⚡️Случился масштабный сбой в работе операторов связи. У многих пользователей не работает интернет, не открываются сайты и приложения. При этом Telegram у многих работает.
А у вас как?
А у вас как?
Типичный авиатор Life
@tipi4niaviator
Для связи с админами по сотрудничеству и рекламе
@Mishganich
Типичный авиатор Life (Russian)
Типичный авиатор Life - это канал, где вы найдете увлекательные истории из жизни настоящих авиаторов. Здесь собраны фотографии, видео, и рассказы о приключениях в небе, о том, как проходит их рабочий день, и какие интересные моменты им приходится переживать. Если вы увлечены авиацией или мечтаете стать пилотом, то этот канал для вас!
Для связи с админами по сотрудничеству и рекламе обращайтесь по контакту @Mishganich. Присоединяйтесь к сообществу любителей авиации и узнайте много нового и интересного о мире небесной синевы.
Типичный авиатор Life
14 Jan, 14:17
🐏🐑🐒Высококвалифицированный иностранный специалист с ножом напал на человека в аэропорту Красноярска.
Мужчина нанес несколько ударов ножом 39-летнему потерпевшему в главном холле авиагавани. Пострадавший получил колото-резаные раны спины и уха и был госпитализирован.
Нападавшего оперативно задержали: транспортным полицейским помогли скрутить неадеквата двое очевидцев, им оказался иностранный гражданин. Его нож — изъяли. По факту покушения на убийство возбуждено уголовное дело.
Кроме покушения на убийство напавшему с ножом на мужчину в красноярском аэропорту вменяют грабёж. Перед атакой тот украл из кафе в терминале бутылку коньяка.
Приезжего из Узбекистана — 40-летнего Умида Каимова — накануне задержали на месте сразу после нападения. Сотрудникам транспортной полиции помогли скрутить его очевидцы. Из видео допроса понятно только то, что мужчина приехал в Красноярск, чтобы улететь домой, и что он был сильно пьян — Умид не мог связать и двух слов из-за незнания русского.
Напился мужчина коньяком, который за полчаса до нападения он украл из кафе «Charters» на первом этаже Терминала №1. Тот перелез через барную стойку, схватил бутылку, попутно неуклюже задел и разбил бокал. Заведение оценило ущерб от неадеквата в 4 тысячи рублей, и тот теперь обвиняется не только по статье о покушении на убийство, но и в грабеже.
Пострадавший — 39-летний соотечественник Каимова — получил колото-резаные раны шеи, грудной клетки и брюшной полости, также было травмировано его ухо. Сейчас он находится в реанимации.
Мужчина нанес несколько ударов ножом 39-летнему потерпевшему в главном холле авиагавани. Пострадавший получил колото-резаные раны спины и уха и был госпитализирован.
Нападавшего оперативно задержали: транспортным полицейским помогли скрутить неадеквата двое очевидцев, им оказался иностранный гражданин. Его нож — изъяли. По факту покушения на убийство возбуждено уголовное дело.
Кроме покушения на убийство напавшему с ножом на мужчину в красноярском аэропорту вменяют грабёж. Перед атакой тот украл из кафе в терминале бутылку коньяка.
Приезжего из Узбекистана — 40-летнего Умида Каимова — накануне задержали на месте сразу после нападения. Сотрудникам транспортной полиции помогли скрутить его очевидцы. Из видео допроса понятно только то, что мужчина приехал в Красноярск, чтобы улететь домой, и что он был сильно пьян — Умид не мог связать и двух слов из-за незнания русского.
Напился мужчина коньяком, который за полчаса до нападения он украл из кафе «Charters» на первом этаже Терминала №1. Тот перелез через барную стойку, схватил бутылку, попутно неуклюже задел и разбил бокал. Заведение оценило ущерб от неадеквата в 4 тысячи рублей, и тот теперь обвиняется не только по статье о покушении на убийство, но и в грабеже.
Пострадавший — 39-летний соотечественник Каимова — получил колото-резаные раны шеи, грудной клетки и брюшной полости, также было травмировано его ухо. Сейчас он находится в реанимации.
Типичный авиатор Life
13 Jan, 15:06
Когда аэропорт вылета совпал с аэропортом прилёта, но ты на позитиве✈️😃
Типичный авиатор Life
13 Jan, 14:03
Вердикт вынес Железнодорожный районный суд Хабаровска. По данным «Базы», в ходе заседания актёр признал вину.
52-летний Воловенко — актёр из сериалов «След», «Папины дочки», «Солдаты» — летел в Хабаровск 16 сентября. Перед посадкой он перебрал с алкоголем и во время полёта требовал пересадить его в бизнес-класс, разрешить курить в туалете и принести коньяк. Бортпроводники доложили о буйном пассажире командиру воздушного судна, и тот сообщил в полицию. В аэропорту Хабаровска актёра уже встречали полицейские. Воловенко был так пьян, что плохо держался на ногах.
Сначала на него возбудили административное дело (по нему суд оштрафовал Воловенко на 2 тысячи рублей), но позже актёру добавили и уголовное дело.
Типичный авиатор Life
13 Jan, 13:12
«Аэрофлот» снизил порог стажа работы сотрудникам для получения корпоративных билетов.
В конце декабря прошлого года департамент управления сетью и доходами совместно с департаментом управления персоналом авиакомпании «Аэрофлот» направили информационное письмо сотрудникам, уведомив об изменениях в правилах предоставления корпоративных авиабилетов, которые вступили в силу 1 января.
В частности, из-за низкой востребованности для оптимизации тарифной сетки исключили квотируемый тариф с подтверждённым бронированием.
Изменился и срок работы для получения корпоративных билетов. Право на бесплатный билет класса «Эконом» работники нацпера будут получать через пять лет непрерывного стажа в авиакомпании, вместо семи лет. Бесплатный билет в бизнес-класс станет доступным через семь лет, а не через 20, как было ранее.
Кроме того, бесплатные билеты один раз в год смогут получить все члены семьи сотрудника — ранее такое право имел только один родственник. Исключением стали родители. Для них по-прежнему остаётся скидка 50%.
Пишет Авиаторщина
В конце декабря прошлого года департамент управления сетью и доходами совместно с департаментом управления персоналом авиакомпании «Аэрофлот» направили информационное письмо сотрудникам, уведомив об изменениях в правилах предоставления корпоративных авиабилетов, которые вступили в силу 1 января.
В частности, из-за низкой востребованности для оптимизации тарифной сетки исключили квотируемый тариф с подтверждённым бронированием.
Изменился и срок работы для получения корпоративных билетов. Право на бесплатный билет класса «Эконом» работники нацпера будут получать через пять лет непрерывного стажа в авиакомпании, вместо семи лет. Бесплатный билет в бизнес-класс станет доступным через семь лет, а не через 20, как было ранее.
Кроме того, бесплатные билеты один раз в год смогут получить все члены семьи сотрудника — ранее такое право имел только один родственник. Исключением стали родители. Для них по-прежнему остаётся скидка 50%.
Пишет Авиаторщина
Типичный авиатор Life
13 Jan, 05:11
😃✈️Когда захотел побаловаться дошиком в бизнесе Уральских Авиалиний. Спойлер: не фартануло
Типичный авиатор Life
12 Jan, 17:59
✈️💩В Шарике завелись попрошарики. А вы помогаете таким индивидуумам деньгами?
Типичный авиатор Life
12 Jan, 15:07
Двух бортпроводников авиакомпании «Россия» подозревают в незаконной перевозке табачной продукции. Возбуждено уголовное дело по статье о контрабанде стратегически важных товаров, пишет телеграм-канал «Авиаторщина».
В начале декабря двое сотрудников «России», воспользовавшись льготными билетами, отправились на Кубу на три дня. Отдыхая в Варадеро, они приобрели крупную партию кубинских сигар и попытались провезти их через таможню московского аэропорта Шереметьево.
Во время досмотра в «зеленом» коридоре у одного из бортпроводников нашли 80 сигар, стоимость которых составила более 130 тысяч рублей. Второй мужчина попытался провезти еще 70 сигар на сумму 180 тысяч рублей. В общей сложности у стюардов изъяли 150 сигар брендов Habanos и H.Upmann Habana.
В начале декабря двое сотрудников «России», воспользовавшись льготными билетами, отправились на Кубу на три дня. Отдыхая в Варадеро, они приобрели крупную партию кубинских сигар и попытались провезти их через таможню московского аэропорта Шереметьево.
Во время досмотра в «зеленом» коридоре у одного из бортпроводников нашли 80 сигар, стоимость которых составила более 130 тысяч рублей. Второй мужчина попытался провезти еще 70 сигар на сумму 180 тысяч рублей. В общей сложности у стюардов изъяли 150 сигар брендов Habanos и H.Upmann Habana.
Типичный авиатор Life
12 Jan, 12:07
Наверно логично встретить свою любовь в небе стюардессе?
Но всегда ли это любовь?
Поделилась моя подруга историей.
Командировка в одно из прекраснейших мест нашей планеты - Мальдивы. Неожиданно для неё самой, к ней проявил интерес командир. В рейсе присмотрелся, а в самой эстафете перешёл в наступление. Красиво ухаживал, щедро и совсем без раздумий тратил свою командирскую зарплату, в общем производил впечатление заинтересованного, серьёзно настроенного мужчины.
Подруга мешкалась, в отношения совсем не собиралась. Быстро навела справки о его семейном (спойлер: женатом) положении, родственных и деловых связях, слухах и авторитете в компании. Твёрдо выразила своё несогласие с происходящим и отвергла ухажёра.
Однако по прилёту домой он не сдавался. Нашёл все её соцсети, телефон, даже узнал адрес, куда и заявился после безответно пролайканных фото и любовных тирад. Был он с цветами, подругу сей поступок тронул и, почему-то, совсем не насторожил. Кэп этот действительно искусно подбирал слова (читать как вешал лапшу на уши) и мог сдружиться с любым, в своих целях.
Следующую ночь они провели вместе. Страстно, бурно, ярко и запоминающееся. А как известно, для девушек, чаще всего, близость служит толчком к бесповоротной сильной влюблённости. Ничего хорошего не жди…
Рассказал как сильно любит жену и никогда её не бросит. Удобно, когда тебя всегда ждут дома, накормят, обстирают, дом в чистоте, а на стороне дадут ярких эмоций. Сделаешь любовницу женой - эмоции пропадут, снова быт.
На следующий день он уже летел в отпуск со своей женой.
Подруге ярких эмоций хватило на месяц. Она заметно расцвела, стала чаще выходить из дома, в целом стала позитивнее.
Он писал, рассказывал какая она особенная, зацепила его, скидывал видео себя, которые снимала супруга…
Я всеми силами не давала разгореться чувствам подруги. Влюбляться нельзя. Спустя месяц, он вернулся. Эмоции утихли, чувства притупились. Дальше ей стало просто не интересно.
Вообще отношения с пилотами, окружёнными красивыми девушками, требует стойкого характера и крепкой психики. Дар ли это или проклятье?
