Новороссийская транспортная прокуратура обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края
Охотники за кораблями ⚓️
@ohotnikizakorablyami
Фото и видео судов, новости флота и судостроения, водный транспорт и сооружения, кино и флот, происшествия, интересное
Прислать новость или фото- видеоматериалы @Obratnaya_svyaZb1_bot
Охотники за кораблями ⚓️ (Russian)
Охотники за кораблями ⚓️ - это Telegram канал, посвященный фото и видео судов, новостям флота и судостроения, информации о водном транспорте и сооружениях, а также о кино и флоте, происшествиях и других интересных событиях в мире морской тематики. Если вас увлекает мир судов и моря, то этот канал станет для вас настоящим источником увлекательной информации. Здесь вы найдете самые свежие новости, захватывающие видеоролики и захватывающие фотографии, связанные с водным миром. Также вы сможете принять участие, отправив новости или фото-видеоматериалы через бота @Obratnaya_svyaZb1_bot. Присоединяйтесь к каналу Охотники за кораблями ⚓️ и будьте в курсе всех событий в мире морской индустрии!
Охотники за кораблями ⚓️
14 Jan, 14:17
Новороссийская транспортная прокуратура обратилась в Арбитражный суд Краснодарского края
Охотники за кораблями ⚓️
14 Jan, 12:16
Грузовое судно «SEA BREEZE»🇧🇿 , ролкер «POL MARIS» 🇱🇷 и другие "грузовики"
📸 1 - Пролив Босфор
🤩 🤩 🔵 🤩 🤩 🔵 🤩 🤩 🤩 🤩
📸 2-10 - Пролив Дарданеллы 🤩 🤩 🔵 🤩 🤩 🔵 🤩 🤩 🤩 🤩
📱 - black brine 👍
☺️ Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
14 Jan, 09:10
В Балтийском море обнаружили следы якоря ⚓️ китайского сухогруза «Yi Peng 3» 🇨🇳
Следы, вероятно, от якоря китайского сухогруза Yi Peng 3, который связывают с повреждением двух кабелей🤩 в Балтийском море в ноябре, найдены недалеко от неповреждённого электрокабеля🤩 NotdBalt, который связывает Швецию 🇸🇪 и Литву 🇱🇹 . Об этом сообщил министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин.
Издание Wall Street Journal со ссылкой на источники сообщило, что по версии европейских следователей, сухогруз «Yi Peng 3» намеренно разорвал два критически важных кабеля передачи данных, дрейфуя на якоре⚓️ по Балтийскому морю на протяжении более 185 километров. Немецкое издание Bild утверждало, что капитаном китайского судна якобы был гражданин РФ.
Официальный представитель МИД России🇷🇺 Мария Захарова выразила надежду, что расследование инцидентов будет доведено до конца, а истерика в западных СМИ вокруг якобы российского и китайского следа в повреждении кабелей в Балтийском море уляжется.
Следы, вероятно, от якоря китайского сухогруза Yi Peng 3, который связывают с повреждением двух кабелей
Издание Wall Street Journal со ссылкой на источники сообщило, что по версии европейских следователей, сухогруз «Yi Peng 3» намеренно разорвал два критически важных кабеля передачи данных, дрейфуя на якоре
Официальный представитель МИД России
Охотники за кораблями ⚓️
07 Jan, 15:48
Охотники за кораблями ⚓️
07 Jan, 13:10
Охотники за кораблями ⚓️
07 Jan, 10:38
Несколько контейнеров упали за борт, часть затонула, часть осталась дрейфовать. Судно стабилизировали через 5–6 часов
Охотники за кораблями ⚓️
07 Jan, 10:27
Охотники за кораблями ⚓️
07 Jan, 07:34
❗️Срочно требуется❗️
Оператор СУДС (
Место работы: Порт Кавказ
Требования к кандидату:
Должностные обязанности:
Условия труда
Заработная плата: от 60т.р. до 120 т.р. (после налогообложения). (До 1.5 млн руб.в год)
Включая премии на профессиональные праздники. 13 зарплата. Новогодняя премия. Сложность, напряжённость.
Оплачиваемая стажировка 50% от оклада
Сменный график работы в соответствии с графиком сменности: 24 часа работы – 72 часа отдых (сутки через трое).
осуществляется транспортная доставка к месту работы
Условия оплаты труда, продолжительности рабочего времени и отдыха, охраны труда, социальные гарантии установлены Коллективным договором. Полный соц пакет. Материальная помощь.
