Каролина👩🏼‍✈️✈️💙

Всем привет!
Открыли вакансию БОРТПРОВОДНИК
Желаю всем удачи ✈️

https://www.flypobeda.ru/jobs/bortprovodniki

Треш на борту: одиночество

Сегодня ночью у нас был необычный рейс. Впереди, у иллюминатора, сидел пожилой мужчина, и рядом с ним молодой парень. Дедушка был милым, но странным. Он бормотал, сам себе улыбался, и, словно ребенок, каждый раз прижимался к иллюминатору, пытаясь запечатлеть на камеру виды за окном.
Но всё не так просто.

Он постоянно пытался заговорить со своим соседом, подглядывал в его телефон, показывал ему огни города и невероятные виды за окном «Смотри, как красиво!» Парень то ли улыбается из вежливости, то ли пытается скрыть раздражение. Я понимаю его — порой на ночных рейсах особенно хочется тишины и покоя. Но за наблюдением этой сценой понимаю, что парень явно не хотел общаться, но дедушка будто не замечал — ему не хватало тепла и разговоров.

Я, конечно, понимала, что вмешаться было необходимо. Подошла, постаралась мягко объяснить, что рейс ночной и большинство клиентов отдыхает. Парень одарил меня благодарным взглядом, но у дедушки лицо потухло, как будто я только что погасила его последние искры. Он больше не беспокоил соседа и вскоре задремал.

Полет прошел спокойно, но осадок остался. Меня задело, что иногда в жизни мы оказываемся такими одинокими, что даже малознакомый человек рядом становится смыслом момента.

Интересно, тяжело ли встречаться с человеком из авиации? А если их сразу двое? Как это вообще работает?
⠀
На самом деле — и легко, и сложно одновременно. Легко, потому что мы понимаем друг друга как никто другой. Знаем, что такое четверки, чем живет экипаж, как устаешь после перелета и как важно после этого получить искреннюю поддержку. У нас одинаковые знакомые, одинаковые процедуры — всегда есть о чем поговорить, что обсудить, и даже что улучшить в работе.
⠀
Еще один огромный плюс — это наши привилегии. Скидки на перелеты — вдвоем путешествовать и дешевле, и веселее. Каждый рейс может превратиться в маленькое приключение, где мы летим навстречу друг другу, иногда даже в буквальном смысле.
⠀
А вот вся сложность — в графике. Постоянно кто-то в полете. То я лечу в Сочи, а он в Сургут, то наоборот. Но есть и особенная магия в этом: увидеть своего человека на брифинге, случайно встретиться в каком нибудь городе или обнаружить, что у нас смена борта. В такие моменты сердце замирает и душа радуется 💔

Сегодня у нас с Никитой важный юбилей — 5 лет в небе, 5 лет в авиакомпании «Победа»! Кто бы мог подумать, что мы начали здесь работать одновременно, но познакомились немного позже 🙈
⠀
За эти 5 лет я провела в небе целых 4100 часов! Чтобы представить, сколько это, — это почти полгода без единого приземления. Представьте себе 170 дней подряд в полете! У Никиты, кстати, 3500 часов. Чуть меньше, чем у меня. Ну, видно, кто любит больше работать, шучу! 🤣
⠀
Мы вдвоем с гордостью отмечаем этот рубеж. Скажу честно, работа в авиации — это не просто профессия, а настоящее призвание, для которого нужны силы и смелость! Так что поздравляйте нас с этим достижением ✈️✈️✈️
⠀
Inst фотографа: @sukach_mariya_ph

Небольшой отпуск в Грузии 🇬🇪

Треш на борту: «дама с собачкой за 80 тыс»

Рабочий день подходил к концу, и, казалось бы, ничего не предвещало беды. Но вот на горизонте показалась дама с очаровательным шпицем — а ведь это всегда начало чего-то интересного.

По правилам безопасности питомцы должны находиться под сиденьем впереди стоящего кресла во время взлета и посадки, но наша дама была не из тех, кто следует инструкциям. Она сразу же вступила в спор с экипажем, доказывая, что ее шпиц не заслуживает такого унизительного положения под креслом.

После нескольких минут вежливых объяснений, что правила — это не просто прихоть, а основа безопасности, дама выдвинула неожиданный аргумент: "У меня не получается подвинуть колени!". Подвинуть колени в сторону? Нет, это для нее было просто непосильной задачей. Разговоры становились все более абсурдными, пока она не попросила о помощи.

Пришлось проявить мастерство: слегка подвинуть колени клиентки (да, такое тоже бывает в нашей работе) и разместить переноску с «очень ценным» питомцем за 80 тысяч рублей под сиденьем. ( она сама так сказала) И тут она снова взбунтовалась — мол, я могу случайно повредить ее драгоценного шпица.

Конечно, ни шпиц, ни дама не пострадали, а посадка прошла штатно, хотя последняя попытка поссориться всё же была сделана: "Мне так неудобно сидеть!". Правила соблюдены, полет завершен, а дама с шпицем стала звездой моего отчета на сегодня. Вот такие они, наши будни - будни стюардессы 😁

Пуховик, настало твое время 🥶