Темникова Юлия

Как на самом деле должен выглядеть телефон-раскладушка? Так, чтобы на него можно было прилечь😁

Вот такую необычную инсталляцию установили на одной из станций малазийского метро в рамках пиар-кампании известного производителя техники. Конечно, эти гигантские телефоны сложно назвать мобильными, но зона отдыха выглядит стильно.

Как вам вообще идея отдохнуть не в телефоне, а на нем?🙃

Сегодня теплый, нежный и очень важный праздник — День матери!
Это еще один повод поблагодарить наших мам за любовь, терпение и заботу, пожелать им крепкого здоровья и большого счастья.

В Московском транспорте работают почти 17 тысяч мам, среди них 1139 — многодетные.

Дорогие, мы желаем вам успехов во всем! Приятных и комфортных поездок на городском транспорте!

Продолжаем путешествие по линиям московского метро! Сегодня поговорим об одной из самых молодых линий — о Некрасовской.

Открывали ее в два этапа: в 2019 году заработал участок между станциями «Некрасовка» и «Косино», а в следующем году линию продлили до «Нижегородской». Сегодня на линии действуют 8 станций.

Интересно, что обычно в московском метро линии растут и удлиняются, а Некрасовская со временем укоротилась. До замыкания БКЛ в ее составе работали также «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская». А сейчас на станции «Нижегородская» организована удобная кросс-платформенная пересадка — чтобы продолжить движение по Большой кольцевой линии, нужно всего лишь пересечь платформу и сесть в другой поезд.

Строительство Некрасовской линии позволило улучшить транспортную ситуацию в самых «сложных» районах на юго-востоке столицы, а также в подмосковных Люберцах. Раньше жителям приходилось на автобусах добираться до и так загруженной Таганско-Краснопресненской линии, а иногда даже стоять в очереди на вход в метро.

После полного запуска Некрасовской линии ситуация изменилась — например, до 20% стало свободнее на станции «Выхино». Теперь, чтобы добраться до крупного московского городского вокзала Нижегородская, нужно всего 20 минут. А дальше можно пересесть на другие виды транспорта — МЦК, БКЛ или D4.

Кстати, по Некрасовской и Таганско-Краснопресненской линиям ходят поезда одной и той же серии — «Москва». Они оснащены системой кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха, USB-портами для зарядки гаджетов и сенсорными экранами для построения маршрутов. Но если на Таганско-Краснопресненской линии такими поездами заменяли старые вагоны, то по Некрасовской они ездили изначально.

Есть еще одна интересная деталь: Некрасовская и Филевская линии — пока единственные в метрополитене, где за управлением поезда можно увидеть женщин. Сегодня за контроллером в голове состава работают более 100 женщин-машинистов.

С 23 ноября в Инновационном центре «Сколково» заработает новая сеть маршрутов наземного транспорта.

Три новых маршрута — Sk2, Sk3 и Sk4 — заработают в дополнение к существующему маршруту Sk1. Они обеспечат всю территорию Инновационного центра комфортным транспортом.

Для каждого маршрута была разработана специальная цветовая идентификация — благодаря ей пассажиры легко смогут определить, до какой линии метро или МЦД следует каждый маршрут.

С момента запуска электросудов вы совершили более 1,5 млн поездок!

Так, первым маршрутом «Киевский — Парк Фили» воспользовались больше 1 млн раз, а линией «ЗИЛ — Печатники» — около 500 тыс. раз.

Регулярный речной электротранспорт динамично развивается: с момента запуска электросуда прошли больше 520 тыс. км и совершили более 58 тыс. рейсов. Сейчас в Москве действуют два маршрута и 18 причалов.

Мы желаем вам приятных поездок на самом инновационном виде городского транспорта!

Молчание за 10 тысяч долларов? Серьезно? Поездка в вагоне тишины по МЦК обойдется сильно дешевле🤫

Продолжаю рассказывать о московской промышленности. Сегодня речь пойдет о производстве одежды.

С января по сентябрь 2024 года московские производители увеличили выпуск изделий почти на 17% — это верхняя одежда, брюки, футболки, спортивные и купальные костюмы. Поддержка Правительства Москвы позволяет фабрикам расширять географию поставок и увеличивать производство — благодаря этому за девять месяцев 2024 года отгрузка товаров выросла более чем на 30%. Всего в этом году компании поставили заказчикам изделий более чем на 69,4 млрд рублей!

Одежду и снаряжение для спорта и путешествий, например, выпускают столичные компании БАСК и «Ветер спорт». Другой производитель, Hotwalker, изготавливает инновационные изделия с подогревом — сиденья для спортивных трибун, туристические коврики, стельки, чехлы для оборудования. А в этом году на предприятии начали производить подогреваемые жилеты — для тех, кто работает на Крайнем Севере и в Арктике.

