1520International.com

☑️ Скорость ввели в правовое поле

▶️Депутаты Государственной думы РФ приняли законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте» и статьи 2 и 81 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

▶️О том, какие изменения необходимо внести в законодательную базу, и о принятии новых нормативных актов при реализации проекта строительства ВСМ наш разговор с заместителем председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Анатолием Лесуном.

Полный текст интервью 📱 на сайте 1520International

Фото: 123RF / LegionMedia

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

ИЭРТ на II-ом Астраханском международном форуме «МТК Север-Юг – Новые горизонты»

В период 13-15 ноября 2024 г. в Астрахани состоялся II-ой Астраханский международный форум «МТК Север-Юг – Новые горизонты».

Участие в мероприятиях форума принял заместитель генерального директора АО «ИЭРТ» Алексей Анатольевич Замковой с докладом в рамках сессии «Предложения логистических компаний России, Ирана, стран СНГ, Азии и Африки».

Участники сессии обсудили существующие возможности и ограничения маршрутов МТК «Север-Юг», в том числе пропускные способности железнодорожной инфраструктуры и пограничных переходов, а также мощности портов Ирана и объектов терминально-складского комплекса.

В своем докладе «О перспективах развития и роль железнодорожной инфраструктуры МТК «Север-Юг» в обеспечении перевозок внешнеторговых грузов России» Алексей Анатольевич подчеркнул актуальность развития международных транспортных коридоров в современных геополитических условиях, а также отразил:
▪️вопросы трансформации географической структуры экспорта России;
▪️оценки грузовой базы МТК «Север-Юг»;
▪️мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры коридора, необходимые для обеспечения потенциальных объемов грузовых перевозок.

В рамках мероприятия также обсуждались вопросы, касающиеся спроса на российские товары в ареале МТК «Север-Юг», реализации новых международных проектов с участием регионов России, финансовые схемы движения трансграничных платежей и страхования грузов.

В форуме приняли участие представители более 300 компаний из России, стран СНГ, Ближнего Востока, Южной Азии, Восточной Африки, Ирана и Индии.

РЖД совместно с «Атомфлотом» развивают мультимодальные перевозки ▶️ с использованием Северного морского пути как альтернативы доставки экспортных грузов.

Об этом сообщил первый заместитель гендиректора РЖД Сергей Павлов на круглом столе «Эффективная мультимодальная логистика: горизонты будущего» в рамках форума «Транспорт России».

Подробности 🔴 в сюжете РЖД ТВ

В Москве состоялась двусторонняя встреча руководителей транспортных ведомств Казахстана и России Марата Карабаева и Романа Старовойта

🔵В ходе встречи главами транспортных ведомств подчеркнута важность взаимодействия в транспортной сфере в русле ранее достигнутых договоренностей.

🔵Особое внимание было уделено вопросам подписания двусторонних документов в преддверии государственного визита Президента РФ В.В. Путина в Республику Казахстан, развитию международных автомобильных перевозок, расширения географии полетов, изучения создания новых транспортных коридоров и др.

Также отмечен стабильный уровень объема перевозок в сфере железнодорожного и автомобильного транспорта между странами составивших 110 млн тонн.

✔️По итогам переговоров, сторонами выражена готовность к дальнейшему углублению сотрудничества в сфере транспорта, что поспособствует дальнейшему укреплению стратегического партнерства между Казахстаном и Россией.

Сергей Дубина – о важности выстраивания эффективной логистики на всем пути следования по международным транспортным коридорам

Основные тезисы выступления замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Сергея Дубины на пленарной дискуссии Транспортной недели в Москве.

▫️C каждым годом возрастает важность международных транспортных коридоров для развития торгово-экономического сотрудничества между странами.

▫️На фоне увеличения объемов перевозок между Азией и ЕАЭС все более актуальной становится задача увеличения пропускной способности международных транспортных коридоров.

▫️Совместно с российскими партнерами Беларусь реализует проекты по развитию портовой инфраструктуры РФ, а также участков железнодорожной инфраструктуры в направлении портов.

▫️Беларусь развивает мультимодальные перевозки грузов, в том числе в рамках МТК «Север-Юг».

▫️В 2024 году наша страна присоединилась международной инициативе по формированию МТК «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан» и планирует подписать с Пакистаном соглашение по автомобильным перевозкам грузов.

▫️Вступление Беларуси в ШОС расширяет перспективы экономического сотрудничества со странами мирового сообщества.

#ТРАНСПОРТНАЯ_НЕДЕЛЯ🇷🇺#МТК

🇧🇾@mintransbelarus

🥳 Отмечаем День работника транспорта!

Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.

Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.

Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.

С профессиональным праздником, коллеги!

☑️ Маршруты и сервисы, открытые в текущем году

▶️В течение 2024 года операторы и логистические компании продолжили запускать новые железнодорожные маршруты и мультимодальные сервисы. Этому способствует открытие новых транспортно-логистических комплексов, растущий спрос на перевозку грузов в контейнерах и открытие агентской сети компаний за рубежом.

▶️В конце октября АО «РЖД Логистика» завершило строительство путей необщего пользования для нового логистического комплекса им. Дэн Сяопина, расположенного на территории ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Проект реализован в рекордно сжатые сроки – строительно-монтажные работы длились всего один год. Грузооборот контейнерного терминала составляет 100 тыс. контейнеров, или 2,4 млн тонн грузов в год.

▶️Дочерняя компания холдинга «РЖД» – «РЖД Бизнес Актив» – в этом году использовала инфраструктуру Находкинского морского торгового порта (МТП) для открытия нового сервиса. В июне компания запустила публичный мультимодальный сервис из китайского порта Нинбо в Москву через инфра-структуру Находкинского МТП.

▶️Мультимодальный терминал на территории ТЛК «Южноуральский» стал отправной точкой двух новых регулярных сервисов по разным направлениям. В конце апреля АО «РЖД Логистика» и ООО «Сухой Порт Южноуральский» организовали с терминала отправку первого агроэкспресса из России в Индию по восточному маршруту международного транспортного коридора Север – Юг.

