Helincidents

#RU_incidents
12.11.2024. Ми-8 RA-22258.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка, на борту вертолёта, находящегося на посадочной площадке Лугинецкое Парабельского района Томской области России.

#RU_incidents
12.11.2024. Ми-8 RA-25608.
На посадочной площадке Харьягинский, Заполярного района, Ненецкого округа Архангельской области России, водитель автомобиля «КамАЗ» не справился с управлением, при движении задним ходом и совершил наезд на вертолет Ми-8, без экипажа и пассажиров.
Пострадавших и разлива топлива нет.

🇨🇱 Крушение вертолёта Национальной лесной корпорации Чили

Во вторник, 12 ноября, произошло крушение вертолёта Bell 205 (б/н CC-ATF), который занимался тушением лесного пожара в Чили в интересах Национальной лесной корпорации страны (CONAF). Авиационное происшествие произошло в коммуне Рауко на севере Чили.

По предварительной информации, пилот - единственный человек на борту вертолёта, смог самостоятельно выбраться из машины после падения и получил незначительные травмы. Инцидент произошел из-за того, что вертолёт задел высоковольтные провода.

Видео via Prensa Musica y Noticias

🛫️️ AviaNews

#World_incidents
11.11.2024. Bell 505 «Jet Ranger X» N1243Y Turbines.
Авария вертолёта в районе Лаго-Виста, Техас, США, при выполнении учебно-тренировочного полёта по отработке действий экипаж при посадке на режиме самовращения несущего винта (авторотации).

#World_incidents
11.11.2024. Mosquito Aviation XE285 N869DJ.
Авария частного вертолёта при вынужденной посадке в черте города Уэйко, Техас, США, по причине отказа двигателя.

#World_incidents
10.11.2024. Ми-8 ВВС Мьянмы.
Вынужденная посадка военного вертолёта, подбитого огнём с земли в районе Сидоткаи, Магвай, Мьянма.

#World_incidents
02.11.2024. Robinson R44 “Raven” PT-YNF.
Брошенный вертолёт был обнаружен в районе Бразнорти, Мату-Гросу, Бразилия.

#RU_incidents
08.11.2024. Ми-8 RA-22342.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Астрахань, Россия, по причине отказа второго генератора.
Посадка благополучна.

#World_incidents
09.11.2024. Schweizer 269C-1 (300CB) N504JN Polarblast.
Вынужденная посадка вертолета на улице Боалбурга, Пенсильвания, по причине отказа двигателя.

#World_incidents
07.11.2024. Robinson R44 “Raven II” N4361R.
Авария вертолёта при выполнении учебно-тренировочного полёта в районе Бейкер-Сити, Орегон, США, по причине отказа двигателя.

🇰🇿 Катастрофа Ми-8 в Казахстане

Сегодня в районе села Сарыжар Марктукского района Актюбинской области, республика Казахстан, совершил «жесткую посадку» вертолёт Ми-8 вооруженных сил Казахстана.

После падения вертолёт загорелся. На борту находились три человека. Один из них погиб. Двое пострадавших членов экипажа Ми-8 были доставлены в Актобе на самолете ЯК-40 Минбороны РК.

По предварительным заявлениям катастрофа произошла из-за технического отказа.

🛫️️ AviaNews

😱 Вертолет ранил троих человек «хвостом» на месторождении в Томской области

По предварительным данным, 8 ноября на посадочной площадке месторождения Урманское в Томской области после окончания разгрузки вертолета Ми-8МТВ1 произошел самопроизвольный разворот (юз) воздушного судна. Во время этого хвостовой частью были травмированы три человека. Пострадавшие госпитализированы.

Прокуратура проводит проверку.

✅ Подписаться на канал
✈️ Предложить свою новость

 #RU_incidents
05.11.2024. Ми-8 RA-25145.
При выполнении рейса по маршруту Пякяхинское — Бурэнерго (Россия), произошло срабатывание сигнализации «ПОЖАР В ОТСЕКЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ».
Экипаж совершил вынужденную посадку на площадку, подобранную с воздуха в шестидесяти километрах к северу от Нового Уренгоя.
Посадка благополучна.

