Новости ОАК

ОАК.Карьера (VK)

Резиденция Деда Мороза на базе отдыха "Ласточка" Иркутского авиазавода.

Все новогодние праздники авиастроители и из семьи отдохнут в атмосфере волшебной сказки. ‍

#ласточка_меланка #иркутскийавиазавод

ОАК.Карьера (VK)

В уходящем году самолетостроители делали все возможное, чтобы выполнить свою работу достойно и достичь конкретных результатов. Всей команде ОАК есть, чем гордиться.

Результаты выполнения ГОЗ, наращивание выпуска востребованной продукции на следующие периоды. Подготовка к запуску летных испытаний опытных образцов новых гражданских лайнеров. Параллельный запуск серийного производства. Разворачивание работы над новыми членами семейства лайнеров.

В 2025 году всех нас ждет много сложной, интересной и чрезвычайно ответственной работы.

В своем обращении
генеральный директор ОАК Вадим Бадеха обозначил приоритеты для команды ОАК в наступающем году и поздравил работников корпорации

ОАК.Карьера (VK)

Ёлочка добра
В Филиале ПАО «ОАК» - ЛАЗ им. П.А. Воронина по инициативе Совета молодежи прошла традиционная акция «Ёлочка добра», в рамках которой ребятишки с особыми возможностями здоровья, из числа детей сотрудников завода, написали письма Деду Морозу с заветными пожеланиями. Благодаря доброте и отзывчивости сотрудников завода, все желания ребят были исполнены.
В акции активно участвовали и помогали мечтам сбыться дирекция ЛАЗ, начальники цехов, руководители отделов и подразделений и неравнодушные сотрудники, которые не остались в стороне и поддержали инициативу. В этом году 21 ребенок получил заветный подарок.

ОАК.Карьера (VK)

Анатолий Александрович, бригадир электромонтеров, человек, несущий в буквальном смысле свет в каждый кабинет Луховицкого авиационного завода, - герой нашей сегодняшней публикации. Анатолию Александровичу 74 года, следующий год станет для него тройным юбилеем: 75 прожитых лет, 55 лет рабочего стажа, из них 25 лет - на ЛАЗ им. П.А. Воронина.
Про себя Анатолий Александрович говорит, что «заводская проходная вывела его в люди», он гордится тем, что сохранил верность выбранной раз и навсегда профессии. На вопрос, как бы выглядел идеальный рабочий день электрика, без пауз отвечает: «Без ЧП. Чтобы механизмы работали, подача воздуха была бесперебойной. Если сбой произойдет, значит завод встанет. Допустить такое никак невозможно. О себе могу сказать, что все сложилось, как надо, я на своем месте, обеспечиваю подачу электричества».

На предприятиях ОАК скопилось около 40 недособранных гражданских самолетов

К концу 2024 г. в производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК, госкорпорации «Ростех») находится более 20 региональных самолетов SJ-100 в разной степени готовности, сообщил «Ведомостям» представитель ОАК. Столько же среднемагистральных МС-21 стоит на площадке Иркутского авиазавода. Решение «накопить» машины направлено на ускорение производства после сертификации импортозамещенных версий этих воздушных судов (ВС), объясняет собеседник.

МС-21 с двигателями американской Pratt & Whitney и крыльями из импортных композитов получил базовый сертификат типа в конце 2021 г. В серию такой самолет не пошел, поскольку после начала спецоперации в 2022 г. большинство иностранных поставщиков отказались работать с ОАК. По этой же причине в правительстве было принято решение о разработке обновленной версии самолета SSJ-100 – с российскими двигателями ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех») и минимальным количеством импортных компонентов. ВС получило название Superjet New, или SJ-100.

Итоги года для канала "Новости ОАК" от @TGStat

ОАК.Карьера (VK)

Новогоднее волшебство
В преддверии новогодних праздников в Филиале ПАО «ОАК» - ЛАЗ им. П.А. Воронина состоялся конкурс новогодних игрушек под названием «Творчество под ёлкой». Этот яркий и увлекательный проект собрал 78 участников – детей и их родителей, которые с восторгом творили и создавали уникальные елочные украшения своими руками.
Все работы, представленные на конкурс, были поистине замечательными: каждая игрушка отличалась своим стилем, оригинальностью и красотой. В качестве подарка для всех конкурсантов было организовано праздничное мероприятие в центральной столовой, где Дед Мороз со Снегурочкой совместно с весёлым Снеговиком развлекали маленьких гостей. Украшением зала послужила сосна, декорированная авторскими работами юных дизайнеров новогодних игрушек. Каждому участнику были вручены дипломы победителей конкурса и подарки – раскраски с самолетами МиГ, которые, несомненно, подарят радость и вдохновение для дальнейшего творчества.

ОАК.Карьера (VK)

Новый макет первого корпуса завода в Комсомольске-на-Амуре.

В Экспоцентре КнААЗ появился новый экспонат – макет первого корпуса завода, построенного в 1930-е годы.

Маленький макет этого здания (третье фото) уже ранее выставлялся в заводском музее. Он был изготовлен как подарок заместителю главного инженера в 1968 году. В 1970-е макет был передан музею, который в то время располагался во Дворце культуры авиастроителей.

С тех пор прошло более 50 лет, технологии шагнули далеко вперед, и появилась возможность сделать макет более реалистичным.
- Работать было непросто, - говорит Алексей Тамулевич, дизайнер проекта – Недостаточно было исходного материала, мало фотографий того времени. Более того, работать пришлось не с чертежами в современном смысле слова, а с их копиями, так называемыми синьками (последнее фото) – это белые линии на синем фоне. Разглядеть, понять, что там изображено, было достаточно сложно.

ОАК.Карьера (VK)

Артур Минулов — производственный мастер КнААЗ и один из примеров успешного сотрудничества с МАИ.

После успешного окончания МАИ, Артур Минулов решил начать работать в КнААЗ. Артур родом из маленького города во Владимирской области, и после школы он серьезно подошел к выбору вуза, рассматривал три варианта: автодорожный, МИФИ и МАИ.

«Я решил, что, закончив авиационный вуз, смогу выбрать любое направление для работы», — делится Артур. Он поступил в МАИ, а затем получил предложение о работе от ОАК и КнААЗ.
Артур выбрал Комсомольск-на-Амуре: «Во-первых, это работа по специальности. Во-вторых, всем известно, что опыт работы на КнААЗ открывает двери в любое предприятие в будущем. Единственное, что было очень тяжело принять, — это то, что город расположен на другом конце континента, а все родные, близкие и друзья у меня в Москве». Несмотря на расстояние, он решился переехать и приступил к работе инженером-технологом, а вскоре ему предложили повышение до производственного мастера.

ОАК.Карьера (VK)

Новогодний рейс № 2025 КнАГУ-ОАК

23 декабря состоялось масштабное новогоднее событие «Ректорская ёлка КнАГУ-2025», организованное Комсомольским-на-Амуре государственным университетом при поддержке КнААЗ.

На мероприятие были приглашены более 200 лучших выпускников школ города, учащиеся Авиаклассов школы №16 и Инженерной школы.

