Крутейший ролик Дилана Джонсона про его лучший сезон на коротких шатунах с отсылками на Тадея Погачара с его феноменальным годом на 165мм и кучу научных работ. Простите, что ссылка не на ютуб, туда переводы выкладывать нельзя https://dzen.ru/video/watch/673623f57562952dc592f460
BIKEFiT•RU
@bikefitru
Студия настройки посадки на велосипеде Bikefit.ru 🚴🏽♂️
Кроме новостей и закулисья своей работы, делимся полезной информацией про велосипеды, технологии велоспорта.
Вопросы @Bikefitru_bot
BIKEFiT•RU (Russian)
BIKEFiT•RU - это Telegram канал, который представляет студию настройки посадки на велосипеде Bikefit.ru. Здесь вы найдете не только новости и закулисье работы студии, но также полезную информацию о велосипедах и технологиях велоспорта. Если у вас есть вопросы, вы всегда можете обратиться к @Bikefitru_bot. Присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы быть в курсе всех новостей и получать полезные советы по настройке посадки на велосипеде!
BIKEFiT•RU
10 Nov, 17:15
Велотрусы с воздушной подушкой?
Бельгийский проект aerObag уже находится на стадии прототипа и заинтересовал UCI и федерацию велоспорта Бельгии.
Сэм Ратайжак, основатель компании SID Sport Innovation Design и бывший глава разработки в Bioracer, так говорит про своё детище:
"В конце концов, появление системы воздушных подушек в профессиональном велоспорте должно ознаменовать значительный шаг вперёд в плане безопасности гонщиков, потенциально снижая травматичность падений."
На данном этапе система aerObag представляет собой воздушные подушки в в лямках велотрусов, т.е. пока только в верхней части, а значит о защите всего тела речи не идёт. Зато делается ставка на минимальное влияние на гонщика в движении.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Бельгийский проект aerObag уже находится на стадии прототипа и заинтересовал UCI и федерацию велоспорта Бельгии.
Сэм Ратайжак, основатель компании SID Sport Innovation Design и бывший глава разработки в Bioracer, так говорит про своё детище:
"В конце концов, появление системы воздушных подушек в профессиональном велоспорте должно ознаменовать значительный шаг вперёд в плане безопасности гонщиков, потенциально снижая травматичность падений."
На данном этапе система aerObag представляет собой воздушные подушки в в лямках велотрусов, т.е. пока только в верхней части, а значит о защите всего тела речи не идёт. Зато делается ставка на минимальное влияние на гонщика в движении.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
05 Nov, 19:42
Dandy Horse представляют обода с двойными крюками
Да, всё верно, пока куча производителей переходят на хуклесс дизайн ободов без зацепов-крюков на стенках, а некоторые наоборот возвращаются к крюкам обратно, польские ребята из Dandy Horse выкатывают колёса на ободах аж с двумя крюками на стенках.
Зачем? Обещают ровно то же, что и хуклесс: большую безопасность, меньше проколов и лучшие ходовые качества.
Обода с новым дизайном стенок Double Hook поляки представили на трёх вилсетах: гравийном Hyperion 45 GRV, гравийно внедорожном Hyperion 30 и дорожном Positron 30.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Да, всё верно, пока куча производителей переходят на хуклесс дизайн ободов без зацепов-крюков на стенках, а некоторые наоборот возвращаются к крюкам обратно, польские ребята из Dandy Horse выкатывают колёса на ободах аж с двумя крюками на стенках.
Зачем? Обещают ровно то же, что и хуклесс: большую безопасность, меньше проколов и лучшие ходовые качества.
Обода с новым дизайном стенок Double Hook поляки представили на трёх вилсетах: гравийном Hyperion 45 GRV, гравийно внедорожном Hyperion 30 и дорожном Positron 30.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
03 Nov, 19:24
Производители разрабатывают аэродинамичные амортизационные вилки для гравийников
После оперённой Fox, засветившейся на гравийной гонке Unbound, обнаружен патент Manitou на вилку со штанами усечённого аэропрофиля
Учитывая невероятные средние скорости топовых гонщиков на гравийных гонках и тот факт, что многие из них предпочитают выступать на амортизационных вилках - совершенно неудивительно, что появились подобные разработки.
Дело в том, что цилиндрическая форма обычных ног и штанов амовилок очень плохо работает в плане аэродинамики. Если вы никогда не интересовались, то вас может даже удивить, насколько аэропрофили эффективней. Например, профиль NACA 64-421 по аэродинамическому сопротивлению равен цилиндру в 10 раз меньшей ширины (или толщины... фронтальной проекции). Только посмотрите на картинку в сравнении!
