Зелёная Точка Старта

Геотермальный #литий Верхнего Рейна. Спасёт ли он европейских автопроизводителей?

Геотермальный литий из месторождений Верхнего Рейна скоро начнёт поступать на заводы европейских производителей аккумуляторных элементов. Австралийская компания «Vulcan Energy» запустила, анонсированный 2-3 года назад свой проект по добыче лития из приальпийских геотермальных рассолов…

17.11.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство

#Tesla без тормозов!
Думаете, такое невозможно? 😉😎

Перед вами развернётся практически настоящий триллер с невероятным финалом..

Водила рубит правду! Чем электрический грузовик лучше дизельных?

#Nikola Corporation отмечает сегодня выпуск 300-ого грузовика. Nikola Corporation, изначально Nikola Motors, пройдя очень тернистый путь первоначального этапа в статусе стартапа, и вышла на магистральный путь своего развития. На тот путь, о котором заявлял…

17.11.2024
Станислав Макухин
#Грузовой_и_коммерческий_транспорт

Воспитание нового поколения лидеров – исламский вариант.

Воспитание нового поколения банкиров, чиновников, предпринимателей, это один из важнейших элементов быстрого и эффективного перехода к новому технологическому укладу. Да, есть инноваторы и визионеры, такие как Илон Маск, люди его склада ума и характера,…

16.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Экономика

Южные европейцы создали геополитически нейтральный электрод для производства водорода.

В то время, когда северные европейцы, боясь тени от лопастей своих же морских ветряков, рушат собственную ветрогенерацию, южные европейцы, из Испании, заняты куда как более продуктивным делом. Разработчики валенсийской компании…

16.11.2024
Станислав Макухин
#Водородная_энергетика #Добыча_и_производство

Фактор #Илон_Маск — технологический гений выиграл выборы у Голливуда и поставил Президента США.

Илон Маск, безусловно, стал фактором мировой политики. Маск, как технологический гений, в этот раз, выиграл выборы у Голливуда и поставил Президента США. Ни больше, ни меньше. Это состоявшийся факт. Раньше, когда в ЗТС выходили…

15.11.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Персоны #Политика_и_Законы

#Дональд_Трамп сыплет дифирамбами в адрес Илона Маска.

А ведь всего 4 года назад Трамп демонстративно игнорировал Маска, а сам #Илон_Маск, так же демонстративно, остался в стороне от выборов.

В этот раз всё радикально изменилось. Мир стоит на пороге глобальной войны, а лобби бигфармы и извращенцев лезут в семьи, школы, разрушая традиционные семьи.
И на фоне этого, недавние противники стали союзниками.

Надолго ли?

Audi создала AUDI, без лица, то есть без колец.

Audi, пытаясь выйти из кризиса, создала суббренд AUDI. Правда эта AUDI уже без своего лица, то есть без колец на «радиаторной решётке». Всё это в Китае, и для китайского «молодёжного» рынка. Не знаю, насколько…

15.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили

Официальная, техническая информация!

В соответствии с частью 1.2 статьи 10.6 Федерального закона от 27.07.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» страница портала "Зелёная Точка Старта" в сети Дзен, расположенная по адресу dzen.ru/iap_zts, зарегистрирована в реестре Роскомнадзора - https://knd.gov.ru/license?id=673661b94d86083881d03646&registryType=bloggersPermission

P.S.

По мере надобности, в реестр будут вноситься и другие страницы ИАП "Зелёная Точка Старта". Хотя, по сути, они все дублируют основной сайт ЗТС - https://greenstartpoint.ru

Женская радость от электромобиля #NIO ES8 и печаль расставания с ним.

https://rutube.ru/video/e2b5507802ba70cd02cb658762ae9465/

#Женский_взгляд_на_электромобили #Электромобили

Женский взгляд на функциональность салона электромобиля #NIO ES8.

Дорогие читатели и зрители, сегодня поделюсь с вами своими впечатлениями от салона NIO ES8, и в целом функциональности этого электромобиля, который мне посчастливилось потестировать в течении недели. Замечу, этот автомобильный производитель из Китая, только…

14.11.2024
Наталья Пальчиковская
#Женский_взгляд_на_электромобили #Электромобили

Шведы тени испугались.

Шведы тени испугались, и вколотили ещё один гвоздь в ротор европейской электрогенерации. Это не шутка и не преувеличение. Это практически как детской сказке Чуковского «Тараканище»: «…Волки от испуга Скушали друг друга…». И…

13.11.2024
Станислав Макухин
#Ветроэнергетика #Политика_и_Законы

Сегодня праздник у #Xiaomi – первые 100 000 электромобилей Xiaomi SU7.

