Авиадиспетчер @aviadispet4er Channel on Telegram

Авиадиспетчер

@aviadispet4er


✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.me/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C

Авиадиспетчер (Russian)

Добро пожаловать в канал "Авиадиспетчер"! Здесь вы найдете мониторинг воздушного телеграм-пространства, чтобы быть в курсе всех событий в авиации. Наш канал предоставляет актуальные новости, интересные факты и полезную информацию для всех любителей авиации и профессионалов в этой области.

Следите за обновлениями и не упустите возможность узнать о самых важных событиях в мире авиации. А если у вас есть вопросы или предложения по улучшению канала, вы всегда можете связаться с нами через @aviadispetcherbot.

Мы также рады сотрудничать с другими каналами и профессионалами в авиации. Для сотрудничества обращайтесь к @dannykey.

Не забудьте посетить наш канал по ссылке https://t.me/aviadispet4er?boost и поддержать нас. Вместе мы сможем создать еще более интересное и информативное пространство для всех любителей авиации.

Присоединяйтесь к нам в канале "Авиадиспетчер" и окунитесь в захватывающий мир неба и самолетов! Работа в авиации - это наше призвание, и мы с удовольствием делимся этой страстью с вами в @aviahh.

Авиадиспетчер

31 Dec, 17:31


Вечерний заход

Последняя посадка на базу в этом году.

Машину с оливье не вызывали, так как уже поели.


#UUEE

🛬 Пилот ГА

Авиадиспетчер

31 Dec, 16:22


С Новым 2025 годом и Рождеством!

АО "Авиасалон" поздравляет коллег и партнёров с наступающими праздниками! Желаем в новом году тепла и достатка, успеха во всех начинаниях, стабильности и процветания.

Пусть 2025 год принесёт позитивные перемены и новые профессиональные высоты. И конечно, ясной погоды и попутного ветра!

Подробнее на сайте.

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

31 Dec, 15:06


Channel photo updated

Авиадиспетчер

31 Dec, 15:04


Вспоминаем прошедший год с группой высшего пилотажа “Русские Витязи”

В преддверии наступающего 2025 года, мы не можем не посвятить одну публикацию легендарной пилотажной группе, представляющую нашу страну и возможности отечественной авиатехники не только посетителям авиасалонов МАКС, но также и за границей.

Этот год стал отчасти знаковым для “Русских Витязей”, ведь после восьмилетнего перерыва они вновь вернулись на одно из крупнейших мероприятий года — китайский авиасалон в городе Чжухай, где они показали пик мастерства.

📹 МАКС

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

31 Dec, 14:34


В Космическом агентстве Китая, вероятно, сменится руководитель. Ожидается, что Чжан Кэцянь уйдет с поста главы Национального космического управления Китая (CNSA) после того, как на прошлой неделе его сменили на посту секретаря Государственного управления национальной обороны, науки, технологий и промышленности (SASTIND). Глпава SASTIND, как правило, также возглавляет CNSA. Чжан возглавлял CNSA с 2018 года, и в сообщении не объяснялось, почему 63-летний специалист был заменен в SASTIND. Новым руководителем SASTIND стал Шань Чжундэ, который ранее в этом году был назначен на должность одного из заместителей министра промышленности и информационных технологий после того, как стал президентом Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики, пишет SpaceNews.

Авиадиспетчер

31 Dec, 14:06


Путин поручил правительству обеспечить ускоренное развитие отрасли беспилотной авиации

Президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить ускоренное развитие отрасли беспилотной авиации для достижения технологического лидерства. Об этом пишет Прайм.

Перечень поручений по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам опубликован на сайте Кремля.

"Правительству РФ: обеспечить ускоренное развитие отрасли беспилотной авиации для достижения технологического лидерства в данной отрасли, обратив особое внимание на показатели, характеризующие объемы российского рынка и производства беспилотных авиационных систем, а также на необходимость подготовки кадров и создания соответствующей инфраструктуры в субъектах РФ", - говорится в документе.

aviaru.net/n279300

Авиадиспетчер

31 Dec, 13:36


Самые ожидаемые тендеры 2025 года на беспилотные системы

Ожидается, что глобальный рынок беспилотных авиационных систем достигнет 27 миллиардов долларов к 2034 году и производители поставят более 1.800 БПЛА различного назначения.

🙂 США

Пентагон станет крупнейшим заказчиком ближайших лет, планируя приобрести минимум 1.000 беспилотников по программе Collaborative Combat Aircraft с 2028 года. На первом этапе тендера победителями стали Anduril с дроном Fury и General Atomics с платформой Gambit.

🙂 Израиль

Страна готовит масштабное обновление парка БПЛА, большая часть которого эксплуатируется с начала 2000-х годов. По данным американской разведки, также ведётся разработка малозаметного дрона RA-1 для дальней разведки.

🙂 Турция

Анкара проводит испытания перспективных беспилотников TAI Anka-3 и Bayraktar Kizilelma. К 2030-м годам один из них должен будет составить беспилотное звено национального истребителя пятого поколения TAI Kaan.

📷 Соцмедиа

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

31 Dec, 13:14


С Наступающим! 🎄
Диспетчерская вышка Шереметьево 31.12.2024 ✈️

Авиадиспетчер

31 Dec, 13:07


#КлассическиеМемы

Авиадиспетчер

31 Dec, 12:34


🇹🇷 HÜRKUŞ-2 совершил первый полёт

Новый турецкий учебно-тренировочный самолёт HÜRKUŞ-2 совершил сегодня свой первый полёт. Он продолжался 20 минут. За это время новая модификация самолёта достиг высоты в примерно 2000 метров и скорости в 140 узлов (около 260 км/ч)ю

HÜRKUŞ-2 — это новейшая версия учебно-тренировочного и легкого штурмового самолета, разработанного турецкой компанией Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ).

На самолёт был нанесен рисунок дочери главного инженера Захиде Гючлю Экичи, погибшего в результате теракта 23 октября 2024 года на территории штаб-квартиры Turkish Aerospace Industries (TAI) в районе Анкары.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

31 Dec, 11:27


Приобретя Piaggio, турецкая компания будет производить беспилотники в Европе

Турецкая компания Baykar, специализирующаяся на производстве дронов, приобрела итальянского авиастроителя Piaggio Aerospace.

С 2018 года, когда бывший собственник, суверенный инвестиционный фонд Mubadala из Абу-Даби, прекратил инвестиции в Piaggio Aerospace, компания находилась под антикризисным управлением.

Министерство экономического развития Италии одобрило сделку с Baykar.

Президент Baykar Халук Байрактар подчеркнул, что «присоединение Piaggio Aerospace привносит мощь турецкого авиаотрасли в Европу».
Он описал сделку как стратегический шаг, который открывает будущее историческому итальянскому бренду, а также усиливает производственные мощности Baykar, что позволяет предположить, что в скором времени турецкие беспилотники будут собираться в Европе.

С 2010 года Piaggio пыталась переделать свой турбовинтовой самолет P.180, выполненный по нетрадиционной аэродинамической схеме с передним горизонтальным стабилизатором, силовой установкой с толкающими винтами и созданный под руководством Пьеро Феррари, в беспилотник Hammerhead, но программа столкнулась со значительными трудностями при разработке.

В 2016 году разбился единственный прототип, что отбросило разработку на несколько лет, после чего инвестор из ОАЭ отказался от заказов, что и привело к выходу Mubadala из компании.
Подробнее🔒
Фото: Piaggio Aerospace

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

31 Dec, 11:04


Рейтинг бизнес-джетов с самой большой дальностью полёта в 2024 году

В сегменте деловой авиации дальность полёта остаётся одним из ключевых показателем, определяющим возможность беспосадочных перелётов между любыми точками земного шара.

Производители постоянно соревнуются за лидерство в этой категории, предлагая всё более совершенные модели. Рассмотрим пятёрку самых "дальних" бизнес-джетов уходящего года.

🙂 Bombardier Global 7500: абсолютный лидер

Канадский флагман демонстрирует рекордную дальность 14.260 км и способен летать на скорости до 0.925 Маха. Просторный салон длиной 16,6 м позволяет разместить все необходимые зоны для комфортного путешествия. Поставлено уже более 200 самолётов.

🙂 Gulfstream: тройное превосходство

Модели G700 и G650ER делят второе место с дальностью 13.890 км. G700 предлагает самый просторный салон в классе (17,35 м) с пятью зонами отдыха и душевой.

G650ER, имея меньшие размеры, установил множество рекордов скорости.

Стоит отметить, что помимо дальности, G700 и G650ER выделяются скоростью, которая в крейсерском режиме составляет 0.90 Маха, делая их самым быстрыми гражданскими самолётами.

Занимающий четвёртое место G550 с дальностью 12.500 км продолжает пользоваться спросом, несмотря на прекращение производства в 2021 году.

🙂 Dassault Falcon 8X: европейский конкурент

Замыкает пятёрку французский бизнес-джет с дальностью 11.945 км. Его главным преимуществом является способность работать с небольших аэропортов, включая лондонский Сити и Сен-Тропе.

📷 Simple Flying

#ЭтоИнтересно

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

26 Dec, 17:31


Креатив выше облаков

В соцсетях активно вирусится ролик от Qatar Airways: украшенный гирляндами самолёт собрал 40 миллионов просмотров только за сутки. На секунду поверив в реальность, пользователи узнали, что это работа CGI-студии Vertex Official, которая специализируется на супер реалистичной графике.

Конечно, такие гирлянды на реальном лайнере никто бы не разрешил. Но компьютерная графика таких проблем не знает.

Маркетологи Аэрофлота, теперь вы точно знаете, что делать.

Авиадиспетчер

26 Dec, 17:01


В ближайшие три года МЧС России планирует поставить в Арктику еще девять вертолетов. Об этом в интервью РИА «Новости» сообщил министр по делам ГО и ЧС РФ Александр Куренков.

По словам Куренкова, МЧС планирует поэтапное создание авиационных звеньев в Арктической зоне и акватории Севморпути. Авиазвенья уже созданы в Мурманске и Архангельске.

«Еще планируем создать авиазвенья в поселках Сабетта, Диксон, Тикси и городе Анадырь. Это позволит экстренно реагировать на чрезвычайные ситуации и происшествия. В ближайшие три года мы планируем поставить в Арктику еще девять вертолетов», — сказал глава МЧС.

Он также добавил, что специалисты МЧС обсуждают с производителями морских и воздушных судов возможность посадки вертолетов на ледоколах проекта 22220.

#вертоновости

Авиадиспетчер

26 Dec, 16:36


Минтранс увеличил присутствие Ространснадзора в подконтрольных субъектах проигнорировав авиационное сообщество и создав угрозу безопасности полетов

Несмотря на обоснованные возражения авиационного сообщества, высказанные в рамках общественного обсуждения проекта, Минтранс России все же внес изменения в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, дополнив новым индикатором риска, а именно, выявление авиационного события, связанного с выкатыванием гражданского воздушного судна за пределы ВПП.
Данный критерий не согласуется с положениями ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», который под «индикатором риска» понимает соответствие или отклонение от параметров объекта контроля, которые сами по себе не являются нарушениями обязательных требований, но с высокой степенью вероятности свидетельствуют о наличии таких нарушений и риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям».
Авиационное событие, связанное с выкатыванием воздушного судна за пределы взлетно-посадочной полосы, является уже свершившимся событием, представляющим реальную угрозу или фактическое причинение вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, которое подлежит обязательному расследованию.
Целью введения индикатора риска должно являться предупреждение совершения авиационных событий, в т.ч. связанных с выкатыванием гражданских воздушных судов. Иными словами, взятый в качестве индикатора риска параметр должен предшествовать самому событию (в данном случае – выкатыванию гражданского воздушного судна).
Изменениями также предполагается увеличить срок, в течение которого фиксируется первый авиационный инцидент, с 30 дней до 90 дней.
Указанные изменения расширят количество авиакомпаний, попадающих под внеплановые проверки. Таким образом, Минтранс формируя перечень индикаторов риска, искусственно увеличивает количество компаний, подпадающих под проверки.
Приказ Минтранса от 30 октября 2024 г. № 383 «О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. № 423» размещен на портале официального опубликования правовых актов.

Мы писали о тех угрозах безопасности полетов, которые создаст принятие проекта. И его приняли.

Авиадиспетчер

26 Dec, 16:01


Все больше зимнего контента с дронами, а значит и больше предновогоднего настроения!

Лыжник Антуан Аделисс отправился на курорт Ла-Розьер во Франции и показал там один из вариантов применения беспилотников - он использовал дрон вместо горнолыжного подъемника. Это не глупо, если это работает.

Авиадиспетчер

26 Dec, 15:33


В Красноярском крае будут активнее использовать беспилотные летательные аппараты. Их планируют использовать для поиска лесных пожаров и незаконных вырубок.

Помимо этого, беспилотники могут быть использованы в сфере экологии, охраны объектов культурного наследия, гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций. Такие приоритеты обозначены в новой краевой программе по развитию беспилотной авиации, рассчитанной до 2030 года.

Помимо более широкого использовании БПЛА также планируется поддерживать производство дронов и комплектующих, а также готовить специалистов для управления БАС в различных отраслях.

Авиадиспетчер

26 Dec, 15:12


В аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский с 16:39 МСК сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС).

📍 Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

💬 Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет.

✈️ Говорит Росавиация

Авиадиспетчер

26 Dec, 14:31


🇮🇶🇰🇷 Ирак закупает южнокорейские вертолёты

Korea Aerospace Industries (KAI) подписала соглашение стоимостью 94 миллиона долларов (130 млрд корейских вон) на поставку многоцелевых вертолётов KUH-1 Surion в Ирак. Помимо самих машин, контракт включает полный логистический пакет. Поставки планируется завершить к марту 2029 года. Точное количество заказанных Ираком вертолётов не раскрывается.

KUH-1 Surion — это современный средний вертолёт, разработанный в Южной Корее совместно с государственными институтами ADD и KARI. Он поступил на вооружение армии Республики Корея в 2012 году и активно используется для транспортных и десантных операций. Сегодня южнокорейская армия эксплуатирует более 200 таких машин.

Контракт стал историческим для KAI: это первый экспортный успех модели Surion. Сотрудничество Южной Кореи и Ирака в оборонной сфере имеет богатую историю: в 2013 году Ирак закупил у KAI самолёты T-50IQ на 1,1 млрд долларов. Новая сделка указывает на укрепление двустороннего партнёрства и интерес Ирака к дальнейшему оснащению армии южнокорейской техникой.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Dec, 14:08


✈️ А вот и видео с первым полетом дрона "Куб-10Э", о котором буквально пару дней назад рассказывали в концерне "Калашников". Там опять говорят, что дальность полета и "боевое могущество" нового беспилотника существенно превышают показатели предшествующих моделей линейки, но снова не называют конкретные цифры.

🔋 Известно лишь, что диапазон высот полета – 100–2500 м, крейсерская скорость - 100 км/ч, комплекс можно применять в любое время суток, в простых и сложных метеорологических условиях, при ветре с порывами до 15 м/с, в диапазоне температур окружающей среды от -30°С до +40°С.

Авиадиспетчер

26 Dec, 13:36


"Аэрофлот Техникс" открыл 20-ю линейную станцию технического обслуживания

Провайдер ТОиР воздушных судов "Аэрофлот Техникс" открыл линейную станцию технического обслуживания (ЛСТО) в аэропорту Астрахани, которая вместе с аналогичными станциями в Казани, Нижнем Новгороде, Саратове и Уфе станет пятой по счету в Поволжье.

Астраханская ЛСТО сертифицирована для выполнения суточных форм оперативного техобслуживания и устранения дефектов, и будет обеспечивать техническую поддержку рейсов группы компаний "Аэрофлот", выполняемых на ВС семейства Airbus А320ceo/neo и Boeing 737NG.

"Аэрофлот Техникс" обладает крупнейшей сетью линейных станций в России; теперь они есть в 20-ти аэропортах присутствия группы "Аэрофлот".
Подробнее
Фото: "Аэрофлот Техникс"

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

26 Dec, 13:05


17 многодетных семей уже обратились в Utair за бесплатными билетами

17 многодетных семей Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа обратились в Utair после анонса акции «Новогодний подарок для семей из Сургута», объявленной в день Прямой линии с Президентом России. Об этом сообщает AVIA.RU.

«За неделю с момента анонса мы получили 17 заявок, и они продолжают поступать. С многодетной мамой Анной Шенкао, которая задала вопрос на Прямой линии, мы связались и выпишем бесплатные билеты в любое время, когда потребуется семье», — рассказал глава «ЮТэйр — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.

Как рассказали в пресс-службе авиаперевозчика, Utair предоставит всем обратившимся семьям билеты со 100% скидкой по любым внутрироссийским направлениям авиакомпании. Две семьи уже оформили билеты на новогодние каникулы. А те семьи, которые пока не выбрали маршрут, смогут сделать это на протяжении всего года — до 31 декабря 2025 года.

aviaru.net/n279159

Авиадиспетчер

26 Dec, 12:32


🇳🇱 Голландцы переведут Pipistrel Velis Electro на водородное топливо

Нидерландский аэрокосмический центр (NLR) совместно с компанией Zepp.solutions начал проект по конверсии электрического самолёта Pipistrel Velis Electro на водородные топливные элементы. Первый демонстрационный полёт запланирован на 2026 год.

Zepp Solutions, созданная выходцами из TU Delft в 2017 году, имеет опыт разработки водородных систем для наземного транспорта и морских судов. Сотрудничество с NLR поможет компании адаптировать технологии для авиационного применения.

Основные вызовы проекта связаны с сертификацией и обеспечением безопасности водородных систем на борту воздушного судна. Полученный опыт будет использован в программе NLR по достижению климатической нейтральности авиации.

🔼 Аэротетраэдр | #водород

Авиадиспетчер

26 Dec, 12:04


Главная технология в области беспилотников 2025 года - это роевые системы.

В сентябре 2023 года я публиковал прогноз, какие типы беспилотников будут наиболее востребованы в 2024 году. В целом всё сбылось. Причём особо хочу отметить возникновение высокосерийных производств FPV-самолётов, расширение применения втолов (конвертопланов), появление дронов-перехватчиков, начало работ по гражданской сертификации тяжёлых беспилотников.

В чём я ошибся - это сроки внедрения в беспилотье роевых технологий, то есть распространение группового применения дронов. Ни на фронте, ни в гражданских применениях их пока почти нет.

Важно понимать, что известные всем развлекателные "шоу дронов" роевым полётом не являются: каждый такой коптер выполняет, как правило, собственную программу и с "соседями" не взаимодействует. Рой - это не просто большое количество беспилотников в группе, рой - это их способность быть единой системой и совместно реагировать на изменения внешних условий (например, обмениваться данными о помехах). Принципиально иной уровень автоматизации.

Почему же реальное распространение групповых технологий оказалось значительно медленнее ожидаемого? Главная причина - это техническая сложность: обеспечение устойчивого взаимодействия между множеством беспилотников требует высокоразвитых и устойчивых к любым сбоям алгоритмов.

Однако я считаю, что в 2025 году распространение роевых технологий всё же случится - к этому подталкивает сама жизнь:

🔹 Снижение возможностей FPV-дронов из-за растущих помех в навигации и связи.

🔹 Распространение дронов с ИИ-вычислителями на борту, включая разрабатываемые несколькими компаниями дроны-перехватчики.

🔹 Потребность в увеличении продолжительности (дальности) полёта беспилотников.

🔹 Снижение цен на высокопроизводительное бортовое оборудование (включая полётные компьютеры).

🔹 Накопление опыта и рост компетенций разработчиков.

Время примитивных решений и FPV уходит. 2025 год будет временем начала широкого распространения автономных БпЛА и роевых систем. Кто будет первыми?

@rogozin_alexey

Авиадиспетчер

26 Dec, 11:32


241 год первому документированному прыжку с парашютом

26 декабря 1783 года, французский физик Луи Себастьян Ленорман совершил исторический эксперимент — с башни обсерватории Монпелье он прыгнул, используя усовершенствованный парашют собственной конструкции с жёстким конусообразным куполом.

Именно этот отважный учёный подарил миру слово "парашют", объединив итальянское "para" (предотвращение) и французское "chute" (падение). Его успешная демонстрация, проведённая в присутствии знаменитого Жозефа Монгольфье, изначально задумывалась как способ спасения людей из горящих зданий.

После этого начался настоящий парашютный бум. Так, в 1785 году Жан-Пьер Бланшар провёл первые эксперименты по сбрасыванию животных с воздушного шара, а позже Андре-Жак Гарнерен создал первый бескаркасный парашют. Его племянница Елизавета стала первой в мире женщиной-парашютисткой.

📷 La Brújula Verde

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

26 Dec, 11:01


Кровавая экономия на IT: как авиакомпании сами роют себе яму

Удивительно, но в эпоху бешеного спроса на перелёты, бюджеты на IT в авиакомпаниях сдуваются, словно дырявый надувной матрас. В 2019-м тратили 50 млрд долларов, к 2024-му — уже 39 млрд.

А потом Southwest получает снежный коллапс 2022-го: 17 тысяч отменённых рейсов, миллион орущих пассажиров и феерическое «простите, у нас сбой системы».

Delta тоже показала первый класс, отменив 7 тысяч рейсов из-за глюка программного обновления, а потом ещё жаловалась, что они «не виноваты».

Между тем аэропорты не жадничают: вкачивают миллиарды в биометрию, киоски самообслуживания, роботов и прочие новомодные штуки. И только авиакомпании упорно верят, что «старые добрые системы» ещё потянут — пока всё вновь не взорвётся в самый разгар сезона.

Итог? Вместо того чтобы повышать лояльность клиентов «цифровыми» фишками, авиаперевозчики тратят деньги на разруливание шоковых коллапсов и гору компенсаций. Проще говоря, они экономят на болтах самолёта, чтобы потом судорожно искать парашют.

С таким передовым IT стабильно падать дешевле, чем нормально летать. Но однажды придётся платить сполна, ведь вряд ли кто-то захочет ещё раз вернуться за билетом туда, где системы работают по принципу «авось пронесёт».

#злойавиатор
🛫@aviadispet4er

Авиадиспетчер

26 Dec, 10:51


📌От себя хотели бы добавить, что коллеги очень верно взяли в кавычки "шестое поколение". Так как все параметры такого поколения — есть лишь предположения экспертов и специалистов, а так же мечтателей и фантазеров.

Официальные представители ОПК и военных ведомств России, США и других стран, ни раз заявляли, что пока нет четкого и единого понимания истребителя 6 поколения как такового и его параметров, а также какой/какие из этих характеристик будут отличать его от существующих поколений военной авиационной техники.

Существующие на сегодняшний день прототипы летательных аппаратов (в т.ч. данный китайский), отличающиеся от уже принятых на вооружение находятся в стадии испытания, по их результатам, возможно, кто-то даст миру что-то ярко отличное от характеристик самолета 5 поколения. Собственно, тот и установит нормы и технические планки для 6 поколения истребителей по всему миру.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

26 Dec, 10:51


🇨🇳 В Китае сняли новый неизвестный истребитель

Китай решил удивить под конец года.

На фото и видео предполагаемы новейший китайский истребитель "шестого поколения". По другой версии это может быть "ударная платформа" JHXX.


🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Dec, 10:11


Китайский истребитель нового поколения впервые выполнил полёт, который попал в объективы камер

Новейший аппарат, о котором на данный момент практически ничего не известно, выполнил полёт в сопровождении истребителя пятого поколения J-20. Именно благодаря кадрам совместного полёта можно сделать вывод о внушающем размере нового самолёта, так как непосредственно сам J-20 весьма крупный.

Предположительно, кадры были сняты в районе авиазавода Ченду. На данный момент не поступало комментариев от официальных лиц Китая.

Пока что, судя по кадрам, можно предположить, что его силовая установка состоит из двух двигателей и у него один отсек для вооружения.

В соцсетях его уже относят к шестому поколению истребителей, однако ещё рано об этом судить, так как речь может идти об аппарате пятого поколения с несколько другой аэродинамической конфигурацией.

📹 / 📷 Соцсети

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

24 Dec, 17:33


Когда бывшего морпеха обвиняют в тренировке китайских пилотов: Австралия выдаёт его США

Австралия решила: бывший пилот Корпуса морской пехоты США Дэниел Дуган, который якобы (или не якобы) тренировал китайских военных лётчиков, поедет обратно в Штаты. Он отрицает все обвинения, но суд и генпрокурор Австралии настроены серьёзно: «Мы изучили все материалы, и он будет экстрадирован».

Дуган – бывший гражданин США, ставший австралийцем. В Штатах его называют то ли учителем китайских асов, то ли предателем родины. По данным американских властей, он работал с Test Flying Academy of South Africa (TFASA) и помогал «прокачивать» навыки китайских пилотов. Эта самая TFASA уже попала в «Entity List», где США собирают фирмы, угрожающие их нацбезопасности.

Семья Дугана не сдается: жена, шестеро детей, громкая кампания в его защиту. Но пока что все на стороне Вашингтона, которому не нравится, что Пекин устраивает курс молодого пилота с помощью бывших военных лётчиков из западных стран.

Особенно сейчас, когда Китай быстро развивает свои авиационные мышцы и учит своих пилотов не просто летать, а догонять и перегонять ВВС США. С чем, нужно отметить, неплохо справляется, что признают сами штаты.

Итог: Дуган вскоре окажется на американской земле и, возможно, в американской тюрьме, но без американской мечты. На что он надеялся, помогая другой команде? Тут мнения расходятся. Но это был явный сигнал для остальных пилотов-пенсионеров.

#злойавиатор
🛫@aviadispet4er

Авиадиспетчер

24 Dec, 17:05


🏭 Казанский авиазавод увеличит выпуск Ту-214 до 20 самолётов в год

Глава Татарстана заявил о планах существенного наращивания производства среднемагистральных лайнеров Ту-214 на Казанском авиационном заводе в ближайшие два года. Масштабная модернизация предприятия включает оснащение агрегатного, сборочного и механообрабатывающего цехов.

