Ikarus-180 в ГДР из журнала Modelleisenbahner
RetroBus: непосредственный впрыск
@retro_bus
Всё о ретро-транспорте в России. И даже больше.
Плотно держим в курсе. Любим скандалы-интриги-расследования и ржавые железки.
retro-bus.ru - поездки и услуги
retrobusshop.ru - магазин мерча
RetroBus: непосредственный впрыск (Russian)
Добро пожаловать в мир RetroBus: непосредственного впрыска! Если вы увлечены ретро-транспортом и хотите узнать больше об этой удивительной теме, то наш канал @retro_bus создан специально для вас. Здесь вы найдете все о ретро-транспорте в России и даже больше. Мы следим за всеми интересными событиями в мире ретро-автобусов и автомобилей, делимся скандальными историями, проводим расследования и показываем вам ржавые железки с самых разных уголков страны. Наши партнеры retro-bus.ru предлагают поездки и услуги на ретро-транспорте, чтобы вы могли насладиться незабываемым путешествием в прошлое. А магазин мерча retrobusshop.ru поможет вам подобрать уникальные сувениры и аксессуары, чтобы ваше увлечение ретро-транспортом стало еще более ярким и запоминающимся. Присоединяйтесь к нам на канале @retro_bus и окунитесь в увлекательный мир ретро-транспорта. У нас вы найдете множество интересных материалов, фотографий, видео и информации о самых культовых моделях автобусов и машин прошлых лет. Мы рады видеть всех любителей ретро-техники и готовы делиться с вами нашими знаниями и страстью к этому увлекательному хобби. Не упустите возможность стать частью сообщества RetroBus: непосредственный впрыск и обнаружить мир, полный истории, связанный с ретро-транспортом. Мы ждем вас!
RetroBus: непосредственный впрыск
01 Feb, 12:35
Давно у нас не было мексиканских кибермаршруток
RetroBus: непосредственный впрыск
01 Feb, 10:26
Крах Антибиотика наглядно: вот что сейчас происходит на территории некогда крупнейшей площадки «Ранд-Транса» на аэродроме в подмосковном Верхнем Мячкове.
Осенью перевозчик прекратил работу в Московской области, а сколь-нибудь ходячую технику сдал в аренду МТА. Говорят, будто на этом месте машин постепенно становится меньше.
Спасибо за фото @IkarusSaratov
Осенью перевозчик прекратил работу в Московской области, а сколь-нибудь ходячую технику сдал в аренду МТА. Говорят, будто на этом месте машин постепенно становится меньше.
Спасибо за фото @IkarusSaratov
RetroBus: непосредственный впрыск
01 Feb, 09:27
Самодеятельных артистов-транспортников в Ленинграде сравнивали с культовыми звездами. В 5-м таксомоторном парке шофер Юрий Беляев вместе с товарищем Василием Гуриным исполняли сатирические куплеты. Зрителям настолько понравился этот дуэт, что друзья получили прозвище «наши Рудаков и Нечаев».
Куплетисты Павел Рудаков и Вениамин Нечаев знакомы старшему поколению. Оба ветераны, офицеры. Выступать вдвоем они начали еще до Великой Отечественной войны. Именно в Ленинграде, в 1948 году, сатирики дали свой первый концерт. Для номеров Рудаков и Нечаев использовали только гитару и гармошку.
Куплетисты выходили на сцену в тандеме до 1962 года, стали символом хрущевской эпохи. Заметку о Беляеве и Гурине опубликовали в газете «Ленинградский автотранспорт» как раз в последний год совместной работы Рудакова и Нечаева. К слову, Владимир Меньшов снял Павла Васильевича и Вениамина Петровича в оскароносном фильме «Москва слезам не верит» (на цветном изображении в посте). Так режиссер передал атмосферу 60-х, периода молодости главной героини – Катерины.
5-й таксомоторный мог похвастаться и собственным оркестром. Музыканты создали целый «Марш таксистов». На представленном отрывке из полосы как раз запечатлен момент выступления оркестрантов. Эмблема парка красуется на барабане.
Куплетисты Павел Рудаков и Вениамин Нечаев знакомы старшему поколению. Оба ветераны, офицеры. Выступать вдвоем они начали еще до Великой Отечественной войны. Именно в Ленинграде, в 1948 году, сатирики дали свой первый концерт. Для номеров Рудаков и Нечаев использовали только гитару и гармошку.
Куплетисты выходили на сцену в тандеме до 1962 года, стали символом хрущевской эпохи. Заметку о Беляеве и Гурине опубликовали в газете «Ленинградский автотранспорт» как раз в последний год совместной работы Рудакова и Нечаева. К слову, Владимир Меньшов снял Павла Васильевича и Вениамина Петровича в оскароносном фильме «Москва слезам не верит» (на цветном изображении в посте). Так режиссер передал атмосферу 60-х, периода молодости главной героини – Катерины.
5-й таксомоторный мог похвастаться и собственным оркестром. Музыканты создали целый «Марш таксистов». На представленном отрывке из полосы как раз запечатлен момент выступления оркестрантов. Эмблема парка красуется на барабане.
RetroBus: непосредственный впрыск
01 Feb, 09:14
Нерегулярная рубрика «Особенности национального протезирования»
RetroBus: непосредственный впрыск
01 Feb, 07:12
Экспериментальный НАМИ-0159 с размещением водителя в отдельной рубке над салоном.
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Jan, 15:29
Последняя пятница января в последний день января!
Остальные номера - #игрушкидлябольших
Остальные номера - #игрушкидлябольших
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Jan, 14:57
Могучее, лихое племя. Горький - Москва - и явно не по автомагистрали. В те годы - даром если покрытие твёрдое по всей протяжённости.
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Jan, 13:51
Обломки кабины КАЗ-606, найденные в 2002 году в Тульской области. Ушли в металлолом.
Спасибо за фото Альберту Гладкому
Спасибо за фото Альберту Гладкому
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 15:25
Редкую птицу торгуют в крымской Феодосии: Ikarus-365.10.
Небольшое количество таких машин попало в Союз и на его руины новыми. Этот Икарус, по заявлению продавца, принадлежал местному санаторию, и прошёл всего 114 тысяч.
Состояние, конечно, выдающееся - готовый экспонат.
Цена вопроса - 950 тысяч рублей, но есть ли состоятельные ценители подобной экзотики? (=
https://www.avito.ru/feodosiya/gruzoviki_i_spetstehnika/mezhdugorodniy_prigorodnyy_avtobus_ikarus_256_1992_4774350343
Небольшое количество таких машин попало в Союз и на его руины новыми. Этот Икарус, по заявлению продавца, принадлежал местному санаторию, и прошёл всего 114 тысяч.
Состояние, конечно, выдающееся - готовый экспонат.
Цена вопроса - 950 тысяч рублей, но есть ли состоятельные ценители подобной экзотики? (=
https://www.avito.ru/feodosiya/gruzoviki_i_spetstehnika/mezhdugorodniy_prigorodnyy_avtobus_ikarus_256_1992_4774350343
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 13:58
139 лет назад в этот день немецкий инженер Карл Бенц получил патент на первый в мире автомобиль. В память об этом историческом событии именно 29 января ежегодно отмечается День рождения автомобиля.
Пробежимся по главным вехам истории ленинградского транспорта вместе с телеканалом «Санкт-Петербург». Рассказывает научный сотрудник Экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда Юрий Николаевич Грозмани.
Поехали!
Пробежимся по главным вехам истории ленинградского транспорта вместе с телеканалом «Санкт-Петербург». Рассказывает научный сотрудник Экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда Юрий Николаевич Грозмани.
Поехали!
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 12:49
Москвич-412П, участник британских гонок на выживание «Northern Bangers» в 2017 году.
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 11:39
677-е ЛиАЗы с «телевизорами» в лучших традициях этого великого жанра
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 09:32
Видеооткрытку с улиц Ташкента нам посылает @redzub
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Jan, 08:19
Экспортные «Векторы» для Вьетнама. Снято, очевидно, на ПАЗе ещё до их отправки заказчику.
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 19:06
Владельцам автомобилей Волга на заметку: на официальном сайте Центрального разведывательного управления США размещен каталог запчастей для ГАЗ-21.
Нет, это не шутка.
Судя по сопроводительной информации, суперважный 263-страничный документ некий агент ЦРУ привез в Штаты из Советского Союза в июне 1962 года. Впоследствии каталог оцифровали и разместили на сайте.
За наводку спасибо читателю Автопотока из Минска Андрею П.
#autopotok_exclusive
Нет, это не шутка.
Судя по сопроводительной информации, суперважный 263-страничный документ некий агент ЦРУ привез в Штаты из Советского Союза в июне 1962 года. Впоследствии каталог оцифровали и разместили на сайте.
За наводку спасибо читателю Автопотока из Минска Андрею П.
#autopotok_exclusive
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 15:48
Но приз за самую клюквенную клюкву уходит немецкому «Crazy Race 2 - Warum die Mauer wirklich fiel» 2004 года за Cadillac Fleetwood 60 Special, который всеми силами мимикрирует под «Чайку».
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 15:24
Редкий укороченный Mercedes-Benz O405NK из белорусского Кобрина, прежде работавший в Гомеле.
Спасибо за улов @tgbbotlover
Спасибо за улов @tgbbotlover
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 14:28
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 12:42
Добрался он даже до дистанции пути на Придорожной аллее, которую немедленно и запечатлел. Какие-то из его фотографий вы наверняка видели, они широко разошлись по социальным сетям. Лично для меня на них изображен тот самый Петербург детства, который, в действительности, скорее постЛенинград: в Выборгском районе я родился и вырос, а упомянутая дистанция расположена в прямом смысле через дорогу от дома.
