Дизайн-код Екатеринбурга

Ⓜ️Горожане, внёсшие значительный вклад в строительство метрополитена Екатеринбурга

44 года назад, 28 августа 1980 началось строительство метро Екатеринбурга (тогда ещё Свердловска). Сегодня, 23 декабря 2024, в честь 30-летия станции «Площадь 1905 года» состоялось торжественное открытие памятной инсталляции о горожанах, внёсших значительный вклад в строительство метрополитена.

Наша команда создала уникальный дизайн настенного панно, которое вызывает гордость за тех, кто подарил нам удобную подземку. Фамилии героев города выложены из тюбингов уходящего в перспективу тоннеля метро. Такая композиция притягивает взгляд и создаёт эффектную фотозону.

Памятное панно расположено в подземном вестибюле станции «Площадь 1905 года». Восхититься нашими горожанами и красотой панно можно каждый день в любое время.

____
В ролях:
Владислав Деревянных, дизайнер
Паша Омелёхин, дизайнер
Виталий Рожко, дизайнер
Дмитрий Фогель, куратор
Сергей Шашмурин, промышленный дизайн и реализация
Алексей Быков, фотограф

____
Выражаем благодарность ветеранам-метростроителям Кагилеву В. Г., Дозорцу Ю. И., Мацневу В. Е. и Копылову В. П. за инициативу и финансирование проекта, а также за доверие к нашей команде.

Реализуйте свою инициативу

Наши коллеги из кластера «На Заводе» запускают конкурс-акселератор «Новое железо» для проектов в сфере креативных индустрий.

Участие могут принять все, кто мечтает реализовать свою идею: от художников и ремесленников до продюсеров и предпринимателей. Если хотите сделать что-то полезное для города и жителей, как мы, то вам сюда.

Заявки принимаются до 19 декабря. В январе лучшие проекты попадут в лабораторию, где вы их доработаете вместе с экспертами (я там тоже буду с лекцией о Дизайн-коде :-) А в феврале пройдет питчинг проектов, где можно будет привлечь деньги на свое дело.

Подать заявку: nazavode.space/new

Журнал Оди 🙂

Теперь Дизайн-код Екатеринбурга публикуется в журнале про дизайн Оди. Будем подробнее раскрывать нашу работу и детали с проектов в выпусках!

Первая статья про навигацию метро уже на сайте. Переходите почитать по ссылке: awdee.ru/ekb-metro-nav

Обновление транспорта — это прекрасно. Чтобы подсветить изменения и выстроить коммуникацию нового транспорта с горожанами, нужен новый бренд и айдентика. Наше цветокодирование уже внедрено. Предлагаем начать внедрять все остальное.

💚 ekaterinburg.design/transport

Утверждён ключевой документ, напрямую связанный с транспортной реформой. Речь о плане развития системы пассажирских перевозок до 2026 года. Любой может ознакомиться с содержанием – документ есть в открытом доступе на сайте Администрации.

Чтобы улучшить работу транспорта, сделать его комфортнее и привлекательнее мы ставим перед собой 6 основных задач:

🔹завершить переход на брутто-контракты;

🔹дать приоритет движению трамваев на дорогах. В 2025 году бортовым камнем, делиниатором или разметкой планируем обособить более 50 километров путей на 15 участках;

🔹увеличить количество «выделенок» для общественного транспорта. На 2025 год запланировано ввести почти 52 километра таких полос на 38 участках;

🔹ввести новое, при этом выгодное и понятное для жителей тарифное меню;

🔹дать старт работе Центра управления перевозками – единого механизма управления всеми компонентами транспортной системы;

🔹продолжить поэтапно закупать современные автобусы, трамваи и троллейбусы.

Уверен, именно такой комплексный подход даст максимальный эффект.

🥉Бронза на фестивале дизайна Среда в номинации шрифтовой дизайн за шрифт Iset Sans 🎉🥳

Рады, что Администрация Екатеринбурга начала использовать наш обновлённый герб города 🇷🇺
https://t.me/glavaekbofficial/2245

За более чем 7 лет работы у нас накопился огромный и уникальный опыт в городском дизайне. И у нас есть желание начать им делиться. Но сначала хотим узнать у вас — было бы вам интересно погрузиться в дизайн городской среды и поучиться у наших экспертов?

В связи с этим опрос:

Дизайн-марафон на Тавриде

В конце октября съездили в арт-кластер «Таврида» провести второй этап конкурса всероссийского проекта «Дизайн-марафон» от АНО «Россия — страна возможностей». В образовательной программе второго этапа очно участвовали 104 участника из 41 региона России, а мы помогали ребятам достичь хорошего результата.

Участники программы создавали проекты по трем направлениям: графический дизайн, дизайн среды и цифровой дизайн. Граф и среду мы смогли закрыть полностью екатеринбургской командой: Егор Обвинцев, Паша Омелёхин, Илья Полянских, Яна Спиридонова, Андрей Трофименко, Дмитрий Фогель, Тимур Хасанов и Михаил Череда. За цифру отвечали Сергей Галан, Артем Геллер и Анна Шолохова.

Получилась суперинтенсивная неделя лекций и практической работы. Рассказали участникам о специфике дизайна для государства и городов, как начать этим заниматься, как доносить и презентовывать свои идеи, как придумывать концепции и делать прототипы. И потом каждый из участников применял эти знания на практике. Даже для нас самих было открытием, что у нас есть столько уникальных знаний и опыта в этой сфере — хватило на целую неделю интенсивной образовательной программы.

Спасибо организаторам «Дизайн-марафона», АНО «Россия — страна возможностей» и «Тавриде», что цените наш опыт и продвигаете на федеральном уровне. А участникам удачи в доработке проектов и прохождении на третий этап конкурса 🙌

Сам себе архитектор: фасады, потерявшие гармонию.

Кажется, мы забыли об одном скрытом враге панелек. Это не погода и не отсутствие капремонта, а наше стремление к «индивидуальности». Каждый видит фасад дома как холст для самовыражения: один ставит пластиковые окна, другой оставляет деревянные, третий вешает кондиционер, где смог.

Чем больше каждый вносит свой штрих, тем быстрее общий фасад превращается в симфонию без дирижёра.

Скоро и новостройки ждет то же. Дайте десяток лет, и начнётся: окна «под мрамор», черные рамы, дизайнерские кондиционеры.

Стоит ли думать, как сохранить целостность, или дома должны оставаться отражением народного творчества?

ТУРИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР «СТОЛИЦА УРАЛА»

Как туристу быстро понять что и где смотреть, чтоб наиболее полно познакомиться с Екатеринбургом? Прийти в туристическо-информационный центр, на пороге которого создаются самые первые впечатления о нашем городе. Как мы знаем — первые впечатления — наиболее сильные. Поэтому мы считаем, что в нашем туристическом центре «Столица Урала» должно быть всё красиво, в том числе и логотип.

Мы обновили айдентику для туристического центра, сохранив главный образ знака — стелу на границе Европы и Азии, близ Екатеринбурга. Графика знака стала намного лаконичней, без лишних иллюстративных деталей, но вместе с этим мы ввели цвет, раскрасив элементы стилизованной стелы в цвета флага Екатеринбурга. В шрифтовом начертании мы используем наш городской шрифт Исеть.

Айдентика «Столицы Урала» сохранила преемственность обрела новый современный вид и будет помогать создавать позитивный образ нашего любимого города.

Дизайнеры: Дарья Харина, Владислав Деревянных
Координатор: Павел Омелёхин

Мы постарались сделать навигацию максимально удобной и понятной, проведя ряд исследований, и вложили в неё свою душу. Мы уверены, что новая наша система сделает поездки по Екатеринбургу ещё более комфортными и приятными.

Приглашаем ЕМУП «Метрополитен», РЖД и администрацию города к сотрудничеству и реализации. Почта для связи: [email protected]

____
В ролях:
Паша Омелёхин, куратор
Семён Серебренников, дизайнер

Навигация городской Электрички🚆

В нашем городе планируется наземное метро. Мы на перспективу разработали систему навигации, которая объединяет городскую электричку с пешеходной, транспортной навигацией и метро в единую систему. Добавили направления и номера выходов, чтобы ориентироваться на платформах.

Также мы обновили дизайн расписаний, где удобно и просто обозначены платформы, время отправления и номера маршрутов.

Схема метро Екатеринбурга📍

На нынешней схеме изображено на две линии больше, чем есть на самом деле. (На всякий случай предупреждаем гостей — доехать с ВИЗа до Каменных палаток на метро невозможно).

Кроме того, текущая схема и навигация используют нумерацию станций, которая актуальна для азиатских стран с иероглифической системой, но совершенно неактуальна для нас, особенно когда станций всего девять. Кто-нибудь помнит номер станции Динамо или знает, что он вообще есть?

В новой схеме мы убрали номера и лишние ветки, чтобы не вводить пассажиров в заблуждение, и сделали её более информативной, дружелюбной и понятной. На схеме также изображена карта Екатеринбурга и объекты притяжения, чтобы незнакомый с городом пассажир мог узнать, когда и где ему выходить.

Мы добавили обозначения важных транспортных пересадок, автовокзалы, вокзал, а также автобусы до аэропорта и трамвай до Верхней Пышмы. Добавили линию городской электрички и убрали перспективные ветки, чтобы не путать гостей, и ещё добавили парочку пасхалок.

Навигация в вестибюлях на станциях🛣

Обновлённая система навигации обеспечивает комфортное передвижение как в подуличных переходах, так и на самих станциях.

Мы обновили каждый указатель, сделали шрифт крупнее, выбрали контрастные цвета, чтобы при любом освещении обозначения читались хорошо. Сделали всё, чтобы не решать головоломки при выборе направления — теперь указатели помогают и ведут вас по комфортному пути, подсказывая, куда и как доехать, при этом не заблудиться среди множества выходов.

Концепция навигации метро Екатеринбурга Ⓜ️

Метро Екатеринбурга ежедневно перевозит около 100 тысяч пассажиров. Метрополитеном пользуются жители и гости из других городов и стран. Чтобы сделать поездки ещё практичнее и удобнее, мы разработали новую систему навигации и схему для метро, а также навигацию для городской электрички — всё в едином дизайн-коде города.

Наш анонс очень большой, и поэтому мы разбили его на три поста. Листайте ниже :-)

Смотрите, как прошла наша встреча на @beatweekenekb. Было много новых лиц. Очень приятно, что так много людей интересуются дизайном родного города! 🇷🇺 Спасибо Beat Weekend и Точке за организацию и приглашение.

Если хотите организовать лекции о дизайне городской среды, навигации, брендинге, шрифтах и т. д. — пишите на [email protected], мы открыты для выступлений.