ОСК @aoock Channel on Telegram

ОСК

@aoock


Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.

Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk

Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk

ОСК (Russian)

Официальный Telegram канал АО «ОСК» представляет собой площадку, где вы сможете быть в курсе всех новостей и событий, связанных с крупнейшим судостроительным холдингом России. Объединенная судостроительная корпорация ОСК является лидером отрасли и занимается строительством судов различного типа. Подписавшись на наш канал, вы получите доступ к актуальным анонсам, информации о проектах и разработках компании, а также сможете узнать первыми о важных событиях и партнерских отношениях. Мы также предоставляем возможность подписаться на нашу группу ВКонтакте и наш Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе всех новостей в удобном для вас формате. Присоединяйтесь к нашему Telegram каналу и оставайтесь на шаг впереди!

ОСК

11 Jan, 09:09


📍 Жизнь на борту единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции

Построенный корабелами ОСК энергоблок «Академик Ломоносов» расположен в самом северном городе России — Певеке.

Плавучая станция построена корабелами Балтийского завода ОСК и предназначена для обеспечения энергией крупных промышленных предприятий, населенных пунктов, расположенных в районе Крайнего Севера и Чукотки.

На борту «Академика Ломоносова» создана идеальная среда для комфортной жизни экипажа. Здесь вас ждут уютные каюты, современный тренажерный и спортивный зал, освежающий бассейн, расслабляющая баня и множество других удобств.

Подробнее — в сюжете программы «Военная приемка» телеканала «Звезда»

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

10 Jan, 15:35


📦 ОСК и Росатом планируют решить проблемы дноуглубления в Арктической зоне
 
Объединенная судостроительная корпорация и Росатом обсудили необходимость создания импортозамещенного дноуглубительного флота. В первом рабочем совещании приняли участие руководство и экспертные советы Центрального морского конструкторского бюро ОСК «Алмаз» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» Росатома. Встреча прошла в Санкт-Петербурге на площадке конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

В ходе совещания стороны обсудили текущее состояние дел по объемам дноуглубления в Арктике и необходимость их увеличения в самой ближайшей перспективе.

В рамках совещания было принято решение о создании рабочей группы, которая будет учитывать в своей работе наличие следующих концептуальных разработок ЦМКБ «Алмаз» ОСК:

🔴самоотвозный земснаряд проекта 05470 с объемом трюма 4000 м3;
🔴грунтоотвозную самоходную шаланду с объемом трюма 800 м3
🔴грунтоотвозную самоходную шаланду с объемом трюма 1200 м3.

Подробнее — в Дзен ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

10 Jan, 06:05


Проект ТСВП-60 грузового судна на воздушной подушке от конструкторского бюро ОСК Алмаз

Одна из ключевых особенностей судна-амфибии — высокая проходимость, не только по воде, льду, но и по суше!

Грузовое судно проекта ТСВП-60 предназначено для перевозки грузов, контейнеров, колесной и гусеничной техники на верхней палубе. При установке специально оборудованных модулей судно может быть использовано для перевозки пассажиров, передвижных медицинских амбулаторий, мастерских.

Технические характеристики:
🔴Водоизмещение полное — 201 т
🔴Грузоподъемность — 60 т
🔴Длина по корпусу — 36,7 м
🔴Ширина по корпусу — 14,16 м
🔴Высота габаритная (по антенне) — 10,3 м
🔴Осадка по днищевым опорам — 1,2 м
🔴Осадка по гибкому ограждению — 3 м
🔴Скорость — 32 м
🔴Дальность плавания — 600 м
🔴Автономность по запасам провизии — 24 часа
🔴Численность экипажа — 8 чел.
🔴Пассажировместимость — до 12 чел.

Также судно имеет два автономных главных газотурбинных агрегата (ГГТА) типа М73, каждый из которых включает в себя газотурбинный двигатель и трансмиссию, обеспечивающую передачу мощности воздушному винту и нагнетательной установке. Суммарная мощность главных двигателей:
🔴2 х 7022 кВт (9550 л.с.)
🔴два корабельных генератора по 120 кВт каждый.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

09 Jan, 10:26


ОСК завершает строительство пассажирских судов ледового класса, которые будут перевозить жителей островных территорий

На судоремонтном заводе «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звездочка» ОСК) в завершающей стадии находится строительство «Онеги» и «Сольвычегодска» — пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126.

Сдача двух судов запланирована весной 2025 года, осенью планируется сдача еще двух пассажирских судов этого проекта — «Кенозерье» и «Каргополь».

Назначение судов — обслуживание водных межмуниципальных маршрутов.

«Сольвычегодск», «Кенозерье» и «Каргополь» выйдут на водные маршруты в Архангельске — каждое из этих судов рассчитано на 100 человек. «Онега» пассажировместимостью 65 мест будет осуществлять навигацию в одноименном городе Поморья.

В Архангельской области большое количество островных территорий, на которых проживает много людей, однако значительную часть года, эти территории остаются отрезанными от Большой земли. Благодаря судам, построенным в ОСК, проблема с доступностью территорий решится, а качество жизни населения Арктической зоны улучшится.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

06 Jan, 09:05


Таинство творения: как создается атомный подводный флот

Фото рабочих предприятия ОСК Севмаш.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

ОСК

05 Jan, 09:03


🧭 История отечественного судостроения.
Часть 5: Атомный флот


Развитие атомного подводного и надводного флота шло параллельно. В 1958 году на Севмаше была построена первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», а уже через год, в 1959, на Адмиралтейских верфях корабелы первыми в мире создали надводное судно с атомной силовой установкой — ледокол «Ленин».

Благодаря ледокольному флоту наша страна вновь ставила мировые рекорды. Так, в 1962 году наши подводники на «Ленинском комсомоле» первыми в мире совершили всплытие около Северного полюса.

