Заметки Адама Смита @adam_smith_notes Channel on Telegram

Заметки Адама Смита

@adam_smith_notes


Просто о сложном, развёрнуто о насущем | Экономика, инвестиции, финансы

По всем вопросам: @alex_olymp

Реклама: @max_mango

Заметки Адама Смита (Russian)

Заметки Адама Смита - это Telegram канал, где вы сможете найти простые объяснения сложных экономических концепций, развернутые обсуждения насущных вопросов, а также информацию о инвестициях и финансах. Канал предлагает интересный контент для тех, кто хочет разобраться в экономике, узнать о тонкостях инвестирования и быть в курсе финансовых новостей.

Если у вас возникли вопросы, вы всегда можете обратиться к @alex_olymp. Также, если у вас есть предложения о сотрудничестве или рекламе, обращайтесь к @max_mango. Присоединяйтесь к каналу 'Заметки Адама Смита' и расширьте свои знания в области экономики и финансов!

Заметки Адама Смита

27 Jan, 19:13


Что там китайцы натворили с ИИ?

Главная новость дня — обвал фондового рынка США на более чем 1 триллион долларов и всё из-за китайского ИИ. Сейчас по порядку разберёмся.

В годы Холодной войны между США и СССР шла гонка вооружений, итогом которой стало беспрецедентное вливание средств в развитие технологий. То, что я пишу сейчас этот текст на ноутбуке, а потом через интернет (беспроводной) запощу на канал и он будет вечность храниться на серверах — это как раз всё детища той самой технологической гонки. Спутники, современные самолёты, смартфоны, компьютеры, пластмассы — всё это плод тех лет. Никогда в истории человечества технологические скачки не шли так быстро — вот, что животворящая конкуренция делает!

А сейчас что? А сейчас США и Китай в открытую включились в новую технологическую гонку, теперь уже в сфере ИИ. Да, справедливости ради, соревнование двух держав в области технологий началось не вчера, оно идёт как минимум с начала 2010-х годов и некогда отстающие китайцы очень уверенно нагнали лидера, а с учётом своих вливаний в НИОКР (вспоминаем серию постов про науку) имеют все шансы его обогнать.

Банк Китая (Bank of China) готов вложить 1 триллион юаней (примерно 140 млрд долларов) в течение 5 лет в развитие отрасли ИИ. Из них 300 млрд юаней отправятся напрямую в фондовый рынок, во вложения в ценные бумаги компаний, занимающихся разработкой ИИ. Это пример только одного банка, пускай и крупнейшего. В СМИ уже окрестили это решение как ответ на вызов Трампа на технологическую гонку.

И китайцы уже включились в неё, причём, как говорил уже, не вчера. Китайский стартап DeepSeek разработал новую модель искусственного интеллекта R1 и она превзошла О1 от американской OpenAI по многим параметрам. Вот с этого инвесторы-трейдеры напряглись и начали снижать цену NVIDIA и других американских техногигантов.

Итоговое падение за сутки — 1 трлн долларов. Конечно, это не критичное и далеко не самое крупное падение американского фондового рынка за сутки, тем более что относительно капитализации в 52 трлн долларов это не такая уж и большая цифра. Однако всё равно показательная.

Я думаю, что это лишь начало. Компании всё больше будут вкладываться в ИИ, а уже лет через 10 завершённые продукты их трудов проникнут окончательно на потребительский рынок, полностью изменив жизнь. Лично я думаю, что ИИ точно заменит некоторые профессии, а также проникнет во все гаджеты и бытовую технику. Хуже всего, если ИИ начнут использовать для ведения боевых действий — тогда «Терминатор» покажется доброй сказкой.

Что думаете? Мнения?


#Китай
#США

Заметки Адама Смита

26 Jan, 20:17


На этом архивном фото из 00-х ваш покорный слуга в возрасте среднего политического критика и эксперта по истории и экономике во время путешествия с семьёй по городам Италии.

Заметки Адама Смита

26 Jan, 20:14


Торговая экспансия Пизанской республики

В Италии было 3 конкурирующих торговых государства, опутывающих своими торговыми сетями всё Средиземноморье и прилегающие регионы — Генуэзская республика, Венецианская и Пизанская. По неведомой мне причине, последнюю все почему-то забывают. Несправедливо.

Именно Пиза стала первой итальянской морской державой — этот город-государство, стоящий совсем рядом с берегом на реке Арно, начал строить корабли ещё в эпоху варваров, в начале Тёмных веков (VII-VIII века). Когда-то Пиза была римской военно-морской базой, в эпоху падения Западной Римской империи Пиза устояла из-за того, что стояла на реке, окружённая возвышенностями, через которые сложно провести большую армию. Фактически пизанцы были потомками римлян-христиан, в некоторой части ассимилировавшиеся с захватившими Италию германцами-остготами.

Пизанцы были одними из тех, кто препятствовал арабскому завоеванию Италии, именно их флот не давал сарацинам полноценно провести экспансию. Также они заручились поддержкой Папского престола и императоров Священной Римской империи (IX — XIII века), что позволяло им наращивать мощность военного и торгового флота, направляя его во все уголки Средиземноморья.

XII век — пик развития Пизанской торговой республики. Она захватила Корсику, часть Сардинии, включила в зону своих торговых интересов Магриб (где Карфаген, ныне Тунис), побережье Ханаана (Сирия, Израиль), Египет, Византийскую империю и всю южную половину Италии. Пизанцы выступали посредниками между Византией, государствами Испании и мусульманскими странами, что давало колоссальную прибыль. Тогда же и была построена всем известная Пизанская башня.

