Дима Четыре и

Вчера ночью у меня под окном сгорел дом. Улица Ильинская, 42, двухэтажная постройка 19 века — усадьба Вагина.

Я видел пожар из окна.
Сначала просто почувствовал запах дыма в квартире, подумал, что что-то у меня начало дымиться. Осмотрелся — ничего. Потом в окно увидел столб дыма над соседним домом, он валил как из трубы. Только я собрался звонить в пожарную службу, как услышал звуки сирены и увидел, что кто-то бегает с фонариком у дома.
Подъехала одна машина, вторая, третья и четвёртая. Скоро собралось около 12 машин спасателей, две реанимация, несколько полицейских.

Первое время из под крыши валил только дым, но очень много, буквально заволокло всю улицу. Спустя час стал виден открытый огонь. За 20 минут он охватил всю крышу.
Было уже около 5 часов утра. Я лёг спать, проснулся в 9:30, пожар был потушен, но службы спасения всё ещё были около дома.
Я сделал фото из окна, потом вышел на улицу, решил посмотреть дом поближе и увидел труп мужчины. Почему-то он лежал просто в снегу у дома, закрытый лишь на нижнюю половину тела. Я видел много пожаров, в том числе с жертвами, но в них кажется всегда мёртвых увозили сразу. Не знаю, в чём тут было дело. В СМИ и отчётах МЧС сказано, что двое других жильцов дома были из пожара эвакуированы. Предварительная причина пожара — загоревшаяся проводка.

Подробностей про жителей дома не увидел, но очень сочувствую им и в связи с гибелью мужчины, и в связи со сгоревшим имуществом. Это очень горестно.

Такой репортаж из окна.

Чем мы заняты в каникулы. Отчёт.

Как-то получилось, что все выходные время провёл в городе, каждый день водил прогулки и ходил на чужие экскурсии. Заодно немного поснимал город, от центральных улиц до деревянных домиков и панельных районов.

• 30 декабря смотрел в кинотеатре онлайн-показ с Щелкунчика в Большом театре. Занимательно. До этого трансляций из театров я в кино не смотрел.

• Успел сходить только на одну выставку, в пакгаузы. Как странно смотреть про Древний Египет, когда вокруг Нижний Новгород, зима, Новый год. Насколько была уместна выставка про ярмарки, настолько же ни к чему про Египет. Надо было идти в Манеж на новую выставку, но не успелось пока.

• В Заповедных кварталах красота, особенно когда всё в снегу — такая погодка им очень идёт. При этом людей немного.
На Большой Покровской и рядом до нового года и в первых числах как-то было полупусто, а к Рождеству вдруг возникли толпы-толпы. И в кремле тоже самое.
На Стрелке тоже было многолюдно, но поспокойней.
На Маркина, Горького и Ярмарке всякая праздничная торговля, катки, мероприятия.
Ещё на Мещере был, с Городскими экспедициями гуляли в панельном раю.

• На Стрелке посмотрел на подсветку новенького крана. Свет был нужен и классно, что до Нового года успели его смонтировать.

• Придумал и провёл новый маршрут прогулки — смотрели как менялась площадь Горького вслед за изменениями в стране и городе. Новые маршруты редко успеваю делать, тем более что их у меня и так уже больше 30, но останавливаться не буду, ещё есть идеи.
В субботу буду показывать стрит-арт, а в воскресенье Верхневолжскую набережную. Записывайтесь!

• Купил немного книжечек: каталог упомянутой выставки про ярмарку, пару небольших изданий, связанных с Горьким (всё думаю о маршруте экскурсии про него, но чтобы это было как-то современно и не скучно).
А ещё в Доме книги на Покре откуда-то всплыла книга «Нежный Нижний». Она печаталась в 2012 году тиражом в 2000 экземпляров и я уже давно не видел её в магазинах, а тут вдруг одна нашлась, я сцапал. Хочется больше книг про Нижний. Их много, но достаточно никогда не будет.

• Сам никуда не ездил, но порадовался за тех, кто встречал Рождество в Арзамасе и Шуе. Ну и вообще многие путешествуют, здорово.

• Дома посмотрел почти всего Гарри Поттера. Ну это почти обязательно дело.

