Andrsteer

Расслабленное воскресенье, покатаемся, обсудим раллу, присоединяйтесь ❤️‍🔥

https://www.youtube.com/live/RJFCXy8F9Ao?si=zqQSibXgyDfe9knk

https://www.twitch.tv/andrsteer_school

Ассетта выходит в 18, но мы готовимся и по пути доделываем много дел 😤

Зацените скрин с карельского онборда, выложим четко в преддверии гонки, где-то в середине следующей недели.
А пока вам задание, напишите фрагмент стенограммы, попавший на скрин

Всем пливет! (Йоу)

16 января (завтра) должна появиться в раннем доступе новая Assetto Corsa EVO, очень хотим попробовать ее одними из первых и рассказать о ней вам.
Поэтому завтра Андрстир Скул превратится в репортажную студию. В первой половине дня планируем снимать видео с первыми впечатлениями, которое сразу же отправится в ускоренный монтаж. Как только видео будет снято, начнем готовиться к стриму, это может занять некоторое время.

** Исходя из накопленного опыта, мы даем себе отчет, что во всем этом мероприятии очень много переменных и в любой момент все может пойти не по плану, но будем надеяться на лучшее и держать вас в курсе ❤️

А сегодня вечером снимаем стресс и готовимся к завтрашнему дню стримом в Euro truck simulator 2 с хорошим плейлистом, до встречи! 🚚

А вот и не только стримы !

https://youtu.be/nRk2UwmMkp8?si=eMsGBYa-a2zBuZzb

Новое место для стримов обустроено, погнали ❤️‍🔥

https://www.youtube.com/watch?v=hXDFYRr0iqs

https://www.twitch.tv/andrsteer_school

🤫

Такие дела происходили вчера на стриме (последствия высокой температуры) 🤓

Спасибо @ggrinchh за клип, запоминайте ник, этот парень шарит

А сегодня мне уже значительно лучше, грею фиесту, которая стояла без движения с 1 января и собираюсь возвращаться в реальную жизнь, пора.

Тем не менее, стримы тоже постараюсь не забрасывать, так как вайб очень клевый, спасибо тем, кто был. А те, кто не был, присоединяйтесь 🤝

Желаю всем, в том числе и себе, вернуться к рабочей деятельности с приливом новых сил, идей и вдохновения, обнимаю ❤️‍🔥

😤

https://www.twitch.tv/andrsteer_school

https://youtube.com/live/RqDlpg0IZOo?feature=share

Последний стрим в этом году!
На рассмлабленном покатаем ассету под музыку. Из-за музыки запись стрима придется удалить, но в этом и будет его ценность, забегайте!

https://www.youtube.com/live/yC4ck0F-U8o?si=XrITIteHDeTW94jM

https://www.twitch.tv/popout/andrsteer_school/chat

Сегодня пробуем одновременный стрим на твич и ютуб.
Стрим планируется до 20:00
Планировал вспоминать как ездить в айрейсинге, но теперь появилась мысль покатать дерт и поотвечать на ваши вопросы))

https://www.youtube.com/live/b33qUPE4LaY?si=Xu_O9-2sLc_Pd5Yw

https://www.twitch.tv/andrsteer_school

Заключительное видео в этом году с нотками хейта получилось 👀

https://youtu.be/_xySe_YDg-E?si=_zqzoL1Y5hbXoNWh

Гонка финишировала вчера в 20:00.
55 человек добралось до финиша, 6 человек оформило сход. Итого 61 участник. Очень круто!

Подиум выглядит так:

🥇 RuslanTMN72ru
🥈 jdan86
🥉 Anton Klimov

В связи рождественским/новогодним ажиотажем призы пока все еще в Латвии, но они обязательно доберутся до призеров гонки.

Для многих из вас это было первым онлайн ралли и я очень рад тому, что так много людей преодолело сложности с установкой, настройкой плагина и поехало эту гонку.
Настало время сказать спасибо Николаю и поделиться своими впечатлениями, напишите их в комментарии, пожалуйста.

А теперь вопрос: Продолжаем делать онлайн ралли? Есть идея сделать чемпионат параллельный чемпионату России по ралли. С чуть более длинными гонками, например 4СУ по два прохода. В таком формате нет необходимости настолько заучивать дороги, очень многое будет решать стабильный доезд до финиша, эмоции такие гонки дарят еще более яркие, что думаете?