Ту-214 способен перевозить 194 пассажира на расстояние более 7000 км, а при полной загрузке дальность полёта составляет 5200 км. Самолёт оснащён современным навигационным и спасательным оборудованием, соответствующим мировым стандартам.

В 2022 году "Ильюшин Финанс Ко" восстановила лётную годность Ту-214 2009 года выпуска (RA-64518), который получил новый сертификат в декабре.

🔼 Аэротетраэдр | #промышленность

Авиадиспетчер

24 Dec, 16:31


🇨🇳 Экспансия С919: COMAC нацелился на Казахстан, Камбоджу и Индонезию

Китайская авиастроительная корпорация COMAC предпринимает активные действия по выходу на международный рынок со своим среднемагистральным самолётом С919. По сообщениям, китайский производитель ведет активные переговоры с авиакомпаниями из Индонезии, Камбоджи и Казахстана. В случае успеха это будет первый для COMAC контракт с авиакомпанией за пределами материкового Китая. (не беря в расчет GallopAir с подписанным письмом о намерениях)

Как сообщает BNN Bloomberg, в последние недели COMAC проводит "компанию по очаровыванию" высокопоставленных руководителей авиакомпаний по всей Азии. Среди потенциальных клиентов COMAC называют индонезийскую Garuda Indonesia, камбоджийскую Angkor Air и казахстанский SCAT Airlines.

Основным возможным покупателем С919 называют Garuda Indonesia, которая рассматривает возможность приобретения до 70 новых узкофюзеляжных самолётов. При этом авиакомпания также ведёт переговоры с Boeing и Airbus. Сообщается, что в переговорах с COMAVC непосредственно участвует новый гендиректор Garuda Вамильдан Цани Панджайтан.

Кроме того, COMAC активно взаимодействует с правительством Индонезии, добиваясь более значимого участия в Bali International Airshow, который пройдёт на острове Бали в сентябре 2025 года. Китай остаётся крупнейшим торговым партнёром Индонезии, а недавно прошедший визит президента Индонезии в Китай открыл путь для новых соглашений между компаниями двух стран.

Помимо индонезийской Garuda, переговоры, как уже было упомянуто выше, идут с казахстанской SCAT Airlines и камбоджийской Angkor Air. Последняя частично принадлежит китайской компании Xing Gang Investment Group, что COMAC рассматривает как возможный рычаг для заключения сделки.

Возможному успеху COMAC способствует тот факт, что Boeing и Airbus сталкиваются с производственными задержками, а очередь на их самолёты расписаны до 2030 года. Это делает китайский C919 достаточно привлекательной альтернативой. Общий портфель заказов на C919, впрочем, превышает 1 000 самолётов, значительная часть которых приходится на китайские лизинговые компании и авиаперевозчиков

Хотя C919 ещё не сертифицирован за пределами Китая, успех предыдущей модели ARJ21 показывает, что сертификация — лишь вопрос времени. Чтобы привлечь международные заказы, COMAC предлагает авиакомпаниям выгодные условия: от помощи в финансировании до модернизации аэропортов. Для усиления продаж компания открыла офисы в Гонконге и Сингапуре, а также сервисный центр в Джакарте.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

24 Dec, 16:11


✈️ Обсуждая #ИтогиГода, мы не могли пройти мимо цифры, поразившей практически всех. Речь идет о стоимости перевозки "Почтой России" 1 кг груза с помощью БПЛА, которая оказалась в 152 раза выше, чем на регулярном пилотируемом рейсе и в 43 раза дороже чартера.

Эксперимент показал, что cтоимость доставки 1 кг груза на регулярном рейсе между пунктами составляет 90 рублей, на чартере - 315 рублей, а с помощью БАС - 13,6 тыс рублей. К тому же беспилотники оказались не очень надежными и подводят в самый нужный момент. По крайней мере об этом рассказал руководитель дирекции управления транспортом компании Георгий Баутин.

😎 А вот правительстве Якутии наоборот считают, что доставка грузов с помощью БПЛА позволяет сократить расходы и повышает качество предоставляемых услуг и в целом качество жизни людей, особенно в отдаленных и труднодоступных населенных пунктах. В регионе всем довольны и хотят пилотный проект с беспилотниками расширить. Видимо, дроны у них не той системы.

🚁 В ОКБ Сухого тоже считают, что беспилотники позволяют снизить стоимость воздушной доставки грузов до 30% по сравнению с пилотируемой авиацией. Ну может не все беспилотники, но разработанный в ОКБ БПЛА С-76 точно. А еще он точно проигрывает по стоимости доставки обычной "Газельке", но эту проблему легко можно решить, прекратив строить дороги. Других лайфхаков у нас для вас нет.

Авиадиспетчер

24 Dec, 15:36


🇺🇸 Массовая отмена рейсов American Airlines в канун Рождества

American Airlines, внезапно приостановила все внутренние рейсы в США в канун Рождества. По данным компании, причиной стал серьёзный технический сбой, детали которого пока не раскрываются.

Тысячи пассажиров столкнулись с задержками и отменами рейсов. Компания сообщила, что предпринимает все усилия для скорейшего восстановления рейсов, однако точные сроки не указала. Акции American Airlines упали на 3,8% до открытия торгов.

Это уже не первый случай технических проблем у авиакомпаний: ранее в этом году произошёл глобальный технический сбой, связанный с облачными сервисами Microsoft. Два года назад Southwest Airlines столкнулась с аналогичной проблемой, приведший к отмене почти 17 тысяч рейсов и к крупному штрафу.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

24 Dec, 15:06


Китайский прямоточный воздушно-реактивный двигатель прошёл испытания

Компания Space Transportation (Lingkong Tianxing Technology) провела успешные испытания детонационного прямоточного двигателя JinDou400.

Силовая установка
длиной около 3 метров, диаметром 0,3 м и тягой 400 кгс была запущена на ракете, после чего на высоте в почти 20.000 м она достигла скорости 5.000 км/ч (4 Маха).

Ключевая особенность двигателя заключается в том, что горение смеси топлива и окислителя происходит не за счёт дефлаграции, а путём детонации. Это обеспечивает более высокую эффективность на сверхзвуковых скоростях.

JinDou400 предназначен для пассажирского самолёта Yunxing, первый полёт которого запланирован на 2027 год.

Конструкция Yunxing напоминает легендарный SR-71 Blackbird, но китайский аппарат обещает превзойти его по скорости и получить возможность вертикального взлёта и посадки. Успешные испытания уменьшенного прототипа на скорости 4 Маха состоялись 26 октября 2024 года.

📷 / 📹 Space Transportation

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

24 Dec, 14:31


Узбекистан обогнал Казахстан по международным авиаперевозкам

🇺🇿🇰🇿 Несмотря на меньший общий объем авиаперевозок, Узбекистан опередил соседний Казахстан по числу пассажиров на международных рейсах в прошлом году, следует из недавнего отчета Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В 2023 году из Узбекистана международными рейсами вылетели 3,9 млн пассажиров, что составляет 0,3% от общего числа международных авиапассажиров в мире и 1,2% от международного пассажиропотока в Азии.

Для сравнения, Казахстан обслужил 3,1 млн вылетающих за границу пассажиров, что составляет 0,2% от глобального международного пассажиропотока и 0,9% от азиатского.

«С 2014 года индекс международного авиасообщения Узбекистана со странами Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 19% и на 395% — с остальными регионами», отметили в IATA.

В прошлом году Узбекистан поддерживал прямое авиасообщение с 69 аэропортами в 30 странах, при этом за последние пять лет были открыты 68 новых международных маршрутов.

В 2023 году из Узбекистана в Европу вылетели почти 2,5 млн пассажиров (63% от общего числа), 741,600 — на Ближний Восток (19%), и 582,100 — в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (15%).

Более четверти международных пассажиров страны — более 1 млн человек — вылетели в Москву, которая стала самым популярным международным направлением. Второе место занял Стамбул (Турция) с 392,500 пассажиров, а третье — Джидда (Саудовская Аравия) с 242,600 пассажиров.
Иллюстрации: IATA DDS

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Авиадиспетчер

24 Dec, 14:04


Скоро полетим на такси!

Разработаны изменения в ФАП-10 в части создания благоприятных условий для безопасного развития коммерческих воздушных перевозок на легких воздушных судах (по мотивам FAR-135).
Реализации идеи о регулировании "авиатакси".
Ознакомиться и дать предложения можно здесь.

Авиадиспетчер

24 Dec, 13:38


Два рейса в Африку задержаны в московских аэропортах из-за технических проблем

Boeing 787 Ethiopian Airlines дважды пытался вылететь из Домодедово в Аддис-Абебу 20 декабря. Оба раза лайнер возвращался из-за проблем с закрылками — первый разворот произошёл в районе Калуги, второй — после взлёта в час ночи. Пассажиров разместили в отеле только к утру.

Параллельная ситуация развивалась в Шереметьево, где более суток задерживается рейс AlMasria Universal Airlines в Шарм-эш-Шейх с 218 пассажирами на борту. Технические специалисты устранили неисправности самолёта и вылет был перенесён с утра 20 декабря на вечер 21-го.

Авиакомпания сообщает о предоставлении пассажирам питания и размещения в гостиницах. Ситуацию взяла на контроль транспортная прокуратура.

🛫@aviadispet4er

Авиадиспетчер

24 Dec, 11:06


116 лет первому международному авиасалону

В предрождественском Париже 1908 года грандиозное событие открыло новую эру в истории авиации. Под сводами дворца Гранд-Пале, построенного к Международной выставке 1900 года, авиационная экспозиция стала частью 11-го Парижского автомобильного салона.

Посетители увидели уникальные летательные аппараты, включая самолёты Клемана Адера и "Демуазель" Альберта Сантос-Дюмона, а в центре купола парил дирижабль "Виль-де-Бордо". Успех выставки привёл к созданию в 1909 году первого специализированного авиасалона, который проводился ежегодно до начала Первой мировой войны.

Старейший авиафорум мира, несмотря на перерывы в военные годы, продолжает свою работу и сегодня. С 1951 года он проходит в Ле Бурже каждые два года по нечётным годам.

📷 WikiMedia

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

24 Dec, 10:31


Традиционный рейс Санта-Клауса снова засек Flightradar24.

Сейчас оленья упряжка пролетает недалеко от России на высоте 60 тыс. футов (18,3 км) со скоростью 1,8 тыс. узлов (почти 3,4 тыс. км/ч).

Рождественский волшебник каждый год появляется на карте сервиса 24 декабря, за сутки облетает планету с подарками и возвращается на Северный Полюс.

История развлекательная, конечно же. Но очень популярная. Сегодня это рейс номер один по всему миру – за ним следят десятки тысяч человек.

Авиадиспетчер

01 Dec, 18:31


🇷🇺

Авиадиспетчер

01 Dec, 18:02


🇹🇼 ВВС Тайваня продолжают удивлять

После сопровождения четверкой истребителей F-16V ВВС Тайваня самолёта Airbus A350, на котором президент Тайваня отправился в зарубежное турне, было опубликовано видео, на котором несколько F-16 сопровождали один из самолетов Boeing 777-300ER авиакомпании China Airlines, когда он вошел в воздушное пространство Тайваня. На борту Boeing 777 находилась тайваньская бейсбольная команда, возвращавшаяся из Япониию

Команда Тайваня завоевала первую золотую медаль на уровне национальной сборной, одержав победу над Японией со счетом 4:0 в матче чемпионата WBSC Premier12 в Токио. И ВВС Тайваня приветствовали сборную таким эффектным способом.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

01 Dec, 17:31


Российские сельхозпроизводители останутся без «кукурузников»

Российские авиакомпании, использующие легкие многоцелевые самолеты Ан-2 («кукурузники»), потребовали остановить процесс сертификации самолета, боясь потерять часть доступного парка. Об этом сообщает rbc.ru со ссылкой на «Коммерсантъ».

https://telegra.ph/Rossijskie-selhozproizvoditeli-ostanutsya-bez-kukuruznikov-11-29

Авиадиспетчер

01 Dec, 17:05


Бортпроводники в ожидании пассажиров 🤣

Авиадиспетчер

01 Dec, 16:31


Красивое от подписчиков 🔥🔥🔥

Не забывайте, все ваши эксклюзивные фото и видео, вы можете присылать к нам в бот @il76crew_bot

Всем огромное спасибо 🔥🔥🔥

😎 Ил-76 Экипаж

Авиадиспетчер

01 Dec, 16:06


Самолет SSJ-100 выполнявший рейс Минеральные Воды - Сочи вернулся в аэропорт вылета

Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Азимут» выполнявший рейс Минеральные Воды - Сочи вернулся в аэропорт вылета. Предварительной причиной стало срабатывание датчика неисправности топливного фильтра. Об этом AVIA.RU сообщили в пресс-службе Западного межрегионального следственного управления на транспорте (ЗМСУТ).

"Утром 01.12.2024 в Международный аэропорт Минеральные Воды, воздушное судно «Sukhoi Superjet 100-95», выполнявшее рейс сообщением «Минеральные Воды - Сочи», вернулось в аэропорт вылета. Предварительной причиной стало срабатывание датчика неисправности топливного фильтра. На борту находились 101 пассажир и 4 члена экипажа. Никто не пострадал.", говорится в сообщении ведомства.

Минераловодским следственным отделом на транспорте ЗМСУТ СК России по факту возвращения воздушного судна в аэропорт вылета проводится доследственная проверка.

aviaru.net/n278232

Авиадиспетчер

01 Dec, 15:32


​​Командир утверждал, что по неизвестным причинам потерял сознание. Загадочная катастрофа под Сухуми

8 июля 1977 года Ан-24РВ выполнял учебный рейс по маршруту Кировоград—Сухуми—Кировоград. На его борту находилось 7 человек: три члена экипажа (все инструкторы), и четыре слушателя-пилота. По прилёту в Сухуми борт должен был выполнить несколько манёвров, но из-за того что Сухумский аэропорт был загружен пассажирским рейсами, эту часть отменили и экипаж начал готовиться к возвращению в Кировоград (ныне Кропивницкий, Украина).

Погода в это время была следующей: в небе кучево-дождевые облака с нижней границей 330 метров, слабая дымка, видимость 7 километров. Также, к аэропорту приближалась гроза, она должна была дойти до него в течение часа. При этом метеолокатор на аэродроме не работал. Когда Ан-24 был готов начинать разбег, состоялся следующий диалог:

Диспетчер: 397, по вашим средствам посмотрите, метеолокатор не работает, ваше решение?
КВС: Нормально, хватит нам взлететь, там отвернуться можно.


Диспетчер дал разрешение на взлёт. Самолёт оторвался от земли и начал набор высоты с вертикальной скоростью 5 м/с. В это время КВС-инструктор оценивал метообстановку по бортовому радиолокатору. На высоте 120-130 метров скорость составляла 250 км/ч, когда экипаж начал убирать закрылки. Вертикальная скорость уменьшилась, поступательная увеличилась. Спустя 6 секунд самолёт внезапно начал снижаться с вертикальной скоростью до 10 м/с. Поняв, что они падают в море, сидевший в правом кресле пилот-слушатель Мешков (остальные пилоты-слушатели сидели в салоне) через 10 секунд начал тянуть штурвал «на себя», пытаясь исправить ситуацию. Но это самолёт не спасло.

Через 5 секунд Ан-24 на скорости 370 км/ч плашмя ударился о воду в 690 метрах от берега практически на продолжении оси ВПП. Из-за перегрузки при ударе лайнер разрушился и затонул. Обломки разбросало по дну моря. Прибывшая к месту падения через час моторная лодка подобрала из воды тяжелораненого КВС-инструктора, который держался в воде за плавающий обломок самолёта. Все остальные 6 человек погибли.

Первоначально следователи предположили, что самолёт попал в спутный след ранее взлетевшего Ту-154. Спутный след - это воздушные вихри, сходящие с крыла, стабилизатора, других несущих и управляющих поверхностей, а также фюзеляжа самолёта. Однако, согласно расчётам, хотя попадание в спутный след и было возможным, оно не могло привести к катастрофе, а только бы усложнило пилотирование. КВС-инструктор Ревенко впоследствии сообщил, что после пролёта высоты 120 метров его как будто ударили по голове, после чего он потерял сознание и очнулся только оказавшись в воде. И действительно, на голове у него были повреждения. Однако, было установлено, что появились они в момент удара о воду. При этом, изучение травм показало, что Ревенко в момент удара не находился в активной рабочей позе.

Расследование установило, что в течение 10 секунд с момента уборки закрылков из взлётного положения самолётом никто не управлял. По данным с бортового самописца траектория полёта в этот промежуток времени была типична для самолёта без управления, который не был сбалансирован после уборки закрылков. Лишь за 5-6 секунд до падения в воду, когда сработала сигнализация «Опасная высота», была зафиксирована безуспешная попытка взятием штурвала «на себя» вывести авиалайнер из снижения.

Таким образом, непосредственной причиной катастрофы стало отсутствие контроля со стороны экипажа за полётом самолёта, несбалансированного после уборки закрылков, что привело к переходу из набора высоты в снижение. Следствие не смогло однозначно выяснить, почему самолёт лишился контроля со стороны экипажа.

Версия командира о потере им сознания не имела прямых подтверждений, только косвенные. Было установлено, что у действительно КВС отсутствовала активная рабочая поза и адекватная реакция на снижение в воду. Однако, была высказана ещё одна версия. Так как метеообстановка в районе аэропорта требовала повышенного внимания, экипаж (в частности КВС) просто отвлёкся от пилотирования, высматривая грозу.

Авиадиспетчер

01 Dec, 15:03


🇦🇪 Огромный A380 над стадионом Sevens

Огромный A380 (б/н A6-EOH) авиакомпании Emirates пролетел над стадионом Sevens в ознаменование начала крупного спортивно-развлекательного события в ОАЭ под названием Dubai 7s, спонсором которого является перевозчик. Судя по FlightRadar24 высота полёта над стадионом составляла всего около 1000 футов (около 300 метров).

Emirates Dubai 7s — это крупнейшее спортивное и развлекательное событие на Ближнем Востоке, которое ежегодно проводится на стадионе The Sevens Stadium в Дубае. В 2024 году мероприятие пройдет с 29 ноября по 1 декабря, и включает матчи по регби, а также соревнования по нетболу, крикету и фитнесу.

Ранее в этом году A380 авиакомпании Emirates пролетел над стадионом Эллис Парк в ЮАР, перед матчем по регби между командами Южной Африки и Новой Зеландии.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

01 Dec, 14:32


«Победа» отмечает своё 10-летие!

За это время она перевезла более 90 миллионов пассажиров, многие из которых впервые полетели на самолёте. Авиакомпания демонстрирует рекордную загрузку рейсов в 95% и выше, сегодня в её маршрутной сети насчитывается более 100 направлений, половина из них – региональные рейсы в обход Москвы.

Авиадиспетчер

01 Dec, 14:25


Все хотят в дроны, и даже Airbus

✈️ Довольно интересный БПЛА от Airbus: Flexrotor - это небольшой тактический беспилотник вертикального взлет и посадки, предназначенный для разведки, наблюдения и рекогносцировки.

Что по ТТХ:

📌 двигатель - 28 куб.см 2-тактный;
📌 максимальная полезная нагрузка - 8 кг;
📌 продолжительность миссий - 12-14 часов.

Из походного положения в "боевое" дрон собирается за 14 минут, а для взлета и посадки ему нужна площадка 3,7 на 3,7 метра. Короче говоря, идеально подходит для экспедиционных миссий, требующих минимального пространства.

Авиадиспетчер

01 Dec, 13:54


Запуски SpaceX в этом году выходят на финишную прямую. После ожидаемого переноса лунных миссий на январь следующего года, манифест запусков компании на декабрь выглядит следующим образом 📋

— 4 декабря в 3:29 МСК - Starlink-9.14. Запуск спутников компании из Калифорнии

— 4 декабря в 11:29 МСК - Starlink-6.70. Запуск спутников компании из Флориды. Потенциальная 300-я посадка первой ступени компании на платформу

— 5 декабря в 19:10 МСК - SXM-9. Запуск геостационарного радиоспутника компании SiriusXM

— 8 декабря в 00:24 МСК - Starlink-11.2. Запуск спутников компании из Калифорнии

— 12 декабря в 23:58 МСК - O3b mPOWER 7&8. Запуск двух спутников связи компании SES на среднюю околоземную орбиту

— 16 декабря - Astranis Block 2 Mission. Запуск 4-х малых спутников связи компании Astranis на геостационарную орбиту для предоставления Интернет-услуг для Филиппин, обеспечения связи для самолётов и круизных судов, а также замены одного из вышедших из строя спутников компании

— 19 декабря - Thuraya 4. Запуск геостационарного спутника связи компании Yahsat из ОАЭ

— 29 декабря - Bandwagon-2. Второй массовых запуск малых спутников на орбиту серии Bandwagon программы SpaceX SmallSat Rideshare

До конца месяца также могут быть запущены: навигационный спутник GPS-3 10, люксембургский спутник наблюдения Земли NAOS, индонезийский телекоммуникационный спутник Nusantara Lima и несколько миссий NROL.

📌 Таким образом, SpaceX могут осуществить 129-135 миссий по итогу этого года.

Авиадиспетчер

01 Dec, 13:02


Суперджет «Азимута» с засорившимися топливными фильтрами совершил вынужденную посадку в Минводах.

Этим утром экипаж самолета Sukhoi Superjet 100 (RA-89004) произвел взлет из аэропорта Минеральных Вод в Сочи. Но через несколько минут пилоты доложили о засорении топливных фильтров в обоих двигателях.

Командир воздушного судна принял решение прервать полет и вернуться на аэродром вылета с выполнением зоны ожидания с выработкой топлива. Сигналы срочности и бедствия экипаж декларировать не стал. В Минводах была объявлена тревога с «синим» кодом.

В районе девяти утра Суперджет совершил благополучную посадку. Никто из 101 пассажира и четырех членов экипажа не пострадал. Самолет отстранили от полетов для оценки технического состояния. Авиакомпания подготовила резервный Суперджет, на который на данный момент осуществляется посадка.

Тем временем Западным МСУТ СКР по факту возвращения воздушного судна в аэропорт вылета проводится доследственная проверка.

Авиадиспетчер

01 Dec, 12:31


Как организован воздушный транспорт для визитов председателя КНР

История правительственной авиации Китая началась в 1954 году с использования DC-3 и Ли-2 для перевозки иностранных лидеров во время их визитов в Китай. В 1972 году произошло знаковое событие: президент США Никсон летал по Китаю на Ил-18 вместе с премьером Чжоу Эньлаем, а его Air Force One следовал в сопровождении китайских самолётов.

Сегодня зарубежные визиты председателя КНР обслуживают три Boeing 747:

🙂 B-2479 — президентский борт с VIP-салоном (модернизирован в Гамбурге в 2016 году, обслуживается компанией Air China);

🙂 B-2482 — для сопровождающих лиц (обычно выполняет регулярные рейсы Air China);

🙂 B-2476 — грузовой самолёт для автомобилей Hongqi и прочего необходимого оборудования.

Недавний южноамериканский тур потребовал сложной логистической операции через Канарские острова и Касабланку. Грузовой борт совершил три отдельных рейса для обеспечения наземного транспорта в каждой точке маршрута.

По протоколу только председатель КНР и премьер Госсовета могут использовать правительственные самолёты, а остальные руководители летают регулярными или чартерными рейсами Air China.

Китай продолжает традицию предоставления своих самолётов иностранным лидерам. Так, в 2018 году Ким Чен Ын использовал китайский Boeing 747-400 для полёта на встречу с президентом США в Сингапуре. В будущем планируется заменить иностранные широкофюзеляжные лайнеры на отечественной разработки СOMAC С929.

📷 Xinhua

#ЭтоИнтересно

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

01 Dec, 12:15


Технологический гигант DJI расширил свою линейку сельскохозяйственных дронов, выпустив три новых дрона серии Agras — T100, T70 и T70P — исключительно в Китае.

Флагманский T100 позиционируется как самый эффективный на сегодняшний день сельскохозяйственный дрон DJI, оснащённый передовым искусственным интеллектом и дополненной реальностью. В то же время серия T70 сочетает в себе экономичность и надёжность, снижая входной барьер для пользователей сельскохозяйственных дронов.

Новый дрон DJI Agras T100
Дрон Agras T100 может похвастаться самым высоким взлетным весом и самой передовой системой безопасности в истории DJI Agriculture. Его максимальный взлетный вес составляет 149,9 кг, объем бака для распыления — 75 литров, а объем бака для посева — 150 литров. Благодаря соосной конфигурации с двумя роторами и 62-дюймовым лопастям из углеродного волокна Agras T100 может развивать скорость до 13,8 м/с. Современные функции безопасности, в том числе система «рыбий глаз» с пятью камерами, лазерный радар и радар с фазированной антенной решёткой для обнаружения препятствий на 360 градусов и их обхода, дополняют надёжную работу нового дрона DJI.

Серия дронов DJI Agras T70
Серия Agras T70, в том числе обновлённая модель T70P, рассчитана на более широкую аудиторию и обладает универсальными функциями для опрыскивания, разбрасывания и подъёма. Серия T70 оснащена 70-литровым баком для опрыскивания и увеличенным временем автономной работы, а также ключевыми системами безопасности, такими как обнаружение препятствий с помощью искусственного интеллекта и навигация с помощью дополненной реальности. Эти дроны также могут поднимать до 65 кг, что делает их надёжными помощниками для выполнения различных сельскохозяйственных задач.

Сразу три новых модели с/х дронов.
Источник: https://dronedj.com/2024/11/25/dji-delivery-flycart-30-drone/

#DJI
Подписаться на канал: @news_UAV

Авиадиспетчер

01 Dec, 11:50


Появилось видео последствий инцидента с самолётом Sukhoi Superjet 100 авиакомпани «Азимут», который при посадке загорелся в аэропорту Антальи неделю назад.

