Асафьев Стас @asafevstas Channel on Telegram

Асафьев Стас

@asafevstas


По вопросам рекламы:
[email protected]

Купить мерч тут: https://market.yandex.ru/store--merch-stasa-asafeva?businessId=84407784

Вопросы/пожелания/предложения: @bot_asafev

knd.gov.ru/license?id=672dd27dee419e45414a6659&registryType=bloggersPermission

Асафьев Стас (Russian)

Канал "Асафьев Стас" на платформе Telegram - это место, где фанаты творчества известного музыканта и блогера Стаса Асафьева могут быть в курсе всех его новостей, мероприятий, и эксклюзивного контента. Стас Асафьев известен своими яркими выступлениями, музыкальными хитами, и обширной публикой в социальных сетях. На канале "Асафьев Стас" вы найдете информацию о предстоящих концертах и мероприятиях, а также эксклюзивные фото и видео, которые нигде более не опубликованы. Для поклонников доступна возможность приобрести официальный мерчендайз по ссылке на Яндекс.Маркет. Если у вас есть вопросы, пожелания или предложения, вы всегда можете обратиться к администраторам канала, написав сообщение боту по указанному контакту. Канал "Асафьев Стас" - это современное сообщество, где каждый фанат музыки и творчества Стаса Асафьева найдет что-то интересное для себя!

Асафьев Стас

10 Jan, 08:03


Что делать, если на заднем сиденье такси забыли замаринованного гуся или вас попросили подвезти чайный гриб?

Каждый выход на линию водителей такси в новогодние праздники – это целая история. К Новому Году Яндекс Про собрал несколько из 2,5 миллиардов таких историй, которые случились в 2024 году.

Посмотреть их все

Узнать больше о профессии такси

Асафьев Стас

09 Jan, 07:16


Короч, пункт номер раз: Швеция - страна с населением меньше, чем Москва.

Соответственно, годовой объём продаж автомобилей там что-то типа 280 тыс. авто в год. Так себе рынок сбыта. Но, как и полагается северной европейской стране - наглухо отбитые по электричкам. (возможно, там с Норвегии какой-то специфичный ветер дует)

Поэтому, Тесл там продается что-то типа 20 тыс. в год. Для такой маленькой страны это большой объём. Например, в соседней Польше людей в 4 раза больше, а Тесел продается всего 5 тыс. штук.

Поэтому Швеция для Теслы - это хорошо и перспективно, за этот рынок стоит пободаться. А если где-то будет много Тесл, значит с идиотов уважаемых клиентов надо зарабатывать дважды - сервисным обслуживанием (ТОшки у машин никто не отменял) и продажей электричества через сеть зарядных станций. Отсюда вытекает следующий пункт.

Асафьев Стас

09 Jan, 07:16


Из этого всего находим пункт номер три: в Швеции уже полтора (!!!) года идут забастовки против Теслы всеми возможными методами.

В чем суть: Швеция - страна очень специфичная, у них там свои представления о прекрасном и одно из них - это профсоюзы. Везде и повсюду. А Тесла, как мы с вами знаем, на хую вертела не очень любит профсоюзы.

Один из профсоюзов, который отвечает за металлургию, машиностроение и всякие такие отрасли называется IF Metall (как немецкий IG Metall, который там сейчас против VW бастует, только шведский).

И вот эти ребята приходят в 2023 году к Тесле и такие: СМАТРИТЕ, значится, у вас тут сотрудников станций обслуживания аж 130 штук на всю страну. И как-то странно получается: сотрудники есть, а коллективного договора с нашим профсоюзом у вас нет. Это как так? Давайте-ка, быстренько подписывайте с нами договор, у нас тут так принято!

Тесла, у которой на секундочку, в мире что-то около 140 ТЫСЯЧ сотрудников и ни одного договора с профсоюзами (тут могу врать, но я не помню прецедента, чтобы Тесла подписывала какие-нибудь договора о сотрудничестве с какими-нибудь профсоюзами), очень резонно шлёт в хер IF Metall с их великолепными идеями. Ибо им такой прецедент ради 130 сотрудников нафиг не упёрся.

И ребята начинают забастовку. Вот те 130 человек. УЪУЪ!

Само собой, такая забастовка ни на что не повлияла бы. Но, профсоюз-то большой, плюс, победить Голиафа очень хочется, поэтому под ковром и через общие связи, профсоюзы начинают вставлять палки в колёса всей деятельности компании.

Сначала почтовые служащие отказываются доставлять регистрационные номера на Теслы (потом по суду их обязали выполнять свою работу, так как Тесла прибежала в суд с воплями «СХУЯЛИ?»). Потом портовые служащие отказались разгружать Теслы в портах (их тоже потом по суду трахнули) и пришлось мутить новые пути доставки.

А сейчас дошло до того, что коммунальщики просто не включают новые зарядные терминалы Тесла. Типа, подпишите коллективный договор с IF Metall и тогда всё будет чики-пуки.

Асафьев Стас

09 Jan, 07:16


Пункт номер четыре: профсоюзом IF Metall руководит некто Мари Нильсон.

Это член местной соц-дем партии, а так же ярая активистка движения МеToo (самый нужный человек в профсоюзе, состоящий из 85% мужиков). И помимо святой борьбы с Теслой, она там у себя в профсоюзе толкает очень важные темы по домогательствам и вот этому всему европейскому. (как это помогает выработке норм предприятия и защите трудовых прав рабочего колллектива, я, честно говоря, хз)

Позиция руководства по Тесле просто великолепная. Они такие «Смотрите, СЕЙЧАС Тесла ничего не нарушает. У них хорошие условия труда, мы не нашли вообще никаких нарушений, сотрудники ни на что не жалуются, отпуска соблюдаются, зарплата выше, чем в среднем по отрасли, всё отлично. Но, возможно, они в БУДУЩЕМ ИСПОРТЯТСЯ, начнут вести себя неадекватно и вот ТОГДА МЫ И ПРИГОДИМСЯ. Поэтому, надо прям сейчас подписывать коллективный договор».

Что такое «коллективный договор» и какие конкретно там прописаны пункты - не ясно. Проекта документа в сети, естественно, нет. Что хочет отжать у Теслы профсоюз по этому договору - тоже не ясно.

Но, точно ясно, что:
а) отжать хотят что-то очень вкусное. Ибо ради какой-то мелочи никто не будет полтора года бодаться, поднимать связи и людей на уши, а так же создавать большие проблемы обычным гражданам.
б) это «что-то» настолько вкусное, что хотят отжать на государственном уровне. Иначе, ни почтовых служащих, ни порт, ни коммунальщиков никто бы не дал. 130 сотрудников станций ТО Теслы, типа якобы ради которых это всё завертелось - это смешно.

Двойная ржака в том, как одну и ту же ситуацию разные лагери пытаются выкрутить в свою сторону.

Местное руководство Теслы показывает пальцем на очередь из машин на зарядке и говорит «Посмотрите, до чего вас довели профсоюзы, если бы не они, у вс бы уже было 100+ доп станций зарядки. К тому же, это очень негативный пример, который мешает распространению электромобилей ради нашей планеты».

А профсоюз показывает пальцем на ту же очередь и говорит «Вот, посмотрите, обычные люди страдают, а Тесле на вас насрать! И если мы не подпишем с ними договор, будет ещё хуже».

Асафьев Стас

09 Jan, 07:16


Короч, на днях завирусился вот этот видос с огромной очередью Тесл в Швеции. Ребятки после праздничных каникул хотели быстренько зарядиться перед поездкой домой, но не тут то было, ведь у вас БЫСТРАЯ и УДОБНАЯ зарядка, пацаны. Постойте в очереди овердохера часов, пожалста.
И весь интернет потешается над тем, что «ахахаха, лохи розеточные страдают, так вам и надо».

Во-первых, полностью согласен с тем, что лохи должны страдать, это их жизненное призвание.
Во-вторых, ситуация в Швеции куда веселее, чем просто очередь на одной из станций.

Я задался вопросом «А почему именно сейчас, а не в прошлые годы?» (в прошлом году в Швеции электродудок от теслы было не сильно меньше, но никаких подобных видео и ора о том, что «ааааааааа, электроёбы страдают, олололол» мы не видели. Соответственно, если до текущего момента ничего такого не было, а тут внезапно появилось, значит, что-то интересное всему этому предшествует).

Я вчера несколько часов гуглил, общая картина понятна, в детали удрачиваться не стал (я же на отдыхе, не забываем), поэтому сейчас быстренько всё объясню. (вы не просили, но куда ж вы денетесь с подводной лодки).

Асафьев Стас

09 Jan, 07:16


Короч, всё как всегда: нормальные пацаны борются за власть и ресурсы, используют хомяков в своей борьбе («аАаАаАА, смотрите, обычные люди страдают» или «аАаАаА, смотрите, тут мешают прививанию электромобилей»), а хомяки страдают.

Хотя, фактически, страдание - это именно то, что они когда-то и покупали. Ведь нам же предлагалось неможко пострадать во имя матушки Земли. Просто из этой формулы со временем вычеркнули «во имя матушки Земли», ведь его там изначально не подразумевалось.

Зато можно будет жене и детям рассказать о том, как вы вместе заботитесь о выбросах. Как раз в очереди на зарядку времени хватит.

Асафьев Стас

08 Jan, 15:03


Тем временем, мы решили не оставлять вас без видосов на время, пока мы в отпуске, поэтому решили выложить на второй канал в открытый доступ два наших самых популярных ролика с Бусти!

Какое-то количество времени назад мы там делали серию роликов про личные ресурсы (время, деньги, компетенции, социальный капитал) и эти ролики у нас там самые популярные.

Поэтому, собственно, как раз перед новым карьерным марафоном с цифрой «2025» закинем вам пару мыслей о том, как расходовать рабочее время в этом году чуть эффективнее, чем было до этого!

Принятого!

Смотреть на Youtube туть.

Асафьев Стас

07 Jan, 12:10


Тем временем, рождественский выпуск шоу Разгон уже ждет вас в интернетах! Там у нас в гостях Гурам Амарян, новый спор с Дорохом и куча теплого и веселого специально для тебя ❤️

Приятного!

Youtube | VK

Асафьев Стас

07 Jan, 11:14


С Рождеством, кисунь ❤️

Асафьев Стас

06 Jan, 07:54


Несу вам ссылку на тёплую одежду — вот такие рекомендации в мужском сообществе, где всем за 30.

В FINN FLARE продолжается настоящий сезон скидок на зимнюю коллекцию! В ней есть хит— мужской пуховик с 12 карманами и глубоким капюшоном. Он рассчитан на температуру до -20 — для большинства регионов такого температурного режима должно хватить с головой. В коллекции ещё есть такое же тёплое женское пуховое пальто: сделано из премиального ворсистого материала, где 50% шерсти. Зима у нас не всегда снежная, часто мокрая, поэтому пропитка у пуханов также имеется.

Помимо хитов в коллекции есть другие повседневные утепленные вещи: брюки и юбки (дамы, для вас), джемперы, свитеры, кардиганы, шапки, шарфы, варежки и перчатки с сенсором (в составе которых шерсть и кашемир). И удобная штука — капоры, их тоже делают их из непромокаемых материалов.

FINN FLARE при создании вещей изучают и применяют инновационные технологии, поэтому их изделия такие тёплые и удобные.
Подкупайте себе и любимым, тем более сейчас проходит выгодный sale. И не забывайте про мой промокод STAS — он дает дополнительную скидку 10% в течение двух недель.

Асафьев Стас

06 Jan, 07:03


Тем временем, любимая рубрика олдов «Опа, чирик»

Асафьев Стас

05 Jan, 09:25


А если вдруг так получилось, что вам не под что уплетать бутеры с икрой и оливье, то мы уже спешим на помощь!

Первый видос в 2025 году уже ждет вас!

Притащили на полигон Мерседес Е класса (личную машину Олега) и пятерку БМВ (мою новую машину) и устроили спор выше гор о том, какая же машина лучше.

Кто лучше пройдет испытания? Какую машину лучше купить с пробегом? И кто из нас победит в активном споре? Всё это внутри)

Приятного ❤️

Youtube | VK

Асафьев Стас

05 Jan, 09:04


Официальное лицо новогодних каникул.

Как у вас там дела?) Все живые?

Асафьев Стас

31 Dec, 08:51


Кис! С наступающим Новым Годом тебя!

Хочется пожелать тебе простого, настоящего, теплого, человеческого уюта и чтобы все вокруг были здоровы ❤️
А я буду рядом ❤️

И к тому же ещё и несу тебе новогодний выпуск шоу Разгон!

Ютуб смотреть туть

ВК смотреть туть

Всего самого приятного тебе в будущем 2025 🎄

Асафьев Стас

30 Dec, 08:00


Думаю, что многие  автомобилисты сталкивались с этой проблемой: стоишь на кассе на заправке, но тут на терминале высвечивается надпись «недостаточно средств» и ты судорожно начинаешь искать другую карту или пытаешься перевести деньги с другого счета, задерживая очередь.

Сбер позаботился о своих клиентах и решил эту проблему. Теперь оплачивать покупки можно одной картой, но с нескольких счетов. Принцип работы сервиса прост: нужно привязать к карте основной счет и несколько запасных. И когда при покупке на основном счете не хватает средств, то остаток автоматически списывается с запасных.