Надводные суда добрались до «вершины мира» значительно позже, спустя 15 лет. Но благодаря корабелам Балтийского завода, ледокол второго поколения «Арктика» стал первым в мире судном, достигшим Северного полюса в надводном плавании.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

04 Jan, 08:03


🧭 История отечественного судостроения.
Часть 4: Корабелы Великой Победы


Уже с первых месяцев Великой Отечественной войны фронт стремительно приближался к основным центрам отечественного судостроения. Ряд судостроительных заводов и КБ пришлось экстренно эвакуировать на восток.

В условиях острой нехватки мощностей, ресурсов, людей корабелы страны продолжили свою работу, создавая и возвращая в строй корабли и выпуская жизненно важную для фронта продукцию.

Тяжелее всего приходилось верфям блокадного Ленинграда и Севастопольскому морскому заводу, оказавшимся под прямым огнем противника. Но и судостроители Мурманска, Полярного, Поти (куда были эвакуированы севастопольские предприятия), Горького и других городов демонстрировали настоящий трудовой героизм.

В условиях тотального военного дефицита самых необходимых вещей рождались уникальные технические решения, а темпы производства — впечатляли.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

03 Jan, 08:03


🧭 История отечественного судостроения.
Часть 3: Корабли-легенды


История флота начала ХХ века ознаменована появлением нового поколения артиллерийских военных кораблей — дредноутов (от англ. dreadnought — «бесстрашный», по имени первого корабля этого класса) или линкоров.

Первые дредноуты российского флота были разработаны на Балтийском заводе, создание первой серии кораблей было поручено корабелам Адмиралтейских верфей и Балтийского завода. Всего было построено четыре линкора серии: «Севастополь» (головной корабль), «Петропавловск», «Полтава» и «Октябрьская революция».

Эти корабли сыграли важную роль в защите нашей страны и флота во время Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн.

О других легендах отечественного флота — в карточках.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

02 Jan, 08:06


🧭 История отечественного судостроения.
Часть 2: Новая эра: от паруса к пару, броне и льдам


Изобретение паровой машины дало толчок к развитию многих отраслей, в том числе и кораблестроительной. К середине XIX века облик флота кардинально изменился. Овладев энергией пара, корабелы стали искать способ одеть пароходы в броню. Так началась эпоха броненосцев.

Уже к концу XIX века бронированные суда становятся одним из главных технологических достижений России.

Параллельно развивается и подводное судостроение. Первые попытки покорить пучину были предприняты еще при Петре Великом. Однако, настоящий прорыв произошел значительно позже, с началом серийного строительства подводных лодок под руководством корабельного инженера Ивана Бубнова.

Чем мощнее становились суда, тем более амбициозные идеи появлялись у изобретателей. В 1864 году в Кронштадте Михаил Бритнев создал первый в мире ледокол «Пайлот». Благодаря особой конструкции носа судно наползало на лед и давило его собственной массой — этот принцип используется до сих пор во всем мире, а российский ледокольный флот является самым мощным.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

31 Dec, 12:11


🏁 Построенный на заводе ОСК «Вымпел» противодиверсионный катер «Грачонок» пополнил состав Северного флота.

На противодиверсионном катере «Грачонок» в главной базе Кольской флотилии разнородных сил Северного флота — городе Полярном подняли Андреевский флаг.

Катер проекта 21980 успешно прошел комплекс государственных испытаний в Заполярье.

Об этом сообщила пресс-служба Северного флота.

Как отметил на церемонии поднятия флага начальник штаба Кольской флотилии контр-адмирал Олег Гладкий, катер предназначен для обеспечения охраны и обороны прибрежной зоны.

Он будет также поддерживать действия боевых пловцов в акватории пункта базирования.

Проект 21980 разработан одноименным конструкторским бюро ОСК «Вымпел»

Первыми посетителями катера стали родственники моряков, которые здесь будут нести службу.

*Подготовлено по материалам пресс-службы Северного флота

😉Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

29 Dec, 08:18


🚨 Новогоднее поздравление от генерального директора АО «ОСК» Андрея Пучкова

Дорогие корабелы! До Нового года осталось совсем немного. Пусть уходящий 2024 год оставит о себе только приятные воспоминания, запомнится значимыми достижениями и яркими победами, а 2025 принесет новые силы и вдохновение для новых свершений!

О том, как прошел 2024 год, какие цели и вызовы ждут нас в 2025 — смотрите в новогоднем поздравлении генерального директора ОСК Андрея Пучкова.

С Наступающим, 2025 годом! Счастья, здоровья и благополучия вам и вашим близким!

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

ОСК

28 Dec, 16:12


🧭 Итоги недели ОСК:

Качество продукции предприятия ОСК «Звездочка» подтверждено Российским морским регистром

Экипаж подводной лодки «Краснодар» Черноморского флота выполнил учебные торпедные стрельбы в Балтийском море

Заводом ОСК Адмиралтейские верфи спущен на воду патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов»

Построенная предприятием ОСК Адмиралтейские верфи подлодка проходит испытания в Балтийском море

В Санкт-Петербурге появилась первая судостроительная научно-производственная рота

Завод ОСК Севмаш передал ВМФ России атомный подводный крейсер «Архангельск»

НЭС «Михаил Сомов» встал на плановый ремонт в плавдок судоремонтного завода ОСК «Красная Кузница»

На построенном Балтийским заводом ОСК атомном ледоколе «Якутия» подняли Государственный флаг

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Dec, 13:01


🧭 В декабре программе «Военная приемка» телеканала «Звезда» исполнилось 10 лет

На протяжении этого времени команда «Военной приемки» зарекомендовала себя как настоящие мастера своего дела, обладая глубокими знаниями об оружии — от простых автоматов до современных высокотехнологичных боевых кораблей.

Ведущий проекта Алексей Егоров вместе со своей командой побывали практически на каждом предприятии Объединенной судостроительной корпорации, погружаясь в детали и процессы, которые стоят за созданием кораблей. Они подготовили уникальные репортажи, которые раскрывают тайны кораблестроения и демонстрируют весь процесс их постройки.

