Пилот ГА @flugschuler Channel on Telegram

Пилот ГА

@flugschuler


Коммерческий пилот Гражданской Авиации, летаю на SSJ-100.
Рассказываю о своих буднях.
Авторский контент.

РКН: https://clck.ru/3FSkpF

✉️ Немедленная связь: @luftpost_bot
🗣️ Чат канала: @unique_report

Заказ рекламы: https://telega.in/c/flugschuler

Пилот ГА (Russian)

Пилот ГА - это канал, на котором Вы сможете узнать о коммерческом пилоте Гражданской Авиации, который летает на SSJ-100. Он делится своим опытом и работой буднего дня в региональной авиации. Все это без регистрации и смс, просто погружайтесь в мир авиации через его материалы. На канале Вы найдете интересные и увлекательные истории, а также фото и видео материалы. Если у Вас возникнут вопросы или желание поделиться своим мнением, Вы всегда можете обратиться к @luftpost_bot для немедленной связи или присоединиться к чату канала @unique_report. Также, Вы можете приобрести галантерею связанную с авиацией по ссылке: https://t.me/flugschuler/901. Загляните на канал Пилот ГА и окунитесь в захватывающий мир авиации!

Пилот ГА

21 Feb, 19:15


Отоночё

Оказывается, пропеллеры от Эйрбюс и Суперджета закупали у индусов, а казахи перевозили всё это дело через Ганг напрямую в Луховицы.

Не понимаю только, почему расследование вела не тётя Мотя из фбк. Тем временем, шёл четвертый год санкций, раскрыли, так сказать.


🕵🏽‍♂️ Пилот ГА

Пилот ГА

21 Feb, 15:20


БСПС

Проявляем визуальную и другую осмотрительность рядом с Нижним Новгородом.

Коллеги выше на 600 метров. Летим прямо, вререди Казань.


📡 Пилот ГА

Пилот ГА

21 Feb, 09:04


Сербия - единственная страна в Европе, куда сегодня можно добраться прямыми рейсами из России.

А еще Сербия - это горы, национальные парки, старинные монастыри, современные города и бесконечное радушие и гостеприимство.

Загляните в  «Не только по Сербии» - семейный блог про путешествия.

Вас ждет Сербия со всех сторон:

➡️традиции и рецепты ➡️язык и маршруты
➡️праздники и даты

А еще идеи для развлечений в городе (если вдруг вы пока не собираетесь никуда ехать) и просто много балканского колорита.

Подписывайтесь на канал

Пилот ГА

21 Feb, 06:02


Авиапапка

Напоминаю про папку с авиаканалами

Если нажать на ссылку, то можно подписаться оптом на всё сразу.

На этом свежайшем фото - кабина Суперджета для привлечения внимания.

🚨ВЫПОЛНИТЬ НАЖАТИЕ🚨

Пилот ГА

20 Feb, 19:47


Теплое

На послеполетном осмотре мы трогаем лопатки двигателя, чтобы узнать их самочуствие: есть ли на них лед или повреждения. Если, кто не знал, то их 24.

Автомобиль с рукавами - это тепловая пушка, которая может отогреть каждую лопатку. На видео - как раз этим занимаемся.

Техник сказал, что это кишки.


#ULAA

🥶 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Feb, 17:30


Шрм

Ни дня без Шереметьего.

Ждем руления на стоянку. В этот раз надо положить там, где взяли.


#UUEE

🅿️ Пилот ГА

Пилот ГА

20 Feb, 12:41


MEL

- Серег, посмотри, по MEL вылетать можем?


#UUEE

🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

14 Feb, 19:44


Ужин

Докладываю: поменяли рацион, добавили свежий хлеб.

Ну, по крайней мере, он похож на свежий, когда разогретый.

Кстати, в экономе тоже стало можно есть, я заметил. То ли поваров уволили, то ли перестали с пола накладывать.


#самолетнаяеда

🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

13 Feb, 17:11


ВПП 24Ц

Начало рабочего дня в Шереметьево.

Летим прямо и потом пару раз направо.


#UUEE

🛫 Пилот ГА

Пилот ГА

13 Feb, 08:33


Экономное

Обратно из VVO - 9 часов пассажиром на 777777.

Получилось зарегистрироваться в любимом хвосте, в этой компановке там два кресла - это удобнее, чем есть вчетвером.

Поспать удалось от силы часа три, но поел дважды. На фото одна из закрытых касалеток - это благовония из солений.

Увидев, как сосед благоговейно закидывает их себе в кабину, предложил, но тот отказался.

Дали даже пирожок с кариошкой на втором рационе. Съел два (для инфо).


#самолетнаяеда

🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

12 Feb, 10:11


Заход во Владивостоке

Добрались до Владика, впервые за всю командировку увидел солнце.

Это и не удивительно, ведь оно примерно где-то там и встает.


#заход
#UHWW

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

12 Feb, 09:07


Шенгенская виза БЕСПЛАТНО

Впереди лето, сезон отпусков, у Вас есть отличная возможность оформить визу бесплатно. 

Подарки для путешественников:

✈️Авторский большой гайд по поиску дешевых авиабилетов БЕСПЛАТНО 

🏨Авторский гайд по поиску дешевых отелей БЕСПЛАТНО 

На канале Юлии Валд много полезной информации для туристов, лайфхаки, гайды, советы, скидки на отели и билеты и новости туризма.

Подписывайтесь и скачивайте пока не удалили.

#реклама
О рекламодателе

Пилот ГА

12 Feb, 08:22


Обстановка

Летим прямо, ждем еду. До Китая еще не дошли.


#кабина

🌌 Пилот ГА

Пилот ГА

11 Feb, 16:22


Заход

На видео - штатный заход в Красноярске на полностью работающую ВПП 11 с выпущенными закрылками и шасси.

Тестировал GoPro Hero 8 ночью. Кто знает, как с качеством будет на Hero 13?


#UNKL
#заход

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

11 Feb, 13:18


Новосибирск: гостиница SkyExpo

Поскольку летаем регулярные рейсы, они по расписанию. Рейс в Новосибирск не особо разворотный: между прилетом и вылетом около шести часов, а это значит, что экипажу нужно сгонять в гостиницу. Пока туда-сюда, на сон и еду остается около 3 часов. Смена - 10.30.

До гостиницы минут 10 пути. Внутри - круглосуточный ресторан, где можно взять ланчбокс, состоящий из двух тостов, яичницы, бекона, масла и яблока. Мне не хватает только овсяной каши, но я доволен. Кофе/чай в ассортименте.

Поесть можно из коробки в номере или за столом перед выездом, мне понравилось.

Комната отдыха - на видео. Номер на двери - для меня символичный. Это, кстати, шарада, кто отгадает - пишет в комменты.

⭐️⭐️⭐️⭐️


#бытовое
#UNNT

🛌 Пилот ГА

Пилот ГА

10 Feb, 18:11


Краснорярск

Начало рабочего дня.

В этой командировке солнца не видел от слова совсем 😀

На фото в перерыае между Благовещенском и Владивостоком летим в Новосибирск, чтобы поваляться в местной гостинице несколько часов.


#UNKL

💁🏽‍♂️ Пилот ГА

Пилот ГА

10 Feb, 14:58


Благовещенск

Из Красноярска туда 3.30 в воздухе, далее двигаем во Владивосток, делая небольшой крюк, так как вокруг китайцы. До Владика еще два часа. Очень люблю из одного города в другой, а не разворот.

Повсюду коллеги из конторы: на перроне, в столовых, в аэропорту, думаю, даже за батареями (не проверял).

Писал как-то, кстати, как встретил однокашника в Хабаровске.

Смена - 08.25, мне понравилось.


#UHBB

🌅 Пилот ГА

Пилот ГА

10 Feb, 00:10


Метровое

Так, ну, кто там в метрах хотел летать?

Не особо удобно, если честно. Самолет летает в футах (так сказал производитель), а в Китае уважают эшелоны в метрах. Переводим по таблице: китайский диспетчер говорит в метрах, мы смотрим в таблицу и ставим высоту в футах, соответствующую этим метрам.

На фото - подлетаем к Харбину. Потом полетим обратно в Красноярск, оттуда в Новосибирск, потом - Благовещенск и оттуда сразу во Владивосток.

География, о которой и не мечтал. Не шучу, кстати.


#ZYHB
#UNNT
#UWHB
#UWHH

🇨🇳 Пилот ГА

Пилот ГА

09 Feb, 05:25


С днем Гражданской Авиации России!

Желаю налёта, достойного расчетного листка, здравия, не уставать, вменяемости на всех уровнях, в том числе и вашем, сбычи всех планов, а внеплан был чтобы только в радость! 🍾🥂

Обнимаю.


#будниэкипажа

👨🏼‍✈️ Пилот ГА

Пилот ГА

09 Feb, 05:12


Поел

Завтрак по дороге из Благовещенска во Владивосток.

В командировке ем очень много, коллеги думают, что у меня глисты (пришлось так им сказать).


🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

07 Feb, 19:05


Давление

Сейчас в Питере сняли с рейсов все Суперджеты из-за повышенного атмосферного давления.

На скрине показана область эксплуатации самолета из инструкции от самолета (РЛЭ). Ну, его так сертифицировали: то есть испытали и сказали, что при таких значениях все будет ок. Ну, или просто так решили, я не присутствовал.

РЛЭ - это юридический документ, в случае нарушения которого, пилотов и авиакомпанию посадят в зиндан с одним ведром на всех.

Из-за превышения аэродрома Пулково относительно уровня моря, при установке давления более 1052 гПа, его высота относительно уровня моря станет менее, чем -1000 футов, то есть меньше, чем написано в инструкции.

Как только авиационные власти выпустят бюллетень о том, что можно летать на аэродромы, которые находятся на уровне потерянной Атлантиды, то полетим.

Upd.: Академическое объяснение


#ULLI

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

07 Feb, 17:27


Посадка в Харбине

Светосигнальное оборудование только что с Алика, выглядит свежим.

Всегда переживал за китайских коллег, когда слышал их на кругу в Шрм: мне показалось, что им очень тяжело говорить на английском и слушать русский язык вокруг.

Побывал в их шкуре, когда впервые оказался воздушном пространстве КНР: такое ощущение, что все говорят на клингонском. Короче, из особенностей - у многих акцент, как у R2D2 из «Звездных Войн», но под конец смены начал разбираться.


#ZYHB

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

06 Feb, 22:25


Харбин

Слетали в один русский город, а там у тягачей есть проекторы, которые во все стороны напоминают о технике безопасности.

Ну, или это просто реклама чемоданов. Помогите разобраться, так сказать.

Выглядит впечатляюще, конечно.


#ZYHB

📽️ Пилот ГА

Пилот ГА

06 Feb, 12:45


Зимнее

Вопрос к знатокам: обливаемся или само сдует?


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Feb, 20:46


Значок

Когда я закончил одно авиационное училище, ко мне подошла одна подруга и, глядя мне прямо в глаза, спросила, мол, как это я теперь могу управлять целым самолетом без высшего образования, ведь так не может быть и не положено.