Круто, что запасным счетом теперь можно сделать и счет другого банка! Вообще не нужно думать, какую карту взял с собой. Просто платишь картой Сбера с любого счета и не переживаешь.
Переходите по ссылке и настраивайте эту полезную функцию себе👍🏻

Асафьев Стас

29 Dec, 04:51


Хер знает, куда делись комменты под постом, наваливайте комментарии сюда)

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


Рано или поздно, в любой сфере происходит кризис. Жесткий. Который определяет - кто останется, а кто уйдёт. Любой рынок, любую нишу, любую херню, где существуют деньги, рано и поздно ждёт серьёзная взбучка.

Теперь наша очередь, ребята. И следующие несколько лет очень хорошо покажут, у кого хватит навыков, усидчивости, упёртости и ресурсов, чтобы остаться с вниманием публики, а кто растеряет своё сообщество, не сможет окупать производство и будет потом сидеть на стриме на пару сотен человек и ностальгировать о том, как было когда-то хорошо. Возможно, таким ностальгирующим окажусь я. Вообще не исключено.

Но, сначала попробуйте меня и мои коллективы победить в конкуренции и работоспособности. Работать долго и упорно мы умеем.

Если что, свои первые заработанные деньги с ютуба я увидел на седьмой год на площадке. Мне не привыкать долго и упорно работать за бесплатно. Да и со своими компаниями (с каждой в отдельности), я уже прошёл далеко ни по одному кризису. Я знаю, как выживать, когда ниша в целом при смерти. Всем остальным удачи.

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


1. Вот и настал черёд ютуберов узнать, что такое кризис.

Мир - хаотичное место. Как бы мы ни пытались во что бы то ни стало придумать и организовать какую-то «стабильность», как бы нам ни хотелось, чтобы жизнь дала нам маленькую «передышку» чтобы хотя бы 5 лет ничего значительного не случалось и всё текло своим чередом - так не бывает. И никогда не будет.

Мир - хаос. Жизнь - хаос. И хер его знает, что будет в будущем. Единственное, о чём стоит думать и переживать - как из всего этого извлечь выгодны для себя/своих?

Это очень хорошо понимают предприниматели, руководители высших звеньев и прочие люди, которые существуют в неопределенности, но при этом должны принимать решения. А так же этой мысли боятся как огня классические «бюджетники». Люди, которым норм жизнь посвятить какому-нибудь одному монотонному делу, зато с хорошими гарантиями пенсии, защиты рабочего места, социальных плюшек и бла-бла-бла. Если что, я не к тому, что тут кто-то лучше, кто-то хуже. Нет.

Я к тому, что люди - разные. И у всех разная толерантность к риску. И это абсолютно нормально. Кто-то хочет меньшего, но гарантировано, а кто-то хочет всего и сразу и готов ради этого рискнуть головой и жизнью.

С этой точки зрения, ютуберы (да и остальные блогеры) - довольно забавные ребята. Как только человек получает большую аудиторию (а с этим и хорошие премии в виде денег, возможности монетизоривать аудиторию и бла-бла-бла), все тут же напрочь забывают, что их успех, скорее всего - это просто алгоритмы площадки, на которой они получили аудиторию.

Подавляющее большинство авторов на ютубе имеют аудиторию не потому, что автор исключительно талантлив и прекрасен (хотя, доля таланта, конечно же, нужна), а просто ты раскусил как работают заголовки, кликбейт, удержание внутри видоса, работа алгоритма и просто жмёшь на одну и ту же кнопку год от года.

Но вот откуда ни возьмись появился в рот ебись блокировка твоей любимой площадки с твоим любимым алгоритмом, который давал тебе и любовь аудитории, и деньги, и надежды на светлое будущее.
И ты понимаешь, что второго такого же алгоритма - нет. И второй такой же простой лазейки к сердцам публики и к большой, качественной и платежеспособной аудитории просто не существует (ВК - очень сильно вас люблю, вы делаете большое дело, но давайте объективно).

Это чувство пугает. Оно жутко. Просыпаться с мыслью о том, что буквально за пару месяцев у тебя на глазах рухнёт всё то, что ты делал последние много лет - жутко. А блогеры, на самом деле, ребята вообще не пуганные. Как правило, самая большая проблема, которая до этого была в их жизни - это заставить монтажера на удалёнке смотривовать, сука, видос, блять, вовремя.

А тут у тебя вполне реальная возможность всё потерять. Жуть. Очень страшно. Поэтому, в том числе, мы сейчас и увидим все вариации истерик от самых не подготовленных. И мы услышим все возможные ругательства об ограничении творчества, свободы слова, железных занавесах, а так же неподдельную радость людей с других площадок над чужим горём (что тоже тот ещё пиздец, но пока не будем об этом).

К сожалению (а на самом деле, к счастью) мир так работает: ты не можешь получать много выгоды на ровном месте, на долгой дистанции и ещё и без рисков. Просто не можешь.

Этому правилу уже научены все владельцы форумов (а так же FTP локалок, привет олдам), которые до появления соц сетей думали, что они теперь тут новые СМИ. Ему научены все финансисты 2007-2008 года. Ему научены владельцы российских кредитных организаций 2013-2015 года (погуглите, там интересно, если вы не в курсе), ему научены серые площадки по продаже автомобилей с пробегом того же 2013-2015 года и много кто ему научен. Рекламным агентствам, специализирующимся на инсте (запрещенной организации в РФ) - пламенный привет вашему 2022-му году.

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


Но, ключевая проблема в том, что однажды любимый автор каждого из нас (в том числе и я для кого-то из вас), стал нашим любимым автором только потому, что ютуб сам решил, что вот это нам стоит посмотреть. (все мы рано или поздно оказывается в видосах с ASMR реставрацией какой-нибудь железной фигни из 19-го века). И сделать такую площадку, которая сама за тебя всё решает - очень, очень, очень сложно. И вот сейчас те люди, кто потеряет для себя ютуб пойдут искать каждый для себя что-то, куда можно будет влипнуть и где всё решат за пользователя. И сделают это таким образом, что людям будет прямо НРАВИТСЯ там находится. НЕ ПОТОМУ ЧТО ВРЕМЯ ТАКОЕ, а потому что нравится.

А такой российской площадки у нас нет. И, скорее всего, при русскоговорящей аудитории всего в 300 млн. человек, и не будет. Нас слишком мало для того, чтобы сделать собственную и замкнутую площадку для русскоязычного контента. Почему авторам на другом языке не интересен ни ВК, ни Рутуб, я думаю, пояснять не надо.

И вот те авторы, которые разгадают, а куда люди попёрлись «влипать», где они это делают и на что они «влипают» - те и победят. У меня есть пара теорий, но в публичной плоскости я ими делиться не буду. Если через несколько лет, вы ещё будете знать, кто я такой, значит, теории оказались верны.

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


2. Выживает не сильнейший, а умеющий адаптироваться.

Железобетонное правило эволюции. Можно с гордо поднятой головой, лезть на амбразуру с криком «ТОЛЬКО ЮТУУУУУУБ» и белеющими пальцами держаться за ресурс. Ведь там же канал, на котором большие цифры. Тоже стратегия.

Но, игнорировать изменения и не адаптироваться к ним - глупость.

Вот у нас на столе есть объективные изменения - Ютуб смотреть стало сложнее (ребята, которые настроили себе все возможные методы впн-ов и обходов блокировок, конечно, попытаются блеснуть интеллектом, что «не знаю, у меня всё отлично, это вы, лохи необразованные, страдаете), надо смотреть правде в глаза - аудитория из России с ютуба уходит. Куда? Правильный ответ - хуй знает. (нет, не в ВК, при всей моей любви).

Те авторы, кто сможет правильно подобрать ключик к вопросу «куда съебнула аудитория?» - получат конкурентное преимущество и выиграют от всего этого на дистанции. Проиграют те, кто пойдет писать петиции и собирать подписи на «Требуем разблокировку ютуба».

Вот есть факт - люди стали меньше смотреть контент на Ютубе. Это факт. Значит, у них высвободилось время, которое они раньше тратили на влипание в Ютуб. Соответственно, люди пойдут влипать куда-то в другое место. Они не пойдут читать книги, они не пойдут налаживать отношения с семьёй, бежать марафоны и так далее. Камон, это люди. Они пойдут влипать, просто во что-то другое.

Что это будет? Хер проссы.

Из того, что точно нет (по-крайней мере, в текущей конфигурации) - Рутуб, ВК Видео и какие там ещё есть российские видео-хостинги.

Рутуб, в моём понимании, выбросил белый флаг в борьбе за реального пользователя тем, что начал в себя заливать сериалы, фильмы и другой лицензионный контент, фактически, превращаясь в аналог заблокированного Рутрекера (пояснение для школьников - было такое место, откуда можно было нахаляву качать сериалы и фильмы. Оно и сейчас есть, но как инстаграм).
Дак вот, Рутубу надо было показать какие-то показатели, они старались, они бились (даже большое количество шоу снималось, чтобы привлечь аудиторию), приглашали блогеров и так далее, но единственное, что реально начало работать - это пиратить контент (или не пиратить, может быть они его покупают, я не знаю).

Но, эта стратегия вообще не про то, чтобы создать площадку для того, чтобы туда «влипать», чтобы там «жить», сраться в комментах, изучать всякое и перед сном просто листать ленту и смотреть контент.

Тоже самое ВК Видео. Как плеер - ВК замечательный (глючит иногда, но кто из нас переодически не подтупливает?). ВК Видео отлично закрывает потребность тех людей, кто УЖЕ ЗНАЕТ, что он хочет посмотреть и идёт искать туда конкретный контент. Но вот предложить пользователю что-то, о чём он не подозревает - вот тут ВК, пока что, беспомощен.

Рекомендательный алгоритм (даже если он есть) просто не работает. А рекомендательный механизм - это как раз то, чем и был (и есть) силён Ютуб. Тебе не надо объяснять Ютубу, что ты хочешь посмотреть. ОН ЛУЧШЕ ТЕБЯ ЭТО ЗНАЕТ. А ВК вообще ни в зуб ногой.

Мой опыт такой: я в ВК смотрю Формулу 1. Живые трансляции гонок, обзоры на гонки, я подписан на несколько сообществ Ф1, я смотрю мемы про Ф1 и так далее. Самое главное - я в вк смотрю ТОЛЬКО Ф1.

Вопрос: что у меня в рекомендациях ВК Видео? Правильно, абсолютно все шоу Medium Quality Production + Том и Джерри (не шутка). Касаемо шоу МКП - да, я там сам снимаюсь, да, шоу «Разгон» - лучшее в рунете, НО БЛЯТЬ ГДЕ МОЯ Ф1?!?!. Короче, есть над чем работать.

Я это к чему: придти и «влипнуть» не получится. Если ты знаешь что смотреть (увидел анонс в ТГ-канале своего любимого автора), то у тебя проблем нет. Нажал на ссылку (или вбил в поиск) и смотришь.

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


3. На длинной дистанции, всё будет решать коммерческая выгода.

Зарплата любого автора - это реклама. Либо, своих собственных продуктов/услуг, либо сторонних продуктов/услуг рекламодателя. У нашего коллектива есть и то, и другое (капиталистический хехек).

Любая реклама на долгой дистанции может существовать только там, где она окупается. Окупаемость рекламы - вопрос сложный. Пиздец какой сложный. Ты можешь на одной и той же площадке потратить одни и те же деньги на вроде бы как одинаковых авторов, но результаты будут разные. Ровно как и результаты одного и того же автора на разных площадках будут разные. А ещё есть аудитории площадок, а ещё есть география, а ещё есть доверие к автору, а ещё есть креатив, а ещё есть рекламный отдел самой компании, который обычно нихуяшечки не понимает в том, как нужно делать авторскую рекламу, но при этом принимает все ключевые решения и бла-бла-бла.

Но, главная мысль этого пункта такова - где будет сидеть аудитория, которая будет платить деньги за рекламируемые товары, там и будут авторы.

То, что реклама на Ютубе работает - это факт. Проверенный уже десятком лет. То, что реклама в ТГ-постах работает - тоже факт. То, что реклама в блогах в инсте (запрещенной организации в РФ) тоже до сих пор хорошо работает - тоже факт.

А конверсии ВК, в данный момент, вопрос открытый. Есть ли в ВК живые люди? Конечно. Их очень много. Смотрят ли люди контент в ВК? Конечно. Покупают ли они те товары, которые рекламируются в видосах? А фиг знает. Весь рынок ещё не понимает, что там вообще происходит.

По нашему опыту (Автопрагмата и Рататы, я только за себя могу отвечать) - конверсии заметно хуже, чем на Ютубе. А просмотры такие же. Даже больше иногда.

Может ли случиться так, что Ютуб станет площадкой, на которой будет сконцентрирована самая платежеспособная аудитория страны (так как за все ВПНы и средства обхода надо будет платить и чем дальше - тем больше будет чек), а в ВК Видео будет больше собираться аудитория, которая будет готова только потреблять контент «на халяву»? Вполне возможно.

Возможно ли такое, что в ВК Видео по итогу соберется аудитория, которая именно физически находится в России, а на Ютубе останутся только русскоговорящие люди из других стран, которым хер чего продашь из российских продуктов? Ещё как возможно.