Так каникулы и кончились. А у вас чо, как? Булки вкусные ели? В снегу валялись? В церковь на Рождество ходили?

Первая половина каникул закончилась, но ещё одна неделя остаётся (правда с рабочими днями в середине).
6-7 и 11-12 провожу прогулки. Смотрим деревянную застройку на Малых улицах, в Рождество идём на Рождественскую улицу, в субботу смотрим уличное искусство, а в воскресенье классика — Верхневолжская набережная. Каждая прогулка в 11:00. Приходите!

Анонс и запись в чате: https://t.me/progulkah_chat/9579

Неизвестный Шехтель

В нижегородском художественном музее проходит выставка нереализованного проекта архитектора Фёдора Шехтеля.
В 1914 году он разработал проект Нижегородского губернского земского музея, в котором планировалось показывать работу земства, то есть местного самоуправления. Образование, кустарные промыслы, медицина, дорожное дело, статистика. Плюс экспозиция естественно-исторического музея.

По плану здание должно было появиться на перекрёстке Верхневолжской набережной и улицы Нестерова (тогда Больничной).
Но проект не был осуществлён из-за начавшейся Первой мировой.

Сейчас в музее выставлены 53 листа с чертежами здания. Планы, детали, наброски, всё очень аккуратно, продумано и красиво. Можно брать и строить. Только место уже занято.
Выставка небольшая, но точно стоящая посещения. Вроде как эти материалы Шехтеля ранее практически не публиковались. А теперь даже есть вероятность постройки этого здания, об этом напишу отдельно.

Написал подробнее о выставке и проекте музея в посте на Дзене. Там немного информации о других проектах Шехтеля в Нижнем и о решениях для этого здания.

• Выставка проходит до 12 января в НГХМ. Кремль, корпус 3.
Билет там общий в весь музей, стоит 300₽. Если давно не были, советую посмотреть постоянную эспозицию, там полно шедевров.

В Нижнем Новгороде зима и наступление Нового года.

Снежок, слякость, морозец, сосульки, сугробы, перчатки, шапки, новый год, подарки, уборка, глинтвейн, украшения, ёлки, заторы, лужи, аварии, итоги, награждения, куртки, сапоги, снежки, темень, кутерьма, метель, конфеты, поздравления, техника, огни, дворники, гирлянды, катки, спектакли, выставки, корпоративы, батареи, насты, шары, звёзды.

Но писать об этом как-то нет сил.

Прочитал книгу Льва Масиеля Санчеса «Купола, дворцы, ДК. История и смыслы архитектуры России».

Автор — историк архитектуры, исследователь и путешественник. Вот его канал.
Книга амбициозна: за 500 страниц она охватывает тысячу лет истории российской архитектуры.

В ней подробно описаны эпохи, стили, общественно-политический контекст и состояние архитектуры в России и мире.
Последовательно рассказано о становлении архитектуры на Руси, пересказана история развития княжеств, перечислено множество примеров древнерусской архитектуры, рассказано о периоде московского царства и Петровском времени. Правда когда дело доходит до 19 века, рассказ ускоряется, 20 пролетает как-то вообще незаметно и только к 21 веку чуть замедляется. Показалось, что, автору более интересна древняя архитектура.

Особое внимание уделено религиозной архитектуре, в частности православным храмам. Куполов больше, чем ДК.

Также подробно рассматриваются региональные особенности архитектуры: кроме Москвы, Петербурга, Новгорода и Владимира, есть примеры из Якутии, Калмыкии, Кавказа, Поволжья и бывших республик СССР. Например, из Нижнего Новгорода упоминаются Строгановская церковь, Арсенал, Государственный банк и банк «Гарантия» (см. фото).

Думаю, если бы размер позволял, рассказ о формировании стилей и архитекторах был бы более развёрнутым, чем сейчас, но задача этой книги очень масштабная и невозможно сказать, что автор не справился. Вовсе наоборот — рассказано всё, начиная с 10 века и заканчивая 2022 годом.

Книга современная и это важно. Взгляд, подача и мнение о теме там совершенно актуальные и понятные. Автор говорит, что последний раз такие книги об архитектуре выходили в 1980-е, но обрывались они или концом 19 века или самими 80-ми.
Книга насыщена иллюстрациями, но для лучшего понимания всё равно стоит гуглить. Судя по тексту, примерно все из приведённых примеров автор видел сам. Иногда рассказывается об окружении и даже некоторых ракурсах, с которых по-особенному раскрываются объекты.