Непомню, что я тогда ответил, так как это вопросы из области сумеречного сознания.

На всякий случай поучился еще 3,5 года на пилота, намедни дали значок, теперь вопросов быть не должно.


🧑🏼‍🎓 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Feb, 20:45


Не понял

Был намедни в Академии Гражданской Авиации Этихада в Ульяновске (сокр. УИГА), там в кабинете прикручено такое.

Помогите разобраться, что это? Зачем, заметьте, не спрашиваю.


🧑🏼‍🎓 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Jan, 19:37


Технологичное

Люблю наблюдать политтехнологии. Тут всё развивалось очень быстро, буквально за сутки. На такое могут быть потрачены месяцы и даже годы.

После катастрофы CRJ и Black Hawk появляется новость о том, что вертолетом управлял трап. Как раз, сейчас в США на повестке отмена всех мероприятий по продвижению инклюзивности и прочих историй. Показали даже фотку пилотессы.

Потом в эфир выходит опровержение, мол, я живой. Но запомнилось-то первое.

Конечно, такое себе, на коленке и стихийно придуманное, но можно рассмотреть, как это работает. И так можно про всё, что угодно. Мне понравилось.


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

27 Jan, 14:49


Комфортное

Когда нет нужного рейса, лечу Победой. Перелет этой компанией у меня ассоциируется с этим видео.

Думаю, что мое негативное отношение основано на строгих ограничениях по ручной клади 😀

Кстати, как-то писал о впечатлениях, когда внезапно пришлось лететь ею в Красноярск.

На короткие расстояния вполне себе.


💺 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Jan, 19:37


🛫РАЗБОР «ЧУДА НА КУКУРУЗЕ»

Самое противоречивое авиационное происшествие XXI века.

🗣Президент сразу решил, что экипаж герои. 🤑Профессиональное сообщество до сих пор спорит: вину экипажа не искупить или победителей не судят.

А расследование МАК содержало пункт, от которого Airbus пришёл в шок.

Видеоразбор происшествия:

📺YouTube - СМОТРЕТЬ
📺VK Video - СМОТРЕТЬ
📝ДЗЕН - СМОТРЕТЬ
📺РУТУБ - СМОТРЕТЬ

Самые преданные подписчики смотрят видео до конца, ставят лайк и пишут комментарий👍

Пилот ГА

25 Jan, 13:39


МКК

Подъехало видео с местной квалификационной комиссии в одной из авиакомпаний.

Перед вводом во вторые, КВС или при получении инструкторского допуска помимо сдачи различных зачетов и тренажеров, кандидат приходит на заседание комиссии, где всякие авиационные начальники задают ему различные вопросы.


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

25 Jan, 11:28


Не взлетит

Решили с пшеничного поля не эвакуироваться, короче. Об этом на небе только и говорят. Придется обратно свои слова не брать.

Но мы-то все знаем, что на самом деле можно было самолет разобрать и собрать в другом месте. Причем, сразу Ту-154 ;)

Update.: Пишут, что разберут до конца февраля.


#будниэкипажа

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

25 Jan, 08:48


В параллельной вселенной. Ак «Победа», Москва-Нижний Новгород.


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

24 Jan, 12:41


↔️КАКОЙ ТИП ВС САМЫЙ ВЫГОДНЫЙ ДЛЯ ПИЛОТА?

Основываясь на общедоступных данных получим НЕобщедоступные выводы. В жизни пилота случаются развилки и иногда даже бывает возможность выбрать - на какой тип переобучаться. О вариантах решения порассуждаем. Следите за руками.

☝️Выше видите информацию о флоте самых крупных авиакомпаний. Тут нет «малышей», но они большой разницы не сделают.

Данные взяты с официальных сайтов АК, в некоторых случаях часть флота может быть в моменте на хранении или выведена из эксплуатации. Эти погрешности не будут иметь большого значения.

Итак, больше всего распространены в РФ следующие типы ВС:

1) A320 family - 257 шт. и 8 независимых работодателей.
2) Boeing 737 - 210 шт. и 9 независимых работодателей.
3) Sukhoi Superjet 100 - 139 шт. и 6 независимых работодателей.

Зачем считать самолёты поштучно?
Количество ВС напрямую влияет на количество вакансий. Чем больше парк, тем больше позиций КВС, 2П, инструкторов и так далее.

Зачем считать независимых работодателей?
В 21 веке мало кто работает в одной компании от начала и до пенсии. Кроме того, нередко происходят конфликты с руководством - для всех этих ситуаций хотелось бы иметь «запасной аэродром».

А уйдя из 🇧🇾Nordwind не на хорошей ноте вряд ли можно рассчитывать на тёплый приём в ✈️Икаре. Аналогично и в ГК Афл🇷🇺✈️✈️.

Как видим, Airbus 320 более распространены (разница 47 ВС и 20%), однако Boeing предлагает больше «открытых дверей». Можно считать, что эти типы ВС являются самыми «выгодными» в РФ (недостаток в количестве Б компенсируется большим количеством эксплуатантов) - больше всего вакансий и возможностей для манёвра.

Субъективные отличия эксплуатации этих типов в РФ:
- АК предпочитают Б ставить на более длинные «леги», чем А.
- в связи с этим у Б более распространены полёты зарубеж, а также ночёвки вне базы
- А и так более технологичный ВС, так ещё и NEO разрешены в РФ, а MAX - нет
- при наличии стремления к переходу на широкий фюзеляж пилот B737 может иметь больше возможностей в связи с бОльшим распространением ВС типа Boeing среди дальнемагистральных

На 3ем месте находится SSJ-100, краса и гордость российской авиации. О нём:
- наличие неопределённости в будущей эксплуатации, вызванной возможными проблемами с ТО
- прелесть «региональных» полётов в одних АК (утром улетел, вечером прилетел и дома) компенсируется тяготами командировок по всей стране и шаттлов в других АК
- СУПЕРвозможности в случае начала поставок SSJ NEW: новые вакансии будут появляться стремительно (вызывая карьерный рост у действующих пилотов типа), что невозможно для пилотов Airbus и Boeing в условиях ограничения поставок иностранной техники

Если смотреть на дальнемагистральные ВС, очевидный «король» в России - B777.

Все остальные типы ВС остаются прекрасными самолётами, но перспектив внутри РФ в них мы видим явно меньше.

В целом на этом можно было бы закончить, если мы рассматриваем карьерные возможности пилота, который хочет всю свою жизнь прожить внутри РФ.

Но глупо отрицать, что многие желают попробовать свои силы зарубежом. И для работы за границей всё будет выглядеть совершенно иначе. Продолжение следует😉

Пилот ГА

23 Jan, 20:50


Спонсор сегодняшнего отбоя экипаж "Суперджета".

Пилот ГА

23 Jan, 08:40


Кабина

Волею судеб захотел поспать в ожидании рейса (не рабочего) не на кресле со следами детей и бабули, а там, где можно лечь.

Знакомтесь, это не тренажер SJ-100, а «капсула для сна». На ней никуда не улетишь, но можно сделать вид, что спишь. Идея неплохая для уединения, но внутри все равно светло, а от шума снаружи тонкий пластик никак не спасёт. Кстати, можно нажать на кнопку, и входной люк с грохотом отъедет автоматически. Мне сначала понравилось. Но потом проснулись соседи, и тоже начали тестировать.


#будниэкипажа

👨🏼‍🚀 Пилот ГА

Пилот ГА

22 Jan, 11:45


Калининградское

Следуем на PISIS, а потом на PISIM как бы. Слетали, короче, как-то в глубинку по узкому коридору в нейтральных водах: кругом партнеры, отклоняться никуда нельзя, обход опасных метеоявлений, говорят, согласовывают, но это не точно.

Поскольку мы ключевые партнеры стран, вблизи которых летим, в случае вынужденной посадки на их территории могут отобрать всю технику, вплоть до самолета. Демократия и свобода, так сказать. Можно понять.

Так же было мило слышать родной английский с русским акцентом диспетчеров Талинн/Рига/Вильнюс контроля. Если что, то договоримся наверное ;) Финны только не здороваются, по ходу обиделись.

В общем, летать из Питера всегда интересно: как будто попадаешь в параллельную вселенную.


#будниэкипажа
#UMKK

🤦🏻‍♂️ Пилот ГА

Пилот ГА

20 Jan, 19:08


Папка с лучшими каналами и группами для
БОРТПРОВОДНИКОВ

✈️✈️✈️✈️

ССЫЛКА НА ПАПКУ 👈

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами

Пилот ГА

20 Jan, 16:04


Инаугурационное

Все увидели дембеля на заднем плане или только я?

Я решил отдохнуть от социального и приобщиться к мирскому на пару дней.

Поэтому, можете пока отписываться, но потом - всем обязательно подписаться обратно! Я записываю ✍🏻


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

18 Jan, 17:15


Ужиновое

Если что, то я поел.

Чужие порции не просил. Меню поменялось и все стало снова свежим.


#самолетнаяеда

🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

17 Jan, 17:53


Аэромар

Забыл показать редкий взлет с крыши автомобиля бортового питания.


#URSS

🛫 Пилот ГА

Пилот ГА

16 Jan, 16:04


Шереметьево-Круг

Спрямили, так сказать. Ничего не дорисовывали.


#будниэкипажа
#UUEE

👌🏻 Пилот ГА

Пилот ГА

16 Jan, 13:26


Адлерное

Помню, как читал какое-то срочное сообщение для летного состава о том, что кто-то был выпопорот за то, что назвал аэропорт города Сочи, аэропортом города Адлера.

По возможности избегайте этого.

Коллеги прислали, как кто-то куда-то заходит.


#URSS
#заход

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

16 Jan, 11:52


Взятковое

Вижу много новостей всяких про взятки, про начисление себе экстра зарплаты etc.

Хорошо, что хоть у кого-то деньги есть, так сказать.

Вспомнил про мануал, как надо. Рекомендую ознакомиться.


💵 Пилот ГА

Пилот ГА

16 Jan, 09:38


Лучшее промо

«Пристегните Ремням» понравилось, как директор «Нордстар» рассказывает о своей авиакомпании.

Но я нашел кое-что получше.


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

16 Jan, 07:04


Архивное: Минводы

До Сочи рукой подать, но так и не скажешь. Аэропорт с присущей курорту нерасторопностью, но тут приятнее, чем на том, что у моря.

Командировка представляет из себя прилет в 4 утра, потом сон, на следующий день вылет в разворотную Анталью, снова сон, и обратно на базу. Из мест, где можно было бы побывать, не побывал нигде. Было решено сначала предаваться чревоугодию мясом, но дальнейшие движения были прекращены дождем. По еде везде вкуснее, чем в Сочи. Я одобряю.

Контора снова сэкономила на гостишке, но те, кому нравится превозмогать, с удовольствием бы насладились. Если вкратце, то каждый заезд сопровождается отпиской в соответствующий отдел о несоответствии стандарту компании. Придумал написать, чтобы его изменили, чтобы мы наконец-то могли жить в хлеву.

Тем не менее, командировка потрясающая, все зависит от экипажа, конечно.