В первом случае, на долгой дистанции, может оказаться, что на Ютубе просмотры будут в 10 раз меньше, а денег на площадке станет даже больше. А во втором случае может оказаться и так, что вообще там никаких денег не будет. Останутся только рассказы о том, как в России всё плохо. Которые, при этом, почему-то не потеряют в качестве съёмки и продакшене.

Короче, русскоговорящий Ютуб будет существовать ровно до того момента, пока будет коммерчески выгоден. Эпоха 2011-2015 года, когда куча авторов работала просто по фану и за бесплатно, сидя у себя дома на диване, а сотни тысяч людей это смотрели - прошла. Хотя бы потому, что в какой-то перспективе доступ к Ютубу элементарно станет платным. Как для пользователей (надо расчехлять инструменты по обходу), так и для авторов (попробуйте пропихать сейчас на Ютуб несколько сотен гигабайт).

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


4. Что будем делать мы?

Лично я пойду на массажик сгоняю. А потом в игрушки на компе сяду играть. Я на отдыхе! Ебал я в рот Вообще не собираюсь переживать из-за новостей (чего и вам советую). Блокировки блокировками, а обед по расписанию.

Мы в этом году хорошо поработали, впереди новогодние каникулы и главная задача - хорошенечко отдохнуть. Силы и боевой настрой нам ещё ой как пригодятся в 2025 году.

С точки зрения нашего творческого коллектива в 2025 году (как и все предыдущие года), главное останется главным - мы делаем контент и делаем всякое интересное для вас. А уж придумать, как доставить этот контент до вас - это просто одна из рабочих задач.

А с точки зрения бизнесовых проектов тем более ничего не изменилось. Мы как работали для вас, как оказывали вам профессиональные услуги, так и будем дальше работать для вас. В нашем маленьком царстве всё стабильно. Вне зависимости от того, как там всё горит снаружи.

Люблю вас ❤️

С наступающим! Отдыхайте, отжигайте, веселитесь, проводите время с близкими и не забывайте получать простое, но такое дорогое всем нам человеческое удовольствие от жизни. А всё остальное несомненно приложится ❤️

Асафьев Стас

29 Dec, 04:45


Мысли о свеженькой блокировке любимого Ютуба.

Что-то около недельки назад (примерно сразу после прямой линии с Владимиром Владимировичем), где-то в интернетовских кулуарах снова надавили на очко дёрнули рычаг на усиление замедления Ютуба. О чём, собственно, отрапортовал РБК со ссылкой на пресс-службу Гугла.

Технически, насколько понятно на данный момент, 23 декабря начали душить трафик с мобильных операторов. Предыдущее замедление, в основном, касалось обычных провайдеров (с вай-фая не работает, с телефона работает), а текущее зажало и мобильный трафик.

В связи с этим, уже поднялся вой с болот активно высказывается блогерское сообщество. Люди, у которых Ютуб - основная и единственная площадка говорят про цензуру, уничтожение творчества, железный занавес. Люди, кто сидит на контракте с ВК (или у которых ВК основная площадка) говорят, что «так вам и надо», «наконец-то», «а мы говорили», «да этот ваш ютуб нам нахуй не нужон». Инстаграмеры смотрят на всё это дело, как мужик из мема с петлёй на шее с вопросом «первый раз тут?». А админы ТГ-каналов буднично репостят все эти срачи, зарабатывают цитируемость, набивают себе подписчиков и повышают ценники на рекламу.

Всё как всегда.

О блокировке, как таковой, я уже писал вот тут и не отказываюсь ни от одного слова. Всё, что я писал в этом посте, актуально и сейчас.

Но, на текущий момент, ситуация всё-таки изменилась и есть новые мысли по поводу. Если в августе ещё можно было думать о том, что замедление - это какая-то временная мера, что как будто бы руководство страны «щупает» грань и просто проверяет классическое «ебанет или нет?», то после 23 декабря можно смело говорить о том, что решение принято на самом высоком уровне и никто уже ничего не стесняется. У нас тут и Влад А4 на пресс-конференции с вопросами (кстати, Влад, по моим ощущениям, с точки зрения живой аудитории потерял чуть ли не больше любого другого блогера от всех историй с замедлением), и Владимир Владимирович в ноябре обещал разобраться с замедлением.

Итоги у нас на столе. Разобрались и замедлили ещё сильнее. Наши цифры (далеко не самые худшие среди коллег по площадке) такие, что мы потеряли примерно 50% просмотров. Соответственно и аудитории мы потеряли примерно половину. А если учесть, что людей из России у нас было что-то около 75% от общего количества зрителей, общие потери российской аудитории прямо заметны и существенны. Игнорировать эти потери точно нельзя.

И вот решил размять пальцы и написать свои мысли по поводу, как человек, который 10 лет провёл на Ютубе (и никуда уходить не собираюсь), у которого вся карьера и несколько бизнесов построено на моём социальном капитале (по которому сейчас зарядили пушечным ядром), которому нужно обеспечивать рабочие места (а они все так или иначе зависят от нашей деятельности на Ютубе) и который всем сердцем обожает свою родину и никуда отсюда не денется, а до упора будет тут работать, платить налоги и приносить пользу обществу.

Сейчас будет длинно, так как из короткого у нас тут только письки Ленд Крузер Клуба комплиментики и пожелания хорошего дня.
Ну и меня на отдыхе появилось чуть больше времени, чтобы просто спокойно думать и писать простыни текста.

Полетели!

Асафьев Стас

29 Dec, 04:39


Доброе утро самым ранним пташкам ❤️️️️️️️

Один лайк и я дропаю очередные 20+ минут с мыслями о блокировке нашего любимого и уютного Ютубчика.

Асафьев Стас

27 Dec, 13:07


До новогодних каникул осталось всего 3 дня. И для тех, кто проведет их в Москве, у меня есть отличная новость.

Ребята из RUSSPASS запустили в своем приложении квест с дополненной реальностью, в котором вам предстоит ходить по Москве и ловить мультяшек.

За пойманных мультяшек дадут «снежинки», которые можно обменять на коды для участия в городской программе лояльности «Миллион призов» и заработать баллы. А баллы — обменять на призы.

Приложение доступно как для IOS, так и для Android — это абсолютно бесплатно. Поэтому хватаем своих близких и идем наслаждаться чудесной зимней Москвой. Мороз и солнце — все дела)

Скачивайте приложение RUSSPASS, собирайте персонажей и получайте призы!

Асафьев Стас

25 Dec, 09:03


Кисулькин! Последний новостной выпуск в этом году!

Осталось потерпеть совсем немного и можно будет смело погружаться лицом в салат, а так же в новогодние праздненства!

Приятненького ❤️

Ютубчик: https://youtu.be/ibmYZs6m5Ms

Вк: https://vkvideo.ru/video-218565915_456240730

Асафьев Стас

24 Dec, 08:57


Итак, есть еще приятная новость! Мы уже отвыкли от приятных новостей, а они есть!

Наши замечательные девочки из Кутежа решили порадовать вас предновогодним розыгрышем всяких приятных штук!

(обычно мы просто молча отрабатываем новогодний жор, но сейчас у нас появилось чуть больше людей и теперь элементарно хватит рук, чтобы заняться всякими приятностями для вас ❤️)

Вот что нужно сделать, чтобы поучаствовать в нашей новогодней раздаче:

1️⃣ Совершите единоразовую покупку на нашем сайте на сумму от 10 000 рублей с 23 по 31 декабря включительно. Сумма заказов не суммируется.
2️⃣ Попадите в волшебный список Деда Мороза.
3️⃣ 16 января в прямом эфире с помощью рандомайзера мы выберем 10 счастливчиков, которые получат крутые подарки!

Что дарим:
- 1 счастливчик станет обладателем Sony Playstation 5.
- 3 участника получат сертификаты на дрифт-программу в РА-ТА-ТУ.
- 3 человека выиграют наборы LEGO TECHNIC.
- Еще 3 победителя заберут сертификаты на 15 000 рублей для покупок в Кутеже.

Количество участников ограничено. Торопитесь оформить заказ на сайте kutezh.net и станьте частью нашей праздничной магии!

P.S. У нас работает сервис «Подели», чтобы совершать покупки было еще проще!

Реклама. ИП Гудкова.
ИНН 772795337563 erid:2W5zFHRkdWg

Асафьев Стас

24 Dec, 08:34


Кис!
Там на ютубе вышел видос с нашими рекомендациями по покупке автомобилей в 2024/2025 году!

(он изначально лежал в ВК, теперь вышел и на Ютубе)

Разбираемся с тем, какие факторы влияют на цену автомобилей, будут ли они дешеветь (спойлер: да, но не резко и не всегда) и какие модели вот прям в данный момент Автопрагмат рекомендует покупать в различных бюджетах от 1 до 10 млн руб.

Приятного ❤️

https://youtu.be/8kTahqRmcTc?si=gr4YEvlAGiAhBzdb

Асафьев Стас

23 Dec, 13:02


Недавно в Журнале Авито Авто вышла моя первая статья. Там мы разбирались, на какие автомобили лучше всего обратить внимание в грядущем году. И вот, не прошло и года, я написал ещё одну статью.

На этот раз ставим точку в вопросе «Нужно ли греть двигатель?», разбираемся, какую роль во всём этом играет моторное масло и как часто нужно его менять. Статья — по ссылке.

В Журнале, к слову, можно найти всё: от последних новостей автомира, до статей, написанных приглашенными экспертами. Поэтому подписывайтесь, чтобы ничего не упустить.

Асафьев Стас

20 Dec, 08:46


Тем временем, на Бусти свежий видос!

Несколько мыслей и заметок по поводу вечной войны (и одной из моих любимых тем, кстати) - где лучше строить карьеру: в найме или в собственном деле?

В чем разница конкуренции, какие шансы, стоит ли риск своих дивидендов и много другое!

Приятного ❤️

Асафьев Стас

20 Dec, 08:00


К концу года есть только 2 способа выжить:

1) играть в свободное время
2) залипать в фильмы и сериалы в свободное время

Часто кстати пересматриваете старые фильмы? У меня случается такое настроение иногда. Правда мы в продакшене избалованы потрясающим качеством картинки и смотреть старые фильмы уже настоящая боль для глаз.

Но прикиньте, телевизоры эволюционировали и теперь умеют делать старый фильм приятным для глаз. Он будет выглядеть свежее, чем ремейк. По крайней мере Samsung AI TV точно так умеет.

AI-технологии обрабатывают изображения и делают нечеткую картинку яркой, насыщенной, четкой.
А современные фильмы Samsung AI TV допиливает до разрешения 8К. Можно разглядеть разглядеть каждую шерстинку или увидеть подсолнечное масло на трамвайных путях, чтобы голову не потерять.

Помимо картинки в фильме же ещё есть звук. Бывают материалы, где звук героя тихий, а мелодия на фоне почему-то громкая. В общем если вам очень надо посмотреть видео с несведенным звуком, Samsung AI TV вытянет и такое. Он автоматически отделяет звуковую дорожку голоса от фонового звука и приводит их в правильную громкость.

Звучит как «надо брать!». А сейчас телевизор можно еще и выгодно купить в galaxystore.

Кстати, ваши ставки, из какого фильма кадр на телевизоре? Подсказка: там есть Патрики, магазин одежды в театре и бал.

Асафьев Стас

20 Dec, 06:46


А кто это такой замечательный смотрит в экран?
Хорошего дня тебе, кис ❤️

Асафьев Стас

19 Dec, 13:05


Всем, кто осилил предыдущий пост - подарок

Асафьев Стас

19 Dec, 12:03


Что будет с рынком автомобилей с пробегом в 2025 и далее?

Это будет лонг-рид, запаситесь чашечкой кофе, будем рассуждать о прекрасном (деньги и тачки). Но, мы тут мальчики взрослые, поэтому будем серьёзные и нудные разговоры разговаривать. Мемов попозже покажу.

Техническое отступление: я не знаю будущего, я ничего не обещаю, не имею никаких секретных инсайдов и вообще не претендую на истину. Всё ниже описанное - мой ход мыслей, основанный на десятке лет в рынке автомобилей с пробегом и на неком опыте финансового управления (как личных, так и финансов компаний, в которых я участвую). И при этом я могу быть не прав вообще абсолютно в каждом тезисе.

Ни в коем случае не призываю мыслить/делать ниже описанными алгоритмами. Я действую строго по ним, это мой выбор и моя логика, вам - не обязательно. Смысл этого поста в том, чтобы просто закинуть вам какое-то количество мыслей в голову, а вы там уже сами гуглите/думайте/анализируйте и принимайте какие-то решения.

Итак, что у нас на игровом столе:

1. Очевидное вливание денег из станка.
На цели и задачи СВО, в рублёвую зону за 2022-2024 было напечатано очень много денег (интересующиеся гуглят «бюджетный импульс»). В 2025, вроде бы как, запланировано уже меньше вливаний, но всё равно они будут. И деньги печататься будут. (опять же, вот тут можно посмотреть документ от ЦБ с основными направлениями денежной политики)

Владимир Владимирович на протяжении всего времени СВО последовательно говорил примерно одно и то же: надо выделять деньги на ВПК (СВО не бесплатное), надо подпечатывать там, где надо, но сильно увлекаться нельзя ни в коем случае. Вопрос правильного баланса в работе станка - это сложный вопрос, слава богу нам он и не нужен. Нам важен факт - после начала СВО, в экономику прилетело дохерища дополнительных денег, которые, в конечном счёте, осядут (и часть уже успешно осела) в карманах населения.
Все возможные выплаты участникам СВО + весь ВПК и все сотрудники ВПК/Гособоронзаказа + все гос корпорации + все надбавки и премии бюджетникам + блаблабла. Деньги в воздухе не растворились, они пошли на оплату рабочих часов/товаров и чего-то там ещё.

