Мемуары стюардессы

Что будем просить у Деда Мороза на Новый год?
Делать подборку подарков для небонутых?)

Если ваш самолёт будет падать, попросите пилотов пролететь над лесом и открыть двери :)))
@FrequentFlyers

Из присланного.
Санкт-Петербург

Казалось бы, что может произойти за час ночного полёта? Но нет, оказалось, что может.

После того, как я прошлась с гигиеническими пакетами по салону, проверяя, что все пристёгнуты, я доложила четвертой левой о том, что кабина к взлёту готова. Сама села, пристегнулась. Вижу вызов из салона. Обычно мы подходим уже после взлёта, так как, практика показывает, что там просто хотят воды. А предоставить мы её уже не можем, так как самолёт рулит - это опасно. Вызов тухнет и загорается снова. Тут уже мы должны подойти, так как кому-то может стать плохо, и это сигнал о помощи.

Подхожу и слышу отборный мат. Двое взрослых мужчин не могут выяснить отношения и позвали стюардессу. Спрашиваю, что случилось. Далее, монолог того, кто жмал вызов:

– Он отобрал у меня телефон, сказав, что я должен включить авиарежим. Пересадите меня от него, я не хочу сидеть с этим неадекватом!

Я выслушала обе стороны. Мужчина рядом утверждал, что самолёт рухнет, если не выключить телефон. И зачем мы вообще тогда говорим выключить, если это не обязательно?

Объясняю, что телефон влияет на внимание человека, например , во время демонстрации, а не на систему управления самолетом. Но меня не хотят слышать. Я говорю, что решу их проблему после взлёта, когда отключится табло, так как сейчас самолёт уже готов ко взлёту. На что получаю аргументированный ответ: "Ну вы же стоите сейчас. Значит, можно и нас рассадить!"

А я стою и по виду синих огней ВПП из иллюминатора понимаю, что вот-вот начнётся разбег, и я очень рискую взлетать в проходе. Ну или на коленках того мужчины😁

Ухожу на станцию, оставляя их двоих наедине с конфликтом. После взлёта они сидели в обнимку. Сказали, что нашли общий язык, помирились.

Милые бронятся - только тешатся!♥️

Небо сегодня было особенным.
Оно было таким прекрасным, что я не могла оторвать глаз. Холодная, ноябрьская, северная небесная лазурь.
Мягкий, нежный рассвет пастельных оттенков длился будто бы вечность. Тот самый момент безмолвия, когда солнце ещё не показалось из-за горизонта и не подарило миру искрящуюся гамму красок. Когда хочется молчать и наслаждаться. В те минуты небо дарило мне иллюзию всеобщей свободы…
Это символ бесконечности и вечности. Оно формирует эталон чистоты и прекрасного, нашу душу и веру.

И будто бы главное у людей и вовсе не на земле, а где-то выше, к которому и не сразу можно подыскать правильные слова…

Полна горница людей - именно так сегодня можно описать наш самолёт. 3 пилота и 7 бортпроводников, при обычной нашей комплектации в 2 пилота и 5/6 проводников на А-321. У нас девочка-стажёрка, в кабине проверка.
С инструктором девочке не сильно повезло. Сама она из отпуска, очень суетливая и стажёрку больше пугала, чем учила.
В Иркутске настоящая зима. Пассажиры утеплились пуховиками и моими «любимыми» шубами. Потому что шуба должна лежать на полке одна, не прикасаемая, занимая всё пространство.
Не знаю, как ребятам хватило сил и нервов раскидать вещи по полкам. Жалобы были уже с порога, заглядывая в салон и видя забитые полки.
Конечно же многие ругались по стандарту: «Моя полка занята, уберите, чьи это вещи?!» Некоторые, особенно вдохновлённые, выставляют уже сложенные вещи в проход.

На взлёте пассажир с первого ряда игрался с солнечным зайчиком от его телефона, направив в итоге его мне на лицо. Счастья у него было как у маленького мальчика, которому подарили подарок мечты. А с виду дядя, за 50. Пусть радуется. Я лишь улыбнулась в ответ.
Уже на выходе он сказал, что моя улыбка это его лучший подарок. Приятно слышать такое.

