ПАО «КАМАЗ»

🤝Руководители литейного завода «КАМАЗа» приняли участие в работе XVIII съезда литейщиков России и форума литейщиков стран БРИКС, состоявшихся 12-14 ноября в Екатеринбурге

С 12 по 14 ноября в Екатеринбурге прошёл XVIII съезд литейщиков России, к которому были приурочены Международная выставка «Литьё-2024» и форум литейщиков стран БРИКС. В течение трёх дней на деловой площадке работали ведущие специалисты литейной отрасли и смежных направлений со всей России, а также из стран СНГ и БРИКС. «КАМАЗ» на встрече представили заместитель исполнительного директора компании по литейным производствам, директор Центра литейных компетенций Эдуард Панфилов, директор литейного завода Сергей Гаранин, заместитель директора – директор по развитию литейного завода Ильдар Хакимов и главный технолог литейного завода Виталий Мартемьянов.

Работа началась с пленарного заседания, в ходе которого прозвучали доклады о состоянии и перспективах развития литейного производства в России в целом, а также на наиболее перспективных предприятиях отрасли. Наряду с российскими литейщиками информацией о работе, тенденциях и прогрессе в литейном секторе поделились коллеги из стран БРИКС – Бразилии, Индии, Китая и Южно-Африканской Республики.

Центральной темой секционных заседаний, состоявшихся на следующий день, стали «Инновации и цифровые технологии в литейном производстве». Выступления и презентации соответствовали заданному вектору, но при этом также охватывали вопросы подготовки кадров, производства и обеспечения качества отливок из всех видов сплавов, применения аддитивных технологий и роботизации в литейном производстве, проблемы строительства новых и реконструкции действующих литейных цехов и заводов.

Камазовцы представили вниманию специалистов литейной отрасли три доклада. Эдуард Панфилов в своём выступлении «Литейный завод ПАО «КАМАЗ» – вчера, сегодня, завтра» рассказал об актуальном состоянии литейных производств автогиганта и перспективах их развития в ближайшем будущем. Ильдар Хакимов поделился спецификой улучшения качества отливок типа головок блока цилиндра V8 из алюминиевых сплавов в условиях литейного завода ПАО «КАМАЗ». Виталий Мартемьянов рассказал об опыте сокращения сроков освоения отливок на примере отливки блока цилиндров V12. Тема его доклада – «Ускорение сроков освоения отливок на примере отливки блока цилиндров V12, с использованием аддитивных технологий и численных методов моделирования заливки и кристаллизации отливок».

После знакомства с наработками коллег специалисты «КАМАЗа» отметили, что общие тенденции развития литейного производства едины не только в России, но и за рубежом. На передний план сейчас выходят направления аддитивных технологий, роботизации и цифровизации производства. Наибольший интерес камазовцев вызвали презентации по расходникам для 3D-принтеров, материалам для изготовления оснастки и новым видам сплавов. В дальнейшем литейщики «КАМАЗа» планируют проработать возможности сотрудничества по этим вопросам.

🌸🚚❄️Как летний КАМАЗ превращается в зимний – смотрите в ролике от владимирских дорожников

Сначала специалисты снимают борт КАМАЗа, затем в кузов помещается навесное оборудование с пескоразбрасывателем, а завершает переоборудование установка металлического отвала, который убирает снег с проезжей части дорог.

Источник: ГУП «ДСУ-3»

👷На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» состоялся конкурс профмастерства среди мастеров

Конкурс профмастерства проходил на базе отдыха «Лесная сказка». В нём приняли участие 18 человек. Разминкой стал теоретический этап конкурса – мастерам в течение часа предстояло ответить на 100 вопросов. Темы рабочие – управление персоналом, оплата труда, система менеджмента качества, производственная система «КАМАЗ».

На втором этапе теоретические знания по тем же вопросам нужно было подкрепить практическими действиями, представив решение кейсов. Особняком стояли задачи по Производственной системе «КАМАЗ» – участникам нужно было рассчитать общую эффективность эксплуатации оборудования потока и определить расчётную численность операторов на месячный план производства в количестве 3400 штук. Следующий подход – выступление. Мастер, понимая необходимость обеспечения безопасности труда и улучшения качества продукции, должен уметь убедить в этом подчинённых и членов жюри.

Одним из самых интересных этапов конкурса стало решение кейсов по управлению персоналом. Мастерам нужно было проанализировать описанную ситуацию и предложить решения, которые удержат работника от увольнения. Сценарии организаторы брали из практики: например, как удержать от увольнения женщину, работающую сварщиком, если ей необходимо заниматься реабилитацией больного ребёнка? К тому же семья переехала в Набережные Челны из другого города, и жилищный вопрос тоже надо решать. Правильный ответ можно найти при наличии житейского опыта и знаний содержания соцпакета. А жюри тем временем оценивало ещё владение инструментами мотивации. Ещё одно испытание – собеседование с кандидатом на трудоустройство. Роль соискателей исполняли и работники отдела кадров, и тут важно узнать о собеседнике как можно больше, в том числе об имеющихся у него проблемах, а затем решить, принять его на работу или отказать, причём сделать это надо аргументированно.

Победителем стал мастер цеха окраски кабин Вадим Векшин. На втором месте Дарья Добрина из цеха окраски №2, на третьем – Ильдар Гиниятуллин из энергоцеха. Все три призёра примут участие в камазовском конкурсе «Лучший по профессии среди мастеров» в составе команды прессово-рамного завода.

✍️В рамках «Транспортной недели-2024» в Москве состоялось подписание четырёхстороннего соглашения между ПАО «КАМАЗ», Правительством Республики Марий Эл, ГУП «Троллейбусный парк» и ООО «Транспортный центр»

Подписи под документом поставили глава Марий Эл Юрий Зайцев, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев, директор ГУП Марий Эл «Троллейбусный транспорт» Сергей Деряев и генеральный директор ООО «Транспортный Центр» Кирилл Иванов.

Учитывая большой потенциал ПАО «КАМАЗ» как производителя пассажирской техники и потребность Марий Эл в развитии транспортной системы, стороны приняли решение о сотрудничестве в сфере обеспечения республики пассажирским транспортом, создания и развития соответствующей инфраструктуры для его эксплуатации и обслуживания. В первую очередь будут определены условия для развития организации перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и автобусами как на территории города Йошкар-Ола, так и Республики Марий Эл. В приоритете – повышение уровня обеспечения безопасности дорожного движения и защита окружающей среды.

Согласно документу, «КАМАЗ» и ООО «Транспортный центр» при содействии руководства республики будут проводить эксплуатационные испытания новых моделей электротранспорта и автобусов в автотранспортных организациях. Также автопроизводитель будет учитывать предложения Правительства Марий Эл и муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт» по конструктивным доработкам новых моделей электротранспорта и автобусов КАМАЗ, направленным на повышение качества продукции. Кроме того, стороны намерены участвовать в организации инфраструктуры для сервисного обслуживания и ремонта поставляемого пассажирского транспорта.

Ключевое событие "Транспортной недели", которая стартовала сегодня, 19 ноября, в московском Гостином Дворе, это XVIII Международный форум и выставка «Транспорт России». В работе форума, который ежегодно проводит Минтранс России, принимает участие делегация Башкортостана под руководством Главы региона Радия Хабирова.
Делегация ГУП «Башавтотранс» РБ традиционно участвует в мероприятиях «Транспортной недели». В рамках форума состоялись важные встречи и переговоры. Одна из них — с Русланом Александровичем Козадаевым, директором по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ». В ходе встречи обсуждались вопросы, касающиеся дальнейшего сотрудничества и оперативного технического обслуживания техники.

🚒Новые КАМАЗы пополнили автопарк противопожарной службы в Нижнекамске

Компания Сибур закупила для огнеборцев современный спецтранспорт, который отвечает самым высоким требованиям в сфере ликвидации пожаров и позволит усилить безопасность города.

Кроме того, до конца года в подразделения будет поставлен ещё один автомобиль – специальная модификация КАМАЗа для эксплуатации на промышленных объектах.