И, на ближайшие несколько лет, расходы на ВПК никуда не денутся (СВО бесплатным не станет). А значит денег в экономике будет всё больше и больше.

2. ЦБ держит ставку 21% для того, чтобы не разгонять инфляцию.
Как, зачем, почему, доколе - это всё мимо, нам не важно. Важно, что держат ставку, чтобы люди положили свои деньги на банковский вклад и отошли подальше. Вот вам, пжалста, вклады по 21-30% годовых, в зависимости от банка, получайте денюжку и никуда это всё не тратьте. Не надо бежать за недвижкой (льготной ипотеки не дадим), за машиной тоже ни-ни (льготные автокредиты тоже тормозим), сидим на жопе ровно.
Как итог - в частном секторе у нас просто лежит в банках около 60 трлн. руб. А у юридических частных лиц (ну, по типу меня) лежит ещё примерно столько же.

То есть, у людей есть В РУКАХ что-то около 100 трлн. руб. и все эти деньги находятся на вкладах ровно до того момента, пока выгодно их там держать. Что бы вы понимали, насколько это большая сумма денег - на все новые автомобили в 2024 году россияне потратят примерно 5 трлн. рублей. Вот вообще все новые автомобили, которые купили и ещё купят в 2024 году - вот все они уместятся в 5 трлн. А в банках у населения просто так на вкладах валяется ещё 100 трлн. руб. Чувствуете, чем пахнет?

3. Есть целая тьма ограничений на привоз автомобилей. Как новых, так и б/ушных.
Делается это для того, чтобы защитить нашу автомобильную промышленность. Которая на Автовазе у нас не заканчивается. Всего автопром в нашей стране (в нормальное время) - это примерно 2.5-3 млн рабочих мест. (непосредственно в автопроме занято около 300 тыс. человек и в смежных областях ещё около 2-2.5 млн).
И если убрать все заборы, мало того, что у нас останется 2.5-3 млн людей без работы, дак ещё и военным технологиям будет нанесен серьёзный ущерб (так как автопром очень рядом с ВПК).

#асафьев_сос_мыслом

Асафьев Стас

19 Dec, 12:03


Короче, есть причины держать высокие ввозные пошлины, есть причины заставлять большие автомобильные компании строить у нас заводы и производить их внутри страны по полному циклу (а не просто импортировать и забирать все деньги за бугор) и правительство будет дальше гнуть свою линию. А это значит, что какого-то огромного потока автомобилей из ниоткуда у нас вряд-ли предвидится. Скорее всего, темпы ввоза будут примерно такие же, как и сейчас, а также темпы внутреннего производства тоже будут плюс-минус такие же. Да, постепенно они будут увеличиваться, но резкого скачка предложения ожидать не стоит.

4. Копится отложенный спрос.
Люди не могут сидеть на деньгах вечно. Люди хотят потреблять, хотят эндорфинов, хотят радоваться жизни и они в гробу видали все строевые виды упражнений и слова о том, что «время сейчас не для того, чтобы радоваться».

Временно, пока им будет выгодно, они готовы подержать свои деньги на вкладах. Или временно потерпеть и не брать кредитов. Но, желание потреблять никуда не делось. Оно будет копиться. И как только будет «можно» (ставку снизят, курс упадёт, весна придёт и солнышко выглянет, премию дадут, что угодно) - они пойдут покупать. Ровным строем. Каждый профессионал рынка знает, что случается, когда ставку снизили, или курс куда-то там пополз, или просто погода хорошая за окном.

Но, пока что, все терпят. Люди терпят и жаба не даёт снять деньги со вклада, где большой цифрой маячит >21% годовых, либо жаба душит брать кредит под >25% годовых. А продавцы терпят пониженный спрос и то, что много позиций сейчас надо закрывать «в минус» от ожидаемой прибыли, так как кушонькать и платить за аренду с лизингом всё-таки надо.

Примерно такой расклад. Понятно, что карт на столе куда больше, но основные и самые жирные описаны выше.

Вопрос: какие из этих «карт» ситуативные, а какие постоянные?

Очевидно, что печатать деньги никто не перестанет. Как печатали - так и будут печатать.
Очевидно, что ограничения на ввоз автомобилей, собранных в других странах, никто откатывать не будет. Возможны какие-нибудь лёгкие корректировки туда-сюда, но глобально мы будем защищать свой рынок, ибо нехуй.
Очевидно, что автомобильные заводы у нас как-то со скрипом и пердежом в какой-то дистанции восстановятся. И автомобилей на рынке станет больше. Но, это ПУТЬ. Это не завтра не случится. Даже если все снова ломанутся обратно, пару-тройку лет никто довоенных объёмов производства не достигнет. Элементарно из-за того, что кадров не хватит. У нас уже голод по кадрам по всей стране (СВО и тут не бесплатное), даже на нашем локальном уровне найти сейчас менеджера по продажам или механика в сервис - это прямо задача. А уж что говорить по завод, которому надо на ровном месте родить несколько десятков тысяч сотрудников. Ещё и как-то заплатить им столько денег, чтобы они не подумали идти на СВО по контракту служить (а там платят прямо от души).

Получается, что из ситуативных факторов у нас только два: высокая ставка и вынужденное ожидание людей, когда же им можно будет чего-нибудь прикупить. При том, очевидно, что в этих факторах один убивает другой. Как только снизят ставку - люди побегут покупать всё, что не приколочено.

Соответственно, дальше у нас развилка. Из всей текущей ситуации может быть только два выхода:
(на самом деле, выходов сильно больше, но они все очень маловероятны, поэтому и хер на них)

Асафьев Стас

19 Dec, 12:03


Путь номер один.
В какой-то момент, с криком «ДА ПОДАВИТЕСЬ ВЫ, СУКИ», ЦБ может резко дёрнуть ставку вниз (вероятность крайне мала, ЦБ у нас в адеквате, долгих лет здравия Эльвире Сахипзадовне).

Но, тем не менее, рассмотрим такой вариант. Если вдруг резко дёрнут ставку вниз, то нам пизда. Ну, точнее, пизда бедным слоям населения. (богатеи и держатели серьёзных активов только выиграют от этого, собственно, поэтому у нас есть много людей, кто в публичном поле очень яро требует снижения ставки, так как они натурально просто озолотятся в этот момент. А вот беднякам при снижении ставки вообще не позавидуешь). Потому что инфляция въёбет так, что врагу не пожелаешь.

(желающие подробностей гуглят инфляцию в Российской Империи в Первую Мировую, инфляцию первых пятилеток Сталина и инфляцию в СССР во время войны в Афганистане. А сильные противники высокой ставки гуглят «шип Уолкера» и почему его сначала все ненавидили, а потом называли героем, спасшим Америку)

А мы тут разберем на примере автомобилей.

Вот мы знаем, что у нас сейчас лежит 100 трлн. денег на счётах у населения. И они там лежат, пока есть выгодный вклад под >21%. Но, вот, например, ставку бросают на 4% (вклад становится 4-5% годовых). Любой случайный человек такой: «Ну, ок. Денег я на вкладе заработал, ПОЙДУ ЧТО-НИБУДЬ КУПЛЮ».
Главная покупка - недвижимость. Вторая главная покупка - автомобиль. В первую очередь люди будут запихивать деньги именно в эти два товара.

Плюс, снова же можно будет брать кредиты! Под 7-8, ну хер с ним, 10% годовых! Халява, братья! И даже те люди у кого НЕТ ДЕНЕГ, пойдут брать кредит и ПЫТАТЬСЯ КУПИТЬ недвижимость, автомобиль ну или что-нибудь там ещё важное. Затариться косметикой в ЗЯ до-ля-ми на 5 месячных зарплат, например.

Короче, очень радостная и ЕБАНУТО здоровая толпа людей ЛОМАНЁТСЯ за автомобилями. За наличку со вкладов, с кредитов - похер. Главное, что ломанутся. Вот прям точно. А тут сюрпрайз мазафака - автомобилей-то больше не стало!

Их сколько было - столько и есть. Ну, может быть, Автоваз сможет на 10% увеличить свою производственную мощность. Типа, сделают 550 тыс. авто. Окей. А ещё где автомобилей возьмём? Примерно, эдак, миллиончик. А лучше все два. Привезти? Ну, спорно. В какой-то момент автовозов тупо не хватит (старожилы рынка знают, какая кровавая бойня начинается за автовозы в моменты большой драки за автомобили. И сколько эти автовозы начинают СТОИТЬ в эти моменты).

Короче, автомобилей ограниченное количество. А уж со всеми санкциями, уходом западных компаний и тд их ТОЧНО ОГРАНИЧЕННОЕ количество. А толпа будет практически безграничная. Желающих купить автомобиль будет СИЛЬНО больше, чем автомобилей в наличии.

А это значит, что цена полетит вверх. Вот неминуемо и так сильно, что новая пятёрка БМВ за 10 млн рублей покажется ебать каким сладким предложением. И так будет с любым ограниченным товаром - с машинами, недвижимостью, услугами, золотом, едой, чем угодно. И те люди, у которых УЖЕ есть капитал, просто его приумножат в несколько раз. А вот для бедных слоёв населения будет жопищща. Цены-то взлетят у всех, а выгоду с активов получат только те, у кого эти активы есть. (поэтому, сейчас в СМИ и ТГ-каналах вы и видите кучу деятелей, кто орёт про резкое снижение ставки. Они состояние на этом заработают, а обычный человек - потеряет)

Но, благо, как я уже сказал, ЦБ у нас в адеквате, крайне маловероятно что они так сделают. Поэтому, скорее будет другой путь.

Асафьев Стас

19 Dec, 12:03


Путь номер два.
Постепенно, по чайной ложке, будут и ставку опускать, и медленно отдавать деньги населению с вкладов.

Третьей дороги, с высокой долей вероятности, нет. Понижать ставку будут по-любому. Вот просто по-любому. И Владимир Владимирович об этом говорит на каждом публичном выступлении, и глава ЦБ говорит, что высокая ставка с нами временно, и здравая логика за то, что никто высокую ставку просто так держать не будет. (да и вот в этом документе тоже изложен этот план)

Судя по тому, как действовал наш ЦБ все предыдущие кризисы, никаких резких движений не будет. Они всегда очень аккуратны.

Соответственно, и ставку будут опускать по чуть-чуть (опустили на 0.5 п.п., подождали месяц-другой, посмотрели ебануло/нет, понизили снова) и вклады с банковских счётов все сразу не отдадут. Вдруг окажется, что в договоре будет написано, что «если снимаете деньги заранее, то никаких процентов» или изменят лимиты вывода налички с банковского счёта или просто зачилений на физ. счет, что-нибудь обязательно придумают. Все деньги, тем более со всеми начисленными процентами в один день людям точно не отдадут.

Каким-нибудь макаром банки будут крутиться, как ужи на сковородке, лишь бы вы не вытащили деньги со вклада и не пошли их куда-нибудь тратить. Это и банкам будет супер-выгодно, и правительство поддержит.

Соответсвенно, ЦБ будет как-то балансировать между тем, что бы и снижать ставку, и не разгонять инфляцию в космос. Потому что инфляция убьёт всё - и политическую стабильность, и уровень жизни.

Но, тем не менее, инфляция будет. В любом случае. При таком вливании денег в экономику, она по-любому будет. Просто ЦБ сделает так, чтобы это приземление было максимально мягким, насколько это возможно. Но, всё равно, в горизонте 5 лет мы с вами будем вспоминать, что можно было купить 3-4х летнюю 5-ку БМВ за 5-6 млн рублей и думать, что «ебать дешево было».

Проверено новыми солярисами по 400 тыс. руб. в 2011 году. И трехлетними сидами в 2017 по 700 тыс. руб. И моим кайманом с пробегом 10 тыс. в 2020 за 3.5 млн руб.

ДАК А ЧТО ЖЕ БУДЕТ И ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ?

Теперь, собственно, про автомобили. Пока держат высокую ставку, мы у себя в работе видим плавное снижение цены на автомобили. Вот прямо сейчас машины с пробегом, в среднем по больнице, стоят дешевле, нежели весной 2024 года. Не драматически, но 5-10% разницы в ценах мы видим. И цена будет снижаться и дальше, пока ЦБ держит ключевую в 21% (есть слухи, что увидим даже 23%).

Этой высокой ставкой:
С рынка жестко отрезали людей, кто покупает машины в кредит (сейчас в кредит покупать машину без льготных программ или поддержки самого автопроизводителя - чистое безумие).
А тем людям, у которых есть деньги, сказали «Вот тебе вклад, клади, всё будет по кайфу».

И народ сидит. Либо на деньгах, либо без денег, главное, что сидит и ничего не делает. Ну, какая-то заметная часть людей. Соответственно, спрос на автомобили довольно сильно подкосило. (скучающим менеджерам в автосалонах - держитесь, скоро настанут времена, когда посидеть на стуле у вас не получится).