А еще у него на фотографиях потрясающе красивые и стильно одетые люди — наши соотечественники.
Почитать воспоминания о городе можно здесь.
#этобыловчера
А еще у него на фотографиях потрясающе красивые и стильно одетые люди — наши соотечественники.
Почитать воспоминания о городе можно здесь.
#этобыловчера
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 12:42
В 1996 году американец Боб Кромвель приехал по линии AIHA (гугл говорит, что это Американское агентство промышленной гигиены) в Санкт-Петербург, чтобы участвовать в неком проекте с МСЧ № 122, что на проспекте Луначарского. О чем и оставил весьма подробные воспоминания на своем personal website, в которых осветил примерно все: ремонт оборудования при помощи скотча, трудности со связью и энергоснабжением, состояние автомобилей «Скорой помощи», особенности постперестроечного быта, торговли и досуга.
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Jan, 11:21
Похоже, мексиканцы сделали автобус в стиле Кибертрака ещё до того, как это стало мэйнстримом
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 18:15
Какие общественные пороки высмеивал советский кинематограф?
Что-то на бытовом уровне, в первую очередь. Пьянство, разгильдяйство, лень. Чего в нем точно не было, так это шуток и подколок на тему высших органов власти и чиновников. Мелким руководителям на местах тоже порой перепадало за карьеризм или злоупотребление должностным положением. Но советский истеблишмент был над системой. Трогать его не решался никто. Кто же ударит наотмашь руку дающего?!
Это все к тому, что автомобиль «Чайка», которому на неделе исполнилось 66 лет, никогда не был главным героем советского художественного фильма. Он активно использовался на съемках – то недавнее фото кабриолета эпизод работы над фильмом «Каныбек» студии «Киргизфильм». Он попадал в эпизоды, выступая иллюстрацией уровня и полномочий людей, которые на нем ездили.
Вот только единственную по-настоящему душевную роль в кино русской «Чайке» подарили немецкие кинематографисты.
Студия DEFA больше всего запомнилась советскому зрителю благодаря экранизациям повестей Фенимора Купера. Но помимо похождений Чингачгука и Соколиного глаза немцы снимали неплохие фильмы для семейного просмотра.
В 1979-м в прокат вышла полуторачасовая комедия Einfach Blumen aufs Dach. Оригинальный перевод «Просто цветы на крыше» на афишах советских кинотеатров заменили более конкретной вывеской «Приключения с большим автомобилем». Так действительно понятней.
В семье электрика ЛЭП и водителя автобуса – не подумайте, что оба они мужчины – рождается двойня. Притом что у пары уже есть двое детей. Возникает транспортная проблема – помещаться вшестером в «Трабанте» сложно.
Неожиданно для всех выбор главы семейства падает на… слегка пострадавшую в ДТП советскую «Чайку» ГАЗ-13. Автомобиль и становится главным героем картины наравне с очень убедительным актерским составом.
Пересказывать сюжет, конечно, не буду. Фильм легко находится в открытом доступе, и точно стоит потраченных полутора часов. «Приключения с большим автомобилем» – ироничная, легкая, слегка наивная, но оттого еще более милая работа, на счет раз вызывающая приступ ностальгии.
И совершенно точно с такой искренней любовью и полным отсутствием пиетета «Чайку» не показывали больше нигде.
Словом, не реклама – рекомендация.
#автокинотеатр
Что-то на бытовом уровне, в первую очередь. Пьянство, разгильдяйство, лень. Чего в нем точно не было, так это шуток и подколок на тему высших органов власти и чиновников. Мелким руководителям на местах тоже порой перепадало за карьеризм или злоупотребление должностным положением. Но советский истеблишмент был над системой. Трогать его не решался никто. Кто же ударит наотмашь руку дающего?!
Это все к тому, что автомобиль «Чайка», которому на неделе исполнилось 66 лет, никогда не был главным героем советского художественного фильма. Он активно использовался на съемках – то недавнее фото кабриолета эпизод работы над фильмом «Каныбек» студии «Киргизфильм». Он попадал в эпизоды, выступая иллюстрацией уровня и полномочий людей, которые на нем ездили.
Вот только единственную по-настоящему душевную роль в кино русской «Чайке» подарили немецкие кинематографисты.
Студия DEFA больше всего запомнилась советскому зрителю благодаря экранизациям повестей Фенимора Купера. Но помимо похождений Чингачгука и Соколиного глаза немцы снимали неплохие фильмы для семейного просмотра.
В 1979-м в прокат вышла полуторачасовая комедия Einfach Blumen aufs Dach. Оригинальный перевод «Просто цветы на крыше» на афишах советских кинотеатров заменили более конкретной вывеской «Приключения с большим автомобилем». Так действительно понятней.
В семье электрика ЛЭП и водителя автобуса – не подумайте, что оба они мужчины – рождается двойня. Притом что у пары уже есть двое детей. Возникает транспортная проблема – помещаться вшестером в «Трабанте» сложно.
Неожиданно для всех выбор главы семейства падает на… слегка пострадавшую в ДТП советскую «Чайку» ГАЗ-13. Автомобиль и становится главным героем картины наравне с очень убедительным актерским составом.
Пересказывать сюжет, конечно, не буду. Фильм легко находится в открытом доступе, и точно стоит потраченных полутора часов. «Приключения с большим автомобилем» – ироничная, легкая, слегка наивная, но оттого еще более милая работа, на счет раз вызывающая приступ ностальгии.
И совершенно точно с такой искренней любовью и полным отсутствием пиетета «Чайку» не показывали больше нигде.
Словом, не реклама – рекомендация.
#автокинотеатр
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 15:21
Продолжил погружение в бездну архивов, и нашёл ещё одно фото знаменитого Кащея Бессмертного из 12-го парка, в более узких кругах известного как «Штука МЗГ» (один из первых номеров - 1000 МЗГ) .
Это уникальная машина: ещё древнесоветский ЛиАЗ-5256, который в ремзаводских условиях переделали из заднемоторного в среднемоторный (!), по образу и подобию ЯАЗ-5267 с Рабой под полом.
Зачем? 12-му парку просто вот ну очень не хотелось иметь дело с вечно сопливым 740-м мотором. Вот прямо настолько не хотелось, что кушать не могли (=
Позже этой машиной «докатывали» пробег за другие, настоящие ЯАЗы 12-го парка (которые сами по себе принципиально ездить не умели, и годами стояли мёртвым грузом). Именно поэтому он сменил такую кучу бортовых и государственных номеров, и потому заслужил статус «бессмертного».
Но сохранить его как-то не срослось, хотя ценность машины к моменту списания её последних документов вполне осознавали все причастные.
То есть иголочку из яйца всё-таки достали и сломали…
Это уникальная машина: ещё древнесоветский ЛиАЗ-5256, который в ремзаводских условиях переделали из заднемоторного в среднемоторный (!), по образу и подобию ЯАЗ-5267 с Рабой под полом.
Зачем? 12-му парку просто вот ну очень не хотелось иметь дело с вечно сопливым 740-м мотором. Вот прямо настолько не хотелось, что кушать не могли (=
Позже этой машиной «докатывали» пробег за другие, настоящие ЯАЗы 12-го парка (которые сами по себе принципиально ездить не умели, и годами стояли мёртвым грузом). Именно поэтому он сменил такую кучу бортовых и государственных номеров, и потому заслужил статус «бессмертного».
Но сохранить его как-то не срослось, хотя ценность машины к моменту списания её последних документов вполне осознавали все причастные.
То есть иголочку из яйца всё-таки достали и сломали…
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 10:27
Это вам не это: это был настоящий Интурист, причём с… ереванской базы.
Во второй половине 00-х он материализовался на московских стройках - там, где застраивали трамвайное кольцо на Лесной. Вскоре к нему вместо армянских прикрутили российские документы хрен пойми от кого.
С ними он прожил ещё достаточно долгую жизнь - даже успел поработать на межгороде в автоколонне Ровенок Белгородской области. Когда в 31 регионе просто запретили старые автобусы, Интурист вернулся в Москву, где к 17-му году окончательно укатался на перевозке строителей в общежития.
Во второй половине 00-х он материализовался на московских стройках - там, где застраивали трамвайное кольцо на Лесной. Вскоре к нему вместо армянских прикрутили российские документы хрен пойми от кого.
С ними он прожил ещё достаточно долгую жизнь - даже успел поработать на межгороде в автоколонне Ровенок Белгородской области. Когда в 31 регионе просто запретили старые автобусы, Интурист вернулся в Москву, где к 17-му году окончательно укатался на перевозке строителей в общежития.
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 08:58
Там же, тогда же. Одно время таких «эмобоев» была полная Москва: немецкий Media Markt на родине - красно-белый, а в России эти цвета уже были застолблены за местным М.Видео.
И, кажется, это выглядит поинтереснее одинаковых синих клонов с электромордами (=
И, кажется, это выглядит поинтереснее одинаковых синих клонов с электромордами (=
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 07:39
И такие маршрутки тоже когда-то были в Москве.
Даже после кончины «коммерческого парка» под номером 20, и уже после того, как 16-й парк свернул коммерцию на Бычках и древних Газелях в пользу новых Фиатов, 11-й парк ещё катал коммерческий маршрут 233м от Речного так, как делали частники - без турникета и только за наличку. И это делалось вполне официально.
