STREET UNIT - Сервис/Магазин/Тюнинг

Тяжелый британский люкс - Jaguar XJR в исключительном состоянии побывал у нас на установке комплекта регулируемой подвески.

Изначальная задача - найти комплект регулируемой подвески для достижения адекватного занижения привела нас к комплекту от американской компании HIRO Performance.

Наладили коммуникации с производителями, организовали доставку и оплату и менее чем через 4 недели комплект подвески уже был у нас в офисе!

Установили, поправили развал и схождение, получилось очень аккуратно и интеллигентно 👌

#jaguarxjr #jaguar

BMW M3 F80 заехала к нам на установку программы Bootmod3.

Спорт.седан прибыл уже оснащённым прямоточной выхлопной системой, что создало отличную базу для дальнейшей доработки.
Наша задача - реализовать потенциал этой М-ки в рамках программы тюнинга Stage2.

- Загнали М3 на стенд и провели полную компьютерную диагностику.
- Затем приступили к настройке блока ECU с помощью программного обеспечения BM3 OTS Stage2.
- После этого выполнили измерения мощности, которое подтвердило превосходные результаты.

BMW M3 выдала внушительные 585л.с. и 774 крутящего момента.

#bmw #bmwm3f80 #stage2

Начинаем рабочую неделю с представителя мощной линейки дизельных двигателей – Audi SQ8 4.0BITDI.

AUDI SQ8 впечатляет своими возможностями уже в заводской версии, но мы всегда знаем, как сделать мощнее.

Что сделали:
- Предварительно проверили все системы и замерили мощность на стоковой программе.
На выходе: 461л.с. и 955Нм.
⁃ После чего приступили к настройке блока двс, используя нашу программу Stage1.
- В завершении нашей работы повторно измерили мощность, чтобы зафиксировать изменения.

В результате мощность выросла до 556л.с., а крутящий момент достиг впечатляющих 1163Нм.

#audisq8 #stage1 #disel

VW Golf 8R на установке комплекта тюнинга и программного обеспечения Revo.

Пожелания клиента - добавить звука, но при этом не удалять полностью экологию и добавить мощности.

Что было сделано:
- Демонтировали OPF (Сажевые) фильтры, но при этом оставили штатный катализатор. Автомобиль соответствует Евро5 нормам и при этом получил отличный звук.
- Установили увеличенный интеркулер SU для эффективного охлаждения воздуха на впуске. Штатный интеркулер с большим трудом справляется со своей задачей даже на стандартном авто.
- Следующий шаг - обеспечили бесперебойное и стабильное поступление воздушного потока к турбокомпрессору путем установки комплекта впускной системы MST.
- Финальный шаг - установка программы Revo Stage 1+, которая оптимизирована под установленное железо и удаленные OPF. Одна из особенностей данной программы - возможность переключать режимы под разное топливо с кнопок на руле:

- режим под 95 бензин
(400лс 520нм на стенде)
- режим под 98 бензин
(425лс 572нм на стенде)
- режим под 100 бензин
(451лс 571нм на стенде)

Теперь Golf R готов радовать своего владельца в любых условиях и на любом топливе!

#vag #stage1 #onlyrevo #vwgolf8r

У нас в гостях Porsche Panamera GTS в кузове Sport Turismo.

Наш постоянный клиент обратился с запросом на обслуживание и модернизацию своего недавно приобретенного автомобиля.

Что было сделано?
- Выполнили плановое ТО: заменили моторное масло на Mobil ESP X4 0W-40. Установили новые масляный и салонные фильтры.
⁃ Модифицировали выпускную систему: установили даунпайпы, исключив стандартные катализаторы и фильтры OPF, что позволило значительно улучшить поток выхлопных газов.
⁃ Для повышения эффективности подачи воздуха заводской воздушный фильтр заменён на фильтр BMC.
⁃ Главным этапом стала прошивка блока управления двигателя нашей программой Stage2.
⁃ Для проверки и точной настройки провели серию измерений мощности на нашем стенде Mustang.

В результате доработок двигатель выдает 672л.с. 956Hm.