Доставка на место работы осуществляется с городов Керчь, Анапа, Темрюк.
По вопросам обращайтесь по номеру
+7 978 800 5142 Кирилл Анатольевич
Охотники за кораблями ⚓️
06 Jan, 15:45
Теплоходы «Аве Мария», «Метеор», «Олимпия-1», «Деметра», Морской порт Анапа ⚓️
🗺 Краснодарский край 🏳 , Анапа
🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩 🤩
📱 - Максим Теплов 🤝
☺️ Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
06 Jan, 12:33
Красавец породы сиба-ину убежал на заледеневшую Неву. Хозяин вызвал полицию, скорую помощь и пожарных. В ход пришлось пускать судно на воздушной подушке.
Охотники за кораблями ⚓️
06 Jan, 09:23
Плавучий маяк в сухом доке
📍 Англия 🏴 , Ловерстофт
🤩 🤩 🤩 🤩 год
📱 - Валерий Шмидт 🤝
☺️ Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
02 Jan, 10:48
Охотники за кораблями ⚓️
01 Jan, 14:25
Охотники за кораблями ⚓️
01 Jan, 08:55
Охотники за кораблями ⚓️
01 Jan, 06:49
Охотники за кораблями ⚓️
31 Dec, 21:00
Желаю Вам крепкого здоровья, сил, любви, финансового благополучия, идти всегда верным курсом и никогда не сбиваться с выбранного пути, не впадать в дрейф и не тонуть! Пусть всегда, где бы ни были, на теплоходе или на берегу, сопутствует удача и везение!
А также огромного счастья, пусть сбудутся все мечты, ну и конечно новых приключений и фото/видеокадров!
С Новым Годом!!!
Охотники за кораблями ⚓️
26 Dec, 07:47
Либо судовладелец сухогруза «Урса Майор», группа компаний «Оборонлогистика», намеренно вводит всех в заблуждение, либо у агентства «РИА Новости» проблемы с текущим календарем.
Ссылаясь на показания членов экипажа судна и заявление судовладельца, информационное агентство сообщило, что «23 декабря 2024-го, в 13:50 (по московскому времени), произошли три последовательных взрыва с правого борта, в районе кормовой части».
Положение судна на это время показано на нижнем скрине справа. Но к этому моменту «Большая медведица» уже больше суток (с 13.10 по мск 22-го декабря) шло по инерции ходом менее 5-ти узлов (9-ти км/ч), а затем дрейфовало со скоростью менее 2-х узлов (чуть более 3-х км/ч) /на скрине слева/. Еще раз – больше суток.
И даже дилетанту в морском деле понятно, что критическая проблема для судна в плане его перехода на море случилась после 13-ти часов мск 22-го декабря (а никак не 23-го декабря), когда ход судна резко снизился с 13-ти узлов (24-х км/ч) до 5-ти, а также изменился курс /на верхнем скрине/.
Ссылаясь на показания членов экипажа судна и заявление судовладельца, информационное агентство сообщило, что «23 декабря 2024-го, в 13:50 (по московскому времени), произошли три последовательных взрыва с правого борта, в районе кормовой части».
Положение судна на это время показано на нижнем скрине справа. Но к этому моменту «Большая медведица» уже больше суток (с 13.10 по мск 22-го декабря) шло по инерции ходом менее 5-ти узлов (9-ти км/ч), а затем дрейфовало со скоростью менее 2-х узлов (чуть более 3-х км/ч) /на скрине слева/. Еще раз – больше суток.
И даже дилетанту в морском деле понятно, что критическая проблема для судна в плане его перехода на море случилась после 13-ти часов мск 22-го декабря (а никак не 23-го декабря), когда ход судна резко снизился с 13-ти узлов (24-х км/ч) до 5-ти, а также изменился курс /на верхнем скрине/.
Охотники за кораблями ⚓️
25 Dec, 12:05
Новейший патрульный корабль «Николай Зубов» спустили на воду на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
Судно проекта 23550 стало вторым в серии и обладает особым ледовым классом, то есть выполняет функции патрульного корабля, буксира и ледокола.
В торжественной церемонии приняли участие главнокомандующий ВМФ, адмирал Александр Моисеев, врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, генеральный директор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Константин Голубев.
📸 : РИА новости
Судно проекта 23550 стало вторым в серии и обладает особым ледовым классом, то есть выполняет функции патрульного корабля, буксира и ледокола.
В торжественной церемонии приняли участие главнокомандующий ВМФ, адмирал Александр Моисеев, врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, генеральный директор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Константин Голубев.
