Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru @aviamuseum

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Feb, 07:07

Конкурс рисунков продолжается!
Юные подписчики, не бойтесь, присылайте свои рисунки!!!
https://t.me/blizzard_and_racer/803

355

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Feb, 06:45

Доброе утро, друзья!
ЦМ ВВС в Монино.
Вид со стороны Ан-14 (крыло вверху видно) на Ан-24 и Ан-12.
Сентябрь 2024 г.

374

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

16 Feb, 15:29

Гомельский областной музей военной славы
http://milglory.gomel.museum.by
Вертолёт Ми-8, постановщик активных помех.
#гомель

407

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

16 Feb, 14:51

Продолжим публикации про Гомельский областной музей военной славы
http://milglory.gomel.museum.by
Вертолёт Ми-2
#гомель

417

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

14 Feb, 08:39

14 февраля 1895 г. родился конструктор авиационных двигателей Микулин Александр Александрович

🎉🎉🎉
В 1929 г. разработал проект двигателя АМ-34, в 1931 г. успешно прошедшего испытания. Двигатель был установлен на самолётах АНТ-25, на которых в 1937 г. В. П. Чкалов и М. М. Громов совершили дальние беспосадочные перелёты через Северный полюс в США. Построенный под руководством Микулина в 1939 г. двигатель АМ-35А был установлен на истребителях МиГ.
Во время Великой Отечественной войны 1941—45 гг. руководил созданием мощных двигателей АМ-38 и АМ-38ф для штурмовиков Ил-2 и ГАМ-35ф для катеров береговой обороны.

🛠️🛠️🛠️
В послевоенный период под руководством Микулина был создан ряд турбореактивных двигателей. Например двигатель АМ-3. Он был установлен на самолёте Ту-104 и Ту-16.
#Микулин

495

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

13 Feb, 05:25

13 февраля 1895 года родился полярный лётчик Молоков Василий Сергеевич.
🎉🎉🎉
В 1934 вместе с другими лётчиками участвовал в экспедиции по спасению челюскинцев. Тогда со льдины больше всех — 39 человек — вывез дядя Вася, как любовно называли его потерпевшие крушение челюскинцы. На своем двухместном самолете Р-5 он умудрялся вывозить по 6 человек, приспособив для пассажиров подвешенные под плоскостями парашютные ящики.
✈️
В 1935 на летающей лодке «Дорнье-Валь» совершил выдающийся по тем временам перелёт по маршруту Красноярск-Киренск-Якутск-Нагаево-Нижнеколымск-Уэлен и обратно вдоль арктического побережья до Архангельска, открыв новую авиалинию через Восточную Сибирь и Камчатку.
🛩️
В 1937 году в качестве командира экипажа самолёта ТБ-3 участвовал в высадке папанинцев на Северный полюс.
🛠️
Во время Великой Отечественной войны назначен уполномоченным по созданию авиаперегоночной трассы «Аляска-Сибирь» («Алсиб», форт Фэрбенкс (США) — Красноярск (СССР)).

582

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Feb, 16:23

У Андрея Хомича новая статья!
На этот раз Як-18ПМ (улучшенная модификация Як-18П).
От базовой версии Як-18ПМ отличался новым двигателем АИ-14РФ мощностью 300 л.с. вместо АИ-14Р в 260 л.с., кабина была сдвинута назад, чтобы лётчик мог видеть крыло на фоне горизонта и землю за задней кромкой крыла.
https://dzen.ru/a/Z0zD9ELC3h1JBO54
П.С. Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Ему будет приятно.
#Як18ПМ_ЦМВВС #Yak18PM_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

342

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

27 Jan, 06:59

Отключение САУ при помощи КБО (кнопки быстрого отключения автопилота, расположенные на левом у КВС и правом у 2-го летчика рогах штурвалов). Кратковременно звучит предупредительный звонок.

683

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

27 Jan, 06:59

Доброе утро, друзья!
Бригада Ту-144 из Монино нашла другой Ту-144 и показывает своё мастерство. Результаты 2025 года:
- восстановлен первый блок кресел в салоне. Может вы знаете где найти ещё?
https://t.me/Tu144restorer/48
- Пульт ППН-6-2 починили
- В салоне разобрались с траспарантами "Пристегните ремни", "Не курить" и т.д. Все заработало!

675

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

26 Jan, 09:23

Не стоит ничего бояться
https://t.me/aerocklife/12

651

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

25 Jan, 14:46

Фото из музея авиации на самой окраине Пекина от Игоря Леонидовича Колоколова
https://t.me/aviationigor113/74380?single

579

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Jan, 16:31

Может знает кто подробности?
https://t.me/ale_ekaterinburg/475

532

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Jan, 11:04

Авиация во всём и везде)
https://t.me/dva_vozdja/4707

533

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Jan, 09:29

Также про МиГ-15 сейчас много публикует ProNebo_
Интересный пост про испытателей МиГ-15
https://t.me/pronebooo/1740

488

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Jan, 09:15

В группе в ВК (Авиамузей - aviamuseum.ru) создали новый альбом про МиГ-15бис б.н. 27 из Монино.
Все фото по данному Монинскому борту будем собирать там.
Присоединяйтесь к нам!
https://vk.com/album-226902114_304232224
#МиГ15бис_ЦМВВС #MiG15_CMVVS #MiG15bis_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS

470

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Jan, 07:49

Доброе утро, друзья!
У Андрея Хомича новая статья. На этот раз Як-18 с зав.н. 1163320 из ЦМ ВВС в Монино.
Из этой статьи вы узнаете:
- в каких фильмах он снимался?
- как за ним ухаживали волонтёры?
- где борт находится сейчас?
https://dzen.ru/a/Z0tv-Xzk5GfjRyko
П.С. Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Ему будет приятно.
#Як18_ЦМВВС #Yak18_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

459

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

22 Jan, 11:21

Рубрика "Ретросреда"
Продолжаем радовать вас архивными кадрами бортов Центрального музея ВВС в Монино.
#ретросредамонино #ретросреда
Самолёт МиГ-29 б.н. 70 (с 2000 года).
С 1991 по 2000 год имел бортовой номер 10. Информация по реестру с сайта russianplanes.net
П.С. Присылайте нам свои старые кадры и мы их опубликуем!