В этом году участники Ректорской ёлки отправились в полёт по маршруту: «Новогодний рейс № 2025 КнАГУ-ОАК». Как и в настоящем полёте, пассажиры прошли зону досмотра аэропорта, регистрацию, получили посадочные талоны, затем заняли свои места на «борту» и отправились в путь.

Маршрут проходил через интеллектуально-развлекательную игру «Квиз, плиз!», в которой все 34 команды отвечали на вопросы о городе, авиации и КнАГУ.

«Самолет произвел посадку в аэропорту Нового года. Температура воздуха праздничная, запах - мандариновый», - объявила стюардесса. В зоне прилёта будущих студентов ждали Дед Мороз и Снегурочка, с которыми они вместе пели, танцевали и, конечно,...

ОАК.Карьера (VK)

Самолёты другого масштаба!

В Комсомольске-на-Амуре проходит яркая новогодняя выставка-конкурс «Ёлки – иголки»! Участники — 60 разных учреждений и предприятий города украсили более 30 ёлок. Все в разном стиле, ограничивались только фантазией.

Гагаринцы тоже не остались в стороне и нарядили символ Нового года! Молодёжь КнААЗ своими руками за три недели, создала настоящую красоту из подручных средств: нестандартную гирлянду в виде взлётной полосы, миниатюрные копии самолётов собрали специально для мероприятия, а брендированные ёлочные шары выполнили в корпоративных цветах.

Ёлка КнААЗ имени Ю.А. Гагарина заняла первое место в номинации «Крупное предприятие».
Это стало возможным благодаря креативности Совета молодых специалистов завода!

Сейчас проходит зрительское голосование по ссылке vk.cc/cGhftv Поддержите колючую красотку Гагаринцев своим голосом!

Участники зарядились новогодним настроением и продолжают подготовку к Новому году!

ОАК.Карьера (VK)

Эксперты обсудили развитие авиастроительной отрасли

На совместном заседании Экспертного совета Комитета Госдумы по промышленности и торговле по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России были рассмотрены предварительные итоги деятельности за 2024 год и намечены планы на будущее.

На совещании был представлен новый председатель Экспертного совета – член Бюро СоюзМаш России, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

В своем выступлении председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев отметил успехи Юрия Слюсаря на посту главы Экспертного совета и выразил надежду на продуктивную работу ЭС под руководством Вадима Бадехи.

ОАК (входит в "Ростех") передала в войска очередную партию истребителей Су-57 и бомбардировщиков Су-34

ОАК.Карьера (VK)

Десятилетие науки и технологий

ОАК поддерживает Всероссийский конкурс научно-популярного видео «Знаешь? Научи!» в номинации «Авиация будущего», который стартовал 20 декабря.

Конкурс открыт для школьников от 6 до 18 лет и предлагает юным исследователям возможность представить видеоролики в пяти тематических номинациях, связанных со школьными предметами. Также будут выбраны лучшие школы и наставники.

Победители определяться в трех возрастных категориях: младшая, средняя и старшая школы, всего будет 15 победителей среди 45 финалистов. Жюри, состоящее из ученых и представителей бизнеса, оценит работы, а награждение пройдет в 2025 году. Призеры получат электросамокаты, учебную технику, экскурсии и научную литературу.

ОАК.Карьера (VK)

В ОАК состоялся финальный этап и награждение победителей конкурса инженерных работ «Будущее авиации»

Первое место заняла Ксения Коваленко, студентка 3 курса Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва с проектом «Экспериментально-аналитическое исследование объемного содержания волокон в поперечном сечении нитей слоистого тканевого композита». Параллельно с учебой Ксения уже начала трудовую карьеру и работает техником в АО «Авиаагрегат», а также увлекается полётами на малых самолётах-амфибиях. Исследование Ксении в области анализа микроструктуры и прочности композитных материалов получило высокую оценку жюри конкурса. Актуальность проекта продиктована временем. Доля композитов в конструкциях современных самолётов постоянно увеличивается.

Второе место занял проект «Цифровые испытания динамики отделения грузов при раскладе консолей крыла и органов управления самолета», представленный молодыми специалистами ОКБ Сухого.

ОАК.Карьера (VK)

Комсомольский-на-Амуре авиационныйавод им. Ю.А. Гагарина посетили чемпионы и призеры Олимпийских игр разных лет

Легенды отечественного спорта приехали в Комсомольск-на-Амуре в рамках всероссийского социального проекта «Герои Олимпа».
За свою спортивную карьеру боксеры Александр Лебзяк и Рахим Чахкиев, борцы Назир Манкиев и Аниуар Гедуев объездили множество стран, побеждали,ащищая честь России, на чемпионатах мира и Европы,авоевывали медали высшего достоинства на Олимпийских играх, но на авиационныхаводах не были никогда. Посетить КнААЗ их пригласил руководитель аппарата Хабаровского регионального отделения Союзмаш Сергея Бочарова.

Гостей провели по основным цехам КнААЗ. Увиденное впечатлило именитых спортсменов.
- Я не раз бывал в Комсомольске-на-Амуре, но первый раз нахожусь рядом с такими самолетами, могу их коснуться, вижу, как они создаются, и кто их строит – это невероятно, - поделался впечатлениями победитель Олимпийский игр 2000 года в Сиднее, чемпион мира и Европы,аслуженный...

ОАК.Карьера (VK)

Настрой на командную работу - ключевой фактор успеха в любом деле

На Казанском авиационном заводе прошла встреча руководства ОАК, Ростеха, Минпромторга России с трудовым коллективом.

Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха рассказал о приоритетахия корпорации и завода, а также ответил на вопросы сотрудников завода.

«На предприятии реализуется самая масштабная за несколько десятилетий программа реконструкции. Она находится в завершающей стадии. Наша с вами задача в этих условиях обеспечить выполнение поставленных целей по выпуску самолетов. Для этого необходимо работать сообща, резко интенсифицировать работу,» – сказал Вадим Бадеха.

По словам руководителя ОАК, персонал – это ключевой фактор успеха. Мы живем в новых условиях. «Рынок работодателя» сменился «рынком работника». Сегодня работник выбирает для себя лучшее место труда по многим факторам. И мы должны создать лучшие условия труда, чтобы нас выбирали.

ОАК.Карьера (VK)

Работа на высоте – дело семейное

Машинисты крана филиала ПАО «Ил» – Авиастар Игорь и Юлия Васины работают на предприятии, что называется, бок о бок. Главная задача семейной династии – перемещение в производственных цехах в процессе сборки самолетов крупногабаритных конструкций, агрегатов.

Работа на высоте нравится обоим супругам. Простор цеха, надежное оборудование и комфортные условия приносят им удовлетворение от трудовой деятельности, а опыт и любовь к профессии помогают справляться с любыми задачами.

«Мой стаж работы на Авиастаре - 9 лет. С первого дня влюбилась в свою профессию. Возможность управлять краном наполняет меня чувством свободы, а высота дарит захватывающее ощущение полета», – делится Юлия Александровна.