Где-то в конце 2011 лавочку прикрыли, и вместо «коммерческих» 3237 за кэш на 233 вышли всё те же Фиаты по обычным билетам.
Даже после кончины «коммерческого парка» под номером 20, и уже после того, как 16-й парк свернул коммерцию на Бычках и древних Газелях в пользу новых Фиатов, 11-й парк ещё катал коммерческий маршрут 233м от Речного так, как делали частники - без турникета и только за наличку. И это делалось вполне официально.
Где-то в конце 2011 лавочку прикрыли, и вместо «коммерческих» 3237 за кэш на 233 вышли всё те же Фиаты по обычным билетам.
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 07:14
И ещё одно воспоминание.
Такой дикий рестайлинг для своего клона ЗИУ-682 в своё время сделали на МТрЗ ради экспортного контракта для Улан-Батора, но некоторое количество машин с такой внешностью осело и в Москве.
Существовала даже более безумная версия этого дизайна, где вместо блок-фар - россыпь ФГшек на той же пластиковой накладке.
Такой дикий рестайлинг для своего клона ЗИУ-682 в своё время сделали на МТрЗ ради экспортного контракта для Улан-Батора, но некоторое количество машин с такой внешностью осело и в Москве.
Существовала даже более безумная версия этого дизайна, где вместо блок-фар - россыпь ФГшек на той же пластиковой накладке.
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Jan, 06:41
А вот раритет нарылся - лаборатория Гормоста в кузове АТС-3246.
Такие штуки строила фирма Ирито на базе Бычка до того, как они познали сырный продукт.
Такие штуки строила фирма Ирито на базе Бычка до того, как они познали сырный продукт.
RetroBus: непосредственный впрыск
17 Jan, 15:13
Новгородская Škoda 14TrM сборки Вологодского механического завода, между тем, замечена нашим читателем во дворе Экспозиционно-выставочного комплекса петербургского «Горэлектротранса».
Спасибо за фото @k12_03
Спасибо за фото @k12_03
RetroBus: непосредственный впрыск
15 Jan, 08:58
Сохранившийся оригинальный медицинский автомобиль ПАЗ-653 на одной из выставок в 90-е, Екатеринбург. В последствии автомобиль несколько раз продавался на страницах журнала «Игрушки для больших».
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Jan, 19:07
Герой фильма «Ирония судьбы или С легким паром!» сетовал на угасший в людях дух авантюризма. Ипполиту, вероятно, стоило сменить сферу деятельности. Например, уйти в таксомоторный парк. Вряд ли шоферы там могли пожаловаться на тоскливую рутину, ведь если ты не попал в историю, то она уж точно найдет тебя сама.
В свое время слово «таксомотор» звучало также, как заставка детективной программы. Таксист являлся человеком, который знал город от начала и до конца. Казалось, скажи ему адрес - и машина приедет в нужную точку, даже если на глазах шофера будет плотная повязка. При этом, он продумает наиболее комфортный и быстрый маршрут. Дело, впрочем, не только в перевозках. Работники таксопарков знали город в лицах, его самые злачные места, могли иметь выгодные «связи».
Находились и любители подзаработать не самым законным образом непосредственно на рабочем месте. Один из таких способов описан в газете «Ленинградский автотранспорт» от 1956 года. «Очумелые ручки» шофера Снаговского превращали простой детский мячик в маскировку для зеленого огонька.
Половинка игрушки закрывала «соньку», как называют ее транспортники. Это значит, что авантюрист не включал счетчик в машине и мог назвать свою цену поездки пассажиру. Огонек, оповещавший о том, что автомобиль свободен, продолжал гореть. Половинка мячика благополучно это скрывала.
У любой детективной истории есть свой финал. Снаговского раскрыли контролеры, его уволили. Подозреваем, что гражданин нашел иной нечестный метод наживы. Ну а в нашей экспозиции есть таксомотор «Волга-24-11» с зеленым огоньком и счетчиком. Его мы показываем на экскурсиях.
Хранятся у нас и «соньки». На представленных фотографиях их две: более ранняя, круглая, и поздняя квадратная. Закрыть последнюю мячиком вряд ли бы уже получилось. Увидеть «соньку» можно и в комедии Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука». Кстати, герой Владимира Гуляева тоже весьма непростой таксист.
В свое время слово «таксомотор» звучало также, как заставка детективной программы. Таксист являлся человеком, который знал город от начала и до конца. Казалось, скажи ему адрес - и машина приедет в нужную точку, даже если на глазах шофера будет плотная повязка. При этом, он продумает наиболее комфортный и быстрый маршрут. Дело, впрочем, не только в перевозках. Работники таксопарков знали город в лицах, его самые злачные места, могли иметь выгодные «связи».
Находились и любители подзаработать не самым законным образом непосредственно на рабочем месте. Один из таких способов описан в газете «Ленинградский автотранспорт» от 1956 года. «Очумелые ручки» шофера Снаговского превращали простой детский мячик в маскировку для зеленого огонька.
Половинка игрушки закрывала «соньку», как называют ее транспортники. Это значит, что авантюрист не включал счетчик в машине и мог назвать свою цену поездки пассажиру. Огонек, оповещавший о том, что автомобиль свободен, продолжал гореть. Половинка мячика благополучно это скрывала.
У любой детективной истории есть свой финал. Снаговского раскрыли контролеры, его уволили. Подозреваем, что гражданин нашел иной нечестный метод наживы. Ну а в нашей экспозиции есть таксомотор «Волга-24-11» с зеленым огоньком и счетчиком. Его мы показываем на экскурсиях.
Хранятся у нас и «соньки». На представленных фотографиях их две: более ранняя, круглая, и поздняя квадратная. Закрыть последнюю мячиком вряд ли бы уже получилось. Увидеть «соньку» можно и в комедии Леонида Гайдая «Бриллиантовая рука». Кстати, герой Владимира Гуляева тоже весьма непростой таксист.
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Jan, 11:42
Я с детства не любил овал: я с детства угол рисовал! Монголия, Улан-Батор.
Узнали, кто прячется под маской крокодила? (=
Узнали, кто прячется под маской крокодила? (=
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Jan, 10:34
Скромное обаяние итальянских горных маршруток. Такие штуки используются в поселениях, где полноценный автобус не пройдёт по длине или ширине - как правило, в горной местности.
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Jan, 09:29
Вот такого симпатягу продавали недавно в Подмосковье: TAM 90T50 югославского (вернее, уже словенского) разлива.
Машина 1995 г/в и с российской изотермической будкой, дизель заявлен как фиатовский. За прикольного экзота хотели 530 тысяч рублей, объявление уже снято с публикации.
Машина 1995 г/в и с российской изотермической будкой, дизель заявлен как фиатовский. За прикольного экзота хотели 530 тысяч рублей, объявление уже снято с публикации.
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Jan, 09:17
Разумеется, у столь заслуженной работницы вагон что-надо: 3-летняя (почти новая)) Tatra T3SU.
Вагону этому суждена долгая жизнь: почти 30 лет он будет возить людей, а затем его переоборудуют в грузовую платформу, по совместительству передвижную площадку для всяческих мероприятий. В таком виде он пребывает до сего дня.
Снимок с transphoto.org
Вагону этому суждена долгая жизнь: почти 30 лет он будет возить людей, а затем его переоборудуют в грузовую платформу, по совместительству передвижную площадку для всяческих мероприятий. В таком виде он пребывает до сего дня.
Снимок с transphoto.org
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Jan, 07:43
Субкота!
Где-то в Ленинградской области. Котик впервые едет на ПАЗике - вероятно, на работу в автобусный парк - и несколько шокирован
Где-то в Ленинградской области. Котик впервые едет на ПАЗике - вероятно, на работу в автобусный парк - и несколько шокирован
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 18:02
В смысле уже пятница?! Вчера же только на работу вышли...
Остальные номера - #игрушкидлябольших
Остальные номера - #игрушкидлябольших
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 17:05
Анекдотические фотографии из Петербурга: автономный троллейбус «Ольгерд» заблудился во дворах многоэтажных домов.
upd.: дело происходит во дворах у улицы Стахановцев. Троллейбус возвращался с линии в парк, и таким нестандартным способом попытался объехать перекрытый для дорожных работ участок.
Фото: @Megapolisonline
upd.: дело происходит во дворах у улицы Стахановцев. Троллейбус возвращался с линии в парк, и таким нестандартным способом попытался объехать перекрытый для дорожных работ участок.
Фото: @Megapolisonline
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 16:27
Настоящий почтовик: «товарный» Carrus Star 502 Gods, работавший в шведской системе Bussgods, и курсирующий по международному маршруту «Павлодар - Томск»
Спасибо за фото SergeyLf
Спасибо за фото SergeyLf
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 14:20
Ничего необычного, просто тр*ллейбус Ikarus-280.92F после сурового капремонта в Софии, столице Болгарии.
Почерк очень напоминает кудесников с турецких АРЗ - возможно, туда и таскали на модернизацию.
Мартин Чорбаджийски
Почерк очень напоминает кудесников с турецких АРЗ - возможно, туда и таскали на модернизацию.
Мартин Чорбаджийски
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 12:42
🚘 Автомобиль: Alfa Romeo 6C 2300
📆Время съемки: 1984-85 год
📍Место съемки: ВДНХ
📸Техника: Praktica MTL-3, слайдовая пленка Orwo
Легким движением ножовки Alfa Romeo получает, получает Alfa Romeo… убирающиеся фары. Увы, убирающиеся насовсем. 😐
В детстве я гадал, глядя на это фото, откуда же у красавицы «Альфы» выезжают фары. Страшную правду я узнал гораздо позже.
