AviaticA

✈️🎄 Дорогие друзья, подписчики и партнёры AviaticA!

Еще один год пролетел, словно стремительный истребитель, и вот мы уже готовимся к новому взлету — в 2025 год! 🚀
Этот год был для нас настоящим полетом на высоте: мы расширяли горизонты, делились с вами уникальным авиационным контентом и вдохновляли друг друга любовью к небу. И всё это стало возможным благодаря вам - нашим подписчикам, друзьям и партнёрам! Спасибо каждому из вас за то, что были с нами на борту этого удивительного путешествия. Вы - наш источник вдохновения. Благодаря вашим отзывам, поддержке и интересу мы стремимся быть ещё лучше, интереснее и ближе к вам.

🎁 В Новом году мы обещаем поднять планку ещё выше: вас ждёт ещё больше уникальных материалов, эксклюзива и ярких моментов из мира авиации! Вместе мы будем исследовать всё, что скрывается за облаками и выше них. Отдельная благодарность нашим друзьям и партнёрам, вы помогли сделать этот год насыщенным и успешным.

🎄Пусть 2025 год станет для всех нас временем новых высот, стабильных полетов и мягких посадок. Пусть жизнь будет полна энергии, как звук турбин, и ясной, как бескрайнее голубое небо.

С Новым годом, друзья!
✈️✨ Взлетаем вместе в 2025!

Спецавиация🚨
На международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2023 МЧС Республики Беларусь демонстрировали свой новый ЛА на статической экспозиции - автожир "Ястреб" (Tercel) от компании "Авиационные технологии и комплексы".
Мы видим что ГААСУ "Авиация" МЧС уже вовсю осваивают новый для себя тип, который будет использоваться для:
- поиска и эвакуации пострадавших при ЧС
- мониторинговых миссий
- агрохимических работ.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума. Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 180 км/ч
Крейсерская скорость - 120 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912 RSTI
Мощность - 140 л.с.
Данный автожир уже состоит на вооружении белорусской армии.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 sky.n.planes
#спецавиация
__________
@AviaticA

Репортаж🎦
Новое направление из Национального аэропорта Минск – Сиань

Состоялось открытие первого рейса авиакомпании Air China, который связал китайский город Сиань и Минск.
🛫 Прямые регулярные рейсы будут выполняться 1 раз в неделю по субботам на авиалайнере Airbus A330-200:
🔹 Отправление из Сианя – 14:20, прибытие в Минск – 18:40
🔹 Отправление из Минска – 20:40, прибытие в Сиань – 10:00 (прилет на следующий день)
⌚️ Время указано местное.

🌍 Национальный аэропорт Минск 🇧🇾
📸 kira_20_18
#репортаж
__________
@AviaticA

🎁 Календарь AviaticA — это не просто календарь, а настоящий праздник для глаз и сердца каждого, кто влюблен в авиацию!
Каждый месяц, переворачивая странички, вы будете погружаться в мир захватывающих моментов военной авиации Республики Беларусь🇧🇾
Яркие, красочные фотографии словно оживляют небо, наполняя его силой и грацией.
Наш календарь выполнен из качественных материалов, обладает удобным форматом (А3) и надежной скрепкой, что делает его не только красивым, но и практичным.

👉 Не упустите шанс подарить себе или близким этот уникальный подарок на 2024 год! Переходите 📌по ссылке и оформляйте заказ 📌.

❄️ Ведь Новый год уже близко, и это идеальное время для обновления вашего календаря.
✅ Пусть каждый месяц будет наполнен вдохновением и мечтами о высоте! ✈️✨

📢📢📢

✈️Наши друзья из крупнейшей частной авиакомпании Узбекистана “Centrum Air” в связи с расширением флота (4х A320 и 2х A321Neo сию, +3 борта в течении полугода, план на 2025 - 14 бортов всего) ищут кандидатов на должности «КВС и 2П Airbus-319/320/321 и Airbus-330».

Требования к кандидатам. Налёт:
Airbus A319/320/321 – 1000ч для КВС; 500ч для 2П.
Airbus А330 – 5000ч общий, из них 1500ч КВС на А330 для КВС; 500ч для пилота-инструктора; 500ч – для 2П.

✅ Действующее свидетельство пилота ГА ATPL/CPL, подлежащее валидации в Узбекистане + действительный допуск на тип.
✅ Английский: ICAO IV lvl.
✅ Перерыв в работе: менее года.
✅ Годность к лётной работе по требованиям Положения о медицинском освидетельстовании Республики Узбекистан и др. иностранных государств.