416

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

20 Jan, 08:16

Экспонаты ЦМ ВВС в Монино.
Май 2024 г.
Фото: Максим Лаптев

574

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

20 Jan, 07:46

Доброе утро друзья!
С какими только аппаратами не работали Монинские волонтёры
https://t.me/aerocklife/10

527

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Jan, 12:16

Занимательные кадры. Вот как выглядит дождь на фонаре.
П.С. Интересно, как крепили камеру на крыле?
https://t.me/pronebooo/1727

595

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Jan, 09:05

17 января 1936 год родился штурман-испытатель Алфёров Николай Алексеевич
В 1960—1961 годах — штурман-инструктор авиационного учебно-тренировочного центра ДОСААФ (г. Волчанск). В 1962—1963 годах работал старшим техником во Всесоюзном институте авиационных материалов.
С августа 1963 по декабрь 1971 года — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в испытаниях Су-24 на прочность и на характеристики устойчивости и управляемости; в испытаниях опытных двигателей на Ту-16ЛЛ; в отработке системы автоматического захода на посадку на Як-28.
В 1972—1982 годах — штурман-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Участвовал в первом полёте и испытаниях Т-4 (1972), а также в испытаниях Су-24 и Су-24М.
В ЦМ ВВС в Монино стоит тот самый Т-4 («сотка»).
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS

607

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Jan, 08:24

💫 17 января 1847 г. родился Николай Егорович Жуковский. Для сохранения памяти о человеке, который внес большой вклад в развитие отечественной и мировой науки и которого называют "отцом русской авиации", был создан наш музей. В этом доме профессор работал с 1915 по 1920 гг. Здесь располагались первые теоретические курсы авиации, Авиатехникум и Центральный аэрогидродинамический институт, созданный Н.Е. Жуковским. Музей был открыт в день рождения ученого – 17 января 1956 г.

💫 Предлагаем отметить этот памятный день прогулкой по Москве, посмотреть на учебные заведения и научные центры конца XIX – начала XX века, связанные с именем Н.Е. Жуковского 👇👇👇

406

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

17 Jan, 07:05

Часть 7.
В 2004 году в День Военно-воздушных сил на аэродроме Монино проходило авиационное представление «Летающие легенды». Впервые за всю постсоветскую историю в российском небе над аэродромом Монино появились летающие легенды — самолёты времён Великой Отечественной войны. Попытаемся вспомнить как это было используя фотографии Сергея Рябцева.
- Stearman 75 прилетел из Бельгии. Самолет из частной коллекции Vormezeele Collection.
- Як-12А RA-2592K.
- Ми-8Т с номером 72.
- Aero-45.
- С-11 (копия Як-11) (заводской № 17115) стал одним из 707 самолётов данного типа, построенных по лицензии в Чехословакии на заводе LET в Куновице.
- Ла-7 Кожедуба с номером 27 из коллекции ЦМ ВВС в Монино.
Присылайте свои фото, если они у вас есть!

П.С. Спасибо Игорю Леонидовичу Колоколову за фото.
#ЛетающиеЛегенды

542

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

16 Jan, 08:10

Часть 6.
В 2004 году в День Военно-воздушных сил на аэродроме Монино проходило авиационное представление «Летающие легенды». Впервые за всю постсоветскую историю в российском небе над аэродромом Монино появились летающие легенды — самолёты времён Великой Отечественной войны. Попытаемся вспомнить как это было используя фотографии Сергея Рябцева.
- Су-27, Су-25 с номером 09 и Ту-22М3 с номером 33 на площадке академии. Сейчас в ЦМ ВВС в Монино.
- T-28B Trojan.
- Вот North American B-25 Mitchell Red Bull N6123C
- Редкий Як-12 ранних серий с мотором М-11ФР-1 RA-2992K.
- Пилотажный Zivko Edge 540 N540HA.
Присылайте свои фото, если они у вас есть!

П.С. Спасибо Игорю Леонидовичу Колоколову за фото.
#ЛетающиеЛегенды

402

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

16 Jan, 07:30

Часть 5.
В 2004 году в День Военно-воздушных сил на аэродроме Монино проходило авиационное представление «Летающие легенды». Впервые за всю постсоветскую историю в российском небе над аэродромом Монино появились летающие легенды — самолёты времён Великой Отечественной войны. Попытаемся вспомнить как это было используя фотографии Сергея Рябцева.
- На фоне самолетов на стоянке заходит на посадку B-25.
- T-28B Trojan рядом с Ми-2. Он был построен в 1954 году и до 1965 года использовался как учебный в ВМФ США в штате Вашингтон.
- Чешский Aero-45S "Super Aero" OE-KGB. Самолёт с заводским номером 04-016 стал одним из первых, начавших работу в чехословацком аэротакси, а в 1961 году был передан в аэроклуб организации Svazarm.
- Ил-76М - модернизированный, с усиленным фюзеляжем. Сейчас в коллекции ЦМ ВВС в Монино.
Присылайте свои фото, если они у вас есть!