Спроса мало, все конкурируют за покупателя, цена ползёт вниз. И так будет до того момента, пока ставку не начнут снижать.

Но, как только ставку начнут спускать (быстро или медленно), спрос резко вырастет (люди побегут снимать деньги со вкладов и захотят их куда-нибудь потратить), автомобилей плюс-минус такое же количество (заградительные пошлины на привоз никто не уберёт, а заводы быстро не заработают) и цена НЕМИНУЕМО поползёт вверх.

По сути, всё это дело сводится только к двум вопросам:
1. Сколько ещё цены будут падать?
2. Насколько резким и жестким будет разворот?


На первый вопрос я себе уже ответил: я поменял машину. В семье тоже свежая машина. Все обслужены, всё починено и заряжено на долгую эксплуатацию.
А также, буду сейчас всеми возможными методами копить, чтобы успеть себе купить что-то для души (условный 911). Успею - успею. Не успею - ну, штош, не в первой, значит будем дальше работать, продолжать работать над личным капиталом, а машину куплю тогда, когда будет выгодно.

Асафьев Стас

19 Dec, 12:03


Насколько резким будет разворот - хер знает. Слишком много неопределённости. Понятно, что ЦБ будет делать всё возможное, чтобы держать инфляцию как можно ниже, но ситуации бывают разные. Если опыт 2020 и 2022 вас не научил тому, что в любой момент может произойти что угодно, то я уж и не знаю, что написать. Не забывайте носить шапку зимой.

Но, касаемо разворота, честно говоря, пофиг, будет ли он жестким или плавным. Главное, что он будет. И всё будет дорожать. И автомобили в том числе. Пока что, они дешевеют, так как спроса мало, но это ненадолго.

Лично я никогда не играю в «правильный тайминг», никогда не пытаюсь поймать «самое выгодное дно рынка», ибо такие стратегии часто приводят к проёбу по всем фронтам. Я делаю действия тогда, когда я понимаю, что я «примерно прав» и на долгой дистанции такой подход всё равно переплюнет все попытки «войти и выйти вовремя».

Короче, если сводить всю эту длиннющую колбасу - если есть возможность, покупайте машины и активы, пока ставка высокая (не инвестиционная рекомендация). Дальше будет дороже. А когда конкретно будет дороже - покажет время.

А если вы приехали к текущей ситуации с голой жопой - ничего страшного. Главное, запишите себе все ваши мысли в какую-нибудь заметочку, проанализируйте, подумайте, что вы могли бы сделать для того, чтобы ситуация была другой и готовьтесь к следующему кризису. Он точно будет. И когда-нибудь, через сколько-то там лет, мы увидим новую пятёрку БМВ за 15 млн. рублей уже вообще не в шутку. Но, хорошие новости в том, что можно заранее подготовиться и если правильно распоряжаться своими личными финансами, то это будет не так уж и страшно.

Я вот, например, к текущему подготовился. Много лет на это потратил и вообще не жалею. Сижу теперь и жду, когда ставку начнут снижать, ибо лично я при инфляции заработаю больше, чем потеряю.
(желающие гуглят «активы», «долевые инструменты», «стратегии защиты капитала при инфляции»).

Но, надеюсь, ещё успею урвать для себя машину для души по приятной цене при высокой ставке. Такие дела.

Госплан не предлагать.

Асафьев Стас

19 Dec, 12:02


Один лайк и я дропаю сюда длинющий (на 20+ минут) и нудный текст с мыслями о цене на автомобили с пробегом в 2025 году.

Асафьев Стас

18 Dec, 13:13


Здрасте

Асафьев Стас

18 Dec, 11:05


Итак, резюмируем обновление 2ГИС. Вот что там новенького:

• Приложение 2ГИС можно подключить к вашему автомобилю через CarPlay или Android Auto. С CarPlay информация о манёврах будет отображаться на вашем лобовом стекле, а карта с маршрутом на приборной панели.

• Обновили карту. Теперь она более детализирована и показывает все пешеходные переходы, автобусные остановки, и дорожную разметку.

С совместимостью у ребят проблем нет: 2ГИС работает на всех европейцах, американцах и корейцах 2024 года. Ну и Зикрах, Лисьянах и Воях. Куда же без них. Устанавливайте приложение 2ГИС для IOS или Android. С ним поездки станут максимально удобными и не придется лишний раз отвлекаться от дороги.

Реклама. ООО «ДубльГИС», 0+

Асафьев Стас

17 Dec, 15:24


Тем временем, долгожданная гонка Теслы против VW Polo Sedan уже на ютубе!

Никаких спойлеров, просто кайфуйте)

Приятного!

https://youtu.be/tsC4KbTR--Q?si=igW3WSoSilMuAhKb

Асафьев Стас

17 Dec, 08:09


Кис! Свежий видос!
В нашем сообществе ВК вышел большой видос с рекомендациями по покупке авто с пробегом!
Что купить за 1 млн? А за 2 млн? А за 3 млн? Или 5 млн? А если я - псих и у меня есть 10 млн?

А вообще: будут ли машины дешеветь? Или они дальше будут дорожать? Или куда уже дальше-то, ёклмн?!?!

А когда ставку уронят, что будет? Или если ее поднимут?

Вот обо всем этом мы и будем говорить!
Принятого! ❤️

https://vk.com/wall-218565915_23317

Асафьев Стас

27 Nov, 08:04


Кисуль! Свежие новости подъехали на второй канал!

Там у нас Ягуар сделал великолепный ребрендинг (нет), неожиданный коллаб с Академиком, а так же российским автодилерам грозит банкротство!

Приятного 💋️️️️️️

https://youtu.be/P_xCzvl47Dc?si=pg2Cs1My6qB5HBP2

Асафьев Стас

26 Nov, 09:17


Никто:
Абсолютно никто:
Мы: а давайте притащим Кибертрак на полигон!

Целый час восхищений (нет) этим прекрасным (нет) и великолепным (нет) автомобилем (нет) уже ждет вас на основном канале!

Приятного и да прибудет с нами бу-бу-бу и ра-та-та!

https://youtu.be/Kd7A7-dJq68?si=dmzL4I-Y-J4VfozC

Асафьев Стас

26 Nov, 09:04


Знали бы вы, сколько всего происходит без вашего ведома…
Но, вы и не узнаете. Хорошего дня! 💋️️️️️️

Асафьев Стас

25 Nov, 12:50


Сейчас у всех магазинов идёт период распродаж и акций — и для человека это классная возможность купить что-то большое, дорогое и ценное по приятной цене. Более того: в месте, где эти распродажи зародились, люди привыкли копить весь год, чтобы купить «то самое».

Для такой выдержки точно нужна сила воли. Ну или хороший инструмент для сбережений.
Если вы сейчас тоже копите, попробуйте программу долгосрочных сбережений (ПДС) от СберНПФ.

Если соберётесь откладывать, государство готово 10 лет доплачивать на ваш ПДС-счёт до 36 000 в год. Также ежегодно вы сможете получать налоговый вычет на взносы до 400 000 рублей. А личные взносы и доход по ним застрахованы Агентством по страхованию вкладов на сумму до 2,8 миллионов.

А ещё в программу можно перевести средства накопительной пенсии. Так они окажутся на личном счёте и станут более ликвидными.

А еще для участников программы долгосрочных сбережений Сбер запустил вклад «Забота о будущем» под 25% годовых. Чтобы получить повышенную ставку, откройте вклад в отделении Сбера и пополните ПДС от СберНПФ на сумму вклада. Подробности по ссылке

Переходите по ссылке, изучайте подробности и копите деньги — они это любят.

Асафьев Стас

24 Nov, 21:32


Было заебись, спасибо вам большое ❤️

Отлично потусили и собрали более 1 млн на благотворительность!

Люблю вас ❤️
Немношк выдохнем (до завтра) и снова за работу 💋

Асафьев Стас

24 Nov, 21:31


Live stream finished (6 hours)

Асафьев Стас

24 Nov, 15:19


Итак, по стриму:

На ютубе уже всё запущено, можно приходить, присаживаться, в 19:00 начинаем!

https://www.youtube.com/live/eccTfcKWDQw?si=Sn_xrdjGNsE9t9qB

Если вдруг у вас ютуб лагает или просто не хочется, то в этом ТГ-канале тоже поднят рестрим, можно поучаствовать прям не выходя из телеги!

(под аватаркой канала можно увидеть кнопочку «вступить», это оно)

Соскучился по вам живьем, ждем всех на стриме!

Асафьев Стас

24 Nov, 15:11


Live stream started

Асафьев Стас

24 Nov, 13:28


Новый дроп мерча уже на Яндекс Маркете!

Худи, футболки, чашки, ремувки и еще много всего. Ждут вас по ссылке👇🏻

https://ya.cc/m/HBlieQp?erid=5jtCeReNx12oajt53wUZZfg

Но без паники, если вдруг вам не хватит, то будет еще шанс успеть - следите за новостями.

А к новому году вам еще приятностей приготовили💋

Реклама. ООО «ЯНДЕКС», ИНН 7736207543, erid: 5jtCeReNx12oajt53wUZZfg

Асафьев Стас

24 Nov, 08:32


Тем временем, воскресные новости уже ждут тебя!

Обсуждаем слухи о том, что VW набирает сотрудников в России, попытку китайцев покорить Нюрбургринг и статистику по смертности, где лидирует Тесла!

Принятого, кисунь ❤️

https://youtu.be/9oTIzAbAnok?si=piWjtILQ2F-1tXl3

Асафьев Стас

24 Nov, 07:29


Кстати, напоминаем, что сегодня стрим в 19:00 на основном канале!

Асафьев Стас

24 Nov, 07:27


Ту ту ду дуу

Асафьев Стас

21 Nov, 14:57


Ваговодом быть всё сложнее и сложнее

Асафьев Стас

21 Nov, 10:35


Тем временем, на Бусти опубликовали финальные два видоса из нашего курса по Ютубу 2022 года.

По просьбам читающих, мы перетряхули наш курс, достали из него все, что можно было и запихали это всё на Бусти.

Поэтому, кто просил запустить второй поток - вот для вас теперь всё полезное лежит на Бусти.

Скоро туда ещё подъедут видосы с разбором вопроса «Что лучше: найм или собственное дело» + «Советы самому себе в начале карьеры».

Приятного!

Асафьев Стас

21 Nov, 07:35


Заплатил и ешь спокойно 😅

Асафьев Стас

21 Nov, 07:32


Открою вам тайну. На самом деле, я свою кошку называю не «Мышь» (хотя это её имя, все в порядке).

Дома я ее называю Мышустин.
Потому что с её появлением со всей еды в доме начали взимать налоги.

Асафьев Стас

21 Nov, 07:12


Лайки есть? А если найду?

Асафьев Стас

20 Nov, 12:39


Вот так мы доказали, что прекрасные женщины снова победили.

Тойотоводам, конечно же, не понять.

Асафьев Стас

20 Nov, 11:51


Ну и финал мега-битвы

Асафьев Стас

20 Nov, 11:30


Хорошо, одну битву мы выиграли. Теперь следующая

Асафьев Стас

20 Nov, 09:17


Ну, вообще, вот сейчас-то мы и познаем что такое НАСТОЯЩЕЕ ЛЕГЕНДАРНОЕ СРАЧЕЛОВО.

Я считаю, что мир Варкрафта - лучшее, что было с игровой индустрией.

И Альянс сосед.

Асафьев Стас

20 Nov, 09:16


Удивительно плотно идем. Поднажмем, братья, за орду!

Асафьев Стас

20 Nov, 09:10


Время действительно важных вопросов

Асафьев Стас

20 Nov, 07:53


Тем временем, уже среда! А это, во-первых, уже половина пути до пятницы, а во-вторых - новости на втором канале!

Обсуждаем потенцильное возвращение автомобильных компаний (уж как-то быстро все зашевелились после выборов), как постепенно VW становится китайским, теории заговора и многое-многое другое!

Приятного!

https://youtu.be/sjNXrx3MtLA?si=3r1jFzrrV2HjMJb6

Асафьев Стас

18 Nov, 08:00


Для нашего с вами поколения что work, что life — всё одно и то же. Никакого баланса. Мы
работаем по полгода без выходных и боимся уходить в отпуск.

А бояться вообще-то нечего, особенно, если поставить себе задачу спланировать отпуск и сделать это комфортно с сервисом онлайн-бронирования Островок.

На Островке есть более 2,5 миллионов отелей и квартир по всему миру: как в России, так и заграницей. Забронировать их можно через мобильное приложение, а оплатить картой любого российского банка.

Кстати говоря, бронировать онлайн зачастую тоже стресс. Сразу мысли такие «да кто ж знает, за что я там заплатил». Но Островок и тут предусмотрел: сервис собирает и публикует отзывы настоящих людей, которые уже побывали в этих местах. И если в каком-то конкретном отеле непозволительно пахнет булочками по утрам, вы узнаете об этом даже онлайн.

Чтобы отпуск ассоциировался только с приятным, у Островка есть заботливая поддержка 24/7. Операторы помогут решить любые вопросы, чтобы вы спокойно отдохнули и сохранили свой work-life balance.