▶️Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в ГК «Дело») в конце октября объявил об открытии регулярного сервиса по доставке сборных грузов из Израиля в Россию. Товарные партии будут консолидироваться на складе в порту Хайфа, после чего их отправят в крупнотоннажных контейнерах регулярным линейным сервисом компании-партнёра на морской терминал ГК «Дело» в Новороссийске.

Подробности 📱 на сайте 1520International

Фото: Александр Саверкин / ИД «Гудок»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ Завершилась реконструкция грузового терминала Наушки в рамках развития железнодорожного погранперехода между РФ и Монголией.

▶️На территории комплекса обустроена новая контейнерная площадка, реконструированы подкрановые пути. Построены крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. кв. м, административные здания, обновлены системы освещения и видеонаблюдения. «Проведённая модернизация не только повысит производительность перегрузочного комплекса, расположенного на пограничной станции, но и ускорит оборот грузовых вагонов, подлежащих досмотру», – сообщили в Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом.

▶️В результате реконструкции количество мест для таможенного досмотра увеличилось в два раза – до 12 вагонов. Общий объём перевозок через погранпереход Наушки – Сухэ-Батор за январь – октябрь увеличился на 7%. Всего через границу двух стран по железной дороге в экспортно-импортном сообщении прошло почти 8 млн тонн грузов.

▶️За 10 месяцев из России в Монголию отправлено 2,7 млн тонн экспортных грузов, что на 18% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Транзитом через территорию Монголии в КНР – 2,9 млн, что соответствует уровню 2023-го. В импортном сообщении из Китая в РФ через Монголию отправлено 1,3 млн тонн грузов (увеличение на 6%).

Фото; Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ Россия и Иран ведут переговоры о строительстве железной дороги стандарта 1520

▶️О ведущихся переговорах сообщил на совещании с президентом Ирана Масудом Пезешкианом посол страны в России Казем Джалали. Планируемая трасса должна соединить город Парсабад на ирано-азербайджанской границе с портом Бендер-Аббас в Персидском заливе.

▶️Примечательно, что информация была обнародована пресс-службой иранского президента. Ранее факт переговоров о строительстве трансиранской железной дороги с широкой колеёй не афишировался по просьбе иранской стороны.

▶️Планы по строительству трансиранской дороги не отменяют проекта по сооружению участка Решт – Астара, который должен обеспечить сквозное железнодорожное движение через территорию Ирана по колее 1435. Соглашение о его строительстве Россия и Иран подписали в мае 2023 года. На упомянутом совещании президент Ирана Масуд Пезешкиан поручил ускорить создание маршрута.

Подробности 📱 на сайте 1520International

Фото: www.adventureiran.com

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

За 10 месяцев 2024 года Белорусская железная дорога перевезла рекордное количество контейнеров

Подписывайтесь 🚂@belrw_official

☑️ Проектная мощность терминала в Забайкальске составит до 250 тыс. ДФЭ в год

▶️Компания «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск» стала резидентом территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Забайкалье». Новый статус позволит ускорить строительство терминала в Забайкальске на границе с Китаем.

▶️АО «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск», дочернее общество «РЖД Бизнес Актив», созданное год назад для строительства контейнерного терминала на границе с КНР, получило статус резидента ТОР по итогам подписания в начале ноября 2024 года соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Совокупный объём инвестиций компании в строительство нового терминала оценивается в 12 млрд руб.

▶️По словам директора «КРДВ Забайкалье» Дины Архипенко, инвестор получает поддержку на всех этапах реализации проекта. А статус резидента ТОР предоставит налоговые льготы и административные преференции, возмещение части затрат, направленных на создание инфраструктуры.

▶️Проектная мощность терминала в Забайкальске составит до 250 тыс. ДФЭ в год, он разместится вблизи одного из самых загруженных погранпереходов Забайкальск – Маньчжурия. Как полагает директор по грузовому транспорту и логистике Центра экономики инфраструктуры Игорь Смирнов, спрос на перевозки через Забайкальск сохраняется на достаточно высоком уровне, но «может быть сильно ограничен без дальнейшего развития терминальной инфраструктуры на границе с КНР».

▶️По словам генерального директора «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск» Дмитрия Ботанина, новый терминал на погранпереходе Забайкальск – Маньчжурия будет способствовать увеличению грузопотоков международного транспортного коридора Восток – Запад.

▶️Решение о резидентстве «РЖД Бизнес Актив – Забайкальск» принято в продолжение реализации соглашения, которое было подписано в сентябре 2024 года в рамках Восточного экономического форума, между КРДВ и компанией «РЖД Бизнес Актив» для осуществления проекта строительства железнодорожного контейнерного терминала на станции Забайкальск.

▶️С тех пор Минвостокразвития России, КРДВ и региональные власти совместно с АО «РЖД Бизнес Актив» провели работу по расширению границ ТОР «Забайкалье», что в том числе позволило предоставить инвестору статус резидента.

Фото; erdc.ru

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Иран ▶️ Создание и развитие железных дорог

▶️ Продолжаем цикл публикаций в рубрике «Исторические хроники»- об истории создания и развития железных дорог в странах БРИКС. Свежий выпуск - о развитии железнодорожного транспорта в Иране.

▫️ Первая железная дорога в Персии (прежнее название Ирана) была построена на правах концессии «Анонимным обществом железных дорог и трамваев» из Бельгии в 1888 году между Тегераном и усыпальницей Шаха Абдул-Азима в Рее. Это были времена правителя-реформатора Насера ад-Дин Шаха Каджара, стремившегося приобщить Персию к европейской цивилизации.

▫️С восшествием на персидский престол пророссийски настроенного Мохаммед Али-шаха в 1907 году заметно укрепляются связи страны с Российской империей. В том числе была достигнута договорённость о строительстве железной дороги от Джульфы на персидско-русской границе до города Тавриза (Тебриза).

▫️В 1908 году было создано «Общество Тавризской железной дороги». Линия протяжённостью 148 км с шириной колеи 1524 мм строилась с участием русских инженеров в непростых условиях – изыскания проходили во время гражданской войны 1908–1909 годов в Персии, закончившейся свержением Мохаммед Али-шаха, а завершено строительство было уже в Первую мировую войну

▫️26 февраля 1921 года, согласно договору «О дружбе» между РСФСР и Персией, участок пути от государственной границы до Тебриза был безвозмездно передан большевиками в полную и исключительную собственность иранскому народу.