П.С. Спасибо Игорю Леонидовичу Колоколову за фото.
#ЛетающиеЛегенды

374

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

09 Jan, 09:20

Продолжаем публиковать фотографии рабочего процесса создания симулятор на базе кабины МиГ-29 со шлемом виртуальной реальности и DCS в Парке Патриот от Малых Александры.
Часть 2.
#Аксарин #Патриот #ПаркПатриот

244

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

09 Jan, 07:55

Продолжаем публиковать фотографии рабочего процесса создания симулятор на базе кабины МиГ-29 со шлемом виртуальной реальности и DCS в Парке Патриот от Малых Александры.
Часть 1.
#Аксарин #Патриот #ПаркПатриот

312

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

09 Jan, 05:55

Доброе утро друзья!
Начнём первое рабочее утро с фотографий ЦМ ВВС в Монино с воздуха!
Фотографии от марта 2021 года от Игоря Леонидовича Колоколова.
#2021 #Колоколов #ЦМВВС

324

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Jan, 12:37

Немного рабочего процесса создания симулятор на базе кабины МиГ-29 со шлемом виртуальной реальности и DCS в Парке Патриот.
П.С. Автор фото - Малых Александра
#Аксарин #Патриот

242

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Jan, 11:05

Как отдохнули, друзья? Готовы началу рабочего года?
Илья Аксарин вместе с Андреем Лакеенковым, Александром Алёшиным, Александрой Малых и Михаилом Ершовым для Парка Патриот делали симулятор на базе кабины МиГ-29 со шлемом виртуальной реальности и DCS.
П.С. Расскажите как провели время?
П.П.С. Автор фото - Малых Александра
#Аксарин #Патриот #ПаркПатриот

284

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Jan, 09:10

Кабинет последнего министра обороны СССР, маршала авиации Евгения Ивановича Шапошникова в ЦМ ВВС в Монино.

301

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Jan, 08:58

А вот и статья про царскую форму у коллеги нашлась
https://t.me/pronebooo/1680

327

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Jan, 08:36

Гомельский областной музей военной славы
Фотография «Дальний бомбардировщик «Илья Муромец» и его экипаж. Аэродром Колодзиевка, 1916 г.» Из памятного фотоальбома рядового XXXII авиаотряда Дубины А.С.
П.С. Найти бы в лучшем качестве фото, что бы разглядеть самолёт и форму.
#гомель

348

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Jan, 08:11

На сайте музея есть интересные статьи:
- У-2-По-2. Часть третья
http://milglory.gomel.museum.by/node/80039
- Фотомарафон «Вспоминаем армейские будни…»
http://milglory.gomel.museum.by/node/68396
#Гомель

356

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Jan, 07:50

Гомельский областной музей военной славы
http://milglory.gomel.museum.by
Как и во многих музеях тут есть вещи связанные с авиацией.
Немного расскажем и покажем его.
- Картина 2-й половины 20 века «Самолёт Н-419», Михаленко К.Ф.
#гомель

360

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Jan, 06:25

6 января 1958 г. совершил первый полёт опытный самолёт Т-47. Ведущий инженер по испытаниям был В.И. Мосолов.
Постановлением правительства от 5.02.1962 г. самолёт в составе нового комплекса перехвата был принят на вооружение, при этом самолёт получил официальное обозначение Су-11.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Су-11 б.н. 14, изготовлен в 1962 г. Поступил в музей в июле 1973 г. из военно-воздушной инженерной академии.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
#Мосолов

358

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Jan, 12:26

Залетай к нам ✈️

429

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Jan, 08:25

5 января 1954 г. впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19). Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А. Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолёт как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включённом форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
#Седов

490

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

04 Jan, 10:41

Фото из уличной экспозиции Пекинского музея гражданской авиации от Игоря Колоколова
Часть 4.
https://t.me/aviationigor113

540

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

04 Jan, 09:28

Фото из уличной экспозиции Пекинского музея гражданской авиации от Игоря Колоколова
Часть 3
https://t.me/aviationigor113

462

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 13:51

Хотим также презентовать группу в VK которая будет посвящена популяризации авиации, будем рассказывать о разных интересных событиях как в России так и за её пределами связанными с сохранением истории авиации и космоса тоже (он тесно связан с небом).
Вместе мы сила!🎉🎉🎉
✈️🛩️🚁✈️🛩️🚁🪂🎉🛩️🛩️
https://vk.com/aviamuseum_ru

175

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 13:26

Подписывайтесь на нас в rutube друзья!
Будем стараться в новом году записывать много разного интересного!!!
https://rutube.ru/video/3b120ccc0bf31bbcf5623abc431a2341/

192

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 13:15

С Наступающим Новым 2025 годом!
✈️🚁🎉🪂🛩️✈️🚁🎉🎉❤️❤️❤️

197

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 12:39

https://t.me/pronebooo/1657

202

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 12:25

Новый Год начал шагать по нашей стране.
Чукотка и Петропавловск-Камчатский уже встретили его!
С Новым Годом!!!

213

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 10:08

56 лет назад, 31 декабря 1968 года свой первый полет совершил первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 СССР-68001!

И сейчас, спустя практически 6 десятилетий, мы продолжаем хранить память о нем самым лучшим способом: путем восстановления одного из сохранившихся самолетов до наиболее рабочего состояния!

188

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 09:15

Коллега из ProNebo_ продолжает рассказывать про самолёты МиГ. Сейчас вышла статья про МиГ-15.
Дальше больше! Будем следить за ним в Новом Году!!!
https://t.me/pronebooo/1656

245

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Dec, 08:59

Друзья!
Андрей Хомич продолжает писать интересные статьи про Монинские экспонаты.
На этот раз «Чешский подарок» в лице самолёта С-11.
https://dzen.ru/a/Z0TJgQ0353ZHN9_e
#С11_ЦМВВС #C11_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

246

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

29 Dec, 14:18

Первая бомба упала на территории Англии 24 декабря 1914 года, мы чуть-чуть опоздали со 110-летием первой бомбардировки Англии (второй, но в первый раз бомбардировщик промахнулся мимо Англии и сбросил две бомбы в воду).

Бомба упала в саду, выбила стекла метров на двести вокруг. Кухарка Ректората Св. Иакова была обсыпана осколками стекла, но не получила ранений. Садовника сбросило с дерева, которое он обрезал, но тоже без серьезных травм.

На фото - гидросамолет (возможно, другой того же типа), сбросивший бомбу.

329

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

29 Dec, 09:39

29 декабря 1989 года на самолёте Як-141, (второй лётный экземпляр, изделие 48-3), лётчик-испытатель ОКБ Яковлева Андрей Александрович Синицын выполнил первый взлёт и посадку по вертикали.
В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится Як-141 б.н. 141.
Это третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр. Был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции.
#Як141_ЦМВВС #Yak141_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

364

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

26 Dec, 14:16

Центральный музей ВВС в Монино
декабрь 2024 г.