Меньше года назад Xiaomi Auto представило свой первый электромобиль SU7, с начала старта серийного производства прошло всего 230 дней, а со старта продаж и того меньше. И вот, сегодня новичок электромобильной отрасли…

13.11.2024
Станислав Макухин
#Электромобили

Audi: флэш-рояль неприятностей или «что они не делают — не идут дела»

Audi, как и вся группа Volkswagen, находится в глубочайшем кризисе. Ну, не идут дела, что бы они сейчас не предпринимали. Про причины говорилось многажды. Да и путей выхода из него не так уж и…

11.11.2024
Станислав Макухин
#Новости_Электротранспорта

Рождение китайской «Мехазиллы» — #CosmoLeap в погоне за #SpaceX.

Китайская компания «CosmoLeap», в погоне за SpaceX, уже смонтировала испытательную конструкцию стартово-посадочной башни с манипуляторами, как у «масковской» Мехазиллы. Видео работы этого механизма у нас в ТГ-канале, заходите, смотрите, подписывайтесь… Мало того, «CosmoLeap», она…

11.11.2024
Станислав Макухин
#Космопорт_Зоря

Звуковой след - классические воздушные суда против eVTOL.

Постоянный читатель в Дзен, прочитав предыдущие материалы про #eVTOL, хотел увидеть, насколько действительно эти новые, электрические воздушные аппараты тише традиционных самолётов и вертолётов. Понятное дело, что тут мы сравниваем технику, использующую пропеллер. Я нашёл видео с соответствующим сравнением, и немного дополнил его. В итоге с традиционными летательными аппаратами сравниваем "Joby" от "Joby Aviation" и "Lilium Jet" от "Lilium".

Разница, что называется...в ухе...

#Авиация

Французы бегут из Африки.

Французы, причём не только военные, но и, казалось бы, вполне себе гражданские, бегут из Африки. И никто, вроде как, санкции им не объявлял особо, если говорить про инновационных энергетиков. Но, видимо, французам удобнее работается…

09.11.2024
Станислав Макухин
#Политика_и_Законы #Солнечная_энергетика

#Lilium приземлился на аэродром подскока или это конец?

Немецкий eVTOL стартап Lilium «приземлился», только пока не понятно, это «аэродром подскока» и перегруппировка или конец проекта. В начале ноября компания объявила о делистинге своих акций на бирже Nasdaq, а в суде Вайльхайма (Германия)…

09.11.2024
Станислав Макухин
#Авиация

#Toyota: движение вверх?

Toyota, у которой дела «в горизонтали» идут не очень вдохновляюще, решила сделать «движение вверх» — в воздушный океан. Там пока конкурентов не шибко много, и ещё есть возможность застолбить за собой местечко на будущем,…

09.11.2024
Станислав Макухин
#Авиация

Вожделенный #литий немецких «зелёных».

Литий стал не просто «белым золотом» 21-ого века и «кровью» энергетики, он уже политически мотивирующий ресурс. Литий уже был, по сути, причиной военного переворота в Боливии. Тогда на некоторое время проамериканским военным удалось взять…

07.11.2024
Станислав Макухин
#Добыча_и_производство #Политика_и_Законы

Лаура Тхашокова представила участникам конференции "Smart-АЗС 2024" стратегию развития зарядной инфраструктуры компании #РусГидро.

В Москве проходит отраслевая конференция "Smart-АЗС 2024".

Одним из главных обсуждаемых вопросов становится развитие зарядной инфраструктуры в придорожном сервисе, в том числе на АЗС.

Участники конференции, это представители сетей АЗС, в том числе "Газпромнефть", "Татнефть", а также "Автодор - Девелопмент", "РусГидро", "ТриА Девелопмент", "Парус электро", "PUNKT E", "Sitronics Electro", и другие...

Ильхам Алиев примеряется к китайским электромобилям #NIO.

11 ноября в столице Азербайджана, в Баку, пройдёт Конференция ООН по изменению климата 2024 года (UNFCCC COP 29).

Китайский автопроизводитель NIO выбран почётным участником COP29. И в этом статусе он обеспечивает участников конференции своими электромобилями ES8, ET7 и ES6.

Один из таких электромобилей, а именно NIO ES8 уже смогла оценить наша коллега Наталья, протестировав его в условиях Подмосковья.