Охотники за кораблями ⚓️
25 Dec, 11:50
Череповецкий речной порт ⚓️
📍 Вологодская область 🟥 , Череповец
☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
📱 за видео спасибо Виктору 👍
☺️ Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
25 Dec, 07:49
Буксир «Рита» и очистительная станция «ОС-15». Река Волга, затон Кимры
📍 Тверская область 🏳 , Ки́мры
💫 💫 🟡 💫 💫 🟡 💫 💫 💫 💫
📱 - Максим Теплов 🤝
☺️ Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
24 Dec, 17:59
Теплоход «ОМ-142» не смог выполнить сегодня вечером заключительный рейс из Самары в Подголятино и был вынужден вернуться к речному вокзалу, пробираясь сквозь замерзающую Волгу вместе с буксиром-ледоколом «Портовый-13».
Навигация-2024 пригородного флота завершена.Теплоход «ОМ-142» встал на зимовку у речного вокзала Самары. Спасибо работникам речного флота за их труд и благополучное завершение этого сезона👏 .
📱 материалы из группы ВК "РЕЧФЛОТ-63"
Навигация-2024 пригородного флота завершена.Теплоход «ОМ-142» встал на зимовку у речного вокзала Самары. Спасибо работникам речного флота за их труд и благополучное завершение этого сезона
Охотники за кораблями ⚓️
04 Dec, 14:07
"Не разошлись как в море корабли."
😀 Шлюз ✖️ 🍂 КиМ, запечатлённый 25 мая 1986 года
«Тут собрались Волго-Дон 5057, Б-401 с баржой, Левшино и последний втиснулся Окский 69», — прокомментировал автор фото.
📷 - ВК "Тушино 20+"
«Тут собрались Волго-Дон 5057, Б-401 с баржой, Левшино и последний втиснулся Окский 69», — прокомментировал автор фото.
Охотники за кораблями ⚓️
04 Dec, 08:09
400-метровый контейнеровоз «HMM ST Petersburg» 🇰🇷 столкнулся с 274-метровым танкером «Gloria Maris» 🇱🇷 , находившимся в балласте на якорной стоянке ⚓️ , в Гибралтарском проливе примерно в 8,9 милях к юго-востоку от Альхесираса 🇪🇸 рано утром 🗓 3 декабря
После аварии оба судна были задержаны испанскими властями до выяснения обстоятельств.
После аварии оба судна были задержаны испанскими властями до выяснения обстоятельств.
Охотники за кораблями ⚓️
03 Dec, 13:16
Охотники за кораблями ⚓️
03 Dec, 06:45
Работы по подъёму теплохода «Джульетта» завершены, разлив нефтепродуктов ликвидирован.
Охотники за кораблями ⚓️
03 Dec, 04:09
Немного оффшорной анимации❗️ Показана одна из технологий 🪝 установки морских 🛢 инсталляций❗️
@russiannavaldivers🏊♂️
@russiannavaldivers
Охотники за кораблями ⚓️
02 Dec, 18:54
"Ждёт до весны.Местами тонкий лёд, но ещё не везде."
7️⃣ -й шлюз КиМ
☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
📱 - ВК "ПоСт"
Охотники за кораблями ⚓️
02 Dec, 17:17
Сухогруз «Подольск» сегодня завершил навигацию—
Рядом буксиры-толкачи «Шлюзовой-57» и «Шлюзовой-26» паркуют грузовой теплоход «Коломна-1».
🔗 https://www.youtube.com/watch?v=jOhqQDW8Xlc
Охотники за кораблями ⚓️
02 Dec, 15:45
По предварительным данным, в ночь с 1 на 2 декабря 2024 года у пристани на Выборгской набережной, д. 45, затонул пассажирский теплоход «Джульетта», что стало причиной частичного разлива нефтепродуктов.
Судно временно находилось на причале. Пострадавших нет.
Собственник принимает меры по подъему теплохода.
Устанавливаются боновые ограждения, отдельные пятна нефтепродуктов обработаны активной пеной.
Работы по ликвидации разлива продолжаются.
Санкт-Петербургская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения экологического законодательства и соблюдения требований безопасности при эксплуатации водного транспорта.