▫️Эксплуатировалась она совместно СССР и Персией (с 1935 года получившей официальное название «Иран») до 1942 года, когда советское правительство сочло нецелесообразным дальнейшее участие в проекте.

▫️Следующая железная дорога была построена англичанами в 1920–1921 годы, во время фактической британской оккупации страны, между городами Захедан и Мирджаве с выходом на сеть железных дорог Британской Индии. Протяженность дороги составила 94 км, а колея на ней по сей день «индийская», то есть 1676 мм.

▫️Таким образом, к середине двадцатых годов XX века в Персии существовало три не связанных друг с другом железнодорожных участка различной ширины колеи. Однако в 1925 году парламентом страны был принят план развития железных дорог. Его главной задачей было соединить магистральной линией побережье Каспийского моря с Персидским заливом.

▶️Сегодня в фокусе внимания новой рубрики «Пространство БРИКС. Исторические хроники» самые значимые события в истории создания и развития железных дорог Ирана (полная версия).

Совместный проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).

Фото: 123RF/Legion-Media

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

📆 Чем запомнилась прошлая неделя⁉️ Самые заметные события в транспортно-логистической отрасли – в нашем свежем дайджесте

▶️ Пространство БРИКС. Исторические хроники. Создание и развитие железных дорог в Бразилии.

▶️ Севморпуть набирает силу Логистические операторы обратили внимание на транспортную артерию за Полярным кругом

▶️Перевозки грузов, восстановление международного пассажирского сообщения, создание ВСМ обсудили железнодорожники «пространства 1520» в Ташкенте

▶️Точка роста. На станции Дзамын-Удэ согласована точка пограничного соединения второго пути с узкой колеей

▶️ Объем перевезенных Белорусской железной дорогой в международном сообщении грузов превысил 50 млн тонн в 2024 году

▶️ Express International Единое информационное пространство объединит пассажирские рейсы в странах СНГ

▶️ Быстрое оформление По итогам реализации проекта «Бесшовный транзит» станет возможна перевозка между КНР, ЕАЭС и странами СНГ с минимальными остановками и задержками в пунктах передачи грузов.

▶️Заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев назвал актуальные данные по объёмам перевозок по трём ветвям МТК Север-Юг.

▶️Генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» Ирина Магнушевская рассказала о программе повышения провозной способности подходов к портам Азово-Черноморского бассейна до 152 млн тонн грузов к 2030 году.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

📱 ТОП-10: октябрь

Предлагаем подвести итоги минувшего месяца и вспомнить самые популярные посты 👍, набравшие наибольшее количество просмотров:

▶️В Москве завершился Деловой форум БРИКС.
Одной из главных тем стала транспортная связанность между странами объединения и перспективы глобальной логистики.

▶️МАРШРУТЫ БРИКС:

▶️Опыт Среднего коридора для МТК Север - Юг

▶️ Союзное государство открывает двери
Пассажирские поезда в Беларусь как перспективный туристический продукт.

▶️Актуальная стоимость сервисов железнодорожного транзита на пространстве 1520
– в обновлённом индексе ERAI

▶️Дорогие друзья, представляем победителей розыгрыша 1520International:

▶️Маршрут БРИКС № 1 Международный транспортный коридор «Север — Юг» с последующим расширением на страны Аравийского полуострова и Африки.

▶️АО «РЖД Логистика» сконцентрировалась на отправках полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке МТК «Север-Юг»

▶️Маршрут БРИКС № 6 Система трансафриканских транспортных маршрутов (при условии практической проработки таких проектов)

▶️Маршрут БРИКС № 2 Коридор «Восток — Запад»:


🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

➡️«PRO🔺Движение.Юг»

Генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» Ирина Магнушевская рассказала о программе повышения провозной способности подходов к портам Азово-Черноморского бассейна до 152 млн тонн грузов к 2030 году.

По её словам, на сегодняшний день потребность грузоотправителей к 2030-2031 году (по заявкам) составляет 180 млн тонн. В институте видят, что порты и терминалы развиваются опережающими темпами.

💬 «Мы понимаем, что нужно развивать железнодорожную инфраструктуру опережающими темпами», – отметила она.

#PROДвижениеЮГ
#грузоперевозки

➡️«PRO🔺Движение.Юг»

Заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев назвал актуальные данные по объёмам перевозок по трём ветвям МТК Север-Юг.

💬 «За 10 месяцев мы фиксируем по коридору объём перевозок порядка 10,5 млн тонн. Это чуть выше показателей прошлого года», – сказал он.

При этом, в этом году наблюдалось крайне много разносторонних факторов, которые влияли на логистику коридора.

▶️ Он также отметил, что сегодня есть потенциал роста перевозок при условии коммерческого потенциала и экономической целесообразности.

📆 Дмитрий Мурев подчеркнул, что до конца 2027 года железнодорожники планируют завершить строительно-монтажные работы на станции Самур и погранпереходе Дербент, что даст прирост провозной способности до 20 млн тонн.

#PROДвижениеЮГ
#ЦФТО #грузовыеперевозки

8 ноября в городе Минеральные Воды состоится конференция ➡️«PRO🔺Движение.Юг»

РЖД, руководство Северо-Кавказской железной дороги и ключевые игроки рынка обсудят вопросы оптимизации железнодорожной логистики на юге России.

В фокусе дискуссии:
▶️ Развитие международной экспортной инфраструктуры и ее влияние на инфраструктуру на Юге России.
▶️ Контейнеризация грузопотоков. Развитие складской инфраструктуры и логистических хабов.
▶️ МТК «Север-Юг» как точка роста железнодорожной логистики регионов ЮФО и СКФО.
▶️ Планирование и организация перевозок в адрес отечественных операторов морских терминалов Азово-Черноморского бассейна.
▶️ Тарифные решения как инструмент управления грузоперевозками.
▶️ Перевалка грузов: новые сервисы и услуги терминально - складского комплекса.
и многое другое.