#RU_incidents
05.11.2024. AW189 RA-01684.
После занятия исполнительного старта аэропорта вылета Игарка Туруханского района Красноярского края России, выполнен возврат на стоянку для осмотра, открыта пассажирская дверь. Борт на стоянке.

#World_incidents
06.11.2024. Eurocopter EC 635P2+ ВВС Швейцарии.
Авария вертолета при заходе на посадку в аэропорт назначения Альпнахштадт, Обвальден, Швейцария.

Вертолет «Чукотавиа» сдул гараж, который отлетел и убил двух человек на Чукотке.

Трагедия произошла сегодня днем (по местному времени) в районе села Нунлигран. Вертолет Ми-8 (RA- 22728) выполнял полет по маршруту п. Провидения – с. Нунлигран – с. Энмелен и обратно. Но при посадке в Нунлингране порывом ветра от лопастей сдуло незакрепленный металлический гараж, принадлежащий уполномоченной главы Провиденского ГО Марине Т.

Конструкция полетела в сторону людей, ожидавших вертолет. В результате чего под гараж попала 6-летняя девочка с бабушкой. С множественными травмами их госпитализировали, но спустя непродолжительное время они скончались. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности).

#World_incidents
14.10.2024. Eurocopter EC145 N507ME STAT MedEvac.
При посадке в Хейдентауне, Пенсильвания, США, произошло срабатывание сигнализации об ударе несущего винта по упорам на валу.

#20летназад
04.11.2004. Ми-8 RA-24562 Полярные авиалинии.
Авария вертолёта в Арбынцах, Якутия, Россия.
    Экипаж выполнял срочное санитарное задание.
    Посадка в населенном пункте Арбынцы выполнялась ночью, в простых метеоусловиях на площадку, обозначенную 4-мя кострами.
    На высоте десять метров, 2-ой пилот доложил: "Нормально, землю вижу пока". При дальнейшем снижении образовался снежный вихрь и потоком воздуха от лопастей несущего винта были погашены костры с левой стороны площадки. КВС из-за снежного вихря потерял контакт с землей.
    Не информируя членов экипажа, КВС принял решение об уходе на 2-ой круг с разгоном скорости и разворотом влево на курс 270 град., для чего создал крен влево около 15 град, и отклонил ручку циклического шага от себя, создав тангаж на пикирование до минус 20 град.
    Произошло соударение лопастей НВ с землей, затем передней стойкой шасси и носовой частью фюзеляжа ВС ударилось о землю. Хвостовая балка была отрублена лопастями НВ.
    Второй пилот и фельдшер получили травмы.

#20летназад
04.11.2004. Ми-8 RA-22791 ХантыАвиа.
Катастрофа вертолёта в районе аэропорта Ханты-Мансийск, Россия, при выполнении полёта по перевозке вахтовых рабочих с подбазы «Югорская» до населённого пункта Батово.
На борту вертолета кроме экипажа находились 16 служебных пассажиров, их личные вещи, запасные части и оборудование. При этом вся задняя часть грузовой кабины была завалена вещами и оборудованием, из-за чего не все пассажиры могли сесть на штатные сидения.
    По предварительным данным, для данных условий взлета с заснеженной площадки (глубина снежного покрова в районе площадки была 24 см) взлетная масса вертолета значительно превышала максимально допустимую для взлета вне зоны влияния "воздушной подушки".
    В процессе разгона скорости в зоне влияния "воздушной подушки" вертолёт попал в снежный вихрь. В этих условиях КВС частично потерял визуальный контакт с наземными ориентирами, допустил смещение и разворот вертолета влево, Крены достигали 10-12 град. Пытаясь произвести взлет, КВС допустил перетяжеление НВ, его обороты уменьшились ниже рекомендованных РЛЭ и вертолет, по показаниям пассажиров, несколько раз колесом коснулся земли. Далее вертолет сместился на русло протоки, снизился ниже уровня площадки, задел левым колесом основной опоры шасси за откос берега и упал на землю. Один пассажир погиб.
    
