Дороги и мосты

Компании Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя АО «ДиМ», АО «Институт Стройпроект», ООO «ТСМ» стали лауреатами премии «Формула Движения».

Северный обход Твери признали лучшим реализованным инфраструктурным проектом. Награду вручили главному инженеру головной компании Дивизиона «Дороги и Мосты» НПС  Александру Рябоконю.

Северный обход Твери был передан в эксплуатацию на год раньше контрактных сроков благодаря круглосуточному труду работников дивизиона «Дороги и Мосты» НПС.

С открытием объекта  автолюбители могут проехать по транспортному коридору протяженностью 1520 км от Санкт-Петербурга до Казани без единого светофора и перехода.

В ходе работ строители НПС уложили более 1 млн тонн асфальтобетона. На объекте было задействовано порядка 1500 человек и 632 единиц техники.

«Формула движения» –
национальная премия, которая учреждена Общественным советом Минтранса. Здесь отмечают проекты, которые реализовали в транспортной сфере за период с октября 2022 по октябрь 2024 года. Церемония награждения победителей состоялась в рамках форума «Транспорт России».

#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ #Институт_Стройпроект #транспортнаянеделя2024

Прошлая неделя была насыщена активной работой со студентами и молодежью в Дивизионе Дороги и Мосты Нацпроектстроя.

• Студенты 1 курса Академии дорожного хозяйства при РУТ МИИТ побывали на участке трассы М-1 «Беларусь», где ООО «ТСМ» (дивизион «Дороги и Мосты» НПС) ведет строительство и реконструкцию автомобильной дороги. Руководитель проекта Алексей Булатов, познакомил гостей с особенностями объекта, и нюансами дорожного строительства от экологических норм до колористических решений при планировании автодорог.

• Представители АО «Дороги и Мосты» приняли участие в Ярмарке вакансий в Государственном Техническом Университете МАДИ. На нашем стенде гости узнали о нюансах работы в крупнейшей федеральной компании и о перспективах карьерного роста.
Наиболее любознательные студенты проверили свои знания и продемонстрировали навыки чтения чертежей реальных объектов. А все желающие записались на производственную практику в том числе в филиалы компании.

• 14 ноября в стенах главного офиса АО «ДиМ» состоялась защита диссертаций студентами 3 курса РУТ МИИТ.
Несмотря на очень серьезный состав комиссии, в который входили эксперты АО «ДиМ», все 12 человек защитились на отлично.

#Дороги_и_Мосты #Нацпроектстрой #ТСМ

Подмосковный участок М-1 меняет дорожную одежду

Строители ООО «Трансстроймеханизация» (Дивизион «Дороги и Мосты», НПС) уложили более полумиллиона кубометров дорожного покрытия на подмосковном участке трассы М-1 «Беларусь».

Работы выполняются в соответствии с контрактными сроками. Готовность свайных оснований фундаментов двух путепроводов достигла 30%, построены 6 из десяти металлических водопропускных труб. На участке работают более 900 специалистов и 230 единиц дорожно-строительной техники.

После завершения реконструкции четвертого пускового комплекса трассы М-1 проезжая часть на участке с 66 по 84 км будет расширена с четырех до шести полос. Открытие движения по этому участку намечено на конец 2025 года. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч. Проезд по нему будет платным.

#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_мосты #ТСМ

#деньработникатранспорта #транспорт #инфраструктура

У Санкт-Петербурга со дня основания отношения с природой были сложными – наводнения регулярно проверяли город на прочность. Самое разрушительное случилось 200 лет назад. 19 ноября 1824 года уровень воды поднялся на 4 метра 21 см, затопив почти весь город.

Столетиями инженеры искали способ укротить Неву. И в итоге нашли: в 1979 году начали возведение Комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга. В конце 80-х стройка встала, но в 2011 проект наконец завершили. С тех пор комплекс предотвратил уже 35 наводнений.

КЗС огромен: целых 25 километров в длину. Сложен: 6 водопропускных сооружений, 2 судопропускных устройства, автотоннель. И очень полезен – по нему проходит Кольцевая автодорога Санкт-Петербурга.

В числе тех, кто создал КЗС – наши коллеги из Института «Стройпроект» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя). В том числе благодаря им город на Неве защищен от буйства водной стихии.

#НПС #Дороги_и_Мосты #Институт_Стройпроект

Чуть больше месяца прошло с открытия движения по обходу поселков Октябрьский и Островцы трассы М-5 «Урал». Его построили специалисты ООО «Трансстроймеханизация» (Дивизион «Дороги и Мосты», НПС). С 16 октября по 16 ноября по новому участку дороги проехали более 2,4 миллиона машин.