Главные спикеры:
🎙️ Дмитрий Мурев, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (онлайн),
🎙️ Алексей Бельский, начальник центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД»,
🎙️ Сергей Задорин, начальник Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»,
🎙️ Ирина Магнушевская, генеральный директор АО «ИЭРТ»,
🎙️ Всеволод Ковшов, директор ООО «УралХим-Транс»,
🎙️ Руслан Киреев, глава группы операционной логистики АО «МХК «ЕвроХим»,
🎙️ Алексей Тюфаев, директор департамента транспорта и логистики ООО УК «Металлоинвест»,
🎙️ Александр Белов, владелец АО «Ейский морской порт»
и другие.

Заявления, мнения и оценки экспертов ✈️ в телеграм канале @Gudokru

Фото и видеоматериалы на сайте PRO//Движения

Объем перевезенных Белорусской железной дорогой в международном сообщении грузов превысил 50 млн тонн в 2024 году

Достигнутый объем перевозки грузов стал результатом устойчивого развития экономики и участия магистрали в проектах по организации новых международных маршрутов.

◻️Для создания прочных торговых связей БЖД предоставляет качественный сервис и комплексную систему логистических услуг.

#ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ #ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ

🇧🇾@mintransbelarus

☑️ Точка перехода ⏩На станции Дзамын-Удэ согласована точка пограничного соединения второго пути с узкой колеей

▶️Протокол об утверждении подписали заместитель начальника по транспортным перевозкам АО «УБЖД» Д. Амарбаясгалан и заместитель начальника железной дороги Хух-Хото Ван Цзи Мин во время рабочей встречи в китайском городе Эрлянь.

▶️Сегодня железнодорожный пограничный переход в Дзамын-Удэ имеет два пути с широкой колеей и один – с узкой. Дополнительный узкоколейный путь существенно повысит пропускную способность станции и позволит передавать только по узкой колее до 16 поездов в сутки.

▶️Отметим, что по узкой колее АО «УБЖД» принимает импортные контейнеры из Китая и перегружает их на широкую колею на своей территории.

▶️Новый узкоколейный путь со стороны Монголии уже построен АО «УБЖД». В настоящее время остаётся только провести работу по стыковке данного пути с китайской стороной.

Фото: АО "УБЖД"

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ Севморпуть набирает силу 👉 Логистические операторы обратили внимание на транспортную артерию за Полярным кругом

▶️Грузоотправители и перевозчики всё чаще рассматривают российский Северный морской путь в качестве альтернативы Суэцкому каналу. В 2024 году ожидается, что по СМП перевезут 3 млн тонн транзитных грузов.

▶️После первого рейса контейнеровоза Flying Fish в сентябре на арктическом маршруте планируется запуск рейсов ещё двух контейнеровозов класса Panamax.

▶️По плану развития Севморпути современные порты должны дополнить береговую инфраструктуру вдоль маршрута, повышая его привлекательность и ускоряя развитие арктических регионов.

Подробности о перспективном транспортном маршруте 📱 на сайте 1520International

Фото: 123 RF/Legion-media, Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Бразилия ▶️ Создание и развитие железных дорог

▶️ История железнодорожного транспорта в Бразилии берет свое начало в 1835 г., когда был издан указ № 101 регента Бразильской империи Диогу Антониу Фейжо о строительстве первой железной дороги. Она должна была соединить провинции Рио-де-Жанейро, Минас-Жерайс, Баия, Сан-Паулу и Риу-Гранди, а главную станцию предполагалось устроить в «нейтральном муниципалитете» Рио-де-Жанейро, административно не входящем в одноимённую провинцию.

▫️ 1852 г. был принят закон № 641. Он разрешал концессию земли сроком в 90 лет для строительства железных дорог с различными привилегиями, включая доходность 5 % годовых от капитала, а также полосу земли шириной 30 км по обе стороны железной дороги.
▫️Торжественное открытие первой в Бразилии железной дороги с шириной колеи 1676 мм (5 футов 6 дюймов) протяжённостью 14,5 км состоялось 30 апреля 1854 г. в присутствии императора Педру II.
▫️ 8 февраля 1858 г. на северо-востоке страны был открыт для регулярного движения первый участок железной дороги «Ресифи и Сан-Франсиску» между Синку-Понтас в Ресифи и посёлком Кабу, протяжённостью 31 км. Этой второй в истории железной дорогой в Бразилии управляла британская компания.
▫️Третьей железной дорогой в стране стал 47-километровый участок между станциями Корте и Акламасан (Рио-де-Жанейро), построенный «Железнодорожной компанией имени Педру II» (Companhia Estrada de Ferro D. Pedro II) и открытый 29 марта 1858 г.
▫️В 1877 г. эта дорога колеи 1600 мм (т.н. «ирландская колея») стала одной из основных магистралей, соединявших Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу, когда «Железная дорога им. Педру II» объединилась с «Железной дорогой Сан-Паулу», построенной в 1867 г. в одноимённом штате для сообщения кофейных плантаций с портом Сантос. Именно тогда в стране впервые появились вагоны-рестораны и спальные вагоны. Позже, после провозглашения республики, дорога имени Педру II была переименована в Estrada de Ferro Central do Brasil («Центральная железная дорога Бразилии»).


▶️Сегодня в фокусе внимания новой рубрики «Пространство БРИКС. Исторические хроники» самые значимые события в истории создания и развития железных дорог Бразилии.

Совместный проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).

Фото: 123RF/Legion-Media

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

📆 Чем запомнилась прошлая неделя⁉️ Самые заметные события в транспортно-логистической отрасли – в нашем свежем дайджесте

▶️ Будущее БРИКС: коридоры и барьеры. Ключевые маршруты между участниками объединения и ограничения, которые предстоит преодолеть

▶️ Маршрут БРИКС № 1 Международный транспортный коридор «Север — Юг» с последующим расширением на страны Аравийского полуострова и Африки.

▶️Маршрут БРИКС № 2 Коридор «Восток — Запад»:

▶️ Маршрут БРИКС № 3 Маршруты через порты Азово-Черноморского бассейна и далее по морю в Египет, Латинскую Америку и Африку.

▶️Маршрут БРИКС № 4 Маршруты к портам транспортного коридора «Север — Запад» (включая порты Мурманск и Санкт-Петербург) и далее морским маршрутом (включая Северный морской путь) в Китай, Индию, ОАЭ и Бразилию.

