Новости Росавиации

Росавиация (VK)

Нормы бесплатного провоза багажа авиакомпании устанавливают в соответствии с общими правилами (ФАП-82).

Согласно им, вес ручной клади составляет 10 кг на одного человека.

Пассажирам бизнес-класса обычно разрешают брать в салон до 15 кг личного багажа.

Для международных рейсов нормы ручной клади могут отличаться в зависимости от страны.

Другой важный параметр провоза ручной клади - габариты. Чаще всего указывается норма: 55х40×20 см и 40х30х20 см. Ее параметры устанавливают перевозчики.

Точную информацию о допустимых габаритах ручной клади рекомендуется уточнять на сайте авиакомпании.

О том, что можно взять в самолет бесплатно, помимо ручной клади, – в наших карточках.

📃 Временные ограничения полетов сняли в аэропортах Пензы, Саратова и Ульяновска

В аэропортах Пензы, Саратова и Ульяновска отменены ограничения полетов гражданских самолетов. Об этом в пятницу, 24 января, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.

«В аэропортах Пенза, Саратов (Гагарин) и Ульяновск (Баратаевка) в 07:37 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов», — написал он.

Меры вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских рейсов, напомнил представитель ведомства. При этом экипажи самолетов, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры.

Росавиация (VK)

Сегодня в эфире программы «Доброе утро» на Первом канале тему авиадебоширов прокомментировала начальник Управления транспортной безопасности Росавиации Наталья Власова.

❕Рассматривается внесение изменений в воздушное законодательство: возможное введение единого реестра авиадебоширов и увеличение срока нахождения в «черном списке».

📑Перевозчики ведут свои «черные списки» дебоширов, информация о них хранится год. В течение этого срока нарушителям могут отказать в продаже билета: на борт самолета конкретной авиакомпании таких пассажиров не пустят.

Полная версия сюжета доступна по ссылке.

В Новосибирской области завершается демонтаж самолета «Уральских авиалиний», который осенью 2023 года совершил экстренную посадку на поле (на борту тогда никто не пострадал).

На данный момент уже демонтированы двигатели со всем навесным оборудованием, капоты и реверсы, а также вся электроника. В самом конце будут разобраны стойки шасси. Фюзеляж, крылья и хвостовое оперение готовы к утилизации, отмечают в авиакомпании.

🐚 Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК

«С людьми все идет не так гораздо чаще» // Глава Пулково Леонид Сергеев о роботизации и реформации аэропортов
https://www.kommersant.ru/doc/7445049

В 2024 году авиакомпании стали все активнее говорить о росте стоимости аэропортового обслуживания и влияния их тарифов на цены билетов. На этом фоне в Пулково предложили Минтрансу обязать перевозчиков согласовывать свои планы полетов с аэропортами, а также устанавливать инвесттарифы на 15–20 лет вместо текущих пяти. Об этом и идеях сэкономить для отрасли до 1 трлн руб. в год за счет беспилотного транспорта, о роботизации и работе офисных сотрудников на перроне “Ъ” рассказал гендиректор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев.

Росавиация (VK)

#цифрадня

Порядка 714 тыс. пассажиров в 2024 году воспользовались услугами подведомственного Росавиации ФКП «Аэропорты Севера»

📤 В его составе – 30 аэропортов и 3 посадочные площадки в центральной, восточной и арктической зонах Республики Саха (Якутия) и Магаданской области.

Лидерами по пассажиропотоку стали аэропорты:

➡️Нерюнгри (330,7 тыс. человек);
➡️Полярный (71,2 тыс. человек);
➡️Олекминск (41,2 тыс. человек).

💡В 2024 году аэропорты Депутатский и Среднеколымск оснастили светосигнальным оборудованием. Техническое перевооружение позволит обеспечить прием и выпуск воздушных судов в темное время суток, а также продлит срок эксплуатации оборудования.

Росавиация (VK)

🌎 В Росавиации обсудили дальнейшее развитие воздушных перевозок между Россией и Китаем

🇨🇳В текущую осенне-зимнюю навигацию авиакомпании КНР выполняют в Россию 108 рейсов в неделю, при том, что до начала пандемии их было 85.

🇷🇺Российские перевозчики заинтересованы в превышении прежних показателей: сейчас осуществляется суммарно 89 рейсов в неделю, тогда как в 2019-м их было 172.

В совещании с делегацией посольства КНР в РФ участвовали представители 15 российских авиакомпаний: они привели конкретные примеры ситуаций, требующих проработки.

Подобную встречу с представителями китайских перевозчиков предложили внести в план дальнейшей работы.

В Росавиации сообщили о внеплановой проверке Суперджетов, летающих из Жуковского

Росавиация рекомендовала авиакомпаниям, эксплуатирующим самолеты Sukhoi Superjet 100, внепланово провести проверку гидросистем. Об этом пишет телеграм-канал Авиаторщина.

Рекомендации были даны по итогам работы комиссии по расследованию инцидента с Суперджетом «Ред Вингс» (RA-89154), произошедшего 15 января. Установлено, что при выполнении рейса из Екатеринбурга в Астану экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета из-за отказа одной из трех гидросистем.

«Эксплуатантам Superjet 100 необходимо провести внеплановый визуальный осмотр трубопроводов гидросистем в передних обтекателях пилонов на предмет отсутствия подтекания гидрожидкости и перетирания трубопроводов в зонах касания с хомутами», — говорится в сообщении Росавиации.

Сообщается также, что в ходе расследования комиссия выявила повторяемость событий на самолетах Superjet, связанных с негерметичностью гидросистем в передних обтекателях пилонов и потерей гидрожидкости вследствие перетирания (образования сквозного отверстия) в трубопроводах в зоне их износа из-за вибраций относительно отбортовочного седловидного хомута.

Проверку работы гидросистем необходимо завершить до 20 апреля 2026 года.

Росавиация отметила рост пассажиропотока российских авиакомпаний

21 янв - ПРАЙМ. Российские авиакомпании в декабре 2024 года увеличили перевозки пассажиров на 2,8% в годовом выражении - до 8 миллионов человек, следует из данных Росавиации.

В декабре 2023 года этот показатель составлял 7,78 миллиона человек.

При этом на внутренних линиях в декабре было перевезено 5,99 миллиона пассажиров, что на 0,3% больше показателя декабря 2023 года. На международных линиях пассажиропоток составил 2 миллиона пассажиров, увеличившись на 9,3% год к году.

Росавиация (VK)

#цифрадня

68,5 тыс. пассажиров в 2024 году воспользовались услугами подведомственного Росавиации ФКП «Аэропорты Камчатки»

📤 В его составе – 12 аэродромов и посадочных площадок Камчатского края.

Лидерами по пассажиропотоку стали аэропорты:

➡️Тиличики (24,6 тыс. человек);
➡️Оссора (16,4 тыс. человек);
➡️Палана (8,2 тыс. человек).

В ноябре 2024 года в аэропорту Соболево ввели в эксплуатацию новый терминал взамен построенного в 1987 году деревянного здания, которое уже не соответствовало современным требованиям обслуживания пассажиров и грузов.

Ограничения в аэропорту Казани сняты

21 января. INTERFAX.RU - Ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту Казани, говорится в сообщении Росавиации.

"В аэропорту Казань в 07:30 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)", - отмечается в опубликованном во вторник сообщении.

Ранее сообщалось о введении ограничений на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Казани для обеспечения безопасности полетов.

"Аэрофлот", S7 и "Уральские авиалинии" получили 57% субсидий на внутренние рейсы

17 января. INTERFAX.RU - Субсидии на поддержку внутренних авиаперевозок в 2025 году, направленные из госбюджета "Аэрофлоту", S7 и "Уральским авиалиниям", составили 8,9 млрд рублей или 57% от общего объема распределенных средств, следует из материалов Росавиации, которые проанализировал "Интерфакс".

"Аэрофлот", в частности, получил более 3,4 млрд рублей, в том числе 2,5 млрд рублейпо программе поддержки рейсов на Дальний Восток и в Калининград и 890 млн рублей - на межрегиональные перевозки в обход Москвы. S7 досталось почти 3,2 млрд рублей (2,8 млрд рублей и 347 млн рублей соответственно), "Уральским авиалиниям" - 2,3 млрд рублей (только по первой программе).

Всего по обеим программам Росавиация распределила 15,6 млрд рублей, включая 8,1 млрд рублей на перевозки на Дальний Восток и в Калининград (средства получили 10 авиакомпаний) и 7,5 млрд рублей - на межрегиональные рейсы (направлены 18 перевозчикам). Из всех претендовавших на поддержку было отказано только двум авиакомпаниям - "АЛРОСА" (из-за неполного перечня представленных документов) и "Ангаре" (из-за "недостаточного объема финансирования").

Суммы, превышающие 1 млрд рублей, также получили Red Wings (1,32 млрд рублей) и "АТК "Ямал" (1,25 млрд рублей). Входящая в число крупнейших российских авиакомпаний "ЮТэйр" получила лишь 142,5 млн рублей по обеим программам поддержки.

В рамках отбора Росавиации авиакомпании изначально запросили по обеим программам всего более 60,3 млрд руб., что в 3,3 раза превысило сумму, выделенную на это из федерального бюджета. Самые крупные суммы затребовали "Уральские авиалинии" (почти 22 млрд рублей), "Аэрофлот" (16,4 млрд рублей) и S7 (6,6 млрд рублей).

Помимо этих двух федеральных программ субсидирования внутренних авиаперевозок в России действует еще одна - средства направляются на социально значимые маршруты Дальневосточного федерального округа. Получателем субсидий выступает авиакомпания "Аврора". На нее в федбюджете на 2025 год заложено 7,3 млрд рублей, на все три программы - около 26,4 млрд рублей.

Воспользоваться спецтарифами в рамках программы перевозок на Дальний Восток и в Калининград могут граждане России определенных категорий (молодежь до 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды и сопровождающие лица, многодетные семьи), а также имеющие регистрацию в ДФО и Калининградской области (плюс студенты калининградских вузов). Спецтарифы в рамках других программ доступны для всех российских граждан.

Частные пилоты просят отложить создание отдельного воздушного пространства для дронов

17 января. INTERFAX.RU - Предложенный Росавиацией проект по созданию отдельного класса воздушного пространства для беспилотников (БВС) требует доработки, считают в Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия).

Появление нового класса для дронов (возможное название "H"), ограниченного высотой до 500 м, в ноябре 2024 года анонсировал глава Росавиации Дмитрий Ядров. Предложения внесены в Минтранс и поддержаны правительственной комиссией по транспорту в лице вице-премьера Виталия Савельева, уточнял он.

По запросу Росавиации АОПА-Россия проанализировала проект соответствующих изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства (ФП ИВП) и внесла ряд замечаний, говорится в телеграм-канале объединения.

На данный момент отдельный класс ВП для полетов дронов не создан нигде в мире, кроме Китая, отмечают эксперты. Он имеет высоту до 120 м над поверхностью земли - конкретные границы и районы не опубликованы в сборнике аэронавигационной информации Китая "и, вероятно, вводятся посредством НОТАМ (NОТАМ, извещения - ИФ) по мере надобности, а не постоянно".

"Предложенные Росавиацией границы класса Н от 300 м до 400 м над поверхностью земли, а также запрет на полеты пилотируемых воздушных судов в этом диапазоне высот и в пределах 100 м ниже нижней границы и 100 м выше верхней границы класса Н, делают невозможными полеты пилотируемой авиации на высотах 200 - 500 м там, где будет установлен класс Н. В отсутствие информации о том, где именно он будет установлен, каковы будут его горизонтальные границы, пилотируемая авиация ПВП рискует потерять возможность летать именно там, где она чаще всего летает - на высотах до 500 м от земли", - заявили в АОПА.

При этом выполняя набор высоты или снижение, пилотируемые суда будут пересекать вертикальные границы класса Н и его буферных слоев по 100 м сверху и снизу, что означает одновременное использование класса Н как пилотируемыми, так и беспилотными судами.

"В предложениях Росавиации ничего не сказано о требованиях к БВС в новом классе Н о наличии у них бортового оборудования Detect-and-Avoid (DAA), а также о требованиях к внешним пилотам БВС иметь соответствующую квалификацию, позволяющую надеяться на выполнение ими требований "вижу-избегаю" для полетов ПВП. Даже Китай в описании своего нового класса ВП установил требования о наличии у БВС оборудования автоматической идентификации и наличия лицензии у пилотов БВС", - добавили эксперты.

"Считаем нужным отложить создание класса Н до тех пор, пока все перечисленные проблемы не будут устранены, и надеемся, что наши предложения будут учтены Росавиацией и Минтрансом РФ при подготовке изменений в ФП ИВП", - резюмировали в АОПА-Россия.

Мы продолжаем рубрику про #госуслуги, которые оказывает Росавиация.

✈️ Одна из них – выдача разрешений на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах.

💡Подать заявление можно через Единый портал государственных услуг, лично – обратившись в профильное управление Росавиации, или по почте.

🔎Подробнее о госуслуге – в наших карточках.

Пилоты упавшего самолета AZAL сами приняли решение лететь в Актау — версия о столкновении с птицами и взрыве баллона была озвучена экипажем

Российские диспетчеры предлагали экипажу судна «Азербайджанских авиалиний» сесть в Грозном и в Махачкале, а также сообщали о других доступных ВПП, но те раз за разом отказывались. Расшифровка радиопереговоров была опубликована в СМИ. Как следует из записи, пилоты самостоятельно приняли решение лететь в обратно в Баку, а затем направились в Актау, где самолет и разбился.

Кроме того, в переговорах с диспетчерами сам экипаж озвучил версии о столкновении Embraer 190 с птицами и о взрыве газового баллона на борту. Ее же после и озвучила Росавиация. Чуть позже эту версию раскритикует президент Азербайджана, обвинив Россию в попытке «замять дело». Кроме того, записи подтверждают, что на самолет было оказано внешнее воздействие, но пилот не стал объявлять ЧС.

В СК заявили, что следователи анализируют переговоры диспетчеров Грозного, Махачкалы и Минвод с командиром самолета, назначена авиатехническая экспертиза, специалисты изучают состояние всех систем судна. Оцениваются действия диспетчеров, сотрудников организации воздушного движения и служащих ПВО. Кроме того, изучаются все полученные в бразильском центре SENIPA данные с самописцев самолета.

Росавиация перечислила нарушения, из-за которых повредили 6 самолетов

В 2024 году в российских аэропортах шесть самолетов оказались повреждены из-за халатности наземных служб, передают «Известия» со ссылкой на письмо главы Росавиации Дмитрия Ядрова руководителям территориальных органов ведомства.

В письме содержатся рекомендации принять меры с учетом результатов расследований пяти авиапроисшествий, пишет газета. В нем говорится, что за 2024 год в России произошло шесть серьезных случаев повреждения воздушных судов при буксировке в московском и петербургском аэропортах Шереметьево и Пулково, а также в Казани, Иркутске и Магадане.

Причинами происшествий Росавиация называет нарушения, допущенные наземными службами: отсутствие радиосвязи между членами бригад, оставление спецтранспорта в неположенном месте, неубранный перрон, невнимательность сотрудников, несоблюдение технологии проведения работ и другое.

Ядров поручил руководителям территориальных органов Росавиации организовать для специалистов, допущенных к обслуживанию воздушных судов, занятия по повышению квалификации. Аэродромным службам Росавиация рекомендовала определить порядок действий в случае возникновения нештатных ситуаций, таких как поломка сцепного устройства, отклонение от заданного маршрута, наличие препятствий на маршруте, непросматриваемая разметка, обледенение и прочее.

В Шереметьево изданию заявили, что в аэропорту системно проводятся мероприятия по профилактике повреждений самолетов и поддержанию высокого уровня безопасности полетов. В аэропорту Казани отметили, что проанализировали причины инцидентов и считают увеличение состава буксировочных бригад и числа часов программы подготовки персонала, проведение дополнительных инструктажей перед началом смены, а также закупку дополнительных проводных самолетно-переговорных устройств способами свести число таких случаев к минимуму.

✈️ Российские авиакомпании вывели из-под зарубежных рисков более половины самолетов

Как выяснил «Ъ», менее чем за три года санкций против гражданской авиации РФ перевозчикам удалось избавить от двойной регистрации, мешающей полетам за рубеж, около 360 самолетов. Это более половины парка иностранных самолетов авиакомпаний РФ, которые обеспечивают 95% перевозок. С учетом SSJ-100 за рубеж из РФ теперь могут летать более 500 лайнеров.

В будущем это также позволит снизить сумму судебных претензий западных страховщиков к российской стороне, отмечают эксперты.

#Ъузнал

Росавиация (VK)

#цифрадня

Более 224 тыс. пассажиров в 2024 году воспользовались услугами аэропортов самого северо-восточного региона России — Чукотского автономного округа.

🌐 Девять воздушных гаваней округа входят в состав подведомственного Росавиации предприятия — ФКП «Аэропорты Чукотки».

Лидерами по пассажиропотоку стали аэропорты:

▫️Анадырь (119 тыс. человек);
▫️Кепервеем (38 тыс. человек);
▫️Певек (34 тыс. человек).

В аэропорту Саратова сняли ограничения

14 янв – РИА Новости. Ограничения на прием и выпуск самолетов сняты в аэропорту Саратова в 10.30 мск, сообщила Росавиация.

"В аэропорту Саратова (Гагарин) в 10.30 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)", - сообщила Росавиация.

Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

В аэропорту Уфы ввели ограничения

14 дек – РИА Новости. Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Уфы, сообщила Росавиация.

"Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов введены в аэропорту Уфа (код ИКАО: UWUU)", - сообщили в Росавиации.

Временные ограничения вводятся для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС, отмечается в сообщении.

В Пулково еще не отправили все рейсы, задержанные из-за непогоды
https://rg.ru/2025/01/13/reg-szfo/v-pulkovo-eshche-ne-otpravili-vse-rejsy-zaderzhannye-iz-za-nepogody.html

Аэропорт Пулково сегодня работает в штатном режиме, но одномоментно отправить десятки воздушных судов, задержанных вчера из-за снегопада, не может. Сегодня погода вполне благоприятная, но люди продолжают томиться в помещениях терминала.

Среди тех, в чьи планы внесла коррективы погода и задержка рейсов (по сообщению Северо-Западной транспортной прокуратуры задержано около двух десятков самолетов) журналисты "РГ" Анжелика Гурская и Мария Голубкова, обе направлялись в командировки. Анжелика Гурская, направляющаяся в Красноярск, провела в аэропорту около 13 часов, пока наконец самолет не вылетел в пункт назначения. Мария Голубкова - уже находится там более 15 часов в ожидании рейса на Сыктывкар. Под угрозой командировка: Мария физически не успевает на мероприятие, на котором должна присутствовать. Судя по всему, командировку придется отменять.

Как рассказала Мария Голубкова, пассажиры ее рейса (он должен был вылететь около 12 ночи) получили горячее питание только поздним днем. Всю ночь и утро им не давали даже воды, хотя людям с других рейсов выдавали ваучеры на питание, и они могли, отстояв огромную очередь, хоть что-то получить. Впрочем, горячее питание - вовсе не означает полноценный обед. Пассажир мог приобрести в точках общепита что-то на конкретную сумму. Для вылетающих в Сыктывкар она была 850 рублей. Этих денег хватило только на порцию шавермы и бутылку воды, да и то пришлось немного доплатить.

Росавиация утвердила субсидируемые маршруты из Новосибирска

Росавиация утвердила перечень субсидируемых маршрутов на 2025 год. В него вошли 22 направления из Новосибирска. Из общего количества маршрутов 20 выполнит авиакомпания «Сибирь» (работает под брендом S7): Барнаул, Волгоград, Ижевск, Казань, Кемерово, Кызыл, Надым, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новый Уренгой, Ноябрьск, Оренбург, Пермь, Самара, Саратов, Талакан, Ульяновск, Ханты-Мансийск и Челябинск.

Авиакомпания UVT aero будет выполнять субсидируемые рейсы в Тобольск, авиакомпания «Ямал» — в Салехард.

Нижний порог софинансирования полетов со стороны Новосибирской области предусмотрен Росавиацией на уровне 50,5%. Верхний порог софинансирования (вместе с регионом, который принимает рейс из Новосибирска) — 95%.

Новосибирск разделил с Красноярском первенство среди городов Сибири по числу субсидируемых рейсов. Среди остальных городов Сибирского федерального округа, представленных в списке Росавиации, субсидируемые авиарейсы распределены так: Омск и Иркутск — по 8, Горно-Алтайск — 5, Барнаул и Кызыл — по 2, Томск, Абакан, Новокузнецк и Кемерово — по 1.

"Пулково" возобновил обслуживание рейсов
https://www.interfax.ru/russia/1002498

Петербургский аэропорт "Пулково" открыт на прием и выпуск воздушных судов, сообщает Росавиация.

На запасные аэродромы ушли уже 33 самолета, летевшие в Петербург. Значительная часть приземлилась в Москве. Пулково закрыто из-за непогоды – на аэропорт, как и на весь Петербург, обрушился мощный снегопад. Воздушная гавань закрыта с самого утра и, по предварительным данным, не возобновит работу раньше 13:20.

Ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропортах Ижевска и Кирова сняты в 23.00 мск, сообщает Росавиация

В аэропорту Казани второй раз за день введены ограничения
https://www.interfax.ru/russia/1002432

Работа аэропорта Казани вновь ограничена, сообщает Росавиация.

Росавиация еще на месяц продлила ограничения на полеты в Израиль в ночное время

11 января. /ТАСС/. Росавиация продлила рекомендации российским авиакомпаниям по выполнению полетов из РФ в Израиль до 11 февраля включительно, согласно которым запрещено выполнять рейсы с 01:00 до 07:00 мск, сообщил ТАСС источник в отрасли.

Ранее эти ограничения действовали до 11 января.

В октябре Росавиация в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке вводила временные ограничения на полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, которые должны были действовать до 24 ноября, выполнять рейсы следовало в определенные часы - с 09:00 до 19:00 мск.

Соответствующие рекомендации были введены 11 ноября, после они дважды продлевались.

Прямые рейсы из РФ в Израиль выполняют российские авиакомпании Red Wings и "Азимут".

Временные ограничения на прием и выпуск самолетов введены в аэропорту Саратова, сообщил представитель Росавиации

Работа аэропортов Казани, Нижнекамска и Ульяновска возобновлена
https://www.interfax.ru/russia/1002396

Временные ограничения на работу аэропортов Казани, Нижнекамска и Ульяновска для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов сняты, сообщает Росавиация.

Временно ограничена работа аэропортов Казани, Нижнекамска и Ульяновска
https://www.interfax.ru/russia/1002394

Временные ограничения введены на работу аэропортов Казани, Нижнекамска и Ульяновска для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов, сообщает Росавиация.

Росавиация увидела в новых рекомендациях EASA продолжение политики санкций

10 января. INTERFAX.RU - Новые рекомендации Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) по полетам в Россию - часть санкционной политики и направлены на сокращение числа транзитных рейсов через страну азиатских авиакомпаний, считают в Росавиации.

"Данная рекомендация - не что иное, как продолжение политики санкционного давления западных стран на отрасль гражданской авиации России. По своей сути рекомендация является очередной попыткой сокращения количества рейсов азиатских авиакомпаний в аэропорты Евросоюза с использованием Транссибирской системы маршрутов", - сообщил "Интерфаксу" представитель Росавиации.

Такими рекомендациями, по его словам, EASA "просто пытается вернуть конкурентное преимущество для своих компаний, которое было утеряно".

9 января EASA ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать города, расположенные западнее 60 градусов восточной долготы - то есть почти всю европейскую часть страны. Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются, в том числе на авиакомпании третьих стран, выполняющие полеты в ЕС. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после 24 февраля 2022 года.

"Особенно "абсурдной" данная рекомендация "с заботой о безопасности" выглядит в условиях непрекращающихся санкций и запретов на поставки запасных частей и комплектующих для воздушных судов, причем не только российских авиакомпаний. То есть EASA "выборочно" смотрит на вопросы безопасности", - добавили в Росавиации.

Российская гражданская авиация "безопасна и находится в общемировом тренде, что подтверждается объективными цифрами статистики", резюмировали в ведомстве.

Авиарегулятор ЕС рекомендовал облетать европейскую часть РФ

10 января. INTERFAX.RU - Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть страны.

Согласно обновленной директиве (опубликована на сайте регулятора), перевозчикам рекомендуется не летать в воздушном пространстве РФ к западу от 60-го меридиана на всех эшелонах полета. Речь идет о районах полетной информации Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Самары, которые фактически охватывают всю европейскую часть России.

Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются, в том числе, на авиакомпании третьих стран, авторизованных EASA. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после 24 февраля 2022 года.

Как отмечается, рекомендация может быть досрочно пересмотрена или отозвана при изменении оценки безопасности полетов в РФ. В сотрудничестве с Европейской комиссией EASA "продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить степень риска" для авиакомпаний.

Авиакомпании РФ в каникулы перевезли по России и за рубеж более 3 млн пассажиров

9 января. INTERFAX.RU - По России и за рубеж с 29 декабря по 8 января рейсами российских авиакомпаний путешествовали более 3 млн пассажиров, средняя загрузка рейсов составила 85%, сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.

"С 29 декабря по 8 января российские авиакомпании перевезли свыше 3 млн пассажиров, из которых более 2,2 млн - внутри России. Загрузка на рейсах превысила прошлогодний показатель на 2% и составила 85%", - сообщил он в четверг на совещании президента Владимира Путина с членами правительства.

"Непосредственно на борту воздушных судов российских перевозчиков Новый год встретили порядка 6 тыс. человек. В ночь с 31 декабря на 1 января в небе одномоментно находились 56 самолетов отечественных авиакомпаний и этими самолетами управляли 112 пилотов", - добавил министр.

Он сказал, что в зимнем расписании российских авиакомпаний появилось более 50 новых авиамаршрутов. Наиболее популярными в каникулы стали рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи. Спросом пользовались также перелеты в республики Северного Кавказа, в Калининградскую область, на Алтай. Вырос межрегиональный пассажиропоток.

По данным Росавиации, пассажиропоток российских авиакомпаний на международных рейсах вырос на 11%.

Росавиация одобрила открытие авиамаршрута между Костромой и Нижним Новгородом
https://rg.ru/2025/01/09/reg-cfo/rosaviaciia-odobrila-otkrytie-aviamarshruta-mezhdu-kostromoj-i-nizhnim-novgorodom.html

Самолеты будут летать из костромского аэропорта Сокеркино еженедельно с 1 марта 2025 года.

В 2025 году открывается авиасообщение между Костромой и Нижним Новгородом. Это следует из обновленного перечня субсидируемых маршрутов, утвержденного руководством Росавиации.

Для перелетов будет использоваться самолет АН-26, который может взять 41 пассажира. Планируется, что рейсы в 2025 году будут осуществляться раз в неделю в период с 1 марта по 30 апреля и с 1 октября по 31 декабря.

В скором времени костромской аэропорт опубликует подробное расписание. Напомним, что сейчас из Костромы в течение круглого года можно полететь в Санкт-Петербург, а летом - еще и в Казань.

В последние годы костромской аэропорт Сокеркино модернизируется. Там обновлена взлетно-посадочная полоса, установлено специальное оборудование для посадки самолетов и вертолетов в сложных погодных условиях, улучшена светосигнальная система.

Решение России закрыть воздушное пространство для европейских перевозчиков обеспечило успех китайских авиакомпаний, пишет Financial Times. За первые девять месяцев прошлого года государственные Air China, China Eastern и China Southern нарастили перелеты в Европу в среднем на треть по сравнению с 2019-м, сообщает издание.

После начала военной операции на Украине Росавиация запретила использовать воздушное пространство России без специального разрешения самолетам из 36 стран, в том числе Евросоюза. Это решение стало ответной мерой на закрытие неба над европейскими государствами для российских самолетов. При этом именно над Россией пролегает кратчайший путь из Европы в Восточную Азию. Необходимость облетать Россию вызвала подорожание билетов европейских перевозчиков, что сделало их неконкурентоспособными по сравнению с китайскими.

Ограничения вводились в четырех аэропортах Поволжья для обеспечения безопасности

8 января. INTERFAX.RU - Ограничения на прием и отправку воздушных судов вводились в аэропортах Саратова, Ульяновска, Казани и Нижнекамска, сообщил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.

Ограничения вводились "для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов", отметил представитель Росавиации.

В Саратове ограничения сняты в 5:30 по московскому времени, в Ульяновске - в 7:00, а в Казани и Нижнекамске - в 8:00.

"В период действия ограничений "уходов" самолетов, совершавших рейсы в эти аэропорты, на запасные аэродромы не было. Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов - это главный приоритет", - отметил Кореняко.

Ранее губернатор Саратовской области Роман Бусаргин сообщил об атаке БПЛА на Саратов и Энгельс, уничтожении дронов над Энгельсом и попадании обломков на промышленный объект в городе.

Он отметил, что, по предварительной информации, никто не пострадал.

Росавиация поддержала субсидирование авиарейсов Кострома — Нижний Новгород

Костромская область — один из немногих российских регионов, где губернатор Сергей Ситников принял решение о сохранении собственного авиапредприятия. Оно обеспечивает работу санитарной авиации, что в условиях большой территории позволяет спасать жизни сотен людей. Перед профильными органами власти ставятся задачи по сохранению и обеспечению комплексного развития собственных авиаперевозок.

Костромское авиапредприятие осуществляет регулярные рейсы до Санкт-Петербурга три раза в неделю — по средам, пятницам и воскресеньям.

Введение еще одного маршрута до Нижнего Новгорода стало возможным благодаря включению АО «Костромское авиапредприятие» в федеральную программу субсидирования. Полеты будут осуществляться один раз в неделю самолетом АН-26. Точное расписание полетов станет известно в ближайшее время.

https://44kv.ru/news/kostromichi-smogut-letat-v-nizhnij-novgorod

Росавиация (VK)

В 2025 году в авиационном календаре – сразу несколько знаковых или юбилейных дат. Коротко о некоторых важных событиях:

➡️200 лет со дня рождения Александра Можайского
Пионер авиации родился 21 марта 1825 года. Потомственный военный, офицер флота, он запомнился потомкам как изобретатель первого отечественного самолета.

➡️115 лет первому московскому аэропорту
3 октября 1910 года на Ходынском поле открыли испытательный аэродром экспериментальной авиации. За почти вековую историю площадка использовалась в военных целях и принимала пассажирские самолеты.

➡️100 лет самолету К-1
26 июля 1925 года в воздух поднялся первый отечественный пассажирский самолет, рекомендованный к серийному производству. Разработчиком был выдающийся советский авиаконструктор Константин Калинин.

➡️90 лет Ульяновскому институту гражданской авиации
19 сентября 1935 года вышел приказ Главного управления гражданского воздушного флота об организации в Ульяновске курсов по высшей летной подготовке. Среди выпускников института – герои России и Советского союза, отличники воздушного флота и обладатели ордена Мужества.

➡️80 лет Международному аэропорту Сочи им. В.И. Севастьянова
23 ноября 1945 года аэропорт Адлер получил официальный статус после выхода соответствующего приказа Главного управления гражданского воздушного флота. Сейчас воздушная гавань входит в ТОП-5 российских аэропортов по объему пассажирских перевозок.

➡️45 лет Международному аэропорту Красноярск им. Д.А. Хворостовского
25 октября 1980 году вблизи Красноярска ввели в эксплуатацию аэропорт Емельяново. Сегодня воздушная гавань – важнейший авиатранспортный узел за Уралом.

➡️35 лет грузовому авиаперевозчику «Волга-Днепр»
22 августа 1990 года в Ульяновске появилась российская грузовая авиакомпания «Волга-Днепр». В ее воздушном флоте – тяжелые транспортные самолеты Ан-124 и Ил-76.

В аэропортах Казани и Нижнекамска сняты временные ограничения

5 янв - ПРАЙМ. В аэропортах Казани и Нижнекамска с 10.32 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщил официальный представитель Росавиации Артем Кореняко.

Утром в воскресенье были введены временные ограничения на работу аэропорта Казани для безопасности полетов гражданских воздушных судов. Позже ограничения ввели в аэропортах Нижнекамска, Ижевска и Перми. В 10.31 мск временные ограничения были сняты в аэропорту Ижевска.

"В аэропортах Казани и Нижнекамска (Бегишево) с 10.32 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС). Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - говорится в сообщении представителя Росавиации.

Отмечается, что в период действия ограничений совершили посадку на запасных аэродромах пять самолетов, выполнявших рейсы в Казань, и один самолет, следовавший в Нижнекамск.

Также в аэропорту Ижевска с 10.31 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщил Кореняко.

"В аэропорту Ижевска с 10.31 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС). Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - говорится в сообщении представителя.

Он отметил, что во время действия ограничений два самолета, выполнявших рейсы в Ижевск, совершили посадку на запасном аэродроме Киров.

Кроме того. по словам Кореняко, в аэропорту Перми с 11.00 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

"В аэропорту Перми (Большое Савино) с 11.00 мск сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС). Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - написал представитель Росавиации.

Росавиация проведет расследование причин отказа двигателя самолета Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии». В пятницу он совершил экстренную посадку в египетском аэропорту Шарм-эш-Шейх.

«Ключевая цель расследования — установление причин инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем», — говорится в сообщении ведомства.

Ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту "Пулково", сообщила Росавиация

Временные ограничения введены утром на работу аэропорта «Пулково» для обеспечения безопасности полетов, сообщила Росавиация

Росавиация (VK)

Встретить Новый год можно не только за праздничным столом. 6 тысяч человек застали праздник на борту воздушных судов российских перевозчиков.

В ночь с 31 декабря на 1 января в небе одномоментно находилось 56 самолетов отечественных авиакомпаний. Этими самолетами управляли 112 пилотов, комфорт и хорошее настроение пассажиров обеспечивали более 200 бортпроводников.

Для управления воздушным движением в новогоднюю смену вышли около 1200 диспетчеров.

Зимние каникулы – отличный повод навестить родных или открыть для себя новые туристические места. Воздушный транспорт работает круглосуточно и без выходных. Пусть в Новом году будет много путешествий!

Росавиация (VK)

Работу гражданской авиации России в новогодние праздники — период повышенного спроса на перевозки — проверил в четверг, 2 января, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Деятельность московского авиаузла в эти дни глава ведомства оценил, посетив аэропорт Внуково. Генеральный директор воздушной гавани Дмитрий Ерзакович рассказал руководителю Росавиации о мерах, направленных на модернизацию инфраструктуры аэропорта и повышение комфорта пассажиров.

О ситуации с авиаперевозками в других московских аэропортах и всей стране в целом главе агентства доложили в ходе расширенного совещания с руководящим составом отрасли. В прошедшем мероприятии на базе филиала подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД — «МЦ АУВД», в режиме видео-конференции приняли участие руководители межрегиональных территориальных управлений Росавиации, топ-менеджмент ключевых авиакомпаний и аэропортов страны.