#porsche #stage2 #vag

BMW M4 F82 Competition на установке комплекта Stage 2

- Перед началом работ автомобиль прошел тех.обслуживание. Заменили моторное масло+масляный фильтр.
- Основные доработки начались с удаления штатных катализаторов, которые заменили новыми даунпайпами.
- После установки железа переместили M4 на стенд для замера мощности на заводской стоковой прошивке.
На выходе: 439л.с. и 617Нм - Следующим этапом стал переход на программу BM3 Stage 2 от Protuningfreaks, которая включает удобную функцию переключения режимов прямо с рулевого колеса, что добавляет комфорта в эксплуатации автомобиля.
- В заключении выполнили замер мощности на всех режимах.

Результат: 538 л.с. и 754 Н·м.

#bmwm4 #bootmod3 #stage2

Audi S8 D5 4.0TFSI прибыла к нам на установку даунпайпов и программы Stage 2.

Что сделали:
⁃ Работа началась с тщательной диагностики, которая выявила несколько критически важных моментов. Обнаружили неисправность помпы охлаждающей жидкости, что требовало срочной замены, чтобы избежать перегрева двигателя.
⁃ Также выяснилось, что прокладка масляного стакана со временем потеряла герметичность, что привело к утечке масла. Мы устранили эту проблему, заменив прокладку и надежно переуплотнив систему.
⁃ Следующий этап - демонтаж штатных катализаторов и фильтров OPF. Вместо них мы установили даунпайпы со спортивными катализаторами от Mike’s.
⁃ Пройдя все тех.процедуры установили S8 на диностенд, проверили сток параметры и прошили блок управления двс+блок КП ZF нашей программой.
⁃ Финальный замер мощности стал демонстрацией качества проделанной работы.

На выходе 688л.с. 1025Hm

#audi #vag #stage2

Porsche Carrera S на установке программного обеспечения Stage2.

До визита к нам автомобиль был уже частично доработан - установлены даунпайпы со спортивными катализаторами и выхлопная система.

⁃ Первым делом загнали Porsche на стенд, проверили все системы и выполнили замер мощности на заводской программе.
Результат: 447л.с. и 565Нм.
⁃ После чего прошили блок управления двигателем нашей программой Stage2, но с небольшими ограничениями.
Владелец не стремился к максимальной мощности, а лишь хотел добиться небольшой, но ощутимой прибавки.
⁃ После установки программы снова выполнили замер мощности.

На выходе получили
516л.с. и 626Нм.

Теперь этот Porsche Carrera S не только великолепно звучит, но и едет так, как заслуживает настоящий спортивный автомобиль.

#porsche #vag #stage2

Недавно к нам заезжала Audi RS4 B9 на установку комплекта подвески KW Variant 3.

KW Variant 3 предлагает широкий спектр возможностей регулировки, позволяя владельцу адаптировать настройки подвески под свои предпочтения.
Регулировка дорожного просвета, а также отбой и сжатие амортизаторов обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.
Амортизаторы, изготовленные из нержавеющей стали по технологии Inox-line, что гарантирует долговечность и защиту от коррозии.

В ходе установки была выбрана максимальная высота клиренса, что позволило сохранить первоначальный внешний вид Audi RS4 B9, а отбой и сжатие амортизаторов временно оставили в базовых значениях.

По итогу, KW Variant 3 — это отличная инвестиция в удовольствие от вождения и уверенность на дороге.

#audirs4b9 #kwvariant3 #vag

В работу поступила BMW M2 G87 с двигателем S58 мощностью 460л.с.

Несмотря на зимнюю непогоду, наш постоянный клиент не стал откладывать тюнинг на потом и сразу же после покупки привез свой автомобиль к нам на доработки.

⁃ Начали работу с обязательного осмотра автомобиля и компьютерной диагностики, чтобы убедиться в идеальном состоянии всех систем.
⁃ Затем установили даунпайпы вместо заводских катализаторов, что значительно улучшает выхлопные характеристики.
⁃ В дополнении установили фильтры нулевого сопротивления BMC.
⁃ Параллельно с этим Femto сняли защиту с блока двигателя, что подготовило его к дальнейшим программным изменениям.
⁃ После сервисных работ установили BMW на стенд, прошили блок управления программой BM3 Stage 2 от ProtuningFreaks, которая включает в себя функцию Multimap, позволяющую переключать прошивки прямо на руле в зависимости от используемого топлива.
⁃ В заключении, провели замер мощности на всех режимах.


В результате мощность увеличилась до 671л.с. и 852Hm.


#bmwm2g87 #bootmod3 #stage2 #bmw

С Наступающим новым годом, дорогие друзья! 🎄

Желаем вам достижения новых побед, благополучия, тепла и уюта в ваши дома!