Думаю, эту книгу не обязательно читать полностью, как это делал я. Она отлично подходит для того чтобы открывать только интересующие вас эпохи и прочитать только про них. Хочется узнать, например, узнать что такое советский модернизм — вот раздел про него, там краткое всё показано и рассказано. Но хронологическое повествование позволит понимать, из чего архитектура каждого времени возникла и во что трансформировалась.

В целом можно сказать, что эта книга хоть и не ультимативная энциклопедия, но хороший плотный рассказ о большой, насыщенной и путанной теме — истории нашей архитектуры. Можно сказать, это база.
В общем, советую!

Нижегородские наслоения. Город объёмный.

Фуникулёр везёт вниз.

В середине сентября 2024 года в Нижнем Новгороде случилось чудо — был достроен и открыт кремлёвский фуниклёр.
Случилось воссоздание фуникулёра 1896 года, который строился к 16-ой Всероссийской промышленной и художественной выставке. Нынешний планировалось открыть в честь 800-летия Нижнего, правда вышло с запозданием на три года. Это ничего, главное, что он уже наконец достроен. Объект, конечно, интересный, как бы историчный, может даже знаковый. Но я думаю, с фуникулёром кое-что не так. Дело в том, что в целом он бесполезен и не нужен горожанам.

По идее фуникулёр — это функциональный объект. Он поднимает и спускает людей. Будут ли этим пользоваться нижегородцы? Сомневаюсь.

Во-первых, проезд дорогой — 200₽, при цене в обычном транспорте в 35-40₽. Это не для повседневности. Как и сам маршрут в кремль.

Во-вторых, фуникулёр не быстрый. Он воссоздан не по старой схеме, когда было две кабинки и они одновременно спускались и поднимались, а по новой, когда кабинка только одна. Если человек пришёл на станцию, а кабинка уже уехала, придётся ждать, когда она поднимется, высадит пассажиров, наберёт новых, спустится. Это примерно 7-10 минут. Пешком будет столько же (особенно когда наконец-то откроются лестницы и дорожки кремлёвского бульвара).

В-третьих, канатная дорогая не доступна части горожан — там высокие ступени, не получится подняться ни с коляской, ни тем более на коляске.
В 21 веке принято строить доступные объекты, без ступеней, максимум — с пандусами или быстро работающими лифтами (да, нужен лифт к лифту).

В общем, получилось так, что фуникулёр это не транспорт, а плохо доступный  лифт. Причём, внешне лифт современный, а по сути архаичный — там есть лифтёр. Уже, наверное, не осталось живых людей, кто видел это, но, говорят, что раньше в каждом лифте сидел лифтёр. Он нажимал на кнопку нужного этажа, а затем открывал и закрывал двери. То же самое делает лифтёр в новом кремлёвском лифте. Думаю, на его работу уходит часть из 200₽, которые нужно заплатить за проезд. 200₽ за самый дорогой лифт города.
Даже междугородняя канатная дорога на Бор, возведённая в 2012 году, до сих пор стоит дешевле — 120 ₽ за поездку.

В итоге главная ошибка в постройке фуникулёра в том, что это сугубо туристический объект. Пожалуй, прикольно приехать в другой город и прокатиться там на диковинке — воссозданном фуникулёре.
Но по-моему, как только город начинает строить объекты для туристов, а не для местных жителей, он вступает на скользкую тропу. Эта тропа ведёт к статусу «город-аттракцион».
До этого кажется все крупные объекты, что появлялись в Нижнем, создавались для местных жителей. И если они получались хорошо, ими начинали пользоваться туристы. Канатная дорога первый такой пример.

Объекты, построенные только для туристов — ошибка в развитии современного города. Городу нужен комфорт местных жителей. Туристы приезжают туда, где счастливые местные жители. В места, где строят объекты для туризма, туристы тоже приезжают. Только местных жителей там мало — эти места становятся дорогими, там не остаётся локальных сервисов и связей, там не интересно горожанам. В мире тысячи таких мест. Иногда это природные достопримечательности, иногда целые города или центры городов. В итоге местных становится мало и туристы ходят среди толп туристов и рассматривают турдостоприм. Замечательно, но этого ли мы хотим для Нижнего Новгорода? Я — не очень. Хочется, чтобы Нижний Новгород оставался комфортным местом для меня и других нижегородцев.