#происшествия
@sztproc
Охотники за кораблями ⚓️
02 Dec, 15:20
Морское вспомогательное судно «Christina Tide» 🇻🇺 и тяжеловоз «Katori» 🇵🇦
📍 Порт ⚓️ Рас-Лаффан,
Катар🇶🇦
0⃣ 2⃣ 🟠 1⃣ 2⃣ 🟠 2⃣ 0⃣ 2⃣ 4⃣
📱 - Валерий Шмидт 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Катар
Охотники за кораблями ⚓️
30 Nov, 14:17
Дизельный буксир «Полярник-2»
(проект 1427, тип Полярник, построен 27 июня 1979 года на Костромском судомеханическом заводе, порт приписки -
Предыдущее название: «Двиносплав-310»
В 2024 году буксир прошёл модернизацию и ремонт в ООО «Порт Сокол» и стал работать в Москве в качестве ледокольного судна.
Охотники за кораблями ⚓️
30 Nov, 12:20
Земснаряд «Московский-117» и мотозавозня «Мотозавозня-7» на Москве-реке, причал ⚓️ "Сердце Столицы"
3⃣ 🕕 🌺 1⃣ 1⃣ 🌺 2⃣ 🕕 2⃣ 4⃣
Охотники за кораблями ⚓️
30 Nov, 08:58
Буксир «Адлер» приехал вывозить на барже что-то крупное со стройплощадки моста через Нагатинский затон
Охотники за кораблями ⚓️
30 Nov, 08:11
Буксир «Таурус», танкер «Thoth»
📍 Кронштадт 🏳
❤️ ❤️ 🔹 ❤️ ❤️ 🔹 ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
📱 - за фото спасибо Виктору 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
30 Nov, 07:40
Арлиб Агарунов "Лето в море Лаптевых" (1985)
PS. Картина была обнаружена и отснята для "Минутки" Георгием Красниковым в краеведческом музее пос. Тикси
PS. Картина была обнаружена и отснята для "Минутки" Георгием Красниковым в краеведческом музее пос. Тикси
Охотники за кораблями ⚓️
29 Nov, 17:20
ОМик «Шустрый бобёр», включили подсветку, вышел в рейс по реке Неве
🖤 Санкт-Петербург 🏳
🌈 🌈 🍂 🌈 🌈 🍂 🌈 🌈 🌈 🌈
☎️ за фото спасибо Анастасии 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
25 Nov, 14:27
Контейнеровоз «Muara» 🇵🇦 в ожидании захода в Босфор, Чёрное море
📍 Турция 🇹🇷 , Эюпсултан
2️⃣ 5️⃣ 😰 1️⃣ 1️⃣ 😰 2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 4️⃣
📱 - Jean Vais, с борта тх "Александр Антонов" 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
25 Nov, 08:14
Буксир «Плотовод-1» (тип Плотовод, проект Р-33, построен на
Охотники за кораблями ⚓️
25 Nov, 06:56
СПГ-танкер «DOHA» 🇲🇭 и судно снабжения «Seacor Parana» 🇲🇭
🌎 Катар 🇶🇦 , Персидский залив
🔥 🖤 ✨ 🔥 🔥 ✨ 🔥 🔥 🔥 🖤
📱 - Валерий Шмидт 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
25 Nov, 05:55
Севший на мель в 📆 2021 году китайский сухогруз «Xing Yuan», работы по утилизации.
📍 Сахалинская область 🏳 , Холмск
🙃 😉 🥸 😃 😍 🧐 ❤️ ☹️ 😀 ☹️ 😀
📸 - @mintrans_sakh
Охотники за кораблями ⚓️
25 Nov, 04:30
"Нас осталось трое..."
Теплоходы «Соларис», «Чайка» и «Гардемарин», река Нева
🖤 Санкт-Петербург 🏳
🍂 🍂 🍂 🍂 🍂 🍂 🍂 🍂 🍂 🍂
☎️ - за материал спасибо Анастасии 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Теплоходы «Соларис», «Чайка» и «Гардемарин», река Нева
Охотники за кораблями ⚓️
24 Nov, 16:36
Охотники за кораблями ⚓️
22 Nov, 04:45
Морской щеповоз «SDM TAICANG»🇱🇷 столкнулся с двумя судами, стоявшими на якоре ⚓️ , недалеко от порта 🇮🇩 Гресик в Индонезии 🗓 11 ноября.
Сообщается, что на судне SDM TAICANG произошёл сбой в системе, который привёл к полной потере управления⚓ . В результате один из танкеров (на 📹 ) был повреждён по левому борту.
Судно SDM TAICANG построено в 2023 году. Длина судна составляет 210 метров, ширина - 37 метров, а валовая вместимость - 53 015 тонн.