Чем торговали? Тканями, изделиями из слоновой кости (Африка), красками, зерном (Египет), благовония, пряности, шёлка (из Византии и Ханаана, потому что до туда купцы Великого Шёлкового пути довозили), изделиями из металла. Конечно же, рабами — торговые республики Средневековья никогда не брезговали этим самым маржинальным товаром.

Однако могущество Пизы было подорвано постоянными внутренними конфликтами между торговыми гильдиями города, а также войнами с другими городами Италии — Флоренцией, Луккой, Генуей. В 1284 году в крупном морском сражении при Мелории генуэзский флот из почти 90 галер разгромил на голову весь флот Пизы, положив конец её морскому владычеству. Впоследствии Пиза потеряла свои колонии в Средиземноморье, а после и независимость.

Заметки Адама Смита

25 Jan, 20:27


В посте про французского экономиста Леона Вальраса читательница напомнила про нашего экономиста Николая Кондратьева. Как уже говорил ранее, наибольший вклад в экономическую науку внесли британские и американские граждане, однако и наши соотечественники тоже не прошли мимо. Как минимум, я уже рассказывал про того, кто придумал создателя такого показателя как ВВП — Семёна Абрамовича Кузнеца, он же Саймон Кузнец.

Николай Дмитриевич — натуральный выходец из народа, родился и вырос в многодетной крестьянской семье под Костромой, ходил в церковно-приходскую школу, а затем в церковную семинарию, готовился стать учителем. Принимал самое непосредственное участие в первой русской революции 1905 года, участвовал в забастовках, за что был исключён из семинарии и отсидел в тюрьме. Впоследствии он неоднократно будет оказываться в застенках из-за своей активной политической позиции.

Вообще Николай Кондратьев очень много учился. Помимо церковно-приходской школы и семинарии были ещё училище земледелия и садоводства, костромская гимназия, психоневрологический институт (сейчас он носит имя Бехтерева), и, наконец, юрфак СпБГУ. Там он и остался работать после выпуска в 1915-м — одарённому студенту очень помогали учёные и профессоры. Тогда же Николай Дмитриевич серьёзно ушёл из юриспруденции в экономику и статистику.

В 1917-м принимал активнейшее участие в обеих революциях, Февральской и Октябрьской, но экономику не бросал — преподавал в других университетах, участвовал в решении проблемы страшного голода на Поволжье и даже работал в банке. Он был одним из основателей Конъюнктурного института при Наркомфине СССР, исследовательского центра.

Основной вклад Кондратьева в экономическую теорию — учение об экономических циклах, описывающих периоды кризиса, подъёма, пика и стагнации. Один из циклов назван в его честь. В практическую экономику Николай Кондратьев внёс вклад как один из создателей НЭПа — новой экономической политики в СССР 1920-х. Он делал упор как раз на зажиточных крестьян, т.е. кулаков, потому что именно в них видел основные производительные силы — как выходец «от сохи» он знал, кто на селе реально больше всех пашет. Николай Дмитриевич сочетал в своих работах и государственное планирование как элемент плановой экономики, так и рыночные механизмы — грубо говоря, он видел развитие страны в рыночной социал-демократии образца современных Германии, Австрии, Финляндии, Швеции. Ну или Китая, это, наверное, наиболее близкий вариант.

Знаете, кто популяризировал теорию циклов Кондратьева на Западе? Йозеф Шумпетер, о котором тоже был пост.

К огромному сожалению, Николай Дмитриевич Кондратьев попал в опалу ещё в конце 1920-х из-за своего же НЭПа. Был арестован одним из первых, а после расстрелян в годы Большого террора.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

23 Jan, 20:14


Соотношение ВВП и государственного долга по странам

Оранжевый цвет — 100% и выше
Тёмно-синий — 75-100%
Салатовый — 50-75%
Зелёный — 25-50%
Тёмно-зелёный — меньше 25%
Серый — нет данных


За первую четверть XXI века мир основательно влез в долги. Точнее, государства, поназанимав денег у инвесторов через гособлигации. Количество стран, увеличивших госдолг, сильно больше тех, кто этот долг сокращал. Причём в первую очередь наращивали госдолг самые развитые экономически страны — США, Канада, Франция, Германия, Финляндия, Норвегия, Австралия, Испания и другие.

Конечно, наибольший вопрос вызывает пресловутый госдолг США, которому посвящён один из первых постов на канале — потому что в абсолютных величинах он самый большой в мире. Как Трамп будет бороться с ним, если при его первом сроке госдолг значительно вырос?

Кстати, всегда забавляло, что так много кричат о проблемном госдолге США, когда у них выше 100% ВВП он (что не есть хорошо), а вот о японском госдолге, который давно за 200% ВВП перевалил, все молчат.

Источник тут. Можете и другие года посмотреть.

Заметки Адама Смита

22 Jan, 16:15


Где в России нормально питаются?

Питие и бытие определяет сознание; мы то, что мы едим — таких поговорок много, вы и без меня знаете их.

Так вот, судя по исследованиям, россияне не очень-то правильно питаются. Много соли, много жирного, мало овощей и фруктов.

Самый нездоровый регион в плане питания — Мордовия, там едят 6 килограммов соли в год, хотя норма это 1,825 кг, т.е. жители республики превышают её в 2,5 раза! А соль это не только солевые отложения в суставах, камни в почках, это ещё и гипертония и ССЗ. Говорю как гипертоник, который очень любит соль, но мне её нужно ограничивать. А также жители Мордовии получают 17% энергии из сахара, в то время как норма — 10%. Ну и калорийность рациона одна из самых высоких в стране — 3295 ккал в сутки, выше только в Кабардино-Балкарии, где жители ежедневно потребляют 3452,2 килокалорий.