Так что планируйте январские каникулы со спокойной душой на сайте ostrovok.ru.

Реклама. ООО «Бронирование гостиниц». ОГРН 1157746695644 Erid: LjN8JvHho

Асафьев Стас

17 Nov, 08:20


Кисунь! Там автомобильному миру жопа!
Побежали свежие новости смотреть, мы там все расскажем ❤️

Приятного!

https://youtu.be/DdFIYi2cvcc?si=vKbWmE1-1nobEPaM

Асафьев Стас

16 Nov, 11:34


Тем временем, вышел свежий выпуск шоу «Разгон»!

Мы своей компашкой из четырёх половозрелых мужчин, пытаемся выяснить, какой из японских, прости господи, автомобилей - лучший!

Приятного просмотра!

На этой неделе видос только ВК, на следующей будет на Ютубе.

https://vk.com/video-221130436_456239431

Асафьев Стас

15 Nov, 16:55


Один из пунктов финансово грамотного человека — это думать наперёд. Например, вы решили купить автомобиль за наличные, но вам нужно подкопить. И чтобы та сумма, которая уже на руках, не потратилась, не ушла на «пожалуйста, дай в долг», да и просто-напросто не потерялась, нужно найти ей безопасное место.
 
Таким может стать СберНПФ и его программа долгосрочных сбережений. С помощью программы можно создать финансовую подушку для особых жизненных ситуаций или сохранить деньги для крупных финансовых целей.
 
Важный плюс — господдержка. Первые 10 лет участия в программе государство будет добавлять до 36 000 рублей в год при условии внесения вами взносов в размере не менее 2 000 руб. Будет мотивация копить! И еще программа дает возможность получать налоговый вычет на взносы до 400 000 рублей.
 
Еще в программу можно перевести средства накопительной пенсии и сделать их частью своих сбережений.
 
По Программе долгосрочных сбережений Агентство по страхованию вкладов (АСВ) гарантирует сохранность ваших сбережений и инвестиционный доход до 2,8 млн ₽.  Дополнительно в полном объеме защищены средства софинансирования и переведённые в программу средств накопительной пенсии, а также инвестиционный доход от их размещения.
 
Кстати, до 30 ноября 2024 СберНПФ проводит розыгрыш классных призов.

Участвовать могут все, кто:
1. Открыл программу долгосрочных сбережений
2. Подал заявление на перевод средств накопительной пенсии в программу долгосрочных сбережений. Это получится сделать, если ваши средства накопительной пенсии уже в СберНПФ.
3. Зарегистрировался на сайте акции

Среди призов: автомобиль Geely Monjaro, смартфоны, сертификаты на путешествия и еще много интересного! 

Узнайте подробности розыгрыша

Асафьев Стас

15 Nov, 16:20


Тем временем, вышел самый лучший подкаст с Темой Лебедевым, Лизой Гончаровой и вашим покорным!

По моим ощущениям, это реально самый лучший подкаст в интернете с моим участием, так как мы там очень душевно поговорили о всяком.

Приятного! ❤️

Смотреть в ВК: https://vk.com/video-211437014_456245047

Асафьев Стас

15 Nov, 10:45


Что ни день, то новые забавные новости из нашего автомобильного мира.

Сейчас везде летит новость, что VW Россия открыл новые вакансии.

Все дружно несут и репостят эту новость с криками «АГА, ВОЗВРАЩАЮТСЯ!».

Дак вот. Это опять не то, что вы подумали.

Мы обсуждали, что VW Груп Русланд (или как там он раньше назывался) - это с какого-то времени некий AGR Аутомотив Груп, которым передали все бывшие площадки VW.

Дак вот и ищутся люди в АГР, а не в VW. И завод в Калуге (на который ищут людей), скорее всего, будет собирать китайцев, как и все остальные наши заводы европейских брендов. И к настоящему вагу это, скорее всего, не имеет никакого отношения.

Так что, опять же, фальстарт радости.

Я, ещё с начала 2022 года, первый человек, который ждёт возвращения нормальных, человеческих автомобилей в нашу любимую и великолепную страну. Но, пока ещё рано открывать шампанское.

Хотя, если бы реально VW искали пиарщиков в России, то очень интересно было бы посмотреть на их первые рабочие задания.

Типа, пацаны, надо бы как-то объяснить людям, что то, что мы уходили и плевались в сторону России - это не то, что вы подумали. Это мы так, пошутили, ахахахахаха, смешные шутки, дайте денег, пожалуйста, очень кушать хочется. Аккумуляторы для электромобилей в еду не сильно годятся, да и дешевого газа хотелось бы (мы, немцы, всегда найдём, как применить газ). Пожалуйста, купите машину.

Асафьев Стас

14 Nov, 19:34


Если ютуб снова замедлят весной 2025 - я куплю опель. Скриньте.

Асафьев Стас

14 Nov, 19:32


Кстати, любителям теории заговора:

Стоило нам начать готовится к публикации «Империи без автомобилей» - ютуб замедлили.

Как только опубликовались, прошла неделя и Владимир Владимирович такой «Ща вернем обратно».

Думайте.

Асафьев Стас

14 Nov, 18:40


У нас новая вакансия!

Разыскиваю человека на вакансию личного ассистента. Ассистент требуется мне, работа личная, в Москве, в офисе и на всех площадках, где я бываю на регулярной основе. Плюс, возможны какие-нибудь командировки, так как хер знает, куда меня занесет.

Соответсвенно, так как я - смесь нескольких должностей одновременно, вакансию сложно отнести к бизнес-ассистенту или к личному ассистенту, так как мне нужно будет и то, и другое одновременно. Спектр задач, с которыми я работаю каждый день довольно широк, поэтому и помогать мне придется в куче различных вопросов - от записи кошки на груминг, до координации руководительского состава компаний, с регулярными съёмочными процессами.

Соответственно, есть несколько однозначных параметров к кандидату:
- Вы находитесь в Москве.
- график 5/2, но с возможными случайными задачами и в выходные.
- официальное трудоустройство.
- у вас есть опыт работы ассистентом. Совсем без опыта будет сложно и вам, и мне, так как вряд-ли у меня будет много времени, чтобы учить вас вашей работе.

Так как я публикую эту вакансию в канал на 200+ тыс. человек и отбирать кандидатов я буду лично, моя большая просьба: не пишите в форму для вакансий просто так и не спамьте туда. Просто по-человечески)

Соответственно, жду всех кандидатов тут - https://forms.yandex.ru/u/6735daceeb61469062419ff9/

Спасибо за внимание и всем хорошего вечера ❤️️️️️️️

Асафьев Стас

14 Nov, 16:48


Надеюсь, что когда создатель ТГ шлюхоботов попадет в ад, Сатана ему скажет:
«Ну вот теперь-то ты реально у меня будешь горячим и всё время будешь течь…»

Асафьев Стас

14 Nov, 16:32


Кстати, в этом замурчательном канале уже 200 тыс. котиков!

Спасибо вам большое за поддержку ❤️

Асафьев Стас

14 Nov, 14:01


Риа новости передаёт. Путин пообещал разобраться с замедлением работы YouTube.

МОСКВА, 14 ноя - РИА Новости. Президент России Владимир Путин пообещал разобраться с замедлением работы YouTube, сообщил гендиректор "Мосфильма" Карен Шахназаров.
"Замедление YouTube, на мой взгляд, сегодня не очень целесообразно, на что президент сказал, что там бывают всякие пакости... Он выслушал и сказал: "Я разберусь, я посмотрю", - сказал Шахназаров в эфире телеканала "Россия 1", отметив, что глава государства открыт для разных тем.


Не ждём, а надеемся.

Асафьев Стас

14 Nov, 09:36


Заглянули составом шоу «Разгон» к ребятам в Lock Stock.

Это шоу в ВК со смесью покера и викторины с интересными фактами. Кто всех с уверенным лицом переблефует или задавит знаниями - тот и победит. Как выяснилось, блефовать у меня получается так себе)

Приятного просмотра!

https://vk.com/video-214484275_456240065

Асафьев Стас

14 Nov, 07:11


Так, пацаны, снова фальстарт!

По интернету активно форсится новость, что немецкие автомобильные компании готовы вернуться в РФ!

Мне уже всю личку этой новостью засыпали.

Объясняю, что конкретно произошло:
Вышел Ульф Шнайдер и такой «Пацаны! Зуб даю, немецким автомобильным компаниям надо шевелить батоном и возвращаться обратно в Россию, пока они тут все к китайцам не привыкли. Пока что, ещё можно переломить ситуацию и можно вернуться и отжать продажи обратно. Плюс, мы видим, что санкции не работают, поэтому давайте уже возобновляться!».

И всё на этом. Просто вышел человек и вот это вот сказал.

Но, тут есть нюанс, что к автомобильной промышленности он вообще не имеет никакого отношения. Это вообще бывший гендир Нестле. Которого, кстати, в 2022 году поливали говном за то, что он не приостановил деятельность в России. А вот недавно, в сентябре, его с этого поста уволили и теперь человек в свободном плавании.

И, видимо, просто надо поднабрать цитируемости, надо лишний раз засветиться везде, где только можно, чтобы, в том числе, иметь возможность как-то поучаствовать в возвращении немецких компаний в Россию. Типа «меня тут знают, меня тут любят, так как я всегда говорил и говорю, что останавливать бизнес с Россией было тупой идеей, поэтому, давайте сотрудничать, пацаны, как-нибудь сейчас их всех вернём».

Короче: человек без реальных постов и без реальных должностей наговорил какого-то своего личного мнения парочке журналистов, а все паблики побежали разносить это уже как свершившийся факт.

Классика.

Рано радоваться, продолжаем изучать ахуеннейший список абсолютно отвратительных и одинаковых автомобилей от КНР.

Асафьев Стас

13 Nov, 12:31


Классика

Асафьев Стас

13 Nov, 09:02


Кто сейчас будет специально отписываться, тот всю жизнь будет ездить на электрическом Пежо

Асафьев Стас

13 Nov, 09:00


Тем временем, у нас остался 701 подписчик до 200 тыс в этом замечательном ТГ-канале.

Поднажмем, котаны, осталось прям чуть-чуть! Подпишите там бабку из соседнего подъезда или вашего кота, давайте что-то думать, подсказывайте, я не знаю

Асафьев Стас

13 Nov, 07:53


Тем временем, свежие новости!

Обсуждаем будет ли разворот в сторону ДВС после выборов Трампа, новые эксперименты с дорожной безопасностью и как Китай начинает торговую войну с ЕС.

Приятного! ❤️

https://youtu.be/X_2BFNN8d6I?si=muK5svnvBzVlhqFs

Асафьев Стас

12 Nov, 20:04


Вечерний бокал за вас, дорогие мои ❤️

Асафьев Стас

12 Nov, 11:24


А вот немецким автомобильным компаниям, кстати, очень тяжело. У всех вышли отчётности за три квартала 2024 и без слёз на них смотреть сложно. Не понятно, это слёзы горечи за мои любимые немецкие автомобили или слёзы радости, что «Так вам, идиотам, и надо», но это мы с вами в одном из следюущих новостных обсудим.

Но, чем тяжелее у них будет положение, тем нам лучше. Так как с каждым потерянным долларом прибыли, растёт вероятность, что компании пошлют политиков в задницу и вернутся к своей непосредственной деятельности - делать и продавать автомобили всем, вне зависимости от страны, национальности и религиозных убеждений.

Асафьев Стас

12 Nov, 11:18


Малёк оффтоп, но в личке очень много людей кидают новость с заголовком «Ты же говорил!»
ТГ-каналы и СМИ с радостью несут новость, что Япония отменяет часть санкций на автомобили.

Я хоть и говорил всю дорогу, что политические решения в какой-то момент развернут и автопроизводители потихоньку начнут возвращаться, но пока ещё рано радоваться. Заголовки могут вас малёк запутать. Речь не о том, что Япония дёрнула стоп-кран и решила всё вернуть в зад, а контекст малёк другой.

Речь о том, что какое-то время назад, Япония запретила ввозить к нам в страну их машины. И типа, ограничение было на машины с мотором более 2.0 + на все возможные гибриды. Компании, которые занимаются тачками, тут же тормознули деятельность, так как ай-ай-ай и нельзя. А теперь, вроде как, все покопались в документах и нашли лазейку, что под гибридами понимаются именно гибриды. То есть, машины, в которых и батерейка, и электромотор, прикрученный к колёсам. А «мягкий» гибрид, который просто со старт-генератором - это, типа, можно было. И таможня пропускает.

То есть, ничего не отменили, просто «уточнили» документ. Поэтому, сейчас, вроде как, мягкие гибриды можно снова везти, так как их и не запрещали, а это люди и компании всё поняли неправильно.

Конечно, это всё очень похоже на мягкое переобувание в воздухе, тем более, которое по крисстально чистой случайности совпало с выборами в США, но фактически, это ещё не прецедент того, что санкции на машины потихоньку начинают снимать.

Пока ещё рано радоваться и открывать шампанское (которое, кстати, у нас уже давно готово для каждого отдельного бренда, будем открывать по мере поступления новостей), но тренд уже потихоньку вырисовывается. Продолжаем наблюдение.

А вот то, что Шанель вновь регистрирует торговую марку в России - это интересно.