Источник: Главное управление МЧС России по Татарстану

#Технологии #Промышленность #Поддержка+

Внедорожный суперавтобус КАМАЗ. Как развивается проект

Источник: MotorProject

🏭В АО «Мотор-Супер» закуплен новый термопласт для реализации перспективных проектов и оптимизации производственного процесса

В компании продолжается совершенствование производственного процесса. Завершена пуско-наладка нового оборудования, благодаря которому повысится эффективность работы.

Новый термопласт оснащён современным роботом, что позволит автоматизировать многие операции и существенно сократить трудозатраты. С внедрением полностью автоматизированной периферии, детали больше не будут сниматься вручную операторами – они будут аккуратно укладываться на конвейер, что улучшит скорость производства.

«Покупка нового оборудования является важным этапом в нашем стремлении к инновациям и высокой производительности. Мы уверены, что современные технологии позволят нам не только освободить ресурсы, но и повысить конкурентоспособность нашей компании на рынке», – отметил генеральный директор управляющей компании АО «ОАТ» Евгений Ротман.

Колонна специальной техники автотранспортного цеха пополнилась новой вакуумной установкой на базе автомобиля КАМАЗ. Снабженная мощным насосом и большим баком техника служит для откачки воды.

🥉Команда КВН ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, заняла третье место на Кубке мэра г. Нефтекамска

Игра КВН традиционно проходила в городском Доме молодёжи. Сам Кубок мэра города проводился в Нефтекамске впервые. Полный зрительный зал подтверждал повышенный интерес к новому формату игры. В ходе встречи разыгрывалось два кубка: малый – среди команд юниор-лиги и большой – среди команд основной лиги «НЕФТИК».

Игру открыли юниоры, представлявшие учебные заведения города Нефтекамска – Башкирскую гимназию, школы №12 и №17.

За большой кубок боролись шесть команд, в числе которых и гости города – команды из Ижевска и Уфы. Нефазовская команда «Заводчане» шутила на тему производства и техники, которую выпускает ПАО «НЕФАЗ». Для придания заводского колорита на сцену даже вынесли настоящие запчасти от электробуса. В финальном номере нефазовцы пофантазировали о том, как бы проходил чемпионат завода по танцам. Зрители остались в восторге от зажигательных танцев участников и заслуженно награждали аплодисментами каждую шутку.

Пока жюри подводило итоги, на сцене Дома молодёжи выступила инклюзивная команда КВН «Сборная добрых людей», которая существует в Нефтекамске с 2015 года.

По результатам конкурсных выступлений обладателем малого кубка стала команда «Нерусский акцент» (Башкирская гимназия). Большой кубок достался команде «Вива маджента» (Нефтекамский филиал УУНиТ). Второе место у команды «Имени мамы Яромира Буббы из Когтеврана» (г. Ижевск), третье место заняли «Заводчане» (ПАО «НЕФАЗ»). Призовой фонд большого кубка жюри решило разделить между тремя местами. Таким образом, победитель и призёры получат 100, 70 и 30 тысяч рублей, соответственно, на поездку в Сочи на 36-й Международный фестиваль команд КВН «КиВиН – 2025».

#КАМАЗдайджест: главное за неделю

#ИсторияКАМАЗа: Центральная заводская лаборатория РИЗа.

Источник: История КАМАЗа

Формула идеальной КДМ – это... 🧡
Красивое, мощное, современное, продуманное шасси + технологичное, эффективное, надежное навесное оборудование + удобная система управления и повышенная пассивная безопасность.

Встречайте первую комбинированную дорожную машину Меркатор КДМ 700АК на базе самосвала нового поколения К5 КАМАЗ-6595. Эта машина произвела настоящий фурор и революцию на выставке «Дорога».
 
📹Смотреть Rutube
🕸️Смотреть VK

Кажется, мы знаем, какое желание загадают в новогоднюю ночь все операторы КДМ! ✨🎄

👦👧В первый день осенних школьных каникул в гимназии №14 прошёл традиционный День «КАМАЗа» для учеников 2-4-х классов

На четыре часа школьные кабинеты превратились в станции, где ребята решали самые разные задачки. Они не только демонстрировали свои знания, но и объясняли, чем занимается тот или иной специалист. Школьники, разделившись по группам, на скорость накручивали гайки на болты, проверяли свою память на грузовики и автобусы «КАМАЗа». Автомобильной тематике были посвящены и загадки.

По словам начальника бюро отдела по работе с персоналом гендирекции «КАМАЗа» Венеры Маннаповой, такие игровые формы активности создаются специально для учеников начального блока. Для школьников постарше уже организуются экскурсии на заводы и другие виды профориентации.

«Дети часто слышат о «КАМАЗе», но познакомиться с ним поближе им проблематично. Поэтому работники компании приходят в гости и более подробно рассказывают о предприятии, объясняя, насколько оно важно не только для города, но и для страны в целом. Благодаря Дню «КАМАЗа» школьники расширяют свой кругозор», – отметила директор гимназии Наталья Медведникова.

Пройдя испытания на станции, ребята получали сувениры от компании: грузовики и автобусы на магнитиках, брелоки, ручки и карандаши. Не забыли они и сфотографироваться на фоне КАМАЗа-54901, который разместился во дворе гимназии.

👏Специалисты технологической службы литейного завода «КАМАЗа» приняли участие в конкурсе «Успешный патент», по итогам которого изобретение их авторства вошло в число финалистов

Конкурс «Успешный патент» организован Федеральной службой по интеллектуальной собственности (Роспатент). Он проводится с 2022 года с целью популяризации изобретательской деятельности, научно-технических результатов и освещения значимости интеллектуальной собственности в деятельности предприятий. Круг участников ширится с каждым годом. В этом году заявились предприятия из 44 регионов России.

Конкурсанты должны были представить на рассмотрение патент на изобретение, правообладателями которого они являются. От ПАО «КАМАЗ» на конкурс было заявлено четыре патента. Обязательное условие – коммерциализация запатентованной разработки: наличие реального экономического эффекта и суммы доходов от использования. В финал вышло техническое решение «Литниковая система с зумпф-вставкой» (его авторы – А.Н. Ухов, В.И. Мартемьянов, И.В. Микрюков). Изобретение позволяет улучшить качество отливок, сократить уровень таких дефектов, как земляной засор и размыв, а ещё облегчает одну из самых трудоёмких операций в литейном производстве – отделение литниковой системы. Оно внедрено на автоматических формовочных линиях литейного завода с 2015 года. Что касается коммерческих показателей, то за последний год экономический эффект составил 602 тыс. рублей, а стоимость произведённой продукции от использования запатентованного решения – свыше 43 млн рублей.

Церемония награждения финалистов и победителей конкурса прошла в Москве, в рамках XXVIII Международной научно-практической конференции Роспатента «Эра IP». «КАМАЗ» на мероприятии представляли начальник бюро стандартизации, патентно-лицензионной и рационализаторской работы Оксана Павлова и главный специалист по анализу эффективности средств производства, заслуженный изобретатель РФ Андрей Ухов. Они не только получили диплом и памятные знаки, но и приняли участие в работе конференции и выступили на нетворкинге – заключительном мероприятии конференции для лауреатов и финалистов конкурса. «В своём докладе я представляла «КАМАЗ» как правообладателя патента, который вышел в финал, а Андрей Ухов рассказал обо всех разработках, представленных на конкурс, – пояснила Оксана Павлова. – У модераторов было много вопросов к автору, завязалась такая беседа, что просто не хотели отпускать. Никто не обращал внимания даже на то, что временной лимит выступления превышен в два раза».

Высокая оценка деятельности не только вселила уверенность в своих силах, но и лишний раз подтвердила: камазовцы делают уникальную работу, не только решая текущие производственные задачи, но и занимаясь развитием автогиганта через новаторство и техническое творчество.

КАМАЗ» будет продвигать в Венесуэле свою грузовую автотехнику и автобусы.