То, что делали с классикой в Советском Союзе, могло стать причиной массового инфаркта где-нибудь в Бьюли или Амелии-Айленде. Не люди такие, жизнь такая…
И ведь машина, наверняка, с интересной судьбой. Госномер и3478 МО, может, знает кто историю этой «Альфы»?
📆Время съемки: 1984-85 год
📍Место съемки: ВДНХ
📸Техника: Praktica MTL-3, слайдовая пленка Orwo
Легким движением ножовки Alfa Romeo получает, получает Alfa Romeo… убирающиеся фары. Увы, убирающиеся насовсем. 😐
В детстве я гадал, глядя на это фото, откуда же у красавицы «Альфы» выезжают фары. Страшную правду я узнал гораздо позже.
То, что делали с классикой в Советском Союзе, могло стать причиной массового инфаркта где-нибудь в Бьюли или Амелии-Айленде. Не люди такие, жизнь такая…
И ведь машина, наверняка, с интересной судьбой. Госномер и3478 МО, может, знает кто историю этой «Альфы»?
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 09:53
Бытовка из троллейбуса МТБ-82. Трамвайный парк им. Е.И. Красуцкого, Ленинград, 1990 г. Фото Тимофеев И.
#Троллейбусы
#Троллейбусы
RetroBus: непосредственный впрыск
10 Jan, 09:08
Наш спецкор Иван Зенкевич докладывает из Петрозаводска
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 16:31
Но есть и хорошие новости. Будапештские тр*ллейбусы Ikarus-280.94, которые планировали снять с линий в конце 2022, а этой осенью - в декабре 2024, всё-таки взяли в 2025 год.
Спасибо @Raidivovaunu за улов
Спасибо @Raidivovaunu за улов
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 14:57
Весьма нетипичный Magirus-Deutz 290 продают в Екатеринбурге. Судя по всему, в кузове-фургоне Orenstein&Koppel оборудована передвижная авторемонтная мастерская - возможно, для нефтегазовой техники.
За штуку хотят 2,5 млн рублей.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/samosval_magirus_290d_1981_4503680126
За штуку хотят 2,5 млн рублей.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/samosval_magirus_290d_1981_4503680126
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 13:52
Ничего необычного, просто зимний вечер в солнечной (не очень) Норвегии
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 12:54
Не электробус.
Из жизни бакинского общественного транспорта. 2005 год.
Маршрут №106.
Кстати, кто из Баку, делитесь воспоминаниями–как в целом работал общественный транспорт в те, уже далёкие времена.
Из жизни бакинского общественного транспорта. 2005 год.
Маршрут №106.
Кстати, кто из Баку, делитесь воспоминаниями–как в целом работал общественный транспорт в те, уже далёкие времена.
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 11:12
Интересную «неправильную Буханку» сейчас реализуют с торгов в Тимашевске, что на Кубани.
Это поздний УАЗоид завода «Автокубань» - ТСК-2-01, ТСК - значит «Транспортное средство культуры».
https://torgi.gov.ru/new/public/lots/lot/22000010830000000225_1/(lotInfo:info)?fromRec=false
Это поздний УАЗоид завода «Автокубань» - ТСК-2-01, ТСК - значит «Транспортное средство культуры».
https://torgi.gov.ru/new/public/lots/lot/22000010830000000225_1/(lotInfo:info)?fromRec=false
RetroBus: непосредственный впрыск
06 Jan, 09:38
Венгрия, Будапешт, новогодний трамвай - музейный Ganz UV5 1964/65 г.в.
Спасибо за улов @VitalyShlyapnikov
Спасибо за улов @VitalyShlyapnikov
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 13:04
Очень красивое: турецкий Mercedes-Benz O302 после реставрации
yildiza_sevdali_otobusculer_
yildiza_sevdali_otobusculer_
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 11:54
Снова Польша. Наглядно о том, зачем на Икарусах писали «Занос 1 метр» на корме.
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 10:18
Варшавский ответ московским Икарусам и 677-м с лужковской наклейкой ЭКО. Поляков тоже забавляет (=
maciek_smolen
maciek_smolen
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 09:16
Способ морально уничтожить любого перфекциониста с британских островов
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 08:21
Тем временем в Америке.
Автобус - Flxible "New Look Bus" модели 1965 года. Бульдозер, вытягивающий его с места стоянки - ещё более древний Caterpillar D4.
inconveniencetoday
Автобус - Flxible "New Look Bus" модели 1965 года. Бульдозер, вытягивающий его с места стоянки - ещё более древний Caterpillar D4.
inconveniencetoday
RetroBus: непосредственный впрыск
03 Jan, 05:46
Поезд Деда Мороза в Москве
Спасибо за улов @Liazovskiy
Спасибо за улов @Liazovskiy
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Jan, 20:41
У меня с собой была короткая балка Солитон с гаишной Волги ГАЗ-24, два старых СГУ и трубка от радиостанции Вилия. Не то, чтобы это мне было необходимо, но, начав собирать коллекцию, к делу надо подходить серьёзно. Единственное, что смущало – это маяк Осетинского завода автотракторных электроприборов с уазика ВАИ. Нет никого более беспомощного , чем человек с импульсным ОЗАТЭ в руках, но я знал, что рано или поздно подсяду и на эту фигню.
P.S. гостиница БЕЗ ЗВЕЗД стоит ОДНУ ТЫСЯЧУ рублей. Администратор сидит в кресле с надписью на спинке "Zombie"
P.S. гостиница БЕЗ ЗВЕЗД стоит ОДНУ ТЫСЯЧУ рублей. Администратор сидит в кресле с надписью на спинке "Zombie"
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Jan, 16:48
Петербургское ретрокомбо: три винтажных автобуса на стоянке РетроЛайна
Спасибо @Voldema274 за улов
Спасибо @Voldema274 за улов
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Jan, 16:14
Лебединая песня либерецкой Škoda-LIAZ - тягач Xena середины 90-х годов во всей красе.
minikeurope
minikeurope
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Jan, 15:27
Московский Дедморобус от Мосретротранса примерил другую красную праздничную ливрею (=
Спасибо за фото Юре Горячеву
Спасибо за фото Юре Горячеву
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Jan, 14:07
Фестиваль электронной музыки Let it Roll в Чехии - и дикая гармошка в стиле Безумного Макса, сделанная, судя по всему, из Каросы 00-х годов специально для фестиваля.
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Dec, 17:47
С наступающим, друзья! Желаем всяческого благополучия, развития и добра - и пусть 2025-й год будет лучше 2024-го!
Ну, а мы - за салатики!
Ну, а мы - за салатики!
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Dec, 16:54
Новогодний ПАЗ-3205 в Верхневилюйске, Якутия.
Напоминаем, что есть ПАЗики - есть и Россия.
news_in_yakutia
Напоминаем, что есть ПАЗики - есть и Россия.
news_in_yakutia
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Dec, 15:46
Петербургский Дедморобус отработал заключительный рейс в 2024 году.
А вот с этого ракурса его видят немногие (=
Спасибо за фото @Yar_Rizhskiy
А вот с этого ракурса его видят немногие (=
Спасибо за фото @Yar_Rizhskiy
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Dec, 15:37
Музейный экспонат: Toyota RK170B Light Bus с кузовом Arakawa '1963–64
RetroBus: непосредственный впрыск
31 Dec, 13:15
Кемерово. В центре города стоит чайная из телевизионного КАМАЗ-Ajokki, в которой можно согреться.
Спасибо @Artem_R42 за улов
Спасибо @Artem_R42 за улов
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Dec, 06:01
Игрушки "космических спасателей". 👽 Конечно выражение "космические спасатели" не совсем верное, т. к. люди это военные и занимаются не только поиском и спасением космонавтов. 👽 Комплекс "Синяя птица", который еще помнит заветы Ильича, до сих пор стоит на вооружении. Альтернативной замены ему нет, поэтому автомобили-амфибии ЗиЛ-49061 (ПЭМ) прошли капремонт и модернизацию. Также поисково-эвакуационные машины ПЭМ-1 и ПЭМ-2 немного изменили свою окраску, вместо однородного синего цвета теперь нижняя часть корпуса имеет более темный цвет. Шнекоход ЗиЛ-29061 также прошел ремонт и модернизацию, но цвет остался прежним. 👽
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Dec, 06:00
На воде ЗиЛ-49061 ПЭМ "Синяя птица" 👽 Кичигино, - место летнего притяжения "отдыха" "Синих птиц" всех мастей 👽 Машины несколько лет назад прошли модернизацию. Новых машин на замену "Синих птиц" пока нет
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 16:22
Сан-Хосе, солнечная Калифорния.
Вот молодцы - привезли морем и поставили на ход ЗИС-154!
Вот молодцы - привезли морем и поставили на ход ЗИС-154!
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 15:18
Электрические РАФ и Буханка в музее Задорожного. Эти машины скоро возникнут в другом месте, и должны стать доступны публике.
Спасибо за фото @burunduki
Спасибо за фото @burunduki
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 14:45
Очередное доказательство простой и очевидной истины: квадратные фары всё ещё делают любой автомобиль красивее.
Эту штуку торгуют в Башкирии за 100 тысяч рублей.
https://www.avito.ru/priyutovo/avtomobili/nysa_522_2.1_mt_1982_70_000_km_4550046697
Эту штуку торгуют в Башкирии за 100 тысяч рублей.
https://www.avito.ru/priyutovo/avtomobili/nysa_522_2.1_mt_1982_70_000_km_4550046697
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 13:39
Раз настоящий, единственный и неповторимый Дедморобус уже работает на линии - значит, самое время окунуться в глубины глубин и начать собирать по интернету подражателей из разных городов и регионов. Открывает челлендж вот этот экземпляр из казахского Степногорска, сделанный из школьного ПАЗ-32053-70.