На видео при ярком, дневном свете можно увидеть в каком состоянии борт RA-89085.

Воздушное судно перемещено на изолированную стоянку турецкого аэропорта для дальнейшей оценки состояния.

Видео: Salim UZUN

FlightMode

Авиадиспетчер

01 Dec, 11:06


С первым днем зимы!❄️
Жалко только погода в московском регионе сегодня нелетная...
Вспоминаем зимние тренировки! 👍

Авиадиспетчер

01 Dec, 10:31


🇮🇳 В Индии ветрено

Очевидцы сняли, как самолёт Airbus A321neo авиакомпании IndiGo борется с ветром во время захода на посадку в аэропорту индийского города Ченнаи.

Из-за циклона «Фенгал», сопровождающегося проливными дождями и порывистыми ветрами, власти Ченнаи объявили красный уровень опасности. Циклон уже спровоцировал наводнения на восточном побережье Индии.

Администрация аэропорта был вынуждена вчера приостановить все полёты до утра 1 декабря.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Nov, 18:31


Yannis Gaïtis (Greek, 1923-1984), Monoplane.

Авиадиспетчер

26 Nov, 17:41


Японское космическое агентство экстренно прервало испытание ракеты Epsilon S из-за мощнейшего пожара

Возгорание произошло сегодня в Космическом центре Танэгасима на юге страны во время испытания двигателей твёрдотопливной ракеты в горизонтальном положении.

К счастью, по сообщениям Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) в результате этого инцидента никто не был ранен.

На снятых с расстояния в 600 метров кадрах видно, что сначала произошло воспламенение, которому последовал мощный взрыв и сильнейший пожар. На данный момент неизвестно, что послужило причиной возгорания и взрыва.

Произошедший сегодня пожар, — не первый случай, когда JAXA сталкивается с неудачами в своих ракетных программах. Так в июле 2023 года один из двигателей ракеты Epsilon S взорвался во время испытаний примерно через 50 секунд после зажигания.

Это была одна из череды неудач японского космического агентства, включая попытки запуска ракеты нового поколения H3.

В марте ракета, созданная частной японской компанией, взорвалась через несколько секунд после запуска. 18-метровая ракета Kairos токийской компании Space One взлетела в прибрежном регионе Вакаяма, неся небольшой правительственный спутник для испытаний. Но примерно через пять секунд твердотопливная ракета вспыхнула и взорвалась.

📹 Соцсети

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

26 Nov, 17:03


⚙️ FAA изучает проблему загрязнения воздуха в кабине Boeing 737 MAX

После двух инцидентов с самолётами Southwest Airlines, когда при попадании птиц в двигатели LEAP-1B в кабине появлялся дым, FAA начало расследование безопасности системы кондиционирования Boeing 737 MAX.

Отдел расследования происшествий рекомендует рассмотреть возможность модификации системы отбора воздуха от двигателей для предотвращения попадания загрязнённого воздуха в салон при повреждении двигателя. Boeing и CFM International уже работают над анализом ситуации.

По мнению бывшего следователя FAA Джеффа Гуццетти, необходимость изменений должна быть тщательно оценена экспертами по сертификации двигателей, инженерами и лётчиками-испытателями.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

Авиадиспетчер

26 Nov, 16:27


ОАК подтвердила высокий уровень безопасности SSJ-100

Объединённая авиастроительная корпорация (#ОАК) заявила о стабильно высоком уровне безопасности полётов российских региональных самолётов. Показатель надёжности вылетов SSJ-100 в коммерческих авиакомпаниях России в 2024 году достиг 97-98%.

При этом общий налёт парка лайнеров за 2022-2023 годы более чем на 50% превысил допандемийные показатели. Это свидетельствует как о возросшей интенсивности эксплуатации самолётов, так и об эффективности системы поддержания их лётной годности и безопасности.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

26 Nov, 16:09


🇱🇻🇹🇼 Тайвань и Латвия намерены сотрудничать в области БПЛА

Тайвань и Латвия подписали соглашение о сотрудничестве в сфере производства БПЛА в рамках проведенного с целью установления контактов бизнес-форума промышленности сектора беспилотной авиации (Drone Industry Business Forum).

Как сообщает Taiwan News, глава корпорации Aerospace Industrial Development Corp. (AIDC) Ху Кай-хун (Hu Kai-hong) от имени альянса TEDIBOA (Taiwan Excellence Drone Industry Business Opportunities Alliance) подписал соответствующий меморандум о взаимопонимании с Латвийской федерацией промышленности сектора обороны и безопасности. Альянс намерен наладить сотрудничество в сфере беспилотных летательных аппаратов и экономическое партнерство с Латвией и соседней Эстонией.

Целью подписанного меморандума является создание надежной и стабильной платформы для промышленного сотрудничества, а также содействие промышленному сотрудничеству и двусторонним инвестициям. Второй меморандум Ху Кай-хун подписал от имени и Ассоциации развития оборонной промышленности Тайваня.

Ху Кай-хун возглавил тайваньскую делегацию, участвовавшую в проведенной в Риге с 18 по 20 ноября мероприятии для установлению контактов между Тайванем, Латвией и Эстонией в отрасли беспилотных летательных аппаратов. В состав тайваньской делегации вошли представители 22 компаний, специализирующихся в сфере БПЛА, информационно-коммуникационных технологий (ИКТ), космических технологий и электроники.

От Латвии в мероприятии приняли участие более 20 компаний, представляющих такие секторы, как беспилотные системы (воздушные, наземные, надводные и подводные), кибербезопасность, коммуникационные технологии, энергетика, тактическое оборудование, производство военного снаряжения, инновационные технологии и другое.

Представитель Тайваня в Латвии Эндрю Эйч Си Ли отметил, что конфликт на "украине" и растущая военная угроза Тайваню со стороны Китая стали причиной направления в Латвию делегации, что демонстрирует приверженность Тайваня сотрудничеству со странами Балтии, Центральной и Восточной Европы. Представитель Тайваня сообщил, что передовые информационно-коммуникационные технологии, отрасль полупроводниковой промышленности Тайваня, высококвалифицированная рабочая сила делают Тайвань отличным экономическим и торговым партнером для Латвии, Эстонии и стран ЕС.

Реакция Китая на развитие сотрудничество балтийских государств с Тайванем пока не известна.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

26 Nov, 16:02


🌪 Китайцы из Suzhou Lanzhong Technology представили новейшую модель дрона серии Spiral Bee X, которые можно использовать для разведки и осмотра помещений. Впрочем, подходят БПЛА и для выполнения чисто гражданских задач в сложных условиях: промышленной инспекции, аварийно-спасательных работ и тд. Серия включает в себя четыре основные модели весом 500 г, 1 кг, 3 кг и 7,5 кг.

🚁 Взлетать такие беспилотники могут прямо с рук, из специального контейнера, с земли и тд. Соосный двухроторный БПЛА сочетает в себе преимущества мультиротора и БПЛА вертолетного типа, в том числе высокую скорость, устойчивость к ветру, большое соотношение нагрузки к весу и адаптируемость. При этом дроны имеют меньший вес и размер, а также стоимость.

Авиадиспетчер

26 Nov, 16:01


Авиакомпании Европы и США сокращают количество рейсов в Китай из-за облета РФ

Американские и европейские авиаперевозчики вынуждены терпеть большие издержки или вовсе сокращать число полетов в Китай из-за закрытого для них российского воздушного пространства, пишет новостное агентство РИА Новости.

Так, в South China Morning Post объяснили, что отмена полетов из Европы в китайские города связана с ростом денежных и временных затрат на их совершение. Уточняется, что решение о сокращении рейсов уже приняли Finnair, SAS, Lufthansa, British Airways и Virgin Atlantic.

aviastat.ru/n278104

Авиадиспетчер

26 Nov, 15:31


Специалисты нашли черный ящик разбившегося под Вильнюсом самолета DHL

Специалисты обнаружили черный ящик разбившегося в понедельник на подлете к Вильнюсскому международному аэропорту грузового самолета компании DHL. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на данные Минюста Литвы.

"При разборе обломков воздушного судна обнаружен черный ящик", - говорится в сообщении.

Разбившийся Boeing 737 принадлежал испанской компании Swift Air и использовался для перевозок посылок компании DHL.

aviaru.net/n278115

Авиадиспетчер

26 Nov, 15:04


В аэропортах россияне чаще тратят деньги в продуктовых магазинах и фастфуде, чем в ресторанах и Duty Free.

Большинство покупок пассажиров приходится на продуктовые магазины, вендинговые продуктовые автоматы и фастфуд-кафе, – таковы данные сервиса ВТБ "Геоплатформа" (основаны на клиентских транзакциях).

Что показывает статистика:

• Зачастую пассажиры заходят в одни и те же магазины несколько раз в ожидании рейса.

• В большинстве проанализированных аэропортов больше всего покупок совершается в двух типах торговых точек – продуктовых магазинах (включая автоматы по продаже сэндвичей, снеков и газировки) и сетях фастфуда. К примеру, в "Домодедово" в них делается почти 50% покупок. Около 15% трат приходится на рестораны аэропорта, каждая пятая покупка – на транспортные услуги (стойки такси, билеты на пригородные рейсы, оплату паркинга и др.).

• "Шереметьево" – один из немногих аэропортов, где среди наиболее востребованных торговых точек оказались магазины Duty Free (каждая десятая покупка и чуть менее трети от всего объема трат в аэропорту). В большинстве других воздушных гаваней покупки в магазинах Duty Free не входят даже в топ-5 наиболее популярных трат путешественников.

Результаты вполне закономерные. Цены в аэропортовых точках общепита часто удивляют своей высотой. При этом в некоторых магазинах они значительно ниже.

В июне "Почта Банк" заметил, что с начала 2024 года россияне снизили траты в Duty Free, кафе и ресторанах аэропортов на 45% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом средний чек вырос на 11% г/г.

Финансовые результаты у разных Duty Free отличаются. К примеру, "Трэвел Ритейл Шереметьево" заработало в 2023 году почти 6,1 млрд выручки и 12,3 млн чистой прибыли, "Трэвел Ритейл Домодедово" – 2,3 млрд выручки и почти 347 млн чистого убытка. У "Империал Дьюти Фри" (терминал С SVO) было 6,1 млрд выручки и почти 482 млн прибыли, у "Регстаэр-М" (магазины во "Внуково", "Домодедово", "Пулково", Сочи и т.д.) – 5,2 млрд и 1,3 млрд.

Авиадиспетчер

26 Nov, 14:56


🇬🇧 Vertical Aerospace продлила срок погашения кредитов до 2028 года

Британская компания Vertical Aerospace, разрабатывающая электрический летательный аппарат VX4, заключила соглашение о финансировании с основным кредитором Mudrick Capital. Сделка включает конвертацию 130 млн долларов долга в капитал и привлечение до 50 млн долларов дополнительных инвестиций. Mudrick Capital обязуется предоставить 25 млн долларов немедленно и ещё 25 млн в качестве резервного финансирования. Этот резерв будет сокращён, если Vertical привлечёт сторонние инвестиции через запланированное размещение акций.

По завершении сделки Mudrick Capital станет крупнейшим акционером с долей в 71%. Дополнительный капитал позволит Vertical Aerospace продолжить разработку VX4 и сосредоточиться на дальнейшем проведении лётных испытаниях. Недавно VX4 впервые выполнил "свободный" пилотируемый полёт с вертикальным взлётом и посадкой будучи не прикрепленным к земле. Дальнейшие испытания с использованием подъёмной силы планируется проводить после получения разрешений от авиационных властей Великобритании.

Компания также продлила срок погашения оставшихся кредитов до 2028 года, что укрепит её финансовое положение. В последние годы компания сталкивается с финансовыми трудностями и отложила начало эксплуатации VX4 на два года.

Руководство Vertical Aerospace сохранило свои позиции. Основатель Vertical Стивен Фицпатрик, останется в совете директоров, сохранив свою стратегическую роль. Он получит право участвовать в размещении акций на тех же условиях, что и другие инвесторы, а также возможность вложить 25 млн в течение года по фиксированной цене.

Фицпатрик отметил, что компания нашла способ не только решить краткосрочные задачи, но и обеспечить успех в долгосрочной перспективе. Он подчеркнул, что дополнительный капитал позволит профинансировать следующий этап разработки VX4. Генеральный директор компании Стюарт Симпсон добавил, что обеспечение финансирования поможет сосредоточиться на испытаниях VX4.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Nov, 14:20


🇹🇷 В аэропортах Турции произошёл глобальный сбой внутренних систем.

Пограничники не могут пропустить прибывших пассажиров и, кроме того, по неподтверждённой информации, аэропорты временно не могут принимать и отправлять рейсы.

Вылеты из аэропортов Антальи, Стамбула задерживаются на 30-40 минут, в некоторых случаях более чем на час.

Авиадиспетчер

26 Nov, 14:05


Израильский национальный перевозчик богатеет на фоне отказа зарубежных авиакомпаний летать в Тель-Авив

El Al Israel Airlines, израильский национальный авиаперевозчик, показал чистую прибыль в размере 187 млн долл. за III квартал.

Рост финансовых показателей обеспечивается тем, что авиакомпания продолжает поддерживать авиасообщение между Израилем и другими странами, заполняя ниши, оставленные зарубежными компаниями, приостановившими полеты в Израиль на фоне военных действий в регионе.

С атаки Хамас в сентябре 2023 года доля провозных мощностей El Al на рейсах, вылетающих из Тель-Авива, выросла с 20% до 49,4% в ноябре. Однако получить самолеты в мокрый лизинг для дальнейшего наращивания мощностей оказалось затруднительно.

Коэффициент загрузки в III квартале достиг показателя 94%.
Спрос на перевозки превысил предложение. В авиакомпании сообщили, что весь парк эксплуатируется с максимальной интенсивностью.

Компания использует любую возможность взять самолеты в мокрый лизинг. Однако, сейчас "найти самолеты для эксплуатации в Израиле так же сложно, как найти авиакомпании, которые захотят сюда летать", - признались в El Al.

Несмотря на то, что спрос на рейсы El Al превышает возможности перевозчика, авиакомпания утверждает, что придерживается жесткой ценовой политики и ограничивает тарифы при бронировании билетов.

Доходы El Al в III квартале выросли на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, составив около 1 млрд долл.
Подробнее🔒
Фото: El Al

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

26 Nov, 13:35


В Японии при испытании ракеты-носителя Epsilon S произошел пожар, сообщил телеканал NHK. Сейчас возгорание потушено. Причины произошедшего выясняет Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA). В его первичном отчете сказано, что при запуске ракеты никто не пострадал.

@kommersant

Авиадиспетчер

26 Nov, 13:06


Бразилия и Индия могут обменяться военными самолётами

Страны ведут переговоры о стратегическом партнёрстве, предполагающем взаимные поставки авиатехники. Бразильские ВВС рассматривают индийский истребитель HAL Tejas MK-1A для замены устаревающих F-5 Tiger II и A-1 (AMX), которые планируется вывести из эксплуатации к 2028 году.

В свою очередь Индия проявляет интерес к транспортному Embraer C-390 Millennium, который в рамках программы MTA конкурирует с Lockheed C-130J Hercules и Airbus A400M в тендере на покупку от 40 до 80 бортов. А это, в свою очередь, уже вдвое превышает общее количество заказов на C-390 Millennium.

Embraer готовится к организации локальной сборки C-390 совместно с индийской Mahindra в рамках инициативы "Make in India". Командующий ВВС Бразилии уже посетил Индию и подтвердил, что Tejas рассматривается как второй тип истребителя наряду с Saab Gripen E (который также локализован в этой латиноамериканской стране).

📷 HAL / Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

26 Nov, 12:31


🤜🤛 "Чпоньк" в Бостоне

25 ноября в аэропорту Бостон-Логан (BOS/KBOS) самолёт Boeing 777-200ER (б/н N772AN) авиакомпании American Airlines столкнулся с Airbus A321 (б/н N714FR ) авиакомпании Frontier Airlines. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование, чтобы определить точную причину инцидента.

Согласно предварительному отчету, самолет Boeing 777-200 компании American Airlines буксировали к Терминалу E после выполнения рейса из Лондона. В какой-то момент правая консоль крыла 777-200ER столкнулась с законцовкой (шарклетом) левой консоли Airbus A321, который стоял у выхода на посадку и готовился к вылету в Даллас. Оба самолёта получили видимые повреждения и были выведены из эксплуатации для проведения технического обслуживания.

Видео © WCVB

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

22 Nov, 17:03


Страховые компании начали включать в стандартные пакеты услуг угрозу падения беспилотника на дом. Об этом рассказал страховой эксперт Александр Романов.

По его словам, если граждане понесли имущественный ущерб от падения дронов, то для получения выплат им нужно предоставить соответствующую справку. Юрист отметил, что для страховщиков падение беспилотника равноценно таким случаям, как бросание камня в окно или царапина на машине.

«Данные выплаты лежат в юридической плоскости. Допустим, у вас есть полис страхования дома и в ваш дом прилетает БПЛА. Для получения выплаты вы должны предоставить в страховую компанию определенный документ. Среди этих документов всегда есть справка из компетентных органов, где указано, что произошло, когда и в результате чего, потому что БПЛА сами по себе не летают, причины могут быть разные», — цитируют Романова «Европейско-Азиатские новости».

Он уточнил, что гражданам следует при необходимости отдельно выбирать такие опции, как страхование от рисков теракта, поскольку причины для выплат могут отличаться. Романов напомнил, что как таковая защита от противоправных действий в страховке есть, но они различаются по классификации.

В данном контексте напомним, что компания «Флай Дрон» предоставляет всем желающим возможность застраховать свой беспилотник. Подробности – здесь.

Авиадиспетчер

22 Nov, 16:34


Состоялся очередной полёт ракеты New Shepard с пассажирами на борту (миссия NS-28).
Ракета стартовала в площадки Site One в Западном Техасе 22 ноября 2024 г. в 15:30 UTC (18:30 мск).
Экипаж:
- телеведущая, популяризатор STEM-наук и космоса Эмили Каландрелли;
- президент и главный исполнительный директор корпорации Tricor International Марк Хэйгл;
- основательница некоммерческой организации по популяризации STEM-наук SpaceKids Global Шэрон Хэйгл;
- специалист в сфере финансовых услуг Остин Литтерал;
- предприниматель и основатель компании InfoHOA по управлению недвижимостью Джеймс Рассел;
- исполнительный директор канадской компании Bayshore Capital Хэнк Волфонд.
Для Марка и Шэрон Хэйглов это был второй полёт на New Shepard, первый раз они летали в 2022 году.
Полёт успешный. Максимальная высота подъёма составила 105,853 км.

Авиадиспетчер

22 Nov, 16:19


Грузинская грузовая авиакомпания Camex пополнила флот первым широкофюзеляжным самолетом, ожидает еще

🇬🇪 Частная грузинская грузовая авиакомпания Camex Airlines (код IATA: Z7) получила свой первый широкофюзеляжный самолет.
Им стал 31-летний Boeing 767-300(ER)BDSF (заводской серийный номер MSN 25451), оснащенный двигателями GE CF6-80C2.

Самолет, получивший местную регистрацию 4L-CME, взят в лизинг у американской компании Cargo Aircraft Management (входит в группу ATSG) и ранее эксплуатировался в Northern Air Cargo.

Авиакомпания планирует получить еще одно ВС этого типа в первом квартале следующего года.

Camex стала третьим эксплуатантом грузовых Boeing 767-300F в Грузии. Совсем недавно один такой широкофюзеляжный фрейтер получила авиакомпания Geosky Airlines (и ожидает еще один).

Еще одним оператором с двумя B767F является Georgian Airlines.

Как и другие грузинские перевозчики- эксплуатанты широкофюзеляжных ВС, Camex планирует использовать свои B767F на маршрутах между Азией и Европой.
На начальном этапе – это регулярные рейсы Урумчи-Тбилиси-Будапешт и в обратном направлении.

Camex Airlines создана авиационным брокером Camex International; в 2022 году американский фонд Gazelle Fund инвестировал в перевозчика 2,5 млн долл.; в том же году авиакомпания приступила к полетам.
До недавнего времени в ее флоте были два узкофюзеляжных Boeing 737-800F.

Возглавляет компанию Георгий Сетуридзе, бывший глава департамента автомобильных дорог Министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии.

Чтобы узнать больше о состоянии дел и перспективах бурно развивающегося рынка грузовых авиаперевозок в регионе Центральная Азия/Каспий/Закавказье, посетите конференцию Central Asia Air Cargo Summit, которая состоится уже 27 ноября в Ташкенте (Узбекистан).
Не пропустите - зарегистрируйтесь сейчас!

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Авиадиспетчер

22 Nov, 15:31


Red Wings получила новый SSJ-100

Парк российской авиакомпании пополнился региональным самолётом производства 2024 года. Лайнер с бортовым номером RA-89192 рассчитан на перевозку 100 пассажиров в моноклассной компоновке.

Воздушное судно, выпущенное ПАО "Яковлев", будет базироваться в международном аэропорту Кольцово (Екатеринбург), откуда он начнёт выполнять внутренние и международные рейсы с 28 ноября.

Red Wings активно наращивает флот #SSJ100 — с получением нового борта количество таких машин в парке перевозчика достигло 21 единицы. Это позволяет авиакомпании расширять маршрутную сеть и увеличивать частоту полётов на существующих направлениях.

📷 Роман Гусаров, AVIA.RU

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

22 Nov, 14:05


🇲🇿 Мозамбик может стать очередным оператором самолета C-295

Согласно информации, появившейся в специализированных африканских СМИ, ВС Мозамбика получат собранный в Испании самолет ВТА C-295.
Как сообщается, самолет будет готов к поставке заказчику в ближайшие недели.

О приобретении, в частности, сообщают ресурсы Africa Intelligence и Military Africa. Несмотря на циркулирующую в СМИ информацию, официальные сообщения о заказе C-295 для ВС Мозамбика или переговорах по этому вопросу отсутствуют.

По данным портала Military Africa, стоимость покупки собранного на заводе Airbus в Севилье самолета оценивается в 50 млн. евро. Мапуту будет использовать C-295 для поддержки операций вооруженных сил против вооруженных исламистских группировок в провинции Кабо-Дельгадо на северо-востоке страны.

В случае подтверждения информации о поставке, новый самолет пополнит парк транспортной авиации ВВС Мозамбика, в состав которого в настоящее время входят приобретенные в 2022 году у южноафриканской компании Paramount восстановленные Let-410 чешского производства и CN-235M.

При этом Мозамбик присоединится к группе африканских стран, которые уже являются покупателями C-295. В их числе: Ангола, Алжир, Египет, Буркина Фасо, Кот-д'Ивуар, Мали, Габон, Гана и Сенегал.

На текущий момент компания Airbus Defense and Space получила заказы на поставку 301 самолета C-295 и уже передала покупателям 226 из них.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

22 Nov, 13:26


Если ваш самолёт будет падать, попросите пилотов пролететь над лесом и открыть двери :)))
@FrequentFlyers

Авиадиспетчер

22 Nov, 13:01


В День рождения Миля в Улан-Удэ открыли памятник вертолетам семейства Ми-8. Конкретно, на стеле Ми-171А2 - навороченная версия "восьмерки" с КБО-17, ВК-2500ПС-03 и новой несущей системой

#вертоновости

Авиадиспетчер

22 Nov, 12:32


🇺🇸 JetBlue представила новую ливрею своего Airbus A220

JetBlue представила новый дизайн окраски на одном из своих самолётов Airbus A220 (б/н N3241J), добавив фиолетовые акценты и обновив фирменный узор Hops на хвосте. Новая ливрея получила наименование "Taming the Blue" (пер.рус. Укрощая синеву). Новый дизайн символизирует динамичную сеть авиакомпании и впервые используется на борту A220. Ожидается, что самолёт поступит в эксплуатацию в конце этого месяца, сообщил представитель авиакомпании.

В июне 2023 года авиакомпания представила новую ливрею, которая отличалась полностью синим фюзеляжем и новыми цветовыми решениями. Впервые схема окраски была представлена ​​на Airbus A321. По словам авиакомпании , преимущественно синий дизайн «отражает ее роль как революционного лидера отрасли».

Фото © JetBlue

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

22 Nov, 12:06


🇬🇧 ВВС Великобритании для экономии средств спишут БПЛА Watchkeeper WK-450 Mk1 и ряд других платформ

Великобритания в рамках плана по экономии бюджетных средств откажется от дальнейшей эксплуатации парка беспилотных летательных аппаратов WK-450 Mk1 по программе Watchkeeper, а также некоторых других военных платформ.

Как сообщает Janes, выступая в Палате общин 20 ноября, министр обороны Джон Хили заявил, что на данный момент из 54 аппаратов используются 11, а остальные (за вычетом семи утерянных в результате аварий) находятся на хранении. После отсроченного поступления на вооружение в 2014 году БПЛА WK-450 использовались в конце войны в Афганистане, а также в проливе Ла-Манш для выявления незаконных судов с мигрантами в 2020 году. Помимо этих двух случаев, БПЛА использовались только для учебных целей. Замена данным аппаратам пока не названа.

В дополнение к списанию WK-450, ВВС Великобритании выведут из эксплуатации 17 оставшихся вертолетов Puma HC2 и 14 устаревших Chinook HC6A, которые будут заменены новыми Airbus H-145 в 2026 году и CH-47F Chinook в 2025 году, соответственно.

Более подробный план по сокращению избыточных и неэффективных вооружений будет опубликован в новом "Стратегическом оборонном обзоре" (Strategic Defence Review – SDR) в 2025 году. Планируемая экономия средств предполагается в размере 500 млн. фунтов стерлингов.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

22 Nov, 11:33


Беспилотный дайджест.

