원문
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
@hantudong
투동이=주린이
매수·매도 추천 없음
매매 잦음
틀린 내용 많을 수 있음
※ (Disclaimer) 본 채널의 게시물은 단순 의견 및 기록 용도이고 매수·매도 등 투자권유를 의미하지 않습니다.
해당 게시물의 내용은 부정확할 수 있으며 매매에 따른 손실은 거래 당사자의 책임입니다.
해당 게시물의 내용은 어떤 경우에도 법적 근거로 사용될 수 없습니다.
모든 투자의 판단은 본인에게 있으며 투자 결과에 대한 책임 소재로 본 자료가 사용될 수 없습니다.
투동이 (Korean)
투동이는 주린이들을 위한 텔레그램 채널입니다. 이 채널은 매수나 매도를 추천하지 않으며 매매가 자주 이루어집니다. 주의해야 할 점은 채널에 올라오는 내용이 틀릴 수 있으며 게시물은 단순 의견과 기록용으로 작성됩니다. 이 채널의 게시물은 투자를 유도하는 것이 아니며 그 내용에 대한 정확성을 보장할 수 없습니다. 따라서 매매로 인해 발생하는 손실은 개인의 책임입니다. 게시물의 내용은 법적 근거로 사용될 수 없습니다. 어떠한 경우에도 투자 결정은 스스로 내려야 하며 투자 결과에 대한 책임은 사용자 본인에게 있습니다. 투동이 채널을 통해 즐거운 투자 체험을 즐기세요!
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
05 Jan, 11:15
🚨 First weekly close over the 2 year downtrend.
🚨 Up 25% today or $3.24 on better then expected production and delivery numbers as well as the talk of continued costs being cut during production.
$20+ Coming...
$RIVN #RIVN 🚨 주요 뉴스 🚨
🚨 2년 하락 추세의 첫 주간 마감가.
🚨 생산 및 납품 수치가 예상보다 좋아지고 생산 과정에서 비용이 계속 절감된다는 이야기가 나오면서 오늘 가격이 25% 상승하여 3.24달러가 되었습니다.
$20+ 곧 출시 예정...
🚨 Up 25% today or $3.24 on better then expected production and delivery numbers as well as the talk of continued costs being cut during production.
$20+ Coming...
$RIVN #RIVN 🚨 주요 뉴스 🚨
🚨 2년 하락 추세의 첫 주간 마감가.
🚨 생산 및 납품 수치가 예상보다 좋아지고 생산 과정에서 비용이 계속 절감된다는 이야기가 나오면서 오늘 가격이 25% 상승하여 3.24달러가 되었습니다.
$20+ 곧 출시 예정...
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
05 Jan, 11:12
$RIVN
We are still so early….
$AMZN is heavily invested. Two brick & mortar locations just opened in my city.
$AMZN vans & cars everywhere.
Monthly chart below.
We are still so early….
$AMZN is heavily invested. Two brick & mortar locations just opened in my city.
$AMZN vans & cars everywhere.
Monthly chart below.
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
05 Jan, 11:10
Rivian just delivered its strongest weekly performance since June.
Is this the start of a January Effect rally? ⚡️ $RIVN
Is this the start of a January Effect rally? ⚡️ $RIVN
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
29 Dec, 22:39
PRAY FOR MUAN 🇰🇷⭐️😥
정부는 오는 1월 4일 자정까지
[국가 애도 기간]으로 정했습니다.
무안에서 사고로 유명을 달리하신
179명의 고인들의 명복을 다시 한 번
빌어봅니다.
우리 국민 모두라면,
다 같은 마음이지 않을까 싶습니다.
무안을 위해, 그리고 우리나라를 위해
다 같이 기도해주시고,
슬퍼해주시고,
또 다시 힘차게 도약할 수 있길 바랍니다.
정부는 오는 1월 4일 자정까지
[국가 애도 기간]으로 정했습니다.
무안에서 사고로 유명을 달리하신
179명의 고인들의 명복을 다시 한 번
빌어봅니다.
우리 국민 모두라면,
다 같은 마음이지 않을까 싶습니다.
무안을 위해, 그리고 우리나라를 위해
다 같이 기도해주시고,
슬퍼해주시고,
또 다시 힘차게 도약할 수 있길 바랍니다.
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
23 Dec, 10:28
* 더 강하고 더 빨라질 기술디커플링
=========================
~ 워싱턴포스트는 인공지능(AI)과 반도체 등 첨단기술 분야의 미국 투자회사 약 20곳이 '클린 캐피털 인증(Clean Capital Certification)' 이니셔티브에 서명했다고 19일(현지시각) 보도했다
~ 일론 머스크의 xAI 투자사를 비롯한 주요 기업들이 참여한 이번 조치는, 미국 기술 산업이 적대국 자본과의 단절을 자발적으로 선언했다는 점에서 글로벌 기술패권 경쟁의 새로운 분수령으로 평가받고 있다
http://m.g-enews.com/view.php?ud=202412230629021616fbbec65dfb_1
=========================
~ 워싱턴포스트는 인공지능(AI)과 반도체 등 첨단기술 분야의 미국 투자회사 약 20곳이 '클린 캐피털 인증(Clean Capital Certification)' 이니셔티브에 서명했다고 19일(현지시각) 보도했다
~ 일론 머스크의 xAI 투자사를 비롯한 주요 기업들이 참여한 이번 조치는, 미국 기술 산업이 적대국 자본과의 단절을 자발적으로 선언했다는 점에서 글로벌 기술패권 경쟁의 새로운 분수령으로 평가받고 있다
http://m.g-enews.com/view.php?ud=202412230629021616fbbec65dfb_1
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 23:44
✅LG엔솔-퀄컴, 첨단 '배터리 관리 시스템' 솔루션 상용화 나서
https://n.news.naver.com/mnews/article/417/0001047054
BMS 소프트웨어, 퀄컴의 고성능 스냅드래곤 디지털 섀시 솔루션과 결합
휴먼 머신 인터페이스(HMI) 및 클라우드 서비스에 진단 솔루션을 사용할 수 있도록 스냅드래곤 카 투 클라우드 커넥티드 서비스 플랫폼에도 탑재될 계획
https://n.news.naver.com/mnews/article/417/0001047054
BMS 소프트웨어, 퀄컴의 고성능 스냅드래곤 디지털 섀시 솔루션과 결합
휴먼 머신 인터페이스(HMI) 및 클라우드 서비스에 진단 솔루션을 사용할 수 있도록 스냅드래곤 카 투 클라우드 커넥티드 서비스 플랫폼에도 탑재될 계획
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 22:44
엔솔 배터리 들어가는듯
https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/nnews/223926
https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/nnews/223926
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 22:43
트럼프 2기, IRA 폐지 쉽지 않아"(더구루)
-미국 배터리산업협회, 전기차 보조금 85% 공화당 주가 차지, 공화당 하원 IRA 폐지 반대 서한 보내
- https://buly.kr/611AhxS
-미국 배터리산업협회, 전기차 보조금 85% 공화당 주가 차지, 공화당 하원 IRA 폐지 반대 서한 보내
- https://buly.kr/611AhxS
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 13:32
* 대미국 정부&기업 협상력 응원합니다
• 기사 내용에 구체적인 숫자 포함
=========================
~ 하지만 2023년에는 한국과 일본이 각각 33.7%, 26.4%로 양강 구도를 형성했다. 3위인 중국의 비중은 8.4%로 뚝 떨어졌다
~ 로이터는 인수팀 내부 문건을 인용해 "세계 모든 배터리 소재에 관세를 부과함으로써 미국 내 생산을 장려하고, 이후 동맹국들과는 개별적인 협상을 통해 관세를 면제하는 방안을 권고하고 있다"고 최근 보도했다
~ 문제는 협상의 여지가 있겠지만, 무차별 배터리 소재 관세가 현실화하면 한국 배터리 업계가 'IRA 질서'에 적극 대응해 구축한 '한국 재료, 미국 생산' 질서에 큰 영향이 생기게 된다는 점이다
https://n.news.naver.com/article/001/0015119554?sid=101
• 기사 내용에 구체적인 숫자 포함
=========================
~ 하지만 2023년에는 한국과 일본이 각각 33.7%, 26.4%로 양강 구도를 형성했다. 3위인 중국의 비중은 8.4%로 뚝 떨어졌다
~ 로이터는 인수팀 내부 문건을 인용해 "세계 모든 배터리 소재에 관세를 부과함으로써 미국 내 생산을 장려하고, 이후 동맹국들과는 개별적인 협상을 통해 관세를 면제하는 방안을 권고하고 있다"고 최근 보도했다
~ 문제는 협상의 여지가 있겠지만, 무차별 배터리 소재 관세가 현실화하면 한국 배터리 업계가 'IRA 질서'에 적극 대응해 구축한 '한국 재료, 미국 생산' 질서에 큰 영향이 생기게 된다는 점이다
https://n.news.naver.com/article/001/0015119554?sid=101
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 09:37
제목 : '5.7경원' 굴리는 글로벌 투자자 단체도 '상법 개정' 촉구 *연합인포*