Поздравляем «Военную приемку» с юбилеем и желаем дальнейших успехов в освещении важнейших событий в сфере обороны и безопасности нашей страны!

Видео: @zvezdalive

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Dec, 11:16


🇷🇺 На построенном ОСК атомном ледоколе «Якутия» поднят государственный флаг

На Балтийском заводе ОСК состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага на универсальном атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220. Судно построено по заказу ФГУП «Атомфлот». Закладка ледокола «Якутия» состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду — 22 ноября 2022 года. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин.

Судно стало четвертым по счету и третьим серийным, построенным на заводе по проекту 22220. От своих предшественников «Якутия» отличается тем, что оборудование и комплектующие на ней в сжатые сроки заменены на отечественные. Благодаря внедренным на заводе новым элементам производственной системы значительно сократилось время строительства атомохода.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Dec, 09:12


🧭 Крупнейшему крытому эллингу Европы исполнилось 50 лет

28 декабря 1974 года на судостроительном заводе ОСК Севмаш состоялось открытие одного из самых грандиозных сооружений в судостроении: цеха №55 — самого большого крытого эллинга для строительства АПЛ в Европе.

С тех пор прошло более 50 лет. За это время со стапеля цеха сошли мощные атомные подводные лодки 3 и 4 поколений.

О истории цеха и построенных в нем кораблях — смотрите в видео

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Dec, 15:31


🧭 Сегодня в России отмечают День спасателя

На верфях Объединенной судостроительной корпорации для Морской спасательной службы ведется постройка уникальных многофункциональных аварийно-спасательных судов, способных решать широкий спектр задач:

🔴буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также буксировка судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде

🔴тушение пожаров на плавучих и береговых объектах

🔴ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов

🔴поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам

Экипажи этих судов всегда готовы выполнить свой профессиональный долг оперативно и максимально эффективно.

Поздравляем всех спасателей России с профессиональным праздником. Желаем крепкого здоровья и успехов в их благородном деле!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Dec, 14:01


НЭС «Михаил Сомов» встал на плановый ремонт в плавдок судоремонтного завода ОСК «Красная Кузница»

Корабелы судоремонтного завода «Красная Кузница», архангельский филиал Центра судоремонта «Звездочка» ОСК, успешно провели операцию по постановке в плавдок НЭС «Михаил Сомов». Запланирован плановый осмотр подводной части судна перед предстоящей навигацией.

НЭС «Михаил Сомов» — ветеран арктических маршрутов, названо в честь известного советского исследователя Арктики Михаила Михайловича Сомова. Судно участвовало в двадцать одной советской и российской Антарктических экспедициях.

Сегодня НЭС продолжает выполнять рейсы по перевозке грузов на полярные станции, погранзаставы, нефтяникам, военным в Арктику.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Dec, 11:58


🏁 Фоторепортаж с церемонии подъема Военно-морского флага на атомной подводной лодке «Архангельск»

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Dec, 08:10


👥 В Санкт-Петербурге появилась первая судостроительная научно-производственная рота

Северная верфь ОСК стала первым судостроительным предприятием в Санкт-Петербурге, где появилась научно-производственная рота. Пополнение призывниками будет проходить каждые полгода — весной и осенью.

30 призывников, которым предстоит проходить срочную службу на предприятии ОСК, прибыли в расположение Объединенного учебного центра ВМФ. Новобранцы были отобраны из числа выпускников профильных судостроительных колледжей северной столицы. Будучи студентами они проходили производственную практику на верфи.

На данный момент призывники проходят курс общевойсковой подготовки в учебном центре и в скором времени приступят к исполнению должностных обязанностей на заводе.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

ОСК

27 Dec, 06:02


🛶 Построенная ОСК подлодка проходит испытания в Балтийском море

Подводная лодка «Великие Луки», построенная на Адмиралтейских верфях ОСК для Балтийского флота, в рамках испытаний выполнила погружение на глубину 100 метров

В ходе погружения экипаж подлодки и корабелы проверили работу всех систем и механизмов ПЛ, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.

После завершения подводной части экипаж ПЛ «Великие Луки» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий испытаний в соответствии с планом.

Подлодки проекта 677 конструкторского бюро ОСК «Рубин» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.

Источник: Минобороны РФ

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

26 Dec, 10:03


🏁 Экипажи вертолетов морской авиации Ка-27 отработали задачи по посадке на палубу корвета «Бойкий» в Балтийском море

За время проведения учения с кораблем Балтийского флота летчиками корабельных вертолетов совершено более 20 посадок на вертолетные площадки кораблей в дрейфе и на ходу.

Летчики отработали тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками условного противника, а также осуществили взаимодействие с кораблем при выполнении противолодочных задач в морском полигоне.

Корвет «Бойкий» — один из кораблей проекта 20380, построенных на судостроительном заводе ОСК Северная верфь.

Источник: Министерство обороны

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

26 Dec, 06:02


🛶 Десять лет назад началось строительство второго серийного атомного ракетоносца проекта 955А

10 лет назад, 26 декабря 2014 года, в стапельном цехе предприятия ОСК Севмаш состоялась церемония закладки атомного подводного ракетного крейсера «Генералиссимус Суворов» проекта 955А («Борей-А»).

Наименование подводному крейсеру было присвоено приказом главнокомандующего Военно-морским флотом В.В. Чиркова.

Закладную доску в «карман» блок-секции корабля установил заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин.

На церемонии он отметил: «Закладка новых боевых кораблей: и подводных атомных стратегических ракетоносцев, и многоцелевых лодок — для нас очень важное событие. Это огромный вклад, который корабелы Севмаша делают в обороноспособность нашей страны, в самый важный для нашей Родины момент.

