NS Service | Сервис Nissan, Mitsubishi, Toyota, Geely, Kia, Lexus СПб

Друзья, мы рады вам сообщить, что акция по замене масла в вариаторе по фиксированной цене продлевается до 28.02! Записывайтесь скорее, если ещё не успели это сделать!

🔹 Полная замена – 28 990 ₽
🔹 Частичная замена – 12 990 ₽

📌 Что входит в услугу?
✅ Масло NS-2/NS-3
✅ Частичная замена: масло, работа (слив-залив)
✅ Полная замена: масло, фильтры тонкой и грубой очистки, прокладки, чистка магнитов и поддона (ПРОКАЧКА НЕ ВХОДИТ)

🔍 В каждую замену входит комплексная диагностика:
📋🛠 Это осмотр вашего автомобиля по чек-листу и консультация механика-эксперта. После процедуры выдаем чек-лист, отражающий техническое состояние вашего авто (что в порядке, что надо поменять сразу, а что может подождать).

⏳ Срок действия акции – с 04.02.25 до 28.02.25
‼️ Акция сработает только если подписаться на наш ТГ-канал и назвать мастеру промокод "Вариатор февраль" 🎟

💡 Помните, своевременная замена масла в вариаторе примерно в 10 раз дешевле, чем его ремонт!

📞 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

📲 По телефону: +7 (812) 445-80-76
🌐 Через сайт: https://clck.ru/3GARKE

💖 Дорогие друзья, NS Service поздравляет вас с Днем святого Валентина!

В этот день, наполненный теплом и заботой, мы хотим поблагодарить вас за доверие и преданность. Вы — наша главная ценность, и каждый день мы стараемся делать все, чтобы радовать вас качеством наших услуг и вниманием.

Пусть в вашей жизни всегда будет место для любви, счастья и вдохновения! Желаем вам гармонии, тепла в сердцах и приятных сюрпризов. ❤️

Как правильно выбрать автосервис?

Чтобы не нарваться на недобросовестный автосервис, стоит заранее его проверить. Вот несколько простых способов убедиться, что вас не пытаются обмануть или выполнить работу некачественно.  

1. Изучите отзывы
Загляните в Яндекс, Гугл, на форумы и в соцсети. Если клиенты часто жалуются на одни и те же проблемы — например, навязанные услуги, ненужные ремонты или плохое качество работ — это повод насторожиться.  

2. Спросите знакомых
Лучший способ найти надежный сервис — узнать у друзей, коллег или родственников, где они обслуживаются и довольны ли качеством.  

3. Обратите внимание на прозрачность работы 
- В сервисе должны быть четкие, понятные цены, без скрытых доплат.  
- Перед ремонтом мастер должен обсудить с вами все работы и их стоимость.  
- Возможность присутствовать при ремонте или получить фото/видеоотчет — признак открытости сервиса.  

4. Проверьте документы и гарантии
- На все работы и запчасти должны давать официальную гарантию.  
- У автосервиса должны быть лицензии (если они требуются), сертификаты на оборудование и расходные материалы.  
- Перед ремонтом вам должны оформить заказ-наряд или договор, где будет прописан перечень работ и их стоимость.  

Если сервис работает «по устной договоренности» и не дает никаких документов, в случае проблем ничего доказать не получится.  

5. Сравните диагностику в разных местах
Если вам неожиданно говорят, что нужно срочно менять половину машины, имеет смысл проверить это в другом сервисе. Вполне возможно, что вам просто пытаются навязать ненужные работы.  

6. Посмотрите на сам сервис 
Обратите внимание на чистоту, наличие профессионального оборудования и внешний вид персонала. Если в боксе беспорядок, инструменты разбросаны, а мастера работают в обычной одежде, это не лучший признак.  

7. Оцените, как с вами общаются 
В хорошем автосервисе вам спокойно объяснят, какие проблемы у машины, что именно нужно сделать и почему. Если вас пугают серьезными поломками, настаивают на срочном ремонте или навязывают дополнительные услуги, лучше поискать другое место.  

Если сервис вызывает сомнения, лучше потратить время на поиск более надежного варианта, чем потом разбираться с последствиями некачественного ремонта.

Друзья, поделитесь в комментариях, с какими проблемами в автосервисах вы сталкивались?

Друзья, хотим поделиться с вами очень крутой новостью!

Возможно многие из вас не знают, но у нас есть инстаграмм*!

Там мы делимся с вами эксклюзивным материалом, который не выходит на других наших ресурсах - это рилсы, сторисы, мемы и истории из жизни компании.

Также специально для инстаграм* в ближайшее время мы запускаем эксклюзивный проект, который не имеет аналогов в автомобильной тематике в России!

Ждем вас по этой ссылочке: https://www.instagram.com/nsservicee?igsh=MTRrNmx0NW1ubWNmNw==

*Instagram (принадлежит компании Meta, признанной экстремистской и запрещённой на территории РФ)

Друзья, напоминаем, что сейчас у нас проходит акция "Замена масла в вариаторе по спец. цене!"
Акция продлится до 14 февраля и это отличная возможность для тех, кто ещё не успел записаться!

🔹 Полная замена – 28 990 ₽
🔹 Частичная замена – 12 990 ₽

📌 Что входит в услугу?
✅ Масло NS-2/NS-3
✅ Частичная замена: масло, работа (слив-залив)
✅ Полная замена: масло, фильтры тонкой и грубой очистки, прокладки, чистка магнитов и поддона (ПРОКАЧКА НЕ ВХОДИТ)

🔍 В каждую замену входит комплексная диагностика:
📋🛠 Это осмотр вашего автомобиля по чек-листу и консультация механика-эксперта. После процедуры выдаем чек-лист, отражающий техническое состояние вашего авто (что в порядке, что надо поменять сразу, а что может подождать).

⏳ Срок действия акции – с 04.02.25 до 14.02.25
‼️ Акция сработает только если подписаться на наш ТГ-канал и назвать мастеру промокод "Вариатор февраль" 🎟

💡 Помните, своевременная замена масла в вариаторе примерно в 10 раз дешевле, чем его ремонт!

📞 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

📲 По телефону: +7 (812) 445-80-76
🌐 Через сайт: https://clck.ru/3GARKE

Не надо так, пожалуйста🤦‍♀️😂

"Здесь собрались люди, которые горят своим делом, хотят нанести клиентам непоправимую пользу и причинить добро."

Друзья, знакомьтесь – это Егор Старов! Руководитель станции на Витебском 28, профессионал своего дела и человек, который всегда идет вперед и не смотрит назад. Его клиенты чаще всего благодарят не только за качество сервиса, но и за прозрачность, честность и человеческое отношение. В NS Service выстроена особая философия работы – здесь нет формата «бизнес-клиент», здесь люди работают с людьми.

Как все начиналось

Любовь к технике у Егора появилась еще в детстве. Его дед, судовой механик, был мастером на все руки. Разбирать, собирать, чинить – для него это было не просто работой, а образом жизни. Когда дед "ушёл на сушу", Егор часто проводил время в гараже, наблюдая за ним, учился работать с инструментами и видел, как люди уважают его за знания и опыт. Это оставило глубокий след – именно дед привил и Егору страсть к механике и технике.

Первая машина и первые шаги в профессии

Первым автомобилем Егора стала ВАЗ-21099. «У меня была "зубила"… Ну, каждый, кто владел жигулёнком, сейчас глубоко вздохнет», – смеется он. В автобизнес Егор попал в 19 лет, начав с самого низа – учеником автомеханика. Затем был путь от механика до моториста, потом – до диагноста. Работа с машинами увлекала, но Егор понимал: чтобы развиваться, нужно двигаться дальше. Он стал мастером цеха, затем – мастером-приемщиком, старшим мастером, руководителем клиентского сервиса. Сегодня он возглавляет станцию NS Service на Витебском и знает все тонкости этого бизнеса.

"Турбо Егор" и его принципы работы

Ключевой момент в жизни Егора – это осознание, что ответственность за будущее лежит только на нем. Так и появился «Турбо Егор» – человек, который всегда жмет «газ в пол». В NS Service он нашел команду единомышленников – людей, которые по-настоящему горят своим делом. Его девиз: «Желание – это множество возможностей, а нежелание – множество причин». А главные принципы – не лениться, брать ответственность и не ныть.

Неожиданные истории из практики

За годы работы у Егора накопилось немало интересных случаев. Один из самых запоминающихся – Porsche Cayenne, у которого взорвался впускной коллектор. Разобравшись в ситуации, он выяснил, что машиной владели перекупы, которые хранили авто на парковке, в течение месяца запускали двигатель на пару минут и тут же глушили. В результате в коллекторе скопился газ, что привело к хлопку, повредившему капот.

Свободное время и мечты

Когда Егор не на работе, он посвящает себя семье, но также находит время и на спорт, баню, походы, сноуборд и велосипед. Если бы не автомобили, он, возможно, стал бы гидом по горам, туристическим маршрутам или занялся 3D-дизайном.

Автомобили мечты и утренние ритуалы

В мечтах у Егора – заряженная Subaru WRX STI, на которой можно «ехать боком на работу». Но в сердце навсегда Porsche – больше 10 лет он работал с этими машинами, перебирал их моторы и катался на многих моделях на треке. Каждое утро у него начинается с зарядки, музыки, а иногда – ледяного душа и гвоздей.

Напоследок – клиентам

«Хочу пожелать вам, чтобы ваш автомобиль был надежным спутником, на которого можно положиться. А мы в NS Service знаем, как его таким сделать. Ведь для нас важно не просто обслужить клиента – а выстроить долгосрочные отношения. Так что приезжайте – убедитесь в этом сами!»

Когда утро началось не с кофе 😂

Топ-5 японских внедорожников в России

Японские внедорожники давно завоевали любовь российских автолюбителей. Они надежны, выносливы и отлично справляются с нашими непростыми дорогами. Давайте разберем, какие из них самые популярные и востребованные в России.

5 место – Suzuki Jimny

Этот компактный внедорожник покорил сердца фанатов благодаря своей проходимости и харизме. Несмотря на небольшие размеры, Jimny способен выбраться из таких мест, куда не сунется даже крупный внедорожник. Да, он не самый комфортный на трассе, но в условиях бездорожья – ему практически нет равных.

4 место – Mitsubishi Pajero Sport

Этот автомобиль – классика жанра. Просторный, надежный, с рамной конструкцией и хорошим дорожным просветом. Pajero Sport идеально подходит для тех, кто любит приключения, но не хочет жертвовать комфортом в городской среде.