Спасибо за доверие к нам! ✨

Бюджетный тюнинг VW Golf 8R 2.0TSI Gen4.

⁃ Провели комп.диагностику включая визуальный осмотор.
⁃ Заменили заводской катализатор и фильтры OPF на даунпайп, что значительно увеличило пропускную способность выпускной системы.
⁃ Затем прошили блок управления двигателем программой Stage2 с прижатым наддувом, софт КП DQ381 TVS Stage2+ и выполнили замер мощности.

На выходе: 415л.с. 586Hm

По итогу, VW Golf 8R получил ощутимую прибавку мощности и более ярко выраженные спецэффекты от выхлопной системы Akrapovic.


#vwgolf8r #vag #stage2 #TVS

Audi TTRS 2.5TFSI на установке комплекта тюнинга - Stage2.

Что сделали:
⁃ Систему охлаждения модернизировали увеличенным интеркулером вместо заводского радиатора, что позволило повысить эффективность работы двигателя.
⁃ Исключили штатный катализатор из выпускной системы, включая фильтры OPF и установили на их место даунайп от Shedskills.
⁃ В дополнении установили новую впускную систему и увеличенный инлет-пайп.
⁃ Затем разместили TTRS на диностенде прошили блок двс программой Stage2, блок КП DQ500 TVS Stage2+ и выполнили замер мощности. График прилагаем.

На выходе: 515л.с. 724Hm

#audi #vag #audittrs #stage2

Врываемся в последнюю рабочую неделю уходящего года на Porsche Panamera GTS.

Что сделали:
⁃ Провели тех.обслуживание - заменили моторное масло на Mobil ESP X4+фильтры: масляный, воздушный и салонный.
⁃ По завершению слесарных работ, приступили к настройке блока управления двигателем, прошили нашей программой Stage1 и выполнили замер мощности.

Результаты впечатляют:
со стандартных 467л.с. 669Hm мощность увеличилась до 673л.с. 872Нм.

Невероятно красивая BMW M3 G81 в цвете Techno Violet прибыла к нам на традиционные работы:

FEMTO Unlock - разблокировка блока управления DME для возможности последующего программирования.
Установка программы Bootmod3 Stage2 от ProTuningFreaks - проверенное, сбалансированное решение для S58 мотора, с функцией MultiMap - возможность переключать режимы (95, 100 и CSL) "на лету" с кнопок на руле.
Для коробки, заднего дифференциала и рулевого управления - использовали штатные программы от CS.

В финале провели замер мощности, чтобы наглядно увидеть результаты нашей работы, график прилагаем.

Самый "щадящий" режим
CSL - 578лс, режим под 100-й бензин - 681лс.

#bmwm3g81 #stage2 #bootmod3

Seat Leon Cupra 2.0TSI в редком цвете Dynamic Grey заехал к нам на доработки уровня Stage2.

Установили комплект тюнинга и программное обеспечение Revo, тем самым смогли повысить динамические характеристики спортивного универсала.

Что сделали:
⁃ Вместо стандартного радиатора был установлен увеличенный интеркулер, что позволило обеспечить эффективное охлаждение двигателя при высоких нагрузках.
⁃ Установили новый инлет, мафлер, впускной патрубок и фильтр нулевого сопротивления, что способствовало повышению пропускной способности системы.
⁃ Затем прошил блок управления двс программой Revo Stage2, оптимизированную в условиях работы штатной экологии.
Блок КП DQ381 - Revo Stage1.
⁃ В заключении выполнили замер мощности на нашем стенде Mustang.

По итогам замеров мощность Seat Leon Cupra достигла 376л.с. и 574Нм.

#seatleoncupra #revo #stage2

У нас в гостях интересный автомобиль - BMW X5 G05 45E, привезенный совсем недавно из Европы.

Данная версия оснащается хорошо известным двигателем B58TU (как на 40i) версии, который программно дефорсирован до 280 л.с, но при этом паспортная мощность достигает 394 лс благодаря установленному электромотору на 114лс и гибридной установке.

После снятие защиты с блока (автомобиль 2021 года - требуется "FEMTO Unlock) - установили программу PTF Bootmod3 Stage1 под полностью штатное железо, на выходе - 544 л.с. и 858НМ.
Данные с разгоном также прилагаем для ознакомления.

#bmwx5g05 #bmw #bootmod3 #stage1

Еще один Volkswagen заехал к нам на установку комплекта подвески KW Variant3.