Асафьев Стас

12 Nov, 07:20


Пятый эпизод «Империи без автомобилей» в сети!

Сегодня многое станет понятно)

Принятого!

Надеемся на ваши комменты и репосты, вечером будем всей командой всё это читать!

https://youtu.be/Ss8lkI-7Qc8

Асафьев Стас

11 Nov, 08:01


Сегодня, 11.11, люди занимаются любимым делом — охотятся за самыми низкими ценами в магазинах.

Потому что на популярные бренды одежды, обуви, косметики и всего остального действуют скидки до 70% — такой он, День шопинга.

И если вы давно засматривались на зимнюю куртку The North Face или ту самую пару от Nike, зайдите на сайт USmall. Скорее всего, там найдёте свои хотелки по приятным ценам.

USmall — это маркетплейс, который доставляет оригинальные товары из официальных магазинов США. Здесь можно заказать те бренды, которые сейчас в России трудно или вообще невозможно достать. Среди них Levi's, Timberland, New Balance, Carhartt и ещё море других. Помимо одежды и обуви — витамины с IHerb, товары для дома и косметика.

По оплате и доставке всё удобно:
• оплатить можно любой картой российского банка
• заказ приходит в среднем за 2-3 недели (но учитывайте, что в период масштабной распродажи сроки могут увеличиться)

Так что, пока товары в наличии, успевайте выгодно закупиться на будущие сезоны и найти подарок себе или своим близким (заранее на Новый год) в приложении или на сайте USmall.

И не забудьте применить мой промокод STAS — c ним вы получите дополнительную скидку 25% на покупки от 2000 рублей до 18 ноября.

скачивайте приложение USmall:
на iOS
на Android

Асафьев Стас

10 Nov, 08:02


Кис! Принес тебе свежие новости!

Там в США взорвался завод по переработке батареек, новый автомобильный бренд в РФ, у Тойоты проблемы (наконец-то) и многое другое!

Приятного ❤️

https://youtu.be/jJQiVoPcAYo?si=oQ0SU96Am1Du8oRd

Асафьев Стас

09 Nov, 10:32


Пятница удалась

Асафьев Стас

08 Nov, 12:34


рак простаты существует на рынке уже много лет, он прогнозируемый и понятен
можно выгодно продать потом на вторичке подороже и подобрать в автопрагмате

А Джили Монжаро только недавно появился на рынке
выбор очевиден

Асафьев Стас

08 Nov, 12:27


Хорошо, есть другой опрос

Асафьев Стас

08 Nov, 08:22


Автомобильный контент возвращается

Асафьев Стас

07 Nov, 07:42


Тем временем, к нам на Бусти заглянул Алексей Антонов, чтобы пообсуждать деньги-денюжки-деньжища и финансовое благополучие!

И у нас там получился целый час дискуссий о том, что:
- Надо ли целенаправленно управлять своим благосостоянием или оно как-нибудь само получится?
- Что и в какие моменты карьеры надо делать?
- Строим логарифмические графики от точек «лох» к точкам «молодец» через точку «уебан»
- А можно ли вообще думать о каком-то стабильном финансовом благополучии, когда у нас каждые 10 лет то девальвация, то курс улетел, то ещё какая-нибудь заварушка?
- И многое-многое другое!

Приятного просмотра!

Ссылка на видос туть.

Асафьев Стас

06 Nov, 20:41


Посмотрел Вписку с Константином Сергеевичем, лишний раз убедился в своем отношении к человеку:
1. Академик - лучшее, что случалось с автомобильным сегментом рунета.
2. Безмерно люблю и уважаю.
3. Вкус на комиков, все-таки, у Кости херовый.

Асафьев Стас

06 Nov, 18:30


Кто-то говорил это в интернетах уже несколько лет, только вот не могу припомнить, кто конкретно…

Асафьев Стас

06 Nov, 18:29


Все там обсуждают выборы в США, Трампа и всё такое. Внесу свои пять копеек.

В перспективе пары-тройки лет, электрокарам, в широком смысле, пизда.

Асафьев Стас

06 Nov, 16:41


Так выглядит счастье.

Пойду напьюсь

Асафьев Стас

06 Nov, 08:00


Любовь моя❤️
Пойдем свежий новостной смотреть? Мы там шутеек подвезли)

Приятного ❤️

https://youtu.be/VaximvY3uW4?si=XEYxKalfRSfGbxxy

Асафьев Стас

05 Nov, 18:28


Предыдущий выпуск «Разгона» снесли с ютуба 🤷‍♂️

Причин пока никто не объяснял (да и вряд-ли объяснят), попробуем восстановить. Но, в ВК выпуск все ещё доступен, если что.

Асафьев Стас

05 Nov, 07:47


Сейчас будет происходить некое богохульство

Асафьев Стас

03 Nov, 07:59


Кисунь! Пойдём новости смотреть?)

Там в России появился новый Логан, китайцы рушат продажи немцам, а японцы собираются сделать новый LFA!

Приятного!

https://youtu.be/Nkw9hEvavy0?si=_T_TLYspCQgZvRLs

Асафьев Стас

02 Nov, 09:12


Тем временем, вышла новая серия шоу «Разгон»!

Выбираем лучший семейный автомобиль и очень ожесточенно спорим по этому поводу!

В том числе потому, что к нам в гости заглянул Артемий Лебедев (без отца 10 детей делать выпуск про семейные авто как-то не по-семейному).

Приятного просмотра!

(пока только ВК, на Ютубчике появится чуть позже)

https://vk.com/video-221130436_456239420

Асафьев Стас

31 Oct, 14:35


В 2022 году у нас был курс о том, как делать свой канал на ютубе. Мы ещё при запуске понимали, что сделаем только один поток и повторять не будем, так как у нас своей работы полно.

Но, очень хотелось поделиться своими знаниями, поэтому все-таки один поток мы решили сделать.

Прошло все супер-замечательно, мы остались очень довольны результатом, но само собой мы до сих пор получаем вопросы «А будет ли еще?», «А можно ли где-нибудь что-то посмотреть?»

Поэтому, мы достали материалы, немного их обновили и решили залить на Бусти!

Там будет далеко не весь курс, а только несколько частей, которые могут быть полезны в текущее время.

Первая часть уже опубликована, можно налетать!

(будет полезно не только тем, кто собирается делать ютуб, там в целом интересный материал)

Приятного!

https://boosty.to/asafevstas/posts/28d0682a-aa10-41b0-894c-f19e303fa88e?share=post_link

Асафьев Стас

31 Oct, 08:52


Яндекс подкинул трек. Это точно топ-1 в номинации «Неожиданное развитие трека».

https://music.yandex.ru/album/18870030/track/93586565

Кайфаните)

Асафьев Стас

31 Oct, 08:10


Как же замечательно в будний, дождливый, осенний день не ехать в офис, остаться дома, завалиться на диван, чтобы наконец-то, в тишине и спокойствии нормально поработать.

Асафьев Стас

31 Oct, 07:46


Вам тут Мышь привет передает!

Асафьев Стас

30 Oct, 11:57


А, ещё есть просьба!

Разыскиваем Audi Q5 FY дорест на обзор! Будем снимать сравнительный тест с Geely Monjaro на нашем полигоне Рататы 8 ноября. Если у вас есть купятый и вы можете поучаствовать в съёмке, напишите, пожалуйста вот сюда - https://forms.gle/Sf6VuahGavMTx4yt5

Спасибо ❤️️️️️️️

Асафьев Стас

30 Oct, 11:36


Спасибо вам, всё что нужно, я собрал, ушли в подготовку ❤️️️️️️️

Чтобы не было вам тут скучно, оставлю один вопрос на обсуждение.

Почему все фанаты рисовозок хейтят ваг, но при этом сервисы по японским авто нифига не беднее сервисов по вагу? 🤔️️️️️️

Асафьев Стас

30 Oct, 10:59


Пишем новый сценарий из серии «Всё, что вы стеснялись спросить про автомобили».

Накидывайте ваши самые стыдные вопросы, которые вы стеснялись спросить про автомобили, на самые популярые и интересные ответим в новом ролике в этом году!

P.S. не стесняйтесь, никто вас дурашкой не назовет, вы умнички у меня ❤️️️️️️️

Асафьев Стас

30 Oct, 07:34


Кис! Утренние новости уже ждут тебя!

Приятного ❤️

https://youtu.be/yNqLCRg5OTg?si=ILrjkwB7o6fNH-x9

Асафьев Стас

29 Oct, 13:20


Интересно, а люди, которые пишут «сколько можно, 2 рекламы за 20 минут», когда-нибудь осознают, что это на самом деле «2 рекламы за 2+ часа»?

Асафьев Стас

29 Oct, 13:20


Ну и что уж совсем хорошо было в комментариях

Асафьев Стас

29 Oct, 12:10


Очень неожиданное удовольствие.

Когда мы принимали решение, что всю эту здоровенную блядоту придется делить на много частей и публиковать долгий кусок времени, я даже не мог подумать, что открою для себя интересный вид удовольствия.

Оказывается, очень увлекательно наблюдать за тем, как люди делают очень много выводов и заключений по кускам работы. Да ещё и начинается срачелово по поводу и без. Тот факт, что мы много кому наступим на мазоли - это я понимал. Прекрасно понимал.

Но, выводы - это очень интересно. Я-то знаю, к чему я веду. И я знаю, чем мы все закончим. И что нам ещё предстоит рассказывать и показывать. Но, люди уже сделали выводов целую кучу по каким-то разрозненным кускам и пошли воевать в комментарии. Очень нравится.

У меня попкорна столько нет! Сжальтесь! Я же растолстею, в конце-то концов!

Поэтому, очень неожиданное удовольствие для меня оказалось в том, чтобы наблюдать за людьми в комментах и обсуждениях, которые ещё не в курсе, что по итогу им всё понравится. Нравится, продолжайте. Вперед, товарищи!

Асафьев Стас

29 Oct, 07:01


Тем временем, мы продолжаем. Надеюсь, вы уже посмотрели третий эпизод «Империи без автомобилей», уже успели с этим пожить, помолчать, и подумать, потому что пришло время двигаться дальше!

Четвертый эпизод в сети.

Приятного просмотра и надеемся на вашу репост-машину!

https://youtu.be/Z2QgF26DYeo

Асафьев Стас

28 Oct, 08:00


Говорят, статистика не врёт. И если это правда, то каждый третий предприниматель, который читает этот пост, пользуется экосистемой для бизнеса Контур. И в это можно поверить.

Потому что Контур — это современный и технологичный партнёр для решения различных бизнес-задач: от помощи в открытии первого дела, до отладки процессов в большом и успешном предприятии. Экосистема состоит из десятка удобных сервисов, которые помогают малому и крупному бизнесу оптимизировать процессы, предоставлять своим клиентам высокий сервис и самим в команде работать продуктивно. Онлайн-бухгалтерия, электронный документооборот, внутренняя коммуникация и многое другое - Контур экипирует на все случаи бизнеса.

А ещё Контур входит в список системообразующих предприятий страны. И, кажется, это еще один аргумент, чтобы перейти по ссылке и изучить преимущества продвинутой деловой экосистемы.

Реклама. 16+. АО «ПФ «СКБ Контур». ОГРН 1026605606620. 620144, г. Екатеринбург, ул. Народной Воли, 19А.
erid: LjN8Kasiw

Асафьев Стас

27 Oct, 08:04


Кисунь! Пойдем завтракать вместе?

Приятного! ❤️

https://youtu.be/Fy3BpYwDRQw?si=-lftgeEeU0S1-LT4

Асафьев Стас

25 Oct, 17:09


Тем временем, вечер пятницы! Кто не спрятался - я не виноват!
Хорошо вам погудеть, дорогие ❤️

Асафьев Стас

24 Oct, 08:20


А, совсем забыл!

На нашем Бусти у нас уже более 5к платных подписчиков! Насколько я знаю, мы по этому параметру уже входим в ТОП-15 всего СНГ региона!
Спасибо вам за поддержку!
Туда уже тоже написано несколько новых видосов, будет интересно.

Асафьев Стас

24 Oct, 08:16


Минутка отчётов перед акционерами.

1. В этом уютном ТГ-канале за последние несколько месяцев добавилось прямо заметное количество аудитории, спасибо вам!
Скоро через 200к перевалим, ууууууууу.

2. Шоу «Разгон» снято и до конца года будет прямо плотничком выходить на всех площадках. Да, ту самую гонку мы тоже сняли.

3. Автопрагмат.
Как мы и прогнозировали, после ввода утиля трагедии не случилось. Никаких резких скачков, никаких х2 или х3 к ценам, все как плавно росло, так плавно и растет.
Да, в какой-то перспективе автомобили будут дорожать, но они дорожают ВСЕГДА.
Есть одна из мантр канала, которую я повторяю уже много-много лет - «Лучшее время покупки автомобиля в России было вчера».

Поэтому, если вы ждете какого-то магического «отката обратно» или «вот сейчас валюта скорректируется и машины тоже» - забудьте, такого не будет. Все будет так же, как и все последние хер знает сколько лет - машины будут плавно дорожать.

Поэтому, если планируете покупку авто с пробегом, то это в autopragmat.ru (@autopragmat). Подберем вам лучший автомобиль на рынке, проверим всю технику, дадим гарантию. Мы как работали, так и работаем, потому что люди как покупали машины, так и покупают.

