Компания «ЭЛТЕЗА»

⚡️«ЭЛТЕЗА» отчиталась о техническом и технологическом развитии

❤️ Главный инженер компании «ЭЛТЕЗА» Евгений Гоман на итоговом совещании Управления автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» доложил о мерах по повышению качества продукции в прошлом году и обозначил планы на 2025 год.

🏭 В рамках реализации инвестиционной программы и бережливого производства в 2024 году было закуплено 28 станков для обеспечения выпуска электроприводов и светофорной продукции, начаты проектные работы по строительству промышленных зданий, приобретено испытательное оборудование для обеспечения сертификации продукции, реорганизованы производственные линии для повышения эффективности рабочего процесса. На 2025 год запланировано приобретение еще 12 единиц оборудования для обеспечения технологической устойчивости филиалов, а также реализация программы повышения автоматизации и роботизации производства.

⚙️ Активно идет разработка новой и улучшенной продукции. На начало 2025 года в работе находится 51 тема научно-технического развития, в том числе планируется разработка 20-ти новых и усовершенствованных изделий – таких как муфта кабельная разветвительная на 6 направлений РМГ-6П, трансформатор ТПРЦ-13 и так далее.

🎯 Среди других целей программы технического и технологического развития ОАО «ЭЛТЕЗА» на ближайшие 2 года - развитие микропроцессорных систем и устройств ЖАТ, внедрение новых материалов, разработка инновационных технических средств для развития скоростного и высокоскоростного движения, а также - для грузового тяжеловесного движения.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #итоговоесовещание

⚡️Сегодня на базе Лосиноостровского электротехнического завода – филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» (дочернее общество ОАО «РЖД», также входит в ГК «Нацпроектстрой») стартовало совещание по подведению итогов работы Управления автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» за прошлый год.

👥 О результатах деятельности в 2024 году докладывают руководители подразделений СЦБ холдинга всех железных дорог России. Для обсуждения мероприятий по развитию и улучшению деятельности также приглашены производители и разработчики систем ЖАТ.

❤️ Генеральный директор ОАО «ЭЛТЕЗА» Павел Кирносов рассказал о проделанной работе в 2024 году и планах на будущее. Компания остается надежным поставщиком оборудования и услуг для «Российских железных дорог» и участвует во всех проектах по строительству и модернизации железнодорожной инфраструктуры, включая наиболее значимые – реконструкцию Восточного полигона и создание первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. По данному направлению в разработке уже находятся 15 инновационных тем, включая электропривод ПВ-ЭЛ, устройство контроля стрелочного перевода УКЛ-3, дроссели ДЕ-06-1500 и другие.

🚄 Продолжается оснащение железнодорожной сети России микропроцесорной централизацией МПЦ-ЭЛ разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА» и компаний холдинга «Нацпроектстрой»– уже 207 станций ОАО «РЖД» перешли под цифровое управление этой системы, при этом рекордные 77 станций подключены в 2024 году. Оборудование постоянно совершенствуется, и к внедрению готовятся новые решения.

❗️ Благодаря подтвержденному качеству и безопасности, продукция компании пользуется стабильным спросом не только в России, но и за рубежом, особенно на пространстве колеи 1520 мм. В прошлом году поставки активно осуществлялись в Азербайджан, Беларусь, Узбекистан, Казахстан, Киргизию, Монголию и Армению.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #итоговоесовещание

❤️ «ЭЛТЕЗА» гарантирует качество выпускаемой продукции

⚡️На сегодняшний день в нашей компании действует 119 сертификатов соответствия. В 2024 году было получено 43 новых сертификата, среди которых:

⚪️ 18 сертификатов в обязательной сфере, подтверждающих соответствие требованиям технических регламентов Таможенного союза (ТР ТС) для новых и модернизированных изделий, включая электромагнитные реле НМШ-Эл, стрелочный электропривод ПС-236 Н (К) и аппаратуру ТРЦ (генераторы, приемники, фильтры);

⚪️ 25 сертификатов в добровольной сфере на соответствие требованиям технических условий для блоков, перемычек, электромагнитных реле, дроссель-трансформаторов и других изделий.

✔️ Также в прошлом году по результатам планового инспекционного контроля, проведенного органами по сертификации, было выдано 78 решений о подтверждении действия сертификатов соответствия требованиям, установленным при сертификации продукции.

🏭 В 2025 году запланировано получение еще 43 сертификатов соответствия на продукцию, выпускаемую заводами - филиалами АО «ЭЛТЕЗА», включая модернизированные релейные блоки ЭЦ-Эл и стрелочные гарнитуры, а также получение сертификата СТ-1 и заключение Минпромторга о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации на микропроцессорные системы МПЦ-ЭЛ и МПЦ-ЭЛ-20 для расширения экспортных возможностей компании.

#ЭЛТЕЗА #сертификация #итогигода

🏭 Камышловский электротехнический завод - филиал АО «ЭЛТЕЗА» подводит итоги работы в 2024 году.

⚙В прошлом году, при сохранении темпов производства, завод осуществил значительные изменения, направленные на модернизацию и повышение эффективности хозяйственной деятельности.

✔️ Завершена модернизация испытательной площадки Испытательного центра в заводской лаборатории КЭТЗ. Приобретено новое оборудование, включая специализированные стенды для проверки характеристик реле и милливеберметр, что позволяет проводить более обширные и точные испытания как серийной, так и разрабатываемой продукции.