Сообщается, что на судне SDM TAICANG произошёл сбой в системе, который привёл к полной потере управления
Судно SDM TAICANG построено в 2023 году. Длина судна составляет 210 метров, ширина - 37 метров, а валовая вместимость - 53 015 тонн.
Охотники за кораблями ⚓️
21 Nov, 13:36
Буксиры «Tарпан» и «МБ-1204», ледокол «Красин». Река Большая Нева, ⚓️ набережная Лейтенанта Шмидта
📍 Санкт-Петербург 🏳 , Василеостровский
❤️ ❤️ ✨ ❤️ ❤️ ✨ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
📱 - за фото спасибо Марку 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
21 Nov, 12:27
Самоходная очистительная станция «ОС-15» и буксир-толкач «ОТА-920», река Волга
📍 Тверская область 🏳 , Ки́мры
2️⃣ 0️⃣ 🔘 1️⃣ 1️⃣ 🔘 2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 4️⃣
📱 - Максим Теплов 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
21 Nov, 11:14
Порт Ростов-на-Дону. Район Нижнегниловского рейда ⚓️
📍 Ростов-на-Дону 🏳
💙 💙 🔹 💙 💙 🔹 💙 💙 💙 💙
📱 - Smile 111 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
18 Nov, 13:36
Охотники за кораблями ⚓️
18 Nov, 08:59
Видимо последний в эту навигацию теплоход...
Сборщик «НС-1» под Хорошёвским мостом, прошёл в сторону8️⃣ -го шлюза КиМ
📍 Москва 🏳 , Хорошёво-Мнёвники
1️⃣ 8️⃣ 🤗 1️⃣ 1️⃣ 🤗 2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 4️⃣
🍏 - Артём Иванов 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Сборщик «НС-1» под Хорошёвским мостом, прошёл в сторону
Охотники за кораблями ⚓️
18 Nov, 08:18
Грузовые теплоходы «Элла» 🇷🇺 и «Nikolay Meshkov» 🇰🇲 , танкер «Геба» 🇷🇺 , выход из Керченского пролива в Чёрное море
☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
📱 - Олег Филипских 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
17 Nov, 19:36
Плавкран «КПЛ-351» и буксир «Поток» на канале имени Москвы
📍 Московская область 🏳 , Надеждино
🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗
📹 - Mavez 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
17 Nov, 19:21
Ледокол «Новороссийск» в Кольском заливе
☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️ ☺️
Охотники за кораблями ⚓️
17 Nov, 16:27
Состав: буксир-толкач «ОТ-2064» с баржей «Сильвер-3001» на реке Свирь
🙁 ☹️ 😊 🙁 🙁 😊 ☹️ 😀 ☹️ 😀
📱 - Алексей Кокорев 🤝
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
17 Nov, 12:56
Сухогруз «Инженер Шуткова» на Москве-реке, канал Хорошевское спрямление
📍 Москва 🏳 , Хорошёво-Мнёвники
❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
🔥 Охотники за кораблями⚓
Охотники за кораблями ⚓️
17 Nov, 09:44
Танкер «Герой В.И. Фадеев» на реке Волге солнечным и морозным утром
📍 Самара 🏳 , Октябрьский
🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗
Охотники за кораблями ⚓️
29 Oct, 04:38
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 16:22
Сухогруз «Окский-13» на Москве-реке, вышел из-под Нагатинского моста 🌉, подходит к
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 14:50
Ледокол «Капитан Зарубин» 🇷🇺 на реке Волге, проходит порт ⚓️ "Армада"
Судно перегоняют на Каспий для обеспечения беспрепятственного движения судов в морских портах Астрахань и Оля в период ледокольных проводок судов 2024-2025гг.
📍 Астрахань 🏳
🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟
🎞 — Shipdriver 👍
Судно перегоняют на Каспий для обеспечения беспрепятственного движения судов в морских портах Астрахань и Оля в период ледокольных проводок судов 2024-2025гг.
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 12:05
⛴ Плавмагазин «Леонид Плавинский», река Волга, снизу, Кимрские рейды...
📐 Тверская область 🏳 , Ки́мры
🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗 🤗
📱 - Теплов Максим 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 10:36
Многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС) мощностью 7 МВт «Керченский пролив»...
📆 20 октября 2024 года судно прибыло на достроечную базу Амурского судостроительного завода во Владивосток для окончательной достройки и проведения испытаний...
