* (2차 전지) 2024년 연간 전망 - 산넘어 산
[Review] 2024년 CHASM의 시대, PQC의 부진
글로벌 전기차 관련 업체들의 주가는 YTD 기준 약 -30% 수준의 하락. 실적부진에 따라 매출액은 2024F -28%, 영업이익률은 2022년 하이싱글 수준에서 2024F +2%로 낮아진 상황이다. 2024년 누적 글로벌 전기차 판매량은 1,138만대(YoY +17%)로 과거 성장률대비 둔화가 이어지고 있으며 원재료 가격은 하락으로 판가와 영업이익에 부정적인 영향을 주며 높은 가격의 재고를 일년간 털어내며 재고 평가손실이 실적에 악영향을 미치고 있다.
[2025년 산넘어 산] 트럼프 2기, 보수적 대응이 필요
트럼프는 전기차 보조금을 폐기할 것이라는 발언으로 전기차 산업정책 변화를 예고하고 있다. 공화당은 확보된 연방상원 53석을 이용하여 조정(reconciliation)을 통해 기존 IRA법안을 변경할 것으로 예상하나 공화당 지역구에 높은 269조달러의 투자가 진행ㆍ예정된 만큼 관련 예산 폐지보다는 축소 또는 상한선 설정에 가능성을 높게 두고 있다. 다만 트럼프 1기 예측이 불가능했던 정치적 행보를 감안할 시 해당 법안의 진행여부를 면밀히 파악해야 할 것이며 보수적인 대응이 필요한 시점이라고 판단한다.
[위기에서 찾는 기회] 각자도생이 필요
2025년 전기차 출하량 1,715만대 (+13% YoY, 침투율 19%)를 전망. 유럽경기는 더 이상 악화되기 어렵고 소매판매 지수가 개선 중이며 2025년부터 강화되는 EU의 CO2 배출 규제(기존 115.1g/km →'25년 이후 93.6g/km)로 소폭 개선을 전망한다. 2차전지 판가와 영업이익에 영향을 주는 원재료 가격은 하향 안정화 지속 중으로 원재료 역래깅 및 재고평가 손실에 따른 실적 악영향은 마무리 될 것으로 판단한다. 2차전지 산업 투자의견은 Neutral, 최선호주는 엘앤에프((066970)제시. 정책적 불확실성이 팽배한 상황으로 보수적 대응이 필요한 시점이라고 판단하며, 트럼프 2기에서 가장 수혜를 보는 테슬라의 성장동력 확보와 2025년 긍정적인 판매량 가이던스로 엘앤에프의 수혜가 전망된다.
보고서 링크 : https://www.iprovest.com/upload/research/report/idxnews/20241120/20241120_B45_20190031_407.pdf
(링크 에러시 홈페이지를 통해 보고서 확인)