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИЯХ
После оперённой Fox, засветившейся на гравийной гонке Unbound, обнаружен патент Manitou на вилку со штанами усечённого аэропрофиля
Учитывая невероятные средние скорости топовых гонщиков на гравийных гонках и тот факт, что многие из них предпочитают выступать на амортизационных вилках - совершенно неудивительно, что появились подобные разработки.
Дело в том, что цилиндрическая форма обычных ног и штанов амовилок очень плохо работает в плане аэродинамики. Если вы никогда не интересовались, то вас может даже удивить, насколько аэропрофили эффективней. Например, профиль NACA 64-421 по аэродинамическому сопротивлению равен цилиндру в 10 раз меньшей ширины (или толщины... фронтальной проекции). Только посмотрите на картинку в сравнении!
ДАЛЕЕ В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
26 Oct, 19:44
Dare представили аэрошоссейник VA-AFO
Ранее засветившийся на Тур де Франс тайваньский аэробайк выходит на рынок
Гонщики команды Uno-X Mobility выступали на прототипах VA-AFO в этом году и, судя по всему, байк им понравился. Менеджер команды Тур Хушовд - бывший Чемпион Мира - говорит, что байк достиг "пика качества" и что команда им очень довольна.
Также и Александр Кристофф довольно эмоционально отмечает, что "на тех же ваттах VA-AFO едет в полтора раза быстрее".
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Ранее засветившийся на Тур де Франс тайваньский аэробайк выходит на рынок
Гонщики команды Uno-X Mobility выступали на прототипах VA-AFO в этом году и, судя по всему, байк им понравился. Менеджер команды Тур Хушовд - бывший Чемпион Мира - говорит, что байк достиг "пика качества" и что команда им очень довольна.
Также и Александр Кристофф довольно эмоционально отмечает, что "на тех же ваттах VA-AFO едет в полтора раза быстрее".
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
25 Oct, 19:22
Lapierre Xelius DRS - аэрошоссейник, способный на всё
Лёгкий, комфортный и гоночный
В новом Xelius DRS французы объединили лёгкость горняцкой модели Xelius SL и аэродинамику аэрошоссейника Aircode DRS, в результате чего получился современный гоночный универсал.
Lapierre обещают улучшение аэродинамики на 15% по сравнению с предыдущим лёгким Xelius и называют Xelius DRS "самым быстрым байком из когда-либо созданных для шоссейных гонок".
Силуэт байка остался практически таким же, как был на прошлом Xelius SL3, но при ближайшем рассмотрении, узлы и трубы обрели новые более аэродинамичные формы.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Лёгкий, комфортный и гоночный
В новом Xelius DRS французы объединили лёгкость горняцкой модели Xelius SL и аэродинамику аэрошоссейника Aircode DRS, в результате чего получился современный гоночный универсал.
Lapierre обещают улучшение аэродинамики на 15% по сравнению с предыдущим лёгким Xelius и называют Xelius DRS "самым быстрым байком из когда-либо созданных для шоссейных гонок".
Силуэт байка остался практически таким же, как был на прошлом Xelius SL3, но при ближайшем рассмотрении, узлы и трубы обрели новые более аэродинамичные формы.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
23 Oct, 18:45
Orbea представила новый алюминиевый эндуранс Avant
Обновлённая геометрия и бокс для инструментов
Во главе новинки испанского бренда стоят комфорт и практичность: зазоры для покрышек до 35мм, крепления для крыльев и бокс для перевозки полезностей под нижней трубой.
В обновлённой модели Avant Orbea отказались от характерного излома верхней трубы ближе к подседельному узлу в пользу более традиционной наклонённой прямой трубы.
Но куда большие отличия заключены в геометрии байка: тут во главу поставили комфорт. Угол подседельной трубы стал круче, длина переднего треугольника выросла - всё для того, чтобы сделать посадку наиболее удобной для езды в гору.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Обновлённая геометрия и бокс для инструментов
Во главе новинки испанского бренда стоят комфорт и практичность: зазоры для покрышек до 35мм, крепления для крыльев и бокс для перевозки полезностей под нижней трубой.
В обновлённой модели Avant Orbea отказались от характерного излома верхней трубы ближе к подседельному узлу в пользу более традиционной наклонённой прямой трубы.
Но куда большие отличия заключены в геометрии байка: тут во главу поставили комфорт. Угол подседельной трубы стал круче, длина переднего треугольника выросла - всё для того, чтобы сделать посадку наиболее удобной для езды в гору.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
16 Oct, 17:11
Новые гравийные покрышки ENVE HEX с рисунком кошачьего языка
Американский бренд расширяет линейку гравийных продуктов до практически полного набора из велосипеда MOG, колёс G-Series и теперь покрышек HEX
Но чем может быть интересна очередная гравийная шина с плотным мелким рисунком протектора?
Формально это уже третья покрышка ENVE, если считать шоссейные SES и SES Race Day за две разные.