«Прошу всех без исключения участников отрасли авиаперевозок внимательнейшим образом подходить к вопросам безопасности полетов. Мы должны предлагать нашим гражданам качественные и комфортные перевозки даже в самых труднодоступных уголках России. В целом авиатранспортный комплекс нашей страны в условиях новогодних повышенных нагрузок на него работает штатно. Аэропорты страны обеспечены реагентами и спецтехникой для нормального функционирования в зимний период», — подвел итоги мероприятия Дмитрий Ядров.

📃 Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2024 году вырос на 5%

Пассажиропоток российских авиакомпаний в 2024 году вырос на 5% по сравнению с предыдущим годом и составил 111,3 миллиона человек. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.

«Что касается перевозок в целом по стране - подсчеты на данный момент ведем, но рост составил порядка 5%. По предварительным данным, перевезено 111,3 миллиона человек», - сказал Ядров, слова которого привело «РИА Новости».

Он также добавил, что объем перевозок через аэропорты Московского авиаузла («Шереметьево», «Внуково», «Домодедово») также увеличился примерно на 5% и составил 75 млн человек. При этом «Шереметьево» обслужил ориентировочно на 20% больше пассажиров, чем в 2023 году.

В свою очередь, гендиректор аэропорта «Внуково» Дмитрий Ерзакович сообщил, что пассажиропоток этого аэропорта в 2024 году вырос на 11%, до 16 млн человек.

В аэропорту Калуги сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов, сообщает Росавиация

Временные ограничения введены вечером в аэропортах Калуги, Пензы, Саранска и Саратова в целях безопасности, сообщили в Росавиации.

Воздушные гавани временно не принимают и не отправляют рейсы.

Росавиация (VK)

Уважаемые коллеги, ветеранытрасли и дорогие друзья!

Подходит к концу 2024 год, в котором гражданская авиация снова продемонстрировала свою силу, сплоченность и умение преодолевать любые сложности. Несмотря на все вызовы, мы уверенно продолжаем улучшать транспортную доступность нашей страны. Открытие модернизированных аэропортов в Чебоксарах, Магадане, Ставрополе и других субъектах нашей страны-яркое свидетельство того, что связность России становится лучше с каждым годом, а гражданская авиациястается надежным мостом между регионами.

Хочу выразитьсобые слова благодарности нашим ветеранам. Вы не только сохранили лучшие традициитрасли, но и продолжаете передавать свой бесценныйпыт новым поколениям, поддерживая единство авиационного сообщества.

2025 год станет для нашей страны особенным: он станет юбилейным годом Великой Победы и объявлен нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным Годом защитника Отечества. Эти важные символы напоминают нам о нашей ответственности перед Родиной, о нашей миссии — обеспечивать безопасность и надежность авиационной отрасли, которая служит на благо каждого гражданина России.

Впереди нас ждут новые вершины, и я уверен, что с вашей поддержкой, профессионализмом и любовью к своему делу мы достигнем их вместе. Пусть наступающий год принесет мир, здоровье и благополучие вам и вашим семьям!

С Новым годом, друзья! С новыми победами!»

Дмитрий Ядров,
руководитель Росавиации

📃 Ограничения в аэропорту Казани сняты

В аэропорту Казани сняты ограничения на прием и выпуск самолетов. Об этом сообщил официальный представитель Росавиации Артем Кореняко.

«Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов», - говорится в сообщении.

📃 Аэропорт Казани временно не принимает и не отправляет рейсы

Утром 31 декабря введены временные ограничения на прием и отправку рейсов в аэропорту Казани. Об этом сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.

«Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) сегодня утром временные ограничения были введены на работу аэропорта Казань», – говорится в сообщении.

«Диспетчеры, службы аэропорта и командиры ВС принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов», - добавил Кореняко.

Росавиация (VK)

Подведомственные Росавиации аварийно-спасательные формирования привлекаются к поискам терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов всех видов авиации, их пассажиров и экипажей, людей на море, к эвакуации космонавтов и спускаемых космических объектов или их аппаратов с места посадки.

В текущем году сотрудники Росавиации провели 41 поисково-спасательную работу, в результате которой было спасено 133 человека: 41 член экипажа, 84 пассажира и 8 на море.

Итоги года для канала "Новости Росавиации" от @TGStat

В Росавиации рассказали о ситуации в Грозном в день крушения самолета Embraer

25 декабря летевший из Баку в Грозный самолет Embraer E190 два раза пытался приземлиться в чеченском аэропорту, но этому помешали погодные условия и введенный в связи с украинскими атаками режим «Ковер», предусматривающий уход всех воздушных судов из пространства. Об этом заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Утверждается, что командир самолета сам принял решение следовать через Каспийское море в аэропорт Актау в Казахстане, где при заходе на посадку борт потерпел крушение.

«Обстановка в этот день и в эти часы в районе аэропорта "Грозный" была весьма сложной. Украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру в городах Грозный и Владикавказ. В связи с этим в районе аэропорта "Грозный" вводился режим «Ковер», предусматривающий немедленный уход всех воздушных судов из указанного пространства», – сообщил Ядров. Его заявление опубликовал представитель Росавиации Артем Кореняко.

По словам Ядрова, в районе аэропорта «Грозный» был плотный туман – на высоте 500 м не было видимости.

«Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешны. Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в аэропорт Актау», – утверждает глава Росавиации.

Он добавил, что российская сторона немедленно сообщила коллегам из Казахстана и Азербайджана о своей готовности к сотрудничеству по расследованию трагедии.

Самолет Embraer E190 авиакомпании Azerbaijan Airlines разбился утром 25 декабря в районе восточного побережья Каспийского моря при заходе на посадку в Актау. На борту находились 67 человек – 16 граждан из России, шесть из Казахстана, 42 из Азербайджана и трое граждан Киргизии. Погибли 38 человек. По данным МЧС Казахстана на 26 декабря, пока опознаны 10 тел. В катастрофе выжили 29 человек, в их числе – девять россиян.

В РФ, Азербайджане и Казахстане возбудили уголовные дела о нарушении правил безопасности. В Баку также возбудили дело о халатности. 27 декабря стало известно, что сотрудники генпрокуратуры Азербайджана прибыли в Грозный, чтобы вести следствие по факту крушения самолета совместно с российскими коллегами. До этого депутат парламента Азербайджана Расим Мусабеков заявил, что лайнер якобы был сбит силами российских средств противовоздушной обороны и потребовал от РФ извинений. Официального подтверждения этой информации нет. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков 27 декабря на брифинге заявил, что Кремль не будет давать каких-либо оценок по поводу крушения самолета до результатов расследования.

В Росавиации сообщили, что утром ограничения на полеты вводили аэропорты Грозного, Владикавказа и Махачкалы, сейчас полеты возобновлены.

Росавиация (VK)

🎉На фасаде здания Росавиации открыли мемориальную доску в честь празднования 215-летия транспортного ведомства России.
Мемориальную доску изготовил скульптор Илья Гуреев, сверху ее украшает макет самолета.

👥В торжественной церемонии участвовали заместитель министра транспорта Константин Пашков, заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков, сотрудники агентства и ветераны гражданской авиации.

Константин Пашков обратил внимание, что ранее в здании располагалось министерство гражданской авиации СССР:
«Очень важно, что в год 215-летия транспортного ведомства мы увековечиваем память о тех людях и тех наших коллегах, которые создали современную транспортную систему.

Это здание для всех авиаторов нашей страны родное, потому что здесь стен принимались судьбоносные решения по развитию отечественной гражданской авиации», — сказал Константин Пашков.

❕Право открыть мемориальную доску предоставили студентам-отличникам подведомственного Росавиации МГТУ ГА.
«Отрадно видеть, что студенты-отличники нашего авиационно вуза присутствуют сегодня здесь, открывают мемориальную доску. Надеюсь, они передадут эту память и дальше»,
— отметил Андрей Добряков.

По словам председателя совета «Клуба ветеранов высшего руководящего состава ГА «Клуб «Опыт» Валерия Смирнова, открытие мемориальной доски — большая радость для ветеранов гражданской авиации, потому что специалисты, работающие в этом здании, сумели сделать Россию великой авиадержавой.

✈️ Росавиация сняла ограничения на прилет и вылет самолетов в аэропортах Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский с 16:39 мск 26 декабря, сообщили в ведомстве.

@kommersant

Росавиация временно ограничила работу аэропортов в Москве и Калуге
https://rg.ru/2024/12/26/rosaviaciia-vremenno-ogranichila-rabotu-aeroportov-v-moskve-i-kaluge.html

Временные ограничения введены на работу аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково в Москве, а также в Жуковском и Калуге. Об этом сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.

"Временные ограничения введены на работу аэропортов Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский и Калуга", - говорится в сообщении.

Отмечается, что решение принято для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов. Представитель Росавиации уточнил, что все аэропорты временно не принимают и не отправляют рейсы.

Кореняко добавил, что экипажи воздушных судов, авиадиспетчеры и службы аэропортов принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов.

С чем конкретно связано введение ограничений, представитель ведомства не пояснил.

Росавиация (VK)

В аэропорту Петропавловск-Камчатский
Елизово; код ИКАО: UHPP прошло первое производственное тестирование систем и оборудования нового терминала.

🌐Новый терминал главного аэропорта Камчатки примет первых пассажиров весной 2025 года.

К началу полноценной работы терминала запланировали провести серию комплексных тестирований.

📍Цель тестирования – отработка сценариев обслуживания пассажиров и обработки багажа, проверка взаимодействия служб аэропорта в условиях работы в новом аэровокзальном комплексе.

В тестировании уже приняли участие более 150 сотрудников аэропорта, они прошли технологические маршруты на прибытие и отправление: входной и предполетный досмотры, регистрацию и посадку на рейс, оформление, комплектацию и получение багажа.

◽️Площадь здания аэровокзального комплекса составляет 50 тыс. кв. м. В здании расположены терминал внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен пятью телескопическими трапами. Пропускная способность нового терминала составит 1145 пассажиров в час.

Росавиация (VK)

Проанализировали безопасность полетов в гражданской авиации России в период 2023-2024 годов.

По итогам анализа отмечаем:

◾️В 2024 году в гражданской авиации России при выполнении регулярных полетов с самолетами массой более 5700 килограммов произошло одно авиационное происшествие (АП) без человеческих жертв.
◾️Последний показатель уровня безопасности полетов, опубликованный Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), находится на уровне 1,87. По итогам 2024 года прогнозируем, что в России этот показатель будет равен 1,27, то есть меньше уровня, установленного ИКАО.
◾️Другие АП в 2024 году произошли при осуществлении нерегулярных рейсов, в том числе в ходе выполнения авиаработ, существенное число — на вертолетах. Учитывая подходы к безопасности полетов ряда эксплуатантов ВС, допустивших эти АП, их сертификаты на выполнение полетов аннулированы / приостановлены.
◾️При этом увеличение числа АП произошло на фоне роста показателей производственной деятельности гражданской авиации (налета воздушных судов, пассажирооборота и пассажиропотока и пр).
◾️Российская гражданская авиация находится в общемировом тренде, тенденций роста среднего числа АП за последние 10 лет не наблюдается.

❗️Безопасность полетов имеет для Росавиации наивысший приоритет. Специалисты агентства непрерывно занимаются вопросами обеспечения полетов, поддержания летной годности авиатехники, подготовки авиационного персонала.

Подробнее — на сайте — https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14139

Росавиация (VK)

22 декабря в международном аэропорту Чебоксары имени А.Г. Николаева (код ИКАО: UWKS) завершили реконструкцию аэровокзала

Площадь обновленного двухэтажного терминала увеличена (ранее она составляла 1,5 тыс. м²).

Терминал способен обслуживать до 700 тыс. пассажиров в год. Пропускная способность в час — 200 пассажиров.
Построена электроподстанция, проложены сети электроснабжения, водоснабжения и водоотведения, теплоснабжения и отопления. В здании уложена новая кровля, облицованы фасады, установлено бронированное остекление.

Также на двух этажах расположена новая зона регистрации пассажиров с автоматизированной системой приема багажа и дополнительные зоны для обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и комнаты для ожидания с детьми.

Росавиация (VK)

22 декабря открыт новый терминал внутренних воздушных линий в аэропорту Ставрополя «Шпаковское» (код ИКАО:URMT).

Двухэтажный терминал имеет площадь почти 6 тыс.м², для удобства пассажиров он оборудован двумя телескопическими трапами и двумя отапливаемыми бас-гейтами, а также эскалаторами и лифтами.

Терминал способен обеспечить годовой пассажиропоток до 800 тыс. человек в год. Пропускная способность нового терминала составляет до 420 пассажиров в час.

В здании предусмотрен зал повышенной комфортности и сектор специального обслуживания, зона регистрации оборудована 13 стойками.

Росавиация опубликовала видео с обнаружением и эвакуацией спасателями экипажа и пассажира с пропавшего еще 19 декабря на Камчатке самолета Ан-2.

📍Спасателям удалось обнаружить с воздуха самолет Ан-12 с коммерческим грузом. Находившиеся на борту двое членов экипажа и один пассажир живы и переданы в медучреждение.

📍Самолет Ан-2 подал сигнал об аварийной посадке в 160 км от поселка Усть-Камчатск и пропал с радаров. Из-за погодных условий поиски легкомоторного самолета были отложены до утра 20 декабря.

В тот день спасатели добрались до точки аварийного сигнала Ан-2, но не обнаружили самолет, при этом был пойман устойчивый радиосигнал маяка.

📰 Подпишитесь на «Ведомости»

При поддержке «Фабрики проектного финансирования» открыт новый терминал аэропорта Магадан
Новости

В режиме телемоста Президент России Владимир Путин открыл новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий международного аэропорта Магадан. Он был построен при финансовой поддержке ВЭБ.РФ с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», реализацию которого курирует Минэкономразвития России. Архитектурный облик и интерьеры терминала отражают особенности природы, богатства края, само здание - «воздушное», из стекла с золотыми цветами.

Новый аэровокзальный комплекс обеспечит обслуживание пассажиров и авиакомпаний на уровне, отвечающем лучшим мировым стандартам качества. Аэровокзальный комплекс общей площадью 14,4 тыс. м2 построен для увеличения пропускной способности обслуживания воздушных судов средней и большой вместимости. Комплекс оборудован современным аэропортовым оборудованием, двумя телетрапами, пятью выходами на посадку и способен обеспечить пропускную способность 800 пассажиров в час или до 1 млн пассажиров в год.

Общий бюджет проекта - 11,75 млрд рублей. Объем участия ВЭБ.РФ в проекте - 6,07 млрд рублей, из которых 4,07 млрд рублей - льготное финансирование ВЭБ.РФ по линии Минвостокразвития России, предоставляемое приоритетным проектам Дальнего Востока.

«Дальневосточный федеральный округ демонстрирует стабильный экономический рост, в том числе в сфере туризма. За период с января по октябрь 2024 года в город Магадан совершено 61,8 тыс. турпоездок, что на 17,2% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Рост пассажиропотока требует современной аэропортовой инфраструктуры, что особенно важно в условиях безальтернативного сообщения с центральными регионами России. Работа по модернизации аэропортов осуществляется по поручению Президента и в рамках инвестиционного механизма „Фабрика проектного финансирования”. Механизм „Фабрики” продолжает совершенствоваться, чтобы отвечать требованиям инвесторов масштабных проектов государственного значения», — отметил министр экономического развития РФ Максим Решетников.

Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов: «Новый терминал аэропорта в Магадане обеспечит современный уровень комфорта для пассажиров, транспортную доступность этой уникальной территории, повысит туристическую привлекательность региона. Открытие нового аэропортового терминала — значимое событие для жителей, гостей и туристов. Мы видим высокие социальные эффекты от таких проектов. Люди, когда приезжают в аэропорт или уезжают из города, сразу замечают, что им предоставлена услуга совершенно другого качества. Запрос на модернизацию аэропортов сейчас высокий. На рассмотрении в ВЭБ.РФ находится 6 проектов, которые могут обслужить до 10 млн пассажиров в год. Только в этом году при участии ВЭБ.РФ сданы в эксплуатацию терминалы в трех городах».

Герман Греф, Президент, Председатель Правления Сбербанка: «Для государства с такой колоссальной территорией, как Россия, транспортная доступность особенно важна. Сейчас Сбер участвует в модернизации сразу нескольких аэропортов в различных регионах страны, и мы видим чёткий мультипликативный эффект от этой работы. Новый аэровокзал в Магадане — это не просто новый уровень комфорта пассажиров, но и увеличение числа туристов, создание новых рабочих мест, решение социальных задач. К тому же воздушная гавань — это витрина региона, которая создаёт у его гостей первое впечатление о нём. И мы рады, что наше участие позволило в сжатые сроки построить аэровокзальный комплекс, соответствующий самым высоким мировым стандартам — и функциональным, и визуальным».

Проект реализуется компанией «АБС Магадан» (совместное предприятие холдингов «Новапорт» и «Аэропорты регионов»).

На Камчатке нашли пропавший три дня назад самолет Ан-2. Все три человека, находившиеся на борту, живы.

Во время полета самолет обледенел и начал резко терять высоту. Самолету пришлось приземлиться в снег, после чего он перевернулся и перевозимый груз заблокировал салон. Экипаж с трудом выбрался наружу и включил аварийный радиомаяк.

Для того чтобы согреться и пережить ночь, трое мужчины выкопали яму в снегу.

