[다올 전혜영] 그린인프라/배터리🌞🚗

[자동차/2차전지 Weekly - 다올투자증권 자동차 유지웅, 2차전지/그린인프라 전혜영]

★주간 업종 리뷰: 테슬라, 로보택시 발표 이후 하락

자동차
▶10월 7일~10월 11일 한주간 현대/기아/모비스는 각각 4.9%/2.4%/4.7% 상승해 코스피 대비 모두 아웃퍼폼. 인도 IPO 추진, 환율 상승 등이 업종에 영향주는 변수였으며 주가는 박스권 돌파 시도 양상
▶트럼프 진영은 지난 주 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 오토론 이자에 대한 세액공제할 계획임을 언급. 이에 미국 전통 OEM 주식 일제히 반등 시현
▶테슬라의 로보택시 이벤트 후 주가는 8.8% 하락. 세부적인 자율주행 로보택시 계획 미공개로 최근의 주가하락 기조가 확대. 반대로 Uber는 동 이벤트 후 주가가 10%가량 반등

2차전지
▶10월 7일~10월 11일 한주간 셀 3사는 2.3%, 양극재 3사는 1.3% 상승. lg에너지솔루션 예상 외 호실적 발표로 주가 상승세 이어가다 Tesla 로보택시 발표 실망감으로 하락으로 마감
▶현대차, 중국 제조사들의 LFP 배터리 대비 약 15% 이상 용량을 늘린 ㎏당 300Wh를 내년까지 구현하고 추후 300Wh 초중반대까지 용량을 확대할 예정. 현대차가 LFP 배터리를 직접 설계하고 협력사가 개발을 맡을 전망
▶SNE리서치에 따르면 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 510.1GWh로 전년 동기 대비 21.7% 성장. 반면 국내 3사 점유율은 전년 동기 대비 3.4%p 하락한 21.1%를 기록


★보고서 및 컴플라이언스 노티스 ☞ https://parg.co/lomv

[10/11(금) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶미국 재생에너지 확장 가속화… 골드만삭스·구글, 대규모 투자 및 PPA 체결 (임팩트온)
https://parg.co/lGTo
- 골드만삭스 대체투자 사업부 6000억원 재생에너지에 투자, 브라이트나이트의 태양광, 에너지 저장, 하이브리드 전력 프로젝트를 위한 자금으로 쓰일 예정
- 구글도 435MW 규모의 태양광 프로젝트에 대한 12년 전력 공급 계약 체결

▶IEA, 2030년까지 재생에너지 2.7배 성장… 키워드는 ‘중국’과 ‘태양광’ (임팩트온)
https://parg.co/lGTS
- 2030년까지 5500GW 이상의 재생 에너지 용량이 추가되며, 2.7배 성장이 기대
- 중국과 인도를 중심으로 향후 6년 동안 지난 6년 동안의 3배에 달하는 속도로 진행될 것으로 예상

▶울산 부유식 해상풍력 5개사, 한전과 송전용 전기설비 이용 계약 (투데이에너지)
https://parg.co/lGTK
- 세계 최대 규모인 6GW 부유식 해상풍력발전 송전용 전기설비 이용에 대한 계약을 한국전력공사와 체결
- 한국부유식풍력(오션윈즈·메인스트림·금양그린파워) 1.125GW / 문무바람(쉘·헥시콘) 1.125GW / 해울이해상풍력발전1,2,3 (CIP) 1.5GW / 귀신고래해상풍력발전1,2,3호(코리오제너레이션·토탈에너지스·SK에코플랜트) 1.5GW / 반딧불이 에너지(에퀴노르) 0.75 GW


🚗2차전지
▶LG엔솔 '넥스트스타 에너지', NCMA·LFP·46파이 원통형까지 배터리 라인업 확대 (더구루)
https://parg.co/lGTd
- 내년부터 배터리 셀 공장 가동을 시작하고, 2026년 완전 상업가동에 돌입
- 리튬 공정·화합물 변화 유연히 대응 예정

▶LG화학, CNT 4공장 건설 일시 중지…배터리 생산량 감소 영향 (데일리한국)
https://parg.co/lGTH
- 4공장에서 생산한 CNT를 배터리 업체에 양극 도전재 용도로 공급할 예정이었지만 전기차 캐즘으로 배터리 생산량이 감소하면서 공장 완공이 시급하지 않다고 판단해 건설을 중단

▶트럼프 "취임 시 멕시코 생산 중국車에 1000% 관세" (서울경제)
https://parg.co/lGTU
- 취임과 동시에 멕시코, 캐나다에 USMCA 6년차 재협상 조항을 발동하겠다고 통보 예정
- 중국 자동차 업체들이 멕시코에 건설하는 것을 언급하며 재협상 제시



*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[LG에너지솔루션(373220)/HOLD(하향)/TP 48만원(유지)｜다올 그린인프라·2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

