Capitan.Andruha

Предлагают «что-то выбрать»;)

Вот такие и подобные вещи продаются в «пайлот шопах». Не встречали?

Знакомо слово аэрофобия?! Или заметили, что знакомые страдают в полёте ? Пишите сами и поделитесь с друзьями.

И запомните, аэрофобия- это не приговор!

Соскучились по теплу и солнцу? Добро пожаловать туда, где всё летает и плавает! Привет Мальдивам!

Продаю зимний комплект- диски, зимняя резина и датчики давления. Полностью отбалансированы и готовы к установке на ваш автомобиль

Шины Pirelli Winter Sotto Zero Serie III
255/45 r19, в отличном состоянии ( пробег 6 тыс км), остаток 8,6 мм.

Итальянскиe диски МAК (МАК) Fuосo 19 дюймов (R19), кoтоpые подoйдут нa большинство мaшин c paзбoлтовкой 5/108. Соcтoяние - как нoвые. Цвeт: black mirror (чеpный глянeц и полирoванныe лучи).

Параметры дисков:
Диаметр - 19 дюймов
Ширина обода - 8,5 дюймов
Вылет ( ET) - 45
Количество отверстий - 5
Диаметр расположения отверстий - 108
Центральное отверстие (DIA)- 72
Тип диска- литой

Данные диски подойдут для Vоlvо ХС90 (Вольво ХС90), ХС60 (ХС60), V90 (В90), S90(С90), S60(С60), V60 (В60), S80 (С80), ХС70 (ХС70) и другие модели Vоlvо. При этом данные диски встанут на целый ряд моделей Fоrd (Форд): Fосus (Фокус), Моndео (Мондео), Кugа (Куга), S-Мах (С-Макс), Еdgе (Эйдж), Еsсаре (Эскейп), Gаlахy (Гэлэкси), С-Мах (Си-Макс), Fusiоn (Фьюжн). Подойдут для Lаnd Rоvеr (Ленд Ровер): Frееlаndеr II (Фрилендер 2), Disсоvеry Sроrt (Дискавери Спорт), Rаngе Rоvеr Еvоquе (Рендж Ровер Эвок), Rаngе Rоvеr Vеlаr (Рендж Ровер Велар). Также на Gееly: Тugеllа (Тугела) и Моnjаrо (Монжаро). В том числе на Jаguаr: Е-Расе (И-Пейс), F-Расе (Ф-Пейс), F-Тyре (Ф-Тайп), I-Расе (Ай-Тайп), S-Тyре (Эс-Тайп), Х-Тyре (Икс-Тайп), ХЕ (Икс И), ХF (Икс Ф), ХJ (Икс Джей), ХК (Икс К). Также встанут на Linсоln (Линкольн): Соntinеntаl (Континенталь), МКС (МКС), МКХ (МКХ), МКZ (МКЗ), Nаutilus (Наутилус). Подойдут на Сhеry (Черри): Тiggо 3 (Тигго 3), Тiggо 8 (Тигго 8).

Цена комплекта - 115 тыс руб.

Возможна продажа по отдельности

✈️ Познавательные факты об аварийной эвакуации из самолета 🚨
⠀
Когда речь идет о безопасности в воздухе, аварийная эвакуация — один из самых важных аспектов, о которых стоит знать. Вот несколько интересных фактов, которые помогут вам лучше понять, как это работает!
⠀
1. Время на эвакуацию: Согласно международным стандартам, пассажиры должны покинуть самолет в течение 90 секунд после его приземления или остановки. Это требует четкой организации действий и быстрой реакции. Обратите внимание, что на трапе находятся сразу 3-4 человека!
⠀
2. Сигналы для эвакуации: Эвакуация может быть вызвана различными сигналами, включая звуковые сигналы, мигалки и команды экипажа. Важно внимательно слушать инструкции и следовать указаниям стюардесс.
⠀
3. Использование аварийных выходов: Все выходы на борту самолета обозначены яркими знаками. Если вы находитесь в задней части самолета, не забудьте обратить внимание на ближайшие выходы — они могут быть не только спереди, но и с боков.
⠀
4. Порядок действий: При эвакуации важно сохранять спокойствие. Следуйте указаниям экипажа, не берите с собой ручную кладь и двигайтесь к выходам быстро, но не бегите. Не забудьте проверять выходы на наличие дыма или огня.
⠀
5. Тренировка экипажа: Экипажи проходят регулярные тренировки по эвакуации, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Они знакомятся с различными сценариями и учатся быстро реагировать в экстренных ситуациях.
⠀
6. Значение позы для эвакуации: При подготовке к эвакуации вам могут предложить принять специальную позу для защиты. Это важно для уменьшения риска травм при посадке.
⠀
7. Влияние на безопасность: Несмотря на свои страхи, статистика показывает, что вероятность серьезных травм во время аварийной эвакуации крайне мала. Большинство инцидентов заканчиваются без тяжелых последствий благодаря подготовленности экипажа и пассажиров.
⠀
Знание этих фактов может помочь вам чувствовать себя более уверенно и безопасно во время полета. Помните, что безопасность — это совместная ответственность, и ваша бдительность может сыграть ключевую роль в экстренной ситуации! 🛩️🔍
⠀
#Безопасность #Авиаперевозки #Эвакуация #Путешествия #ИнтересныеФакты