Три человека, летевших на пропавшем на Камчатке Ан-2, живы, среди них 2 пилота и пассажир, их нашли около 5.00 мск, идет эвакуация, сообщил представитель Росавиации

Пропавший на Камчатке Ан-2 нашли, находящиеся на борту люди живы, сообщил краевой министр по ЧС Лебедев, добавив, что начинается их эвакуация.

Позднее он опубликовал фото с места ЧП.

Росавиация: в аэропорту Казани сняты ограничения на прием и выпуск самолетов
https://rg.ru/2024/12/21/rosaviaciia-v-aeroportu-kazani-sniaty-ogranicheniia-na-priem-i-vypusk-samoletov.html

В аэропорту Казани сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС), сообщает Росавиация. Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

В период действия ограничений на запасные аэродромы "ушли" пять рейсов, следовавших в Казань. Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов - это главный приоритет.

Ранее аэропорт Казани ограничил прием и отправку рейсов на фоне атаки БПЛА на Татарстан. Позже полеты приостановили в аэропорту Ижевска.

Третий аэропорт за утро приостановил полеты после атаки дронов в Казани

В саратовском аэропорту Гагарин ввели ограничения на прием и вылет рейсов, сообщил официальный представитель Росавиации Артем Кореняко.

«Это необходимо для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов», — написал он в телеграм-канале.

Ранее полеты остановили в аэропортах Казани и Ижевска. Это произошло после атаки дронов в Татарстане. В Минобороны утром сообщили о перехвате одного беспилотника над территорией региона, власти Татарстана позже рассказали о восьми прилетах дронов в Казани. По предварительным данным, пострадавших нет.

Поиски пропавшего на Камчатке самолета Ан-2 приостановлены из-за наступления ночи и плохой погоды. Их планируется возобновить утром 21 декабря.

О пропаже самолета сообщалось в четверг. По предварительным данным, на борту было 3 члена экипажа.

На поиски пропавшего на Камчатке Ан-2 отправили самолеты и вертолеты
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6763bd259a7947df60e79104

Два поисково-спасательных самолета Росавиации и вертолеты Ми-8Т Камчатского авиационного предприятия вылетели на поиски пропавшего на Камчатке во время коммерческой перевозки груза самолета Ан-2. Об этом сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.

Он отметил, что на бортах поисковых самолетов вылетели спасатели подведомственного Росавиации учреждения «Камчатская региональная поисково-спасательная база». Самолеты отправились из аэропортов Петропавловск-Камчатский (Елизово) и Тиличики, добавил Кореняко.

В ведомстве отметили, что, по предварительным данным, на борту пропавшего Ан-2 находятся три человека — два пилота и сопровождающий груза.

Министерство транспорта РФ (VK)

В Якутии завершилась реконструкция аэропорта Усть-Нера

Она проводилась в несколько этапов. На финальном модернизировали аэродромную инфраструктуру: построили аппаратный зал с дизельной электростанцией, склад для хранения горюче-смазочных материалов, трансформаторную подстанцию, очистные сооружения, системы светосигнального оборудования и патрульную автодорогу.

До этого, в 2023 году, в аэропорту завершили работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Длина обновленной ВПП составила 1670 метров, благодаря чему аэропорт может принимать воздушные суда 3-4 класса без ограничений.

Обновленный аэропорт позволит улучшить транспортную доступность северного региона для жителей.

@mintransrussia | ФКУ «Ространсмодернизация»

Министерство транспорта РФ (VK)

Льготы на авиабилеты со следующего года можно будет подтвердить онлайн

Параметры эксперимента об онлайн-продаже авиабилетов по субсидированным тарифам утвердило Правительство РФ.

Эксперимент пройдет с 1 января по 1 июля 2025 года. Он распространяется на молодых людей в возрасте до 23 лет, пенсионеров, инвалидов, многодетные семьи, жителей ДФО и Калининградской области.

Сейчас для покупки билета по льготному тарифу необходимо обратиться в кассу или направить копию документа в авиакомпанию. В рамках эксперимента этот процесс будет полностью автоматизирован.

Благодаря обмену данными между «Порталом субсидированных перевозок» с системами авиакомпаний и с цифровыми платформами органов власти право на льготные билеты можно будет подтвердить онлайн.

Успешное проведение эксперимента позволит упростить процедуру покупки билетов для льготников и снизит время на проверку отчетности авиаперевозчиков, которая необходима для выделения им субсидий.

@mintransrussia

Росавиация (VK)

Итогионной работы в 2024 году обсудили на заседании штаба пои авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», которое на площадке Координационного центра (КЦ) Правительство Российской Федерации провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Агентство проводит заседания штаба пои авиационной техники ежемесячно, выполняя поручение первого вице-премьера Дениса Мантурова.

Цель мероприятия — выработка корректирующих решений в сфереи для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России.
Прошедшее заседание стало шестым по счету и заключительным в 2024 году.

В совещании участвовали подведомственное Росавиации ФАУ «Авиарегистр России»,онные центры, разработчики и производители авиатехники – компании «Туполев», «Яковлев», «Ил», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Объединенная двигателестроительная корпорация.

Разработчики доложили о выполненных сертификационных работах в этом году, планах на 2025 год и проблемных вопросах сертификации авиационной техники.

КЦ Правительства России представил итоги реализации нового подхода к мониторингу сертификации по проектам создания самолетов, который разработан с учетом запроса Росавиации.

📉На основе анализа данных специалисты КЦ создали так называемую «тепловую карту» загрузки «Авиарегистра России» по самолетным проектам. Этот инструмент позволил спрогнозировать рост нагрузки на учреждение в пиковые периоды 2025 года в 10 раз.

Дмитрий Ядров обратил внимание на необходимость эффективнее выстроить работу «Авиарегистра России» и поручил перейти на мониторинг «понедельных» графиков летных испытаний со стороны разработчиков.

В январе 2025 года, после утверждения новых единых сетевых планов-графиков, работа будет скорректирована в соответствии с ними.

Росавиация (VK)

✈️ Итоги программ развития гражданской авиации России, планы развития аэродромной сети, работу Росавиации с обращениями граждан, качество и представления госуслуг в 2024 году, обсудили на заседании Общественного совета при Росавиации.

👤В заседании приняла участие председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая.

🔹Заместитель руководителя Росавиации Наталья Андрианова в своем докладе рассказала о формируемом Федеральном проекте «Развитие опорной сети аэродромов».
🔹Про ход выполнения действующих программ развития гражданской авиации России рассказал Дмитрий Сивеня – начальник Управления экономики и программ развития.
🔹Начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Алеся Прокопчук выступила с докладом о качестве и полноте предоставляемых государственных услуг в Росавиации, а заместитель начальника отдела делопроизводственного обеспечения и контроля Валентин Балк рассказал о работе ведомства с обращениями граждан на платформе обратной связи (ПОС).

«Общественный совет при Росавиации выступает прежде всего для защиты интересов пассажиров, которым должно быть комфортно и главное безопасно пользоваться воздушным транспортом – поэтому так важно обращать внимание на обратную связь. Это улучшит работу авиапредприятий в интересах безопасности, комфорта и доступности авиауслуг для потребителей»,
— отметил председатель Общественного совета при Росавиации Николай Ивановский.

Общественный совет при Росавиации обратил особое внимание на актуальные вопросы дальнейшего развития авиаотрасли в условиях санкционного давления и необходимость конкретизации сроков ввода разрабатываемой авиатехники.

🔵Члены Общественного совета единогласно признали работу Росавиации в 2024 году по обращениям граждан и по оказанию государственных услуг удовлетворительной.

«Благодаря слаженной работе Общественного совета при Росавиации все вопросы решаются оперативно и четко, в тесном контакте с агентством. Мы, со своей стороны, как общественный совет при Минтрансе России, готовы подставить вам свое плечо, поддержать и выправить коммуникацию между общественниками и отраслевиками широкого профиля. Я думаю, что следующий год мы будем плотно работать над вопросами авиации. Спасибо за продуктивную работу!», — отметила Татьяна Горовая.

Росавиация впервые выдала сертификат годности на вертолетный дрон тяжелее 30 кг

17 декабря. INTERFAX.RU - Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотную авиационную систему (БАС) вертолетного типа массой более 30 кг, сообщает телеграм-канал "Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация".

Речь идет о дроне ВТ-440м, разработанном НПП "Радар ммс". Выданный сертификат является допуском этого беспилотника к выполнению полетов и дает ему право находиться в общем воздушном пространстве, исходя из технических характеристик.

В следующем году "Радар ммс" планирует получить сертификаты летной годности еще на шесть дронов вертолетного типа, сообщил директор комплекса беспилотных авиационных и морских систем компании Василий Анцев. В планах компании на этот год - подать заявку на сертификацию типовой конструкции БАС вертолетного типа, добавил он.

В августе 2024 года Росавиация впервые выдала сертификат летной годности на беспилотник самолетного типа: документ получила компания "БАС Глори Эйр", разработчик системы OG-003.

Росавиация (VK)

Состояние парка воздушных судов (ВС) Superjet 100, эксплуатацию этих отечественных ближнемагистральных самолетов обсудили в Росавиации в пятницу, 13 декабря. Совещание провел руководитель агентства Дмитрий Ядров.

❕Одна из целей мероприятия — открытый диалог российских операторов Superjet 100 про перспективы, развитие послепродажного обслуживания, безопасность и надежность этой машины с новым генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации ОАК; входит в госкорпорацию «Ростех» Вадимом Бадехой, который вступил в должность в минувшем ноябре.

Сейчас в парке отечественной гражданской авиации 154 самолета этого типа, включенных в сертификаты эксплуатантов авиакомпаний, допущенных к коммерческим перевозкам. Техобслуживание Superjet 100 выполняют специалисты 29 организаций. История коммерческой эксплуатации этого типа ВС насчитывает 13 лет, что значительно меньше среднемагистральных машин Airbus и Boeing.

«Что бы не говорили, Superjet — действительно хорошая машина. Интенсивность ее эксплуатации сравнима с западными аналогами. Самолеты Superjet будут эксплуатироваться и перевозить наших граждан много лет. Промышленности и перевозчикам нужно думать об эффективной поддержке Superjet в эксплуатации на протяжении еще долгого времени. Эту и многие другие задачи в интересах россиян будем решать исключительно совместными усилиями»,
— отметил Дмитрий Ядров.

🛄 В прошлом году самолеты Superjet 100 российских авиакомпаний перевезли 9,4 млн человек или около 9% от совокупного пассажиропотока воздушного транспорта нашей страны.

К совещанию специалисты Росавиации проанализировали безопасность полетов Superjet 100 в коммерческой гражданской авиации. В январе-ноябре число инцидентов, обусловленных отказом авиатехники на этом типе ВС, к аналогичному периоду 2023 года снизилось на 2,5%. При этом число полетов Superjet 100 выросло на 19,5%, до 134,4 тыс., по данным подведомственной агентству Госкорпорация по ОрВД.

«Мы продолжим наращивать партнерскую работу с операторами Superjet. После анализа полученной на совещании в Росавиации информации от эксплуатантов до конца года планируем актуализировать наши планы по освоению производства или ремонтов компонентов, которые в первую очередь необходимы авиакомпаниям для успешного использования самолетов Superjet. Планируем также повысить регулярность проведения конференций эксплуатантов с участием организаций, занимающиеся техобслуживанием, ремонтом и изготовлением компонентов, в том числе требующих импортозамещения. Подобные встречи крайне полезны для будущего машины»,
— прокомментировал итоги совещания Вадим Бадеха.

➡️ https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14064

В Росавиации заявили о росте объема авиаперевозок в ноябре
https://rg.ru/2024/12/17/v-rosaviacii-zaiavili-o-roste-obema-aviaperevozok-v-noiabre.html

Российские авиакомпании увеличили перевозки пассажиров в ноябре, следует из данных Росавиации.

Отмечается, что объем перевозок вырос на 4,8% к аналогичному периоду прошлого года. Всего в последний месяц осени авиакомпании перевезли 7,93 млн пассажиров.

В 2023 году этот показатель составлял 7,56 млн человек.

На внутренних рейсах в ноябре в этом году летали 5,83 млн пассажиров, что на 1,84% больше, чем год назад. На международных - 2,1 млн пассажиров, здесь рост к прошлом году составил 15,4%.

Утверждены федеральные авиационные правила по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов

С 1 марта 2025 года вступят в силу Федеральные авиационные правила, регулирующие техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческие перевозки и авиаработы (ФАП-145). Соответствующий приказ Минтранса № 367 зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2024 года.

ФАП-145 заменит действующие сегодня ФАП-120 и ФАП-109.

Новое регулирование обеспечит одобренным Росавиацией организациям по техническому обслуживанию и ремонту:

- официальную возможность делегирования части работ подрядным организациям;

- самостоятельное изготовление организацией по техническому обслуживанию деталей, необходимых в процессе ТО и не предназначенных для продажи, в соответствии с эксплуатационной документацией.

Кроме того, ФАП-145 устанавливает обновленный порядок теоретической авиационно-технической переподготовки специалистов, который позволит оптимизировать время отвлечения персонала от работы, а также поддерживать актуальность получаемых знаний. При этом у одобренных Росавиацией организаций по техническому обслуживанию и ремонту появляется возможность проводить такую подготовку самостоятельно.

Регулирование, вводимое ФАП-145, направлено на гармонизацию действующего законодательства в части касающейся организации и выполнения технического обслуживания и ремонта авиационной техники с мировыми практиками, а также повышение качества технического обслуживания воздушных судов.

https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11638

Росавиация (VK)

Сегодня в Москве, в парке культуры и отдыха «Ходынское поле», в год 120-летия со дня рождения летчика-испытателя Валерия Чкалова торжественно открыли памятник в его честь

Валерий Чкалов — Герой Советского Союза — испытывал самолеты И-15, И-16, И-180, ВИТ-2, НВ-1 и другие. Разработал несколько фигур высшего пилотажа и внес неоценимый вклад в развитие мировой авиации и авиатехники. Под его командованием были совершены два легендарных беспосадочных перелета: из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд и трансполярный перелет из Москвы в Ванкувер через Северный полюс.

Автор памятника – российский скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник РФ Салават Щербаков.

Монумент состоит из нескольких частей, в том числе
фрагментов, изображающих подвиг Валерия Чкалова и его команды. Высота памятника — около четырех метров, он стоит на постаменте высотой тоже почти четыре метра. На земле в форме крыла обозначена территория России и Северный полюс, через который Чкалов летел в 1937 году.

«Чкалов – знаковая фигура для отечественной и мировой авиации. Совершенный под его командованием в 1937 году рекордный беспосадочный трансполярный перелет продолжительностью более 63 часов на воздушном судне АНТ-25 из Москвы в американский Ванкувер продемонстрировал всему миру целеустремленность, несгибаемость и профессионализм русских летчиков. Валерий Павлович был настоящим патриотом нашей страны, искренне любил самолеты и небо. Для меня большая честь присутствовать на открытии монумента, посвященного легенде. Благодарю всех причастных к созданию памятника – сегодня общими усилиями осуществлена мечта многих поколений отечественных авиаторов и нижегородцев. Уверен, памятник Валерию Чкалову будет напоминать москвичам и гостям столицы о славе российской авиации, а молодые ребята, увидев этот величественный и гордый монумент, задумаются о своем развитии и будущей карьере в крылатой отрасли», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Росавиация (VK)

💻Отбор российских авиакомпаний, претендующих на выполнение в 2025 году субсидируемых из федерального бюджета рейсов по социально-значимым маршрутам в обход Москвы, на Дальний Восток и Калининград, стартовал:

💬 Заявки от заинтересованных перевозчиков принимаются через Портал предоставления мер финансовой государственной поддержки (https://promote.budget.gov.ru/)

➡️ Региональные перевозки – здесь.

➡️ Обеспечение доступности воздушных перевозок населению – тут.

📍Реализация федеральных программ субсидирования рейсов положительно сказывается на подвижности российских граждан, доступности перелетов и связности регионов нашей страны.

🔄 Сейчас программы субсидирования охватывают в совокупности более 400 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний.

📊 За девять месяцев 2024 года они продали по специальным тарифам более 4,7 млн билетов и перевезли 3,9 млн человек.

‌Росавиация (VK)

❗️Программа полетов российских авиакомпаний между Россией и Кубой может быть скорректирована

💬 Возможные изменения связаны с двумя NOTAM (извещения), которые выпустили авиационные власти Кубы.

👥 В извещениях сказано о дефиците авиакеросина для всех без исключения перевозчиков в аэропортах Гаваны (код ИКАО: MUHA) и Варадеро (ICAO: MUVR) в течении недели: с 08:01 МСК 1 декабря по 08:00 МСК 8 декабря.

➡️ Рейсы в эти аэропорты из Москвы выполняют авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и Nordwind («Северный ветер»).

💬 Минтранс России, Росавиация и наши перевозчики ведут консультации с кубинской стороной для минимизации влияния дефицита керосина на рейсы авиакомпаний России.

📞 Контактный центр группы "Аэрофлот":

*555 – МТС, Билайн, Мегафон, Теле2, Тинькофф Мобайл (с мобильного бесплатно)

8(800)444-55-55 бесплатно по России

+7(495)223-55-55 бесплатно для Москвы, для международных звонков в соответствии с тарифами вашего оператора связи

Контактный центр Nordwind Airlines:

+7(495)730-50-80

Росавиация утвердила отбор претендующих на субсидии авиакомпаний
https://rg.ru/2024/11/30/rosaviaciia-utverdila-otbor-pretenduiushchih-na-subsidii-aviakompanij.html

Росавиация объявила отбор авиакомпаний для участия в программах субсидирования рейсов по социально-значимым маршрутам в обход Москвы, а также на Дальний Восток и в Калининград в 2025 году.

