RDRC_RU

Дрэг-рейсинг России на «зимовке», серия NHRA ProMod завершена, но гонки в Америке не заканчиваются круглый год.

Александр и Дмитрий отправляются в очередную поездку и держат путь в Кейп-Коралл на базу к Адаму, где будут готовить Camaro Дмитрия Саморукова к невероятно интересному и фантастическому мероприятию состоящему из трех серий - Drag lllustrated Winter Series.

А что это за гонка, чем она так интересна и увлекательна, мы расскажем в следующем посте

Суперкубок RDRC: новый формат в конце сезона

13–14 сентября 2025 года впервые в истории состоится Суперкубок RDRC по дрэг-рейсингу. После окончания гоночного сезона звезды RDRC вновь соберутся в многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark для участия новом соревновании, которое завершит гоночный сезон.

Подробности на нашем сайте: https://rdrc.ru/blogs/view/11480

Что происходит, если ты сломался в начале квотера? Заезд проигран! А если вы сломались вместе с соперником? Побеждает тот, у кого больше друзей, готовых толкать масл-кар ближайшие 402 метра!

Новое видео Level Performance 🔥

На этой неделе мы расскажем о проблемах владения Porsche 911 с центральной гайкой, заберём Mercedes-Benz E500 V12 Волчок на финальные доработки, продолжим изготовление кастомной выхлопной системы на Lamborghini Urus, проведём детейлинг на двух Maybach с V12 под капотом, погрузимся в рабочие моменты нашего коллектива, а также многое другое!

Приятного просмотра 🙌

YouTube

VK

RuTube

Самый большой роторный двигатель в мире заработал

На самой большой в мире выставке тюнинга SEMA в Лас-Вегасе в очередной раз представили огромный 12-секционный роторный двигатель, который обзавелся тремя турбинами и, наконец, работает.

Этому проекту больше 15 лет, для своего создателя Тайсона Грэвина из Apex Manufacturing and Design он оказался слишком дорогим, поэтому он продал его. Новый владелец — влогер Робу Дэм, который надеется довести проект до конца.

Для того, чтобы двигатель можно было использовать на машинах и катерах, по форме и размерам он повторяет Chevrolet Big Block V8. Только внутри V-образной формы скрываются три ряда секций: одна внизу по центру и две — в расходящихся блоках. В каждом ряду по четыре секции.

Объем: 15.7 литров (960 дюймов)
Подтвержденный крутящий момент: 1068 НМ без турбин при 2000 об/мин.
Максимальные обороты — 9 000 об/мин.
Теоретическая мощность: 5000 л.с.

Что вы думаете о проекте: бессмысленное извращение или техническое искусство?

Всем известно, что молния дважды в одно место не прилетает, но нитрометановый дрэг-рейсинг вертел сомнительные приметы, в этом спорте возможно все. 9 февраля уходящего года Боб Таска III в Брэдентоне первым в истории класса Funny Car смог обрушить 340-мильный барьер скорости. Хотя, чего уж мелочиться, 341.68 миль/ч – это наивысшая скорость на дистанции 1000 футов для болидов, которые в движение приводятся при помощи двигателя внутреннего сгорания, в принципе. Но случилось это вне пределов юрисдикции NHRA, и вроде как, случилось во многом благодаря тем самым запрещенным теперь в NHRA хэдерам.

Но самое поразительное, что в минувшее воскресение, Остин Прок уже полностью в соответствии с регламентом ассоциации стал первым, кому покорился этот же рубеж. И что вы думаете? Покорился он ему с аналогичным результатом - 341.68 миль/ч. Два быстрейших заезда за всю историю дрэг-рейсинга по разным правилам, а цифры бьются до сотых долей секунды. Воистину, в удивительное время живем.

Поздравляем с днем рождения Антона Филиппова! Желаем успехов во всех начинаниях, сил, здоровья, быстрых секунд на всех автомобилях и побольше заездов без поломок!

Авиакатастрофа на этапе NHRA

Финальный этап NHRA в калифорнийской Помоне ознаменовался рекордами, плотной борьбой и… авиакатастрофой!

Легкомоторный самолет упал на парковку, перерубив пополам прицеп и раздавив пару пикапов. Пострадало четверо человек, двое в критическом состоянии — все пассажиры самолета. Катастрофа произошла совсем рядом в трибунами, так что можно сказать, что обошлось!

✅ Видео уже на канале! Все хорошего и продуктивного дня!)
https://www.youtube.com/watch?v=k2nSUrTahiU

Продолжаем рассказывать вам про необычную технику в дрэг-рейсинге. Как вам такое моноколесо на легендарном британском дрэг-стрипе Santa Pod Raceway? Тот случай, когда не только финиш, но и старт — уже маленькая победа!

Не так давно мы рассказывали вам о новом промоде Адама Флэмхольца. Машина называется Viking Camaro и недавно впервые выехала на дрэг-стрип. В прошедшие выходные машина одержала первую победу!

«Мы приехали на Immokalee Dragway, поставили большие шины на промод Viking Camaro и смогли выиграть нашу первую no-prep гонку! Пять заездов, пять часов непрерывной работы — большая нагрузка на машину и большая нагрузка на команду. Я реально горжусь командой и моими парнями!», — прокомментировал выступления машины Флэмхольц.

Мы поздравляем Адама с этим успехом и желаем новых побед ему, Viking Camaro и всей команде Flamholc Racing.