▶️Маршрут БРИКС № 5 Международные морские пути (Китай— Юго-Восточная Азия — Индия — ЮАР — Бразилия; Россия— Египет— ЮАР; Россия — Египет — Бразилия)

▶️Маршрут БРИКС № 6 Система трансафриканских транспортных маршрутов (при условии практической проработки таких проектов)

▶️Компетенции Германии по производству подвижного состава уходят в США и Индию

▶️По итогам года объём контейнерных перевозок на сети ОАО «РЖД» составит около 8 млн ДФЭ

▶️УК «Деметра-Холдинг» построит железную дорогу к нескольким терминалам в порту Тамань.

▶️ В ОЭЗ «Алабуга» открылся терминал им. Дэн Сяопина. В день открытия отсюда отправился первый контейнерный поезд в КНР

▶️ Строителям разрешили выйти в мир.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Сегодня ушёл из жизни один из старейших и авторитетнейших экспертов в области логистики Аркадий Иванович Иванов. До самого последнего момента он занимал посты руководителя комитета по логистике Ассоциации «Афанасий Никитин» и директора по развитию Группы компаний «Трансазия Логистик».
Мы, журналисты, всегда любили Аркадия Ивановича за взвешенность суждений и глубокие познания в профессиональной сфере. Также глубокое уважение вызывала его принципиальная патриотическая позиция, с которой он всегда отстаивал интересы России.
Это тяжёлая утрата для логистической отрасли. Приносим свои глубокие соболезнования родным и друзьям Аркадия Ивановича и скорбим вместе с ними.

▶️ Специально для наших подписчиков на территории Исламской Республики Иран

🇮🇷
مهم‌ترین خبرها در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک اوراسیا برای مخاطبین ایرانی ‌مان

دنبال‌کنندگان گرامی کانال https://t.me/international1520 از خاک جمهوری اسلامی ایران، توجه شما را به عناوین جدیدترین خبرها در وب‌سایت‌مان به آدرس https://1520international.com/fa/ جلب می‌نماییم.

امیدواریم از مطالب آن رضایت کامل داشته باشید.

آینده بریکس: کریدورها و موانع
مسیرهای کلیدی حمل‌ونقل میان اعضای این اتحادیه و محدودیت‌هایی که باید برطرف شوند


🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

به مسیر خود در فضای 1520، اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری‌های شانگهای و بریکس ادامه می‌دهیم.
با ما همراه باشید!

🚂 Дополнительная «Ласточка» №719/720 сообщением Москва-Минск сегодня отправилась в первый рейс

Это уже третий скоростной поезд АО «ФПК», который будет курсировать между столицами России и Республики Беларусь.

Направление пользуется популярностью. В первый рейс «Ласточка» №719/720 отправилась заполненной практически на 100%.

В составе — 5 вагонов комплектации «Премиум». На выбор путешественников два класса обслуживания — «Эконом» и «Бизнес». Также в составе предусмотрены специализированные места для маломобильных пассажиров.

Из Москвы поезд будет отправляться по пятницам, субботам, воскресеньям.

Из Минска — по субботам, воскресеньям и понедельникам.

Больше информации здесь ➡️

☑️ Хаб для Татарстана 👉 В ОЭЗ «Алабуга» открылся терминал им. Дэн Сяопина. В день открытия отсюда отправился первый контейнерный поезд в КНР

▶️Отправка состава, гружённого 76 контейнерами со свекловичным жомом, организована АО «ОЭЗ ППТ «Алабуга» с участием Самарского филиала АО «РЖД Логистика». Грузоотправителем выступила компания «Алабуга Эксим».

▶️По информации директора Самарского филиала АО «РЖД Логистика» Александра Бельницкого, поезд проследует до дальневосточного порта Находка, где контейнеры перегрузят на судно и отправят в Китай по морю. Среднее время доставки до морского терминала составит 20 суток.

▶️Регулярное отправление контейнерных поездов с терминала планируется с декабря этого года.

▶️По прогнозам специалистов Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО), в 2025 году из России на экспорт в Китай с терминала будут отправлять каучук, зерновые культуры, жом и растительное масло.

▶️Как отмечает заместитель начальника Куйбышевского ТЦФТО (по транспортному обслуживанию) Елена Варламова, в будущем также планируются отправки контейнерных поездов с нефтехимической продукцией в Китай.

▶️Предполагается, что терминал будет не только отправлять экспортные поезда, но и принимать импортные из Китая. Основной номенклатурой импорта станут товары народного потребления и бытовая техника.

▶️Ранее терминал уже принял первый тестовый состав из КНР. Тогда Самарский филиал АО «РЖД Логистика» доставил товары китайского производства в адрес ООО «Соллерс Алабуга».

▶️Грузооборот контейнерного терминала составляет 100 тыс. контейнеров, или 2,4 млн тонн грузов в год. Планируется, что к 2027 году будет построен склад для работы с рефрижераторными грузами.

Фото: Куйбышевский ТЦФТО

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ В АО «УБЖД» оценили подготовку предприятия к зиме

▶️26 октября завершён осенний комиссионный осмотр главного хода Улан-Баторской железной дороги. По оценке руководителей Монгольско-Российского предприятия инфраструктура готова к работе в зимний период.

▶️В течение двух недель комиссия, состоящая из руководителей и специалистов всех служб, управлений, центров и отделов, под руководством первого заместителя начальника АО «УБЖД» Олега Казакова обследовала все станции северного и южного участков главного хода магистрали.

▶️Особое внимание уделяли состоянию железнодорожных путей и стрелочных переводов, подвижного состава, техники и оборудования, технических зданий и сооружений. По итогам осмотра, руководителям предприятий и станций вручали сертификаты.

- В целом подготовка проведена хорошо. Считаю, что дорога к работе в зимний период готова. По результатам осмотра мы также планируем финансирование капитального строительства и ремонта на 2025 год, поэтому важно увидеть все объекты своими глазами. Сидя в кабинете такого не сделаешь,
- отметил первый заместитель начальника АО «УБЖД» Олег Казаков.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Компетенции Германии по производству подвижного состава уходят в США и Индию

Siemens не видит целесообразности в инвестициях в страну происхождения компании – об этом на днях заявил глава налоговой службы немецкого концерна Кристиан Кезер. В свою очередь ряд производств подвижного состава, которые достались Alstom в Германии после поглощения Bombardier Transportation, также ждет закрытие и перепрофилирование.