    

#RU_incidents
04.11.2024. Ми-2 RA-14152.
Ложное срабатывание аварийного радиомаяка вертолёта, находящегося на стоянке аэродрома Могоча Забайкальского края России.

#World_incidents
05.11.2024. Hughes 369D N11AS Aviation Advantage.
Авария вертолёта в районе Уэйкросса, Вирджиния, США.

#World_incidents
05.11.2024. Катастрофа вертолёта ВВС Египта в районе Шалофы, Суэц, Египет.
Оба лётчика погибли.

#World_incidents
04.11.2024. Robinson R44 “Raven II” N44GS Vortex Aviation.
Вертолёт был подбит в районе реки Гран-Крик, Суринам.

#World_incidents
04.11.2024. Катастрофа автожира Корпуса стражей исламской революции в районе Сиркана, Систан и Белуджистан, Пакистан.
Оба лётчика погибли.

#20летназад
03.11.2004. Ми-8 RA-22685 Турухан.
Авария вертолёта в 10 километрах от Туруханска, Красноярского края России.
Вертолет совершал чартерный рейс по маршруту Игарка — Городская — Курейка — Туруханск — Игарка — Туруханск. Полет вертолета по маршруту Игарка — Городская — Курейка — Туруханск проходил без особенностей. После посадки в аэропорту Туруханск, была произведена дозаправка вертолета и посадка пассажиров.
    Примерно через 8 минут после взлета из Туруханска, на высоте 990 м и приборной скорости 155 км/ч из-за попадания в воздухозаборники сильных ливневых осадков произошло самовыключение левого двигателя, а еще через 31 секунд - и правого. Попытки запуска двигателей в воздухе не увенчались успехом и экипаж выполнил вынужденную посадку в пересеченной местности на замерзшую поверхность небольшого озера.
    В результате авиационного происшествия пять пассажиров (в том числе и глава города Игарки Елена Кегине) получили травмы различной степени тяжести, экипаж не пострадал.

#RU_incidents
01.11.2024. Ми-8 RA-25504.
При выполнении рейса по маршруту Ленск — Киренск (Россия), в полете, на удалении 70 км от аэродрома Киренск, Иркутской области России, загорелось желтое табло «СТРУЖКА РЕДУКТОРА» без изменения параметров работы редукторов.
Согласно РЛЭ, данная сигнализация не является сигнализацией опасных режимов.
Экипаж не информировал о событии орган ОВД по причине отсутствия необходимости изменения плана и маршрута полета.
Посадка в Киренске благополучна.

#World_incidents
01.11.2024. Robinson R44 “Raven II” N62CD Savant Aviation.
Катастрофа вертолёта в районе Айовы, Луизиана, США.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.

#RU_incidents
02.11.2024. Ми-8 RA-27104.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Хабаровск, МВЛ, Россия, по причине отказа УКВ-радиостанции.
Через десять минут связь восстановлена, экипаж продолжил полёт согласно плана.

#RU_incidents
31.10.2024. Ми-8 RA-25318.
При выполнении облёта газопровода, экипаж выполнил вынужденную посадку в Губино, Сызранского района Самарской области России, по причине ограничения на использование воздушного пространства.

#World_incidents
30.10.2024. Авария вертолёта Корпуса стражей исламской революции в Зерриндеште, Фарс, Иран.

#World_incidents
27.10.2024. Bell 407 N160AM Air Methods.
Санитарный вертолёт, находящийся на стоянке аэропорта Хеспериа, Калифорния, США, был обезображен местными вандалами.

#World_incidents
27.10.2024. Bell 206L-1 “LongRanger II” N54AE Air Evac EMS.
Вынужденная посадка санитарного вертолёта в районе Чэнел-Винчестер, Огайо, США, по причине отказа двигателя после столкновения со стаей птиц.

#World_incidents
12.10.2024. Авария вертолёта Robinson R44 при вынужденной посадке в 13 километрах к северу от Тредбо, Новый Южный Уэльс, Австралия.

#World_incidents
11.10.2024. Авария вертолёта Bell 206 при вынужденной посадке в 64 километрах к юго-востоку от аэродрома Гоулберн, Новый Южный Уэльс, Австралия.