3 место – Nissan Patrol

Настоящий "тяжеловес" среди японских внедорожников. Patrol сочетает в себе роскошь, хорошую мощность и отличную проходимость. Он больше подойдет тем, кто ценит комфорт, но не боится выехать на серьезное бездорожье. В России его уважают за надежность и неприхотливость.

2 место – Toyota Land Cruiser Prado

Этот внедорожник можно встретить практически в каждом уголке России – от мегаполисов до дальних деревень. Prado славится своей надежностью, простотой в обслуживании и отличной проходимостью. Именно поэтому его так любят охотники, рыбаки и просто любители дальних поездок.

1 место – Toyota Land Cruiser 300

Легенда, не требующая представления. Новый Land Cruiser 300 стал еще мощнее, технологичнее, но при этом не растерял свою главную фишку – проходимость. Он остается любимым выбором тех, кто хочет без проблем ездить по любым дорогам, будь то трасса или полный off-road.

Друзья, согласны ли вы с нашим рейтингом? Поделитесь своим мнением в комментариях!

⚙️ Пора обслужить вариатор

🛢 ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА или "Гаражная" распродажа масла CVT + осмотр механиком-экспертом 🔍👨‍🔧

🔄 Масло в вариаторе необходимо менять каждые 45 тыс км (максимум - каждые 60 тыс км). Это продлит ресурс коробки и не даст ей выйти из строя раньше времени.

❓ Не знаете, менялось ли оно вообще? Мы можем бесплатно проверить состояние масла. Если оно свежее – навязывать замену не будем.

🔧 Мы с 2017 года обслуживаем вариаторы и через нас проходят не только Ниссаны – мы сталкивались с CVT на всех популярных машинах и хорошо понимаем, как их обслуживать.

💰 Замените масло CVT NS-2 и NS-3 по фикс цене:
🔹 Полная замена – 28 990 ₽
🔹 Частичная замена – 12 990 ₽

📌 Что входит в услугу?
✅ Масло NS-2/NS-3
✅ Частичная замена: масло, работа (слив-залив)
✅ Полная замена: масло, фильтры тонкой и грубой очистки, прокладки, чистка магнитов и поддона (ПРОКАЧКА НЕ ВХОДИТ)

🔍 В каждую замену входит комплексная диагностика:
📋🛠 Это осмотр вашего автомобиля по чек-листу и консультация механика-эксперта. После процедуры выдаем чек-лист, отражающий техническое состояние вашего авто (что в порядке, что надо поменять сразу, а что может подождать).

⏳ Срок действия акции – с 04.02.25 до 14.02.25
‼️ Акция сработает только если подписаться на наш ТГ-канал и назвать мастеру промокод "Вариатор февраль" 🎟

💡 Помните, своевременная замена масла в вариаторе примерно в 10 раз дешевле, чем его ремонт!

📞 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

📲 По телефону: +7 (812) 445-80-76
🌐 Через сайт: https://clck.ru/3GARKE

🆘 АЗС убивает ДВС?

Срочно отправь своим близким, друзьям и знакомым!

Очень необычная ситуация разворачивается прямо сейчас на наших глазах.

⚠️ Буквально вчера к нам на станцию на Витебском приехал на эвакуаторе Ниссан Х-Трэйл. Со слов владельца: заправился 95м на одной заправке по адресу пр. Энгельса 173, проехал 1км и заглох. Больше машину завести не удалось.

✅ Мы приняли клиента в экстренном порядке, без записи, взяли пробу топлива и сразу все стало ясно. Произвели откачку топлива, чистку топливного бака и промыли топливную систему. Клиент остался очень доволен, но! История на этом не заканчивается…

‼️ Вчера же вечером, практически перед закрытием к нам на площадку на Выборгском поступил Infiniti QX60. Жалобы такие же как и у владельца Ниссана, ну и симптомы соответственно тоже - заправился на той же АЗС и через пару км. заглох и перестал заводиться. Взяли топливо на пробу и также пришли в ужас. Сейчас по ремонту ждем решения от клиента.

☎️ Мы связали двух клиентов напрямую, для дальнейшего «коллективного разбирательства с заправкой».

🤔 Как говорится: «Совпадение? Не думаю!» Но похоже, что это далеко не первый и не последний подобный случай…

Друзья, как вам такое? Сталкивались ли вы с подобной ситуацией? Напишите свой случай в комментариях…

При каких работах по ходовой нужно делать развал-схождение?

Разбираем на примере Ниссанов при каких работах по ходовой нужен развал-схождение. Специально для этого мы разделили все работы в зависимости от моделей на 3 категории:

1) Обязательные, когда развал-схождение строго необходим и напрямую влияет на управляемость.
2) Работы, после которых крайне желательно сделать развал-схождение. Обусловлено это суровыми условиями эксплуатации и необходимостью контрольной проверки состояния развала.
3) Работы, после которых не нужно делать развал-схождение.

Обязательные работы по ходовой, после которых нужен развал-схождение:

- замена рулевой рейки;
- замена рулевых наконечников и тяг;
- при откручивании подрамника для снятия втулок стабилизаторов (это Murano Z51, Teana j32 (2WD))
- работы с рычагами подвески;
- замена сайлентблоков в развальных рычагах;
- обслуживание развальных болтов;
- работы с сайлентблоками в подрамнике (подрамниках);
- замена самого подрамника и все работы, связанные с ним (с/у ДВС, с/у CVT, замена сцепления на Juke, Qashqai, X-Trail);
- замена прокладок масляных каналов на моторах серии VQ (Murano, Teana).

Работы по ходовой, после которых крайне желательно делать развал-схождение:

- замена передних втулок стабилизатора (желательно проверить развал)
- при откручивании подрамника/подрамников (желательно проверить развал)
- замена сайлентблоков в передних рычагах;
- замена сайлентблоков в задних продольных рычагах (Murano, Teana);
- смена резины (в особенности на Nissan Pathfinder).

Работы, после которых делать развал-схождение не нужно:

- работы по замене стоек и втулок стабилизаторов на всех остальных Nissan/Infiniti;
- все работы по тормозам;
- операции связанные с ТО, с заменой масел и др. жидкостей;
- все работы связанные с электрикой, освещением и т.п.

Почему важно своевременно менять масло в вариаторе?

Масло в вариаторе – это его "кровь". Оно не только смазывает детали, но и защищает их от износа, охлаждает систему и обеспечивает плавную работу. Но с каждым километром масло теряет свои свойства – загрязняется продуктами износа, перегревается и становится менее эффективным.

Регламент замены масла в CVT для многих авто составляет 60-80т. км. пробега, но мы рекомендуем делать это хотя бы раз в 45 тысяч.

🔧 Если вовремя не менять масло:
1️⃣ Увеличивается износ деталей, что может привести к дорогостоящему ремонту.
2️⃣ Возникают рывки, вибрации и пробуксовки при движении.
3️⃣ Риск полного выхода вариатора из строя возрастает в разы.

А вот своевременная замена масла – это:
✔️ Гарантия плавной работы коробки передач.
✔️ Продление срока службы вашего вариатора.
✔️ Экономия на ремонте в будущем.

⚠️ Приведем простой и наглядный пример: полная замена масла в вариаторе Nissan X-Trail 2017 года в среднем по рынку обойдется на сегодняшний день в 37-45 тысяч рублей, в то время как ремонт самой коробки уже будет стоить примерно в 10 раз дороже и составит в среднем 300-350 тысяч.

Друзья, а как часто вы меняете масло в вариаторе своего авто? Поделитесь своим мнением в комментариях.

🚗 Друзья, с 01.02.25 стоимость комплексной диагностики вашего авто по 49 пунктам составит 1490₽.

💥 Прямо сейчас у вас есть возможность записаться на диагностику по старой цене – всего 990₽! 💥

📄✅ Мы обновили стандарты проведения диагностики, повысили качество услуги, и теперь вы получаете экспертное заключение прямо на руки!

Что входит в услугу:
🔧 Комплексная диагностика всех основных систем автомобиля по 49 пунктам.
🔍 Поиск проблемы по вашему запросу.
👨‍🔧 Консультация механика-эксперта с разъяснением результатов.
📋 Экспертное заключение с рекомендациями – выдается вам на руки!

⏳ Успейте записаться на комплексный осмотр по старой цене и позвольте вашему автомобилю быть безопасным и надежным! 🛡

📞 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

📲 По телефону: +7 (812) 445-80-76
🌐 Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

💬 Друзья, у вас есть вопросы? Мы здесь, чтобы помочь вам!

Напишите свой вопрос в комментариях под этим постом, и наши мастера с радостью на него ответят.

Хотите узнать о наших услугах, уточнить детали или просто проконсультироваться? Мы всегда на связи! Мы не кусаемся 🙌

🤔 Не так страшен вариатор, как его малюют?

Друзья, сегодня мы расскажем о том, как проверить состояние вариатора, чтобы не купить машину с серьезными проблемами. Особенно это актуально для автомобилей Nissan, где вариаторные трансмиссии встречаются в половине случаев, а среди моделей после 2012 г. в. и вовсе в 65%.

Этап 1: Первичный осмотр и тестирование на месте

1. Запуск двигателя
После запуска включите передачу "D" (драйв) и оцените, как мотор реагирует. Переключение должно происходить быстро (до 1 секунды) и плавно, без рывков. Затем переключите селектор в положение "R" (реверс), а потом снова в "D". Все переключения должны быть без задержек и посторонних звуков.
2. Проверка оборотов и вибрации
Убедитесь, что обороты двигателя при переключении передач не "проваливаются" слишком сильно и не возникает вибраций. Если есть сильные колебания оборотов, это может указывать на проблемы с коробкой.
3. Использование сканера ELM327
Для проверки параметров вариатора воспользуйтесь сканером ELM327 (версии до 1.5). Подключив его, используйте приложение CVT Z50 для диагностики. Важные параметры:
- Первичное и вторичное давление. В движении давление не должно падать ниже 0.4.
- Температура трансмиссии. Рабочий диапазон — 50-90 градусов.

⚠️ Если давление сильно падает или выявлены ошибки, возможно, есть неисправности в системе.

Этап 2: Тест-драйв автомобиля

1. Плавный старт
Начните движение максимально плавно. Нажимайте на педаль газа постепенно и наблюдайте за реакцией машины. Разгон должен быть равномерным, без рывков или задержек.
2. Тестирование на разных скоростях
Проверьте автомобиль на скоростях 40, 80 и 120 км/ч. Иногда проблемы проявляются только на определенных скоростях из-за износа конусов вариатора. Если на одной из скоростей замечены рывки или вибрации, это может указывать на проблемы с трансмиссией. Важно: вариатор не должен издавать посторонних шумов или вибраций.
3. Температура трансмиссии
Тест-драйв рекомендуется проводить на прогретой машине (температура коробки — от 80 градусов). На холодной коробке поведение может отличаться, что не всегда корректно отражает ее состояние.