📌 Студенты СГУГиТ по заказу "Мираи Вижн" разработали систему для экстренной остановки дрона мультироторного типа при обнаружении препятствия. Благодаря подбору подходящих сенсоров и их оптимальной компоновке позволяет дрону определить препятствие (человек, стена) с точностью до 95%. Создана система была на базе отечественного одноплатного компьютера Repka Pi, а для решения задач использованы дальномеры (лазерные, ультразвуковые, радиочастотные), 2D/3D – лидары, камеры глубины и комбинированные сенсорные массивы.

📌 В саратовском СГТУ разработана станция для быстрой зарядки и автоматической замены аккумуляторов беспилотников. Система обладает возможностью одновременной бесконтактной зарядки нескольких батарей, в док-станции четыре слота для установки аккумуляторов по принципу бесконтактной передачи энергии. Для защиты от непогоды предусмотрен купол с водоотталкивающим покрытием.

📌 В МФТИ создали высокоточный газоанализатор метана для беспилотников, который обеспечивает измерение с точностью до нескольких частей на миллион на метр. Газоанализатор функционирует на основе метода модуляционной лазерной спектроскопии, что позволяет ему отслеживать даже самые незначительные концентрации газов в атмосфере. Разработчики говорят, что новинка превосходит зарубежные аналоги, особенно в условиях работы на высоте более 50 метров.

📌 ДВГУПС и концерн "Калашников" подписали соглашение, которое предусматривает совместную работу предприятия с хабаровским вузом в области разработки БАС и сервисов на основе их применения. В Хабаровске будет создана экспериментальная база для проведения научных исследований и разработки, а также для практической подготовки высококвалифицированных кадров. Разработанные в хабаровском университете БПЛА нужны для повышения эффективности строительства инфраструктуры в условиях Дальнего Востока.

Авиадиспетчер

22 Nov, 11:03


В Германии заявили, что Евросоюз отстал в развитии беспилотных систем

Запад оказался в опасности из-за наличия у противника самых современных военных технологий, и необходимо информировать население стран - членов NATO о реальности угрозы и необходимости роста расходов на оборону. Такое мнение выразил инспектор (командующий) сухопутных войск ФРГ генерал-лейтенант Альфонс Майс. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The Times.

Запад отстал "в смертельной гонке" дронов, приводит его слова издание, по данным которого "до 90% потерь в некоторых боях" наносят оснащенные оружием беспилотники. Немецкие военные спешат, по словам военачальника, наверстать упущенное. "Нам не удалось сделать в свое время более или менее правильные выводы, и теперь нужно время, чтобы сократить разрыв", – сказал Майс.

aviaru.net/n278021

Авиадиспетчер

22 Nov, 10:40


Будущее российского широкофюзеляжного лайнера, перспективы ИЛ-114 за рубежом и первый полёт импортозамещённого МС-21: ключевые заявления Антона Алиханова

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов дал интервью телеканалу “Россия-24”, в ходе которого он рассказал о будущих планах касательно отечественной гражданской авиации.

Представляем вам самое важное из данного интервью:

🙂 России нужен собственный широкофюзеляжный самолёт. Ожидаемые сроки его создания — за пределами 2030 года.

🙂 Будет экономически нецелесообразно создавать широкофюзеляжный лайнер исключительно для внутреннего рынка пассажирских перевозок. Также надо будет ориентироваться на внешний рынок и создавать специальные версии, включая грузовые и военные.

🙂 На данный момент, приоритетом являются среднемагистральный МС-21 и региональный Суперджет.

🙂 ПД-14 уже сертифицирован и в конце марта - начале апреля 2025 года начнутся полеты в полностью импортозамещенном облике самолета МС-21.

🙂 Будет создаваться целая линейка двигателей одного семейства ПД-35.

🙂 Несмотря на ограничивающие российские экспорт санкции, у российского турбовинтового самолета Ил-114 есть "понятная ниша" на рынках азиатского, латинского и африканского регионов.

📷 РИА Новости

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

22 Nov, 10:17


Саудовский лоукостер Flyadeal приступил к регулярным полетам в Ташкент из Джидды

🇺🇿 Как и ожидалось, бюджетная авиакомпания Flyadeal запустила рейсы из Джидды (JED) в Ташкент (TAS), пополнив список международных перевозчиков, осуществляющих рейсы в аэропорты Узбекистана и расширив возможности для религиозного туризма.

Первый рейс саудовского лоукостера прибыл поздно вечером 21 ноября, сообщила управляющая аэропортами Центральноазиатской республики компания Uzbekistan Airports.

Примечательно, что эти прямые авиарейсы на регулярной основе будут осуществляться на ее единственном широкофюзеляжном самолете Airbus A330 (оператор – иорданская Jordan Aviation). Начальная частота выполнения рейсов – пять раз в неделю, но уже с 1 декабря она станет ежедневной.

Кроме того, с 15 декабря помимо Ташкента, Flyаdeal запустит полеты из Джидды в Наманган, чуть позже – из Медины в Ташкент, сообщил Жавлонбек Умарходжаев, руководитель Uzbekistan Airports.

«Мы уверены, что запуск этих рейсов станет не только важным шагом в развитии авиационного сообщения между Узбекистаном и Саудовской Аравией, но и сделает авиапутешествия доступными для паломников, направляющихся в Саудовскую Аравию для совершения умры и хаджа, что является важной задачей для компании», – сказал представитель Flyadeal в Узбекистане Дилмуродхон Бахтиерхонов.

В мае страны достигли договоренности об увеличении количества регулярных рейсов между ними до 50 рейсов в неделю с каждый стороны, создав более широкие возможности для религиозного туризма.

Приступивший к полетам в 2017 году лоукостер Flyadeal является дочерним предприятием Saudi Arabian Airlines (Saudia), национального перевозчика королевства.

Компания базируется в Джидде и эксплуатирует флот из 34 узкофюзеляжных самолетов Airbus A320 и одного взятого в мокрый лизинг A330-200.
Фото: Uzbekistan Airports

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Авиадиспетчер

06 Nov, 17:07


Sony объявила о прекращении продаж профессионального фотодрона Airpeak S1 с 31 марта 2025 года. Кроме того, в следующем году японская компания перестанет предлагать большинство аксессуаров для дрона, включая подвес, зарядное устройство и пульт дистанционного управления.

Сменные батареи и пропеллеры пропадут из продажи с 31 марта 2026 года. Диагностику, ремонт и обслуживание программного обеспечения будут предоставлять до 31 марта 2030 года. Компания презентовала Airpeak S1 на выставке CES 2021. Квадрокоптер предназначен для съёмки видео высокой чёткости с помощью полнокадровых беззеркальных камер Sony Alpha со сменными объективами.

Изначально фотодрон с прикреплённой камерой был способен находиться в воздухе 12 минут и достигать скорости 90 км/ч. Стоимость Airpeak S1 без аксессуаров составляет $9 тыс. Продукту Sony было сложно конкурировать с предложениями таких компаний, как китайская DJI. Первые отзывы на Airpeak S1 не были положительными. Устройство критиковали за проблемы совместимости и ПО, а также перегрев и малое время автономной работы. Автор портала PetaPixel резюмировал, что Airpeak S1 вовсе не готов к коммерческому использованию.

Производитель в итоге улучшил возможности дрона, обновив ПО и представив лёгкий подвес и более ёмкую батарею, что увеличило время полёта с полезной нагрузкой до 20 минут. В 2023 году Sony анонсировала 61-мегапиксельную полнокадровую камеру ILX-LR1 для дронов, которая не была совместима с Airpeak S1. Такое решение компании стало поводом предполагать, что фотодрон вскоре пропадёт из продажи, отмечает «Хабр».

Авиадиспетчер

06 Nov, 16:07


Казахстан в рамках сотрудничества с ICAO будет производить зеленое авиатопливо

Казахстан в рамках сотрудничества с ICAO будет производить зеленое авиатопливо. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Комитета гражданской авиации Министерства траспорта Республики Казахстан.

Региональный семинар ICAO «Green Airports» позволит обсудить важные направления, связанные с развитием аэропортов с низким уровнем выбросов углекислого газа, с особым акцентом на Устойчивое авиационное топливо (SAF) и использование других экологически чистых источников энергии.

aviaru.net/n277465

Авиадиспетчер

06 Nov, 15:29


Пилотов будут готовить по стандарту.

😎 Минпросвещения представило проект приказа, который вводит новый федеральный государственный образовательный стандарт для подготовки специалистов в области летной эксплуатации БПЛА. Согласно ему, обучение операторов будет проводиться исключительно в профессиональных образовательных учреждениях и вузах.

🎓 Программа доступна для выпускников 9 и 11 классов и предполагает очную форму обучения с возможностью использования электронных и дистанционных методов, при этом предусмотрена практическая подготовка - она составив не менее 900 академических часов, что обеспечит студентам необходимые навыки для работы в данной области.

Сроки обучения варьируются в зависимости от базового образования:

📌 для выпускников 11 классов — 2 года 10 месяцев;
📌 для выпускников 9 классов — 3 года 10 месяцев.

По завершении обучения студенты будут проходить государственную итоговую аттестацию, которая может быть представлена в виде госэкзамена или получения диплома. А программа подготовки будет охватывать несколько ключевых моментов, в том числе:

📌 летную эксплуатацию беспилотных воздушных судов (оператор БПЛА);
📌 управление группами БПЛА с выполнением функций командира экипажа (оператор группы БПЛА);
📌 обучение экипажей беспилотных систем (инструктор для операторов БПЛА).

В итоге выпускники получать возможность работать не только в области транспорта, но и в других сферах, соответствующих их квалификации. Обозначен стандарт как специальность 25.02.11 и по задумке должен повысить качество подготовки кадров в быстро развивающейся сфере беспилотной авиации.

Авиадиспетчер

06 Nov, 15:04


🇰🇷 МНО Республики Корея подписало контракт на закупку УР Meteor для истребителей KF-21

Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) объявило, что подписало контракт на закупку для оснащения новых истребителей KF-21 управляемых ракет большой дальности Meteor класса "воздух-воздух".

Представитель DAPA заявил, что для первого этапа производства самолетов KF-21 будут поставлены 100 ракет Meteor, как и планировалось ранее. Другие подробности сделки, включая стоимость и сроки поставки боеприпасов, не раскрываются.

УР большой дальности Meteor предназначена для поражения существующих и перспективных воздушных угроз от реактивных самолетов до малоразмерных БПЛА и крылатых ракет вне дальности прямой видимости в любое время суток и сложных метеоусловиях.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

06 Nov, 14:31


Очередной шторм у берегов Латинской Америки и очередная вылазка охотника за ураганами:
🇺🇸 Lockheed WP-3D Orion NOAA — самолёт погодной разведки
reg #N42RF
hex #a4fac3

СМИ сообщают: Посольство РФ на Кубе призвало российских туристов соблюдать меры предосторожности в связи с приближением тропического шторма к западному побережью острова

@special_board

Авиадиспетчер

06 Nov, 14:03


Самолет UTair сел на закрытую полосу в Югре.

Серьезный промах допустили пилоты Ан-24 (RA-46520), выполнявшие вчера днем рейс UTR286 из города Белоярский в поселок Березово Ханты-Мансийского автономного округа. На борту находились шесть членов экипажа и семь пассажиров.

Пока по неустановленной причине пилоты немного промахнулись и сели не на искусственную взлетно-посадочную полосу, а на расположенную рядом с ней грунтовую ВПП, которая в данный момент закрыта. Посадка выполнена благополучно. Пострадавших нет, самолет повреждений не получил. Росавиация классифицировала это событие как серьезный авиационный инцидент и приступила к его расследованию.

Власти ХМАО в этом году приняли решение о закрытии грунтовой полосы в Березово для проведения капитального ремонта, который начнется в 2025 году на выделенные из бюджета 2,5 млрд рублей. На данный момент там функционирует искусственная ВПП в виде металлических плит.

Авиадиспетчер

06 Nov, 13:32


🇻🇳❗️ Vietnam Airlines с 6 января 2025 года могут начать летать из Москвы в Ханой — рейсы перевозчика появились в расписании аэропорта Шереметьево, заметили @vandroukiru.

Рейсы между Москвой и Ханоем до 2022 года совместно выполняли Vietnam Airlines и «Аэрофлот». Сейчас в столицу Вьетнама летает только «ИрАэро» из Иркутска, а из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота» в Хошимин.

В прошлом году рейсы из Москвы в Ханой так же появились в расписании Шереметьева, но запущены они не были.

🛬 @ranarod

Авиадиспетчер

06 Nov, 12:32


🇳🇿 В Новую Зеландию прибыл четвертый самолет ВТА C-130J Hercules

Командование ВВС Новой Зеландии сообщило о прибытии на авиабазу "Окленд" четвертого (из пяти заказанных для ВВС страны) самолета ВТА C-130J-30 Hercules.
Самолет C-130J-30 с р.н. NZ7014 преодолел расстояние 14 тыс. км, выполнив перелет с базы ВВС США Доббинс (шт.Джорджия) с промежуточными посадками в Калифорнии, на Гавайях и Американском Самоа.

Как ожидается, пятый самолет прибудет в Новую Зеландию до конца текущего года.

Помимо стандартных задач, новые самолеты будут применяться для поддержки гуманитарных операций и операций по оказанию помощи пострадавшим в стихийных бедствиях.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

06 Nov, 12:06


🚁 В XPENG AEROHT показали, что случится с их летательным аппаратом из состава "колесного авианосца", если откажут два двигателя из шести. Ничего не случится, он продолжит свой полёт, хотя уверенности и поубавится.

При этом не ясно, что будет, если работать перестанет три или четыре мотора. И лучше об этом не думать.

Авиадиспетчер

06 Nov, 11:30


Вот так прощались с авиакомпанией Czech Airlines.
101 год их истории полетов завершен
Летали этой авиакомпанией?

Видео: gotravelyourway

Авиадиспетчер

06 Nov, 11:02


🇨🇳 Модернизированный палубный истребитель J-15T прилетел в Чжухай

Сегодня для участия в авиашоу в Чжухай прибыл новейший модернизированный палубный истребитель ВМС НОАК Shenyang J-15T.

Самолёт с б/н 1518 не только предназначен для взлёта при помощи катапульты (CATOBAR), но и оснащен китайскими двигателями WS-10 в отличие от версии J-15A, которая оснащается российскими АЛ-31Ф.

Фотографии дают возможность более детально оценить новую модификацию китайского палубника.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

02 Nov, 18:32


Пара самых лучших в небе!

📸 А. Мартынов

Авиадиспетчер

02 Nov, 18:07


Козырь в бразильском рукаве: как самолёты серии E-Jet могут расширить присутствие Embraer на рынке военной авиации?

Во время недавней оборонной выставке KADEX, которая проводилась в Южной Корее, бразильский производитель в сдержанной форме анонсировал военную версию своих регионалов E190-E2. С момента своего выхода на рынок в 2013 году, это семейство самолётов обрело огромную популярность во всём мире и было продано более 350 бортов.

В интервью агентству Спутник, бразильский эксперт в области аэрокосмической и оборонной промышленности Маркош Жосе Барбьери Феррейра позитивно оценил такую возможность и подчеркнул, что из серии E-Jet E2 “именно E190-E2 является самой подходящей платформой для создания военных версий”.

На данный момент, Embraer предлагает создать вариант для морских патрулей, самолёт разведки и наблюдения, а также авиационный комплекс радиообнаружения и наведения. В этом ключе, Барбьери напомнил, что у бразильской компании уже есть опыт адаптации своих гражданский моделей для военных целей, как например модель ERJ-145, на базе которой были созданы самолёты ДРЛО E-99 и системы наземной разведки R-99.

По мнению эксперта, в этом ключе у Embraer есть одно важное преимущество — бразильские вооружённые силы нуждаются во всех этих авиационных системах и при выборе воздушной техники будет отдаваться предпочтение национальному производителю. Это позволит наладить производство вне зависимости от наличия других заказчиков, с появлением которых стоимость будет опускаться за счёт более крупной серии.

📷 Embraer

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

02 Nov, 17:07


Ценник на питание в аэропортах вызывает реакцию.

Писали про чай и блинчики в The Irish Bar терминала C "Шереметьево" за 1,4 тыс. руб. Тот пост спровоцировал бурные обсуждения. Не во всех точках общепита цены столь высокие, но в целом еда в аэропортах продается дороже, чем в городских заведениях.

Пилот SSJ-100 тоже отметил дороговизну блюд и поделился более бюджетным вариантом. В Терминале С есть Eurospar Express. Находится он в зоне прилета, поэтому опция не для пассажиров, которые хотят перекусить в чистой зоне перед вылетом, скорее для сотрудников аэропорта. Но цены там такие же, как в городе: к примеру, сэндвич с тунцом стоит 130 руб., кофе – 70 руб.

В отзывах некоторые покупатели отмечают, что попадается просрочка. Поэтому стоит смотреть на сроки годности и внешний вид блюд перед покупкой.

Авиадиспетчер

02 Nov, 16:03


🇩🇿 МиГ-25 на параде в честь 70-летия освободительной революции Алжира

1 ноября 2024 года Алжир отметил 70-летие начала войны за независимость от Франции и против ее колониального господства. Этот день, известный как День Революции, символизирует начало вооружённой борьбы за свободу, которая началась в 1954 году и завершилась в 1962 году обретением суверенитета.

В пятницу в столице Алжира прошел торжественный военный парад, посвященный 70-летию Революции. В его воздушной части весьма неожиданно приняли участие истребители МиГ-25 ВВС Алжира, которые формально были выведены из флота в 2022 году.

В параде также приняли участие истребители Су-30МКА, Су-24, президентский Airbus A340-500 и Gulfstream IV.

Кто бы мог подумать, что спустя более четырех десятков лет с поступления на службу в Алжире, МиГ-25 все ещё будут греметь в воздушном пространстве этой африканской страны.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

02 Nov, 15:39


Сегодня Звёздный городок встречал космонавта Александра Гребёнкина, возвратившегося домой из США. В Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина космонавту предстоит продолжить послеполётную реабилитацию и пройти серию медицинских и научных исследований.

Авиадиспетчер

02 Nov, 15:02


Израильская авиакомпания отменила рейсы в Россию на неделю

Крупнейшая израильская авиакомпания El Al на этой неделе отменила все рейсы в Москву, следует из данных трекингового сервиса Flightradar 24. На сайте перевозчика можно купить билет на рейс Тель-Авив—Москва только с 3 ноября. Это единственный маршрут компании в Россию.

При этом на текущей неделе из Москвы в Тель-Авив продолжала летать российская Red Wings, а из Сочи в Тель-Авив — авиакомпания "Азимут".

Сама El Al объяснила отмену рейсов в Россию оперативными ограничениями, сообщило израильское издание Israel Hayom. По словам источников издания, приостановка полетов не связана с войной или ситуацией с безопасностью в Израиле.

Также не существует явного указания израильских властей, запрещающего национальной авиакомпании летать в Россию.

По информации издания, делегация El Al сейчас находится в Москве, откуда должна вернуться в конце недели. Тогда авиакомпания решит, будут ли продолжены полеты в Россию.

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

02 Nov, 14:32


В сентябре на базе Архангельского политехнического техникума начал работу уникальный для региона Центр практической подготовки в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем. Этот образовательный центр — один из первых в России, созданный по новому национальному проекту «Беспилотные авиационные системы», который стартовал в Архангельской области в этом году. Инициатива уже зарекомендовала себя как востребованная образовательная площадка, где готовят специалистов будущего для одной из самых перспективных отраслей.

Техническое оснащение центра — на уровне современных производственных стандартов. Для моделирования деталей и отработки навыков пилотирования было закуплено российское программное обеспечение, шлем виртуальной реальности, а также ряд важного оборудования, включающего 3D-принтеры, ручной и электроинструмент. Кроме того, центр оборудован интерактивной панелью и специальной мебелью, что делает учебный процесс максимально наглядным и удобным.

Сложное оборудование позволяет обучающимся не просто теоретически знакомиться с системой работы беспилотников, но и самостоятельно разрабатывать и тестировать компоненты для этих аппаратов. Так, благодаря 3D-принтерам студенты получают практические навыки, используя современную технику для создания деталей, которые могут быть применены в реальных проектах.

Для получения начальных навыков управления беспилотниками в центре создан специальный стенд, а также малая полетная зона, где студенты могут отрабатывать пилотирование в максимально безопасных условиях. Более сложные упражнения выполняются в большой полетной зоне, оборудованной трассой и системой ультразвуковой навигации, которая позволяет обучающимся работать с полетными данными в реальном времени и применять навыки программирования для управления летательными аппаратами.

Эта инфраструктура не только помогает освоить навыки базового пилотирования, но и развивает комплексные способности студентов в сфере навигации и программирования дронов. К тому же такая организация позволяет будущим специалистам адаптироваться к быстро меняющимся условиям и эффективно решать поставленные задачи, что крайне важно для высокотехнологичных профессий.

В планах центра — проводить полевые занятия, что дополнит практическую подготовку студентов и расширит их знания в области картографии и геодезии. Для этого были приобретены современные геодезические приемники и различные типы беспилотных авиационных систем, которые позволяют проводить полевые исследования и измерения на местности.

Кроме того, в декабре к занятиям в Центре присоединится и группа учеников из школы №36 Архангельска, сообщает Городской портал Коряжма-Поиск.

Авиадиспетчер

02 Nov, 14:10


Правительство России планирует выделить почти 2 млрд рублей на разработку укороченного самолета МС-21

Разработка эскизного проекта укороченной модификации самолета МС-21-210 обойдется в 2024-2025 гг. в 1,94 млрд руб., следует из проекта постановления правительства, опубликованного на портале regulation.gov.ru.

Иллюстрация: дзен-канал «Первым делом самолёты».
Проект подготовлен Минпромторгом РФ, пишет издание «Авиапорт».

Министерство предлагает расширить перечень затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, финансирование которых осуществляется госкорпорацией «Ростех» за счет субсидии на разработку эскизного проекта МС-21-210. Подробнее…

Авиадиспетчер

02 Nov, 13:31


Авиакомпания «Россия» открыла субсидируемые рейсы Санкт-Петербург – Горно-Алтайск

Субсидируемая полетная программа авиакомпании «России» между Санкт-Петербургом и Горно-Алтайском открылась 1 ноября. Рейсы по новому социально значимому и востребованному маршруту выполняются в рамках государственной поддержки межрегиональных перевозок – авиабилеты в продаже по доступной цене. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как отмечают в пресс-службе авиакомпании, начало полетов «России» между Санкт-Петербургом и Горно-Алтайском стало долгожданной новостью для путешественников. Особенно важно, что маршрут вошел в программу субсидирования воздушных перевозок, что позволит большему количеству людей спланировать перелет. Эта мера сделает путешествия доступнее для всех пассажиров и укрепит туристический поток в Республику Алтай.

Маршрут становится популярным направлением на карте полетов «России». Загрузка уже первого рейса составила более 90%.

aviaru.net/n277373

Авиадиспетчер

02 Nov, 13:04


Из них 750 млн руб. в 2024 году и 1,19 млрд руб. в 2025-м.

Согласно проекту, предлагается расширить перечень затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Финансировать будет "Ростех" за счет выделенных ему ранее средств из федерального бюджета.

МС-21-310 может получить версию с укороченным на одну секцию фюзеляжем, говорил первый вице-премьер Денис Мантуров. Ее создание должно дать авиакомпаниям возможность более эффективно эксплуатировать ВС с учетом получившихся весовых характеристик и при этом сохранить изначальные параметры по дальности полета при загрузке 140-150 человек (согласно информации на сайте ОАК, МС-21-310 вмещает от 163 до 211 пассажиров).

Напомним, базовая версия импортозамещенного МС-21 оказалась на 5,75 тонн тяжелее МС-21-300 с иностранными компонентами и двигателями. К набору веса привело применение отечественного композита и новых систем самолета. Из-за этого дальность полета при максимальной коммерческой загрузке (20,3 т) может сократиться до менее 2,8 тыс. км.

Авиадиспетчер

02 Nov, 12:33


«ОДК-Климов» отстоял товарный знак ВК-2500 для турбовальных двигателей

Роспатент зарегистрирует товарный знак ВК-2500 для семейства вертолетных двигателей.

Двигатели семейства ВК-2500 производства «ОДК-Климов» получат собственный товарный знак. Соответствующее решение 25 октября вынес Суд по интеллектуальным правам.
Изначально Роспатент отказал «ОДК-Климов» в регистрации товарного знака. Специалисты Федеральной службы по интеллектуальной собственности посчитали, что название «ВК-2500» - это аббревиатура, не имеющая смысловой нагрузки. 

Mashnews подробно рассказывал об этой ситуации. Между тем «ВК» - это сокращение от имени легендарного советского конструктора Владимира Климова. А цифра «2500» означает класс мощности двигателя, измеряемый в лошадиных силах. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

Авиадиспетчер

02 Nov, 12:04


«ОДК-Климов» отстоял товарный знак ВК-2500 для турбовальных двигателей

Роспатент зарегистрирует товарный знак ВК-2500 для семейства вертолетных двигателей.

Двигатели семейства ВК-2500 производства «ОДК-Климов» получат собственный товарный знак. Соответствующее решение 25 октября вынес Суд по интеллектуальным правам.
Изначально Роспатент отказал «ОДК-Климов» в регистрации товарного знака. Специалисты Федеральной службы по интеллектуальной собственности посчитали, что название «ВК-2500» - это аббревиатура, не имеющая смысловой нагрузки. 

Mashnews подробно рассказывал об этой ситуации. Между тем «ВК» - это сокращение от имени легендарного советского конструктора Владимира Климова. А цифра «2500» означает класс мощности двигателя, измеряемый в лошадиных силах. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

Авиадиспетчер

02 Nov, 12:02


Облив

Ну, вот, дожили опять. В этом осеннем сезоне еще не обливался, кстати. Поцедура не самая интересная, разве что если со стороны.