Но любой пилот - это в первую очередь мужчина, чей-то сын, муж, отец. Важно как он относится к своей семье, как принимает окружающее его женское внимание на работе. Бывают прекрасные семьянины, когда с любовью и теплотой отзываются о жёнах и дочерях, с уважением относятся к бортпроводницам. А бывают прожжённые изменщики, катающие всех вокруг на эмоциональных качелях и стреляющие хитрыми голодными глазками в поисках новенькой жертвы. Здесь много мажоров и нарциссов. Потому что влиятельные родители так воспитали и пристроили.
Если в жизни не хватает острых ощущений - тут их точно можно получить. Но лучше, всё-таки, не с женатыми. Правильнее.
Подруга достаточно быстро нашла себе хорошего парня, о пилоте забыла.
Но всегда ли это любовь?
Поделилась моя подруга историей.
Командировка в одно из прекраснейших мест нашей планеты - Мальдивы. Неожиданно для неё самой, к ней проявил интерес командир. В рейсе присмотрелся, а в самой эстафете перешёл в наступление. Красиво ухаживал, щедро и совсем без раздумий тратил свою командирскую зарплату, в общем производил впечатление заинтересованного, серьёзно настроенного мужчины.
Подруга мешкалась, в отношения совсем не собиралась. Быстро навела справки о его семейном (спойлер: женатом) положении, родственных и деловых связях, слухах и авторитете в компании. Твёрдо выразила своё несогласие с происходящим и отвергла ухажёра.
Однако по прилёту домой он не сдавался. Нашёл все её соцсети, телефон, даже узнал адрес, куда и заявился после безответно пролайканных фото и любовных тирад. Был он с цветами, подругу сей поступок тронул и, почему-то, совсем не насторожил. Кэп этот действительно искусно подбирал слова (читать как вешал лапшу на уши) и мог сдружиться с любым, в своих целях.
Следующую ночь они провели вместе. Страстно, бурно, ярко и запоминающееся. А как известно, для девушек, чаще всего, близость служит толчком к бесповоротной сильной влюблённости. Ничего хорошего не жди…
Рассказал как сильно любит жену и никогда её не бросит. Удобно, когда тебя всегда ждут дома, накормят, обстирают, дом в чистоте, а на стороне дадут ярких эмоций. Сделаешь любовницу женой - эмоции пропадут, снова быт.
На следующий день он уже летел в отпуск со своей женой.
Подруге ярких эмоций хватило на месяц. Она заметно расцвела, стала чаще выходить из дома, в целом стала позитивнее.
Он писал, рассказывал какая она особенная, зацепила его, скидывал видео себя, которые снимала супруга…
Я всеми силами не давала разгореться чувствам подруги. Влюбляться нельзя. Спустя месяц, он вернулся. Эмоции утихли, чувства притупились. Дальше ей стало просто не интересно.
Вообще отношения с пилотами, окружёнными красивыми девушками, требует стойкого характера и крепкой психики. Дар ли это или проклятье?
Но любой пилот - это в первую очередь мужчина, чей-то сын, муж, отец. Важно как он относится к своей семье, как принимает окружающее его женское внимание на работе. Бывают прекрасные семьянины, когда с любовью и теплотой отзываются о жёнах и дочерях, с уважением относятся к бортпроводницам. А бывают прожжённые изменщики, катающие всех вокруг на эмоциональных качелях и стреляющие хитрыми голодными глазками в поисках новенькой жертвы. Здесь много мажоров и нарциссов. Потому что влиятельные родители так воспитали и пристроили.
Если в жизни не хватает острых ощущений - тут их точно можно получить. Но лучше, всё-таки, не с женатыми. Правильнее.
Подруга достаточно быстро нашла себе хорошего парня, о пилоте забыла.
Типичный авиатор Life
09 Jan, 08:38
Самолет начал руление, вы решили пристегнуться и тут хоба. Ваши действия?
Типичный авиатор Life
08 Jan, 15:05
В аэропорту Владикавказа женщина решила лететь в багаже и сразу после регистрации зашла на ленту. Она попыталась пригнуться, но ударилась головой, упала и поехала к багажу лёжа. Пассажирку заметили только после её эффектного исчезновения, пишет Baza.
Типичный авиатор Life
08 Jan, 10:29
Два трупа нашли в отсеке шасси Airbus A320 JetBlue.
Тела мужчин обнаружил техник во время послеполетного техосмотра самолета. После того, как борт прибыл в Форт-Лодердейл из Нью-Йорка. По словам представителя правоохранительных органов, трупы сильно разложились.
Это душераздирающая ситуация, и мы намерены тесно сотрудничать с властями, чтобы поддержать их усилия по выяснению того, как это произошло,
– говорится в заявлении JetBlue.
Большое число безбилетников вызывает беспокойство у авиавластей. В ноябре женщина зайцем проникла на рейс Delta Airlines и прилетела из Нью-Йорка в Париж. А пару недель назад тело нашли в отсеке шасси самолета United Airlines, выполнившего рейс Чикаго – Мауи.
Безбилетники часто выбирают отсек шасси. И погибают. Тех, кто готов к такому риску, может раздавить при уборке шасси. Либо они могут умереть от недостатка кислорода или замерзнуть.
Тела мужчин обнаружил техник во время послеполетного техосмотра самолета. После того, как борт прибыл в Форт-Лодердейл из Нью-Йорка. По словам представителя правоохранительных органов, трупы сильно разложились.
Это душераздирающая ситуация, и мы намерены тесно сотрудничать с властями, чтобы поддержать их усилия по выяснению того, как это произошло,
– говорится в заявлении JetBlue.
Большое число безбилетников вызывает беспокойство у авиавластей. В ноябре женщина зайцем проникла на рейс Delta Airlines и прилетела из Нью-Йорка в Париж. А пару недель назад тело нашли в отсеке шасси самолета United Airlines, выполнившего рейс Чикаго – Мауи.
Безбилетники часто выбирают отсек шасси. И погибают. Тех, кто готов к такому риску, может раздавить при уборке шасси. Либо они могут умереть от недостатка кислорода или замерзнуть.
Типичный авиатор Life
07 Jan, 17:17
❤️Поздравляю свою младшую дочу с Днём Рождения! Желаю тебе, моя сладкая, счастья и успехов в спорте! Урааа!!!🥳🥳🥳
Типичный авиатор Life
06 Jan, 18:38
Шоколад с предсказаниями от Аэрофлота на новогодних и рождественских рейсах✈️
Всё сбудется 🫶
Всё сбудется 🫶
Типичный авиатор Life
06 Jan, 16:03
Такой вот офис в небе
Не самолёт, а летающий дворец 😁
А у вас большой офис?
heaven_airman
Не самолёт, а летающий дворец 😁
А у вас большой офис?
heaven_airman
Типичный авиатор Life
06 Jan, 10:22
⚡️Алиев заявил, что Азербайджан требует наказания виновных в крушении самолета AZAL.
«Могу с уверенностью сказать, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в этой катастрофе, лежит на представителях Российской Федерации. И мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных, мы требуем полной прозрачности и человеческого поведения», — сказал Алиев.
«Могу с уверенностью сказать, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в этой катастрофе, лежит на представителях Российской Федерации. И мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных, мы требуем полной прозрачности и человеческого поведения», — сказал Алиев.
Типичный авиатор Life
06 Jan, 07:56
Видео от подписчиков. ❤️
Если у вас тоже есть, чем поделиться. Присылайте. С радостью опубликуем.
Если у вас тоже есть, чем поделиться. Присылайте. С радостью опубликуем.
Типичный авиатор Life
05 Jan, 05:18
Один авиапассажир пописал на другого в бизнес-классе рейса United Airlines
Это случилось 27 декабря. Самолет летел из Сан-Франциско в Манилу (Филиппины). Джером Гутьеррес отдыхал с дочкой в бизнес-классе. Он спал, но в какой-то момент проснулся, потому что увидел, что другой пассажир справляет на него малую нужду. Гутьеррес оказался обоссанным от пояса и ниже и в таком виде провел следующие 8 часов полета, потому что переодеться было не во что, а авиакомпания ничего ему не предоставила. И просила не выяснять отношения с тем пассажиром, чтобы не создавать на борту опасную ситуацию. А пассажир, кстати, перед Гутьерресом чистосердечно извинился. Сказал, мол, так получилось, браток, не держи на меня зла. В Маниле все же вызвали полицию и открыли дело. Пока пассажира с недержанием забанили в United Airlines, а потерпевший думает подавать на авиакомпанию в суд за бездействие.
Это случилось 27 декабря. Самолет летел из Сан-Франциско в Манилу (Филиппины). Джером Гутьеррес отдыхал с дочкой в бизнес-классе. Он спал, но в какой-то момент проснулся, потому что увидел, что другой пассажир справляет на него малую нужду. Гутьеррес оказался обоссанным от пояса и ниже и в таком виде провел следующие 8 часов полета, потому что переодеться было не во что, а авиакомпания ничего ему не предоставила. И просила не выяснять отношения с тем пассажиром, чтобы не создавать на борту опасную ситуацию. А пассажир, кстати, перед Гутьерресом чистосердечно извинился. Сказал, мол, так получилось, браток, не держи на меня зла. В Маниле все же вызвали полицию и открыли дело. Пока пассажира с недержанием забанили в United Airlines, а потерпевший думает подавать на авиакомпанию в суд за бездействие.
Типичный авиатор Life
04 Jan, 12:38
Вашему вниманию человек, которому очень сильно надоели новогодние праздники, — «уставший» Дед Мороз
Волшебник не только дарил подарки, но и сам не забывал радовать себя крепкими напитками. В итоге сначала он шёл на праздник, затем полз, а в конце не мог ни того, ни другого.
Сильнее всего такому перформансу бородатого радовались местные жители. Подарков не получили — зато от души посмеялись. Предположительно, заметили такого волшебника в Свердловской области
Волшебник не только дарил подарки, но и сам не забывал радовать себя крепкими напитками. В итоге сначала он шёл на праздник, затем полз, а в конце не мог ни того, ни другого.
Сильнее всего такому перформансу бородатого радовались местные жители. Подарков не получили — зато от души посмеялись. Предположительно, заметили такого волшебника в Свердловской области
Типичный авиатор Life
04 Jan, 10:41
✈ У самолёта «Уральских авиалиний» после вылета из Египта отказал двигатель
У лайнера Airbus A321-251NX 2019 года выпуска авиакомпании «Уральские авиалинии» (б/н RA-73840), вскоре после взлёта из Египта произошел технический сбой в двигателе номер 1. В результате, экипаж принял решение о вынужденной посадке в порту вылета – в международном аэропорту Шарм-эль-Шейха.
На борту находились 236 пассажиров, которые направлялись в Екатеринбург. Пилот сообщил о технической неисправности двигателя номер 1 (CFMI LEAP-1A32) всего через 10 минут после взлёта.
Самолёт благополучно вернулся в аэропорт вылета. Сейчас пассажиры ждут резервный борт, которым их отправят в Екатеринбург.
У лайнера Airbus A321-251NX 2019 года выпуска авиакомпании «Уральские авиалинии» (б/н RA-73840), вскоре после взлёта из Египта произошел технический сбой в двигателе номер 1. В результате, экипаж принял решение о вынужденной посадке в порту вылета – в международном аэропорту Шарм-эль-Шейха.
На борту находились 236 пассажиров, которые направлялись в Екатеринбург. Пилот сообщил о технической неисправности двигателя номер 1 (CFMI LEAP-1A32) всего через 10 минут после взлёта.