Ну а судя по фото, Ильхам Алиев серьёзно задумался о нефтяных перспективах Азербайджана. Нефть, как основа для топлива, постепенно будет терять свои позиции с ростом парка электромобилей в мире. Да, останется нефтехимия. Но таких огромных доходов от нефти уже не будет.

И задуматься о будущем самое время…

Город речи людей, а не рёва двигателей.

Прислушайтесь к звукам китайского города Шэньчжэнь, в котором живёт около 20 000 000 человек! А теперь откройте окно, если вы живёте в мегаполисе, и прислушайтесь к тому, что за окном.

Сейчас наши города, будь то Москва, Питер, Казань или любой другой мегаполис, «утопают» в фоновом шуме, в основном от работы двигателей ДВС авто. Есть ещё, конечно, шум колёс. Но он не столь велик в общем «звуковом загрязнении». Это особенно чувствуется, когда из мегаполиса приезжаешь в провинцию, в деревню, где первые дни ты просто пытаешься привыкнуть к тишине, особенно ночью.

А теперь посмотрите на китайский город в этом видео, в котором не осталось никакого ДВС транспорта. Тут только одни #Электромобили.

Это город бесед людей, пенья птиц, шума деревьев, но никак не рёва двигателей ДВС авто и звуков их выхлопных систем.

Представьте, что лет через 20-30 такими станут Москва, Питер, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Сочи и другие города России.

Как вам такое будущее?

#BYD – полмиллиона электромобилей только за октябрь!

Объём производства, продаж, а значит и спроса на #Электромобили в Китае можно проследить только по одной компании BYD.

Этот китайский автопроизводитель, отказавшийся от производства бензиновых и дизельных автомобилей, переориентировался исключительно на электрифицированные автомобили, большая часть из которых, это электромобили.
По информации BYD, только за октябрь этого года компания продала больше 500 000 электроавтомобилей.
Расклад по моделям и суббрендам в этом полумиллионе, вы можете увидеть в ролике.

Но понятно одно – никакого возврата в эпоху ДВС не будет. Никто этого не хочет, ни покупатели, ни автопроизводители.

А почему?

Об этом в следующем сюжете…

На чём предпочитают передвигаться министры "нефтяной державы", Королевства Саудовская Аравия?

Вы думаете, раз это "нефтяная страна", то и её министры, а попутно ещё шейхи, и члены королевской семьи, предпочитают брутальные бензиновые или дизельные авто? Всё совсем наоборот. Они предпочитают #Электромобили. И наши постоянные читатели об этом знают.

Сейчас Саудовская Аравия взяла курс на электромобили, солнечную энергетику и водород. Да, "нефтедоллары" продолжают литься рекой. Пока что. Но арабские шейхи не дураки, и уже сейчас вкладываются в новые технологии и производства.

Одним из таких производств является завод компании #Lucid Motors, построенный в Джидде. Ну а сама компания, по сути, принадлежит государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии. Так что, саудовские министры предпочитают передвигаться на отечественном электромобиле "Lucid Air", который стал практически национальным арабским электромобилем.

На видео, в первой его части, на электромобиле Lucid Air приехал министр информации КСА Салман аль-Досари, в компании главы Национального управления СМИ в ОАЭ.

Во что инвестирует государственный китайский нефтегигант Sinopec?

Важным показателем происходящей в мире технологической трансформации является то, во что инвестирует государственный китайский нефтегигант Sinopec. Как вы понимаете, государственный нефтегазовый гигант Китая, Sinopec, работает, что называется, исключительно в русле линии Партии…

25.10.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы

Курортный ликбез на SmartKurort в Санкт-Петербурге.

На проходящей в Санкт-Петербурге специализированная конференция SmartKurort, а первый день её работы, на отделении посвящённом интеграции зарядной инфраструктуры в отельном, санаторно-курортном бизнесе и в зона отдыха, зарядную отрасль представили Ия Гордеева, председатель Ассоциации развития…

24.10.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #События_и_мероприятия

Про визионеров и «долго думающих».

Эмоциональный спич, навеянный непосредственной работой по развитию зарядной инфраструктуры. Может местами жёстко, но всё по делу, из жизни.

Про визионеров и «долго думающих» — это сейчас не про обычных людей, а про тех, кто имеет свой бизнес, причём, основанный на предоставлении услуг. То есть, фактически получающих прибыль именно от клиентов, потребителей. Тут…

24.10.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Колонка_главреда

Подмосковье, деревня Анциферово, Семейная ферма "Северный олень".