#будниэкипажа
#URMM

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

15 Jan, 16:26


Ил-62

Время непростое, сняли с постамента в Шереметьево Ил-62, сию облетывают. Так как с запчастями туго, пришлось поставить водородные двигатели, APU еще жива, поэтому дымит.

#будниэкипажа
#UUEE

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

15 Jan, 13:15


ИЛ-62

Всегда завораживали такие кадры. Представить только: стоит куча Ил-62, чего-то ждут. Да еще и с трапами. Сейчас только у терминала Б в Шереметьево стоит один.

В училище засматривался на древние буклеты с эскадрильей Л-410, которые не успели украсть в учебных корпусах, а когда от инструкторов слышал, как они заканчивали АВЛУГА и летали тренировочные полеты на Як-40, то падал в обморок.

Данный борт на фото отлетал 18 лет. Интересно, рассказывали ли тогдашние пассажиры, что не полетят на таком «старом» самолете в своих телеграмах?

Вава зпт ты щас умрешь тчк. Лечу с Якиным в Гагры зпт на таком старом самолете воскл. знак.


🧑🏽‍🦯
Пилот ГА

Пилот ГА

15 Jan, 10:21


Сочи

Осматриваем береговую линию в Адлере.

Сто лет там не был, один Питер летаю. Привык уже к коротким и незатейливым рейсам.

Хотя, зимой про них так сказать сложно ввиду эксплуатационных проблем при наличии снега.


#URSS

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

15 Jan, 08:30


Гайд

Нашел в интернете вот такой мануал. Очень понравился перевод.

Что-то из области журналистики на авиационную тему.


#авиашиза

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

15 Jan, 07:30


Один в кабине

Я давно не читаю и не обращаю внимание на различные статьи и сообщения на тему гражданской авиации: это либо фантасмагории и искаженные мечты чиновников, переложенные на текст людьми, которые никакого отношения к авиации не имеют, либо одно из двух. Ну, и тем более, не участвую в обсуждениях, так как все время переживаю, что не соответствую квалификации экспертов. Но тут пройти мимо не могу, так как считаю, что без моего одобрения в этом вопросе не обойтись.

Столько гóвен на тему одного пилота в кабине было наброшено на различные динамические и стационарные плоскости, что можно было бы снять не один телевизионный фильм, но никто не понимает плюсов этого мероприятия. О них я вам и расскажу.

1. Самое важное. Не нужно выбирать между медальонами с беби-картофелем и курицей с фетуччини. После занятия эшелона приходит время еды. Для исключения отравления пилоты едят разную пищу и теперь старший бортпроводник не будет тратить время на учтивость двух пилотов, которые согласовывают между собой рацион. Ну, и дефицитные остатки из бизнеса делить больше не придется.

2. Не нужно отпрашиваться в туалет у командира и звать старшего бортпроводника в кабину. Теперь автоматика сама откроет дверь. Ну, или это будет, как опция.

3. Разгрузка старшего бортпроводника в части кофе/чая. Теперь будем летать без резервного.

4. Кратковременный отдых во время полета так же не нужно согласовывать. Автоматика разбудит на глиссаде. Как опция, разумеется.

5. Экономия на втором столике.

6. Быстрое закрытие задач для пилота до ввода в командиры. Поясню: для ввода в КВС необходим некоторый налет в качестве пилотирующего пилота. Теперь каждый раз ты - pilot flying.

7. Не нужно согласовывать визуальный заход.

8. Если кожанному пилоту станет плохо, то можно списать последствия на фельдшеров при предполетном осмотре.

9. Сидеть теперь нужно будет посередине: можно почувствовать себя проверяющим.

Из минусов остается одно: все равно придется таскать чемодан с навигационными картами, так как на сертифицированных креплениях для планшета все равно сэкономят.


#будниэкипажа
#безопасностьполетов
#авиашиза

🤖 Пилот ГА

Пилот ГА

14 Jan, 22:20


Фуражка

Потрясающая смекалка инженера ОТК старой школы. Мое почтение. Сделаю себе такую, обещаю.

#будниэкипажа

🧢 Пилот ГА

Пилот ГА

14 Jan, 14:01


Архивное: Заход в Красноярске

Как я и говорил, виды более глубокие, если более вглубь родины. Как там зимой, я пока не знаю. Смотреть можно со звуком, там снова иронично-эпическое. Прошу меня извинить, но погода благоволит и с разверзающимися небесами видеоряда пока нет.


#будниэкипажа
#заход
#UNKL

🎥 Пилот ГА

Пилот ГА

14 Jan, 12:48


Инструментальное

Мой любимый авиаперсонаж Толбоев как-то сказал, что все пилоты гражданской авиации - операторы, потом открыл свою летную книжку, и из нее высыпались все самолеты, на которых он летал. Тут я проснулся. Ну, он прав, конечно, мы не военные и нам не нужно сопровождать Буран. Видимо, это он всегда хотел донести в своих интервью.

Но для того, чтобы после сопровождения Бурана с кайфом зайти по VOR в Анталье, могу рекомендовать приложение IFR Simulator. Стоит, как сама приводная радиостанция - 500 рублей в месяц, но недельку попробовать ее можно и бесплатно. На андроедах не знаю, наверное есть. На картинке - кручу VOR заход в Ереване перед своим полугодовым тренажером. Есть практически все аэропорты. Не реклама, просто по-братски пуляю то, что очень долго искал.

Upd.: VOR не во всех аэропортах располагается корректно. Увы :(

Забыл, еще есть VOR Tracker, более симпатичный графически, но функционально беднее.

#будниэкипажа

🧶 Пилот ГА

Пилот ГА

14 Jan, 09:31


Архивное: Хургада

Видео с большого дрона, если что, внутренний пилот имеется, виды до нового года. Последний раз гонял туда с родителями лет 20 назад, никогда не думал, что полечу туда сам, тем более на Сухом. Может сложиться впечатление, что я всегда не ожидал, что куда-нибудь полечу на Сухом, но это не поэтому.

Рейс из Сочи, этот - дневной. Сверху, разумеется, лучше, так как внизу в основном разруха. По крайней мере, в Шарме (там был недавно на несколько дней). Ну, на мой скромный взгляд. Экономить на отеле не рекомендую, на 4-5 дней самое-то.


#будниэкипажа

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

14 Jan, 08:05


Архивное: Египет

Кто бы мог подумать, как говорится, но на Сухом теперь можно. Мои друзья часто спрашивали меня, когда я их уже повезу на известные курорты, но я лаконично отвечал, что на данный вопрос нет однозначного ответа. Собственно, вот, без проблем, из Сочи.

По пути в Каир пролетаем большую часть над Турцией. На фотках - Анкара и Анталья. Первая столица страны, вторая - портал в большинство отелей, где раньше, помню, можно было за 8к сгонять на уикенд.

Мне не очень, если честно. Из особенностей - местами плохая связь с ОВД над Турцией и самостоятельное согласование передачи нашего ВС под контроль Кипра, так как у турков там претензии по территориям.

На подлете к Каиру, конечно, красивые виды. Но, на сколько я понимаю, сверху лучше, чем снизу. Из особенностей - курсы любят давать по направлениям («следуйте на юг»), попробуй разбери «юг» с их акцентом. Ну, и местные дикари на подходе встречают экипажи лазерными указками. Как, впрочем, и на прямой. Могут себе позволить.

#будниэкипажа
#HECA

👳🏾‍♂️ Пилот ГА

Пилот ГА

11 Jan, 12:50


Планшетное

Прочитал в соседнем паблике, что в абсолютной авиакомпании с самым молодым парком в восточной европе, пилотов вынуждают пользоваться импортозамещенными планшетами, на которых хреново работает Smartsky - ПО для предоставления аэронавигационной информации.

Там пишут, что все пропало, но это не совсем так, конечно.

На фото - я лет 5 назад с вонючим панасоником, на котором LIDO (другое ПО с аэрогавигационной информацией от Lufthansa) тоже так себе работало в силу говености панасоника. Помню, как таскали их по три штуки (я был на вводе, летали втроем), а инструктор рассказывал, как кого-то штрафанули на ₽300к за его утерю.

Интересно, сколько сейчас стоит импортозамещенный планшет для пилота?

Не злорадствую ни в коем случае, я уже писал, как мы носим чемоданы и иногда авоськи из Якитории со сборниками АНИ, тоже такое себе. Кстати, за айпеды, на которых Smartsky вполне себе очень хорошо работает, мы платим по тыщу рублей из зарплаты.

Смешно, конечно, но я успокаиваю себя тем, что смех продлевает жизнь.


#авиашиза

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

11 Jan, 10:40


Православное

Аварийно-спасательное оборудование в кабине комплектации SE


☦️ Пилот ГА

Пилот ГА

11 Jan, 09:01


Подруги

Стоят, встречают, так сказать.

Они всегда на месте, в отличие от трапа в Пулково.


#ULLI

🪜 Пилот ГА

Пилот ГА

11 Jan, 08:52


Робокоповое

Лучшего кино уже никогда не снимут.

С детства являюсь поклонником хрестоматийного художественного фильма «Робокоп». Недавно посмотрел ремейк, очень понравилось.


🤖 Пилот ГА

Пилот ГА

10 Jan, 20:01


Архивное: Покидая Нижнекамск

Обычно летаем туда-обратно. Но иногда есть такое себе. Про город ничего не знаю, я быстро о рейсе. Он бывает ночной, но с заселением в ближайшую гостиницу на территории аэропорта в две звезды. Вполне сносно по обстановке для быстрого сна, если не считать «ланчбокса», состоящего из шоколадок, йогурта и морса.

Итак, прилет после 00.00 (по Мск) и, если сдать по-быстрому самолет, то можно быть в кровати в 01.00, на сон останется в районе четырех часов. Выход, как правило, в 5 утра, вылет в 06.10. Медицину не проходим, так как смена не разрывается. Кстати, крайний раз, когда я там был, поспать мне не удалось, походу, сказываются ночные рейсы за последние пару месяцев. Сверху - виды на промзону, можно зумить.

#будниэкипажа

🪩 Пилот ГА

Пилот ГА

10 Jan, 10:21


Архивное: Жир

В последнее время езжу в отпуск примерно на месяц. За это время можно отложить в себя свинячий жир, как у свиньи. Для того, чтобы помещаться в форму и не заказывать дополнительное кресло, я каждый день делаю зарядку, которая помогает поддержать мое бренное тело в тонусе. Кстати, это подходит для командировок, где нет спортзала.

Суть такова: 11 упражнений, работаем 40 секунд, потом 20 секунд отдыхаем, отдых между кругами 120 сек. 2 круга минимум (лучше 3) - это 23,5 минуты, поэтому отсекается самая популярная отмазка. Для контроля времени я использую такой интервальный таймер. Для этого всего нужна площадь в 2 квадратных метра и собственный вес. Технику выполнения можно посмотреть у Красавина.