👉7 ноября, в Каракасе (Венесуэла), ПАО «КАМАЗ» и венесуэльская компания J.C. Internacional 2004 C.A. подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает обеспечение пассажирским транспортом и грузовыми автомобилями КАМАЗ растущего рынка республики.
Учитывая опыт «КАМАЗа», как изготовителя широкого ряда автомобилей, и J.C. Internacional 2004 C.A., имеющего устойчивое положение на рынке, стороны приняли решение о расширении сотрудничества по продвижению автотехники КАМАЗ на территории Венесуэлы. Цель развития сотрудничества – наиболее полное обеспечение активно растущих потребностей государственных компаний, губерний, муниципалитетов и рынка Венесуэлы в пассажирском транспорте и грузовых автомобилях.
Отмечается, что стороны заинтересованы в запуске в Венесуэле проекта сборочного производства специальной автомобильной техники и автобусов на шасси КАМАЗ из сборочных комплектов автомобилей. J.C. Internacional 2004 C.A. проинформировала о наличии ряда проектов по поставке техники в Венесуэлу в среднесрочной перспективе. Речь идёт о поставке шасси для изготовления автобусов средней пассажировместимости, автомобилей-самосвалов грузоподъёмностью 20 т и автомобилей-шасси для изготовления коммунальной техники. Объёмы поставок находятся в стадии обсуждения.
«В Южной Америке хорошо знакомы с брендом «КАМАЗ», в том числе благодаря победам команды «КАМАЗ-мастер» в ралли «Дакар», проходившем на южноамериканском континенте с 2009 по 2019 год. Подписанный меморандум открывает для нас новые перспективы. Сегодня у «КАМАЗа» – ведущего российского автопроизводителя, располагающего большим опытом в сфере производства грузовой и пассажирской техники, – есть возможность помочь Венесуэле в развитии этого сегмента. Мы будем рады, если продукция «КАМАЗа» и качественный сервис станут доступнее для потребителей Боливарианской республики», – прокомментировал подписание генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

👍«КАМАЗ» организовал экскурсию в рамках проекта «Первые в профессии», который реализуется по инициативе общероссийского движения детей и молодежи «Движение первых»

Проект направлен на профессиональную ориентацию школьников и студентов СПО в возрасте от 12 до 25 лет. Участники получают возможность посетить образовательные организации и предприятия, чтобы познакомиться с самыми востребованными профессиями своего региона. «КАМАЗ» поддержал эту инициативу и присоединился к масштабному проекту.

В рамках экскурсии учащиеся детской художественной школы №2 посетили Научно-технический центр «КАМАЗа», где им продемонстрировали достижения и передовые технологии компании в области автомобильного дизайна. Побывав в конструкторском отделе, ребята увидели, как рождаются инновационные идеи, которые впоследствии воплощаются в реальных автомобилях. Знакомство с процессом разработки расширило представление детей о профессии.

Одним из самых захватывающих моментов стало погружение будущих инженеров в мир виртуальной реальности. С помощью VR-очков они смогли увидеть виртуальный карьерный шарнирно-сочлененный самосвал «Геркулес», созданный с применением передовых технологий. К слову, использование VR-технологий в автомобильном дизайне стало одной из ключевых тем обсуждения. Гости узнали о том, как виртуальная реальность позволяет дизайнерам тестировать и визуализировать свои идеи, а также вносить изменения в реальном времени. Это значительно упрощает процесс разработки и помогает избежать ошибок на ранних стадиях.

Не менее интересной частью мероприятия стало знакомство с графическим планшетом. Ребята смогли попробовать свои силы в создании эскизов, используя профессиональные инструменты. Это дало им возможность не только проявить свою креативность, но и понять, как современные технологии помогают в реализации идей.

В завершение экскурсии школьники познакомились с новыми моделями автомобилей семейства К5 и автономным карьерным самосвалом «Юпитер». Дизайнеры компании рассказали о процессе их создания, особенностях и преимуществах, а также ответили на вопросы участников экскурсионного проекта.

Комбинированная дорожная машина на базе самосвала нового поколения КАМАЗ-6595 была представлена на выставке-конференции «Организация содержания и обеспечение безопасности дорожного движения на сети дорог ГК «Автодор», состоявшейся в Тверской области

Официальный партнёр автогиганта – завод-изготовитель спецтехники «Меркатор Холдинг» при поддержке Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» представил на выставке новую разработку – комбинированную дорожную машину на базе самосвала нового поколения К5 КАМАЗ-6595.

Комбинированная дорожная машина КДМ 700АК – новинка на российском рынке спецтехники, модель была предложена потребителям в III квартале 2024 года. Базой для создания спецтехники послужил самосвал КАМАЗ-6595 (6х4). Автомобиль оснащён экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач, усиленными ведущими мостами по 16 т. Объём платформы составляет 20 куб.м, грузоподъёмность – 25 т. Топливный бак объёмом 500 литров обеспечивает непрерывную работу техники на запланированном маршруте.

Машина предназначена для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов в зимний период.

Шоссейные отвалы с креплением ножей защищают от препятствий высотой до 120 мм. Оснащение моечным и щёточным оборудованием позволяет чистить улицы от грязи, поддерживать в чистоте дорожные ограждения. В комплектацию также входят распределители противогололёдных материалов с большими бункерами с увлажнением для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах. По желанию заказчика автомобиль можно оснастить распределителями жидких реагентов разных типов.

Шасси КАМАЗ более 30 основных моделей используются при выпуске автотранспорта для многих отраслей экономики. Сегодня «КАМАЗ» в партнёрстве с ведущими российскими компаниями готов предложить потребителям высокоэффективную технику, в том числе на новом шасси К5, обладающую высокими эксплуатационными характеристиками и низкими затратами на обслуживание. С компанией сотрудничают около 100 заводов-изготовителей спецтехники.

🧒👧В рамках профориентационной работы в школах Набережных Челнов прошли мероприятия «День КАМАЗа»

В октябре традиционный День «КАМАЗа» прошёл в средней школе №40. В мероприятии приняли участие 27 сотрудников кузнечного завода, НТЦ и отдела по работе с персоналом генеральной дирекции.

Для школьников были приготовлены как хорошо зарекомендовавшие себя задания, так и новинки.

Ученики 1-9 классов заранее поучаствовали в творческом конкурсе – они рисовали, мастерили открытки, поделки, составляли комиксы, использовали эко-арт и нейросети, создавали видеоролики и презентации о «КАМАЗе». На торжественной линейке победителям вручили камазовские сувениры.

На открытии мероприятия ребят поприветствовал заместитель директора кузнечного завода по персоналу Роман Петрунин. Для третьеклассников прошли классные часы в стиле «КАМАЗ: вчера, сегодня, завтра», а ребята постарше поучаствовали во флешмобе, прошли квест-игру «По-камазовски!», собирали КАМАЗ и на скорость накручивали максимальное количество гаек на болты. Шестиклассники много нового для себя узнали об автогиганте из интеллектуальной игры. Фишка от кузнецов – техническая полоса препятствий «Авторалли». На автостанции техобслуживания нужно блеснуть знаниями о деталях КАМАЗа, вспомнив как можно больше названий. Новинками стали разные мастер-классы. Младшеклассники из заготовок для аппликаций мастерили закладки для книг, а восьмиклассники самостоятельно смоделировали процесс штамповки.

Девятиклассников в этот день ждали профпробы. Они встретились с представителями техникумов, колледжей, КАИ и КФУ, которые рассказали, чему можно научиться в ссузах и вузах. В завершение мероприятия сувениры с символикой автогиганта получили не только победители соревнований, но и все ученики. На память у них останутся фотографии с грузовиком КАМАЗ, сделанные во дворе школы.

В свою очередь отдел кадров ремонтно-инструментального завода «КАМАЗа» провёл для девятиклассников четырёх школ День «КАМАЗа» в Набережночелнинском политехническом колледже. По словам заместителя директора РИЗа по персоналу Аллы Жоголевой, профориентация важна для школьников – благодаря ей они знакомятся с компаниями Набережных Челнов. А особенность Дня «КАМАЗа» заключается в том, что ведущие сотрудники и специалисты РИЗа представляют учащимся востребованные профессии своего предприятия.