✔️ Создано поточное производство сердечников реле. Реализация этого проекта значительно увеличила темпы производства и оптимизировала рабочие процессы, повышая общую производительность завода.

✔️ Разработан и запущен в производство новый модуль МПР-03 для размещения оборудования КТСМ, что положительно сказалось на выпускаемой линейке модульной продукции.

➡️ В 2025 году на КЭТЗ продолжается работа по модернизации и оптимизации производственной базы и продуктовой линейки.

#ЭЛТЕЗА #КЭТЗ #итогигода

❤️Северо-Западный производственный комплекс - филиал АО «ЭЛТЕЗА» подводит итоги 2024 года.

📈 В 2024 году СЗПК повысил объемы выпуска продукции на 13,3%.

➡️Наиболее заметный рост наблюдается в производстве электронных блоков для панелей питания (+48,5%) и трансформаторов с реакторами (+28,9%).

Помимо этого, увеличились объемы выпуска:
🔼перемычек и соединителей (+16,8%),
🔼выпрямителей и преобразователей (+15,5%),
🔼аппаратуры АЛС-ЕН (Блоки ФС-ЕН) (+15,2%),
🔼прочих составных частей (+25,2%).

➡️В 2024 году началось серийное производство влагостойких трансформаторов серии КВ, а также запущены в производство блоки БПШ-З и реакторы РОБС –КВ.

➡️Кроме того, в рамках инвестиционной программы на СЗПК активно обновляется производственная база. В прошлом году были отремонтированы полы инструментального, штамповочного и механического цехов, благоустроена территория и проведены работы по внедрению программы Бережливого производства. Завод приобрел новое современное оборудование, включая термопласт автомат, фрезерный и токарный станок с ЧПУ, шлифовальные станки, климатические камеры и другое оборудование обеспечивающее бесперебойный выпуск изделий.

⚙️ В 2025 году продолжается работа по совершенствованию продукции. Уже изготовлены образцы для испытаний модернизированных изделий: блоков БКУ-16/8Р, БВВ-ЦР, дроссель-трансформаторов ДТ-1МГ1-450П и 2ДТ-1МГ1-450П в полимерном корпусе, а также приемника путевого импульсного цифрового ППИ-Ц.

#ЭЛТЕЗА #СЗПК #итогигода

⚡️Компания «ЭЛТЕЗА» обновила сертификаты на линзовые комплекты КЛМ и КЛК для светофоров железнодорожного транспорта.

Получены сертификаты, подтверждающие соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011 и ТР ТС 003/2011), на комплекты светофильтров-линз и линз, а также на линзовые комплекты с ламподержателем для линзовых светофоров.

🏭 Продукция изготовлена на Армавирском электромеханическом заводе – филиале АО «ЭЛТЕЗА», сертификаты действительны в течение 5 лет, а вся подробная информация доступна в Едином реестре сертификатов соответствия и деклараций о соответствии.

#ЭЛТЕЗА #АЭМЗ #сертификация

❤️ В 2024 году Волгоградский литейно-механический завод - филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» увеличил объем производства продукции из современных полимерных материалов:
⚪️путевые и кабельные ящики – на 109%;
⚪️кабельные муфты – на 60%.

Основные производственные показатели также продемонстрировали стабильный рост:
🔵держатели – на 140,2%;
🔵перемычки и соединители - на 110,1%;
🔵путевые, трансформаторные и кабельные ящики – на 105,6%;
🔵кабельные муфты - на 65,2%.

В рамках программ научно-технологического развития (НТР) и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) на заводе в 2024 году были завершены разработки новой продукции:
⚪️кабельная муфта «РМГ8П»;
⚪️герметизированные и дроссельные сталемедные перемычки в «ПВХ-оболочке».

▶️На данный момент продолжается работа над созданием электропневматического клапана «ЭПК-ЭЛ», кабельной муфты «РМГ10П» и соединителя для опорной плиты «СПО-1»/«СПО-2».

❕Кроме того, в прошлом году в рамках инвестиционной программы на территории ВЛМЗ было обновлено асфальтовое покрытие - 2 170 квадратных метров, а также приобретено новое технологическое и вспомогательное оборудование: сверлильный и комбинированный деревообрабатывающий станки, лазерный маркиратор, сварочные полуавтоматы, устройства вытяжки и удаления масляного тумана, полупромышленные сплит-системы и гильотинные ножницы.

В ближайшее время ожидается поступление нового оборудования (токарно-фрезерные и вертикально-фрезерные станки с ЧПУ, гидравлический пресс на 250 тонн, кран-балка, системы автоматической пожарной сигнализации) и 9 единиц новой технологической оснастки (пресс-форм и штампов).

▶️Также летом 2024 года для повышения автоматизации производственного процесса и снижения трудоемкости изготовления продукции были проведены проектные работы по внедрению в 2025 году роботизированных сварочных ячеек для производства держателей дроссельных перемычек, соединителей дроссельных электротяговых и электрических фартучного типа.

#ЭЛТЕЗА #ВЛМЗ #итогигода

⚡️В 2024 году поставлен новый рекорд по внедрению МПЦ-ЭЛ на железных дорогах России

❤️В прошедшем году системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ от ОАО «ЭЛТЕЗА» были оснащены 77 железнодорожных станций сети ОАО «РЖД» - почти на четверть больше, чем год назад, включены около 1300 объектов стрелочного управления. С момента запуска в 2017 году МПЦ-ЭЛ уже управляет движением на более чем 200 станциях по всей России.