Глобальные игроки сокращают инвестиции и оптимизируют площадки в крупнейшей экономике ЕС на фоне ее проблем. Параллельно их мощности в США, Индии и других странах активно развиваются на фоне новых заказов и требований по локализации.

Читайте подробнее по ссылке: https://rollingstockworld.ru/ekonomika/kompetenczii-germanii-po-proizvodstvu-podvizhnogo-sostava-uhodyat-v-ssha-i-indiyu/

@rollingstock

☑️ Маршрут БРИКС № 6 ⏩Система трансафриканских транспортных маршрутов (при условии практической проработки таких проектов)

▶️Страны-участницы:
• Египет;
• Судан;
• Эфиопия;
• Джибути;
• Кения;
• Танзания;
• Мозамбик;
• ЮАР.

▶️Ключевые барьеры для развития:
• Отсутствие детальных технико-экономических исследований;
• Отсутствие функционирующего прямого железнодорожного сообщения между странами-участницами;
• Недостаточное развитие терминальной и логистической инфраструктуры.

▶️Рекомендации Подгруппы по развитию Маршрута БРИКС № 6
• Сотрудничество между странами по обеспечению безопасности на железнодорожных маршрутах
• Улучшение процессов пограничного контроля для повышения эффективности перевозок
• Изучение возможности дальнейшей интеграции железнодорожных маршрутов и других видов транспорта

▶️Совместный информационно-аналитический проект АО " Издательский дом «Гудок» и АО «Институт экономики и развития транспорта»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ Маршрут БРИКС № 5 ⏩Международные морские пути (Китай— Юго-Восточная Азия — Индия — ЮАР — Бразилия; Россия— Египет— ЮАР; Россия — Египет — Бразилия)

▶️Страны-участницы:
• Китай;
• Индия;
• ЮАР;
• Бразилия;
• Египет;
• ОАЭ;
• Россия.

▶️Ключевые барьеры для развития:
• Неразвитость механизмов страхования морских перевозок в странах БРИКС;
• Нехватка собственного морского флота стран БРИКС.

▶️Рекомендации Подгруппы по развитию маршрута БРИКС № 5:
• Модернизация причальной инфраструктуры;
• Строительство контейнерных терминалов;
• Строительство судоремонтных доков.

▶️Совместный информационно-аналитический проект АО " Издательский дом «Гудок» и АО «Институт экономики и развития транспорта»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Владимир Путин пригласил участников саммита БРИКС в проект «Север – Юг»

Международный транспортный коридор «Север – Юг» стал одной из важных тем саммита БРИКС в Казани.

На встрече с президентом Ирана Масудом Пезешкианом глава России Владимир Путин высказался за активизацию экономического сотрудничества, в частности приоритетным назвал развитие иранской железнодорожной инфраструктуры в рамках МТК.

☑️ Россия вместе с партнерами по БРИКС выстраивает справедливую экономическую систему.

✍️ Главные инициативы саммита БРИКС:

▶️Создание новой инвестиционной платформы БРИКС для поддержки национальных экономик и стран глобального Юга и Востока
▶️Запуск постоянной логистической платформы БРИКС и открытие электронной коммуникационной площадки по транспорту
▶️Открытие зерновой биржи БРИКС

▶️Доля стран БРИКС по паритету покупательной способности по итогам 2024 года составит 36,7%, что уверенно превышает долю стран «Группы семи», и тенденция к сохранению лидирующих позиций БРИКС в мировой экономике будет только укрепляться.

Подробности 📱 на сайте 1520International

Фото:Сергей Бобылев / Фотохост-агентство brics-russia2024.ru

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

📦 Отправили 31 «арктический экспресс» из Архангельска в Центральную Россию

Перевозки грузов из Китая по Северному морскому пути организованы в формате мультимодального сервиса «Арктический экспресс №1».

За девять недель, начиная с 18 августа, когда стартовал проект, РЖД перевезли около 2,4 тыс. контейнеров ДФЭ, более 23 тыс. тонн грузов из Поднебесной (автомобили и комплектующие).

В обратном направлении отправили 2,8 тыс. контейнеров ДФЭ с различными грузами от российских производителей: пиломатериалами, бумагой и картоном, продукцией химической промышленности.

Последний в период навигации 2024 года поезд с импортными грузами выехал со станции Соломбалка (Архангельск) 21 октября. Он доставит товары в подмосковный терминально-логистический центр «Белый Раст».

E-Commerce развивает КТЖ на маршруте Сиань-Достык/Алтынколь-Селятино

В Москве АО «KTZ Express», Polyking New Horizons Technology Industry Co., Ltd. и АО «Славтранс-Сервис» подписали меморандум о дальнейшем сотрудничестве в сфере трансграничной электронной торговли.

Стороны договорились о реализации проекта с участием CRK Terminal на станции Селятино. Он обеспечит цифровую координацию участников и повысит прозрачность логистических процессов. CRK Terminal станет ключевым объектом инфраструктуры на транспортном маршруте, формируя замкнутый логистический цикл HUB-to-HUB, сокращая сроки доставки до 10 дней.

Отметим, Polyking New Horizons Technology Industry Co., Ltd. — китайская компания, специализирующаяся на инновационных решениях в сфере логистики и управления цепочками поставок. Входит в состав холдинга Sinosure Fund и China Poly Group Corporation, ключевых участников инициативы «Один пояс, один путь».

АО «Славтранс-Сервис» — стратегический партнер KTZ Express, владелец одного из крупнейших транспортно-логистических центров в Москве и Московской области.

Rail-news.kz

📆 Чем запомнилась прошлая неделя⁉️ Самые заметные события в транспортно-логистической отрасли – в нашем свежем дайджесте

▶️Валерий Веренич принял участие в торжественном открытии белорусской экспозиции «Белорусы на БАМе. 50 лет стройке века»

▶️TULM осуществило отправку экспресс-контейнерного поезда по маршруту Дубай – Москва

▶️Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 16,6%

▶️Отцы и дети. Связь поколений железнодорожников РФ и КНР

▶️Михаил Мишустин встретился с премьером Госсовета КНР Ли Цяном

▶️Китай готов расширять взаимовыгодное сотрудничество с Россией

▶️Союзное государство открывает двери Пассажирские поезда в Беларусь как перспективный туристический продукт.