Также в антилидерах Карелия и Ивановская область, там тоже едят очень много соли и жира. В Бурятии, Забайкальском крае, Туве и Еврейской АО едят мало свежих овощей и фруктов. Похожая история в Подмосковье, Смоленской, Орловской, Калужской, Нижегородской, Амурской, Пензенской, Свердловской, Тюменской, Новосибирской и Тамбовской областях, а также в Алтайском крае, Ямало-Ненецком и Ненецком автономных округах.

Кто в лидерах? Кавказ, а если точнее, то Дагестан и Чечня, у них самый сбалансированный рацион. Ещё этим могут похвастаться жители Чувашии, Севастополя и Самары, у них достаточно в рационе овощей и фруктов, а соли как раз-таки мало.

В среднем хуже всех питаются многодетные семьи, у них на 30% меньше рыбы, на 22% меньше молока и на 27% меньше овощей в рационе, чем в среднем по стране. Ещё калорийность их рациона на члена семьи в среднем меньше на 17%, чем у остальных. Думаю, это во многом связано с готовкой на большую семью, которая подразумевает большое количество дешёвых углеводов в виде макарон, риса и круп. Ну и тем, что кормить ораву это недешёво — тут я опять могу это подтвердить, потому что я старший брат в многодетной семье.

#Россия

Заметки Адама Смита

21 Jan, 16:06


Вот интересная инфографика в тему импортозамещения в сельхозе

Картофель занял большое место в посте, в котором на примере данных я показал, что Россия практически на 100% обеспечивает себя сама картофелем.

Исторически прошлый год был одним из лучших по объём сборов картофеля, этот (ушедший) же год входит в топ-5, т.е. был очень неплохим.

Однако если смотреть второй график, то можно заметить не самые приятные данные — цена картофеля выросла более чем в 2 раза. Причина простая — инфляция. Техника дороже, топливо дороже, налоги растут. Также в ушедшем году было много проблем из-за аномальной жары и летней засухи — во время сбора урожая комбайны собирали камни (цитата по РГ).

P.S. Мои праздники и отпуск закончился, поэтому я включаюсь активно в работу и продолжу писать про импортозамещение! Ничего я не забыл, не переживайте

#Россия

Заметки Адама Смита

20 Jan, 19:13


«Золотой век Америки начинается сейчас»

С этих слов началась инаугурационная речь Трампа, ими же и закончилась. Что он там напообещал?

1) Забрать Панамский канал

Тут цель прозаична — не сколько забрать канал, сколько забрать себе все доходы с канала, а они очень-очень немаленькие. Через Панамский канал проходит 6% мировой торговли, правительство Панамы получило в 2023 году рекордную прибыль в 2,5 миллиарда долларов чистыми. Да, для США это не то, чтобы огромные деньги — но ведь тот, кто владеет каналом, может и стоимость проезда поднять, ведь так? А там, гляди, и прибыль вырастет.

2) Закончить все войны, идущие в мире

Ну, это чистой воды болтология, ибо это невозможно. Да и невыгодно — американская оборонка очень неплохо наживается на поставках вооружений, а дефицитный бюджет США получает от этого больше гешефта.

3) Установить американский флаг на Марсе

Тут он, конечно, никаких сроков не назвал, что удобно. При всём моём уважении к Маску как к локомотиву космонавтики, которую я очень люблю, но он тоже громогласно заявлял о таких планах и говорил даже сроки. К сожалению, мы ещё очень далеко от полноценного освоения Марса — у нас даже стартовой базы на Луне ещё нет. Единственное, как Трамп сможет выкрутиться — установить флаг при помощи роботов.

4) Отменить все 100500 гендеров и оставить только два

Это вообще его первый указ и не могу не согласиться. База. Считаю, что гендерная политика на Западе — это просто форма раскулачивания муниципалитетов и богатой прослойки общества. Способ перераспределения экономических благ и не более того.

5) Переименовать Мексиканский залив в залив Америки

Гарантированный способ поругаться с соседями. Вообще Трамп ещё 20 лет назад предлагал это сделать и тогда же мексиканцы показали ему карту территорий Мексики до завоеваний США. Трамп уже ввёл чрезвычайное положение на границе с Мексикой из-за мигрантов и, судя по всему, будет и дальше укреплять стену. Рвы, башенные баллисты, часовые, бочки с маслом, расстрельные команды....

Чую, нас ждут 4 очень весёлых года.

#США

Заметки Адама Смита

19 Jan, 20:21


Торговля Золотой Орды

Готовлю брата к ОГЭ, сейчас вот активно проходим золотоордынский период Руси. Школьная программа на то и школьная, что очень поверхностно рассказывает даже о самых фундаментальных событиях, но благо я не в школе и могу позволить себе копаться глубже.

Да, ордынское иго чаще окрашивают в негативные тона и в принципе абсолютно по делу — монгольское нашествие было одним из самых разрушительных в нашей истории, а последующая выплата дани очень сильно тормозила развитие.

Но в то же время именно благодаря Золотой Орде стало возможно собирание русских земель и последующее становление Русского государства. И нет, я не про стили правления, не про какое-то культурное и политическое влияние, я сугубо про экономику. Буквально по пунктам распишу.

а) Южные степи всегда представляли опасность для Руси, потому что именно из них регулярно приходили кочевники — печенеги, торки, половцы. Эти кочевники совершали набеги и участвовали в междоусобных войнах, что пагубно сказывалось на экономике. Золотая Орда полностью взяла под контроль южные рубежи, фактически их обезопасив для русских княжеств.

б) Ярлык на великое княжение позволял концентрировать финансовые потоки в одних руках — Иван Калита стал первым русским князем, кто договорился с ордынцами о самостоятельном сборе дани. Впервые едва ли не со времён Ярослава Мудрого деньги на Руси снова стали собираться в одном центре — в Москве. И это позволяло строить государство.