Военно-морской флаг на крейсере был поднят 29 декабря 2022 года в ходе комплексной торжественной церемонии приема в состав ВМФ России новых кораблей, проходившей под руководством Верховного Главнокомандующего ВС РФ — президента России Владимира Путина.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

25 Dec, 12:53


Объединенной судостроительной корпорацией спущен на воду патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов»

На предприятии ОСК «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов». Это второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии ОСК для Военно-Морского флота России.

Корабль был заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.

Проект 23550 (шифр «Арктика») разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» и предназначен для охраны арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Кроме того, корабль наделен возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.

По морской традиции корабль освятили, после чего бутылку шампанского о его борт разбила «крестная мать», которой стала директор Департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

24 Dec, 13:16


🛶 Экипаж подводной лодки «Краснодар» Черноморского флота выполнил учебные торпедные стрельбы в Балтийском море

Экипаж подводной дизель-электрической лодки «Краснодар», построенной на Адмиралтейских верфях ОСК, успешно выполнил учебные торпедные стрельбы из подводного положения в рамках планового выхода в море.

Во время учений экипаж провел стрельбы торпедным оружием из подводного положения по морским целям, которые имитировали на безопасной дистанции малые противолодочные корабли «Алексин» и «Кабардино-Балкария» Балтийского флота.

По завершении мероприятия все выпущенные торпеды были подняты катером-торпедоловом.

Торпедные стрельбы — обязательный элемент боевой подготовки подводников, такие учения проводятся в соответствии с утвержденным планом.

Источник: Министерство обороны

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

24 Dec, 08:04


Проект индивидуального буксировщика водолазов (ИБВ) от конструкторского бюро ОСК «Малахит»

Индивидуальный буксировщик водолазов предназначен для транспортировки одиночного водолаза в подводном и надводном положении в пресной и морской воде.

ИБВ реализован на основе сочетания внутренней пространственной рамы, выполненной в виде сварной конструкции из алюминиевого профиля, и внешнего корпуса, выполненного из стеклопластика холодного отверждения, форма которого обеспечивает снижение гидродинамического сопротивления. Дополнительно возможна установка модуля навигации, гидроакустической аппаратуры связи, аккумулятор с более высокой мощностью батареи.

Такие буксировщики могут также использоваться для поисково-спасательных, промышленных и других видов работ, а также для проведения подводных экскурсий.

Интересно, что первые отечественные индивидуальные буксировщики производились в СССР еще в 1950-х годах. В частности, была выпущена серия проекта «Протей».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

23 Dec, 06:00


🛶 Гидроакустическое покрытие для подводных лодок

Для чего подводным лодкам необходима резиновая внешняя обшивка? Один из вариантов — чтобы уберечь металлический корпус подлодки от повреждений при швартовке у причала или другими кораблями. Но на самом деле все гораздо сложней и интересней.

Правильное название этих резиновых листов — гидроакустическое покрытие. Оно имеет толщину около десяти см и особую конструкцию, похожую с внутренней стороны на пчелиные соты.

Это покрытие образует в своем роде «панцирь» вокруг лодки, который поглощает шум различных частот и на различной глубине, тем самым затрудняя обнаружение корабля.

Гидроакустическое покрытие должно крепко прилегать к легкому корпусу подлодки.

О том, насколько прочно соединение резины и металла, на примере строящегося на заводе ОСК Севмаш атомного ракетоносца проекта 955А, вы узнаете из сюжета программы «Военная приемка».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

22 Dec, 10:01


🚨 22 декабря в России работники энергетической отрасли отмечают свой профессиональный праздник — День энергетика

В рамках программы модернизации ОСК на предприятиях корпорации ведутся масштабные работы по реализации ряда энергосервисных мероприятий, направленных на повышение энергоэффективности и энергобезопасности предприятий, снижение затрат на энергоресурсы, а также создадание более комфортных условий труда.

Работами по реализации энергосервисных мероприятий, во взаимодействии с энергетиками заводов ОСК, занимаются специалисты «ОСК-Энерго».

Труд энергетиков корпорации — это основа стабильной работы предприятий. Благодаря их профессионализму и самоотдаче, каждый завод получает необходимую энергию для работы.

Также предприятиями ОСК построены и строятся энергетические комплексы для Арктической зоны России.

Одним из уникальных проектов стала построенная на Балтийском заводе ОСК плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов», обеспечивающая энергией и теплом самый северный город России – Певек.

В этот праздничный день желаем всем сотрудникам энергетической отрасли крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых достижений и реализации самых смелых проектов!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

22 Dec, 08:03


Традиция создавать будущее: конструкторское бюро ОСК «Рубин» отмечает 124 года со дня основания

Конструкторское бюро «Рубин» — первая в России проектная организация подводного кораблестроения, появилась 22 декабря 1900 года под названием «Строительная комиссия подводных лодок». За первые три года существования комиссия успешно завершила строительство и испытания первой боевой подводной лодки Российского императорского флота «Дельфин».

Всего за более чем вековую историю инженеры и проектировщики «Рубина» разработали 1072 подводных лодок, из которых 956 для ВМФ СССР и России.

Сегодня бюро обеспечивает не только серийное строительство атомных и неатомных подводных лодок четвертого поколения, работает над пятым поколением, но и ведет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, разрабатывает проектную документацию.

Например, специалисты «Рубина» проектируют и изготавливают необитаемые подводные аппараты тяжелого класса для научно-исследовательских работ на глубинах Мирового океана до 12 км! Ряд новейших технических решений, предложенных инженерами бюро, был опробован на необитаемом аппарате «Витязь-Д», который впервые в мире выполнил полностью автономную миссию в Марианской впадине.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

21 Dec, 12:01


🚩 Качество продукции предприятия ОСК «Звездочка» подтверждено Российским морским регистром

Российский морской регистр судоходства вручил Центру пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» ОСК свидетельство о признании изготовителя. Документ является подтверждением высокого качества продукции, изготавливаемой в ЦПС.

В перечень одобренных изделий в числе прочих входят движительные колонки, подруливающие устройства и гребные винты.