4. RATATA.
Есть небольшое перенапряжение отдела продаж, мы сейчас отвечаем чуть дольше, чем обычно. В том числе поэтому у нас сейчас открыта вакансия менеджера по продажам, а так же инженера на полигон (все актуальные вакансии всегда можно найти на https://asafev.ru)
Но! Я вам рекомендую заранее подумать о том, что вы будете дарить близким на новый год. Точнее, я понимаю, что какая-то часть из вас захочет подарить наш сертификат. ПОЭТОМУ, МОЛЮ! Не разрывайте нас, пожалуйста, в двадцатых числах декабря (как это было все предыдущие года) с криками «ЗАБЕРИТЕ МОИ ДЕНЬГИ ДАЙТЕ МНЕ СЕРТИФИКАТ». Если можно как-то поплавнее и как-то заранее озабоится этим вопросом - мы будем благодарны. Мы, конечно же, отработаем новогоднюю волну, никуда не денемся, просто пытаюсь немножко позабоится о своих, чтобы у них хоть какие-то шансы на сон перед новым годом остались.

5. Продакшен.
Всё идет по плану.

6. Кутёж.
Мерч с Руссо-Балтом закончился, это была лимитка, больше не будет, насколько я знаю. Через какое-то время в преддверии зимы будет другой здоровенный дроп, всем хватит, не переживайте.
(ну, мы надеемся, что всем хватит)

7. Ты сегодня умница.

Спасибо вам за поддержку и внимание, ушёл обратно в монтажку «Империи без автомобилей». Хорошего дня ❤️️️️️️️

Асафьев Стас

23 Oct, 11:46


Рубрика «Верим в силу интернета».

Мы тут копаемся в теме металлургии, очень интересно разобраться в определённых вопросах. В связи с этим, очень хотелось бы познакомиться с кем-то, кто руководит чем-то, связанным с металлургией. Металлобрабатывающие предприятия, разведка, добыча, логистика, что-то такое, нам всё интересно.

Если вы руководитель в каком-то таком предприятии, и вы не прочь в какой-нибудь из вечеров посидеть и поболтать в баре/ресторане, то я буду очень рад. В свою очередь, могу быть полезен всем, чем могу быть полезен.

Если в вас это сообщение попадает - напишите, пожалуйста, в бота (@bot_asafev)

Всем остальным, смело игнорируйте это сообщение и хорошего вам дня! ❤️️️️️️️

Асафьев Стас

23 Oct, 08:36


Нас тогда боялся весь мир!

Асафьев Стас

23 Oct, 08:16


Интернет, давайте договоримся:
Я ЗНАЮ, что где-то кто-то сделал электроверсию Audi A2.
Пожалуйста, не надо все мои лички превращать в парад электроаудиа2.
Моя здоровая кукуха ещё вам пригодится, спасибо ❤️

Асафьев Стас

23 Oct, 07:14


Держи вкусняшки к завтраку, любовь моя ❤️

Свежие новости уже на канале!

https://youtu.be/K-_gRY7q3dw?si=sKzykev6d028RAxn

Асафьев Стас

22 Oct, 12:13


Кис! Там «Разгон» с Кибертраком вышел на Ютубе!

Приятного! ❤️️️️️️️

https://youtu.be/AywE5WPqzn0

Асафьев Стас

22 Oct, 08:44


Со всем легко арендовать автомобиль в Яндекс Go: на работу, загород с любимой женщиной или вечером пятницы в бар (но только в одну сторону).

С 01.10.2024 по 31.12.2024 вводите промокод DRIVEGO во время оформления заказа в сервисе Драйв и получайте скидку до 50% на 3 первые поездки.

Живите свою классную жизнь каждый день, а Яндекс Go поможет, если что-то понадобится

Реклама. ООО "Яндекс.Такси", ИНН 7704340310

Асафьев Стас

20 Oct, 18:01


Эх, суету навести охота

Асафьев Стас

20 Oct, 12:58


Кругом обман

Асафьев Стас

20 Oct, 08:29


Новости вернулись! Как, собственно, и я из поездки.

Обсуждаем серпантины Италии, лучшие дороги на планете, как китайцы теряют рынок Европы и как они в ответ вводят ограничения для европейских товаров.
А так же многое другое!

Приятного ❤️

https://youtu.be/9yEXIXTsLKI?si=ZfJ0ibaP4atfia4N

Асафьев Стас

19 Oct, 11:13


Кибертрак! В шоу «Разгон»!

Приятного просмотра ❤️

(пока что, только ВК, релиз на ютубе через 3 дня)

https://vk.com/video-221130436_456239407

Асафьев Стас

18 Oct, 08:34


Тем временем, пока я сражаюсь со своим здоровьем (я приболел первый раз за хер знает сколько времени, все в порядке, переживать не нужно, альянс уже начинает получать люлей от могучего игрока 10-го лвла), на Бусти свежий видос!

Собрали ваши вопросы и разогнались на часик!

Внутри такие животрепещущие темы, как:
1. Как планировать личный бюджет, когда все возможные деньги вкладываешь обратно в свое дело/бизнес/деятельность?
2. Как не превратиться в скупердяя Скрудж-Мак-Дака, пытаясь на всём сэкономить?
3. Как справляться с трудными моментами/испытаниями в жизни?
4. Как принимать правильные решения по жизни?
5. Что делать с талантом?

И многое другое!

Смотреть вот тут.

Принятого!

Асафьев Стас

17 Oct, 19:29


Не ссать, все трюки выполнены профессионалами

Асафьев Стас

17 Oct, 19:25


Штош

Асафьев Стас

17 Oct, 18:07


Знаете, почему так яростно и продолжительно люди срутся в комментах целый день?

Им просто на работу не надо

Асафьев Стас

17 Oct, 08:13


Помните, в новостях рассказывал о представлении Crave? В комментах тогда многие написали, что занесли это событие в список обязательных к посещению. Так вот. Новости о крутых событиях можно узнавать не только от меня, но и из Афиши Т-Банка. Ещё и билеты купите с приятным бонусом.

Только сегодня, 17 октября, можно получить кэшбэк до 40% на покупки в Афише!

Чтобы активировать его, зайдите во вкладку «Кэшбэк и бонусы» в приложении банка. Далее выберите «Кэшбэк у партнеров» и перейдите в «Кэшбэк дня». Важно зайти на эту страницу по ссылке с телефона — только так активируется предложение.

До 40% кэшбэка можно получить при первом заказе и до 20%, если ранее вы уже покупали билеты.

А ещё приятно, что кэшбэк на Афишу суммируется с вашим стандартным кэшбэком. Например, если у вас оформлена подписка PRO, то вы можете получить кэшбэк до 55% на Афишу.

Переходите по ссылке, выбирайте мероприятие в Афише и получайте кэшбэк до 40%!

*Максимальная сумма кэшбэка — 1000 рублей

У каждого свой набор предложений, проверяйте, попалась ли Афиша вам?

Реклама. АО «ТБанк», лицензия ЦБ РФ № 2673 от 24.03.2015 г.
Erid:2SDnjdREEvf

Асафьев Стас

17 Oct, 06:01


Кис, помни, ты у меня самая сладкая булочка ❤️

С добрым утром и хорошего дня!

Асафьев Стас

16 Oct, 10:47


Социализм
Не смотрели одни, а страдают все

Асафьев Стас

16 Oct, 10:46


Это вам всё за то, что вы вторую серию «В поисках скорости» не посмотрели.

Асафьев Стас

15 Oct, 07:47


Обложка в хорошем качестве для ваших репостов ❤️

Асафьев Стас

15 Oct, 07:28


Добро пожаловать!

Встретимся на той стороне после просмотра. Приятного ❤️

YT: https://youtu.be/hkmRI-gPSLQ

ВК: https://vk.com/video-218565915_456240651

Асафьев Стас

14 Oct, 11:46


А ещё мы собрали трейлер!

Всё-таки проект здоровенный и для такого объёма всё должно быть по-взрослому.

Плюс, если вы пытаетесь объяснить обычному здоровому человеку, что «НАДО ПОСМОТРЕТЬ ДОХУЛИАРД ЧАСОВ ИСТОРИЧЕСКОГО КОНТЕНТА, ЭТО АХУЕННННННООООО, ПОВЕРЬ МНЕ !!!!111!11!!!», а человек тем временем уже звонит «112», то трейлер может вам помочь в том, что бы объяснить, что тут вообще происходит.

Смело расппространяйте его по этим вашим интрнетам, он, собственно, для этого и сделан ❤️️️️️️️

Мур 💋️️️️️️

Асафьев Стас

14 Oct, 11:16


Перевести переживалку в режим "ON"!

Завтра релиз третьего эпизода "Империи без автомобилей". Релиз где-то в районе 10-11 часов по МСК, тайминг эпизода 2 часа 40 минут.
(на этом моменте всем Нострадамусам, которые с какого-то перепугу решили, что мы разбили работу на четыре части по часу, придётся придумывать какие-то новые гениальные прогнозы)

Я не буду писать о своих переживаниях и переживаниях команды. Нам хватило говномёта по этому поводу. Напишу просто парочку важных вещей.

Именно об эту часть я споткнулся год назад, когда только сел в сценарий. Именно из-за неё было принято решение делить весь проект на части. Именно из-за неё я вам всю дорогу говорю "смотрите частями в момент релиза, не ждите, пока всё опубликуется". И именно из неё начинаются все ответы. Без этого контента невозможно было простроить логичную линию повествования от вопроса "А почему же наши автомобили именно такие?" к фразе "А! Воооот почему!".

Короче, завтра, во-первых, много чего поймёте, во-вторых - кайфаните от души. Посмотрите одним заходом. Либо в компании друзей, либо в одного, тут уж как вам удобнее. Но, пожалуйста, смотрите с хорошим звуком и картинкой. Первые эмоции от первого просмотра всегда самые сильные, поэтому не обломайте сами себе удовольствие тем, что будете смотреть в метро, с одним наушником.

И само собой, надеемся на вашу поддержку - репосты, отметки в сторис, комменты, вы знаете что делать. Лично я смотрю все отметки и все репосты. Завтра в момент релиза я буду в самолёте, но как приземлюсь - тут же полезу читать всё про вашу реакцию. И заранее спасибо вам!

Разогревайте репост машину, завтра увидимся на экранах!

Для организаторов просмотров в кино: файлы будут на ЯДе, ссылка будет в описании под роликом.

Асафьев Стас

14 Oct, 08:00


Слышали про кадровый голод?

Говорят, что специалистов не хватает, а рабочих мест полно. Но зачастую проблема даже не в том, что специалистов мало. А в том, что мало грамотных, толковых специалистов.

С этим столкнулись бизнесы, которым нужен операционный директор: компании ищут профи, которые чинят рутинные процессы и сокращают затраты. Найти такого специалиста непросто, поэтому работодатели готовы обучать своих сотрудников и поднимать зарплаты в разы — лишь бы они обладали нужными навыками.

Освоить рабочие инструменты, чтобы повысить эффективность и прибыльность бизнеса, вы можете на программе «Операционный директор» от Академии Eduson.
Обучение рассчитано и на тех, кто уже занимает должность операционного директора, и на тех, кто только о ней мечтает — для себя или своего бизнеса.

В курсе Eduson собрали все ключевые темы для операционного директора. Вы научитесь внедрять инновации, эффективно распределять ресурсы и формировать долгосрочную стратегию развития. Плюс программы в том, что вы будете обладать конкретными навыками и в то же время понимать специфику разных отраслей. Из немаловажного: обучение актуализировали под 2024 год.

Ну и что мы с вами все ценим в современном онлайн-образовании: гибкий график, бессрочный доступ к актуальным материалам и диплом о профпереподготовке.

Заботьтесь о своём карьерном росте и проходите обучение в Академии Eduson. А по моему промокоду ASAFEV вы получите скидку 65% и и поучаствуете в акции 1+1 от Eduson: до 16 октября включительно при покупке одного курса вы получите второй в подарок!

Асафьев Стас

13 Oct, 13:07


Я приехал в Венецию.

Многоуважаемый Санкт-Петербург, я беру назад все свои слова о том, что «Питер - неухоженный город».

Асафьев Стас

11 Oct, 08:02


Есть такой отдых, который стоит как крыло самолёта, но ты понимаешь, что он стоит каждого своего рубля.

Одним из таких может стать приближающееся крупное тревел-событие.

Компания NEVEREND устраивает уже вторую экспедицию в Антарктиду на пятизвёздочном лайнере. Там будут звёздные гости, эксперты, предприниматели — в общем все, с кем вам может быть полезно познакомиться.

В путешествии вы будете исследовать континент, плавать на каяках, смотреть на китов и пингвинов. И одновременно с этим прокачивать себя, отдыхать и смеяться.

В плане экспедиции:
— концерт Басты
— высадка на континент
— нетворкинг сессии с сооснователем Qiwi и сооснователем Hoff
— 2 стендап-концерта Ивана Абрамова
— лекции от психолога из ТОП-5 СНГ

Всё это пройдет 4-15 февраля в 2025 году (то есть уже через 3 месяца).

Стоимость мест в каюте начинается от $35 000.
Бронь: $10.000

Переходите по ссылке, чтобы узнать подробности и участвовать в экспедиции