537

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

26 Dec, 11:09

Алексей Николаевич Гринчик (1912–1946) — советский лётчик-испытатель и инженер-подполковник, один из ярких представителей авиационной науки и техники своего времени. Родился 26 декабря 1912 года в посёлке Зима Иркутской области, гордился своим сибирским происхождением. С ранних лет проявлял интерес к авиации, что определило его будущую карьеру.

После окончания Московского авиационного института (МАИ) в 1936 году, Гринчик работал в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) и в 1937 году стал лётчиком-испытателем. Его первый крупный опыт в воздухе был связан с проведением экспериментов на различных типах самолетов, в том числе на И-220, Ме-109E и многих других.

В 1941 году, когда началась Великая Отечественная война, Гринчик ушёл на фронт. Он стал лётчиком 2-й отдельной истребительной эскадрильи ПВО Москвы, совершив 5 боевых вылетов. В 1942 году он продолжил службу на Калининском фронте, сбив два самолета лично и четыре — в группе.

После войны Гринчик вернулся к лётно-испытательной работе в Лётно-Исследовательском Институте (ЛИИ) и стал заместителем начальника ЛИИ по лётной части. Он проводил испытания новых самолетов, в том числе советского реактивного истребителя И-300 (МиГ-9), а также участвовал в испытаниях МиГ-8 «Утка».

11 июля 1946 года, при демонстрационном полете на МиГ-9, Гринчик погиб. В ходе полета на низкой высоте с высокой скоростью произошла катастрофа из-за конструктивного дефекта самолета. При выполнении маневров во время перегрузки произошло разрушение крепления съемных частей крыла, что привело к перерезанию тяги управления, и самолет стал неуправляемым. Гринчик погиб при столкновении с землёй.

За свою службу Гринчик был награжден тремя орденами Ленина и двумя орденами Отечественной войны 1-й степени. Его жизнь и подвиг стали примером самоотверженности и профессионализма для следующих поколений летчиков.

#ЛетчикиМиГ

Залетай к нам ✈️

355

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

25 Dec, 12:55

Немного грустная статья Андрея Хомича про Як-9.
https://dzen.ru/a/Z0I_VmP7xmZWu7R8

384

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Dec, 16:02

ЦМ ВВС в Монино
Ту-22М3
#Ту22МЗ_ЦМВВС #Tu22_CMVVS #Tu22M3_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

517

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Dec, 11:01

23 декабря 1913 года, совершил первый полет тяжелый четырехмоторный бомбардировщик «Илья Муромец».
23 декабря 1914 года, по Указу императора Николая II была сформирована первая в мире эскадра самолётов «Илья Муромец».
В 1999 году согласно приказу командующего ВВС России 23 декабря стали отмечать праздник - День дальней авиации Воздушно-космических сил Российской Федерации.
С праздником причастных!!!

505

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

22 Dec, 11:55

Продолжение от Игоря Колоколова, фото из музеев авиации Китая

557

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Dec, 15:44

#этот_день_в_авиации

8 декабря 1939 года — знаменательная дата в истории отечественной авиации. В этот день было создано ОКБ "МиГ" (ныне РСК МиГ), ставшее одним из ведущих самолетостроительных предприятий в СССР.

В тот день вышел приказ Наркома авиационной промышленности № 401, который гласил: "Для обеспечения большей четкости в работе опытного производства и своевременной подготовки новых машин к серийному производству, приказываю:

1. Директору завода № 1 Воронину и ГК Н.Н.П. к 25 декабря текущего года организовать опытный цех завода № 1 в помещении бывшего 8 отдела ЦАГИ. Цех должен быть рассчитан на мощности, необходимые для выполнения программы ГК по опытному строительству двух истребителей и их модификаций. Для этого директору завода № 156 Ленкину необходимо освободить помещение ЛС завода № 156 в ангаре.

2. ГК завода № 1 усилить и укомплектовать в составе ОКБ завода № 1 КБ-1 по маневренным истребителям, сохранив его подчинение ГК завода № 1.

...

5. Начальником КБ-1 назначается зам ГК завода № 1 по маневренным истребителям.

6. Начальником КБ-1 и зам ГК завода № 1 назначается А.И.Микоян.

Директору завода № 1 Воронину организовать цех малых серий и производство опытных работ по модификации серийных самолетов и отработке отдельных агрегатов с тем, чтобы прекратить производство опытных работ в серийных цехах."

Приказ был подписан народным комиссаром Кагановичем Михаилом Моисеевичем.

В этот же день, 8 декабря, директор завода № 1 Авиахима Павел Воронин издал приказ о создании опытно-конструкторского отдела (ОКО) для разработки проекта И-200 — высотного скоростного истребителя, который должен был противостоять немецкому Ме-109Е. Возглавил новое КБ Артем Иванович Микоян, а его помощниками стали М.И. Гуревич и В.А. Ромодин. От первых букв фамилий Микояна и Гуревича родилась знаменитая аббревиатура «МиГ».

В серии И-200 получил название МиГ-1, а его доработанная по результатам испытаний версия — МиГ-3. Именно на этой машине будущий маршал авиации Александр Покрышкин одержал свою первую из 59 побед.

За 60 лет в ОКБ «МиГ» было разработано около 450 проектов, две трети из которых были воплощены в металл, а около 130 — производились серийно. На этих самолетах было установлено 72 мировых рекорда скорости, высоты и скороподъемности, многие из которых не превзойдены до сих пор. Всего же было построено около 60 тысяч самолетов марки «МиГ».

99

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Dec, 12:20

✈️Сегодня, 7 декабря, празднуется Международный день гражданской авиации.

📄 Именно в этот день 80 лет назад, в 1944 году, в городе Чикаго был подписан один из важнейших документов, не побоюсь этого слова, в истории - Конвенция о международной гражданской авиации, и с этого дня начала своё существование ICAO - Международная организация гражданской авиации.