Владелец был крайне не доволен штатной подвеской, поскольку она не обеспечивала должного уровня комфорта во время движения, что стало определяющим фактором для выбора более продвинутого решения.

Мы предложили отличное решение - подвеску KW Variant3, которая позволяет добиться идеального баланса между комфортом и управляемостью.

Что сделали:
⁃ После демонтажа заводской подвески, установили на ее место комплект KW Variant3.
⁃ В соответствии с пожеланием клиента для зимнего периода была выбрана верхняя позиция клиренса, а настройки отбоя и сжатия амортизаторов пока оставили на заводских значениях.

По итогам установки VW Tiguan теперь обладает повышенным уровнем комфорта и управляемости, что, безусловно, порадует владельца в повседневных поездках.

#vwtiguan #kwvar3 #kw

Всем привет!

Врываемся в рабочую неделю на AUDI RSQ8 4.0TFSI в матовом исполнении.

Работу начали с тех.обслуживания, где мы заменили моторное масло на Mobil ESP X4 0W-40, включая масляный и воздушный фильтры. После чего переместили автомобиль на стенд, установили нашу программу Stage1 и выполнили замер мощности.
График прилагаем.

Результат: 703л.с. и 1029Нм

Теперь Audi RSQ8 готова к любым вызовам, предлагая владельцу не только комфорт, но и невероятное удовольствие от вождения.

#vag #audirsq8 #stage1

Установка правильной подвески KW Variant3 на VW Golf 7R – ключевой шаг к совершенствованию характеристик автомобиля.

Golf 7R прибыл на подвеске Bilstein B8, но данный комплект не обладает функционалом регулировки и работает в одном режиме, что ограничивает возможности.

Основная цель установки KW Variant3 заключалась в получении максимального комфорта в сочетании с гибкостью настройки.

KW Var3 предоставляет широкий спектр возможностей:
⁃ регулировка клиренса по высоте, а также настройки отбоя и сжатия амортизаторов.
⁃ амортизаторы изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечивает им стойкость к коррозии и долговечность.

Что сделали:
- Демонтировали комплект Bilstein и установили винтовую подвеску KW.
- Затем тщательно проверили все соединения и выставили высоту клиренса по середине, оставив при этом настройки отбоя и сжатия в базовых значениях.


Результат не заставил себя ждать: VW Golf 7R стал значительно комфортнее и динамичнее, что позволяет уверенно управлять автомобилем на дорогах страны.

#kwvariant3 #vag #vwgolf7r

Seat Ateca Cupra 2.0TSI на установке бюджетного комплекта Stage2.

Что мы сделали:

⁃ Установили увеличенный интеркулер BlackRock, который заменил заводской радиатор, обеспечивая более эффективное охлаждение воздуха.
⁃ Впускная система подвергдась изменениям. Установили впускной патрубок, инлет, мафлер и фильтр BMC, что значительно улучшило поток воздуха.
- Также был выполнен пропил в передней части впускной системы для прямого направления воздуха к турбокомпрессору.
⁃ Затем установили программное обеспечение Revo Stage2 оптимизированное под штатную экологию и выполнили замер мощности. График прилагаем.

В результате доработки мощность увеличилась до 387л.с. 567Hm

#seatatecacupra #vag #stage2 #onlyrevo

VW Tiguan R 2.0TSI у нас на тех.обслуживании и установке программы Stage1.

- Начали с комплексной диагностики, в ходе которой тщательно осмотрели все узлы и агрегаты.
- Затем заменили масло на Motul 5W-40, а также масляный, салонный и воздушный фильтры.
- Далее переместили Tiguan на стенд, где приступили к выполнению основной задачи, поставленной клиентом. Прошили блок двигателя программой Stage1 от TVS, а также блок трансмиссии TVS Stage2+.
- В завершение провели замеры мощности.

На выходе: 409л.с. и 551Нм, что значительно улучшает динамические характеристики VW Tiguan R.

#vag #stage1 #vwtiguanr

Сегодня у нас в гостях не молодая, но всё ещё очень бодрая Audi S4 B8 3.0TFSI с пробегом 30 тысяч километров.

Данный автомобиль прибыл к нам для установки комплекта тюнинга и программы Stage2+.