▶ 3Q24 잠정 실적 공시

▶영업이익 4,483억원으로 시장 기대치 소폭 상회하는 실적 시현
- 3Q24 잠정 매출액 6.9조원(YoY -16.4%, QoQ +11.6%), 영업이익 4,483억원(OPM 6.5%, QoQ +129.5%)으로 시장 컨센서스(영업이익 4,191억원)를 소폭 상회하는 실적 기록. IRA AMPC는 4,660억원 반영되었으며, 이를 제외한 영업이익은 -177억원(OPM -0.3%)으로 전분기 대비 적자폭 축소
- 폴란드 공장 가동률 회복(1H24 46%→ 3Q24 약 60%로 추정)으로 고정비 부담이 축소되었으며, 낮아진 원가 반영되며 스프레드 개선되며 전분기 대비 적자폭 축소
- GM의 저조한 전기차 판매로 우려했던 얼티엄셀즈향 출하가 3Q24까지는 견조한 모습을 보이며 이번 분기에도 전 분기에 이어 약 9.7GWh 규모의 판매량 기록

▶Mercedes-Benz향 공급 계약 공시
- 10/8 잠정 실적 공시와 함께 Mercedes-Benz 계열사향 장기 공급 계약도 함께 공시. 2028년부터 2038년까지 11년간 총 50.5GWh 규모의 전기차 배터리를 공급 예정
- 이번 계약 물량은 46파이 원통형 배터리로 추정되며, 이는 현재 동사가 신규 증설 중인 미국 애리조나 원통형 공장에서 생산될 전망. Tesla 외 원통형 전지 첫번째 고객사로 이번 계약을 바탕으로 추후 신규 고객사 확보 기대감 확대

▶적정주가 48만원 유지
- 3Q24까지 이어진 견조한 얼티엄셀즈향 출하(3Q24 누적 약 23GWh) 대비 저조한 GM의 전기차 판매로 4Q24 출하량에 대한 눈높이 낮출 필요. 또한, 유럽 고객사향 출하도 연말 재고 소진 정책 등의 계절적 이슈가 발생할 가능성 있어 3Q24 실적 컨퍼런스콜 이후 실적 추정치 조정 예정
- 최근 가파른 주가 상승으로 인한 상승여력 축소로 투자의견 HOLD로 하향

▶ 보고서 원문 및 Compliance Notice: <https://parg.co/lGW1>


▶ 다올 그린인프라·2차전지 전혜영 채널:
https://t.me/green_hy

[그린인프라 (Overweight)｜다올 그린인프라·2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

★ 3Q24 Preview : 다시 한 번 투자매력 상승 중

▶ 2Q24 시적 발표 이후 주가 조정세를 보이던 전력기기 업종은 3Q24 실적을 앞두고 회복세를 보이고 있음. 3Q24 실적에서도 두자릿수 이상의 수익성을 보여준다면 이러한 랠리는 연말까지 지속될 가능성 높다고 판단. 이에 최선호 업종은 전력기기, 그 중에서도 3Q24 실적 서프라이즈가 기대되는 효성중공업 Top pick 유지

▶ 전력기기 업종은 수익성 높은 잔고를 바탕으로 매출 인식 진행되며 호실적 지속 기대. 태양광 업종은 최근 급락한 모듈 판가로 인해 여전히 수익성 개선은 제한적일 전망

▶ HD현대일렉트릭(BUY, TP 50만원) : 영업이익 1,662억원(OPM 19.4%, YoY +94.6%)으로 영업이익 기준 컨센서스에 부합하는 실적 예상. 비수기임에도 불구하고 가격 인상 효과가 지속될 것으로 예상되어 전력기기 및 해외 법인 부문 실적은 2분기와 유사할 전망

▶ 효성중공업(BUY, TP 48만원) : 중공업 부문 영업이익 978억원 (OPM 13.8%, YoY +34.3%)으로 분기 최대 수익성을 시현하며 시장 컨센서스 상회 기대. 믹스 개선에 따른 수익성 개선이 본격적으로 나타날 전망

▶ 한화솔루션(BUY, 4.2만원) : 영업이익 기준 컨센서스(10/8 현재 -175억원)를 크게 하회할 전망. 기존 당사 추정치 대비 크게 하향한 요인은 신재생에너지 부문에서의 비용 증가. 전분기 대비 모듈 판가는 약 -5% 하락하였으나, 판매량은 35% 증가한 2.1GW 예상


▶ 보고서 원문 및 Compliance Notice: <https://parg.co/lGWN>


▶ 다올 그린인프라·2차전지 전혜영 채널:
https://t.me/green_hy

2024.10.08 11:29:51
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 101조 6,730억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결

계약상대 : Mercedes-Benz 계열사
계약내용 : ( 기타 판매ㆍ공급계약 ) 전기차 배터리 공급계약
공급지역 : 북미 및 기타지역
계약금액 :

계약시작 : 2028-01-01
계약종료 : 2038-12-31
계약기간 : 11년
매출대비 : -%

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241008800163
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/373220
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=373220

2024.10.08 11:21:08
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 98조 5,140억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 68,778억(예상치 : 67,122억)
영업익 : 4,483억(예상치 : 4,191억)
순이익 : -(예상치 : 3,287억)