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 09:12
Охотники за кораблями ⚓️
28 Oct, 04:56
"Утренний осенний речной вайб"
Сухогруз «Акрополь» на реке Волге, на подходе к грузовому порту⚓️
📍 Самара 🏳
2️⃣ 8️⃣ 🟣 1️⃣ 0️⃣ 🟣 2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 4️⃣
📸 - Александр KAD3110 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Сухогруз «Акрополь» на реке Волге, на подходе к грузовому порту
Охотники за кораблями ⚓️
27 Oct, 17:59
"Невский" на реке Малая Нева, номер в темноте не разобрать.
Охотники за кораблями ⚓️
25 Oct, 13:34
Буксир-толкач «ОТА-929» с приставкой «СФС-333» на реке Волге
📍 Самара 🏳 , Октябрьский
😊 😊 💙 😊 😊 💙 😊 😊 😊 😊
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
25 Oct, 08:17
Охотники за кораблями ⚓️
25 Oct, 05:23
Охотники за кораблями ⚓️
24 Oct, 18:12
Охотники за кораблями ⚓️
24 Oct, 17:57
Буксир-толкач «ОТ-830» с баржей «1642», Балаковский шлюз
📐 Саратовская область 🏳 , Балаково
💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙 💙
🎞 — Shipdriver 👍
Охотники за кораблями ⚓️
24 Oct, 14:10
Охотники за кораблями ⚓️
22 Oct, 15:18
"Фарик на мель посадили..."
Судя по информации местных жителей и Шикотанского телеграфа, грузопассажирский теплоход «Игорь Фархутдинов» столкнулся 13 октября 2024 с некими сложностями в бухте Малокурильская...
Сегодня теплоход «Игорь Фархутдинов» с 78 пассажирами вернулся в порт⚓️ Корсаков 🏳 из-за технической неисправности...
Судя по информации местных жителей и Шикотанского телеграфа, грузопассажирский теплоход «Игорь Фархутдинов» столкнулся 13 октября 2024 с некими сложностями в бухте Малокурильская...
Сегодня теплоход «Игорь Фархутдинов» с 78 пассажирами вернулся в порт
Охотники за кораблями ⚓️
22 Oct, 04:17
@russiannavaldivers
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 18:30
Сухогруз «Подольск» на реке Самаре под погрузкой у причала ⚓️ мукомольного завода ООО “Доверие”
📍 Самара 🏳
💙 💙 ❗️ 💙 💙 ❗️ 💙 💙 💙 💙
📸 - Александр KAD3110 👍
📱 Охотники за кораблями ⚓️
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 16:57
Прогулочный теплоход «Анна Каренина» на канале имени Москвы, переходит по "Тушинскому" бьефу из 8️⃣ -го шлюза в 7️⃣ -й.
📍 Москва 🏳 , Покровское-Стрешнево
❤️ ❤️ 🤩 ❤️ ❤️ 🤩 ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
🔥 Охотники за кораблями⚓
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 15:34
Поднял флаг второй сборщик льяльных вод проекта RST38
"Коппи" — первый серийный (второй по счёту) сборщик льяльных вод проекта RST38 — поднял флаг в понедельник, 21 октября. Его заложили 23 декабря 2021 года, спустили на воду 26 сентября 2023-го. Судно будет работать в порту Ванино.
— КБ-проектант — Морское инженерное бюро;
— Завод-строитель — Окская судоверфь;
— Серия строится в интересах Росморпорта.
Серия пока состоит из двух судов. Головной представитель проекта, "Копорье", также построен на Окской судоверфи. Он предназначен для работы в порту Усть-Луга.
Оба судна передали заказчикам в августе.
СПРАВКА:
Сборщик льяльных вод проекта RST38 — стальное однопалубное самоходное судно ограниченного R3-RSN района плавания, двухвинтовое, с баком, с кормовым расположением машинного отделения и жилой рубки, с грузовыми танками, с двойным дном и двойными бортами, простирающимися по всей длине и высоте грузовых танков.
Суда этого типа предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и для сдачи нефтеостатков на берег в хранилище, а отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах. Также такие суда могут собирать сточные воды и мусор с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
"Коппи" — первый серийный (второй по счёту) сборщик льяльных вод проекта RST38 — поднял флаг в понедельник, 21 октября. Его заложили 23 декабря 2021 года, спустили на воду 26 сентября 2023-го. Судно будет работать в порту Ванино.
— КБ-проектант — Морское инженерное бюро;
— Завод-строитель — Окская судоверфь;
— Серия строится в интересах Росморпорта.
Серия пока состоит из двух судов. Головной представитель проекта, "Копорье", также построен на Окской судоверфи. Он предназначен для работы в порту Усть-Луга.