Самолёт благополучно вернулся в аэропорт вылета. Сейчас пассажиры ждут резервный борт, которым их отправят в Екатеринбург.
Типичный авиатор Life
02 Jan, 16:43
Аэропорт Внуково стал первым в России по количеству пассажиров, перевезенных иностранными авиакомпаниями
Московский аэропорт Внуково (VKO) по итогам 2024 года обслужил порядка 16 млн пассажиров, что на 11% больше, чем годом ранее.
Это обеспечило ему третью строчку в списке крупнейших аэропортов страны. При этом Внуково стало первым в России по пассажиропотоку иностранных авиакомпаний.
Об этом руководство аэропорта рассказало сегодня, 2 января, руководителю Росавиации Дмитрию Ядрову, посетившему Внуково с рабочей поездкой.
Общий пассажирский трафик прошлого года, тем не менее, остается на 33,3% меньше, чем в докризисном 2019 году.
Среди достижений 2024 года – программа «Аэрофлот Шаттл» запущенная совместно с авиакомпанией «Россия» (группа «Аэрофлот») – перелеты между Москвой и Санкт-Петербургом с интервалом в полчаса.
Кроме того, в прошедшем году были введены электронные посадочные талоны на международных воздушных линиях.
С начала этого года запущен в эксплуатацию функционал системы слот-координации аэропорта; по заверению представителей Внуково он не имеет аналогов в СНГ.
Подробнее
Фото: аэропорт Внуково
Московский аэропорт Внуково (VKO) по итогам 2024 года обслужил порядка 16 млн пассажиров, что на 11% больше, чем годом ранее.
Это обеспечило ему третью строчку в списке крупнейших аэропортов страны. При этом Внуково стало первым в России по пассажиропотоку иностранных авиакомпаний.
Об этом руководство аэропорта рассказало сегодня, 2 января, руководителю Росавиации Дмитрию Ядрову, посетившему Внуково с рабочей поездкой.
Общий пассажирский трафик прошлого года, тем не менее, остается на 33,3% меньше, чем в докризисном 2019 году.
Среди достижений 2024 года – программа «Аэрофлот Шаттл» запущенная совместно с авиакомпанией «Россия» (группа «Аэрофлот») – перелеты между Москвой и Санкт-Петербургом с интервалом в полчаса.
Кроме того, в прошедшем году были введены электронные посадочные талоны на международных воздушных линиях.
С начала этого года запущен в эксплуатацию функционал системы слот-координации аэропорта; по заверению представителей Внуково он не имеет аналогов в СНГ.
Подробнее
Фото: аэропорт Внуково
Типичный авиатор Life
02 Jan, 16:30
Самый веселый рейс наступившего года — DP2025. Караоке, фотосессия, игристое — всё на борту «Победы» минувшей ночью.
Таких радостных бортпроводников мы ещё не видели: они разгуливали по салону в шапках с помпонами и микрофоном, пели и дансили. А всё потому что рейс особенный — DP2025 или, как назвала его «Победа» — «Опять 2025». Его пассажиры совершили накануне настоящее путешествие во времени: они вылетели из Перми 1 января 2025 года. А в Москве, во Внуково, оказались в прошлом — 31 декабря 2024-го.
Для гостей спецрейса авиакомпания постаралась устроить настоящий праздник с викториной, караоке, угощениями и подарками. Получилось? Атмосферу можно оценить по видео!
Таких радостных бортпроводников мы ещё не видели: они разгуливали по салону в шапках с помпонами и микрофоном, пели и дансили. А всё потому что рейс особенный — DP2025 или, как назвала его «Победа» — «Опять 2025». Его пассажиры совершили накануне настоящее путешествие во времени: они вылетели из Перми 1 января 2025 года. А в Москве, во Внуково, оказались в прошлом — 31 декабря 2024-го.
Для гостей спецрейса авиакомпания постаралась устроить настоящий праздник с викториной, караоке, угощениями и подарками. Получилось? Атмосферу можно оценить по видео!
Типичный авиатор Life
01 Jan, 08:17
🛬 Посадка самолета в Лос-Анжелесе во время сильного тумана
Типичный авиатор Life
31 Dec, 17:13
Уважаемые наши подписчики, друзья и просто авиабро! Мы, админы нашего паблика, Алекс, Крис и Миша поздравляем всех вас с наступающим Новым Годом! За этот 2024 год мы увеличили нашу аудиторию в два раза. Благодарим всех вас за это! Мы рады стараться для вас и всегда стараемся прислушиваться к вашим пожеланиям и мнению. Желаем всем вам здоровья, развития нам всем и развития нашей любимой гражданской авиации, желаем мира каждой стране и в каждый дом! Любви и счастья всем! Каждый из вас делает наш канал интереснее и насыщеннее. Оставляйте свои мнения в комментах, участвуйте в наших новых розыгрышах, делайте добро и бросайте его в воду🥳♥️
Ваш Типичный авиатор Life
Ваш Типичный авиатор Life
Типичный авиатор Life
28 Dec, 05:38
✈️Какие авиакомпании России ещё порадовали бортпроводников, пилотов, техников, диспетчеров новогодней премией, кроме афл, в полляма?
Типичный авиатор Life
27 Dec, 13:06
В Кремле видели заявления из Баку о том, что Россия должна извиниться за попадание средств ПВО по азербайджанскому самолету, но по-прежнему не комментируют эту ситуацию, пока не будет завершено расследование причин катастрофы.
«Безусловно, видели, но еще раз повторяю, мне нечего добавить к тому, что я уже сказал», - отметил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, видели ли в Кремле соответствующее заявление азербайджанского депутата Расима Мусабекова.
«Идет расследование этого авиационного инцидента, и до выводов, которые будут сделаны по результатам расследования, мы не считаем себя вправе давать какие-то оценки, и не будем этого делать. У нас есть наши авиационные власти, которые могут это делать, и эта информация может быть только от них», - подчеркнул пресс-секретарь президента.
Ранее член Комитета по международным отношениям Мили Меджлиса — Расим Мусабеков — заявил, что борт, следовавший из Баку, был подбит российской ПВО в небе над Грозным. Мусабеков предложил российской стороне признать этот факт и извиниться.
«Безусловно, видели, но еще раз повторяю, мне нечего добавить к тому, что я уже сказал», - отметил журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, видели ли в Кремле соответствующее заявление азербайджанского депутата Расима Мусабекова.
«Идет расследование этого авиационного инцидента, и до выводов, которые будут сделаны по результатам расследования, мы не считаем себя вправе давать какие-то оценки, и не будем этого делать. У нас есть наши авиационные власти, которые могут это делать, и эта информация может быть только от них», - подчеркнул пресс-секретарь президента.
Ранее член Комитета по международным отношениям Мили Меджлиса — Расим Мусабеков — заявил, что борт, следовавший из Баку, был подбит российской ПВО в небе над Грозным. Мусабеков предложил российской стороне признать этот факт и извиниться.
Типичный авиатор Life
27 Dec, 10:35
Что ни час, новости всё круче и круче!
Сотрудникам Аэрофлота выплатили шикарную годовую премию💸💰
У некоторых она достигла размера 400 тысяч 👍
Сотрудникам Аэрофлота выплатили шикарную годовую премию💸💰
У некоторых она достигла размера 400 тысяч 👍
Типичный авиатор Life
27 Dec, 10:14
Наконец-то дождались!! Урра! В Аэрофлоте новое меню для бизнес-класса и экипажа! По многочисленным просьбам летающих и трудящихся 🙏. Наслаждаемся🤗
На фото варианты закусок и основных блюд на ужин и завтрак.
На фото варианты закусок и основных блюд на ужин и завтрак.
Типичный авиатор Life
27 Dec, 08:13
Аэрофлот в этом году невероятно щедр на подарки 🤗.
Всем сотрудникам, у которых есть дети от 3 до 13 лет, вне зависимости от того, состоят они в Профсоюзе или нет, выдают такие наборы и мандаринки👍🎁
Всем сотрудникам, у которых есть дети от 3 до 13 лет, вне зависимости от того, состоят они в Профсоюзе или нет, выдают такие наборы и мандаринки👍🎁
Типичный авиатор Life
25 Dec, 07:31
Предварительно, около 60 россиян находилось на борту рухнувшего самолета в Актау.
При выполнении рейса в Грозный экипаж Embraer подал сигнал бедствия и доложил об отказе системы управления.
Пилоты приняли решение о вынужденной посадке на аэродроме Актау, но при заходе на посадку борт столкнулся с землей.
Уже известно о 12 выживших пассажирах, которых госпитализировали в медицинские учреждения.
При выполнении рейса в Грозный экипаж Embraer подал сигнал бедствия и доложил об отказе системы управления.
Пилоты приняли решение о вынужденной посадке на аэродроме Актау, но при заходе на посадку борт столкнулся с землей.
Уже известно о 12 выживших пассажирах, которых госпитализировали в медицинские учреждения.
Типичный авиатор Life
25 Dec, 07:31
Предварительно, в рухнувший Embraer попала стая птиц и отказало рулевое управление.
Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на пресс-службу авиакомпании Azerbaijan Airlines.
Также, предварительно, выжили шесть человек. Они в крайне тяжелом состоянии.
Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на пресс-службу авиакомпании Azerbaijan Airlines.
Также, предварительно, выжили шесть человек. Они в крайне тяжелом состоянии.
Типичный авиатор Life
25 Dec, 07:30
Пассажирский самолет Azerbaijan Airlines разбился в Казахстане.
Сегодня утром при выполнении рейса J28243 в казахстанском Актау разбился самолет Embraer E190 (4K-AZ65), следовавший из Баку в Грозный.
На борту находились 67 пассажиров и пять членов экипажа. Предварительно, могут быть выжившие, сообщили в МЧС Казахстана. На место следуют экстренные службы.
Сегодня утром при выполнении рейса J28243 в казахстанском Актау разбился самолет Embraer E190 (4K-AZ65), следовавший из Баку в Грозный.
На борту находились 67 пассажиров и пять членов экипажа. Предварительно, могут быть выжившие, сообщили в МЧС Казахстана. На место следуют экстренные службы.
Типичный авиатор Life
24 Dec, 08:29
Когда ты никак не связан с авиацией, но все ровно главнее командира ВС
Типичный авиатор Life
23 Dec, 14:31
Новый год с Airpublic.ru 🎁🎄
Магазин с большим ассортиментом авиасувениров, здесь вы найдёте всё что нужно любому авиатору 🛫👨✈️
Оформить заказ можно прямо сейчас на нашем сайте: Airpublic.ru
Доставка по всей России и не только, через СДЭК 🚀
А так же ждём вас в гости 🤝 в нашем шоуроме в г. Химки, Вашутинское шоссе 7А, номер, чтобы созвониться с нашим магазином +79299999350 ✈️
Магазин с большим ассортиментом авиасувениров, здесь вы найдёте всё что нужно любому авиатору 🛫👨✈️
Оформить заказ можно прямо сейчас на нашем сайте: Airpublic.ru
Доставка по всей России и не только, через СДЭК 🚀
А так же ждём вас в гости 🤝 в нашем шоуроме в г. Химки, Вашутинское шоссе 7А, номер, чтобы созвониться с нашим магазином +79299999350 ✈️
Типичный авиатор Life
23 Dec, 13:01
Друзья! Предлагаю поучаствовать, но немного модернизировать эту акцию добра и подарков детям, которая ходит по интернету.