**최근 실적 추이**
2024.3Q 68,778억/ 4,483억/ -
2024.2Q 61,619억/ 1,953억/ -237억
2024.1Q 61,287억/ 1,573억/ 2,121억
2023.4Q 80,013억/ 3,382억/ 1,903억
2023.3Q 82,235억/ 7,312억/ 4,205억


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241008800150
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=373220

[자동차/2차전지 Weekly - 다올투자증권 자동차 유지웅, 2차전지/그린인프라 전혜영]

★주간 업종 리뷰: 중국 부양책 기대감, EV시장에 집중

<자동차>

▶9월 30일 ~ 10월 4일 한주간 현대차, 기아, 현대모비스 3사 주가는 각각 -5.9%, -6.5%, -2.0%의 주가 수익률 기록. 한국타이어앤테크놀로지의 한온시스템 인수조건 변경으로 주가는 양사 주가도 각각 -8.9%, -5.5% 하락세

▶한국타이어앤테크놀로지 주가 하락의 핵심은 구중인수 가격과 유상증자 가격간의 괴리확대로(1만원 vs 4천원), 주주친화기조가 지난 5월에 발표한 원안 대비해서 더욱 단절되었다는 점에 기인

▶EU의 중국산 전기차에 대한 징벌적 관세 실시. 최대 45.3%까지 11월 1일부터 과세 적용

<2차전지>

▶9월30일~10월 4일 한주간 셀업체 3사는 -2.6%, 양극재 3사는 -2.9% 하락. 8월 이후 반등세를 이어오다 3분기 실적 시즌 돌입하며 부진한 실적에 대한 우려로 소폭 조정세를 보임

▶EU, 중국산 전기차 확정관세안 가결. 이에 따라 기존 일반관세 10%에 더해 최종 관세율은 17.8~45.3%가 되며 이달 31일부터 향후 5년간 적용 예정. 다만, 중국과 협상은 계속할 예정으로 협상 타결 시 확정관세 부과 중단 가능성도 있음

▶도요타, 북미 전기차 공장 생산 시작 시기를 당초 2025년 하반기에서 2026년 상반기로 연기. 이에 따라 도요타의 두번째 미국산 전기차 suv도 생산 계획이 2026년 하반기로 미뤄졌음

★보고서 및 컴플라이언스 노티스 ☞https://parg.co/lGhx

[10/7(월) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶송배전망 모자라 태양광-풍력발전 중단-축소, 1년새 15배로 (동아일보)
https://parg.co/lGN2
- 올해들어 내륙에서만 31번 출력 제어 발생. 7년간 전력 손실액 200억 기록
- 신재생에너지 발전량 증가에도 송배전망, ESS 등 인프라 부족 영향

▶글로벌 풍력 터빈 운영 ·유지 보수 시장 연평균 7% 성장 (투데이에너지)
https://parg.co/lGNT
- 2023년에 171억 달러로 평가, 2030년에 272억 3,000만 달러에 이를 것으로 전망
- 터빈 기술 발전 통해 에너지 출력 개선, 유지 보수 절차 단순화해 자산 효과적으로 관리 지원

▶현대차 수소전기버스 누적 판매 1000대 돌파 (국민일보)
https://parg.co/lGNg


🚗2차전지
▶테슬라, LG엔솔에 4680 배터리 주문…12월 양산 돌입 (전자신문)
https://parg.co/lGNW
- 고객사인 테슬라가 4680 배터리를 발주, 양산이 확정
- 글로벌 경기 침체와 전기차 수요 둔화 등의 이유로 지연됐던 차세대 배터리 사업이 마침내 본궤도에 오를 전망

▶벤츠·폭스바겐·아우디도 '배터리 정보' 공개한다 (노컷뉴스)
https://parg.co/lGNF

▶전기차 배터리 가격 하락세 지속…중국발 공급 과잉에 신규 기업 고전 (글로벌비즈)
https://parg.co/lGNj
- 리튬이온 배터리 셀 시장 규모가 2035년까지 4,000억 달러를 돌파할 것으로 예상하면서도, 가격 하락 추세는 지속될 것으로 전망




*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[10/4(금) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶미국, 中 우회수출 동남아산 태양광 패널에 상계관세 (뉴시스)
https://parg.co/lGrj
- 베트남과 캄보디아, 말레이시아, 태국에서 수입하는 태양광 패널이 보조금을 받는 등 불공정 무역관행과 연관했기에 관세를 적용하기로 예비 결정했다고 발표
- 말레이시아 (9.13%), 캄보디아 (8.25%), 태국 (23.06%), 베트남 (2.85%) 부여

▶MS, 유럽 데이터센터에 최초로 그린수소 도입... 아일랜드 전력 공사와 손잡아 (임팩트온)
https://parg.co/lGrg
- 아일랜드 에너지 공기업 ESB와 협력, 더블린에 위치한 MS의 데이터센터를 친환경 수소 전력으로 구동하는 프로젝트를 시작
- 8주간 최대 250KW의 청정에너지가 공급될 예정