📈 В рамках реализации программы модернизации и повышения пропускной способности Восточного полигона в 2024 году МПЦ-ЭЛ была внедрена на 62 станциях. Причем Дальневосточная железная дорога стала абсолютным лидером по количеству пусков – здесь уже 102 станции и более 950 объектов стрелочного управления находятся под управлением нашей системы.

❤️«ЭЛТЕЗА» продолжает развивать интегрированные системы управления движением поездов на перегонах. За прошлый год было оснащено 35,4 км железнодорожного пути локомотивной сигнализацией АЛСО-ЭЛ и АЛСО-ЭЛ-П и 69 км автоблокировкой АБТЦ-ЭЛ.
📌Эти системы автоматизируют контроль и управление движением поездов на однопутных и многопутных перегонах, обеспечивая высокий уровень интеграции с другими автоматизированными системами и устройствами ЖАТ, а также автоматизацию функций диагностики.

#МПЦЭЛ #ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ЖАТ #итогигода

❄️Дорогие друзья!

С наступающим Новым годом вас поздравляет генеральный директор ОАО «ЭЛТЕЗА» Павел Викторович Кирносов.

❤️Испытательный центр ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА» подтвердил и расширил государственную аккредитацию на соответствие требованиям ГОСТ ISO/IEC 17025-2019

🛡Испытательный центр железнодорожной автоматики и телемеханики ОАО «ЭЛТЕЗА» (ИЦ ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА») прошёл плановое подтверждение компетентности в действующей области аккредитации и получил расширение области аккредитации по итогам проверки, назначенной Федеральной службой по аккредитации (РОСАККРЕДИТАЦИЯ).

📤В результате расширения Область аккредитации увеличилась на 150 новых методик, в том числе, 46 – на новой площадке в городе Армавир Краснодарского края. Таким образом, в настоящее время область аккредитации ИЦ распространяется на 751 методику проведения испытаний на 4-х площадках: две - в Армавире, одна – в Камышлове Свердловской области и одна – в Москве.

👥С открытием новой лаборатории в Армавире внедрены абсолютно новые для ИЦ методики по определению светотехнических характеристик светодиодных светооптических систем для железнодорожной светофорной сигнализации (координаты цветности, сила света и др.), во всех режимах работы (в нормальных климатических условиях, при воздействии климатических факторов, механических нагрузок, электромагнитных помех, воздействии пыли и дождя). Данное мероприятие реализовано с целью организации проведения испытаний светодиодных светооптических систем для железнодорожной светофорной сигнализации, устанавливаемых в светофоры, выпускаемые Армавирским электромеханическим заводом – филиалом ОАО «ЭЛТЕЗА».

👥Московская площадка Испытательного центра расширила аккредитацию на испытания по воздействию различных видов пыли (абразивной, неабразивной, токопроводящей, нетокопроводящей). А лаборатория в Камышлове теперь оснащена и аккредитована для проведения испытаний на воздействие механических нагрузок в части вибрации.

📌Испытательный центр ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА» впервые получил аккредитацию в системе сертификации на железнодорожном транспорте в 2005 году, а с 2014 года – в едином Национальном органе по аккредитации, созданном в 2013 году, после вступления в силу Федерального Закона об аккредитации в национальной системе аккредитации ФЗ-412.

📌ИЦ подтверждает свою компетентность каждые 2 года в соответствии с Законом об аккредитации. Кроме этого, несколько раз ИЦ проходил процедуру расширения области аккредитации, в результате чего она была увеличена в несколько раз по сравнению с первоначальной.

📌Аккредитация дает ИЦ право проводить испытания для подтверждения соответствия продукции ЖАТ в обязательной сфере регламентам Таможенного Союза ТР ТС 002 и ТР ТС 003, в добровольной сфере сертификации и для подтверждения соответствия стандартам. ИЦ для получения права работать в границах ТР ТС, прошёл проверку на соответствие дополнительным требованиям согласно постановлению Минэкономразвития № 2050, в результате которой был включен в Национальную часть реестра Таможенного Союза.

❤️Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ производства ОАО «ЭЛТЕЗА» введена в эксплуатацию еще на трех станциях Дальневосточной железной дороги:

✔️рзд. 2447 км на перегоне Маревая-Змейка (7 стрелок);
✔️пп Тунгусский (1 стрелка);
✔️пп 3732 км (2 стрелки).

❗️Рабочие места дежурных по станции и оборудование размещены в транспортабельных модулях МК-АТС, поставляющихся в высокой заводской готовности, что значительно ускоряет пуско-наладочные работы и повышает эффективность обслуживания. Все системы адаптированы к климатическим условиям Восточного полигона и протестированы на устойчивость к различным факторам внешней среды и воздействий. Объектно-ориентированное программное обеспечение также заранее создается и проходит проверку в производственных лабораториях.

❗️МПЦ-ЭЛ позволяет автоматизировать управление движением по станции, задавать маршрут поездов и отслеживать дорожную ситуацию в режиме реального времени. Поставляется с предустановленными устройствами электропитания и контроля сопротивления изоляции. Встроенная киберзащита КСПК-ЭЛ обеспечивает информационную безопасность, а система самодиагностики позволяет непрерывно контролировать состояние оборудования.