- Широкие приседания
- Проползание в планку
- Выпады с касанием рукой пола
- Полуберпи
- Узкие отжимания на коленях с подъемом руки
- Широкий шаг в сторону
- Динамическая планка с разворотом корпуса
- Подшагивание к руке
- Широкие отжимания с касанием плеча
- Гиперэкстензия на полу
- Велосипед на пресс

Поскольку у меня расстройство пищевого поведения, я ем одно и тоже. В эту итерацию у меня с собой гречка из дома, овсянка из магазина, фрукты с рынка на завтрак, пара пищевых добавок для добора белка, днем и на ужин еда с морепродуктами с рынка.

Из мяса тут норм только курица и рыба, говядина дорогая, чаще всего не вкусная, а свинина вся жирная и в кляре.

На фото - мой жир, который я сдал в фонд кляра Патонга.

#будниэкипажа
#VTSP

🫀Пилот ГА

Пилот ГА

10 Jan, 09:52


Здравие

Всем известно, что организм человека может накопить столько жира, сколько по его массе необходимо для создания такого гравитационного поля, которое можно ощутить невооруженным глазом.

Пока я находился в стационаре Летной Психбольницы имени Героя Советского союза, моя критическая масса немного увеличивалась, а за время переучивания и пандемии начала стремиться к совершенству, для которого нет предела.

Я превозмог, решил оставить гедонистически богемный образ жизни и убрать свои свинячие бока жабы. Я не буду грузить, как считать калории, об этом все в интернете почитаете, но расскажу вкратце, что я сделал и что поможет любому человеку.

Итак, сходу:

1. Алкоголь - отмена, мучное, сахар, соусы - дизрегард, от слова совсем, фастфуд, соусы, кола, соки - никогда, кофе с молоком - так же.
2. Вода без газа 2 литра в день минимум.
3. Рацион на 2000-2500 калорий типа Левел Китчен, Гроуфуд и т.д. 2 первых месяца, далее - как только организм привыкнет можно самому готовить в рамках увиденного или есть подобное в столовых. Почему я отдавал последние деньги: не нужно покупать продукты, готовить, считать калории и баланс белков/жиров/ углеводов (БЖУ). Все это можно самому, но на мой взгляд это очень сложно, мне было лень.
4. Тренировки 3-4 раза в неделю на гипертрофию мышц всего тела. Hint: бег - не для похудения, придется смириться ;)
5. Бытовая активность: где можно пешком, идем пешком, все лифты считать сломанными, самокаты тоже, личный авто - нахер, общественный транспорт - только на большие расстояния, по вечерам - прогулки в кроссовках на несколько км. Не бег.
6. Алкоголь убираем еще раз, если не успели прочитать в пункте 1.

Логика

Для сброса вросшего сала свиньи (как было у меня), необходимо расходовать больше калорий, чем потребляешь. Это не означает, что надо не есть. Наоборот, чтобы похудеть - нужно кушать, только в пределах. Я воспользовался читом с покупкой готового рациона в 2000 ккал со сбалансированными БЖУ - 6 разовое питание, организм привыкает к приему пищи и перестает жить в дефиците, из-за которого копит жир при ее получении. Перед этим купил часы, которые считают расход калорий (в моем случае - Сяоми за 1200 р, этого достаточно). Насколько они считают правильно я не знаю, но для подсчета бытовой активности - вполне.

Тренировки - это мышцы, для поддержания которых нужна энергия. Эту энергию организм будет брать в том числе из жира, уничтожая и его. Поэтому я дважды написал про алкоголь, который мешает их синтезу. Из пищевых добавок я использовал только рыбий жир и мультивитаминный комплекс.

Протеин, BCAA, «жиросжигающие таблетки» и так далее, на мой взгляд, нецелесообразно и являются больше психологической помощью. Питание - 75% результата.

Прогулки - расход.

Для достижения результата важно соблюсти все пункты, так как они по отдельности мало эффективны, а так же стоит относиться к данному мероприятию, как ко второй работе. Ну, то есть не думайте, что получится не вникая и по-быре, но за 3 месяца достойный результат - реальность. У меня получилось слить более 10кг, причем, ожирения у меня не было. Вес не меняется уже года два, так что этот способ экстремальным назвать нельзя.

Предположу, что многие могут сказать, что в режиме плотного графика полетов - это все не возможно, но тогда добро пожаловать в новую весовую категорию. Конечно, плотный график может увеличить сроки.

На ВЛЭКе невменямая терапевт назначила мне доп. обследование. Но это все, конечно, зависит от врача. Забавный факт: по их мнению ожирение - плохо, похудение - тоже.

Это все было вкратце, более подробно и простым языком, вся философия питания, как, что и почему работает мне понравилось, как написано у Ярослава Брина. Найдете бесплатно в гуголе сами - «Сила Творожка».

#будниэкипажа
#ВЛЭК

🍩 Пилот ГА

Пилот ГА

10 Jan, 09:01


Техническое

Говорят, что не обслуживают. Высылаю опровержение.

Техникам трап не положено, поэтому они окружают его не только заботой, но и стремянками.


#UUWW

🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

09 Jan, 19:24


Год каналу «Экипаж Ил-76»

Всем шампанского! 🍾

В этот праздничный день приглашаем вас на борт нашего
🌟🌟

Делайте громче и погрузитесь в эту атмосферу 😎

Работа должна приносить радость - это не просто пустая мечта, а глубокая истина, которая делает жизнь богаче и ярче.

Делимся с вами нашей радостью! 😎

😎 Ил-76 Экипаж

Пилот ГА

09 Jan, 15:14


Кабиновое

Все на своих рабочих местах.

На фото - кептен держится за самолет обеими руками.


🕹️ Пилот ГА

Пилот ГА

09 Jan, 11:01


Параллельное

Ребята с соседнего захода попросили подсказать по тангажу.


🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

09 Jan, 09:38


Страшное

Когда в командировке прилетаю в пять утра, то сразу же иду на завтрак, а затем ставлю 4 будильника под обед.


🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

09 Jan, 05:57


Рабочее

Я не совсем разбираюсь в праздниках, но надеюсь, что они уже закончились.

Наконец, можно будет куда нибудь сходить 😀

На фото - сходил.


🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

09 Jan, 05:27


Паркинг

Все стараются пропустить желтую линию между колесами передней стойки, а потом сфоткать, чтобы отправить в свой клуб любителей Ford Mondeo.

На фото - рождение нового героя.


#ULLI

🅿️ Пилот ГА

Пилот ГА

08 Jan, 16:33


Вечернее

Едем занимать ВПП 24Ц прямо по зеленым огням.


#UUEE

🛶 Пилот ГА

Пилот ГА

08 Jan, 14:27


FFS

Это я на полугодовом тренажере.

У нас их, кстати, всего два с половиной рабочих, в то время как обещали собрать тыщи самолетов.

Кстати, слышал историю про тот, который был сделан для мексиканцев, который так и не собрали, так как контора обанкротилась. Он простоял под открытым небом неизвестно сколько, и размок так, что теперь его даже на Авито не продать, если вывезти. Кто знает о судьбе того, что в Венеции, расскажите - интересно.

Видел очень много постов, как все собирают на корм кошкам, собакам, капибарам, ну, и остальным обездоленным, блогерам, там, и так далее. Поэтому уверен, что можно было и на тренажер так собрать. Кстати, на кошечек никогда не скидывался, ожидаю, когда на тренажер собирать начнем.


#будниэкипажа

🧑🏻‍🦽 Пилот ГА

Пилот ГА

08 Jan, 11:11


Холодные движения

Снег зимой - всегда большая неожиданность, так как выпадает примерно в одно и тоже время года и имеет одни и те же особенности.

На видео - день одного рейса, всё ровно.


#ULLI

🥶 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Jan, 20:51


Движения

Немного новогодних перронных движений.


#UUEE

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Jan, 14:22


Облив

Люблю смотреть, как обогревают самолет.

Подруги, выказывая неподдельный интерес, подались вперед.


#авиатехнологии

🚿 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Jan, 09:06


Взлет

Освободили ВПП 24Л, ожидаем разрешения пересечь ВПП 24Ц.

Смотрим, как коллеги взлетают с выпущенными шасси и двумя работающими двигателями.


#UUEE

🛫 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Jan, 07:24


Ветер

Просто встречно-боковой ветер в 260 км/ч.

На обратном забыл сфоткать.


🥶 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 20:22


Новогоднее

Заход в Шереметьего на ВПП 24Л.

Ветер встречный.


🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 14:07


Кино

В полете переодически смотрим черно-белое.

Бортпроводники думают, что мы за ними следим, но это не совсем так. Нас интересует, сидят ли они во время руления и взлета, ну, и нет ли пассажиров рядом с дверью при ее открытии.


#авиатехнологии

🎥 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 10:23


Завтрак

Я поел на земле, так как завтрак не пропускаю.

Всем бонапети, у кого бранч.


#самолетнаяеда

🍽️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 10:11


Водило

Утреннее изъятие водила из-под самолета.


🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 09:08


Интересуешься поступлением в летное училище и как учатся пилоты ГА?

Так вот Паша выпускник летного училища гражданской авиации✈️

В своём канале он рассказывает:

Как поступить в летное училище

Что нужно, чтобы стать пилотом

Авиационные квизы

Общие авиационные темы

Так же, если вы хотите разобрать свой вопрос о поступлении в индивидуальном порядке, записывайтесь на 10 мин бесплатную консультацию на его сайте🔗

Подробно по полочкам разложим как поступить в любое летное учебное заведение👨‍✈️

Пилот ГА

02 Jan, 07:58


Обливное

Немного ПОЖ на стабилизатор.


#авиатехнологии

🕹️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Jan, 06:02


Тепловое

Когда не работает ВСУ или просто кептен захочет сэкономить 50 кило, можно вызвать тепловую пушку.

Подходит, когда не охота, чтобы замерзли отходы и вода при длительных стоянках.

Греет чаще всего хреново.


🥶 Пилот ГА

Пилот ГА

27 Dec, 18:22


Харбин

Немного движений в русском городе Харбин на ночь.

Всем спокенок.


#будниэкипажа
#ZYHB

🇨🇳 Пилот ГА

Пилот ГА

27 Dec, 13:03


📡ATC WORK✈️

Информационно-развлекательный
канал для авиационных специалистов, а также для тех кто влюблён в небо и путешествия!

✈️ Новости авиации
🆘 Расследования авиакатастроф
👨‍🏫 Викторины
🛩️ Авиационный юмор

ПОДПИСАТЬСЯ НА ATC WORK

Пилот ГА

27 Dec, 11:53


По дороге из Питера

Когда вижу вот эти бескрайние просторы, сразу думаю о застройщиках и землевладельцах: каково им на это смотреть.

Внизу четыре варианта: господа, господа-офицеры, Ту-134, Ту-154, Ил-154.


#будниэкипажа

☁️ Пилот ГА

Пилот ГА

27 Dec, 09:06


Иногда

На случай важных переговоров, если кто-то спросит или, наоборот, не спросит.


#будниэкипажа

👨🏼‍✈️ Пилот ГА

Пилот ГА

27 Dec, 06:02


ПОО

Можно подумать, что это заправка самолета с двух сторон сразу, но это не так.

А то, что обливочные машины называются Elephant - это правда.