Я считаю, что авиация - одна из важнейших отраслей в современном мире. Без авиации не обходится буквально ни одно событие, разработка, стройка, международная встреча и так ещё очень долго можно продолжать. Каждые 3 секунды!! в мире взлетает или садится самолёт, одновременно в полете находится более около 8,5 тысяч самолетов. А ведь всего 100-120 лет назад люди только начинали осваивать небо, это были мечтатели и абсолютно больные на голову небом люди. 100 лет на масштабах 40000-летней эволюции человека - просто мелочь.

🧑🏻‍🔧Поступив в МГТУ ГА, я примерно с первой недели понял, что я тут надолго. И не только в университете, но и в авиации в целом. Скорее всего, на всю жизнь. После школы я стал одним из самых счастливых людей, так как наконец обрел смысл, нашел то, в чем хочу развиваться и что изучать.

💙 Ну, и самое главное: если вы, смотря на самолёт в аэропорту или музее, не просто видите кусок металла определенной формы, а личность, душу и судьбу, значит вы либо уже в авиации, либо собираетесь связать с ней свою жизнь.

🛩️ Каждый самолёт - произведение инженерного искусства, конструкторской мысли с тысячами человеко-часов разработки и производства. И никогда вы не найдете два абсолютно одинаковых самолета. Как только они выезжают за ворота завода, начинается их индивидуальная жизнь. У кого-то счастливая, у кого-то печальная. Но каждая - безумно интересная.

💙

❤️ Восстанавливая летательные аппараты в Монино, Патриоте, Технопарке МФЮА и других местах, я не просто заменяю детали. Я вкладываю туда душу.

🧰 Я считаю, что авиатехник на перроне или авиаволонтер - они, как врачи: должны найти, что болит у самолета и помочь ему. При этом, многие пациенты не могут подсказать, что не так. И нужно провести целые часы исследований и проверок, прежде, чем проблема обнаружится.

💡Сезон в Патриоте я закончил тем, что просто починил техническое освещение в хвостовой балке. Его никто, кроме нас, никогда не увидит, она там, в общем-то, кроме нас никому и не нужна. Но как же я был счастлив, когда, обнаружив проблему, провел эти субботники в активной работе только для того, чтобы увидеть результат: лампочка зажглась.

И вам всем желаю зажечься и идти к своей мечте. А я к ней уже лечу!

✈️

223

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Dec, 08:30

Поздравляю с Международным днём инженерно-авиационной службы. Без вас мы никуда ❤️

228

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Dec, 13:58

Дмитрий С. и его бывший подопечный - Ту-144 б.н. 77106.
П.С. А говорят, что самолёты - неживые существа.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

308

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

06 Dec, 13:36

Вспомнили этот наш старый пост увидев фотографию с прошлых субботников у нас в комментариях (фото в следующем посте).
https://t.me/aviamuseum_ru/1201

314

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Dec, 13:35

Достаточно редкие фотографии Ту-144Д СССР-77115 в процессе эксплуатации

Наверное, единственные общеизвестные…

33,340

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Dec, 09:30

5 декабря в России отмечается День добровольца (волонтёра), установленный Указом Президента РФ № 572 от 27 ноября 2017 года.
С праздником, товарищи!
#волонтёр #доброволец

33,466

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

21 Nov, 09:55

Центральный музей ВВС в Монино.
Осень 2024 г.

220

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

20 Nov, 06:29

В коллекции ЦМ ВВС в Монино есть интересный экспонат
Опытный вертолёт В-2В (не путать с Brantly B-2B) — это попытка превратить многоцелевой Ми-2 в транспортно-боевой, или в вертолёт-штурмовик. Вертолёт попытались приспособить для поддержки пехоты на поле боя и ведения огню по наступающим танкам противника.
Для этого Ми-2 предполагалось оснастить шестью противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) 9М17М «Фаланга-М», с возможностью замены на четыре блока УБ-16-57 для 57-мм неуправляемых реактивных снарядов С-5 на внешнем подвесе, либо по три бoмбы с каждой стороны.
Испытания показали недостатки у вертолета В-2В:
Спустя три года испытаний тема была закрыта.
27 ноября 1973 года с вертолёта сняли всё специальное оборудование. Далее машина проходила различные испытания на заводе до 18 августа 1975 года. Суммарный налёт составил 220 часов 16 минут.
20 ноября 1975 года В-2В передали в музей ВВС в Монино.
П.С. Спасибо Андрею Хомичу за материал.
#Ми2_ЦМВВС #Mi2_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS

309

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

18 Nov, 09:03

#памятныедаты

📅 125 лет назад родился Михаил Васильевич Водопьянов (1899-1980) – легендарный советский летчик, участник спасения экипажа парохода "Челюскин" и арктических экспедиций, Герой Советского Союза.

В канун юбилея мы побеседовали с внуком Михаила Васильевича – Михаилом Владимировичем Болдыревым, заслуженным пилотом Российской Федерации.

Подробнее на сайте музея: https://zhukovskymuseum.ru/vspominaya-mvvodopyanova2024/

10,523

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

18 Nov, 08:09

Субботник на Ту-144Д б.н. 77115, продолжение.
Для регулировки носового обтекатели решили попробовать подпереть его с земли гидравлической подпоркой, которая стоит под хвостом самолёта во избежание опрокидывания зимой. Это позволит снять нагрузку с шарнира подвески носа, и облегчит регулировку. Изучили конструкцию подпорки, её должно хватить. Но верхняя часть штока у неё должна выдвигаться вручную, чего нам сделать пока не удалось. На подпорке стоит не родной ложемент. Возможно, он от Ту-154, диаметр явно больше.
Остальное время потратили на разборку входной двери. До морозов ручку отпирания обслужить не удалось. В прошлом году она начала примерзать и переставала открываться. На этот узел есть чертёж в Руководстве по эксплуатации. Есть описание работы замка. Но извлечь ручку для смазки до сих пор не получилось.
В этот раз попытались добраться изнутри. Сняли почти всю облицовку, разобрали замок, и... ничего.
Ручка изнутри не снимается. Еле успели собрать замок обратно.
Будем думать.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev https://77106.livejournal.com/112560.html