Компаунд резины в гравийной модели используется такой же наполненный наночастицами, как в топовой шоссейной SES Race Day. ENVE утверждают, что данный состав обладает меньшим сопротивлением качению, лучшим сцеплением и повышенной износостойкостью.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Американский бренд расширяет линейку гравийных продуктов до практически полного набора из велосипеда MOG, колёс G-Series и теперь покрышек HEX
Но чем может быть интересна очередная гравийная шина с плотным мелким рисунком протектора?
Формально это уже третья покрышка ENVE, если считать шоссейные SES и SES Race Day за две разные.
Компаунд резины в гравийной модели используется такой же наполненный наночастицами, как в топовой шоссейной SES Race Day. ENVE утверждают, что данный состав обладает меньшим сопротивлением качению, лучшим сцеплением и повышенной износостойкостью.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
07 Oct, 13:07
Марианна Вос покоряет гравийный Чемпионат мира с системой подкачки колёс Gravaa KAPS
Представленные два года назад системы управления давлением Scope Atmoz и Gravaa KAPS никак не могли выйти на главную арену, их тестировали перед прошлыми Париж-Рубе команды Team DSM и Jumbo-Visma соответственно, но до выступления на самых ответственных гонках дело не доходило.
И похоже, что именно у Gravaa KAPS получилось усовершенствовать свою систему до необходимого уровня, чтобы трёхкратная чемпионка мира в шоссейных гонках доверилась технологии на гравийной трассе Чемпионата мира в Бельгии.
"Там есть довольно сложные сектора, но при этом очень много асфальта, так что смысл её использовать будет. Но, конечно, это ещё одна вещь, которую придётся держать в голове, так что постараюсь не забывать её использовать," - говорила Марианна Вос перед стартом в интервью порталу Bikeradar.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Представленные два года назад системы управления давлением Scope Atmoz и Gravaa KAPS никак не могли выйти на главную арену, их тестировали перед прошлыми Париж-Рубе команды Team DSM и Jumbo-Visma соответственно, но до выступления на самых ответственных гонках дело не доходило.
И похоже, что именно у Gravaa KAPS получилось усовершенствовать свою систему до необходимого уровня, чтобы трёхкратная чемпионка мира в шоссейных гонках доверилась технологии на гравийной трассе Чемпионата мира в Бельгии.
"Там есть довольно сложные сектора, но при этом очень много асфальта, так что смысл её использовать будет. Но, конечно, это ещё одна вещь, которую придётся держать в голове, так что постараюсь не забывать её использовать," - говорила Марианна Вос перед стартом в интервью порталу Bikeradar.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
03 Oct, 16:47
Привет всем!
Приглашаем на Лекторий, который проводят IRONSTAR совместно с Горным клубом Спорт-Марафон.
Лекция будет проходить в
Зоне ЭКСПО (Парковка Р3 напротив отеля Mantera Resort&Congress, ул.Морской бульвар,1а, пгт. Сириус)
https://kpmountainclub.ru/lectures/kak-nastroit-posadku-na-velosipede-samostojatelno/
До встречи💙😎🙌
Приглашаем на Лекторий, который проводят IRONSTAR совместно с Горным клубом Спорт-Марафон.
Лекция будет проходить в
Зоне ЭКСПО (Парковка Р3 напротив отеля Mantera Resort&Congress, ул.Морской бульвар,1а, пгт. Сириус)
https://kpmountainclub.ru/lectures/kak-nastroit-posadku-na-velosipede-samostojatelno/
До встречи💙😎🙌
BIKEFiT•RU
02 Oct, 19:19
Ridley Falcn - более доступная версия топового бельгийского шоссейника
Менее килограмма разницы за почти пол цены
Новый Ridley Falcn на 40% дешевле гоночного Falcn RS за счёт использование более простого карбона, но благодаря почти полному соответствию аэродинамических форм, новый Falcn предлагает "несравненное соотношение цены/качества" со скоростью аэрошоссера Noah и весом не сильно больше горняцкого Helium.
Представленный в прошлом году топовый Falcn RS - это современный гоночный универсал, лёгкий и аэродинамичный -"лучшее из двух миров". Новая версия подешевле предлагает всё это с рамой всего на 165г тяжелее, заявленный вес Falcn составляет 990г в размере М.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
Менее килограмма разницы за почти пол цены
Новый Ridley Falcn на 40% дешевле гоночного Falcn RS за счёт использование более простого карбона, но благодаря почти полному соответствию аэродинамических форм, новый Falcn предлагает "несравненное соотношение цены/качества" со скоростью аэрошоссера Noah и весом не сильно больше горняцкого Helium.
