Ногами курьера

Сработало!

#роботы@foodonfoot

Подготовка ко Дню Святого Валентина

#сумка@foodonfoot

Видео из Воронежа от подписчика

Макет курьера для испытаний новых систем мотивации

"Посиди спокойно, и ты поймёшь, сколь суетны повседневные заботы. Помолчи немного и ты поймёшь, сколь пусты повседневные речи. Откажись от обыденных хлопот, и ты поймёшь, как много сил люди растрачивают зря"

Чень Цзижу (1558-1639)

"Что этот самозанятый себе позволяет?!"

Повторю, что сервис Самокат - единственный известный мне сервис доставки, где курьеры обязаны убирать помещения, разгружать поставку и заниматься прочими вещами, не связанными с доставкой заказов. При этом находясь в статусе самозанятых или будучи устроенными через фирмы-"прокладки".

Ну, а судя по тому, что данному курьеру его отказ записали в "нарушения ПДД", я осмелюсь сделать вывод, что все эти "хозяйственные работы" даже нигде не прописаны. То есть, видимо, под них даже соответствующей формы в программе нет.

Взял отсюда

Свершилось! Существующий уже почти три года стикерпак "Ногами курьера" преодолел отметку в 10.000 установок.

Пришлите, пожалуйста, фотографии, на которых видно, что вы промокли!

Этот молчаливый арт-хаус посвящается памяти Дэвида Линча.

Ещё новость выше напомнила мне историю с велопатрулём Яндекс-Еды два с половиной года назад. Сервис тогда пытался создать корпоративную вело-полицию для борьбы с курьерами-лихачами. Вот ссылочка на тот материал

Полицейские на электровелосипедах для борьбы с курьерами, нарушающими ПДД - это инициатива муниципального депутата из Шушар, Михаила Ветрова.

Ну, не только на электровелосипедах, ещё и на электросамокатах, на моноколёсах и на других СИМ. Смысл инициативы ясен, курьеры передвигаются быстро, аварийные ситуации создают и на тротуарах, и на проезжей части, а преследовать их на автомобилях неэффективно. Значит, надо пересадить полицейских на те же "минаки", бить врага его же оружием.
.....
Мне понравились отдельные мнения об этой инициативе, процитирую их с указанием авторства:

"...у нас же есть мотобаты, в основном в мотобатах служат бывшие спортсмены, <...> они прекрасно ездят на высоких скоростях на своих мотоциклах, которые очень мощные, и им это нравится. То же самое и тут: обязательно найдутся сотрудники, которые являются любителями этих средств индивидуальной мобильности" - сам Михаил Ветров.

"Насколько мне известно, в Уфе уже это произошло: ряд сотрудников получили СИМ для перемещения по городу для отслеживания не только нарушений на электросамокатах, а в принципе для обеспечения порядка, потому что условно в парковых зонах, где часто завязываются конфликты, на машине перемещаться невозможно, пешком перемещаться долго и неудобно, верхом — тем паче, а электросамокат — это промежуточное звено между пешком и автомобилем" - Ксения Эрдман, директор ассоциации операторов микромобильности.

"Это визуализация из «Утиных историй», где утка-полицейский на моноколесе гоняется за злоумышленниками. Люди, которые это предлагают, реально предлагают российской полиции стать героями мультсериала. <...> даже если мы сформируем отдельные подразделения, речи о том, что они будут работать эффективно и повсеместно, не идет. <...> в Министерстве внутренних дел на это нет ресурсов, потому что в ГИБДД есть огромное количество людей, которые заняты совершенно другими делами. <...> Так что проблема есть, но решения у этой проблемы на настоящий момент нет" - Антон Шапарин, вице-президент национального автомобильного союза.

#велодорожка@foodonfoot

Мой старый знакомый, курьер Сергей из Петербурга, прощается со своим велосипедом. Шульц Лентус, машинка интересная: складной, но с крепкой рамой, дисковыми тормозами и 8-скоростной "планетаркой". Впрочем, не бывает ничего вечного.

