Вокзал 1853: история + современность 🚂
Vokzal 1853 - крупнейший фуд-корт во всей Европе, который расположился в историческом здании Варшавского вокзала.
Варшавский вокзал - бывший железнодорожный вокзал на начальной станции Петербурго-Варшавской железной дороги. В настоящее время - архитектурный памятник.
Поезда Варшавской линии отличались удобными и богато обставленными вагонами, предназначавшимися, в первую очередь, для пассажиров первого класса. По этой дороге ходил императорский поезд и ряд «семейных» составов, принадлежавших самым богатым и влиятельным российским фамилиям. В Европу из Петербурга отправлялись именно с Варшавского вокзала. Отсюда отбывал в Париж воспетый Набоковым «Норд-Экспресс».
В годы Первой мировой войны Варшавский вокзал как сравнительно малозагруженный принимал эшелоны с ранеными; для приёма раненых к платформам вокзала специально была проложена ветка от городской трамвайной сети, позже продлённая в грузовой двор станции и существовавшая в таком виде до 1993 года.
В советское время с Варшавского вокзала отправлялись поезда в Прибалтику, на Западную Украину, а также страны социалистического лагеря (в ГДР, Польшу, Чехословакию). Кроме того, отправлялись электропоезда лужского и прибалтийского направлений.
15 мая 2001 года вокзал был закрыт на реконструкцию, поезда пригородного и дальнего сообщения были переведены на Балтийский и Витебский вокзалы. На части путей до 2016 года была развернута экспозиция Музея железнодорожной техники имени В. В. Чубарова (сейчас он уже Музей железных дорог России, мой самый любимый музей, находящийся сразу возле метро Балтийская).
В 2011-2013 годах Варшавская линия (до ст. Броневая) и платформа «Корпусное шоссе», располагавшаяся неподалёку от вокзала и закрытая вместе с ним, были полностью разобраны.
В общем, совсем немножко я не успела, чтобы посмотреть ещё действующий Варшавский вокзал. Уверена, многие из вас (кто родился и вырос в Петербурге) его застали. Расскажите, каким он был? Сейчас, после реконструкции, сохранили ли интерьер по максимуму?
В данный момент существующий там фуд-корт мне лично нравится. Всё выполнено в стиле поезда, торговые точки в виде вагончиков, сидячие места - похожи на места в плацкарте, фонари и часы, как на перронах. Да и паровоз, являющейся центром всего ансамбля, - прекрасен.
А вы бывали на Варшавском вокзале или на его современном фуд-корте - Вокзале 1853? ☺️
#airplanegirl_Спб #airplanegirl_вокзалы
Vokzal 1853 - крупнейший фуд-корт во всей Европе, который расположился в историческом здании Варшавского вокзала.
Варшавский вокзал - бывший железнодорожный вокзал на начальной станции Петербурго-Варшавской железной дороги. В настоящее время - архитектурный памятник.
Поезда Варшавской линии отличались удобными и богато обставленными вагонами, предназначавшимися, в первую очередь, для пассажиров первого класса. По этой дороге ходил императорский поезд и ряд «семейных» составов, принадлежавших самым богатым и влиятельным российским фамилиям. В Европу из Петербурга отправлялись именно с Варшавского вокзала. Отсюда отбывал в Париж воспетый Набоковым «Норд-Экспресс».
В годы Первой мировой войны Варшавский вокзал как сравнительно малозагруженный принимал эшелоны с ранеными; для приёма раненых к платформам вокзала специально была проложена ветка от городской трамвайной сети, позже продлённая в грузовой двор станции и существовавшая в таком виде до 1993 года.
В советское время с Варшавского вокзала отправлялись поезда в Прибалтику, на Западную Украину, а также страны социалистического лагеря (в ГДР, Польшу, Чехословакию). Кроме того, отправлялись электропоезда лужского и прибалтийского направлений.
15 мая 2001 года вокзал был закрыт на реконструкцию, поезда пригородного и дальнего сообщения были переведены на Балтийский и Витебский вокзалы. На части путей до 2016 года была развернута экспозиция Музея железнодорожной техники имени В. В. Чубарова (сейчас он уже Музей железных дорог России, мой самый любимый музей, находящийся сразу возле метро Балтийская).
В 2011-2013 годах Варшавская линия (до ст. Броневая) и платформа «Корпусное шоссе», располагавшаяся неподалёку от вокзала и закрытая вместе с ним, были полностью разобраны.
В общем, совсем немножко я не успела, чтобы посмотреть ещё действующий Варшавский вокзал. Уверена, многие из вас (кто родился и вырос в Петербурге) его застали. Расскажите, каким он был? Сейчас, после реконструкции, сохранили ли интерьер по максимуму?
В данный момент существующий там фуд-корт мне лично нравится. Всё выполнено в стиле поезда, торговые точки в виде вагончиков, сидячие места - похожи на места в плацкарте, фонари и часы, как на перронах. Да и паровоз, являющейся центром всего ансамбля, - прекрасен.
А вы бывали на Варшавском вокзале или на его современном фуд-корте - Вокзале 1853? ☺️
#airplanegirl_Спб #airplanegirl_вокзалы