▶중국, 2023년 초 이후 해외 클린 에너지에 1000억달러 (약 132조원) 이상 투자 (뉴시스)
https://parg.co/lGrF


🚗2차전지
▶도요타, 전기車 생산 50만대 축소…북미공장 가동 2026년으로 연기 (한국경제)
https://parg.co/lGra
- 북미 전기차 공장 생산 시작 시기를 2026년으로 연기하고 현지에서 만든 차종을 선보이겠다는 계획도 취소

▶유럽 자동차 업계, 전기차 수요 감소로 '벌금 폭탄' 위기 직면 (글로벌이코노믹)
https://parg.co/lGrW
- 현재 전기차 판매량을 유지할 경우 유럽 자동차 산업은 150억 유로(약 22조 원)의 벌금을 내거나 250만 대 이상의 차량 생산을 중단해야 할 가능성도 존재

▶솔루스첨단소재, 캐나다 퀘벡 주정부로부터 1500억 규모 인센티브 확보 (헤럴드경제)
https://parg.co/lGr1
- 캐나다 최초 전지박 공장 건설 프로젝트에 대한 인센티브 계약을 체결. 연내 캐나다 연방 정부와 추가적인 인센티브 협상도 앞둬
- 2026년 양산, 1차 연산 2만5000톤으로 시작해 총 6만3000톤의 전지박 양산체제를 갖출 계획


*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[2차전지(Neutral)｜다올 그린인프라·2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

★ 셀업체 3Q24 Preview : 눈높이는 계속 낮아진다

▶ 7~8월 글로벌 전기차 판매량은 전년 동기 대비 3.8% 증가에 그친 179만대 기록. 유럽이 2020년 이후 처음으로 전기차 판매량이 전년 동기 대비 역성장을 보인 반면(YoY -21.9%), 북미 시장은 IRA 보조금 효과 및 GM, 현대차그룹 등 Tesla외 OEM 업체들의 EV 판매량이 증가하며 전년 동기 대비 +12.8% 증가한 22.7만대 기록

▶ 유럽의 전기차 보조금 정책 부활 및 2025년부터 강화되는 연비 규제에 따른 전기차 수요 증가 기대감이 반영되며 셀 업체 주가는 최근 두 달간 약 +20% 상승. 하지만 실제 판매량은 역성장을 보이고 있으며, 이는 2차전지 업종 전반적으로 2H24 실적을 하향할 수 밖에 없는 요인. 신규 고객사향 물량이 추가되지 않는 이상 단기간 내 실적 개선을 기대하기 어려움. 지속적으로 눈높이를 낮출 필요. 업종 투자의견 Neutral 유지

▶ LG에너지솔루션(BUY, TP 48만원) : 유럽 공장 가동률 소폭 회복에도 불구하고 AMPC 제외 시 적자 지속 전망. 이에 따라 영업이익 기준 컨센서스 하회 전망. 유럽 고객사 수요 개선 속도가 예상보다 더뎌 2025년까지의 실적 추정치를 하향

▶ 삼성SDI(BUY, TP 44만원) : 소형 전지 출하 급감에 따른 비용 부담 증가로 소형 전지 부문이 적자 전환 예상되어 영업이익 기준 시장 기대치 하회할 전망


▶ 보고서 원문 및 Compliance Notice: <https://parg.co/lGrC>


▶ 다올 그린인프라·2차전지 전혜영 채널:
https://t.me/green_hy

[9/30(월) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶영국, 142년 석탄 발전 시대 막 내려...G7 국가 중 첫 사례 (글로벌이코노믹)
https://parg.co/lmnM
- 마지막 석탄화력발전소인 '랫클리프온소어'의 가동을 중단
- 현재 재생에너지는 영국 전력 공급의 절반 이상을 차지하며, 가스 발전 비중도 꾸준히 증가

▶RPS 일몰 후 정부입찰 전환 시 3년 과도기 둔다 (이투뉴스)
https://parg.co/lmnh
- 정부주도 입찰제를 도입할 때 기존 RPS와 새 제도가 공존하는 3년 내외의 과도기 둘 예정
- 기존 RPS를 정부가 매년 원별 신규설비 목표량을 정한 뒤 입찰을 받아 가격·비가격지표로 20년 장기고정계약 물량을 낙찰하는 정부주도 입찰제로 전환키로 하고 관련 법제 정비를 검토

▶COP29 앞두고 기후목표 공개하는 국가들…주요국은 화석연료 생산 늘어 (임팩트온)
https://parg.co/lmBc
- 1.5°C를 줄이기 위해 2035년까지 전 세계적으로 석유 및 가스 생산을 43% 감축할 것을 요구
- 다만, COP29 개최국에서 2035년까지 석유 및 가스 생산량 33% 늘릴 예정이라는 전망도 존재


🚗2차전지
▶세계 1위 배터리업체 中 CATL 공장 화재 (한국경제TV)
https://parg.co/lmns
- 4540평 Z공장에서 화재. 현재까지 인명 피해는 없어