Обладатели свидетельств пилотов, выпущенных в иностранных государствах, признаются годными к работе на основании подтверждения от уполномоченного органа этого государства о сроках и действительности свидетельства.
📝 [email protected]

@AviaticA

Первый полет🚀
🗓 24 декабря 1982г. состоялся первый полёт тяжелого военно-транспортного самолёта Ан-124 «Руслан»✈️

Машину поднял экипаж в составе лётчиков-испытателей В.И. Терского (командир корабля) и А.В. Галуненко, бортинженеров А.М. Шулещенко и В.М. Воротникова, штурмана А.П. Поддубного, бортрадиста М.А. Тупчиенко, ведущих инженеров по испытаниям М.Г. Харченко и B.C. Михайлова.
Предназначен для доставки войск со штатной боевой техникой и вооружением из глубокого тыла страны на театры военных действий (ТВД), перевозки войск между ТВД и внутри тыловых зон, усиления воздушных десантов тяжелой боевой техникой, доставки грузов силам флотов на океанских ТВД, перевозки тяжелых и крупногабаритных народнохозяйственных грузов.
📸 AviaticA Team
#первыйполет
___________
@AviaticA

События☝️
7 декабря отмечается день ИАС (инженерно-авиационная служба ВВС)🛠
Поздравляем всех специалистов с праздником, желаем легких трудовых будней, крепчайшего здоровья и успешного выполнения всех задач!💪🏻🎉
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA

Яркие моменты💫
Эффективно оттормаживаемся перед долгожданными выходными вместе с легендарным грачом⛱
✈️ Су-25 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#пятница
__________
@AviaticA

Интересно🔍
🦇При выполнении ночных полетов, либо в условиях плохой видимости, экипажу/летчику необходимо полагаться на свои навыки управления самолетом по "инструментам". Это означает, что пилоты должны использовать бортовые системы для навигации и контроля параметров полета, вместо визуального ориентирования. Системы, такие как автопилот, радиолокационные, инерциальные, спутниковые и приборы для определения высоты, играют ключевую роль в обеспечении безопасного выполнения маневров.

Белорусские летчики проходят регулярные тренировки по навигации, включая отработку сценариев, связанных с изменением маршрута по тревоге и адаптацией к изменяющимся условиям в воздухе, как на тренажерах так и на УТП.
Ночные полеты являются важным элементом боевой подготовки, подчеркивая готовность Военно-воздушных сил Беларуси к выполнению задач в любое время суток🌌
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📸 Александр Соц
#интересно
__________
@AviaticA

Cargo📦
☃️"Антарктика" в Африке — самолет Ил-76ТД-90ВД с заклеенным логотипом "Волга-Днепр" готовится к взлету на раскаленном перроне в ЮАР☀️, чтобы выполнить свои важные антарктические задачи.
Основной целью этого рейса является поддержка работы российской антарктической экспедиции - доставка оборудования, продовольствия и топлива, а также персонала на новую станцию "Восток".

Ил-76 незаменим для таких миссий благодаря своей высокой грузоподъемности (до 50 тонн) и способности функционировать в экстремальных условиях. Он оснащен специальными системами, которые позволяют выполнять посадки на ледовые полосы, что делает его идеальным для операций в Антарктиде.

✈️ Ил-76ТД-90ВД р/н RA-76952 "Волга-Днепр"🇷🇺
🌍 Международный аэропорт Кейптаун - FACT🇿🇦
🗓 Декабрь 2024г.
📸 matt.b.97
#cargo
__________
@AviaticA

Яркие моменты🛫
Эффектный вылет "Чёрной жемчужины" из Минска - спасибо экипажу за приветствие споттеров и хорошее пятничное настроение👋🏻
✈️ Туполев Ту-134А-4 "Черная Жемчужина" р/н RF-12037 ВМФ России🇷🇺
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📺 Полная версия на YouTube
📹 sky.n.planes
#пятница

@AviaticA

Авиапамятники⭐️
🚁 Ка-26 – заводской номер 7404107, регистрационный номер EW-331CM. Выпущен в марте 1974 года Кумертауским авиационным производственным объединением. Получил регистрационный номер СССР-19492 и эксплуатировался в Ставропольском ОАО Северо-Кавказского УГА. С 9 марта 1993 года номер RA-19492. С февраля 2002 года эксплуатируется Винницким авиационным заводом, с 2008 года в авиакомпании «Украина Аэроальянс». В 2012 году приобретен ООО «Пружаны Авиахимсервис». Базировался на аэродроме Клепачи Пружанского района Брестской области и использовался для выполнения авиахимработ в сельхозпредприятиях района.
Доставлен на аэродром Липки в Минский аэроклуб ДОСААФ 1 августа 2023 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Репортаж🎦
Хоккейный клуб "Динамо-Минск" и авиакомпания "Белавиа" 14 ноября провели презентацию брендированного самолета.