в) Орда держала не просто все степи, но и все реки, по которым шла торговля. Именно в золотоордынский период русские купцы стали всё активнее осваивать Волгу как торговую артерию и стали на неё доминировать. Единое государство позволяло заниматься торговлей намного активнее.

г) Золотая Орда, как отколовшаяся часть Монгольской империи, сохраняла с другими регионами экономические связи. В Сарай, стоявший на Волге, стекались товары со всех территорий, за счёт чего позже появлялись и на Руси.

На карте видны основные торговые пути Золотой Орды — в западной части они были в основном речными, а на востоке уже сухопутными. Как уже можно догадаться, верблюжьими караванными.

Номенклатура торговых товаров в Золотой Орде за счёт своей географии была очень большой. Скот, пряности, шёлк, шерсть и прочие ткани, драгоценные камни, оружие и любые металлические изделия, кожи, мёд, воск, шкуры дичи, соль. И, конечно же, рабы.

Заметки Адама Смита

18 Jan, 16:09


Чаще всего, когда мы разбираем экономистов, то у нас речь идёт про американцев или британцев. Так уж сложилось, что именно эти две нации вложили больше всего в развитие экономической науки. Но это не значит, что у других стран нет своих экономистов — знакомьтесь, Леон Вальрас (1834-1910). Как вы уже поняли, француз.

Леон Вальрас был сыном другого экономиста и философа Огюста Вальраса, так что его путь был предопределён. Его отец был одним из пионеров теории предельной полезности и маржинализма в целом — того направления, которое активно развивалось в британском научном экономическом сообществе. За свой вклад в науку Огюст получил орден Почётного легиона.

Леон пошёл по стопам отца после того, как не преуспел в других сферах — в журналистике, литературе, инженерии. Он окончил Парижский университет, а в возрасте 26 лет получил в введение целую кафедру политической экономии в Лозансском университете в Швейцарии, то есть стал заведующим и главным преподавателем. Считается, что это всё стало возможным благодаря удачному выступлению на конференции, но я ставлю на то, что сыграла роль известность отца.

В любом случае, ректор Лозаннского университета не прогадал — Леон буквально основал новое течение экономической мысли, а именно Лозаннскую школу маржинализма.

То, что мы сейчас убеждены, что спрос равен предложению — это именно что «изобретение» Леона Вальраса. Ему же принадлежит создание модели общего экономического равновесия — согласно ней, экономика стремится к равновесию между уровнем производства товаров и уровнем их обмена.

Также он был одним из тех, кто стал требовать применение математики для исследования экономики. Трудно поверить, но ещё в XIX веке многие экономисты обходились без математики — у великого Адама Смита её практически нет в его сочинениях.

Более того, Леон Вальрас одним из первых разделил рынки на подвиды — рынок труда, рынок капитала (активы), рынок финансовый (только деньги) и рынок потребительский (товары).

А ещё что интересно — у Леона долгое время были социалистические взгляды, которые он унаследовал от отца и модного в его годы марксизма. В частности, он приветствовал национализацию земли.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

17 Jan, 15:15


Крутая инфографика по количеству ископаемых ресурсов, заключенных в каждом ноутбуке.

Почти 350 грамм пластика, который делают из нефти, более 380 грамм магния. Пластик нужен для корпуса, это понятно, а магний — для сплавов деталей. Более 100 грамм алюминия, почти 50 грамм стали и чуть более 70 грамм железа — это тоже сплавы, крепления, часть корпуса.

Более 80 грамм меди, которая нужна для микроэлектроники и проводимости, очевидно. 330 грамм стекла — это для ноутбуков с тачскрином, которых всё больше и больше.

Самое интересное — для одного ноутбука нужно всего лишь 6,2 грамма лития в среднем. На ноябрь 2024 года это примерно 6,2 цента, т.е. буквально несколько рублей.

Разбор техники — вполне неплохой бизнес, вон сколько ископаемых, но довольно трудозатратный. Живя в Москве, я с трудом находил тех, кто этим занимается — по итогу всё электронное барахло просто сдаю в ближайший магазин электроники, где его на переработку отправляют.

Заметки Адама Смита

16 Jan, 19:09


До чего дошла ситуация с экономикой Сирии, и без того небогатой, из-за гражданской войны.

Сирийский фунт обесценился не в десятки, не в сотни, а в тысячи раз. До войны один доллар это около 4-5 сирийских фунтов. Сейчас это 13 тысяч фунтов.

Для страны, зависящей от импорта и продовольствия, и крайне обширной номенклатуры товаров (да едва ли не всё, прям как Ирак, импортируют), это катастрофа. Абсолютно тотальное обнищание населения.

Поэтому неудивительно, что миллионы сирийцев покинули страну. Там буквально голодуха начнётся, если не уехать.

Заметки Адама Смита

15 Jan, 16:46


Как Германия ищет выход из кризиса

Про то, что экономика Германии находится в глубоком системном кризисе, который напрямую связан с корневыми изменениями в промышленности, я уже говорил в цикле статей про эту страну, а также прикладывал другие примеры, подтверждающие мою точку зрения.

Германская экономика строилась на промышленности и экспорте её продукции — это видно по экспорту немецких товаров в Китай. Экспорт вплоть до второй половины 10-х очень сильно коррелировал с ВВП Поднебесной, но после 2020-го шло постепенное ослабление роста, а с 2022-2023 экспорт и вовсе стал снижаться.

Почему снижается? Потому что германский экспорт становится менее конкурентен из-за роста энергорасходов, это раз, а два — Китай бодается с Европой из-за аналогичного экспорта. Китайцы хотят продавать свои автомобили, особенно электрокары, в Европе, но европейцы не очень-то стремятся отдавать свой рынок.