Ну погнали!

Накиньте актива, пж 🎄❤️‍🔥

https://www.twitch.tv/andrsteer_school

Подготовка к стриму на финишной прямой, ориентировочное время начала - 18:30

Первый пошел ✅

https://youtu.be/H207Zoyi1Aw?si=7mIpKYbRtixgGe4x

Всем йоу!

Новый год уже близко, но мы еще не замерли в ожидании, поэтому несколько новостей.

1. Я выкрал один сим из школы на период новогодних праздников и планирую стримить, плотно. Первый стрим завтра вечером, поедем онлайн гонку вместе.

2. Получил такую клевую коробочку в благодарность за то самое видео от плагина RBRpro, за что им огромное спасибо ❤️

3. Сегодня выйдет видео с зарубой нивы против джимни и миллионом моих переобуваний 👀

4. Через пару дней выйдет видео с пруфами того, что дерт 2.0 дубовая аркада для клавиатуры.

Всем хорошего настроения, всех обнимаю ❤️‍🔥

❄️ Стартуем ❄️

Гонка открывается сегодня и будет доступна с 13:00 (23.12) до 20:00 (28.12), в этот период можно проехать в любое время.

Как проехать: Заходим в раздел Online Rally, ищем гонку с названием Andrsteer School x Nikolay Gryazin, она будет подсвечена красным цветом

Пароль: 1212

Настройка машины: 57_d_snow

Едем два раза один и тот же спецучасток. Каждый СУ - отдельная секция, между ними большой сервис, где можно будет починить машину.

Результат складывается по сумме результатов на ОБОИХ СУ. Поэтому ваша задача доехать каждый из них с минимальным количеством ошибок. Это не две попытки на проезд, каждый проход важен.

Всем удачи, итоги подводим 28 числа 🤝

Завтра откроется онлайн гонка, название и пароль напишу так же отдельным постом завтра.

А сегодня подводим итоги внутреннего челленджа в школе и поздравляем призеров!

🥇 British_sich забирает сертификат на тренировку на фиесте

🥈 trubn1koff забирает худи

🥉 Надир забирает
сертификат на 5 часов симуляторов

А мы переходим к онлайн гонке.
В новом году школа встретит Вас новым челленджем, пока ничего не скажу, но в айрейсинге появилась bmw m2cs 😏

Вот и докатились мы до баловства.
Что снимаем дальше на школьный канал??

ВОЗИМ ДОСТАВКУ В BEAM NG DRIVE
https://youtu.be/d4sJoR7-Qvk

Такое мы смотрим.

https://youtu.be/JcHrjXc5qfQ

Я вам тогда так и не рассказал, но в ноябре из Москвы прилетали парни с канала "Тачка под задачку", мы провели два просто безумных съемочных дня, сгоняли на ралли Выборг, обсудили вообще все, что можно было: фиесту, ралли, симы.

Сейчас посмотрел практически завершенный видос - это имба.
Ждем релиз в воскресенье, ссылку обязательно скину 🫦

Думал, что этим видосом мы закроем вопросик раз и навсегда, но, видимо, еще одному видео с разбором дерта и врц быть.

Поясняю за СИМУЛЯТОРЫ РАЛЛИ
https://youtu.be/HCK5gqjQyr4

Колян хотел по-тихому, но я спалил как он тренит гонку прямо на стриме 😉

https://www.youtube.com/live/0qi6xL2nDS8?si=txMVd9J30_ErCqG-

🎄 Новогодняя гонка 🎄

Nikolay Gryazin x Andrsteer School

Симулятор: RBR RSF
Даты: 23.12-28.12
СУ: Torsby Shakedown (2 прохода)
Машина: Subaru Impreza GDA WRC
Настройка одна для всех: 57_d_snow
Задача: Показать лучшее время
Призы: 🥇 Кофта Citroen Racing
🥈 Поло Citroen Racing
🥉 Кепка BRIDE от гендиректора компании
• все вещи будут с автографом Николая.
• Николай тоже поедет гонку вне зачета
• Название гонки и пароль для доступа будут опубликованы позже

Сравниваем РБР, Бимку и Ассетту на одной и той же карте 🍄

Самый РЕАЛИСТИЧНЫЙ Симулятор РАЛЛИ!
https://youtu.be/HjNFE2sGFZ4

Запарился и записал для вас гайд по челленджу.
Как ехать и главное зачем.
Онлайн гонку тоже поеду, наверное даже на стриме 😈

Доброе утро, дорогие мои гонщики!