Игорь Владимирович трудится вместе с супругой уже третий год, мастерски управляя мощной техникой.

ОАК.Карьера (VK)

Юлия - слесарь-сборщик изделий из оргстекла - единственный специалист в филиале ПАО «Ил» - ВАСО, который делает иллюминаторы для самолетов.

Она занимается всем от и до: начиная с заготовки до последних штрихов перед отправкой ВС в большую жизнь.

Обрезать заготовки, загрузить в печь – за раз можно отформовать 26 стекол. После формовки они защищаются специальным клеем и отдаются на фрезеровку. Затем снова в печь, чтобы стать абсолютно прочными. Далее стекла полируются, промываются, собираются: внутреннее и наружное стекла вставляются в резиновую рамку, продувается межстекольное пространство.

«Моя задача – защитить иллюминаторы перед покраской, отполировать.  Стараюсь сделать аккуратно, красиво – чтобы с завода улетел безупречный самолет», - рассказывает Юлия.

ОАК.Карьера (VK)

Сотрудники Объединенной авиастроительной корпорации стали победителями премии «Человек Ростеха»

Накануне в инновационном центре Сколково состоялась торжественная церемония награждения победителей Ежегодной корпоративной премии «Человек Ростеха». В финал конкурса от предприятий ОАК вышли 10 специалистов.

В номинации «Командный дух» победителем признана начальник управления персоналом КнААЗ им. Ю.А. Гагарина Олеся Божок. В финале она презентовала свой проект «Вовлеченность молодых специалистов в деятельность компании».

ОАК.Карьера (VK)

#85лет_ОКБ_Микояна

"Машина и лётчик в минуту схватки с коварным врагом должны составлять единое целое, единый организм. Лётчик должен чувствовать машину, как самого себя. И если это так, тогда конструкторы и люди, её создавшие, испытываю настоящее удовлетворение, подлинную творческую радость."

Эта цитата авиаконструктора Артема Ивановича Микояна из его статьи "Оружие Победы" в газете "Известия" от 27 июня 1941 года актуальна и сегодня.

ОАК.Карьера (VK)

Диана – единственная девушка-оператор станков с ЧПУ в механо-обрабатывающем производстве Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова

Всего за четыре года работы на Казанском авиазаводе Диана достигла впечатляющих результатов: управляет двумя высокопроизводительными станками одновременно, сама их настраивает и выполняет 130-150% производственных задач с сохранением отличного качества. Изготовленные детали идут на все типы самолетов, выпускаемых заводом.

За короткий срок она освоила несколько моделей оборудования и получила четвертый разряд. Кроме того, Диана прошла аттестацию, и теперь сама обучает вновь принятых сотрудников. Руководство цеха отмечает большое трудолюбие, рациональный подход к организации рабочего времени и передовые методы труда Дианы.

В деле мне больше всего нравится разнообразие работ, ведь к каждому материалу, каждой детали нужны отдельные программы и системы наладки станка. За счет этого узнаешь новые технологии, развиваешься как специалист.

ОАК.Карьера (VK)

ОАК назначает руководителей авиазаводов в Казани и Луховицах

Руководителем Казанского авиационного завода станет Зуфар Миргалимов. До настоящего времени он возглавлял Луховицкий авиационный завод.

Зуфар Миргалимов хорошо знает Казанский авиазавод, где он работал с 2008 по 2022 год директором по производству и первым заместителемдиректора КАЗ - филиала АО «Туполев».

«Казанский авиазавод расширяется и модернизируется, перед предприятием стоят по-настоящему грандиозные задачи. Рассчитываем, что для их выполнения Зуфар Васыхович использует весь свой профессионализм. Просим коллектив завода поддержать нового руководителя», - сказалзаместитель генерального директора ОАК по ГОЗ Александр Бобрышев, который возглавил работу АО «Туполев» в качестве управляющего директора.

Новым руководителем Луховицкого авиационного завода назначен Юрий Якушов, ранее занимавший должность первого заместителя директора предприятия.

Главы «Яковлева» и «Туполева» покидают свои посты
https://www.pnp.ru/social/glavy-yakovleva-i-tupoleva-pokidayut-svoi-posty.html

Гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты. Об этом 25 ноября сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Передать управление гражданскими программами непосредственно на уровень корпоративного центра ОАК было решено в связи с особой важностью реализации приоритетных гражданских программ корпорации, а также необходимостью в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи импортозамещения, сертификации и запуска серийного производства отечественных гражданских судов.

«Генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев покидают свои посты», — говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте ОАК.

Функции управления деятельностью «Яковлева» будет выполнять генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, а «Туполева» — замглавы ОАК по гособоронзаказу и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.

Отмечается, что передача управления на уровень головной компании ОАК позволит сконцентрировать все ресурсы корпорации на выполнении конкретных задач по своевременной сертификации и запуску серийного производства линейки гражданских лайнеров российского производства.

ОАК.Карьера (VK)

ОАК консолидирует управление гражданскими программами

С учетом особой важности реализации приоритетных гражданских программ ОАК, а также необходимости в беспрецедентно сжатые сроки реализовать задачи импортозамещения, сертификации и запуска серийного производства отечественных гражданских лайнеров принято решение передать управление гражданскими программами непосредственно на уровень корпоративного центра ОАК.

Функции управления деятельностью ПАО «Яковлев» будет выполнять непосредственно генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, который будет совмещать посты руководителя ОАК и компании «Яковлев».

В свою очередь, полномочия единоличного исполнительного органа АО «Туполев» ранее были переданы в ОАК. Управление деятельностью компании будет выполнять заместитель генерального директора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев, который также займет пост управляющего директора компании «Туполев». Ранее с 2009 по 2013 год он уже...

ОАК.Карьера (VK)

Авиаконструкторы Сергей Ильюшин, Александр Яковлев и Артем Микоян

«Талант – это не дар божий и не только прирожденная способность человека к той или другой деятельности, это тоже прежде всего труд, труд и еще раз труд, умноженный на терпение,» - писал Яковлев в своей книге «Цель жизни. Записки авиаконструктора»

ОАК.Карьера (VK)

22 ноября в рамках адаптации сотрудников ОАК прошла увлекательная экскурсия в ОКБ Микояна

Работники начали путешествие с музея, где погрузились в историю конструкторского бюро, узнали о первых разработках и увидели макеты самолетов, архивные документы и фото, полные интересных фактов о выдающихся людях нашего предприятия.

Затем участники посетили ангар статистических и усталостных испытаний, где увидели в действии легендарные МиГ-29 и МиГ-31. Инженеры поделились подробностями о методах испытаний и конструктивных особенностях ангара.

В завершение экскурсии участники побывали на комплексном тренажере МиГ-29, где смогли «взлететь» и почувствовать себя настоящими летчиками-испытателями!

Экскурсии в ОКБ – важная часть программы адаптации для новых сотрудников. Мы стремимся не только познакомить вас с историей и структурой компании, но и погружаем в дух корпоративной культуры.