Партнёрство ИАП "Зелёная Точка Старта" и зарядная сеть "Артис" - начали монтажные работы по установке зарядной станции на парковке, для посетителей парка "Северный олень" и всех электромобилистов, едущих по трассе "Москва - Шатура", или по Егорьевскому шоссе.

Открытие примерно 2-3 ноября.

10-километровый испытательный прыжок «Zhuque 3».

Высотный, 10-километровый прыжок испытательного изделия, прототипа будущей многоразовой ракеты «Zhuque 3» частной китайской космической компании Blue Arrow Aerospace. Как и "Falcon 9" это будет многоразовая РН с вертикальным взлётом и посадкой.
Испытание прошло успешно. Отработано повторное включение двигателя и точный выход на площадку посадки.

Напомню, что сейчас в Китае с десяток частных компаний самостоятельно разрабатывают эту технологию, создавая собственные двигатели и все необходимые системы.

Для чего это нужны многоразовые РН? Прежде всего это коммерческие проекты. И с помощью этих систем Китай будет реализовывать свои программы, аналогичные Starlink. А это в свою очередь нужно и для обеспечения национальной безопасности, и для независимости в области связи, которая будет частью "интернета вещей", в том числе и электромобилей.

Так что развитие космических систем тесно сопряжено с развитием связи и электромобильных технологий.

#Космопорт_Зоря

Почему в России меньше зарядных станций, чем могло бы быть? Специальный сюжет.

Проблема скорости развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в России имеет несколько граней – это необязательность исполнения существующих нормативных актов, это волюнтаризм руководителей объектов, имеющих необходимое парковочное пространство, по сути, эгоизм и нежелание «заморачиваться» созданием сервиса для посетителей их объектов, это также можно было бы назвать «дезактуализацией», это ещё проблема заблаговременного, на стадии проектирования и строительства, подводка необходимых мощностей, понимая, что они понадобятся, а потом возникает проблема, что за подводку дополнительных мощностей надо платить немалые деньги, а заплатить сразу могут далеко не все субъекты бизнеса, и поэтому слова «а у нас нет мощности» являются как и объективным фактом, так и оправданием.
То есть, есть целый спектр проблем, которые выявились опытным путём в процессе поиска локаций под зарядные станции и переговоров с руководством объектов.
Мы стараемся внести свой вклад в решение данных проблем. И делаем это в том числе, внося свои предложения во властные структуры, которые имеют полномочия разрабатывать и принимать соответствующие решения.
И знаете, позитивные шаги, шажки, всё-таки есть. Да, всё не так быстро, как хотелось бы. Но мы доносим до властей реальные проблемы развития инфраструктуры, что называет «от земли», от реалий на местах.

https://rutube.ru/video/ef124c2c28141eb82332af0b0309a16f/

#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура

Зарядную станцию в каждый многоквартирный дом России: Правительство упростит процесс установки зарядок на парковках домов.

В Министерстве энергетики России состоится совещание, целью которого станет возможность привести зарядную станцию в каждый многоквартирный дом России. Для этого разрабатывается проект постановления Правительства России, задачей которого станет упрощение порядка согласования и размещения зарядок…

22.10.2024
Станислав Макухин
#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура #Политика_и_Законы

Открываем зарядную станцию на оленьей ферме «Северный Олень».

Друзья, мы вносим свой вклад в развитие зарядной инфраструктуры, и на наступающей неделе октября, при сотрудничестве ИАП «Зелёная Точка Старта», зарядной сети «Артис» и «It.CHARGE» на оленьей ферме «Северный Олень» открываем зарядную станцию для электромобилей.

Зарядная станция будет оснащена двумя кабель-коннекторами: Type 2 (AC) – 22 кВт, и GB/T (AC) - 22 кВт. Станция будет располагаться на парковке перед входом на ферму, и будет доступна круглосуточно, для всех, как для посетителей фермы (парка), так и для транзитных электромобилистов.

Оленья ферма «Северный Олень» находится в Московской области, в деревне «Анциферово».

Официальное открытие станции запланировано на 26-ое октября, в 12:00.
Ждём электромобилистов. Приезжайте всей семьёй, с детьми.
Будет интересно!

#Зарядная_и_заправочная_инфраструктура

Правильная #жизнь_за_городом - #гармония человека, техники и природы. Краткая версия репортажа...

https://rutube.ru/video/0c337a87c798e0d2f10a1c74e000d991/

На поле замена: Fisker и Arrival уходят, NaaS Technology и ZEEKR приходят.