'5.7경원' 굴리는 글로벌 투자자 단체도 '상법 개정' 촉구 100곳 이상 기관투자자 회원으로 둔 ACGA 의견서 배포 "주주가치 파괴 반복…상법 개정해 효과적 이사회 만들어야" (서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 유수의 글로벌 기관투자자들이 회원으로 있는 아시아기업거버넌스협회(ACGA)가 이사의 충실의무 대상을 주주로 확대하는 상법 개정을 촉구했다. 이 같은 상법 개정이 한국 시장에 대한 세계 투자자의 신뢰를 회복하는 데 결정적인 조치가 될 것이라는 이유에서다. ACGA는 "ACGA 한국 실무 그룹의 기관투자자 회원을 대표해 서한을 드린다"며 22대 국회의원과 국내 언론사를 수신자로 이러한 내용의 의견서를 20일 배포했다. ACGA는 홍콩에 위치한 기업 거버넌스 관련 투자자 단체다. 100곳이 넘는 기관투자자가 회원으로 있으며, 이들 회원사가 운용하는 자산은40조달러(약 5경7천조원) 이상이다. *그림1* ACGA는 "강력한 법률과 규제 체제가 건전한 지배구조의 근간이라고 굳게 믿는다"며 "상법 개정 지연에 대한 우려를 공유하고자 한다"고밝혔다. 이어 "한국 국회와 금융당국은 상당한 노력을 기울여왔지만, 지배구조 관행과 소수주주에 대한 처우에 있어 유의미한 변화를 가져오지 못한 것으로 보인다"며 "그룹 구조조정과 인수·합병(M&A), 자사주 남용 등 가치 파괴적인 반칙이 반복적으로 발생해 현 경영진이나 총수 일가에게 이익을 주고 소수주주에게 불이익을 초래했다"고 지적했다. ACGA는 적은 지분을 보유한 창업자 일가의 과도한 권한, 독립적이지 않은 이사회, 소수주주가 경영진과 이사회에 책임을 물을 수 있는 효과적인 수단의 부재 등을 거론하며 이러한 이유로 한국 주식시장에 저평가가 만연하다고 봤다. 그 결과 ACGA는 한국에 장기간 투자해 온 회원들이 상법상 이사의 충실의무 대상을 주주로 확대하는 것이 필요하다는 결론에 도달했다고설명했다. ACGA는 "이사회는 경영진에 책임을 묻고 필수적인 견제와 균형을 제공하는 데 중요한 역할을 한다"면서 상법 개정이 지배주주와 소수주주의 이해관계가 다를 수 있는 결정에서 이사에게 중요한 지침이 될 것이라고 말했다. ACGA는 지속된 기업 거버넌스 문제가 '코리아 디스카운트'를 야기했다면서 한국 시장이 시장 발전과 구시대적 관행의 지속 가운데 하나를 선택해야 하는 갈림길에 서 있다고 진단했다. ACGA는 "한국의 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥시장 지수 가중치는 2014년 16.1%에서 현재 9.1%로 하락했다"면서 "(10% 아래로떨어진 것은) 글로벌 기관투자자들에게 시장의 중요성을 유지하는 데 상징적인 수준"이라고 밝혔다. 그러면서 이를 해결하기 위해서는 이사의 책임이 회사뿐만 아니라 모든 주주에게 명확히 적용돼 효과적인 이사회를 만들 수 있게 하는 상법 개정이 필수라고 강조했다. ACGA는 "대한민국 국회가 상법의 관련 조항을 개정하는 결정적 조치를 취할 것을 촉구한다"고 밝혔다. 해당 서한은 아마르 길 ACGA 사무총장과 박유경 네덜란드연기금(APG) 신흥시장 주식부문장(ACGA 한국 실무 그룹 의장), 스테파니 린 ACGA 리서치 헤드 명의로 배포됐다. *그림2* [email protected] <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>
'5.7경원' 굴리는 글로벌 투자자 단체도 '상법 개정' 촉구 100곳 이상 기관투자자 회원으로 둔 ACGA 의견서 배포 "주주가치 파괴 반복…상법 개정해 효과적 이사회 만들어야" (서울=연합인포맥스) 김학성 기자 = 유수의 글로벌 기관투자자들이 회원으로 있는 아시아기업거버넌스협회(ACGA)가 이사의 충실의무 대상을 주주로 확대하는 상법 개정을 촉구했다. 이 같은 상법 개정이 한국 시장에 대한 세계 투자자의 신뢰를 회복하는 데 결정적인 조치가 될 것이라는 이유에서다. ACGA는 "ACGA 한국 실무 그룹의 기관투자자 회원을 대표해 서한을 드린다"며 22대 국회의원과 국내 언론사를 수신자로 이러한 내용의 의견서를 20일 배포했다. ACGA는 홍콩에 위치한 기업 거버넌스 관련 투자자 단체다. 100곳이 넘는 기관투자자가 회원으로 있으며, 이들 회원사가 운용하는 자산은40조달러(약 5경7천조원) 이상이다. *그림1* ACGA는 "강력한 법률과 규제 체제가 건전한 지배구조의 근간이라고 굳게 믿는다"며 "상법 개정 지연에 대한 우려를 공유하고자 한다"고밝혔다. 이어 "한국 국회와 금융당국은 상당한 노력을 기울여왔지만, 지배구조 관행과 소수주주에 대한 처우에 있어 유의미한 변화를 가져오지 못한 것으로 보인다"며 "그룹 구조조정과 인수·합병(M&A), 자사주 남용 등 가치 파괴적인 반칙이 반복적으로 발생해 현 경영진이나 총수 일가에게 이익을 주고 소수주주에게 불이익을 초래했다"고 지적했다. ACGA는 적은 지분을 보유한 창업자 일가의 과도한 권한, 독립적이지 않은 이사회, 소수주주가 경영진과 이사회에 책임을 물을 수 있는 효과적인 수단의 부재 등을 거론하며 이러한 이유로 한국 주식시장에 저평가가 만연하다고 봤다. 그 결과 ACGA는 한국에 장기간 투자해 온 회원들이 상법상 이사의 충실의무 대상을 주주로 확대하는 것이 필요하다는 결론에 도달했다고설명했다. ACGA는 "이사회는 경영진에 책임을 묻고 필수적인 견제와 균형을 제공하는 데 중요한 역할을 한다"면서 상법 개정이 지배주주와 소수주주의 이해관계가 다를 수 있는 결정에서 이사에게 중요한 지침이 될 것이라고 말했다. ACGA는 지속된 기업 거버넌스 문제가 '코리아 디스카운트'를 야기했다면서 한국 시장이 시장 발전과 구시대적 관행의 지속 가운데 하나를 선택해야 하는 갈림길에 서 있다고 진단했다. ACGA는 "한국의 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 신흥시장 지수 가중치는 2014년 16.1%에서 현재 9.1%로 하락했다"면서 "(10% 아래로떨어진 것은) 글로벌 기관투자자들에게 시장의 중요성을 유지하는 데 상징적인 수준"이라고 밝혔다. 그러면서 이를 해결하기 위해서는 이사의 책임이 회사뿐만 아니라 모든 주주에게 명확히 적용돼 효과적인 이사회를 만들 수 있게 하는 상법 개정이 필수라고 강조했다. ACGA는 "대한민국 국회가 상법의 관련 조항을 개정하는 결정적 조치를 취할 것을 촉구한다"고 밝혔다. 해당 서한은 아마르 길 ACGA 사무총장과 박유경 네덜란드연기금(APG) 신흥시장 주식부문장(ACGA 한국 실무 그룹 의장), 스테파니 린 ACGA 리서치 헤드 명의로 배포됐다. *그림2* [email protected] <저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 09:00
미국 하원 중국공산당특별위원회가 중국 BOE의 유기발광다이오드(OLED) 수입 금지를 촉구하고 나섰다. 삼성디스플레이 특허를 침해했다는 것이 이유다. 국내 디스플레이 업계에 긍정적 영향을 미칠지 주목된다.
미국 국제무역위원회(USITC)에 따르면 존 물레나르 미국 하원 중국공산당특별위원회 위원장은 삼성디스플레이 특허를 침해한 BOE 제품을 수입 금지해야 한다고 주장했다.
특위는 “ITC가 BOE 디스플레이 수입금지를 거부한다면 디스플레이 산업에서 BOE 지배력이 커지면서 미국이 군사 응용 분야 첨단기술을 중국에 지나치게 의존하게 되며, 중국이 미국 지식재산(IP)을 계속 도용해도 된다는 위험한 메시지가 될 것”이라고 주장했다.
이어 “미국 국가 안보 이익을 보호하고 BOE 및 기타 중국 업체가 생산한 디스플레이가 미국 시장에 진입하는 것을 막는 광범위한 구제책을 부과해야 한다”고 촉구했다.
미국 하원 중국공산당특위는 지난 9월 말 BOE와 티얀마를 군사기업으로 규정하고 안보 위협을 일으킨다며 국방부 블랙리스트에 포함할 것을 주장하기도 했다.
ITC가 미국 하원 제안대로 BOE OLED 패널에 대한 수입금지 명령을 내릴지 주목된다. 이번 특허 분쟁은 국방부 블랙리스트와 달리 일반적으로 사용되는 전자기기를 대상으로 한 것이어서 수입금지 명령이 날 경우 더 큰 파장이 예상된다.
수입금지 명령은 중국 업체들이 미국, 특히 정보기술(IT) 분야를 선도하는 애플에 OLED를 공급하지 못하도록 하는 기폭제가 될 수 있어 주목된다. 삼성디스플레이, LG디스플레이, BOE는 애플 공급을 놓고 경쟁 중이다.
김현재 연세대 교수는 “BOE에 대한 수입금지 명령이 내려지면 중국 업체들이 미국에 유의미한 물량을 공급하며 기술 수준을 올리는 데 제동을 거는 효과가 있어 우리 기업에 호재가 될 것”이라고 분석했다
https://n.news.naver.com/article/030/0003270108?sid=105
미국 국제무역위원회(USITC)에 따르면 존 물레나르 미국 하원 중국공산당특별위원회 위원장은 삼성디스플레이 특허를 침해한 BOE 제품을 수입 금지해야 한다고 주장했다.
특위는 “ITC가 BOE 디스플레이 수입금지를 거부한다면 디스플레이 산업에서 BOE 지배력이 커지면서 미국이 군사 응용 분야 첨단기술을 중국에 지나치게 의존하게 되며, 중국이 미국 지식재산(IP)을 계속 도용해도 된다는 위험한 메시지가 될 것”이라고 주장했다.
이어 “미국 국가 안보 이익을 보호하고 BOE 및 기타 중국 업체가 생산한 디스플레이가 미국 시장에 진입하는 것을 막는 광범위한 구제책을 부과해야 한다”고 촉구했다.
미국 하원 중국공산당특위는 지난 9월 말 BOE와 티얀마를 군사기업으로 규정하고 안보 위협을 일으킨다며 국방부 블랙리스트에 포함할 것을 주장하기도 했다.
ITC가 미국 하원 제안대로 BOE OLED 패널에 대한 수입금지 명령을 내릴지 주목된다. 이번 특허 분쟁은 국방부 블랙리스트와 달리 일반적으로 사용되는 전자기기를 대상으로 한 것이어서 수입금지 명령이 날 경우 더 큰 파장이 예상된다.
수입금지 명령은 중국 업체들이 미국, 특히 정보기술(IT) 분야를 선도하는 애플에 OLED를 공급하지 못하도록 하는 기폭제가 될 수 있어 주목된다. 삼성디스플레이, LG디스플레이, BOE는 애플 공급을 놓고 경쟁 중이다.
김현재 연세대 교수는 “BOE에 대한 수입금지 명령이 내려지면 중국 업체들이 미국에 유의미한 물량을 공급하며 기술 수준을 올리는 데 제동을 거는 효과가 있어 우리 기업에 호재가 될 것”이라고 분석했다
https://n.news.naver.com/article/030/0003270108?sid=105
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 05:21
<잠을 잘 못 자면 멘탈이 금방 나가는 이유>
1. 우리의 뇌는 크게 3가지 상태의 뇌파로 활성화된다. 1) 깬 상태, 2) 깊은 비렘수면, 3) 렘수면.
2. 깨어 있는 상태에서 우리의 뇌는 마구 활동한다. 마치 북을 아주 빠르게 치는 것처럼, 1초에 30~40번쯤 뇌파가 오르내린다. 이를 ‘속파(빠른 파동, fast frequency)’라고 부른다.
3. 속파에서는 신뢰할 만한 패턴을 전혀 찾을 수 없다. 박자가 빠를 뿐 아니라, 불규칙하다는 얘기다. 박자를 토대로 다음 몇 초 동안 뇌 활성이 어떻게 이어질지 예측해보라고 하면, 결코 예측할 수 없을 정도다.
4. (이처럼) 속파는 비동기적이다. 즉, 박자에서 알아볼 수 있는 리듬을 전혀 찾을 수 없다. 그리고 이 혼란스러운 뇌파 활동은 우리가 깨어 있음을 말해주는 전기적 증표다.
5. 사람들은 깨어 있을 때 뇌파 활동이 전반적으로 멋지게 일관성을 띠고 고도의 동기성을 보여줄 것이라고 예상할지 모른다. 깨어 있는 상태에서 대체로 우리가 논리적 사고들을 하니, 뇌 속에서도 논리적 양상이 펼쳐질 것이라고 말이다.
6. 하지만 깨어 있는 뇌의 각 부위는 각기 다른 시점에서 서로 다른 정보를 서로 다른 방식으로 처리하기에 뒤죽박죽인 활성 패턴을 기록한다.
7. (즉, 가끔씩 살다 보면 세상이 혼란스럽다고 느낄 때가 있는데, 실제로 깨어 있을 때 우리 뇌의 파동은 혼란 그 자체라는 얘기다)
8. 이를 관중 수천 명이 들어찬 커다란 축구장으로 비유하면, 깨어 있는 상태는 경기장의 모든 사람들이 서로 다른 시간에 서로 다른 이야기를 하는 상태다. 말 그대로 혼란 그 자체다. 통일된 목소리가 아니라.
9. 깨어 있을 때 우리 몸의 뉴런들은 다양한 활동을 하고 다양한 정보들을 처리하고 있기에, 뇌파는 아주 빠르고 마구 요동치고 혼란스러운 모습을 보인다.
10. 그런데 불을 끄고 잠을 청하면, 몇 차례 몸을 뒤척이다 가벼운 비렘수면이란 단계로 들어간다. 그러다 더 깊은 단계로 들어간다. 이 단계를 '서파 수면(slow wave sleep)'이라고 부른다.
11. 깊은 서파 수면 상태에서는 뇌파 활성의 상하 운동 속도가 대폭 낮아진다. 아마 진동이 1초에 겨우 2~4회에 불과할 것이다. 깨어 있을 때 마구 날뛰는 진동에 비해 속도가 1/10에 불과하다.
12. 서파에서는 깨어 있을 때의 뇌파 활성에 비해 뚜렷할 뿐 아니라, 훨씬 더 동기화가 되어 있고, 믿고 예측할 만한 양상을 띤다. 그래서 다음에 어떤 파동이 나타날지를 충분히 예측할 수 있다.
13. 깊은 잠을 자는 동안 뇌 전체로 퍼지는 꾸준하면서도 동기화된 느린 파동 덕분에 뇌의 먼 영역들 사이에서 의사소통이 가능해지며, 저장된 서로 다른 경험 기억들을 주고받으면서 협조할 수 있게 된다.
14. 이런 점에서 서파는 해부학적인 뇌 중추들 사이에 정보 더미를 전달하는 전령이라고 생각할 수 있다. 깊은 잠의 뇌파가 주는 혜택 중 하나가 일종의 파일 전송이라는 얘기다.