Наличие Свидетельства о признании изготовителя дает конкурентное преимущество при выборе ЦС «Звездочка» ОСК поставщиком оборудования для морских судов.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

21 Dec, 06:01


🙂 85 лет самому крупному судостроительному предприятию России — ОСК Севмаш

Севмаш — самое крупное судостроительное предприятие нашей корпорации и всей страны. Это не просто верфь, это кузница субмарин-рекордсменов. Здесь появились на свет подлодки, рекорды которых до сих пор не превзошел ни один флот мира.

Именно здесь, со стапелей завода, сошли легендарные подводные лодки: первая отечественная АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» проекта 627, самая быстрая подводная лодка К-222 проекта 661, самая глубоководная К-278 «Комсомолец» проекта 685, самая большая — «Дмитрий Донской» проекта 941 и первая отечественная экскурсионная подлодка «Нептун».

Всего за историю существования на заводе построено 140 АПЛ, 40 ДЭПЛ, 230 надводных кораблей и судов.

Сегодня на предприятии строят атомные подводные стратегические ракетоносцы проекта 955А «Борей-А» и многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М».

Севмаш — это, прежде всего, основа обороноспособности России.

Поздравляем коллектив легендарного Севмаша со знаменательной датой — 85-летием со дня образования завода!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Nov, 08:02


Какие бывают якоря?

На военных кораблях и торговых судах сегодня используется порядка 80 различных конструкций якорей, на промысловых, спортивных и любительских судах — и того больше — несколько сотен.

Как «работают» якоря, из каких элементов состоят и каких типов бывают — смотрите в карточках!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Nov, 06:23


🙂 ОСК провела Первую Конференцию владельцев и операторов судов

На встрече, посвященной актуальным вопросам эксплуатации судов класса «река-море», присутствовали руководители десяти крупнейших судоходных компаний России. Представители ОСК предложили три проекта судов торгового флота для серийного строительства, отметив преимущества такого производства.
 
Заместитель генерального директора конструкторского бюро ОСК «Вымпел» Сергей Милавин представил семейство судов на базе сухогруза-контейнеровоза проекта 00108 и сухогруза проекта RSD59.
 
Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Nov, 15:00


Росатом (VK)

Премьера к 65-летию атомного ледокольного флота России: документальный сериал, созданный во время международной арктической экспедиции «Росатома» «Ледокол знаний». Четырехсерийный фильм снят Российским обществом «Знание» и повествует о пути к вершине планеты интернациональной команды школьников на ледоколе «50 лет Победы».

Зрителям поведуют об арктической экспедиции, устройстве атомного ледокола и членах экипажа, а также о важности гуманитарного международного сотрудничества. Фильм можно будет посмотреть в российских онлайн-кинотеатрах.

ОСК

27 Nov, 11:58


🏁 Проект нового большого десантного корабля «Кайман»

Новый большой десантный корабль (БДК) «Кайман» (проектант — предприятие ОСК «Невское ПКБ») предназначен для высадки десанта, перевозки боевой, грузовой техники и оборудования. Проект
модернизирован с учетом опыта реальных боевых действий. Так, в проекте предусмотрены:

🔴система обнаружения и радиоподавления беспилотников, воздушных и морских
🔴круговая защита корабля пушками АК-630 и крупнокалиберными пулеметами
🔴управление огнем осуществляется интегрированно или с местных постов

«Кайман» — это дальнейшее развитие идеи, о том, как подобный корабль может выглядеть в будущем. Это боевая машина широкого применения, рассчитанная на широкий спектр заказчиков, у которых есть различные требования по осадке судна, грузоподъемности, типажу техники.

Ранее проект был продемонстрирован на Международном военно-морском салоне «Флот-2024» в Кронштадте.

Подробнее о характеристиках корабля — смотрите в видео.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

27 Nov, 06:01


🧭 Сегодня в России отмечается День морской пехоты

Торжество приурочено к историческому событию — 27 ноября 1705 года император Петр I выпустил указ о создании «полка морских солдат».

Морпехи — главная ударная сила во время штурмов побережий. Их задача высадиться передовым отрядом и зачистить берег, чтобы на него могли десантироваться сухопутные войска.

Главный транспорт морской пехоты — большие десантные корабли.

Самые крупные десантные корабли строятся для ВМФ РФ на Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь»

Первые два корабля серии «Иван Грен» и «Петр Моргунов», выполняют свои задачи в составе Северного флота и стали обладателями целого ряда рекордов.

💬 самые быстрые из ныне действующих БДК
💬 самые вместительные
💬 самые автономные.

Поздравляем всех причастных к этому празднику и желаем успешной службы и выполнения поставленных задач на благо Отечества!

Видео: Минобороны РФ

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

26 Nov, 14:59


🚨 Человек и «пароход»: 130 лет со дня рождения выдающегося покорителя Арктики — Ивана Папанина

Ивана Дмитриевича Папанина можно смело назвать пионером освоения русской Арктики: за годы своей жизни он успел поработать начальником экспедиции, руководил полярной станцией на мысе Челюскин и дрейфующей полярной станцией «Северный полюс-1».

Во время Великой Отечественной войны Иван Дмитриевич отвечал за работу портов Архангельска и Мурманска. А после войны великий полярник создал научный флот АН СССР.

В 2017 году на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась закладка патрульного корабля ледового класса, названного в честь легендарного полярника. В 2024 году построенный корабль принял участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге.

Подробнее о жизни и экспедиции Ивана Папанина на дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1», читайте в дзене

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

24 Nov, 05:59


🛶 Предприятие ОСК Севмаш: прошлое, настоящее и будущее крупнейшей верфи страны

За 85-летнюю историю крупнейшая верфь страны завоевала и укрепила свою репутацию не только в России, но и за ее пределами. С момента начала производства руководство страны ставило перед заводом самые амбициозные цели.