Пришло время оставить в прошлом отжившее и несостоявшееся, а на его место поставить успешно работающее. На сайте, где вы видите бегущую строку биржевых тикеров, мы меняем «почившие в бозе» Fisker…

19.10.2024
Станислав Макухин
#Колонка_главреда #Фондовый_рынок

Спортивный компакт-кроссовер Skyworth ( #Skywell ) Q от #Skyworth Automobile.

#Электромобили

Движущееся произведение искусства — спортивный компакт-кроссовер #Skywell Q

На Парижском автосалоне китайский автопроизводитель #Skyworth Automobile, известный в России, как Skywell, представил три свои новые электрические модели – коммерческий фургон Skyworth Hongtu, люксовый седан Skyworth Skyhome (Y), который рискует остаться концептом, и модель,…

18.10.2024
Станислав Макухин
#Электромобили

Будущее «Скайнет» на выставке AUSA 2024 — мир уже не будет прежним.

В США открылась ежегодная выставка Ассоциации армии США «AUSA2024». Как вы понимаете из названия, это выставка оружейных технологий. Практически, выставка «игрушек» от «Скайнет». ПТРК и ПЗРК уже дело не солдата, а дронов…

18.10.2024
Станислав Макухин
#Electric_Para_Bellum #Автономный_транспорт_и_ИИ

#Ferrari представил новый коллекционный, гибридный спорткар F80.

Созданный в Маранелло спорткар, как заявляет сам производитель, вобрал в себя все современные гибридные технологии, отработанные ранее на болидах и спорткарах, участвующих в гонках «Formula-1» и «24 часа Ле-Мана».

Гибридная силовая установка состоит из турбодвигателя V6 и трёх электродвигателей MGU-K собственной разработки. То есть, MGU-K это не какой-то сторонний продукт, а именно собственный, где самостоятельно создавались статор с зубчатой обмоткой, ротор, система удержания магнитов из углеродного волокна и так далее.

То, что на протяжении нескольких лет тестировалось на болидах Ferrari в гонках «Formula-1» постепенно начинает выходить в «гражданский» оборот, пусть пока и в виде коллекционного спорткара.

К 900 л.с. 3-литрового бензинового V6 F163CF, фирменный электродвигатель MGU-K (e-4WD) добавляет ещё 300 л.с.
Аккумуляторный блок гибрида F80 состоит из 204 последовательно соединённых элементов, распределённых на 3 модуля, суммарной ёмкостью 2,3 кВт*ч, и максимальной выходной мощностью 242 кВт. Батарея заряжается от электропривода переднего моста, где инвертор, встроенный в корпус, преобразовывает энергию рекуперативного торможения в постоянный ток для зарядки аккумулятора. Система может работать с тремя различными напряжениями одновременно: 800, 48, и 12 В.

Надо сказать, что батарейка, конечно, очень скромная. Но сколько надо, чтобы «выстрелить» с помощью электропривода, чтобы пилота втопило в сиденье? Видимо, на то и расчёт.

Ferrari F80 будет выпущен тиражом всего в 799 экземпляров, а его цена составит 3,9 млн. $.

P.S.

Остаётся вопрос. Когда, заработанные электрические технологии Ferrari найдут своё применение в электромобилях группы Fiat, и в целом в Stellantis.

Питер Роулинсон, Генеральный директор #Lucid_Motors, знакомит с производством фирменных приводов и тяговых батарей на заводе компании в Аризоне.

Lucid Motors прочно встала на ноги. Компания имеет уже два собственных завода, заводской комплекс в Аризоне (США), и в Саудовской Аравии.

Как вы видите, производство максимально автоматизировано. Это именно то, что называют стандартом производства "Индустрия 4.0". И так работаю все современные электромобильные заводы.
В представленном в ролике заводском комплексе производятся приводы, силовая электроника и тяговые батареи для электромобилей Lucid, а это линейка люксовых седанов Lucid Air, а также внедорожник Lucid Gravity.

По некоторым техническим характеристикам электромобили от Lucid превосходят даже #Tesla. Напомню, что частично костяк инженеров состоит из тех, кто на первых порах работал в Tesla. Так что в Lucid есть преемственность быть инновационными, создавая всё самое важное самостоятельно.
И у них это получается.

#Электромобили

Ответ на утреннюю загадку.