Текстиль для дома, одежду, сумки и аксессуары выпускает московская компания Pink Bus. Отличительная черта ее продукции — яркие и необычные принты, рисунки и надписи на изделиях. А столичный бренд Skin of Angel изготавливает женскую спортивную одежду, костюмы для фитнеса, купальники, комбинезоны и термокомплекты. Еще один производитель одежды для взрослых и детей — предприятие «Альпекс Класс». С 1995 года здесь отшивают толстовки, брюки, ветровки, плащи и многое другое.

Производством ортопедической обуви — как массового, так и индивидуального пошива — занимается компания «Ортомода». С 2019 года она работает на площадке «Печатники» столичной ОЭЗ: для фабрики в 10 раз снижен налог на прибыль, обнулены налоговые платежи на землю, имущество и транспорт. Ежегодно продукцию предприятия получают около 25 тыс. человек с ограниченными возможностями.

Сегодня в Москве выпуском одежды занимаются 135 фабрик и заводов. Всем им доступны инструменты поддержки от города — можно получить льготные кредиты, а еще стать обладателем статуса промышленного комплекса или резидента ОЭЗ «Технополис Москва». Например, совсем скоро на северо-востоке Москвы появятся два новых предприятия по выпуску одежды: землю для них город предоставил без торгов по льготной ставке — всего 1 рубль в год. На производстве будет создано 650 новых рабочих мест.

Пишите в комментариях, о каких еще отраслях столичной промышленности вам хотелось бы узнать 😉

Московским центральным диаметрам исполнилось 5 лет! 🎉

21 ноября 2019 года Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыли МЦД-1 и МЦД-2. А сегодня в столице уже четыре центральных диаметра, с момента их открытия на всех линиях совершили более 1 млрд поездок! Запуск диаметров не просто улучшил транспортную ситуацию для жителей Москвы и Московской области — открытие станций МЦД помогает территориям развиваться: строится новое жилье и социальная инфраструктура, сюда приходят бизнес и торговля, создаются новые рабочие места.

В честь первого юбилея МЦД Мэр Москвы Сергей Собянин посетил будущий городской вокзал Москва-Сити D1. После открытия площадь МГВ превысит 11 тыс. кв. м — на территории вокзала будут три платформы (две береговые и одна островная) и два современных пассажирских вестибюля. Первый этап строительства завершится уже в 2025 году, а в 2026 году МГВ Москва-Сити D1 откроется полностью.

Территория «Большого Сити» — одна из самых густонаселенных и перспективных: сегодня здесь проживают и работают 440 тыс. человек, а к 2030 году их число вырастет до 755 тыс. Кроме того — 81% пассажиров района выбирают для поездок городской, а не личный транспорт. Вот почему для нас так важно создать здесь крупный транспортный хаб, чтобы пассажиры могли и дальше с комфортом, быстро и безопасно пользоваться городским транспортом.

После открытия МГВ Москва-Сити D1 пересадка между всеми станциями транспортного узла будет составлять всего 5-6 минут — и для этого пассажирам ни разу не нужно будет выходить на улицу. Особенно актуально для такой погоды, как сейчас 😁

Поздравляю москвичей с юбилеем МЦД и желаю приятных поездок!

Хорошие новости! Трансмашхолдинг вошел в число лучших работодателей России по версии рейтинга РБК. Компания производит для Москвы поезда метро, в том числе самые современные составы «Москва-2024», трамваи и инновационные «Иволги» для Московских центральных диаметров.

В этом году в конкурсе приняли участие 206 российских компаний. Экспертный совет, в состав которого вошли руководители кадровых подразделений, рассмотрел работодателей по тридцати параметрам.

Члены жюри проанализировали условия труда, среднюю заработную плату, текучесть кадров, расходы на благотворительность и охрану окружающей среды, а также деловую репутацию и мнение сотрудников.

В результате эксперты разделили компании на четыре группы. Трансмашхолдинг оказался в первой — в числе работодателей, показавших по итогам анализа наивысший результат.

Поздравляю дорогих коллег с заслуженной наградой!

20 ноября по всему миру отмечают День трамвайных поездок!

Согласитесь, в путешествии на трамвае есть своя особая атмосфера? И этот день — повод прокатиться на самом романтичном транспорте, в пути почитать книгу, послушать музыку или просто полюбоваться пейзажами города. О трамвайных поездках в разные времена писали стихотворения и пели песни, а сцены в трамвае появляются во многих фильмах.

В этом году трамвайному движению в столице исполнилось 125 лет. Сегодня в Москве этот транспорт курсирует по 35 маршрутам — пассажиров перевозят современные вагоны «Витязь-Москва» с полностью низким полом, просторным салоном и системой климат-контроля. А любители истории транспорта могут прокатиться по легендарному маршруту «Аннушка» или посетить экскурсию на ретротрамвае.

Трамвай не просто связывает разные точки на маршруте — он переносит нас из прошлого в настоящее, по пути рассказывая историю нашего любимого города. И за это мы так любим этот уникальный транспорт ❤️