Специалисты отдела кадров РИЗа подготовили для учеников школ №35, 40, 41 и 58 разные активности. Каждый класс был поделён на группы, которым давалось 25 минут и пять заданий. Ребята на скорость накручивали гайки на болты и собирали пазл в виде КАМАЗа. Также девятиклассники расшифровывали рабочие профессии, затем защищали свой творческий проект на листах формата А4. Командам, выполнившим задания без ошибок и быстрее всех, вручались магнитики, файлы, тетради и ручки. Наладчик КИПиА Руслан Сайтаков увлёк ребят рассказом о метрологии и необходимости этой специальности на производстве, поделился интересными моментами в работе. Школьники, покидая политехнический колледж, обсуждали День «КАМАЗа», делились со своими одноклассниками впечатлениями и разговаривали об инструментах и профессиях, которым в будущем, возможно, они обучатся.

День народного единства встретил в Татарстане.
С праздником, друзья! 🇷🇺

Посетил передовые инженерные школы вузов, колледж и площадки индустриальных партнеров в разных городах Республики.

В Набережных челнах посетил:
▶️многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения Ассоциации дополнительного профессионального образования;
▶️Технический колледж им. В.Д. Поташова;
▶️завод двигателей, в том числе учебно-технический комплекс и научно-технический центр;
▶️ПИШ «Кибер Авто Тех» на базе Набережночелнинского института Казанского (Приволжского) федерального университета.

▶️В Альметьевске ознакомился с разработками и образовательным процессом передовой инженерной нефтяной школы на базе Альметьевского государственного технологического университета «Высшая школа нефти» (индустриальный партнер - ПАО «Татнефть»).

▶️В Университете Иннополис встретился со студентами - участниками разных проектов, осмотрел оснащение передовой инженерной школы на базе вуза, центр робототехники, производственную площадку по станкостроению. Отдельно с коллегами обсудили проект «Физмат прорыв». Среди задач проекта - рост интереса школьников к математике и техническим наукам, чтобы они в будущем могли решать сложные инженерные и ИТ-задачи, заниматься наукой. Данный проект важно масштабировать на другие регионы.

В Татарстане выстроена эффективная система подготовки инженерных кадров совместно с крупнейшими предприятиями.

▶️В Набережных челнах благодаря активному участию и поддержке ПАО «КАМАЗ» создан мощный машиностроительный кластер, который объединяет колледжи федпроекта «Профессионалитет», передовую инженерную школу, площадки корпоративных центров индустриального партнера.

▶️Ведущие компании Татарстана - ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Татнефть» работают с детсадами, школами, развивают детские лагеря, проводят профильные олимпиады и многое другое. Это уникальный опыт по выявлению талантов и ранней профориентации, который важно поддерживать и масштабировать.

▶️Индустриальные партнеры также развивают инфраструктуру образовательных организаций. Современный кампус Альметьевского государственного технического университета, построенный и оснащенный при поддержке ПАО «Татнефть», яркий тому пример.

Продолжение⏩

🏭ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила правительственная делегация РФ и руководство Академии наук Республики Татарстан

В составе делегации – заместитель руководителя секретариата заместителя Председателя Правительства РФ Антоний Швиндт, заместитель начальника управления обеспечения работы с данными сферы исследований и разработок ФГБУ «Российский центр научной информации» Андрей Сергеев, президент Академии наук Республики Татарстан Рифкат Минниханов и вице-президент АН РТ Марат Сафиуллин. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, директор департамента развития персонала Лениза Хурматуллина и другие руководители.

Основная цель делового визита – посещение производства ПАО «КАМАЗ» и ознакомление с профориентационной деятельностью компании. Члены делегации посетили учебную площадку автогиганта – Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения, а также Технический колледж им. В.Д. Поташова – партнёра ПАО «КАМАЗ» в сфере подготовки кадров. На заводе двигателей группа ознакомилась с деятельностью Учебно-технологического комплекса, открытого в 2019 году. Обучающая площадка оснащена всем необходимым современным оборудованием, имитирующим реальное производство. Она позволяет отработать технические приёмы, используемые при сборке камазовского автомобиля.

Также члены делегации побывали в Научно-техническом центре компании, где им представили научно-исследовательскую площадку и перспективные модели автотехники КАМАЗ. Для гостей был организован тест-драйв автомобилей КАМАЗ. Завершился визит посещением Инжинирингового центра КФУ, с которым «КАМАЗ» сотрудничает на протяжении многих лет. Члены делегации высоко оценили кадровую политику «КАМАЗа» в направлении профориентации и подготовки кадров на предприятиях компании.

Профориентационная работа является важным направлением кадровой политики «КАМАЗа». «КАМАЗ» сотрудничает с более чем 80 образовательными организациями среднего профессионального и высшего образования. Взаимодействие осуществляется на постоянной основе. За 2022 год в компании прошли практику более 2,7 тыс. студентов вузов и колледжей, из них 67% были на практике с трудоустройством на предприятие. В 2023 году на практике были свыше 3,1 тыс. студентов, из них 80% – с трудоустройством.

Кроме того, компания активно сотрудничает с Молодёжной общероссийской общественной организацией «Российские Студенческие Отряды». Летом 2024 года на автогигант были распределены 319 студентов из 11 регионов страны – ДНР, ЛНР, Пермского края, Архангельской, Белгородской, Воронежской, Пензенской и Саратовской областей, Башкортостана, Чувашии и Татарстана. В июле-августе 18 студенческих отрядов успешно отработали на автомобильном, прессово-рамном, литейном заводах и на заводе двигателей «КАМАЗа».

👷‍♂️В АО «ВИС» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») продолжается ремонт бытовых помещений

С целью улучшения условий труда и отдыха работников АО «ВИС» в 2024 году были осуществлены работы по капитальному ремонту душевых и санитарных комнат в гардеробах для мужчин и женщин. В октябре завершён ремонт мужского гардероба, который включал перепланировку, изменение оконных проёмов, восстановление стен, а также прокладку новых коммуникаций и электропроводки.

В настоящее время продолжается капитальный ремонт входной группы. Работы включают обновление фасада, который необходимо адаптировать к современным стандартам безопасности и комфорта. Предусмотрены улучшения в области освещения, а также создание новых зон для ожидания.

На каждом этапе ремонта учитывается мнение работников, что позволяет создавать качественные и функциональные пространства.

🚚На «КАМАЗе» проведена оценка работы председателей советов директоров организаций, созданных с участием ПАО «КАМАЗ»

По итогам деятельности в 2023–2024 годах лучшим был признан Ирек Гумеров, первый заместитель генерального директора «КАМАЗа» – исполнительный директор, председатель совета директоров АО «Кама Дизель».

За этот период при непосредственном участии совета директоров и его председателя предприятие достигло рекордных показателей выпуска и реализации двигателей собственного производства, а также значительно увеличило долю их локализации. Запущен проект локализации производства блока цилиндров и головки блока цилиндров для двигателей КАМАЗ, финансируемого за счёт целевого займа ФГАУ «Российский фонд технологического развития».

С ДНЁМ НАРОДНОГО ЕДИНСТВА

🚚На заводах и в подразделениях «КАМАЗа» выполнены все мероприятия, запланированные в рамках подготовки к новому отопительному сезону

Итоги работы были подведены на совещании в профкоме компании. «В 15 подразделениях автогиганта было проведено более 600 мероприятий по подготовке энергетического оборудования, – сообщил заместитель главного инженера – исполняющий обязанности главного энергетика «КАМАЗа» Сергей Банцерев. – Были отремонтированы 119 отопительных систем, 250 метров паропровода, 39 км тепловых сетей, 136 теплопунктов, 21 водогрейный котёл, 166 кондиционеров и 135 калориферов».