#World_incidents
05.10.2024. Авария автожира “Magni” при посадке на аэродроме назначения Вондай, Кливленд, Австралия.

🇨🇩 Катастрофа Ми-24 в Конго

Сегодня, около 11 часов утра по местному времени в аэропорту Ндоло (NLO/FZAB), второго аэропорта в Киншасе, Демократическая республика Конго, потерпел катастрофу вертолёт Ми-24 Вооруженных сил Демократической Республики Конго. Причины и подробности катастрофы не называются.

По данным местных СМИ со ссылкой на источники Управление гражданской авиации ДР Конго, все три человека, находившиеся на борту: пилот, второй пилот и техник погибли. Сообщается, что все трое были «иностранцами» (expatriates). При этом уточняется, что пилот был пристегнут и скончался на месте, а двое других членов экипажа скончались по пути в местную больницу.

Фото © Agence Congolaise de Presse
Видео © Steve Wembi, Giresse Kanyinda

🛫️️ AviaNews

#RU_incidents
30.10.2024. Ми-8 RA-24585.
На исполнительном старте аэропорта Ханты-Мансийск, Россия, после запроса контрольного висения КВС доложил неустойчивое показание давления масла в редукторе. Решением КВС возврат на перрон.

#RU_incidents
30.10.2024. Ми-8 RA-24749.
Вынужденная посадка вертолёта по причине отказа основной гидросистемы в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края России.
ВС повреждений не имеет.
На борту 3 члена экипажа и 19 пассажиров.
Медицинская помощь не требуется.

#20летназад
29.10.2004. Ка-32 HB-XKE HeliSwiss.
Чрезвычайное происшествие на строительной площадке в районе Шампери, Вале, Швейцария. В процессе зависания, воздушным потоком винта сорвало несколько деревянных обломков, в результате чего был тяжело травмирован один из рабочих на строительной площадке.

🇺🇸 44 вертолёта армии США требуют ремонта после шторма в августе

Обрушившийся на авиабазу в Форт-Карсоне, штат Колорадо в начале августа это года сильный шторм повредил 44 вертолёта 4-й боевой авиационной бригады 4-й пехотной дивизии армии США, как выяснила проверка.

Среди повреждённых машин — несколько ударных вертолётов Apache: шесть AH-64D, семь AH-64E; семь тяжелых транспортных CH-47F, а также девять UH-60M; десять HH-60M; и пять UH-60L

Для ремонта повреждённ вертолётов потребуется не менее 29,3 миллиона долларов. Средства будут выделены в рамках бюджетного перераспределения, утверждённого Пентагоном. В настоящее время проводится тщательная оценка ущерба и восстановительные работы.

🛫️️ AviaNews

#World_incidents
27.10.2024. Robinson R22 “Beta” N7521Z Veracity Aviation.
Авария вертолёта при выполнении взлёта из аэропорта вылета Хьюстон, Перланд, Техас, США.

#World_incidents
27.10.2024. Bell Boeing V-22 “Osprey” Сухопутных сил самообороны Японии.
Авария армейского конвертоплана при выполнении контрольного висения в районе Йонагуни, Окинава, Япония.

#World_incidents
24.10.2024. Eurocopter EC135P2+ D-HUTH ADAC Luftrettung.
При выполнении санзадания, в процессе посадки на площадку, подобранную с воздуха во Флидене, Гессен, Германия, произошло столкновение лопастями несущего винта вертолёта с вывеской магазина.