#будниэкипажа
#UUEE

🐘 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Dec, 17:38


Экспертное

Обстановка в комментариях любого авиапаблика.


#будниэкипажа
#авиашиза

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Dec, 16:18


Посадка

Всегда было для меня загадкой, кому и как пришло в голову назвать эту авиакомпанию именно так.


#будниэкипажа

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Dec, 14:22


Предварительно, из того что все мы уже увидели в интернете, лётчиками можно только восхищаться. Боролись долго и до последнего мгновения.

#про4kaz65

Пилот ГА

26 Dec, 11:56


Облаковое

Водяной пар упорно мешает смотреть на солнце.

На данном видео летим по нему, так как GPS работает так себе.


#будниэкипажа

😶‍🌫️ Пилот ГА

Пилот ГА

26 Dec, 10:07


Где-то над Вышним Волочком

Со стороны самолет на высоте 10 км выглядит примерно вот так. Этот борт выведывал у диспетчера, кто куда летит и хотел к нам на эшелон. Мы обошли его с тыла. На всякий.

#будниэкипажа

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Dec, 05:53


Архивное: утреннее

Не помню, чтобы на работе оно было не добрым. Так что если я вам при встрече в 04.56 скажу что-то про утро в таком ключе, то я не вру.

Один раз чуть не проспал рейс. Ладно, два, но про второй пока не готов. Я тогда ночевал в одном популярном отеле при аэропорте, так как в ту пору свечи для двигателя были новыми, а между сменами были законные 12 часов как минимум. Мой благочестивый, прошу заметить, отдых был усугублен неработающей вентиляцией, поэтому проснулся я на час позже запланированного. Пока бежал до соседнего терминала, понял, что мне не зря дали золотой значок ГТО в училище. Еще там закладывались способности уложиться в технологический график. Но тут меня спасло, что я летел третьим, если быть честным. А вообще, на самолет нужно идти медленно.


#будниэкипажа
#URSS

🍳 Пилот ГА

Пилот ГА

25 Dec, 20:32


Бортовое

Приехала еда, говорят. Отошли подальше, чтобы не мешать.


#будниэкипажа
#UHSS

🍱 Пилот ГА

Пилот ГА

25 Dec, 15:53


Факты: кислородное

Аварийные кислородные блоки (АКБ) установлены над каждым блоком пассажирских кресел, над станциями бортпроводников и даже в туалетных комнатах, чтобы было комфортабельно переживать разгерметизацию даже там.

Количество масок в блоке не может быть меньше количества кресел, над которыми он установлен.

В АКБ в туалетных комнатах и над станциями БП уложены по 2 маски. Общее количество масок в пассажирской кабине минимум на 10 % больше количества кресел.

Крышки АКБ открываются автоматически при достижении высоты в кабине 13500-14000 ft или принудительно в кабине пилотов.

Отказавший АКБ можно открыть вручную, вставив тонкий острый предмет в отверстие крышки или вставив плоский предмет в щель между крышкой и панелью обшивки (зависит от конструкции АКБ).

Источник кислорода в АКБ – химический генератор.

Для активации генератора достаточно потянуть на себя хотя бы одну маску комплекта, при этом кислород будет поступать во все маски комплекта. Химическая реакция сопровождается сильным нагревом генератора и появлением запаха гари.

Пока не разобрался, думал, что бортпроводники на демонстрации предлагают дернуть маску за трубку подачи кислорода, и я боялся, что можно ее выдернуть. На самом деле там дополнительный шнур.

Остановить запущенный генератор и поступление кислорода, чтобы кайфануть потом - невозможно.

Время работы АКБ – 15 минут.

При задымлении масками пользоваться запрещено, так как они так как кислород в поступает в смеси с окружающим воздухом и дымом.

В случае самопроизвольного открытия АКБ и выпадения масок (не по причине разгерметизации) химический генератор может активироваться. Заправлять маски обратно и закрывать кислородный блок запрещено во избежание возгорания и взрыва.

Ну, и вы уже знаетк, что сначала маску надеваем себе, а потом уже кому-то.

Про маски в кабине пилотов я уже рассказывал.

Также на Суперджете есть четыре переносных кислородных баллона. Можно носить как сумку и давать подышать всем желающим в качестве оказания медицинской помощи.


#будниэкипажа
#факты

🤿 Пилот ГА

Пилот ГА

07 Dec, 17:19


Огни святого Эльма

В любом авиационном паблике сразу же первым делом рассказывают про них, а я забыл.

Поскольку на самолете это чаще всего выглядит не как огни, я бы назвал это последствиями электризации.

Если вкратце, то Святой Эльм - это католический проповедник, кишки, которого язычники намотали на лебёдку. Перед этим он сказал, что не угомонится и будет напоминать о себе свечением. Таким образом, он стал покровителем моряков, а свечение считается благой вестью, мол, ребята, всё будет хорошо.

Поскольку христианство - это само по себе большая легенда, как там было на самом деле, я не знаю, может, он просто упал на аркебузу на охоте, но этимология названия этого явления такова. Мне больше нравится часть про благую весть.

Физически это всё возникает из-за повышенной напряженности электрического поля вокруг заостренных и выступающих предметов в сильно наэлектризованной атмосфере. Само по себе явление не считается опасным.

При полёте в условиях сильной электризации, которая чаще всего возникает в кристаллических облаках или осадках на больших истинных скоростях, есть рекомендация снизить скорость, выключить одну радиостанцию, включить свет в кабине и покинуть область на максимальной вертикальной скорости, делая небольшие горизонтальные площадки по 5-10 секунд в безоблачных прослойках.

На фото - все огни достались второму пилоту. Не исключено, что у КВС в тот момент времени не было ничего святого.


#будниэкипажа

🌩️ Пилот ГА

Пилот ГА

07 Dec, 13:53


Ждем

По технологическому графику мы должны прибыть на борт не менее, чем за 30 минут до вылета. В брифинге должны быть за час. Соответственно, на проверку всех документов, принятие решения и дорогу до самолета у нас есть 30 минут по регламенту.

Понятное дело, что это придумали банкиры, чтобы минимизировать расход рабочего времени, и если следовать этому технологическому графику, то все будет, как у кошек.

Поэтому, я прихожу сугубо заранее и считаю, что на самолете в идеале нужно быть за 50 минут, чтобы можно было подготовить кабину и насладиться последними минутами до вылета.


#будниэкипажа

☕️ Пилот ГА

Пилот ГА

07 Dec, 12:44


Депача

Небольшой таймлапс отправления из Кольцово.

Скоро сделаю полный зимний.


#будниэкипажа
#USSS

🛫 Пилот ГА

Пилот ГА

07 Dec, 10:01


Как быть пассажиром

Обычно меня не спрашивают, но я пишу. В этот раз меня спросили. Один мой товарищ как-то пожаловался, что ему не очень в самолете. Разумеется, я ему пособолезновал, но потом решил написать развернутый ответ. Неожиданно получилась статья. К моменту ее выхода мой друг уже поправил свое здоровье, как он сказал, физкультурой, поэтому прочитал он ее или нет, я так и не понял.

Поэтому, чтобы все было не зря, можете тоже почитать, надеюсь, вам всем станет легче.

Действующим пилотам, кстати, к прочтению в первую очередь ;)

#будниэкипажа

🚑 Пилот ГА

Пилот ГА

07 Dec, 08:22


Утро

Всем добро пожаловать в выхи!

Я отдыхать не умею, поэтому их ненавижу, но отдыхаю. На видео, кстати, закат.


#будниэкипажа

☀️ Пилот ГА

Пилот ГА

06 Dec, 21:00


С праздником!

Поскольку в 1992 году у МОГА* ещё не было своего твиттера, она попросила ООН сделать 7 декабря праздничным днём, чтобы обратить внимание на достижения в своей деятельности.

Дата была выбрана не случайно: в этот день в 1944 году была подписана Чикагская Конвенция об образовании МОГА.

Просьбу решили удовлетворить в 1994 году - к 50-летию образования организации. С тех пор можно неистово праздновать.

Кстати, Советский Союз подписался под этой конвенцией только 14 ноября 1970 года, так как либо забыл, либо не знал.

На лого название организации написано на её официальных языках. Почему вместо МОГА там написано русскими буквами ИКАО - для меня загадка. Кто знает - напишите в комменты.

Поскольку праздник - это веселье, смех и шампанское, я предлагаю не бухтеть, а праздновать!

В связи с вышенаписанным, желаю устойчивого попутного ветра на эшелоне, строго встречного по полосе в 5-6 узлов без порывов на посадке, а так же добра и света!

*МОГА - Международная Организация Гражданской Авиации.


#будниэкипажа

🍾 Пилот ГА

Пилот ГА

06 Dec, 17:21


Надор

Это название аэропорта в Марокко.

На фото - самолёт просто наслаждается рассветом, пока его теребят наземные службы.

Раньше в союз приезжали оттуда, чтобы выучиться на пилота. Сейчас вопрос решают проще - берут готовых, причем, на опыте.


#будниэкипажа
#присланное
#хайрез
#GMMW

🌅 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Dec, 09:37


Толмачёво

Один человек, широко известный в узких кругах, передает привет из Новосиба. В тот момент на перроне был не я, но все равно приятно получать приветы от однокашников.

Незабываемые впечатления - встречать друзей на перроне при вылете.


#будниэкипажа
#присланное
#UNNT

⛄️ Пилот ГА

Пилот ГА

04 Dec, 05:02


Прилетел

Судя по всему, есть кому летать из Домодедово.

Не дай бог каждому с Севера туда на рейсы гонять 😀

#будниэкипажа
#присланное

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Dec, 21:05


Парой

По-любому шаттлуют.

На самом деле, понятия не имею, куда летят. При таких обстоятельствах такого кадра это неважно.


#будниэкипажа
#хайрез

🧭 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Dec, 16:28


Отказ на эшелоне

В этом профилактическом видео показывают, что делают пилоты при отказе двигателя на эшелоне.

Вкратце: определяют совсем ли двигатель всё, пробуют запустить. Если не получилось, то летят на ближайший пригодный аэродром. Если получилось, то я бы тоже полетел на ближайший пригодный.

По процедурам тут есть вопросы, конечно, но в целом логика такая же, как и на Суперджете. Ну, и отказ двигателя - это не мэйдэй.

По рассказам древних, на тренажере в зарубежных компаниях рекомендовали сначала попросить бортпроводника сделать кофе, а потом обрабатывать отказ, намекая, как бы, не суетиться.


#будниэкипажа

🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

03 Dec, 13:05


Анталия

Нашел еще у себя виды с захода на этот аэродром.

Водопад, из которого я бы не пил в наличии.


#будниэкипажа
#LTAI

🚰 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Dec, 09:21


Амбассадор

Одна дочерняя АК провела конкурс, победители, слава богу, есть.

Видел как-то амбассдора одного пару лет назад. Плакала, натурально, навзрыд, что убрали командировку в Сочи, так как надо было поторговать лицом на каком-то мероприятии.

Вообще, бортпроводники себе и так не принадлежат, а тут еще и ярлык об этом в виде значка дали. С недавнего времени ввели доплату за выход, но, по слухам, выгоднее в рейс.