Обслуживание длилось вечность. Стажёрка первый раз, инструктор на панике, звонят спустя час с докладом о начале обслуживания… А закончили вообще спустя 3 с лишним часа.
Ребята компанию новичка и учителя не выдержали, пришли вперёд. Атмосферно получилось, сидели на контейнерах, болтали о своём. Каждый раз удивляюсь нашей способности найти общие темы с незнакомыми людьми.

Провожаем пассажиров. Один из них останавливается и вручает мне книгу «Ловушка для простака». Улыбается и убегает. На форзаце красуется милая подпись. Улыбаюсь. Прочитала я её за два дня, интересная и очень нужная мне в данный момент. Попали в самую цель! Бывает же…

По счастливой случайности перепало мне аж четыре выходных подряд. Это как мини отпуск, я аж забыла как работать.
Чуйка в последнее время меня предательски подводит, первое впечатление о людях оказывается ложным. Так вышло и в этот раз. Ночной рейс, хочется закутаться в плед и смотреть Гарри Потера под треск огня, а не работать. Девчонки мне доверия не внушили изначально - старая гвардия, шуткующая о чём-то своём.
Захожу на брифинг к пилотам. Кэп выглядит как хищник, следя за каждым моим движением, словно за жертвой. Знаете, как Прилучный в «Жизнь по вызову». Такой классический психопат.

Свалим всё в очередной раз на полнолуние, в питании С класса не хватает специй, приборов и алкоголя. А увидели мы это уже после закрытия дверей. Ладно, выкрутимся, в ночной темноте и не заметно, может, будет.

Перевозим депорт. На борт зашёл мужчина по форме, кажется, полицейского. Он принёс паспорта и посадочные, передал депортированных из рук в руки. В +2 градуса он был в одной рубашке, попросил кофейку для согревания души и тела. Так он и стоял с нами, грелся, встречал пассажиров.

Рулим. Перед взлётом в салон всегда подаётся сигнал чтобы мы успели сесть и пристегнуться. А в этот раз пилоты забыли. Вторая правая не успела добежать до своей станции, взлетала спереди. Спасибо, что не в проходе.

После взлёта захожу к пилотам, отчитать за содеянное. Вину никто не признал, ведь психопаты всегда правы. Второй захотел выйти, очень близко пройдя мимо меня. Всякое бывает, может не рассчитал. Или прощупывал почву?
Вернувшись, он решил приблизиться ещё сильнее, зажав меня между собой и стенкой. Страстный момент, да? Пощёчина быстро заземлила чувственного ловеласа. Я то знаю, что у него жена и дети дома. Не думала, что меня такое настигнет. Из кабины они больше не выходили, есть и пить не просили. Обиделись.

Девчонки в хвосте сплетничают. Да так душевно, что я осталась послушать. Теперь я знаю кто с кем спит, кто какой ориентации, кто в кого тайно влюблён и остальные детали личной жизни наших бортпроводников. Зачем мне эта информация? Не знаю. Выйдя с самолёта я всё забуду, но послушать такие искусные рассказы было в удовольствие.

Снижаемся. Вот-вот должны коснуться ВПП, как в проходе появляется силуэт мужчины. Кричу ему чтобы сел и пристегнулся, а он мне в ответ:
-Вы не знаете что такое простатит!
Поразмыслив, понимаю, что ему в туалет. Что такое простатит я действительно никогда не узнаю, ведь у меня его быть не может. Зато я знаю что такое цистит🙃

Сахалин - это то удивительное место, которое влюбляет в себя навсегда с первого раза. Когда в иллюминаторе появляются Сахалинские бархатные сопки, то замирает сердце. А ощущение новых открытий будоражит душу.

Самые потрясающие виды Сахалина открываются, если выехать за пределы города. Пейзажи, словно сошедшие со страниц книг или картин, восторгают взор. Бескрайние равнины, камни; корявые, но величественные пихты, потрепанные суровыми ветрами, и огромные, огромные безлюдные пространства на десятки километров вокруг. Дикая, необузданная, ещё девственная, нетронутая природа завораживает сердце.
Здесь по настоящему чувствуешь себя свободным, ощущаешь единение с могучей природой и только асфальт и линии электропередач мысленно возвращают тебя к цивилизации.

Сахалин нужно увидеть, почувствовать. У него особый воздух, особый запах и энергетика. Здесь ты находишься в гостях у природы.