▶️Беларусь обновляет парк. Партнером Белорусской железной дороги выступит российский
«Трансмашхолдинг»

▶️ В Москве завершился Деловой форум БРИКС. Одной из главных тем стала транспортная связанность между странами объединения и перспективы глобальной логистики.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️ Специально для наших подписчиков на территории Исламской Республики Иран

🇮🇷
مهم‌ترین خبرها در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک اوراسیا برای مخاطبین ایرانی ‌مان

دنبال‌کنندگان گرامی کانال https://t.me/international1520 از خاک جمهوری اسلامی ایران، توجه شما را به عناوین جدیدترین خبرها در وب‌سایت‌مان به آدرس https://1520international.com/fa/ جلب می‌نماییم.

امیدواریم از مطالب آن رضایت کامل داشته باشید.

اصلی‌ترین مسیرهای بریکس: اعداد و نقشه‌ها
میلیاردها تن محموله به کجا حمل می‌شود؟ مروری بر کانال‌های اصلی حمل‌ونقل میان کشورهای عضو بریکس

گسترش بریکس و همگرایی در حوزه حمل‌ونقل
توسعه راه‌آهن، مهم‌ترین عنصر تحقق پتانسیل‌های بریکس در حوزه حمل‌ونقل

تخفیفاتی برای توسعه کریدور
شرکت «راه‌آهن روسیه» سیاست‌های تشویقی خود از طریق تعرفه را در برخی مسیرها ادامه می‌دهد. بخش قابل توجهی از این اقدامات به توسعه کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی «شمال-جنوب» اختصاص یافته است.


🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

به مسیر خود در فضای 1520، اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری‌های شانگهای و بریکس ادامه می‌دهیم.
با ما همراه باشید!

☑️ Беларусь обновляет парк ⏩Партнером Белорусской
железной дороги выступит российский
«Трансмашхолдинг»

▶️Во время рабочей встречи начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Валерия Веренича и генерального директора АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Кирилла Липы 11 октября стороны подписали меморандум о сотрудничестве в части изготовления и поставки локомотивов, моторвагонного подвижного состава, грузовых и пассажирских вагонов .

▶️Подписанный меморандум подтверждает намерения сторон на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество.
Белоруссия является одним из наиболее приоритетных экспортных рынков ТМХ.Холдинг заинтересован и всячески поддерживает проекты обновления парка подвижного состава Белорусской железной дороги, Минского метрополитена, промышленных компаний Белоруссии в соответствии с их потребностями
- уточнили в пресс-службе ТМХ.

Подробности 📱 на сайте1520International

Фото: Пресс-служба АО «ТМХ»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

☑️ Союзное государство открывает двери ⏩Пассажирские поезда в Беларусь как перспективный туристический продукт.

▶️Помимо круиза «Белорусский вояж» между двумя странами курсируют 27 поездов.

▶️В 2024 году между Россией и Белоруссией по железной дороге путешествовали более 2 млн человек.

▶️О потенциале туризма и мерах поддержки отрасли читайте в нашем репортаже

Фото: Александр Саверкин / ИД «Гудок»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

🇷🇺🇨🇳Китай готов расширять взаимовыгодное сотрудничество с Россией

Премьер Государственного совета КНР Ли Цян подчеркнул, что в настоящее время под стратегическим руководством Председателя КНР Си Цзиньпина и Президента России Владимира Путина российско-китайские отношения и стратегическое взаимодействие динамично развиваются.

⚡️Стороны твердо поддерживают друг друга по вопросам, касающимся взаимных интересов. Стратегическое взаимодействие является эффективным, а практическое сотрудничество постоянно укрепляется. Гуманитарное и межрегиональное сотрудничество набирает обороты, что приносит ощутимые результаты народам двух стран.

Китай готов реализовывать достигнутые на высшем уровне договоренности, расширять взаимовыгодное сотрудничество и вносить вклад в развитие стран.

#международное_сотрудничество

🇷🇺🇨🇳Михаил Мишустин встретился с премьером Госсовета КНР Ли Цяном

⚡Глава российского правительства поздравил китайского коллегу с 75-летием образования КНР и установления дипломатических отношений между Россией и Китаем.

«За три четверти века российско-китайское сотрудничество получило новое качество и содержательное наполнение. Мы приумножаем традиции добрососедства, дружбы и стратегического партнерства. С уверенностью вместе смотрим в будущее», – подчеркнул Михаил Мишустин.

Глава российского правительства отметил, что, несмотря на беспрецедентное внешнее давление, страны усиливают экономическое сотрудничество:

📦Растут объемы взаимной торговли.
💼Запускаются новые инвестпроекты.
🔋Комплексный стратегический характер приобрело партнерство в сфере энергетики. Оно охватывает нефтяную, газовую, угольную, атомную отрасли.
🚛В области транспорта страны наращивают грузоперевозки, повышают пропускную способность пограничных переходов, создают новые международные транспортные коридоры.
🌾Особое внимание уделяется вопросам сельского хозяйства и укреплению продовольственной безопасности.

🎎Россия и Китай дорожат крепкими гуманитарными связями. По решению лидеров страны проводят мероприятия в рамках перекрестных Годов культуры.

⚡Михаил Мишустин выразил уверенность, что сотрудничество России и Китая будет способствовать дальнейшему повышению активности работы в ШОС и позволит в полной мере раскрыть экономический потенциал объединения.

#международное_сотрудничество

☑️ Отцы и дети. ⏩Связь поколений железнодорожников РФ и КНР

▶️В год 75-летия образования Китайской Народной Республики и установления дипломатических отношений СССР и КНР в Москву приехал Тэн Фэй, сын бывшего министра железных дорог КНР Тэна Дайюаня. Его цель – наладить отношения с потомками тех, кто оказывал содействие КНР в развитии железнодорожной инфраструктуры.

▶️Тэн Дайюань родился в 1904 году. В 20 лет он вступил в Коммунистический союз молодёжи Китая. В середине 1930-х представлял компартию Китая на VII съезде Коминтерна в Москве.

