Рэнж Ровер это еще дороже, подумал я… Но предложений дофига и они оказались все в том же диапазоне 1.7-1.9 за первое поколение (2011-2019) и я начал изучать!
А потом смотрю, куча разных комплектаций, обвесы разные там бывают, конечно самые красивые - это бензине на 240лс, но там же есть и тот самый, насоветованный и вроде бы реально надежный дизель 2.2 на 150-190лс. Он же, вроде бы, взят вообще с комтранса ситроен/пежо. И говорят что пробеги в 200к далеко не приговор еще и слабых мест толком и нет. Запчасти относительно не дорогие. А еще Димасик, дружище мой, недавно такого взял и пепел говорит как доволен. расходник говорит копейки, экономичный, едет не плохо и рулиться интересно… Ну и выглядит он по молодежнее..
Ищу, езжу, смотрю, настает вторник осмотра Ауди а я уже остыл. Ну думаю ща найдут там че нить и спокойно откажусь. Так ничего не нашли, тот же пробег под 200к, и все живое, а текущая и больная поршневая моторов ген.2 уже обновлена на новую, не болеющую.. А я то уже остыл. Отвалил денег за осмотр, за то что бы эту машину до моегоприезда не показывали никому и в итоге не взял и уехал. Уехал дальше смотреть эти странные эвоки..
Все приличные, вроде бы, экземпляры стояли по салонам, которые торгуются на б/ушку крайне не охотно. Все обсмотрел, где там течи, где тут.. Где турбина подсцивает, где тачка вся потертая, где комплектация бедновата..
В итоге нахожу у частника, смотрю в Автопассажу у знакомых ее подробно, все ок, торгуемся, забираю..
А почему Рэнжик то, да патамушта за те же деньги что и ауди, он повыше, по короче, да чуть менее вместителен багажник, но салон гораздо приятнее и начинка на порядок насыщеннее. Я и не думал что мне нужен обыватель фар, память сидений, двухтомный климат, сразу хорошая музыка, камеры в круг, подогрев жоп и рук, подлокотник для задних пассажиров и прочая хрень. А когда есть, привыкаешь моментом. Ну и конечно же крыша… Панорамная крыша тоже маленькая мечта, тем более когда улыбаешься солнцу… А тут и она есть, если с комплектацией заморочиться.
Ну а главное тот самый дизель 2.2, с столовой вебастой (предпусковым подогревателем салона и двигателя)
Владению этим брендом не могло начаться ни с чего, кроме как с посещения профильного сервиса. К тому же я уезжал в Геленджик и думаю, обслужим ка его полностью, что по приезду прыг и голова больше не болит. Обслужили на 150к, я по приезду прыг, а там чек))))))))
Е камон подумал я, но поехал дальше, ведь новые колеса взамен стоковые, которые стали чуть больше, а главное ШИРЕ, уже тоже были заказаны..
А пока ждал колеса, решил и оптику затенить. Вель при покупке была перегоревншая ксеноновая лампочка, комплект которых стоит 20к. Новые БиЛед линзы же, с обновленными стеклами фар, обошлись в 40 с небольшим. А разница просто жесть.. Теперь то я вижу и меня очень хорошо видят..
Вот и колесики пришли вместе со свежей резиной, теперь и фоткать можно, ну хоть есть за что глазу зацепиться, нравиться. На зиму скромно 19е на 55м профиле, мягенькие, летом можно больше на 1-2 дюйма, арки огромные, влезает туда много, но нужно ли, пока не уверен.. Мне главное что б широкие были, бзик у меня на эту тему)) Из арок доставать не буду как на Тойотыче, но летом проставочки накину скорее всего, на пару см, для души. Пока московская недозима и так неплохо..
И вот езжу я первую неделю, доволен, удобно, юрко, тачка рулиться, ускоряется в потоке городском, тяга приятная, не избыточная, но и не 1.6.. А чек подмигивает мне от раза к разу, иногда пропадая из виду.. Уже опробовали багажник, чуть влезает если постараться, но только со сложенным задним рядом. Так то его там почти и нет..