Что делать? Хороший вопрос. Чтобы германской экономике вновь чувствовать себя хорошо, им нужен ещё один источник очень дешёвых энергоресурсов. Либо это ещё какие-то трубы, но уже из Африки или Ближнего Востока, либо это же снова договоры с Россией — собственно, правая партия «Альтернатива для Германии» собирается выбрать именно второй вариант, о чём, не стесняясь, говорит.

#германия

Заметки Адама Смита

13 Jan, 20:05


Наследие Ирвинга Фишера

Говоря про Фишера, надо в любом случае разобрать его непосредственный вклад в экономическую науку. Рассмотрим только основы.

Самое известное — формула Фишера, она же уравнение обмена, и выглядит она вот так:

MV=PQ

где M — денежная масса, V — скорость обращения денег, P — уровень цен и Q — объём производства

Самое главное здесь то, что при равенстве обеих частей уравнения цены в экономике стабильны. Если же левая часть, т.е. денежная масса и скорость оборота денег растёт (либо оба компонента, либо только один), при этом правая остаётся меньше, то цены растут. Почему? Потому что уравнение и экономика стремится к балансу — правая часть, где расположен Р (уровень цен) будет расти, чтобы в конечном счёте цены вновь были стабильны.

Второй вариант — вырастет производство, а цены останутся стабильными, но в реальном мире такого быть не может, потому что производство является предложением, оно следует за спросом и всегда немного опаздывает. Оно ответ, а не вопрос. Поэтому чаще всего при росте денежной массы — то есть из-за огромных кредитов или печатного станка — цены растут. Это естественный их "ответ" на дисбаланс в уравнении обмена.

Если правая часть уравнения будет расти, т.е. цены и/или объём товаров в экономике, то неизбежно вырастет денежная масса и скорость оборота денег. Скорость оборота — это буквально экономическая активность. Если всё растёт и дорожает, то люди неизбежно вынуждены будут больше "двигаться" и "крутиться", чтобы заработать больше — уравнение стремится к балансу.

Простейший пример из нашей реальности. Новостройки, всеми любимые коробочки, которыми обросла вся необъятная Россия. В 2020-м году государство стартовало программу льготной ипотеки, накачав экономику льготными кредитами. Увеличилась денежная масса М. Люди за счёт льгот стали активнее брать ипотеки — выросла ещё и скорость оборота денег V. Что же тогда делать правой части уравнения, где уровень цен Р и объём товаров (т.е. квартир) Q? Правильно, застройщики вводили рекордные объёмы жилья, а цены при этом бешенно росли!

Однако это далеко не всё, что оставил нам Ирвинг Фишер. Ему также принадлежит уравнение, описывающее т.н. эффект Фишера, который описывает связь темпов инфляции с номинальной и реальной ставкой процента. Т.е. буквально как инфляция влияет на объём выплачиваемых процентов, по вкладам или кредитам. Формула выглядит так:

i =r +π
где i — номинальная ставка процента (которая прописана в договоре), r — реальная ставка процента, а π — инфляция.

Исходя из этого уравнения, реальная процентная ставка это номинальная за вычетом инфляции.


Пример — вы взяли 1000 рублей в кредит под 10% в год. При этом инфляция в стране составляет 5% в год. Номинально вы будете платить те же деньги, но фактически их покупательская способность будет съедаться инфляцией. Реальная ставка будет — 10% минус 5%, т.е. 5%. Реально банк будет зарабатывать на вас 5% годовых, а не 10%, как в договоре, "спасибо" инфляции. Банкиры не идиоты, конечно же они учитывают эти факторы риска и как никто другой просчитывают влияние инфляции на доходы — это одна из причин, почему они повышают процентную ставку.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

12 Jan, 19:18


Стоит рассказать об ещё одном экономисте, который внёс очень весомый вклад в экономическую теорию, особенно в теорию денег. Его главное детище, а именно формулу Фишера, я уже упоминал на канале, но до самого автора добрался только сейчас.

Итак, знакомьтесь — Ирвинг Фишер. Родился в 1867 году, вскоре после окончания Гржданской войны в США и отмены рабства. Выходец из небедной семьи, проживавшей в городке Согертис штата Нью-Йорк, в 150 километрах от одноименного города по реке Гудзон. Судя по всему, он был представителем ещё первых переселенцев, т.к. «коренным» белым американцем. Его отец был учителем и идейным кальвинистом, который закончил Йельский университет — факт учёбы в Лиге плюща уже говорит о достатке семьи. Отец привил сыну идею, что тот должен быть максимально полезным членом для общества и Ирвинг всю жизнь с ней жил.

После окончания школы Ирвинг поступает в тот же университет, что и отец, который заканчивает со степенью бакалавра в 1888-м, а в 1891-м получает степень PhD (доктор философии, аналог нашего кандидата наук/доктора наук, там сложная градация) по экономике. Учился в Париже и Берлине, но всё равно вернулся в родной университет, где преподавал и получил учёное звание профессора политической экономии, т.е. экономики.

У Фишера с детства были яркие способности к математике и он использовал их в развитии экономической мысли. Он внёс огромный вклад в эконометрику — направление экономической теории, сочетающей математику, статистику и, собственно, экономические законы. Но ещё больше он сделал для теории денег — то, что мы сейчас так активно оперируем такими понятиями как инфляция и покупательская способность денег это его заслуга.

Фишер был неоклассиком, представителем классической школы политэкономии, т.е. буквально последователем Адама Смита. Его труд «Покупательная сила денег» был революционным в экономической среде, потому что впервые монетарная теория (теория денег) описывалась так детально и подробно, до мелочей и с учётом математики. Своего рода это «Капитал» от мира денежных отношений. Также он написал «Природу капитала и дохода», благодаря чему мы различаем денежные запасы и денежный оборот. Современные понятия процентной ставки отражены в другом его фундаментальном труде — «Теории процента». То, что мы регулярно подсчитываем экономические индексы (потребительский, фондовый, промышленный и т.д.) — тоже его заслуга, описано в «Составлении индексных показателей».