Кроме запланированных мероприятий, выполненных на 100%, на прессово-рамном заводе дополнительно выделено финансирование на замену трубопровода отопления. На кузнечном заводе в АБК-209 заменены две приточные системы вентиляции, а до конца года здесь будут установлены ещё две воздушные завесы на воротах, их изготовили в «КАМАЗэнергоремонте». Теплее этой зимой станет на складе логистики завода двигателей, где заменили отопительные агрегаты с установкой воздушной завесы. На производстве стального литья литейного завода была заменена магистральная отопительная труба. На автомобильном заводе восстановили шесть отопительных систем РВ-900, в ближайшее время установят ещё четыре новых агрегата, которые заменят отслужившие свой век. Плавное регулирование подачи тепла обеспечат частотные преобразователи, установленные в ЦТП литейного завода «КАМАЗ-Энерго».

«Паспорта готовности вручены всем представителям подразделений компании, благодаря грамотным действиям руководителей и сотрудников «КАМАЗ-Энерго» и инженерного центра отдела главного энергетика пуск тепла в АБК и производственные корпуса начался уже 14 октября», – отметил заместитель председателя профкома «КАМАЗа» по организационным вопросам Владислав Гаврилов.

#ИсторияКАМАЗа: Хренов Виктор Иванович – заливщик производства точного стального литья

Источник: История КАМАЗа

#КАМАЗдайджест: главное за неделю

👍На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» прошёл конкурс профмастерства

В конкурсе профессионального мастерства приняли участие 15 специалистов из трёх подразделений завода. Для многих из них он стал первой пробой сил. Творческого подхода к решению задач и победы в конкурсе инженерам-конструкторам пожелали начальник отдела главного конструктора штамповой оснастки Рушан Гарифуллин и начальник бюро отдела кадров Фаузия Бакланова.

Разминкой для участников стало теоретическое задание с тестом из 10 вопросов. На проверку знаний на этом этапе им отводилось 10 минут. Лимит времени на выполнение практического задания был больше – 2,5 часа, и практически все в него уложились. Специалисты должны были отобразить на чертеже конструктивное взаимодействие вала и стержня так, чтобы при вращении вала расположенный перпендикулярно к нему стержень перемещался по направляющим на определённое расстояние. Была в условии и своя особенность – в конце оборота вала стержень быстро возвращался в исходное положение. «Такую конструкцию редко встретишь на заводе, хотя она активно используется в скрытых механизмах, – пояснил автор конкурсного задания Рушан Гарифуллин. – Между тем задача имеет несколько вариантов решения, и для меня было важно оценить потенциал молодых специалистов».

Самый интересный и перспективный вариант взаимодействия представил инженер-конструктор отдела главного конструктора штамповой оснастки Сергей Ефимов, он и стал победителем конкурса. На втором и третьем местах – его коллеги по работе в отделе главного конструктора штамповой оснастки Данил Зюкин и Марсель Мирзагитов. Все призёры награждены специальными дипломами и памятными подарками.

🔧На кузнечном заводе «КАМАЗа» удалось добиться роста производительности благодаря введению аккордно-премиальной системы оплаты труда и цифровизации процессов

В конце 2021 года генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин поручил коллективу кузнечного завода и аналитикам «КАМАЗа» сделать завод экспериментальной площадкой, где должна была произойти «трансформация рабочих мест в высокопроизводительные, с конкурентным уровнем заработной платы». Руководитель аналитической службы «КАМАЗа» Борис Морозов предложил в качестве пилотного проекта ввести на кузнечном заводе аккордно-премиальную систему оплаты труда.

Перейти на неё получилось с началом внедрения на кузнечном заводе системы цифровизации от Центра цифровой трансформации. Первенцем стал кузнечно-прессовый корпус №1 (КПК-1), на 43 ковочных линиях в прессы были вмонтированы датчики. Кузнецы-штамповщики и наладчики кузнечно-прессового оборудования (КПО) стали получать сменно-суточное задание через информационную систему, где вместе с нормой выработки внесена и стоимость выполняемых работ.

Летом 2023 года по новой системе оплаты труда на кузнечном заводе начали трудиться наладчики КПО, осенью к ним присоединились операторы участка резки заготовок в корпусе рубки металла, с начала этого года – наладчики станков и манипуляторов с ПУ в штампово-инструментальном корпусе и кузнецы КПЦ КПК-1. С мая по июль переход на «аккорд» произошёл для кузнецов КПК-3, работающих на горизонтально-ковочных машинах. В целом это около 40% от численности рабочих соответствующих профессий.

Специалисты завода сравнили показатели экономики труда за девять месяцев 2024 года с аналогичным периодом 2023-го. Эффективность введения «аккорда» очевидна: удалось снизить сверхурочные работы и в выходные дни на 69%, уровень заработной платы вырос на 42%, а производительность труда стала выше почти на 20%.

Работа по внедрению цифровой системы оперативного управления производственными процессами на заводе не останавливается, система контроля хода производства со временем будет интегрирована во все производственные корпуса. Круг профессий, охваченный аккордно-премиальной системой оплаты труда, будет расширяться – в перспективе в него должны будут войти термисты.

🚚Подготовь свой грузовик к зиме: практическое руководство от «КАМАЗ-ЛИЗИНГ»

❄️Зима близко: делимся полезным чек-листом, который расскажет, как заранее подготовить машину к холодам.

📍Для начала проверьте и обновите технологические жидкости. К ним относятся: масло, охлаждающая жидкость и, конечно же, «незамерзайка», которую желательно залить еще до наступления холодов.

📍Не забудьте заменить летнюю резину на всесезонную, когда среднесуточная температура на улице опустится до +5.

📍Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и способен справиться с низкими температурами. Косвенно оценить состояние батареи можно по цвету специальной метки, более точно — с помощью нагрузочной вилки.

📍Обратите внимание на работу тормозов. Проверьте уровень тормозной жидкости и состояние колодок. Также перед зимой рекомендуется поставить новые свечи зажигания, даже если старые еще не отработали свой ресурс.

📍А еще точно лишним не будет обработать замки дверей полимерной силиконовой смазкой, которая избавит вас от необходимости брать с собой термос с кипятком, чтобы открыть дверь авто.

📍Не забывайте, что грамотный уход за автомобилем поможет сохранить его в хорошем состоянии и избежать неприятных ситуаций на дороге.

👨‍🎓ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, посетили студенты Нефтекамского филиала Уфимского университета науки и технологий (УУНиТ)

В октябре на «НЕФАЗе» побывали студенты второго курса колледжа Нефтекамского филиала Уфимского университета науки и технологий, обучающиеся по специальности «Сетевое и системное администрирование». Основная цель визита – закрепление теоретических знаний по дисциплине «Основы бережливого производства». Градообразующее предприятие было выбрано неслучайно: на «НЕФАЗе» активно внедряются принципы бережливого производства, и в этой сфере у заводчан накоплен богатый опыт.

«Нефтекамский филиал УУНиТ имеет давнюю дружбу с ПАО «НЕФАЗ». Наши студенты проходят производственную практику и впоследствии трудоустраиваются на предприятие, – отметила преподаватель колледжа Лира Мазмаева. – Дисциплину «Основы бережливого производства» мы ввели с этого учебного года. Это связано с тем, что в условиях модернизации экономики всё больше крупных предприятий применяют современные технологии и постоянно развиваются. А для этого им необходимы сотрудники, которые как можно быстрее включатся в процессы и начнут создавать ценность».

Посещение «НЕФАЗа» традиционно началось с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на предприятии. После получения защитных касок и наушников с радиоприемниками гости отправились на экскурсию по производственным цехам. Они побывали в цехах заготовительного производства и в сборочном цехе автобусного производства. Ведущий специалист бюро развития производственной системы Виталий Киселев ознакомил с принципами, инструментами и методами бережливого производства, применяемыми на «НЕФАЗе». Особое внимание было уделено созданию информационных стендов, визуализации рабочих процессов и организации рабочих мест по системе 5С.

🚛Изотермический фургон на шасси КАМАЗ Компас 5 представлен на выставке-форуме по логистике и коммерческому транспорту Translogistica Ural, которая проходит 30 октября – 1 ноября в Екатеринбурге

Среднетоннажные изотермические фургоны на базе Компас 5 позволяют перевозить охлаждённые продукты, не требующие заморозки, медикаменты, косметику и др. При необходимости на данный тип надстройки можно установить рефрижератор, поскольку производителем уже предусмотрены универсальные закладные под холодильно-отопительное оборудование.