📌Все работы проводятся в рамках реализации программы модернизации и повышения пропускной способности Восточного полигона, имеющей стратегически важное значение в развитии транспортного потенциала страны.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #Восточныйполигон #ЖАТ #МПЦЭЛ

▶️В декабре в рамках программ технологического импортозамещения и переоснащения систем ЖАТ, российская система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ была внедрена на четырех станциях «РЖД»:

🔵станция Каргополье Южно-Уральской ж.д (23 стрелки и 27 светофоров);
🔵станция Сыропятское Западно-Сибирской ж.д (17 стрелок и 21 светофор);
🔵разъезд Березовый Восточно-Сибирской ж.д МПЦ-ЭЛ (10 стрелок и 15 светофоров);
🔵разъезд Пиль Дальневосточной ж.д (8 стрелок и 18 светофоров).

❗️Кроме того, между Каргопольем и Твердышем внедрена автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями АБТЦ-ЭЛ на 52 км развернутой длины участка (2 пути). А на перегоне Пиль-Мавринский включена система АЛСО на базе АБТЦ-МШ с подвижными блок-участками. Обе системы специально созданы для наилучшей интеграции с постовой централизацией МПЦ-ЭЛ и обеспечивают высокий уровень автоматизации и безопасности движения поездов.

🔈Программа импортозамещения активно реализуется в ОАО «ЭЛТЕЗА» с 2014 года. Непрерывный процесс научно-исследовательской и конструкторской деятельности обеспечивает не только условия для выпуска современной продукции ЖАТ, но и технологическую независимость производства оборудования для железных дорог России.

❤️Система МПЦ-ЭЛ введена в эксплуатацию на станции Унерчик на южном ходу Транссиба в Красноярском крае. Под управлением микропроцессорной централизации производства ОАО «ЭЛТЕЗА» здесь теперь находятся 12 объектов стрелочного управления.

❗️Кроме того, на перегоне между станциями Унерчик и Ирбейская организовали бессветофорное движение поездов благодаря внедрению автоматической локомотивной сигнализации АЛСО-ЭЛ на 35 км развернутой длины этого двухпутного участка. Системы МПЦ-ЭЛ и АЛСО-ЭЛ взаимно интегрированы, что обеспечивает автоматический режим пропуска составов, оптимизацию расписания за счет сокращения минимально допустимого сближения между поездами и в целом - повышение безопасности железнодорожного движения.

🔔Недавно мы рассказывали о ходе работ по цифровизации систем управления движением на Красноярской железной дороге, где в начале декабря включили МПЦ-ЭЛ на станции Ирбейская. Работы – часть инвестиционного проекта «Увеличение пропускной способности Артышта – Междуреченск – Тайшет».

#НПС #ЭЛТЕЗА #ЖАТ #МПЦЭЛ #Транссиб

⚡️Объединенная первичная профсоюзная организация ОАО «ЭЛТЕЗА» заняла почетное третье место в номинации «Лучший коллективный договор по вопросам условий, охраны труда и общественного контроля» в конкурсе Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) 2024 года.

🏭 Многолетнее сотрудничество ОАО «ЭЛТЕЗА» с первичной профсоюзной организацией, основанное на доверии и взаимном уважении интересов, создает благоприятную атмосферу для конструктивного диалога между руководством и сотрудниками. Это помогает не только улучшать условия труда, но и развивать корпоративную культуру, в которой интересы работников находятся на первом месте.

#ЭЛТЕЗА #профсоюз #РОСПРОФЖЕЛ

🏭 Камышловский электротехнический завод – филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» принял участие в федеральном проекте «Билет в будущее».

🎓 За 2024 год 75 школьников из Камышлова и окрестных районов посетили завод. Ребята имели уникальную возможность ознакомиться с работой различных производственных цехов: заготовительного, монтажного и релейного. Им удалось увидеть, как проходит процесс производства, познакомиться с деятельностью специалистов и узнать об истории завода, а также о его вкладе в экономическое развитие региона.

📎«Билет в будущее» – это Всероссийский проект, который направлен на раннюю профессиональную ориентацию школьников и помогает им осознанно выбирать будущую карьеру. Он реализуется при поддержке государства в рамках национального проекта «Образование» и предназначен для учащихся 6–11 классов, включая детей с ограниченными возможностями здоровья, их родителей, педагогов и представителей профессионального образования.

#ЭЛТЕЗА #КЭТЗ #билетвбудущее

📢 Продолжается внедрение цифровых систем управления движением на Восточном полигоне

❤️ Системой микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ оснащены разъезды Аваха на линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре, разъезд 257 км, путевой пост 3332 км Дальневосточной железной дороги.

✔️ Под управлением МПЦ-ЭЛ на этих трех объектах находятся 13 стрелочных перевода и 18 светофоров. На объектах также установлены стрелочные электроприводы СП-6К, работающие с электродвигателями переменного тока ЭМСУ-СП, унифицированная система питания УЭП-У-М с установкой ДГА.

✔️ Кроме того, перегоны рзд. Дуссе-Алинь - ст.Сулук, рзд. Чемчуко - рзд. Мугуле и ст. Могот - рзд. Рихард Зорге дополнительно оборудованы системой автоматической локомотивной сигнализации (АЛСО), которая позволяет управлять движением поездов на основе подвижных блок-участков с использованием аппаратуры АБТЦ-МШ.

✔️ Все постовое оборудование МПЦ-ЭЛ и АБТЦ-МШ размещено в транспортабельных модулях МК-АТС.