Самое дорогое моему сердцу - море. Холодное, Охотское. Оно никогда не согреет своим прибоем. Неприступное. Особенное, широкое, неласковое, но очень красивое и могучее. Ледяное и манящее, обладающее невероятной силой, леденящей душу. Море - воплощение бесконечного.

Не влюбиться в этот край сложно. Побывавший здесь однажды, будет вспоминать его всегда.

💔

Столько всего накопилось, а написать и некогда. Сейчас, в 9ти часовом перелёте наконец-то могу сесть и выписать все мысли, разгрузить голову.
Кажется я уже начинаю получать подарки к Новому году! Планирование отправило меня на Сахалин!
Про сам остров я напишу отдельный пост, тут не уместить моё восхищение и восторг.

С бригадой, по началу, я думала не повезло. Девчонки в экономе молодые, настолько беззаботные, что даже свои обязанности выполняют из-под палки, пререкаясь с пассажирами и смотря на них , и меня, волком. Но ничего, до первой жалобы.
Со мной, впереди, девочка старше меня, опытнее. Разговорились, она рассказала свою историю из личной жизни, а я слушала и удивлялась - бывает же, будто про меня рассказывает! В очередной раз удивилась насколько чётко и вовремя мне посылают нужных людей!

Наведываюсь в хвост. Беззаботные девчонки хохочут, слышно с последних рядов. Рейс ночной, пассажиры отдыхают. Рявкнула, хохот затих.
Спрашиваю кто куда собирается, в ответ вижу обиженные лица и такое же обиженное «никуда». А чего обижаться? Нужно работать нормально, раз пришли в сферу обслуживания.

Кэп рассказывает о местах, куда можно поехать. Сошлись на мысе Великан. Ехать 3 часа в одну сторону, но кого это останавливает?!
Прибывшая бригада встретила с недовольными лицами. Вроде полные сумки икры, а такие недовольные!
-Ой, ехать везде далеко, мы никуда не поехали, и вам не советуем! Мы заболели и не выспались!
Знаете, такой типаж вечно всем недовольных.

Мы заселились в гостиницу, позавтракали и поехали покорять новые неизведанные места. Девчонки-хохотушки тоже подтянулись, мы даже помирились, хотя и не ссорились.
Вернулись мы уже по темноте. Вкусно поужинали, уставшие, но счастливые, легли спать. На сон было 9 часов. Я закрыла глаза и будто через 5 минут открыла. Выглядела я мягко говоря не очень. Душ и сборы меня немного поправили, однако красные глаза выдавали усталость.
Спустившись на завтрак и увидев остальных - я поняла , что выгляжу прекрасно 😂 Главное чтобы сил хватило на обратный рейс, дальше уже отоспимся.
Кэп сообщает о времени полёта - 10 часов… Сильный встречный ветер. Какая же у нас огромная страна…

Узнаём от представления о толпе сопровождаемых депортированных иностранных специалистов и перегрузе, кого-то снимут с рейса. Почему нельзя снять депорт?
Позитивный настрой нам дал весёлый сабовец, у которого мы проходили предполётный досмотр. Что ни фраза - шутка, вызывающая смех. Приятно с такими людьми работать!

Посадка.
20 человек депортированных, с ними 20 сопровождающих. Затем пассажиры. Обращаю внимание, что 90% самолёта иностранные специалисты! С семьями, в каждой по 4-5 детей. Интересно, что они тут делают?
Получилась небольшая задержка. Командир извинился перед пассажирами и попросил не высказывать экипажу недовольства, ведь мы ни в чём не виноваты. Так ценно, что он заботится о нас.

После взлёта девчонки забегали. Даже и работать стали лучше. Женщине плохо, теряет сознание. У мужчины кровь из носа, другому таблетку от головы… Как назло из стольких людей - ни одного с медицинским образованием.
Женщину в чувства привели, давление повысили. С остальными проще.
Минут через 15 она снова отключается.
Мы положили её на свободный ряд, подняли ноги. Лучшее небесное лекарство - чай с сахаром. Она порозовела и уснула.

Захожу к лётчикам. Кэп достаёт японские пирожные моти и предлагает нам с девочками попить чай. Вот бы все бы такими были!