#20летназад
26.10.2004. Ми-8 RA-24512 Туринское авиапредприятие.
Авария вертолёта в районе Туры, Эвенкийского района Красноярского края России, при выполнении рейса по маршруту Тура - Тутончаны - Учами - Кораблик - Тура.
На борту находилось 550 кг груза и один пассажир. Фактическая взлетная масса составила 11569 кг, центровка + 195 мм, что не выходило за допустимые пределы.
Высота облаков на аэродроме Тура во время вылета вертолета (по данным АМСГ) была 600 м. По маршруту полета (квадрат 67) прогнозировалась разбросанная (3-4 октанта) слоистая облачность на высотах 900-1000 м, частая (5-8 октантов) кучево-дождевая на высотах 1100-2000 м от уровня моря, горы частично закрыты облаками. В слое 900-2000 м, в облаках умеренное обледенение.
Приняв решение на вылет при нижней границе облаков менее безопасной высоты полета по маршруту, КВС нарушил тем самым требования п. 5.5.12.1 НПП ГА-85.
Диспетчер службы УВД в нарушение требований п. 5.5.2. НПП ГА-85, выдал диспетчерское разрешение на вылет.
После выруливания на заснеженную ВПП и занятия исполнительного старта с курсом взлета 155° по решению командира ВС, включенная после запуска ПОС двигателей была выключена, что явилось нарушением требований п.7.14.2 РЛЭ вертолета Ми-8. После взлета на высоте 120 м при выполнении первого разворота произошло самовыключение левого двигателя.
Экипаж доложил об отказе и принял решение произвести вынужденную посадку на подобранную с воздуха площадку, поскольку с данным полетным весом полет на одном двигателе без снижения был невозможен. Из-за наличия значительного снежного покрова на месте приземления у экипажа не было возможности оценить состояние подобранной с воздуха площадки.
Экипаж произвел вынужденную посадку на заснеженный берег реки Кочечум в двух километрах северо-западнее аэропорта Тура. При посадке с коротким пробегом вертолет получил повреждения. Экипаж и пассажир не пострадали.
Причиной серьезного инцидента явилось невыполнение экипажем требований п.7.14.2 РЛЭ МИ-8, выразившееся в выключении ПОС двигателей перед взлетом в погодных условиях, в которых обогрев должен быть включен, что наиболее вероятно привело к образованию в воздухозоборнике двигателя льда с последующим его срывом в тракт двигателя и его самовыключению.
Анализ материалов расследования показал, что расследование проведено неудовлетворительно.
Заключение комиссии сформулировано необъективно. Согласно выводов комиссии причиной серьезного инцидента явилось самовыключение левого двигателя по причине недостаточной газодинамической устойчивости двигателя.
Несмотря на имеющиеся в материалах расследования подтверждение неправильной эксплуатации экипажем ПОС двигателей, комиссией сделан вывод, что выключение ПОС двигателей при выполнении полета не противоречит эксплуатационным ограничениям РЛЭ п.7.14.2 РЛЭ МИ-8 при данных погодных условиях, что абсолютно неверно.
Предвзятый подход к установлению причины события, попытка оправдать неправильные действия экипажа, допустившего пренебрежение к требованиям нормативных документов ГА, не способствует проведению эффективной профилактической работы по предотвращению аналогичных серьезных инцидентов и авиационных происшествий, периодически повторяющихся на протяжении четырех десятилетий эксплуатации вертолетов Ми-8.

#RU_incidents
26.10.2024. Ми-2 RA-15758 Вятка-Авиа.
Катастрофа санитарного вертолёта в районе Белеенков, Даровского района Кировской области России.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.

#RU_incidents
26.10.2024. AS.355 RA-07235.
После посадки на посадочной площадке «ВКНСП», при выключении двигателей, произошло срабатывание сигнализации пожара в главном редукторе.
После выключения и осмотра воздушного судна, признаков горения не обнаружено.

#World_incidents
24.10.2024. Sikorsky S-61N N907CH Авиационной службы ООН.
При выполнении рейса по маршруту Порт-о-Пренс — Ле-Кей (Гаити), в тринадцати километрах к юго-западу от аэропорта вылета, вертолет был обстрелян с земли из стрелкового оружия.
Экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета, посадка благополучно.

#World_incidents
22.10.2024. Airbus Helicopters H125 N741SM Полиции США.
Вынужденная посадка вертолёта на одной из парковок Хендерсона, Невада, США, по причине неисправности в маслосистеме.
Посадка благополучно.

#World_incidents
09.10.2024. Robinson R66 “Turbine” N16TC.
Частный вертолёт получил повреждения при прохождении урагана «Милтон» в окрестностях аэропорта Сент-Питерсберг, Флорида, США.

#RU_incidents
24.10.2024. Ми-8 RA-24586.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого округа Красноярского края России по причине загорании табло пожарного крана. Левый кран закрыт.
Посадка благополучно.