🔥В рамках сотрудничества между главной авиакомпанией страны и флагманом белорусского хоккея самолет Embraer 190-200LR р/н EW-400PO а/к "Белавиа" получил эксклюзивную ливрею в стилистике минского "Динамо". Этот проект стал первым в истории белорусского спорта.

✅Теперь Embraer 195 украшен уникальным дизайном, включая стилизованный белорусский орнамент и изображение зубра, знакомого поклонникам хоккея. Напомним, ранее самолет имел раскраску в стиле "Зубролет". В ближайшее время мы представим вам новые детали о ливрее, следите за рубрикой #уникальныеливреи!

🌍 Национальный аэропорт Минск 🇧🇾
📸 Александр Соц
#репортаж
__________
@AviaticA

Мобильный репортёр📸
Наш репортер зафиксировал весьма интересный 🚁 Westland Super Lynx 300 Mk 64 б/н 191 🇿🇦 , который принадлежит эскадре морского реагирования (MRS). Это специальное подразделение вооруженных сил Южно-Африканской Республики считается одним из наименее известных и наиболее закрытых специальных сил в мире. Их подготовка, тактика, методы действий и операции на протяжении многих лет оставались тайной "за семью печатями".

🌍 Саймонстаун 🇿🇦
📹 matt.b.97
#мобильныйрепортер

@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-24МР – бортовой номер "72" красного цвета, заводской номер 0941644. Построен в 1991 году на Новосибирском авиационном заводе № 153. Состоял на вооружении 2-ой эскадрильи 10-го отдельного разведывательного авиационного полка, аэродром Щучин. С июля 1994 года в 3-й эскадрилье 116-ой бомбардировочно-разведывательной авиационной базы, аэродром Россь. После расформирования 116-й браб в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. В экспозиции музея в Могилевском аэроклубе с августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Аэродром Ново-Пашково - UMNM🇧🇾
📌 Координаты
📸 AviaticA Team
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
🚁 «Беркут-ВЛ» — бортовой номер «001». Российский лёгкий двухместный вертолёт соосной схемы производства компании ООО КБ «Беркут». Машина была спроектирована и построена одноименным КБ на частные средства без участия государства. Проектные работы стартовали в 2007 году: автором идеи и руководителем являлся Валентин Малкин, главный конструктор. После лётных испытаний 2013 года проект был отправлен на доработку в связи с тем, что масса превышала допустимую почти на 100 кг и двигатель не справлялся с нагрузкой. По состоянию на 2015 год проект заморожен и закрыт.
Поступил в Минский аэроклуб в августе 2017 года, находился на хранении в ангаре. В августе 2024 года установлен в экспозицию авиационной техники аэроклуба.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Яркие моменты💫
🤩 Пара опытных пилотов из Могилевского аэроклуба ДОСААФ блестяще продемонстрировала свое мастерство управления легендарными самолетами Як-55. Эти маневренные и мощные машины, славящиеся своими выдающимися летными характеристиками, стали настоящим украшением неба над аэродромом Липки в один из теплых осенних дней.

🔥 Пилоты, обладая высоким уровнем подготовки и богатым опытом, исполнили сложные фигуры высшего пилотажа, включая перевороты, петли, бочки и другие захватывающие элементы, которые оставили зрителей в полном восторге.

✈️ Як-55 ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
🌍 Аэродром Липки - UMMI🇧🇾
📸 Александр Соц
#яркиемоменты
__________
@AviaticA

Уникальные ливреи🎩
"Космолет" - ливрея была создана в честь исторического полета в космос белорусской космонавтки Марины Василевской! 🚀 На фюзеляже самолета, помимо ярких васильков, теперь красуются символические изображения звезд и космонавтов, наполняя его духом космических приключений 🌌

20 марта 2024 года "Космолет" отправился по необычному маршруту Минск - "Столица Космоса" (Байконур), на борту которого находилась делегация из Беларуси, родственники космонавтов и группа поддержки Марины Василевской. Примечательно, что «Белавиа» была любимой авиакомпанией Василевской, где она работала бортпроводником более семи лет.

Для «Белавиа» этот рейс стал не просто перелетом, а настоящим космическим полетом во всех смыслах. Эта ливрея является символом мечты о космосе и значимым достижением для Беларуси🇧🇾

✈️ Embraer 170-200LR р/н EW-512PO а/к "Белавиа"🇧🇾
🗓 Октябрь 2024г.
📸 Александр Соц
#уникальныеливреи

@AviaticA

Репортаж🎦
Неделю назад на аэродроме Липки прошло грандиозное авиашоу, приуроченное открытию музея авиационной техники под открытым небом, а так же к 90-летию аэроклуба.
Давайте посмотрим на это действительно редкое и уникальное событие во всех деталях:
https://youtu.be/pKyuhFbAoAQ

Интересно🔍
🛬На перроне аэропорта ключевую роль играют агенты перронного обслуживания. Это профессионалы, которые первыми встречают самолеты после посадки и крайними провожают их на вылет. Они управляют «парковкой» самолетов и оказывают помощь экипажу на земле.