С сегодняшнего дня начинается заключительный челлендж в этом году. Да, он достаточно сложный, но мы же хотим развиваться, а не всю жизнь катать ассетту.
До 22 декабря будем бороться между собой в стенах школы и выявлять сильнейшего, а вот уже с 23 числа откроется онлайн гонка, которую сможет проехать любой желающий и побороться с секретным боссом за главные призы. Подробности уже очень скоро ❤️‍🔥

Челлендж финишировал, интрига держалась до последнего, за последние несколько дней лидер сменился 4 раза!
Победителем становится Надир, который сегодня буквально в последний момент вырвал победу у Фимискара. Не уверен, что вы помните, но в челлендже на Игоре была похожая ситуация, только тогда Сергей (Фимискар) в один из последних дней обогнал Надира, но разрыв между ними составлял 0.001сек!

Поздравляем Надира и ждем за заслуженным сертификатом, а уже завтра мы опубликуем анонс нового челленджа, который закончится битвой в онлайне. Ралли возвращается в челленджи и раз уж на носу новый год, гонка будет по-настоящему новогодней. Снежно-ледовое покрытие, бугры, трамплины, высокие брустверы и много зрителей на обочинах. Такие условия требуют адаптации и импровизации, а значит у нас есть шанс увидеть новых героев на верхних строчках таблицы, а у Вас - шанс этими героями стать ❤️

История череды интересных совпадений или знаков судьбы.

Летом очень активно размышляем над продолжением раллийной истории и приходим к тому, что нужно попробовать побороться за Кубок России.

1. В августе на рейсклабе знакомимся с Сашей Лазаревым и договариваемся о тренировке в Питере. Буквально через неделю Саша приезжает с женой Аней и мы проводим крутой день, катаемся на автодроме, а потом в симах. В процессе выясняется, что Аня работает в маркетинге одного из крупных производителей ГСМ, который поддерживает дрифтеров и договариваемся попробовать провернуть такую историю с ралли. Так у нас появляется первый потенциальный партнер, для достижения поставленной цели. (Вот мы все втроем на фото)

2. С момента начала раллийной истории мечтой было проехать ралли Псков с городским СУ. Но эта гонка последние годы была частью чемпионата России, а не кубка и мы на нее не попадали. Но именно в 2025 году, когда мы решили ехать кубок, ралли Псков становится ФИНАЛОМ кубка России.

3. В середине августа покупаем 2108 как хорошую заготовку. Спустя некоторое время она отправляется в Выборг к Вите на подготовку. Но в Выборге парни напоминают, что есть еще и готовая восьмерка, на которой мы уже выступали (4) и которую можно было просто купить, не вписываясь ни в какую стройку. Появляется вопрос, на который долгое время нет ответа: есть две восьмерки, но неясно на какой в итоге ехать, да и вообще куда мы собрались, ведь в 1600н (класс, в который попадают эти машины), очень много машин, бюджет подготовки которых превышает бюджет обеих машин вместе взятых как минимум вдвое.

4. Один из основных элементов раллийной машины - подвеска. И несмотря на наличие двух машин, ни одна из них не имеет той, которую можно назвать подходящей. Кидаю клич о поиске амортов на пп ВАЗ, откликается Максим Белюков. Макс работает в компании по производству амортизаторов - Spectrum. По счастливой СЛУЧАЙНОСТИ у них есть комплект нужных нам амортизаторов после ребилда и реставрации по хорошей цене. У нас появляется классная подвеска, но без выносных бачков. Можно сказать, что это лучшее, что можно найти без бачков. Амортизаторы есть, но вопрос с машинами все еще открыт и очень сильно давит на мой настрой.