Мы напишем свой адрес, чтобы запустить круговорот подарков. А все подарки, которые придут к нам, отправим в детский центр "Добро без границ".
Далее, все подарки, которые придут к вам, вы оставляете своим детям/племянникам и т.п.
Задача – в своих социальных сетях разместить эту акцию, сохранив картинки , чтобы люди откликались на ваши статусы и тоже включались и участвовали.
Все плюсы и вопросы в личку @sky_kriss
Мы напишем свой адрес, чтобы запустить круговорот подарков. А все подарки, которые придут к нам, отправим в детский центр "Добро без границ".
Далее, все подарки, которые придут к вам, вы оставляете своим детям/племянникам и т.п.
Задача – в своих социальных сетях разместить эту акцию, сохранив картинки , чтобы люди откликались на ваши статусы и тоже включались и участвовали.
Все плюсы и вопросы в личку @sky_kriss
Типичный авиатор Life
09 Dec, 16:14
✈️Панорамная крыша/стены/пол продвигаются в авиации довольно активно.
Типичный авиатор Life
09 Dec, 12:55
Dornier 328 — пассажирский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт. Первоначально производился компанией Dornier Luftfahrt GmbH, которая в 1996 году была поглощена Fairchild Aircraft. Новая авиастроительная компания Fairchild-Dornier производила самолёты семейства 328 в Оберпфаффенхофене, Германия, продавала через своё представительство в Сан-Антонио, США, и занималась поддержкой самолётов этого модельного ряда в обоих местах.
Типичный авиатор Life
09 Dec, 07:25
Уж кого я точно не ожидал встретить на рейсе в Стамбул, так это одного из лучших игроков КХЛ последних лет, лучшего снайпера КХЛ прошлого сезона (забил за сезон 53 шайбы!!!) Рида Буше!!!) 😃Только вчера в Екатеринбурге за Омский "Авангард" он забивает 2 гола, помогая команде выиграть матч, а уже сегодня летит с нами провожать свою жену и троих детишек в США) Какая это замечательная семья, в двух словах не описать!!!!!) И Рид и его жена и дети, все очень воспитанные, вежливые, скромные!!!) Как же было приятно с ними лететь!) Побольше бы таких пассажиров на наших рейса!!!!!) 🤗✨
Автор: Илья Гольчанский
Автор: Илья Гольчанский
Типичный авиатор Life
08 Dec, 17:58
😃По своей традиции выкладываю благодарочку своим коллегам из афл. Всем спасибо, вы лучшие!👍✈️
Типичный авиатор Life
07 Dec, 08:27
Самолет А-320 авиакомпании Air China выбил птичий срайк во время посадки
Типичный авиатор Life
07 Dec, 05:01
✈️🤟С 2003 по 2006 год, в США работала авиакомпания Hooters Air. Чьей главной фишкой было наличие на рейсе девушек-чирлидерш.
На каждом рейсе помимо обычных сертифицированных стюардесс в традиционной консервативной униформе, отвечающих за безопасность и обслуживание пассажиров, всегда присутствовали 2 девушки, одетые в облегающие шорты и топик. В их обязанности входило развлекать пассажиров различными конкурсами, и отзывы об авиакомпании были невероятные.
К сожалению, помимо чирлидерш, Hooters Air предоставляла слишком много дополнительных опций клиентам за маленькую цену. И в 2006м, после скачка цен на топливо, Hooters Air закрылись.
На каждом рейсе помимо обычных сертифицированных стюардесс в традиционной консервативной униформе, отвечающих за безопасность и обслуживание пассажиров, всегда присутствовали 2 девушки, одетые в облегающие шорты и топик. В их обязанности входило развлекать пассажиров различными конкурсами, и отзывы об авиакомпании были невероятные.
К сожалению, помимо чирлидерш, Hooters Air предоставляла слишком много дополнительных опций клиентам за маленькую цену. И в 2006м, после скачка цен на топливо, Hooters Air закрылись.
Типичный авиатор Life
27 Nov, 11:07
Lockheed L1011
Первый полет широкофюзеляжный Lockheed L-1011 TriStar 500 совершил 16 октября 1978.
Самолет продолжил линейку TriStar, куда входят также TriStar 150, TriStar 200, TriStar 250.
От этих моделей L-1011 TriStar 500 отличается укороченным фюзеляжем и большей дальностью полета.
По состоянию на 2002 год в эксплуатации находился 51 самолет.
После появления L-1011 TriStar компания Lockheed Corporation ушла с рынка коммерческих авиаперевозок вследствие понижения уровня продаж ниже планируемых значений.
Первый полет широкофюзеляжный Lockheed L-1011 TriStar 500 совершил 16 октября 1978.
Самолет продолжил линейку TriStar, куда входят также TriStar 150, TriStar 200, TriStar 250.
От этих моделей L-1011 TriStar 500 отличается укороченным фюзеляжем и большей дальностью полета.
По состоянию на 2002 год в эксплуатации находился 51 самолет.
После появления L-1011 TriStar компания Lockheed Corporation ушла с рынка коммерческих авиаперевозок вследствие понижения уровня продаж ниже планируемых значений.
Типичный авиатор Life
27 Nov, 05:05
Если ты выпрыгнул из самолёта без парашюта, то падай в лес, чтоб остаться в живых. А ещё лучше в мягкий снег.
Типичный авиатор Life
26 Nov, 21:29
✈️😃Ксения Собчак вслед за Кологривым решила накинуть на суперджет порцию каки. Как считаете справедливо?
Типичный авиатор Life
26 Nov, 20:24
✈️🤟Кто был в Индии, поделитесь впечатлением от уличной еды. У кого был такого рода гастрономический экстрим?
Типичный авиатор Life
26 Nov, 16:03
Boeing 737-400F авиакомпании Swiftair/DHL потерял высоту и разбился сегодня при подходе к взлетно-посадочной полосе 19 в Вильнюсе, Литва. Самолет столкнулся с домом примерно в 1,3 км от взлетно-посадочной полосы. 1 из 4 членов экипажа не выжил.
Самолет B737-400F авиакомпании Swiftair/DHL разбился сегодня при приближении к взлетно-посадочной полосе 19 аэропорта Вильнюса, Литва, на расстоянии около 1,3 км от дома.
Самолет B737-400F авиакомпании Swiftair/DHL разбился сегодня при приближении к взлетно-посадочной полосе 19 аэропорта Вильнюса, Литва, на расстоянии около 1,3 км от дома.
Типичный авиатор Life
26 Nov, 13:15
Здравствуй дедушка мороз, борода из ваты! Ты подарки нам принёс?
Недавно нацпер анонсировал повышение с 1 марта 2025 года. Членам кабинных экипажей пообещали от 138 тыс. руб. при налете 60 часов в месяц. Именно такая зарплата – от 138 тыс. до вычета налогов – теперь указана на HH. Но на сайте авиакомпании есть уточнение, что предлагают:
Стабильную оплату труда от 120 000 рублей (с 01.03.2025 от 138 000 рублей) до вычета налога и более в зависимости от налета часов.
Похоже, что с обновлением вакансии "Аэрофлот" несколько поторопился. При этом его предложение все равно более щедрое, чем у многих отечественных коллег: "Победа", "Россия" и "Азимут" готовы платить бортпроводникам от 100 тыс. до вычета налогов, NordStar – до 94 тыс.
Недавно нацпер анонсировал повышение с 1 марта 2025 года. Членам кабинных экипажей пообещали от 138 тыс. руб. при налете 60 часов в месяц. Именно такая зарплата – от 138 тыс. до вычета налогов – теперь указана на HH. Но на сайте авиакомпании есть уточнение, что предлагают:
Стабильную оплату труда от 120 000 рублей (с 01.03.2025 от 138 000 рублей) до вычета налога и более в зависимости от налета часов.
Похоже, что с обновлением вакансии "Аэрофлот" несколько поторопился. При этом его предложение все равно более щедрое, чем у многих отечественных коллег: "Победа", "Россия" и "Азимут" готовы платить бортпроводникам от 100 тыс. до вычета налогов, NordStar – до 94 тыс.
Типичный авиатор Life
25 Nov, 07:13
Ещё один «Суперджет» совершил аварийную посадку в Красноярске (снова авиакомпании «Азимут»). На этот раз без пожара, но тоже с неисправностью гидравлики.
По данным «Базы», утром 24 ноября борт RA 89080, выполнявший рейс Минеральные Воды — Уфа — Красноярск, подал сигнал об аварийной посадке из-за неисправности гидравлики передней стойки шасси. Самолёт приземлился в Красноярске в 11:45 по местному времени, никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал.
Вечером того же дня другой «Суперджет» «Азимута» загорелся в аэропорту Антальи. Пассажирам пришлось экстренно эвакуироваться через надувной трап. Интересно, что этот же самолёт месяц назад повредил створки шасси при вынужденной посадке во Внуково. Тогда это произошло из-за отказа гидросистемы.
Возможно, актер Никита Кологривый не так уж и неправ.
По данным «Базы», утром 24 ноября борт RA 89080, выполнявший рейс Минеральные Воды — Уфа — Красноярск, подал сигнал об аварийной посадке из-за неисправности гидравлики передней стойки шасси. Самолёт приземлился в Красноярске в 11:45 по местному времени, никто из пассажиров или членов экипажа не пострадал.
Вечером того же дня другой «Суперджет» «Азимута» загорелся в аэропорту Антальи. Пассажирам пришлось экстренно эвакуироваться через надувной трап. Интересно, что этот же самолёт месяц назад повредил створки шасси при вынужденной посадке во Внуково. Тогда это произошло из-за отказа гидросистемы.
Возможно, актер Никита Кологривый не так уж и неправ.
Типичный авиатор Life
25 Nov, 05:18
Грузовой самолет авиакомпании DHL разбился недалеко от аэропорта Вильнюса.
Boeing 737 летел в Литву из Лейпцига (Германия). По данным отдела координации ситуаций пожарно-спасательного управления, самолет упал на двухэтажный жилой дом, произошел пожар.
На борту находились четыре человека: два пилота и два сотрудника. Спасатели освободили пилота из кабины, он пришел в сознание. Сообщается, что двое пострадавших были доставлены в больницу, а один человек погиб.
Boeing 737 летел в Литву из Лейпцига (Германия). По данным отдела координации ситуаций пожарно-спасательного управления, самолет упал на двухэтажный жилой дом, произошел пожар.
На борту находились четыре человека: два пилота и два сотрудника. Спасатели освободили пилота из кабины, он пришел в сознание. Сообщается, что двое пострадавших были доставлены в больницу, а один человек погиб.
Типичный авиатор Life
25 Nov, 05:01
Суперджет, сгоревший сегодня в Анталии, месяц назад повредил створки шасси при вынужденной посадке во Внуково. Тогда это произошло из-за отказа гидросистемы.