Сергей сказал о нём слова, которые меня заинтересовали: "Денег, наверное, он мне два миллиона привёз".

И я задумался: а кто-нибудь из вас, друзья курьеры, ведёт учёт, сколько приносит вам ваш транспорт? А амортизацию учитываете? А как считаете? В общем, если кому есть, что рассказать, то велком в комментарии.

Весна в этом году ранняя

Всегда выбирайте самый трудный путь - на нём Вы не встретите конкурентов!

Шарль де Голль, Бисмарк, Джейсон Стетхэм, короче, мотивирующая цитата из интернета

#классные@foodonfoot

#арт следующего художника тоже продаётся - вы можете купить либо оригиналы картины, либо, если оригиналы проданы, то заказать копии. Принты. Можете, но не обязаны.

Это некий Весёлый Фрол и у него есть целая серия картин, героями которых являются курьеры. Я добавил не все из них, но большинство.

Вдвоём
Двое
Девушка
На самокате
На велосипеде

Милая моему сердцу рубрика #арт. Сегодня сразу несколько картин из разряда физической живописи - то есть вот прямо красками по холсту нарисовано написано.

Первый образец - "Суши для Бабы-Яги" художника Ивана Волкова. Работа 2020-го года - первого пандемийного. Перейдите по ссылке, посмотрите стоимость картины, кстати.

Важная работа над ошибками.

Админ этого канала работает уже пару лет в ВиТ и за последний месяц имел несколько диалогов в разных курьерских чатах по поводу закрытия напитков на доставку. И был неправ, утверждая, что абсолютно все напитки на доставку закрываются двумя крышками. Теперь нет.

Недавно действительно изменилась процедура закрытия пластиковых прозрачных стаканов - теперь на доставку их закрывают одной крышкой, так же, как и при отдаче заказов в зал и на вынос.

Новости об этом дошли до разных ресторанов в разные сроки и странными путями, в регулярных корпоративных рассылках сообщений об этом не было. Но я могу подтвердить, что инструкция для работников теперь такова. Это касается именно прозрачных пластиковых стаканов, повторюсь: в них отдают соки, молочные коктейли и Физз Колу ("вишня").
Стаканы из ламинированного картона по-прежнему закрываются на доставку двумя крышками.

Я это нововведение считаю сомнительным, сам буду от него страдать, но терпеть. На то я и раб системы.

🤷‍♂️

#кошЬки от подписчика. Мяу!

Контент на ночь - корпоративный календарь "Самоката" из города Челябинск (как утверждает подписчик ВК, приславший его в предложку ВК)

🚀 Добро пожаловать в мир курьерских мемов! 📦
🔥 Подпишись и заряжайся хорошим настроением каждый день!
👉 Мемами Курьера

Из предложки ВК - ответ на вопрос из утреннего поста.

Немного романтики по завершению рабочего дня. Милая парочка курьеров, живущие в коммуналке.

На картинке история явно про автокурьера. Но несколько лет назад, в Петербурге, я был свидетелем, как курьер ЯЕ на велосипеде катался по заказам и вместе с ним ездила милая девушка - на своём велосипеде, отдельном 🙂 Я сам в тот день доставлял в этом районе и натыкался на эту парочку раз пять и шесть.

У кого ещё есть такие романтичные истории?

#поддержка@foodonfoot

Взял отсюда

Сегодня же ещё один праздник - Новый Год. Наверное даже, главный праздник в году, есть такое мнение.

Все свои личные истории, связанные с работой в доставке в этот день, я уже рассказал не по разу. Каких-то особенных, оригинальных слов поздравления я тоже найти не могу.

Пожелаю просто хорошей работы тем, кто работает, хорошо отдохнуть - тем, кто отдыхает. И всем нам желаю, чтобы следующий год был лучше предыдущих. Может быть, объективных причин надеяться на это нет, но случайности бывают.

С наступающим!