Этап 3: Осмотр под капотом

1. Проверка на следы ремонта
Обратите внимание на место стыка коробки и стартера. Визуально эти 2 элемента должны иметь одинаковую степень загрязнения, а болты не должны иметь следов откручивания.
2. Оценка состояния масла в вариаторе
В большинстве современных автомобилей щуп для проверки масла отсутствует. Можно использовать длинный гибкий щуп или трубку для откачивания масла, чтобы оценить его цвет, запах и стружки.
- Цвет масла должен быть светлым, без признаков перегрева.
- Запах гари указывает на перегрев трансмиссии.

Этап 4: Осмотр снизу

1. Визуальное состояние
Степень загрязнения коробки двигателя визуально должна быть одинаковой, на коробке не должно быть следов подтёков масла, а на болтах не должно быть следов откручивания - в противном случае есть риск, что коробка демонтировалась.
2. Герметичность системы
Проверьте коробку снизу. Наличие подтеков или следов герметика на поддоне может указывать на ремонт низкого качества.

🚘 Друзья, если вы сомневаетесь в своих силах и вам необходимо подобрать автомобиль на вторичном рынке, воспользоваться нашей услугой Автоподбора вы сможете, перейдя по ссылочке https://nissanservice.spb.ru/avtopodbor

PS. Друзья, понимаем, что Ниссанов мало. Мы научились подбирать большинство азиатских марок, и часть европейских. Обращайтесь, подберем вам не-китайца 🔥

Топ-3 лучших двигателей Nissan

Nissan давно заслужил репутацию производителя надежных и мощных двигателей. Многие современные моторы японского бренда основаны на проверенных временем решениях. Инженеры обновляют технологии, улучшая топливные системы, электронику, турбины и экологичность, но сохраняют легендарную основу. Давайте разберемся, какие три серии двигателей можно считать лучшими.

1. Моторы серии VQ
Это бензиновые V-образные двигатели, которые появились в 1994 году и до сих пор остаются актуальными. Их главные плюсы — надежность, мощность и долговечность.

Наиболее известные версии:

VQ37VHR — объем 3.7 литра, идеален для мощных седанов и кроссоверов.
VQ40DE — объем 4.0 литра, подходит для внедорожников.
Ресурс двигателей VQ достигает 340 000 км. Они могут оснащаться турбинами (с индексом "Т" в названии) и устанавливались на популярные модели, такие как Nissan Teana, Murano, Pathfinder, а также премиальные Infiniti G37, FX35 и другие.

2. Моторы серии MR
Эти рядные четырехцилиндровые двигатели были разработаны Nissan совместно с Renault. Они появились в начале 2000-х и стали надежным выбором для компактных и среднеразмерных автомобилей.

Популярные модификации:

MR18DE — объем 1.8 литра, экономичный и простой.
MR20DE — объем 2.0 литра, чуть мощнее и идеально подходит для городских автомобилей.
Ресурс этих двигателей обычно составляет 220 000–250 000 км. Однако у них есть свои слабые места:

Растяжение цепи ГРМ после 120 000 км.
Возможное растрескивание головки блока цилиндров при неправильной замене свечей.
Повышенный расход масла на пробегах свыше 130 000 км.
Двигатели MR ставились на такие модели, как Nissan Juke, Qashqai, Tiida, X-Trail и другие.

3. Моторы серии YD
Если вам нужен надежный дизель, то YD — это то, что нужно. Эти двигатели созданы для работы в сложных условиях. Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка и турбина обеспечивают высокую надежность и крутящий момент.

Популярные модификации:

YD22 — объем 2.2 литра, расход топлива в смешанном режиме всего около 6 литров.
YD25 — объем 2.5 литра, более мощный, но с расходом около 9 литров.
Срок службы таких двигателей — до 300 000 км, турбина обычно ходит 120 000–150 000 км. Эти моторы устанавливались на Nissan Navara, X-Trail, Murano, Pathfinder и другие утилитарные автомобили.

😱 Как Nissan Qashqai J11 едва не "попрощался" с жизнью...

Друзья, сегодня расскажем вам интересную историю, которая началась ещё в прошлом году. К нам на Бухарестскую 6 на эвакуаторе поступил Nissan Qashqai J11 с 1.2-литровым турбомотором — не заводится! Диагностика ничего не показала. Точнее сказать, было понятно, что где-то точно есть проблема, но что именно — непонятно. Чисто теоретически, вроде бы ничего критичного. Но мы решили всё же докопаться до истины.

💥 Замер компрессии показал, что двигатель ещё "дышит", но как-то очень слабо, прямо на последнем издыхании. Не долго думая, мы принимаем решение вскрыть клапанную крышку и оценить состояние цепи ГРМ. Тут-то всё и стало ясно — клапана на выпуске не держат, их пора менять. Все наши прежние гипотезы отошли на второй план, и мы начали готовиться к серьёзной работе: замена клапанов, притирка головки, опрессовка, шлифовка, и к тому же замена цепи ГРМ с фазовращателями.

⚠️ Мотор 1.2 Turbo — это вам не шутки! Проблемы с клапанами после 80 тысяч километров — обычное дело. Имейте это в виду, если вдруг решите брать такой авто. Мы предупреждали!

🔨 Переходим к делу: ставим всё новое, шлифуем, подгоняем, проверяем компрессию — и… О, чудо! 11 атмосфер в каждом цилиндре! Мотор буквально ожил.

🔥 Дальше самое интересное: запуск. Признаться честно, было страшновато — знаете, как это бывает, например когда новенький сотрудник приходит в коллектив, все волнуются, что что-то может пойти не так. Но наш мотор, который целый месяц ждал этого момента, не подкачал. Запустился с лёгким дымком, но потом всё встало на свои места.

💪 Сейчас же этот Qashqai J11 снова колесит по нашим дорогам, полностью исправен и готов к новым подвигам. А мы, конечно же, довольны результатом и ещё раз убедились, что не все проблемы так страшны, как кажутся.

❗️Помните, что своевременное обслуживание помогает избежать неожиданных поломок, а записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

Друзья, мы рады вам представить наш первый подкаст в 2025 году!

В этом подкасте Кирилл Байбузенко, руководитель станции NS Service на Шафировском, раскроет секреты того, как минимизировать затраты и продлить жизнь вашего авто. Он расскажет, какие мелочи могут стать причиной крупных расходов и как избежать неожиданных поломок. Вы также узнаете, как выбирать запчасти, которые не ударят по карману, но при этом не уступают по качеству оригиналу.
Кирилл поделится важными рекомендациями, которые помогут вам не только сэкономить, но и сделать обслуживание вашего автомобиля максимально эффективным. Этот подкаст может кардинально изменить ваше отношение к уходу за машиной!

Подкаст уже доступен на наших ресурсах, желаем вам приятного просмотра!

ВК: https://vk.com/wall-22976215_14221

Ютуб: https://youtu.be/I3xbqMaLfAQ

Рутуб: https://rutube.ru/video/8cced7bc98808e546480d0d45b30173f/

🔥 Чем диагностика в NS Service отличается от обычной диагностики в другом сервисе?

✅ Теперь мы выдаем на руки диагностический лист после проведения комплексного осмотра вашего авто по 49 пунктам!

🔎 Что это значит для вас - простыми словами: мы тщательно осматриваем все узлы, и агрегаты на предмет износа, течи, люфта и т. д. Смотрим приборную панель на предмет ошибок, если они есть, наш механик-эксперт или мастер приёмщик обязательно предложит вам компьютерную диагностику.

‼️ Вы получаете на руки информацию о состоянии своего автомобиля в целом. Это позволит вам спрогнозировать его ремонт, избежать непредвиденных поломок и быть уверенным в безопасности своей машины

⚠️ По завершению осмотра вам на руки выдаётся чек-лист в котором наглядно отражено - какие есть проблемы с автомобилем, если они есть; нужно ли что-то менять или нет. Если нужно что-то менять прямо сейчас и это критично, мы выдаем полную разбивку по стоимости запчастей и работ, и вместе с этим можем предложить различные варианты, говоря простым языком – подешевле-подороже.

❗️Помните, что своевременное обслуживание помогает избежать неожиданных поломок, а записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

Спасибо нашим клиентам за то, что мы достигли рейтинга 5.0 по всем точкам на Яндекс картах 🔥🔥
Мы - единственная сеть автосервисов в Питере, у которой рейтинг 5.0

Путь к мечте или Автоспорт своими руками?

Друзья, сегодня мы хотим рассказать вам 2 весьма необычных и вдохновляющих истории из жизни наших сервис-менеджеров на Выборгском! Павел и Елена не только отличные специалисты в области обслуживания и ремонта автомобилей, но также и очень интересные люди в обычной жизни, и сегодня мы расскажем про их опыт восстановления своих автомобилей для повседневной эксплуатации, а также занятия автоспортом!

История Павла и Елены начинается с Жигулей – ВАЗ 2105 или как принято говорить «Пятёрка». Автомобиль изначально приобретался для дрифта и имеет очень интересную «биографию». С 2002 по 2018 год этот автомобиль принадлежал парку ФСБ и работал там в качестве учебного автомобиля. Как отмечает Елена, у неё даже в ПТС указана отметка о наличии учебных педалей справа. Приобреталась она в достаточно неплохом состоянии, но буквально за один зимний «прикаточный сезон» она потеряла свой внешний вид, получив «боевые ранения», но Елена решила автомобиль восстановить.

Если говорить про техническую часть, были заменены передние тормоза, задние тормоза поставили от «восьмёрки»; поменяны все тормозные трубки, заварен редуктор, заменена подвеска на спортивную, с большим выворотом колёс, установлен гидравлический ручной тормоз и спортивный руль. Полуторалитровый мотор при этом, остался в стоке, и даже несмотря на критические нагрузки, масложором он не страдает.

Автомобиль участвовал как в спортивных заездах, так и на выставках, а также долгое время эксплуатировался Еленой на повседневной основе, но вскоре ребята её продали и начали новую главу в своей жизни – БМВ 3 в кузове е36 1996г.

«Бэху» они приобрели этим летом, как отмечает Павел, машина была полностью в стоке, всю жизнь эксплуатировалась на юге нашей страны и соответственно не сталкивалась с проблемами, которые зачастую имеют автомобили из северных регионов. Павел и Елена планировали сразу же начать подготовку автомобиля «под спортивную езду», но впереди их ждало серьёзное испытание: потребовалась замена коробки передач и двигателя. В итоге коробку ребята заменили, а мотор восстановили, как говорит Павел, двигатель пришлось полностью снимать с автомобиля, разбирать и делать капитальный ремонт. Вместе с этим ребята подготавливали подвеску: разваривали рычаги, заднюю подвеску снимали, проваривали и усиливали дополнительными пластинами, а все сайлентблоки и шаровые соединения были заменены на новые.