#будниэкипажа
#UNKL

🚿 Пилот ГА

Авиадиспетчер

02 Nov, 11:31


31.10.2024. Возрат самолёта Let L-410 в аэропорт вылета Нуэво-Чайтен, Патагония, Чили, по причине столкновения лопастей винта двигателя №2 с сумкой, вылетевшей из переднего багажного отсека.
Посадка самолёта благополучна.

Авиадиспетчер

02 Nov, 11:01


В поиске нестандартных решений.

🎈 США хотят использовать высотные аэростаты, с которых будут запускаться БПЛА, предназначенные для поражения средств РЭБ и управления спутниками, а также других объектов. Об этом пишет издание Breaking Defense, ссылаясь на полковника Дональда Брукса, отвечающего за обеспечение поддержки Сухопутных войск США с помощью космических систем.

Аэростаты планируется использовать для выполнения различных задач, включая навигацию, разведку, целеуказание и передачу данных. Могут появиться и аппараты, предназначенные для нарушения работы или поражения на территории противника наземных объектов, применяемых для управления космическими системами.

✈️ Правда, пока военные оценивают целесообразность такого применения аэростатов, но какие-либо запросы на производство в связи с этим пока не направляли. Помимо этого в США рассматривают возможность отказаться от использования артиллерийских систем, лазеров и прочего подобного вооружения для защиты внутренних объектов от беспилотников.

📡 Как сообщает уже The War Zone, ударные системы не рассматриваются из-за "рисков сопутствующего ущерба" и опасений, "связанных с потенциальным нарушением правовых норм". Заменить их хотят на средства РЭБ и кибероперации, которые снижают риски для гражданских лиц. Правда, применение таких средств в городских условиях тоже не останется без последствий и может затронуть коммуникации и инфраструктуру.

Авиадиспетчер

02 Nov, 10:31


Экипаж пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-18» передал ключ от китайской орбитальной станции «Тяньгун» команде «Шэньчжоу-19», которая прибыла им на смену.
По сообщению Управления программы пилотируемых космических полетов КНР, торжественная церемония прошла 1 ноября.

Авиадиспетчер

02 Nov, 10:01


Пионер "летающего крыла": 130 лет со дня рождения Александра Липпиша

2 ноября 1894 года в городе Мюнхен родился Александр Мартин Липпиш — человек, чьи идеи изменили облик авиации. Вдохновлённый полётами Орвилла Райта в 1909 году, юный Липпиш посвятил себя аэродинамике и конструированию летательных аппаратов.

Его новаторские разработки включали самолёты схемы "летающее крыло", машины с треугольным крылом и проекты экранопланов. Вершиной довоенного творчества Липпиша стал Me. 163 Komet — первый в мире серийный ракетный истребитель.

После войны Липпиш продолжил работу в США, внося значительный вклад в развитие авиации. За выдающиеся достижения он получил степень доктора технических наук.

Александр Липпиш скончался 11 февраля 1976 года, но его инновационные идеи продолжают вдохновлять авиаконструкторов по всему миру, находя применение в современных летательных аппаратах.

📷 РИА-Рустим

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

01 Nov, 18:03


Операторы дронов, желающие летать в воздушном пространстве вокруг аэропорта Саутгемптона, теперь могут воспользоваться цифровой услугой утверждения рейсов, объявила компания NATS Services.

Пилоты дронов, желающие летать в зоне ограничения полетов вокруг аэропорта Саутгемптона, смогут запрашивать доступ онлайн или через приложение Altitude Angel Drone Assist, при этом одобрение будет выдаваться всего за несколько минут.
Эта новая цифровая услуга заменяет процесс, который может занять до 14 дней и более.

Развертывание услуг по утверждению в аэропорту Саутгемптона является вторым после Международного аэропорта Абердина, где услуги по утверждению были запущены в конце сентября и уже помогают пользователям дронов получить доступ к необходимому им воздушному пространству.
В NATS Services говорят, что развертывание является важным шагом на пути к созданию полностью интегрированного воздушного пространства, где дроны плавно и безопасно летают вместе с другими самолетами.

Крис Форстер, главный операционный директор Altitude Angel, сказал: «Приятно видеть, как аэропорт Саутгемптона подключается к сети с платформой Approval Services. По мере того, как к сети добавляется все больше аэропортов, мы можем обеспечить безопасный и беспрепятственный доступ к большему количеству воздушных пространств, позволяя большему количеству предприятий и государственных служб извлекать выгоду из операций с беспилотными летательными аппаратами».

Гэвин Уильямс, управляющий директор аэропорта Саутгемптона, добавил: «Мы приветствуем эту новую инновационную цифровую услугу по утверждению полетов дронов, которая оптимизирует работу и повышает безопасность для наших партнеров по управлению воздушным движением, NATS».

Услуги по утверждению предназначены в первую очередь для пилотов коммерческих дронов, которым нужна скорость и уверенность для поддержки своей деятельности. Также доступна бесплатная услуга для некоммерческих пользователей, которые готовы ждать обработки своего плана полета 14 дней и более.
В ближайшие месяцы NATS Services планирует продолжить предоставление услуг в других аэропортах, где она предоставляет услуги по обслуживанию воздушного движения.

#БАС #международнаяпрактика #безопасность

Авиадиспетчер

01 Nov, 17:41


🇫🇮 Начата сборка первого финского F-35

Официальная церемония, символизирующая начало производства истребителей Lockheed Martin F-35A для ВВС Финляндии прошла на заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, штат Техас, 28 октября. На мероприятии присутствовали представители ВВС Финляндии, Командования материально-технического снабжения Сил обороны, Министерства обороны, финской оборонной промышленности, а также правительства и промышленности США.

Торжественная часть мероприятия включала церемонию подписания носовой части первого финского F-35 (будущий б/н JF-501) директором финской программы F-35 полковник (в отставке) Хенриком Эло (на фото). В ближайшие годы часть компонентов для истребителей F-35 также будут производиться в Финляндии компанией Patria (носовая часть фюзеляжа и "субкомпоненты") на заводе в Ямся Халли в рамках промышленного участия в разработке F-35.

«Я очень рад, что мы продвигаемся в развитии различных областей применения нашего F-35, как и планировалось. Подписание носовой части фюзеляжа является незначительной, но символически важной вехой в процессе производства самолётов. Мы отпразднуем завершение производства этого самолёта и его выход со сборочной производственной линии здесь, в Форт-Уэрте, в течение года», — заявил Хенрик Эло.

В декабре 2021 года правительство Финляндии выбрало американский истребитель Lockheed Martin F-35A победителем программы HX. Всего заказано 64 истребителя модели F-35A. Первые восемь финских F-35 после постройки будут находится в США для обучения финских пилотов и наземного персонала. В Финляндии первые F-35 окажутся в конце 2026 года. Первой ими будет оснащена 11я истребительная эскадрилья (HävLLv 11), располагающаяся на авиабазе Рованиеми на севере страны, входящей в зону ПВО Лапин Ленносто/Лапландия.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

01 Nov, 17:04


31 октября

Из всех утюгов сейчас рассказывают про вступившие в силу изменения условий оплаты труда, поэтому предлагаю сделать 31 октября «Днем Повышения Зарплаты в Аэрофлоте».

На видео - обычная ночлежка вторых пилотов на Круглом Озере после 31-го по мнению многих.

Помогите разобраться: звонки от комесок и шеф-пилотов рядовому летному составу с убедительными просьбами и определенными намеками подписать «многобазовость» занулят эти сложно достижимые условия или это просто хитрый план? 😀

Тем временем другие службы.

#будниэкипажа
#авиашиза

🦣 Пилот ГА

Авиадиспетчер

01 Nov, 16:02


В аэропорту Йошкар-Ола построят новую взлетно-посадочную полосу длиной 2401 метр

В аэропорту Йошкар-Ола построят новую взлетно-посадочную полосу длиной 2401 метр. На данный момент на объекте ведутся работы по устройству щебеночного основания взлетно-посадочной полосы, а также монтаж кабельной канализации, строительство водосточно-дренажной сети и кабельных переходов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу ФКУ «Ространсмодернизация».

На завершающей стадии работы по снятию почвенно-растительного слоя на спланированной части летной полосы. Готовность составляет 90%.

На строительной площадке работает 51 человек, задействовано 21 единица техники.

aviaru.net/n277337

Авиадиспетчер

01 Nov, 15:30


Ровно 60 лет назад Аэрофлот запустил регулярное авиасообщение с Ираном🇮🇷

Первый рейс № 57 был выполнен на самолёте Ил-18 по маршруту Москва — Тегеран. Сейчас в столицу Ирана летаем два раза в неделю.

За 9 месяцев 2024 года мы перевезли почти 23 тыс. пассажиров, что на 20% больше, чем годом ранее.

✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота

Авиадиспетчер

01 Nov, 15:07


🇦🇷 Аргентинский спецназ "штурмовал" грузового отделение Boeing 777 в Буэнос Айресе

Самолет Boeing 777-300ER (б/н N717AN) авиакомпании American Airlines совершил вынужденную посадку в Буэнос-Айресе из-за того, что пассажиры сообщили экипажу о шуме, доносившимся из грузового отделения.

Лайнер совершал рейс AA954 из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк. Примерно через час пассажиры (и кабинный экипаж, как сообщается, тоже) услышали необычные звуки, доносившиеся снизу, где располагается грузовой отсек. Звуки были похожи будто кто-то, запертый в отсеке, наносил удары по перегородкам в надежде обратить на себя внимание. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета.

По возвращении самолёта в Буэнос-Айрес группа спецназа была привлечена для проверки грузового отсека лайнера, но не обнаружила никого "запертого" в нём. Пассажиры же засняли "штурм" спецназом грузового отсека.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

01 Nov, 14:31


На форуме «Золотая долина» в Новосибирске специалисты обсудили возможности применения технологий машинного зрения в беспилотной авиации. Одним из направлений для таких разработок является защита от беспилотников, позволяющая дронам распознавать и перехватывать другие летательные аппараты.

По мнению экспертов, технологии машинного зрения могут значительно повысить эффективность беспилотников в различных сферах. Например, для доставки грузов дрон с системой визуального восприятия сможет выбирать оптимальное место для посадки. Кроме того, высокоточные оптические системы навигации позволят беспилотникам достигать заданного района без использования спутниковой навигации. Обнаружение объектов в воздухе также может применяться для защиты от беспилотников.

Александр Лопатин, начальник опытно-конструкторского бюро СибНИА, отметил, что речь идет о борьбе с автономными дронами, которые не излучают сигналы и перемещаются полностью автономно. В России уже есть несколько отечественных решений для перехвата дронов, но, по его словам, запрос на эффективные технологии защиты остается актуальным.

Научные организации и конструкторские бюро в Новосибирске занимаются разработками в сфере машинного зрения, и эксперты не исключают возможности создания совместных проектов для беспилотников с новыми технологическими решениями, сообщает Сиб.фм.

Авиадиспетчер

01 Nov, 14:06


Авиакомпания SAS возобновит обслуживание в Гренландии после открытия новой ВПП в Нууке. SAS заявила, что будет выполнять рейсы из Копенгагена в пик лета 2025 года, начиная с 27 июня. Перевозчик будет использовать A321neo, выполняя рейсы три раза в неделю. Взлетно-посадочная полоса Нуука была удлинена до 2200 м, а асфальтирование завершено несколько недель назад. Оператор аэропорта планирует открыть полосу 28 ноября. Это позволит Нууку впервые принимать более крупные самолеты из Европы и Северной Америки. «Новый маршрут отвечает растущему спросу на уникальные путешествия, одновременно укрепляя позицию Копенгагена как ключевого узла для скандинавских маршрутов по всему миру», — говорит генеральный директор SAS Анко ван дер Верфф. SAS, которая имеет коммерческое партнерство с Air Greenland, заявляет, что открытие маршрута еще требует окончательного одобрения правительства. ©FlightGlobal

Авиадиспетчер

01 Nov, 13:30


🇨🇳 Hainan Airlines с 3 декабря планирует запустить прямые рейсы из Владивостока в китайский Сиань

Летать будут на Boeing 737‑800 четыре раза в неделю: по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям. Время в пути займёт около 4 часов.

Билеты уже в продаже, в одну сторону от 7400 ₽, туда-обратно — от 14 500 ₽, багаж включён.

🛬 @ranarod

Авиадиспетчер

01 Nov, 13:06


31.10.2015 произошла катастрофа Airbus A321 а/к Metrojet.
Рейс 7K-9268, б/н EI-ETJ.
Спустя 20 минут после вылета ВС пересекло FL310 в наборе FL320.
Спустя несколько минут ВС пропало с экранов радаров.
Авиавласти Египта заявляли, якобы ЭВС докладывал о технической неисправности и запрашивал посадку в ближайшем а/п.
Однако затем данное сообщение опроверг министр гражданской авиации Египта.
Разброс обломков составил 30км. Передняя часть ВС была деформирована значительно больше задней.
Ответственность за случившееся взяла на себя одна из запрещённых на территории РФ террористических группировок.
Светлая память погибшим!

Авиадиспетчер

01 Nov, 12:05


На рейсе «России» полетит Почтуля

Знаете ли вы, кто такая Почтуля? Теперь знаете: это помощница Деда Мороза, которая в течение всего года разбирает письма от детей. Да-да, этим занимается вовсе не Снегурочка – она у деда скорее для эскорта.

Заинтересовались? Увидеть Почтулю живьём можно будет на рейсе «России» SU6357 из Санкт-Петербурга в Минеральные Воды 18 ноября. Она угостит всех пассажиров вологодским пломбиром – даже в экономе – а также соберёт письма для Мороза у взрослых и детей. Так что слетать с ребёнком этим рейсом – отличная идея. Более того, письма не уйдут «в никуда», как если бы вы оставили их в морозилке или почтовом ящике: на них перед Новым Годом придёт ответ из Великого Устюга (спойлерить так спойлерить!)

Более того, на рейсе прозвучит аудиопослание от самого Деда Мороза. Специально для этого он будет выполняться на воздушном судне, оснащённом работающей системой вопроизведения аудиозаписей (PRAM).

https://www.frequentflyers.ru/2024/11/01/fv_pochtulya/

@frequentflyers

Авиадиспетчер

01 Nov, 11:42


❗️Самолет "России", летевший из Петербурга в Алма-Ату, совершил вынужденную посадку в Шереметьево, предположительно, из-за течи топлива, сообщили в авиакомпании.

Авиадиспетчер

01 Nov, 11:05


"Лаборатория будущего" показала обновленные версии своих БПЛА "Муха" и "Муравей", предназначенных для перевозки различных грузов. Например, основная задача "Мухи" - доставка проб нефти в труднодоступных районах страны, но можно его использовать для поиска людей или возгораний.

Характеристики БПЛА "Муха":

📌 скорость - свыше 100 км/ч;
📌 может нести груз весом до 5 кг;
📌 время полета - до 35 минут;
📌 расстояние - до 15 км;
📌 может работать при температуре от -30℃ до +50℃;
📌 и ветре до 54 км/ч.

"Муравей" тоже предназначен для транспортировки грузов, но характеристики у него поинтересней. Сейчас дрон используется для доставки медикаментов в ХМАО. Что у него по ТТХ:

📌 может поднимать груз весом до 12 кг;
📌 скорость - до 110 км/ч;
📌 расстояние - до 15 км;
📌 время полета - до 33 минут.

Компания в данный момент выпускает до сотни беспилотников в месяц и недавно попала в наш обзор выручки производителей БПЛА. Выручка "Лаборатории будущего" в 2023 году составила 317 млн рублей, что на 1319% выше показателей 2022 года.

Авиадиспетчер

31 Oct, 18:31


Если вы любите Солнце - просто купите билет на самолёт☀️✈️

Авиадиспетчер

31 Oct, 18:01


ГТЛК поставила два вертолета авиакомпаниям «Геликс-Аэро» и «Баргузин» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передало в лизинг ООО АК «Геликс Аэро» и АО АК «Баргузин» два новых отечественных вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех). Об этом сообщает AVIA.RU.

Поставка произведена по лизинговому договору от 2024 года, подписанному в рамках реализации программы по развитию лизинга российских вертолетов с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

aviaru.net/n277299

Авиадиспетчер

31 Oct, 17:31


🇹🇲 Россия заинтересована в открытии авиасообщения между Астраханью и Туркменбаши — Минэкономразвития РФ

Запустить рейсы из Астрахани в Туркменистан предложил замглавы министерства Дмитрий Вольвач по итогам встречи сопредседателей межправительственной российско-туркменской комиссии по экономическому сотрудничеству.

Также он отметил заинтересованность российской стороны в открытии круизного сообщения по Каспийскому морю с возможностью посещения туристами морских портов прикаспийских государств, включая Туркменистан.

Ранее сообщалось, что весной 2025 года по Каспийскому морю могут запустить круизный лайнер «Владимир Жириновский», который будет заходить в порты Астрахани, Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку и нескольких иранских городов.

🛬 @ranarod

Авиадиспетчер

31 Oct, 16:03


Европа вернула России марсианский посадочный модуль Kazachok ("Казачок") отмененной европейско-российской миссии ExoMars-2022. Об этом со ссылкой на госкорпорацию «Роскосмос» сообщает ТАСС.
"Модуль "Казачок" для программы "ЭкзоМарс" возвращен в Россию", — заявили в госкорпорации.
Вероятно, это произошло некоторое время назад, причём, без всяких официальных церемоний, "в тихую".

Авиадиспетчер

31 Oct, 15:32


#не_по_теме
Источник

Авиадиспетчер

31 Oct, 15:01


🇳🇴🇷🇴 В Румынию прибыли три истребителя F-16, приобретенные из состава ВВС Норвегии

Очередная партия из трех прошедших восстановление истребителей F-16, приобретенных из состава ВВС Норвегии, совершила посадку на 71-й авиабазе в Кампиа-Турзи.

Как сообщило Министерство национальной обороны Румынии, это четвертая партия из трех самолетов F-16, полученная от Норвегии вместе с соответствующим пакетом оборудования и услуг.

Самолеты войдут в боевой состав размещенной на авиабазе 48-й истребительной эскадрильи ВВС Румынии.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

31 Oct, 14:32


Если хотите поесть, поешьте

Прочитал тут случайно про ценник на питание в Шрм, готов подтвердить: суперневкусно и дорого.

Кто знал, того поздравляю, я не знал, разрешите доложить, может, кому будет полезно.

Так сложилось, что без еды я могу комфортно себя чувствовать максимум 3,5 часа после последнего рациона. Сладкое я ем крайне редко, фастфуд за еду я не признаю, хотя все это говно, разумеется, люблю и жру время от времени, когда никто не видит, но на сытый желудок.

Я это все пишу к тому, что лишь относительно недавно, когда между рейсами гулял по порту с голодными глазами, узнал про Euro Spar, который завезли в терминал С. Сначала я подумал, что это цыгане украли магазин и поставили его на прилёте, но это мне показалось.

Короче, относительно сносно и за вменяемые деньги (ценник как в городе: сендвич с тунцом - 130₽, кофе - 69₽, к примеру) можно нарубиться салатами и прочей кулинарией. Что, собственно, и делают местные работники различных служб. Могли бы на контроле посоветовать уже давно, вместо «выкладывайте вещи из карманов». Все равно никто не слушает.

Как пройти, можно найти в яндекс-картах, там несложно.

Всем бонапети, надеюсь все покушали.

На фото - я на досмотре в 2021.


#будниэкипажа

🥪 Пилот ГА

Авиадиспетчер

31 Oct, 14:02


Пилотов будут обучать в виртуальной реальности

Канадская компания CAE, известный производитель профессиональных тренажёров для обучения пилотов, анонсировала выпуск принципиально нового тренажёра: он работает в виртуальной реальности. Обучающийся надевает VR-шлем Apple Vision Pro и видит внутри полностью реалистичную модель кабины пилотов с работающими элементами управления. Сейчас уже готова модель бизнес-джета Bombardier Global 7500, однако нарисовать в виртуальном мире можно 3D-модель кабины любого воздушного судна.

При этом можно нажимать кнопки, крутить ручки, передвигать РУДы и т.п. – кабина интерактивная, а «в воздухе» даже может отображаться последовательность действий в определённых ситуациях – например, для запуска двигателей.

Авиационные учебные центры смогут приобрести VR-систему начиная с мая 2025 года. Но самое главное в том, что с ней пилоты смогут в принципе не ездить в сами учебные центры для прохождения некоторых учебных программ, а заниматься удалённо. При этом КВС, второй пилот и инструктор не должны находиться рядом – все они могут быть связаны связаны друг с другом через интернет.

Важно понимать, что VR-система не заменяет занятий на полнопилотажном тренажёре с подвижной платформой и копией кабины настоящего самолёта. А вот существующие процедурные тренажёры, которые зачастую представляют собой просто бумажные плакаты с изображением приборных панелей, она превосходит буквально во всём.

Похожее решение ранее разработал концерн Airbus, в 2022 году процедурный тренажёр A320 внедрили в Lufthansa, однако он базировался на старом бюджетом VR-шлеме HP Reverb G2.

https://www.frequentflyers.ru/2024/10/31/cae_vr/

@frequentflyers

Авиадиспетчер

31 Oct, 13:29


Smartavia провела отбор выпускников авиационных ВУЗов для их подготовки к работе в качестве вторых пилотов

Авиакомпания Smartavia продолжает реализацию программы по подготовке летного состава собственными силами. В компании завершен очередной отбор группы выпускников авиационных ВУЗов с целью подготовки их к работе в качестве вторых пилотов. Все они выпускники Ульяновского института гражданской авиации и Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. В группу вошли пять молодых авиаторов, которые закончили эти учебные заведения с красным дипломом. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как рассказали в пресс-службе авиакомпании, до конца текущего года все выпускники пройдут начальное переобучение для работы на лайнерах Boeing 737 с последующим трудоустройством в авиакомпании на штатные должности. А с начала 2025 года начнется программа их подготовки к самостоятельной работе в качестве вторых пилотов. Это подготовка займет от 6 до 7 месяцев.

aviaru.net/n277288

Авиадиспетчер

31 Oct, 13:01


Байкал зовет, а аэропорт не пускает

Турпоток в Приангарье стремительно растет, но аэропорт Иркутска, главные ворота региона, не соответствует современным требованиям. Построенное в 1976 году здание аэропорта перегружено и с трудом справляется с потоком, который в прошлом году достиг 3,8 млн пассажиров. С международными рейсами ситуация еще хуже: их обслуживает терминал 1938 года.

Вопрос о строительстве нового аэропорта обсуждался с 2010-х, но проект остается на бумаге. Область пыталась реализовать площадку в деревне Поздняково, но цена строительства – 200 млрд рублей – оказалась сравнимой с бюджетом региона (270 млрд в 2024 году). Теперь Приангарье просит вернуть аэропорт в федеральную собственность.

Чтобы разгрузить аэропорт, было предложено строительство временного терминала. Вышло дёшево и сердито: первый проект вызвал массу критики из-за своего непрезентабельного вида. Второй вариант стеклянного павильона был одобрен, но ускоренные темпы строительства привели к отсутствию разрешений и судебным разбирательствам. Выход из неприятной ситуации оказался оригинальным: эксперты признали терминал некапитальным сооружением, несмотря на его значительную площадь и десятиметровые сваи в основании.

Основные вопросы безопасности и соблюдения норм остаются нерешенными, что вызывает серьезные опасения, особенно в преддверии зимы. Вопрос, выдержит ли конструкция сибирский снег и сможет ли безопасно обслуживать миллионы пассажиров, пока открыт.

И с учетом беспрецедентного давления на региональные конрольно-надзорные органы для ускоренного продвижения сомнительного проекта, крайне важно обратить внимание на эту ситуацию главы СК А.И. Бастрыкину и генпрокурора И.В. Краснову.

Авиадиспетчер

31 Oct, 12:01


Самолеты и предвыборные кампании или какую роль играют бизнес-джеты на выборах в США. Частные самолеты играют ключевую роль на любых президентских выборах, поскольку огромная территория США требует от кандидатов преодолевать тысячи миль, чтобы завоевать голоса избирателей.©️FlightGlobal

Авиадиспетчер

31 Oct, 11:01


👉Дроны в Китае: 2 миллиона и взрывной рост

В Китае зарегистрировано более 2 млн дронов! Как сообщает news.sohu.com, количество компаний, использующих сертифицированные дронов, превысило 17 тысяч. Китайская авиационная промышленность активно развивается, делая ставку на серийное производство, включая электрические самолеты вертикального взлета и посадки (eVTOL) и дроны💁‍♂️

📣 @Quadronews

Авиадиспетчер

31 Oct, 10:31


⭐️

Авиадиспетчер

31 Oct, 10:01


Ростех создаёт в Перми новый центр авиационного двигателестроения

На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.

Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.

Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.

📷 ОДК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

31 Oct, 09:01


🇪🇺 Airbus: перестановки в руководстве, планы, отчетность и жалобы на поставщиков

Совет директоров Airbus SE предложит акционерам на годовом общем собрании 2025 г. продлить полномочия Гийома Фори в качестве исполнительного члена совета директоров и генерального директора Airbus.

В то же время концерн объявил о смене руководства в своем подразделении коммерческих самолетов. Кристиан Ширер покинет пост генерального директора Airbus Commercial Aircraft. Ему на смену приходит Ларс Вагнер, в настоящее время занимает пост генерального директора мюнхенской MTU Aero Engines AG. Смена руководства произойдёт в конце 2025 года.

За первые 9 месяцев 2024 года Airbus продемонстрировал снижение операционной прибыли, при этом рост выручки составил 4% по сравнению с прошлым годом и достиг 44,5 млрд евро. Основные причины спада связаны с накоплением запасов в 7 млрд евро и списаниями в космическом сегменте на 1 млрд евро.