16 октября при выполнении рейса из Минеральных Вод в Иваново на высоте 10 км экипаж Superjet 100 (RA-89085) авиакомпании «Азимут» доложил диспетчерам о низком уровне жидкости в первой гидросистеме. В связи с этим командир воздушного судна принял решение совершить вынужденную посадку на запасном аэродроме Внуково.
Как сообщал телеграм-канал «Авиаторщина», при этом сигнал бедствия и срочности пилоты не декларировали, но во Внуково объявили сигнал тревоги с кодом «синий».
При посадке на взлетно-посадочной полосе из-под самолета наблюдалось искрение. А на послеполетном осмотре были обнаружены течь гидрожидкости и повреждение створки шасси в виде протертой дыры.
Никто из 98 пассажиров и четырех членов экипажа тогда не пострадал. Самолет в тот раз отстранили от полетов, всех пассажиров отправили до Иваново на резервном воздушном судне. А Росавиация квалифицировала это событие как инцидент и приступила к его расследованию.
❗ Подписывайтесь, это Baza
16 октября при выполнении рейса из Минеральных Вод в Иваново на высоте 10 км экипаж Superjet 100 (RA-89085) авиакомпании «Азимут» доложил диспетчерам о низком уровне жидкости в первой гидросистеме. В связи с этим командир воздушного судна принял решение совершить вынужденную посадку на запасном аэродроме Внуково.
Как сообщал телеграм-канал «Авиаторщина», при этом сигнал бедствия и срочности пилоты не декларировали, но во Внуково объявили сигнал тревоги с кодом «синий».
При посадке на взлетно-посадочной полосе из-под самолета наблюдалось искрение. А на послеполетном осмотре были обнаружены течь гидрожидкости и повреждение створки шасси в виде протертой дыры.
Никто из 98 пассажиров и четырех членов экипажа тогда не пострадал. Самолет в тот раз отстранили от полетов, всех пассажиров отправили до Иваново на резервном воздушном судне. А Росавиация квалифицировала это событие как инцидент и приступила к его расследованию.
Типичный авиатор Life
24 Nov, 06:00
«Аэрофлот» собирается избавиться от старших бортпроводников.
Как нам сообщили источники, в национальной авиакомпании планируют упразднить штатную должность «старший бортпроводник», оставив только «бортпроводник» и «бортпроводник-инструктор». И руководство предпринимает первые шаги на пути к этому.
Со вчерашнего дня старшим бортпроводникам (СБ) начал звонить командно-руководящий состав некоторых отделений департамента обслуживания на борту с просьбой явиться до 30 ноября и подписать заявление на перевод в обычные бортпроводники с сохранением допуска к руководству кабинным экипажем. При этом сотрудникам обещают, что это временно — мол через месяц всё вернется обратно.
Но в исполнение этих обещаний они сильно сомневаются. Поскольку 15 ноября глава «Аэрофлота» Сергей Александровский утвердил новое положение об оплате труда членов кабинных экипажей, из которого пропала должность СБ. Сейчас она прописана в трудовых книжках порядка 140 сотрудников, и согласно трудового законодательства в составе экипажа они могут занимать только позицию СБ. Работа в штате СБ давала гарантии, попасть туда было очень тяжело, и многие бортпроводники шли к этому годами.
Однако сейчас, как полагают наши собеседники, руководство решило всех уравнять и избавиться от штата СБ, сделав их более универсальными, чтобы в случае чего их можно было планировать в рейсы рядовыми бортпроводниками. Кроме того, у руководства появятся дополнительные рычаги воздействия на нелояльных СБ, которых практически невозможно было выдавить из штата.
Как нам сообщили источники, в национальной авиакомпании планируют упразднить штатную должность «старший бортпроводник», оставив только «бортпроводник» и «бортпроводник-инструктор». И руководство предпринимает первые шаги на пути к этому.
Со вчерашнего дня старшим бортпроводникам (СБ) начал звонить командно-руководящий состав некоторых отделений департамента обслуживания на борту с просьбой явиться до 30 ноября и подписать заявление на перевод в обычные бортпроводники с сохранением допуска к руководству кабинным экипажем. При этом сотрудникам обещают, что это временно — мол через месяц всё вернется обратно.
Но в исполнение этих обещаний они сильно сомневаются. Поскольку 15 ноября глава «Аэрофлота» Сергей Александровский утвердил новое положение об оплате труда членов кабинных экипажей, из которого пропала должность СБ. Сейчас она прописана в трудовых книжках порядка 140 сотрудников, и согласно трудового законодательства в составе экипажа они могут занимать только позицию СБ. Работа в штате СБ давала гарантии, попасть туда было очень тяжело, и многие бортпроводники шли к этому годами.
Однако сейчас, как полагают наши собеседники, руководство решило всех уравнять и избавиться от штата СБ, сделав их более универсальными, чтобы в случае чего их можно было планировать в рейсы рядовыми бортпроводниками. Кроме того, у руководства появятся дополнительные рычаги воздействия на нелояльных СБ, которых практически невозможно было выдавить из штата.
Типичный авиатор Life
23 Nov, 20:07
Скинули тут рекламу бизнеса класса АФЛ.
Чувак какой-то рассказывает,что на уровне лица хорошо общаться.
Ну встань тогда,ёпта 😂
Я считаю,что заставлять своих работников стоять на коленях-это унижение.
И не надо мне писать тут сервис не сервис.
Сразу всех забаню😂
Мне кажется я один раз в жизни летал бизнесом АФЛ.
И первое,что я попросил девчонок,не садится на колено.
кроме меня в бизнесе тогда был один чувак.
И его я тоже попросил,чтобы перед ним не вставали.
По мне это отвратительно.
Он согласился без проблем,слава богу)
Я этот полёт хорошо помню,потому что я и правда поймал себя на мысли,что в бизнесе в своей жизни летал вроде бы 2 или 3 раза на всех авиакомпаниях
Ну не считая,когда на работе летел под рейс или домой откуда-то.
Это немного другое.
Чувак какой-то рассказывает,что на уровне лица хорошо общаться.
Ну встань тогда,ёпта 😂
Я считаю,что заставлять своих работников стоять на коленях-это унижение.
И не надо мне писать тут сервис не сервис.
Сразу всех забаню😂
Мне кажется я один раз в жизни летал бизнесом АФЛ.
И первое,что я попросил девчонок,не садится на колено.
кроме меня в бизнесе тогда был один чувак.
И его я тоже попросил,чтобы перед ним не вставали.
По мне это отвратительно.
Он согласился без проблем,слава богу)
Я этот полёт хорошо помню,потому что я и правда поймал себя на мысли,что в бизнесе в своей жизни летал вроде бы 2 или 3 раза на всех авиакомпаниях
Ну не считая,когда на работе летел под рейс или домой откуда-то.
Это немного другое.
Типичный авиатор Life
14 Nov, 08:20
Никита Кологривый отказывается летать на «Суперджете» и требует от гримеров знать всё про его кожу. За съёмку в рекламе артист просит около 12 млн рублей.
«База» ознакомилась с райдером Кологривого и удивилась, что самолётный вопрос — один из ключевых пунктов договора. Если Никите необходимо добраться до съёмочной площадки на борту воздушного судна, то актёр предпочитает любой самолёт, кроме «Суперджета». Это в документе выделено жирным шрифтом.
Кологривый трепетно относится к погодным условиям и работе гримеров. Во время съёмок ночью или в холодное время года заказчики обязаны дать актёру тёплую одежду и термобельё, а гримёры должны учитывать тип кожи Кологривого и применять лишь строго индивидуальные средства для снятия и нанесения грима.
Когда съёмки проходят в павильоне или в интерьере, Кологривому дают отдельную комнату отдыха: в ней должны быть большая кровать, туалет с душем, журнальный столик, чайник, дезинфектор для рук и салфетки. Если же съёмка проходит на природе, то между дублями и сменами актёр проводит время в специальном пространстве — вагончике премиум-класса.
Если на съёмках присутствует много народа, Кологривого должны опекать два телохранителя. Еду актёр предпочитает строго ресторанную. После окончания съёмок водитель отвозит актёра в пятизвёздочный отель, в номер класса люкс. За рекламу с Кологривым заказчикам придётся выложить в 12 миллионов рублей.
«База» ознакомилась с райдером Кологривого и удивилась, что самолётный вопрос — один из ключевых пунктов договора. Если Никите необходимо добраться до съёмочной площадки на борту воздушного судна, то актёр предпочитает любой самолёт, кроме «Суперджета». Это в документе выделено жирным шрифтом.
Кологривый трепетно относится к погодным условиям и работе гримеров. Во время съёмок ночью или в холодное время года заказчики обязаны дать актёру тёплую одежду и термобельё, а гримёры должны учитывать тип кожи Кологривого и применять лишь строго индивидуальные средства для снятия и нанесения грима.
Когда съёмки проходят в павильоне или в интерьере, Кологривому дают отдельную комнату отдыха: в ней должны быть большая кровать, туалет с душем, журнальный столик, чайник, дезинфектор для рук и салфетки. Если же съёмка проходит на природе, то между дублями и сменами актёр проводит время в специальном пространстве — вагончике премиум-класса.
Если на съёмках присутствует много народа, Кологривого должны опекать два телохранителя. Еду актёр предпочитает строго ресторанную. После окончания съёмок водитель отвозит актёра в пятизвёздочный отель, в номер класса люкс. За рекламу с Кологривым заказчикам придётся выложить в 12 миллионов рублей.
Типичный авиатор Life
13 Nov, 22:59
✈ Самолёт авиакомпании Spirit Airlines попал под обстрел в аэропорту Гаити
Самолёт авиакомпании Spirit Airlines Airbus A320neo (N966NK) во время захода на посадку в международном аэропорту Туссен-Лувертюр в Порт-о-Пренсе, Гаити попал под обстрел. В результате пуля пробила герметичную обшивку носовой части фюзеляжа, перегородку салона и верхний багажный отсек.
Рейс NK951 в итоге пришлось экстренно отправить на запасной аэродром в Доминиканскую Республику.
Сообщается, что в результате обстрела, по меньшей мере, один человек, бортпроводник, пострадал, получив ранение.
В связи с произошедшим все рейсы в международный аэропорт Туссен-Лувертюр в Порт-о-Пренсе и из него приостановлены.
Авиакомпания Spirit Airlines уже сделала заявление по данному инциденту. Вот что сообщили её представители:
Рейс 951 авиакомпании Spirit Airlines, следовавший из Форт-Лодердейла (Флорида) в Порт-о-Пренс, был перенаправлен и благополучно приземлился в Сантьяго, Доминиканская Республика (STI).
"После прибытия рейса в аэропорт STI в ходе проверки были выявлены повреждения воздушного судна, которые могут быть вызваны стрельбой. Одна бортпроводница, находившаяся на борту, сообщила о незначительных травмах и находится под наблюдением медицинского персонала.
"Сообщений о пострадавших пассажирах не поступало. Самолет был выведен из эксплуатации, и мы организуем доставку наших гостей и экипажа другим самолетом сегодня. Безопасность наших гостей и членов команды является нашим главным приоритетом, и мы приостановили наше обслуживание в Порт-о-Пренсе (PAP) и Кап-Аитьене (CAP) до проведения дальнейшей оценки.