📌 МПЦ-ЭЛ обеспечивает высокий уровень автоматизации и безопасности и активно внедряется на ключевых объектах РЖД, в частности - способствует повышению надежности перевозок и увеличению пропускной способности Восточного полигона железных дорог страны.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #ЖАТ #Восточныйполигон #МПЦЭЛ

❤️«ЭЛТЕЗА» приняла участие в 6-ой Международной конференции и выставке инновационного железнодорожного оборудования и техники InnoRail India 2024 в городе Лакхнау.

▶️Мероприятие организовано Конфедерацией индийской промышленности (CII) в сотрудничестве с Организацией научно-исследовательского проектирования и стандартизации (RDSO) при поддержке Министерства железных дорог Индии.

❗️Более 80 компаний-участников из разных стран презентовали свои решения для железных дорог на выставочной экспозиции. Российские разработки были представлены на совместном стенде ОАО «ЭЛТЕЗА» и ОАО «РЖД».

Особый интерес участников рынка вызвали системы управления железнодорожным движением – микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ-20 и автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов ДЦ-ЭЛ, - с учетом активного развития железнодорожной сети Индии и соответствующей потребностью обеспечения безопасности и эффективности её эксплуатации. В числе других гостей стенд компании посетили генеральный директор RDSO г-н Удай Борванкар, а также представители Министерства железных дорог Индии и метрополитена.

По итогам встреч, прошедших в ходе мероприятия, намечены дальнейшие шаги по внедрению решений ОАО «ЭЛТЕЗА» в Индии.

#InnoRailIndia #ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС

⚡️Еще одна станция Дальневосточной железной дороги перешла на цифровое управление

Станция Смоляниново в Приморском крае оборудована системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ с релейным интерфейсом производства ОАО "ЭЛТЕЗА".

МПЦ-ЭЛ на станции управляет 348 объектами ЖАТ, включая:
🔵118 стрелочных переводов,
🔵211 светодиодных светофоров,
🔵19 тормозных упоров.

В ходе модернизации систем СЦБ станции "ЭЛТЕЗА" также поставила напольное оборудование:
🔵стрелочные электроприводы СП-6К с электродвигателями переменного тока МСА и электрообогревом контактной системы автопереключения,
🔵защитные устройства, включая сбрасывающие остряки и башмаки с автоматическим возвращением в охранное положение,
🔵станционные маршрутные указатели на матчах светофоров,
🔵муфты и другое необходимое оборудование.

📌Станция Смоляниново играет важную роль на Дальневосточной магистрали. Здесь осуществляется смена локомотивов и локомотивных бригад без погрузки и выгрузки, что позволяет поездам, усиливаемым толкачами, безопасно преодолевать участки со сложным профилем пути и большими уклонами. Именно здесь расположены два локомотивных депо — ремонтное (Приморское) и эксплуатационное (Смоляниново), ставшие градообразующими предприятиями.
Свое нынешнее название поселок и станция получили по просьбе трудящихся здесь железнодорожников 9 мая 1930 года в честь Николая Смолянинова, работавшего дежурным по станции.

#НПС #ЖАТ #РЖД #ЭЛТЕЗА

💙 Специалисты ОАО «ЭЛТЕЗА» ввели в эксплуатацию систему микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ сразу на трех объектах Дальневосточной железной дороги:

💙станция Новый Ургал (парк ПКУ) – 15 стрелочных переводов и 26 светофоров;
💙станция Хальгасо - 20 стрелочных переводов и 30 светофоров;
💙путевой пост 3796 - 2 стрелочных перевода и 3 светофора.

💙 Всего в МПЦ-ЭЛ включены 37 стрелочных переводов, 59 светофоров со светодиодными светооптическими системами, электроприводы СП-6К, СП-12Н, СП-12К с электродвигателями универсальными ЭМСУ-СП. Также установлена унифицированная система электропитания с устройствами бесперебойного питания УЭП-У-М, которая гарантирует стабильную работу даже в случае отключения электроэнергии.

➡️На станциях Новый Ургал и Хальгасо все постовое оборудование расположено в модуле МК-АТС, рядом с постом ЭЦ, где размещено автоматизированное рабочее место для дежурного по станции (АРМ-ДСП). Управление устройствами ЭЦ п.п. 3796 км предусмотрено со станции Хальгасо.

➡️В рамках строительства вторых путей на перегоне Буреинск-Новый Ургал проведена реконструкция ст. Новый Ургал (парк ПКУ) , которая улучшит пропускную способность на данном участке для более эффективного использования инфраструктуры и повышения общей надежности и безопасности железнодорожного транспорта.

💙 Кроме того, на перегонах рзд Лиан – п.п. 3796 и ст. Хальгасо – Силинка установлена система автоматической локомотивной сигнализации АЛСО на базе АБТЦ-МШ с подвижными блок-участками.

#НПС #ЖАТ #РЖД #ЭЛТЕЗА

⚡️Станция Тебисская на Транссибе оснащена современной системой микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ.

В ходе работ включены:
💙 16 объектов стрелочного управления;
💙 23 светофора со светодиодными светооптическими системами;
💙 стрелочные электроприводы СП-6М с электродвигателями ЭМСУ-СП;
💙 унифицированная система электропитания с устройствами бесперебойного питания УЭП-У-М.