15. 매일 밤, 깊은 잠의 장거리 뇌파는 취약한 단기 저장 자리로부터 기억 더미를 더 영속적인 저장 위치, 더 안전한 위치로 옮긴다.
16. 축구장 비유로 다시 돌아가면, 깊은 잠을 자는 것은 저마다 떠들어대던 사람들이 하나의 목소리가 되어 함께 함성을 외치는 것과 같다.
17. (즉, 잠을 제대로 못 잔다는 것은 뇌가 혼란스러운 상태로 있는 것을 계속 방치한다는 뜻일 수 있는데, 비유하자면 방을 치우지 않고 계속 어지르는 상태라고도 할 수 있는 셈. 어떻게 그런 상태에서 멘탈을 잘 유지할 수 있겠는가?)
- 매슈 워커, <우리는 왜 잠을 자야 할까?> 중
#SomewonYoon
https://www.facebook.com/share/p/15YF5b2Da7/?mibextid=wwXIfr
1. 우리의 뇌는 크게 3가지 상태의 뇌파로 활성화된다. 1) 깬 상태, 2) 깊은 비렘수면, 3) 렘수면.
2. 깨어 있는 상태에서 우리의 뇌는 마구 활동한다. 마치 북을 아주 빠르게 치는 것처럼, 1초에 30~40번쯤 뇌파가 오르내린다. 이를 ‘속파(빠른 파동, fast frequency)’라고 부른다.
3. 속파에서는 신뢰할 만한 패턴을 전혀 찾을 수 없다. 박자가 빠를 뿐 아니라, 불규칙하다는 얘기다. 박자를 토대로 다음 몇 초 동안 뇌 활성이 어떻게 이어질지 예측해보라고 하면, 결코 예측할 수 없을 정도다.
4. (이처럼) 속파는 비동기적이다. 즉, 박자에서 알아볼 수 있는 리듬을 전혀 찾을 수 없다. 그리고 이 혼란스러운 뇌파 활동은 우리가 깨어 있음을 말해주는 전기적 증표다.
5. 사람들은 깨어 있을 때 뇌파 활동이 전반적으로 멋지게 일관성을 띠고 고도의 동기성을 보여줄 것이라고 예상할지 모른다. 깨어 있는 상태에서 대체로 우리가 논리적 사고들을 하니, 뇌 속에서도 논리적 양상이 펼쳐질 것이라고 말이다.
6. 하지만 깨어 있는 뇌의 각 부위는 각기 다른 시점에서 서로 다른 정보를 서로 다른 방식으로 처리하기에 뒤죽박죽인 활성 패턴을 기록한다.
7. (즉, 가끔씩 살다 보면 세상이 혼란스럽다고 느낄 때가 있는데, 실제로 깨어 있을 때 우리 뇌의 파동은 혼란 그 자체라는 얘기다)
8. 이를 관중 수천 명이 들어찬 커다란 축구장으로 비유하면, 깨어 있는 상태는 경기장의 모든 사람들이 서로 다른 시간에 서로 다른 이야기를 하는 상태다. 말 그대로 혼란 그 자체다. 통일된 목소리가 아니라.
9. 깨어 있을 때 우리 몸의 뉴런들은 다양한 활동을 하고 다양한 정보들을 처리하고 있기에, 뇌파는 아주 빠르고 마구 요동치고 혼란스러운 모습을 보인다.
10. 그런데 불을 끄고 잠을 청하면, 몇 차례 몸을 뒤척이다 가벼운 비렘수면이란 단계로 들어간다. 그러다 더 깊은 단계로 들어간다. 이 단계를 '서파 수면(slow wave sleep)'이라고 부른다.
11. 깊은 서파 수면 상태에서는 뇌파 활성의 상하 운동 속도가 대폭 낮아진다. 아마 진동이 1초에 겨우 2~4회에 불과할 것이다. 깨어 있을 때 마구 날뛰는 진동에 비해 속도가 1/10에 불과하다.
12. 서파에서는 깨어 있을 때의 뇌파 활성에 비해 뚜렷할 뿐 아니라, 훨씬 더 동기화가 되어 있고, 믿고 예측할 만한 양상을 띤다. 그래서 다음에 어떤 파동이 나타날지를 충분히 예측할 수 있다.
13. 깊은 잠을 자는 동안 뇌 전체로 퍼지는 꾸준하면서도 동기화된 느린 파동 덕분에 뇌의 먼 영역들 사이에서 의사소통이 가능해지며, 저장된 서로 다른 경험 기억들을 주고받으면서 협조할 수 있게 된다.
14. 이런 점에서 서파는 해부학적인 뇌 중추들 사이에 정보 더미를 전달하는 전령이라고 생각할 수 있다. 깊은 잠의 뇌파가 주는 혜택 중 하나가 일종의 파일 전송이라는 얘기다.
15. 매일 밤, 깊은 잠의 장거리 뇌파는 취약한 단기 저장 자리로부터 기억 더미를 더 영속적인 저장 위치, 더 안전한 위치로 옮긴다.
16. 축구장 비유로 다시 돌아가면, 깊은 잠을 자는 것은 저마다 떠들어대던 사람들이 하나의 목소리가 되어 함께 함성을 외치는 것과 같다.
17. (즉, 잠을 제대로 못 잔다는 것은 뇌가 혼란스러운 상태로 있는 것을 계속 방치한다는 뜻일 수 있는데, 비유하자면 방을 치우지 않고 계속 어지르는 상태라고도 할 수 있는 셈. 어떻게 그런 상태에서 멘탈을 잘 유지할 수 있겠는가?)
- 매슈 워커, <우리는 왜 잠을 자야 할까?> 중
#SomewonYoon
https://www.facebook.com/share/p/15YF5b2Da7/?mibextid=wwXIfr
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 05:21
✅일론머스크 테슬라 로보택시 관련 코멘트
Farzad : "이제 공식적으로 수백만대의 테슬라 로보택시에 올라타 사람들이 깨닫는 것보다 훨씬 더 빠르게 로보택시는 거리를 누비게 될것"
일론 머스크 : "이 시점에 사람들은 명확하게됨."
Farzad : "이제 공식적으로 수백만대의 테슬라 로보택시에 올라타 사람들이 깨닫는 것보다 훨씬 더 빠르게 로보택시는 거리를 누비게 될것"
일론 머스크 : "이 시점에 사람들은 명확하게됨."
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 01:52
일론 머스크의 오늘 트윗:
"만약 당신이 테슬라의 최신 자율주행을 경험해보지 않았다면, 많은 것을 놓치고 있는 겁니다.
얼마나 좋은지 깜짝 놀랄 거예요!
말 그대로 마법입니다."
"만약 당신이 테슬라의 최신 자율주행을 경험해보지 않았다면, 많은 것을 놓치고 있는 겁니다.
얼마나 좋은지 깜짝 놀랄 거예요!
말 그대로 마법입니다."
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 01:51
"미중 갈등 속"…한국, 美 배터리소재 수입국가
https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002924448
1위https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002924448
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
22 Dec, 01:16
100년 제국의 붕괴
내연차 시대 종언
- 일본 혼다와 니산자동차가 합병을 포함해서 광범위한 협력에 나서기로 합의했습니다. 생산대수로 세계 3위 자동차회사가 탄생하는 셈입니다.
- 크게 보면 내연차 시대가 막을 내리고 100년 제국의 붕괴로 볼 수 있습니다. 전기차의 Majority 시대가 시작되었습니다. 미국.독일.일본은 전기차 시프팅의 속도를 늦추려하지만 자율주행의 시대가 도래하고 있고 미국에는 테슬라가 있습니다.
- 폭스바겐 공장 폐쇄. 일본 혼다.니산 합병. 글로벌 자동차 산업 구조재편의 거대한 파도가 오고 있습니다.
t.me/jkc123
내연차 시대 종언
- 일본 혼다와 니산자동차가 합병을 포함해서 광범위한 협력에 나서기로 합의했습니다. 생산대수로 세계 3위 자동차회사가 탄생하는 셈입니다.
- 크게 보면 내연차 시대가 막을 내리고 100년 제국의 붕괴로 볼 수 있습니다. 전기차의 Majority 시대가 시작되었습니다. 미국.독일.일본은 전기차 시프팅의 속도를 늦추려하지만 자율주행의 시대가 도래하고 있고 미국에는 테슬라가 있습니다.
- 폭스바겐 공장 폐쇄. 일본 혼다.니산 합병. 글로벌 자동차 산업 구조재편의 거대한 파도가 오고 있습니다.
t.me/jkc123
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
20 Nov, 23:02
[미래에셋 김철중] 2차전지 2025년 연간 전망
[위기회(危機會)]
■ 2차전지 투자 요약: 위기회(危機會)
- 미국 대선 결과는 한국 2차전지 섹터에 부정적임은 분명하나, 당사는이미 섹터 주가에 반영되고 있는 극단적인 시나리오는 제한적이라고 판단. ‘예산안 조정’을 통한 EV 보조금 및 AMPC 축소도 상/하원의 동의가 필요한 시스템이므로 오랜 기간의 합의 과정이 필요할 것으로 판단.
- 단기 정책 불확실성에 따른 주가 변동은 유효하나, 실제로 업황에 미치는 영향은 향후 확인이 필요. 특히, AMPC의 폐지는 공화당 내부 뿐만아니라 기 투자된 글로벌/미국 업체들의 반발이 거셀 것으로 예상.
- Tesla(4680), LFP 사업 확장 여부, 대 중국 관세 수혜 여부 등 감안하여 Top Pick을 선정. Top picks는 LG에너지솔루션(목표주가 51만원), 엘앤에프(목표주가 15만원), CATL(목표주가 380위안).
- 차세대 소재(최유진 연구위원)에서는 대주전자재료, 배터리 장비(박준서 연구위원)에서는 피엔티를 추천.
- 어려운 구간이 지속되고 있지만, 25년 중적자생존 구간이 마무리되며 선발업체 중심의 시장 구도로 재편될 것으로 판단.
■ 수요 전망: EV/ESS
- 당사는 최근의 극단적인 우려에도 25년 긍정적인 글로벌 EV 수요 전망을 제시. 25년 글로벌 EV 판매량은 2,017만대(+19% YoY), 시장 별로 중국 +13% YoY, 유럽 +26% YoY, 북미 +30% YoY, 기타 +32% YoY 증가할 것으로 전망.
- 당사는 1) 현재 추진되고 있는 정책 변화 통과되더라도 25년 중 시작되기 어렵다고 판단하며, 보조금 불확실성은 오히려 수요의 Pull-in 효과를 줄 수 있을 것으로 판단. 2) 금리 민감도가 높은 미국 시장 특성상오토론 금리 하락도 수요에 긍정적 요인이며, 3) Tesla의 신규 세그먼트EV 출시도 기대.
- 글로벌 EV 배터리 수요는 1,088Gwh(+28% YoY) 증가할 것으로 전망. 산업 평균 성장률 이상의 고성장이 예상되는 영역은 1) 유럽LFP(+63%), 2) 기타 시장 LFP(+50% YoY), 3) 북미 하이니켈(+45% YoY).
- 글로벌 하이니켈 배터리는 24년 성장이 없었던 유럽 시장의 25년 수요회복(유럽 하이니켈 +33% YoY)에 따라 +31% YoY 증가할 것으로 전망. LFP 배터리의 견조한 성장이 지속되는 중, 25년은 하이니켈 배터리의 반격이 시작될 것으로 판단.
■ 판가 전망: 25년 상반기 바닥
- 25년 상반기 판가는 안정화될 것으로 판단. 지난 2년 정책 불확실성 확대로 리튬 등 공급과잉이 심했던 영역에서부터의 후발주자 중심 공급축소가 가속화될 것으로 예상. 배터리 셀을 포함한 주요 소재 제품군의 판가는 1H25 바닥을 형성할 것으로 예상.
- 25년 핵심 Keyword는 Tesla. 25년 Tesla의 EV 수요 증가율은 +26%로 시장 전체 성장률(+19%)을 상회할 것으로 전망. 25년부터 Tesla 내하이니켈 배터리 수요 증가율(+65%)이 LFP 배터리 수요 증가율(+24%)를 상회할 것으로 판단. 대당 배터리 탑재량 100Kwh 수준의 사이버트럭 판매량이 Key Factor.
■ 보호무역주의: 역내 생산
- 보호무역주의라는 Keyword에서는 1) 미국의 대 중국 관세 인상 여부(동박/분리막 수혜 예상), 2) 인도 정부의 Tesla 투자 유치에 주목. 보호무역주의 확대는 한국 배터리 밸류체인에 중립 이상의 긍정적인 영향을줄 것으로 판단.