Ещё он был президентом Американской экономической ассоциации (объединение учёных-экономистов) и первым президентом Эконометрического общества. Я думаю, даже моё краткое описание его биографии и вклада даёт понять, насколько фундаментален был этот без преувеличения великий учёный-экономист.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

11 Jan, 18:44


Финикийские и греческие колонии в Средиземноморье

Финикийцы — древние семиты (родственны евреям, а часть их потомков стали арабами), которые стали первыми морскими колонизаторами и пиратами. Они основали древние города Библ, Сидон и Тир, которые заучивают все пятиклассники, и очень бойко занимались торговлей. Настолько, что решили не стоять на месте, а развивать бизнес, основывая торговые колонии в Средиземноморье.

Именно финикийцы первыми на кораблях ушли в западную часть Средиземного моря, а ещё именно они первыми же морем пересекли экватор, обойдя вдоль берега весь африканский континент по заданию египетского фараона.

Примерно с XII века до нашей эры финикийцы стали расходиться вдоль берегов Средиземного моря и у этого были конкретные причины — колонизация, как и в случае с Америкой тысячи лет спустя, сулила новые возможности. Нередко в колонию переезжали несостоявшиеся торговцы, обедневшие крестьяне с семьями и просто авантюристы.

Самой крупной колонией финикийцев стал, разумеется, Карфаген, развалины которого расположены на территории современного Туниса. Он настолько развился, что несколько сотен лет был одним из злейших конкурентов и противников Римской республики, не дававший Риму (о котором я думаю каждый день) заполучить господство в море. Кстати, городов с именем «Карфаген» (Картхадашт — «новый город» на финикийском) было как минимум три — Карфаген Африканский, Новый Карфаген на юго-востоке современной Испании и Карфаген Кипрский на острове Кипр.

Греки включились в колонизаторскую игру уже с VIII века до н.э., во многом по той же причине — колонии это новые возможности для людей и дополнительные доходы от торговли. Они забрали себе Черноморский регион, а также Апеннинский полуостров (Италия). Именно там греки столкнулись лбами с финикийцами, которые хотели подмять под себя Сицилию — по итогу 4 века войн, которые не привели ни к чему, потому что запад острова остался за пунами (карфагенянами), а восток за греками.

А к северу от их баталий зарождалось новое государство, которое потрясёт весь мир. На VIII-VI века до н.э., которые описывает карта, там были этрусские города и культура была в первую очередь этрусской, а не латинской (римской).

Конечно, колонизация Средиземного моря не означало, что торговли и поселений не было раньше — всё было, я уже писал пост про торговлю в Бронзовом веке. Просто колонизация — это следующий этап развития торговых отношений и борьбы за ресурсы и рынки сбыта (по Марксу).

Заметки Адама Смита

10 Jan, 19:48


Тут Трамп развернул историю про присоединение Гренландии и Канады. Больше похоже на болтологию, чтобы отвлечь внимание от каких-то более реальных проблем, потому что это во многом бред, но имеет под собой рациональное зерно.

Гренландия — это огромная военная база. Да, это просто гигантский остров, однако у него стратегическое положение. Он сильно увеличивает военное присутствие в Арктике и может служить опорой для ведения боевых действий в этом регионе.

Собственно, одна из главных неофициальных линий фронта в годы Холодной войны между СССР и США проходила именно в Арктике, именно поэтому в советские годы это был крайне закрытый регион, а Северному флоту отводилась одна из важнейших ролей. Почему Арктика? Потому что это кратчайший путь для стратегических бомбардировщиков двух стран. Высаживать десант на территории друг друга быстрее всего именно через Арктику.

Если что, в Арктике хранятся колоссальные ресурсы, это просто гигантская кладовая нефти, газа, угля и т.д. Рано или поздно за этот регион начнётся ожесточённая борьба. Есть такой фильм малоизвестный, про космос, «К звёздам» с Брэдом Питтом в главной роли, он там суперкрутой космонавт, которого отправляют в далёкий космос (дело происходит в будущем). И он, на вопрос о своей службе и опыте, рассказал, что был за Полярным кругом — то есть участвовал в затяжной войне в Арктике. Не хотелось, конечно, чтобы это стало явью, но кто мои пожелания учитывать будет...

Заметки Адама Смита

09 Jan, 17:06


Какао оказался выгоднее биткоина

Все вы знаете, что биткоин в этом году побил не один исторический рекорд стоимости, но самое главное — он перешёл за психологическую отметку в 100 тысяч долларов, хотя в начале года стоил меньше 40 тысяч. Рост просто потрясающий, но... его обогнал какао.

Фьючерсы на какао за год показали 200% рост — сейчас один мартовский контракт стоит на Лондонской бирже более 8500 фунтов стерлингов за тонну, это около 10,5 тысяч долларов. В декабре цена тонны превышала 12 тысяч долларов.

Причина прозаична — сокращение производства. В 2023-2024 годах мировое производство какао-бобов сократилось на 10%. В Западной Африке, особенно в Гане и Кот-д'Ивуаре, одном из ключевых мировых производителей, в ушедшем году был плохой урожай — какао-деревья болели, а леса вырубаются. Эта же проблема наблюдалась и в 2023 году, но тогда были существенные запасы, которые сглаживали рост цен, сейчас же эти запасы истощились, а пополнить их нечем.

Какао у нас можно встретить в огромном количестве продуктов, в первую очередь в кондитерке и десертах. Шоколад, который мир ест в огромных количествах, делается из какао-бобов. Ну и сам напиток какао, который на мой взгляд куда вкуснее кофе.