В целом, автомобили КАМАЗ Компас 5 – это надёжный грузовой транспорт, востребованный во многих сферах деятельности. Эту технику выбирают логистические, экспедиционные, торговые компании, строительные и сельскохозяйственные организации. Полная масса автомобиля КАМАЗ Компас 5 – 3490 кг, поэтому специальная водительская категория для управления этим лёгким грузовиком не требуется. Достаточно удостоверения с открытой категорией «В».

Грузовики отличаются простотой в эксплуатации. Они оборудованы 4-цилиндровыми турбодизельным мотором объёмом 2,2 л, мощностью 122 л.с. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В этом году модель КАМАЗ Компас 5 была признана победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России-2024» в номинации «Фургон / Малотоннажник года».

Напомним, проект «КАМАЗ Компас» стартовал с двух моделей: Компас 9 полной массой 9,5 т и Компас 12 полной массой 11,99 т. Машины поступили в продажу в конце 2021 года-начале 2022 года. КАМАЗ Компас – это бескапотные грузовики развозного класса, предназначенные для работы в городе и пригороде, а также для междугородних перевозок. Благодаря хорошим техническим характеристикам, небольшим габаритам, маневренности, достаточной мощности и экономичности модели востребованы во многих областях. На шасси автомобилей Компас возможна установка широкого перечня спецнадстроек: различные модификации фургонов (изотермические, промтоварные, рефрижераторы), бортовые автомобили с КМУ, мусоровозы, мультилифты, эвакуаторы, автогидроподъёмники и т. д.

В 2023 году в серийное производство были запущены малотоннажные грузовики Компас 5 и Компас 6. На данный момент потребителям доступны модели Компас 5, -6, -9 и -12. Сейчас компания работает над освоением Компаса 3 – заключительной модели этой линейки.

📍Лизинговая компания «КАМАЗ» предоставляет своим клиентам возможность оформления лизинга с нулевым авансом. Это предложение открывает новые горизонты как для компаний, так и для ИП, стремящихся к приобретению техники без значительных первоначальных вложений

Клиенты могут использовать средства, которые были бы потрачены на аванс, на другие цели. Кроме того, возможность получения техники без начальных вложений открывает двери для малых и средних предприятий, которым может быть сложно собрать необходимую сумму для первоначального взноса.

Лизинг с нулевым авансом позволяет быстро получить в пользование необходимую технику для ведения бизнеса. Это важно в условиях конкурентной среды, когда скорость и оперативность могут стать решающими факторами успеха.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает разные программы, которые позволяют выбрать подходящий срок лизинга, размер ежемесячных платежей и другие финансовые параметры.

👦🧑В рамках профориентационной работы сотрудники СЭТранс, дочерней компании «КАМАЗа», выступили с лекцией в колледже Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС). Также организованы ознакомительные экскурсии в электробусные парки Москвы для студентов колледжей

Дочерняя компания ПАО «КАМАЗ» – ООО «СЭТранс» – продолжает профориентационную работу с учащимися технических и инженерных специальностей московских среднеспециальных учебных заведений. В октябре руководитель группы производственного обучения ООО «СЭТранс» Евгений Русин выступил перед слушателями 2-3-х курсов колледжа РАНХиГС, обучающихся по направлению «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей». Спикер рассказал студентам о том, как работают станции ультрабыстрой зарядки, специалисты каких профессий нужны на станциях технического обслуживания новейшей пассажирской техники КАМАЗ, как организована работа на современной СТО, чтобы ежедневно обеспечивать выход электробусов и автобусов на линии Москвы и других городов.

👨‍🎓В ходе лекции студенты узнали не только о современном оборудовании и технологиях, применяемых ООО «СЭТранс» для диагностики, ремонта и обслуживания автотранспорта, но и о перспективах молодых специалистов в компании. Ребятам рассказали о программах корпоративного обучения и наставничества, возможностях профессионального развития и планирования карьерной траектории. Об интересе слушателей свидетельствовали не только многочисленные вопросы к спикеру, но и то, что многие учащиеся сразу записались на экскурсию на предприятие, чтобы своими глазами увидеть работу станции техобслуживания московских электробусов.

К слову, студенты Московского технологического колледжа (МТК), обучающиеся по специальности «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования», уже побывали на двух таких экскурсиях, изучив специфику работы новых электробусных парков столицы – Салтыковки и Митино. «Подобные экскурсии очень помогают студентам в профессиональном становлении: они видят реальную работу СТО, задают вопросы, получают обратную связь. Благодаря этому обретают уверенность в собственных силах, убеждаются в поддержке со стороны потенциального работодателя, – пояснил Евгений Русин. – Ребята начинают планировать дальнейшую производственную практику, стажировку. После таких мероприятий молодёжь смотрит на будущее трудоустройство по специальности без опаски и с интересом».

🚛Представители «КАМАЗа» приняли участие в Форуме «Общественный транспорт-2024», который прошёл 25 октября в Москве

Форум организован Российским союзом промышленников и предпринимателей при поддержке Министерства транспорта РФ. В рамках форума прошли сессии, посвящённые актуальным вопросам внедрения IT технологий, импортозамещения запчастей и электронной компонентной базы.

🚚Директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев выступил спикером на сессии «Модернизация общественного транспорта: от системных мер поддержки до локальных потребностей производителей подвижного состава». В докладе он рассказал о целях компании в области производства и реализации пассажирской техники. Руслан Козадаев отметил, что сегодня требования к подвижному составу и телематическому оборудованию не регламентируются, носят рекомендательный характер и определяются на региональном уровне. Ещё одно предложение – включение в госпрограммы по приобретению пассажирской техники обязательств по дальнейшему сервисному сопровождению техники на условиях сервисного контракта.

«Основными потребителями пассажирского транспорта являются государственные и муниципальные автотранспортные предприятия, финансирование которых регламентируется региональным бюджетом. Они не обладают необходимыми квалифицированными специалистами и диагностическим оборудованием, не имеют возможности развивать и модернизировать собственную техническую базу» – пояснил Руслан Козадаев. В этом направлении «КАМАЗ» готов предлагать пакетные предложения на сервисное обслуживание на базе единой сервисной сети КАМАЗ.

Также Руслан Козадаев выступил на сессии «Перспективы развития экологически чистого транспорта: альтернативные виды топлива», где рассказал о перспективах развития пассажирского транспорта КАМАЗ на газомоторном топливе. Так, парк газомоторной техники КАМАЗ в России насчитывает 18 922 ед., включая 14 158 ед. автомобилей и 4 764 ед. автобусов. В 2025-2026 гг. модельный ряд газомоторной техники будет существенно расширен: на рынок будут выведены городской автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5N, пригородный автобус КАМАЗ-5222 и туристический автобус КАМАЗ-5222-37-5Т.

Также в сессии «Цифровая трансформация пассажирских перевозок: внедрение новых передовых технологических инициатив» принял участие директор центра цифровой трансформации ПАО «КАМАЗ» Эльдар Шавалиев.

🎓ПАО «ОСВАР» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») приняло участие в Едином дне выпускника

Филиал ГКУ ВО «ЦЗН Владимирской области» – «Гороховецкий» совместно с ПАО «ОСВАР» провели профориентационные мероприятия для будущих выпускников. Экскурсия на «ОСВАР» началась с приветственного слова руководителей предприятия, которые рассказали о его истории, достижениях и значении для страны. После этого выпускники посетили производственные цеха. Здесь они смогли увидеть, как создаются уникальные технологии и изделия. Специалисты предприятия рассказали о процессе производства, о том, какие навыки и знания необходимы для работы в этой области, какие профессии востребованы на рынке труда. Участники смогли задать интересующие вопросы и получить ответы от опытных работников.

Особое внимание было уделено вопросам трудоустройства и карьерного роста на предприятии. Прозвучала информация о возможностях стажировок, программах подготовки кадров и перспективах дальнейшего обучения. Представители ПАО «ОСВАР» предложили организовывать подобные мероприятия до момента поступления выпускников в учебные заведения: у предприятия будет возможность предложить молодому поколению места для прохождения практики и трудоустройства.