После первого рациона, спустя пару часов, загорелась новогодняя гирлянда. Чай, кофе, вода и повторить 20 раз.
Несу женщине на 36 ряд кофе. Через 3 минуты снова вызов - она вылила его на себя… Бегу за салфетками, а потом за новой порцией кофе.
Так мы и пробегали весь рейс, даже не заметили как начали снижаться.
Счастливые, с икрой, побежали по домам. После таких командировок даже жаль расставаться, настолько они роднят, объединяют. Думаю новые невероятные впечатления тому причиной. В такие моменты понимаю как сильно я люблю свою работу!

Горно-Алтайск
Гороскоп на сегодня предвещал предвкушение чего-то странного и пугающего. В гороскопы я не верю, но иногда интересно почитать, вдруг всё-таки случится предсказанное?
Однако планеты сегодня явно не в лучшем расположении. Иначе объяснить происходит я не могу.
Посадка.
Прибегает супервайзер, говорит про собаку в первом багажнике. Но он не отапливается! Прошу перегрузить, а в глазах вижу столько безразличия… Перегрузили пёселя, полетит в тепле.
На третий ряд, тот что первый в экономе, садится мужчина с собачкой в переноске. Сидеть там с животными нельзя, ведь их нужно располагать под впереди стоящее кресло, а на данном типе там перегородка. Ещё и переноска больше похожа на авоську… Проверяю посадочный, действительно 3С. Смотрю в планшет - собака не заявлена. Зову представителя, тот сразу кому-то звонить. Слышу в ответ из телефона: «Ну и что мы сделаем? Пересадите». Ох и влетит же кому-то… Мужчина включил дурачка и делал вид, что не понимает о чём речь. Пересадили. Собака уже позже появилась в системе, но ситуация странная.

Обслуживаем. Пока я бегала в хвост за водой, меня спросили обо всём: плед, вода, кипяток, как поднять подлокотник, будут ли кормить, сколько ещё лететь, а почему так шумно… Интересующийся контингент сегодня однако.
Бизнеса 3 человека, оставила первую правую и пошла помогать в эконом. Предлагаю напитки на выбор, а у пассажиров ступор. При чём у всех. Какая-то пугающая потерянность во взгляде. Улыбаюсь, повторяю. Думала может не расслышали, хотя говорю громко и чётко.
С горем пополам всех накормили и напоили.
Пилоты сегодня ребята добрые, угостили нас зефиром. Приятно! Подсластили нам рейс. Как раз в рейсе все девчонки пытаются отказаться от сладкого😂 Проверка их силы воли.

После посадки, первое о чём я попросила представителя - узнать как там пёс в багаже. С ним всё в порядке, мы выдохнули.

Обратный рейс всегда даётся проще от мысли, что летишь домой. Это греет душу и придаёт сил.
Проверяю салон на подготовку к взлёту. У бабули с 5 ряда не опущен подлокотник. Начинаю опускать его сама, как вдруг начался концерт. Она аж подпрыгнула…
-Ой, ай, у меня тут операция была, а вы своим подлокотником по больному месту!
-Я он вас даже не коснулся.
-Не буду опускать!
-Он должен быть опущен.
Опустила. Я даже удивилась, что так просто.

Обслужили. Сижу читаю. Решилась вдруг на Достоевского «Преступление и наказание». Идёт тяжеловато, но мне нравится, для разнообразия самое то.
Скучавший кэп, видимо смотря в камеру, решил поинтересоваться, позвонил и спросил что за книга.
Зашла, показала. Реакция была бурная - не то шутит, не то в серьёз удивлён. Говорит никогда такого не видел, не всё ещё потеряно в нашей компании. Приятно конечно, но я пошла читать дальше, интересно.

Из присланного.
Страшные старшие.
Иногда случаются такие старшие в рейсе, точнее сказать никакие. Приходят на работу поесть и сделать налёт.
4х часовой перелёт.
Работаем. Я за бизнес.
Старшая сходу схватилась за касалетку. Что-то в последнее время касалетки стали камнем преткновения.
Меня это не смутило, я прекрасно справляюсь со всем сама. Так даже комфортнее.
Подготовила всё, вынесла. Старшая всё ест. Ладно просто есть, ведь нет ничего хуже голодной стюардессы, но ещё и мешается, путаясь под ногами и двигая телеги.
Прошу не тормозить мне процесс и увлекаюсь кормлением бизнесменов.
Она доедает, уходит в хвост и оброняет фразу: «Пилотов покорми».
Я начинаю понимать, что мне плавно садятся на шею. Кидаю взгляд на стойку и вижу сущий кошмар: надкусанные пирожки, скомканные салфетки и пара использованных стаканов… Какая прелесть.