#RU_incidents
24.10.2024. Ми-8 RF-43885.
При выполнении рейса по маршруту Москва — Калуга (Россия), экипаж вертолёта допустил уклонение в запретную зону на полтора километра.

#World_incidents
24.10.2024. Sikorsky S-76C+ 5N-BQG East Wind Aviation.
Катастрофа вертолёта вертолёта в районе острова Бонни, Риверс, Нигерияъ
Погибло трое из восьми человек, находившихся на борту вертолёта.

#World_incidents
23.10.2024. Bell Boeing V-22 “Osprey” Сухопутных сил самообороны Японии.
Вынужденная посадка армейского конвертоплана на авиабазе Каноя, Кагосима, Япония, по причине неисправности гидросистемы одного из двух двигателей.
Посажу благополучно.

#World_incidents
22.10.2024. Авария частного вертолёта Robinson R22 “Beta II” при вынужденной посадке в районе реки Ист-Карсон, Калифорния, США, по причине отказа двигателя.

#World_incidents
19.10.2024. Magni Gyro M-24 “Orion” N4777W.
При выполнении взлёта из аэродрома Валмейер, Салливан-Филд, Иллинойс, США, автожир потерял управление и столкнулся с другим частным автожиром MTO «Sport” N369KA, который находился на стоянке.

#RU_incidents
20.10.2024. Ми-8 RA-25420.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ноглики, Сахалинской области России по причине отказа генератора.
Посадка благополучно.

#RU_incidents
20.10.2024. Ми-8 RA-24147.
При выполнении полёта, экипаж доложил об отказе насоса правого бака. Аварийную ситуацию не объявлял.
Посадка в аэропорту Хабаровск, МВЛ, Россия, благополучна.

#World_incidents
22.10.2024. Авария автожира AutoGyro Cavalon при взлёте из Целе, Нижняя Штирия, Словения.

На поиски рыбаков в Алданском районе вылетел вертолет со спасателями

17 октября, в поисково-спасательный отряд Алданского района поступило сообщение о том, что двое мужчин 1956-го г.р и 1981-го г р. выехали на р.Тимптон 25 сентября 2024 г и до сих пор не дают о себе знать. Последний раз их видели 8 октября в 250 км от г. Алдан, на устье р.Тас-Канку.

Малая навигация закрыта в республике с 7 октября, на реках республики наблюдается густая шуга. 18 октября их искали на частной аэролодке, найти пропавших не удалось.
Сегодня,в 8:30 утра на поиски пропавших людей из. г
Якутск вылетел вертолет АК "Полярные авиалинии" с четыремя спасателями на борту. В Алдане планируется взять проводника и еще одного спасателя.

#World_incidents
20.10.2024. Robinson R44 “Raven II” N881KE Porter Equipment Holdings.
Катастрофа вертолёта с четырьмя людьми на борту, выполнявшего ночной обзорный полёт над Хьюстоном, Техас, США, на высоте 200 метров, в результате столкновения с вышкой связи высотой 300 метров.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.

Кадры с места жесткой посадки санитарного вертолета в Нижегородской области.

Пострадали 5 человек, из них четыре человека находятся в тяжелом состоянии.

Пилоты смогли посадить борт после того, как вертолет начал вращаться в воздухе.

На помощь коллегам оперативно выехали сотрудники НССА. Правоохранительные органы проводят проверку.

На борту совершившего жесткую посадку в Нижегородской области вертолета было пять человек

🔻Как стало известно «Сапе», борт принадлежал центру медицины катастроф. Вертолет посадили в районе Малой Овсянки. По данным источника, санитарный рейс был организован для пациентки из Уреня. Кроме нее, на борту находились два пилота и два медика.

В данный момент с экипажем установлена связь. На место посадки выехали представители экстренных служб.

➡️ Данных о пострадавших пока нет.

⚫ Подписывайся на Сапа

⚡️Вертолет санитарной авиации с пациентом на борту совершил жесткую посадку в Нижегородской области, предварительно, из-за проблем технического характера, сообщили в Национальной службе санитарной авиации.