👏 Станция Тебисская стала третьим объектом в Новосибирской области, который оборудован системой МПЦ-ЭЛ, производимой ОАО «ЭЛТЕЗА». Ранее были оснащены станции Ояш и Убинская.

#НПС #ЖАТ #Трансиб #ЭЛТЕЗА #РЖД

⚡️Еще одну станцию Московских центральных диаметров перевели под управление цифровой российской автоматики

👏На станции Раменское (МЦД-3) Московской железной дороги внедрили систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ производства компании «ЭЛТЕЗА».

💙Также МПЦ-ЭЛ внедрена в маневровом районе станции, на территории локомотивного депо. МПЦ-ЭЛ здесь имеет релейный интерфейс. Это оптимизированный вариант системы, не потребовавший изменения кабельной сети станции, что ускорило строительные работы и оптимизировало их стоимость.

💙 Всего на станции Раменское в МПЦ-ЭЛ интегрированы 165 стрелочных переводов и 180 светофоров, оснащенных светодиодными системами повышенной яркости.

🔵 Все работы проводились без остановки движения поездов, что минимизировало неудобства для пассажиров и обеспечило непрерывность операций.

📌 Цифровизация – часть масштабной реконструкции станции Раменское, которую ведут компании НПС. Ранее здесь построили парк экипировки поездов ИВОЛГА, обновили пути депо и стрелочные переводы, систему водоотведения.
Раменское – уже 23-я станция МЦД, которую цифровизировали компании НПС. Результат – повышение безопасности и эффективности перевозок.

#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #ЖАТ #МЦД #МЖД

⚡️Компания «ЭЛТЕЗА» приняла участие в XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России». Мероприятие состоялось в Москве с 19 по 21 ноября в Гостином дворе в рамках Транспортной недели.

💼 Транспортная неделя в Москве является главным событием года в транспортной отрасли страны, задающее направление её развития. На выставке демонстрируются выдающиеся достижения и новейшие предложения в данной сфере.
«ЭЛТЕЗА» представила свои инновационные решения и продукты, которые способствуют модернизации и развитию транспортной инфраструктуры страны.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #Транспортнаянеделя

⚡️Уже 200 железнодорожных станций оснащено российской микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ

❤️Станция Уктур Дальневосточной железной дороги стала двухсотой, на которой введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ производства компании "ЭЛТЕЗА".

Всего в систему МПЦ-ЭЛ на станции Уктур включены:
🛑23 стрелочных перевода;
🛑27 светофоров со светодиодными светооптическими системами;
🛑светодиодные маршрутные указатели;
🛑электроприводы СП-6К;
🛑унифицированная система электропитания с устройствами бесперебойного питания УЭП-У-М с малообслуживаемыми аккумуляторными батареями;
🛑мобильные комплексы МК-АТС, в которых размещается все постовое оборудование МПЦ-ЭЛ.

В конце октября - начале ноября были оборудованы еще 3 станции Дальневосточной железной дороги:
✔️Рзд. 2406 км - 7 стрелочных переводов;
✔️Рзд. Мугуле - 6 стрелочных переводов;
✔️п/п 3346 км - 2 стрелочных перевода.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ЖАТ

🎉 С днем рождения, наш московский филиал! 106-летие сегодня отмечает Лосиноостровский электротехнический завод – филиал ОАО «ЭЛТЕЗА».

🏭 Ежегодно в честь праздника проводится заводское собрание. С приветственной речью выступил директор ЛоЭТЗ Дмитрий Чекунов, который поздравил коллектив и поблагодарил сотрудников за их труд.

❤ Желаем всем работникам успешной дальнейшей деятельности, новых достижений, здоровья и сил! Пусть ваша работа приносит удовлетворение, а каждый день открывает новые возможности для роста и развития.

🏭 Вчера Лосиноостровский электротехнический завод - филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» в рамках стажировки посетили преподаватели учебных центров профессиональных квалификаций ОАО «РЖД» и Российского университета транспорта (РУТ, МИИТ).

Целью проекта, организованного в рамках сотрудничества ОАО «РЖД» с университетами, стало ознакомление преподавательского состава с новыми технологиями и оборудованием, а также углубление знаний участников о современных решениях в области железнодорожного транспорта.

💼 В ходе визита основное внимание было уделено обучению и обмену опытом в области новых технологий, оборудования и современных решений, включая аспекты импортозамещения. Главный инженер ОАО «ЭЛТЕЗА» Евгений Гоман и технические специалисты завода ознакомили гостей с серийной продукцией, современными производственными процессами и технологическими решениями компании.

❤️ Компания «ЭЛТЕЗА» регулярно осуществляет научно-исследовательскую и конструкторскую деятельность, реагируя на современные потребности в отрасли и благодаря своему значительному опыту, мы готовы делиться с преподавателями своими знаниями и разработками, которые могут быть полезны в учебном процессе.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #РУТ #МИИТ

АНОНС НОЯБРЬСКОГО ВЫПУСКА 1️⃣

На станции Пантелеево Северной дороги повышена автоматизация и расширены функциональные возможности системы микропроцессорной централизации нового поколения МПЦ-ЭЛ-20 отечественной разработки. ✅

Система разрабатывалась российскими компаниями Дивизиона «Железные дороги» холдинга «Нацпроектстрой». ❤️

В настоящее время на базе МПЦ-ЭЛ-20 готовятся решения для реализации в составе российской системы управления движением поездов высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. 🚅

Больше о функциональных возможностях системы вы узнаете в новом выпуске журнала "Автоматика, связь, информатика"

#ЧитайАСИ #СЦБ #НПС

🎉Дорогие коллеги, от души поздравляем Камышловский электротехнический завод – филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» с днем рождения!