Две недели назад состоялся "праздник", который придумали называть Днём Курьера.

На самом деле, 17 декабря - это день сотрудников Государственной фельдъегерской службы. Военных почтальонов, по сути.

Натягивать эту дату на совсем другой род деятельности - ну, это выглядит совсем искусственно. Польза от этого разве что в том, что одни сервисы удваивают в этот день чаевые, другие вводят доплату к заказу, ну и, в целом, как-то лишний раз привлекают внимание к труду современных курьеров. Ладно.

И в продолжение железнодорожной тематики ужасов.

Взял отсюда

Родная Удельная... Целый год я работал курьером в Петербурге и этот переезд на Удельной сам проезжал сотни раз. Но так сильно жизнью не рисковал!

Интересная инициатива от "ожившего" канала профсоюза "Курьер". Неизвестно, насколько хорошо получится, но потенциально может выйти интересный материал.

Если желаете - тоже закиньте вопросов поддержке.

Спроси поддержку

С нами связался сотрудник поддержки курьеров Яндекса. Он готов дать интервью ответив на ваши вопросы о своей работе. 💬

Вы можете задать их в комментариях или через наш бот: @CourierUnionFeedbackBot

Вопросы собираются до 1 января. После мы их структурируем и выложим ответы.

В продолжение темы курьеров, не желающих идти работать на заводы.

Глава сервиса по подбору персонала и поиску работы Superjob предложил "придушить сферу услуг" в России 🙂 Зовут героя Алексей Захаров и озвучил он такое в эфире "Говорит Москва".

Опять-таки, могу понять боль человека, но принять его позицию не могу. И, Захаров-то, конечно, сам по себе тоже представитель бизнеса, просто #бизнес у него свой - находить для других рабочие руки. Раз у него дела с клиентами идут не очень, так надо чтобы кто-нибудь ударил по другим бизнесам, по чужим клиентам - вот бы стало хорошо!

Сегодня у канала очередной день рождения - ему исполняется 5 лет.

Его автор всё меньше времени проводит на доставках сам. Всё сложнее ему следить и за изменениями и обновлениями в курьерской жизни.

Тем не менее, мой личный интерес к теме всё ещё не исчерпан и "шоу будет продолжаться". Опорой мне, по-прежнему, останетесь вы, мои подписчики.

Спасибо вам!

Воры не смогли взломать робота-доставщика «Яндекса» и украсть содержимое заказа. Об том заявил представитель компании. Ранее в телеграм-каналах сообщалось о краже товара из робота на Смоленском бульваре. Однако, попытки взлома были, но кражи так и не произошло. Средство для мытья раковины, которое перевозил робот-доставщик, не пострадало.

Три с половиной года назад, в рубрике #арт, публиковал работу некоего Яна Кельта - он изобразил курьеров в своей аллюзии на знаменитую гравюру Гюстава Доре "Потерянный рай".

Сегодня меня снова судьба занесла на его страничку на АртСтейшн - а там ещё одна работа в таком же стиле. Снова Гюстав Доре и его работа: "Поспав чуть-чуть, он вскоре обнаружил, что в лабиринте он в кругу живых клубков".

То, что под силу только человеку...

#роботы

Взял отсюда

Не "баян", а классика.

Сегодня есть контент для очень нечастой рубрики #кинопятница

Сериал "Кусь" рассказывает историю двух соседок, сидящих на карантине - одна из них врач, другая - вебкам-модель.
Снаружи бушует ковид, который, на их глазах, мутирует в особую версию, превращающую людей в зомби.

Сам сериал звёзд с неба не хватает, не то, чтобы я прямо настоятельно рекомендую его к просмотру, но. Один из фоновых персонажей там - курьер быстрой доставки посылок. Вот фрагменты с ним я и нарезал для нас.

Сколько выпало снега!
А ведь где-то люди идут
Через гору Хаконэ...