Ввиду того, что Россия (как и вся Европа) своих какао-бобов не производит из-за климата, то нас всех ждёт существенный рост цен на шоколад и изделия из него.

P.S. Кстати, купил в прошлом году впервые чистые какао-бобы из Эквадора. Ну и горькие же они, прям очень.

Заметки Адама Смита

08 Jan, 10:33


Владения Компании ста акционеров Новой Франции

Французы, как и другие европейские нации, увидев успехи Испанской империи, тоже решили не отставать и захватывать себе территории в Новом Свете.

Король Франциск I начал снаряжать экспедиции и отправил Жака Картье (да, как тот самый ювелирный бренд) искать выход к богатым берегам. В 1534-м году тот достиг берегов современной Канады и острова Ньюфаундленд (буквально с английского «Новая найденная земля»), а затем проплыл вглубь проливов. Всю найденную территорию он объявил собственностью французской короны. Он вступил в контакт с индейцами-ирокезами, построил форты, пытался начать колонизацию, но не вышло — за 3 экспедиции в первой половине XVI века у Франции так и не получилось основать там постоянную колонию, индейцы вырезали всех поселенцев.

Французы решили туда вернуться только через 60 лет, во времена царствования короля Генриха IV (самое начало XVII века), который уж очень хотел расширить заморские владения Франции. Он отправлял экспедиции и в Южную, и в Северную Америку — но на этот раз он достиг успехов, французы основали первые постоянные укреплённые военные поселения и стали принимать колонистов, Порт-Руаяль и Квебек.

Но и это было очень слабо, нужен был мощный экономический стимул. Тогда в 1627 году была основана Компания Новой Франции, или точнее Компания ста акционеров Новой Франции (Compagnie des Cent-Associés de la Nouvelle-France). Буквально аналог Ост-Индских компаний, коммерческое предприятие, которое занималось развитием новых территорий. Все 100 акционеров, самым известных из которых был кардинал Ришельё (он же и основал компанию), внесли по 3000 ливров (24,81 кг чистого золота) в уставный капитал. Компания получала полную монополию на всю торговлю и особенно торговлю мехами на контролируемых территориях.

Поначалу всё шло просто прекрасно, на деньги было закуплено снаряжение, привлечены специалисты, которые ехали в Новый Свет и основывали там поселения. Зелёным цветом на карте обозначены французские берега. В 1642 году был основан город Монреаль.

Однако потуги французов столкнулись с сильнейшим сопротивлением индейцев, главным образом ирокезов, которые очень не хотели отдавать белым людям свои меха и животных. Постоянно были стычки и локальные войны, которые не давали нормально развиваться колониям — те просили постоянно финансовой и материальной поддержки, а прибыли толком не приносили, несмотря на все монополии. В конце концов, компания растратила все деньги, не получив никакой солидной прибыли и оказалась на грани банкротства. Кардинал Ришельё умер, а король Людовик XIV упразднил компанию, взяв все дела колоний в свои руки — Новая Франция стала прямой колонией короны, а не владением компании.

Уже после завершения работы Компании ста акционеров исследователь Ла Саль первым из европейцев проплывёт по реке Миссисипи вплоть до Луизианы и объявит все земли вдоль неё собственностью Франции — в Луизиану будут отправлять преступников и проституток в качестве колонистов. А потом Наполеон продаст все владения Франции в центре континента недавно образовавшимся Соединённым Штатам, оставив за собой лишь северные земли — Канаду. Продал по абсолютно логичной причине — у Франции не было сил для удержания этих территорий, а вскоре после продажи Луизианы в 1803 году французский военный флот был уничтожен в ходе Трафальгарского сражения в 1805-м.

Заметки Адама Смита

07 Jan, 19:45


Испанская колониальная империя

Первая карта — 1580 год, вторая — 1790-й, пик территориальных завоеваний.

Про Христофора Колумба слышали многие. Он известен как первооткрыватель Америки, хотя на самом деле он плыл вовсе не к ней, а к Индии. Ещё с Античности Европу и Азию связывал Великий Шёлковый путь, по которому в первую попадали товары из Индии, в первую очередь очень дорогие пряности. Когда монголы сокрушали Евразию своими походами, Шёлковый путь был под их контролем, однако из-за междоусобных войн пришёл в упадок. А затем на Ближнем Востоке появилась Османская империя, которая взяла под контроль всё восточное Средиземноморье и местную торговлю.

Европейцы, особенно торговые государства вроде Венеции, Генуи, Арагонское королевство, а также Португалия, Франция и другие государства понимают, что нужно искать другой путь до индийских товаров. И начинают снаряжать торгово-исследовательские экспедиции в Атлантику в поисках морского пути до этой далёкой страны. Карты никакой не было, пользовались заметками мореплавателей прошлого и примерными догадками. Поэтому открытие (уже не первое, первыми были викинги) Колумбом земель Америки было во многом случайным.

Однако буквально как в меме, искал медь, а нашёл золото. Новый Свет был настолько богат на ресурсы, что испанцы только и успевали, что подвозить корабли, да вывозить всё добро, а также перевозить колонистов для освоения новых земель. И ведь на одной Америке они не остановились, они ещё завоевали земли в Океании и основывали форпосты в Африке. На пике их владения простирались от Аляски до юга Чили.

Это колоссальное богатство сыграло с Испанией очень злую шутку. Во-первых, их резкое обогащение стало причиной колонизацией Европы всего остального мира с последующей выкачкой ресурсов из других территорий, "благодаря" чему мы и имеем проблему Глобального Юга. Во-вторых, желающих уже ограбить Испанию среди европейских стран становилось всё больше и больше — в конечном счёте за её наследство разразилась страшная война. В-третьих, огромные богатства лишили испанцев стимула развивать свою экономику дальше. Когда Нидерланды или Англия, главные морские соперники Испании, перешли уже в эпоху капитализма, новой общественно-экономической формации, испанцы всё ещё оставались при феодализме. Зачем что-то там развивать, какие-то там мануфактуры, увеличивать прибыль, когда можно в прямом смысле отправить корабль в Новый Свет и привезти золото сюда в Европу?