О том, как строился завод и каких рекордов добился, читайте в статье «Главпортала».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

23 Nov, 14:51


☄️Балтийский завод ОСК погрузил на борт строящегося атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» гребной электродвигатель (ГЭД) левого борта. Специалисты при помощи плавкрана и специальной оснастки установили двигатель весом более 300 тонн на штатное место.

Всего специалисты завода установят на «Чукотке» три гребных электродвигателя – два бортовых и центральный. Мощность каждого агрегата составляет 20 МВт, благодаря им ледокол может двигаться, менять скорость и маневрировать.

⚙️В настоящее время на судне продолжаются достроечные работы.

🛳Атомный ледокол «Чукотка» стал пятым судном проекта 22220 (четвертым серийным), которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». Спуск на воду, в котором принял участие Владимир Путин, состоялся 6 ноября 2024 года.

⚓️ Оставайтесь на нашей волне!

ОСК

22 Nov, 16:01


🧭 Итоги недели ОСК:

Корабли ОСК на службе: новейший фрегат впервые зашел в Средиземное море

Корабелы ОСК привезли 5 медалей с Международного чемпионата «Хайтек»

На северодвинском предприятии ОСК Севмаш проводится масштабная модернизация производства

ОСК представила в «Сколково» проекты судов и кораблей из композиционных материалов

Научно-экспедиционное судно «Академик Трешников», построенное на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи, прибыло в Бразильский порт

Новая достроечная набережная открылась на заводе ОСК «Янтарь»

Подводная лодка «Уфа» совершает первый межфлотский переход

В Государственной Думе состоялось заседание Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

22 Nov, 06:00


🧭 Корабли ОСК на службе: Первый межфлотский переход подводной лодки «Уфа»

Подводная лодка «Уфа», построенная по проекту 636 корабелами предприятия ОСК Адмиралтейские верфи для Тихоокеанского флота, в сопровождении спасательного буксира «Алатау» совершили деловой заход в порт Кота-Кинабалу Малайзии.

ДЭПЛ проекта 636 конструкторского бюро ОСК «Рубин» считаются прямым продолжением подлодок проекта 877 «Варшавянка».

В проект изначально был заложен большой модернизационный потенциал, благодаря чему он остается актуальным и по сей день.

Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую боевую эффективность.

В составе Военно-морского флота России 11 кораблей такого типа:

«Новороссийск», «Ростов-на-Дону», «Старый Оскол», «Краснодар», «Великий Новгород», «Колпино» служат в составе Черноморского флота;
«Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан», «Уфа» и «Можайск» служат в составе Тихоокеанского флота.

Еще один корабль — «Якутск» находится в стадии достройки.

Источник: Минобороны РФ

😉Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

21 Nov, 06:01


Генеральный директор ОСК Андрей Пучков о верфях, судах и заказчиках

ВТБ, получивший в 2023 году в управление Объединенную судостроительную корпорацию, планирует масштабные инвестиции в поддержание и развитие актива.

О задачах руководства ОСК, необходимости перестройки технологических процессов, господдержке и источниках финансирования проектов читайте в интервью главы корпорации российскому издательскому дому «Коммерсантъ».

😉Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

15 Nov, 15:29


🧭 Итоги недели ОСК:

Фрегат «Адмирал Головко», построенный Северной верфью ОСК, вошел в Ла-Манш

Выборгскому судостроительному заводу ОСК исполнилось 76 лет

Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» представило универсальную платформу для Арктического флота будущего

Построенные ОСК катамараны «Котлин» перевезли более 106 тысяч пассажиров в навигацию 2024 года

Студенческий отряд предприятия ОСК «Арктика» участвует в строительстве атомного ледокола «Якутия»

Предприятие ОСК Северная верфь отметило 112-й день рождения

«Восточная верфь» ОСК передала заказчику шестое судно-краболов «Андрей Басаргин»

Судостроительный завод ОСК «Вымпел передал заказчику два катамарана в рамках собственной лизинговой программы

Работы на тяжелом атомном ракетном крейсере проекта 11442 М выполняются в соответствии с графиком

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

15 Nov, 14:06


🙂 Работы на крейсере проекта 11442 М выполняются в соответствии с графиком

​На предприятии ОСК Севмаш ведется ремонт и модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 11442 М. Работы выполняются в точном соответствии с графиками, согласованными с Министерством обороны РФ.

В 2024 году корабль выйдет на заводские ходовые испытания.

Пресс-служба ОСК

ОСК

15 Nov, 08:01


Шесть лет как «сошел со стапеля» Телеграм-канал KORABELOVNA ⚓️
 
Поздравляем с Днем рождения!
 
Автор канала Виктория «Корабеловна» давно стала «скобой» судостроительной отрасли, соединяющей работников верфей, заказчиков и подрядных организаций, обеспечивающих строительство кораблей и судов.
 
Корабелы верфей ОСК любят ее за свою подачу материала, честность и открытость. Для многих из них появление Корабеловны на стапеле завода праздник.

Читайте KORABELOVNA ⚓️
 
😉Желаем успехов и до встречи на стапелях верфей ОСК

ОСК

13 Nov, 05:26


Построенные ОСК катамараны «Котлин» перевезли более 106 тыс. пассажиров в навигацию 2024 года

Скоростные катамараны проекта «Котлин», построенные на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для компании «Нева Тревел», в навигацию 2024 года перевезли по маршруту «Санкт-Петербург-Остров фортов (Кронштадт) более 106 тыс. пассажиров.

Скоростные пассажирские суда спроектированы для использования на внутренних водных путях и прибрежных морских районах.

Их особенность в том, что конструкция адаптирована к навигации в черте Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив.

Серия из шести инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК.

Также впервые к рейсам был привлечен первый прогулочный катамаран проекта «Соммерс» — «Бастион». Он работал на экскурсионном маршруте «Форты Кронштадта».

Фото: «Нева Тревел»

Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

11 Nov, 04:00


🛥 Фрегат «Адмирал Головко», разработанный и построенный ОСК, вошел в Ла-Манш

Новейший фрегат Северного флота «Адмирал Головко» начал проход пролива Ла-Манш, в настоящее время он пересек его самую узкую часть — Па-де-Кале.