ОАК.Карьера (VK)

Стартовала стажировка для преподавателей партнерских вузов ПАО «ОАК»

19 ноября в Москве стартовала первая стажировка для профессорско-преподавательского состава опорных вузов ОАК, в рамках которой в течение полугода участники посетят 5 регионов присутствия наших предприятий. Каждый модуль программы включает в себя образовательную программу на базе опорного вуза, а также лекции ведущих специалистов отрасли и экскурсии на предприятии.
Одной из главных задач стажировки является совершенствование программ подготовки специалистов профильных направлений и выравнивание уровня образовательных программ в сети опорных вузов.

Первый модуль стажировки проводится в Москве. С приветственным словом перед участниками выступил заместитель генерального директора по производству и техническому развитию ОАК Дмитрий Владимирович Блощинский.

ОАК.Карьера (VK)

Семьи сотрудников ОАК вновь погрузились в мир авиастроения

16 ноября в рамках цикла экскурсий для семей работников ОАК более 100 участников посетили ОКБ Микояна, ОКБ Сухого, АО «Туполев» и филиал ПАО «Яковлев» - «Региональные самолеты». Ребята смогли узнать больше о профессии своих родителей, побывав в конструкторских бюро. Дети с родителями посетили музеи КБ, задали интересующие вопросы молодым специалистам, поучаствовали в мастер-классах по сборке планеров, а потом посоревновались в дальносте и высоте их полета и даже побывали на «Электронной птице»! 

 Экскурсии «Путешествие в мир авиастроения» реализуются в рамках года семьи и направлены на формирование авиастроительных династий, а так же на сближение семей‍‍

Ростех

Закончилось Airshow China 2024

На одном из крупнейших событий для гражданских и военных авиаcтроителей всего мира Ростех представил масштабную экспозицию военной техники.

Впервые за рубежом был показан и принял участие в летной программе истребитель пятого поколения Су-57Э. Были представлены многофункциональная малозаметная высокоточная крылатая ракета нового поколения Х-69 и впервые демонстрируемые для иностранного покупателя противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ, управляемая ракета «Гром-Э1», авиационные бомбы: корректируемая К08БЭ и управляемая планирующая УПАБ-1500Б-Э.

Также на выставке в Чжухае были показаны боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52Э и возможность интеграции в состав его комплекса вооружения тактической противокорабельной ракеты Х-35УЭ, предназначенной для поражения боевых кораблей и транспортных судов. Кроме этого, Ростех продемонстрировал самолет-заправщик Ил-78МК-90А, боевую машину десанта БМД-4М, 125-миллиметровую самоходную противотанковую пушку 2С25 модернизированную и многое другое.

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация

ОАК.Карьера (VK)

Работники ОАК производственных направлений приехали на Пермский моторный завод и в «ОДК-Авиадвигатель», чтобы прокачать свои знания, посмотреть, как всё устроено, и пообщаться с коллегами.

Участвовали выпускники корпоративных программ ОАК – начальники цехов, их замы и технологи. За два дня коллеги успели погрузиться в технологии производства двигателей и изучили все детали процесса изнутри.

В программе экскурсии: знакомство с историей заводов, производственной системой ОДК, аддитивными технологиями (да-да, это та самая 3D-печать, которая всех удивляет), автоматизированными системами управления и многое другое. Гости заглянули в цеха, на испытательные станции и вживую увидели, как используются передовые технологии.

Такие экскурсии и стажировки ОАК проводит на регулярной основе. Это не только прокачка навыков, но и отличная возможность обменяться опытом, зарядиться новыми идеями и укрепить командный дух.

ОАК.Карьера (VK)

Молодёжный слёт ОАК

В Ульяновске проходит 3-й слёт председателей и актива советов молодых специалистов. Его площадкой в этом году стал Авиастар.

У участников насыщенная образовательная программа: тренинги по развитию лидерских навыков, а также проектная сессия по вовлеченности и мотивации молодых сотрудников.

Кроме того, запланировано много экскурсий. Гостей в Ульяновске знакомят с городом и предприятиями группы ОАК: Авиастаром и АэроКомпозитом.

ОАК.Карьера (VK)

Школьникам рассказали о целевом обучении и востребованных авиастроительных профессиях на Авиастаре

Представители филиала ПАО «Ил» – Авиастар участвовали в Дне открытых дверей Ульяновского государственного технического университета.

Мероприятие посетили более 1000 школьников области и их родители. Они узнали о факультетах и учебной программе УлГТУ, а также о правилах приема в следующем году.

Специалисты дирекции по персоналу авиазавода организовали тематическую выставку. Школьники смогли узнать об авиастроительных профессиях и карьерных перспективах для выпускников на Авиастаре.

Ведущий специалист по персоналу филиала ПАО «Ил» – Авиастар Екатерина Чайковская ответила на вопросы ребят и их родителей, а также рассказала о мерах поддержки студентов во время обучения и трудоустройстве на авиазавод.

ОАК.Карьера (VK)

Двухнедельный интенсив для развития и роста: на Луховицком авиационном заводе прошло обучение программам 2Р.

В Луховицы, чтобы участвовать в кросс-функциональной сессии приехали сотрудники практически со всех предприятий ОАК: специалисты из Новосибирска и Казани, Комсомольска-на-Амуре и Нижнего Новгорода, Ульяновска и Иркутска.

Основная задача - освоение инструментов 2Р (Process Preparation) для оптимизации производственных процессов. Обучение состояло из теоретического блока и практической части: команда представила реальный проект, который связан с планировкой будущего производства.

Под руководством опытных тренеров участники освоили тонкости подготовительного этапа и целеполагание, отработали методы системного анализа, с помощью которых выявляются «узкие места» и ускоряется производственный цикл.

ОАК.Карьера (VK)

Кадры для авиации

Повысить свою квалификацию и открыть новые перспективы... Двадцать пять сотрудников Луховицкого авиационного завода им. П. А. Воронина, ставшие студентами Коломенского института (филиал Московского политехнического университета) проходят обучение без отрыва от производства. Занятия, стартовавшие 1 ноября, проводятся раз в неделю, по пятницам. Теория и практика, новые идеи и обмен уникальным опытом: в таком тесном взаимодействии заинтересованы все, и первокурсники, и предприятие. Качество и конкурентоспособность продукции в условиях современных требований отрасли напрямую зависят от уровня подготовки кадров. Среди тех, кто проходит обучение – сотрудники разного возраста. Но подход их объединяет один – использовать новые возможности в качестве точки профессионального роста.

ОАК.Карьера (VK)

Завершился осенний этап «Недели без турникетов» на Авиастаре

В филиале ПАО «Ил» – Авиастар школьники и студенты Ульяновска и области познакомились с работой крупнейшего самолетостроительного предприятия страны. Из-за большого количества желающих «Неделя без турникетов» на авиазаводе давно превратилась в «Месяц без турникетов».

В октябре Авиастар посетили рекордное количество учащихся - более 500 - из 20 учебных заведений. Всего проведено 22 экскурсии.

