Лена и ее Австрия

Наверняка есть что-то удобное на Амазон или у других производителей, скажете вы, возможно? Они так и сделали, и не нашли ничего, устраивающего их по качеству и функционалу 🤷🏻‍♀️

И так у них родилась идея создать то что нужно самим: удобные, компактные и стильные органайзеры для упаковки одежды и укладки её в чемоданы / сумки / рюкзаки…

Мои друзья сами разработали состав, размер, расцветки и теперь у них есть большие органайзеры для верхней одежды; средние для повседневных вещей, маленькие – для нижнего белья; большая косметичка, что очень важно при длительных поездках; специальный органайзер для всевозможных проводов; сумка для обуви; сумка для грязного белья, ведь оно всегда «возвращается» 👀

Комплекты подходят и для больших, и для маленьких чемоданов – да, они всё учли, это я могу подтвердить лично 😎

Протестировав несколько пробных отшитых для них вариантов, они смогли удовлетворить свои критерии по качеству: прошитые швы, высококачественная фурнитура, подкладка, обеспечивающая долговечность и приятное использование.

Также их легко использовать в гостиницах, просто разместив на полках.

Я уверена, среди оригинальных принтов, вдохновлённых Австрией, детскими граффити, классическими орнаментами и искусством, вы сможете найти подходящий.

Если вы человек, который ценит комфорт и красоту в путешествиях или деловых поездках – эти органайзеры именно для вас 😉 А также это замечательный (и актуальный сейчас) подарок для семьи, друзей или коллег 👌😎

В общем, рекомендую от души! Заказать можно на сайте https://hifly.at или написав лично Анастасии @anastasia_s_fly. Доставка по всему миру 🌍

Как раз классно подходит в качестве идеи для подарка на Новый год 😉

Для путешественников и не только

Всем привет!

Как вы знаете, у меня нет рекламы, поэтому без чувства неловкости и с большим удовольствием хочу рассказать вам про классный проект, который организовали мои друзья (привет Настя и Дима 👋). Спойлер: дальше информация только для настоящих ценителей прекрасного 🤫

Признавайтесь, отправляясь в путешествия, вы упаковываете вещи в чемодан в пакетах для одежды или даже без, надеясь, что досмотр вас не коснётся и ничего перетряхивать на контроле не придется? 😏

А вот моим друзьям, путешествующим, по ощущениям, каждые выходные, это однажды надоело.
⬇️

Снова про сад

Обещала приложить фото сада до/после (а точнее в процессе), немного подзадержалась 🤭

Замазала конфиденциальную информацию 😉

Была грязь и куча земли (фото 1,2), парковки тоже не было, что сделано - вы читали, но как я и говорила, работа не так уж видна, многое - подготовительный этап.

Заодно новая информация появилась. Была я на днях в администрации, и там меня «обрадовали». Залитый фундамент под забор нам придется забыть - делать новый. Потому что расстояние от дороги (вглубь участка) должно быть не 20 см, как мы считали, а не менее 60 😳 Да, за счет площади нашего участка.

В общем так, собираемся с силами и морально на новый сезон. А пока… идем сегодня на Мартинсфест 😌

Возвращение автомобильного блога

Привет! Сегодня закончим историю обучения вождению, да, спустя почти год после получения прав 🤭

По тегу #elenaustria_учусь_на_права предыдущие части.

После 3 месяцев можно идти на третью часть: Fahrsicherheitstraining.
Записалась я заранее на сайте ÖAMTC. Тренинг солидный - целый день и 250€.

После знакомства (как зовут, что за машины и сколько проехал) нам вскоре раздали рации и мы отправились на площадку.
Инструктор говорил по рации команды, а мы, каждый в своей машине, ехали колонной и выполняли задания.

Задания были в разных вариациях такие:
🏎️ Проехать по кругу на скорости мин. 40 км/ч (я думала машина опрокинется 😅);
🏎️ затормозить после разгона до 50 км/ч перед внезапным препятствием (роль препятствия выполнял фонтан);
🏎️ слалом;
🏎️ и самое страшное - на 60 км/ч въехать на скользкую поверхность и как можно быстрее вернуть контроль над машиной. От этого задания можно было отказаться ☝️
Я послушно поехала делать и чуть не поседела, пока мою машину на скорости развернуло на 270 градусов 😱 Я еще в панике не тормозить стала, а на газ давить 😅

Но все обошлось, и я смело выполнила еще три попытки. Каждый раз адреналин зашкаливал.

Еще была групповая беседа с психологом. Участники делились опытом вождения, нарушениями и авариями (каждый кто был там, имел права не больше года).

В начале урока нас попросили оценить свой навык вождения по сравнению со средним автолюбителем по шкале от 1 до 5.

Потом говорили про безопасность вождения. Кстати, со времени введения доп. обучения после получения прав аварийности в первые годы вождения снизилась с 12 тыс/год до 4 ☝️

Из интересных участников отмечу двоих:
🧍‍♂️молодой человек, проехавший за год 40 000 км. Катается ради удовольствия. Участвовал в нелегальных гонках, ездил в городе вместо 50 км/ч - 85, за что и получил штраф.

Имеем ввиду, с марта в Австрии и подобных гонщиков могут конфисковать машину - при превышении нормы на 60 ем/ч в городе и на 70 км/ч за городом.

🧍‍♂️скромно выглядящий молодой человек, имеющий пару машин. Одну затюнинговал на 750 лошадиных сил (!) и разогнался на немецком автобане до 320 км/ч (!!). Неплохая машина с изначальными 500 ЛС стоила ему около 70к €.

Ни за что не угадаете, кто из группы в 12 человек подружился к концу дня и отказался пробовать упражнение на скользкой поверхности 🤭 Правильно, эти два молодых человека.

Что интересно, в среднем участники тренинга, владеющие правами от 3 месяцев до года, оценили свои навыки на 3,4 балла 😅

Ну а четвертая часть многоразового обучения была у меня вчера, в моей автошколе, и речь была про экологичное вождение. Вдвоем с другим учеником мы проехали по 20км, замерили расход топлива, посмотрели видео про экономную езду, и снова проехали те же участки. Мои значения оказались 4,5 л/100 км и 4,2 соответственно.

Краткие выводы: при движении с горы можно включать нейтраль и снижать этим расход топлива, ну и банально: не прогревать машину (люди из России смеются), глушить на остановках дольше 30 секунд, и включать следующую передачи как можно раньше 🤓

А про происшествия за рулем расскажу в следующей серии 😎