На автомобиль были установлены кайловеры фултапной конструкции. Также Павел и Елена поменяли колёса, установили оригинальный спортивный руль Sparco, новую кулису, гидравлический ручник и привели машину в отличный внешний вид.

На текущий момент БМВ используется по прямому назначению – это и повседневная эксплуатация, и участие в «боевых заездах», а в планах у ребят продолжить заниматься «внешкой» авто, установить обвесы, переварить пороги и подлатать пол автомобиля.

Дорогие друзья, если вам понравилась история Павла и Елены, обязательно поддержите их лайком! А если у вас есть «своя история», расскажите о ней в комментариях!

🎄 Дорогие друзья! 🎉

Команда NS Service поздравляет вас с наступающим Новым 2025 годом! ✨

Пусть этот год принесет вам только радость, исполнение всех заветных желаний и успешное воплощение планов. Мы искренне желаем, чтобы ваши автомобили служили вам верно и ломались как можно реже! 🚗

Спасибо, что доверяете нам заботу о ваших машинах. Мы всегда рядом, чтобы помочь, и в новом году постараемся сделать ваш любимый сервис еще лучше!

Пусть 2025 год станет годом новых дорог, интересных путешествий и радостных моментов. Счастья, здоровья и благополучия вам и вашим близким!

С любовью,
Ваша команда NS Service 💚

🔥 Друзья, у нас для вас очень хорошая новость!

🎁 NS Service дарит новогодние подарки общей стоимостью 10млн. рублей!

В чём суть?

⚙️ Мы выпустили 2000 сертификатов номиналом 5000 рублей, которые мы дарим всем нашим клиентам. При ремонте/обслуживании автомобиля у нас, вы можете оплатить до 25% стоимости ремонта данным сертификатом! Сертификатом можно воспользоваться как самостоятельно, так и подарить близкому человеку.

‼️ Количество и срок действия сертификатов ограничен, так что если вы планируете обслужить свой автомобиль в NS Service - сейчас самое время!

Записаться на диагностику, обслуживание или ремонт можно:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

Друзья, сегодня вышел новый подкаст от NS Service - Каким должен быть автосервис в 2024-2025:

В нём мы поговорили с мастером-приёмщиком на станции Мебельный пр. 2, Дмитрием Семёновым, о том, каким должен быть автосервис в 2024-2025 году. Обсудили, на что клиентам стоит обращать внимание при выборе автосервиса, какие критерии важны для качественного обслуживания и как мы в NS Service подходим к работе с клиентами. Дмитрий также рассказал, как мы взаимодействуем с клиентами в спорных и неоднозначных ситуациях, обеспечивая прозрачность и доверие.

Кроме того, Дмитрий поделится личным опытом работы в нашей компании.

Подкаст уже доступен на наших ресурсах, желаем вам приятного просмотра!

ВК: https://vk.com/nsservice?z=video-22976215_456239903%2F952cccfa8ec7208ede%2Fpl_wall_-22976215
Ютуб: https://youtu.be/-uuoi2dQqCU

⁉️ Друзья, вы спрашивали, берём ли мы в работу ВАГ?

⚠️ Всё чаще к нам на станцию на Шафировском 17 к. 2 приезжают ваги - это и Ауди, и Фольксвагены и Шкоды. Почему на Шафировском мы обслуживаем не только японские и корейские авто? Ответ довольно просто - на этой станции у нас есть механик с огромным опытом работы с ВАГом. Он ремонтирует машины "на совесть" и за его работу не стыдно, поэтому мы смело приглашаем вас к нам на Шафировский, если у вас Volkswagen, Audi, Skoda или Seat!

✅ К тому же, на все работы мы даём гарантию 2 года, ровно как и на Ниссаны.

❗️Помните, что своевременное обслуживание помогает избежать неожиданных поломок, а записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

❤️ Друзья, мы отсняли для вас новый подкаст от NS Service!

В этом выпуске мы поговорим с нашим мастером приёмщиком Дмитрием Семёновым о том, как NS Service работает с клиентами и почему для нас важен человеческий подход. Дмитрий расскажет, как мы справляемся с трудными ситуациями и какие шаги предпринимаем, чтобы клиент всегда оставался доволен.

Подкаст выйдет завтра, 27 декабря в ВК, мы ждём каждого из вас!

❤️ NS Service: 2024 год – год роста, развития и командного духа!

Друзья, пришло время подвести итоги 2024 года – года, который стал для NS Service по-настоящему прорывным и насыщенным на разные события! Мы с гордостью оглядываемся назад, видя, каких высот достигла наша команда, и с уверенностью смотрим в будущее, полное новых идей и планов.

Расширяем горизонты: новые станции для вашего удобства!

⚠️ До 2024 года NS Service функционировал на двух площадках – на Выборгском шоссе и Бухарестской улице. Но мы всегда стремились стать ближе к нашим клиентам и обеспечить еще более качественный сервис. Поэтому в 2024 году наша сеть автосервисов значительно расширилась:

Март: Мы открыли двери нашей новой станции на Витебском проспекте, предоставив еще больше возможностей для жителей этого района.
Апрель: Рады приветствовать вас на новой площадке на Кудровском проезде! Современное оборудование и квалифицированные специалисты – все для вашего комфорта.
Июнь: Запуск станции на Мебельном проезде стал еще одним шагом к нашей цели – стать ближе к каждому клиенту.
Август: Завершили наш активный период открытия станций запуском площадки на Шафировском проспекте!
Мы гордимся тем, что теперь у нас шесть современных станций по всему Санкт-Петербургу, готовых предоставить полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля!

💪 Внимание к команде: развитие и сплоченность!

⚙️ Но не только внешние изменения стали значимыми в 2024 году. Мы также уделили большое внимание развитию и сплочению нашей команды, ведь именно наши сотрудники – это главное достояние NS Service.

Июнь: Мы запустили Книжный клуб! В течение месяца все желающие читают выбранную книгу, а затем делятся своими впечатлениями и размышлениями на встречах клуба. Это отличная возможность для развития, обмена мнениями и неформального общения.
Август: Самым ярким событием года стал наш большой летний корпоратив на базе пейнтбольного клуба! Активный отдых на свежем воздухе позволил нам отдохнуть от рабочих будней, зарядиться позитивом и укрепить командный дух.
Ноябрь: Новый формат досуга – Кино клуб! Коллеги в уютной атмосфере смотрели фильмы, а затем живо обсуждали их, расширяя свой кругозор и сближаясь как команда.

🔝 2024 год был для нас годом значимых достижений, и все это стало возможным благодаря вашему доверию и поддержке! Мы благодарим вас - каждого клиента, каждого партнера и каждого сотрудника NS Service за ваш вклад в наш общий успех!

📈 Мы с оптимизмом смотрим в будущее и уверены, что 2025 год принесет нам еще больше возможностей для развития и совершенствования. Вместе мы сделаем мир автомобилей еще лучше!

🤔 Не знаете с чего начать при выборе автомобиля? У нас есть ответ!

NS Service предлагает услуги по подбору авто. Наши специалисты знают все тонкости авторынка и готовы помочь вам найти идеальный автомобиль.

✅ Каждый этап контролируется нашими профессионалами:

- Индивидуальный подход: подбор автомобиля по вашим критериям и бюджету.
- Тщательная проверка: комплексная диагностика и осмотр для выявления скрытых дефектов.
- Юридическая чистота: проверка документов и истории автомобиля.
- Сопровождение сделки: помощь при оформлении документов.

🔥 Уже больше 100 клиентов в этом году приобрели автомобили с нашей помощью. Подробнее о некоторых из мы рассказали ранее в этом посте:⬇️

https://vk.com/nsservice?w=wall-22976215_13960

🛡С нами вы покупаете не просто автомобиль, а уверенность в его надежности.
Подробнее: https://nissanservice.spb.ru/avtopodbor

🔥 Друзья, опубликовали график работы всех наших станций в Новогодние праздники.

🛠 Записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

🔔"Тук-тук-тук" - это не почтальон Печкин, это подвеска Nissan Murano.

Шутки - шутками, но к нам приехал владелец Murano с жалобами на стуки сзади при езде.

И снова мы приступили к работе:
— Провели диагностику по 49 параметрам
— Долили жидкость охлаждения двигателя (так как уровень был ниже положенного);
— Поменяли втулки заднего стабилизатора;
— Заменили задние амортизаторы;
— Установили новые рулевые наконечники;
— Сделали развал схождения на обе оси.

Передняя подвеска тоже постукивала, поэтому мы заменили рулевые наконечники. И эта своевременная замена позволила избежать дорогостоящего ремонта рулевой рейки в будущем.

🎥На видео мы запечатлели "виновника" стуков в задней подвеске.
📍Если вы услышите "тук-тук-тук", то мы ждем вас в гости. Записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

🔥 Друзья, делимся с вами хорошими новостями: запустили новый для нас формат видео - NS Подкаст. Сегодня вышел первый выпуск с основателем компании - Алексеем Рудяевым!

В этом выпуске Алексей подробно рассказал о том, какие планы удалось воплотить в жизнь, какие важные уроки были извлечены на пути к успеху и какие амбициозные цели стоят перед нами в 2025 году.

Мы обсудили достижения компании, ключевые моменты года, вызовы, которые удалось преодолеть, и как это всё повлияло на стратегическое развитие NS Service. В завершение Алексей поделился своими личными желаниями и мечтами, которые он загадал под бой курантов, вдохновляя нас на новые свершения.

Присоединяйтесь к просмотру по ссылке в ВК:
https://vk.com/wall-22976215_14110

Смотреть на YouTube:
https://youtu.be/P1OQyeyCkfU

Будем рады вашим комментариям, приятного просмотра.

🇫🇷🇯🇵 Французский Японец снова в строю. Как команда NS Service на Шафировском победила масложор на Citroёn C-Crosser?

⚠️ К нам обратился клиент с жалобой на повышенный расход масла — более литра на 1000 километров. Автомобиль редкий – это Citroen C-Crosser, известный также как Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL (кузов CW), оснащен двигателем 4B11 (2.0), разработанным Mitsubishi.

🔧 Диагностика и капитальный ремонт двигателя

После диагностики и эндоскопии было принято решение, что двигателю требуется капитальный ремонт. Вот что было выполнено:

• Замена поршневых колец.
• Замена цепи ГРМ.
• Замена маслосъемных колпачков
• Притирка клапанов и регулировка тепловых зазоров.
• Замена прокладок впускного и выпускного коллектора.
• Очистка клапана EGR и всей газоотводной системы.
• Замена роликов и ремня привода навесных агрегатов.
• Эндоскопия катализатора.