🛫В аэропорту «Бегишево», дочернем предприятии «КАМАЗа», в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду работы прошёл смотр спецтехники

В ходе смотра была проверена вся спецтехника аэропорта, которая используется для контроля и поддержания лётного поля в эксплуатационном состоянии в осенне-зимний период и обслуживания пассажиров.

На данный момент подвижной состав аэропорта насчитывает 87 единиц техники, которая обеспечивает бесперебойную работу «Бегишево». Комиссия, проводившая смотр спецмашин, подтвердила, что вся техника прошла предсезонное обслуживание и готова к дальнейшей работе.

🎉С Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!

Игроки «Зенита» протестировали новые автомобили «КАМАЗ»

Пробные заезды, в которых приняли участие Александр Ерохин и Дмитрий Чистяков, состоялись на «Газпром Арене» при поддержке Технического центра «Восток».

На «КАМАЗе» вы полюбите вахту ещё больше 😁
С пятницей!

🏟️Сегодня, 25 октября, на стадионе «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге проходит тест-драйв автомобилей КАМАЗ новейшего поколения К5

Промо-акция организована ПАО «КАМАЗ» совместно с футбольным клубом «Зенит» при поддержке Технического центра «Восток» – официального дилера компании в Санкт-Петербурге. На тест-драйв грузовиков поколения К5 приглашены потребители автотехники КАМАЗ, потенциальные клиенты, планирующие расширение своих корпоративных автопарков, представители СМИ. Также в мероприятии принимают участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Андрей Чурсин, генеральный директор ТФК «КАМАЗ» Андрей Дмитриев, руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев, пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников со своим экипажем и другие.

В рамках мероприятия состоялась презентация ПАО «КАМАЗ»: гостям рассказали о деятельности компании, новейшем модельном ряде автомобилей поколения К5, сервисных и лизинговых продуктах. Участники получили возможность пообщаться с представителями «КАМАЗа», получить ответы на свои вопросы, а также лично ознакомиться с образцами автотехники.

На площадке стадиона «Газпром Арена» демонстрируется флагманский автомобиль поколения К5 – КАМАЗ-54901 в сцепке с полуприцепом -9226. Также представлены новейшие самосвалы К5 КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951, предназначенные для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвалы оснащены современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобили оснащаются самосвальным кузовом объёмом 20 и 25 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвалов составляет 25 и 32 тонны. Помимо флагманских моделей «КАМАЗа» представлен и спортивный автомобиль семейства К5 – КАМАЗ-435091. К слову, в 2024 году именно на этой модификации машины экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова занял первое место в международном ралли-марафоне «Шёлковый путь».

Для проведения тест-драйва участникам предоставили два автомобиля поколения К5: самосвал КАМАЗ-6595 и новинку 2024 года – седельный тягач КАМАЗ-54902, который является более доступным по цене аналогом популярного тягача KAMAЗ-54901 и разработан для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. КАМАЗ-54902 оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционноустойчивой компонентной базе. В нём применен проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач. В ходе тестовых заездов потенциальные покупатели смогли лично оценить комфортабельность и ходовые качества автомобилей, проехав за рулём либо прокатившись в кабине в качестве пассажиров.

Параллельно для участников мероприятия проводится экскурсия по стадиону «Газпром Арена», а в завершение дня состоятся фотосессия и автограф-сессия с игроками футбольного клуба «Зенит» и пилотами легендарной команды «КАМАЗ-мастер».

🚚Седельный тягач КАМАЗ-65659 (6x2)

#ИсторияКАМАЗа: Кормышев Павел Григорьевич – лучший заливщик. Литейный завод, июнь 1977 года.

Источник: История КАМАЗа

🏭В ПАО «КАМАЗ» реализуется проект «Развитие системы наставничества»

Проект «Развитие системы наставничества», запущенный при поддержке заместителя генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной, постепенно набирает обороты. Все заводы автогиганта сформировали пул наставников (403 человека) и начали направлять их на специальное обучение в Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК) – учебный центр компании. В перспективе количество наставников будет расти. На сегодняшний день в МЦПК уже обучили пять групп наставников со всех заводов. Они готовы передавать знания новичкам и обучать их всему, что знают сами.

«Коллеги из МЦПК разработали специальный курс для обучения наставников. Если раньше было достаточно простого желания делиться опытом, чтобы тебе доверили ученика, то теперь подход поменялся, мы хотим обеспечить наставникам профессиональную подготовку. Особое внимание уделяется умению взаимодействовать с группами разного возраста, добавлена психологическая подготовка, обучение практическим методам работы на производстве, основанным на принципах TWI», – отметила заместитель директора завода двигателей ПАО «КАМАЗ» по персоналу Аида Газизова.

Поменялись и временные рамки – принято решение уделить больше времени подготовке на рабочем месте. Наставник закрепляется за учеником на год, из которых три месяца он посвящает активному обучению. Остальное время молодой работник уже действует самостоятельно, при этом наставник всегда готов ответить на любой вопрос и помочь решить проблему.

Прорабатывается система материальной мотивации наставников. «Сейчас благодаря проекту «Развитие системы наставничества» идёт плотная многосторонняя работа. Специалисты из МЦПК, Корпоративного университета, руководители и начальники цехов всех заводов, наставники – все обмениваются опытом и тщательно прорабатывают систему подготовки новичков, – пояснила Аида Газизова. – В МЦПК пересматриваются программы подготовки персонала, которые актуализируются под задачи производства. Также планируется направить наставников прослушать курс по своей профессии, чтобы после они могли дать обратную связь. Это совершенно новый для нас подход к молодым кадрам, мы уверены, что он станет успешным».

Прошедшие обучение по новой методике наставники вернулись на свои заводы, получив новые знания, и уже начали делиться опытом с новичками. «Могу сказать, что подход к обучению новых специалистов поменялся очень ощутимо. Для меня не впервой выступать наставником, но сейчас, пройдя курс в МЦПК, могу сказать, что узнал много нового для себя. Всё разложили по полочкам, поделились педагогическими приёмами. Раньше, бывало, с одного на другое перескочишь, пока объясняешь, а теперь в голове чёткая схема, как действовать, чтобы человек усвоил материал», – рассказал наладчик станков с ЧПУ 6 разряда Марсель Галиев.

#Занятость #Кадры #Экономика #Образование

☝️В ассортименте Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» есть 16 моделей полуприцепов и прицепов производства ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА», дочерних предприятий автогиганта в Башкирии, которые можно приобрести по программе государственной поддержки отечественного автопрома от Минпромторга РФ

В сентябре 2024 года стартовала программа государственной поддержки отечественного автопрома, объявленная Минпромторгом РФ. При оформлении покупки в лизинг предоставляется скидка на авансовый платёж в размере до 10% от цены автомобиля производства ПАО «КАМАЗ». Субсидия также распространяется на прицепную технику производства «НЕФАЗ» и «ТЗА». Лимит по субсидии составляет 500 тыс. рублей.

Основным условием отбора продукта для участия в программе является уровень локализации не менее 70%. АО «ТФК «КАМАЗ» предлагает 16 моделей полуприцепов и прицепов «НЕФАЗ» и «ТЗА» с высоким уровнем локализации.

Из спектра доступных моделей можно выделить популярную версию полуприцепа ТЗА-588510 с осями «ПЛАНТ». Это трёхосный шторный полуприцеп с объёмом платформы 91 куб.м и грузоподъёмностью 32 т. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции. Оборудован пневматической подвеской и подъёмной осью с высотой ССУ – 1150 мм.

Также достойна внимания модернизированная версия самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509. Основные изменения коснулись платформы, толщины пола и бортов, жёсткости заднего борта, грузоподъёмности гидроцилиндра. Так, объём платформы увеличен с 30 куб.м до 33 куб.м. Толщина пола увеличена с 6 до 8 мм, толщина бортов – с 5 до 6 мм. Для увеличения жёсткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Внедрён перенос крепления площадки обслуживания на переднюю стенку платформы с использованием алюминиевых противоскользящих панелей с дополнительной лестницей для подъёма в платформу и откидной лестницей на площадке. Грузоподъёмность гидроцилиндра увеличена с 53 тонн до 63 тонн, также усилено крепление (четырёхточечное крепление).