5. Вчера вечером отчаяние и тревожность достигают практически максимального уровня. Но Леха Крылов скидывает скрин из ТТ на 2025 год, в котором 2108 омологировали в класс 1400н (до 25 года калина проходила, а 2108 нет)
А это значит, что мы можем конкурировать с равными соперниками на таких же простых авто. Для этого класса наши Спектрумы без бачков становятся просто топ амортами, ведь выносные бачки там запрещены, в этом классе все поедут на 14 колесе и на простеньких моторах, в этом классе мы действительно сможем ПОБОРОТЬСЯ!Совпадение??? Какая машина в итоге поедет, узнаем позже.

7. Сегодня мы ездили с этими новостями к нашим друзьям в CarTaxi и обсуждали планы на 25 год, все участники диалога были в хорошем настроении, ведь наш промокод "ANDR" был использован почти 200 раз в этом году. Не забывайте о нем, нам это действительно помогает. Окончательное решение еще не принято, но настрой позитивный. Готовим обновленную смету.

Заключение. Все еще вилами по воде, но кажется, что мы находимся на финишной прямой всех согласований, что в том числе является той самой дорогой в ралли.
Ведь помимо расходов на подготовку машин, организацию логистики, оплату всего и вся, у нас есть новая статья расходов - продакшен, уровень которого растет и требует теперь не только усилий меня и Руслана, но и вложения дополнительных средств. Оценить растущий уровень можно в видео с Джимни.
Ладно, всем пока, верим, что у нас все получится, мы пошли считать дальше обновленную смету, на последнем фото я сейчас со стаканом колы и в кепке, которая оказалась у меня на голове не просто так))
Обнял ❤️

Видос про джимни получился просто ИМБА.

https://youtu.be/WzSb1seV-IY?si=MmuMJ5061Ka1WhRo

Для любителей вк:
https://vk.com/video-216405167_456239093

Это уже даже не финишная прямая, а заключительные метры перед финишем. Осталось два дня.

На следующей неделе стартует раллийный челлендж, который продлится до 22 декабря. С 23 по 29 число, вероятнее всего, будет онлайн финал, этого челленджа в котором можно будет принять участие как в стенах школы, так и в любом другом месте. Подробности скоро, думаю, вам понравится.

По дополнительному кольцевому челленджу в айрейсинге все еще есть сомнения при наличии описанного выше.

Для тех, кто просил ВК

https://vk.com/video-216405167_456239092

Новый сезон АСМГ АБСОЛЮТ МОНО. Битва за банк!🔴💰💰💰

В следующем году серия АСМГ АБСОЛЮТ МОНО претерпит серьезные изменения. Прежде всего – начиная с 2025 года серия станет абсолютным зачетом для всех моноприводных автомобилей. Обладатели машин зачетов R2, R3 и N4 с приводом на одну ось смогут бороться между собой за весомые призы.

Календарь АСМГ АБСОЛЮТ МОНО 2025 года состоит из пяти этапов. Зачет в серии будет посчитан по трем лучшим результатам, показанным участником на пяти этапах. Также будут начисляться дополнительные бонусные очки за Powerstage на каждом этапе. Выбирать тот или иной спецучасток для проведения на нем Powerstage будет оргкомитет серии. При этом использоваться будет один из заключительных допов гонки.

Важным отличием от предыдущих сезонов является то, что в этот раз организаторы предложат вниманию участников настоящий золотой фонд трасс северо-запада России – все гонки являются этапами чемпионата и Кубка страны. Начнется сезон на снежно-ледовых спецучастках зимней «Карелии». Его продолжат скоростные гравийные ралли «Пушкинские горы» и «Белые ночи», которые войдут в весенне-летнюю часть сезона. Осенью участников серии ждет серьезное испытание на сложнейшей трассе ралли «Выборг» и заключительный этап, который пройдет в рамках финала Кубка России – ралли «Псков».

И, наконец, главной особенностью АСМГ АБСОЛЮТ МОНО будет большой призовой фонд. Денежные призы на каждом этапе будут вручаться экипажам, занявшим первые пять мест в зачете серии. По итогам всего сезона солидными денежными призами будут награждаться участники, занявшие первое, второе и третье место. Общий призовой фонд составит не менее трех миллионов рублей.