Все дела я сделала достаточно быстро. Подготовилась на обратный рейс, села читать.
Явилась страшная. Замоталась в пледы, уселась рядом:
-К пилотам пойдёшь, задание подпиши.
Хотелось уточнить какую функцию она несёт в этом рейсе, но делать этого я не стала.

Ушла погреться к девочкам в хвост. Пожаловалась, девчонки в шоке. Через пол часа звонит:
-Тебя тут вызывают на втором ряду.
-Я представила пассажирам себя и тебя. Поработай.
Выбора у неё не было, пришлось налить чай. Вроде не надломилась от проделанной работы.

Возвращаюсь и вижу, что старшая ищет документы.
Просит посмотреть открывается ли «боковушка» у мусорки. Достаю ей контейнер, перчатки. Она роется в мусоре в поисках багажной ведомости. Не находит. Чувствую, что она занервничала. Радуюсь.

Перед снижением пассажир с 2С попросил лист отзыва. Мне всегда страшно в такие моменты, не понимаешь - благодарность он напишет или жалобу. Я ничего плохого не делала, но и хорошего тоже😅Всё по технологии.
Отзыв он отдал уже на выходе, интересно жуть, а надо провожать. Краем глаза успела увидеть, что меня отблагодарили. Приятно.

На обратном рейсе картина повторилась. Я сделала свои дела и на весь оставшийся полёт ушла в хвост. Старшая спала, укутавшись в пуховик и пледы.
Я начала собираться домой, убрала всё из печек и выкинула ярлыки (небольшие листочки с информацией о рейсе, дате, количестве загруженной еды).
Уже после посадки она спросила куда делись ярлыки, ведь там она вела тайминг.
-Я выкинула их, ты ничего не сказала.
-Ты такая хорошая девочка и так саму себя подставила! Я думала ты додумаешься…
Жаль, что в РПП не прописана техника чтения мыслей. В мусоре ей капаться не впервой, даже жаль, что они лежали сверху.

А после рейса она устроила нам послеполётный, заявив о нашей лени и плохой работе. Оторвалась.
Для разнообразия неплохо поработать с такими особами. Убедиться в собственном профессионализме, скорости и знании технологии.
Психологически тяжело, но интересно. Думаю за потерянную багажку ей всё-таки попадёт. За нас 😅

Шёл последний месяц осени. Настроение приближается к новогоднему, снег успел ненадолго укутать ещё не сбросившие листву деревья. За окном всё чаще видна лишь темнота, освещённая тысячами фонарей. Кто-то уже повесил новогодние гирлянды на окна. Хочется уюта, камина, свечей… Люблю осень, романтичная пора.

Посчастливилось мне вновь посетить Иркутск.
На рейс я шла без особого желания, у всех друзей сейчас отпуска и они зовут в гости, а я промениваю такое удовольствие на работу.
В экипаже никого из знакомых. Одна из девочек опоздала, сославшись на пробки.
Она же, отвечая за мягкий, долго носилась по самолёту с аптечками, не понимая куда их пристроить. Пристроила как раз на полку с детскими ремнями, задвинув их поглубже. А когда они понадобились, ремни, ругалась сама на себя, держа аптечки во всех руках и зубах.
При встрече пассажиров двое мужчин показали посадочные на листах а4 с не пропечатанным номером рейса. Удивительно, ведь остальная информация есть. Прошу показать в электронном виде, а в ответ ведро помоев. Ожидаемо, привычно. Найдя какой-то файл, рейс оказался не тем. Поток усилился… Недавно услышала от подруги важную фразу: «То что ты говоришь про людей, характеризует тебя в первую очередь». Эти слова засели у меня в голове, так что недовольных, чем-то обиженных мужчин я слушала с полным принятием.