Отличительной особенностью осеннего этапа «Недели без турникетов» на Авиастаре стали практико-ориентированные экскурсии для студентов Ульяновского авиационного колледжа. Для каждой группы по их направлению приглашались профильные специалисты авиазавода.

ОАК.Карьера (VK)

Не упусти возможность принять участие во Всероссийской олимпиаде студентов «Я – профессионал»!

ПАО «ОАК» и МАИ проводят совместное направление «Авиастроение», охватывающее широкий круг инженерных дисциплин.

Применяй свои знания с пользой:
— денежные призы от 100 000 до 300 000 рублей;
— льготы при поступлении в магистратуру;
— стажировка на предприятиях ПАО «ОАК».

Успей зарегистрироваться до 23:59 12 ноября (мск): yandex.ru/profi

ОАК.Карьера (VK)

Наука. Территория авиапрома

Завтра начинается тематическая неделя конкурса «Наука. Территория героев», партнером которого является ОАК

•В группе конкурса https://vk.com/science_is_you уже завтра будет опубликовано задание, за выполнение которого Вы получите свои первые призы

•На сайте https://герои.наука.рф Вас ждут увлекательный квиз на знание авиации

Принять участие в состязании могут школьники и студенты от 10 до 22 лет.

Конкурс будет проходить в пять этапов, каждый из которых включает в себя три типа заданий: «научный фан» (учитывается активность в соцсетях), «научный интерес» (веселые и несложные вопросы) и «научные устремления» (вопросы для знатоков).

Скорее регистрируйтесь и проверяйте свои знания!

ОАК.Карьера (VK)

Вадим Александрович Бадеха назначен генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации

Ранее он занимал пост руководителя Объединенной двигателестроительной корпорации. Оба холдинга входят в Госкорпорацию Ростех.

Вадим Бадеха имеет юридическое и авиационное образование. До 2005 года занимал руководящие должности в коммерческих структурах. С 2006 года –успешно работает в авиационной отрасли. С 2009 года работал в ОАО «Уральский завод гражданской авиации», а затем возглавил это предприятие.

С 2023 года в ОДК под его руководством успешно реализованы задачи по кратному увеличению объемов производства и созданию новых двигателей. За это время компания существенно повысила свою рентабельность, став одной из самых прибыльных в составе Госкорпорации Ростех. ОДК продолжает сохранять лидерские позиции на международных рынках.

В 2024 году завершился первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 большой тяги, который создан впервые за всю историю отечественного двигателестроения. Двигатель показал заданные параметры и вышел на проектную мощность. Начато серийное производство двигателя ПД-14.

Под руководством Вадима Бадехи реализована программа трансформации корпорации: увеличена заработная плата на 40%, осуществляются мероприятия по развитию потенциала работников корпорации, существенно улучшены условия труда на производстве, реализуется самая масштабная инвестиционная программа за всю историю ОДК.

Прежний руководитель
ОАК Юрий Слюсарь Указом Президента России Владимира Путина назначен врио губернатора Ростовской области.

Юрий Слюсарь с 2015 года возглавлял ОАК. За это время под его руководством активно развивались программы гражданской, военной и транспортной авиации.

Впервые поднялись в воздух пассажирские самолеты: среднемагистральный МС-21, региональный турбовинтовой Ил-114-300, широкофюзеляжный Ил-96-400М. Начали летные испытания: ударный беспилотник С-70, воздушный танкер Ил-78М-90А, глубоко модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М. Создан опытный образец и начались летные испытания беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования С-76 (БТС ВАБ).

Налажено серийное производство самолета пятого поколения Су-57, военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. На современной базе восстановлен уникальный технологический цикл производства Ту-160М.

Ускоренными темпами обеспечено масштабирование производства самолетов фронтовой авиации Су-30СМ, Су-35С, Су-34 под задачи специальной военной операции. Это стало возможным, в том числе, благодаря управленческим решениям руководства ОАК по сохранению устойчивости производственных мощностей заводов полного цикла, обеспечению их заказами в периоды изменения загрузки.

📃 ОАК возглавил Вадим Бадеха

Генеральным директором "Объединенной авиастроительной корпорации" назначен Вадим Бадеха, ранее занимавший должность главы "Объединенной двигателестроительной корпорации", сообщил Ростех.

Генеральным директором ОДК станет Александр Грачев, до этого возглавлявший «ОДК-Климов». Прежний глава ОАК Юрий Слюсарь указом президента РФ назначен врио губернатора Ростовской области.

ОАК.Карьера (VK)

Женщина за рулем - как звезда в небе.. да? а вот и нет

В нашем коллективе девушки - виртуозы в управлении транспортными средствами. Они перевозят грузы между цехами на электротележках. Среди водителей каров представительниц прекрасного пола - треть.

– Сейчас нас всего девять, а в начале 90-х тут работали в основном женщины, – вспоминает водитель Лариса Асадова.

Сама она заводскими маршрутами ездит 32 года. Когда-то хотела стать парикмахером, но пришла на завод, в цех спецтранспорта, где работала ее мама.

За соблюдением правил в цехе строго следят. Например, контролируют скоростной режим, подачу сигнала, работают над оптимальной организацией движения по заводу, смотрят, чтобы не было помех для проезда электротранспорта, чтобы габаритные грузы были закреплены.

– Правил у нас очень много, мы все их соблюдаем, регулярно проходим инструктаж, – рассказывает водитель Нина Шишлова.

ОАК.Карьера (VK)

Когда мы едины, мы непобедимы! С праздником, граждане России

ОАК.Карьера (VK)

Наука - территория авиапрома

ОАК является партнером Всероссийского научно-популярного конкурса «Наука. Территория героев». 31 октября стартовал пятый сезон.

Принять участие в состязании могут школьники и студенты от 10 до 22 лет. Конкурс будет проходить в пять этапов, каждый из которых включает в себя три типа заданий: «научный фан» (учитывается активность в соцсетях), «научный интерес» (веселые и несложные вопросы) и «научные устремления» (вопросы для знатоков).
Зарегистрироваться можно на платформе герои.наука.рф, где размещены статьи и видеоэкскурсии о научных достижениях и открытиях российских учёных. В ходе конкурса участники будут решать специальные задания и проходить тематические квизы и квесты, а также отвечать на вопросы от партнеров.

ОАК.Карьера (VK)

Константин Кудинов и Дмитрий Байрамов — талантливые слесари-сборщики из цехов №88 и 172 филиала ПАО «Ил» — ВАСО.

Каждый из них ежедневно вносит свой вклад в создание самолетов: Константин занимается сборкой стабилизаторов хвостовой части оперения, Дмитрий специализируется на сборке мотогондол под двигателей самолетов.

Судьба свела ребят год назад, когда они вместе проходили обучение на заводе. С тех пор их профессиональный путь идет рука об руку.

«Самолеты для нас обоих - реально чудо света, и мы до сих пор не верим, что причастны к их строительству», - говорят парни хором.

Планы на будущее у ребят: получить высшее профильное образование и продолжить карьерный рост в авиационной сфере.