Постройка фуникулёра стоила около 2 миллиардов рублей. Но был ли в этом смысл? Да, бывают в городе и бесполезные вещи, просто красивые или статусные или, например, показывающие какое-то прошлое. Но за миллиардные суммы можно попробовать решить какую-то реальную проблему. Ну вот метро строится — это попытка решить проблему транспорта в центре. Ледовая арена тоже — старая мала, а спрос большой. Планируется построить новый оперный театр. Думаю, в целом это хорошие проекты.

И я знаю ещё один — одновременно и исторический, раз уж нужно заниматься именно возвращением чего-то утраченного, и функциональный. Возвращение трамвая на Канавинский мост и и дальше к вокзалу.
Считаю, что демонтаж трамвайных путей в 2010 году был градостроительной ошибкой исторического масштаба. Хорошо бы её исправить.
Что это вообще за город, где есть трамвайная система, а выйдя из железнодорожного вокзала нельзя уехать на трамвае в центр?

Да и всей привокзальной площади уже давно необходимо обновление. Для путешественника, прибывающего на поезде, такая площадь — лицо города. И оно у нас покорёжено. Путешественник, выйдя из вокзала, мог бы видеть комфортный город, где на современную остановку подъезжает новенький нижегородский трамвай и везёт его в чудесный городской центр. Вместо этого путешественник видит парковку, какое-то шоссе, ещё парковку и ещё паковку, рекламу, хаос. И это вот хвалёный Нижний Новгород? Куда тут вызвать такси и поскорее увидеть что-нибудь кремлеобразное? Вызывайте на хаотичную парковку к ТЦ Чкалов, дай бог приедет туда.
Обновление привокзальной площади намечается, но крайне медленно и сложно. Также был построен фуникулёр. Зато планируется восстановить Триумфальную арку на повороте улицы Советской. Возможно, это сделает Нижний Новгород лучше?

Курс по архитектуре Нижнего

Ира Маслова, она же Ира Аира, запускает большой курс по истории архитектуры Нижнего Новгорода.

Будет 20! онлайн-лекций, 5 экскурсий, много дополнительных материалов.
Можно будет разобраться в нижегородской архитектуре от древностей до советского периода, через типовую архитектуру до современной.

Смотрите подробности на сайте и записывайтесь:

Надо сказать, что благодаря Ире я сам когда-то начал водить прогулки. Её экскурсии стали первыми, не считая школьных-автобусных, на которых я был.
А ещё я посещал курс про историю искусства, который она организовывала. Всё это было на хорошем уровне, всегда было интересно и полезно. Уверен, тут будет также. Так что, моя рекомендация.

Подробности на сайте: cityexpeditions.ru/archnn

Плакат про слои нижегородской архитектуры оттуда же. Скачать.

Медиа В лесах опубликовало подборку про посмодернистсткую архитектуру Нижнего. И там только мои фотографии. Причём про некоторые я даже не помню, что публиковал их.

Ну и славно. Сколько ещё у меня не опубликованного, ужас. Писать какие-то сопроводительные тексты лень или иногда ума не хватает, а просто пачками, без подпсией, тоже не хочется. Но видимо придётся, иначе даже какие-тов важные вещи остаются в архивах и гибнут там же вместе с жёсткими дисками.

По моим подсчётам (а я жутко плох в математике), при затратах в 1,8 миллиарда рублей, Нижегородский фуникулёр в кремле окупится всего за 232 месяца. То есть, чуть больше 19 лет, к 2043 году.
Это не учитывая расходы на его содержание и прочие затраты как за прошедшие два месяца, так и за последующие 19 лет.

В общем, не окупится примерно никогда. Должен ли вообще окупаться общественный транспорт? Нет. Но кремлёвский фуникулёр — это не общественный транспорт. То есть, думаю, не транспорт вообще. Сложно понять, что это вообще такое. Наверное, аттракцион.

Его постройка, по-моему, большая ошибка. Всё хочу сделать пост с размышлениями про это, но никак не соберусь. Постараюсь в ближайшие дни.