▶전기차서 배터리 소유권 분리…현대차 '교체 서비스' 탄력 (서울경제)
https://parg.co/lmnV
- 전기차 배터리 교체 시장 규모 2030년 366억 달러 전망
- 자동차에 묶여 있던 배터리 소유권을 독자적으로 인정하는 것이 골자

▶스웨덴 배터리 사절단, 에코프로 포항캠퍼스 방문 (라이센스뉴스)
https://parg.co/lmBK
- 자국 내 배터리 산업 육성과 생태계 구축을 위해 에코프로 사례를 벤치마킹할 목적
- 양극소재 제조 공정 시스템인 '클로즈드 루프 시스템(CLS)'에 대해 높은 관심. 하이니켈 삼원계 배터리 기술을 비롯해 리사이클 등에도 각별한 관심



*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[자동차/2차전지 Weekly - 다올투자증권 자동차 유지웅, 2차전지/그린인프라 전혜영]

★주간 업종 리뷰: 현대기아와 국내 배터리 업체와의 밀월 시작

<자동차>

▶9월 23일 ~ 9월 27일 한주간 현대차, 기아, 현대모비스 3사 주가는 각각 1.6%, -0.8%, -0.9% 반등. 코스피 대비로는 대체로 언더퍼폼 했으나, 섹터 자체는 강보합 흐름 지속

▶현대차의 인도 IPO 승인. 약 30억 달러 규모의 구주매출 발생 예정

▶현대차/현대제철/에코프로비엠 간 협업으로 LFP 배터리 양극재 개발 결정. 완성차는 27년부터 안성 연구소에서 1~2Gwh수준의 자체 생산능력도 갖출 계획. 한편 SK온 미국 생산 배터리의 현대차 공급이 오는 10월 시작

<2차전지>

▶독일의 보조금 부활 검토, 미국 금리 발표 이후 2차전지 업종 주가 반등세 지속 중. 하지만, 3분기 실적 기간을 앞두고 있는 현재 3분기 실적 추정치 하향 조정세를 대비해야한다는 판단

▶SK온, 연내 손익분기점 달성 목표이나 공장 가동률 하락으로 적자 지속 중. 이에 경영 효율을 높이고자 희망퇴직 진행 예정

▶유럽연합, 중국산 수입 전기차에 최대 45%의 관세를 부과할지를 놓고 10월 4일 투표를 실시할 계획. 의결되면 11월부터 5년 동안 중국 전기차에 약 35%의 추가 관세를 부과하게 됨


★보고서 및 컴플라이언스 노티스 ☞https://parg.co/lm7J

[9/27 (금) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶블랙록, 아시아 AI 인프라 투자 박차... 데이터 센터 물 수요 향후 5년 내 2배 증가할 것 (임팩트온)
https://parg.co/lmg6
- 데이터센터 냉각 목적으로 물 수요 향후 5년 동안 2배, 10년 동안 아시아 태평양 전역에서 50% 증가할 것

▶한전, 화력발전 팔아 2500억 이상 마련, 그린수소-재생에너지 ‘투자’ (데일리한국)
https://parg.co/lmg5
- 필리핀, 요르단 등 4개 발전을 매각 예정, 2500억 자금 확보 후 해외자산 포트폴리오를 그린에너지 중심으로 전환할 계획
- 한전전력그룹에 속한 5개 발전자회사도 인도네시아 석탄광산 개발회사인 ‘바얀’사의 보유 지분을 매각 계획

▶아시아 최대 978㎿ 규모 계통안정화용 에너지저장장치 준공 (뉴스원)
https://parg.co/lmgP
- 8300억 원을 투입해 전력변환장치 978㎿, 배터리 889Wh 등 설비를 구축
- 전력망 건설 지연에 따른 발전제약을 완화(최대 1GW) 시키고 향후 전력망 건설이 완료된 이후에는 주파수 조정용으로 활용될 예정


🚗2차전지
▶포스코퓨처엠, GM 합작 양극재공장 완공 연기…"시장상황 때문" (ZDNET Korea)
https://parg.co/lmgS
- 기존 투자 종료일 이달 30일까지이었으나 현지 여건과 시장환경 변화의 영향으로 일정 조정

▶현대차·기아, ‘LFP 배터리 양극재’ 새 제조 공법 개발 (이노코미스트)
https://parg.co/lmgZ
- 현대제철, 에코프로비엠과 함께 LFP 배터리 양극재 기술 개발 과제에 착수

▶전기차 캐즘에 SK온, 창사 후 첫 희망퇴직 (전자신문)
https://parg.co/lmgu
- 희망퇴직 신청 대상자는 2023년 11월 이전 입사자로 확인
- 연봉의 50%와 단기 인센티브를 지급할 계획



*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[9/24(화) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶빚 122조인데 전기료 일단 동결…"전력망 구축 실기 우려" (서울경제)
https://parg.co/lmto
- 4분기 최종 연료비조정단가를 현재와 같은 ㎾h당 5원으로 유지
- 연료비조정요금을 제외한 기본요금·전력량요금·기후환경요금 등 나머지 구성 요소에 대해서는 별도의 관계부처 협의를 거쳐 조정 여부와 시기, 조정 폭 등을 최종 결정할 계획