Самые крутые гонки в сезоне собраны в одно, по ходу нужно собирать турбо таз 🤔🤔🤔

Новое видео на школьном канале!
Будем снимать теперь и про симуляторы.
Видос вышел достаточно длинным, но я лично в такое залипал бы. Дальше сравним бимку с рбр ☠️

https://youtu.be/DkgPSXSh3fQ

Сижу и размышляю над финальным состязанием, перебираю варианты.

Вот, зацените, это же буквально дорога у вас в деревне на которой можно катнуть в полный газ на подходящей машине. С ФОВом для онборда слегка переборщил, но я хотел чтобы было видно руль. На декабрьский челлендж рассматриваю и разделение на две дисциплины. Например, первый в рбр на зимней лесной дороге, второй в айрейсинге, на короткой трассе.
Соревноваться в ассетте как-то совсем не хочется, но если есть предложения - пишите!

А вот и обновленная таблица, в которой Илья немного перевернул игру 🫡

Хотел бы послушать Ваше мнение и предложения по финальному челленджу в этом году 🎄

Тревел блог с миатой в мире внедорожников уже на подходе 🤓

Булкин на связи 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

По ходу начинается активная фаза настоящей борьбы, Илья сегодня улучшился и подобрался к Надиру вплотную.

А завтра к нам придет гроза всех челленджей Алексей Крылов!

Небольшое информационное видео для самых нетерпеливых 😤😤

Постарался максимально сжать видео, чтобы вам не грузить гигабайт. Для тех, кто все равно не хочет грузить, расскажу.
Рассуждаю в видео о BeamNG и ее применении в контексте контраварийного вождения. Завтра будем писать большое видео об этом симуляторе на школьный ютуб канал.

С Колей пока имеем одинаковое с точностью до тысячных время.
Вот вам два онборда, езда на которых совсем не идентична, поэтому не упирайтесь в какое-то одно представление в своей голове. Импровизация - очень важное умение.
Мы едем вне зачета, но с радостью покажем и расскажем как ехать быстрее, можно записаться на тренировку в рамках челленджа 😉

Кстати, среди участников челленджа сегодня есть первый выезд из минуты, Андрей, поздравляем!

За трек прошу прощения 🤝

На школьном канале вышли небольшие размышления на тему, предлагаю ознакомиться, лайкнуть и прокомментировать ❤️

А сегодня чуть позже расскажу чего стоит ждать еще в ближайшее время с картинками. ✨

Больше НЕ НУЖНО уметь ездить
https://youtu.be/SCBIxQDJpqY

Йоу!
Блиц-челлендж перед декабрьским финалом.
Сочетание для многих из вас до боли знакомое.

Симулятор: Iracing
Трасса: Tsukuba
Машина: Formula 1600
Настройка машины: одинаковая для всех
Задача: Показать лучшее чистое время

Главный приз: Сертификат на 5000 рублей в Primo Karting 🏆

Последний день челленджа: 30 ноября.

Ссылка на хороший онборд для подготовки:
https://youtu.be/1TRihQRmySo?si=SQu4T6lTxVu4lehF


Забронировать время: @andrsteerschool

А ну газаните им там

Знает кто этого чела?

Йо!
Челлендж на нюрбургринге завершен. Результаты прикрепляю.
🥇 Fimiskar выиграл 5 часов симов.
🥈 Боря Павлов выиграл 3 часа симов.
🥉 Артем Романов забирает бесплатный час.

А теперь прокомментирую. Челлендж был классный, но участников достаточно мало, при этом конкуренция в топ-5 достаточно плотная. Небольшое количество участников списал бы на низкое освещение челленджа с нашей стороны, но так сложились обстоятельства.
По той же причине не хватило и до сих пор не хватает ресурсов на организацию еще одного онлайна, извините.

А теперь вопрос к Вам! Где гоняем в ноябре? Думаю, надо сделать какой-то блиц-челлендж перед большим декабрьским с мощными новогодними призами, есть идеи?

Ну прив!

Сегодня решительно отказался выходить из дома, так как усталость копится, а энергию нужно регенерировать хоть иногда. Запостил всякое во все аккаунты и успокоился, но потом понял, что телеграм остался без внимания, а тут у нас самое трушное комьюнити, поэтому го расскажу как и зачем мы с Русом в Псков ездили.

Все дело в том, что примерно год назад мы приняли решение поехать в ралли в качестве участников. Ровно в этот момент мы обрекли себя на то, чтобы это самое ралли развивать и продвигать. Почему? Логика очень простая.

Растет интерес зрителей к ралли -> растет интерес спонсоров -> растет финансовая поддержка дисциплины -> мы едем больше гонок -> появляется больше хороших видео о ралли -> (круг замкнулся).
Это именно круг и я могу добавить в него практически бесконечное число элементов, одно тянет за собой другое.

Так вот, еще где-то два года назад Никита из no.drift.no.fun предложил снять видео про езду на жигах по лесу, но тогда так и не сложилось, а этим летом мы лично познакомились на цунами и спустя некоторое время я уже сам написал Никитосу с предложением все-таки снять такое видео.
Наш интерес состоит в том, чтобы поработать с аудиторией, которая по-прежнему думает, что без дрифта нет веселья и показать своим примером, что все-таки оно есть и еще какое.
Да, для этого испольюзуются дороги общего пользования, но безопасность обеспечивается с особой тщательностью, вам рассказывать не буду как, вы и так знаете. При должном обеспечении безопасности окружающих это сложно даже назвать нелегалом и на мой взгляд, такое "околоралли" - один из самых эффективных способов поднять интерес к этому виду спорта. Думаю, что дрифт со своим феноменальным успехом многим обязан парковкам торговых центров зимой, которые позволяют легко и просто прикоснуться к этому миру. Точно так же и с бесконечными лесными дорогами, на которых можно почувствовать вкус этих гонок, но как и с парковками, не в полной мере.

Если говорить про саму съемку, то безумно не повезло с погодой, дождь лил весь день, машины плыли, а не ехали и очень многое снять не получилось. Тем не менее, было круто и очень хочется посмотреть, что из этого выйдет.

Всех вас как всегда целую и обнимаю, ралли будет расправлять свои плечи благодаря нашим совместным усилиям ❤️

Ничего говорить не буду, смотрите сами.

https://youtu.be/qp_8x3DESRE?si=lzT4xwBVxPqmGSTd

Суббота. Один день до финала.
(1 видео) Выезжаю ставить время на виатти, проезжаю два очень близких по времени боевых круга, один остываю, решаю проехать третий, еду с улучшением, но в улитке упираюсь в Петра Плотникова, который работает с учеником на шестерке, расстраиваюсь не сильно, кому как не мне это понимать, сразу съезжаю менять колеса.

(1 фото) Поставили колеса. Но в процессе выяснилось, что шпилькам на заднем правом колесе очень плохо и пора бы менять (у такого состояния шпилек есть причина, но подробно расписывать не буду, иначе придется превратить пост в книгу). В пылу эксперимента и с надеждами на лучшее, прошу прикрутить как есть, решу потом.

(2 видео) Выезжаю на вторую сессию достаточно осторожно, чтобы убедиться в том, что все в порядке, но слышу неприятные звуки, съезжаю.
Шпильки нас покинули и начали прокручиваться в ступице, попадаем в ситуацию, когда колесо нормально не притянуть, но при этом и снять тоже не получается. Эксперимент провалился.
В 16 часов приезжаю в сервис, объясняю, что автоспорт в опасности и завтра надо ехать гонку. Но был совсем не мой день, высверлить шпильки и снять колесо удается только через 4 часа, а потом еще и выясняется, что те шпильки, которые я купил не подходят и прокручиваются в посадочном. (2 фото)
Становится понятно, сегодня фиеста не выедет, сил нет, настроения тоже, ехать нужно.
Звоню организатору со словами - "я сломал фиесту, в калину еще можно вписаться?" Получаю утвердительный ответ и еду спать. Завтра предстоит ехать финал на незнакомой машине.