Спасибо за улов @Raidivovaunu
Спасибо за улов @Raidivovaunu
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 12:11
Ешё пара рождественских Santa Bus с той стороны океана
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 10:52
Мощное видео вышло у Щёлковского телевидения: нарезка архивных кадров со старыми автобусами местной Автоколонны 1785
https://vk.com/video-87089938_456242799
https://vk.com/video-87089938_456242799
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Dec, 10:09
Бывшее кафе из берлинского MAN SD202, Вормс, Германия
Спасибо за улов @AstraT3
Спасибо за улов @AstraT3
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 19:22
И ещё один забавный архивный кадр из Москвы, которую мы потеряли.
В наши дни водителю за подобную прокачку автобуса сделали бы серьёзное бо-бо
В наши дни водителю за подобную прокачку автобуса сделали бы серьёзное бо-бо
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 17:39
Лично я вижу тут 158-й ЗИЛ, но это не очень сходится с датой установки кузова на берегу озера.
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 17:15
Вместо того, чтобы позволить вывезти его, экспонат предпочли просто зарезать.
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 16:39
Однажды в Минске. Гость, видимо, из Франции - но как его зовут?
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 14:27
Остроумное решение на уже старых лондонских двухэтажниках.
Прямо в рейсе можно было сделать заднюю площадку или открытым «балконом», или закрытой. Трансформация происходила буквально одним ловким движением.
Прямо в рейсе можно было сделать заднюю площадку или открытым «балконом», или закрытой. Трансформация происходила буквально одним ловким движением.
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 13:57
В свежем бумажном Авторевю - мегастатья на пять полос от дяди Фёдора Лапшина про встречу двух АМО Ф-15 в Автобусном парке №1 ПАТа к 100-летию начала их производства, что отмечали в ноябре.
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 13:17
Немного городского транспорта (и людей) Ленинграда из июля 1976 г. от Михаила Егорова.
#Трамваи
#Трамваи
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 10:23
В Японии всё-таки запретили тр*ллейбусы: последняя в стране линия закрыта.
https://youtu.be/-Loh2PlGjeo
https://youtu.be/-Loh2PlGjeo
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 08:46
Прикольный раритет продают в Петербурге: Бычок со внешностью прототипов, не пошедших в серию, с фарами в бампере и обновлённой облицовкой. До кучи - ещё и удлинённая спальная кабина.
Цена вопроса за экзота - 600 тысяч.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/bortovoy_gruzovik_zil_5301_1999_4817640427
Цена вопроса за экзота - 600 тысяч.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/bortovoy_gruzovik_zil_5301_1999_4817640427
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Dec, 08:34
Если задать интернету вопрос, какие автомобили делали в Грузии, ответ придет сразу. «В Грузии расположены сборочные площадки Kia, Hyundai, а теперь и Rivian». Фокус, конечно, в одинаковом написании Грузии и штата Джорджия на английском языке.
Но автомобили в Грузии и впрямь делали. Ту самую грузовую «Колхиду», которая страшнее зверя, страшнее рыси, потому что из Кутаиси. Хотя КАЗ — фигура известная, а вот этот грузинский шедевр не так сильно раскручен.
«Тбилиси» — один из первых (хотя не самый первый) сочлененных трехсекционных трамваев в мире. Удивительно, но его, можно сказать, на коленке разработали и построили силами Тбилисского трамвайно-троллейбусного управления. Дело было еще в 1960-м.
Еще более удивительна конструкция «Тбилиси». В основе шасси переднего и заднего вагонов стандартные элементы от советских вагонов серии X и М, а вот маленький вагончик посередке… вообще обходился без тележки. Он не опирается на колеса, а по сути висит в воздухе. При этом собственная дверь для входа/выхода пассажиров имеется.
Переходы внутри вагонов также очень футуристично отделали прозрачными цилиндрами, чем-то напоминавшими не то таксофонные будки, не то гаишные стаканы, из которых инспекторы с высоты трех метров наблюдали за трафиком.
Всего построили четыре состава по три вагона в каждом. Правда, на улицах Тбилиси «Тбилиси» проработали сравнительно недолго. К 70-м самолепные трексекционки сильно устали. Средняя секция провисала, а скрипа и шума в салоне было много и с новья.
Зато дизайн экстерьера – совершенно исключительный. Дело не только в том, что он скорее автобусно-троллейбусный, нежели трамвайный. Он просто очень советский и жизнерадостный. С большой площадью остекления, включая изогнутые прозрачные секции в крыше. Здесь много хрома и типичных для эпохи украшательств. А этот супер олдскульный пантограф – ах, шарман.
Кра-со-та!
#знай_наших
Но автомобили в Грузии и впрямь делали. Ту самую грузовую «Колхиду», которая страшнее зверя, страшнее рыси, потому что из Кутаиси. Хотя КАЗ — фигура известная, а вот этот грузинский шедевр не так сильно раскручен.
«Тбилиси» — один из первых (хотя не самый первый) сочлененных трехсекционных трамваев в мире. Удивительно, но его, можно сказать, на коленке разработали и построили силами Тбилисского трамвайно-троллейбусного управления. Дело было еще в 1960-м.
Еще более удивительна конструкция «Тбилиси». В основе шасси переднего и заднего вагонов стандартные элементы от советских вагонов серии X и М, а вот маленький вагончик посередке… вообще обходился без тележки. Он не опирается на колеса, а по сути висит в воздухе. При этом собственная дверь для входа/выхода пассажиров имеется.
Переходы внутри вагонов также очень футуристично отделали прозрачными цилиндрами, чем-то напоминавшими не то таксофонные будки, не то гаишные стаканы, из которых инспекторы с высоты трех метров наблюдали за трафиком.
Всего построили четыре состава по три вагона в каждом. Правда, на улицах Тбилиси «Тбилиси» проработали сравнительно недолго. К 70-м самолепные трексекционки сильно устали. Средняя секция провисала, а скрипа и шума в салоне было много и с новья.
Зато дизайн экстерьера – совершенно исключительный. Дело не только в том, что он скорее автобусно-троллейбусный, нежели трамвайный. Он просто очень советский и жизнерадостный. С большой площадью остекления, включая изогнутые прозрачные секции в крыше. Здесь много хрома и типичных для эпохи украшательств. А этот супер олдскульный пантограф – ах, шарман.
Кра-со-та!
#знай_наших
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Dec, 13:30
Музей ретротехники под открытым небом появился в белорусском Гомеле. Его открыли в честь Дня автомобилиста и дорожника в конце октября, и посвятили 80-летию Гомельоблавтотранса.
Колобок ПАЗ-672М - бывший учебный автобус местного ДОСААФа.
https://gp.by/novosti/aktualno/news293258.html
Колобок ПАЗ-672М - бывший учебный автобус местного ДОСААФа.
https://gp.by/novosti/aktualno/news293258.html
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Dec, 12:51
Заключительная, третья часть фотографий с «Исчезающего Ленинграда» от @sachezi
RetroBus: непосредственный впрыск
02 Dec, 11:51
Экскурсии «Исчезающий Ленинград» проходят уже в четвёртый раз, но не повторяются никогда: именно потому что то, что там показывают, исчезает, и локации меняются каждый раз
Фото от @sachezi, часть 2
Фото от @sachezi, часть 2
RetroBus: непосредственный впрыск
30 Nov, 12:07
Уходит старая гвардия.
Михаил был в числе тех, кто в дремучие годы начинали формировать московский «музей Мосгортранса». Некоторые артефакты были добыты или поставлены на ход именно его стараниями.
Михаил был в числе тех, кто в дремучие годы начинали формировать московский «музей Мосгортранса». Некоторые артефакты были добыты или поставлены на ход именно его стараниями.
RetroBus: непосредственный впрыск
30 Nov, 11:39
Безумного вида самоделка на основе Opel Kapitan из ГДР - своего рода «корабль Тесея», который оброс кузовным железом от «Победы» и деталями уже восточногерманских моделей.
RetroBus: непосредственный впрыск
30 Nov, 08:45
Сегодня субкота, и вы определённо знаете, что следует делать в этот славный солнечный день ^_^
RetroBus: непосредственный впрыск
30 Nov, 05:59
Путешествие продолжается: бывший Луноход московского «Милосердия» засекли в Горьком Новгороде.
Это машина с длинной и непростой биографией. Недавно её торговал прежний собственник - хозяин костромской коллекции.
Спасибо за фото Марку Макаревичу
Это машина с длинной и непростой биографией. Недавно её торговал прежний собственник - хозяин костромской коллекции.
Спасибо за фото Марку Макаревичу
RetroBus: непосредственный впрыск
30 Nov, 05:24
Новое видео с тегеранским музейным Ikarus-293. Экспериментальный бисочленённик с двумя прицепами (и двумя гармошками) был выпущен в единственном экземпляре.
Подрезано в плохой, негодной соцсети у Farhad Moshkabadi.
Подрезано в плохой, негодной соцсети у Farhad Moshkabadi.
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Nov, 17:18
Тем временем в Москве. Пишут, что это машины с некоей «старой штрафстоянки», но без подробностей.
На дворе шёл 2024 год.
На дворе шёл 2024 год.
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Nov, 15:41
Последняя пятница этой осени!