FlightMode
Самолёт авиакомпании Spirit Airlines Airbus A320neo (N966NK) во время захода на посадку в международном аэропорту Туссен-Лувертюр в Порт-о-Пренсе, Гаити попал под обстрел. В результате пуля пробила герметичную обшивку носовой части фюзеляжа, перегородку салона и верхний багажный отсек.
Рейс NK951 в итоге пришлось экстренно отправить на запасной аэродром в Доминиканскую Республику.
Сообщается, что в результате обстрела, по меньшей мере, один человек, бортпроводник, пострадал, получив ранение.
В связи с произошедшим все рейсы в международный аэропорт Туссен-Лувертюр в Порт-о-Пренсе и из него приостановлены.
Авиакомпания Spirit Airlines уже сделала заявление по данному инциденту. Вот что сообщили её представители:
Рейс 951 авиакомпании Spirit Airlines, следовавший из Форт-Лодердейла (Флорида) в Порт-о-Пренс, был перенаправлен и благополучно приземлился в Сантьяго, Доминиканская Республика (STI).
"После прибытия рейса в аэропорт STI в ходе проверки были выявлены повреждения воздушного судна, которые могут быть вызваны стрельбой. Одна бортпроводница, находившаяся на борту, сообщила о незначительных травмах и находится под наблюдением медицинского персонала.
"Сообщений о пострадавших пассажирах не поступало. Самолет был выведен из эксплуатации, и мы организуем доставку наших гостей и экипажа другим самолетом сегодня. Безопасность наших гостей и членов команды является нашим главным приоритетом, и мы приостановили наше обслуживание в Порт-о-Пренсе (PAP) и Кап-Аитьене (CAP) до проведения дальнейшей оценки.
FlightMode
Типичный авиатор Life
05 Nov, 16:43
🌟 Суперраспродажа авиационных аксессуаров на Ozon!🌟
Только сейчас вы можете получить 20% скидку на весь ассортимент, используя купон CABINCREW.
Не упустите возможность обновить свои аксессуары и сделать каждое путешествие комфортнее! Акция действует до 11.11.2024
👉 Заходите на Ozon и используйте код CABINCREW при оформлении заказа!
https://ozon.ru/t/DzNALMQ
Только сейчас вы можете получить 20% скидку на весь ассортимент, используя купон CABINCREW.
Не упустите возможность обновить свои аксессуары и сделать каждое путешествие комфортнее! Акция действует до 11.11.2024
👉 Заходите на Ozon и используйте код CABINCREW при оформлении заказа!
https://ozon.ru/t/DzNALMQ
Типичный авиатор Life
05 Nov, 12:35
✈️🤷Летишь себе такой один и вдруг ты превращаешься в подушку-диван
Типичный авиатор Life
05 Nov, 10:28
Житель Челябинской области смог пронести в самолет взрыватель и долететь из МинВод до Питера.
В прошедшие выходные на пункте досмотра в зоне транзитного контроля аэропорта Пулково у мужчины в ручной клади был обнаружен предмет, внешне схожий со взрывателем. О подозрительной находке было немедленно доложено в оперативные службы. Прибывшие правоохранители осмотрели предмет и установили, что это электродетонатор. Владельца рюкзака задержали и опросили.
Выяснилось, что 39-летний житель Челябинской области направлялся домой со службы из Минеральных Вод транзитом через Санкт-Петербург. Оба рейса выполняла авиакомпания «Россия».
Мужчина не стал отрицать, что детонатор принадлежит ему, просто он плохо проверил рюкзак перед вылетом. Полицейские изъяли взрывоопасный предмет и начали проверку. Также выясняется, как безопасники аэропорта Минеральных Вод пропустили запрещенный предмет.
В прошедшие выходные на пункте досмотра в зоне транзитного контроля аэропорта Пулково у мужчины в ручной клади был обнаружен предмет, внешне схожий со взрывателем. О подозрительной находке было немедленно доложено в оперативные службы. Прибывшие правоохранители осмотрели предмет и установили, что это электродетонатор. Владельца рюкзака задержали и опросили.
Выяснилось, что 39-летний житель Челябинской области направлялся домой со службы из Минеральных Вод транзитом через Санкт-Петербург. Оба рейса выполняла авиакомпания «Россия».
Мужчина не стал отрицать, что детонатор принадлежит ему, просто он плохо проверил рюкзак перед вылетом. Полицейские изъяли взрывоопасный предмет и начали проверку. Также выясняется, как безопасники аэропорта Минеральных Вод пропустили запрещенный предмет.
Типичный авиатор Life
05 Nov, 08:33
✈️❤️Сегодня мы отмечаем карьеру командира Мурао, который в возрасте 79 лет покидает небо после вдохновляющей и непревзойденной карьеры. 👨🏼✈️
Благодаря этому достижению он должен войти в Книгу рекордов Гиннесса как самый старый капитан авиакомпании в мире.
Он оставляет после себя наследие преданности, мужества и страсти к авиации.
Спасибо вам, командир, за каждый полет и каждый урок. 🧡
Благодаря этому достижению он должен войти в Книгу рекордов Гиннесса как самый старый капитан авиакомпании в мире.
Он оставляет после себя наследие преданности, мужества и страсти к авиации.
Спасибо вам, командир, за каждый полет и каждый урок. 🧡
Типичный авиатор Life
05 Nov, 07:05
Boeing смог завершить семинедельную забастовку сотрудников.
Около 33 тыс. работников требовали повышения зарплат на 40% и восстановления пенсии с установленными выплатами, которую они потеряли десять лет назад из-за пенсионного плана 401(k). В итоге им почти удалось добиться удовлетворения запроса по оплате – зп поднимут на 38% в течение четырех лет (изначально Boeing был готов лишь на 25%).
Прежняя пенсия восстановлена не будет, но работники получат прибавку к соответствующим взносам компании по своим планам 401(k). Бонус каждого за подписание контракта составит $12 тыс. (против $3 тыс. изначально). Boeing также пообещал построить следующий самолет в районе Сиэтла.
За эту версию нового контракта проголосовали 59% членов профсоюза, что позволило принять предложение и завершить забастовку.
Глава Boeing Келли Ортберг отметил в своем послании команде, что рад заключить соглашение.
Хотя последние несколько месяцев были трудными для всех нас, мы все являемся частью одной команды. Мы будем двигаться вперед, только прислушиваясь к мнению других и работая сообща. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы вернуться к тому совершенству, которое сделало Boeing культовой компанией,
– отметил Ортберг. И заверил коллектив, что они встретят этот момент вместе и станут сильнее как одна команда.
Забастовку устроили сотрудники, которые строят самые продаваемые 737 MAX, а также 777 и 767. Они должны вернуться на свои рабочие места не позднее 12 ноября, но некоторые могут уже в среду. При этом на восстановление темпов и объемов производство потребуется немало времени.
Около 33 тыс. работников требовали повышения зарплат на 40% и восстановления пенсии с установленными выплатами, которую они потеряли десять лет назад из-за пенсионного плана 401(k). В итоге им почти удалось добиться удовлетворения запроса по оплате – зп поднимут на 38% в течение четырех лет (изначально Boeing был готов лишь на 25%).
Прежняя пенсия восстановлена не будет, но работники получат прибавку к соответствующим взносам компании по своим планам 401(k). Бонус каждого за подписание контракта составит $12 тыс. (против $3 тыс. изначально). Boeing также пообещал построить следующий самолет в районе Сиэтла.
За эту версию нового контракта проголосовали 59% членов профсоюза, что позволило принять предложение и завершить забастовку.
Глава Boeing Келли Ортберг отметил в своем послании команде, что рад заключить соглашение.
Хотя последние несколько месяцев были трудными для всех нас, мы все являемся частью одной команды. Мы будем двигаться вперед, только прислушиваясь к мнению других и работая сообща. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы вернуться к тому совершенству, которое сделало Boeing культовой компанией,
– отметил Ортберг. И заверил коллектив, что они встретят этот момент вместе и станут сильнее как одна команда.
Забастовку устроили сотрудники, которые строят самые продаваемые 737 MAX, а также 777 и 767. Они должны вернуться на свои рабочие места не позднее 12 ноября, но некоторые могут уже в среду. При этом на восстановление темпов и объемов производство потребуется немало времени.
Типичный авиатор Life
04 Nov, 13:31
Ну что можно пожелать вам, друзья и подписчики, в этот непонятный праздничный день...
Типичный авиатор Life
04 Nov, 12:20
✈️🫣Что будет с багажом, который попадает в работающий двигатель самолёта?
Типичный авиатор Life
03 Nov, 21:00
С дном днём народного единства! Все же чувствуют единение, правда, народ?😉😃 Поделитесь в комментах кто как понимает данный государственный праздник
Типичный авиатор Life
03 Nov, 10:58
Командир Boeing 737 Flair Airlines пострадал от удара птицы.
Инцидент с необычными последствиями произошел в Канаде 24 октября. 737 MAX вылетал из Торонто в Виннипег. На взлете самолет попал в стаю гусей. Минимум одна птица ударилась о ветровое стекло самолета и пробила его насквозь. КВС получил незначительные травмы из-за попадания осколков в кабину экипажа.
На высоте около 5 тыс. футов (1,5 км) пилоты прекратили набор высоты. Борт вернулся в "Пирсон". Командир не мог видеть, что происходит впереди, а потому экипаж попросил отбуксировать ВС к выходу на посадку.
1 ноября, через восемь дней после аварии, самолет совершил семичасовой перелет в Марану (Аризона, США) на базу хранения воздушных судов Pinal Airpark.
Примечательно, что ветровые стекла 737 MAX состоят из трех слоев, что должно обеспечивать максимальную защиту в случае подобных инцидентов. Как видно, иногда и они не справляются.
Инцидент с необычными последствиями произошел в Канаде 24 октября. 737 MAX вылетал из Торонто в Виннипег. На взлете самолет попал в стаю гусей. Минимум одна птица ударилась о ветровое стекло самолета и пробила его насквозь. КВС получил незначительные травмы из-за попадания осколков в кабину экипажа.
На высоте около 5 тыс. футов (1,5 км) пилоты прекратили набор высоты. Борт вернулся в "Пирсон". Командир не мог видеть, что происходит впереди, а потому экипаж попросил отбуксировать ВС к выходу на посадку.
1 ноября, через восемь дней после аварии, самолет совершил семичасовой перелет в Марану (Аризона, США) на базу хранения воздушных судов Pinal Airpark.
Примечательно, что ветровые стекла 737 MAX состоят из трех слоев, что должно обеспечивать максимальную защиту в случае подобных инцидентов. Как видно, иногда и они не справляются.
Типичный авиатор Life
02 Nov, 10:00
Вам нравится читать контент на этом канале?
Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем интеграцию?
Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:
1) Нажмите на ссылку: Вход
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте публикацию
Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.
Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем интеграцию?
Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:
1) Нажмите на ссылку: Вход
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте публикацию
Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.
Типичный авиатор Life
02 Nov, 07:31
Билеты по России лучше покупать сильно заранее.
Такой совет дают аналитики Aviasales. По статистике, перелеты по внутренним направлениям на зиму выгоднее бронировать за два-четыре месяца до вылета. С международными ситуация стабильнее – их можно брать два-три месяца, а можно и за пару недель.