10,563

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

18 Nov, 06:05

Друзья, бригада Ту-144 провела 2 ноября субботник на Ту-144Д б.н. 77115.
Слово бригадиру, Дмитрию:
Продолжили разбираться с основным освещением салонов.
К счастью, на этот экземпляр самолета имеются родные электросхемы:
Лампы дневного света питаются напряжением 200В 400Гц от трехфазной сети. Перед любым включением все цепи необходимо тщательно проверить, заменить неисправные лампы и предохранители.

https://77106.livejournal.com/112560.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev

10,538

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

16 Nov, 13:54

16 ноября 1934 года открылся XIV Международный Парижский авиасалон, на котором советские авиастроители впервые представили свою продукцию. Демонстрировались самолёт-разведчик Р-5 конструкции Николая Николаевича Поликарпова, пассажирский самолёт "Сталь-2" разработки Александра Ивановича Путилова и лёгкий многоцелевой самолёт АИР-9, созданный под руководством Александра Сергеевича Яковлева, а также модель гондолы стратостата "СССР-1" и другие экспонаты;
Отмечу ещё, что представленный в экспозиции самолёт Р-5 был задействован в спасении челюскинцев. Его пилотировал полярный лётчик Василий Сергеевич Молоков.

10,674

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

14 Nov, 11:54

Любо-дорого смотреть на хорошую работу
https://t.me/mk_pyshma/1096

21,093

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

13 Nov, 08:27

Друзья!
Немного Монгольских авиа памятников от Ильи Аксарина.
Ми-4 и Як-18 в в городском аэропорте Улан-Батора.
Были перевезены сюда из Налайха в 2018 году.
#Аксарин #памятник #Монголия

10,926

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

12 Nov, 11:23

12 ноября 1947 года состоялся исторический полет первого вертолета Николая Ильича Камова

Летчик-испытатель Михаил Гуров поднял уникальную машину прямо с платформы грузовика ЗИС-5, участвовавшего в параде в Тушино. Совершив круговой облет над зрителями, вертолет вернулся и точно сел на ту же платформу, с которой стартовал.

Этот эффектный полет стал началом знаменитой линейки вертолетов Камова, которые позднее получили мировое признание за свою маневренность и надежность.

22,348

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

12 Nov, 08:04

Макет самолёта АНТ-25 в ЦМ ВВС в Монино.
Это цельнометаллический свободнонесущий однодвигательный низкоплан с большим удлинением крыла конструкции А.Н. Туполева.
Первый в мире самолёт, совершивший трансполярный перелёт.
#АНТ25РД_ЦМВВС #ANT25RD_CMVVS
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

22,419

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

10 Nov, 14:25

Андрей Николаевич Туполев – действительный член Академии наук СССР. Трижды Герой Социалистического Труда, кавалер восьми орденов Ленина, двух орденов Трудового Красного Знамени, орденов Октябрьской Революции, Суворова II степени, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, "Знак Почёта". Лауреат Ленинской премии, пяти Государственных премий СССР
К коллекции ЦМ ВВС в Монино представлено огромное количество самолётов конструкции КБ Туполева.
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

204

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

10 Nov, 14:14

В 1922 году Андрей Николаевич Туполев организовал и возглавил первое в нашей стране самолётостроительное опытное конструкторское бюро. Уже в 1923 году ОКБ построило первый лёгкий самолёт смешанной конструкции АНТ-1, в 1924 году – первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2, в 1925 году – первый боевой цельнометаллический самолёт АНТ-3, строившийся серийно, первый цельнометаллический бомбардировщик-моноплан АНТ-4. ОКБ выделено из состава ЦАГИ в 1936 году. С 1943 года – главный конструктор ОКБ авиазавода № 156. В 1956 году назначен Генеральным конструктором авиационной промышленности СССР. Под непосредственным руководством А. Туполева разработано свыше 100 типов самолётов, 70 из которых выпускались серийно.
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

201

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

10 Nov, 14:02

10 ноября 1888 года (по новому стилю) родился Андрей Николаевич Туполев - выдающийся советский авиаконструктор.
В 1908 году поступил в Императорское московское техническое училище (позже МВТУ). Во время учёбы начал заниматься в воздухоплавательном кружке Николая Егоровича Жуковского.
В 1916-1918 годах участвовал в работах первого в России авиационного расчётного бюро, конструировал первые аэродинамические трубы в училище. В 1918 году А. Туполев с отличием окончил МВТУ и вместе с Н. Жуковским стал организатором и одним из руководителей Центрального аэрогидродинамического института (#ЦАГИ).
В 1922-1936 годах А. Туполев выступал одним из создателей научно-технической базы ЦАГИ, разработчиком проектов ряда лабораторий, аэродинамических труб, опытного гидроканала, первого в стране опытного завода по строительству цельнометаллических самолётов. С 1930 года – главный конструктор ЦАГИ.
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

222

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Nov, 08:57

Для желающих помочь бригаде волонтёров Ту-144Д 77115 вся информация у них в Живом Журнале
https://77106.livejournal.com/
Дублируем оттуда их реквизиты:
Карта Сбер: 4276 3800 5026 5052
WebMoney: R247810626609
ЯндексДеньги: 410011623912066
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
#Пятница

202

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Nov, 07:59

Кстати, скоро зима и ребята будут продолжать заботиться о Ту-144Д 77115, в том числе чистить с него снег.
П.С. Предлагаем также поднять в небо вертолёт В-12 оснастив его Искусственным Интеллектом для беспилотного полёта.
Даёшь самый большой БПЛА!
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
#Пятница

28,051

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

08 Nov, 07:50

Друзья,
Пока на форумах и конференциях обсуждают возможность возобновления полёта на сверхзвуке и в частности Ту-144Д 77115, хотим напомнить чем занимались волонтёры на этом самолёте.
Посмотрите фото.
Может кто-то и с финансами ребятам поможет на покупку инструмента и расходников?
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
#пятница

229

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Nov, 14:13

Очередные фантазии на тему "А давайте помечтаем..."
https://t.me/aviation21/5790

275

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Nov, 09:46

В Музее техники Вадима Задорожного представлена летающая лодка Ш-2 конструкции Шаврова.
@zadorozhnymuseum
#Шавров #амфибия

303

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Nov, 09:19

#памятныедаты

7 ноября родился Вадим Борисович Шавров (1898-1976) – верный ответ последней викторины – авиаконструктор, создатель первых в России самолетов-амфибий.

