Пора за вело @porazavelo Channel on Telegram

Пора за вело

@porazavelo


Для курьеров, велосипедистов и всех тех, кто хочет ездить по городу на велосипеде, но не знает, с чего начать.

• Сайт с полезными статьями: porazavelo.ru
• Бот-помощник: @porazavelobot

Пора за вело (Russian)

Вы уже давно мечтали начать кататься на велосипеде по городу, но не знали, с чего начать? Тогда канал "Пора за вело" (@porazavelo) - идеальное место для вас! Здесь собрана вся необходимая информация для курьеров, велосипедистов и всех, кто хочет освоить городские дороги на двух колесах. nnНа канале вы найдете полезные статьи, советы и рекомендации о том, как безопасно и уверенно передвигаться на велосипеде, а также о том, как подготовить свой велосипед к поездке. nnДополнительные материалы и обновления вы можете найти на сайте porazavelo.ru. Там вы также найдете интересные статьи и полезные советы от опытных велосипедистов. nnЕсли у вас возникли вопросы или вам требуется помощь, не стесняйтесь обращаться к боту-помощнику @porazavelobot. Он всегда готов помочь вам с любыми вопросами, связанными с велосипедом. nnНе упустите шанс начать новое увлекательное приключение с "Пора за вело"! Подписывайтесь на канал прямо сейчас и делитесь своими впечатлениями с другими любителями велосипедных прогулок.

Пора за вело

15 Nov, 07:23


Велобайк завершил прокатный сезон

Велосипеды постепенно увозят в сервисные центры, а те, что остались на парковках, уже нельзя арендовать. Всего за 2024 москвичи совершили больше 73 миллионов поездок на арендных велосипедах и самокатах.

Пора за вело

12 Nov, 17:59


Где можно оставить велосипед зимой

Есть вариант как для краткосрочного, так и долгосрочного хранения.

На крытой городской парковке
• бесплатно
• на любой срок
В Москве работают 13 крытых велопарковок. На каждой — более 50 мест для самокатов и велосипедов, есть видеонаблюдение. Вход по карте «Тройка»: нужно просто приложить вашу персональную карту к двери, а затем припарковать велосипед.

На складе Велобайка
• 5 900 ₽, с доставкой до склада и обратно — 6 900 ₽
• до 30 апреля 2025, можно забрать раньше
Это сухое, тёплое и чистое помещение с надёжной охраной. Оно расположено рядом с ТТК и метро «Киевская». Приятный бонус — техническое обслуживание. Специалисты проверят состояние вашего велосипеда, помоют его, смажут цепи и подкачают колёса.

→ А вы ездите на велосипеде зимой?

Пора за вело

05 Nov, 15:06


5 историй о велопоездках до работы #веломнение

Наши читатели рассказали, как и почему они ездят на велосипеде на работу. В карточках — пять историй.

→ Если вы тоже ездите на велосипеде на работу, поделитесь своим опытом

Пора за вело

29 Oct, 08:35


Станционные Велобайки закончат работать 31 октября

С пятницы, 1 ноября, арендовать станционный Велобайк уже не получится. Однако останутся доступны бесстанционные электровелосипеды 2.0 — в Москве 6 тысяч таких моделей.

А на ВЕЛО1 ушли на зимнюю паузу пункты велопроката. Кафе пока тоже закрыты.

Пора за вело

22 Oct, 16:07


А вы ездите на велосипеде на работу?

→ Если вы пробовали ездить на работу на велосипеде или делаете это регулярно, поделитесь своим опытом. Если нет — расскажите почему.

Пора за вело

16 Oct, 13:03


Как велосипедизировать свою жизнь

Рассказываем в карточках, как пересесть на велосипед и сделать его постоянной частью своей жизни.

→ А как вы начали ездить на велосипеде постоянно?

Пора за вело

07 Oct, 16:06


Что нужно проверить перед поездкой

Сначала сам велосипед. Важно, чтобы руль не шатался, а тормоза работали. Вечером также нужно включить переднюю и заднюю фары — иначе могут оштрафовать на 500 рублей.

После проверки велосипеда нужно оценить свои планы. Так, если вы хотите взять с собой какой-то груз, надо убедиться, что тот не мешает управлять велосипедом и не выступает больше чем на 50 см.

А для пассажиров нужно отдельное седло или пассажирский прицеп — просто посадить кого-то на багажник закон не разрешает. Детей без специального оборудования, например люльки, везти нельзя.

Пора за вело

27 Sep, 14:04


Будьте предсказуемы #велозавет

Чтобы дорога стала безопасной, движение должно быть понятным. Для этого автомобилистам и велосипедистам необходимо видеть друг друга и следовать ожидаемой логике.

Наиболее предсказуемое поведение — ехать прямо, а вот обо всех остальных действиях лучше предупреждать. Если кто-то неожиданно изменит направление движения, другие могут оказаться к этому не готовы, что ни к чему хорошему не приведёт.