Остальные номера - #игрушкидлябольших
Остальные номера - #игрушкидлябольших
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Nov, 11:49
Немного подзабытая рубрика «Невероятно мерзкую тварь выловили рыбаки, можно сойти с ума от её внешнего вида».
Мексика.
Мексика.
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Nov, 10:34
Однажды в Италии. Работа местного кузовщика Tomassini, тесно сотрудничающего с Мерседесом.
RetroBus: непосредственный впрыск
29 Nov, 09:35
Колонна новеньких автобусов "Уралец-66", выпущенных на Механическом заводе "Уралец" Свердловской области
1971 год.
#уралец #com_drive
1971 год.
#уралец #com_drive
RetroBus: непосредственный впрыск
23 Nov, 06:38
Казалось бы, что может пойти не так?
Роешь и роешь себе карьер, все глубже и глубже. Вдруг понимаешь, что чем дальше, тем сложнее дышать. Выхлопные газы от дизельных самосвалов на глубине карьера от 100 метров и ниже рассеиваются медленно. Излишняя загазованность приводит к тому, что работу в карьерах приходится останавливать.
Простои чреваты невыполнением плана, а это не есть хорошо.
Все было настолько серьезно, что советские инженеры придумали специальную машину – установку местного проветривания или просто УМП-1. На шасси разных БелАЗов – сначала 548А, позже 7547 – ставили пропеллер от самолета Ан-2, 30-кубовый резервуар для воды и оборудование для полива.
Что могла эта штуковина? С помощью воздушной или воздушно-водяной струи проветривать застойные зоны карьеров. Бороться с местными высокими концентрациями пыли и вредных примесей. Поливать забои и полотна автомобильных дорог.
В 1986-м для УМП-1 нашлась еще более героическая работа. После аварии на Чернобыльской АЭС проветривательную машину хотели использовать для дезактивации Припяти. Предполагалось, что струя УМП-1 сможет достать до крыши самых высоких шестнадцатиэтажек. Другая имевшаяся в наличии техника с такой задачей не справлялась.
Увы, в данном случае УМП-1 оказалась даже слишком эффективной. Говорят, что воздушно-водяная струя не просто доставала до самого верха, но и выбивала стекла в домах.
Работать под градом битого стекла, падающего с высоты 40 метров, было опасно. И от идеи просто отказались.
#знай_наших
Роешь и роешь себе карьер, все глубже и глубже. Вдруг понимаешь, что чем дальше, тем сложнее дышать. Выхлопные газы от дизельных самосвалов на глубине карьера от 100 метров и ниже рассеиваются медленно. Излишняя загазованность приводит к тому, что работу в карьерах приходится останавливать.
Простои чреваты невыполнением плана, а это не есть хорошо.
Все было настолько серьезно, что советские инженеры придумали специальную машину – установку местного проветривания или просто УМП-1. На шасси разных БелАЗов – сначала 548А, позже 7547 – ставили пропеллер от самолета Ан-2, 30-кубовый резервуар для воды и оборудование для полива.
Что могла эта штуковина? С помощью воздушной или воздушно-водяной струи проветривать застойные зоны карьеров. Бороться с местными высокими концентрациями пыли и вредных примесей. Поливать забои и полотна автомобильных дорог.
В 1986-м для УМП-1 нашлась еще более героическая работа. После аварии на Чернобыльской АЭС проветривательную машину хотели использовать для дезактивации Припяти. Предполагалось, что струя УМП-1 сможет достать до крыши самых высоких шестнадцатиэтажек. Другая имевшаяся в наличии техника с такой задачей не справлялась.
Увы, в данном случае УМП-1 оказалась даже слишком эффективной. Говорят, что воздушно-водяная струя не просто доставала до самого верха, но и выбивала стекла в домах.
Работать под градом битого стекла, падающего с высоты 40 метров, было опасно. И от идеи просто отказались.
#знай_наших
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 15:11
Загадка без правильного ответа из солнечного Ташкента от @theredzub
Ответа мы пока что не знаем сами, но пара версий на уме есть.
Ответа мы пока что не знаем сами, но пара версий на уме есть.
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 12:22
Зубрёнок
40х50. Бумага, гуашь.
В процессе
Портрет балластного тягача на базе МАЗ-500 из коллекции экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда
40х50. Бумага, гуашь.
В процессе
Портрет балластного тягача на базе МАЗ-500 из коллекции экспозиционно-просветительского центра истории автотранспорта Ленинграда
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 10:35
Камрады, сегодня в 19:00 у ПАЗа будет дискорейс. Приходите отрываться в нашем автобусе:)
https://t.me/retrolinebus/791
https://t.me/retrolinebus/791
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 09:35
Однажды зажиточный немец всё-таки смог скопить немного дойчмарок на иномарку…
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 09:03
Козни Врагов Кубани: в Эстонии кто-то развандалил автобус, принадлежащий мотоклубу Виру, и стоящий в зимний сезон у катка.
Виновных ищут.
Виновных ищут.
RetroBus: непосредственный впрыск
22 Nov, 08:12
Закусочная из старого 280-го Икаруса в… Пекине.
Вероятно, последнего уцелевшего в Китае.
https://kknews.cc/zh-my/history/kraz4a8.html
Вероятно, последнего уцелевшего в Китае.
https://kknews.cc/zh-my/history/kraz4a8.html
RetroBus: непосредственный впрыск
15 Nov, 06:59
Похоже, история древних Mercedes-Benz O305 в Екатеринбурге всё-таки подошла к своему логическому завершению. «ПАТП-Город» выставило на продажу три автобуса из ходивших в последнее время, ещё один - «на запчасти».
Цена за один Кругляк - 250 тысяч, среди них есть ультраредкий вариант с трёхдверным (!) кузовом.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_mercedes-benz_o305_1980_4448427928
Цена за один Кругляк - 250 тысяч, среди них есть ультраредкий вариант с трёхдверным (!) кузовом.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_mercedes-benz_o305_1980_4448427928
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Nov, 16:59
Мы нашли самый верный способ ощутить дух пятницы в ноябре. Надевайте штиблеты и галстук-шнурок, берите друга или подругу. После основных рейсов на Т2 наши экскурсоводы оставляют пассажиров наедине с отборными хитами и осенней романтикой.
РетроЛайн объединил отменные виды вечернего Ленинграда, душевную музыку и интерьеры теплого ПАЗ-672М в одном рейсе. Дискотека 2000-х, только лучше.
Премьера путешествия состоится на традиционном месте встречи, у памятника Барклаю де Толли. Для подписчиков РетроЛайн стоимость часовой поездки составит 500 рублей. Стартуем 15 ноября в 19:00.
Осторожно! Может свести олдскулы! Мы предупредили:)
РетроЛайн объединил отменные виды вечернего Ленинграда, душевную музыку и интерьеры теплого ПАЗ-672М в одном рейсе. Дискотека 2000-х, только лучше.
Премьера путешествия состоится на традиционном месте встречи, у памятника Барклаю де Толли. Для подписчиков РетроЛайн стоимость часовой поездки составит 500 рублей. Стартуем 15 ноября в 19:00.
Осторожно! Может свести олдскулы! Мы предупредили:)
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Nov, 16:33
- Мам, купи даблдеккер!
- Но у нас уже есть даблдеккер дома
Даблдеккер дома:
- Но у нас уже есть даблдеккер дома
Даблдеккер дома:
RetroBus: непосредственный впрыск
14 Nov, 12:47
Нерегулярная рубрика «чудеса пластической хирургии»
RetroBus: непосредственный впрыск
13 Nov, 08:32
В свежем номере Авторевю вышел материал дяди Фёдора Лапшина про 255-й Икарус петербургского РетроЛайна.
Как всегда, призываем доставать бумажные выпуски, на маркетплейсы их уже завезли.
Как всегда, призываем доставать бумажные выпуски, на маркетплейсы их уже завезли.
RetroBus: непосредственный впрыск
13 Nov, 08:13
Тот самый коневоз на базе ЛиАЗ-4292 сейчас спапараццили на трассе М-4 «Дон» в Подмосковье.
Спасибо @king_Anton
Спасибо @king_Anton
RetroBus: непосредственный впрыск
13 Nov, 07:56
Литовский клуб Retromobile разжился вот таким красивым Ikarus-256.75.
Привезли его из… города Малина Житомирской области. А с нова это была развозка Коростенского завода химического машиностроения.
Привезли его из… города Малина Житомирской области. А с нова это была развозка Коростенского завода химического машиностроения.
RetroBus: непосредственный впрыск
13 Nov, 06:44
Однажды в Армении. Шкода, очевидно, бывшая ереванская.
Спасибо за фото @EugenyNatsibulin
Спасибо за фото @EugenyNatsibulin
RetroBus: непосредственный впрыск
12 Nov, 14:37
Сборка капотных автобусов КАвЗ-685 на Курганском автобусном заводе (КАвЗ).
1973 год.
#кавз #com_drive
1973 год.
#кавз #com_drive
RetroBus: непосредственный впрыск
12 Nov, 12:59
Абсолютно карательно: седельный тягач из «Кировца» с кабиной МАЗа продают в Перми. Хотят за него 4,9 млн рублей.
https://www.avito.ru/perm/gruzoviki_i_spetstehnika/k_700_kirovets_sedelnyy_tyagach_trehosnyy_1867334676
https://www.avito.ru/perm/gruzoviki_i_spetstehnika/k_700_kirovets_sedelnyy_tyagach_trehosnyy_1867334676
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 15:57
А вот ещё красивое: инкассаторский автомобиль модели 2902 от фирмы ЦГТБ, начало 90-х годов.