В экспозиции музея представлены документы, фотографии, чертежи из фонда Б.Н. Шаврова, а также модели амфибий Ш-1, Ш-7.

В 1925 г. Вадим Борисович самостоятельно разработал проект летающей лодки. В 1928 г. его проект был рассмотрен Осоавиахимом и получил поддержку — заказ и средства на постройку. Вместе с В.Л. Корвиным к лету 1929 г. построил самолет (все основные узлы и агрегаты были изготовлены в домашних условиях). Самолет успешно прошел испытания и получил обозначение Ш-1. Следующими проектами стали летающие лодки Ш-2, Ш-3, Ш-5, Ш-7.

После войны стал известен как авторитетный историк и популяризатор авиации, автор книг «История конструкций самолетов СССР до 1938 года», «История конструкций самолетов в СССР, 1938-1950».

267

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Nov, 09:01

В ЦМ ВВС в Монино находится макет летающей лодки Ш-2 конструкции Шаврова.
#Шавров #амфибия

276

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

07 Nov, 06:17

7 ноября 1898 года родился Шавров Вадим Борисович.
Авиаконструктор, авиаинженер и историк.
В 1925 г. разработал проект летающей лодки, а в 1929 г. совместно с инженером В. Л. Корвиным построил самолёт, основные узлы и агрегаты которого были изготовлены в домашней мастерской. Данный аппарат оказался первым в истории советской авиации способным осуществлять сухопутное и морское базирование. Самолёт успешно прошёл испытания и получил название Ш-1. Затем были Ш-2, Ш-3, Ш-5 и Ш-7.
Также он выпустил серию книг про Историю конструкций самолётов в СССР, которые стала для многих авиа любителей настольными книгами.
#Шавров #амфибия

320

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Nov, 14:17

Модели самолётов в коллекции Музея профессора Н.Е. Жуковского
@zhukovskymuseum
#Жуковский #музей

201

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Nov, 10:20

- Знак доктора наук Императорского Московского Университета.
- Портрет студента Н.Е. Жуковского.
Коллекция Музея профессора Н.Е. Жуковского
П.С. Фанатам Динамо очень внимательно присмотреться к знаку))
t.me/zhukovskymuseum
#Жуковский #музей

238

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Nov, 09:47

Модель самолёта «Кудашев-1» конструктора А.С. Кудашева 1910 г.
Коллекция Музея профессора Н.Е. Жуковского
https://zhukovskymuseum.ru
@zhukovskymuseum
#Жуковский #музей

235

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

05 Nov, 09:17

Модель самолёта С-2 (БИС-2) конструктора И.И. Сикорского.
Коллекция Музея профессора Н.Е. Жуковского
https://zhukovskymuseum.ru
t.me/zhukovskymuseum
#Жуковский #музей #Сикорский

248

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

01 Nov, 11:04

Ми-24В (изд. 242)
Бортовой № 46
Заводской номер: 3532424913810
Центральный музей ВВС в Монино
#Ми24В46_ЦМВВС #Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS

306

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

01 Nov, 09:34

Ми-24В (изд. 242)
Бортовой № 44
Заводской номер: 3532424015897
Центральный музей ВВС в Монино
#Ми24В44_ЦМВВС #Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS

328

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

01 Nov, 08:01

Ми-24А (изд. 245)
Бортовой № 50
Заводской номер: 2201201
Серийный номер: 12-01
Центральный музей ВВС в Монино
#Ми24А_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24A_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS

334

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

31 Oct, 16:31

WSK-Mielec M-15 Belphegor — реактивный сельскохозяйственный самолёт, разработанный и производившийся в Польше в 1970-е годы.
Представленный в Центральном музее ВВС в Монино экспонат 1978 года выпуска, поступил в музей в 1983 году.
Заводской номер 1SO13-01, бортовой номер СССР-15105.
#М15_ЦМВВС #M15_CMVVS #WSK_Mielec_CMVVS

360

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

30 Oct, 10:36

В Центральном музее ВВС в Монино представлен Ил-76М (б/н СССР-86047).
✈️ Годы эксплуатации с 1979 по 1991 года (12 лет).
✈️После ряда инцидентов, борт поступил в Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина, а позже стал экспонатом музея.
#Ил76М_ЦМВВС #il76_CMVVS #il76M_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS

392

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

29 Oct, 15:26

Макет самолёта МиГ-3.
Поступил в ЦМ ВВС в Монино в 1967 году.
#МиГ3_ЦМВВС #MiG3_CMVVS
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS

441

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

29 Oct, 14:19

К концу 1930-х г. основу истребительной авиации РККА составляли истребители Поликарпова, такие как И-15, И-153 и И-16. Все эти машины отличались высокой маневренностью, но не могли похвастать большим потолком и скоростью на больших высотах.

КБ Поликарпова начало разработку такого самолёта. Позже, на совещании у И.В.Сталина, было принято решение о выделении из состава КБ Н.Н.Поликарпова группы конструкторов для организации отдельного КБ, которое должно было довести проект нового истребителя «К» до производства. Начальником вновь образованного КБ-1 был назначен зам. гл. конструктора завода № 1 по маневренным истребителям А.И.Микоян.

Таким образом свет увидел МиГ-1, а после некоторых доработок - МиГ-3.

Первый полёт истребителя был выполнен 29 октября 1940 г.

Скорость серийного МиГ-3 у земли превышала 500 км/час, на высоте 7 тыс. м достигала 640 км/час. Это была тогда наивысшая в мире скорость.

Основной задачей МиГ-3 стал перехват истребителей противника. Однако низкая скорость полёта на малых высотах и плохая маневренность привели к большим потерям в ходе войны, и вскоре самолёт был снят с производства и передан частям ПВО для несения охранной службы на важных объектах.