Оба судна передали заказчикам в августе.
СПРАВКА:
Сборщик льяльных вод проекта RST38 — стальное однопалубное самоходное судно ограниченного R3-RSN района плавания, двухвинтовое, с баком, с кормовым расположением машинного отделения и жилой рубки, с грузовыми танками, с двойным дном и двойными бортами, простирающимися по всей длине и высоте грузовых танков.
Суда этого типа предназначены для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и для сдачи нефтеостатков на берег в хранилище, а отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах. Также такие суда могут собирать сточные воды и мусор с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 11:25
Буксировка сухогруза «Елец» под бортом, прохождение Балаковского шлюза, завод в БССРЗ
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 10:00
🚢 В Холмске, Сахалинская область начались работы по утилизации сухогруза Xing Yuan.
Ранее специалисты регионального Минтранса совместно с транспортной прокуратурой и Сахалинской таможней провели комплекс мероприятий для вывода иностранного сухогруза из-под таможенного контроля.
Напомним, судно Xing Yuan (флаг Сьерра-Леоне) село на мель 6 декабря 2021 года на расстоянии 50 м от берега на подходе к морскому порту Холмск. У сухогруза не работал главный двигатель, не было энергообеспечения.
Ранее специалисты регионального Минтранса совместно с транспортной прокуратурой и Сахалинской таможней провели комплекс мероприятий для вывода иностранного сухогруза из-под таможенного контроля.
Напомним, судно Xing Yuan (флаг Сьерра-Леоне) село на мель 6 декабря 2021 года на расстоянии 50 м от берега на подходе к морскому порту Холмск. У сухогруза не работал главный двигатель, не было энергообеспечения.
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 08:42
Предположительно видео с
рыболовного траулера «Лидер», находящегося рядом с местом крушения парома «Григорий Ловцов»...
рыболовного траулера «Лидер», находящегося рядом с местом крушения парома «Григорий Ловцов»...
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 08:14
Продолжились поиски двух членов экипажа грузового судна «Григорий Ловцов», который 18 октября перевернулся в порту Корсаков на Сахалине.
Подробности произошедшего...
"Григорий Ловцов" - паром японской постройки. Соответственно балласт топливо и вода. Без них остойчивости у них нет. На борту топлива 8 т, воды пресной тоже не положенных 10 т. По полной должно быть 60т. Балластные танки находятся в корме, по информации от экипажа тоже пустые. Груз цемент, песок 98 т и машина бетономешалка. Трюма как такового нет. Поэтому все на палубе. Почему-то капитан дал распоряжение груз размещать не от фальшборта до борта, а оставить проходы по метру от фальшьбортов и между грузом. По информации песок и цемент в больших мешках, забыл как называются, соль в таких получали. Машина как была закреплена выяснится следствием. Переход не большой почти напротив Корсакова на западном побережье залива Анива бухта Моучи. Там что-то строят и он по контракту возил материалы. Вышел утром в 10:20, а 12:08 вышел на связь с оператором СУДС, доложил об изменении курса, возвращается в порт. Возвращался галсами. Сначала пошел на северо-восток, а потом на юго-восток пошел. Ветер S 11-12м/с , море метра два. На внешнем рейде пересекающимся курсом шло рыболовное судно Лидер к буксиру для приема лоцмана. Григорий Ловцов по восстановленному пути похоже повернул на корму Лидеру. Как говорит спасенный крен хороший уже был до этого. Манёвр он завершил и через минуту перевернулся. Лидер это видел находясь менее пяти кабельтов от него. Доложил оператору СУДС «у вас пароход перевернулся» «какой» «да вот этот красный…он плашкоут какой-то? лежит на боку»… «вы к нему идете, да?»… «поближе хотим подойти…один в общем на верху сидит, на киле, двое, трое в воде». «Сможете их вытащить, поднять?» «ой, я не знаю, не могу сказать». Этот разговор в эфире длился 6 минут. За это время буксир с лоцманом шел к Ловцову. А Лидер даже не пытался подготовить и спустить свой катер. Судно не маленькое но маневренное как всякий рыбак. Сняли людей буксиры которые были в двух с половиной милях от места трагедии. По ответам разговор ведет даже не матрос рулевой а хоккеистка. Вода + 13. Пока добежали буксиры до Ловцова прошло минут 15-20, одного от переохлаждения скрючила судорога, еле подняли, второй почти сам поднялся но тоже ногу судорога свела. А остальных унесло. Пока не нашли капитана и водителя цементовоза. Двух вынесло на берег, одного нашли в воде. Всего было 8 человек. Матрос который сам поднялся рассказал что Лидер рядом лежал но не спустил ни шторм трапа не бросил круги. Он говорит спустили бы штормтрап смог бы тогда еще сам на Лидер подняться. Смотрели и снимали . Спасательное судно Берингов Пролив стояло на якоре максимум в 1,5 мили. На дежурстве. На борту скоростной спасательный катер. Обученная команда. Для которого эта погода нормальная. Согласовывал больше 40 минут разрешение с руководством на снятие с якоря. Катер так и не спустил. Погранцы тоже имеют хорошие новые катера, вообще не принимали участия. Вертолеты подняли на следующий день. Условия были хуже в день трагедии. Вот такая картина. Все считают деньги и работают.