Мацуо Басё (1644-1694)

#классные_фотки@foodonfoot

Концовка немного предсказуема

На этой неделе во многих курьерских каналах и чатах обсуждат слова представителя Минпромторга о курьерах

По словам Никиты Кузнецова, руководителя департамента развития внутренней торговли, сервисы доставки "оттягивают" на себя примерно 1,5 миллиона человек. При этом большинство из них - "здоровые, физические сильные люди". Они, мол, могли бы работать в других отраслях, связанных с материальным производством, способствовать росту экономики. А они работают в сфере обслуживания, да ещё и в той её части, которая до сих считается убыточной, не приносящей прибыли.
........
Я немножко прокомментирую от себя это высказывание представителя министерства.

Даром, что я сам бывший курьер и админ курьерского канала. Я уже два года работаю в одной из крупнейших сетей общепита, наша отрасль, как я считаю, находится на стыке сфер обслуживания и производства.
Кадровый голод - катастрофический. Буквально некому работать. А больше всего не хватает именно мужских рабочих рук, это тоже так.

И я думаю, что это, в том числе, последствия того, что молодые, "здоровые, физически сильные люди" выбирают работу даже в Самокате в доставке. Со всеми её минусами, она им привлекательнее, чем сфера производства.
........
Понимаю ли я, о чём говорит Никита Кузнецов из Минпромторга? Пожалуй, понимаю.
Но поддерживаю ли я его? Ну так это рыночная экономика, товарищи из министерства. Мы же ради этого большевиков свергали в 1991, разве нет?

Ещё весной мы обсуждали, как в Москве собираются "упорядочить" курьеров: ввести общий реестр, заставить соблюдать стандарты внешнего вида, ограничить скорость их передвижения и тому подобное.

Среди "тому подобного" было требование к октябрю этого года ввести обязательные номера для всего транспорта, который курьеры используют. Так вот.

1 декабря админ был в Москве и должен заметить, что номера появились, но не на всех "байках". В районе Сокола, например, видел подряд несколько курьеров разных сервисов без каких-либо номеров на их "колхозникам".

Кроме того, на некоторых из них номера явно одного стандарта (квадратные на 6 символов), на некоторых - другого.
Ещё летом видел термосумки с номерами, напоминающими автомобильные номера - более крупные и читаемые, причем общего вида как для Купера, так и для Яндекс-Еды.

Может, и без внесения реестра пока получается работать? Московские коллеги, расскажите, что там у вас как.

#велодорожка@foodonfoot

Репост от Надежды, которая уже не раз была упомянута в моём канале. Курьерство почти никого не отпускает полностью, её вот тоже.

Красносумочье... ))

Велик даёт свободу. Ощущение свободы. Катаешься как летаешь. Разгружается голова, мысли тяжёлые если есть отступают, превращаются в лёгкие. Любителей вечерних и  ночных катаний на велосипеде по городу ещё попробуй найти. Решила проблему по-другому.

Кто знает меня давно тот может помнит что когда началась пандемия я пригорюнилась что закроют завод (где я арендовала комнату под склад) И вообще кому нужна будет альпака?..Город вымер в те мартовские дни. Только одни курьеры как свободные птицы катались по пустым улицам Питера. Я провожала их завистливым взглядом. А потом взяла и сама  устроилась работать курьером в Яндексе. И начались весёлые деньки. Первые полгода работала довольно-таки активно. Каждый выход на работу - куча приключений! Да и работа ли это кататься на велосипеде? Трудно было относиться к этому как к работе. Скорее увлекательная игра! Челленджовая игра с бонусами от Яндекса, возможность поговорить на испанском и английском отдавая заказы, проникала в красивейшие парадные, дворы-колодцы, заносило в такие дали где была только в первые годы жизни в Питере, а то и вовсе не бывала... И быстро пришла в форму, 80-100 км в день? Легко! ))