보고서: https://han.gl/rYbxT
t.me/cjdbj
[위기회(危機會)]
■ 2차전지 투자 요약: 위기회(危機會)
- 미국 대선 결과는 한국 2차전지 섹터에 부정적임은 분명하나, 당사는이미 섹터 주가에 반영되고 있는 극단적인 시나리오는 제한적이라고 판단. ‘예산안 조정’을 통한 EV 보조금 및 AMPC 축소도 상/하원의 동의가 필요한 시스템이므로 오랜 기간의 합의 과정이 필요할 것으로 판단.
- 단기 정책 불확실성에 따른 주가 변동은 유효하나, 실제로 업황에 미치는 영향은 향후 확인이 필요. 특히, AMPC의 폐지는 공화당 내부 뿐만아니라 기 투자된 글로벌/미국 업체들의 반발이 거셀 것으로 예상.
- Tesla(4680), LFP 사업 확장 여부, 대 중국 관세 수혜 여부 등 감안하여 Top Pick을 선정. Top picks는 LG에너지솔루션(목표주가 51만원), 엘앤에프(목표주가 15만원), CATL(목표주가 380위안).
- 차세대 소재(최유진 연구위원)에서는 대주전자재료, 배터리 장비(박준서 연구위원)에서는 피엔티를 추천.
- 어려운 구간이 지속되고 있지만, 25년 중적자생존 구간이 마무리되며 선발업체 중심의 시장 구도로 재편될 것으로 판단.
■ 수요 전망: EV/ESS
- 당사는 최근의 극단적인 우려에도 25년 긍정적인 글로벌 EV 수요 전망을 제시. 25년 글로벌 EV 판매량은 2,017만대(+19% YoY), 시장 별로 중국 +13% YoY, 유럽 +26% YoY, 북미 +30% YoY, 기타 +32% YoY 증가할 것으로 전망.
- 당사는 1) 현재 추진되고 있는 정책 변화 통과되더라도 25년 중 시작되기 어렵다고 판단하며, 보조금 불확실성은 오히려 수요의 Pull-in 효과를 줄 수 있을 것으로 판단. 2) 금리 민감도가 높은 미국 시장 특성상오토론 금리 하락도 수요에 긍정적 요인이며, 3) Tesla의 신규 세그먼트EV 출시도 기대.
- 글로벌 EV 배터리 수요는 1,088Gwh(+28% YoY) 증가할 것으로 전망. 산업 평균 성장률 이상의 고성장이 예상되는 영역은 1) 유럽LFP(+63%), 2) 기타 시장 LFP(+50% YoY), 3) 북미 하이니켈(+45% YoY).
- 글로벌 하이니켈 배터리는 24년 성장이 없었던 유럽 시장의 25년 수요회복(유럽 하이니켈 +33% YoY)에 따라 +31% YoY 증가할 것으로 전망. LFP 배터리의 견조한 성장이 지속되는 중, 25년은 하이니켈 배터리의 반격이 시작될 것으로 판단.
■ 판가 전망: 25년 상반기 바닥
- 25년 상반기 판가는 안정화될 것으로 판단. 지난 2년 정책 불확실성 확대로 리튬 등 공급과잉이 심했던 영역에서부터의 후발주자 중심 공급축소가 가속화될 것으로 예상. 배터리 셀을 포함한 주요 소재 제품군의 판가는 1H25 바닥을 형성할 것으로 예상.
- 25년 핵심 Keyword는 Tesla. 25년 Tesla의 EV 수요 증가율은 +26%로 시장 전체 성장률(+19%)을 상회할 것으로 전망. 25년부터 Tesla 내하이니켈 배터리 수요 증가율(+65%)이 LFP 배터리 수요 증가율(+24%)를 상회할 것으로 판단. 대당 배터리 탑재량 100Kwh 수준의 사이버트럭 판매량이 Key Factor.
■ 보호무역주의: 역내 생산
- 보호무역주의라는 Keyword에서는 1) 미국의 대 중국 관세 인상 여부(동박/분리막 수혜 예상), 2) 인도 정부의 Tesla 투자 유치에 주목. 보호무역주의 확대는 한국 배터리 밸류체인에 중립 이상의 긍정적인 영향을줄 것으로 판단.
보고서: https://han.gl/rYbxT
t.me/cjdbj
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 23:27
LG에너지솔루션, 美 '베어로보틱스'에 배터리 단독 공급
https://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=2024111808083365959&NFM
https://m.mt.co.kr/renew/view.html?no=2024111808083365959&NFM
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 13:09
- 24년 EPS : $239.84 ▲ (10/18 $239.46 ← 9/13 $242.61 ← 8/16 $242.42)
- 25년 EPS : $274.92 ▲ (10/18 $275.47 ← 9/13 $279.26 ← 8/16 $278.92)
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 12:42
아래글도 돌고있네요
받받/악의적인 거짓과 사실왜곡입니다. 누가 이런 짓을 하는건지..
1. 롯데홀딩스는 일본 롯데 지주회사로 한국 롯데와 직접적 연관 없음
2. 일진머티리얼즈와 미니스톱 인수는 맞지만, 한샘과 중고나라는 유통 차원에서 투자한 곳
3. 2020년~2024년 상반기, 롯데온 누적 적자 5,348억원
4. 롯데건설 미분양 없음
5. 직원 50% 감원 계획은 해명할 가치 조차 없는 거짓 내용
받받/악의적인 거짓과 사실왜곡입니다. 누가 이런 짓을 하는건지..
1. 롯데홀딩스는 일본 롯데 지주회사로 한국 롯데와 직접적 연관 없음
2. 일진머티리얼즈와 미니스톱 인수는 맞지만, 한샘과 중고나라는 유통 차원에서 투자한 곳
3. 2020년~2024년 상반기, 롯데온 누적 적자 5,348억원
4. 롯데건설 미분양 없음
5. 직원 50% 감원 계획은 해명할 가치 조차 없는 거짓 내용
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 12:42
받/롯데 제2의 대우그룹으로 공중분해 위기
12월초 모라토리움 선언설
차입금 39조원 (재계 4위). 그룹 전체 24년 예상 당기순이익 1조 (재계 17위)
롯데쇼핑 차입금 제외한 롯데홀딩스,지주 및 롯데케미컬, 호텔롯데 29조 9천억으로 그룹 전체 유동성위기 촉발.
한샘,일진머티리얼즈,미니스톱,중고나라 인수 실패 및 실적 추락, 백화점 오프라인 특유의 롯데의 한계성 극복 실패 (이커미스 롯데온 수조원대 적자), 롯데건설 미분양으로 계열사간 은행권 연대보증이 치명타. 그룹 소유 부동산 매각해도 빚 정리 쉽지 않을듯, 유통계열사 중심으로 전체 직원 50%이상 감원 예상함. 금융당국은 작년부터 롯데로 인한 금융시장의 파장을 예의주시하고 있음
12월초 모라토리움 선언설
차입금 39조원 (재계 4위). 그룹 전체 24년 예상 당기순이익 1조 (재계 17위)
롯데쇼핑 차입금 제외한 롯데홀딩스,지주 및 롯데케미컬, 호텔롯데 29조 9천억으로 그룹 전체 유동성위기 촉발.
한샘,일진머티리얼즈,미니스톱,중고나라 인수 실패 및 실적 추락, 백화점 오프라인 특유의 롯데의 한계성 극복 실패 (이커미스 롯데온 수조원대 적자), 롯데건설 미분양으로 계열사간 은행권 연대보증이 치명타. 그룹 소유 부동산 매각해도 빚 정리 쉽지 않을듯, 유통계열사 중심으로 전체 직원 50%이상 감원 예상함. 금융당국은 작년부터 롯데로 인한 금융시장의 파장을 예의주시하고 있음
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 02:23
전기차로의 완전한 전환을 꿈꾸는 덴마크
(kotra 코펜하겐무역관 Seul Yi)
#덴마크 #전기차 #친환경 #충전기
추운 기후에서도 안정적인 배터리 및 급속 충전 기능 중요
정부의 적극적인 세금 공제 및 인프라 구축의 결과로 유럽 2위의 전기차 보급률 달성
https://me2.do/5z5btoAr
(kotra 코펜하겐무역관 Seul Yi)
#덴마크 #전기차 #친환경 #충전기
추운 기후에서도 안정적인 배터리 및 급속 충전 기능 중요
정부의 적극적인 세금 공제 및 인프라 구축의 결과로 유럽 2위의 전기차 보급률 달성
https://me2.do/5z5btoAr
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
17 Nov, 02:12
미국 유틸리티 업계는 차기 트럼프 행정부와 공화당이 주도하는 의회가 인플레이션 감소법에서 청정 에너지와 전기차 세액 공제 법안을 폐지하지 않기를 원한다고 Edison International CEO Pedro Pizarro가 발표
EEI 회원들은 시장 성장과 소비자를 위한 IRA 혜택을 강조하며 향후 몇 달간 국회의사당 회원들에게 연락을 취할 예정
https://www.reuters.com/world/us/us-utilities-want-trump-republicans-save-inflation-act-edison-ceo-says-2024-11-16/
EEI 회원들은 시장 성장과 소비자를 위한 IRA 혜택을 강조하며 향후 몇 달간 국회의사당 회원들에게 연락을 취할 예정
https://www.reuters.com/world/us/us-utilities-want-trump-republicans-save-inflation-act-edison-ceo-says-2024-11-16/
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 15:24
wsb 둘러보다가 한국을 콜하는 글이 있길래 새삼 흥미로운 ㅋㅋ
https://www.reddit.com/r/wallstreetbets/comments/1grc49j/south_koreas_value_up_program_and_why_korean/
버거형들 제발 선동당해서 ETF로라도 국장 좀 도와주
https://www.reddit.com/r/wallstreetbets/comments/1grc49j/south_koreas_value_up_program_and_why_korean/
버거형들 제발 선동당해서 ETF로라도 국장 좀 도와주
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 14:20
💫 미 하원 의원 구성 분석 (IRA 폐지 및 AMPC 변경 불가)
현재 캘리포니아쪽 개표가 아직도 진행 중에 있으나, 최종결과는 민주당 215명 / 공화당 220명 선으로 마무리 될 것으로 보임. 트럼프가 법무부장관으로 재선출된 하원의원 맷 게이츠를 지명함에 따라 공화당 하원은 219명이 될 수 있음.
IRA 폐지 또는 AMPC 변경을 위해서는 상하원 과반의 동의가 필요함. 그런데 IRA의 큰 수혜를 받고 있는 공화당 지역의 하원의원들은 2년마다 선거를 통해 선출되기 때문에, 자신의 재선을 위해 지역구의 이익에 반하는 IRA 폐지를 결사 반대함. (오바마케어 및 PTC 폐지 실패 사례 참고)
그럼 현재 선출된 공화당 하원의원들중 몇명이 당론에 반대해서 반대표를 던질지 알아보면, IRA 페지 가능성에 대해 좀 더 명확히 알 수 있음.
공화당에서 발의했던 Limit, Save, Growth Act of 2023(IRA 무력화법안)에서 반대표를 던진 공화당 의원 4명과 '24년 7월 IRA 폐지 반대를 공식적으로 요청한 공화당 의원 18명 중, 몇 명이 재선에 성공했는지 알면 확실해짐.
최종 결과는 위의 22명의 반대표를 던진 공화당 의원 중, 18명이 재선에 성공함. 현재 의원구성 상 3표만 공화당에서 반대표가 나와도 IRA 폐지가 불가한데, 18명의 IRA 찬성론자가 공화당 내에 있으니, 상식적으로 IRA 폐지나 AMPC 변경이 어려운 것임.
현재 캘리포니아쪽 개표가 아직도 진행 중에 있으나, 최종결과는 민주당 215명 / 공화당 220명 선으로 마무리 될 것으로 보임. 트럼프가 법무부장관으로 재선출된 하원의원 맷 게이츠를 지명함에 따라 공화당 하원은 219명이 될 수 있음.
IRA 폐지 또는 AMPC 변경을 위해서는 상하원 과반의 동의가 필요함. 그런데 IRA의 큰 수혜를 받고 있는 공화당 지역의 하원의원들은 2년마다 선거를 통해 선출되기 때문에, 자신의 재선을 위해 지역구의 이익에 반하는 IRA 폐지를 결사 반대함. (오바마케어 및 PTC 폐지 실패 사례 참고)
그럼 현재 선출된 공화당 하원의원들중 몇명이 당론에 반대해서 반대표를 던질지 알아보면, IRA 페지 가능성에 대해 좀 더 명확히 알 수 있음.