Заявки можно подать до 15 декабря на портале предоставления мер финансовой государственной поддержки. Они будут рассмотрены до 30 декабря, после чего в течение 10-12 дней объявят победителей.

В рамках программы рейсов в обход Москвы планируется распределить 7,164 млрд рублей из бюджета, на полеты на Дальний Восток и в Калининград выделят 11,098 млрд рублей.

Росавиация (VK)

Состояние безопасности полетов в отечественной гражданской авиации обсудили на совещании под председательством руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.

➡️ В мероприятии приняли участие специалисты Ространснадзора, производители авиатехники, представители более 20 российских авиакомпаний.

Росавиация держит на постоянном контроле ситуацию с безопасностью полетов на отечественном воздушном транспорте: с начала года в агентстве, его территориальных органах по этому поводу прошли несколько, в том числе методических, совещаний.

За 10 месяцев 2024 года с пилотируемыми воздушными судами (ВС) российских эксплуатантов в области коммерческих перевозок и авиационных работ произошло 14 авиапроисшествий, что аналогично среднему показателю, фиксирующемуся ежегодно на воздушном транспорте России начиная с 2000 года.

❗️При этом, более двух лет гражданская авиация России работает в условиях беспрецедентных международных санкций. Чтобы нивелировать их влияние, государство оказывает отрасли существенную поддержку в виде программ субсидирования авиаперевозок, поддержку временно закрытым аэропортам, принимает другие решения, затрагивающие, к примеру, поддержание летной годности авиатехники.

«На этом фоне и с учетом высокого спроса на авиаперевозки многие организации гражданской авиации показывают хороший финансовый результат, воздушный транспорт, его наземная инфраструктура, развиваются. Но каждое авиапроисшествие перечеркивает абсолютно все, что мы с вами делаем. Предварительные данные расследований авиационных инцидентов и происшествий свидетельствуют об отсутствии у ряда эксплуатантов системной работы в области безопасности полетов — это недопустимо. К таким компаниям, включая их руководителей, применялись и будут применяться самые жесткие, в рамках действующего законодательства, меры», — подчеркнул Дмитрий Ядров.

➡️ Подробную статистику абсолютных и относительных показателей по безопасности полетов, типы событий, которые привели к катастрофам, их анализ, мер по недопущению авиапроисшествий привел начальник Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации Алексей Гаврюшин.

➡️ В ходе совещания заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус, курирующий летную деятельность, подробно остановился на роли инструкторского состава перевозчиков в предотвращении авиапроисшествий.

На совещании представители Ространснадзора, АО «НЦВ Миль и Камов», авиакомпаний «Россия» и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» рассказали о подходах к повышению культуры безопасности полетов. На мероприятии заслушали и обсудилидоклады о принятых мерах в рамках системы управления безопасностью полетов со стороны эксплуатантов, с чьими воздушными судами в этом году произошли авиационные происшествия.

Отраслевые совещания по вопросам безопасности полетов на воздушном транспорте России с участием организаций гражданской авиации, производителей и разработчиков техники, авиационных учебных центов и Госкорпорации по ОрВД будут проводиться ежеквартально.

Росавиация (VK)

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 95,7 млн человек. Из них на авиалиниях обслужено 22,8 млн человек (+21,5%), на внутренних — 72,9 млн (+2,2%).

➡️ При этом международные перевозки в октябре выросли на 21%, до 2,5 млн пассажиров, а внутренние — на 2%, до 7 млн пассажиров.

➡️ В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за десять месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7 Airlines), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,5% всех перевозок.

🔼 Рост пассажиропотока на внутренних авиалиниях происходит на фоне развития инфраструктуры аэропортов. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов — приоритетные задачи для Минтранса и Росавиации.

«Результаты авиаперевозок за 10 месяцев 2024 года стабильно подтверждают сложившиеся на рынке тенденции: продолжается заметный рост международных перевозок (более 20% в сравнении с прошлым годом), заметно растут и внутренние перевозки относительно показателей низкого туристического сезона», — прокомментировал Александр Фридлянд, директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации подведомственного Росавиации ФГУП «ГосНИИ ГА».

🗞🗞🗞🗞 Планы по сертификации летающего с 1948 года «кукурузника» вызвали протесты эксплуатантов, узнал «Ъ». Использующие Ан-2 в сельхозработах авиаторы требуют остановить процесс, опасаясь потери части доступного парка. По их мнению, сертификация потребовалась для легализации модификации Ан-2 с двигателями из США.

Но, как подчеркивают Росавиация и разработчик, без сертификата по закону невозможна никакая модернизация Ан-2. Регулятор признает опасения эксплуатантов обоснованными, но обещает, что «незамедлительной остановки» парка после сертификации не произойдет.

#Ъузнал

Росавиация (VK)

Правительство России утвердило новые порядки отбора получателей субсидий на возмещение недополученных доходов от предоставления услуг:

◾️по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных от платы за них;
◾️по аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных от платы за них.

Принятые решения опубликованы на сайте Росавиации, ознакомиться с ними можно по ссылке:

http://favt.gov.ru/dejatelnost-gos-otraslevaya-podder..

❗️Важно: в 2025 году уже не будут действовать правила предоставления субсидий, утвержденные постановлениями Правительства Российской Федерации от 27.12.2017 № 1665 и от 22.06.2021 № 957.

➡️ Отборы по обеим субсидиям будут проходить онлайн в первом квартале 2025 года на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки (https://promote.budget.gov.ru/ ).

➡️ Точные сроки проведения отбора мы анонсируем в следующем году.

Росавиация (VK)

🧑‍💻В заключительную неделю осени года дракона поступает множество вопросов об эксплуатации Superjet, безопасности полетов, мерах в отношении авиакомпании «Азимут».

🔗 Собрав всё воедино, пресс-служба Росавиации отвечает:

❓После события с Superjet в Анталье много негатива про этот самолет. На них все-таки можно летать?

— Самолет Superjet 100 сертифицирован по российским и международным правилам, соответствует всем требованиям летной годности, прошел все необходимые испытания, конструкция этой машины безопасна.

При этом она продолжает совершенствоваться с учетом получаемых в ходе эксплуатации новых данных.

В 2023 году российские авиакомпании перевезли на этих самолетах 9,4 млн пассажиров, то есть ежедневно этими воздушными судами безопасно летали в среднем 25,7 тыс. человек.

❓Будет ли продолжена эксплуатация Superjet 100?

— Поводов отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет. Предварительные данные говорят, что причина этого авиационного события кроется не в конструкции самолета.

Но только объективное и всестороннее расследование поможет найти истинные причины произошедшего события.

❓На состояние Superjet 100, с которым в минувшую субботу произошло авиационное событие, в Росавиацию еще в начале года жаловался пассажир. Но воздушное судно продолжило летать. Почему?

— Обращение по поводу состояния самолета RA-89085 поступало в начале года.

Оценочные суждения пассажира о проблемах с этим воздушным судном не подтвердились.

Специалисты Росавиации провели инспекционный контроль летной годности машины. Он показал, что этот самолет соответствует требованиям федеральных авиационных правил.

❓Что делают авиационные власти после события в Анталье?

— Сейчас расследованием причин события занимается Центр расследования происшествий на транспорте Министерства транспорта и инфраструктуры Турции (UEIM).

Интересы России в этом процессе представляют специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и Росавиации.

❓ Почему вы мало рассказываете о причинах авиационного события в Анталье?

— Расследование авиационного события только началось. Идет сбор и анализ фактуры. К формированию выводов надо подходить крайне ответственно.

Мы не можем себе позволить фантазировать, что-то выдумывать — для тщательной перепроверки фактов, их анализа нужно время.

Здесь уместно вспомнить о русской пословице: «Семь раз отмерь, один раз отрежь».

Расследования авиационных событий нужны не для того, чтобы кого-то наказать, а для того, чтобы впредь такое авиационное событие не повторилось.

❓Какие меры принимаются в отношении авиакомпании «Азимут»?

— Внеплановую, согласованную с Южной транспортной прокуратурой проверку авиакомпании «Азимут» на предмет исполнения авиационного законодательства проведут специалисты Ространснадзора.

Ее основная цель — всесторонний анализ работы перевозчика в области обеспечения безопасности полетов.

❓Складывается ощущение, что уровень безопасности полетов в России падает. Это действительно так?

— Если брать во внимание сухие цифры, в 2024 году количество авиапроисшествий и в коммерческой авиации, и в авиации общего назначения, по сравнению с прошлым годом, выросло.

Наибольшее число авиапроисшествий произошло при выполнении полетов на вертолетах.

Несмотря на это Россия находится в общемировом тренде безопасности полетов, опасных тенденций в этой области нет.

При этом не идет речи о самоуспокоенности со стороны государства.

Для повышения уровня безопасности полетов ведется действительно много ежедневной работы.

Безопасность полетов — наш ключевой приоритет.

Росавиация (VK)

Вопросы развития аэропорта Пскова (код ИКАО: ULOO) обсудили в рамках рабочей встречи в Москве первый замминистра транспорта Валентин Иванов и губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым. В мероприятии принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

➡️ В планах развития — модернизация воздушной гавани «Княгиня Ольга». На важном для региона объекте требуется реконструкция рулежной дорожки, перрона, светосигнального оборудования и вспомогательных объектов, построенных в 1967 году.

➡️ Сейчас прорабатывается вопрос строительства нового современного терминала — проект подготовлен и ожидает получения заключения к лету 2025 года. Для его реализации необходимо расширить число мест стоянок воздушных судов с двух до шести.

«Спрос на полеты в Псковскую область продолжает расти. Регион активно совершенствует сферу туризма — развивает инфраструктуру, открывает новые направления и программы отдыха. В том числе благодаря этому растет пассажиропоток воздушной гавани Пскова. За 10 месяцев 2024 года он увеличился на 7% и составил 138 тысяч человек. Модернизация аэропорта позволит снять имеющиеся в нем инфраструктурные ограничения и будет способствовать дальнейшему развитию авиасообщения, подвижности жителей Псковской области и соответственно росту экономики региона», — отметил Дмитрий Ядров.

Реконструкция аэродромной инфраструктуры включена в новый нацпроект «Эффективная транспортная система» в рамках концессии.

Росавиация (VK)

➡️ Реконструкция аэропорта Грозный (Северный, ИКАО: URMG) идет по графику — сегодня готовность всей аэродромной инфраструктуры превышает 50%. На объекте работают более 360 человек и 140 единицы спецтехники.

В проект реконструкции аэропорта Грозный входит строительство новой взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона и технических объектов. Это позволит в разы увеличить количество рейсов и принимать самолеты всех типов.

❗️После реконструкции аэропорт сможет обслуживать около 1,2 млн пассажиров в год.

🔹 Сейчас на завершающей стадии находятся работы по укладке бетона на взлетно-посадочной полосе (ВПП) — строительная готовность составляет около 95%.

Реконструкция аэропорта проводится в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

🌐 http://government.ru/rugovclassifier/867/events/

На видео «Ространсмодернизации» строительную площадку нового аэропорта можно увидеть с высоты птичьего полета.

Прибытие борта авиакомпании "Азимут" из Антальи в Сочи пока перенесли: из данных онлайн-табло следует, что вместо 0.30 мск его прибытие ожидается в 7.20 мск, рейс имеет пометку "задержан".

В соцсетях появились видео с загоревшимся российским самолётом в аэропорту Антальи.

⚡️В результате возгорания самолета Superjet 100 авиакомпании "Азимут" после посадки в аэропорту Антальи погибших нет, сообщила Росавиация

Росавиация (VK)

На посадочной площадке S7 Group в Торбеево под председательством Министра транспорта Романа Старовойта состоялось экспертное совещание по развитию авиации общего назначения. На совещании с докладом выступил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

✈️Перед совещанием участники осмотрели флагманский проект компании – четырехместный цельнокомпозитный самолет Tango.
Самолет совершил свой первый полет 21 сентября и претендует на роль ведущего современного учебного судна. В самолетах такого типа нуждаются и наши учебные заведения — подведомственные Росавиации СПбГУ ГА и УИ ГА.

➡️Открывая мероприятие, Роман Старовойт подчеркнул, что авиация общего назначения играет значимую роль в обеспечении транспортной доступности отдаленных регионов, развитии туризма и других отраслей экономики.

На сегодняшний день в России 80 эксплуатантов имеют действующее свидетельство и выполняютполеты в целях авиации общего назначения. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что авиация общего назначения может и должна играть более значимую роль в российской экономике.
«Понимая перспективы АОН, Росавиация вела и ведет работу для упрощения деятельности так называемой малой авиации. Это касается оптимизации требований к посадочным площадкам, упрощения процедур сертификации авиатехники и других аспектов деятельности АОН. При этом наши подходы к безопасности полетов непоколебимы – малая авиация должна работать ответственно, с соблюдением всех требований в этой области», — сказал Дмитрий Ядров.

Росавиация (VK)

Друзья, мы продолжаем рубрику про #госуслуги, которые оказывает Росавиация

Сегодня мы расскажем о госуслуге по выдаче свидетельств специалистам гражданской авиации (https://www.gosuslugi.ru/609891)— членам экипажа воздушного судна, авиадиспетчерам, сотрудникам по обеспечению полетов и техническому обслуживанию.

❗️Подать заявление можно не только офлайн, но и через Единый портал государственных услуг.

➡️ Подробнее о госуслуге – в карточках, а перечень и образцы всех документов вы можете посмотреть у нас на сайте.

Росавиация (VK)

Масштабные учения прошли в аэропорту Пулково

Сегодня в аэропорту Пулково прошли межведомственные тактико-специальные учения по действиям при пожаре совместно с экстренными службами города. В тренировке также были задействованы профильные службы «Воздушных Ворот Северной Столицы» (оператор аэропорта Пулково) и Росавиации.

По легенде учений в бизнес-центре аэропорта Пулково произошло возгорание и задымление: сработала автоматическая пожарная сигнализация. В здании находилось более 300 человек.

👍Задачи учений были выполнены – спасатели и медики провели эвакуацию сотрудников из здания, оказали им первую помощь, ликвидировали пожар и обеспечили условную транспортировку пострадавших в медицинские учреждения Санкт-Петербурга.

Росавиация (VK)

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Вологодской области Георгий Филимонов обсудили авиации региона на встрече в Москве.

Главными темами встречи стали реконструкция аэропорта Вологда и поддержания летной годности парка воздушных судов Вологодского авиационного предприятия (ВАП).

❗️ВАП — оператор двух аэропортов региона (Вологды и Великого Устюга) и крупнейший российский эксплуатант самолетов Як-40.

➡️ По словам губернатора, скоро весь парк перевозчика получит яркий и колоритный внешний стиль — новую ливрею, а сама авиакомпания впоследствии станет узнаваемой и привлекательной для перелетов далеко за пределами Вологодчины.

«Рост авиационной подвижности наших граждан, улучшение связности регионов — ключевые задачи, которые перед авиаторами поставили Президент и Правительство России. <…> Со своей стороны обязательно поддержим инициативы губернатора, направленные на планомерное развитие авиатранспортного комплекса региона»,
— прокомментировал итоги встречи Дмитрий Ядров.

Росавиация назвала размер субсидий на авиаперевозки в РФ в 2025-2027 годах

14 ноя - ПРАЙМ. Объем субсидирования авиаперевозок в России по трем программам в 2025-2027 годах составит по 24,6 миллиарда рублей ежегодно, сообщило Федеральной агентство воздушного транспорта (Росавиация).

Росавиация, сообщили в ведомстве, как главный распределитель бюджетных средств по трем программам субсидирования авиарейсов работает над тем, чтобы в 2025 году пассажиры продолжали летать по сниженным тарифам. Повышение авиаподвижности граждан, улучшение транспортной доступности регионов РФ там назвали ключевой задачей агентства.

"Для их решения ежегодно реализуются три программы субсидирования перевозок: полеты на Дальний Восток и в Калининград, прямые рейсы между регионами (минуя Москву), социально-значимые полеты между субъектами Дальневосточного федерального округа. Все три программы будут действовать и в 2025-2027 годах. Средства на их реализацию предусмотрены - по 24,6 миллиарда рублей ежегодно, что соответствует уровню поддержки из федерального бюджета в этом году", - сообщили в Росавиации.

Законопроект о федеральном бюджете на следующие три года проходит необходимые процедуры рассмотрения, сейчас находится в Государственной думе. "Безусловно, до конца года процедуры по отбору перевозчиков, которые будут летать по субсидируемым маршрутам, должны быть завершены", - отметили в ведомстве.

Авиакомпании РФ за девять месяцев 2024 года по программам субсидирования продали более 4,7 миллиона билетов и перевезли 3,9 миллиона человек. Сейчас все три программы охватывают в совокупности 429 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний.

Газета "Коммерсант" ранее в четверг написала, что Росавиация может не успеть до конца года распределить субсидии на рейсы между регионами в обход Москвы и между центральной частью РФ, Дальним Востоком и Калининградом. Ее источники называли причиной попытку Минтранса объединить субсидии, что не согласовал Минфин. Авиакомпании, по данным издания, из-за ситуации не могут планировать рейсы и начать продавать билеты с 1 января 2025 года, а ряд собеседников опасались закрытия существенной части из более чем 400 маршрутов.

Все действующие программы субсидирования авиаперевозок пассажиров в России продолжат действовать в 2025 году, российским авиакомпаниям даны указания открывать продажи билетов на эти направления, сообщали РИА Новости в Минтрансе России.