В этом году концерн уже поставил 497 самолётов с начала года, увеличив выручку от их продаж на 4%. По состоянию на сентябрь было получено 648 "чистых" заказов.

Особое внимание Airbus уделяет расширению производства A320 и A350. Airbus планирует производить 12 самолетов A350 ежемесячно к 2028 году, но сталкивается с проблемами цепочек поставок. Речь идёт о задержках по компонентам и фюзеляжу A350, производимому Spirit AeroSystems, которую сейчас покупает Boeing.

Вертолётный сегмент показал рост заказов на 61% по сравнению с прошлым годом, а в оборонном и космическом направлении Airbus увеличил выручку на 7%.

Генеральный директор Airbus Гийом Фори подтверждает приверженность долгосрочным планам и прогнозам по поставкам, несмотря на риски и неопределённость в поставках комплектующих. К концу года Airbus рассчитывает достичь цели и поставить 770 самолётов.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

30 Oct, 17:02


Сексом по телефону предложили скоротать время в полете United Airlines.

Появление рекламы 18+ на экране в спинке впередистоящего кресла удивило пассажиров американской авиакомпании. В United предположили, что это было объявление, которое транслировалось на одном из обычных телеканалов, доступных для просмотра через DirectTV на некоторых рейсах. Но оправдание откровенно слабое.

Примечательно, что United – та самая авиакомпания, которая стремится показывать клиентам персонализированную рекламу в полете, используя демографическую информацию (родной город, рейс и возраст). Судя по удивленному твиту пассажира, объявление о секс-услугах не попало в цель.

У нас на сегодня все, пожалуй.

Авиадиспетчер

30 Oct, 16:21


🔤🔤🔤

ФАС России обновляет порядок ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий.
Это касается и аэропортов!


На сайте Regulation.gov.ru размещен, подготовленный ФАС России, проект постановления Правительства РФ «О порядке ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий».
Проект постановления, как и действующий в настоящее время порядок, утвержденный постановлением Правительства РФ от 22 сентября 2008 г. № 707, устанавливает обязанность субъектов естественных монополий вести раздельный учет доходов и расходов по видам деятельности в порядке, утверждаемом федеральным органом исполнительной власти. Одновременно с этим проект также предусматривает компетенцию Минтранса России на разработку и утверждение по согласованию с Минэкономразвития, Минфином, ФАС России порядка ведения раздельного учета доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере услуг, оказываемых в транспортных терминалах, портах, аэропортах и в сфере железнодорожных перевозок, а также услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей,
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 29 октября по 12 ноября 2024 г.

Авиадиспетчер

30 Oct, 16:02


Boeing провёл первую очную встречу с бастующими рабочими

При участии и.о. министра труда США Джули Су состоялась очная встреча руководства #Boeing с представителями профсоюза IAM. Стороны обсуждают условия прекращения забастовки, длящейся с 13 сентября.

Компания предложила улучшенные условия: повышение зарплаты на 35%, бонус в $7.000 и увеличение пенсионного множителя до $105. Однако ключевой вопрос — возврат к системе гарантированных пенсионных выплат вместо программы 401(k) — остаётся нерешённым.

Сами же представители профсоюза не сообщили если есть планируемые даты последующих переговоров. Тем временем, забастовка продолжается.

На фоне кризиса Boeing привлекает дополнительное финансирование: кредитную линию на $10 млрд и $20,7 млрд через размещение акций. Долгосрочный долг компании достиг $53,1 млрд при резервах $9,9 млрд.

📷 Abbo

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

30 Oct, 15:45


29.10.2024. Airbus A330-300 PK-LEH Lion Air.
При высадке пассажиров из самолёта, прибывшего в Медину, Хиджаз, Саудовская Аравия, через трап, одна из пассажирок выпала из трапа на землю и скончалась в больнице от полученных травм.

Авиадиспетчер

30 Oct, 15:28


500 самолётов всё ближе.

Авиадиспетчер

30 Oct, 15:01


Посадачное

На видео сразу видно, что летит хороший коллектив: посадка производится нехотя, так как завершать рейс не очень хочется. Так же видно, как с самолета слетает космическая пыль.

Когда в отряд начали приходить дяди с таких больших самолетов, часто слышал рассказы про то, как они летали 4 раза в месяц и налет сразу под 90. Кстати, на шаттлах их встречаю не часто, может, к лучшему.

С меня, кстати, хватит. Мой рекорд 41 лэг за месяц. Это всего 64 часа. Результат средний, слышал, что у кого-то было 60 лэгов. Медаль Нестерова, не иначе.

#будниэкипажа
#UUEE

🛬 Пилот ГА

Авиадиспетчер

30 Oct, 14:31


🇵🇱 Дуда отверг передачу "украине" МиГ-29 без гарантий со стороны НАТО

Польша не сможет передать "украине" истребители МиГ-29, о чем стороны договорились в июле, без получения гарантий защиты польского воздушного пространства со стороны НАТО, а также до прибытия закупленных Варшавой на Западе более современных самолетов. Об этом заявил президент республики Анджей Дуда.

"Мы тоже говорили [Владимиру Зеленскому], что хотим передать ["украине" истребители МиГ-29]. <...> [Мы сможем их передать в случае,] если мы будем защищены самолетами, которые бы поступили к нам с Запада на время, чтобы защитить наше небо, а потом вскоре мы получим самолеты, на которых будут летать наши пилоты. И это усилит нашу позицию", — сказал Дуда.

8 июля в офисе Зеленского сообщили, что в соответствии с подписанным в тот же день соглашением о долгосрочном сотрудничестве в сфере обороны и безопасности польские власти обязываются рассмотреть возможность передать Киеву не менее одной дополнительной эскадрильи МиГ-29 (примерно 14 истребителей). Польский премьер Дональд Туск тогда же предупредил Зеленского, что Варшава не сможет передать эти самолеты без помощи союзников по НАТО.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

30 Oct, 14:02


Найдутся все.

👁 Компания Hensoldt объявила о скором запуске производства своей бортовой системы визуализации Argos-15 для пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, которая обеспечивает высокое качество изображения в различных условиях освещения, при полетах на средних и больших высотах.

В Argos-15 сочетаются усовершенствованная модульная конструкция, функции ИИ, и современные мультиспектральные датчики. Объединение изображений в единую картину происходит благодаря комплекту тепловых датчиков, датчиков дневного света и SWIR для оптимальной видимости в самых сложных условиях. Комплекс обеспечивает работоспособность на высоте до 15 км , и может работать в составе практически любых аппаратов, включая БПЛА, вертолеты, самолеты и аэростаты.

✈️ Система имеет архитектуру 4-осевой стабилизации в сочетании с высокоточным инерциальным измерительным блоком (IMU), обеспечивающим стабилизацию для превосходной четкости изображения. Все камеры оснащены оптимизированной комбинацией детектора и объектива для обеспечения наилучшей производительности. ИИ помогает отслеживать цели, а мощный двухволновой лазерный целеуказатель и дальномер повышают точность их обнаружения.

Авиадиспетчер

30 Oct, 13:43


🇸🇦 Riyadh Air сегодня объявит о новом контракте

Сообщается, что новая авиакомпания Саудовской Аравии Riyadh Air сегодня объявит о заказе на узкофюзеляжные самолёты. Этот заказ был размещен в начале этого года. Кому он достанется - Airbus или Boeing пока неизвестно (заказ значится как "Неназванному заказчику").

Как считаете, какие самолёты закажет Riyadh Air:
Семейство Airbus A320neo
Семейство Boeing 737 MAX?
Или у обоих производителей, чтобы никого не обижать?

Напомним, что в мае этого года Airbus, опубликовав очередную месячную отчетность, раскрыл информацию о том, что он получил заказ на 51 самолёт A320neo от неназванного клиента. В планах Riyadh Air значился заказ "более чем 100 узкофюзеляжных самолётов".

В марте этого года авиакомпания объявила о покупке 39 самолётов Boeing 787 Dreamliner по твёрдому, а всего о намерении купить до 72 самолетов Дримлайнеров.


🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

30 Oct, 12:31


Тренируемся перед экзаменом: штопор, дайв спираль, крены 60 градусов 🦅
Удачно попали в восходящий поток: начали упражнения на высоте 1350 метров, закончили на 1430 😎
#lcf_aviation
#lcf_vinon

Авиадиспетчер

30 Oct, 12:01


Авиакомпании выступили против проекта ФАС о тарифах аэропортов

https://www.kommersant.ru/doc/7266562

Авиадиспетчер

30 Oct, 11:40


"Аэрофлот" приступил к опытной эксплуатации российского приложения "Электронный портфель пилота"

Авиакомпания "Аэрофлот" одной из первых в отрасли ввела в опытную эксплуатацию российское программное обеспечение "Электронный портфель пилота". Продукт поставляется IT-компанией "АФЛТ-Системс", которая входит в группу "Аэрофлот".

По данным разработчика, в приложении впервые реализована система "все в одном": электронное полетное задание, схемы, отчет о выполнении рейса.

К разработке приложения "Электронный портфель пилота" приступили в марте этого года совместно с российским провайдером аэронавигационных данных СЗ РЦАИ в рамках программы импортозамещения.

Ввод в промышленную эксплуатацию запланирован на начало 2025 года.

В перспективе планируется, что пилоты и бортпроводники будут использовать отечественные планшеты с операционной системой "Аврора", сертифицированные для использования на борту ВС.
"Аэрофлот" закупил для этих целей более 7,4 тыс. устройств российского производства.

Для кабинных экипажей разработано ПО CrewTab, которое будет использоваться при обслуживании пассажиров. Оно появится на всех рейсах флагманского авиаперевозчика уже в ноябре.
Подробнее
Фото: "Аэрофлот"

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

30 Oct, 11:20


Китай выбрал два проекта лунохода для будущих пилотируемых миссий. Команды из Китайской академии космических технологий (CAST) и Шанхайской академии технологий космических полетов (SAST), которые входят в состав Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC), были отобраны для работы над прототипами, сообщило во вторник китайское правительство. Масса лунохода составит 200 килограммов, радиус действия – 10 километров, и предполагается, что он будет готов к первой высадке китайского экипажа на Луну к 2030 году, пишет SpaceNews.

Авиадиспетчер

30 Oct, 10:46


Выкатка в красивой хоккейной ливрее Boeing 737-800NG Nordstar Airlines в Минеральных Водах 😍

Летал в Минеральные Воды, где присутствовал на покраске борта Nordstar Airlines в хоккейную ливрею «ХК Норильск».
Обязательно потом все подробнее покажу и расскажу 👌

Авиадиспетчер

29 Oct, 09:31


К концу 1930-х г. основу истребительной авиации РККА составляли истребители Поликарпова, такие как И-15, И-153 и И-16. Все эти машины отличались высокой маневренностью, но не могли похвастать большим потолком и скоростью на больших высотах.

КБ Поликарпова начало разработку такого самолёта. Позже, на совещании у И.В.Сталина, было принято решение о выделении из состава КБ Н.Н.Поликарпова группы конструкторов для организации отдельного КБ, которое должно было довести проект нового истребителя «К» до производства. Начальником вновь образованного КБ-1 был назначен зам. гл. конструктора завода № 1 по маневренным истребителям А.И.Микоян.

Таким образом свет увидел МиГ-1, а после некоторых доработок - МиГ-3.

Первый полёт истребителя был выполнен 29 октября 1940 г.

Скорость серийного МиГ-3 у земли превышала 500 км/час, на высоте 7 тыс. м достигала 640 км/час. Это была тогда наивысшая в мире скорость.

Основной задачей МиГ-3 стал перехват истребителей противника. Однако низкая скорость полёта на малых высотах и плохая маневренность привели к большим потерям в ходе войны, и вскоре самолёт был снят с производства и передан частям ПВО для несения охранной службы на важных объектах.

Самолёт наконец оказался в стихии, для которой изначально разрабатывался, и потому сумел реабилитироваться, показать свои лучшие стороны и добиться определённых успехов.

👍@wingsofwar

Авиадиспетчер

29 Oct, 09:02


✈️ Мы тут снова спустились в закрома базы патентных изображений ФИПС, снова провели #раскопки, и опять обнаружили конвертоплан от компании "Аэроксо". Этот разработчик специализируется на беспилотниках с системой поворотных винтов, и новинка тоже не изменяет этим традициям.

💵 Кстати, в следующем нашем обзоре выручки компаний-разработчиков БПЛА будет, помимо прочих, и "Аэроксо". В 2023 году на своих необычных БПЛА она смогла получить 11,6 млн рублей выручки, что на 78% выше показателей 2022 года. При этом компания оставалась убыточной.

Авиадиспетчер

29 Oct, 08:31


От спутников до университетовкосмическое партнёрство России и Китая продолжает развиваться

В ноябре российско-китайское сотрудничество в космосе выходит на новый уровень. С космодрома Восточный готовится старт первого совместного спутника "Дружба АТУРК", созданного студентами двух стран. Аппарат оснащён китайской камерой высокого разрешения и уникальным российским модулем "Фотон-Амур" для исследования воздействия факторов космического пространства на работу фотоэлектрических преобразователей.

Перспективы такого взаимодействия оценил космонавт Олег Новицкий на открытии фестиваля "Наука 0+" в Шэньчжэне. По его словам, синергия технологий — китайской авионики и компьютеров + российских двигателей и систем жизнеобеспечения — может дать впечатляющие результаты.

Символично, что заявление прозвучало в стенах российско-китайского университета МГУ-ППИ, где уже обучаются 3.000 студентов по 52 программам. К 2025 году число учащихся планируется увеличить до 5.000, укрепляя научно-образовательные связи двух держав.

📷 kremlin.ru

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

29 Oct, 08:03


Компания Astra получила от Пентагона грант в размере 44 миллионов долларов на поддержку создания ракеты Rocket 4. Об этом сообщает издание SpaceNews.
Контракт от Подразделения оборонных инноваций Минобороны США поддерживает «прототипирование решения, которое позволит осуществлять отзывчивую и точную доставку грузов из точки в точку в космос, через него и из космоса». По словам генерального директора Astra Криса Кемпа (Chris Kemp), интерес Пентагона к компании обусловлен ее компетенциями в тактических мобильных системах запуска.

Авиадиспетчер

29 Oct, 07:03


Освоив 1,4 млрд долларов, немецкий разработчик электрического аэротакси Lilium объявил о банкротстве

Один из заметных европейских стартапов по созданию электрического летательного аппарата вертикального взлета и посадки (eVTOL) — компания Lilium подала заявление о банкротстве в соответствии с немецким законодательством. Это позволит руководству продолжать управлять стартапом, пока назначенный судом администратор ищет покупателей на компанию или ее активы.

На такой шаг компания решилась после того, как правительство Германии отказалось предоставить ей кредитные гарантии на 50 млн евро. Также не удалось договориться об аналогичной сумме с правительством земли Баварии, где базируется компания.

Хотя с 2017 года Lilium привлекла более 1,4 млрд долл., практические результаты ее деятельности оказались незначительными.
Полноразмерный прототип электрического аэротакси Lilium Jet до сих пор не был представлен, не говоря уже о летных испытаниях.

Между тем американские конкуренты, такие как Archer, Beta Technologies и Joby, провели обширные испытания полноразмерных летательных аппаратов.

В конце 2022 года Lilium неожиданно сменила стратегию, переключившись с городской на региональную аэромобильность.
Этот шаг вызвал новые вопросы: зачем региональному самолету возможность вертикального взлета и посадки, особенно при таком энергоемком дизайне с ограниченной дальностью?

Медленный прогресс поставил под сомнение планы Lilium сертифицировать свои самолеты к 2026 году.

Тем не менее говорить о полном завершении проекта пока рано. Lilium может быть выкуплена полностью или частично в рамках процедуры немецкого самоуправляемого банкротства. Потенциальными покупателями могут стать аэрокосмические производители или суверенные фонды, которые смогут перенести операции за рубеж.

По заявлению Lilium, ей удалось собрать твердые и предварительные заказы на 780 своих летательных аппаратов от операторов из США, Южной Америки, Европы, Азии и Ближнего Востока. Среди них был крупнейший авиаперевозчик Саудовской Аравии Saudia (50 твердых заказов и столько же опционов).
Подробнее
Фото: Lilium

Подписаться на @ATOjournal

Авиадиспетчер

29 Oct, 06:05


Air Astana будет выполнять рейсы по 53 направлениям в зимнюю навигацию

🇰🇿 Введение безвизового режима в Китай, Вьетнам и Таиланд для граждан Казахстана и развитие паломнического туризма оказали влияние на зимнее расписание авиакомпании Air Astana (вступило в действие 27 октября).

В новом сезоне флагманский казахстанский перевозчик планирует выполнять рейсы по 40 международным и 13 внутренним маршрутам (включая чартерные).

В зимнюю навигацию авиакомпания запустила прямой рейс между Атырау и Дубаем с частотой 2 рейса в неделю. А также увеличивает количество рейсов до 11 раз в неделю из Алматы в Дубай, и до 9 рейсов в неделю из Астаны в Дубай. Кроме того, с конца октября будут выполняться рейсы в Абу-Даби из Астаны 2 раза в неделю, и с такой же частотой с декабря из Алматы.

Air Astana также расширяет географию полетов в Саудовскую Аравию: с конца октября авиакомпания начнет выполнять рейсы в Медину 2 раза в неделю из Алматы (в дополнение к действующим рейсам в Джидду с частотой 2 раза в неделю). По одному рейсу в Джидду и Медину будут выполнятся из Шымкента.

Для любителей отдыха в Таиланде запущен рейс из Астаны в Пхукет 3 раза в неделю, дополняя действующие 11 частот в неделю из Алматы в Пхукет, а также ежедневные рейсы из Алматы в Бангкок.

28 октября стартовал новый рейс из Алматы на Фукуок (Вьетнам) с частотой 5 раз в неделю. А днем ранее авиакомпания возобновила сезонные регулярные рейсы на Мальдивы (5 раз в неделю).

С начала декабря Air Astana восстанавливает рейсы из Астаны в Урумчи (Китай, дважды в неделю), и продолжит выполнять рейсы Алматы–Урумчи 4 раза в неделю, рейсы из Алматы в Пекин — 5 раз в неделю, а из Астаны в Пекин — 2 раза в неделю.

В новом сезоне вырастет количество рейсов между Астаной и Сеулом. Рейсы будут выполнятся с частотой 3 раза в неделю, дополняя действующие 5 частот в неделю в столицу Южной Кореи из Алматы.

На европейских направлениях, Air Astana предлагает рейсы из Астаны во Франкфурт 5 раз в неделю и вновь ставший прямым рейс по маршруту Алматы–Лондон с частотой 2 раза в неделю. Из западного Казахстана действуют рейсы из Атырау в Амстердам.

С переходом на зимнее расписание, Air Astana продолжит выполнять рейсы по популярным направлениям в регионе.
Рейсы из Алматы в Дели будут выполняться 9 раз в неделю, до 11 рейсов в неделю по направлению Алматы-Ташкент, ежедневные рейсы из Алматы в Бишкек, 4 раза в неделю по направлению Алматы-Тбилиси, а также по 2 раза в неделю рейсы будут выполняться из Алматы в Баку и Душанбе.
Фото: Air Astana

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Авиадиспетчер

29 Oct, 05:30


🧊 Hyflux создаёт революционные авиадвигатели на сверхпроводниках

Британский стартап Hyflux и новозеландский Институт Пайхау-Робинсон объединяют усилия в разработке инновационных электродвигателей для авиации. Ключевая технология использует криогенный водород для охлаждения сверхпроводников, радикально снижая вес силовой установки.

После лабораторных тестов в 2025 году на базе IAAPS планируется испытание мощного прототипа — с увеличением мощности с 200 кВт до 3 МВт. Производство компонентов будет вестись с применением аддитивных технологий.

Компания, основанная в 2021 году в Суонси, готовится к лётным испытаниям в 2028 году. Технология может найти применение не только в авиации, но и в других видах транспорта.

🔼 Аэротетраэдр | #инновации

Авиадиспетчер

28 Oct, 18:31


немного вдохновляющего пиксель-арта на старте шестидневной недели.

📺 портал туда где хорошо.
@prklc ▣ #kinda

Авиадиспетчер

27 Oct, 05:30


🇷🇺 Девять лет назад прекратила свое существование авиакомпания Трансаэро

В 2015 году компания «Трансаэро» была вторым по величине российским авиаперевозчиком, одним из реальных конкурентов Аэрофлота.

Причин конца Трансаэро много: от реальных — финансовых проблем, приведшим к долгам в 250+ миллиардов рублей, до конспирологчисеких — «преднамеренное банкротство» со стороны того же Аэрофлота и др.

В какой-то мере символично, что сегодня, спустя девять лет умирает ещё одна авиакомпания — пятая старейшая в мире Czech Airlines.

Трансаэро, Трансаэро,
Взлетают в небо лайнеры,
Оставив позади аэропорт…

А вы летали на самолётах Трансаэро?


🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Oct, 18:31


📅 Наслаждайтесь выходными, пока есть возможность и осень прекрасна.

Следующая рабочая неделя будет шестидневной

Авиадиспетчер

26 Oct, 18:02


QNH, QFE, QNE. Установка давления на высотомере

В этой статье мы расскажем о барометрическом методе измерения высоты в авиации, а так же о трех способов установки давления на высотомере: QNH, QFE и QNE

Читать статью: https://skymoments.ru/blog-read?id=84

Новые интересные статьи про авиацию каждую субботу!

Авиадиспетчер

26 Oct, 17:32


Шаттлование

Если вы думаете, что я шучу, то я не шучу.

Кто знает, что это за буби, пишите в комменты.

Что это такое объяснили там же.

#будниэкипажа

♦️ Пилот ГА

Авиадиспетчер

26 Oct, 17:10


Рейсы Emirates из Москвы за 26 октября облетают территорию Ирана, рейсы Аэрофлота нет, заметила редакция @lobushkinflash

#avia

Авиадиспетчер

26 Oct, 17:01


🇺🇸💻 Delta подала в суд на Crowdstrike

Американская авиакомпания Delta Air Lines подала иск против компании CrowdStrike, занимающейся кибербезопасностью.

Иск на 500 миллионов долларов был подан в Верховный суд округа Фултон штата Джорджия. Авиакомпания в иске назвала обновление программного обеспечения от CrowdStrike “катастрофическим”, тем самы компания “вынудила своих клиентов установить непроверенные и ошибочные обновления, что привело к сбою более 8,5 миллионов компьютеров на базе Windows от Microsoft по всему миру.”

Напомним, что глобальный компьютерный сбой в июле, привёл к отмене 7 000 рейсов Delta, из-за чего пострадали 1,3 миллиона пассажиров. Авиакомпания утверждает, что это обошлось ей в сумму более 500 миллионов долларов.

CrowdStrike отвергает обвинения, заявляя, что Delta пытается переложить вину за долговременное восстановление деятельности с «больной головы», и что причиной всему — устаревшая ИТ-инфраструктура перевозчика.

Министерство транспорта США начало расследование инцидента. В прошлом месяце старший вице-президент CrowdStrike извинился перед Конгрессом за ошибочное обновление.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

26 Oct, 16:31


Правительство Белоруссии изменило порядок государственного учета гражданских беспилотных летательных аппаратов. Иностранный учет гражданских БЛА будет признаваться в стране, следует из официально опубликованного постановления белорусского правительства.

В предыдущей редакции положения, которое это регулирует, сказано, что госучет беспилотника недействителен, если аппарат не сняли с регистрации в другой стране. "Государственному учету гражданского БЛА не подлежат гражданские БЛА, которые находятся на государственном учете или эквивалентной ему процедуре в другом государстве", - сказано в новой редакции.

Документ вступит в силу после официального опубликования, то есть 27 октября. В нем также говорится, что Департамент по авиации будет ставить на учет гражданские беспилотники бесплатно, пишет БрестСИТИ.

С 28 марта физлицам в Беларуси запретили владеть беспилотниками. То есть нельзя их использовать и хранить. Всем гражданам, у кого были дроны, давалось время до 25 марта, чтобы продать их или бесплатно передать в "Белаэронавигацию", Белорусский Красный Крест, волонтерскую организацию "Крылья". ИП и юрлица могут использовать беспилотники, но только после постановки их на учет.

Авиадиспетчер

26 Oct, 16:05


У замечательного автора и исполнителя Николая Анисимова два дня назад вышел новый клип. Эта песня и так – признание в любви к винтокрылым машинам, а с видеорядом стала и вовсе гимном семейству Ми-8. Кажется, что в наборку попали практически все модели вертолетов, от первых Ми-8 до самых современных Ми-8АМТШ-В.

Для космонавтов Ми-8 тоже родной и близкий транспорт. Именно эти вертолеты первыми приземляются на место посадки спускаемого аппарата и отвозят космонавтов на аэродром. Ну и если покопаться в истории, то можно вспомнить, как именно умелые действия вертолетчиков Ми-8 спасли экипаж «Союз-23» приводнившийся на озеро Тенгиз.

В общем, смотрите.

https://www.youtube.com/watch?v=9uVkgVeXUWk

Авиадиспетчер

26 Oct, 15:31


По домам!

🚁🚁 Вертолеты Ми-38 и Ми-171А3 возвращаются с выставки, организованной во время проведения саммита БРИКС в аэропорту Казани.

#КВЗ #ВертолетыРоссии #мыстроимвертолеты

https://t.me/rhc_aero/734

Авиадиспетчер

26 Oct, 15:04


- Как будем стричься?
- Чтоб под мостом проходил!
- Ни слова больше!

Авиадиспетчер

26 Oct, 14:33


🇫🇷 Навигация. Без GNSS. Франция

Система Vision позволит отказаться от ненадежных GNSS и вернуться к навигации по звездам

Чем далее, тем менее можно положиться на сигналы GNSS в ряде применений - из-за применения различных систем РЭБ.

Во Франции с 2016 года занимались разработкой проекта VISION - системой ориентации летательных аппаратов (включая БАС) по звездам.