Любуемся красотами трассы (запечатленными накануне ее открытия) и желаем автомобилистам, чтобы дороги перед ними были всегда свободны!

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #ТСМ

Исполнительный директор АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Михаил Григорьев доложил мэру Москвы Сергею Собянину о ходе работ на строительстве седьмого участка Юго-Восточной хорды. Реализация проекта позволит сократить время в пути по Московскому скоростному диаметру в среднем на 7 минут.

Развязку на ЮВХ и весь участок дороги строит филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-4. Длина участка 4 км 618 м. В него войдут пять эстакад общей длиной более километра и тоннель. Строителям предстоит переложить 53 км инженерных коммуникаций и построить коллектор для реки Городни. Сейчас на объекте работают 120 человек и 20 единиц техники.

Подробнее – в сюжете «России-1».

#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты

Металлические части конструкции путепровода «Быково», строительство которого ведет АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» НПС), проверили на прочность.

В ходе статических испытаний по участку эстакады длиной 242 метра проехали восемь самосвалов массой по 35 тонн каждый. А в ходе динамических испытаний грузовики проезжали порожек и трамплин.

Заместитель главного инженера филиала АО «ДиМ» – Мостоотряд-114 Николай Прасов уточнил, что после анализа полученных данных в течение одной-двух недель будет подготовлено заключение о готовности путепровода к эксплуатации.

На объекте уже завершены работы по асфальтированию моста и установке подпорных стенок. Движение по путепроводу планируется открыть до конца 2024 года.

#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114

Большой Смоленский мост вошел в число проектов года Санкт-Петербургской премии «Фонтанка.ру – признание и влиятельность». Диплом заместителю руководителя команды управления проектом АО «ДиМ» Игорю Сенцову вручил главный редактор издания Александр Горшков на презентации в здании Екатерининского собрания.

Строительство Большого Смоленского моста через Неву ведут филиалы АО «ДиМ» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) Мостоотряд-90 и Мостоотряд-99. Первый за 40 лет разводной мост через Неву будет стоять на десяти опорах, шесть из которых уже возведены, а на всех остальных развернуты работы.

Решение по включению Большого Смоленского моста в «Топ-10» проектов года принимал редакционный совет «Фонтанки.ру». Какой именно проект станет первым, будет определено с помощью интернет-голосования на сайте премии, в чат-боте телеграм-канала или с помощью опроса в сообществе «Вконтакте». Вручение призов премии состоится 12 декабря в Главном штабе Эрмитажа.

Голосование продлится до 11 декабря, но не откладывайте его до этой даты – давайте поддержим наших коллег-мостовиков прямо сейчас!

#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_90 #Мостоотряд_99

Лучшие сварщики дивизиона «Дороги и Мосты» НПС определены!

Два дня участники первого конкурса профессионального мастерства среди сварщиков Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя из 10 городов Росси боролись за титул «Лучший сварщик». Лучшие из лучших не только состязались в мастерстве, но и делились опытом, обсуждали особенности проектов, строили планы на будущее.

Экспертная комиссия оценивала качество работ конкурсантов в новой Испытательной лаборатории. Именно здесь на современном оборудовании проходит контроль качества сварных соединений и металлопроката для проектов компании.

Обладателем титула «Лучший сварщик 2024 года» стал представитель филиала АО «ДиМ» Мостоотряд-99 - Дамир Жайляу. Свой успех Дамир объяснил тем, что сейчас занят на строительстве Большого Смоленского моста, где выполняет сложные швы на конструкциях с непривычными элементами.

Награду за 2 место получил сварщик из Мостоотряда-22 Александр Нешин. Кубок за 3 место повезет в Чебоксары в Мостоотряд-41 Алексей Сауков. Победу в номинации «Молодой специалист» одержал Максим Юферов из Мостоотряда-90.

Из сваренных участниками конкурса образцов составили инсталляцию «НПС//ДИМ», которая сразу стала популярным арт-объектом на территории Мехстроймоста.
Все участники получили памятные подарки от профсоюзной организации Роспрофжел, а также краги и сварочные маски от АО «ДиМ».

Конкурс показал, что швы сварных конструкций на объектах, возводимых специалистами Нацпроектстроя в надежных руках!

#НПС #Нацпроектстрой #Дороги_и_мосты #конкурс_сварщиков