То есть, были у тебя Сочи, где ты могла налетать, за подголовники получить, так сказать, но тебя с него снимают, чтобы Собянина за открытие станции метро Внуково, поблагодарить, например (реальный кейс). Такси-то не предоставляют теперь. Рабочее время не учитывается, а на следующий день лети.

Наверное, это тоже путь. А так, конечно, жаль девкины щедрые души.


#будниэкипажа

📸 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Dec, 05:42


Утро

Все время разное. На видео - нашел глубоко-зимнее. Как вспомню, +2 в Москве уже не так и страшно.


#будниэкипажа

☀️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Dec, 22:00


Спокенок

Понимаю, что всем лишь бы до четырех утра не спать, поэтому на всякий случай.


#будниэкипажа

🌃 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Dec, 19:22


Отказ двигателя

На видео можно посмотреть действия пилотов при отказе двигателя на взлете.

Там ребята обрабатывают отказ на А320, но вся процедура почти ничем не отличается от той, что на Суперджете, за исключением вывода нужных действий на дисплее.

Это упражнение включено в обязательную программу на тренажере, который проводится в любой авиакомпании раз в полгода.

Темп, в котором работают пилоты чуть медленнее, чем в реальных условиях, так как это методический материал, но, в целом, не намного.

Можно обратить внимание, что процедура не предусматривает суеты и смятения.

Показываю в профилактических целях. Не показывайте Толбоеву.


#будниэкипажа

🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Dec, 17:15


Отказ

По крайней мере, после 9 класса общеобразовательной школы можно понять, что жизнь многообразна и не такая простая, как хотелось бы.

Если говорить о технологиях и посмотреть на них хотя бы с точки зрения здравого смысла, то можно сделать вывод, что чем сложнее устройство, тем больше вероятность, что оно может сломаться.

Инженерный гений появился не сразу. Еще в 9 классе кто-то стоял на шухере, когда курили в туалете. Поэтому при проектировании сложных систем придумали их резервировать.

Вот сел сейчас Азур с отказавшим двигателем. Но есть второй, пригодился, так сказать. Пилоты сделали свою работу - тут же сели. Редко, но бывает. Так же как отказывает топливный насос в авто, например. Только в самолете этих насосов много.

Я это все пишу, потому что не могу понять истерию по происходящим в авиации событиям. Никто так не верещит, когда бьются у них под окнами на перекрестке. Хотя, там в основном человеческий фактор. Типа, все понятно.

С самолетами все не особо ясно, понимаю. Но с изобретением интернетов в этом можно разобраться.

Например, есть сайты, типа Авиаинцидента, где выкладывают доклады диспетчеров об авиационных событиях. Изучив количество таких сообщений, можно придти к выводу, что самолеты могут сломаться и выйти за рамки штатной работы где угодно, даже там, где нет санкций.

Для более пытливых умов и любителей задач со звездочкой есть сайт Международного Авиационного Комитета, где выкладывают подробный многобуквенный отчет о причинах конкретного авиационного происшествия. Можно просто глянуть в заключение, если не интересно в каком году закончил Ульск второй пилот.

Если поверхностно изучить подобные материалы, то можно с легкостью прикинуть, что ехать по трассе на порядков шесть опаснее, чем садиться в самолет.

Я понимаю, что в сети разные люди, и я отношусь к шизе со снисхождением. Но тем не менее, интернет - это определенный срез общества. Хочется верить, что очередную шизу пишет не врач или полицейский.

На фото - моя памятка, когда предложили полетать на тренажере Боинга.


#будниэкипажа

🛠️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Dec, 11:50


Заход

Где летим не помню, но точно обеденное время.

Никто из участников не пострадал, поели на земле.


#будниэкипажа

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 21:31


Эльбрус

Не знаю, пригодится ли вам эта информация, но когда я жил в средней азии, у нас на лестничной площадке на втором этаже жил профессор по имени Эльбрус.

Когда я вырос, то понял в честь кого. Пролетая мимо этой горы, всегда его вспоминаю. Кроме имени ничего не помню, правда.


#будниэкипажа
#хайрез

🏔️ Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 19:15


Снежное

Ищем парковку среди сугробов, решили дать немного вправо.


#будниэкипажа

🏂 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 15:53


Кокпитное

Скоро поедем. Чай в наличии, нотамы изучены, в части, касающейся нас ограничений нет.


#будниэкипажа

🕹️ Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 12:49


Облаковое

Ребята на фото мчат срочно на обед.


#будниэкипажа

☁️ Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 11:05


На перроне

Дышим свежим экологичным воздухом в ожидании заправки.

#будниэкипажа
#ULLI

⛽️ Пилот ГА

Пилот ГА

01 Dec, 06:52


Завтраковое

Главный прием пищи сегодня в Этихаде выглядел так.

Всем срочно закинуть еду себе в кабину.


#будниэкипажа
#самолетнаяеда
#присланное

🍴 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Nov, 22:02


Один рейс

Ты не поверишь, но это обычный Суперджет в Мексике.

Нашел древнее видео ак InterJet, где они засняли выполнение рейса от брифинга до пункта назначения. Подтверждаю, все так и происходит.

Залил в телеграм на случай, если удалят из-за санкций.

Второй пилот бережёт погоны с молоду, так сказать: продевает ремни под хлястики.


#будниэкипажа

🌮 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Nov, 19:37


Ночное

На фото - ребята с A320 посчитали посадочные характеристики на компьютере и летят их проверять.


#будниэкипажа
#присланное

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Nov, 11:57


Киборговое

На видео - примерно я на полугодовом тренажере.

Азиаты опять что-то собрали кибернетическое. Где-то был перевод, что он может, но я даже не читал.

Мне и моим неродившимся детям с такими начальниками, как сейчас, работы еще хватит 😀


#будниэкипажа

🤖 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Nov, 08:02


Правильный ответ

Вчера выложил фотку А320 с непонятным разъемом в фюзеляже снизу.

По результатам голосования этим отверстием мог оказаться не только некий перепускной, но и клапан сброса отходов из туалета.

На самом деле, это - камера для аэрофотосъемки. Пруфы из кабины - выше. На самолете облетывали пустыню одновременно с перевозкой пассажиров. Такие дела.

Обычно такой тюнинг большая редкость, поэтому решил всем показать, как бывает.

Всем, кто знал или угадал - мое почтение.


#будниэкипажа
#квиз

🧐 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Nov, 04:44


Рассвет

Может показаться, что самолет сделал бочку, но это не так.

Немного красного и радиообмена где-то над пустыней.


#будниэкипажа
#присланное

☁️ Пилот ГА

Пилот ГА

21 Nov, 13:23


Заход на 24R

Нашел еще заход со времен, когда пилотировали справа. Вот были времена! 😀 Все участники уже либо ещё, либо нет.

ВПП24П - это та, которая всегда не работает.


#будниэкипажа
#UUEE

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

21 Nov, 08:30


Заход конём

Кстати, интересное. Сейчас распродажи, близятся бонусы, поэтому вторым запретили совершать посадку от слова совсем везде, а кептенам предписали заходить только в автоленде, где позволяет оборудование аэродрома.

Я, кстати, не против, так победим и только выиграем, как говорится. Про «непротив» это только отчасти ирония. Немного преувеличивая, сейчас по документам один градус влево или вправо - это отстранение, а затем расстрел, причем, в любом порядке. Многие пилоты заняты на крейсерском эшелоне тем, что проверяют, не вышли ли они за какие-нибудь ограничения на взлете или в предыдущем полете, а не о завершении текущего. Но это всё правильно, так и должно быть. Ак - не учебный отряд, чтобы мы тут учились управлять самолетом. Этим надо заниматься в училище, ну, или Цессну взять в аренду, это я хорошо усвоил.

Я это рассказываю к тому, что при этом находятся кептены, которые в силу уверенности в своих навыках (их никто не умаляет, они потрясающие) предлагают зайти по неточной системе или просто понизить уровень автоматизации. Ну, типа, для тренировки. По крайней мере, слышал о случае, который привел к отстранению второго от ввода в командоры на год. Понятное дело, что в контуре должны быть оба, но если посмотреть на это с другой стороны? Остается только побеждать 😀

На фото - конус проходит Индивидуальную Программу Устранения Несоотвествия.


#будниэкипажа
#авиашиза

🤦🏼‍♂️ Пилот ГА

Пилот ГА

21 Nov, 06:02


Заход в Сочи

Спешим на обед в Сочи. Пилотирование слева, так как хотим успеть, ну, и на этом аэродроме второй сажать не имеет права в силу особенностей рельефа местности.

Слышал, как находились кептены, разумеется, в других компаниях, которые говорили, что «с ними можно».


#будниэкипажа
#URSS

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Nov, 19:00


Ночник

Всем спокенок, это OVERHEAD PANEL из A320 в глубокую темень. Коллеги говорят, что контролируемому отдыху не мешает.


#будниэкипажа
#хайрез

🌌 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Nov, 14:01


Рацион

Коллеги с соседнего борта прислали свой пятничный, в четверг дают подержать рыбу, говорят. Поскольку пить в кабине нельзя, они просто смотрят, но со значением.


#будниэкипажа
#самолетнаяеда

🍺 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Nov, 11:53


Камчатское

Слетал с коллегами третьим коллеги показали, как там на Камчатке. Как ходили за крабом не показали почему-то. Шикарные виды, конечно. Как сам слетаю, тоже покажу.

Update: это пост имени икры Камчатского края

#будниэкипажа
#UHPP

🏔️ Пилот ГА

Пилот ГА

07 Nov, 07:05


Утро

Вот так стоим, ждем, пока тот просвет в облаках не окажется прямо перед ВПП.


#будниэкипажа
#UNKL

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

06 Nov, 16:47


Parking position

После известной фразы, во время того, как подрываются пассажиры и начинают свою процедуру стояния в проходе, мы со значением смотрим на то, как дизармируются трапы, чтобы потом выключить маяк, который сигнализирует наземному персоналу о том, что подходить к самолету нельзя. Затем я выключаю почти все топливные насосы, отключаю лампу «пристегнуть ремни», выключаю ответчик и зачитываю «Parking checklist».

Видео сгенерировано нейросетью по промту «наблюдение за дизармированием трапов от лица человека в неформенных ботинках».

Кстати, если подскользнуться на аэродроме в своих с последствиями, то вина на подскользнувшемся.


#будниэкипажа

🅿️ Пилот ГА

Пилот ГА

06 Nov, 15:31


Зарплатная карта

Коллеги сообщают, что в одной известной авиакомпании началась выдача карт «Тройка» под подпись.

Судя по всему, грядет новый зарплатный проект на фоне обещаний повышения денежного довольствия у головного предприятия.


#будниэкипажа
#авиашиза

💳 Пилот ГА

Пилот ГА

06 Nov, 13:02


🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤

Друзья, сегодня в рекомендациях полезный и интересный блог про авиацию. Автор этого тг-канала спустилась на землю, но любить самолёты меньше не стала — теперь она пиарщик в крупной авиакомпании.