❗️Российские авиаперевозчики опасаются закрытия рейсов из-за отсутствия субсидий

Росавиация может не успеть до конца года распределить 19 млрд руб. на две ключевые и крупнейшие меры господдержки: на рейсы между регионами в обход Москвы, а также полеты между центральной частью РФ, Дальним Востоком и Калининградом.

Источники «Ъ» объясняют причину попыткой Минтранса объединить субсидии, что, в свою очередь, не согласовал Минфин. Как следствие, авиакомпании не могут планировать рейсы и начать продавать билеты с 1 января. Ряд собеседников «Ъ» в связи с этим опасаются закрытия существенной части из более чем 400 маршрутов. В Минтрансе заявили «Ъ», что дали указание открывать продажу билетов до получения денег.

#Ъузнал

Росавиация (VK)

Камчатское авиапредприятие обеспечивает регулярным авиасообщением все населенные пункты края

Авиакомпания осуществляет полеты собственным парком авиатехники в штатном режиме.

❗️Сейчас в карту полетов авиакомпании добавлены социально-значимые регулярные рейсы бывшей авиакомпании «Витязь-Аэро» в населенные пункты Озерная, Крутогорово, Седанка и Ивашка.

➡️ На ряде направлений «Камчатское авиапредприятие» увеличило частоту рейсов и заменило тип воздушного судна на более вместительный.
Как подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Максим Логинов, Камчатское авиационное предприятие будет выполнять все свои обязательства и нести дополнительно возникшую нагрузку.

Напомним, сертификат эксплуатанта «Витязь-Аэро» на коммерческие авиаперевозки Росавиация аннулировала 14 октября.

«Анализ результатов обработки полетной информации потерпевшего катастрофу вертолета, проведенный с участием специалистов агентства, показал, что из 119 полетов этого воздушного судна в августе в ходе 112 полетов срабатывала сигнализация «опасная высота», что свидетельствует о высокой угрозе безопасности полетов. И это только один из многочисленных примеров, характеризующий отсутствие культуры безопасности полетов в «Витязь-Аэро». Это недопустимо для всех без исключения эксплуатантов воздушного транспорта. Именно из-за такого подхода к производственным процессам у «Витязь-Аэро» дважды за три года произошли катастрофы, в которых погибли люди»,
– прокомментировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

➡️ Сейчас Росавиация совместно с правительством Камчатского края и единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора» продолжают работу по развитию работы Камчатского авиапредприятия внутри региона.

❗️Ситуация находится на постоянном контроле центрального аппарата Росавиации. Авиаперевозки по социально-значимым маршрутам внутри Камчатского края организованы с соблюдением интересов местных жителей. Развитие авиационной подвижности граждан России – ключевая задача Минтранса России и Росавиации.

Росавиация (VK)

На пленарном заседании Евразийского аэрокосмического конгресса заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал про ключевые цели и показатели по нацпроекту «БАС», которые ведомство планирует реализовать в ближайшие несколько лет.

Полное выступление — на видео, а основные тезисы доклада — на сайте.

Ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации состоится 5 декабря

Участников ждет следующая программа:

➡️ Пленарная сессия "Стратегия развития отрасли БАС и инструменты ее реализации";

➡️ Панельная дискуссия "Общее небо";

➡️ Панельная дискуссия "Аналитика и опыт рынка";

➡️ Демонстрационное мероприятие с экспозицией разработок ведущих предприятий индустрии БАС;

➡️ Деловой ужин с обсуждением повестки мероприятия и других вопросов развития беспилотной отрасли.

Подробнее о программе и регистрации на Форум читайте в материале на нашем сайте.

Вас ждет содержательная повестка, памятные подарки и отличное предновогоднее настроение!

👉 Подписывайтесь на "АЭРОНЕКСТ", чтобы не пропустить подробности о грядущем Форуме!

Форум пройдет при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

#мероприятия #ФорумАэронекст2024

Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта частной авиакомпании "Вяткаавиа"

12 ноября. INTERFAX.RU - Сертификат эксплуатанта кировской компании "Вяткаавиа" для осуществления авиационных работ аннулирован во вторник, сообщила пресс-служба Росавиации.

Ранее проверку "Вяткаавиа" завершил Ространснадзор, специалисты которого выявили ряд нарушений со стороны сотрудников эксплуатанта в части обеспечения требований безопасности полетов.

Как сообщалось, 26 октября в Даровском районе Кировской области потерпел катастрофу санитарный вертолет Ми-2 компании "Вяткаавиа". На борту воздушного судна находились пилот и три медика, все они погибли.

Расследованием причин катастрофы занимается комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) с участием Приволжского МТУ Росавиации.

По данным на сайте авиакомпании, "Вяткаавиа" базируется на собственной посадочной площадке "Кучаны", расположенной вблизи поселка Стрижи (Кировская область). Авиационный парк представлен тремя самолетами Ан-2, по одному вертолету Ми-2 и Ансат, по одному самолету Cessna 182 и Zlin 142. Компания оказывает услуги по техобслуживанию воздушных судов, лесопатрулированию, санитарной авиации и другие.

Росавиация смягчила ограничения для летающих в Израиль российских авиакомпаний

11 ноября. INTERFAX.RU - Росавиация обновила рекомендации по выполнению полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля для российских авиакомпаний – такие рейсы теперь запрещены в период с 01:00 до 07:00 по Москве.

"Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время, с 07:00 до 01:00 по Москве, российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве ИКАО по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них", - говорится в сообщении в телеграм-канале Росавиации.

Рекомендации действуют с 18:00 (по Москве) понедельника, 11 ноября, и введены сроком на один месяц.

Ведомство отмечает, что выпущенные в октябре предыдущие рекомендации, регламентировавшие полеты в аэропорты Израиля и Ирана (и из них), а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, отменены. Ранее российским авиакомпаниям было рекомендовано выполнять полеты в/через Израиль, Ирак и Иран только в период с 9:00 до 19:00 по Москве.

1 октября Иран атаковал Израиль сотнями ракет. Росавиация сперва рекомендовала авиакомпаниям воздержаться от полетов в эти две страны и Ирак, а также через их воздушное пространство. Позднее ведомство стало смягчать ограничения.

Прямые рейсы из РФ есть в Тель-Авив и Тегеран, через небо Ирана российские авиакомпании летают в ОАЭ, через Ирак – на Сейшелы.

В Саратове сняли ограничения на работу аэропорта Гагарин

1 ноября. /ТАСС/. Временные ограничения на работу саратовского аэропорта Гагарин сняты в 12:00 мск, сообщает Росавиация.

"В 12:00 мск ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС) в саратовском аэропорту Гагарин сняты. Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС", - говорится в сообщении.

📃 Аэропорт Саратова ввел ограничения на полеты самолетов из-за угрозы атаки БПЛА

Временные ограничения ввели на работу саратовского аэропорта «Гагарин». Об этом 11 ноября сообщил представитель Росавиации Артем Кореняко.

«Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) с 10:00 МСК, 11 ноября, временные ограничения введены на работу саратовского аэропорта Гагарин», — говорится в сообщении в Telegram-канале.

Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в своем Telegram-канале незадолго до этого сообщил о том, информация об угрозах атаки БПЛА поступила от Минобороны. Он уточнил, что экстренные службы приведены в полную готовность.

Вам нравится читать контент на этом канале?

Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем интеграцию?

Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:

1) Нажмите на ссылку: Вход
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте публикацию

Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.

Росавиация: Аэропорт Шереметьево не принимает и не отправляет рейсы
https://rg.ru/2024/11/10/rosaviaciia-aeroport-sheremetevo-ne-prinimaet-i-ne-otpravliaet-rejsy.html

В воскресенье утром работа аэропорта Шереметьево была временно ограничена. С 09:45 мск воздушная гавань не принимает и не отправляет самолеты, сообщили в Росавиации.

Росавиация (VK)

Второй этап голосования за присвоение имени якутскому аэропорту Нерюнгри (подведомственное предприятие Росавиации «Аэропорты Севера») завершится уже на этой неделе

➡️ Выбрать можно из трех известных жителей, внесших большой вклад в развитие региона:

🔹Гавриил Иосифович Чиряев — первый секретарь Якутского обкома КПСС, советский партийный и государственный деятель.

🔹Валерий Ильич Кузьмин — первый якутский летчик и командир Якутского авиаотряда, Герой Социалистического Труда.

🔹Игорь Александрович Кобеляцкий — геолог и ученый, сыгравший ключевую роль в разведке природных ресурсов Южной Якутии.

➡️ Голосование (https://forms.yandex.ru/u/671ed4c1c417f3348eee85fb/?) доступно только для жителей региона и продлится до 10 ноября 2024 года

Росавиация (VK)

Проект института Росавиации по реконструкции аэропорта Балаково одобрен Главгосэкспертизой

Проект подведомственного предприятия Росавиации «Аэропроект» по реконструкции аэропорта Балаково в Саратовской области получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.

Реализация данного проекта предполагает полное обновление инфраструктуры аэропорта, включая строительство ВПП длиной 2500 метров и нового здания аэровокзала площадью 7740,74 кв.м.

❗️Реконструкция повысит безопасность и функциональность воздушной гавани. После нее аэропорт сможет принимать более крупные самолеты — это увеличит транспортную доступность региона.

Росавиация (VK)

Сегодня мы хотим рассказать о самой массовой и актуальной госуслуге Росавиации — государственном учете беспилотных гражданских воздушных судов (БВС)

🔹 С 1 сентября 2024 года учету также подлежат все сверхлегкие воздушные суда, масса конструкции которых не превышает 115 кг.

🔹 Агентство ведет активную работу по оптимизации госуслуг: сокращает сроки оказания и количество необходимых для подачи документов.

🔹 В 2024 году срок оказания госуслуги по учету сократился в 2 раза – сейчас Росавиация рассмотрит заявление, поданное через портал ЕПГУ за пять дней.

➡️ Подробнее про госуслугу — в наших карточках.

Росавиация (VK)

Пополнение российского парка отечественными воздушными судами для магистральных и местных воздушных перевозок, авиационных работ и меры, принятые агентством для оптимизации сертификации машин, обсудили на заседании Общественного совета при Росавиации. Участники совещания также говорили о первоначальной подготовке летного состава и развитии авиации общего назначения.

➡️Заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о комплексной программе развития авиационной отрасли России до 2030 года. Программа обозначает потребности в перевозках на ближайшие годы, а также типы гражданской авиационной техники, планируемые к производству, объемы серийного изготовления такой техники для последующих поставок эксплуатантам.

«Частично вопрос планирования потребностей и поставок новой авиационной техники реализуется исполнением комплексной программы развития авиаотрасли. Контроль выполнения программы осуществляется регулярно и на самом высоком уровне, с привлечением координационного центра Правительства Российской Федерации. Программой запланированы поставки импортозамещенных МС-21, Superjet, Ту-214, Ил-114 и других типов самолетов и вертолетов. Однако не все запланированные цели выполняются строго в срок. Ввод отечественных воздушных судов – задача государственной важности. Необходимо четко понимать, как мы будем решать эту задачу. Сегодня мы наметим пути решения ряда вопросов», – отметил Андрей Добряков в приветственном слове.

🔘Начальник Управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов рассказал об особенностях и текущем статусе сертификации авиатехники, работах по оптимизации сертификационных процедур и представил обзор некоторых типов авиатехники, не предусмотренной комплексной программой развития авиационной отрасли России.

🔘Мнение промышленности выразил заместитель генерального директора ПАО «Яковлев», директор программы МС-21, Александр Долотовский:

«Хочу развеять все сомнения и подчеркнуть, что характеристики новых воздушных судов (МС-21, Superjet) позволяют эксплуатировать их с рентабельностью на уровне зарубежных конкурентов. Послепродажная поддержка наших продуктов – также один из ключевых приоритетов для нашей компании и здесь у нас на опыте эксплуатации SSJ-100 накоплены достаточные компетенции и развёрнуты необходимые сервисы».

➡️Подробнее — на сайте: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=13543

Савельев рассказал, чем будут замещать выбывающие иностранные самолеты

6 ноя – РИА Новости. Постепенно выбывающие иностранные самолеты планируется замещать в России лайнерами отечественного производства, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в рамках федерального просветительского марафона "Знание.Первые".

"Я думаю, что в ближайшем обозримом будущем мы будем потихоньку делать именно замещение выбывающих судов, которые у нас сейчас есть, на новые современные отечественные лайнеры. Это МС-21, о которым вы слышали, он сейчас сертифицируется с двигателем ПД-14, это самолет Sukhoi Superjet, который также будет с отечественным двигателем ПД-8, это Ту-214, Ту-204..., Ил-114", - сказал Савельев.

Вице-премьер отметил, что, несмотря на требования европейских лизингодателей вернуть самолеты по необъективным условиям, Россия сохранила воздушный парк и продолжит выполнять полеты.

В Росавиации заявили о планах увеличить число полетов беспилотников на 10 процентов
https://www.pnp.ru/social/v-rosaviacii-zayavili-o-planakh-uvelichit-chislo-poletov-bespilotnikov-na-10-procentov.html

В 2024 году в России обеспечили порядка 125 тысяч полетов беспилотных воздушных судов. К концу года планируется увеличить этот показатель на 10 процентов по сравнению с прошлым годом, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров на круглом столе в Совете Федерации, на котором обсуждалось применение беспилотников в различных отраслях экономики.

Ядров сообщил, что ведомство проделало большую работу по изменению нормативно-правовой базы. Были внесены изменения в федеральные законы, в постановления Правительства РФ, федеральные авиационные правила. Все это позволило упростить деятельность беспилотной сферы, снизить требования к сертификации беспилотной авиатехники.

Проводивший мероприятие член Комитета Совфеда по экономической политике Владимир Кравченко отметил, что беспилотные системы активно внедряются в различных отраслях — сельском хозяйстве, строительстве, логистике и ряде других. Используемые в них технологии способствуют повышению эффективности процессов и снижению затрат.

Отдельной важной темой сенатор назвал обеспечение в полном объеме беспилотными авиасистемами российских военных в зоне СВО.

Росавиация (VK)

Новый командно-диспетчерский пункт (КДП) появится в аэропорту Нового Уренгоя (код ICAO: USMU) – крупнейшей по пассажиропотоку воздушной гавани Ямала. По контракту с Госкорпорацией по ОрВД проектную документацию для здания КДП разрабатывает команда «Аэропроекта» под руководством главного инженера проекта Ирины Старшиновой.

📆 Возведение объекта может начаться в 2025 году. Новый КДП обеспечит обзор площади маневрирования аэродрома и прямую видимость взлетно-посадочной полосы.

Земельный участок для размещения проектируемых зданий и сооружений предоставлен Госкорпорацией по ОрВД и располагается восточнее нового аэровокзального комплекса.

➡️ С целью обеспечения эффективного, безопасного и качественного обслуживания полетов воздушных судов в районе аэродрома Новый Уренгой новое здание КДП планируется оснастить современным комплексом технических средств автоматизации управления воздушным движением (КТС АУВД).

💬 «Аэропорт Нового Уренгоя планомерно развивается: здесь открыт ультрасовременный аэровокзал, обновлена взлетно-посадочная полоса — за последние десять лет пассажиропоток крупнейшей воздушной гавани Ямала вырос почти на треть и два последних года превышает 1 млн человек. Поэтому аэропорту требуется новый командно-диспетчерский пункт, оснащенный современным отечественным оборудованием. Появление в Новом Уренгое такого объекта позитивно скажется на обеспечении безопасности полетов, качестве аэронавигационного обслуживания, а, значит, повысит доступность авиаперевозок и комфорт пассажиров», – прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий вопросы использования воздушного пространства.

Министерство транспорта РФ (VK)

Новогодний спрос на перелеты выше — рекомендуем покупать авиабилеты заранее

Сегодня доступно много направлений — по России и за границу, куда можно слетать на новогодние праздники. Минтранс продолжает следить за стоимостью таких авиабилетов. Мониторинг ведется совместно с ФАС.

В новогодние каникулы 2023/2024 российские авиакомпании перевезли почти 2,5 млн пассажиров. В среднем в такие даты летает на 10% больше, чем в обычные дни зимы. С учетом динамического ценообразования билеты лучше приобретать заранее.

Также напоминаем, что продолжают действовать программы субсидирования авиаперевозок. Актуальный перечень маршрутов и авиакомпаний размещен на сайте Росавиации в разделе «Субсидирование воздушных перевозок».

#авиа@mintransrussia

Росавиация (VK)

Сотрудникиавиации итранснадзора провели совместную встречу со студентами профильных вузов в рамках Всероссийской программы «ГосСтарт» в Москве. Специалисты рассказали о трудовых буднях и основных направлениях деятельности ведомства, обязанностях работников и особенностях работы на государственной службе.

➡️В мероприятии приняли участие студенты и преподаватели ведущих транcпортных вузов, в том числе подведомственного Росавиации Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА).

Заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин отметил во вступительном слове особенности работы в агентстве:
«Если вы решите работать с нами, то сразу почувствуете масштаб, потому что сфера деятельности Росавиации не ограничивается каким-то субъектом или каким-то предприятием – она направлена на развитие воздушного транспорта всей страны, обеспечение безопасности полетов всех пассажиров.
<…> Уже 5 выпускников 2024 года работает в Росавиации. Мы открыты и очень ждем молодых специалистов!».

❓Заместитель начальника Управления государственной службы и кадров Росавиации Андрей Богуш рассказал ребятам про структуру агентства, и объяснил, как проходит конкурс на замещение вакантной должности.

Всю информацию о конкурсах на замещение вакантной должности в Росавиации можно найти на официальном сайте, а также на сайте gossluzhba.gov.ru.