Что в имени тебе моём

Этим летом концертный зал Юпитер в Нижнем Новгороде переименовали в МТС-лайв холл. Это не локальная история, есть уже сеть таких залов по стране. И это, конечно, дело бизнеса, кому там кого покупать, как работать и так далее.

Но само переименование кажется мне верхом идиотизма. Особенно официальное написание — «МТС Live Холл».
Как вообще что-либо в мире может так называться? Сначала аббревиатура из трёх букв, потом заимствованное слово, написанное латиницей, потом ещё одно такое слово, но уже кириллицей. И всё это начинается с заглавных букв.

Как нижегородец я просто не стану называть Юпитер этим названием. Оно и уродское и чуждое. Причём я бы, пожалуй, принял название на вывеске «Юпитер. МТС-лайв холл» — осталось бы городское обозначение и имя новой компании-владельца. Хотя называл бы это всё равно Юпитер. Но старая вывеска уже демонтирована.


Похожая история случилась с аэропортом в Нижнем Новгороде. Раньше он назывался Стригино, а теперь «имени Чкалова».
Ну здорово, конечно, но я не буду использовать это название, прежнее слишком хорошее, чтобы менять.
Хорошо, что поисковые системы до сих пор индексируют старое название. Я всего пишу запрос «Стригино» и открывается сайт аэропорта.


С другой стороны — а не похоже ли это на то, как люди, родившиеся в городе Горьком, продолжают называть улицу Рождественскую Маяковской, а Большую Покровскую улицей Свердлова? Мне это тоже не близко, ведь эти названия абсолютно искусственные, казённые. Хотя я понимаю, что тут дело в том, какое название ты видишь в детстве, взрослении и потом.
Хорошо хоть Варварскую больше не зовут улицей Фигнер.


Но для меня отказ от некоторых новых названий не связан только с городом. С интернетом тоже, например.
Илон Маск купил Твиттер и переименовал его в Икс (X). Конечно, я тоже не стану использовать это название.
Яндекс купил Букмейт и назвал Яндекс.Книги. От этого приёма уже давно веет корпоративщиной вместо современности. Букмейт — прикольно.

Какие переименования вы не принимаете? Или может быть есть какие-то места и явление с двумя названиями?

Пытался увидеть Омск

Ещё в конце весны этого года ездил в Омск. Давно хотел туда, потому что был в городах рядом и сам Омск однажды проезжал на авто, но ничего там не смотрел. В этот раз удалось остаться на несколько дней.

В Омске удобно расположен аэропорт — просто в одном из районов. Не люблю, когда аэропорт где-то за десятки километров от города. Привет Самаре и её адскому расположению аэропорта минимум в часе езды.

Первое, что я увидел в Омске это количество велосипедистов. За минуту на улице пара-тройка человек точно мимо тебя точно проедет, нигде такой велосипедизации больше в России не встречал. Видимо, плоский рельеф располагает.

Что встречается в Омске ещё — любовь к Достоевскому. Знаете, что он там делал? Сидел. Поэтому в Омске в честь Достоевского есть улица, университет, литературный музей, памятники, кофейня, куча рисунков на улицах и многое другое.

Надо сказать, что с именами Омску вообще повезло — есть куда разгуляться по окружающей степи. Помимо сидевшего Достоевского в городе родился Врубель (художественный музей), временно правил Россией Колчак (памятники, таблички, ресторан), родился, жил и умер Егор Летов (стрит-арт, могила и народная любовь), жил Роберт Рождественский (памятный камень, библиотека) ну и так далее.

Ещё в Омске, внезапно, много кофеен. Там были созданы первые кофейни Скуратов, распространяющиеся по стране. Их там аж 18 штук. Но и помимо них много других кофеен. Мощно.

Ещё в Омске много деревянной архитектуры. Почти вся она выглядит сейчас печально, изношенно, без ухода и реставрации. Кажется, в городе её не ценят, особенно на уровне администрации. Хотя вообще-то это может быть одним из поводов приехать в город (как с Томском, например). Ну и вообще архитектура красивая нередко встречается.

