92. Русские народные сказки никогда не вызывали во мне особого интереса. Ни в детстве, ни когда уже став отцом, пробовал читать их своим детям. Мне они кажутся слишком сложными для восприятия, особенно малышам. Помню, ребёнком меня больше увлекали "Остров сокровищ", "Приключения капитана Врунгеля", "Волшебник изумрудного города", "Винни-Пух" и любые сказки, рассказы или стихи более поздних русских, советских и зарубежных авторов.
Не знаю, кто придумал Кащея Бессмертного, Змея Горыныча и Бабу Ягу, но последняя напомнила о себе самым неожиданным образом. Так на войне называют огромный гексакоптер, который кошмарит по ночам наши позиции. Он оснащён тепловизором, управляется через Старлинк, громко шумит и при желании может поднять даже взрослого человека. Несёт на себе, как правило, несколько тяжёлых боеприпасов, которые сбрасывает в основном на технику и блиндажи. Урон наносит колоссальный.
Так случилось, нас отправили на выезд когда уже вечерело. Поработав недолго, с наступлением темноты получили команду на откат. Погода мерзкая, дороги превратились в грязевые ванны. Моросит дождь, порывистый ветер, что в принципе нам на руку. Фипиви в такую мерзость почти не летают. Выдвигаемся в сторону дома. От позиции ехать километров пять. Метров через семьсот пути становится понятно, что с танком что-то не ладно. Он отказывается ехать, постоянно глохнет.
Кое-как дотянули до ближайшей полки, остановились и вызвали по рации БРЭМ (Бронированная ремонтно-эвакуационная машина). Два брэмщика на мотолыге приехали довольно быстро. Накинули тросы и попробовали дёрнуть наш девяностик. Ничего не вышло. Пятьдесят пять тонн остались на месте. Стали искать решение. Пришли к выводу, что танчик обсох. Начали вёдрами переливать соляру из мотолыги в танк. Кое-как его запустили и обрадовались, что допрём своим ходом.
Проехав еле-еле ещё метров семьсот, медведь снова заглох. Процедуру с солярой пришлось повторить. Когда таскали вёдра, сработал детектор на фипиви. Разбежались в стороны пока прибор не замолчал. Выругавшись и перекрестившись тронулись было дальше, но танк едет всё хуже и хуже. В конечном итоге остановились в низине. Вокруг ни одного дерева, справа озеро, слева болото. Стоит наш обездвиженный девяностик и сзади мотолыга. Сразу две лакомые добычи для ночных птичников. Налетай, не хочу.
Посовещавшись, командир и брэмщики решают открыть крышку двигателя и произвести ремонт в темноте прямо на открытом участке пути. Мы все понимаем, что идея так себе и не предвещает ничего хорошего, но других вариантов эвакуировать танчик просто нет. Пока танкисты заняты ремонтом, мы с зенитчиком мониторим ночное моросящее небо. Вместо нескольких минут мы едем уже несколько часов. Всё это время комбат держал руку на пульсе. Сначала всыпал по рации механу, за то, что танк к выезду не подготовил, а потом спокойным таким голосом объявил: "Повнимательней там, две Бабы Яги в вашу сторону идут".
Лучше бы он этого не говорил. После этих слов семеро взрослых мужчин словно превратились в беззащитных семерых козлят, брошенных судьбой на съедение злому персонажу народного эпоса. Молясь, матерясь и проклиная командование пятеро чинили танк, а двое вглядывались в чёрное небо без звёзд. Всем семерым крупно повезло. Поломку топливопровода удалось быстро устранить на месте. Танчик со второго раза запустился и своим ходом доехал-таки домой. А две старые злодейки пролетели в стороне от перепуганных до смерти, читавших в детстве сказки, воинов.