공화당에서 발의했던 Limit, Save, Growth Act of 2023(IRA 무력화법안)에서 반대표를 던진 공화당 의원 4명과 '24년 7월 IRA 폐지 반대를 공식적으로 요청한 공화당 의원 18명 중, 몇 명이 재선에 성공했는지 알면 확실해짐.
최종 결과는 위의 22명의 반대표를 던진 공화당 의원 중, 18명이 재선에 성공함. 현재 의원구성 상 3표만 공화당에서 반대표가 나와도 IRA 폐지가 불가한데, 18명의 IRA 찬성론자가 공화당 내에 있으니, 상식적으로 IRA 폐지나 AMPC 변경이 어려운 것임.
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 14:20
💫 공화당 하원 중 IRA 폐지 반대 의원 리스트 (총 18명)
Andy Biggs - 당선
Tim Burchett - 당선
Ken Buck - 선거불출마
Matt Gaetz - 당선
Andrew Garbarino - 당선
Marc Molinaro - 낙선
Anthony D’Esposito - 낙선
Mike Lawler - 당선
Nick LaLota - 당선
David Valadao - 당선
Young Kim - 당선
Lori Chavez-DeRemer - 낙선
Erin Houchin - 당선
Jen Kiggans - 당선
John Curtis - 당선
Don Bacon - 당선
Tom Kean Jr. - 당선
David Joyce - 당선
Mariannette Miller-Meeks - 당선
Juan Ciscomani - 당선
Mark Amodei - 당선
Buddy Carter - 당선
Andy Biggs - 당선
Tim Burchett - 당선
Ken Buck - 선거불출마
Matt Gaetz - 당선
Andrew Garbarino - 당선
Marc Molinaro - 낙선
Anthony D’Esposito - 낙선
Mike Lawler - 당선
Nick LaLota - 당선
David Valadao - 당선
Young Kim - 당선
Lori Chavez-DeRemer - 낙선
Erin Houchin - 당선
Jen Kiggans - 당선
John Curtis - 당선
Don Bacon - 당선
Tom Kean Jr. - 당선
David Joyce - 당선
Mariannette Miller-Meeks - 당선
Juan Ciscomani - 당선
Mark Amodei - 당선
Buddy Carter - 당선
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 14:20
제가 잘못 알고 있었네요. 공화당 내 IRA법 폐지 반대 의원중 당선된 의원의 수는 18명중 15명 당선된것 아니라 22명 중에서 18명이 당선된거네요
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 03:15
💫 미 하원 의원 구성 분석 (IRA 폐지 및 AMPC 변경 불가)
현재 캘리포니아쪽 개표가 아직도 진행 중에 있으나, 최종결과는 민주당 215명 / 공화당 220명 선으로 마무리 될 것으로 보임. 트럼프가 법무부장관으로 재선출된 하원의원 맷 게이츠를 지명함에 따라 공화당 하원은 219명이 될 수 있음.
IRA 폐지 또는 AMPC 변경을 위해서는 상하원 과반의 동의가 필요함. 그런데 IRA의 큰 수혜를 받고 있는 공화당 지역의 하원의원들은 2년마다 선거를 통해 선출되기 때문에, 자신의 재선을 위해 지역구의 이익에 반하는 IRA 폐지를 결사 반대함. (오바마케어 및 PTC 폐지 실패 사례 참고)
그럼 현재 선출된 공화당 하원의원들중 몇명이 당론에 반대해서 반대표를 던질지 알아보면, IRA 페지 가능성에 대해 좀 더 명확히 알 수 있음.
공화당에서 발의했던 Limit, Save, Growth Act of 2023(IRA 무력화법안)에서 반대표를 던진 공화당 의원 4명과 '24년 7월 IRA 폐지 반대를 공식적으로 요청한 공화당 의원 18명 중, 몇 명이 재선에 성공했는지 알면 확실해짐.
최종 결과는 위의 22명의 반대표를 던진 공화당 의원 중, 18명이 재선에 성공함. 현재 의원구성 상 3표만 공화당에서 반대표가 나와도 IRA 폐지가 불가한데, 18명의 IRA 찬성론자가 공화당 내에 있으니, 상식적으로 IRA 폐지나 AMPC 변경이 어려운 것임.
현재 캘리포니아쪽 개표가 아직도 진행 중에 있으나, 최종결과는 민주당 215명 / 공화당 220명 선으로 마무리 될 것으로 보임. 트럼프가 법무부장관으로 재선출된 하원의원 맷 게이츠를 지명함에 따라 공화당 하원은 219명이 될 수 있음.
IRA 폐지 또는 AMPC 변경을 위해서는 상하원 과반의 동의가 필요함. 그런데 IRA의 큰 수혜를 받고 있는 공화당 지역의 하원의원들은 2년마다 선거를 통해 선출되기 때문에, 자신의 재선을 위해 지역구의 이익에 반하는 IRA 폐지를 결사 반대함. (오바마케어 및 PTC 폐지 실패 사례 참고)
그럼 현재 선출된 공화당 하원의원들중 몇명이 당론에 반대해서 반대표를 던질지 알아보면, IRA 페지 가능성에 대해 좀 더 명확히 알 수 있음.
공화당에서 발의했던 Limit, Save, Growth Act of 2023(IRA 무력화법안)에서 반대표를 던진 공화당 의원 4명과 '24년 7월 IRA 폐지 반대를 공식적으로 요청한 공화당 의원 18명 중, 몇 명이 재선에 성공했는지 알면 확실해짐.
최종 결과는 위의 22명의 반대표를 던진 공화당 의원 중, 18명이 재선에 성공함. 현재 의원구성 상 3표만 공화당에서 반대표가 나와도 IRA 폐지가 불가한데, 18명의 IRA 찬성론자가 공화당 내에 있으니, 상식적으로 IRA 폐지나 AMPC 변경이 어려운 것임.
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
16 Nov, 03:15
💫 공화당 하원 중 IRA 폐지 반대 의원 리스트 (총 18명)
Andy Biggs - 당선
Tim Burchett - 당선
Ken Buck - 선거불출마
Matt Gaetz - 당선
Andrew Garbarino - 당선
Marc Molinaro - 낙선
Anthony D’Esposito - 낙선
Mike Lawler - 당선
Nick LaLota - 당선
David Valadao - 당선
Young Kim - 당선
Lori Chavez-DeRemer - 낙선
Erin Houchin - 당선
Jen Kiggans - 당선
John Curtis - 당선
Don Bacon - 당선
Tom Kean Jr. - 당선
David Joyce - 당선
Mariannette Miller-Meeks - 당선
Juan Ciscomani - 당선
Mark Amodei - 당선
Buddy Carter - 당선
Andy Biggs - 당선
Tim Burchett - 당선
Ken Buck - 선거불출마
Matt Gaetz - 당선
Andrew Garbarino - 당선
Marc Molinaro - 낙선
Anthony D’Esposito - 낙선
Mike Lawler - 당선
Nick LaLota - 당선
David Valadao - 당선
Young Kim - 당선
Lori Chavez-DeRemer - 낙선
Erin Houchin - 당선
Jen Kiggans - 당선
John Curtis - 당선
Don Bacon - 당선
Tom Kean Jr. - 당선
David Joyce - 당선
Mariannette Miller-Meeks - 당선
Juan Ciscomani - 당선
Mark Amodei - 당선
Buddy Carter - 당선
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
15 Nov, 12:59
* 최대 66억달러 확정
=========================
~ 백악관은 이날 성명을 내고 "상무부가 TSMC의 자회사인 TSMC 애리조나에 상업 제조 시설을 위한 반도체법(CHIPS) 보조금 프로그램의 자금 기회에 따라 최대 66억달러의 직접 자금을 수여했다"고 발표했다
~ 백악관은 또 직접 자금 지원 외에도, 반도체법에 따라 제공되는 750억달러 규모 대출 권한의 일부인 최대 50억달러 규모의 저리 대출도 TSMC 애리조나에 제공할 것이라고 말했다
https://n.news.naver.com/article/001/0015049605?sid=104
=========================
~ 백악관은 이날 성명을 내고 "상무부가 TSMC의 자회사인 TSMC 애리조나에 상업 제조 시설을 위한 반도체법(CHIPS) 보조금 프로그램의 자금 기회에 따라 최대 66억달러의 직접 자금을 수여했다"고 발표했다
~ 백악관은 또 직접 자금 지원 외에도, 반도체법에 따라 제공되는 750억달러 규모 대출 권한의 일부인 최대 50억달러 규모의 저리 대출도 TSMC 애리조나에 제공할 것이라고 말했다
https://n.news.naver.com/article/001/0015049605?sid=104
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
15 Nov, 06:29
다만 공화당 의원 중 3명이 ‘법안 조정’에 동의하지 않으면 과반이 달성되지 않는다. IRA 혜택을 지킬 수는 가능성이 여전히 열려 있다는 뜻이다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005057636?sid=001ㅔ
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005057636?sid=001ㅔ
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
15 Nov, 06:29
일각에서는 공화당 소속 도널드 트럼프 당선인이 앞서 IRA 전면 폐지, 연비 규제 폐지 등 에너지 시장과 대립하는 공약을 쏟아냈기에 트럼프 2기 행정부에서는 AMPC 혜택 폐지 또는 축소가 실현될 수 있다는 우려가 잇따랐다.
그러나 이 사장은 이러한 가능성이 낮을 것으로 전망했다. 그는 "대부분의 SK온 공장이 공화당 주에 있고, IRA 폐지에 반대 서명했던 18명의 하원 의원들의 상당수가 이번에 다시 재선된 것을 보면 너무 부정적으로 볼 필요는 없다"고 했다.
https://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=663111
그러나 이 사장은 이러한 가능성이 낮을 것으로 전망했다. 그는 "대부분의 SK온 공장이 공화당 주에 있고, IRA 폐지에 반대 서명했던 18명의 하원 의원들의 상당수가 이번에 다시 재선된 것을 보면 너무 부정적으로 볼 필요는 없다"고 했다.
https://www.newsprime.co.kr/news/article/?no=663111
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
15 Nov, 04:40
✅ (설명자료)미(美) IRA 전기차 보조금 폐지는 확정되지 않은 사안이며 정부는 다양한 시나리오별 대응방안 마련중
https://www.korea.kr/briefing/pressReleaseView.do?newsId=156660652&pageIndex=1&repCodeType=&repCode=&startDate=2023-11-15&endDate=2024-11-15&srchWord=&period=
https://www.korea.kr/briefing/pressReleaseView.do?newsId=156660652&pageIndex=1&repCodeType=&repCode=&startDate=2023-11-15&endDate=2024-11-15&srchWord=&period=
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
15 Nov, 02:14
💫(로이터) 트럼프 측, IRA 전기차 세액 공제 폐지 계획, 그러나 청정에너지 정책은 전환 어려워
트럼프는 바이든의 "전기차 의무화"를 종료하겠다고 공약했지만, 구체적인 정책을 명확히 제시하지는 않았습니다. 에너지에 중점을 둔 인수위는 바이든의 일부 청정 에너지 정책이 인기가 많고 공화당이 지배하는 주들로 이미 자금을 유입하고 있어 폐지하기 어려울 것이라고 판단하고 있다고 소식통은 전했습니다.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/trumps-transition-team-aims-kill-biden-ev-tax-credit-2024-11-14/
⚽️ Orlando's Comment⚽️
기사 이후, 미국 신재생에너지 관련 주식 급등. 신재생에너지는 트럼프와 상관없이 정해진 미래이며, 지금 시장의 우려는 너무 과한 것이 아닐까 생각됨.
트럼프는 바이든의 "전기차 의무화"를 종료하겠다고 공약했지만, 구체적인 정책을 명확히 제시하지는 않았습니다. 에너지에 중점을 둔 인수위는 바이든의 일부 청정 에너지 정책이 인기가 많고 공화당이 지배하는 주들로 이미 자금을 유입하고 있어 폐지하기 어려울 것이라고 판단하고 있다고 소식통은 전했습니다.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/trumps-transition-team-aims-kill-biden-ev-tax-credit-2024-11-14/
⚽️ Orlando's Comment⚽️
기사 이후, 미국 신재생에너지 관련 주식 급등. 신재생에너지는 트럼프와 상관없이 정해진 미래이며, 지금 시장의 우려는 너무 과한 것이 아닐까 생각됨.