Самолёт наконец оказался в стихии, для которой изначально разрабатывался, и потому сумел реабилитироваться, показать свои лучшие стороны и добиться определённых успехов.

👍@wingsofwar

365

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

29 Oct, 07:15

Друзья, доброе утро!
Кто-то хотел посмотреть фильм «Небо измеряется милями» в интересном месте?
Герои фильма - экспонаты ЦМ ВВС в Монино.
https://t.me/zhukovskymuseum/507

5,956

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

28 Oct, 16:26

Какая сегодня замечательная дата!
55 лет со дня первого полёта учебно-тренировочного самолёта Е-155ПУ (МиГ-25ПУ).
https://vk.com/wall-213923848_3182

5,916

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

28 Oct, 15:52

Всех причастных с днём армейской авиации! ❤️

5,959

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

28 Oct, 07:56

В ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Т-6-1 (прототип будущего серийного фронтового бомбардировщика Су-24)
Это первый опытный экземпляр, совершил первый полет 2 июля 1967 года.
Самолет имел тонкое треугольное крыло стреловидностью 60 градусов и оснащен 4 подъемными ТРД РД-36-35, установленными в средней части фюзеляжа, и 2 маршевыми двигателями Р-27Ф2М-300 с тягой по 6.900/10.000 кг. В первом же вылете летчик-испытатель В. Ильюшин столкнулся с сильной боковой раскачкой самолета, связанной с избыточной поперечной устойчивостью. В 1968 году двигатели Р-27Ф2М-300 были заменены на АЛ-21Ф, специально созданные для выполнения маловысотных полетов. Самолет проходил испытания до 1974 года и совершил более 320 полетов
#Т6_ЦМВВС #Су24_ЦМВВС #Su24_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS

5,990

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

27 Oct, 08:33

В Музее профессора Н.Е. Жуковского открывается новая интересная выставка - "ГЛАВНОЕ ДЕЛО ЖИЗНИ. ВСПОМИНАЯ Б.Н. ЮРЬЕВА И М.Л. МИЛЯ"
Заглядывайте. Будет интересно!
https://t.me/zhukovskymuseum/498

6,069

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

27 Oct, 06:06

27.10.1965 г. самолёт Ту-22 (Ту-22А) б.н. 32 совершил последний полёт на учебно-аэродромную базу ВВИА им. Н.Е. Жуковского, откуда 18.02.1977 г. прибыл в музей ВВС в Монино. К тому времени борт налетал 350 часов.
Сейчас этот самолёт продолжает радовать посетителей Центрального музея ВВС в Монино.
#Ту22_ЦМВВС #Tu22_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

6,034

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

23 Oct, 07:55

Значок «самолёт К-5».
Это советский пассажирский самолёт. Разработан К. А. Калининым в конце 1920-х годов.
«Прототип был готов к середине осени 1929 г. Первый полёт состоялся 18 октября. Машину подняли в воздух пилот М.А. Снегирёв и бортмеханик П.Н. Власов. В качестве третьего члена экипажа полетел сам Калинин. Случилось это на харьковском аэродроме "Сокольники". Самолёт оказался лёгок в управлении, хорошо слушался руля. 30 мая 1930 К-5 перелетел в Москву, где выдержал экзамен перед государственной комиссией...»
Серия публикаций про авиационные значки в память об Александре Александровиче Поддубном.
#значки #Поддубный

6,089

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

22 Oct, 12:55

Значок «самолёт Бе-30».
Это ближнемагистральный пассажирский самолёт был создан в ОКБ Г.М. Бериева во второй половине 60-х годов.
Серия публикаций про авиационные значки в память об Александре Александровиче Поддубном.
#значки #Поддубный

6,003

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

22 Oct, 08:38

Субботник в ЦМ ВВС в Монино 05.10.2024. Часть 2 из 2.
Продолжение...
Максим и Андрей на Ан-14 «Пчёлка» занимались лопастью винта. Коррозия сильно повредила его. Ранее эпоксидной смолой ребята вывели контур лопасти и на этом субботнике начали процесс финишной шлифовки. По завершению лопасть будет как новая визуально!
#Гвардия
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
https://guards-patriot.ru/news/проведение-субботника-музеи-ввс-05-10-2024/

6,040

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

22 Oct, 07:51

В ЦМ ВВС в Монино 05.10.2024 при поддрежке РОО МПП «Гвардия» и местного отделение ДОСААФ России ЮЗАО г. Москвы состоялся субботник!
Часть 1 из 2
✈️✈️✈️
На Як-28 Максим Захарочкин готовил второе стекло для установки на носовом обтекателе. Если погода позволит, он займётся установкой стекла на следующем субботнике.
🛩️🛩️🛩️
На Ту-114 девушки наводили порядок, пропылесосили все три салона, а также пытались без потерь оторвать скотч который кто-то наклеил на шторы. Ребята открыли вент заглушки в салоне и собрали в одно место все запчасти для сборки потолка над женским туалетом
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

5,984

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

21 Oct, 15:00

https://t.me/aviamayor_hub/197

326

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

21 Oct, 11:32

Друзья, бригада Ту-144 провела 19 октября субботник на Ту-144Д б.н. 77115.
Слово бригадиру Дмитрию:
Работали малым составом, многие заболели.
Готовимся оживить основное освещение салона на 77115.
Там все цело, но должно быть тщательно проверено перед включением. Начали с ревизии предохранителей 115В. Для этого в каждой багажной полке надо вскрыть лючок.
За день удалось снять все предохранители в первом салоне.
Часть явно пострадала от времени и потребует замены.
Также попробовали снять плафон нижнего проблескового огня.
Винтики удалось победить, но крышка пока не снимается. Возможно, прилипла когда самолёт красили в начале двухтысячных.
В следующий раз продолжим.
https://77106.livejournal.com/112334.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev

360

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

21 Oct, 10:10

Канал нашего волонтёра Алексея Майорова и пример его добровольчества в Парке Патриот
https://t.me/aviamayor_hub/187

305

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru (Russian)

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru

Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru