in4avia

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за декабрь.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 2023 часа, что на 0.51% меньше ⬇️ в сравнении с ноябрём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 13.3 до 10.5 часов, уменьшение ⬇️ составило 19.77%. Наибольшее количество рейсов (47) было выполнено в Израиль.

🔼 Грузовой борт авиакомпании Uzbekistan Airways - UK67001 в декабре налетал 367 часов, что на 10.82% меньше ⬇️ показателей ноября. Наибольшее количество рейсов (10) было выполнено в Венгрию.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva - UK67014 в декабре налетал 320 часов, что на 28.84% меньше ⬇️ чем в ноябре.  Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании SpaceBee Airlines - UK67016 в декабре провел в небе 274 часа, что на 53.08% больше ⬆️ чем в ноябре. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.

#статистика #грузоперевозки #декабрь2024

Итоги декабря

На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за декабрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за декабрь).

По сравнению с ноябрём, в декабре изменения в доле общего налёта весьма незначительны и общая картина пока осталась прежней. Добавился новый участник - грузовая авиакомпания SpaceBee Airlines.

#статистика #декабрь2024

Итоги декабря: Qanot Sharq

В декабре общий налёт в сравнении с ноябрём немного повысился. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 12.1 до 12.5 часа, увеличение ⬆️ составило 5.3%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за декабрь увеличилось 🔼 на 8.82% по сравнению с ноябрём и составило 2382 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

Итоги 2024

В 2024 году суммарный налёт бортов авиакомпании, относительно 2023 года увеличился в 2 раза.

#статистика #qanotsharq #декабрь2024

Итоги декабря: Uzbekistan Airways

В декабре общее количество часов налёта немного повысилось, вернувшись на уровень октября. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился с 9.5 до 10.1 часа, увеличение ⬆️ составило 1.88%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за декабрь увеличилось 🔼на 5.28% по сравнению с ноябрём и составило 10890 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

Итоги 2024

В 2024 году суммарный налёт бортов авиакомпании, относительно 2023 года увеличился в 1.14 раза.

#статистика #uzairways #декабрь2024

Итоги декабря: Centrum Air + My Freighter

В декабре общее количество часов налёта немного выросло в сравнении с ноябрём. Приступили к полётам пассажирский UK32073 и грузовой UK67019. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 11.5 до 10.2 часа, снижение ⬇️ составило 13.44%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за декабрь увеличилось 🔼 на 7.32% по сравнению с ноябрём и составило 3841 час.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

Итоги 2024

В 2024 году суммарный налёт бортов авиакомпаний, относительно 2023 года увеличился в 4.2 раза.

#статистика #centrumair #myfreighter #декабрь2024

Итоги декабря: Air Samarkand

Количество часов налёта самолётов авиакомпании в декабре продолжило расти. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился с 6.1 часа до 8.4 часа, увеличение ⬆️ составило 41.18%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за декабрь увеличилось 🔼 на 46.07% по сравнению с ноябрём, и составило 799 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #декабрь2024

Итоги декабря: Silk Avia

Общее количество часов налёта в декабре слегка подросло относительно ноября. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне — 3.3 часа. Приступил к полётам третий борт Let L-410 - UK41003.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за декабрь увеличилось 🔼 на 1.63% по сравнению с ноябрём и составило 747 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

Итоги 2024

В 2024 году суммарный налёт бортов авиакомпании, относительно 2023 года увеличился в 2.9 раза.

#статистика #silkavia #декабрь2024

Заканчивается 2024 год, можно кратко подвести его итоги.

Авиация Узбекистана в этом году увеличила темпы развития. Наибольший рост наблюдался у грузовой авиации, как по появлению новых авиакомпаний, так и по количеству флота. Пассажирское направление также расширилось благодаря добавлению новых самолётов, развитию существующих и открытию новых направлений. Стоит отметить и оживление, хоть и небольшое, у малой авиации.

К сожалению, не обошлось и без потерь среди авиакомпаний:
Panorama Airways прекратила своё существование со скандалами, не пролетав даже двух лет, прекратив полёты в августе 2024-го. Сертификат эксплуатанта авиакомпании на данный момент приостановлен;
Humo Air несмотря на неоднократные обещания, так и не возродилась, выполнив заключительные рейсы в начале марта.

А у остальных авиакомпаний в этом году такие изменения по флоту:

🔹Uzbekistan Airways пополнила парк двумя Airbus А320 Neo;

🔹Silk Avia полнилась одним Let L-410 и двумя ATR 72-600;

🔹Qanot Sharq к имеющемуся флоту прибавил один Airbus A330, взятый в мокрый лизинг у Southwind Airlines;

🔹My Freighter прибавил к флоту 5 грузовиков Boeing 767(F);

🔹Centrum Air расширился на один Airbus A320 и два Airbus A321;

🔹SpaceBee Airlines - начала работу по перевозке грузов на полученном в этом году Boeing 767(F);

🔹Fly Khiva – летом начала коммерческую эксплуатацию Boeing 767(F), а уже в декабре добавила к своему флоту два пассажирских Boeing 757, взятых в мокрый лизинг у Icelandair;

🔹У Air Samarkand во флоте пока изменений не было. В эксплуатации находятся все три борта;

🔹Tashkent Air передумали переделывать свой единственный Airbus A330 в грузовик и летом после проведения технического обслуживания он вернулся на базу. Получится ли что-нибудь из этого пока непонятно.

С наступающим 2025 годом и будем наблюдать что он нам принесёт.

#итоги2024 #сновымгодом

Топ бортов по налёту за ноябрь по каждой авиакомпании

Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.

✈️Qanot Sharq
Airbus A320➕UK32030 🎙 471:37

✈️Fly Khiva
Boeing 767(F)➕UK67014 🎙 450:57

✈️My Freighter
Boeing 767(F)➕UK67009 🎙 415:53

✈️Uzbekistan Airways
Boeing 767(F)➕UK67001 🎙 411:58

✈️Centrum Air
Airbus A321➕UK32130 🎙 388:57

✈️Air Samarkand
Airbus A321➕UK32121 🎙 266:47

✈️Silk Avia
ATR 72-600➕UK72602 🎙 224:32

✈️SpaceBee Airlines
Boeing 767(F)➕UK67016 🎙 179:04

#статистика #топ #ноябрь2024

Итоги ноября по направлениям

Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за ноябрь:

✈️Silk Avia
Tashkent — Termez (87)
Tashkent — Bukhara (62)
Tashkent — Fergana (31)

✈️Centrum Air
Tashkent — Jeddah (51)
Tashkent — Medina (29)
Namangan — Jeddah (16)

✈️Qanot Sharq
Tashkent — Moscow (42)
Tashkent — Istanbul (18)
Tashkent — Phuket (16)

✈️Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (126)
Tashkent — Istanbul (80)
Tashkent — Urgench (71)

✈️Air Samarkand
Samarkand — Istanbul (13)
Samarkand — Jeddah (12)
Samarkand — Tashkent (11)

#статистика #рейсы #направления #ноябрь2024

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за ноябрь.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 2033 часа, что на 0.17% меньше ⬇️ в сравнении с октябрём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались в среднем на том же уровне - 13 часов. Наибольшее количество рейсов (40) было выполнено в Израиль.

🔼 Грузовой борт авиакомпании Uzbekistan Airways - UK67001 в ноябре налетал 411 часов, что на 4.07% меньше ⬇️ показателей октября. Наибольшее количество рейсов (11) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva - UK67014 в ноябре налетал 450 часов, что на 79.65% больше ⬆️ чем в октябре. Наибольшее количество рейсов (17) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании SpaceBee Airlines - UK67016 в ноябре налетал 179 часов. Наибольшее количество рейсов (8) было выполнено в Китай.

#статистика #грузоперевозки #ноябрь2024

Centrum Air aviakompaniyasi "Airbus-319 / 320 / 321 / 330 havo kemasi komandiri va ikkinchi uchuvchi" lavozimlariga parvoz jamoasi aʼzolarini qidirmoqda.

Karuselda kompaniyamiz, nomzodlar uchun takliflar va talablar haqida maʼlumot beramiz. Barcha shartlarga javob bersangiz, oʻz rezyumengizni [email protected] manziliga yuborishingiz mumkin.

Osmon shaydolari va uchishni xohlaganlar bilan baham koʻring!

📸 in4avia

Davomi izohlarda 👉

🔹

Авиакомпания Centrum Air в поисках членов лётной команды на должности «Пилот КВС и ВП Airbus-319 / 320 / 321 / 330».

В карусели мы рассказываем о нашей компании, предложения и требования к кандидатам. Если вы отвечаете всем условиям, отправить свое резюме вы можете на почту [email protected].

Делитесь с теми, кто влюблён в небо и хочет летать!

📸 in4avia

Продолжение в комментарии 👉

Итоги ноября

На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за ноябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за ноябрь).

По сравнению с октябрём, в ноябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.01%, Qanot Sharq на 1.23%, Fly Khiva на 1.10%.

У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.54%.

По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.

#статистика #ноябрь2024

Итоги ноября: Qanot Sharq

После двух месяцев снижения показателей по налёту, в ноябре наблюдается небольшой подъём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 10.3 до 12.1 часа, увеличение ⬆️ составило 15.75%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за ноябрь увеличилось 🔼 на 12.03% по сравнению с октябрём и составило 2189 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #ноябрь2024

Итоги ноября: Uzbekistan Airways

В ноябре снова наблюдалось небольшое снижение общего количества часов налёта относительно октября. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 10.1 до 9.5 часа, снижение ⬇️ составило 1.84%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за ноябрь снизилось 🔽 на 5.01% по сравнению с октябрём и составило 10344 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #ноябрь2024

Итоги ноября: Silk Avia

Общее количество часов налёта в ноябре значительно снизилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 4 до 3.3 часа, снижение ⬇️ составило 15.4%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за ноябрь снизилось 🔽 на 18.15% по сравнению с октябрём и составило 735 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #silkavia #ноябрь2024

Итоги ноября: Centrum Air + My Freighter

Поздравляем авиакомпанию Centrum Air с пополнением флота! В начале декабря для выполнения пассажирских перевозок добавился Airbus A320 UK32073, став шестым по счету бортом в авиакомпании и уже приступил к работе.

Также с пополнением поздравляем My Freighter!

Сегодня флот авиакомпании пополнился шестым грузовиком, которым стал Boeing 767-300ER(BCF), получивший регистрационный номер UK67019.

А по статистике за ноябрь показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 11.2 до 11.5 часа, увеличение ⬆️ составило 4.15%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за ноябрь увеличилось 🔼 на 12.02% по сравнению с октябрём и составило 3579 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #ноябрь2024

Итоги ноября: Air Samarkand

Количество часов налёта самолётов авиакомпании за ноябрь немного увеличилось в сравнении с октябрём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также увеличился с 5.3 часа до 6.1 часа, увеличение ⬆️ составило 9.61%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за ноябрь увеличилось 🔼 на 6.01% по сравнению с октябрём, и составило 547 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #ноябрь2024

С международным днем гражданской авиации!

Праздник, который объединяет гражданскую авиацию всего мира, служит напоминанием о том, насколько прекрасна, важна и всеобъемлюща авиационная отрасль.

Благодаря авиации, за последние 100 лет расстояния перестали быть чем то сложным, а перелеты, перевозки грузов через весь мир стали обыденностью.

То, что еще совсем недавно было чудом, плотно и успешно вошло в нашу жизнь.

А работу всего этого обеспечивают тысячи людей, задействованных в том, что бы авиаперевозки были не только комфортными, быстрыми но и безопасными.

Поздравляем с праздником всех, кто причастен к тому, что ежедневно самолеты поднимаются в небо!

Поздравляем авиакомпанию Fly Khiva с запуском пассажирского направления!

Авиакомпания Fly Khiva торжественно запустила сегодня коммерческие пассажирские рейсы. Первым стал полёт из Ташкента в Ургенч, выполненный на самолёте Boeing 757-300 с регистрационным номером TF-FIX, взятом на условиях мокрого лизинга у авиакомпании Icelandair. Борт оснащён салоном на 225 кресел, из которых 22 это бизнес-класс, а остальные 203 эконом класс. Также в салоне предусмотрена система развлечений, которая будет дорабатываться под авиакомпанию.

На первом этапе авиакомпания предлагает рейсы внутри Узбекистана, в частности из Ташкента в Ургенч, Нукус, Термез и Самарканд. В дальнейшем планируется запустить чартерные рейсы по различным международным направлениям.

Выражаем благодарность FlyKhiva Group за возможность присутствовать на мероприятии.

Поздняя осень и начало зимы - время туманов в Узбекистане.

Утром и вечерами накрывают аэропорты городов страны эти вестники перенаправлений рейсов. В большей мере страдают аэропорты Ферганской долины, в меньшей - Ташкент и другие города. Но всё равно покупая билет на утренние рейсы в города надо быть готовым к тому, что самолет приземлится совсем не там, где хотелось бы. И в первую очередь ради безопасности.

Сегодня пора туманов пришла в Ташкент. Достаточно редкий, вечерний туман буквально за 30 минут понизил видимость в аэропорту до значения меньше 100 метров. И теперь самолеты прилетающие в Ташкентский аэропорт вынуждены кружить в зоне ожидания или уходить на запасные аэродромы.

Топ бортов по налёту за октябрь по каждой авиакомпании

Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.

✈️Qanot Sharq
Airbus A320➕UK32031 🎙 462:17

✈️Centrum Air
Airbus A321➕UK32131 🎙 447:34

✈️Uzbekistan Airways
Boeing 787➕UK78703 🎙 435:45

✈️My Freighter
Boeing 767(F)➕UK67010 🎙 425:02

✈️Air Samarkand
Airbus A321➕UK32121 🎙 273:17

✈️Fly Khiva
Boeing 767(F)➕UK67014 🎙 251:01

✈️Silk Avia
ATR 72-600➕UK72605 🎙 218:22

#статистика #топ #октябрь2024

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за октябрь.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 2037 часов, что на 27.17% больше ⬆️ в сравнении с сентябрём. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.4 до 13.1 часа, увеличение ⬆️ составило 23.07%, Наибольшее количество рейсов (28) было выполнено в Израиль.

🔼 Грузовой борт авиакомпании Uzbekistan Airways - UK67001 в октябре налетал 429 часов, что на 5.65% больше ⬆️ показателей сентября. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в октябре налетал 251 час, что на 29.48% меньше ⬇️ чем в сентябре. Наибольшее количество рейсов (5) было выполнено в Китай.

В ноябре к этой статистике добавится SpaceBee Airlines, которая уже приступила к перевозке грузов на одном Boeing 767-200F.

#статистика #грузоперевозки #октябрь2024

Итоги октября по направлениям

Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за октябрь:

✈️Silk Avia
Tashkent — Termez (94)
Tashkent — Bukhara (93)
Tashkent — Urgench (34)

✈️Centrum Air
Tashkent — Jeddah (39)
Tashkent — Medina (20)
Tashkent — Sharm el-Sheikh (11)

✈️Qanot Sharq
Tashkent — Moscow (41)
Tashkent — Istanbul (22)
Samarkand — Istanbul (11)

✈️Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (144)
Tashkent — Istanbul (93)
Tashkent — Urgench (92)

✈️Air Samarkand
Samarkand — Jeddah (14)
Samarkand — Istanbul (13)
Samarkand — Tashkent (9)

#статистика #рейсы #направления #октябрь2024

Итоги октября

На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за октябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за октябрь).

По сравнению с сентябрем, в октябре доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 3.86%.

У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 2.11%, у Qanot Sharq на 1.63%.

По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта составляют менее одного процента.

#статистика #октябрь2024

Итоги октября: Uzbekistan Airways

В октябре общий налёт немного вырос, но пока не вернулся до значений августа. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались в среднем на том же уровне - 10.1 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за октябрь увеличилось🔼на 1.66% по сравнению с сентябрем и составило 10889 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #октябрь2024

Итоги октября: Centrum Air + My Freighter

В октябре показатели по налёту выросли как у пассажирского, так и грузового подразделения компании. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 7.6 до 11.2 часа, увеличение ⬆️ составило 43.81%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за октябрь увеличилось 🔼 на 33.74% по сравнению с сентябрем и составило 3195 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #октябрь2024

Недавно в мире грузовых чартерных авиаперевозок произошло знаковое событие — запуск авиационного агрегатора - World Trans Aero

Спустя несколько недель мы решили узнать, что думают пользователи. Один из участников рынка поделился с нами своим опытом:

«Как брокер грузовых авиаперевозок, наша компания всегда работала с проверенными контрагентами, но, когда возникла новая потребность, решили попробовать использовать поисковую платформу worldtransaero.com.

После регистрации, которая заняла всего несколько минут быстро создали заявку, в ней указали маршрут, дату и информацию о грузе и отправили ее всем авиакомпаниям в системе одним кликом. Так как сроки у нас были сжаты, решили не ждать ответа и направили дополнительно экспресс – заявку компаниям, которых система подобрала для возможной перевозки этого груза.

В течении короткого времени мы получили 5 актуальных предложений напрямую от авиакомпании! В личном кабинете, еще есть некоторые дополнительные разделы, такие как “Empty Legs”, но мы ими не пользовались. Из минусов - интерфейс на английском языке! Хотя, для международной истории – это нормально!

Мы раньше не сталкивались с подобным решением в сфере бронирования грузовых чартеров, хотя оно явно напрашивалось. В общем, результат превзошел наши ожидания и конечно, с уверенностью можно сказать – будущее за ними! Если вы в грузовых авиаперевозках, обязательно попробуйте этот сервис!»

Итоги октября: Qanot Sharq

Общее количество часов налёта снизилось до уровня начала лета. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 11.5 до 10.3 часа, снижение ⬇️ составило 11.3%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за октябрь снизилось 🔽 на 8.35% по сравнению с сентябрём и составило 1954 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #октябрь2024

Итоги октября: Silk Avia

🔹После двух месяцев небольшого снижения общего количества часов налёта, в октябре наблюдается небольшой подъём. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне - 4.08 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за октябрь увеличилось 🔼 на 4.42% по сравнению с сентябрем и составило 898 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

✈️ Также поздравляем авиакомпанию Silk Avia с пополнением флота!

Сегодня в Ташкент прибыл третий борт LET L-410! После окончания всех подготовительных работ, самолёт приступит к выполнению регулярных рейсов по направлениям Нукус – Муйнак, Ташкент – Шахрисабз и Ташкент – Заамин.

#статистика #silkavia #октябрь2024

Итоги октября: Air Samarkand

Общее количество часов налёта самолётов авиакомпании за октябрь выросло в сравнении с сентябрём. А среднесуточный налёт на одно воздушное судно увеличился с 4.2 часа до 5.3 часа, увеличение ⬆️ составило 28.63%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за октябрь увеличилось 🔼 на 32.99% по сравнению с сентябрём, и составило 516 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #октябрь2024

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за сентябрь.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 1601 час, что на 3.13% меньше ⬇️ в сравнении с августом. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно остались на прежнем уровне - 10.4 часа, Наибольшее количество рейсов (30) было выполнено в Израиль.

🔼 У авиакомпании Uzbekistan Airways в сентябре из грузовых по прежнему был в работе только борт - UK67001, его налёт за сентябрь составил 406 часов, что на 1.89% меньше ⬇️ показателей августа. Наибольшее количество рейсов (13) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в сентябре налетал 355 часов, что на 14.95% больше ⬆️ чем в августе. Наибольшее количество рейсов (8) было выполнено в Китай.

#статистика #грузоперевозки #сентябрь2024

Итоги сентября

На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за сентябрь, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за сентябрь).

По сравнению с августом, в сентябре доля по часам налёта выросла у Uzbekistan Airways на 1.89%, у авиакомпании Qanot Sharq на 0.69%, Air Samarkand на 0.55%

У MF / Centrum Air этот показатель снизился на 2.40%, у Panorama Airways на 1.34% до нулевого значения.

Общая тройка лидеров пока остаётся неизменной. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта были менее значительны.

#статистика #сентябрь2024

Итоги сентября: Uzbekistan Airways

За сентябрь по общему налёту снова наблюдается небольшое снижение. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 10.11 часа до 10.12 часа, увеличение ⬆️ составило 0.13%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за сентябрь снизилось🔽на 3.10% по сравнению с августом и составило 10711 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #uzairways #сентябрь2024

Итоги сентября: Qanot Sharq

Общее количество часов налёта за сентябрь незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11.3 до 11.5 часа, увеличение ⬆️ составило 2.7%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за сентябрь снизилось 🔽 на 0.56% по сравнению с августом и составило 2132 часа.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #qanotsharq #сентябрь2024

16 октября на территории аэропорта Ташкента состоялся традиционный осенний споттинг-тур.

В этот раз еще большее количество человек смогли принять участие в мероприятии и наблюдать за взлётами и посадками самолётов различных авиакомпаний и работой аэропорта. В авиаспоттинге приняли участие более 60 споттеров из разных городов Узбекистана, а также из России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и Франции.

Напомним, что первый официальный авиаспоттинг в Узбекистане состоялся 22 октября 2021 года и ознаменовал собой начало официальных споттингов в Узбекистане.

Представляем небольшую часть фото с прошедшего мероприятия.

Выражаем благодарность Uzbekistan Airports за такие запоминающиеся встречи!

Итоги сентября: Centrum Air + My Freighter

За сентябрь наблюдается снижение общего количества часов налёта, в связи с тем, что в сентябре завершился срок мокрого лизинга бортов Airbus A320 авиакомпанией Flyadeal, а увеличение количества собственных рейсов Centrum Air было только запланировано. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно снизились с 10.4 до 7.6 часа, снижение ⬇️ составило 25.2%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за сентябрь снизилось 🔽 на 19.59% по сравнению с августом и составило 2389 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #centrumair #myfreighter #сентябрь2024

Итоги сентября: Air Samarkand

В сентябре все три борта авиакомпании уже были в небе (впервые с начала работы авиакомпании), но налёт был неравномерный, а среднесуточный налёт на одно воздушное судно снизился с 5.1 часа до 4.2 часа, снижение ⬇️ составило 15.22%.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за сентябрь увеличилось 🔼 на 23.17% по сравнению с августом, и составило 388 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #airsamarkand #сентябрь2024

Итоги сентября: Panorama Airways

Единственный оставшийся самолёт авиакомпании прекратил полёты с 27 августа. В сентябре полётов не было, соответственно вся статистика по авиакомпании за прошлый месяц равна нулю.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #panoramaairways #сентябрь2024

Итоги сентября: Silk Avia

Общее количество часов налёта за сентябрь снова незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне - 4.05 часа.

Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за сентябрь снизилось 🔽 на 1.49% по сравнению с августом и составило 860 часов.

Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.

#статистика #silkavia #сентябрь2024

Коллеги, кто в теме грузовой авиации, интересная находка - Небесный UBER для компаний!

Есть мнение, что в последнее время на рынке фрахтования грузовых самолетов полным ходом набирает обороты инновационная платформа WorldTransAero.

По сути, это онлайн-сервис, который объединяет в своем пространстве всех участников рынка грузовых авиаперевозок и полностью автоматизирует процесс бронирования целых самолетов или их части.
Брокерам и логистам позволяет, в один клик, отправлять запросы множеству авиакомпаний и сразу получать актуальные предложения. Авиакомпаниям и грузовым операторам быстро получать заявки и их обрабатывать. Обмен данными происходит в реальном времени.

Также платформа, предоставляет возможность найти попутный самолет по системе Empty leg. По мнению разработчиков платформы, все функции системы направлены на то, чтобы делать повседневную деятельность эффективной, экономя время и ресурсы!

Чтобы мы с вами могли оценить все достоинства системы, предусмотрен абсолютно бесплатный период использования платформы, до следующего года!

На самом деле, нет простого способа бронировать грузовую авиаперевозку и многие процессы, до сих пор, выполняются вручную и отнимают много времени! На сколько такой сервис, реально помогает брокерам, логистам и авиакомпаниям?!

Кто уже использует эту платформу, дайте знать ваше мнение?

Ваша реакция:
🔥— Присоединяюсь, я за инновации
🤝— Интересно, требую больше деталей
🗿— Сомнительно, я за «старое-доброе»

Поздравляем авиакомпанию Qanot Sharq с пополнением флота!

Сегодня флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A330 прибывший из Анталии, с регистрационным номером TC-GRB, который торжественно встретили в аэропорту Ташкента.

Это седьмой по счету самолёт во флоте авиакомпании, в которой уже есть два Airbus A320, два Airbus A321 Neo и два Airbus A330.

Ожидается, что этот A330 будет выполнять рейсы не только в Турцию, Саудовскую Аравию, но и в Таиланд, Вьетнам и по другим международным направлениям. Участники встречи отметили значимость расширения авиапарка для повышения уровня обслуживания и увеличения количества международных рейсов.

В ближайших планах авиакомпании - расширение маршрутной сети с полетами в Варшаву, Париж, Мадрид, Бангкок, на остров Бали, а также в Пекин и Шанхай.

Поздравляем!

Фото: авиакомпания Qanot Sharq

#новости #qanotsharq

Топ бортов по налёту за август по каждой авиакомпании

Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.

✈️Uzbekistan Airways
Boeing 787➕UK78706 🎙 450:46

✈️Qanot Sharq
Airbus A320➕UK32030 🎙 435:18

✈️Centrum Air
Airbus A320➕UK32070 🎙 385:47

✈️My Freighter
Boeing 767(F)➕UK67009 🎙 360:55

✈️Fly Khiva
Boeing 767(F)➕UK67014 🎙 309:39

✈️Panorama Airways
Airbus A320➕UK32050 🎙 240:28

✈️Air Samarkand
Airbus A321➕UK32121 🎙 223:00

✈️Silk Avia
ATR 72-600➕UK72605 🎙 200:33

#статистика #топ #август2024

Итоги августа по направлениям

Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за август:

✈️Silk Avia
Tashkent — Bukhara (81)
Tashkent — Termez (76)
Tashkent — Karshi (31)

✈️Centrum Air
Jeddah — Riyadh (39)
Jeddah — Abha (31)
Jeddah — Tabuk (26)

✈️Panorama Airways
Tashkent — Medina (26)
Kostanay — Geneva (1)

✈️Qanot Sharq
Tashkent — Istanbul (95)
Tashkent — Moscow (39)
Samarkand — Istanbul (14)

✈️Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (141)
Tashkent — Nukus (81)
Tashkent — Urgench (64)

✈️Air Samarkand
Samarkand — Istanbul (9)
Samarkand — Tashkent (8)
Samarkand — Jeddah (5)

#статистика #рейсы #направления #август2024

Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за август.

🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 1653 часа, что на 5.41% больше ⬆️ в сравнении с июлем. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 10 часов до 10.4 часа, увеличение составило 5.4%. Наибольшее количество рейсов (45) было выполнено в Израиль.

🔼 У авиакомпании Uzbekistan Airways в августе летал только один грузовой борт - UK67001, его налёт за август составил 414 часов, что на 27.22% меньше ⬇️ показателей июля. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.

🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в августе налетал 309 часов. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.

🔼 Новый участник рынка грузовых перевозок - авиакомпания Spacebee Airline пока только готовится к старту.

#статистика #грузоперевозки #август2024