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
14 Nov, 23:36
[1보] "트럼프 정권인수팀, IRA 전기차 세액공제 폐지 계획" < 로이터 > | 연합뉴스
https://m.yna.co.kr/view/AKR20241115004600071
https://m.yna.co.kr/view/AKR20241115004600071
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
13 Nov, 02:00
**중국 탄산리튬 선물 +3.3% 8.5만위안/톤 근접, 3개월래 최고
**중국증시 리튬, 배터리, 전기차, 희토 동반 강세
**중국증시 리튬, 배터리, 전기차, 희토 동반 강세
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
12 Nov, 23:32
리비안과 폭스바겐. 배터리는 모두 LGES.
Rivian Automotive and Volkswagen Group said the size of their joint venture is now up to $5.8 billion.
The automakers also said the first VW models to use Rivian’s software and electrical architecture are set to arrive as early as 2027.
https://www.cnbc.com/2024/11/12/rivian-volkswagen-joint-venture.html
Rivian Automotive and Volkswagen Group said the size of their joint venture is now up to $5.8 billion.
The automakers also said the first VW models to use Rivian’s software and electrical architecture are set to arrive as early as 2027.
https://www.cnbc.com/2024/11/12/rivian-volkswagen-joint-venture.html
투동이 깊생 되새김질 행간 결론/액션
12 Nov, 23:07
[키움 이차전지 권준수]
Volkswagen raises investment in Rivian to $5.8 billion
VW, Rivian JV에 대한 투자 규모를 기존 대비 16% 상향한 $58억으로 확대. 합작법인은 첨단 인프라와 Rivian의 S/W 및 아키텍처 기술을 통합하여 추후 출시될 두 회사의 전기차에 적용할 예정
뉴스: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rivian-volkswagen-group-launch-58-billion-joint-venture-2024-11-12/
채널: https://t.me/kiwoom_semibat
Volkswagen raises investment in Rivian to $5.8 billion
VW, Rivian JV에 대한 투자 규모를 기존 대비 16% 상향한 $58억으로 확대. 합작법인은 첨단 인프라와 Rivian의 S/W 및 아키텍처 기술을 통합하여 추후 출시될 두 회사의 전기차에 적용할 예정
뉴스: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rivian-volkswagen-group-launch-58-billion-joint-venture-2024-11-12/
채널: https://t.me/kiwoom_semibat
투동이 - 되새김질
08 Nov, 16:04
형님들 벅벅 긁는중
ㅡㅡㅡㅡㅡ
장 시작 전에 기관투자자의 대량 주문을 받아 매수·매도 주문을 매칭하고, 매칭된 주문은 장 종료 후 당일 거래량 가중평균 가격(VWAP)으로 체결하는 시스템이다.
이 서비스를 이용해 기관투자자들이 대량 매매를 할 경우, 매매시간 중의 시장가격에 충격을 주지 않기 때문에 매수 매도 측 모두 최선의 결과를 얻을 수 있다.
[네이버 지식백과] 다크풀 [dark pool] (매일경제, 매경닷컴)
ㅡㅡㅡㅡㅡ
장 시작 전에 기관투자자의 대량 주문을 받아 매수·매도 주문을 매칭하고, 매칭된 주문은 장 종료 후 당일 거래량 가중평균 가격(VWAP)으로 체결하는 시스템이다.
이 서비스를 이용해 기관투자자들이 대량 매매를 할 경우, 매매시간 중의 시장가격에 충격을 주지 않기 때문에 매수 매도 측 모두 최선의 결과를 얻을 수 있다.
[네이버 지식백과] 다크풀 [dark pool] (매일경제, 매경닷컴)
투동이 - 되새김질
08 Nov, 15:59
상법개정이 필요한 이유가 이번 이수페타시스에서 명확히 나왔네요.
이수페타시스 본업과 전혀 상관없는 제이오 인수하기 위해 주주배정으로 유증하면서, 기관투자자들만 대상으로 자기들끼리만 쑥덕쑥덕하는 밀실회의까지 더해지니 허탈함이 배가 됩니다. 거기다가 이미 유증과 인수는 시장에서 알사람은 알 수 있었던 내부정보 유출까지..
이수페타시스 주주는 아니지만 정말 치가 떨립니다. 전고체와의 사업시너지를 위해서는 이수스페셜티가 인수해야 맞는 그림 아닌가요?
적어도 '상장기업'에 한해서는 모든 주주의 비례적 이익을 위한 상법 개정이 절실합니다.
이수페타시스 본업과 전혀 상관없는 제이오 인수하기 위해 주주배정으로 유증하면서, 기관투자자들만 대상으로 자기들끼리만 쑥덕쑥덕하는 밀실회의까지 더해지니 허탈함이 배가 됩니다. 거기다가 이미 유증과 인수는 시장에서 알사람은 알 수 있었던 내부정보 유출까지..
이수페타시스 주주는 아니지만 정말 치가 떨립니다. 전고체와의 사업시너지를 위해서는 이수스페셜티가 인수해야 맞는 그림 아닌가요?
적어도 '상장기업'에 한해서는 모든 주주의 비례적 이익을 위한 상법 개정이 절실합니다.
투동이 - 되새김질
08 Nov, 15:59
이수빳따시스 https://blog.naver.com/cybermw/223652866935?fromRss=true&trackingCode=rss
투동이 - 되새김질
08 Nov, 15:44
정경유착을 넘어
반독재자에 버금갈 수준 아닐런지
월가에서 그걸 프라이싱하기 시작한 것 같고
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005393232?sid=104
반독재자에 버금갈 수준 아닐런지
월가에서 그걸 프라이싱하기 시작한 것 같고
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005393232?sid=104
투동이 - 되새김질
08 Nov, 13:59
"트럼프 지지자 78%, IRA 찬성"
지난 2020년 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프를 뽑은 유권자 중 78%가 인플레이션감축법을 지지한다는 조사 결과가 나왔다.
그러나 트럼프 지지층 상당수는 IRA 지속을 희망한다는 것이다.
IRA 세액공제를 받기 위해 기업들이 각 주에 대규모 투자를 집행하고, 태양광 등 재생에너지 설치 확대로 전력망이 강화된 점 등이 여론에 반영된 것으로 보인다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002351480?sid=105
지난 2020년 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프를 뽑은 유권자 중 78%가 인플레이션감축법을 지지한다는 조사 결과가 나왔다.
그러나 트럼프 지지층 상당수는 IRA 지속을 희망한다는 것이다.
IRA 세액공제를 받기 위해 기업들이 각 주에 대규모 투자를 집행하고, 태양광 등 재생에너지 설치 확대로 전력망이 강화된 점 등이 여론에 반영된 것으로 보인다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002351480?sid=105
투동이 - 되새김질
08 Nov, 12:44
GM, 캔자스 공장 전기차 전환 확정
-쉐보레 말리부 이번달 생산 종료, 내년 1월에는 캐딜락 XT4 SUV 생산 종료
-2025년 하반기 볼트 전기차 신모델 생산으로 전환. 이는 올 5월 캔자스 공장에서 XT4와 볼트를 동시에 생산하겠다는 계획을 변경한 것
-GM의 전기차 전환속도가 빨라지고 있다는 근거
-이 공장의 전기차 전환에만 3.9억달러가 투자
-미국의 전기차/배터리 전환에 투자된 누적금액은 3천억달러를 상회하는 것으로 집계
-미국의 전기차 전환은 트럼프의 4년으로 막을수 있는 단계 지나
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-ending-production-cadillac-xt4-suv-it-shifts-evs-2024-11-07/
-쉐보레 말리부 이번달 생산 종료, 내년 1월에는 캐딜락 XT4 SUV 생산 종료
-2025년 하반기 볼트 전기차 신모델 생산으로 전환. 이는 올 5월 캔자스 공장에서 XT4와 볼트를 동시에 생산하겠다는 계획을 변경한 것
-GM의 전기차 전환속도가 빨라지고 있다는 근거
-이 공장의 전기차 전환에만 3.9억달러가 투자
-미국의 전기차/배터리 전환에 투자된 누적금액은 3천억달러를 상회하는 것으로 집계
-미국의 전기차 전환은 트럼프의 4년으로 막을수 있는 단계 지나
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-ending-production-cadillac-xt4-suv-it-shifts-evs-2024-11-07/
투동이 - 되새김질
08 Nov, 03:25
걱정마라. 전기차 혁명은 지속된다
Had an all-out push to stop EVs materialized 10, five or even two years ago, it may have succeeded.
5년, 10년전 아니 2년전 이었다면 전기차 중단 노력이 성공했을 수도 있다
이제 너무 왔죠
미국의 전기차/배터리 누적 투자금액이 3천억달러가 넘었습니다
트럼프라도 이 대세를 역행하는 것은 불가능합니다. 결국 유권자들이 정하는 미래니까요. 그들은 내 지역에 지속가능한 클린산업의 공장이 돌아가는 걸 원합니다
https://insideevs.com/features/740097/trump-election-ev-policy/
Had an all-out push to stop EVs materialized 10, five or even two years ago, it may have succeeded.
5년, 10년전 아니 2년전 이었다면 전기차 중단 노력이 성공했을 수도 있다
이제 너무 왔죠
미국의 전기차/배터리 누적 투자금액이 3천억달러가 넘었습니다
트럼프라도 이 대세를 역행하는 것은 불가능합니다. 결국 유권자들이 정하는 미래니까요. 그들은 내 지역에 지속가능한 클린산업의 공장이 돌아가는 걸 원합니다
https://insideevs.com/features/740097/trump-election-ev-policy/
투동이 - 되새김질
08 Nov, 03:20
👉일론 머스크 관련주들, 더 갈 수 밖에 없겠네요.
완전 인싸 중의 핵인싸네..
이건 뭐 비선 실세 이런 것도 아니고,
선거운동을 대놓고 같이하고
선거 자금도 합법적으로 (천문학적인 규모로) 지원하고.
소셜 미디어 다 짤린 트럼프에게 사비로 인수한 트위터에서 계정 복구해서 언로도 열어주고
앞으로 사업에 어느 정도 혜택을 받을지 진심으로 기대가 됩니다.
일론이 단순히 뭐 카지노나 택지 개발이나 이런 수익사업 하는 사람이면 돈이나 벌고 끝나겠으나
인류의 기술 수준을 계속해서 개척 중인 기술창업자다 보니, 기대가 되지 않을 수가 없네요.
완전 인싸 중의 핵인싸네..
이건 뭐 비선 실세 이런 것도 아니고,
선거운동을 대놓고 같이하고
선거 자금도 합법적으로 (천문학적인 규모로) 지원하고.
소셜 미디어 다 짤린 트럼프에게 사비로 인수한 트위터에서 계정 복구해서 언로도 열어주고
앞으로 사업에 어느 정도 혜택을 받을지 진심으로 기대가 됩니다.
일론이 단순히 뭐 카지노나 택지 개발이나 이런 수익사업 하는 사람이면 돈이나 벌고 끝나겠으나
인류의 기술 수준을 계속해서 개척 중인 기술창업자다 보니, 기대가 되지 않을 수가 없네요.
투동이 - 되새김질
08 Nov, 02:23
테슬라 묻은 것들은 당분간 꽤? 오래 가겠습니다
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005393232?sid=104
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005393232?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 08:05
Europe and China’s EV trade war is starting to escalate | Semafor
유럽과 중국의 EV 무역 전쟁이 격화되기 시작했습니다.
https://www.semafor.com/article/10/30/2024/europe-and-chinas-ev-trade-war-is-starting-to-escalate
유럽과 중국의 EV 무역 전쟁이 격화되기 시작했습니다.
https://www.semafor.com/article/10/30/2024/europe-and-chinas-ev-trade-war-is-starting-to-escalate
투동이 - 되새김질
02 Nov, 08:03
Exclusive: China tells carmakers to pause investment in EU countries backing EV tariffs, sources say | Reuters
단독 보도: 중국, 자동차 제조업체에 EV 관세를 지지하는 EU 국가에 대한 투자 중단 지시
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/china-tells-carmakers-pause-investment-eu-countries-backing-ev-tariffs-sources-2024-10-30/
단독 보도: 중국, 자동차 제조업체에 EV 관세를 지지하는 EU 국가에 대한 투자 중단 지시
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/china-tells-carmakers-pause-investment-eu-countries-backing-ev-tariffs-sources-2024-10-30/
투동이 - 되새김질
02 Nov, 07:49
미국 대선 D-3 근황
누군가 해리스 승리에 한화로 8억 6천만원의 금액을 베팅해서 핫이슈입니다.