#Транспорт #Логистика #Технологии

👏В историко-краеведческом музее Набережных Челнов открылась выставка «От КамАЗа до KAMAZ», посвящённая 55-летию с начала строительства автогиганта

Торжественное мероприятие посетили заместитель председателя Объединённой первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильнар Мухаметшин, профлидеры первичных профсоюзных организаций заводов и подразделений автогиганта, ветераны «КАМАЗа» и жители города.

С приветственными словами выступили исполняющий обязанности заместителя руководителя исполнительного комитета муниципального образования город Набережные Челны Рустем Хузин, заместитель председателя ОППО ПАО «КАМАЗ» Ильнар Мухаметшин, а также заслуженный строитель РФ, почётный гражданин Набережных Челнов Уел Хусаинов.

Рустем Хузин отметил, что эта выставка не только о «КАМАЗе», но и о каждом жителе Набережных Челнов. Ведь в каждом экспонате можно найти историю своей семьи. Он выразил уверенность, что она будет пользоваться большой популярностью не только у работников предприятия, но и у подрастающего поколения.

Ильнар Мухаметшин подчеркнул значимость этого события не только для города, но и для всего автогиганта. От имени администрации и профсоюзной организации автогиганта он поздравил всех с наступающим юбилеем ПАО «КАМАЗ», отметив, что автогигант является не только мировым производителем грузовой техники, но и важной частью истории и культуры города: «КАМАЗ» — это история города, его движущая сила. «КАМАЗ» — один из мировых лидеров по производству не только грузовой техники, но и пассажирского транспорта. И мы надеемся, что «КАМАЗ» будет стабильно развиваться и достигнет новых высот на благо страны, региона, города».

Заслуженный строитель РФ, почётный гражданин Набережных Челнов Уел Хусаинов подчеркнул, что «КАМАЗ» играет важную роль в жизни города, является гордостью нашей страны. Он выразил благодарность организаторам выставки и отметил, что данная выставка будет интересна каждому челнинцу.

На выставке представлены различные экспонаты, включая фотографии, документы, оригинальные плакаты и молнии 70–80-х годов, спецодежду, значки, памятные медали, товары народного потребления, произведённые на предприятии, а также двигатель Р6 нового поколения, аналог легендарного камня с памятной надписью «Здесь будет построен Камский автомобильный батыр. 1969-1974» и гоночный карт. Также на выставке работает интерактивная зона — кабина автомобиля КАМАЗ, кинозал, где можно увидеть кинохронику эпохи строительства завода.

Выставка будет работать до 15 января.

#Туризм #Качество_жизни #Меры_поддержки

🍽️Столовая № 20, расположенная в АБК-09 литейного завода «КАМАЗа», открыла свои двери после капитального ремонта

В торжественной церемонии открытия столовой приняли участие заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Жанна Халиуллина, директор литейного завода Сергей Гаранин, зампредседателя профкома автогиганта Владимир Алешков и заместитель директора регионального центра ООО «АЙЭФСИЭМ-ГРУПП» Александр Лачин.

В ходе мероприятия Жанна Халиуллина поделилась интересным историческим фактом: первая камазовская столовая была открыта на ремонтно-инструментальном заводе в ноябре 1973 года, а к моменту выпуска первого автомобиля на всех заводах «КАМАЗа» уже работали обеденные залы. Сегодня в компании больше 40 точек общепита, 17 столовых и 23 буфета. «Уважаемые коллеги, именно ваш труд позволяет нам делать ремонт и в целом улучшать систему коллективного договора и исполнять свои социальные обязательства. Поэтому искренне благодарю вас за ваш труд, за ваши усилия и за нашу совместную работу во благо «КАМАЗа», – сказала Жанна Халиуллина.

Владимир Алешков акцентировал внимание на эстетике помещения. «Любой заводчанин приходит в столовую не только поесть, здесь он отвлекается от своих станков и прессов, линий и печей, расслабляется и погружается в другую атмосферу, а потом возвращается к работе более заряженным и дорабатывает оставшуюся смену», – отметил он. Сергей Гаранин в ответном слове поблагодарил руководство и профком «КАМАЗа» за проведённый капитальный ремонт.

Сегодня стены обновлённой столовой №20 украшены картинами, в двух обеденных залах разместились 80 столов и 320 стульев. Переместился со второго на третий этаж буфет. Теперь литейщикам удобнее покупать выпечку. Произошли изменения и на кухне – появилось новое поварское и холодильное оборудование. С установкой новых пароконвектоматов, плит с индукцией, овощерезательных машин с разными насадками, миксеров и блендеров процесс приготовления пищи ускорился.

🔥КАМАЗы на саммите БРИКС

🚒На этой неделе красный автомобиль КАМАЗ пожарной спасательной части №131 города Егорьевска Московской области заехал на школьный двор Георгиевской гимназии

Начальник пожарной части, подполковник внутренней службы Алексей Нечаев рассказал гимназистам о пожарных рукавах, боевой одежде и работе сотрудников пожарно-спасательного подразделения.

Море эмоций вызвало у ребят приглашение побывать в кабине и салоне служебного КАМАЗа.

Приезд в школу настоящих огнеборцев на КАМАЗе стало ярким и запоминающимся событием для учеников.

Источник: МАОУ Георгиевская гимназия г. Егорьевск

♥️Добрые дела не помеха работе

В Комсомольске-на-Амуре сотрудники МЧС России помогли волонтерам в доставке гуманитарного груза. На сборном пункте они перегрузили в КАМАЗ спасательного ведомства коробки, в которых находились различные товары, продукты, вещи, предназначенные для людей, оказавшихся в беде, жителей Курской области. Весь собранный груз был доставлен из Города юности в Хабаровск в краевой пункт сбора и сортировки гуманитарной помощи, откуда он уже будет направлен в пункт назначения. На обратном пути автомобиль МЧС России доставил имущество и снаряжение, необходимое для выполнения задач по предназначению для сотрудников МЧС России пожарно-спасательного гарнизона г. Комсомольска-на-Амуре и Амурска.

#добрыедела
@mchskhv

👍В рамках работы по улучшению условий труда, на Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, открыт мужской гардероб в цехе деталей двигателей и коробки передач

На предприятии регулярно обновляются не только производственные площади, но и социальные объекты: столовые, гардеробные и душевые комнаты. Этой осенью был открыт мужской гардероб площадью 790 квадратных метров в цехе деталей двигателей и коробки передач. Новый гардероб расположен ближе к входу в цех и разделён на несколько зон: есть просторный холл, раздевалка с индивидуальными шкафами, душевые, санузел, сушилка.

В помещении был проведён масштабный капитальный ремонт. Строители СУ-1 и службы завода сделали перепланировку и ремонт: заменили полы и потолки, провели новую электрику и освещение, выполнили внутреннюю отделку, оборудовали новой сантехникой санузлы и душевые. Установлены новые, удобные шкафы для одежды.

Новая раздевалка полностью соответствует всем санитарным требованиям. Пользоваться ею будут не только работники ЦДДиКП, но и ремонтно-инструментального цеха, службы эксплуатации и ремонта оборудования и сетей и других служб – всего более 260 человек.

На торжественном открытии новой гардеробной сотрудники завода оценили её удобство и оснащение. Было отмечено, что это отличный подарок работникам к Дню машиностроителя. «Хорошо трудиться, когда осознаешь, что руководство и профком предприятия заботятся об улучшении условий труда и производственного быта», – сказали работники цеха деталей двигателей и коробки передач, поблагодарив строителей и администрацию завода за такой нужный подарок.

А это «Калинка-малинка» на трассе М-11 в исполнении беспилотного Камаза 👍🏼

Автомобиль едет с разрешенной скоростью по специальной разметке, и получается мелодия.

#КАМАЗдайджест: главное за неделю