Новый корабль построен на заводе ОСК Северная верфь в Санкт-Петербурге по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.

Дальний поход фрегата «Адмирал Головко» начался 2 ноября с его выходом из главной базы Северного флота — Североморска.

За это время моряки-североморцы провели ряд учений по различным видам охраны и обороны корабля в акваториях Баренцева, Норвежского и Северного морей.

С момента выхода из главной базы Северного флота корабль прошел уже более 1500 морских миль.

Источник: Минобороны РФ

Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

10 Nov, 04:59


🛶 Подводная лодка «Уфа», построенная корабелами ОСК, совершает межфлотский переход с Балтики на Тихоокеанский флот Южным морским путем

В ходе перехода подлодка в сопровождении буксира «Алатау» совершила деловой заход в индонезийский порт Сурабая.

Подводная лодка «Уфа» построена предприятием ОСК Адмиралтейские верфи и принята в состав ВМФ России 16 ноября 2022 года.

Она стала четвертой в серии из шести подводных лодок проекта 636.3, строящихся для Тихоокеанского флота.

Подлодки данного проекта отличаются оптимальным сочетанием акустической скрытности и дальности обнаружения целей, мощным торпедным и ракетным вооружением.

Основным ударным комплексом являются высокоточные ракеты «Калибр».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

08 Nov, 14:03


🧭 Итоги недели ОСК:

Адмиралтейские верфи ОСК отметили 320 лет со дня основания

На построенном Южным центром судостроения и судоремонта ОСК танкере-химовозе «Азимут-1» начались ходовые испытания

Специалисты Балтийского завода ОСК спустили на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судоремонтный завод ОСК «Красная Кузница» приступила к ремонту гидротехнических сооружений

На нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово» продолжается серийное строительство сухогрузов проекта RSD59

На Адмиралтейских верфях ОСК спустили на воду шестой рыболовный траулер проекта СТ-192

Видео: вид спуска на воду с борта атомного ледокола «Чукотка»

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

04 Nov, 05:00


🇷🇺 4 ноября в России отмечается День народного единства!

День народного единства — важный государственный праздник для нашей страны. Он является символом народного патриотизма, мира и межнационального согласия.

Традиция отмечать 4 ноября появилась не так давно — в 2005 году. Дата приурочена к освобождению Москвы от польских интервентов в 1612 году воинами народного ополчения под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского. Победа ополчения способствовало окончанию Смутного времени и сделало шаг к созданию многонационального российского государства.

В День народного единства желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и новых трудовых успехов на благо великой России и флота!

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

02 Nov, 16:15


🧭 Итоги недели ОСК:

ОСК отправила вторую партию секций плавдока из Рыбинска в Калининград

Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников», построенное на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи, вышло в очередной рейс к берегам Антарктиды

На Адмиралтейских верфях ОСК состоялась закладка уникального научно-экспедиционного судна «Иван Фролов»

На Байкале ОСК и Восточно-Сибирское речное пароходство начали испытания пассажирского катамарана

Морской тральщик нового поколения, разработанный и построенный ОСК, отработал учебно-боевые задачи в Балтийском море

Архангельская верфь ОСК спустила на воду ледокол «Диксон»

Новый земснаряд «Северо-Двинский-901», построенный на верфи ОСК, успешно провел пробное дноуглубление

«Красное Сормово» станет первым проектом инвестиционной программы ОСК

😉 Подписывайтесь на канал "ОСК"

ОСК

02 Nov, 12:37


🪝 «Красное Сормово» станет первым проектом инвестиционной программы ОСК

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в ходе рабочей поездки на завод ОСК «Красное Сормово» ознакомился с программой модернизации предприятия и повышения его операционной эффективности, разработанной специалистами корпорации.

Программа развития включает комплекс мероприятий, которые направлены на организацию эффективного серийного строительства судов и существенное увеличение пропускной способности производства.

Специалистами корпорации разработан оптимальный сценарий развития предприятия для выхода на строительство до 20 сухогрузов в год. Определены производственные возможности завода с учетом предстоящей модернизации и реализации комплекса мероприятий по повышению производительности труда и сокращению трудоемкости. Кроме того, предусмотрены изменение подходов к конструкторской подготовке и техническому сопровождению строительства, внедрение инструментов цифровизации производства.

Особое внимание будет уделяться вопросам улучшения условий труда и профессионального развития работников. Предусмотрены внедрение единого стандарта социальной инфраструктуры и создание комфортных бытовых условий. С учетом оснащения производства более современным высокотехнологичным оборудованием и замещения сложного ручного труда механическим специалисты будут проходить переобучение и повышение квалификации.

Подробности — читайте здесь.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

02 Nov, 09:02


🛥 Фрегат «Адмирал Головко», разработанный и построенный ОСК, вышел в свой первый дальний поход

Отряд кораблей Северного флота России покинул рейд города Североморска и вышел в дальний поход. Среди них – фрегат «Адмирал Головко», вооруженный гиперзвуковыми ракетами «Циркон» и принятый в боевой состав ВМФ в декабре прошлого года.

Новый корабль построен на заводе ОСК Северная верфь в Санкт-Петербурге по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.

Экипаж взял курс в Атлантику. Какие задачи стоят перед военными моряками - вы узнаете из сюжета телеканала «Россия 1».

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

02 Nov, 05:00


🙂 Что ждет российское судостроение? — смотрите в специальном репортаже Россия 24

Как развивать гражданское судостроение в санкционных условиях и выйти на серийное производство? Об этом и других вызовах, с которыми приходится сталкиваться отрасли, рассказывают генеральный директор ОСК Андрей Пучков и работники корпорации в специальном репортаже Тараса Кучеренко для России 24 «Курс прямо. Как в России будут развивать судостроение».