(미국인들만 베팅 가능한 Kalshi 어플)
해리스 당선시 저 유저는 한화로 10억 6천만원 획득한다고하네요 ㄷㄷ
⚠️매수 매도 추천이 아닙니다⚠️
https://t.me/insidertracking
투동이 - 되새김질
02 Nov, 06:17
[미국 10월 소매판매 종합]
미래에셋 자동차 김진석
▪️전체: 133.7만대(+10.4% YoY)
영업일수 27일, 전년비 +2일
영업일 조정 기준 +2.2%
SAAR(연간조정) 16.2백만대
+4.1%YoY, +0.8%MoM
(이하 %YoY)
HEV: 15.2만대(+45.2%)
침투율 12.7%(+2.1%pMoM)
BEV: 10.7만대(+5.9%)
침투율 9.0%(+0.3%pMoM)
PHEV: 2.6만대(+5.3%)
침투율 2.2%(+0.4%pMoM)
▪️현대차그룹 종합
점유율: 11.0%
(+0.3%pMoM, +0.7%pYoY)
현대차: 78,691대(+18.3%)
점유율: 5.9%
(+0.1%pMoM, +0.4%pYoY)
HEV: 12,510대(+91.2%)
BEV: 6,028대(+13.0%)
기아: 68,908대(+16.5%)
점유율: 5.2%
(+0.2%pMoM, +0.3%pYoY)
HEV: 6,887대(+49.5%)
BEV: 3,957대(+70.0%)
▪️인센티브 종합
산업 $3,746(+6%M, +61%Y)
현대차 $2,765(+2%M, +22%Y)
기아 $3,573(+2%M, +185%Y)
// EV 리스 보조금 포함되어
실제 지급분과 차이 있음
▪️그룹별 전체점유율 변동:
(MoM 기준 1~3위)
상승: Toyota, BMW, Ford
하락: Subaru, Honda, Tesla
(YoY 기준 1~3위)
상승: GM, Mazda, Ford
하락: Toyota, Honda, Subaru
▪️업체별 BEV 판매량:
(**는 그룹 기준)
기아: 3,957대(+70%)
GM: 11,956대(+69%)
Nissan: 2,635대(+36%)
현대기아**: 9,985대(+30%)
현대차: 6,028대(+13%)
BMW**: 3,859대(+9%)
산업평균: 106,953대(+6%)
Tesla: 53,175대(+3%)
Ford**: 6,264대(-8%)
Subaru: 1,078대(-11%)
Toyota**: 1,770대(-15%)
Audi: 1,859대(-22%)
Rivian: 3,380대(-24%)
Geely**: 1,628대(-31%)
Benz: 1,843대(-57%)
VW**: 2,460대(-63%)
VW: 23대(-99%)
Honda**: 5,342대(신차)
t.me/automirae
Source: Autodata
미래에셋 자동차 김진석
▪️전체: 133.7만대(+10.4% YoY)
영업일수 27일, 전년비 +2일
영업일 조정 기준 +2.2%
SAAR(연간조정) 16.2백만대
+4.1%YoY, +0.8%MoM
(이하 %YoY)
HEV: 15.2만대(+45.2%)
침투율 12.7%(+2.1%pMoM)
BEV: 10.7만대(+5.9%)
침투율 9.0%(+0.3%pMoM)
PHEV: 2.6만대(+5.3%)
침투율 2.2%(+0.4%pMoM)
▪️현대차그룹 종합
점유율: 11.0%
(+0.3%pMoM, +0.7%pYoY)
현대차: 78,691대(+18.3%)
점유율: 5.9%
(+0.1%pMoM, +0.4%pYoY)
HEV: 12,510대(+91.2%)
BEV: 6,028대(+13.0%)
기아: 68,908대(+16.5%)
점유율: 5.2%
(+0.2%pMoM, +0.3%pYoY)
HEV: 6,887대(+49.5%)
BEV: 3,957대(+70.0%)
▪️인센티브 종합
산업 $3,746(+6%M, +61%Y)
현대차 $2,765(+2%M, +22%Y)
기아 $3,573(+2%M, +185%Y)
// EV 리스 보조금 포함되어
실제 지급분과 차이 있음
▪️그룹별 전체점유율 변동:
(MoM 기준 1~3위)
상승: Toyota, BMW, Ford
하락: Subaru, Honda, Tesla
(YoY 기준 1~3위)
상승: GM, Mazda, Ford
하락: Toyota, Honda, Subaru
▪️업체별 BEV 판매량:
(**는 그룹 기준)
기아: 3,957대(+70%)
GM: 11,956대(+69%)
Nissan: 2,635대(+36%)
현대기아**: 9,985대(+30%)
현대차: 6,028대(+13%)
BMW**: 3,859대(+9%)
산업평균: 106,953대(+6%)
Tesla: 53,175대(+3%)
Ford**: 6,264대(-8%)
Subaru: 1,078대(-11%)
Toyota**: 1,770대(-15%)
Audi: 1,859대(-22%)
Rivian: 3,380대(-24%)
Geely**: 1,628대(-31%)
Benz: 1,843대(-57%)
VW**: 2,460대(-63%)
VW: 23대(-99%)
Honda**: 5,342대(신차)
t.me/automirae
Source: Autodata
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:49
높은 사전투표율, 누구에게 유리할까…"현재로선 해리스"[2024美대선]
WP 최근 여론조사 분석…경합주도 해리스 우위
https://n.news.naver.com/article/003/0012879809?sid=104
WP 최근 여론조사 분석…경합주도 해리스 우위
https://n.news.naver.com/article/003/0012879809?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:48
美대선 사전투표 이미 6500만명... 코로나때 제외 역대 최고 수준
https://n.news.naver.com/article/023/0003867766?sid=104
https://n.news.naver.com/article/023/0003867766?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:47
美대선 사전투표 참여자 여론조사서 해리스 62% vs 트럼프 33%
https://n.news.naver.com/article/022/0003981889?sid=104
https://n.news.naver.com/article/022/0003981889?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:45
"해리스, 사전투표 유권자서 지지율 최대 29%p 앞서"-WP
https://n.news.naver.com/article/421/0007881818?sid=104
https://n.news.naver.com/article/421/0007881818?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:44
美사전투표율 50% 넘을듯… 민주 지지층, 사전투표에 더 적극적 [2024 미국 대선]
https://n.news.naver.com/article/022/0003981802?sid=104
https://n.news.naver.com/article/022/0003981802?sid=104
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:32
*FedWatch 금리인하 전망
다음 FOMC까지 일주일가량 남은 지금,
📍빅컷(50bp) 가능성 1.9%
📍스몰컷(25bp) 가능성 98.1%
고용과 제조업 지표 발표 이후 빅컷 가능성이 미세하게 증가하는 중
[토막 뉴스 관심주] https://t.me/davidstocknew
다음 FOMC까지 일주일가량 남은 지금,
📍빅컷(50bp) 가능성 1.9%
📍스몰컷(25bp) 가능성 98.1%
고용과 제조업 지표 발표 이후 빅컷 가능성이 미세하게 증가하는 중
[토막 뉴스 관심주] https://t.me/davidstocknew
투동이 - 되새김질
02 Nov, 00:31
''뺀지뤼의 SKLab.(스크랩)'이라는 2천명대 구독자의 채널은 제가 아니니 오해 없으시길 바랍니다.
저 채널은 작년 봄~여름 쯤 최초
1. '박순혁 사생팬'으로 채널을 시작하여
2. '에코프로 경비대대장' ->
3. '2차전지 경비대대장' ->
4. '2차전지 사이버렉카' ->
5. '메르의 세상읽기'
6. 'AI 전문가'
7. '미국주식으로 부자되기'
그리고 현재
8. '뺀지뤼의 미국투자'라는 채널로 저를 사칭하는데, 믿지마십시오.
추가. 9. '뺀지뤼의 SKLab.(스크랩)'으로 아예 나를 사칭하는 중.
1.로 운영하는 과정에 에코프로 사랑이 커짐
2.로 채널 변경했으나 당시 그 이전에 이미 블라인드에서 '에코프로 경비대대장'으로 활동하던 사람이 있었음(지금 보니 표절이네). 그래서 블라인드 당사자가 자신이 아니라 오해말라고 이야기했더니 그를 영입하여 같이 운영하는 방향으로 감.
그리고 그 과정에서 에코프로 경비대대장 치고 너무 비전문적이지 않나, 분석적인 부분이 안보인다는 지적들 나오니 3.의 채널로 바뀜.
올해 중순 쯤 4.의 채널명으로 바뀌더니 채널 글이 뜸해짐... 그러다 갑자기 며칠 전 기존 블라인드 출신의 에코프로 경비대대장을 쫓아내고 채널을 5. '메르의 세상읽기'로 변경, 극악한 2차전지 안티로 돌변. 그리고 박순혁 작가, 선대인 소장 무차별 공격성 메시지 위주로 채널 운영(빠가 까로 돌변하면 제정신을 못차린다더니...)
새벽에 'AI전문가'라느니, AI 어쩌고로 채널명이 바뀌는게 실시간으로 보여 유심히 보던 차에 최종적으로 '미국주식으로 부자되기'로 박아놓나 싶었는데 얼마 뒤 채널이 사라짐. 채널 운영자가 결국 채널삭제했나 싶다가 느낌이 쎄해서 과거 포워딩 글을 통해 타고 들어갔더니 위와 같이 나를 차단 후 사칭하는 채널명으로 변경됨을 확인 함.
근데 이쯤되면 작명을 너무 못해서 그냥 좀 사람들한테 알려진 닉네임 사칭하는게 삶인 직업아닌가 싶은 불쌍한 마음이 들기도 함.
방금 제보가 들어왔는데 내 채널명과 똑같이 바꾸고 자기가 찐이라고 호소하고 있다 함 ㅋㅋㅋ 인생이 참... 불쌍하네...에휴
저 채널은 작년 봄~여름 쯤 최초
1. '박순혁 사생팬'으로 채널을 시작하여
2. '에코프로 경비대대장' ->
3. '2차전지 경비대대장' ->
4. '2차전지 사이버렉카' ->
5. '메르의 세상읽기'
6. 'AI 전문가'
7. '미국주식으로 부자되기'
그리고 현재
8. '뺀지뤼의 미국투자'라는 채널로 저를 사칭하는데, 믿지마십시오.
추가. 9. '뺀지뤼의 SKLab.(스크랩)'으로 아예 나를 사칭하는 중.
1.로 운영하는 과정에 에코프로 사랑이 커짐
2.로 채널 변경했으나 당시 그 이전에 이미 블라인드에서 '에코프로 경비대대장'으로 활동하던 사람이 있었음(지금 보니 표절이네). 그래서 블라인드 당사자가 자신이 아니라 오해말라고 이야기했더니 그를 영입하여 같이 운영하는 방향으로 감.
그리고 그 과정에서 에코프로 경비대대장 치고 너무 비전문적이지 않나, 분석적인 부분이 안보인다는 지적들 나오니 3.의 채널로 바뀜.
올해 중순 쯤 4.의 채널명으로 바뀌더니 채널 글이 뜸해짐... 그러다 갑자기 며칠 전 기존 블라인드 출신의 에코프로 경비대대장을 쫓아내고 채널을 5. '메르의 세상읽기'로 변경, 극악한 2차전지 안티로 돌변. 그리고 박순혁 작가, 선대인 소장 무차별 공격성 메시지 위주로 채널 운영(빠가 까로 돌변하면 제정신을 못차린다더니...)
새벽에 'AI전문가'라느니, AI 어쩌고로 채널명이 바뀌는게 실시간으로 보여 유심히 보던 차에 최종적으로 '미국주식으로 부자되기'로 박아놓나 싶었는데 얼마 뒤 채널이 사라짐. 채널 운영자가 결국 채널삭제했나 싶다가 느낌이 쎄해서 과거 포워딩 글을 통해 타고 들어갔더니 위와 같이 나를 차단 후 사칭하는 채널명으로 변경됨을 확인 함.
근데 이쯤되면 작명을 너무 못해서 그냥 좀 사람들한테 알려진 닉네임 사칭하는게 삶인 직업아닌가 싶은 불쌍한 마음이 들기도 함.