▶️На родине Тэн Дайюань отвечал за создание Народно-освободительной армии Китая. Позднее Тэн Дайюань стал работать в железнодорожной отрасли. Его называли основателем китайской армии и китайских железных дорог.

▶️Пост министра путей сообщения он занимал с 1954 по 1965 год. В это время было много сделано для развития железных дорог страны при участии специалистов из Советского Союза. В 1950-х построен Уханьский мост длиной более 1600 м. В церемонии запуска принимали участие Тэн Дайюань и Мао Цзэдун. В настоящее время через этот мост проходит железная дорога Пекин – Гуанчжоу.

▶️Тэн Дайюань умер в 1974-м, оставив после себя грандиозное наследие.

▶️Встреча Тэн Фэя с заместителем председателя Роспрофжела Алексеем Налётовым и наследниками советских железнодорожников, принимавших участие в строительстве железных дорог КНР, состоялась при содействии Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД». Сын Тэн Дайюаня представил две книги о своём отце.

Подробности 📱 на сайте1520International

Фото: Александр Саверкин / ИД «Гудок»

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

🌱 Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 16,6%

Их объём за девять месяцев 2024 года достиг 25,9 млн тонн.

Большую часть перевезли в направлении портов:

↖️ Северо-Запада — 19 млн тонн (+25,1%)

⬇️ Юга — 3 млн тонн (+8,3%)

➡️ Дальнего Востока — 112,9 тыс. тонн (рост в 1,8 раза)

Всего с января по сентябрь 2024 года на сети железных дорог погружено 50,3 млн тонн удобрений, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Регионы-лидеры по объёму погрузки:

1️⃣ Пермский край (13,6 млн тонн, +25,2%)

2️⃣ Мурманская область (11,2 млн тонн, +5,2%)

3️⃣ Новгородская область (4 млн тонн, +11,2%)

🚂 TULM осуществило отправку экспресс-контейнерного поезда по маршруту Дубай – Москва

Открытое акционерное общество "Транспортно-логистический центр Туркменистана" (TULM) осуществило отправку экспресс-контейнерного поезда по маршруту Дубай - Москва, укрепляя свои позиции на международном транспортном коридоре Север-Юг.

Операция по перегрузке контейнеров с вагонов третьей страны на вагоны СНГ была успешно проведена на станции погрузки-разгрузки Этрек. После этого состав продолжил свой путь в Российскую Федерацию.

TULM активно развивает контейнерные перевозки в рамках коридора Север-Юг, постоянно увеличивая объемы грузоперевозок по данному маршруту. Компания планирует и дальше осуществлять еженедельные отправки экспресс-контейнерных поездов по этому направлению.

#логистика #грузоперевозки #Дубай #Москва #TULM #ЖД_перевозки

🟥 Novelco

Китай развивает складскую логистику в зарубежных странах
По данным Министерства торговли Китая, в стране насчитывается свыше 120 тыс. компаний, занимающихся трансграничной электронной торговлей. За пределами Китая из более чем 2500 складов общей площадью 30 млн м², обрабатывающих поток китайских товаров, около 1800 складов (22 млн м²) ориентированы на электронную торговлю.
Электронная торговля стала одним из драйверов развития складской логистики, в том числе расширения сети площадок для перевалки, хранения и сортировки грузов. Постоянно совершенствуются и внедряются новые технологии и методы работы. Например, оператор морских перевозок COSCO SHIPPING создал около Гамбурга бондовый склад площадью 10 тыс. м² для хранения опасных грузов. Такое решение позволяет исключить оплату налогов и пошлин за нереализованный товар и вернуть его отправителю без...
https://zdmira.com/news/kitaj-razvivaet-skladskuyu-logistiku-v-zarubezhnykh-stranakh

📆 Чем запомнилась прошлая неделя⁉️ Самые заметные события в транспортно-логистической отрасли – в нашем свежем дайджесте

▶️Биржевая торговля в странах ЕАЭС, тенденции и перспективы Необходимо своевременное создание бесшовной системы транзита и внедрение цифровых технологий

▶️ Шаг к «Цифровому шелковому пути» Меморандум ОТЛК ЕРА и китайской CRCT направлен на развитие рынка трансъевразийских железнодорожных перевозок

▶️Могилевский вагоностроительный завод (МВЗ) выводит на рынок полувагон с осевой нагрузкой 25 тс

▶️ОАО «РЖД» продолжает политику тарифного стимулирования ряда направлений. Значительная часть этих мер направлена на развитие международного транспортного коридора Север – Юг и грузовых перевозок по маршрутам Россия – страны Центральной Азии.

▶️ Изотермические тренды Российские операторы нарастили перевозку продовольственных грузов

▶️ На Дальневосточной железной дороге 4 октября установлен новый рекорд отправки составов с контейнерами из-за рубежа.

▶️ Опыт Среднего коридора для МТК Север - Юг

▶️АО «РЖД Логистика» сконцентрировалась на отправках полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке МТК «Север-Юг»

▶️Китайский опыт развития контейнерных перевозок. Практически за одно десятилетие железнодорожное сообщение по евразийскому континентальному маршруту Китай - Европа превратилось в оживленную сеть.

▶️БЖД планирует приобрести 25 тепловозов в 2025 году.

▶️Поднебесная ускоряется. КНР остаётся мировым лидером по темпу строительства высокоскоростных магистралей

▶️«Газпром» начал опытную эксплуатацию маневрового газотепловоза ТЭМ18-СПГ c газовой тягой

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

🟥🟧🟨 Дорогие друзья, представляем победителей розыгрыша 1520International:

Победители:
1. ирина
2. Natalya
3. Владимир
4. Ирина
5. Юрий (@UtyaevUri)

Проверить результаты

Поздравляем всех победителей конкурса! В ближайшее время свяжемся 📱 с нашей «великолепной пятёркой», чтобы отправить обещанные призы – книгу П.А. Иванкина «Реформа железных дорог. Исторические хроники». Часть первая, с именным обращением автора.

Всем спасибо за участие и ждите новый конкурс!

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

🎉 Результаты розыгрыша:

Победители:
1. ирина
2. Natalya
3. Владимир
4. Ирина
5. Юрий (@UtyaevUri)

Проверить результаты