Что мы сделали:

⁃ Комплексная диагностика подтвердила, что S4 2009г выпуска находится в идеальном состоянии и готова к новым испытаниям.
⁃ Первым этапом мы установили верхний шкив компрессора Revo с уменьшенным диаметром, что значительно облегчает нагнетание воздуха.
- Для достижения наилучших результатов был установлен и нижний шкив коленвала CTS с увеличенным диаметром.
⁃ Затем мы модернизировали систему охлаждения, заменив штатный радиатор на увеличенный интеркулер ECS, что безусловно положительно сказалось на производительности автомобиля.
⁃ В дополнение к этому, мы установили впускной патрубок и фильтр нулевого сопротивления, что увеличило поток воздуха.
⁃ Далее в нашем арсенале - даунпайпы от Shed Skills с резонаторами, которые заменили штатные катализаторы (которые уже оказались с трещинами), что также добавило мощности.
⁃ Завершая наши работы, прошили блок двигателя Stage2+, КП DL501 прошивкой TVS Stage2+ и выполнили измерение мощности на нашем стенде.

Результат превзошел все ожидания: Audi S4 показала 457л.с. 636Hm.

Теперь этот автомобиль стал не только значительно мощнее, но и агрессивнее, а звук компрессора на разгоне просто завораживает и придаёт новые ощущения.

#vag #stage2 #audis4

Bmw M440i B58+Mild Hybrid на установке программного обеспечения BOOTMOD3.

Что мы сделали:

⁃ Перед установкой ПО осмотрели автомобиль.
⁃ Затем аккуратно демонтировали сажевые фильтры из выхлопной системы
⁃ После чего Femto сняли защиту с блока управления двигателем.
⁃ Установили программу Bootmod3 Stage1 от Protunigfreaks, включая функцию Multimap - переключения прошивок на руле под разные виды топлива.
⁃ В заключении выполнили замер мощности на всех режимах.
График прилагаем.

Результат:
Stock - 393л.с. 574Hm, фактический показатель после замера на сток программе.
Stage1 - 476л.с. 733Hm

По итогу BMW M440i получила ощутимую прибавку мощности +83л.с. +159Hm, что делает ее еще более динамичной на дороге.

#bmw #bmwm440i #bootmod3 #stage1

В работу поступила Audi Q8 с двигателем 3.0TFSI.

Автомобиль уже прибыл с установленным даунпайпом и новой выхлопной системой.
Наша задача заключалась в установке программы Stage2 и дальнейшей настройке автомобиля на стенде.

Прежде чем приступить к работе, выполнили комп.диагностику и убедившись в ее исправном состоянии, начали процесс.

⁃ Первым шагом была проверка мощности на заводской программе.
Результат: 355л.с. и 588Нм
⁃ Затем прошили блок управления двигателя нашей программой Stage2 и выполнили новый замер мощности. График прилагаем.

В результате доработки мощность Audi Q8 достигла 440л.с. 681Hm.

#vag #audiq8 #stage2

У нас в гостях представитель мощной линейки дизельных двигателей - Audi SQ7 4.0BITDI

Увеличили мощность и выполнили замер мощности на нашем стенде Mustang.

⁃ Компьютерная диагностика показала, что автомобиль в отличном тех.состоянии.
⁃ Перед установкой прошивки программно отключили систему ADBlue.
⁃ Переместили SQ7 на диностенд, проверив все системы замерили мощность на сток программе, которая показала: 432л.с. 959Hm.
⁃ Затем увеличили мощность нашей программой Stage1 и выполнили замер мощности.

Результат впечатляет: 494л.с. 1103Hm.

Теперь Audi SQ7 стала еще более агрессивной и динамичной.


#vag #audisq7 #stage1

Автомобиль Audi Q3 Sportback с двигателем DKX (Gen3 - аналог CHH) из поднебесной прибыл к нам на ТО и пакет увеличения мощности.

В рамках технического обслуживания заменили:

- Моторное масло на Motul 5W-30 - работаем с данным брендом более 10 лет и не имеем нареканий.
- Тормозную жидкость, все фильтра, свечи зажигание и масло в Haldex - в рамках наших рекомендаций для 30.000км пробега.

После выполнения слесарных работ Audi переместили на стенд и установили REVO Stage1 для двигателя и TVS Stage2+ для DQ381.
Стандартный автомобиль показал 228лс и 360Нм, оправдывая заводские заявленные значения.

На программе Stage1
(под 95 бензин!): 302л.с. 436Нм, что значительно увеличивает динамические характеристики автомобиля.