Внутри этого сейфа замурован УАЗовский Головастик.
В 2018 году машину с двух последних фото отчаянно пытались продать. Её дальнейшая судьба туманна.
Внутри этого сейфа замурован УАЗовский Головастик.
В 2018 году машину с двух последних фото отчаянно пытались продать. Её дальнейшая судьба туманна.
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 15:09
Оказывается, затейники из Kutsenits всегда были исключительно хороши в дизайне своих изделий
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 12:55
Та самая реплика трамвая Brush на выставке на Красной площади - и Полуторка-буксир в той же экспозиции.
Новодел на батарейках построили пару лет назад для фильма Кончаловского «Герои и выродки», где он играл роль петроградского трамвая. Теперь вот примеряет роль московского - хотя таких Брешек в Москве и не водилось.
Спасибо за фото @Liazovskiy
Новодел на батарейках построили пару лет назад для фильма Кончаловского «Герои и выродки», где он играл роль петроградского трамвая. Теперь вот примеряет роль московского - хотя таких Брешек в Москве и не водилось.
Спасибо за фото @Liazovskiy
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 11:37
Кузовные работы в самом разгаре 💪🚎
#троллейбус #trolleybus #skoda9tr
#троллейбус #trolleybus #skoda9tr
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 10:01
Загадочное: как горячий пирожок в Забайкалье улетел вот этот Таджикистан-3205 1991 г/в.
Пока мы ждали начала рабочей недели, чтобы опубликовать его в канале - объявление сняли с публикации. А хотели за него не грош, а 250 тысяч рублей.
Пока мы ждали начала рабочей недели, чтобы опубликовать его в канале - объявление сняли с публикации. А хотели за него не грош, а 250 тысяч рублей.
RetroBus: непосредственный впрыск
11 Nov, 08:28
Однажды в Петербурге. Хасанская улица, 2020 год.
Фото: Николай Бенера
Фото: Николай Бенера
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Nov, 16:06
Тема "мерча" открыта!
К заказу доступны:
- постер А3 (30х40) с моими иллюстрациями.
💰 400 р.
- открытка А5 (15х20). На обороте есть место для марки.
💰200 р.
Вся полиграфия напечатана на плотной бумаге (300 г/см.). Доступна доставка. По всем вопросам - пишите в личные сообщения @TTokarev97
Подписывайтесь в ВК ⤵️
https://vk.com/originalclassicttgroup
К заказу доступны:
- постер А3 (30х40) с моими иллюстрациями.
💰 400 р.
- открытка А5 (15х20). На обороте есть место для марки.
💰200 р.
Вся полиграфия напечатана на плотной бумаге (300 г/см.). Доступна доставка. По всем вопросам - пишите в личные сообщения @TTokarev97
Подписывайтесь в ВК ⤵️
https://vk.com/originalclassicttgroup
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Nov, 15:03
Загадка без правильного ответа: даже знатоки не опознали автобус на этих фотографиях. Но вдруг?
Спасибо @Notna_Vopatop
Спасибо @Notna_Vopatop
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Nov, 13:10
В Геленджике, между тем, завершили масштабный ремонт Ikarus-263.10 из Зеленогорска Красноярского края. Новый двигатель, кузовные с полной перекраской, идеальный порядок в салоне - теперь можно и на выставки (=
Пока шла история по по перегону гармошки 280.33N из Айхала, этот проект стоял на паузе, теперь же он подобрался к логическому завершению. Сегодня автобус впервые выехал из гаража прогуляться.
Пока шла история по по перегону гармошки 280.33N из Айхала, этот проект стоял на паузе, теперь же он подобрался к логическому завершению. Сегодня автобус впервые выехал из гаража прогуляться.
RetroBus: непосредственный впрыск
09 Nov, 12:01
Некоторое время заняли переговоры, бюрократия и непосредственно сделка - а вчера новомосковский 53Г1 благополучно доставили к новому месту жительства, в коллекцию хорошего человека в подмосковной Кашире.
Чаще всего такие автобусы выпускались в качестве спецмашин для горноспасательных частей, без пассажирского салона. Да и делали их понемногу - даром если сотню-другую в год (на «Кубани», например, за один год делали столько автобусов, сколько ВОЭЗ - за всю свою историю). Особенно круто, что этот 53Г1 - в ещё более редкой версии с пассажирским салоном и под категорию D соответственно.
Спасибо за находку в недрах интернетов @MimoKroko, а также тульскому коллеге, который блестяще провёл расследование! (=
Одна из целей существования нашего канала и сообщества - дать старым машинам шанс на новую жизнь. Очень радостно видеть, что иногда это и в самом деле получается.
Чаще всего такие автобусы выпускались в качестве спецмашин для горноспасательных частей, без пассажирского салона. Да и делали их понемногу - даром если сотню-другую в год (на «Кубани», например, за один год делали столько автобусов, сколько ВОЭЗ - за всю свою историю). Особенно круто, что этот 53Г1 - в ещё более редкой версии с пассажирским салоном и под категорию D соответственно.
Спасибо за находку в недрах интернетов @MimoKroko, а также тульскому коллеге, который блестяще провёл расследование! (=
Одна из целей существования нашего канала и сообщества - дать старым машинам шанс на новую жизнь. Очень радостно видеть, что иногда это и в самом деле получается.
RetroBus: непосредственный впрыск
05 Nov, 18:12
ЕрАЗ, оборудованный для перевозки коров. Ржев, Тверская область
RetroBus: непосредственный впрыск
05 Nov, 17:22
85 лет назад курортники выглядели довольно необычно по нынешним меркам :)
RetroBus: непосредственный впрыск
05 Nov, 11:53
Сегодняшний репортаж об АМО в Первом автобусном от телеканала «Санкт-Петербург».
https://tvspb.ru/programs/stories/3409658
https://tvspb.ru/programs/stories/3409658
RetroBus: непосредственный впрыск
05 Nov, 06:53
Сырный продукт овладевает миром: Yutong U11DD для британского рынка
RetroBus: непосредственный впрыск
04 Nov, 14:15
Из Скандинавии — в Ленинградскую область: шведская гармонь с богатой историей 🚌
Начинаем знакомить вас с уникальными экспонатами, представленными в Центре истории автотранспорта Ленинграда. Первым в очереди оказался подарок музею от Правительства Ленобласти — автобус Volvo B10MA-55.
📍 Сочлененный автобус на шасси Volvo B10MA-55 выпущен заводом в городе Сеффле в 1985 году и первоначально работал в Швеции.
👋 В 2002 году машина была продана на экспорт в Россию и последующие 19 лет провела на автопредприятии города Сосновый Бор.
Интересно и само название модели автобуса. Это настоящий шифр с особыми обозначениями:
🔵 число «10» указывает на объем двигателя — 10 литров;
🔵 «55» — на колёсную базу в 5,5 метра;
🔵 буква В — на то, что это автобусное шасси;
🔵 М — на двигатель посередине;
🔵 А — на то, что это шасси предназначено для сочленённого автобуса.
🤝 В конце 2021 года автобус был передан Экспозиционно-просветительскому центру истории автотранспорта Ленинграда в качестве подарка от Администрации Ленинградской области.
Начинаем знакомить вас с уникальными экспонатами, представленными в Центре истории автотранспорта Ленинграда. Первым в очереди оказался подарок музею от Правительства Ленобласти — автобус Volvo B10MA-55.
Интересно и само название модели автобуса. Это настоящий шифр с особыми обозначениями:
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Oct, 10:54
Легендарный петербургский BarBus, сделанный на основе старого 280-го из АП-5 «Пассажиравтотранса», вновь напомнил о себе и возник в продаже.
Теперь за БарБус хотят 5 миллионов рублей, но есть нюанс. Много лет назад, ещё в руках автора и прежнего владельца, он слетел с учёта по 12.5.1. Икарус много лет работал с неоформленными изменениями конструкции, пока кому-то не надоело закрывать на это глаза…
https://www.avito.ru/gavrilovo/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_ikarus_280_1994_4496463117
А вот так он выглядел в лучшие времена: http://www.gruzovikpress.ru/article/2514-disko-bar-ikarus-280-33-barbus-a-vechno-molodoy-vechno-modniy/
Теперь за БарБус хотят 5 миллионов рублей, но есть нюанс. Много лет назад, ещё в руках автора и прежнего владельца, он слетел с учёта по 12.5.1. Икарус много лет работал с неоформленными изменениями конструкции, пока кому-то не надоело закрывать на это глаза…
https://www.avito.ru/gavrilovo/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_ikarus_280_1994_4496463117
А вот так он выглядел в лучшие времена: http://www.gruzovikpress.ru/article/2514-disko-bar-ikarus-280-33-barbus-a-vechno-molodoy-vechno-modniy/
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Oct, 08:40
В любое время года и в любую погоду более 10 000 специалистов «Пассажиравтотранса» трудятся для того, чтобы ваши поездки были комфортными, безопасными и быстрыми. Эта работа – одна из самых важных для города.
Сердечно поздравляем с праздником сильных, мужественных и целеустремленных людей – Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Сердечно поздравляем с праздником сильных, мужественных и целеустремленных людей – Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Oct, 06:14
В последнее воскресенье октября - то есть сегодня - в нашей стране празднуется День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Именно так, и никак иначе. Сегодня не «День автомобилиста»(ибо под это понятие подходит любая блондинка) , и даже не «День водителя», потому что на транспорте работает ещё огромное множество специалистов другого профиля.
Сегодня - праздник тех, кто по своей профессии связан с автомобильным транспортом. С ним мы и поздравляем всех причастных!