▶️Завод был создан 1 ноября 1960 года, и по сегодняшний день лидирует в производстве релейной аппаратуры, а также изготавливает широкий спектр другого оборудования ЖАТ. Усилиями коллектива – а это более 1100 человек, КЭТЗ добивается всех поставленных производственных целей, продолжая развивать свой потенциал.

Ежегодно здесь выпускается:
❤️более 95 000 реле
❤️более 400 секций транспортабельных модулей
❤️более 1000 шкафов,
а также стативы ЭЦ, блоки ЭЦ и другое оборудование.

В 2024 году в рамках инвестиционной программы на КЭТЗ был реализован проект построения поточного производства сердечников реле, что позволило значительно увеличить эффективность работы завода (как это было - смотрите в нашем ролике).

🎆Поздравляем с праздником и желаем здоровья, счастья и успехов большой семье Камышловского ЭТЗ!

⚡️На станции Кандалакша введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА». Переключение станции состоялось в рамках продолжающейся модернизации железнодорожной инфраструктуры Мурманского и Петрозаводского регионов Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

В МПЦ-ЭЛ включены 113 объектов стрелочного управления:
⏺93 стрелочных перевода;
⏺8 сбрасывающих башмаков с автоматическим возвратом;
⏺12 тормозных упоров.

Также на объекте установлены:
⏺114 светофоров со светодиодными светооптическими системами;
⏺электроприводы СП-6МГ-Н с электродвигателями переменного тока ЭМСУ-СП и обогревом контактной системы;
⏺транспортабельные модули электрической централизации ЭЦ-ТМ, в которых размещается все постовое оборудование.

Это уже четвертая станция Октябрьской железной дороги, оснащенная системой МПЦ-ЭЛ в 2024 году: первыми были ст. Хибины, ст. Магнетиты, п.п. Нефелиновые пески.

📎 Кандалакша – старейшая станция, построенная более 100 лет назад в 19 веке на Мурманской железной дороге.
Тогда станция находилась на территории Кандалакшского залива в порту, куда прибывали грузы для строительства жд. Сейчас порт Кандалакша связан с важнейшими водными коридорами страны: Северный морской путь и Беломорско-Балтийский канал. Основным грузом является каменный уголь.
Кроме этого, в Кандалакше находится крупнейшее депо за Полярным кругом, обслуживающее электровозы Мурманской области и значительной части Карелии.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #ЖАТ

🏭 Представители отдела кадров Елецкого ПК Лосиноостровского ЭТЗ – филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» традиционно приняли участие во Всероссийской ярмарке вакансий, которая прошла в Центре занятости г. Ельца.

На ярмарке были представлены вакансии от 12 крупнейших работодателей города, включая ЕлПК. Это отличная возможность для нашей компании привлечь квалифицированные молодые кадры, что особенно важно в условиях дефицита рабочих профессий.

Событие собрало не только граждан, стоящих на учете в центре занятости, но и студентов - выпускников профессиональных училищ, колледжей и техникумов. Начинающие и опытные специалисты прошли ознакомительные собеседования на вакантные должности Елецкого ПК с заместителем начальника отдела кадров Елизаветой Ряполовой.

❤️Мы всегда рады новым сотрудникам на всех заводах – филиалах ОАО «ЭЛТЕЗА» и готовы предоставить все возможности для карьерного роста, включая программы наставничества и повышения квалификации. Подробнее ознакомиться с актуальными вакансиями компании можно здесь.

🔊 Сегодня в рубрике #решенияЭЛТЕЗЫ познакомим вас с муфтами и ящиками в полимерном корпусе, произведёнными на Волгоградском литейно-механическом заводе — филиале ОАО «ЭЛТЕЗА».

Конструктивные особенности изделий в полимерном корпусе:
🔘Устойчивость к агрессивным средам и ультрафиолету: полимерный материал обладает высокой стойкостью, что обеспечивает долговечность и надежность в любых климатических условиях.
🔘Отсутствие необходимости периодической окраски: существенно снижает эксплуатационные затраты и упрощает обслуживание.
🔘Пожаробезопасность: материал принадлежит к категории ПВ-0, что исключает поддержку горения.
🔘Коррозионная стойкость: полимерный состав полностью исключает возможность возникновения коррозии, что увеличивает срок службы изделий.

➡️ Муфта кабельная разветвительная герметизированная РМГ8П используется для создания ответвлений от группового кабеля к отводам для светофоров, путевых и трансформаторных ящиков, стрелочных электроприводов. Герметичная конструкция обеспечивает защиту в любых условиях эксплуатации.

➡️ Муфта кабельная разветвительная герметичная РМГ10П разработана для новых строительных проектов. Она идеально подходит для использования в схемах рельсовых цепей с кабелем ТУ 16.К71-544-2021, а также дает возможность обеспечить надежное соединение и защиту от внешних воздействий.

➡️Муфта кабельная универсальная герметизированная МГУ-28П служит для разделки кабеля и установки малогабаритной аппаратуры рельсовых цепей. Обладая универсальной конструкцией, она обеспечивает высокую степень защиты от неблагоприятных факторов.