Ещё в Омске есть метро. Ладно, метро нет.
Зато есть сомнения — надо ли оставаться в Омске или нужно уезжать? Я почти сразу после приезда оказался на спектакле-проеменаде, где главный герой, ведущий людей по городу, общается с духом Достоевского, который убеждает его оставаться в городе и пытаться влиять на его жизнь. Спектакль был простоват и слегка наивен, зато отражал актуальные городские проблемы.

В общем, Омск живёт. Не круче и моднее всех, но и и не хуже. Город неидеальный — несколько несобранный, недостроенный, может быть недоосмысливший себя. Ему точно нужно много денег и профессиональных сил, чтобы развиваться дальше. Но и сейчас это город живой, несмотря ни на что развивающийся, рефлексирующий о своей судьбе.

Что вы знаете об Омске?

Отреставрирована мозаика «Быстрее Выше Сильнее» на улице Берёзовской, 118 в Нижнем Новгорода.
Свершилось чудо!

Год назад я, как и местные СМИ, писал, что мозаика под угрозой уничтожения (см. последние два фото).

К вопросу подключилось Министерство культуры Нижегородской области и нашло подрядчика по реставрации — компанию АртВоркер.
Мозаику обследовали, сняли по кускам, отвезли на реставрационную базу в Ульяновской области и вот, спустя год, смонтировали обратно.

На днях съездил посмотреть — всё на месте, восстановлено и размещено как было. Очень круто! Рад, что удалось сохранить, отреставрировать и вернуть мозаику обратно.

Панно создавалось к Олимпиаде 1980 года горьковским художником Валентином Любимовым. Он автор многих других мозаик в городе, например панно на вокзале.
Эта олипиадная мозаика — одна из самых крупных монументальных работ в Нижнем (есть ещё несколько на 9-этажных домах на окраине Сормовского района).

Больше фотографии и информации в статье на Дзене.

Единственный минус — не все квадраты мозаики смонтированы вплотную друг к другу, поэтому местами видны толстые швы. А вокруг слова «сильнее» чистый раствор. Может быть, какие-то работы ещё проведут.

Опубликовал в чате анонс прогулок по Нижнему на выходные 9-10 ноября.
Приходите гулять!

• Суббота, 9 ноября, 11:00 — улица Рождественская
Начало у памятникам Минину и Пожарскому на площади Народного единства (Рождественская, 2).

• Воскресенье, 10 ноября, 11:00 — улица Ильинская
Начало от Ильинской, 119

Длительность прогулок ~2 часа.
Оплата после прогулок любой суммой.

Запись на все маршруты через чат: t.me/progulkah_chat

Ижевск — столица Удмуртии, двенадцатый по величине города в России. Регион находится между Поволжьем и Уралом, и кажется, сюда не так часто приезжают туристы. Хотя, думаю, так можно сказать почти все российские города, кроме Москвы, Петербурга, Казани, Сочи и Нижнего Новгорода, ну и некоторых природных мест.

Я ездил в Ижевск в сентябре 2021 года. До этого мало что знал о городе и регионе, но с удовольствием провёл здесь несколько дней. Ниже основные места, которые я посмотрел, и короткие заметки:

1. Эспланада — главное общественное пространство города. Оно круто благоустроено, поэтому активно используется горожанами. Я был тут в разное время и разны дни, всегда было много людей.
Я покупал там перепечи — это такие открытые удмуртские пироги. Они очень вкусные и их продают на каждом шагу. На зависть другим регионам. В Нижнем какой-нибудь местный пирожок просто так не съешь, его ещё найти надо.

2. Свято-Михайловский собор. Изначально был построен к 1907 году, но к концу 1930-х был снесён. Заново собор возвели ровно спустя сто лет после постройки, в 2007. Здание большое, величественное, вытянутое вверх.

3. Территория оружейного завода, которым славится Ижевск.

4. Закат над Ижевским прудом — вроде как это самый большой искусственный водоём в Европе. Он выкопан в 1760-е годы для работы Железнодеятельного завода.

5. Под центральной площадью проходит трамвайная ветка и открываются красивые ракурсы на пути. Трамваи в 2021 году были разные, в основном уже старенькие Татры, но куплены и новые Львята — 71-911ЕМ.

6. Работа «Не кантовать» художника Анфима Ханыкова из арт-группы «Археоптерик», расположенная на улице 10 лет Октября, 20.