🚀 Результаты ремонта и проверка работы двигателя
После сборки двигатель прошел обкатку в 2000 километров. По результатам:

• Расход масла отсутствует.
• Все параметры работы двигателя находятся в заводских нормах.
• Клиент вернулся на повторную замену масла и компьютерную диагностику. Проверка подтвердила: двигатель работает как новый, никаких отклонений.

❗️Помните, что своевременное обслуживание помогает избежать неожиданных поломок, а записаться, на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших СТО вы можете:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

⚙️ Недавно к нам в NS Service на Выборгском шоссе приехала на ТО наша постоянная клиентка. Она планировала оставить свой Nissan X-Trail у нас и забрать на следующий день, поэтому попросила подругу поехать вместе с ней.

😡 По дороге к нам, машина подруги преподнесла очень неприятный сюрприз: её Toyota Rav 4 не доехал до нас буквально 1км - у автомобиля вытек весь антифриз.

🆘 Мы быстро сориентировались, вызвали эвакуатор до нашей станции, провели диагностику и выявили проблему с помпой. Также обнаружили протекающую тормозную трубку, которую успешно заменили.

🎁 Таким образом, у нас появился ещё один постоянный клиент, а в знак благодарности, забирая свои машины, девушки угостили нас вкусным печеньем!

🛠 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших 6 станций в СПб можно:

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

🤔 Вы теперь и китайцев ремонтируете?

Друзья, недавно мы рассказали вам удивительную историю Geely Monjaro, который приехал к нам на осмотр по 49 пунктам, после того как побывал на диагностике у официального дилера, где вышедшую из строя стойку стабилизатора, мастера не посчитали за неисправность!

🕵️‍♀️ Самые внимательные из вас на фотографиях заметили вот этого ярко-красного красавчика. Это Geely Atlas 2016 года, история которого поражает своей уникальностью и невероятным стечением обстоятельств. Буквально через несколько дней мы с вами поделимся, почему и как этот атлас приехал именно к нам, несмотря на расстояние в 150км, а также в связи с чем ремонт длился целых 2,5 недели, но уже сейчас вы можете написать свои версии в комментариях.

🛠 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших 6 станций в СПб можно по ссылке в закреплённом сообщении.

Привет, друзья! Сегодня мы хотим познакомить вас с одним из самых преданных и опытных сотрудников нашей команды NS Service – Кириллом Байбузенко.

Его путь в мир автомобилей начался с детства, когда он влюбился в машины и твердо решил стать автомехаником. Кирилл попал в дилерский центр Nissan, где, будучи студентом, смог получить высший разряд всего за 3 года. Однако, столкнувшись с низкими зарплатами, он принял смелое решение перейти на мультибренд, где отработал еще 2,5 года и приобрел колоссальный опыт, который и сейчас помогает ему в работе.

В 2017 году Кирилл присоединился к команде NS, начав с должности механика на Выборгском шоссе, он быстро показал свои способности и уже буквально через пару лет стал сервис-менеджером. Совместно с Алексеем Рудяевым, Кирилл запустил первый франшизный филиал на Хрулева, который успешно развивал два года, но, к сожалению, из-за непростых обстоятельств данную станцию пришлось закрыть.
Не унывая, Кирилл вернулся на Выборгское шоссе уже в роли руководителя площадки, а затем в августе этого года запустил новую площадку на Шафировском. Его опыт и преданность делу вдохновляют тех, кто его окружают и делают наш сервис и бренд по-настоящему уникальным!

Один из самых интересных рабочих моментов, о котором сейчас с улыбкой вспоминает Кирилл, произошел на мультибренде, когда из-за отсутствия специального инструмента он случайно загнул клапана при замене ремня ГРМ на Ford Focus 2. Этот случай стал для него уроком на всю жизнь и примером того, как важно иметь нужные инструменты под рукой!

В начале этого года Кирилл поучаствовал в довольно необычном для себя проекте - он снялся в нескольких роликах для нашего ютуб-канала, среди которых весьма полезное видео по замене масла в вариаторе Ниссан Теана, которое достаточно высоко оценили наши зрители.

Что отличает наш автосервис от других? Кирилл уверенно отвечает, что это честность, добропорядочность и высокая клиентоориентированность: "Мы всегда стремимся к лучшему и делаем все возможное, чтобы наши клиенты чувствовали себя комфортно и уверенно".

Хотя Кирилл признает, что баланс между работой и личной жизнью иногда теряется, он всегда находит время для своих увлечений и общения с близкими.

Пожелания для клиентов от Кирилла: "Мы вас любим и ценим! Приезжайте к нам, особенно на площадку Шафировский проспект 17к2. Мы всегда рады вас видеть!"

Давайте поддержим Кирилла и всю команду NS Service!

🚗 На днях к нам в NS Service на Мебельном пр. 2 заглянул гость из Поднебесной - Geely Monjaro с пробегом 39,854 км. Владелец обратился с жалобой на небольшой стук в подвеске. До этого автомобиль проходил диагностику у официального дилера, но там ничего не выявили.

🔎 Мы провели наш фирменный осмотр по 49 пунктам, в рамках которого проверили:

- Ошибки на приборной панели
- Рулевое управление
- Все технические жидкости
- Систему охлаждения
- Состояние приводов
- Тормозную систему
- Трансмиссию и двигатель
- Подвеску

❌ Причиной стука оказался люфт правой стойки стабилизатора. Наш вердикт: стойка под замену.

✅ В остальном, автомобиль в отличном состоянии и полностью исправен.

🤝 В любой непонятной ситуации с вашим авто вы всегда можете обратиться к нам. Проведём ТО, сделаем диагностику и обслужим ваш автомобиль.

🛠 Записаться на диагностику, ремонт или обслуживание на одной из наших 6 станций в СПб можно по ссылке в закреплённом сообщении.

Друзья, мы решили порадовать вас новой мощной акцией!

🔧 Замена масла и комплексный осмотр вашего Nissan или Mitsubishi - 5000₽*

Для 4х-цилиндровых двигателей - 5000₽ по промокоду "ТО фикс" 5
Для 6ти-цилиндровых двигателей - 7000₽ по промокоду "ТО фикс" 7

💡 В стоимость включено:

- Масло, подходящее вашему авто в необходимом объёме, масляный фильтр и работы по замене
- Комплексная диагностика по 49 пунктам
- Консультация механика-эксперта

Акция распространяется на автомобили с бензиновыми ДВС
⚙️ Снятие защиты ДВС оплачивается отдельно.

⏳ ВАЖНО! Акция действует до 07.12.2024

Запишитесь на замену масла и диагностику по 49 пунктам на одну из наших 6 станций в СПб!

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3EsHxt

🉐Nissan решил запартнериться с Китаем?

Ниссан решил объединиться с китайскими производителями и стартовать выпуск нового электромобиля Voyah Zhiyin, который обещает запас хода в 901 километр.

Собирать этот электрокроссовер будут на заводе совместного предприятия Dongfeng Nissan, рядом с моделью Nissan Ariya. Voyah Zhiyin – это не просто новинка, а четвёртая и самая доступная модель марки, разработанная для значительного увеличения продаж.

Но, мы тут узнали информацию из китайских источников, что бренд Voyah не отличается популярностью на родном рынке. За первые пять месяцев текущего года было продано лишь 24 868 автомобилей трёх моделей – Free, Dream и Passion. В то же время, например, Li Auto реализовала более 31 тысячи автомобилей только в январе. Таким образом, перед Voyah стоят серьёзные конкуренты.

⚙️Что касается самого Voyah Zhiyin, он «должен» впечатлять характеристиками. Топовая версия получит батарею на 109 кВтч от CATL, за счёт чего обеспечивается длительный запас хода.
Размеры кроссовера составят 4725x1900x1636 мм при колёсной базе 2900 мм. Внутри будет установлена операционная система HarmonyOS и системы помощи от Huawei.

Моноприводные версии будут предлагать электромоторы мощностью 292 и 313 л.с. В топе кроссовер будет иметь полный привод и два электродвигателя, суммарная мощность которых составит ~ 530 л.с. Максимальная скорость — 204 км/ч. Емкость батарей CATL и запас хода на одной зарядке пока не раскрываются.

Ожидается, что продажи начнутся в конце этого года, а цена будет стартовать от 200 тысяч юаней, что составляет около 27,6 тысячи долларов ~ 2 475 000 рублей.

🛸Новая эпоха электромобилей уже захватывает наш рынок. Как вы относитесь к этим изменениям? Ваше мнение о Voyah Zhiyin?

🚗 Друзья, решено: акции на шиномонтаж - быть!

Теперь любой шиномонтаж до 18" с балансировкой колес и комплексным осмотром автомобиля по 49 пунктам — всего за 2990 ₽!

Что вы получите?
🔹 Шиномонтаж с балансировкой колёс
🔹 Упакуем снятые колеса в пакеты и аккуратно погрузим в багажник
🔹 Проведем полную диагностику автомобиля и дадим рекомендации по его состоянию, а также проконсультируем вас
🔹 Комфортно для вас и без очередей!

Почему выбирают нас?
✔️ Наши механики — высоко квалифицированные специалисты, которым вы можете доверить свой автомобиль.
✔️ Мы работаем с заботой о вашем времени и комфорте.

⏳ ВАЖНО! Акция действует до 15.12.2024.

Запишитесь на шиномонтаж и диагностику по 49 пунктам на одну из наших 6 станций в СПб!

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3Ei8eg

Дедушка приехал на пересадку "сердца"? Как NS Service дал новую жизнь Infiniti QX4 1998 года?

Недавно к нам обратился владелец Infiniti QX4 1998 года выпуска с жалобой на чрезмерное потребление моторного масла. Во время осмотра автомобиля мы выявили несколько проблем, которые успешно решили, но не без трудностей.

⚒️ Как проходил процесс ремонта?
Мы согласовали с владельцем план работ и приступили к замене двигателя. Поскольку автомобиль уже довольно "возрастной", в процессе столкнулись с рядом нюансов, связанных с крепежом и изношенными элементами.

- Сняли старый двигатель, выполнив предварительные работы по демонтажу связанных компонентов.
- Установили новый двигатель, произвели настройку и проверку его работы.
- Заменили катализаторы
- Обновили изношенные элементы рулевого управления
- Каждый этап сопровождался тщательной проверкой

🕒 Общий срок ремонта, включая диагностику, заказ необходимых запчастей и все работы, составил 2 недели.