Представленный в прошлом году топовый Falcn RS - это современный гоночный универсал, лёгкий и аэродинамичный -"лучшее из двух миров". Новая версия подешевле предлагает всё это с рамой всего на 165г тяжелее, заявленный вес Falcn составляет 990г в размере М.
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
27 Sep, 20:05
Информаторам о механическом допинге будут платить деньги
UCI решительно настроены побороть "технологическое мошенничество на высочайшем уровне"
Три месяца спустя заявления президента UCI Давида Лаппартьена о том, что потенциальное использование механического допинга может погубить велоспорт, управляющий орган официально оформил схему денежного поощрения осведомителей.
Программа подразумевает сохранение конфиденциальности источников и должна выступить дополнением к новому устройству для выявления моторов, которое появилось у комиссаров UCI перед Туром Франции в этом году.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
UCI решительно настроены побороть "технологическое мошенничество на высочайшем уровне"
Три месяца спустя заявления президента UCI Давида Лаппартьена о том, что потенциальное использование механического допинга может погубить велоспорт, управляющий орган официально оформил схему денежного поощрения осведомителей.
Программа подразумевает сохранение конфиденциальности источников и должна выступить дополнением к новому устройству для выявления моторов, которое появилось у комиссаров UCI перед Туром Франции в этом году.
ПРОДОЛЖЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
24 Sep, 19:39
Титановый Ribble Allroad Ti
3д-печать титана во имя аэродинамики
Совсем недавно Ribble представили новую линейку эндуранс "вседорожников" Allroad из карбона и сегодня они расширяют её титановой версией с применением передовых технологий 3д печати.
3д печать тут используется только для изготовления рулевого и подседельных узлов сложной аэродинамичной формы, в остальном это традиционно сваренные трубы из титана, но такой подход позволяет добиться сочетания современных тенденций с классическими преимуществами и ходовыми характеристиками титановых рам.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
3д-печать титана во имя аэродинамики
Совсем недавно Ribble представили новую линейку эндуранс "вседорожников" Allroad из карбона и сегодня они расширяют её титановой версией с применением передовых технологий 3д печати.
3д печать тут используется только для изготовления рулевого и подседельных узлов сложной аэродинамичной формы, в остальном это традиционно сваренные трубы из титана, но такой подход позволяет добиться сочетания современных тенденций с классическими преимуществами и ходовыми характеристиками титановых рам.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
19 Sep, 13:46
Надувное оперение из рюкзака обещает повысить вашу безопасность и снизить аэродинамическое сопротивление
Если соберёт достаточно финансирования на Кикстартере
Инноваторы Ram Air Fairing из Гонконга обещают, что весить их Pioneering Bike Backpack будет менее 300г, включая интегрированную подушку безопасности. Правда для перевозки вещей рюкзак не предназначен.
Аэродинамически идея вполне понятна - заполнить зону разряжения позади райдера оперением. Тут создатели утверждают, что по эффективности их рюкзак непревзойдёнен... интересно, это по сравнению с другими рюкзаками?
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО И ВИДЕО В КОММЕНТАРИЯХ
Если соберёт достаточно финансирования на Кикстартере
Инноваторы Ram Air Fairing из Гонконга обещают, что весить их Pioneering Bike Backpack будет менее 300г, включая интегрированную подушку безопасности. Правда для перевозки вещей рюкзак не предназначен.
Аэродинамически идея вполне понятна - заполнить зону разряжения позади райдера оперением. Тут создатели утверждают, что по эффективности их рюкзак непревзойдёнен... интересно, это по сравнению с другими рюкзаками?
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ФОТО И ВИДЕО В КОММЕНТАРИЯХ
BIKEFiT•RU
17 Sep, 19:30
Brompton G Line - первый в мире складной гравийник
на "больших" 20" колёсах
Эта новинка от англичан вполне может заставить многих (богатых) велосипедистов по-новому взглянуть на перспективу покупки складничка.
В основе G Line лежит всё тот же принцип складывания до габаритов чуть больше колеса, которым прославились оригинальные Brompton, но для лучшей прохдимости колёса увеличили до 20" в диаметре с максимальной шириной покрышек до 2.1". Сам по себе байк также вырос в габаритах и теперь больше напоминает по ощущениям стандартный велосипед.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
на "больших" 20" колёсах
Эта новинка от англичан вполне может заставить многих (богатых) велосипедистов по-новому взглянуть на перспективу покупки складничка.
В основе G Line лежит всё тот же принцип складывания до габаритов чуть больше колеса, которым прославились оригинальные Brompton, но для лучшей прохдимости колёса увеличили до 20" в диаметре с максимальной шириной покрышек до 2.1". Сам по себе байк также вырос в габаритах и теперь больше напоминает по ощущениям стандартный велосипед.
ПОДРОБНЕЙ С ФОТО В КОММЕНТАРИЯХ
3,255
subscribers
680
photos
12
videos