В бизнесе сегодня бракованные бутылки красного сухого. Открыть невозможно. Пошла в кабину, просить помощи. Кэп не растерялся, взял огнеупорные перчатки, и с лёгкостью открутил крышку. И как только у вас это получается? Как бы девчонки не пыхтели, парни даже не напрягаются😅

3р, та что за мягкий, звонит в самый разгар обслуживания и спрашивает что-то про РБ, ещё и по служебному билету. Зачем ей эта информация я не поняла. Она, видимо, тоже.
Странных вопросов, не касающихся обслуживания было много.
Позже я наведалась в хвост. Девчонка за кашу как пчёлка трудится, за двоих. А моя невзлюбленная сидит, наблюдает. Ну хоть касалетку не ест, уже хорошо. Опомнилась, что не забрала свои документы на бытовое и аптеки.
У меня дернулся глаз. Документы были у первой правой, уже заполненные. Но говорить не стала, пусть поищет.

Первая правая только из отпуска, жалуется, что форма стала маловата. Я думала это как стоп слово самой себе, призыв к похудению. Но нет, касалетки полетели одна за одной, следом десерты и кофе с сахарком. Правильно, к зиме надо готовиться, холодает.

Пассажир с 2С зашёл в переднюю стойку, стоит, смущается, хочет что-то попросить. Улыбаюсь, узнаю что хотел.
-Я вас увидел и забыл зачем пришёл... Давайте сок.
-Какой?
-А какой я пил? -почесав голову и перетаптываясь с ноги на ногу, застенчиво спросил мужчина.
-Томатный
-Точно! Его! Спасибо! И за вашу улыбку спасибо!
На такой приятной ноте и закончился рейс…

Ночной рейс с двух часовой стоянкой в городе, где утро наступает на 2 часа раньше, чем в Москве. Уфа. Успели и поесть, и поспать на аварийных люках. Правда длился сон недолго.Пришёл представитель и сказала, что начинаем посадку.

Первым зашёл маломобильный с сопровождением. И нет, это было не только сопровождение наземной службы до кресла. Этого необычного человека по имени Альберт провожали его глаза, а если быть точнее, то собака-поводырь по кличке Чиф. Они расположились на последнем ряду, как и положено. Чиф смирно лежал в проходе по команде хозяина. Угадайте, кто был самым внимательным слушателем и зрителем на демонстрации? Именно Чиф. Собака и его хозяин летают часто и, я думаю, что при аварийной ситуации, Чиф проведет Альберта к нужному выходу первым из самолёта, ещё и на трап поможет сесть.

То, что собака находится, в прямом смысле, на работе, понимает только экипаж. Да, у нас был соблазн и погладить собачку и дать вкусняшку, но нет. Строго запрещено, когда собака работает. Правда вот пассажиры таких особенностей не знают и лезли через одного к собаке, которая во время посадки находилась, что говорится, на чеку. Мало ли что с хозяином... А ей тут за ушком чешут, отвлекая от миссии.

За беседой с Альбертом он рассказал, как потерял зрение, и что Чиф с ним уже 5 лет.

Далее со слов Альберта:

«Эта не простая «служивая» собака, не тот, кому я раздаю команды и держу на поводке у ноги. Это мой друг. Верный друг, который даже сейчас не спит, а смотрит за мной и моими действиями весь полёт, чтобы я не навредил себе. Он видит и чувствует этот мир так, как не могут этого делать большинство людей. К сожалению, не могу и я. Он не просто собака. Он - моя семья!»

Встречая новый, невероятной красоты рассвет где-то над Охотским морем, я вдруг осознала, что всю жизнь мечтала как можно чаще видеть восходы солнца. И сложилось так, что я встречаю их даже чаще, чем могла себе представить. Ещё и с высоты, где они выглядят в тысячу раз эффектнее. Это особенный момент, когда замирает сердце. Всё вокруг озаряется нежными лиловыми лучами, манящими и греющими душу. Чем бы я не занималась, найти минутку на наслаждение совсем нетрудно.
Иногда случается лицезреть сиё волшебство у пилотов. Практически всегда они прерывают свои рассказы и смотрят в даль, на первые лучи солнца, будто отдавая ему дань уважения.
В подарок к моей мечте идут и яркие закаты, погружающие мир в ночь. Тысячи огней включаются по Земле и города засыпают…
Вот такая романтика 🥰