Подробности произошедшего...
"Григорий Ловцов" - паром японской постройки. Соответственно балласт топливо и вода. Без них остойчивости у них нет. На борту топлива 8 т, воды пресной тоже не положенных 10 т. По полной должно быть 60т. Балластные танки находятся в корме, по информации от экипажа тоже пустые. Груз цемент, песок 98 т и машина бетономешалка. Трюма как такового нет. Поэтому все на палубе. Почему-то капитан дал распоряжение груз размещать не от фальшборта до борта, а оставить проходы по метру от фальшьбортов и между грузом. По информации песок и цемент в больших мешках, забыл как называются, соль в таких получали. Машина как была закреплена выяснится следствием. Переход не большой почти напротив Корсакова на западном побережье залива Анива бухта Моучи. Там что-то строят и он по контракту возил материалы. Вышел утром в 10:20, а 12:08 вышел на связь с оператором СУДС, доложил об изменении курса, возвращается в порт. Возвращался галсами. Сначала пошел на северо-восток, а потом на юго-восток пошел. Ветер S 11-12м/с , море метра два. На внешнем рейде пересекающимся курсом шло рыболовное судно Лидер к буксиру для приема лоцмана. Григорий Ловцов по восстановленному пути похоже повернул на корму Лидеру. Как говорит спасенный крен хороший уже был до этого. Манёвр он завершил и через минуту перевернулся. Лидер это видел находясь менее пяти кабельтов от него. Доложил оператору СУДС «у вас пароход перевернулся» «какой» «да вот этот красный…он плашкоут какой-то? лежит на боку»… «вы к нему идете, да?»… «поближе хотим подойти…один в общем на верху сидит, на киле, двое, трое в воде». «Сможете их вытащить, поднять?» «ой, я не знаю, не могу сказать». Этот разговор в эфире длился 6 минут. За это время буксир с лоцманом шел к Ловцову. А Лидер даже не пытался подготовить и спустить свой катер. Судно не маленькое но маневренное как всякий рыбак. Сняли людей буксиры которые были в двух с половиной милях от места трагедии. По ответам разговор ведет даже не матрос рулевой а хоккеистка. Вода + 13. Пока добежали буксиры до Ловцова прошло минут 15-20, одного от переохлаждения скрючила судорога, еле подняли, второй почти сам поднялся но тоже ногу судорога свела. А остальных унесло. Пока не нашли капитана и водителя цементовоза. Двух вынесло на берег, одного нашли в воде. Всего было 8 человек. Матрос который сам поднялся рассказал что Лидер рядом лежал но не спустил ни шторм трапа не бросил круги. Он говорит спустили бы штормтрап смог бы тогда еще сам на Лидер подняться. Смотрели и снимали . Спасательное судно Берингов Пролив стояло на якоре максимум в 1,5 мили. На дежурстве. На борту скоростной спасательный катер. Обученная команда. Для которого эта погода нормальная. Согласовывал больше 40 минут разрешение с руководством на снятие с якоря. Катер так и не спустил. Погранцы тоже имеют хорошие новые катера, вообще не принимали участия. Вертолеты подняли на следующий день. Условия были хуже в день трагедии. Вот такая картина. Все считают деньги и работают.
Охотники за кораблями ⚓️
21 Oct, 04:37
Бункерное судно вместимостью 8000 куб.м было спущено на воду 11 июля на верфи RMK Marine в Тузле
Судно оснащено технологией, которая повышает топливную экономичность по сравнению с существующими в эксплуатации активами. Проект судна разработан международной компанией Naval Engineering Consultants -INEC
2,029
subscribers
8,838
photos
2,202
videos