▶한수원, 체코와 손잡고 유럽 청정수소 사업 진출 (세계일보)
https://parg.co/lmtS
- 원자력 청정수소 생산기술 개발 및 생산사업 협력, 기타 수소 분야(연료전지 등) 기술개발 및 사업지원, 수소 분야 정책·규제 개선 및 정보 교류(포럼 및 세미나) 등에 적극 협력해 글로벌 청정수소 시장에서 경쟁력을 강화해 나간다는 계획

▶글로벌 풍력발전 기업 CIP·COP "제주에 투자할 수 있다" (연합뉴스)
https://parg.co/lmM1
- 제주도, 덴마크가 추진하는 원스톱 샵 시스템과 비슷한 시스템을 가동하기 시작
- 대규모 해상풍력과 그린수소 생산 확대하려는 제주에서 새로운 부가가치 창출 가능할 전망


🚗2차전지
▶유럽 최대 배터리기업 노스볼트 직원 20% 감원키로 (연합뉴스)
https://parg.co/lmMI
- 스웨덴 내 인력 1,600명을 감원
- 스웨덴 북부 셸레프테오의 공장 확장 계획도 전면 중단

▶에코프로, 中 GEM과 협력 확대…글로벌 배터리 소재 시장 '게임 체인저' (영남일보)
https://parg.co/lmtU
- 에코프로씨엔지가 다음 달 중순 중국 GEM과 기술 교류를 추진 중

▶SK온, 내달 각형 배터리 파일럿 라인 구축 (디일렉)
https://parg.co/lmtd
- 이번 파일럿 라인은 양극과 음극 탭이 배터리 위쪽에 있는 톱 탭 구조
- 에너지 밀도가 높은 사이드 탭 구조 배터리는 아직 개발 중


*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[자동차/2차전지 Weekly - 다올투자증권 자동차 유지웅, 2차전지/그린인프라 전혜영]

★주간 업종 리뷰: 빅컷 발표 후 주가 반등

자동차
▶9월 19일 ~ 9월 20일 한주간 현대차, 기아, 현대모비스 3사 주가는 각각 5.7%, 5.1%, 0.0% 상승. 0.7% 상승한 코스피 대비 완성차 주가흐름이 뚜렷한 강세. 추석 이전과는 완전하게 다른 양상
▶Fed의 50bp 기준금리 인하 발표 이후, 글로벌 자동차 수요회복에 대한 기대감 형성. 빅컷 발표 다음날 테슬라의 경우도 주가 7% 반등. 현대차는 GM과의 협업도 발표 이후에도, 추석기간에는 웨이모와의 협업도 발표한 상태
▶폭스바겐은 중국 난징공장 폐쇄 발표. VW은 중국내 3백만대 수준의 판매량 유지 가운데, 상반기 역성장 시작

2차전지
▶본격적인 프리뷰 시즌에 앞서 2차전지 업종 주가는 횡보세를 보이다, 미국의 금리 인하 발표 이후 수요 개선 기대감이 주가에 반영되며 소폭 반등. 수요 회복세가 아직 숫자로 보여지는 단계는 아니지만 3분기 수요 저점 기대감이 반영되고 있음
▶8월 유럽 전기차 판매량은 92,627대로 전년 대비 -43.9% 급감했으며, 이에 따라 전기차 침투율도 14.4%로 축소. 독일이 YoY -68.8%, 프랑스가 -33.1% 감소했기 때문. 이러한 전기차 수요 둔화에 따라 자동차 제조업체들은 CO2 감축 기준 완화를 요구
▶GM, 미시간주 본사 인근에 LFP 전기차 배터리 제조라인을 증설할 계획으로 관련 설비 발주 시작. 단종한 쉐보레 볼트를 2026년 재출시할 계획으로 이에 탑재되는 배터리 생산을 추진하는 것으로 보임



★보고서 및 컴플라이언스 노티스 ☞https://parg.co/lmsH

[9/20(금) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶상반기 글로벌 풍력 터빈 주문량 23% 증가 91.2GW 기록 (투데이에너지)
https://parg.co/lm5M

▶영국, 재생에너지 공급 과다로 가스복합발전소 가동시간 최저 기록 (임팩트온)
https://parg.co/lmrB
- 2024년에는 가장 수익성이 높은 시간대에도 가스복합발전소(CCGT) 용량의 절반만이 전력망과 연결된 상태
- 2030년까지 가스복합발전소 최소한으로 운영 목표

▶바이든 행정부, 정권 교체 전 IRA 보조금 80% 사용 전망 (임팩트온)
https://parg.co/lm5H
- 지금까지 기후와 청정에너지 등의 프로젝트에 900억달러(약 120조원)의 보조금을 지급. 2025년 이전에 전체 보조금의 80% 이상을 지급할 것으로 예상
- 트럼프 후보의 주장은 대통령의 권한 밖이므로 미지급 보조금을 용도 폐기할 수 없다는 게 백악관의 입장