Как вы видите, то, что изображено на рисунке очень похоже на ракета-носитель компании SpaceX "Falcon Heavy".
Но это вовсе не "Falcon Heavy". Это аналогичный проект одной из частных китайских космических компаний.
И это эмблема, которая сейчас продаётся в Китае, в преддверии, открывающего Китайской международной аэрокосмической выставки, в рамках Китайского авиасалона, который пройдёт с 12 по 17 ноября.

Это не просто эмблема и рисунок, это именно что проект будущей многоразовой ракетной системы. Да, скопированной со SpaceX. Это рендер многоразовой ракетной системы "Паллада - 1" китайской компании "Galaxy Power Aerospace ".
Китайцы просто увидели, что реально работает, что реально экономически эффективно, и перенимают опыт.

И в китайском сегменте интернета нет "гидроударычев", которые с пеной у рта голосят, что это им не нужно, что это не работает, лишь потому, что это изначально сделано за пределами их страны.
Если это эффективно и выгодно, они это перенимают себе.

Рекорды китайского рынка электромобилей. Всё выше и больше…

Китайский рынок электромобилей месяц за месяцем ставит новые рекорды по продажам электромобилей. Свежие данные за сентябрь показывают, что и 2024 год в целом станет событием в мировой автомобильной промышленности. Итак, китайский рынок автомобилей в сентябре…

17.10.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили

За что европейцы голосуют своим кошельком, и чего так боится руководство Евросоюза.

Европейцы голосуют своим кошельком за то, что им выгодно, что по бюджету семьи и надёжно. И это уже далеко не всегда европейский товар, особенно если дело касается электромобилей. В Евросоюзе наблюдается взрывной рост спроса…

17.10.2024
Станислав Макухин
#Экономика #Электромобили

Начинаем сегодняшнюю новостную ленту с загадки.

Что это на фото? Уж очень это что-то напоминает... 🤔
Изначальное изображение, естественно, подкорректировано. И не стоит быть «капитаном очевидность»! 😉

#BMW хочет включить заднюю, не имея сил противостоять китайским автопроизводителям?

BMW похоже мышей, которые плакали, кололись, но продолжали есть кактус…чтобы стать ежами. Председателю правления BMW Оливеру Ципсе, точно, не очень хочется заниматься электромобилями. Но приходится. И надо выполнять планы Евросоюза, и пытаться бороться с…

16.10.2024
Станислав Макухин
#Электромобили

Страх и ненависть в Париже: китайцы взяли Европу за «Paris Motor Show 2024».

Очередной «Paris Motor Show» в Париже, стал событием, где китайцы взяли Европу за… Причём настолько точно и сильно, что руководители некоторых старых европейских автопроизводителей высказываются с плохо скрываемым страхом о будущем, и тихой ненавистью…

16.10.2024
Станислав Макухин
#События_и_мероприятия #Электромобили

#Volkswagen – батарейная «лихорадка» Европы накрыла и ведущего немецкого производителя электромобилей.

Volkswagen, продолжает «лихорадить», и вслед за сокращением производства электромобилей и сокращением рабочих мест, кризис накрыл и батарейное производство. Volkswagen — прилив поднимает все лодки, а экономический «отлив» всех опускает. Компания «Volkswagen PowerCo», являющаяся дочерним…

15.10.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы

Русские аккумуляторы для европейских электромобилей. А почему бы и нет?

Русские аккумуляторы для европейских электромобилей — это не сказки, это станет реальностью уже в ближайшие годы. Сначала, естественно, нашими отечественными литиевыми аккумуляторами будут комплектоваться тяговые батареи наших российских электромобилей — #Evolute, #Москвич, #АТОМ, #АмберАвто,…

15.10.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы

#Tesla – мгновенно принять единственно верное решение.

Автопилот электромобиля Tesla в Румынии принял единственно возможное решение в доли секунды, когда перед автомобилем с тротуара на дорогу упал человек. Электромобиль мгновенно отвернул влево, на встречную полосу движения, уходя от наезда на человека.
При этом по встречной шёл автомобиль. Тут без вариантов: или человек, или железо. ИИ выбрал спасти человека, ценой незначительного ДТП.

#Электромобили

Аккумуляторный завод #Volvo Trucks – ещё одна жертва «сложного макроэкономического климата» Европы.

Аккумуляторный завод Volvo Trucks, строительство которого должно было начаться в текущем году, стал очередной жертвой совершенного бездумной политики Брюсселя. Рендеры аккумуляторного завода Volvo Trucks на неопределённое время так и останутся рендерами Строительство нового, собственного…

14.10.2024
Станислав Макухин
#Аккумуляторы_и_топливные_элементы