Первые полгода активно каталась, да и зиму 2020-2021 совмещала со своей "Улыбкой Альпаки". Тогда вообще весело было, много тренеров пошли работать в курьеры, солист Мариинки по ночам катал, развозил шаверму и... пел, значки нам выдали как героям )) Реально весело.  Потом стало альпачных дел побольше, другие дела затянули и я так, поддерживала свой аккаунт в Яндексе, выходя на слоты всё реже и реже. Но все равно с огоньком и задором ))

Потом в межпетербургский период начались поездки, путешествия - поехала в Сочи, Абхазию, Перу, на Урал, ну и Индия, Грузия, Шри-Ланка... Желтая сумка Яндекса так и лежала несданная с апреля 2022го года не юзанная... Ээээ... Что делать? Надо бы сдать. Но там и штраф же заплатить надо и ехать на Ладожскую с сумкой как-то всё недосуг.

Неделю назад Яндекс снова включает меня в игру. Приходит месседж в тг - сдайте до 18го ноября сумку и получите.. Бонус размером 1000 руб! Что?! Через 2.5 года вместо штрафа бонус?!..
Была не была, если даже не будет бонуса то хоть место на полке освободится. Еду в Яндекс, любопытно ж...

Возвращаюсь с... Красной сумкой )) Как-то быстро устроилась вновь. Играюче, легко устроилась. Не знаю как так вышло, будто само собой. 

Жёлтую сумку сдала, выдали красную. Временно сказали у них такие сейчас выдаются. Красный цвет - сила! ))

Покаталась два вечера уже, поигралась с новым приложением, заработала за 4 часа катания 1800 рублей и плюс бонус в 1000 рублей за жёлтую сумку капнул. Но главные бонусы - дворы, мосты, парадные...

Питер открывается по-новому с высоты велосипедного седла. Не могу эту игру считать за работу. Раз так вышло, что Яндекс заманил - буду иногда играть с Яндексом ))

P.S. Фото из желтосумочного периода. И последние две - красносумочье, новый сезон игры с Яндексом открыт.
А Сольди всё равно какого цвета сумка - лишь бы я из дома не уходила катать, а гладила бы её и гладила. ))

Предыдущий пост я стянул из канал Е-коммерс, посвященного "внутрянке" работы ПВЗ различных маркетплейсов - ВБ, Озона и тому подобных.

Тема эта напрямую с курьерской не связана, но кое-что нас связывает - например, необходимость таскать тяжести. Кто-то заказал на ПВЗ камни. Камни, Карл! Это ведь где-то на том же уровне, что доставлять грунт из "Ашана"

"Кто посмел нарушить мой покой?!"

#клиент

Спишь?

#роботы

Оставлю без подписи

"Первое правило бизнеса - защищайте свои инвестиции"

Клайд Монро, "Этикет банкира" (1775)

#сумка

Фотографии помогут Вам сориентироваться и найти нужный вход.

Ещё небольшой #арт, только совсем уж по касательной к теме канала.

Для меня это, скорее, просто повод поделиться: очень люблю веб-комикс "Странная планета", где главные герои - это инопланетяне, живущие такой же жизнью, как живём мы, люди. Особенность только в том, что простые повседневные вещи они объясняют нарочито буквально.

Сам комикс иностранный, автор его - Нэйтан Паул. И я читаю всегда, конечно, уже в переводе.

Анимешники здесь?

Не знаю ни к чему это отсылка, ни кто автор. Для меня это просто #арт

Не зевай!

#роботы

Вдогонку к предыдущему посту.

Как утепляетесь, курьеры?

Админ сегодня немного покатался.

А этим даже автомобиль не понадобился!

Взял оттуда же

Увидел вот такую историю в братском канале и захотел обсудить с вами.

Суть: курьер забрал заказ из ресторана и на чеке увидел куар-код, позволяющий оставить чаевые работникам этого ресторана.

И курьер, во-первых - оторвал от чека этот куар-код, во-вторых - попробовал оставить жалобу на ресторан в техподдержку.

Я сейчас очень коротко выскажу своё отношение: я не на стороне коллеги-курьера. А теперь мне интересно почитать ваши мнения.