Какие направления популярнее всего в этом зимнем сезоне (доля бронирований) и за сколько до вылета лучше покупать билеты:
По России
Москва (17%) – за два месяца и раньше;
Санкт-Петербург (12%) – за три-четыре месяца;
Сочи (10%) – за две-четыре недели или за три-четыре месяца;
Минводы (6%) – за полтора месяца и ранее;
Калининград (4%) – за два-четыре месяца;
Екатеринбург (3%) – за два-три месяца;
Уфа (3%) – за месяц и ранее;
Казань (2%) – за одну-четыре недели;
Красноярск (2%) – чем раньше, тем лучше;
Махачкала (1%) – за два месяца и ранее.
За рубеж
🇺🇿 Ташкент (10%) – от шести недель;
🇹🇭 Бангкок (6%) – за одну-три недели;
🇹🇭 Пхукет (6%) – за одну-две недели;
🇦🇿 Баку (4%) – от шести недель;
🇦🇲 Ереван (4%) – за одну-три недели;
🇹🇯 Душанбе (4%) – минимум за месяц;
🇺🇿 Наманган (4%) – от шести недель;
🇹🇷 Стамбул (3%) – за одну-четыре недели;
🇺🇿 Самарканд (2%) – за два месяца и ранее;
🇦🇪 Дубай (2%) – за одну-три недели.
Такой совет дают аналитики Aviasales. По статистике, перелеты по внутренним направлениям на зиму выгоднее бронировать за два-четыре месяца до вылета. С международными ситуация стабильнее – их можно брать два-три месяца, а можно и за пару недель.
Какие направления популярнее всего в этом зимнем сезоне (доля бронирований) и за сколько до вылета лучше покупать билеты:
По России
Москва (17%) – за два месяца и раньше;
Санкт-Петербург (12%) – за три-четыре месяца;
Сочи (10%) – за две-четыре недели или за три-четыре месяца;
Минводы (6%) – за полтора месяца и ранее;
Калининград (4%) – за два-четыре месяца;
Екатеринбург (3%) – за два-три месяца;
Уфа (3%) – за месяц и ранее;
Казань (2%) – за одну-четыре недели;
Красноярск (2%) – чем раньше, тем лучше;
Махачкала (1%) – за два месяца и ранее.
За рубеж
🇺🇿 Ташкент (10%) – от шести недель;
🇹🇭 Бангкок (6%) – за одну-три недели;
🇹🇭 Пхукет (6%) – за одну-две недели;
🇦🇿 Баку (4%) – от шести недель;
🇦🇲 Ереван (4%) – за одну-три недели;
🇹🇯 Душанбе (4%) – минимум за месяц;
🇺🇿 Наманган (4%) – от шести недель;
🇹🇷 Стамбул (3%) – за одну-четыре недели;
🇺🇿 Самарканд (2%) – за два месяца и ранее;
🇦🇪 Дубай (2%) – за одну-три недели.
Типичный авиатор Life
02 Nov, 05:30
✈️🫣У самолёта оторвались сразу два двигателя. Фантастика? Нет. Реальность
Типичный авиатор Life
01 Nov, 16:29
Сотрудники «Аэрофлот Техникс» пожаловались на мизерные зарплаты и кадровый голод.
Авиационные техники провайдера по техобслуживанию и ремонту воздушных судов «А-Техникс» («дочка» «Аэрофлота») обратились к нам с проблемой, сложившейся в компании.
По их словам в первой очереди стоит вопрос с низкими зарплатами, техники уверяют, что в других организациях с аналогичной деятельностью оплата труда гораздо выше. В доказательство приведен расчетных листок с выплатой, где указано, что к выплате сумма составляет 30 тысяч рублей, при том, что на агрегаторах вакансий кандидатам на работу «А-Техникс» обещает зарплату от 55 до 140 тысяч. В связи с этим в компании сложился кадровый голод. Большая текучка кадров привела к тому, что из-за нехватки сотрудников принимают на работу студентов третьего курса специализированных учебных заведений, а начинающим специалистам сразу присваивают категорию В.
Все это подкрепляется ненормированным рабочим графиком, отсутствием комнат отдыха, качественного внутреннего транспорта для перемещения персонала по перрону и систем премирования. Наоборот,техники жалуются на необоснованно высокие штрафы, что ведет к повышенному уровню «стресса и страха».
Также у ИТП имеются претензии и к оборудованию, а точнее его нехватке. Со слов техников в провайдере только один нормально функционирующий ПЗК (предохранительный запорный клапан) и один считыватель. Остальное либо сломано, либо в неудовлетворительном состоянии. И напоследок, на рабочих складах теряют либо с нарушениями ведут учет материалов.
https://t.me/aviatorshina/5399
Авиационные техники провайдера по техобслуживанию и ремонту воздушных судов «А-Техникс» («дочка» «Аэрофлота») обратились к нам с проблемой, сложившейся в компании.
По их словам в первой очереди стоит вопрос с низкими зарплатами, техники уверяют, что в других организациях с аналогичной деятельностью оплата труда гораздо выше. В доказательство приведен расчетных листок с выплатой, где указано, что к выплате сумма составляет 30 тысяч рублей, при том, что на агрегаторах вакансий кандидатам на работу «А-Техникс» обещает зарплату от 55 до 140 тысяч. В связи с этим в компании сложился кадровый голод. Большая текучка кадров привела к тому, что из-за нехватки сотрудников принимают на работу студентов третьего курса специализированных учебных заведений, а начинающим специалистам сразу присваивают категорию В.
Все это подкрепляется ненормированным рабочим графиком, отсутствием комнат отдыха, качественного внутреннего транспорта для перемещения персонала по перрону и систем премирования. Наоборот,техники жалуются на необоснованно высокие штрафы, что ведет к повышенному уровню «стресса и страха».
Также у ИТП имеются претензии и к оборудованию, а точнее его нехватке. Со слов техников в провайдере только один нормально функционирующий ПЗК (предохранительный запорный клапан) и один считыватель. Остальное либо сломано, либо в неудовлетворительном состоянии. И напоследок, на рабочих складах теряют либо с нарушениями ведут учет материалов.
https://t.me/aviatorshina/5399
Типичный авиатор Life
31 Oct, 21:19
🤔✈️🔥Такое зарево отходит от теплиц, которые потребляют очень много электричества и излучают большое количество света
https://t.me/KaReNPiLoT/1527
https://t.me/KaReNPiLoT/1527
Типичный авиатор Life
25 Oct, 13:52
Центральное МТУ Росавиации обязали выплатить по 50 000 ₽ за отказ от выполнения двух решений суда.
Подробности можно узнать в нашем сюжете «Росавиация глумится над законом и решением суда». Именно наша победа в суде привела к этому решению. Мы продолжаем добиваться доступного обучения на пилотов в индивидуальном порядке у инструктора на своём самолёте в любом регионе России.
Поддержите нас любым удобным способом
И обязательно подписывайтесь
#ОткрытоеНебо #Росавиация #Штрафы #СудебныеПриставы #Авиация
Типичный авиатор Life
25 Oct, 09:19
Нам пишут наши друзья из величайшей авиакомпании всех времён и народов, что руководство добровольно-принудительно предлагает подписать переналёт до 100 часов с ноября текущего года.
Флагман есть флагман😃✈️
Флагман есть флагман😃✈️
Типичный авиатор Life
24 Oct, 19:12
✈️❤️Дети авиаторов принимают участие в конкурсе "Топ Стюардесс"
Полина Попова, Миша Люцидарский, Эмма Ильина, Костя Качков, Мира Потоп
Полина Попова, Миша Люцидарский, Эмма Ильина, Костя Качков, Мира Потоп
Типичный авиатор Life
24 Oct, 18:02
Закулисье конкурса Топ Стюардесс. Одна большая авиационная семья💃✈️ настроение 🔥👑
Типичный авиатор Life
24 Oct, 16:29
Сотрудники «Аэрофлота» дошли до прокуратуры.
Работники нацпера пожаловались в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру на проблемы «многобазовости», нарушения условий труда и отдыха и попросили защиты от действий дебоширов. Что не устраивает:
🟢Система «многобазовости» — это про появление так называемых баз за пределами Москвы.
Ранее, по приказу Минтранса, время ожидания вылета в промежуточном аэропорту засчитывалось как рабочее из расчета 1 час за 4 часа ожидания.
Теперь, например, Бангкок, где экипаж может провести сутки в ожидании обратного рейса, стал считаться «базой», ожидание перестали оплачивать. Летчики теряют выплаты, нагрузка увеличивается, а безопасность полетов страдает, ведь уставший экипаж — угроза для всех.
🟢Графики работы меняются менее чем за 5 дней, что вызывает возмущение летчиков и бортпроводников.
🟢Работники указали на необходимость усиления ответственности за нарушения пассажирами правил поведения на борту и защиты прав членов кабинных экипажей.
Работники нацпера пожаловались в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру на проблемы «многобазовости», нарушения условий труда и отдыха и попросили защиты от действий дебоширов. Что не устраивает:
🟢Система «многобазовости» — это про появление так называемых баз за пределами Москвы.
Ранее, по приказу Минтранса, время ожидания вылета в промежуточном аэропорту засчитывалось как рабочее из расчета 1 час за 4 часа ожидания.
Теперь, например, Бангкок, где экипаж может провести сутки в ожидании обратного рейса, стал считаться «базой», ожидание перестали оплачивать. Летчики теряют выплаты, нагрузка увеличивается, а безопасность полетов страдает, ведь уставший экипаж — угроза для всех.
🟢Графики работы меняются менее чем за 5 дней, что вызывает возмущение летчиков и бортпроводников.
🟢Работники указали на необходимость усиления ответственности за нарушения пассажирами правил поведения на борту и защиты прав членов кабинных экипажей.
Типичный авиатор Life
23 Oct, 05:15
Всем, кто когда-либо хотел полетать на авиатренажёре легендарного Ту-154М, рекомендую единственное место в Московской области, где можно это сделать, – авиатренажер Skyward.
Дружелюбные инструктора, приятная атмосфера, увлекательные истории об авиации. И супербонус – даже дети могут принимать участие в пилотировании.
Авиабро, админ рекомендует👍✈️
https://skyward.aero/
Дружелюбные инструктора, приятная атмосфера, увлекательные истории об авиации. И супербонус – даже дети могут принимать участие в пилотировании.
Авиабро, админ рекомендует👍✈️
https://skyward.aero/
Типичный авиатор Life
22 Oct, 18:21
Пилоты Smartavia пожаловались на дискриминацию в авиакомпании.
В нашем распоряжении оказалось коллективное обращение членов летных экипажей авиакомпании Smartavia к Сергею Лазареву — не к звезде российской эстрады, а генеральному директору перевозчика. Как минимум 10 человек пожаловались на психологическое давление и «глобальное выживание» пилотов со стороны руководящего состава службы летных стандартов.
В частности, в письме сотрудники указывают на некомпетентность шеф-пилота — начальника службы летных стандартов Антона Соловьева. Так, по их словам, Соловьев занимается выдавливанием из авиакомпании неугодных пилотов с помощью подтасовывания результатов летной и тренажерной проверок. Заявляется, что как минимум у 11 членов летных экипажей за последние девять месяцев были проблемы с тренажерами. В качестве примера пилоты приводят летчика, который проработал в Smartavia 17 лет, не имея взысканий и постоянно получая поощрения, но не прошел тренажерную подготовку, и по ее результатам ему было предложено уйти на пенсию.