😶 Смотреть репортаж на ресурсе Россия 24

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

01 Nov, 14:00


🛳 Новый земснаряд «Северо-Двинский-901», построенный на верфи ОСК, успешно провел пробное дноуглубление

Земснаряд «Северо-Двинский-901» проекта 93.159.1, построенный на производственной площадке ОСК «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта, успешно провел пробное дноуглубление в затоне.

Судно введено в эксплуатацию летом этого года. Технический флот подходит для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием. Производительность земснаряда составляет 900 кубометров грунта в час.

Пробные дноуглубительные работы были проведены на одном из участков акватории затона Лименда Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

01 Nov, 11:13


❤️ От поморских кочей до атомных ледоколов: РИА Новости и ВТБ запустили медиапроект об истории русского флота

РИА Новости представили новый медиапроект «История русского флота», который посвящен развитию российского судостроения и укреплению морской мощи страны. Генеральным спонсором инициативы выступил Банк ВТБ.

На платформе можно найти подкасты и статьи, которые охватывают всю историю русского судоходства — от поморских традиций до современных военно-морских технологий.

Вместе с экспертами из профильных вузов и музеев России, от Калининграда до Владивостока, авторы расскажут о выдающихся конструкторах и кораблестроительных заводах, смелых мореплавателях и легендарных экспедициях, великих флотоводцах и крупных морских сражениях.

На медиаресурсе будут выходить материалы, посвященные торговому, пассажирскому, добывающему, научно-исследовательскому и военному флотам России.

🗣Слушать подкасты

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

31 Oct, 08:13


На Байкале ОСК и Восточно-Сибирское речное пароходство начали испытания пассажирского катамарана

Новые пассажирские суда катамаранного типа проекта HSC150B получили названия в честь ветров на Байкале — «Сарма» и «Селенга».

Катамараны спроектированы специально для озера Байкал по классу 3М. Вместимость — до 148 пассажиров.

Судно имеет корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и разгружающее крыльевое устройство. Благодаря небольшой осадке, катамараны могут причаливать к необорудованному берегу, что расширяет возможности для туристических маршрутов.

Ходовые испытания проводили специалисты судостроительного завода ОСК «Вымпел» и Восточно-Сибирского речного пароходства.

Подробности — читайте здесь.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

ОСК

28 Oct, 15:01


🇷🇺 32 года назад, 28 октября 1992 года, состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага на атомном ледоколе "Ямал", построенном по проекту 10521 корабелами Балтийского завода ОСК.

"Ямал" считается самым узнаваемым ледоколом в мире из-за своей "акульей улыбки".

О том, как атомоход стал "зубастым", вы узнаете из статьи на канале ОСК в Дзен.

ОСК

26 Oct, 05:01


🛶 Первая отечественная туристическая подводная лодка "Нептун", построенная по проекту конструкторского бюро ОСК "Рубин" на предприятии ОСК "Севмаш", стала экспонатом Музейного комплекса в Верхней Пышме.

Подводный аппарат предназначался для проведения подводных туристических экскурсий. В пассажирском салоне было установлено 22 обзорных иллюминатора. Ещё один установлен в носовой сферической переборке кабины пилота для наблюдения за внешней обстановкой.

Пассажиры размещались в креслах вдоль бортов, для каждой пары — один иллюминатор. Экипаж аппарата состоял из трех человек: капитана-пилота, механика и гида-стюарда, отвечающего за обслуживание пассажиров.

Подводный экскурсионный аппарат был рассчитан на погружения при волнении моря не более двух баллов. В сутки он мог обеспечить семь экскурсий длительностью по одному часу.

"Несмотря на краткую биографию и малый «трудовой стаж», экскурсионная субмарина «Нептун» имеет высокую музейную ценность. По техническим характеристикам судно превосходило зарубежные экскурсионные подлодки того времени. Наша задача сохранить уникальный экспонат «Нептун» и рассказать посетителям Музейного комплекса об инновационных технологиях и технических решениях, которые применяли советские конструкторы", - рассказал директор Музейного комплекса Николай Резинских.

Видео: Музейный комплекс г. Верхняя Пышма

😉 Подписывайтесь на канал "ОСК"

ОСК

25 Oct, 16:01


🧭 Итоги недели ОСК:

Аварийно-спасательное судно "Керченский пролив" доставили на достроечную базу Амурского судостроительного завода ОСК во Владивосток

На северодвинском предприятии ОСК Севмаш продолжается модернизация производства

Построенный Северной верфью ОСК фрегат выполнил ракетную стрельбу в Баренцевом море

Построенные Средне-Невским судостроительным заводом ОСК тральщики провели учение на Дальнем Востоке

ОСК начала испытания паротурбинной установки атомного ледокола "Якутия"

😉 Подписывайтесь на канал "ОСК"

ОСК

21 Oct, 08:17


От Арктической ипотеки до скидок на бензин: как ВТБ помогает корабелам экономить


Поддержка судостроителей – это не только обеспечение заводов новым оборудованием для своевременной сдачи судов, но и участие в создании комфортной городской среды, строительстве доступного жилья, что очень важно для благополучия сотрудников предприятий и их семей. Именно на это делает ставку ВТБ, и мы поговорим о том, какую поддержку банк оказывает корабелам по всей стране, и, в частности, в Северодвинске. На наши вопросы ответил заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков.


Читать далее на KORABEL.RU

#интервью

ОСК

18 Oct, 15:05


🧭 Итоги недели ОСК:

Центр судоремонта ОСК "Звёздочка" отпраздновал День трудовой славы

Построенные ОСК корабли совершили дружеский визит в Малайзию

Балтийский завод ОСК завершил формирование корпуса ледокола "Чукотка"

Министр обороны РФ проинспектировал пункт базирования новейших атомоходов, построенных предприятием ОСК Севмаш

Завод ОСК Севмаш изготовит подшипники для серии ледоколов

На Кронштадтский морской завод ОСК для ремонта прибыл легендарный барк "Седов"

😉 Подписывайтесь на канал "ОСК"