#audi #vag #audiq3 #onlyrevo #stage1

Bmw M440i заехала к нам на установку программного обеспечения Bootmod3.

Что мы сделали:

⁃ На первом этапе Femto сняли защиту с блока управления двигателем, что стало необходимым условием для дальнейших манипуляций с настройками.
⁃ Далее владельцем был установлен даунпайп, заменивший штатный катализатор, а также удалены сажевые фильтры, что значительно улучшило характеристики и снизило сопротивление.
⁃ После этого BMW вернулась к нам на установку программу Bootmod3 Stage2 от Protuningfreaks.
Установили программу в блок управления двс. Активировали функцию Multimap, благодаря которой можно переключать программы под разные виды топлива, что добавляет удобства в управлении автомобилем.
⁃ В заключении выполнили измерение мощности на нашем диностенде.

Результаты превзошли все ожидания. BMW M440i выдает 517л.с. и 789Нм.

Audi RSQ8 4.0TFSI у нас на установке комплекта Stage2.

На данном автомобиле 2023 года выпуска, установлен блок управления двигателем последней версии и защищен от несанкцианированного доступа. Однако мы обладаем современным спец.оборудованием, которое позволяет нам снять защиту от записи и получить доступ к необходимым параметрам для дальнейшей настройки.

Что мы сделали:

- Для начала подготовили автомобиль к работе: защитили кузов специальной пленкой, чтобы избежать повреждений, и провели детальный осмотр.
⁃ Затем выполнили техническое обслуживание, заменив моторное масло на Mobil ESP X3 0W-40, а также масляный и воздушный фильтры.
⁃ Далее аккуратно демонтировали штатные катализаторы, включая фильтры OPF, и установили даунпайпы от Mike’s со спортивными катализаторами.
- Для того, чтобы увеличить мощность сняли защиту с блока управления двигателем.
⁃ Пройдя все тех.процессы, переместили Audi на диностенд, прошили блок двс нашей программой Stage2 и произвели замер мощности.
График прилагаем.

В результате доработки мощность увеличилась до 737л.с. и 1075Нм.

Audi RSQ8 теперь не только выглядит великолепно, но и готова удивлять своими динамическими характеристиками.

#audirsq8 #vag #stage2 #audi


Для владельцев Audi с двигателем 4.0TFSI (RS6/RS7/RSQ8/SQ8/SQ7) 2023-2024 гг. - доступна разблокировка блока управления двигателя для дальнейшей установки Stage1/Stage2, а также дистанционное программирование.
Подробнее:
📧 [email protected]
📱 +7 995 791‑42‑77

Автомобиль не оставляющий равнодушным никого - McLaren 720S, в обвесе от 765LT от TopCar!
Из доработок - только выхлопная система и наша программа Stage2, автомобиль делался еще 1,5 года назад, но замеры мы получили только сейчас.
На выходе - 880лс и 900нм!

Замечательная новость для владельцев Audi с двигателем 4.0TFSI (RS6/RS7/RSQ8/SQ8/SQ7) 2023-2024 гг. - доступна разблокировка блока управления двигателя для дальнейшей установки Stage1/Stage2, а также дистанционное программирование.
Подробнее:
📧 [email protected]
📱 +7 995 791‑42‑77

BMW M4 G82 в самом «исконном» спеке - на механике и заднем приводе - на установке программы Bootmod3.

Автомобиль приехал с уже установленными даунпайпами, и наша задача заключалась лишь в установке программного обеспечения и последующей настройке на диностенде.

- После детального тех.осмотра наши коллеги из Femto разблокировали блок управления двигателем, что дало нам возможность увеличить мощность автомобиля.
⁃ Затем переместили BMW на стенд, прошили блок двс программой Bootmod3 Stage2 от Protuningfreaks. Однако, чтобы избежать пробуксовки сцепления на механической трансмиссии, нам пришлось немного ограничить крутящий момент. Реальные возможности штатного сцепления - не более 820-840нм.
⁃ В дополнение ко всему, активировали функцию Multimap, позволяющую владельцу легко переключать программы под разные сорта топлива:
95, 95+, 100 и CSL.

Результат: 679л.с. и 839Нм.

Теперь М4 не только выглядит потрясающе, но и имеет значительный потенциал в управлении и динамике, что непременно порадует владельца.

#bmw #bmwm4g82 #bootmod3 #stage2