Кроме того, чтобы ЧЛЭ не смогли оспорить сдачу тренажеров им запретили аудио- и видеофиксацию выполнения нормативов. Пилоты считают политику Соловьева финансово невыгодной и причиняющей вред перевозчику, так как морально-психологическое состояние летных экипажей приводит к увольнениям пилотов и ошибкам в пилотировании, например, Tail Strike Boeing 737 (RA-73659) днем 18 августа в Сочи.
Еще одним способом выдавливания неугодных сотрудников пилоты называют прохождение психолога. Вместо ВЛЭК их отправляют к специалисту, который работает по договору с авиакомпанией и находится в плотном контакте с Антоном Соловьевым. После экспертизы психолога летчикам предлагают писать заявление на пенсию, а в случае отказа угрожают аттестационной комиссией. Помимо всего прочего, Соловьева обвиняют в продвижении своих подопечных, так как некоторым пилотам тренажерную подготовку подписывают, несмотря на недостатки при сдаче.
Данная жалоба была отправлена в трудовую инспекцию и прокуратуру, но на тот момент надзорные органы не нашли оснований для внеплановых проверок. Однако в текущем месяце Госавианадзор провел проверочные мероприятия, по результатам которых выявил грубые нарушения в поддержании летной годности самолетов и условий труда пилотов и бортпроводников. В итоге было предложено уволить топ-менеджеров ответственных за поддержание летной годности.
В нашем распоряжении оказалось коллективное обращение членов летных экипажей авиакомпании Smartavia к Сергею Лазареву — не к звезде российской эстрады, а генеральному директору перевозчика. Как минимум 10 человек пожаловались на психологическое давление и «глобальное выживание» пилотов со стороны руководящего состава службы летных стандартов.
В частности, в письме сотрудники указывают на некомпетентность шеф-пилота — начальника службы летных стандартов Антона Соловьева. Так, по их словам, Соловьев занимается выдавливанием из авиакомпании неугодных пилотов с помощью подтасовывания результатов летной и тренажерной проверок. Заявляется, что как минимум у 11 членов летных экипажей за последние девять месяцев были проблемы с тренажерами. В качестве примера пилоты приводят летчика, который проработал в Smartavia 17 лет, не имея взысканий и постоянно получая поощрения, но не прошел тренажерную подготовку, и по ее результатам ему было предложено уйти на пенсию.
Кроме того, чтобы ЧЛЭ не смогли оспорить сдачу тренажеров им запретили аудио- и видеофиксацию выполнения нормативов. Пилоты считают политику Соловьева финансово невыгодной и причиняющей вред перевозчику, так как морально-психологическое состояние летных экипажей приводит к увольнениям пилотов и ошибкам в пилотировании, например, Tail Strike Boeing 737 (RA-73659) днем 18 августа в Сочи.
Еще одним способом выдавливания неугодных сотрудников пилоты называют прохождение психолога. Вместо ВЛЭК их отправляют к специалисту, который работает по договору с авиакомпанией и находится в плотном контакте с Антоном Соловьевым. После экспертизы психолога летчикам предлагают писать заявление на пенсию, а в случае отказа угрожают аттестационной комиссией. Помимо всего прочего, Соловьева обвиняют в продвижении своих подопечных, так как некоторым пилотам тренажерную подготовку подписывают, несмотря на недостатки при сдаче.
Данная жалоба была отправлена в трудовую инспекцию и прокуратуру, но на тот момент надзорные органы не нашли оснований для внеплановых проверок. Однако в текущем месяце Госавианадзор провел проверочные мероприятия, по результатам которых выявил грубые нарушения в поддержании летной годности самолетов и условий труда пилотов и бортпроводников. В итоге было предложено уволить топ-менеджеров ответственных за поддержание летной годности.
Типичный авиатор Life
22 Oct, 11:18
✈️ Кто знает сколько составляет штраф за курение на борту в заграничных странах? В РФ от 500р до 1500 деревянных.
Типичный авиатор Life
22 Oct, 08:00
✈️ Лёгкое Небо - первый телеграм-канал о воздушном пространстве, где вы увидите:
- Кадры взлета и посадки Boeing 777;
- Вид из кабины пилота Airbus A380 на приборную панель и пейзажи за окном;
- Завораживающие виды салона Gulfstream G500;
- Работу профессиональных пилотов;
- Воздушные катастрофы и др.
Подписавшись, вы уже никогда не сможете оторваться. Небо ждёт вас!
✈️ Наслаждайтесь! https://t.me/legkoenebo
- Кадры взлета и посадки Boeing 777;
- Вид из кабины пилота Airbus A380 на приборную панель и пейзажи за окном;
- Завораживающие виды салона Gulfstream G500;
- Работу профессиональных пилотов;
- Воздушные катастрофы и др.
Подписавшись, вы уже никогда не сможете оторваться. Небо ждёт вас!
✈️ Наслаждайтесь! https://t.me/legkoenebo
Типичный авиатор Life
21 Oct, 19:40
Типичный авиатор Life
20 Oct, 13:01
✈️🤔Как проходит отбор в АК "Победа" на должность бортпроводника.
chicken_or_fish
chicken_or_fish
Типичный авиатор Life
20 Oct, 12:29
Всех авиадиспетчеров поздравляем с профессиональным праздником! И спасибо вам за вашу работу!👍✈️🤟
Типичный авиатор Life
20 Oct, 07:30
✈️😀Когда летишь доп.номером с фулл экономом и вся бригада в запаре, в это время ты:
Типичный авиатор Life
20 Oct, 06:00
✈️🤔Ответ на вопрос для чего минимальная планка роста у проводов для определенных типов ВС
Типичный авиатор Life
19 Oct, 18:01
Типичный авиатор Life
19 Oct, 15:59
Типичный авиатор Life
19 Oct, 14:31
Всегда поступает много вопросов😉
Недавно в рейсе пассажир спросил:
«Почему вы так хорошо выглядите?🤭 А делать пучок обязательно? И маникюр одинаковый у всех?».
Отвечаю на все вопросы сразу, наш внешний вид прописан в «Руководстве для бортпроводника».😁
Простым языком, такая книга правил для бортпроводников. И, конечно, раздел про имидж и внешний вид бортпроводников.
Начиная от маникюра и заканчивая правилами ношения элементов форменной одежды, но об этом в другой раз👨🏻✈️👩🏼✈️
Я обожаю носить форму еще со времен школы❤️ столько элементов форменной одежды, стиль и красота 😍
А вы любите носить форменную одежду или предпочитаете свободный стиль? 🙃
juliya_shcherbakova_
Недавно в рейсе пассажир спросил:
«Почему вы так хорошо выглядите?🤭 А делать пучок обязательно? И маникюр одинаковый у всех?».
Отвечаю на все вопросы сразу, наш внешний вид прописан в «Руководстве для бортпроводника».😁
Простым языком, такая книга правил для бортпроводников. И, конечно, раздел про имидж и внешний вид бортпроводников.
Начиная от маникюра и заканчивая правилами ношения элементов форменной одежды, но об этом в другой раз👨🏻✈️👩🏼✈️
Я обожаю носить форму еще со времен школы❤️ столько элементов форменной одежды, стиль и красота 😍
А вы любите носить форменную одежду или предпочитаете свободный стиль? 🙃
juliya_shcherbakova_
Типичный авиатор Life
19 Oct, 13:43
А вы знали, что девчонки отчаяннее летают на самолетах чем парни?
vdele.info
vdele.info
Типичный авиатор Life
19 Oct, 13:19
«Победа» уволила пилота за слив персональных данных стюардесс своим друзьям. Теперь ему грозит уголовка.
В авиакомпании «Победа» разгорелся сущий скандал после того, как пилот лоукостера организовал для своих друзей из Дагестана личный «Тиндер» со стюардессами.
В конце сентября, когда второй пилот находился в командировке в Турции, к нему обратились знакомые из Махачкалы, которым было скучно и они искали девочек. Сотрудник «Победы» в запросе друзей ничего странного не увидел ипредложил поискать в двигателе
Друзья из Махачкалы долго не раздумывали и, получив всю необходимую информацию, начали написывать девушкам и предлагать встретиться. Один из кавалеров даже заявил, что их контактные данные получил от самой «Победы». Две стюардессы проигнорировали сообщения, однако ещё одна девушка решила сразу же обратиться в службу безопасности авиакомпании. Внутреннее расследование быстро вышло на след виновника — им оказался 25-летний второй пилот Никита.
Парень полностью сознался безопасникам «Победы» в своей ошибке, после чего был незамедлительно уволен по статье. А авиакомпания направила все материалы своего расследования в правоохранительные органы, которые теперь разберутся, как наказать пилота. За слив ему грозит уголовное дело сразу по нескольким статьям: 137, 272 и 274.1 УК РФ, следует из рассылки «Победы» своим сотрудникам.
В авиакомпании «Победа» разгорелся сущий скандал после того, как пилот лоукостера организовал для своих друзей из Дагестана личный «Тиндер» со стюардессами.
В конце сентября, когда второй пилот находился в командировке в Турции, к нему обратились знакомые из Махачкалы, которым было скучно и они искали девочек. Сотрудник «Победы» в запросе друзей ничего странного не увидел и
Друзья из Махачкалы долго не раздумывали и, получив всю необходимую информацию, начали написывать девушкам и предлагать встретиться. Один из кавалеров даже заявил, что их контактные данные получил от самой «Победы». Две стюардессы проигнорировали сообщения, однако ещё одна девушка решила сразу же обратиться в службу безопасности авиакомпании. Внутреннее расследование быстро вышло на след виновника — им оказался 25-летний второй пилот Никита.
Парень полностью сознался безопасникам «Победы» в своей ошибке, после чего был незамедлительно уволен по статье. А авиакомпания направила все материалы своего расследования в правоохранительные органы, которые теперь разберутся, как наказать пилота. За слив ему грозит уголовное дело сразу по нескольким статьям: 137, 272 и 274.1 УК РФ, следует из рассылки «Победы» своим сотрудникам.
Типичный авиатор Life
19 Oct, 10:19
Ил-76 Экипаж 😎
Здесь, где смелость встречает небо, а дух приключений оживает. Мы предлагаем вам уникальную возможность погрузиться в мир воздушных просторов!
Ил-76🌟 🌟 🌟 это легендарный военно-транспортный самолёт, который на протяжении десятилетий служит надежным тылом для многих стран.
Канале посвящен всем аспектам жизни экипажа и самолета Ил-76, которые помогают ощутить атмосферу нашей ежедневной работы
Не упустите шанс стать свидетелем величия!🌟 🌟
Подписывайтесь на канал Ил-76 Экипаж😎
Здесь, где смелость встречает небо, а дух приключений оживает. Мы предлагаем вам уникальную возможность погрузиться в мир воздушных просторов!
Ил-76
Канале посвящен всем аспектам жизни экипажа и самолета Ил-76, которые помогают ощутить атмосферу нашей ежедневной работы
Не упустите шанс стать свидетелем величия!
Подписывайтесь на канал Ил-76 Экипаж
4,407
subscribers
3,971
photos
3,576
videos