👀 Здесь актуальные новости со всего мира про авиацию, пилотов и стюардесс.

🚨 Подписывайся!

Пилот ГА

06 Nov, 10:45


Волга-Днепр

Видели, как в Калининграде местные копы остановили Ил-76. За превышение скорости на развороте, наверное.

#будниэкипажа
#UMKK

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

06 Nov, 08:29


Заход в Красноярске

Каждый день на это смотрю всё, так что вы тоже будьте любезны 😀

На всякий случай сообщаю, что видео ускорено, чтобы не умереть со скуки. Мы этого не делаем, так как слушаем СКВ.

Видео сгенерировано нейросетью по промту «стабилизированный заход в Хакасии, как у боженьки, если бы он летал слева».

#будниэкипажа
#UNKL

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Nov, 17:04


Питерское

Вспомнил, что видел, как в Питере придумали брутальную беспроводную подставку под гарнитуру.

Гарнитура слева используется для прослушивания тик-тока, а справа - для связи летного экипажа и выпускающего персонала на земле.

Еще можно по рации, но тогда нарушается секретность переговоров кабины с землей.


#будниэкипажа
#авиатехнологии

🎧 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Nov, 14:02


СКИДКИ В ROCKETMAN🚀

В честь недели распродаж, даем скидку в 5000 рублей на продукты по трудоустройству, сдаче на 4,5 уровни и большой курс Авиационного Английского

Выгодно купить можно до 12 ноября включительно. ☝️

Даже если не планируете проходить сейчас, можно будет пройти когда будет удобно. 😊

Не упускайте выгоду, оставляйте заявку на бесплатную консультацию👇
https://rocketmanforpilots.ru

PS: подписывайтесь на наш ТГ канал, там будет много полезного

Пилот ГА

05 Nov, 13:49


Дай фотку

Несколько человек просили у меня эту в хорошем качестве, выкладываю, чтобы больше не просили 😀

Хакасия, июль 2022. Справа по курсу светится плакат, на котором написано, что подписав «локации» будем больше зарабатывать😀 Летим на него, так сказать. Но может быть это просто Венера.

Только я не понял, почему телега пожала ее в режиме «файла». Помогите разобраться.

#будниэкипажа


🤳🏼 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Nov, 12:25


Нерюнгри (Чульман)

В свободное от посадки время, мы любим кататься по аэродрому в поисках людей, трапа и топлива. В этот раз решили ехать прямо на перрон.

На фото - мои любымые Яки, в них даже можно зайти погреться.

#будниэкипажа
#UELL

🚍 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Nov, 08:28


Посадка в Чульмане

Не буду грузить часовым видео захода с FL350, секунд 30 будет достаточно. ВПП застряла в текстурах снега.

Видео из интернета, совпадение с настоящей тайгой случайно.

#будниэкипажа
#UELL

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Nov, 07:31


Утро

Вот оно куда ушло. Набираем где-то в Хакасии. Раннее северное утро.


#будниэкипажа

🌅 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Nov, 17:24


Нерюнгри (Чульман)

Заходим на немного замаскированную ВПП08. Рубеж ухода посчитали примерно с ВПР.

До Нерюнгри 40 км, до Чульмана - 7.


#будниэкипажа
#UELL

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Nov, 11:02


По дороге в Нерюнгри

Летели тут как-то туда, по дороге решили провести ревизию сопок.

Докладываю: все на месте, без особенностей. Так же запеленговали воздушное судно прямо по курсу, сразу же устремились навстречу. Ребята хотели мимикрировать под тайгу, но мы были снизу.


#будниэкипажа
#TCAS
#авиатехнологии

📡 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Nov, 10:00


Интересуешься поступлением в летное училище и как учатся пилоты ГА?

Так вот, Паша - выпускник Летного Училища Гражданской Авиации ✈️

В своём канале он рассказывает:

Как поступить в летное училище

Что нужно, чтобы стать пилотом

Авиационные квизы

Общие авиационные темы

Если вам интересно узнать про поступление и учебу на пилота, тогда welcome на канал 📣

Пилот ГА

04 Nov, 08:02


Начало смены

Проспал рейс наоборот, на самом деле. Наоборот - это когда приходишь на выезд в аэропорт вовремя, а он через час. Знаю тех, кто приезжал в аэропорт за сутки до вылета, поэтому я не такой уж и целеустремленный.

Был в местах, где интернетов нет или есть только у МТС. Поэтому досылаю так.


#будниэкипажа
#UNKL

🌚 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Nov, 14:07


Бытовое: Красноярск

В красноярской командировке можно заехать не только в пять звезд, но и в немного поменьше - в «Снежную Сову». Я там не был, это прислали коллеги. На первый взгляд ночлежка, но название звучит, как тост.

Был у них на сайте: огромная сова перед входом в наличии. Одну звезду за это сразу же можно.

⭐️⭐️⭐️

#будниэкипажа
#бытовое

🦉 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Nov, 13:02


Друзья, проект Inside Avia рассказывает простыми словами о сложном механизме авиации и учит понимать, как устроена данная сфера ✈️

Публикации полезны и интересны как авиационным специалистам и увлечённым ребятам, так и людям, которые никогда не летали на самолёте.

Кроме того, у проекта есть страничка на платформе Boosty. На ней можно найти материалы с детальным разбором кокпитов Boeing 737NG / Airbus A320, доступными объяснениями аэронавигационных карт и радиообмена…

Пилот ГА

03 Nov, 12:41


Как работает

Пытаюсь всё понять, как работает самолет. Сейчас как раз погода везде не очень, решил разобраться, как там радар погодный функционирует. Может, кому будет интересно.

Если нужно с субтитрой, то вот ссылка на Ютуб.


#будниэкипажа
#авиатехнологии

📡 Пилот ГА

Пилот ГА

03 Nov, 08:34


Бытовое: Новосибирск

Между вылетами чуть менее 6 часов, едем в SKYEXPO минут 10. Гостиница соответствует, из прекрасного - есть ранний завтрак и поздний ужин. Или наоборот, так как биологическое время суток в такой командировке понимается сложно. Можно успеть поспать пару часов, сгонять в душ и снова в Толмачево. Смена 10 часов.

⭐️⭐️⭐️⭐️

#будниэкипажа
#бытовое
#UNNT

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Nov, 21:38


Новосибирск

Когда мне мой кореш рассказывал про свои ночные Новосибирски из Москвы, я был готов организовать для него сбор средств. Я не знаю, что там делать 4 часа в одну сторону в кабине 😀

Из Красноярска это час пути, но надо обязательный челлендж входит инспекция гостиницы и двух часовой сон. Все это укладывается в одну смену.

#будниэкипажа
#UNNT

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

02 Nov, 16:31


GPS VALID

Непривычно, когда исправна GPS, если честно. Ну, такой тут регион, не глушат. Никаких TERR OFF и бесконечных CLEAR сопутствующих отказов. НЛ-10 теперь снова оставляю в номере. Елес, прости.

Интересное мнение в комментах.

#будниэкипажа
#авиатехнологии

🛰️ Пилот ГА

Пилот ГА

02 Nov, 15:01


​Экскурсия в Центр подготовки космонавтов

🗓
6 декабря, пятница
🕓 С 14:00 до 18:30
📍 Звёздный городок, МО
📮 Регистрация russianspottings.timepad.ru/event/3069608/ до 7 ноября 12:00 мск — осталось 6 мест!

Узнать всё о подготовке будущих покорителей космоса и попробовать самому, побывать в местах съёмок фильма «Вызов», вживую увидеть уникальные тренажеры – все это станет возможным на экскурсии от Споттинги России!

В программе:
🚀 Гидролаборатория — бассейн для тренировок работы в открытом космосе;
🚀 Залы Российского сегмента МКС, станции «Мир», тренажеров космического корабля «Союз»;
🚀 Самая большая центрифуга в мире ЦФ-18;
🚀 Сурдокамера — замкнутое пространство, где космонавты проводят 72 часа и проходят психологический тест. Возможна замена на барокамеру;
🚀 Побываете внутри спускаемого аппарата и автобуса ЛАЗ «Байконур».

💳 Стоимость: 3490-3990₽
Детям 0-5 лет участие бесплатное.

⚠️ Подпишитесь на канал организатора, чтобы не потерять анонс экскурсии @russianspottings

Пилот ГА

02 Nov, 12:59


Вечернее

Время поработать, я считаю.

#будниэкипажа
#UNKL

Пилот ГА

01 Nov, 20:57


Конец смены

Всем спокенок с ВПП29!


#будниэкипажа
#UNKL

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Nov, 18:28


Сургут

До этого летал сюда только из Шрм. Оттуда на час больше. На подлете - вокруг болота, выглядит впечатляюще.

Развернули как в Стамбуле, только еще быстрее, даже топливные требования печатают сами, просто сказка.

Смена - чуть более семи часов, забыл устать, по-прежнему никак не привыкну к разворткам после Шаттлов.


#будниэкипажа
#USRR

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Nov, 15:10


Облив

Ну, вот, дожили опять. В этом осеннем сезоне еще не обливался, кстати. Поцедура не самая интересная, разве что если со стороны.


#будниэкипажа
#UNKL

🚿 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Nov, 14:01


Друзья!

Откройте для себя мир боевой авиации вместе с каналом ROSTMEO! Восхищайтесь красотой и мощью военных самолетов, следите за новейшими разработками и погружайтесь в атмосферу высоких скоростей и адреналина. Присоединяйтесь и наслаждайтесь захватывающими видосами полётов наших птичек!

@rostmeo

Пилот ГА

01 Nov, 06:22


31 октября

Из всех утюгов сейчас рассказывают про вступившие в силу изменения условий оплаты труда, поэтому предлагаю сделать 31 октября «Днем Повышения Зарплаты в Аэрофлоте».

На видео - обычная ночлежка вторых пилотов на Круглом Озере после 31-го по мнению многих.

Помогите разобраться: звонки от комесок и шеф-пилотов рядовому летному составу с убедительными просьбами и определенными намеками подписать «многобазовость» занулят эти сложно достижимые условия или это просто хитрый план? 😀

Тем временем другие службы.

#будниэкипажа
#авиашиза

🦣 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Nov, 00:57


Утреннее

Всем доброе утро, там холодина.


#будниэкипажа
#UNKL

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Oct, 17:30


Бытовое: Красноярск

В Красноярске селят внезапно в самую лучшую гостиницу - Hilton. В других самых лучших я не был, но и желанием экспериментировать отличиться не готов. С недавнего времени разные отряды селят по-разному, к сожалению.

У каждой компании есть свой чек-лист, которому ночлежка должна соответствовать. Как показывает практика соответствуют гостиницы только такого уровня 😁

От аэропорта ехать минут 40, но никто не жалуется. Еда потрясающая (шестую главу РПП А писали под Хилтон по ходу), в санузле можно жить, внизу два спортзала, сауна, хаммам. Плавки я взял, так что между рейсами планирую оздоравливаться.

Позже покажу другие вариации на тему жилья для экипажей.

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️


#будниэкипажа
#бытовое

🧳 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Oct, 17:17


Подол

На всякий случай скидываю, как там оно под дверью.