#деньги

Просто лучшие.

Взял отсюда

СамокОт доставил Ваш заказ, только заберите его, пожалуйста, сами - у него лапки.

Взял отсюда

#кошЬки

Сегодня в рубрике #арт - картина от петербурженки Алисы Юфы. И она в этой рубрике уже второй раз! Первое появление состоялось аж два года назад.

Честный соискатель

"В саванне начался сезон дождей..."

Я обязательно выживу...

#роботы

А расскажите про свой "последний заказ"?

Предыдущий пост полчаса назад вызвал совсем коротенькое обсуждение и я вот, о чём вспомнил.
.......
Я родом из Калуги и живу здесь же, но в моей биографии был период, чуть больше года, когда я жил в Петербурге. И в доставку еды я попал именно там. И именно там зарабатывал основные деньги для жизни в СПб.

И вот, когда я уже решил возвращаться домой, уже купил билеты на поезд, я вышел на последний слот. Я решил - я думал тогда - что и с работой в доставке я закончу насовсем, когда вернусь домой.

Можно даже найти где-то в заметках, какой именно день это был, но не очень важно. Просто где-то в первой половине ноября.

И моим последним заказом был заказ из "мака" на Академической в дом на улице Софьи Ковалевской. Уже стемнело, но вечер был сухой, без дождя. И, отдав этот последний заказ, я поехал от Академки в сторону Удельной на своём маленьком складном велосипеде.

Это я потом узнал, что никакой этот заказ не последний и я их ещё много отвезу 🙂

#головные_мюсли

Неоднократно говорил и снова повторю, что у меня в своём канале самая любимая рубрика это #арт

Современные художники "схватили" образ курьера, помещают его в свои пейзажи, мы стали частью культуры. Вот это говорит о том, какой неотъемлемой частью повседневного быта людей стала доставка еды и продуктов. Возможно, это говорит убедительнее, чем финансовые отчёты компаний, которые эту доставку организуют.
.......

Сегодня - картина "Последний заказ", автор - Анна Волкова.

Не смог найти ссылок на автора, поэтому оставлю ссылку на вк-паблик, где эта картину увидел мой друг и переслал мне. Спасибо ему за это.

Классные видео присылают мне с курьером, который выходит на доставки не один.

#кошЬки

Ногами курьера pinned «СБЕРМАРКЕТ (КУПЕР) ➕ DARK PARK🔥 Приглашаем авто и пеших/вело курьеров (в быструю и плановую доставку) в Купер! ПОЧЕМУ СТОИТ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ЧЕРЕЗ НАШ ПАРК? ✅Подключаем по всем городам России, в которых присутствует сервис; ✅Моментальные ЕЖЕДНЕВНЫЕ выплаты (сегодня…»

СБЕРМАРКЕТ (КУПЕР) ➕ DARK PARK🔥

Приглашаем авто и пеших/вело курьеров (в быструю и плановую доставку) в Купер!

ПОЧЕМУ СТОИТ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ЧЕРЕЗ НАШ ПАРК?
✅Подключаем по всем городам России, в которых присутствует сервис;
✅Моментальные ЕЖЕДНЕВНЫЕ выплаты (сегодня отработали, завтра в обед уже можно вывести деньги за отработанный день через приложение TAXICRM);
✅Вывод средств на любую карту;
✅Не нужно быть самозанятым;
✅Фиксированная комиссия парка 10% (повлиять на нее, увы, не можем, таковы условия Купера).
Такая же комиссия будет и у других партнеров, но там ❌ не будет ежедневных выплат);
✅Подключение полностью дистанционное, на обучение в офис ехать не нужно, только за формой и термокоробом, которые выдаются бесплатно.

По всем вопросам и для подключения пишите 🚀@darkpark_kuper

#реклама

Вы любите кофе? А кофе с доставкой?

Делитесь в комментариях, какая песня Битлз у вас любимая

#сумка

Злой брат-близнец курьера из предыдущего поста

#клиент

Взял отсюда