Три рейса подряд, в славный город «Дубайск». Два из них разворотные, а один суточный.

Дорога- мой дом….
И сегодня она ведёт в ночной резерв

Выкатка самолёта состоялась 24 октября 1982. Первый полёт был запланирован на 24 декабря 1982 года. Было выполнено несколько скоростных пробежек, затем стали ждать улучшения погоды. Через два часа стало распогоживаться, и экипажем, в течение часа была выполнена программа по определению основных параметров устойчивости и управляемости.
⠀
Однако на посадке, сразу после касания ВПП началась сильная тряска. Это был эффект шимми стоек шасси. От вибрации разрушились одна створка шасси и несколько тяг.
⠀
Уже через месяц был выполнен второй полёт. Всего было выполнено 157 испытательных полётов. На восьмом полёте на этапе взлёта спомпажировал двигатель, разрушилось колесо турбины, лопатки повредили мотогондолу. Аварийный самолёт посадили в Узине.
⠀
В конце 1984 года на испытания вышел второй построенный самолёт за № 01-03. Эта машина использовалась для оценки безопасности при различных отказах.
⠀
Также несколько лет самолётов испытывали по программе десантирования людей и грузов, на возможность полёта в плотных боевых порядках (специально загоняя в спутный след идущего впереди самолёта) и на обледенение. По результатам испытаний на выброс парашютистов десантирование через заднюю дверь признано небезопасным.
⠀
В ходе дальнейших испытаний 13 октября 1992 года произошла катастрофа. При определении характеристик управляемости самолёта при максимальном скоростном напоре произошло разрушение носового радиопрозрачного обтекателя, а затем - и всей отклоняемой носовой части. Экипаж из 8 человек погиб.
⠀
30 декабря 1992 года на гражданский вариант самолёта Ан-124-100 получен сертификат лётной годности.
⠀
1 декабря 1990 года начался кругосветный перелёт на Ан-124 по маршруту Австралия (Мельбурн) — Южный полюс — Северный полюс — Австралия с промежуточными посадками в Бразилии (Рио-де-Жанейро), Марокко (Касабланка) и СССР (Воздвиженка). Перелёт протяжённостью 50 005 км был осуществлён за 72 часа 16 минут лётного времени и был занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый длительный и протяжённый. В ходе перелёта было установлено 7 мировых рекордов и 10 всесоюзных рекордов

Вчера ещё так ☀️, а сегодня уже так🥶. Как-то слишком резко нас из лета «окунули» в зиму.

А в ваших регионах как сейчас?

Судакская крепость

Пляж Меганом. Наверное лучший из всех, что видели за поездку

Завершающий день. На улице 23 градуса 👍

Я такие пироженки в детстве видел! Помните?

😶 без комментариев 😂😂😂😂

А по дороге прихватим несколько камней для дачи😂 Кто-то возит магнитики, мы возим булыжники!💪

Путешествие к «царскому пляжу» по не царской дороге

Здесь дело не в цене, хотя в ней, конечно же тоже! Потому что, если бы это стоило больше, то желающих ехать сюда стало бы в разы меньше.

Здесь больше про красоту природы, которая меняется от города к городу. Везде своя! И везде потрясающая.

Такая красота в не сезон обходится в 5 тыс руб. в сутки

…. Но у неё ничего не вышло.)