🚗2차전지
▶GM, 자체 배터리 생산라인 구축 착수 (전자신문)
https://parg.co/lmr2
- 미시간주 본사 인근에 전기차 배터리 제조라인을 만들기로 하고 관련 설비 발주를 시작
- 보급형 전기차에 들어갈 LFP 배터리를 생산할 전망

▶SK이노 합병 청신호 켜졌다 (SBS Biz)
https://parg.co/lmrT
- 13일까지 행사한 주식매수청구권 규모 3,300억원 (매수 청구 한도 8000억원)
- 한도를 크게 밑돌면서 합병 법인 출범 순조롭게 이루어질 전망

▶LG엔솔, '게임체인저' 건식 전극 공정 구축…"28년부터 생산 계획" (뉴시스)
https://parg.co/lmrn
- 올해 4분기 중 오창 에너지플랜트에 건식 전극 공정 파일럿 라인 구축 완료


*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[9/13(금) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶尹대통령, 19일 체코 방문.."원전 넘어 전방위 협력 협의" (파이낸셜뉴스)
https://parg.co/lY7P
- 원전 설비 관련 현장을 찾는 등 이번 방문을 통해 다양한 범위의 양국간 협력을 제도화하는 MOU를 체결

▶두산에너빌리티, 10㎿급 풍력발전기 국산화 추진 (파이낸셜뉴스)
https://parg.co/lY7s
- 발전공기업 4사 및 풍력 전문 중소기업과 '한국형 초대형 풍력발전시스템 공급망 원가절감 기술개발 국책과제'를 추진하기 위한 협약을 체결
- 10㎿급 풍력발전기 기술 개발에 협력해 내년까지 부품 국산화율을 70%로 확대하고, 2027년 이후 해상풍력 공공단지와 연계해 실증을 추진

▶8년만에 새 원전, 신한울 3·4호기 짓는다 (동아일보)
https://parg.co/lY7h
- 2017년 건설 중단 후 재개. 3호기는 2032년, 4호기는 2033년 준공 목표
- 10년 이상 지속적으로 일감 공급. 국내 원전 생태계 재도약 기대


🚗2차전지
▶GM 캐나다공장서 싼타페 생산 가능…배터리 소재도 공동구매 (한국경제)
https://parg.co/lY7u
- 승용차, 상용차 공동 개발 및 생산 / 공급망 공동 관리 / 친환경 에너지 기술 공동 개발 핵심 협력 분야로 선정
- 배터리 소재, 철강재 등 주요 부품 공급망을 공유, 주문을 함께 넣는 방안도 협상 중
- 운영하는 공장에서 상대방 차량을 대신 생산하는 방안도 포함

▶미국 하원, 중국을 타겟으로 전기차 세액 공제를 제한하는 법안 통과 (US News)
https://parg.co/lY7Z
- 중국산 재료/ 부품에 대한 정의 강화, 미국 전기차 세액 공제 받을 수 없게 만드는 법안 통과

▶EU, '판매가 하한선' 中 전기차업체들 제안 공개거부 (연합뉴스)
https://parg.co/lY73
- 중국 전기차업체들이 유럽연합이 부과할 고율의 관세를 내지 않는 조건으로 유럽 내 판매가격 하한을 정하겠다고 제안했으나 EU는 이를 공개적으로 거부



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[9/11(수) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶원전·신재생 확대로 온실가스 배출 2년 연속 줄었다 “GDP와 탈동조화 뚜렷” (중앙일보)
https://parg.co/lYIb
- 2023년 국가 온실가스 배출량 전년 대비 4.4% 감소
- 무탄소 발전인 원전과 신재생에너지 발전량 증가 영향

▶한전, GE와 초고압직류송전 사업 맞손...해외 시장 동반 진출 추진 (더구루)
https://parg.co/lYIE
- 한전, GE 그리드 HVDC 사업 MOU 체결
- 11월부터 협력 본격화. 전류형 대용량 HVDC와 노후설비 대체 사업 추진

▶2030년까지 광역버스 25% 수소버스로 보급 (ZDNET Korea)
https://parg.co/lYIR


🚗2차전지
▶에코프로이노베이션-씨엔지 합병 추진 (중부매일)
https://parg.co/lYIU
- 자세한 합병 방법, 일정, 합병법인 관련 사항은 각 사 이사회에서 결정될 예정
- 핵심 원재료의 전체 생애주기를 아우르는 통합 법인을 설립할 예정

▶LG에너지솔루션, LFP 롱셀 적용한 최대 5.1MWh ESS 출시 (이투뉴스)
https://parg.co/lYIG
- 고용량 LFP 롱셀을 적용한 컨테이너형 모듈 ‘New Modularized Solutions’을 배치
- 2025년부터 미국 현지에서 생산 예정. 이전 모델 대비 에너지 밀도 21% 향상