❗️Не забывайте о важности своевременного обслуживания автомобиля. Возрастные машины требуют повышенного внимания, но качественный ремонт продлит их эксплуатацию на долгие годы.

Запишитесь на диагностику, ремонт или обслуживание на одну из наших 6 станций в СПб!

По номеру телефона: +7(812)445-80-76
Через сайт: https://clck.ru/3Ei8eg

🔥Продается Infiniti FX37 2011 года.

Друзья, наш постоянный клиент решил продать своего верного друга – Infiniti FX37 2011 года. Этот красавец прошел 240 000 км, но при этом находится в отличном состоянии благодаря регулярному обслуживанию в нашем сервисе.

✅Основные характеристики автомобиля:

* Год выпуска: 2011
* Пробег: 240 000 км
* Двигатель: 3.7 л (V6)
* Коробка передач: автоматическая

Мы гарантируем техническое состояние автомобиля, поскольку он проходил регулярные техосмотры и обслуживание исключительно у нас.

Поэтому, если вы ищете авто, которое будет радовать вас каждый день, то присмотритесь к этому Infiniti. Мы уверены, что он станет вашим надежным спутником на дорогах!

Свяжитесь с владельцем напрямую по ссылке ниже, чтобы узнать больше деталей или договориться о встрече.

📌Ссылка на объявление: https://clck.ru/3EbpwA

🛞Mitsubishi Pajero IV и критический износ тормозных дисков и колодок.

Недавно у нас в гостях был Mitsubishi Pajero IV с пробегом 237 382 км. Владелец приехал на осмотр по 49 параметрам и также поделился с нами, что его беспокоит «скрип тормозов».

⚒️Не стали тянуть и сразу приступили к осмотру. В результате список оказался не маленьким, но из критичного — действительно задние тормозные диски и колодки с обеих сторон требовали срочной замены.

Поэтому сообщили владельцу о результатах осмотра и согласовали замену задних тормозов. Остальную часть списка мы оставили на следующие визиты.

Начали с левой стороны. Открутили колеса, открутили нужные болты, сняли суппорта вместе с колодками и в последствии сам тормозной диск. После чего все почистили и обработали.

Дальше установили новый тормозной диск, колодки и собрали все в обратном порядке. С другой стороны сделали все тоже самое.

Закрутили колеса, все проверили и передали автомобиль его владельцу.

❗️Мы часто напоминаем вам о том, что тормоза - это очень важно. Поэтому не затягивайте с их заменой и обслуживанием, особенно когда так близко наступление зимы.

🇯🇵 Японский аукцион: обслуживаем Nissan Note без пробега по РФ.

Приехал к нам тут наш Постоянный клиент, на гибридном Nissan Note, который он только-только получил прямиком из Японии. Задача стояла полностью осмотреть Енота, составить список рекомендаций и по возможности все выполнить за этот визит. Пробег на момент визита был 125 479 км и это без пробега по РФ.

✅Загнали Енота на подъемник и приступили к осмотру по 49 параметрам. Результат был следующим:

- люфт в переднем левом колесе, о котором нам владелец сообщил сам;
- оторванные задние сайлентблоки в передних рычагах;
- люфт в стойках стабилизатора;
- люфт в левом наконечнике;
- порванные пыльники передних амортизаторов.

Владелец воспользовался нашей открытой ремзоной, поэтому мы сразу все показали, рассказали и согласовали работы. После чего мы сразу приступили к их исполнению.

Начали мы с разбора, откуда появился люфт в переднем левом колесе. Сняли колесо и стали смотреть. Оказалось что все дело в незатянутой гайки ступицы. Поэтому просто протянули гайку и избавились от люфта.

После мы перешли к замене стоек стабилизатора. Меняются они быстро и парой, поэтому поменяли обе передние стойки и пошли дальше по списку.

Следующим этапом была замена сайлентблоков. Достали рычаги и перепрессовали сайлентблоки с помощью станка. Тут же мы поменяли и левый наконечник, а после собрали все в обратном порядке.

Что же касается порванных пыльников передних амортизаторов, то ситуация не критичная, поэтому мы их поменяем при первом техническом обслуживании.

В заключении сделали развал-схождение, все проверили и передали этого Енота его владельцу. Теперь можно спокойно ехать и оформлять автомобиль, не переживая за его техническое здоровье.

⚡️А как вы относитесь к гибридам? Вызывают ли они у вас недоверие или наоборот нравятся? Поделитесь своим мнением в комментариях!

🍺 Кому Пивка? Как Nissan Pivo перевернул представление о парковке?

🚗 Когда в 2005 году Nissan представил свой концепт-кар Pivo, он мгновенно привлёк внимание необычным видом и уникальными функциями. Первый Pivo выглядел как небольшой, округлый электрокар с одной особой "фишкой" — кабина могла поворачиваться на 360 градусов. Представьте: вы заехали в тупик или неправильно припарковались, но вместо того чтобы мучительно выезжать задним ходом, просто поворачиваете кабину в нужную сторону и продолжаете движение! Это сразу решало множество проблем с парковкой, особенно в тесных городских условиях.

🚙 Спустя два года Nissan представил Pivo 2 — концепт, который ещё больше расширил возможности парковки. Модель сохранила вращающуюся кабину, но теперь каждое из четырёх колёс могло поворачиваться на 90 градусов. Этот манёвр делал парковку ещё проще: водитель мог просто подъехать к парковочному месту и заехать в него "боком". Кроме того, в Pivo 2 появился милый робот-ассистент, который выступал в роли навигатора, мог "общаться" с водителем и поддерживать его в пути. Робот делал процесс вождения не только удобнее, но и веселее, превращая машину в партнёра, который заботится о водителе и делает поездку комфортнее и интереснее.

🚘 К 2011 году Nissan представил Pivo 3 — уже более "взрослый" концепт, готовый к реальной городской жизни. Pivo 3 стал серьёзнее на вид и получил функции полуавтономного управления. Главной инновацией концепта была функция автоматической парковки: автомобиль мог самостоятельно находить свободное место, заезжать в него и выезжать, избавляя водителя от необходимости парковаться самостоятельно.

❌ Сейчас такими технологиями сложно кого-либо удивить, но для середины 2000х, это действительно был технологический прорыв. К сожалению или к счастью, Nissan Pivo так и не вышел в серийное производство из-за высокой стоимости технологий, сложности их интеграции и недостаточной готовности рынка к таким инновациям. В то время автомобилисты не были заинтересованы в экспериментальных компактных электрокарах с таким вызывающим дизайном. Вместо Pivo компания сосредоточила свои усилия на выпуске более практичного Nissan Leaf, который и стал первым массовым электромобилем Nissan.

❓ Друзья, как вам такой необычный концепт-кар от Ниссана? Если бы Pivo был выпущен в серийное производство, вы бы купили такой автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Второе дыхание Nissan Qashqai? Чего ждать от рестайлинговой модели Glory в России?

🚗 Nissan вновь обновил прежний Qashqai, и кроссовер скоро появится в России. Совместное предприятие Dongfeng-Nissan опубликовало фотографии обновленной версии модели 2024 года. Основой послужила версия, хорошо знакомая российским покупателям, — аналогичный вариант выпускали в стране до 2022 года. После очередного рестайлинга к названию добавилось слово Glory, а модель получила обновленные фары, новую радиаторную решетку и бамперы, а также современный салон. Техническая часть осталась без изменений.

📢 Летом представитель компании Sinomach Auto, отвечающей за поставки автомобилей Dongfeng-Nissan в Россию, сообщил, что Qashqai планируется вернуть на российский рынок с официальной гарантией и продажей через дилеров. Вероятно, речь идет о прежней версии, более доступной и знакомой местным покупателям.

🔄 После рестайлинга салон стал современнее: мультимедийная система получила «парящий» широкоформатный сенсорный экран, был переработан блок управления климатом и центральные дефлекторы. Несмотря на изменения, избыточной цифровизации нет: приборная панель осталась аналоговой, сохранились привычные ручки и кнопки, классическое рулевое колесо без сенсоров.

✅ Внешне передняя часть Qashqai стала напоминать китайский Pathfinder, получив безрамочную радиаторную решетку и скрытые фары. Модель также обзавелась новыми дисками с направленным рисунком. Задняя часть изменилась не так значительно, обновились только фонари и накладка на бампере. Nissan сделал акцент на затемненной оптике и отказался от хромированных элементов. Под капотом остался 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 151 л.с., работающий в связке с вариатором и передним приводом.

🇨🇳В Китае новый Qashqai Glory появится в продаже через пару недель, хотя цены пока не объявлены. Стоимость дорестайлинговой версии составляет от 93 900 до 113 900 юаней (примерно 13,4-16,2 тысячи долларов) с учетом скидок, и серьезного повышения цен не ожидается из-за высокой конкуренции на рынке.

Как вам новый Qashqai? Доберётся ли новый Glory до нас в 2025? Напишите своё мнение в комментариях!

💬 Что скрывает Mitsubishi Outlander lll с пробегом 200000 км?

Заезжал к нам тут недавно Mitsubishi Outlander lll на полную замену масла в вариаторе. Также владелец хотел проконсультироваться о том, стоит ли менять в этот визит антифриз. Этот Митсубиши приехал издалека и пробег на момент визита был 191 750 км.

📝По всем нашим канонам, мы начали свои работы с осмотра по 49 параметрам. Результаты были следующие:

- требовались сварочные работы и вваривание фланца глушителя;
- обнаружили сильную течь масла вариатора, причиной этому были повреждения шлангов и патрубков системы охлаждения вариатор подводящие к радиатору вариатора;
- изношенные сайлентблоки;
- закисшие развальные болты;
- гудящие задние ступицы;
- критически малое кол-во антифриза и плохое состояние жидкости.

Список оказался не маленьким и мы рассказали владельцу о данных результатах осмотра. В конечном итоге была согласована полная замена масла в вариаторе и замена антифриза.

Так как клиент живет за 100+ км от Санкт-Петербурга и были ограничения по времени, то все остальные работы мы оставили на следующий визит.

Но что же было с антифризом? Владелец поделился следующей ситуацией. Не так давно, из под старой крышки радиатора вытекал антифриз, и эта крышка была заменена на новую самостоятельно, после чего течь антифриза прекратилась.

👀Казалось бы, а что не так? Но сам антифриз был в плохом состоянии и у нас возникли подозрения, что возможно его никогда и не меняли, но и не подливали. Потому что при сливе его оказалось катастрофически мало. Поэтому впервую очередь мы слили остатки старого антифриза и залили новый.

Дальше мы приступили к полной замене масла в вариаторе. Все открутили, слили, почистили и помыли. После чего установили новые фильтры, все собрали в обратном порядке и залили новое масло в CVT.