Система рассчитана на использование не только в ночное, но и в дневное время. Ее разработкой занимались компании Safran Electronics & Defense и Sodern.

В основе системы - комплексный подход. То есть применяется инерциальная навигационная установка, которая постоянно стремится уточнить расчетные координаты по измерениям координат нескольких звезд.

Safran разработала инерциальную установку с полусферическим резонансным гироскопом, а Sodern - искатель звезд или "звездный прицел" для обнаружения и идентификации звезд в дневное время.

Пока что тестировался только демонстратор технологий в условиях астрономической обсерватории в Пиринеях. Он показал, что может отслеживать 4-5 звезд в разных точках небосвода днем и ночью.

В октябре 2024 года прошли полетные испытания демонстратора. Точность определения местоположения самолета с демонстратором составила "несколько сотен метров" на всей траектории полета. Только мне кажется, что это не слишком высокая точность?

Так или иначе, но во Франции системе VISION дали "зеленый свет", она будет состоять из инерциальной навигационной установки и сразу нескольких "звездных прицелов". Работу такой системы современные РЭБ нарушить, по идее, не смогут. Ее планируется использовать, в частности и на БАС средней и большой дальности действия. Выпуск систем Vision начнется в 2025 году.

@proUAV по материалам Aerotime, картинка - Agence Innovation Défense

#навигация

Авиадиспетчер

26 Oct, 13:28


В китайских социальных сетях сообщается, что на космодроме Цзюцюань проведена генеральная репетиция пуска РН "Чанчжэн-2F" (Y19) с пилотируемым кораблём "Шэньчжоу-19". Проблем не вявлено.
По последней информации, пуск носителя состоится 29 октября в 20:27 UTC (23:27 мск).

Авиадиспетчер

26 Oct, 12:40


В Дубае дроны помогают очистить труднодоступные места мечетей


Ждем на улицах российских городов )

Подписаться на канал: @news_UAV

Авиадиспетчер

25 Oct, 18:32


Интересно🔍
🛬На перроне аэропорта ключевую роль играют агенты перронного обслуживания. Это профессионалы, которые первыми встречают самолеты после посадки и крайними провожают их на вылет. Они управляют «парковкой» самолетов и оказывают помощь экипажу на земле.

Когда самолет приближается к стоянке, агент уже занимает свое место с поднятыми жезлами, сигнализируя о нужном гейте и своей готовности принять воздушное судно. Как только самолет поворачивает в сторону стоянки, агент подает жест «продолжай руление вперед».

🎧Экипаж, в свою очередь, должен внимательно следить за жестами, чтобы избежать отклонений самолета влево или вправо. Интенсивность движения сигнализирующей руки указывает экипажу на скорость поворота воздушного судна, что критически важно для безопасного маневрирования на перроне.

🛑После остановки воздушного судна встречающий фиксирует его на месте стоянки с помощью противооткатных упоров, предотвращая самопроизвольное движение.

🌍 Национальный аэропорт Минск 🇧🇾
📸 Александр Соц

@AviaticA

Авиадиспетчер

25 Oct, 16:02


S7 Group участвует в федеральном рейтинге работодателей от hh.ru

Наша команда насчитывает более 10 тысяч человек и мы стремимся создать атмосферу, где каждый может получить условия для развития и чувствовать себя ценным.

Мы реализуем программу S7 Care, которая поддерживает физическое, эмоциональное и ментальное здоровье сотрудников. Также у нас есть возможность пользоваться корпоративными перелётами с прогрессивными скидками для сотрудников и их семей.

Для родителей мы открыли детские сады S7 Kids, где предоставляется бесплатный уход за детьми во время рабочего времени, а также поддерживаем детский отдых, компенсируя до 85% стоимости путёвок в летние лагеря.

Мы ценим командный дух и здоровый образ жизни, поэтому активно развиваем корпоративные спортивные команды и мероприятия.

Присоединяйтесь к нам и станьте членом большой авиа семьи!

Поддержите S7 Group в рейтинге работодателей в голосовании до 31 октября по ссылке https://rating.hh.ru/poll ✈️

#S7Group #Работа #Голосование #РейтингРаботодателейРоссии

Реклама. www.S7.ru

Авиадиспетчер

25 Oct, 15:31


Эволюция авионики: от вариометра и компаса до БРЭО с искусственным интеллектом » Авиация России

Концепция современных боевых самолётов продолжает эволюционировать под влиянием растущих требований к техническим характеристикам. Войны XXI века идут в информационном пространстве, с одновременным военным и мощнейшим политическим и экономическим противостоянием, они стали гибридными. Шестое поколение летательных аппаратов будет обладать высокотехнологичным БРЭО, построенным на последних достижениях микроэлектроники.

Сетецентрическая авиагруппировка с искусственным интеллектом, будет состоять из пилотируемых самолётов и сопровождающих БПЛА для действия по наземным и воздушным целям. Такая гибкая структура, где опционально пилотируемые и полностью автономные элементы смогут работать в одном комплексе, требует инновационного обновления элементной базы и переход на новый технологический уклад. Работы по шестому поколению боевой авиации идут, и примером описанного выше подхода является совместное использование самолёта Су-57 и ударного тяжёлого БПЛА С-70Б «Охотник».

[...]

Читать далее на aviation21.ru

Авиадиспетчер

25 Oct, 15:01


Airbus Helicopters увеличил долю в инжиниринговом СП в Казахстане

🇰🇿 Крупнейший мировой производитель вертолетов – европейский Airbus Helicopters – увеличил свою долю в совместном предприятии Eurocopter Kazakhstan Engineering с 50 до 90%, сообщил Interfax со ссылкой на компанию.

После сделки СП было переименовано в Airbus Helicopters Kazakhstan Engineering. Детали и сумма сделки не раскрывалась.

«Приобретая контрольный пакет акций нашего давнего совместного предприятия, мы тем самым подтверждаем нашу приверженность Казахстану», – заявил Томас Хайн, глава региона Европы в Airbus Helicopters.

Европейский вертолетостроитель (тогда Eurocopter) создал совместное предприятие в Астане в 2011 году на паритетных началах с государственным холдингом Kazakhstan Engineering.

Его первым проектом стала сборка вертолетов EC145 для казахстанских силовых ведомств. По данным Airbus, за прошедшие года на мощностях СП было собрано больше 35 вертолетов моделей EC145, H145, и H130 для государственных и частных заказчиков.

Кроме этого, сейчас Airbus Helicopters Kazakhstan Engineering занимается обучением пилотов и сервисным обслуживанием европейских вертолетов в Казахстане, где их парк превышает 60 машин.
фото: Airbus Helicopters Kazakhstan Engineering

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Авиадиспетчер

25 Oct, 14:31


〰️ Умельцы из "Орда Пилот" показали "Охотник 4Х" - коптер, на каждом из четырех лучей которого установлено по сеткомету для перехвата беспилотников. То есть перехватить он может четыре FPV-дрона, один за другим, без посадки для перезарядки.

Что по характеристикам:

📌 площадь одной сети более 20 кв.м., накроет в полете даже большой агродрон;
📌 полное раскрытие сеток, работа на пролетах;
📌 рабочая скорость 120км/ч;
📌 собран на цифровой видеосвязи DJI Vista;
📌 ночная камера Night Eagle HD.

Сети не перехлестываются и не мешают работе друг друга. Возможность отстрела сеток поочерёдно друг за другом в случае промаха. Правда, в этой версии нет троса захвата - заарканить и утащить домой чужой беспилотник не получится, для этого придется применять другую модель.

Авиадиспетчер

25 Oct, 14:01


Пассажиры авиарейса в Санкт-Петербург вылетели из Сочи после 19 часов ожидания

Пассажиры, следующие из Сочи в Санкт-Петербург, вылетели по маршруту после 19 часов ожидания, следует из данных онлайн-табло сочинского аэропорта. Об этом сообщает ТАСС.

Согласно данным онлайн-табло, рейс U6-548 Сочи — Санкт-Петербург авиакомпании "Уральские авиалинии" вылетел на воздушном судне Airbus A321 в 12:26 мск 25 октября. Изначально его планировалось отправить в 17:30 мск 24 октября.

aviaru.net/n277096

Авиадиспетчер

25 Oct, 13:31


Пилоты Ан-2, приземлившиеся на склоне горы в Якутии, летали с недействительными летными свидетельствами.

63-летний командир Андрей Дудкин и 65-летний второй пилот Александр Валешный, благополучно посадившие летом на склон горы в лесном массиве кукурузник с московскими музыкантами на борту, не имели права выполнять полеты — их летные свидетельства были недействительны. Это выяснила Якутская транспортная прокуратура в ходе проверки по факту вынужденной посадки самолета Ан-2 (RA-33305), принадлежащего местной золотодобывающей компании — старательской артели «Золото Ыныкчана».

24 августа экипаж из трех человек (включая авиатехника Алексея Мещерякова) должен был доставить на 37-летнем кукурузнике восемь музыкантов московской кавер-группы «Монако джем» из поселка Солнечный в село Капитоновка после их концерта на корпоративе золотодобытчиков. Однако после взлета, со слов пилотов, в наборе высоты тяга двигателя не обеспечивала потребную скорость для необходимого градиента набора. Тогда командир принял решение вернуться на аэродром вылета и начал разворот вправо, но Ан-2 стал интенсивно терять высоту, и Андрей Дудкин выполнил вынужденную посадку на склон горы перед собой. Никто не пострадал. Событие квалифицировали в авиапроисшествие (авария), по факту которого было возбуждено уголовное дело.

По окончании проверки транспортный прокурор привлек обоих пилотов к административной ответственности по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ (управление воздушным судном лицом, не имеющим права управления), назначив им наказание в виде штрафа. Дудкин получил свидетельство пилота коммерческой авиации ещё в 1997 году с квалификационными отметками самолет Ан-2, Ан-3Т и ТВС-2МС, налетав на кукурузнике 12 тыс. часов. У Валешного (налет 4 тыс. часов) было только свидетельство пилота-любителя с отметками Як-18Т, Ан-2 и амфибия Че-22, которое ему выдали в 2006 году, при этом срок действия этого летного документа истек еще в декабре 2015 года.

Кроме пилотов оштрафовали и гендиректора старательской артели «Золото Ыныкчана» по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ (допуск к управлению воздушным судном лиц, не имеющих на это права). Также ему внесли представление.

После аварии в артели рассказали, что Дудкин и Валешный (бывший авиадиспетчер и руководитель полетов) вместе летали на Ан-2 больше шести лет в одном экипаже и ранее у них происшествий не случалось. Видимо, руководство компании не в курсе, что в 2011 году неразлучный экипаж при посадке перевернул Ан-2. Тогда они летали в РОСТО (ныне ДОСААФ). В конце августа в 200 км от поселка Маган в Якутии пилоты выполняли учебно-тренировочный полет для подготовки к тушению природных пожаров. С этой целью выполнялась тренировка по посадке на неподготовленную площадку. Дудкин выбрал место, начал посадку, но при касании земли шасси самолета провалились в грунт и борт перевернулся. Экипаж не пострадал, а вот у кукурузника были повреждены четыре лопасти винта, смяты капоты, разрушена моторама, повреждены левое верхнее крыло и верхняя часть рулевого управления.

Авиадиспетчер

25 Oct, 13:01


Еще одна интересная разработка, которую продвигают в рамках конкурса XPRIZE Wildfire Track - автономная система обнаружения и тушения лесных пожаров Florian от Dryad Networks. Опирается она на систему датчиков и сенсоров Silvanet, которая использует ИИ для обнаружения возгораний на самых ранних стадиях.

Такие датчики на солнечных батареях размещаются в лесу, прямо на деревьях. И как только по близости обнаружен очаг возгорания, они дадут сигнал на специальный дронопорт, который отправит беспилотник с противопожарным порошком к огню. БПЛА потушит лесной пожар на ранней стадии, пока он еще не успел разгореться, и вернется обратно в дронопорт.

💵 Разработчики из Dryad уже получили грант в размере 3,8 млн евро от Европейского фонда регионального развития (ERDF) и 2,5 млн евро от компании First Imagine, ведущего инвестора в области климатических технологий. Примерно 20 тыс датчиков Silvanet уже развернуты более чем в 20 странах Северной Америки, Европы, и Азии. Осталось "прикрутить" к ним дроны.

Авиадиспетчер

24 Oct, 18:33


В эти моменты только одни мысли, только о красоте полёта, а у вас?

Вот такая яркая красота света заката была на рейсе из Питера в Москву 🌅

Авиадиспетчер

24 Oct, 18:01


🇺🇸 Новый самолёт для стратегической связи ВМС США

21 октября ВМС США объявили о выборе нового самолёта для замены Boeing E-6B Mercury - самолёта управления и связи, обеспечивающего функционирование системы TACAMO (Take Charge and Move Out - «Принять командование и улететь») управление коммуникациями при ядерной войне.

Самолёт получит обозначение E-130J и будет построен на базе военно-транспортного самолёта Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules. Он заменит эксплуатируемые с конца 1980х - начала 1990х годов E-6B Mercury. Несмотря на то, что специализированное наименование для E-130J ещё не выбрано, его ключевая роль в поддержании командования и связи уже определена.

Закупка E-130J проводится в рамках программы модернизации TACAMO. ВМС намерены интегрировать современные системы связи, включая технологию очень низкой частоты (VLF) от Collins Aerospace, что обеспечит надёжную передачу команд даже в условиях ядерного конфликта. Поставки самолётов начнутся в ближайшие годы, с первыми серийными машинами, ожидаемыми в 2027 и 2028 годах.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

24 Oct, 17:33


🛫 Ростех разработает цифровой двойник аэропортов.

Наш холдинг «Росэлектроника» приступил к разработке системы «Цифровой двойник аэропортов». Решение позволит оптимально рассчитывать нагрузку на инфраструктуру воздушной гавани, оптимизировать работу персонала, прогнозировать пассажиропоток, моделировать бизнес-процессы как в долгосрочной, так и краткосрочной перспективе.

Система создается на базе комплекса мониторинга наземной инфраструктуры «Зенит». Решение было развернуто в аэропорту Калуги и показало хорошие результаты. Оно выполняет сбор различных данных, в том числе о местоположении спецтехники, ее состоянии, числе пассажиров в салоне и др. Актуальная информация передается на сервер, где обрабатывается и в автоматическом режиме загружается на интерактивную карту.

Сейчас специалисты переходят к разработке «цифрового двойника» калужского аэропорта. В перспективе система может быть тиражирована и на других действующих аэропортах гражданской авиации – как в России, так и за рубежом.

@rostecru

Авиадиспетчер

24 Oct, 17:14


Крепко обиделись рабочие на компанию «Боинг».

Авиадиспетчер

24 Oct, 17:01


Рабочие Boeing отвергли 35-процентное повышение зарплаты на фоне рекордных убытков

Международная ассоциация машиностроителей (IAM) 23 октября отклонила новое предложение Boeing. 64% членов профсоюза проголосовали против контракта, включавшего беспрецедентный пакет льгот, включающий повышение зарплаты на 35%, единовременную выплату $7.000 и взнос $5.000 в пенсионные планы.

Начавшаяся 13 сентября забастовка, парализовала производство самолётов в регионе Сиэтла, а компания объявила о сокращении 17.000 сотрудников и переносе программы 777X. Как следствие, та же участь постигла сотрудников одного из крупнейших субподрядчиков Boeing — Spirit Aerosystems,

На фоне этих критических сложностей, финансовый кризис
компании углубляется. Согласно последнему финансовому отчёту #Boeing, чистый убыток за третий квартал достиг $6,17 млрд, а за девять месяцев — почти $8 млрд. Выручка упала на 8% до $51,3 млрд.

Пока компания теряет порядка $1 млрд в месяц из-за простоя производственных мощностей, её руководство прогнозирует, что выход на положительный денежный поток будет возможен не ранее второй половины 2025 года.

Гендиректор Келли Ортберг признал, что компания находится на "перепутье". Тем временем, профсоюз настаивает на 40-процентном повышении зарплат, среди прочих условий.

📷 Seattle Times

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

24 Oct, 16:31


22.10.2024. При выполнении технического обслуживания четырёх самолётов DHC-8 авиакомпании «Региональных линий Рюкю», находившихся на стоянках аэропорта Наха, Окинава, Япония, обнаружено ослабление соединений болтов и гаек на колёсах шасси.
Руководство авиакомпании приняло решение приостановить эксплуатацию всех пяти самолётов авиакомпании для выявления причин и решения технической проблемы.

Авиадиспетчер

24 Oct, 16:01


Республика Кипр стала 46-й страной, присоединившейся к Соглашению Артемиды. Соответствующий документ подписал вчера в Никосии (Кипр) заместитель министра исследований, инноваций и цифровой политики островного государства Никодемос Дамиану (Nicodemos Damianou).

Авиадиспетчер

24 Oct, 15:31


17.10.2024. Beechcraft 2000 “Starship” N903SC Trojan Aviation N903SC.
При посадке самолёта в аэропорту назначения Эдисон, Техас, США, лопасти винта одного из двух двигателей были повреждены посторонним предметом, оказавшимся на ВПП.

Авиадиспетчер

24 Oct, 15:01


В 2025 году Кировская область получит из федерального бюджета 3 млн рублей на приобретение беспилотных авиационных систем (БАС). Соответствующая статья есть в проекте федерального бюджета на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов.

Согласно документу, всего на эти цели российским регионам выделят 300 млн рублей. На 3 млн рублей в Кировской области приобретут два БАС. Они будут использоваться лесопожарными формированиями. В настоящее время в распоряжении таких формирований в Кировской области 14 беспилотников. При этом их нормативное количество – 16. Именно поэтому регион получит дополнительные средства на приобретение БАС, сообщает "Вятка-на-Сети".

Авиадиспетчер

24 Oct, 14:29


21.10.2024. Boeing 787-9 B-1243 中国南方航空公司.
Повреждение обшивки хвостовой части фюзеляжа самолёта при посадке на ВПП02L в аэропорту назначения Гуанчжоу, Гуандун, Китай.
METAR:
ZGGG 220400Z 01006MPS 330V040 9999 FEW040 31/19 Q1016 NOSIG
ZGGG 220500Z 36004MPS 290V080 9999 FEW046 32/19 Q1015 NOSIG

Авиадиспетчер

24 Oct, 14:01


🏆 23 октября 2024 на сцене культурного центра «Внуково» прошел финал международного конкурса "Топ стюардесс 10".

🫶 2024 год объявлен Президентом России годом семьи, поэтому на финале собралась большая и дружная авиационная семья.

Отборочные туры проходили с февраля по сентябрь 2024 года в 7 городах России. Было подано 2500 заявок для участия в конкурсе. 75 девушек прошли в полуфинал.
 
Полуфинал был направлен на отбор по профессиональным качествам: тесты и профессиональные вопросы на знание аварийно-спасательного оборудования, умение оказать медицинскую помощь, федеральные авиационные правила и английский язык.

👏 Вчера каждая из девушек, прошедшая в финал, представила на оценку жюри свой творческий номер.

🥇 Победительница конкурса "Топ стюардесс 10" (2024) в направлении "Королева неба", где участвуют девушки из линейной авиации: Ольга Енина. Ознакомиться с полными результатами в номинациях можно по ссылке.

Благодарим организаторов в лице Кристины за приглашение!

Авиадиспетчер

24 Oct, 13:32


⚡️Польские эксперты изначально не обнаружили следов взрывчатых веществ на обломках самолета Ту-154 президента Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году, говорится в докладе, презентация которого проходит в Варшаве.

Комиссия по повторному расследованию под руководством экс-министра национальной обороны Антони Мачеревича много лет настаивала именно на версии взрыва, как причине катастрофы.

В документах говорится, что Военный институт химии и радиометрии в 2010 году произвел на обломках самолета «поиск следов: боевых отравляющих средств, взрывчатых веществ, взрывоопасных материалов». В результатах экспертизы говорится, что следов ничего из перечисленного «не обнаружено».

В свою очередь Центральная криминалистическая лаборатория полиции в 2013-2015 годах провела на обломках самолета «поиск следов восьми различных взрывчатых материалов и трех продуктов их распада». Результаты экспертизы также говорят, что следов искомых веществ «не обнаружено».

Авиадиспетчер

24 Oct, 13:01


IdeaForge запустила первую в Индии модель "Беспилотник как услуга" на основе приложений FLYGHT Franchise.

Компания ideaForge является крупнейшим производителем и эксплуатантом на индийском рынке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Клиенты компании совершили более 550 000 полётов с использованием БПЛА их разработки. Согласно отчёту Drone Industry Insights, опубликованному в декабре 2023 года, компания заняла 5-е место в мире в категории производителей дронов двойного назначения (гражданских и военных).

Модель франшизы FLYGHT предлагает ряд преимуществ, в том числе эксклюзивные права на обслуживание в определённых районах, всестороннюю операционную и маркетинговую поддержку, а также масштабируемую бизнес-модель с несколькими источниками дохода для клиентов из государственного, общественного и частного секторов.
Интересный инструмент и это, если не ошибаюсь, первый случай, когда от крупного производителя дронов предлагается франшиза.

Интересно, компания «Геоскан» или «Аэромакс» рассматривают такую модель расширения?

Источник


#ideaForge #Франшиза #Индия

Подписаться на канал: @news_UAV

Авиадиспетчер

24 Oct, 12:31


Самолет «Ямала» не смог зарулить на стоянку из-за «неожиданного» снега в Салехарде.

Никогда такого не было, и вот опять. Аэродромные службы в аэропорту Салехарда оказались не готовы к внезапно выпавшему в октябре снегу. Хотя, судя по обычному анализу интернета по запросу «когда в Салехарде выпадает снег», можно получить ответ — в середине сентября.

Однако вчера днем экипаж самолета Superjet 100 (RA-89092) авиакомпании «Ямал», прилетев в Салехард рейсом YC132 из Москвы, не смог доехать до места стоянки. Пилоты освободили взлетно-посадочную полосу по рулежной дорожке А2 и прекратили дальнейшее руление из-за препятствия в виде большого количества снега. Магистральная дорожка была сильно заметена, и экипаж попросту не видел разметки.

Пилоты выключили двигатели и запросили тягач для буксировки, правда, и он не смог доехать до самолета. Почти час ушел на уборку рулежной дорожки, после чего борт успешно отбуксировали на стоянку, и пассажиры наконец покинули салон.

Авиадиспетчер

24 Oct, 12:01


Ford превратит дроны в сторожевых псов.

Компания Ford запатентовала еще одну связку автомобиля и беспилотника. На этот раз идея автомобильного гиганта состоит в том, что автомобиль будет следить за домом, а дроны станут патрулировать прилегающую территорию. Опасно у них там в США, загнивают потихонечку.

Согласно патенту, который называется "Системы и методы предоставления услуг безопасности на основе транспортных средств и беспилотников", базой для дрона может быть любая машина, от седана до пикапа. Это не просто платформа для перевозки и запуска БПЛА, а скорее центр управления и контроля для всей деятельности по мониторингу.

〰️ В патенте упоминается что за безопасностью вокруг дома будут следить все системы, установленные в автомобиле, от радара до инфракрасных камер, ультразвуковых детекторов и емкостных датчиков. Машина будет стоять у входной двери и контролировать фасад здания, а беспилотник периодически будет облетать двор и ту территорию, которую автомобиль не видит.

Авиадиспетчер

24 Oct, 11:29


Компания Airbus Defence and Space совместно с британским стартапом Opteran разрабатывает инновационную систему навигации для космических роверов. Эта технология основана на изучении работы мозга насекомых, что позволит роверам более эффективно передвигаться по поверхности других планет.
Новая система навигации использует алгоритмы, имитирующие работу нейронных сетей насекомых, в частности, пчел и муравьев. Эти создания способны эффективно ориентироваться в пространстве, несмотря на свой крошечный мозг. Технология получила название Natural Intelligence, сообщает The Next Web.
Разработчики утверждают, что их решение требует значительно меньше вычислительной мощности по сравнению с традиционными системами искусственного интеллекта. Это особенно важно для космических миссий, где каждый грамм веса и каждый ватт энергии имеют критическое значение.
Система уже прошла успешные испытания на прототипе марсохода в условиях, имитирующих поверхность Марса, пишет Science XXI.

Авиадиспетчер

22 Oct, 14:31


🛰 Государство выделит 100 млрд рублей на российский «Старлинк»

Проект создания отечественной низкоорбитальной спутниковой группировки скоростного доступа в интернет получит более 100 млрд рублей от Минцифры на компенсацию ставки по льготным кредитам и финансирование запусков, сообщило это ведомство 21 октября.

Этот проект, который осуществляет частная компания «Бюро 1440», стало ключевым приоритетом нового нацпроекта «Экономика данных», за которое отвечает министерство. Он позволит России получить собственную спутниковую группировку для раздачи быстрого и дешевого интернета, аналогичную американской системе Starlink или британской Eutelsat OneWeb.

Российская группировка создаётся на условиях государственно-частного партнёрства. «Бюро 1440» инвестирует более 300 млрд рублей в строительство аппаратов и инфраструктуры, хотя пока не раскрывало, откуда привлечет такие средства.

Услуги по предоставлению широкополосного спутникового интернета заработают с 2027 г. К этому моменту «Бюро 1440» планирует запустить 292 аппарата собственной разработки, а до 2030 года увеличить их количество до 383.

Разработчики уже успели запустить две группировки: «Рассвет-1» и «Рассвет-2» по три спутника каждая, на которых отработали управление космическим аппаратами, лазерную межспутниковую связь и провел сеанс связи 5G с наземной станцией.

Похожу систему на базе спутников «СКИФ» и «Марафон-IoT» разрабатывает Роскосмос в рамках многофункциональной космической группировки «Сфера». Ему удалось пока запустить только один спутник-демонстратор «СКИФ-Д». Два первый аппарата «Марафон-IoT» планируется доставить на орбиту в этом году.