Ростех

Награды конкурса «Авиастроитель года — 2024» — за предприятиями Ростеха

Около двадцати ведущих производств Ростеха стали лауреатами престижной ежегодной премии.

Предприятия ОДК одержали победу в пяти номинациях:

⁃ в категории «Лучший инновационный проект» победили сотрудники ПК «Салют» с проектом по разработке элементов цифрового двойника авиадвигателя АИ-222-25 для учебных самолетов Як-130;

⁃ рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» стало лауреатом по направлению «За создание новой технологии». Там разработали и внедрили в производство технологию изготовления крупногабаритных лопаток вентилятора двигателя;

⁃ пермский «ОДК-Авиадвигатель» признан лучшим в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов» за создание двигателя — демонстратора технологий ПД-35. Также предприятие победило в направлении «За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства».

Специалисты предприятий ОАК были отмечены в четырех номинациях:

⁃ ОКБ Сухого стало победителем в категории «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий» с проектом «Наставничество: от студента первого курса до квалифицированного специалиста»;

⁃ по направлению «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» победили специалисты предприятия ОАК, которые обобщили и внедрили новейшие методы по управлению, контролю и повышению эффективности систем силовых установок.

⁃ в категории «За успехи в развитии диверсификации производства» лучшим стал производственный центр в Комсомольске-на-Амуре филиала компании «Яковлев». Награда была присуждена за успешный запуск поточной линии для сборки дверей самолетов МС-21 и SJ-100.

ОАК.Карьера (VK)

Александр Юрьевич Колесников, Советник генерального секретаря Федерации бокса, учредитель нац. премии «Звезда бокса», член Союза журналистов России, встретился с участниками и победителями конкурса литературных произведений, посвященных авиации, проведенном в Филиале ПАО «ОАК» -АЗ им. П.А. Воронина.
Александр Колесников дебютировал в профессиональном боксе, когда ему было около 42 лет. Это событие было занесено в «Книгу рекордов России» и чуть позже было признано мировым достижением. После окончания карьеры на ринге увлекся спортивной журналистикой, а позднее стал писать книги. На сегодняшний день Александр является автором пяти книг.
Александр Юрьевич выступил председателем жюри конкурса стихотворений и рассказов на тему авиации среди работниковАЗ им. П.А. Воронина, сыграв важнейшую роль в определении призеров и победителей.

ОАК.Карьера (VK)

В нижегородских школах проходят первые в новом учебном году лекции по истории авиации для учащихся инженерных классов авиастроительного профиля.

Ученики пятых классов с увлечением изучают историю возникновения воздухоплавания и развития мировой авиации. А помогают им в этом специалисты Нижегородского авиастроительного завода «Сокол»!

Сколько времени длился полет первого воздушного шара? Что представляет собой снаряд Бенье? Что такое цеппелин? Когда появились первые парашюты? Чем знамениты братья Райт? Обо всем этом ребята узнают из увлекательной лекции с красочными иллюстрациями, подготовленной сотрудниками авиазавода!

А чтобы материал усваивался легче, многие ответы школьники получают в ходе занимательных подвижных игр. Сами попробуйте, например, взлететь, используя лишь силу собственных рук! Или самостоятельно надуть воздушный шарик так, чтобы он не падал вниз!

ОАК.Карьера (VK)

Образовательная сессия "Вклад в развитие" успешно прошла в Клязьме!

Мы рады поделиться, что в мероприятии, организованном ГК «Ростех», приняли участие 10 представителей Объединенной авиастроительной корпорации из разных предприятий-лучших участников Чемпионатного движения по профессиональному мастерству и молодежных лидеров. Это была уникальная возможность для наших специалистов обменяться опытом и знаниями с представителями других холдингов.

В рамках программы мероприятия были организованы образовательные интенсивы, направленные на развитие навыков командной работы и эффективной коммуникации, решение нестандартных задач и кроссфункциональное взаимодействие. Помимо этого участники встретились с руководством ГК «Ростех» и поучаствовали в различных мастер-классах.

ОАК.Карьера (VK)

Выходные проводим активно 🛫

Семейный день ОАК прошел в Кидзании. Юные гости примерили на себя профессии из мира авиации, погрузились в науку и просто отлично провели время. Родители тоже не остались без дела – приняли участие в интеллектуальном квизе.

Смотрим, как это было! ▶️

ОАК.Карьера (VK)

На фото: Сергей Васильев,слесарь механосборочных работ 5 разряда цеха крупногабаритных деталей филиала ПАО «ОАК» - ЛАЗ им. П.А. Воронина.
На его плечах лежит важнейшая задача – доведение до совершенства деталей перед установкой на такие машины, как МС-21, Ил-114-300 и другие самолеты.
Сергей рассказывает: «Авиапром воспитывает характер и, в то же время, человечность. Взаимовыручка, сплоченность необходима нам для выполнения сложных задач. Результат мы видим своими глазами - это крылатые машины, которые еще «вчера»стояли на конвейере, а сейчас готовятся к полету»

ОАК.Карьера (VK)

КМЗ принял участие в осеннем этапе акции «Неделя без турникетов»

Эта всероссийская профориентационная акция проходит ежегодно при участии ведущих предприятий и направлена на повышение интереса к инженерно-техническим специальностям, а также на развитие кадрового потенциала машиностроительной отрасли.

В этот раз турникеты Калязинского машиностроительного завода были открыты для студентов Калязинского колледжа им. Н.М. Полежаева.

Студенты узнали об истории самолётостроения, изучили ключевые профессии завода и их особенности. Кроме того, ребятам рассказали о мерах социальной поддержки сотрудников и возможностях карьерного роста .

Особое внимание уделили теме ученического договора, по которому студенты могут получать стипендию от предприятия, совмещая это с учёбой. Выполнение условий договора даст возможность получить практические навыки и перспективы трудоустройства по окончании колледжа, а для предприятия – свежие кадры.

Экскурсию по заводу провёл главный технолог Александр...

💸 Экономика РФ в Telegram

🏢 Государство
@kremlininfo Президент России
@governmentru Правительство РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@ruminfin Минфин РФ
@mincifry Минцифры РФ
@fnsru ФНС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@rukazna Федеральное казначейство
@fas_time ФАС России
@auditgovru Счетная палата РФ
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@rosstatinfo РосСтат
@rostrudgovru Роструд
@customsrf ФТС России

🏬 Крупнейшие госкорпорации и госкомпании РФ
@GazpromNews Газпром
@rosneftinfo Роснефть
@tatneft_ru Татнефть
@rosatominfo Росатом
@rostecnews Ростех
@rossetinews Россети
@rushydronews РусГидро
@iraogeneration Интер РАО
@rzdtg РЖД
@scf_group Совкомфлот
@aeroflotrus Аэрофлот
@pochtanews Почта России
@rostelecomnews Ростелеком
@vebrf ВЭБ. РФ
@vtbnow Банк ВТБ
@gazprombanknews Газпромбанк
@rshbnews Россельхозбанк
@rgs_ru Росгосстрах
@goznakru АО Гознак
@alrosaru ПАО Алроса
@rosmorport ФГУП Росморпорт
@mosmetroru Московский метрополитен

✳️ Разное
@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ/223-ФЗ
@roszakupki Новости госзакупок РФ
@budgetniki_2021 Госфинансы
@gosoboronzakaz Гособоронзаказ️
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@fondgkh Фонд ЖКХ
@rostourism Новости Ростуризма
@economicsru Экономика России
@finamnews Новости Финам.ру

ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram

ОАК.Карьера (VK)

В Лицее № 5 города Зарайск состоялось профориентационное мероприятие под названием «Глубокое погружение в голубое небо». Более 200 учеников 6-8 классов встретились с работником ПАО «Ил» Артуром Саркисяном, который рассказал о двух самых важных профессиях в своей жизни - профессии летчика и видеооператора.