7. Жилой комплекс «Океан Сити», построенный в 2016 году.

8. Ижевский дворец пионеров, построенный в 1980 году. Автор проекта — архитектор Дмитрий Калабин, который также был соавтором проекта ижевской эспланады.

9. Набережная реки Подборенки у ЖК «Новый город» — уютное место для прогулок. Сам ЖК также оставил хорошее впечатление.

10. Спортивная площадка «Сети-парк» с рампой, памп-треком, боулами и другим оборудованием для катания на велосипедах, самокатах и роликах. Построена в 2018 году.

В будущих постах ещё расскажу подробнее о некоторых объектах Ижевска. В целом, могу сказать, что это отличное место для выходных: город современный, здесь есть что посмотреть, где вкусно поесть и где погулять.

Решил поискать фотографии того периода, сделанные во время работы курьером, чтобы проиллюстрировать слова.
Я много фотографировал на плеер айпод тач, а на камеру меньше (дурак). Но вот что нашлось, напримерю:

1. Вид с бизнес-центра Столица Нижний.
2. Мост через Мещерское озеро.
3. Борские мосты. Третьего ещё нет и даже не строится.
4. У девушки тень как будто она старуха. Снято на выходе из метро Канавинская.
5. Впечатлило, что дико холодным зимним утром в реке Левинке около улицы Берёзовской такая тёплая вода что спокойно плавают утки.
6. Вид из автобуса на улицу Стрелка. Ох, как я любил в эти автобусах спать. Днём там полупусто.
7. Станция Починки в Сормове. Сейчас как-то мало поводов там оказаться.
8. На улице Коммуны постоянно затапливает участки около домов, люди ходят по мосткам. Проверил по фоткам в Дубльгисе — там и сейчас так.
9. Я назвал это «Синие в синем на синем».
10. Куча тележек магазина Лента снято в дни разгрома редакции Лента.ру, когда уволили Галину Тимченко.
Беда в том, что вам, кажется, больше нечего читать.

Всё 2012-14 годы. На всех, естественно, Нижний Новгород.

Покровская Большая.

немного фотографического:
Год назад я купил камеру Сони Альфа7_4 и многие месяцы пользовался телевиком от прежнего Кенона через переходник. Была мука, потому что автофокус не работал, приходилось крутить руками. А летом купил и новый телевик и, позже, конвертер. Теперь есть 70-200 мм + х2. Мне нравятся такие фокусные расстояния, я постоянно вижу кадры, которые хочется снять издалека, особенно на городских панорамах.
Ну вот луну так снимал недавно, например.

Тут я чисто на Покровскую вышел после дождя и увидел лучи солнца из под туч. Сейчас редкое явление, так что я каждый раз старюсь достать камеру и что-то снять. В одну сторону сплошной вид до Дмитриевской башни. в другую до Горького.

Нравится как на таком фокусном расстоянии башня кремля занимает всю ширину в перспективе улицы. Кажется, что внизу Большой Покровской не площадь, а сразу стоит кремль. Наверное, если бы городская застройка приходила сразу к крепости, было больше похоже на что-то средневековое.

Вдруг вы не успели — я съездил на Щёлоковский хутор за вас.
Хотя надеюсь, что солнце в ближайшие дни ещё к нам вернётся, но в субботу точно был лучший момент погулять вдоль озёр и сходить в музей с деревянными домиками (god save derevyannye domiki). Точнее это называется архитектурно-этнографический музей-заповедник, но кто будет это всё выговаривать, всю дорогу мы говорим «музей деревянного зодчества», хотя там суть гораздо шире.

В общем, всё сфотографировал, показал и рассказал в статье на Дзене.

Спросит вас друг из другого города — а чё такое Щелчок? А вы ему эту статью и всё понятно будет.
Там ещё и про благоустройство лесопарка от команды ИРГСНО есть и старые фотографии с дрона. Смотрите и делитесь!

И ставьте звёздочки!

Я, может, этого и не так уж хотел, не прогнозировал, не думал особо. Но я нижегородец, а нам положено каждую осень ездить на Щёлоковский хутор. Тем более в такое солнце, какое было в субботу.

Завтра ещё фотографии покажу.

Вчера был на Стрелке и снова увидел восход Луны над Нижним.