Кстати, кто не знал, если заармированную дверь открыть снаружи, то ничего не произойдет. Но лучше, конечно, «дверь в ручное», как говорится, так как может и произойти.


#будниэкипажа
#авиатехнологии

🚪 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Oct, 14:01


Нравятся стальные хищники, которыми управляют отважные летчики?

Тогда тебе в @wingsofwar! Подписавшись, ты будешь в курсе актуальных новостей, лицезреть красивые фото и видео материалы, а также ознакомишься с интересными мнениями о тех или иных событиях из мира военной авиации!

Рекомендуем присоединиться!
t.me/wingsofwar

Пилот ГА

31 Oct, 13:01


Если хотите поесть, поешьте

Прочитал тут случайно про ценник на питание в Шрм, готов подтвердить: суперневкусно и дорого.

Кто знал, того поздравляю, я не знал, разрешите доложить, может, кому будет полезно.

Так сложилось, что без еды я могу комфортно себя чувствовать максимум 3,5 часа после последнего рациона. Сладкое я ем крайне редко, фастфуд за еду я не признаю, хотя все это говно, разумеется, люблю и жру время от времени, когда никто не видит, но на сытый желудок.

Я это все пишу к тому, что лишь относительно недавно, когда между рейсами гулял по порту с голодными глазами, узнал про Euro Spar, который завезли в терминал С. Сначала я подумал, что это цыгане украли магазин и поставили его на прилёте, но это мне показалось.

Короче, относительно сносно и за вменяемые деньги (ценник как в городе: сендвич с тунцом - 130₽, кофе - 69₽, к примеру) можно нарубиться салатами и прочей кулинарией. Что, собственно, и делают местные работники различных служб. Могли бы на контроле посоветовать уже давно, вместо «выкладывайте вещи из карманов». Все равно никто не слушает.

Как пройти, можно найти в яндекс-картах, там несложно.

Всем бонапети, надеюсь все покушали.

На фото - я на досмотре в 2021.


#будниэкипажа

🥪 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Oct, 12:02


Канал FLYBY - находка для любителей авиации. Его ведет мой коллега - действующий командир Boeing 737, где интересно и с юмором рассказывает про тонкости летной работы

Тут вы узнаете:

 ⁃ Почему мягкая посадка не всегда = безопасная 🛬
 ⁃ Спят ли пилоты в самолёте? 😴
 ⁃ Вся правда про Химтрейлы  💨


Подпишись на канал, чтобы узнать это и многое другое 🔥

Пилот ГА

31 Oct, 06:39


Видео из прошлого

Если вы смотрите это, значит я уже наелся и спит. Примерно так я устремился на встречу к осенне-зимней переменчивой погоде отсчитывать +7 к UTC.

Работать будем с героем нашего времени, который отписался от минимального отдыха. Это значит, что у меня будет чуть больше времени на поспать и поесть.


#будниэкипажа
#UUEE

🛫 Пилот ГА

Пилот ГА

31 Oct, 05:44


Доброе утро

С проснутием, так сказать 😀

На видео самолет подключили к павербанку.


#будниэкипажа

🔆 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Oct, 16:55


Фото из будущего

Это я завтра улетаю работать в поте лица. Хотя, как в такую холодину работать в поте, я не в курсе. Но я беру с собой кальсоны, шапку и длинный рукав.


#будниэкипажа

🔮 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Oct, 15:31


Ил-76 Экипаж 😎

Здесь, где смелость встречает небо, а дух приключений оживает. Мы предлагаем вам уникальную возможность погрузиться в мир воздушных просторов!

Ил-76🌟🌟🌟это легендарный военно-транспортный самолёт, который на протяжении десятилетий служит надежным тылом для многих стран.

Канале посвящен всем аспектам жизни экипажа и самолета Ил-76, которые помогают ощутить атмосферу нашей ежедневной работы

Не упустите шанс стать свидетелем величия! 🌟🌟

Подписывайтесь на канал Ил-76 Экипаж 😎

Пилот ГА

26 Oct, 14:55


Питерское

Очередной прилет.

Не могу налетаться в Питер, клянусь. Никакого джетлага и голова помещается в фуражку.


#будниэкипажа
#ULLI

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

26 Oct, 10:53


Борт номер 1

Сфоткай, типа президенсткий SSJ.

Представил, как во Внукого нам тащат борт на замену из-за NAV IRS 2 FAULT.


#будниэкипажа
#UUWW

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

25 Oct, 19:36


Шаттлование

Если вы думаете, что я шучу, то я не шучу.

Кто знает, что это за буби, пишите в комменты.

Что это такое объяснили там же.

#будниэкипажа

♦️ Пилот ГА

Пилот ГА

25 Oct, 07:21


Шаттловое

Рейсы каждые 15 секунд выглядят примерно так.


#будниэкипажа
#ULLI

🚌 Пилот ГА

Пилот ГА

24 Oct, 08:48


Иноп

Иногда можно и так. Кстати, если лететь на одном, то оплачивается только половина налёта.

На самом деле, наклейка указывает на необходимость открытия клапана воздушного турбостартера вручную при запуске двигателя.


#будниэкипажа

🧑🏽‍🦯 Пилот ГА

Пилот ГА

23 Oct, 09:59


Тестирование

Перед рейсом иногда могут попросить пройти тест на наркотики, подсматривать нельзя. Я не прошел, так как результат отрицательный. У кого есть ответы - присылайте в комментарии.


#будниэкипажа

💉 Пилот ГА

Пилот ГА

22 Oct, 15:48


Движения на перроне

Часто начинаю рабочий день на закате. Не очень люблю зиму: так и до заката после завтрака не далеко.


#будниэкипажа
#UUEE

🌇 Пилот ГА

Пилот ГА

22 Oct, 13:30


Жиза

Ну, про гипс еще допускаю, но за 35-40 минут, да еще и дважды до посадки пассажиров - врут, разумеется.

В комментах всяких авиапабликов видел, как некторые мужчины мечтают о сексе в самолете, дескать, клуб 10-ти тысячников, все дела. Соитие в грязи так себе ачивмент, конечно. Уж лучше за гаражами.


#будниэкипажа
#авиашиза

🚻 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Oct, 20:13


С днем авиадиспетчера!

Сегодня в эфире никого не донимал поздравлениями, чтобы поздравить тут.

Желаю никогда не уставать, добра и света! Всех с праздником! Слава всем вам!


#будниэкипажа

🍾 Пилот ГА

Пилот ГА

15 Oct, 11:28


🇷🇺Дорогие друзья, давайте поддержим КАНАЛ, в котором говорят только обдуманные вещи. В нем вы увидите всю красоту нашей авиации в целом, историю создания каждого самолёта. Сборник статей про советскую и российскую школу авиастроения и все самое лучше про авиацию на этом канале.

⚡️ПОДПИСАТЬСЯ⚡️

Пилот ГА

15 Oct, 06:50


Утро

Листал фотоленту, вспомнил, что скоро на работу. Из-за летнего интенсива произошло перенасыщение по ходу 😁


#будниэкипажа

🩻 Пилот ГА

Пилот ГА

05 Oct, 11:30


Санитарное

Товарищ кептен справедливо заметил, что чистота в кабине должна быть и между кнопок в том числе. Но иногда бывает по-другому, конечно. Кнопки уже можно и простить.

Рабочий чатик время от времени наполняется негодованием тех, кто может позволить себе убрать за собой в отношении ребят, которые ведут себя, как пассажиры с детьми.

Судя по бортовым журналам, забывает прибраться северная столица (допускаю, конечно, что не только). Особенно любят навалить в мусорку скоропортящихся отходов и свалить, не проконтролировав уборку.

Я на это смотрю с иронией: представляю крепких мужчин с острым взглядом, в фуражке и плаще, а на руке у них сидит кречет и со значением кричит по-кречетовски, а КВС синхронно переводит: мы, мужи редкой профессии, знаем какая видимость должна быть до и после faf! Оставляем на долгую память свои амбушюры! Потом они все уходят, не кланяясь. На тренажере еще и замечание потом сделают.

Кстати, сами лобовое могут протереть только самые смелые и умелые: форточку открывать нельзя, запретили из-за того, что тяги и прочая внутренняя арматура нежнее темени младенца, видимо, ручная работа, применены сухожилия оленя. Поэтому - только техники или самые настоящие воздушные сорвиголовы.

#будниэкипажа

🧹 Пилот ГА

Пилот ГА

04 Oct, 15:15


Сажение

Пока остальные занимают, этот экипаж сòдит.

Казалось бы, завершение сезона, но обещают не останавливаться на достигнутом. По слухам, грядет шаттлование в Казань и Нижний.

Поймал себя на мысли, что отвык летать смену «туда-обратно», так как в последнее время в день по три-четыре посадки. В 139 приказе нашел про рабочее время при хим. работах. Представил даже 😁

В планирование сообщил, что рожден именно для этого.


#будниэкипажа
#ULLI

🛬 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Oct, 13:29


По обмену

Если бы это был анекдот, то начинался он так: предложили как-то бортпроводникам из одной конторы поработать по-братски в другой.

Слышал краем уха, что даже нашли больше сотни человек, которые готовы к этому геморрою: новое ФО, оформление, новые документы, простой при переходе etc. Интересно, какова их мотивация, напишите, кто знает.

Пока, полагаю, что это просто любопытные, которые хотят убедиться, что в дочерней конторе к БП относятся так же, как и в головном предприятии.

Upd.: Еще по этой теме


#будниэкипажа
#авиашиза

🐂 Пилот ГА

Пилот ГА

20 Sep, 03:03


Всем утро

На фото - ангар в Химках и мой пиджак в рань.


#будниэкипажа

🌅 Пилот ГА

Пилот ГА

19 Sep, 08:11


Часовое

До авиации и предположить не мог, насколько секундомер это нужная опция.


#будниэкипажа

⏱️ Пилот ГА

Пилот ГА

04 Sep, 13:17


Это трап

Тут коллега пожаловался на пассажиров, которые жалуются на пилотов за то, что те их не выпускают из самолета и специально держат в заложниках, а не выпускают по надувным трапам, так как ждут когда подъедет обычный.

Я подумал, что готов за доп плату пройти кпк на траповщика. Спускаюсь, значит, по канату через форточку, беру ключи, подгоняю трап, захожу обратно. Осталось поменять паркинг чеклист, но это не сложно, да и контора любит менять сопы.

Актуально для Сочи, кстати. У них вечно никого не хватает.

Помогите коллеге узнать, легко ли найти траповщика.


#будниэкипажа

🪜 Пилот ГА

Пилот ГА

01 Sep, 08:11


Рентген

Сходил на рентген чемодана на каком-то КПП.


#будниэкипажа

🩻 Пилот ГА

Пилот ГА

30 Aug, 23:23


Питерское

Обильно шатлую сейчас. Шпарим одновременно по двум ленинградкам. Взял, вот, у кептена хуавей, лучше, чем мои глаза, это без фильтров (фото с северным сиянием). Задумался. Всем спокенок.

#будниэкипажа
#ULLI

🧳 Пилот ГА