В выступлении Артур увлекательно поведал о том, каково это – видеть мир с высоты птичьего полета, лететь наперегонки с ветром и преодолевать гравитацию. В своих ярких работах он продемонстрировал незабываемую красоту небесных просторов, мощь и грацию летящих в облаках самолетов, рассказал о своем опыте летчика, о профессии и мастерстве.

Время пролетело незаметно, ученики с увлечением слушали Артура и, не стесняясь, задавали ему множество вопросов.

Надеемся, что мероприятие поможет подрастающему поколению проникнуться романтикой полета и выбрать путь авиастроителя в будущем!

ОАК.Карьера (VK)

В Ульяновской средней школе № 72 с углубленным изучением отдельных предметов состоялось торжественное посвящение в «Юные инженеры»

В увлекательный мир точных наук отправились  учащиеся  5-го и 10-го классов. Под руководством опытных педагогов ребята приступили к изучению профильных для инженерного образования предметов: математики, физики и информатики.

В рамках реализации модели «Школа-СПО/Вуз-Предприятие» осуществляется интеграция общего и дополнительного образования. По национальному проекту «Образование» созданы современные площадки, в которых осуществляется обучение по программам дополнительного образования на новом  оборудовании и реализуются инновационные педагогические практики.

На торжественной церемонии присутствовали заместитель директора по персоналу филиала ПАО «Ил» - Авиастар  Михаил Враженко, специалисты отдела обучения и развития персонала, а также представители Ульяновского государственного университета.

ОАК.Карьера (VK)

"...Авиация не терпит равнодушных, не работающих, а отбывающих свои часы в лаборатории или заводе. Любое выполняемое задание можно сделать или с душой, с творческим огоньком, или так, «лишь бы отвязаться».

Именно творческого огонька увлечённости своим делом хочется пожелать каждому, кто думает работать в авиации. Но одной любви к своей профессии мало, нужны серьёзные, и если можно так выразиться, беспрерывные знания.

Помните, что никакое, даже самое лучшее, образование не освобождает от упорной работы над собой, от систематического и непрерывного накопления знаний. Только в соединение с опытом практической работы они сделают из молодого специалиста настоящего творческого работника.

...Если после окончания учебного заведения молодой специалист перестанет продолжать совершенствовать свои знания, из него может получиться ремесленник, не любящий и не уважающий свой труд. Увлечённости работой, непрерывности и последовательности в учёбе хочется пожелать молодому человеку в авиации –...

ОАК.Карьера (VK)

Единый День открытых дверей в стенах Губернаторского авиастроительного колледжа Комсомольска-на-Амуре состоялся для более 500 школьников.

- Это мероприятие проходит в рамках проекта «Профессионалитет» два раза в год, - объяснила заместитель директора по производственной работе УПЦ ГАСКК Полина Колесникова. - К нам приходят ребята, начиная с 8-9 классов для того, чтобы понять какие есть у нас мастерские, по каким профессиям и специальностям мы готовим, где их ждут после обучения.
Основная задача проекта «Профессионалитет» - максимально приблизить качество подготовки рабочих к запросам конкретной отрасли, к авиастроению, одновременно сократив сроки обучения, направив все усилия на изучение того, что действительно понадобится в профессии.

Пообщались школьники с представителями ключевого работодателя – Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина. Здесь трудится большая часть выпускников ГАСКК.

ОАК.Карьера (VK)

Хакатон по усовершенствованию самолета Ту-214 провели на авиазаводе в Казани

17-18 октября на Казанском авиационном заводе им..П. Горбунова – филиале АО «Туполев» прошел научно-технический конкурс «Шаг вперед!», в рамках которого решались задачи по усовершенствованию самолета Ту-214.

Конкурс проходил в формате хакатона – по аналогии с IT-отраслью. Участники разбились на команды по 5-6 человек, каждая из которых решала конкретную задачу по модернизации самолета в строго отведенные временные рамки. К примеру, им нужно выполнить задачи по разработке технологии проверки герметичности кабины и багажно-грузового отсека, по обеспечению возможности открытия фюзеляжной створки судна без использования ручного открытия и другие.

В конкурсе приняли участие 36 человек, среди которых сотрудники АО «Туполев» и представители других дочерних организаций ОАК, а также студенты-целевики из МАИ, КНИТУ-КАИ им. Туполева, МГТУ им. Баумана.

ОАК.Карьера (VK)

Пока вы работаете, мы.. тоже работаем, но «в поле»

Сотрудники ОАК посетили Нижегородский авиационный завод «Сокол» в рамках программы поощрения работников.

Среди участников были лучшие специалисты компании, включая производственных рабочих, инженеров-конструкторов и технологов. Экскурсия включала посещение музея завода, механического и агрегатно-сборочного цехов, а также цеха корпусных деталей. Для участников провели обучающий тренинг «Фабрика процессов», где сотрудники изучали и применяли инструменты бережливого производства.

Вячеслав Мошков, главный технолог филиала ПАО «Ил» - ЭМЗ им. В.М. Мясищева:
- Очень рад, что я попал на экскурсию на нижегородский «Сокол». Полезно и посмотреть на другие предприятия, и пообщаться с коллегами из других заводов. Мы все работаем в кооперации над одними задачами и проектами, а такие поездки помогают наладить горизонтальные связи и взаимопонимание. В очередной раз убеждаюсь – мы, действительно часть единой команды.

ОАК.Карьера (VK)

На фото: Михаил Брюханов, оператор станков с программным управлением в цехе механизации крыла и шарико-винтовых механизмов филиала ПАО «Ил» ­– Авиастар.

Михаил мастерски управляет высокотехнологичными станками и изготавливаетли с высокой точностью и производительностью.

«Моя работа заключается в настройке и управлении производственным оборудованием для автоматизированной обработки самолетныхлей. Я отвечаю за контроль этого процесса, мониторинг качества изделий, проведение технического обслуживания станков и соблюдение техники безопасности. В задачи также входит подбор и установка инструментальных блоков с заменой и юстировкой (выравниванием) инструмента», – рассказывает оператор станков с программным управлением.

ОАК.Карьера (VK)

Более 70-ти человек приняло участие в первой конференции для экспертов корпоративных мероприятий компании. Встреча состоялась в штаб-квартире ОАК в Жуковском.

Приглашенные специалисты наших предприятий активно участвуют в развитии профессионального сообщества.