방금 제보가 들어왔는데 내 채널명과 똑같이 바꾸고 자기가 찐이라고 호소하고 있다 함 ㅋㅋㅋ 인생이 참... 불쌍하네...에휴
투동이 - 되새김질
01 Nov, 14:27
https://electrek.co/2024/11/01/kia-smashes-october-sales-record-us-ev-demand-surges/?fbclid=IwY2xjawGRw6pleHRuA2FlbQIxMQABHT2tPZ8ZsGl0GZ0KkzX-bGCoNTimxg3ATdYtH1nJIbfBOOGkKP_5O7mVIw_aem_YkwRRv_8bczcOmy4cMw2JA
투동이
22 Oct, 14:47
* GM: 2025년에 전기차 부문에서 20억~40억 달러의 수익성 증가 예상
• 2024년에 약 20만 대의 전기차 생산 및 도매 목표
• 20억 달러의 고정비용 절감 목표 순조롭게 진행중
• 2024년에 약 20만 대의 전기차 생산 및 도매 목표
• 20억 달러의 고정비용 절감 목표 순조롭게 진행중
투동이
22 Oct, 14:41
[GM 3Q24 실적공시 주요 내용]
미래에셋 자동차 김진석
t.me/automirae
※ 3Q24 실적 요약
매출액: 488억달러(+11%YoY)
컨센 447억달러 +9% 상회
조정EBIT: 41억달러(+16%YoY)
컨센 34억달러 +23% 상회
조정EPS: 2.96달러(+30%YoY)
컨센 2.44달러 +21% 상회
※ 주요 가이던스 변동
24년 조정EBIT 가이던스 하단 상향
(기존) 130~150억달러
(신규) 140~150억달러(+13~21%YoY)
* 3Q24 누적 조정EBIT은 약 124억달러. 역산해보면 4Q24 가이던스는 16~26억달러로 전년비 하단 -10%, 상단 +47% 수준. 평균은 +18%. 이는 3Q24 누적 조정EBIT 증가율 +17% 수준임
24년 조정EPS 가이던스 하단 상향
(기존) 9.5~10.5달러
(신규) 10.0~10.5달러
24년 Auto FCF 가이던스 상하단 상향
(기존) 95~115억달러
(신규) 125~135억달러
※ 전기차 관련 내용
- 24년 북미 20만대 EV 생산/도매 목표 유지
- 4Q24 EV 변동이익 흑자전환 목표 유지
- 25년 20~40억달러 EV EBIT 개선 목표 유지
- 배터리팩 비용 절감과 EV 수익성 개선 강조
- 25년말 차세대 Bolt 출시 목표 유지
- Escalade IQ, OPTIQ, VISTIQ 출시 예정
미래에셋 자동차 김진석
t.me/automirae
※ 3Q24 실적 요약
매출액: 488억달러(+11%YoY)
컨센 447억달러 +9% 상회
조정EBIT: 41억달러(+16%YoY)
컨센 34억달러 +23% 상회
조정EPS: 2.96달러(+30%YoY)
컨센 2.44달러 +21% 상회
※ 주요 가이던스 변동
24년 조정EBIT 가이던스 하단 상향
(기존) 130~150억달러
(신규) 140~150억달러(+13~21%YoY)
* 3Q24 누적 조정EBIT은 약 124억달러. 역산해보면 4Q24 가이던스는 16~26억달러로 전년비 하단 -10%, 상단 +47% 수준. 평균은 +18%. 이는 3Q24 누적 조정EBIT 증가율 +17% 수준임
24년 조정EPS 가이던스 하단 상향
(기존) 9.5~10.5달러
(신규) 10.0~10.5달러
24년 Auto FCF 가이던스 상하단 상향
(기존) 95~115억달러
(신규) 125~135억달러
※ 전기차 관련 내용
- 24년 북미 20만대 EV 생산/도매 목표 유지
- 4Q24 EV 변동이익 흑자전환 목표 유지
- 25년 20~40억달러 EV EBIT 개선 목표 유지
- 배터리팩 비용 절감과 EV 수익성 개선 강조
- 25년말 차세대 Bolt 출시 목표 유지
- Escalade IQ, OPTIQ, VISTIQ 출시 예정
투동이
22 Oct, 14:40
GM 2024년 3분기 실적 (프리장 +0.8%)
주당 순이익(EPS): $2.96 (예상 $2.40); 전년 대비 +29.8% 증가
매출: $487.6억 (예상 $447.4억); 전년 대비 +10.5% 증가
2024년 연간 가이던스
조정 EPS: $10.00–$10.50 (예상 $9.97)
조정 EBIT: $140억–$150억 (예상 $130억–$150억)
자동차 영업현금흐름: $220억–$240억 (예상 $192억–$222억)
조정된 자동차 부문 자유현금흐름: $125억–$135억 (예상 $95억–$115억)
순이익: $104억–$111억 (예상 $100억–$114억)
부문별 실적:
북미:
조정된 EBIT: $39.8억; 전년 대비 +12.9% 증가
EBIT 마진: 9.7%
국제 부문:
조정된 EBIT: $4,200만; 전년 대비 -88.2% 감소
중국 사업:
자본 손실: $(1.37억) (전년 $1.92억 수익)
GM 파이낸셜:
조정된 세전이익(EBT): $6.87억; 전년 대비 -7.3% 감소
운영 하이라이트:
EV 32,000대 판매; 미국 EV 판매 2위
첫 분기에 쉐보레 이쿼녹스 EV 15,000대 판매
2024년 EV 생산 목표(~200,000대) 달성 전망
2025년 EV 수익성에서 $20억–$40억의 긍정적 영향 예상
중국 시장:
매출은 순차적으로 개선되었지만, 여전히 도전 과제 존재
딜러 재고가 크게 줄어들어 판매율 개선
CEO 코멘트:
"2024년 EV 목표는 순조롭게 진행 중입니다. 개선에도 불구하고 중국 시장은 여전히 어려운 상황입니다."
추가 정보:
2024년 자본 지출: $105억–$115억
2025년 초까지 10억 미만의 주식 발행량 목표 (자사주 매입 통해)
2024년 4분기 EV 이익 긍정적 전망, 슈퍼크루즈 및 볼트 EV 확장 목표
General Motors는 2024년 4분기에 EV 가변 이익이 긍정적일 것으로 예상하고 있으며 2025년에 생산된 차량의 약 15%가 Super Cruise를 탑재할 것으로 예상합니다. 이 회사는 2024년 말까지 380K대의 차량을 도로에 투입할 계획이며, 2025년까지는 그 두 배로 늘릴 것입니다.
• 차세대 Bolt EV 출시는 2025년 후반으로 예정됨
• 2025년 EV 수익성이 20억~40억 달러 증가할 것이라는 확신
• $ 2B 고정 비용 감소는 연말까지 완료될 예정입니다.
• 2025년 초 10억주 이하로 예상되는 주주환원 지속
GM은 또한 6월 이후 월별 자율 주행 마일이 3배 증가했다고 보고했으며, 2025년 재무 실적은 2024년의 강력한 실적과 일치할 것으로 예상됩니다.
주당 순이익(EPS): $2.96 (예상 $2.40); 전년 대비 +29.8% 증가
매출: $487.6억 (예상 $447.4억); 전년 대비 +10.5% 증가
2024년 연간 가이던스
조정 EPS: $10.00–$10.50 (예상 $9.97)
조정 EBIT: $140억–$150억 (예상 $130억–$150억)
자동차 영업현금흐름: $220억–$240억 (예상 $192억–$222억)
조정된 자동차 부문 자유현금흐름: $125억–$135억 (예상 $95억–$115억)
순이익: $104억–$111억 (예상 $100억–$114억)
부문별 실적:
북미:
조정된 EBIT: $39.8억; 전년 대비 +12.9% 증가
EBIT 마진: 9.7%
국제 부문:
조정된 EBIT: $4,200만; 전년 대비 -88.2% 감소
중국 사업:
자본 손실: $(1.37억) (전년 $1.92억 수익)
GM 파이낸셜:
조정된 세전이익(EBT): $6.87억; 전년 대비 -7.3% 감소
운영 하이라이트:
EV 32,000대 판매; 미국 EV 판매 2위
첫 분기에 쉐보레 이쿼녹스 EV 15,000대 판매
2024년 EV 생산 목표(~200,000대) 달성 전망
2025년 EV 수익성에서 $20억–$40억의 긍정적 영향 예상
중국 시장:
매출은 순차적으로 개선되었지만, 여전히 도전 과제 존재
딜러 재고가 크게 줄어들어 판매율 개선
CEO 코멘트:
"2024년 EV 목표는 순조롭게 진행 중입니다. 개선에도 불구하고 중국 시장은 여전히 어려운 상황입니다."
추가 정보:
2024년 자본 지출: $105억–$115억
2025년 초까지 10억 미만의 주식 발행량 목표 (자사주 매입 통해)
2024년 4분기 EV 이익 긍정적 전망, 슈퍼크루즈 및 볼트 EV 확장 목표
General Motors는 2024년 4분기에 EV 가변 이익이 긍정적일 것으로 예상하고 있으며 2025년에 생산된 차량의 약 15%가 Super Cruise를 탑재할 것으로 예상합니다. 이 회사는 2024년 말까지 380K대의 차량을 도로에 투입할 계획이며, 2025년까지는 그 두 배로 늘릴 것입니다.
• 차세대 Bolt EV 출시는 2025년 후반으로 예정됨
• 2025년 EV 수익성이 20억~40억 달러 증가할 것이라는 확신
• $ 2B 고정 비용 감소는 연말까지 완료될 예정입니다.
• 2025년 초 10억주 이하로 예상되는 주주환원 지속
GM은 또한 6월 이후 월별 자율 주행 마일이 3배 증가했다고 보고했으며, 2025년 재무 실적은 2024년의 강력한 실적과 일치할 것으로 예상됩니다.
투동이
22 Oct, 14:38
[GM 3Q24 실적 내 전기차 내용]
- 미국 EV 소매 판매는 3.2만대(+45%QoQ)로,
시장 평균 대비 인센티브 11%pts 적게 유지
(1Q24: 1.6만대, 2Q24: 2.2만대, 3Q24: 3.2만대).
- 2024년 20만대 생산/도매판매 목표
(10월 하향 가이던스 유지; 1H24 판매 7.5만대,
3Q24 판매 4.5만대 & 3QTD 12.0만대)
- 4Q24 공헌이익 흑자전환 목표 유지
- 2025년 EV 수익성 가이던스는 PT 자료엔 삭제
(기존 가이던스는 AMPC/부품/악세사리/SW/GHG 크레딧 포함 Mid-single OPM)
- 배터리 팩 원가
2024년 60달러/kWh이상 개선,
2025년 30달러/kWh이상 개선 목표
(2세대 LFP 트럭 적용 시 대당 6,000달러 추가 개선)
- Ultium Cells발 지분법이익
3Q24: 3.09억달러/3QTD24: 7.88억달러
(3Q24: 1.01억달러/3QTD23: 1.91억달러)
[GM 분기 실적 EV 코멘트]
- 1Q24: https://t.me/samsungchem/8800
- 2Q24: https://t.me/samsungchem/9288
- 미국 EV 소매 판매는 3.2만대(+45%QoQ)로,
시장 평균 대비 인센티브 11%pts 적게 유지
(1Q24: 1.6만대, 2Q24: 2.2만대, 3Q24: 3.2만대).
- 2024년 20만대 생산/도매판매 목표
(10월 하향 가이던스 유지; 1H24 판매 7.5만대,
3Q24 판매 4.5만대 & 3QTD 12.0만대)
- 4Q24 공헌이익 흑자전환 목표 유지
- 2025년 EV 수익성 가이던스는 PT 자료엔 삭제
(기존 가이던스는 AMPC/부품/악세사리/SW/GHG 크레딧 포함 Mid-single OPM)
- 배터리 팩 원가
2024년 60달러/kWh이상 개선,
2025년 30달러/kWh이상 개선 목표
(2세대 LFP 트럭 적용 시 대당 6,000달러 추가 개선)
- Ultium Cells발 지분법이익
3Q24: 3.09억달러/3QTD24: 7.88억달러
(3Q24: 1.01억달러/3QTD23: 1.91억달러)
[GM 분기 실적 EV 코멘트]
- 1Q24: https://t.me/samsungchem/8800
- 2Q24: https://t.me/samsungchem/9288
8,710
subscribers
19,201
photos
38
videos