(3 фото) Вот она, калина.
В итоге на ней ехало сразу 5 человек, включая меня. Даже ознакомление проехал в пассажирском сидении у Надира. На первую попытку сел в машину первый раз и сразу надо ехать. Но так как результат по сумме двух лучших попыток из трех, первую попытку все-таки можно потратить на вкат. Проехал достаточно осторожно, показал третье время, проиграв Саше 9 десятых. Понимаю, что так все прошлые старания могут пойти в помойку, надо добавлять агрессии. Перед второй попыткой волнуюсь для себя на удивление сильно, такого волнения не было даже на старте ралли, но проезжаю ее хорошо и занимаю первое место в классе с премуществом в 1.2 секунды, доволен. (3 Видео)
В третьей попытке хотелось ехать еще лучше, но это меня и погубило, смещаю точку торможения, пролетаю мимо апекса и по сумме двух попыток проигрываю Павлу на бмв 0.2 секунды, которые я и потерял в том самом повороте. (4 видео)
По итогам этапа занимаю второе место, обидно, но при этом Александр занимает третье место, что делает меня чемпионом по итогам летнего сезона. Но это не все успехи, по пока еще неподтвержденной информации, наша команда занимает первое место в командном зачете. И даже это еще не все. Пилоты нашей команды - Асанбеков Надир и Яковлева Анастасия занимают первоей и второе места соответственно в своих классах. Обидно, что Антону не хватило всего двух очков до призового места, но Антон тигр и едет круто!

Награждение за летний сезон будет проходить на первом зимнем этапе, где уже будут точные результаты. Я еще раз зарекнусь, что не планирую ехать зимний сезон, но с радостью возьмусь за кого-нибудь из Вас, буду штурманом, тренером, наставником, стратегом и менеджером, куда писать, знаете!

Всех обнял, поцеловал ❤️

Йоу, сейчас будет лонгрид про летний сезон гонок на автодроме 🫦

20 апреля 2024.
Я в этом сезоне вообще не собирался самостоятельно принимать участие в айрон рейсере, но в регламент добавили возможность ехать в роли штурмана, поэтому предложил поехать одному из учеников с моим полным сопровождением и подал заявки. Второй заявкой была заявка в командный зачет на команду ANDRSTEER SCHOOL, в состав которой входили очень бодрые ребята, посещавшие наши тренировки.

Перед этапом погода была спорная, иногда со снегом (!), машина уже переобута на лето и утром перед спринтом Паша принял решение не ехать с севера города при околонулевой температуре на летней резине. Я это решение поддержал и раз уж уже проснулся в очень бодром настроении, решил поехать сам под предлогом "я только посмотреть" и поддержать ребят. Но весеннее солнце начинало греть не только асфальт, но и мой азарт, приехав на автодром, все-таки заявился на фиесте, а через 5 минут еще и получил предложение проехать гонку на жигулях в зачете классика, изо всех сил пытался отказаться, но не смог. В итоге вся команда оказалась на тумбе, надо продолжать. (1-3 фото)

Дальше были 2-6 этапы, я не помню в деталях как это было, помню, что выиграл все, на которых был и помню, что два пропустил. Летом была высокая загрузка по всем фронтам. (4 фото) Нашу команду на тех этапах тащили на себе те самые бодрые ребята - Асанбеков Надир и Валгонен Антон. К шестому этапу к нам в команду добавилась еще Яковлева Анастасия. (5 фото)

Это было предисловие, а теперь о том, зачем я вообще все это начал рассказывать.

К финальному этапу все сильнее внутри сидело ощущение, что меня начинают догонять, к тому же мой основной конкурент - Александр Беляевский, имеет в копилке на один этап больше меня, что делает его чемпионом, в случае, если на финальном этапе он будет выше меня. Саша почти весь сезон проехал на калине спорт, которую сдает в аренду организатор, я на ней ни разу не ездил, но имел осознание того, что в ней чуть больше сил, неплохая резина и хорошие углы установки колес. Меня вообще с самого первого этапа удивляло то, что удавалось выигрывать на фиесте с заводскими углами и шинами виатти. (Но мы изо всех сил уже больше двух лет стараемся до вас доносить, что до определенного уровня развития спортсмена автомобиль оказывает минимальное влияние на результат). Ну вот я и решил немного ускорить фиесту другими колесами на финальном этапе, одолжив их у друга, который недавно купил фиесту. Резина там вообще не космос, но должна была быть лучше виатти. Однако, мы все-таки подходим к делу серьезно, поэтому такие версии требуют проверки. Она заключалась в проезде двух сессий на разных колесах с сравнением времени.