Когда самолет приближается к стоянке, агент уже занимает свое место с поднятыми жезлами, сигнализируя о нужном гейте и своей готовности принять воздушное судно. Как только самолет поворачивает в сторону стоянки, агент подает жест «продолжай руление вперед».

🎧Экипаж, в свою очередь, должен внимательно следить за жестами, чтобы избежать отклонений самолета влево или вправо. Интенсивность движения сигнализирующей руки указывает экипажу на скорость поворота воздушного судна, что критически важно для безопасного маневрирования на перроне.

🛑После остановки воздушного судна встречающий фиксирует его на месте стоянки с помощью противооткатных упоров, предотвращая самопроизвольное движение.

🌍 Национальный аэропорт Минск 🇧🇾
📸 Александр Соц

@AviaticA

Аэродромная техника🚚
Водило буксировочное TOWB737-C-4 для Boeing 737, производства HYDRO Systems🇩🇪
Предназначено для буксировки воздушных судов В737-100 до -200, В737-300 до -700/ МАХ -7, В737-800/ -900/ МАХ -8/-9.
Состоит из трубы, заканчивающейся с одной стороны амортизатором и узлом сцепки с буксиром, с другой - узлом сцепки с передней стойкой самолета. В середине водила установлена поворотная ферма с колесами и гидросистема с ручным насосом и цилиндром одностороннего действия для опускания колес. Подъем колес осуществляется двумя пружинами.
Длина: 5202мм
Ширина: 768мм
Высота: 456мм
Вес: 245кг
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Ту-134 - з/н 7350201, р/н СССР-65609. Корпус: типовой раскраски Аэрофлота. Был построен в 1967 году на Харьковском авиазаводе, 23 сентября 1967 года получил регистрационный знак СССР-65609. Эксплуатировался в Центральном управлении международных воздушных сообщений ГА, а в 1973 г. передан в Горьковский авиаотряд. Списан в январе 1983 года. 19 апреля 1983 года установлен на площадке около ДК и Т «Химволокно» по адресу пр-кт Пушкинский, 7. Ранее являлся детским кинотеатром, затем музеем авиации и космонавтики, с 2010 года в салоне размещался тир, в 2017 году самолет арендовал пейнтбольный клуб.
В начале июня 2018 г. специалисты минского авиаремонтного завода приступили к работам по демонтажу и разборке самолета, для перевозки его в экспозицию авиационной техники в могилевском аэроклубе. 21 июня 2018 года самолет был перевезен в Новое Пашково.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Аэродром Ново-Пашково - UMNM🇧🇾
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Air to air🪁
Вот такой красивый забор воды может делать самый красивый вертолет💦
Особенно впечатляюще это выглядит с другого такого же красивого вертолета😉
🚁 Ми-17В-5 р/н EW-600EP а/к "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС РБ🇧🇾
📹 AviaticA Team
#airtoair
__________
@AviaticA

Репортаж🎦
Субботний день стал знаменательным для авиалюбителей и истории: обновленный музей авиации в Липках открыл свои двери, а ДОСААФ отметило свое 90-летие. И мы рады поделиться с вами яркими моментами этого уникального события.

✅Музей подготовил множество удивительных обновленных экспонатов, которые не оставят вас равнодушными. Центральными экспонатами стали популярные модели самолетов и вертолетов, а также уникальные фотографии и документы.
✅Одновременно отмечалось 90-летие ДОСААФ - важного органа, осуществляющего подготовку специалистов для военно-воздушных сил. Юбилей был отмечен с большим размахом. Праздничная программа включала головокружительное выступление воздушных судов, как самого ДОСААФ, так авиации МЧС и даже ВВС Беларуси.
🌍 Аэродром Липки 🇧🇾
📸 Александр Соц
#музей
__________
@AviaticA

Интересно🔍
🌊 Лужинг — это техника фотографии, при которой объект снимается в отражении лужи. Этот метод позволяет создать уникальные и креативные кадры, добавляя глубину и интерес к изображению.Термин зародился в среде авиационных фотографов где и стал популярным.
Споттеры: Любители авиации часто используют лужинг для съемки воздушных судов. Отражение самолета в луже создает впечатляющий и динамичный кадр.

Попробуйте сами! Это отличный способ добавить креативности в ваши фотографии. Если у вас есть примеры или вопросы, то следующий пост предназначен для вас!

📸 sky.n.planes, Александр Соц
#интересно
__________
👇👇👇