▶캐나다, 전기차 이어 中광물·배터리·태양광 관세인상 검토 (이데일리)
https://parg.co/lYIf
- 중국산 핵심 광물 제품, 배터리, 태양광 제품, 반도체 등에 대한 관세 인상을 검토
- 이들 품목의 잠재적인 관세 인상에 대한 30일 간의 의견수렴 기간을 시작



*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[9/10(화) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶나스닥, IRA 세금 공제 거래 플랫폼 마련...올해 거래량 34조원 도달 (임팩트온)
https://parg.co/lYiw
- 거래 유형은 지난 1월 기준으로 보고된 거래의 95%가 풍력, 유틸리티 규모의 태양광 또는 에너지 저장 프로젝트
- 2023년에는 PTC와 ITC 각각 평균 94센트와 92센트였으나 올해는 95센트, 92.5센트로 크레딧 가격도 상승

▶이탈리아, 35년 만에 '탈원전' 폐기…소형모듈원전 개발 (한국경제TV)
https://parg.co/lYLU
- 이탈리아 정부가 SMR 개발을 위해 자국 에너지 업체인 안살도 뉴클레아레와 에넬, 영국 원자력 기술 회사인 뉴클레오 등과 초기 협상 중
- SMR 개발을 뒷받침하기 위한 입법도 준비 중

▶한수원, 세계 최초 '300kW급 중저온형 SOFC 시스템 실증 운전' 착수 (컨슈머타임스)
https://parg.co/lYLY
- 이번 운전을 시작으로 앞으로 2,000시간에 걸친 장기 테스트를 실시할 예정
- 기존 SOFC 제품과 동등한 전기효율을 가지면서도 약 200℃ 낮은 온도에서 작동하기 때문에 제품 수명이 길어져 차세대 연료전지로 주목

🚗2차전지
▶삼성SDI, 편광필름 사업 中헝메이에 매각 (헤럴드경제)
https://parg.co/lYia
- 편광필름 사업을 중국 화학소재업체 헝메이 옵토일렉트로닉에 매각하는 협상을 진행 중으로, 조만간 주식매매계약을 체결할 예정
- 비주력 사업 매각을 통한 자금 조달로 자동차용 2차전지 투자 확대에 나서는 전략으로 풀이

▶테슬라에 공급 日 파나소닉 "차세대 4680 배터리 양산준비 완료" (연합뉴스)
https://parg.co/lYig
- 최종 평가가 끝나는 대로 즉시 생산을 시작할 예정

▶노스볼트, 전기차 부진에 대규모 구조조정 착수 (엠투데이)
https://parg.co/lYiB
- 유럽과 미국의 일부 주요 시설 폐쇄, 매각, 통합. 인력 감축 예정
- 회사 투자 계획 재검토 진행, 스웨덴 중부 산업단지 부지도 매각



*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.

[9/9(월) 그린인프라/2차전지 News Update｜다올 그린인프라/2차전지 전혜영 ☎2184-2311]

🌞신재생
▶고려아연·한화솔루션, 태양광 폐패널 재활용 맞손 (디지털타임스)
https://parg.co/lYtk
- 태양광 패널의 자원순환 경제 시스템 구축을 목표로 한국을 포함한 글로벌 시장에서 협업할 계획
- 구체적인 활동으로는 태양광 패널의 수집과 운송, 패널 분해 자동화 장비 개발, 유가물 회수, 재활용 소재의 내재가치 극대화 등을 추진

▶폴란드, 2030년 재생에너지 56% 달성 목표..."변화 안하면 비용 더 든다" (임팩트온)
https://parg.co/lYtJ
- 지난 2월 발표된 50%보다 높은 수치
- 목표 달성을 위해, 폴란드는 총 275조원의 대규모 투자를 계획

▶바이든 대통령, 농촌 전기화에 10조원 투입 발표……뉴딜 이후 최대 규모 (임팩트온)
https://parg.co/lYtI
- 청정 에너지 프로젝트와 전력망 인프라 업그레이드에 자금을 투입하여, 농촌 지역의 전기 요금을 낮추고 전력망의 안정성을 강화할 예정
- 미국의 에너지 독립성을 높이고 양질의 일자리를 창출하며, 국가 전력망의 회복력을 강화할 것으로 예상


🚗2차전지
▶전기차 안 팔리는데 미국 노조까지…LG엔솔·SK온, 임금압박에 골치 (디지털타임스)
https://parg.co/lYtp
- 얼티엄셀즈 2공장 직원 1000명 중 대다수 UAW에 가입. 조만간 지역 단위의 임금협상 절차 돌입 예정
- 블루오벌 SK에도 노조 결성 추진 계획

▶日 토요타·닛산 등 전기차 배터리에 9조원 투자 (전자신문)
https://parg.co/lYt3
- 2028년까지 1조엔 배터리 부문에 투자 예정
- 3500억엔은 일본 정부가 보조금 형태로 제공

▶포스코퓨처엠, 5000억 음극재 공장도 투자 포기? (딜사이트)
https://parg.co/lYtV


*위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.