«Одной из главных задач кадровой стратегии является обеспечение потребности предприятий в персонале необходимой квалификации: привлечение, развитие и удержание конструкторов, технологов, основных производственных рабочих – носителей компетенций по ключевым для реализации стратегии направлениям. Формирование и развитие единого профессионального сообщества группы ОАК напрямую помогает реализации данного направления» отметила Любава Шепелева, директор по персоналу ОАК.

Регулярные встречи экспертов мотивируют участников корпоративных мероприятий ставить амбициозные цели, искать пути решения самых сложных задач.

«Если Ваша мечта совпадает с Вашей целью и целями людей, которые идут рядом с Вами по жизни – Вы всего достигнете!»...

ОАК.Карьера (VK)

На Иркутском авиационном заводе прошла стажировка выпускников корпоративной программы «Технологическая подготовка производства в цифровой среде».

В первый день состоялась презентация руководства завода на тему «Управление конфигурацией семейства самолетов МС-21» и экскурсия по производственному циклу военной авиационной техники. Кроме того, участники посетили музей истории ИАЗ.

Во второй день прошли лекции по информационным технологиям ИАЗ и конструкторско-технологической подготовке производства на примере МС-21, а также знакомство с производственным циклом пассажирского самолета МС-21.

В планах - до конца года провести дополнительные экскурсии и стажировки на другие производственные предприятия.

Такие мероприятия помогают нашим сотрудникам обмениваться опытом и нарабатывать рабочие связи, укрепляют корпоративный дух и повышают мотивацию

ОАК.Карьера (VK)

В Учебном центре КнААЗ им. Ю. А. Гагарина состоялось торжественное вручение сертификатов 13 выпускникам «Школы мастеров»

Впервые школа мастеров приняла на обучение будущих линейных руководителей в августе 2020 года. В том же году обучение по данной программе распространили на всех, кто претендует на должность мастера. Задача - оперативно обучить людей необходимым компетенциям и дать им знания, необходимые линейному руководителю на производстве.
- За 2020-2024 годы мы обучили 14 групп, - рассказала руководитель проекта по развитию и обучению персонала Учебного центра КнААЗ Анастасия Савостьянова. - Это 117 человек. Некоторые выпускники сейчас занимают руководящие посты, вплоть до заместителей и начальников цехов. Обучение длится более месяца. Этого достаточно, чтобы понять готов ли работник к этой должности. Есть люди, которые понимают, что поспешили и становиться линейными руководителями им еще рано.

ОАК.Карьера (VK)

Знакомство с ОАК для студентов!

На днях ОАК провела увлекательное мероприятие для первокурсников, которые обучаются по целевым направлениям в московских предприятиях Группы ОАК. На встрече собрались более 90 студентов из ОКБ Сухого, ОКБ Микояна, ПАО «Ил», ПАО «Яковлев» и АО «Туполев».

Мероприятие включало лекции от ведущих специалистов московских конструкторских бюро, где студенты узнали об истории компаний, их продукции и карьерных перспективах для молодых специалистов.

После лекций прошел авиационный квиз, на котором ребята смогли проверить свои знания об ОАК и отрасли авиастроения.

Работа с будущими профессионалами – это важная часть программы «Авиация будущего» ОАК, направленной на подготовку высококвалифицированных специалистов для отрасли.

ОАК.Карьера (VK)

В Южном федеральном университете состоялось открытие совместной с ТАНТК им. Г.М. Бериева лаборатории современных методов управления промышленным предприятием

ТАНТК им. Г.М. Бериева продолжает стратегическое партнерство с ЮФУ в подготовке кадров для авиапрома.

10 октября состоялось торжественное открытие Лаборатории современных методов управления промышленным предприятием в структуре Института управления в экономических, экологических и социальных системах Южного федерального университета.

Лаборатория создана в рамках стратегического партнерства между ТАНТК им. Г.М. Бериева и ЮФУ. В церемонии открытия приняли участие руководители ТАНТК иуниверситета во главе с Управляющим директором комплекса Павлом Павловым и ректором ЮФУ Инной Шевченко.

Данная лаборатория является очередным этапом долгосрочного сотрудничества между Южным федеральным университетом и ТАНТК им. Г.М. Бериева, реализуемого по различным направлениям: профориентация, наука, образовательная деятельность, целевая...

ОАК.Карьера (VK)

ОАК приняла участие в XVII Всероссийском фестивале НАУКА 0+

С 11 по 13 октября в г. Москве прошел XVII Всероссийский фестиваль НАУКА 0+.
На центральной площадке в Московском дворце пионеров ОАК представила стендовый комплекс тренажеров ОКБ Микояна и ОКБ Сухого.
Также были проведены авиационные мастер-классы, в рамках которых гости фестиваля создавали модели самолетов и проводили их летные испытания.
Сотрудники ОКБ Сухого в рамках фестиваля выступили с лекциями на темы: «Цифровые двойники в авиации» и «Применение технологий индустрии 4.0 в авиации».

ОАК ежегодно принимает участие в фестивале в целях популяризации инженерных профессий и привлечения внимания школьников к авиастроительной отрасли страны.
Всероссийский фестиваль НАУКА 0+ – один из самых масштабных просветительских проектов в сфере популяризации науки в мире. В его проведении задействованы свыше 400 площадок на территории более 80 регионов России и зарубежных стран.

Ростех

В компании «Ил» изготовили первый полностью композитный воздухозаборник авиадвигателя

Опытная деталь мотогондолы двигателя ПД-14 с естественным ламинарным обтеканием была сделана в рамках создания научно-технического задела для двигателя ПД-35.

Традиционно в конструкции воздухозаборника мотогондол предусмотрен алюминиевый обогреваемый носок, но на его стыке воздушный поток срывается и создает аэродинамическое сопротивление, что увеличивает расход топлива. Новая разработка призвана кардинально снизить этот эффект за счет изменения конструктивно-технологической схемы.

Изделие, созданное на композитном производстве филиала компании «Ил» — ВАСО (входит в ОАК Ростеха), установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76. После проведения цикла испытаний и измерений можно будет оценить реальный эффект естественного ламинарного обтекания.

К слову, при производстве нового воздухозаборника использовались только отечественные материалы — от вспомогательных технологических до основных.

ОАК.Карьера (VK)

«Туполев» запустил Инновационный конструкторский центр по модернизации Ту-214

На московской площадке АО «Туполев» прошла первая встреча участников в рамках запуска Инновационного конструкторского центра. Ее провел первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев. Проект ИКЦоздается целью решения уникальных задач по модернизацииреднемагистрального пассажирского авиалайнера Ту-214.

К участию в проекте приглашены талантливые и креативныепециалисты, готовые предложитьвежие идеи и разработки в области авиастроения. Наегодняшний день поступило более 300 резюме, включая командные заявки, при этом письма продолжают поступать. Были отобраны первые шесть человек,обеседования которыми провел лично Константин Тимофеев.

Наборпециалистов в Инновационный конструкторский центр продолжается. Прислать резюме можно на почту [email protected]