📷 Фото: «Бюро 1440»

#Связь

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Авиадиспетчер

22 Oct, 14:01


Пилоты Smartavia пожаловались на дискриминацию в авиакомпании.

В нашем распоряжении оказалось коллективное обращение членов летных экипажей авиакомпании Smartavia к Сергею Лазареву — не к звезде российской эстрады, а генеральному директору перевозчика. Как минимум 10 человек пожаловались на психологическое давление и «глобальное выживание» пилотов со стороны руководящего состава службы летных стандартов.

В частности, в письме сотрудники указывают на некомпетентность шеф-пилота — начальника службы летных стандартов Антона Соловьева. Так, по их словам, Соловьев занимается выдавливанием из авиакомпании неугодных пилотов с помощью подтасовывания результатов летной и тренажерной проверок. Заявляется, что как минимум у 11 членов летных экипажей за последние девять месяцев были проблемы с тренажерами. В качестве примера пилоты приводят летчика, который проработал в Smartavia 17 лет, не имея взысканий и постоянно получая поощрения, но не прошел тренажерную подготовку, и по ее результатам ему было предложено уйти на пенсию.

Кроме того, чтобы ЧЛЭ не смогли оспорить сдачу тренажеров им запретили аудио- и видеофиксацию выполнения нормативов. Пилоты считают политику Соловьева финансово невыгодной и причиняющей вред перевозчику, так как морально-психологическое состояние летных экипажей приводит к увольнениям пилотов и ошибкам в пилотировании, например, Tail Strike Boeing 737 (RA-73659) днем 18 августа в Сочи.

Еще одним способом выдавливания неугодных сотрудников пилоты называют прохождение психолога. Вместо ВЛЭК их отправляют к специалисту, который работает по договору с авиакомпанией и находится в плотном контакте с Антоном Соловьевым. После экспертизы психолога летчикам предлагают писать заявление на пенсию, а в случае отказа угрожают аттестационной комиссией. Помимо всего прочего, Соловьева обвиняют в продвижении своих подопечных, так как некоторым пилотам тренажерную подготовку подписывают, несмотря на недостатки при сдаче.

Данная жалоба была отправлена в трудовую инспекцию и прокуратуру, но на тот момент надзорные органы не нашли оснований для внеплановых проверок. Однако в текущем месяце Госавианадзор провел проверочные мероприятия, по результатам которых выявил грубые нарушения в поддержании летной годности самолетов и условий труда пилотов и бортпроводников. В итоге было предложено уволить топ-менеджеров ответственных за поддержание летной годности.

Авиадиспетчер

22 Oct, 13:31


До 30 млрд руб. может вырасти рынок российских антидрон-решений

Речь про радиолокационные станции (РЛС), противодроновые ружья, мобильных средств защиты на транспорте и пр. Такую оценку дала заместитель директора по развитию бизнеса НИИ «Вектор» (входит в дочернее предприятие «Ростеха» «Росэлектроника») Наталья Котляр. В ближайший год, по ее словам, показатель может увеличиться еще на треть — до 40 млрд руб.

Эксперты на рынке дают даже более позитивные оценки. Если российский рынок защиты от дронов рассматривать с точки зрения не только «железа», но и софта, а также дальнейшего обслуживания сложных комплексов, то он может достигать 100 млрд руб. в 2024 г. Стоимость защиты одного крупного международного аэропорта или АЭС могут составлять до 1 млрд. руб. Стоимость защиты объекта типа НПЗ начинается от 300-500 млн руб.

Глобальный рынок систем защиты от дронов в 2024 г. достигнет аж $2,6 млрд (около 250 млрд руб.). Таким образом, на РФ приходится 12% от глобального рынка. К 2031 г., по прогнозам Value Market Research, объем рынка увеличится до $16,5 млрд (1,6 трлн руб.).

Конечно, цифры зарубежных экспертов и «Росэлектроники» отчасти лукавые, так как разработчики нащупали новую золотую жилу и могут создавать искусственный интерес. При этом мир не становится безопаснее, и способы диверсий постоянно меняются, вынуждая искать новые решения. Например, приоритетом сейчас становятся средства кинетического поражения, особенно носящие модульный характер. Речь про системы сброса и захвата, которые можно устанавливать на дроны разных производителей.

Дронофлот

Авиадиспетчер

22 Oct, 13:01


Не ждут, а готовятся.

"Россети" готовы потратить почти 550 млн рублей на охрану от дронов только объектов в Свердловской области. Судя по техзаданию к тендеру, опубликованному на сайте госзакупок, энергогигант ищет лицензированную охранную организацию, которая имеет право осуществлять физическую защиту объектов ТЭК. Контракт заключить планируют на два года, с февраля 2025-го по конец января 2027 года.

✈️ Сотрудники охраны должны будут иметь при себе не только переносные средства обнаружения и пресечения функционирования БПЛА, работающие на частоте не менее 720-1120 МГц и имеющие дальность подавления не менее 150 метров, но и "огнестрел". И это уже чуть более разумный подход, поскольку антидрон-ружья по большей части бесполезны даже против коптеров, а уж тем более против дронов, летящих по заранее запрограммированному маршруту.

Авиадиспетчер

22 Oct, 12:31


Доброе от Southwest Airlines.

На днях авиакомпания перевезла 145 приютских собак и кошек с юго-востока страны на Средний Запад после ураганов "Хелен" и "Милтон". Летели четвероногие с комфортом – прямо в пассажирском салоне.

Эта перевозка помогла освободить место для притока раненых или перемещенных животных, прибывших во время урагана. На новом месте зверям постараются найти дома.

Одному котенку повезло встретить своего человека прямо на борту. Командир решил забрать кошечку себе.

Авиадиспетчер

22 Oct, 11:52


На борту совершившего жесткую посадку в Нижегородской области вертолета было пять человек

🔻Как стало известно «Сапе», борт принадлежал центру медицины катастроф. Вертолет посадили в районе Малой Овсянки. По данным источника, санитарный рейс был организован для пациентки из Уреня. Кроме нее, на борту находились два пилота и два медика.

В данный момент с экипажем установлена связь. На место посадки выехали представители экстренных служб.

➡️ Данных о пострадавших пока нет.

Подписывайся на Сапа

Авиадиспетчер

22 Oct, 11:31


Вертолёт санавиации с пациентом на борту совершил жесткую посадку под Нижним Новгородом.

В Нижегородской области вертолет санитарной авиации Ростеха Ансат (RA-20101), следовавший из города Урень, совершил жесткую посадку в лесу около деревни Малая Овсянка из-за проблем технического характера. На борту находились пять человек — два пилота, два медика и пациент, которому требовалась экстренная медицинская помощь. Экипажу удалось избежать серьезной аварии.

Как сообщает Национальная служба санитарной авиации (НССА), в результате инцидента один из пилотов получил травму ноги, предварительно перелом, другие участники происшествия отделались легкими ушибами. Существенных травм не зафиксировано. Для эвакуации пострадавших на место происшествия направлены два дополнительных вертолета. Центральное МСУТ СКР начало проверку.

Авиадиспетчер

22 Oct, 11:03


Boeing продаёт оборонное подразделение на фоне кризиса

В рамках стратегии оптимизации деятельности, авиастроительный концерн объявил о продаже своего оборонного подразделения Digital Receiver Technology (DRT) американскому филиалу французской компании Thales.

Продажа происходит на фоне серьёзных проблем, преследующих #Boeing с самого начала года. Президент компании уже анонсировал сокращение 10% персонала, включая руководство. Также прорабатывается эмиссия дополнительных акций и облигаций, чтобы привлечь капитал. На западном побережье США продолжаются забастовки, а 23 октября ожидается голосование профсоюза по новому соглашению.

S&P Global Ratings поместило рейтинги Boeing в список на пересмотр с возможным понижением из-за финансовых рисков.

📷 Reuters

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

22 Oct, 10:30


Вертолет «Ансат» с отечественными двигателями впервые поднимут в воздух до конца 2024 года

Ранее «Ансат» оснащали двигателями  Pratt & Whitney РW-207K.

О сроках первого полета стало известно в ходе визита первого вице-премьера Дениса Мантурова на казанские авиастроительные предприятия, где ему доложили о статусе программы по импортозамещённому «Ансату». 

На данный момент на вертолёте заменены все иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные, установлены российские двигатели ВК-650В производства Объединённой двигателестроительной корпорации (входит в «Ростех»). Подробнее…

Авиадиспетчер

22 Oct, 10:03


🇹🇼 EVA Air подписала контракт с Airbus на поставку 33 самолётов

Тайваньская авиакомпания EVA Airways подписала контракт с Airbus на поставку 33 самолётов стоимостью около 10 миллиардов долларов. Первоначально о контракте было объявлено в ноябре прошлого года, а его финализации состоялась в январе.

Клэй Сан, генеральный директор EVA Air, заявил на пресс-конференции в понедельник, что в конце прошлого года компания приняла решение закупить 33 пассажирских самолета последнего поколения.

Сделка включает 18 дальнемагистральных самолетов A350-1000 и 15 узкофюзеляжных самолетов A321neo.

Авиакомпания сообщила, что самолеты A350-1000 после ожидаемой поставки в первом квартале 2027 года будут выполнять рейсы на дальнемагистральных маршрутах в Северную Америку, в то время как A321neo встанут на региональные маршруты после ожидаемой поставки в 2029 году.

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

22 Oct, 09:31


Международные авиакомпании сокращают количество рейсов в Китай из-за запрета на полеты в воздушном пространстве России и экономических проблем, пишет South China Morning Post.

Virgin Atlantic планирует приостановить полеты по маршруту Лондон – Шанхай, British Airways прекратит рейсы из Лондона в Пекин. Полетные программы урезают также Scandinavian Airlines, Qantas Airways, Lufthansa.

Сокращение полетов связывают с преимуществом китайских авиакомпаний, которые могут выполнять рейсы в Европу через Россию. Для западных небо над РФ закрыто, а альтернативные маршруты невыгодны. Получается, что авиакомпании КНР могут летать на два-три часа быстрее и экономить десятки тысяч долларов.

Некоторые аналитики также отмечают, что количество деловых поездок сократилось из-за замедления экономического роста Китая.

Буквально недавно на Западе в очередной раз возмутились несправедливым преимуществом китайских авиакомпаний, продолжающих летать через Россию. В KLM заявили, что ЕС стоит принять меры по борьбе с "недобросовестной" конкуренцией со стороны КНР – разработать финансовые меры, которые позволят европейским перевозчикам лучше конкурировать к китайскими коллегами.

Авиадиспетчер

22 Oct, 08:31


🇦🇺 Qantas прощается с Boeing 717

Региональная дочерняя компания Qantas - QantasLink окончательно прекратит эксплуатацию самолётов Boeing 717 в конце этой недели. Последний рейс на потомке "бешеной собаки" (см. ниже) будет выполнен 26 октября между Сиднеем и Канберрой. Во флоте QantasLink остались всего два 717-х из двадцати.

Эпоха Boeing 717 в QantasLink завершается. На смену улучшенной версии серии среднемагистральных самолётов Douglas DC-9 и MD-80/90, выпускавшихся с 60-х годов, в рамках программы обновления парка "Project Winton" приходят самолёты Airbus A220.

Boeing 717 — узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, разработанный для коротких и средних маршрутов. Он был создан компанией McDonnell Douglas как MD-95 как модернизированный укороченный вариант коммерчески очень успешного самолёта McDonnell Douglas MD-80, который в свою очередь является развитием модели Douglas DC-9. Самолёты MD-80 и их модификации получили прозвище Mad Dog (пер. Бешеный пёс) из-за своей репутации сложного в управлении и довольно шумного лайнера, особенно на взлёте и посадке. Длинный фюзеляж и мощные двигатели, установленные в хвостовой части, делали его особенно маневренным, но требовали высокой квалификации пилотов. После слияния McDonnell Douglas с Boeing MD-95 получил своё нынешнее обозначение - Boeing 717. Самолёт вмещает до 117 пассажиров, его производство было завершено в 2006 году из-за снижения спроса.

После завершения эксплуатации Boeing 717 в QantasLink в мире останутся две авиакомпании, ещё эксплуатирующие этот тип: Delta Air Lines и Hawaiian Airlines.

Видео © Qantas

🛫️ AviaNews

Авиадиспетчер

22 Oct, 07:57


В Китае из имитирующего состав лунного грунта материала были изготовлены "кирпичи", которые, возможно, будут использоваться в строительстве лунной базы, передаёт Синьхуа.
"Кирпичи" из имитатора лунного грунта, созданные группой исследователей под руководством академика Инженерной академии Китая Дин Лэйюня, более чем в три раза прочнее обычного красного кирпича или стандартных бетонных блоков, сообщили в Центрально-Китайском университете науки и технологий.
Группа исследователей также разработала вариант конструкции с использованием технологии аддитивного производства. Они создали робота, который при помощи технологии 3D-печати будет строить на Луне сооружения из лунного грунта.
Ожидается, что специально изготовленные лунные кирпичи будут отправлены грузовым космическим кораблем "Тяньчжоу-8" на китайскую космическую станцию.

Авиадиспетчер

22 Oct, 07:35


Масштабное шоу из 600 дронов в Белграде завершило серию мероприятий, посвящённых 80-й годовщине освобождения сербской столицы от нацистской оккупации.

#БАС #беспилотники #международнаяпрактика

@bespilotny1

Авиадиспетчер

22 Oct, 07:10


S7 ответила на «Шаттл»

Вахтовики, вахтёры и просто корпоративные клиенты S7 Airlines, возрадуйтесь: для вас у авиакомпании появился новый тариф «Вахта», который действует на всей внутренней маршрутной сети авиакомпании.

Главная особенность – он возвратный и изменяемый без дополнительных сборов даже после вылета рейса. При этом пассажира автоматически зарегистрируют на рейс и пришлют ему посадочный талон. Кроме того, можно оформить два места багажа, правда, билет с двумя багажами будет дороже.

Доплата за «Вахту» относительно тарифа «Стандарт» (также включающего багаж) составляет 2000 рублей в одну сторону с одним местом багажа и 5000 рублей – с двумя. Соответственно, туда-обратно будет 4000 и 10000.

На тарифе «Стандарт» обмен билета на внутренних направлениях стоит 2300 рублей за операцию. При этом добровольный возврат возможен со штрафом 3500 рублей, а если получить возврат не деньгами, а сертификатом (который можно потратить только на другие билеты), то и вовсе без штрафа. Однако при обмене действуют стандартные правила доплаты до действующего тарифа. То есть, если вы купили билет за 5000 рублей, а билет на тот рейс, на который вы хотите пересесть, стоит на момент обмена 15000 рублей, то с вас помимо сбора за перебронирование попросят ещё десяточку. На новом тарифе по доплате такие же условия, это не «Шаттл», нет только штрафов.

Зачем же тогда «Вахта»? А затем, что по тарифу «Стандарт» все операции обмена или возврата производятся только до окончания регистрации, после чего билет превращается в тыкву. А тут можно и после, как когда-то на «Максимуме».

Так что это рай для тех, кто может опоздать. Однако в «чёрную дыру» для злоупотребления он вряд ли превратится, поскольку тариф доступен только у агентов для корпоративных клиентов, а размер доплаты достаточно существенный для большинства «частников».

https://www.frequentflyers.ru/2024/10/21/s7_vakhta/

@frequentflyers

Авиадиспетчер

22 Oct, 05:01


👋 Доброе утро, добрый день, добрый вечер и доброй ночи уважаемые бывшие, настоящие и будущие коллеги

❗️Полезный ресурс для профессионального саморазвития авиадиспетчера

Telegram-канал ✈️ATC Area✈️

📚 На канале вы сможете найти:
Тесты 15-й версии для подготовки к сдаче на свидетельство и на класс
Уникальные тесты по нормативным документам и профессиональной тематике
Уникальные инструктивные материалы для работы авиадиспетчера

🚀 Канал будет постоянно развиваться и материалов будет становиться все больше

По всем вопросам обращаться к автору

📌 Также информация есть в бесплатном канале для оформления подписки

💸 Подписка на канал платная 💸
⬇️ Тарифы и подписка по ссылке ⬇️
https://t.me/HNBM35_bot

Подпишись на ✈️ATC Area✈️

Авиадиспетчер

21 Oct, 19:31


Красота 😍

📨 Предложи новость
🤝 Стань турбинистом
💬 Обратная связь

Авиадиспетчер

19 Oct, 17:31


Статистика запуска миссии Starlink-8.19

— 17-й полёт ступени Falcon 9 B1076
— 93-я успешная посадка ступени на платформу JRTI
— 95-й запуск года с использованием ранее летавших ускорителей
— 99-й плановый запуск SpaceX этого года
— 210-й запуск компании с площадки SLC-40
— 279-я успешная посадка ступени компании на платформу
— 355-я успешная посадка первой ступени компании
— 382-й пуск ракеты Falcon 9
— 398-й запуск SpaceX.

🏆 Потенциальный рекорд компании по выведенной массе полезных нагрузок на орбиту за год - 1235 т (в 2023 году - 1233 т)

📌 98,5% достигла доля полностью успешных плановых миссий компании за всё время.

Авиадиспетчер

19 Oct, 17:08


#двадцатьлетназад
19.10.2004. Ан-12 ST-SAD* Badr Airlines.
При заходе на посадку на ВПП16 аэропорта назначения Хеглиг, Южный Кордофан, Судан, экипаж допустил приземление самолёта в шестидесяти метрах до торца ВПП, в результате чего сложилась носовая стойка шасси.
*бывший СССР-11132 ВВС СССР

Авиадиспетчер

19 Oct, 16:31


📷 Аэропорт города Казани накануне старта саммита БРИКС украшен тематическими баннерами, а рекламные экраны сообщают как о самом саммите, так и о новых направлениях, открытых этой осенью.

Фото: Егор Алеев/ТАСС

Авиадиспетчер

19 Oct, 16:01


Командование космических систем Космических сил США объявило в пятницу, что заказало у компании SpaceX восемь запусков в рамках первой партии из десятков миссий, которые военные закупят в ходе нового этапа запусков в интересах национальной безопасности.
Восемь запусков разделены на два «заказа на выполнение задач» с фиксированной ценой, которые Космическое системное командование открыло для торгов в начале этого года. Один из них охватывает семь запусков с группами космических аппаратов для созвездия спутников системы предупреждения о ракетном нападении Агентства по развитию космоса. Другой заказ на выполнение задач представляет собой отдельную миссию для Национального разведывательного управления США.

Авиадиспетчер

19 Oct, 15:31


Привет, друзья!

Как вы знаете, в жизни нашей группы регулярно происходит огромное количество событий, мероприятий, выступлений. Но именно сегодня у нас особенный день - МЫ отмечаем наше 15-летие! Ура!

Казалось бы ещё недавно всё только начиналось, МЫ запускали свои моторы, ходили пеший по-летному, а уже столько всего было, что можно начинать снимать сериал или печатать книги😁
Судите сами:
МЫ приняли участие во всех крупных авиашоу! Выступали на различных авиационных праздниках и важных событиях! Уже в копилке около 200(!) показов!
МЫ стали первыми и единственными в нашей стране, кто освоил уникальную технологию печати в небе!
МЫ… Впрочем, хвалить себя в свой день рождения как-то неловко, МЫ же ещё и скромные😉 поэтому лучше, если это сделаете вы😁😉
Одно совершенно точно - всё что МЫ для вас делаем в небе, это от души и с любовью! ❤️👏🏻🔥🛫🛫🛫
С Днем рождения, Первый полет!
19 октября 2024 года

Авиадиспетчер

19 Oct, 15:03


«Дочка» Ростеха и экс-министра связи запустила процесс ликвидации

Компания «Аэропрактика» бывшего главы Минкомсвязи Николая Никифорова и «Ростеха» должна была построить завод по производству легкомоторных самолетов, которому «Ростех» обещал 2,5 млрд рублей.

Процесс ликвидации предприятия запущен 4 октября, следует из данных СПАРК, причина не указана. «Ростех» отказался комментировать событие, связаться с Никифировым на момент публикации не удалось.

«Аэропрактика» создана в 2017 году и начала работу в 2019-м в качестве управляющей компании в проекте по строительству завода, где собирались легкомоторные самолеты Т-500 и другие воздушные суда на базе этой модели. Генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов в 2019-м сообщал, что инвестиции в проект составят около 2,5 млрд рублей, предприятие сможет производить от 60 до 100 самолетов в год. Анонсировалось, что на заводе планируется выпускать самолеты, разработанные и производимые в опытном режиме казанской частной компанией «МВЕН». Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

Авиадиспетчер

19 Oct, 14:37


Aeros планирует продемонстрировать концепт дирижабля-склада для доставки посылок дронами

Сообщается, что американский разработчик воздушных судов проведёт испытание нового концепта в 2025 в городе Лос-Анджелес с малыми нежёсткими дирижаблями 40D и 40У Sky Dragon. Однако для полноценной реализации проекта сейчас ведётся разработка 90-метрового ML806, который предлагается использовать в роли воздушного логистического центра.

Aeros также сотрудничает с компанией ShipBots, которая специализируется на услугах беспилотной доставки для онлайн магазинов.

Стоит отметить, что Aeros уже проводила лётные испытания ML806 Dragon Dream, который был создан при финансировании Пентагона, но летательный аппарат был сильно повреждён после того, как на него обрушилась крыша ангара. Сейчас компания планирует создать электрифицированную версию этого дирижабля и адаптировать его под работу в качестве летающего склада.

Этот проект нацелен на решение практической проблемы. На сегодняшний день, нормативы американских регуляторов запрещают эксплуатацию малых дронов над населёнными территориями если те находятся вне зоны прямой видимости операторов. Это накладывает существенные ограничения на возможности по доставке посылок там, где эта услуга наиболее востребована – в городах.

Данное ограничение можно преодолеть со специальными разрешениями, но их очень сложно получить и они устанавливают дополнительные требования, соответствие которым приводит к дополнительным тратам.

В концепте Aeros оператор дрона находится на борту дирижабля во время доставки, а сами БПЛА выполняют лишь короткие перелёты. Таким образом, можно выполнять доставку над крупными населёнными пунктами без необходимости в получении дополнительных разрешений.

📷 Aeros

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Авиадиспетчер

19 Oct, 14:07


Twin otter угодил в канаву

DHC-6 Twin Otter с регистрацией P2-KAL авиакомпании Kobio Aviation, построен в 1980 году, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в дождливую погоду в аэропорту Кайрик Поргера (RGE), Папуа — Новая Гвинея.

Авиадиспетчер

19 Oct, 13:34


✈️ На выходные в Ярославль — теперь самолётом. Возобновлены прямые авиарейсы из Москвы, приостановленные в 2022 году.

По информации властей Ярославской области, полёты выполняются по пятницам и воскресеньям. Везёт авиакомпания «РусЛайн» на самолётах Bombardier CRJ100/200. Первый рейс из столичного Внуково в аэропорт Туношна прибыл вчера.

Самый дешёвый билет стоит в районе 2,5 тысячи рублей. Путь занимает всего 55 минут. Для сравнения: машиной из Москвы до Ярославля — это плюс-минус 4 часа, по железной дороге ехать от 3 часов.

🆗 Подписаться на Москва 24

Авиадиспетчер

19 Oct, 13:06


Появилось видео вчерашнего инцидента в аэропорту Чикаго

Напомним, вчера поток воздуха от двигателя Airbus A380 авиакомпании Air France отбросил контейнер в сторону двигателя Boeing 787 авиакомпании American Airlines, двигатель получил серьезные повреждения засосав в себя контейнер.

Авиадиспетчер

19 Oct, 12:29


Самолет Ту-154 экс-мэра Москвы Лужкова подал сигнал бедствия в кинопарке «Москино».

Сегодня в полночь на пульт московских авиадиспетчеров поступил сигнал о срабатывании аварийного радиомаяка на самолете под российским флагом.

При проверке выяснилось, что признаки жизни подал 32-летний ветеран Ту-154М (RA-85740), который сейчас используется в качестве съемочной площадки в кинопарке «Москино». Что послужило причиной сработки радиомаяка – неизвестно.

«Тушка» вышла с завода в декабре 1991 года и начала летать в таллинском отряде «Аэрофлота». После распада СССР борт проделал путь от балтийских авиакомпаний до Африки, а в 2005 году вернулся в российскую авиакомпанию «Атлант Союз», контрольный пакет акций которой принадлежал правительству Москвы. Там Ту-154 получил VIP-компоновку и начал перевозить тогдашнего мэра Москвы Юрия Лужкова. После отстранения Лужкова самолет встал на хранение в аэропорту Внуково и в 2019 году окончательно был выведен из реестра.

Авиадиспетчер

19 Oct, 12:05


Внутренние пассажирские авиаперевозки в РФ приподнялись, грузоперевозки на ВВЛ – нет

В сентябре внутренние авиаперевозки в России вновь показали рост после падения месяцем ранее.
За прошлый месяц авиакомпании перевезли на ВВЛ 8,2 млн пассажиров, следует из данных государственной статистики. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Вероятно, рост был обеспечен за счет группы «Аэрофлот» (на которую в сентябре пришлась половина объема перевозок всех авиакомпаний страны), и чей прирост на ВВЛ составил впечатляющие 14,4%.

Суммарно авиакомпании России перевезли в сентябре 10,7 млн человек, что на 4,8% больше, чем годом ранее. Пассажиропоток на МВЛ вырос на 20%.

Объем перевезенных грузов в сентябре составил 44,1 тысяч тонн. Этот вид перевозок показал самый высокий рост сначала года — 8,4%.

Рост грузовых перевозок обеспечили исключительно международные направления – их объем подскочил на рекордные 42,5%. Объем внутренних грузовых авиаперевозок продолжил падать третий месяц подряд, сократившись в сентябре почти на 2%.
Подробнее
Фото: Авиакомпания «Россия»

Подписаться на @ATOjournal