Конец первой части.

Доброе утро!!

Теперь все информационные и обучающие видео будут выходить на школьном канале, а весь классический контент останется на основном канале, куда уже очень скоро залетит видео про е66 - наверное, самое красивое видео в этом году.

Подписывайтесь на школку, приятного просмотра 🤓

(Также видео доступно в вк в группе андрстир ❤️)

https://youtu.be/Ac1vAcJSO8g?si=dflmUayofHoRJK_-

Кто самый быстрый на Нордшляйфе?

С 12 октября по 10 ноября будем выяснять это в стенах нашей школы. Что нужно, чтобы принять участие? Напиши нам- "я на челлендж" и ни слова больше.

А финалистов прошлого челленджа еще ждет скотчевая битва на тоге! ❤️

Таблицы с результатами тоге челленджей ждите на следующей неделе, как и анонс нового онлайн челленджа 🤝

Йоу! Предварительная таблица онлайн-челленджа!

Если не нашли себя в таблице / увидели ошибку в результатах - просьба написать @andrsteerschool

Сюда?

https://music.yandex.ru/users/Utcov26/playlists/1011?utm_medium=copy_link

Gogogo!

https://youtu.be/xxAN8FwKvIc?si=NYXMXXww8t-XggEr

Йоу!!
По многочисленным просьбам мы запускаем наш первый онлайн-челлендж!
Тематика аналогичная, что и в текущем оффлайн-челлендже - тогэ)

Это пробный челлендж без призов, запуск полноценных челленджей с призами напрямую зависит от вашей активности и интереса!

Ассето Корса с контент менеджером, необходимы установленные SOL и CSP
Сервер в ассетте запущен, название: ANDRSTEER SCHOOL / Touge Challenge
Пароль: andrsteer

После проезда время сохраняется на сервере, через неделю опубликуем таблицу времен)

Челлендж продлится до 10 октября

Cсылка на все необходимые моды:
https://disk.yandex.ru/d/M5w-4zIxm19xiQ



P.S. Если столкнетесь с проблемой на сервере - пишите в аккаунт школы @andrsteerschool

Вы че прикалываетесь

Успокаиваемся

Приземление ощущается мягче, чем проезд фиестой стыка на каде 🫦

Джентльмены кайфуют 👀

Хотите узнать историю из самого начала 22 года целиком во всех подробностях??

Видос с субой на подходе и дабы подогреть ваш интерес, представляю вам трагикомедию о том, как мы должны были снять ее еще полтора года назад.

Акт I. 05 Февраля 2023, Рома садится с друзьями в самолет и летит в Assтрахань за хорошей стихой, там пацаны ее переоформляют и двигают своим ходом в Питер.

Акт II. 06 Мая 2023, тусуемся с Ромой в гараже на др Вовы. Рома приехал на субе после долгих зимних масланий и устранения всех косячков (вроде по этой причине зимой и не сняли). Глаза загораются, появляется вдохновение, говорю Роме, что надо снимать.

Акт III. 07 Июня 2023, вроде согласовали дату, когда все должно получиться, назначили 15-16 июня. (Сценарий с того момента изменился кучу раз, первоначальный уже канул в лету, но был действительно крутой)

Акт IV. 10 Июня 2023, Рома собирается поехать тайм-аттак на автодроме, который должен состояться 12 числа на автодроме, пишу узнать Ромкин настрой на гонку. Настрой для Романа классический - ноет.

Акт V. 12 июня 2023, Рома все-таки решился и поехал на автодром. На обратной прямой случился мисшифт.

Акт VI. 23 июня 2023, мы снимаем gt86 до 5 утра, заканчиваем и я выезжаю в сервис самообслуживания к пацанам, где они снимают мотор с субы.

Акт VII. 24 июня 2023, 5:30, взял грузовой карш и приехал помогать грузить мотор, чтобы перевезти его в гараж.

Акт VIII. Где-то 6:40, затаскиваем двигатель с коробкой в гараж. Тем временем Пригожин идет на Москву.

Домой вернулся часам к 8 утра, пару часов поспать удалось.
Спасибо за внимание ❤️