🙂 Сотрудники ведомства рассказали про работу Молодежного совета Росавиации, где молодое поколение работников общается, проводит интересные акции, конкурсы, активно участвует в спортивных соревнованиях и занимается общественной деятельностью. Сейчас в Молодежном совете Росавиации состоит 35 человек.

💬 В заключение мероприятия студенты задали вопросы — о конкурсе на вакантные места, стажировке и целевом обучении.

Росавиация разрешила авиакомпании Израиля полеты между Тель-Авивом и Москвой

2 ноября. /ТАСС/. Росавиация выдала разрешение израильской авиакомпании El Al на выполнение регулярных полетов по маршруту Тель-Авив - Москва (аэропорт Домодедово) - Тель-Авив 10 раз в неделю, сообщает ведомство по итогам встречи главы Росавиации Дмитрия Ядрова и чрезвычайного и полномочного посла Израиля в России Симоны Гальперин.

"Росавиация выдала разрешение израильской авиакомпании EL AL на выполнение регулярных полетов по маршруту Тель-Авив - Москва (Домодедово) - Тель-Авив с частотой 10 рейсов в неделю в зимнем расписании 2024-2025 годов", - говорится в сообщении.

В Росавиации отметили, что полеты в Тель-Авив из Сочи выполняют две российские авиакомпании - "Азимут" и Red Wings - с общей частотой левять рейсов в неделю, а из Москвы в Тель-Авив летает только Red Wings шесть раз в неделю.

Ключевыми вопросами встречи стали воздушные перевозки между двумя странами в имеющихся условиях и обеспечение авиационной безопасности.

По словам главы Росавиации, на протяжении значительного времени сотрудничество с коллегами из профильных ведомств Израиля поступательно развивается и расширяется. "Сейчас крайне важно не только поддерживать его, но и способствовать развитию воздушного сообщения между нашими странами. Росавиация всегда готова к конструктивному диалогу с израильской стороной по любым возникающим вопросам, относящимся к нашей компетенции", - добавил он.

"Вместе с Росавиацией планируем укреплять наше взаимовыгодное партнерство и продолжать совместную работу в области сохранения и развития авиасообщения между Россией и Израилем", - добавила Гальперин.

Росавиация (VK)

Вопросы развития двустороннего сотрудничества в области гражданской авиации между Российской Федерацией и Государством Израиль обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и Чрезвычайный и Полномочный посол этого государства Симона Гальперин.

🔹 Полеты в израильский Тель-Авив (Бен-Гурион, ICAO: LLBG) из Сочи выполняют две российские авиакомпании — «Азимут» и Red Wings с общей частотой 9 рейсов в неделю; из Москвы в Тель-Авив летает только Red Wings 6 раз в неделю.

🔹 Росавиация выдала разрешение израильской авиакомпании EL AL на выполнение регулярных полетов по маршруту Тель-Авив – Москва (Домодедово) – Тель-Авив с частотой 10 рейсов в неделю в зимнем расписании 2024-2025 годов.

➡️ Ключевыми вопросами встречи стали воздушные перевозки между двумя странами в текущих условиях и обеспечение авиационной безопасности.

По словам Симоны Гальперин, израильская сторона заинтересована в развитии сотрудничества с Россией:

«Вместе с Росавиацией планируем укреплять наше взаимовыгодное партнерство и продолжать совместную работу в области сохранения и развития авиасообщения между Россией и Израилем».

Кроме того, стороны обменялись мнениями в сфере безопасности полетов.

«На протяжении значительного времени наше сотрудничество с коллегами из профильных ведомств Государства Израиль поступательно развивается и расширяется. Сейчас крайне важно не только поддерживать его, но и способствовать развитию воздушного сообщения между нашими странами. Росавиация всегда готова к конструктивному диалогу с израильской стороной по любым возникающим вопросам, относящимся к нашей компетенции», — сказал Дмитрий Ядров.

Росавиация: Московские аэропорты работают в штатном режиме
https://www.pnp.ru/social/rosaviaciya-moskovskie-aeroporty-rabotayut-v-shtatnom-rezhime.html

Московские аэропорты Домодедово, Внуково, Жуковский и Шереметьево работают в штатном режиме. Об этом 1 ноября заявил пресс-секретарь Росавиации Артем Кореняко.

Росавиация (VK)

Очередное пятое заседание штаба покации авиационной техники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация» провел в среду, 30 октября, на площадке Координационного центра Правительства Российской Федерации руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Агентство проводит заседания штаба по сертификации авиационной техники ежемесячно во исполнение поручения первого вице-премьера Дениса Мантурова. Цель – выработка корректирующих решений в сфере сертификации для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России.
◾️Представители «Авиарегистра России» и компании «Туполев» доложили о текущем статусе сертификационных работ по самолету Ту-214 с импортозамещенными агрегатами и компонентами.

◾️«ОДК-Климов» и УЗГА рассказали о ходе сертификационных работ по отечественным двигателям.

◾️Координационный центр Правительства Российской Федерации представил новый подход к сбору данных по программе сертификационных работ и новую форму для мониторинга испытаний по типам (стендовые, наземные, летные), их количеству и проценту выполнения.

Росавиация (VK)

Вопросы развития двустороннего сотрудничества в области гражданской авиацииежду Российской Федерацией и Арабской Республикой Египет обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и Чрезвычайный и Полномочный посол этого государства Назих Эльнагарри.

➡️ Полеты в Египет по 22 маршрутам выполняют шесть российских авиакомпаний: «Азимут», Red Wings, Azur Air, «Россия», «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии». Они совершают рейсы в египетские аэропорты: Каир (код ICAO: HECA), Хургада (ICAO: HEGN) и Шарм-эль-Шейх (ICAO: HESH).

➡️ В 2023 году пассажиропоток российских перевозчиков на линиях в Египет вырос на 23,6 %, до 1,9 млн человек. По итогам 8 месяцев 2024 года этот показатель превысил 1,3 млн человек.

💬 Ключевым вопросом встречи стала возможная организация полетов в Россию из аэропортов египетских городов: Александрии (Борг-эль-Араб, ICAO: HEBA) и Эль-Дабаа (Эль-Аламейн, ICAO: HEAL).

«У авиасообщения между Россией и Египтом хороший потенциал для расширения количества направлений полетов. Росавиация направит российским авиакомпаниям и туроператорам запросы для выяснения уровня заинтересованности в выполнении рейсов в те египетские аэропорты, куда наши перевозчики пока не летают. Уверен, что совместные усилия в развитии двустороннего сотрудничества в области гражданской авиации будут способствовать увеличению пассажиропотока и развитию туризма между нашими странами», — сказал Дмитрий Ядров.

Росавиация (VK)

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-сентябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 86,2 млн человек

Из них на международных авиалиниях обслужено 20,3 млн человек (+21,5%), на внутренних — 65,9 млн (+2,2%).

➡️ При этом международные перевозки в сентябре выросли на 20%, до 2,5 млн пасссажиров, а внутренние — на 1,7%, до 8,2 млн пассажиров.

➡️ В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за девять месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» (S7 Airlines), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,4% всех перевозок.

«Усилия, предпринятые Правительством России в интересах установления и развития международного авиасообщения с дружественными и нейтральными странами, дают весомые результаты: объемы международных перевозок растут. При этом российские авиакомпании усиливают свои позиции на международных линиях, не сокращая маршрутную сеть и объемы перевозок внутри страны»,
— прокомментировал исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

📃 Росавиация сообщила о вводимых ограничениях на полеты в аэропорту Самары

Временные ограничения ввели на работу аэропорта Самары. Об этом 31 октября сообщила Росавиация.

Уточняется, что ограничения на полеты действуют с 13:00.

«Воздушная гавань временно не принимает и не отправляет авиарейсы», — написал Кореняко в своем Telegram-канале.

По словам пресс-секретаря Федерального агентства воздушного транспорта, на данный момент экипажы воздушных судов, авиадиспетчеры и службы аэропорта принимают необходимые меры для обеспечения безопасности полетов.

Росавиация продлила до 24 ноября рекомендации российским авиакомпаниям осуществлять полеты через Израиль, Ирак и Иран с 9.00 до 19.00 мск, сообщили РИА Новости в ведомстве

Видео аварийной посадки Ан-2 в Ставропольском крае появилось в соцсетях, перед посадкой самолет пролетел в считанных метрах над автомобильным мостом, едва не задев его.

Ранее в МЧС сообщали, что в результате инцидента пострадали 4 человека.

‌Долгосрочные тарифы на обслуживание аэропортов будут утверждаться после принятия инвестиционных планов

Проект соответствующего постановления Правительства РФ разработала ФАС России

Документ вносит изменения в порядок регулирования тарифов на обслуживание аэропортов и их инфраструктуры.

Служба предлагает принимать долгосрочные тарифы для инвесторов только после утверждения параметров инвестиционных проектов по обслуживанию аэропортов. Среди них — площадь, инвестиции, пропускная способность объектов инфраструктуры аэропорта. Эти параметры будет предварительно рассматривать и принимать Правительственная комиссия по транспорту.   

Также документ предусматривает возможность исключения из расчета долгосрочных тарифов расходов и нормативной прибыли. В случае если будет зафиксировано превышение ранее утвержденных параметров, органы регулирования будут исключать из долгосрочных тарифов средства, соразмерные таким превышениям. 

Проект постановления предполагает, что новая методология расчета тарифов на обслуживание аэропортов начнет действовать с 2025 года. Служба отмечает, что такой подход позволит исключить значительный рост тарифов на аэропортовое и наземное обслуживание. 

Утверждение инвестиционных проектов поможет нивелировать риски увеличения стоимости авиаперевозок по причине роста расходов авиакомпаний на обслуживание инфраструктуры аэропортов.

Росавиация (VK)

В период проведения БРИКС в аэропорту Казани обслужено более 500 воздушных судов.

❗️В период проведения 16-го саммита БРИКС выполнен комплекс мероприятий, предусмотренный планом подготовки филиала «Аэронавигация Центральной Волги» подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД. Региональный центр ЕС ОрВД (Самара) и Казанский центр ОВД функционировали в условиях повышенной интенсивности воздушного движения в границах зоны ответственности и специальной организации использования воздушного пространства.

➡️За этот период обслужено 41 рейс с высшими должностными лицами, 67 рейсов с делегациями на борту и более 18 рейсов, связанных с обеспечением работы саммита.

➡️Среднесуточная интенсивность полетов на аэродроме Казань составила 119 прилетов/вылетов , что на 37% выше среднесуточной интенсивности воздушного движения на аэродроме в обычные дни. Всего с 21 по 24 октября суммарно обслужено более 500 воздушных судов.

«Татарстан впервые принял международный саммит такого высокого уровня. Чтобы добраться до столицы республики, большинство участников мероприятия летели самолетами из самых разных уголков мира. Поэтому работники филиала «Аэронавигация Центральной Волги» и Казанского центра ОВД работали с повышенной, по сравнению с традиционными днями, нагрузкой.

Диспетчеры уверенно справились с поставленными задачами. Как и всегда приоритетом были безопасность полетов и обеспечение комфортных условий для всех пользователей воздушного пространства. В Госкорпорации по ОрВД накоплен значительный опыт качественной работы в ходе проведения крупных мероприятий – спортивных соревнований, экономических форумов в Петербурге и Владивостоке, других знаковых событий», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров проконтролировавший работу Казанского центра ОВД в четверг, 24 октября.

Росавиация (VK)

Российские авиакомпании продали по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в сентябре 633,2 тыс. билетов и перевезли 620,8 тыс. пассажиров.

➡️ За девять месяцев 2024 года авиакомпании продали более 4,7 млн билетов и перевезли 3,9 млн человек.

🔹 Больше всего проданных билетов и перевезенных пассажиров в сентябре — 429 тыс. и 297,2 тыс. соответственно пришлось на программу субсидирования перевозок, реализуемую согласно постановлению правительства от 25.12.2013 года № 1242.

🔹 Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград — реализуется согласно постановлению от 02.03.2018 года № 215. По ней в сентябре перевезено 265,7 тыс. пассажиров, продано 156,3 тыс. билетов.

🔹 По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (постановление от 13.07.2021 № 1172) в сентябре продано 47,9 тыс. билетов и перевезено 57,9 тыс. пассажиров.

«За 9 месяцев по программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (постановление правительства России от 13.07.2021 №1172) авиакомпания «Аврора» вместе c партнерами перевезла 320 тысяч пассажиров. Количество пассажиров, перевезенных по этой программе в сентябре, выросло на 20% по сравнению с сентябрем 2023 года. Занятость кресел за 9 месяцев 2024 года по сравнению с 2023 годом выросла в среднем на 10%, а бюджетные затраты на перевозку одного субсидируемого пассажира снизились на 7%, эффективность программы растет. В сегменте региональных и местных авиаперевозок в ДФО (внутри субъектов ДФО) остается значительный неудовлетворенный спрос, поэтому поддержка населения в виде увеличения объемов финансирования перевозок в данном сегменте является эффективной мерой для роста авиационного пассажиропотока в ДФО», — отметил коммерческий директор авиакомпании «Аврора» Александр Асланов.

Smartavia уволила пилота, допустившего касание хвостовой частью самолета взлетной полосы при посадке в аэропорту Сочи в августе. Речь идет о 57-летнем командире воздушного судна Олеге Ряполове. Ранее он уже имел дисциплинарное взыскание, сообщили РБК в компании.

Инцидент с касанием (так называемый тейлстрайк) произошел днем при посадке при благоприятных метеоусловиях (ветер 270° 4 м/с, видимость более 10 км, несущественная облачность, температура +29°С, сдвиг ветра не отмечался), рассказывали в Росавиации. Там указывали, что причиной были ошибки, которые привели «к отделению самолета от ВПП после первого приземления».

Олег Ряполов — опытный пилот. В прошлом он был военным летчиком. С 2001 года летал на МиГ-29 в составе авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи», а затем на Су-27 в группе «Русские Витязи». В 2008 году закончил военную часть карьеры и перешел в гражданскую авиацию на Bоeing 737.

🐚 Читать РБК в Telegram

Росавиация (VK)

Вопросы развития транспортного комплекса Камчатского края обсудили в рамках рабочей встречи в Москве заместитель председателя правительства России  Виталий  Савельев и губернатор Владимир Солодов. В мероприятии принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В ходе встречи особый акцент был сделан на ситуации в области организации авиационного сообщения.

◾️Владимир Солодов проинформировал о текущем статусе строительных работ в международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово; код ICAO: UHPP) – ввод аэропорта в эксплуатацию после завершения реконструкции ожидается в I квартале 2025 года. Участники также обсудили возможности дополнительного субсидирования социально значимых маршрутов внутренних авиаперевозок на Дальнем Востоке, увеличения количества перелетов с полуострова в Москву и Санкт-Петербург и расширения международного авиасообщения (в частности, перспективы запуска рейсов из Елизово в Китай).
«В последние годы Камчатский край демонстрирует серьезную положительную динамику в части развития транспортного комплекса. Вводятся в строй новые объекты транспортной инфраструктуры, рассматриваются перспективные проекты, направленные на повышение транспортной доступности региона. Авиационное сообщение здесь является практически безальтернативным, поэтому к вопросам авиации приковано самое пристальное внимание. Я хочу отметить высокие результаты работы администрации Камчатского края и Владимира Солодова. Правительство Российской Федерации продолжит оказывать региону всестороннюю поддержку»,
– заявил Виталий Савельев.

➡️ Кроме того, на встрече подняли вопрос организации вертолетного сообщения в регионе. После аннулирования сертификата эксплуатанта компании «Витязь-Аэро» все социально значимые перевозки осуществляются силами Камчатского авиационного предприятия (КАП; входит в группу «Аврора»). Сейчас рассматривается возможность перевода летного и инженерного состава в КАП. Виталий Савельев отметил важность реализации этих инициатив для дальнейшего развития вертолетных перевозок на Дальнем Востоке.
«Учитывая географические особенности Камчатского края, гражданская авиация для жителей этого развивающегося региона, его гостей не имеет альтернативы и все больше пользуется спросом. В том числе благодаря развитию туризма суммарный пассажиропоток камчатских аэропортов за последние 10 лет вырос почти в полтора раза и приблизился в прошлом году к миллиону человек — это значительная цифра, учитывая что в крае проживают не более 300 тыс. наших сограждан. Цель Росавиации — дальнейший рост пассажиропотока аэропортов и авиационной подвижности местных жителей. Продолжим решение этой задачи в том числе за счет развития аэродромной инфраструктуры края в рамках поручений президента и правительства», — прокомментировал Дмитрий Ядров.

Увеличение авиационной подвижности — цель федпроекта «Развитие опорной сети аэродромов». Она недостижима без развития инфраструктуры аэропортов.

В ближайшую пятилетку реконструируем и построим не менее 75 аэродромов. Новые аэропорты будут построены в Омске, Шикотане, Иркутске, Новороссии.

Привлекаем не только средства федерального бюджета, но и частные инвестиции. Цена на билеты останется доступной, в том числе, благодаря трем программам субсидирования. Только в 2024 году суммарный объем финансирования составил почти 25 млрд рублей.

В этом году успеем открыть новые аэровокзалы в аэропортах Ставрополь, Байкал, Магадан. Путешествуйте по России!