➡️Муфты соединительные подземные для сигнально-блокировочных кабелей СЦБС-RWD и холодноусаживаемые МСХз предназначены для сращивания бронированных и небронированных сигнально-блокировочных кабелей с полиэтиленовой изоляцией. Эти изделия могут быть как без заполнения, так и с гидрофобным заполнением, что делает их универсальным решением для соединений и защиты.

➡️Ящик кабельный модернизированный КЯ-10МП используется в схемах сигнализации и разделения сигнального кабеля. Ящик обеспечивает надежные соединения и защиту от повреждений, что жизненно необходимо для бесперебойной работы оборудования

➡️Ящик путевой ПЯ-ГП предназначен для размещения и установки различных приборов, таких как трансформаторы и реле, и служит для подключения приборов рельсовых цепей к рельсам. Этот ящик обеспечивает надежное разделение сигнального кабеля и контроль положения стрелок.

#ЭЛТЕЗА #ВЛМЗ #муфты #ящики #полимерныематериалы

Мы много об этом говорили, пришло время смотреть.
Без лишних слов, премьера документального фильма НПС и RT «БАМ – Не Просто Стройка».

#БАМ @rtdocu #Нацпроектстрой

❤️На станции Магнетиты в Кольском районе Мурманской области введена в эксплуатацию современная система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

👀 В рамках модернизации на станции установлены:
💙 14 стрелочных переводов;
💙 30 светофоров, оснащенных светодиодными светооптическими системами;
💙 транспортабельные модули электрической централизации ЭЦ-ТМ;
💙 унифицированная система электропитания с устройствами бесперебойного питания УЭП-У-М.

👀 На перегоне Магнетиты – БП 1391 км, протяженностью 18 км, внедрена однопутная трехзначная микропроцессорная автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты и с централизиронным размещением аппаратуры АБТЦ-ЭЛ.

#ЭЛТЕЗА #ЖАТ #РЖД #НПС

❤️Еще один транспортный узел столицы переведен под управление микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

❗️В ходе реконструкции устройств сигнализации и блокировки на станции Москва-Пассажирская-Смоленская была проведена значительная работа: в систему МПЦ-ЭЛ интегрированы 120 стрелочных переводов и установлены 165 светофоров, поставлены мобильные комплексы ЭЦ-ТМ, стрелочные электроприводы СП-6К и многое другое. Продукция разработки и производства нашей компании обеспечит усиление эффективности и безопасности управления движением поездов.

❗️В единый цифровой контур также включили станцию Белорусская МЦД-1 и МЦД-4, что позволит увеличить пропускную способность этих участков диаметров.

▶️В ходе работ станция Смоленская Московской железной дороги была оснащена унифицированной системой электропитания с устройствами бесперебойного питания «УЭП-У-М», что гарантирует работу оборудования даже в случае отключения электроэнергии, с резервированием на срок не менее 2 часов. А на всех входных, выходных и маршрутных светофорах предусмотрен автоматический режим работы, что значительно упростит процесс управления движением поездов.

▶️Кроме этого, на перегонах Смоленская - Фили, Смоленская –Бутырская, Смоленская –Рижская внедрена микропроцессорная система интервального регулирования движения поездов АЛСО, использующая цифровой интерфейс и базирующаяся на оборудовании АБТЦ-МШ. Это позволит оптимизировать интервал движения и повысить пропускную способность участка.

#НПС #ЖАТ #МЦД #МЖД #ЭЛТЕЗА

⚡️Трудовая династия ОАО «ЭЛТЕЗА» отмечена наградой мэра Москвы

4 октября в мэрии Москвы состоялась церемония награждения «Династий московской промышленности», в рамках масштабного проекта, организованного Департаментом инвестиционной и промышленной политики г. Москвы.

🏭 Лосиноостровский электротехнический завод – филиал ОАО «ЭЛТЕЗА» представила семья Мичуриных – Юдиных. Благодарственное письмо мэра столицы Сергея Собянина Наталье Юдиной вручил Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

👍Общий стаж работы большой и дружной семьи Мичуриных – Юдиных на ЛоЭТЗ составляет впечатляющие 80 лет. Члены семьи отмечают, что являются надежными сотрудниками, понимая свою ответственность и стремясь улучшать репутацию своей трудовой семьи.

Подробную историю Мичуриных – Юдиных и других трудовых династий столицы можно прочитать здесь.

#ЭЛТЕЗА #ЛоЭТЗ #МосПром #нашилюди

🔊 На путевом посту 2000 км перегона Тас-Юрях - Юктали в Амурской области введена в эксплуатацию система микропроцессорной централизации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ.

👀 В МПЦ-ЭЛ включены 2 стрелочных перевода и 3 светофора. Оборудование ЭЦ размещается в модулях МК-АТС.

➡️ Внедрение отечественной автоматики, разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА», позволяет повысить пропускную способность участка БАМа на подходе к станции Юктали, где осуществляется обслуживание составов и смена локомотивных бригад.

👀 Также перегон Тас-Юрях – Юктали длиной в 21 км оснащен системой автоматической локомотивной сигнализации АЛСО с подвижными блок-участками на базе аппаратуры АБТЦ-МШ.

➡️ С целью увеличения провозной способности линии Тында - Хани, на перегоне Тас-Юрях - Юктали организовано двухпутное движение с примыканием к станции Юктали.

#ЭЛТЕЗА #РЖД #НПС #БАМ #ЖАТ #МПЦЭЛ