Именно так, и никак иначе. Сегодня не «День автомобилиста»
Сегодня - праздник тех, кто по своей профессии связан с автомобильным транспортом. С ним мы и поздравляем всех причастных!
RetroBus: непосредственный впрыск
27 Oct, 05:52
Интрига: есть ли на станции ЗИЛ панно имени директоров-ликвидаторов Лаптева и Захарова?
RetroBus: непосредственный впрыск
26 Oct, 18:56
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 17:34
Пятница сегодня не 13, а вот выпуск - 13!
Остальные номера - #игрушкидлябольших
Остальные номера - #игрушкидлябольших
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 17:19
Важная деталь: у Чёрного Принца и Альтерны одни и те же отцы.
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 15:35
Кстати, помимо Лунохода в Чусовском АТП ждёт своей очереди и другой экспонат - вот этот автобус марки Мужик, снятый с линии некоторое время назад.
Спасибо за фото walzичек
Спасибо за фото walzичек
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 15:15
Никогда не спрашивайте у женщины её возраст, у мужчины - его зарплату, и у китайского завода - что делает Setra на его территории.
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 12:52
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 11:56
Парад транспорта в польском Вроцлаве. Снято круто!
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 11:12
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 09:55
К вопросу об экзистенциальной важности автобусов ПАЗ для русской жизни. Солнечный (нет) Магадан, сегодня.
RetroBus: непосредственный впрыск
25 Oct, 09:37
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 16:29
Всё-таки не совсем: ещё с позднесоветских лет «Аннушка» была частной, а в депо Апакова обитала по договору. Частной она и отошла в мир иной.
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 14:30
Как говорится, однажды в Петербурге. 1998 год.
ЛВС-86К из этого эпизода Городка, сыгравший обе главных трамвайных роли, дожил до весны этого года.
ЛВС-86К из этого эпизода Городка, сыгравший обе главных трамвайных роли, дожил до весны этого года.
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 14:28
Фильм к 30-летию высокогорного тр*ллейбуса киргизского Нарына от Максима Раевского
(возможно, откроется ещё так: https://vk.com/video196214147_456239146)
(возможно, откроется ещё так: https://vk.com/video196214147_456239146)
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 12:22
Памятная табличка с порезанного паровоза Л-2196…
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 11:39
Наш любимый Тяжёлый Люкс, или видео с ну очень неожиданной концовкой.
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 10:15
И снова печальные новости из Финляндии - на этот раз там порезаны два паровоза Tr1, паровоз Л-2196, подаренный финнам в 80-е годы, а также трамваи Valmet RM1 № 331 и LHW B6 № 719. Отметим, что по имеющейся в сети информации, трамвай под номером 719 был последним представителем модели.
Все порезанные экспонаты располагались на территории железнодорожного музея Хаапамяки. Данная порезка ожидаемо вызвала скандал 🤬
В общей сложности за этот год в Финляндии порезали уже 5 исторических трамвая 😢
#Трамвай #Ретротрамвай #tram #tramway #retrotram #паровоз #dampflok #locomotive
Все порезанные экспонаты располагались на территории железнодорожного музея Хаапамяки. Данная порезка ожидаемо вызвала скандал 🤬
В общей сложности за этот год в Финляндии порезали уже 5 исторических трамвая 😢
#Трамвай #Ретротрамвай #tram #tramway #retrotram #паровоз #dampflok #locomotive
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 09:53
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 08:50
Квадратные фары делают лучше всё-таки не совсем всегда.
RetroBus: непосредственный впрыск
24 Oct, 06:31
RetroBus: непосредственный впрыск
20 Oct, 16:50
RetroBus: непосредственный впрыск
20 Oct, 15:47
RetroBus: непосредственный впрыск
20 Oct, 12:45
Старый зеленый троллейбус ЗиУ-682 во вторник, 16 октября, вышел в свою последнюю поездку по Новосибирску. Он служил городу с 2000 года и отработал на все 240%, в последние годы — на маршруте № 22, от «Березовой рощи» до улицы Учительской.
На последним рейс вышли кондуктор Римма и водитель Михаил. Для Риммы этот выезд тоже один из последних: после 17 лет работы кондуктором она стала маляром в депо.
— Конечно, мне нравилась работа, грустно с ней прощаться. Бывали плохие пассажиры, но редко, чаще хорошие. Меня уже просто на улицах узнавали, здоровались. Как в деревне, — смеется Римма.
Михаил работает водителем троллейбуса уже 22 года. Когда он только начинал, ЗиУ-682 считались новыми и современными.
— Я помню его новым. За ним очень серьезно следили, там прямо хозяева были, хорошие пацаны. Сесть на такой троллейбус считалось повышением, — вспоминает Михаил и говорит, что прощаться с транспортом немного жаль.
Он также рассказал, что в депо есть водитель, стаж у которой 37 лет — она сначала даже не хотела пересаживаться на «Горожанина».
— За столько лет к троллейбусу привыкаешь, уже знаешь в нем всё наизусть, что и где не так — как свою машину. А в новых электроника всё подсказывает, даже если что-то подзабыл, она всё напомнит, — отмечает Михаил.
Водитель в итоге оказалась очень довольна. Для нее даже специально подбирали номер троллейбуса — в нем должно было быть число 19, как и в предыдущем.
А этот троллейбус 2000 года теперь уйдет на «кладбище» и будет ждать утилизации. Его планируют разобрать на части: что-то из него можно использовать повторно.
🟦 Яндекс Станция за голос
На последним рейс вышли кондуктор Римма и водитель Михаил. Для Риммы этот выезд тоже один из последних: после 17 лет работы кондуктором она стала маляром в депо.
— Конечно, мне нравилась работа, грустно с ней прощаться. Бывали плохие пассажиры, но редко, чаще хорошие. Меня уже просто на улицах узнавали, здоровались. Как в деревне, — смеется Римма.
Михаил работает водителем троллейбуса уже 22 года. Когда он только начинал, ЗиУ-682 считались новыми и современными.
— Я помню его новым. За ним очень серьезно следили, там прямо хозяева были, хорошие пацаны. Сесть на такой троллейбус считалось повышением, — вспоминает Михаил и говорит, что прощаться с транспортом немного жаль.
Он также рассказал, что в депо есть водитель, стаж у которой 37 лет — она сначала даже не хотела пересаживаться на «Горожанина».
— За столько лет к троллейбусу привыкаешь, уже знаешь в нем всё наизусть, что и где не так — как свою машину. А в новых электроника всё подсказывает, даже если что-то подзабыл, она всё напомнит, — отмечает Михаил.
Водитель в итоге оказалась очень довольна. Для нее даже специально подбирали номер троллейбуса — в нем должно было быть число 19, как и в предыдущем.
А этот троллейбус 2000 года теперь уйдет на «кладбище» и будет ждать утилизации. Его планируют разобрать на части: что-то из него можно использовать повторно.
RetroBus: непосредственный впрыск
19 Oct, 17:51
RetroBus: непосредственный впрыск
19 Oct, 07:10
Принадлежащий 1 автобусному парку Ikarus 280.64 переоборудованный для работы на природном газе - метане.
Москва, 1995 год.
#ikarus #com_drive
Москва, 1995 год.
#ikarus #com_drive
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 19:35
Пятница и очередной выпуск – идеальное сочетание!
Остальные номера - #игрушкидлябольших
Остальные номера - #игрушкидлябольших
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 17:10
Volgabus-2025
40x60. Бумага, гуашь
Работа создаётся для нескольких проектов
40x60. Бумага, гуашь
Работа создаётся для нескольких проектов
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 13:28
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 11:29
Прикольная статья на англоязычной вики о Dollar-van’ах в Нью-Йорке, или буквально американском аналоге наших маршруток. Особенно радует раздел о том, какие диаспоры какие направления держат.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dollar_vans_in_the_New_York_metropolitan_area
https://en.wikipedia.org/wiki/Dollar_vans_in_the_New_York_metropolitan_area
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 10:18
Редкостную редкость продают в Приморье: это юбилейная модель Toyota Classic, выпущенная тиражом в 100 штук в 1996 году.
Хотят за неё всего-ничего - 6 миллионов рублей:
https://auto.drom.ru/volno-nadezhdinskoe/toyota/classic/244656785.html
А кто правильно объяснит, каким образом эта штука связана с коммерческим транспортом?
Хотят за неё всего-ничего - 6 миллионов рублей:
https://auto.drom.ru/volno-nadezhdinskoe/toyota/classic/244656785.html
А кто правильно объяснит, каким образом эта штука связана с коммерческим транспортом?
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 09:24
Как известно, red goes fasta. В Ивановской области торгуют вот такой пожарный ПАЗ-3205 1994 г/в, ещё с квадратным гнездом под госномер на «гроболюке».
Цена в 300 тысяч рублей обусловлена номером серии а***аа37 - но интересна эта тема только отдельным ценителям, далёким от автобусной культуры.
https://www.avito.ru/kohma/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_paz_3205_1994_4651783298
Цена в 300 тысяч рублей обусловлена номером серии а***аа37 - но интересна эта тема только отдельным ценителям, далёким от автобусной культуры.
https://www.avito.ru/kohma/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_paz_3205_1994_4651783298
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 07:49
Оказывается, у владельца моднейшего полноприводного Колобка ПАЗ-3201, Сергея Дегтяря, есть свой канал и здесь: https://t.me/Sergey_Degtiar/22
RetroBus: непосредственный впрыск
18 Oct, 05:35
8,761
subscribers
36,852
photos
1,261
videos