Пилоты посадили воздушное судно на землю, существенных травм ни у кого нет. На место направили два вертолета для эвакуации людей, сказали нам в пресс-службе.

Фото из архива.

⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость

#World_incidents
23.09.2024. Robinson R44 “Raven II” N153LA Carolina Mobile Storage.
Авария вертолёта при вынужденной посадке на ферме в районе Равенела, Южная Каролина, США.

Помните, как над Клинцами была сбита целая авиагруппа? До сих пор достоверно неизвестно, что там на самом деле произошло.

Сейчас неподалеку от места гибели вертолета поставили памятник. Все летчики - очень молодые люди.

Вечная память.

#World_incidents
17.10.2024. Авария вертолёта Robinson R44 “Raven II” в результате столкновения со зданием в аэропорту Чилливак, Британская Колумбия, Канада.

#World_incidents
17.10.2024. RotorWay Exec 162F N162AP.
Авария частного вертолёта при выполнении висения на аэродроме Мурхед, Пенсильвания, США.

#World_incidents
15.10.2024. Magni Gyro M-24 “Orion” ZU-RGR.
Катастрофа частного автожира в районе Луис-Тричарда, Лимпопо, ЮАР.
Пилот погиб.

#World_incidents
26.09.2024. Bell 206L “LongRanger” N9984K JL Aviation.
Авария вертолёта при вынужденной посадке в районе Ферн-Прейри, Вашингтон, США.

#20летназад
18.10.2004. Ми-2 RA-23200 Зональное авиапредприятие.
Авария вертолёта в районе реки Пурш-Пурш, Сахалинской области России.
После выполнения четвёртого разворота и выхода на посадочный курс на высоте примерно сто метров и поступательной скорости около 100 км/час, по объяснительной КВС, "при сбросе шага несущего винта произошло помпажирование левого двигателя".
Согласно требований пункта 7.3.1. Руководства по летной эксплуатации вертолета Ми-2, "При возникновении помпажа двигателя в полете необходимо провести аварийный останов двигателя", так как резко увеличивается температура газов перед турбиной, и падают обороты турбокомпрессора.
КВС выключение двигателя не производил, так как, по его объяснениям, показания приборов были в норме, и продолжил снижение по глиссаде. Примерно на высоте 15 м и поступательной скорости 20-30 км/час, по его заявлению, он услышал хлопок в районе силовой установки. При этом увеличилась вертикальная скорость снижения ВС и произошло падение оборотов несущего винта примерно до 80%.
Попытка КВС путем увеличения шага несущего винта уменьшить вертикальную скорость снижения и сохранить глиссаду снижения результатов не дала. Во избежание приземления вертолета до намеченной точки посадки КВС увеличил общий шаг несущего винта, но вертолет продолжил интенсивное снижение, создавая угрозу приземления в пойму ключа "Безымянный".
Во избежание грубого приземления КВС энергично увеличил шаг несущего винта до упора. Продолжая снижаться, вертолет приземлился в пойму ключа "Безымянный" и опрокинулся на правый борт.
При ударах лопастей несущего и рулевого винтов о воду произошло их разрушение, а в районе левого двигателя возник пожар.
КВС, закрыв пожарные краны и выключив аккумуляторы, покинул вертолет через левый блистер. Возникший пожар ликвидировать не удалось, вследствие чего был уничтожен левый борт фюзеляжа и большая часть агрегатов и элементов конструкции вертолета, находящихся в надводном состоянии, в том числе и барограф АД-2.

18 октября 2023 года при выполнении задачи в зоне проведения СВО погиб экипаж вертолета Ми-8МТВ5 ВВС Северного флота.

Командир экипажа – командир звена майор Азанов Григорий Николаевич.
Летчик-штурман – штурман вертолетной эскадрильи капитан Пасечник Максим Григорьевич.
Бортовой техник – капитан Контиевский Алексей Владимирович.

Вечная Память!

#20летназад
17.10.2004. Ми-24 ВВС Судана.
Авария вертолёта в районе Ньялы, Южный Дарфур, Судан.