💸 Экономика РФ в Telegram

🏢 Государство
@kremlininfo Президент России
@governmentru Правительство РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@ruminfin Минфин РФ
@mincifry Минцифры РФ
@fnsru ФНС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@rukazna Федеральное казначейство
@fas_time ФАС России
@auditgovru Счетная палата РФ
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@rosstatinfo РосСтат
@rostrudgovru Роструд
@customsrf ФТС России

🏬 Крупнейшие госкорпорации и госкомпании РФ
@GazpromNews Газпром
@rosneftinfo Роснефть
@tatneft_ru Татнефть
@rosatominfo Росатом
@rostecnews Ростех
@rossetinews Россети
@rushydronews РусГидро
@iraogeneration Интер РАО
@rzdtg РЖД
@scf_group Совкомфлот
@aeroflotrus Аэрофлот
@pochtanews Почта России
@rostelecomnews Ростелеком
@vebrf ВЭБ. РФ
@vtbnow Банк ВТБ
@gazprombanknews Газпромбанк
@rshbnews Россельхозбанк
@rgs_ru Росгосстрах
@goznakru АО Гознак
@alrosaru ПАО Алроса
@rosmorport ФГУП Росморпорт
@mosmetroru Московский метрополитен

✳️ Разное
@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ/223-ФЗ
@roszakupki Новости госзакупок РФ
@budgetniki_2021 Госфинансы
@gosoboronzakaz Гособоронзаказ️
@smz422 Самозанятость
@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
@pensionfondrf Пенсионный Фонд РФ
@fondgkh Фонд ЖКХ
@rostourism Новости Ростуризма
@economicsru Экономика России
@finamnews Новости Финам.ру

ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram

Росавиация (VK)

Специалисты Росавиации в рамках методического совещания в Красноярске приняли участие в комплексной совместной тренировке по поиску и спасанию

➡️ 17 октября 2024 года спасатели ФКУ «Красноярская РПСБ» совместно с авиакомпанией «АэроГео» отработали практические действия по поиску и оказанию помощи экипажу потерпевшего бедствие воздушного судна.
Основная цель тренировки — улучшить качество организации поисково-спасательного обеспечения полетов на всех этапах: с момента организации аварийного оповещения, до окончания эвакуации пострадавших с места авиационного происшествия в горно-таежной местности Красноярской зоны АКПС.

➡️ По легенде тренировки спасателям поступил сигнал тревоги от органов ЕС ОрВД о потере радиосвязи с самолетом Ан-2, который совершил аварийную посадку в горно-таежной(лесистой) местности из-за отказа силовой установки.
В ходе учений выполнен выход поисково-спасательного воздушного судна Росавиации — вертолета Ми-8 авиакомпании «АэроГео» со спасательной парашютно-десантной группой в район для осуществления поиска и эвакуации (при необходимости) пострадавших в лечебное учреждение.

«За последние 9 месяцев спасатели Росавиации провели 34 поисково-спасательные операции, в ходе которых спасено 103 человека. Это наша гордость и большая ответственность. На методических совещаниях, учениях и тренировках специалисты делятся успешным опытом и анализируют все недостатки, чтобы совместными усилиями повышать уровень подготовки и взаимодействия наших поисково-спасательных формирований. Сегодняшняя тренировка не стала исключением — все цели и задачи достигнуты. Благодарю всех за плодотворную работу и высокий профессионализм!» — отметил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирущий в агентстве направление авиационно-космического поиска и спасания.

Росавиация (VK)

Вопросы развития двустороннего сотрудничества в области гражданской авиации между Россией и Эфиопией обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и чрезвычайный и полномочный посол этого африканского государства Женет Тешоме Жирру.

Сотрудничество в области воздушного сообщения между Россией и Эфиопией строится в соответствии с соглашением между правительствами двух стран, которое вступило в силу 5 августа 2024 года.

✈️ Пока регулярные рейсы между двумя странами есть на маршруте из эфиопской столицы Аддис-Абеба в Москву (Домодедово). С частотой четыре раза в неделю их выполняет национальный перевозчик Ethiopian Airlines.

➡️ По итогам 7 месяцев 2024 года пассажиропоток на маршруте в Эфиопию увеличился на 15% год к году. А по сравнению с аналогичным периодом 2021 года рост составил 117%, приводят цифры в аэропорту Домодедово.

🏖 Эксперты связывают рост пассажиропотока между Россией и Эфиопией с удобным географическим положением Аддис-Абебы. Она не только обладает туристической привлекательностью, но и является пересадочным узлом на пути из России в страны Латинской Америки.
«Гражданская авиация играет ключевую роль в экономическом развитии и интеграции стран. Эфиопия как важный игрок на африканском континенте имеет значительный потенциал для расширения авиационных связей с Россией. Мы уверены, что совместные усилия в этой области могут способствовать не только росту пассажирских и грузовых перевозок, но и развитию туризма и торговли между нашими странами», — сказал Дмитрий Ядров.

Авиакомпании РФ предложат почти 30 млн билетов зимой

18 октября. /ТАСС/. Авиакомпании РФ в зимний сезон предлагают почти 30 млн билетов, что превышает показатель 2023 года. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ Владимир Потешкин в ходе всероссийского совещания по подготовке к зимнему туристическому сезону.

По его словам, 15 октября министр транспорта Роман Старовойт провел совещание с авиакомпаниями и аэропортами, в ходе него отрасль подтвердила готовность к переходу на осенне-зимний период, который начинается 27 октября.

"С учетом флота российских авиакомпаний на сегодняшний день эксплуатируется 1 123 воздушных судна. Работу в зимний период планируем исходя из выстроенной маршрутной сети. На настоящий момент на зимний период выставлено 29,9 млн кресел, что уже превышает фактически показатель прошлого года", - сказал он.

Министерство транспорта РФ (VK)

Гражданская авиация к зиме готова

Вопросы перехода на зимнюю навигацию обсудили в Минтрансе. На встрече выступили представители аэропортовых холдингов и авиакомпаний. Они перейдут на осенне-зимнее расписание 27 октября.

Глава ведомства Роман Старовойт отметил, что на площадке Минтранса уже два месяца круглосуточно работает ситуационный центр. В него выведены дежурные службы подведомственных учреждений. Это необходимо, чтобы в режиме онлайн управлять возможными инцидентами.

Работа зимой может сопровождаться рядом сложностей. Это изменение погодных условий, размокание грунтовых аэродромов, миграция птиц. В случае задержки рейса перевозчик обязан организовать для пассажиров размещение в гостинице и горячее питание.

#авиа@mintransrussia

Росавиация (VK)

Мнение авиакомпании 
«Аэрофлот» — в сентябре крупнейшая авиакомпания России перевезла 2,9 млн пассажиров (+17 % к аналогичному месяцу 2023 года).

💬 Иван Батанов, директор департамента управления сетью и доходами, ПАО «Аэрофлот»

«Количество выполненных рейсов Аэрофлота и авиакомпании «Россия» в сентябре 2024 года увеличилось на 19% по сравнению с сентябрем 2023 года. В продажу было выставлено почти 4,5 млн кресел (+15,3%). Важно отметить, что 71% дополнительного ресурса распределен на внутренние линии, где пассажирская загрузка увеличилась по отношению к прошлому году на 3,2%. За счет роста предложения и повышения эффективности загрузки провозных емкостей в сентябре удалось почти на 20% увеличить количество пассажиров в сравнении с предыдущим годом. Из новинок маршрутной сети Аэрофлота в сентябре стоит отметить региональную программу международных рейсов на остров Хайнань из Екатеринбурга, Новосибирска, Хабаровска и Владивостока, а также старт программы полетов в Индонезию (Денпасар). На внутренних маршрутах самый существенный рост предложения фиксируем на линии Москва Санкт-Петербург благодаря востребованности программы «Шаттл», а также на линиях с преобладающей долей туристического потока – из Москвы в Сочи, Калининград, Минеральные Воды».

Росавиация (VK)

Пассажиропоток авиакомпаний России в сентябре вырос на 4,8%

По предварительным данным Росавиации, пассажиропоток авиакомпаний России в сентябре вырос к аналогичному месяцу 2023 года на 4,8%, — до 10,7 млн человек.

👥Процент занятости пассажирских кресел вырос на 0,9 п.п. — с 89,1% до 90%.

➡️В топ-5 крупнейших перевозчиков вошли «Аэрофлот», «Победа», «Россия», «Сибирь» (S7) и «Уральские авиалинии».

Суммарно они перевезли 7,5 млн человек: рост составил 6,8% относительно сентября прошлого года.

Минздрав России (VK)

🚁 С начала года санавиация Республики Коми доставила к местам оказания специализированной медицинской помощи 819 пациентов

Санитарная авиация используется:

➡️ Для вылетов в труднодоступные и отдаленные территории Республики Коми;
➡️ Сокращения времени эвакуации;
➡️ При невозможности перевоза пациента иными видами транспорта.

Всего с начала года служба совершила уже 571 вылет.

➡️ Пострадавших доставляли в республиканские медицинские учреждения и транспортировали за пределы Коми:

🔹В НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии имени Р.М. Горбачевой Минздрава России в Санкт-Петербурге;

🔹Федеральный центр высоких медицинских технологий Минздрава России в Калининграде и другие.

🏥 В основном эвакуировали пациентов с инфекционными, гематологическими, хирургическими и гинекологическими заболеваниями, травмами различного характера (ожоги, кататравмы, ДТП травмы) и с патологиями неонатального периода.

Росавиация (VK)

МГТУ ГА вступил в «Движение первых»

В подведомственном Росавиации МГТУ ГА открылось отделение общероссийского движения детей и молодежи «Движение первых»!

✔️«Движение первых» — российская организация детей и молодежи, которая объединяет тысячи школьников, студентов и наставников из разных регионов нашей страны. Совместная работа участников движения направлена на организацию воспитательных и профориентационных мероприятий, проведение среди молодежи общероссийских спортивных и творческих конкурсов и проектов.

➡️ Более 20 первых студентов МГТУ ГА присоединились к «Движению первых», приняли клятву участника и в честь открытия нового отделения, поздравили собравшихся преподавателей, сотрудников и студентов университета творческими номерами.
«Команда МГТУ ГА уже много лет ведёт работу по профориентации, довузовской подготовки школьников, проводит ежегодные мероприятия по адаптации первокурсников к обучению, поэтому нам отлично известно, как важно налаживать каналы коммуникации между вузами и школами, старшекурсниками и «перваками». Уверена, присоединение к общероссийскому «Движению первых» станет новым окном возможностей для МГТУ ГА в рамках проводимой воспитательной и профориентационной работы», — прокомментировала проректор по учебно-методической работе и молодёжной политике университета Анжела Борзова

Росавиация (VK)

Более 140 специалистов принимают участие в трехдневном методическом совещании Росавиации для работников организации воздушного движения (ОрВД) и авиационно-космического поиска и спасания (АКПС)

➡️ Проводимое в целях повышения безопасности полетов мероприятие проходит на базе Красноярского МТУ, под председательством заместителя руководителя Росавиации Андрея Потемкина.
15-17 октября 2024 года Росавиация проводит совместное методическое совещание руководящего состава центрального аппарата агентства, его территориальных органов, предприятий и подведомственных организаций.

В течение трех дней специалисты подведут итоги работы в весенне-летний период 2024 года, рассмотрят наиболее актуальные вопросы по ОрВД, АКПС и радиотехнического обеспечения полетов (РТОП). Там же будут сформированы и запланированы профилактические мероприятия по обеспечению безопасности полетов в предстоящий осенне-зимний период 2024-2025.

❗️Ключевой темой первого дня мероприятия стало взаимодействие координационных центров поиска и спасания с оперативными органами Госкорпорации по ОрВД при получении сигналов аварийного оповещения и проведении поисково-спасательных операций (работ).

«Наша основная задача – это разобрать те авиационные события и инциденты, которые происходили при аэронавигационном обслуживании, понять их причины, разработать профилактические мероприятия, оценить безопасность полетов, проанализировать существующие проблемы при РТОП и АКПС, и принять соответствующие меры, чтобы впредь этого не происходило», — отметил Андрей Потемкин.

Росавиация (VK)

Вопросы развития гражданской авиации в Приангарье рассмотрели на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

➡️ Наибольшее внимание стороны уделили вопросам реконструкции и удлинения взлетно-посадочной главной воздушной гавани Приангарья — аэропорта Иркутск (код ICAO: UIII). Сейчас рассматриваются четыре возможных варианта развития событий: переносы в деревню Позднякова или в падь Ключевая, удлинение или разворот полосы в действующем аэропорту.

🔘 На встрече также обсудили установку радиомаячной системы в аэропорту Усть-Илимска (код ICAO: UIBS). Глава Приангарья рассчитывает, что со следующего года в Усть-Илимске начнут принимать самолеты вместимостью более 20 пассажиров. Это итог совместной работы правительства региона с Росавиацией и Группой «Илим» по восстановлению аэропорта.

🔘 Игорь Кобзев рассказал и о продолжении реконструкции аэропорта Братска (код ICAO: UIBB) в 2025 году. Ее ведет ФКУ «Ространсмодернизация» за счет средств федерального бюджета. Реконструкцию планируется завершить в следующем году.

«Иркутская область входит в пятерку крупнейших по площади регионов России. Поэтому в нем расположены сразу девять гражданских аэродромов. Для дальнейшего увеличения авиационной подвижности, роста уровня безопасности полетов крайне важно заниматься развитием их инфраструктуры. Благодарю Игоря Ивановича [Кобзева], который уделяет этому пристальное внимание. В фокусе, безусловно, находится и главная воздушная гавань области — аэропорт Иркутска, пассажиропоток которого хорошо растет: в прошлом году почти на 45% к 2022 году, до 3,8 млн человек. Уверен, что вместе с руководством Иркутской области, другими интересантами найдем оптимальное решение по развитию иркутского аэропорта, отвечающее интересам жителей региона», — прокомментировал итоги встречи Дмитрий Ядров.

Росавиация (VK)

Росавиация аннулировала сертификат камчатской вертолетной авиационной компании «Витязь-Аэро» для выполнения коммерческих воздушных перевозок. Приказ об этом в понедельник, 14 октября, подписал руководитель агентства Дмитрий Ядров.

➡️ Также он дал поручение Камчатскому МТУ Росавиации аннулировать у «Витязь-Аэро» сертификат для выполнения авиационных работ и свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (АОН). Все три документа восстановлению не подлежат.

❓Решения приняты на основании акта проведенной в минувшем сентябре внеплановой выездной проверки Ространснадзора — в ее работе приняли участие специалисты Росавиации.
Напомним, 31 августа вертолет Ми-8Т авиакомпании «Витязь-Аэро» потерпел катастрофу на Камчатке, в районе горного массива вулкана Вачкажец. В результате погибли 22 человека: три члена экипажа и 19 пассажиров.

❗️В ходе внеплановой проверки авиакомпании специалисты службы выявили в «Витязь-Аэро» грубые нарушения воздушного законодательства.

«В авиакомпании сложилась ситуация, когда ее деятельность представляет угрозу как для пассажиров, так и самих специалистов «Витязь-Аэро». Понимая, что перевозчик выполнял полеты, в том числе по социально-значимым маршрутам на Камчатке, проведены консультации с единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора», выразившей готовность усилить свою работу внутри края. Уход «Витязь-Аэро» с рынка не должен создать сложностей для местных жителей. Вместе с правительством Камчатского края держим ситуацию на контроле», — прокомментировал Дмитрий Ядров.

📃 Росавиация остановила деятельность камчатской авиакомпании «Витязь Аэро»

Камчатская частная вертолетная авиакомпания «Витязь Аэро» больше не может выполнять полеты, Росавиация 15 октября лишила авиаперевозчика основных документов — сертификатов эксплуатанта, без которых он не может осуществлять воздушные перевозки. Речь идет об аннулировании двух сертификатов для выполнения коммерческих авиаперевозок и авиационных работ, а также свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения. Об этом «Известиям» сообщил источник в Минтрансе.

Собеседник пояснил, что решение отозвать у «Витязь» Аэро» сертификаты принято по результатам проведенной проверки авиакомпании после трагической катастрофы вертолета Ми-8 на Камчатке 31 августа, в которой погибло 22 человека.

Как ранее писали «Известия», проверяющие вскрыли факты несвоевременного проведения периодической подготовки авиаспециалистов, незаконного выполнения полетов при непрохождении необходимой подготовки, выпуска воздушных судов с неисправностями, с которыми запрещена их эксплуатация.

По данным с сайта Росавиации по состоянию на начало сентября, в сертификате эксплуатанта «Витязь Аэро» числилось 20 вертолетов: 19 Ми-8 и один Ми-2. Авиакомпания выполняла субсидированные пассажирские перелеты между населенными пунктами Камчатского края, туристические и vip-перевозки, а также авиационные работы.

В Росавиации заявили о штатной работе аэропортов Москвы
https://www.pnp.ru/incident/v-rosaviacii-zayavili-o-shtatnoy-rabote-aeroportov-moskvy.html

Аэропорты столичного региона (Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский) работают в штатном режиме, несмотря на первый снег, сопровождаемый дождем и ветром, сообщается в соцсетях Росавиации.

В ведомстве рассказали, что с 7 утра до 19 часов в аэропортах провели суммарно пять контрольных чисток взлетно-посадочных полос. Из-за необходимости дополнительного облива самолетов противообледенительными жидкостями кратковременно задержали шесть рейсов.

«Аэропорты оснащены необходимыми силами и средствами для обслуживания воздушных судов в условиях непогоды», — сообщили в Росавиации.

14 октября на столичный регион обрушились дожди со снегом. Улучшение погоды в Москве ожидается к концу недели. После двух ненастных дней с дождями и мокрым снегом в Москве наступит сухая солнечная осень с ночными заморозками и довольно высокой температурой днем.