Какой вы могли бы дать совет другим автовладельцам исходя из своего опыта? Делитесь в комментариях👇🏼

Будущее автомобильной индустрии: как Nissan планирует завоевать рынок к 2030 году?

🚗 Nissan объявил о новом амбициозном плане и представил четыре впечатляющих концепта, которые открывают взгляды на будущее марки. Стратегия под названием Nissan Ambition 2030 нацелена на стремительный рост электрификации: к 2030 году половина проданных машин Nissan и Infiniti будут электрическими или гибридными. На реализацию этой цели компания выделяет 2 триллиона иен (17,6 миллиарда долларов), что позволит ускорить разработку и внедрение инновационных моделей.

🌍 Особое внимание Nissan уделяет рынку Европы, где уже к 2026 году планирует увеличить долю электрифицированных авто до 75%. Для сравнения, в Японии эта цифра составит 55%, в Китае — 40%, а в США доля чистых электромобилей достигнет 40% к 2030 году.

🔋 Nissan также работает над прорывными решениями для батарей. В 2028 году компания начнет использовать твердотельные батареи, что снизит их стоимость до $75 за кВт·ч, а со временем — до $65. Эти батареи приблизят стоимость электромобилей к уровню традиционных бензиновых авто. Пилотное производство новых аккумуляторов начнется на заводе в Иокогаме уже в этом году. Помимо этого, Nissan инвестирует $176 млн в зарядную инфраструктуру и нацелен увеличить операционную прибыль до 5%.

🚙 В рамках Ambition 2030 будут созданы 15 электромобилей и 8 гибридов, а четкое представление о новых моделях дают четыре концепта. Первый — компактный кроссовер Nissan Chill-Out, построенный на платформе CMF-EV с новой системой e-4orce и автопилотом. Он будет выпускаться в Англии с планом производства 100 тысяч машин в год.

🛻 Другие три концепта пока представлены в виде рендеров. Nissan Max-Out — это стильный родстер с низким центром тяжести, созданный для динамичной езды. Пикап Nissan Surf-Out, оснащенный высокой подвеской и открытым пространством между кабиной и кузовом, идеально подходит для перевозки длинных грузов. А кроссовер Nissan Hang-Out ориентирован на активный отдых: его салон легко трансформируется в уютное пространство для отдыха.

🤖 Все концепты оснащены системой автопилота ProPilot, которая, как рассчитывает компания, появится на 2,5 миллионах автомобилей к 2026 году. А с 2030 года все новые модели Nissan будут оборудованы лидаром, что позволит компании выйти на новый уровень технологического лидерства.

❗️ Кстати, мы уже знаем успешный пример того, как Ниссан превратил свой концепт-кар в настоящий автомобиль - это Nissan Qazana, который всем нам известен как Nissan Juke.

Друзья, какой из представленных концептов Nissan вас впечатлил больше всех? Есть ли доверие к новой стратегии Ниссан? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Самая милая реклама в мире от Ниссан?

В 2020 году Nissan запустила необычную рекламную акцию для своего кей-кара Dayz: миниатюрные копии автомобиля превратили в домики для кошек и разместили в японских котокафе. Эта реклама подчёркивает простоту управления Dayz.

Домики в виде Nissan Dayz появились в кафе сети Mocha по всей Японии. Кампания предполагает, что управление новым кей-каром настолько легкое, что с ним могла бы справиться даже кошка. В то же время Nissan официально предупреждает владельцев, что не стоит усаживать своих питомцев за руль настоящего автомобиля.

Nissan Dayz относится к категории кей-каров: он компактен и оснащен двигателем объёмом 660 куб. см. На японском рынке даже базовые версии автомобиля оборудованы продвинутыми системами помощи водителю, включая ассистенты контроля рядности, функцию экстренного торможения с распознаванием велосипедистов, помощь при старте на подъёме и интеллектуальные фары. В более дорогих комплектациях добавлены адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы.

Самый долгий ремонт в истории NS Service 🔧

Nissan Patrol Y61 с дизельным трёхлитровым мотором прибыл на эвакуаторе после того, как перестал заводиться в морозы. Сначала мы подозревали проблемы с топливной системой. Диагностика показала две проблемы: залипший клапан подкачки топлива и загрязнённый бак. После их устранения мотор завёлся, но работал с перебоями:

- Двигатель троил.
- Были слышны посторонние стуки.
- Из выхлопной трубы шёл сизый дым.

Мы проверили топливную систему: трубки, давление, форсунки. Все форсунки были заменены, но основные проблемы остались — мотор продолжал стучать и дымить.

Итоги диагностики:
Замена форсунок улучшила работу, но дефекты указывали на серьёзные проблемы двигателя. По согласованию с владельцем провели углублённую проверку:

- слили масло и обнаружили серьезное количество металлической стружки;
- сняли масляный поддон, ситуация повторилась - снова стружка;
- при разборке обнаружили серьезный износ поршневой (развалился один вкладыш на шатуне, другие - серьезно износились);

- шатуны под замену;
- в цилиндрах задиры;
- на поршнях канавки;
- на коленвале задиры;
- кольца залегли.

Вывод: двигатель подлежит замене, так как ремонт обошёлся бы в 400 000 рублей. Согласовав это с владельцем, заказали контрактный мотор.

Поиск контрактного двигателя:
Первый заказанный мотор оказался с дефектами ТНВД: согласовали с клиентом ремонт ТНВД контрактного мотора, после чего двигатель запустился и прогрелся. Однако радость длилась не долго, так как после прогрева заморгала лампа давления масла. Второй двигатель не подошёл по модификации, его снова пришлось отправить обратно и только третий оказался исправным.

Заключение:
Ремонт затянулся на несколько месяцев из-за долгой диагностики и проблем с поставкой моторов. Да, можно было бы приобрести контрактный мотор в хорошем состоянии в Питере-Москве и поставить его буквально за 1-2 дня, а вместе с поиском хорошего экземпляра на это ушла бы всего неделя. Однако стоимость таких работ вышла бы в 2-3 раза дороже, чем получилось у нас. Мы старались найти двигатель за приемлемую цену, что позволило снизить затраты, но увеличило сроки. На ремонте мы не заработали, даже немного вышли в минус, но получили бесценный опыт, ну и натренировались быстро снимать-ставить мотор на этой машине.

🤔 Новые имена, старые фавориты: как Nissan планирует вернуть Qashqai и Patrol снова на российский рынок?

Автомобильная марка Nissan долгое время пользовалась огромной популярностью в России, занимая девятое место в рейтинге продаж новых автомобилей по итогам 2022 года. Завод в Санкт-Петербурге, открытый в 2009 году, стал центром локализации таких востребованных моделей, как Qashqai и X-Trail. Однако после ухода компании с российского рынка в 2023 году завод сменил собственника и был переименован в Автозавод Санкт-Петербург. Сегодня там выпускают кроссовер Xcite X-Cross 7, который фактически является копией Chery Tiggo 7 Pro.

В начале 2024 года на российском рынке появился новый автомобильный бренд Oting, производимый в Китае на совместном предприятии Nissan с DongFeng. Подобную стратегию возвращения уже успешно реализовал концерн VAG, который начал официальные продажи моделей Jetta в России.

С весны 2024 года в стране стартовали продажи рамного внедорожника Oting Paladin — модернизированной версии Nissan Terra, который в свою очередь является соплатформенником Nissan Navara. Paladin уже доступен как в переднеприводном, так и в заднеприводном варианте, а под капотом установлен 2.0-литровый турбированный мотор мощностью 218 л.с. Однако стоит отметить, что интерес к этой модели пока невысок, и на дорогах России ее видно нечасто.

❗️Но и это еще не все! В ближайшее время должны стартовать официальные продажи пикапа Oting Palasso, который представляет собой улучшенную версию Nissan Navara D23. Он будет оснащен тем же 2.0-литровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

А теперь - самое интересное: в 2025 году в Россию вернутся такие хиты, как Nissan Qashqai и Patrol! Эти модели будут поставляться в готовом виде без локализации производства. Если Nissan Patrol завоевал популярность в России лишь в узких кругах автолюбителей, то Qashqai, особенно в первом поколении, был настоящим бестселлером. В 2021 году он вошел в топ-20 самых продаваемых автомобилей в стране.

Как вы считаете, смогут ли новые Qashqai и Patrol под маркой Oting вновь стать популярными в России? Поделитесь своим мнением в комментариях!

🔥NS Service дарит скидки на обслуживание!

Друзья, благодаря нашим постоянным акциям, у вас есть прекрасная возможность подготовить свой автомобиль к зимнему сезону с выгодой!

✅В октябре действуют специальные предложения на ключевые услуги:

- замена тормозных дисков и колодок: скидка 10%.
Проверим диски/колодки и при необходимости заменим по хорошей цене.
- техническое обслуживание (ТО): также скидка 10%.
Обслужим твой автомобиль перед зимним сезоном, чтобы ты был в нем уверен.
- диагностика за 990р.
Твой автомобиль будет осмотрен от и до, включая проверку жидкостей, подвески и всех агрегатов, а при необходимости будут даны и рекомендации.

Важно помнить, что впереди нас ждут первые заморозки и снег, поэтому стоит заранее подготовить свой автомобиль.

Наши ключевые преимущества:

- 9/10 клиентов становятся постоянными;
- механики с дилеров Nissan/Infiniti;
- рейтинг на картах - 5.0;
- открытая ремзона;
- 2 года гарантии.

Не упускай шанс воспользоваться этими выгодными предложениями и убедиться, что твой автомобиль готов к любым условиям зимы. Безопасность на дороге начинается с заботы о твоем "железном друге"!

📆Акция продлится до 31.10.24!

Записаться по телефону: +7 (812) 220-81-34
Записаться онлайн: https://clck.ru/3E7m7r

🚗 Революция спустя 10 лет ожидания? Чем удивил новый Nissan Murano?

Когда автомобиль не обновляется целых 10 лет, многие начинают задумываться: «А нужен ли он вообще?» Так думали и о Ниссан Мурано, который, наконец, сменил поколение.

Первое, что бросается в глаза — это смелый и современный дизайн. Массивная радиаторная решетка, элегантные дуги вдоль крыши и стильные задние фонари создают поистине выразительный облик. Каждая деталь подчеркивает, что Murano стал более современным. Помимо этого, новый кроссовер увеличился и в размерах: ширина возросла на 66 мм, что дает больше пространства как для пассажиров, так и для их багажа. Кроме того, увеличенный дорожный просвет до 211 мм (+36 мм по сравнению с прошлым поколением) улучшает проходимость и делает модель более уверенной на сложных участках дорог.