#RU_incidents
15.10.2024. Ми-8 RA-22272.
После взлета с КС “Гагарацкая” поступил доклад от КВС об отказе противообледенительной системы винтов и принятии решения следовать на аэродром Воркута, Коми, Россия.
Аварийной ситуации не объявлял. Посадка благополучно.

#World_incidents
16.10.2024. Robinson R44 “Raven II” EC-ODT.
Авария частного вертолёта в районе Кастельон-де-ла-Плана, Валенсия, Испания.

#World_incidents
14.10.2024. Eurocopter EC145 N307ME STAT MedEvac.
При посадке на площадке, подобранную с воздуха в городе Хейдентаун, Пенсильвания, произошло срабатывание сигнализации удара несущий винта по упорам на валу.

#World_incidents
30.09.2024. Airbus Helicopter H145 C-GWRC Shock Trauma Air Rescue Service.
При выполнении санрейса по маршруту Виннипег — Дофин (Канада), в 26 километрах к юго-востоку от аэропорта назначения, произошло столкновение с птицей, повредившей правое лобовое стекло кабины пилотов.
Экипаж принял решение долететь до аэропорта назначения.
Посадка благополучно.

#World_incidents
27.09.2024. Guimbal Cabri G2 G-FICH Helicentre Aviation.
Катастрофа вертолёта в районе Лейстера, Лейстершир, Англия.
Пилот погиб.

#20летназад
14.10.2004. Ми-2 RA-14272 Новгородавиа.
В пяти километрах от Будогощи, Киришском районе Ленинградской области России , выполняя аэровизуальный полёт по трассе нефтепровода, экипаж вертолёта произвел посадку с подбором на оперативной точке с повреждением законцовок несущего винта вертолета.
Экипаж при посадке не пострадал.
Пассажиров на борту вертолета не было.
Причина: неправильная оценка состояния подобранной вертолетной площадки.

#RU_incidents
12.10.2024. Ми-8 RA-25568.
Экипаж запросил контрольное висение на посадочной площадке Ванкор, Туруханского района Красноярского края России, в процессе висение произошло самовыключение левого двигателя.
Борт произвел посадку на площадке Ванкор, борт порядок.

#RU_incidents
11.10.2024. Ми-38 RA-14340.
При выполнении рейса по маршруту Сахарная Головка — Северо-Эвенск, на одиннадцатой минуте полета, на МФИ командира вертолёта, показания давления масла в быстроходной ступени главного редуктора упали до 0, затем восстановились до максимального значения 5 кгс/см2 и продолжали хаотично изменяться в этих пределах.
На МФИ второго пилота возросли до максимального значения 5 кгс/см2 и продолжали хаотично изменяться в пределах 3,5-5 кгс/см2.
В окне сообщений периодически загоралось «НЕТ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА, ПОСАДКА».
Экипаж доложил диспетчеру ОВД, прекратил выполнение задания и выполнил возврат на площадку вылета Сахарная Головка, Ольского района Магаданской области России.
Посадка благополучно.
При осмотре вертолета ИТС течи масла не обнаружено, фильтра чистые, система герметична, уровень масла в норме. Ведутся работы по поиску и устранению неисправности.

#World_incidents
11.10.2024. Eurocopter EC-145 PR-UEA Пожарного департамента Минас-Жейраса.
Катастрофа ведомственного вертолёта в результате столкновения со склоном горы в районе Ору-Прету, Минас-Жейрас, Бразилия, при выполнении поисково-спасательных работ разбившегося самолёта Air Tractor AT-502B PS-SLR авиакомпании «Aeroterra Aviação».
Все шесть человек, находившихся на борту самолёта погибли.

#World_incidents
11.10.2024. Aérospatiale AS 350B2 «Écureuil» F-MJEF МВД Франции.
Вынужденная посадка ведомственного вертолета в районе Плюма, Новая Каледония, Франция, по причине отказа двигателя.
Перед приводнением, пилот успел активировать балонеты, благодаря чему, уцелевший борт был отбуксирован к берегу.

#World_incidents
11.10.2024. RotorWay Exec 162F N314AC.
Авария частного вертолёта к востоку от аэропорта Плимут, Индиана, США.