Интерьер Мурано также обновился полностью. Вместо привычных аналоговых приборов мы видим современные 12,3-дюймовые экраны, которые не только выглядят стильно, но и предоставляют массу полезной информации. Управление климатом стало сенсорным, а вот кресла теперь могут не только греть, но и делать массаж, что в свою очередь делает поездки на дальние расстояния более комфортными! Кроме того, для настоящих меломанов установлена аудиосистема от Bose с 10 динамиками. И это еще не все! В новом Murano появился проекционный дисплей и система активного шумоподавления.

⚙️Новый Ниссан Мурано оснастили системой ProPilot Assist — полуавтопилотом, который сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и функцию удержания автомобиля в полосе. Эта система поможет водителю комфортно двигаться по трассе, снижая утомляемость обеспечивая дополнительную безопасность.

Что под капотом? Обновлённый кроссовер оснащен 2,0-литровым турбодвигателем от Infiniti с изменяемой степенью сжатия (от 14:1 до 8:1), выдающим 244 л.с. Такой агрегат не только обеспечивает высокую динамику, но и улучшает топливную эффективность. Вместо вариатора — классический 9-ступенчатый автомат, что существенно меняет характер вождения. Базовые версии кроссовера оснающаются передним приводом, а в более дорогих комплектациях доступен полный привод с муфтой подключения задней оси, что делает Murano универсальным решением для любых дорожных условий.

📅 Старт продаж Мурано на американском рынке намечен на начало 2025 года. И тут возникает резонный вопрос: а будет ли продаваться Мурано у нас и сможет ли он занять свою нишу в России? Поделитесь своими мыслями в комментариях!

🛞Шиномонтаж в NS Service | Запускаем акции!

Вот-вот и уже наступит время осеннего шиномонтажа, а у кого-то оно уже началось. Поэтому мы решили сделать эту услугу особенно приятной, когда она как никогда актуальна!

🔥Поэтому, при шиномонтаже на каждой площадке NS, мы дарим бонусы:

⁃ бесплатный осмотр по 49 параметрам;
⁃ консультация механика-эксперта;
⁃ долив омывайки до максимума.

Но и это еще не всё! На станциях Витебский проспект 28 и Мебельный проезд 2, особо приятные, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ бонусы!

✔️Шиномонтаж на Витебском проспекте 28:

⁃ минус 30% на развал-схождение;
⁃ хранение колес всего за 2 000р.

✔️Шиномонтаж на Мебельном проезде 2:

⁃ минус 20% на шиномонтаж, если оставляешь колеса на хранение. Хранение 2 000р;
⁃ минус 30% на развал-схождение.

В стоимость шиномонтажа входят все расходники (грузики, ниппеля и т.д), балансировка, а также пакеты для колес. Да-да, мы упакуем твои колёса в пакеты и погрузим в багажник, чисто и аккуратно.

❗️Важно! При шиномонтаже мы подробно осмотрим ходовую твоего Nissan/Infiniti по 49 пунктам, покажем потенциально слабые места по подвеске, расскажем о состоянии машины и дадим рекомендации по обслуживанию. Наши механики-эксперты ответят на любые твои вопросы и даже дольют омывайку, чтобы ничто не мешало видимости на дороге.

🔥Акция продлится до 1 ноября и все скидки суммируются, поэтому ждем тебя в гости!

Записаться на шиномонтаж: +7 (812) 220-81-34
Записаться онлайн и узнать всю подробную информацию: https://clck.ru/3Dzt9Q

🔥NS Service расширяется? Берем в работу автомобили Mitsubishi!

Друзья, рады сообщить вам о запуске нового направления — обслуживании автомобилей марки Mitsubishi. За последние годы у нас появилось много профильных специалистов по Mitsubishi, начиная с механиков работавших на дилерах, заканчивая приемщиками с опытом работы с Митсубиси более 10 лет.

Мы взвесили все "за" и "против", основательно подготовили всю техническую базу, прописали соответствующие регламенты и запустили новое направление. Всё таки мы эксперты в вопросе обслуживания и ремонта вариаторов Jatco, которые стоят не только на Nissan, но и на Mitsubishi.

Немало наших сотрудников ездят на Митсубиси, любят эти машины, знают их проблемы и умеют их обслуживать. Нет, мы не становимся мультибрендом, мы решили развивать то направление в котором хорошо разбираемся.

✅Наши ключевые преимущества:

- 9/10 клиентов становятся постоянными;
- механики с дилеров Mitsubishi;
- рейтинг на картах - 5.0.
- открытая ремзона;
- 2 года гарантии;

Близится сезон шиномонтажа. Поэтому если вы или ваши знакомые ездите на Митсубиси — это отличный повод заглянуть к нам как на замену резины, так и на диагностику. Это также отличный повод проверить свой автомобиль у профильных мастеров.

✅Обращаясь к нам вы можете быть уверены, что ваш автомобиль 100% попадет к тому механику, за плечами которого многолетний опыт по ремонту и обслуживанию Митсубиси. Лучше просто приезжайте в гости и сами убедитесь в этом. Мы всё посмотрим и дадим рекомендации по дальнейшему обслуживанию!

Записаться на диагностику или ремонт:

По номеру телефона: +7 (931) 111-69-20
Через сайт: https://clck.ru/3Dw97M

🚴💨 Хорошие новости для Ниссановодов и, по совместительству, владельцев велосипедов!

В предыдущих постах мы задавали вопросы о велосипедной тематике не просто так. У нас есть особенное предложение, которое адресовано исключительно нашей аудитории.

Среди нашей команды NS, есть много людей, которые приобретают запчасти и расходники в Велодрайв. И так получилось, что нашим сотрудникам компании предложили небольшую скидку на услуги хранения велосипедов…

Поскольку мы достаточно тесно общаемся с нашими подписчиками - мы хотим поделиться с вами и вашими друзьями этой скидкой! Предложение ни к чему не обязывает, никаких условий, просто мы решили сделать приятный бонус для наших подписчиков!

🔥Персональная скидка 10% по промокоду "NSSERVICE" на хранение вашего велосипеда!

📆С 15 сентября по 15 апреля открывается сезон хранения на 2024-2025 год. Так же делимся, что у Велодрайв есть возможность доставки велосипеда «от клиента» и «до клиента», что достаточно удобно и часто очень актуально.

Все условия можно узнать по ссылке: https://clck.ru/3DcYHC

Сдавайте велосипеды в надежное место и не переживайте за его сохранность и исправность.

Реклама. ИП ОСТАПЕНКО КИРИЛЛ ЕВГЕНЬЕВИЧ
ИНН: 781418814247
erid: 2VtzqxJAfoX

🚵‍♀ Ниссановоды у которых сейчас завершение велосезона! А что дальше?

В NS Service, мы все любим активный отдых и даже есть несколько людей, которые увлекаются маунтинбайком. По прошлому опросу можно сделать вывод, что среди нашей аудитории не мало людей с такими же интересами!

Когда наступает зимний сезон, многие велосипедисты сталкиваются с вопросом, где хранить свои велосипеды, чтобы они не потеряли в качестве и работоспособности. Так же и автовладельцы по-разному стараются заботиться о своих автомобилях в зимний период.

🕐Неправильное хранение велосипеда может серьезно сократить срок его службы, поэтому важно учитывать его условия хранения. Холод и влажность – главные враги вашего двухколесного друга, так же как и автомобиля. Они могут вызвать коррозию металлических элементов, что негативно скажется на работе механизмов и уменьшит их срок службы. Стоит отметить, что велосипедная рама страдает от коррозии не хуже, чем и автомобиль.

Кроме того, длительное хранение велосипеда на одном месте может привести к возникновению грибка на покрышках. Резина со временем трескается, и вам, скорее всего, придется менять её, а это не самое дешевое удовольствие. У автомобиля же, список возникающих проблем из-за зимнего сезона, тоже не самый маленький и дешевый.

Лучший вариант – хранить велосипед в тёплом, сухом месте на вертикальной подставке. Это не только продлит срок его службы, но и обеспечит легкий доступ в любое время. Так же и с автомобилями, если не обрабатывать кузов или не пользоваться гаражом/паркингом, то кузов достаточно страдает за сезон.

🛅 Поделитесь, где вы храните свой велосипед в зимний период? А как ухаживаете за автомобилем, чтобы сохранить кузов как можно дольше?
Вашего варианта ответа нет в опросе? Будем рады почитать ваши комментарии!

🚘АВТОПОДБОР NISSAN/INFINITI от NS Service!

Друзья, пора напомнить, что мы не только ремонтируем ваши автомобили, но и помогаем вам находить их в хорошем, надежном состоянии.

Мы знаем, что авторынок полон вариантов, но не каждый из них достойный. Без сомнений много подводных камней, которые от нас пытаются утаить владельцы продаваемых автомобилей. Мы прокладываем путь буквально через джунгли предложений и находим только лучшее для вас. Вам нужно лишь подробно описать желаемый результат.

✔️Вот 5 причин обратиться к нам для подбора Ниссана или Инфинити с пробегом:

➖ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ. Не нужно терять время на поиск и общение с недобросовестными продавцами. Мы сами мониторим рынок, находим авто по вашим параметрам и проводим все необходимые проверки.
➖ЭКОНОМИЯ СРЕДСТВ. Мы выявляем недостатки автомобиля и ведем переговоры с продавцом, что позволяет сократить цену. Кроме того, мы составляем смету для устранения дефектов.
➖ГАРАНТИЯ. Мы знаем о проблемах Nissan и Infiniti и даем гарантию 2 месяца на агрегаты, покрывая возможный ремонт до 100 000 рублей.
➖НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ПРОВЕРКИ. Мы делаем все необходимые проверки — от юридических до технических, без ограничений на количество.
➖ГИБКИЙ И УДОБНЫЙ СЕРВИС. Мы решаем все вопросы покупки, останется только подписать документы и забрать ключи. Мы работаем как с частниками, так и с дилерами.

Часто затраты на подбор компенсируются скидками от продавцов. Так же стоит отметить, что сэкономленные деньги на автоподборе, чаще всего могут обернуться неприятными, дорогостоящими ремонтами в автосервисе.

Если ты или твои знакомые ищут подержанный Nissan или Infiniti (п.с. и не только данные марки), напишите нам и мы все сделаем за вас. Поделитесь этой информацией с друзьями!

🚙 Выездная диагностика закончилась покупкой X-Trail T32 | Автоподбор NS

🚗 Хотел Qashqai J11 в топе, а в итоге купил X-Trail T32 в хорошей комплектации. Почему наш автоподбор настолько удобный, что мы сами им пользуемся.

✔️Другие кейсы, цены и всю подробную информацию вы можете посмотреть на нашем сайте: https://clck.ru/3Dk5an