Вот испанцы и не парились, пока их конкуренты строили новые корабли, изобретали новое стрелковое оружие и тактику. И в конечном счёте, Испания потеряла почти все свои владения.

Заметки Адама Смита

06 Jan, 18:51


Правые и левые

Про правых и левых политиков вы наверняка регулярно слышите — их вполне справедливо делят по политическим спектрам для удобства. Трамп вот правый, и партии христиан-демократов и социал-демократов в Германии левые. Разница-то в чём?

Деление на разные политические течения было всегда — столько, сколько существуют государства. Однако название «левый» и «правый» появилось, по сути, совершенно случайно. В 1789 году во Франции началась революция, в ходе которой свергли монархию и учудили масштабнейшие реформы и изменения. В том же году Генеральные штаты (представители сословий) создали Учредительное собрание, куда в кой-то веки по-нормальному пустили низшие слои населения. По факту это был правительство-парламент в одном лице. И уже тогда возникли споры, что делать с королём и страной в целом.

В зале заседания справа уселись сторонники конституционной монархии — мол, давайте короля оставим, всё как по-старому (консерваторы), но при этом будут небольшие изменения. А слева уселись якобинцы — сторонники радикальных и коренных преобразований, короля на гильотину, страну в республику, всем даём права, свобода-равенство-братство и всё в таком духе. По центру сидели те, кто не примкнул ни к одному из лагерей. Победили якобинцы, Франция стала республикой, а потом к власти пришёл Наполеон и вернул всё обратно, став императором — впрочем, это уже совсем другая история.

Вот с тех пор пошло классическое деление на правых и левых. Правые выступают за сохранение текущего порядка и не приветствуют изменения, опираясь на уже имеющиеся или имевшиеся политические традиции, за сохранение стратификации общества на сословия/классы и так далее. Левые же выступают за перемены, за стирание различий между прослойками общества, уравниванием всех в правах. И те, и другие могут быть как радикальными (предпочитаю всех несогласных на пики насаживать) и умеренными (конфликты решают словами в ходе дебатов).

Но это политическое деление. Есть ещё экономическое, которое обозначил Карл Маркс в своих трудах. Вытекает это деление из политического, разумеется — политика это прямое следствие экономики.

Правые в экономике — это сторонники права частной собственности, свободной рыночной экономики, предпринимательства, небольших налогов и невмешательства государства в экономику. Левые — сторонники перераспределения богатств и национального благосостояния с целью уравнивания экономического неравенства в обществе, сторонники государственного регулирования и в целом активного участия государства в экономике вплоть до госсобственности предприятий и плановой экономики,

И тут тоже бывают крайности, само собой. Пример крайне левых экономик — это СССР периода Сталина, особенно в сфере промышленности, где были денежные расчёты. Или же КНДР до Ким Чен Ына, при котором начались постепенные рыночные преобразования. Крайне правая экономика — это как раз Чили времён Пиночета, эту экономику крайней частной собственности как раз реализовывал Милтон Фридман. А сейчас самым ярким ультраправым экономистом является Хавьер Милей, первый в мире президент-либертарианец (и Капитан Анкап!), который проводит кардинальные реформы в Аргентине, стремясь вытащить эту страну из кризиса.

К кому себя отношу я — нам свойственно переобуваться менять свои взгляды и я находил себе ближе то один, то другой спектр. Сейчас я отношу себя к центристам — убеждённый сторонник рыночной экономики и частного права, в то же время также убеждён о необходимости вмешательства государства в экономику (как минимум по типу кейнсианства), а граждан в работу государства. Да, очень уважаю Адама Смита как классика, но всё-таки считаю его взгляды актуальными для его века, а не для нашего.

А к какому спектру относитесь вы? Или ещё не определились?

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

05 Jan, 19:46


Анекдот:

Сынок лет 10 подходит к маме и говорит:
— Мам, когда я вырасту, я стану либертарианцем!
— Сынок, нужно выбрать что-то одно...

P.S. Вместо либертарианца можно подставить любое политическое течение

Заметки Адама Смита

05 Jan, 19:44


Либертарианство или как будут работать суды при анкапе?

Вчера я рассказал об одном из самых знаковых экономистов-либертарианцев, Милтоне Фридмане. Кто-то уважает его труды, кто-то поддерживает взгляды, а самые избранные зададут вопрос — как будут работать суды при анкапе? Это политический мем, если что.

Сразу хочу сказать, что я ко всем течениям отношусь +- одинаково нормально, потому что все они для меня лишь объект изучения. Если согласно этому учению не надо истреблять людей и творить дичь, то хрен бы с ним, пусть существует и пусть люди в него верят, имеют право и я никто, чтобы их этого права лишать. Но при этом я оставляю за собой право орать с мемов и анекдотов про любые политические течения.

Адам Смит был экономическим либералом. Сейчас в России с подачи Александра Гельевича Дугина либералами называют всех, кто в той или иной мере прозападный и антироссийский, но вообще-то либералы — это сторонники политических и экономических свобод, которые у нас как бы в конституции прописаны как базовые. И благодаря которым мы можем спокойно заниматься бизнесом, менять место работы, исповедовать или не исповедовать любую религию, жить там, где хочется (если кошелёк позволяет) и так далее. Т.е. все мы так или иначе пользуемся плодами либерализма — течения научной мысли, зародившееся 300 лет назад. Подробно об экономическом либерализме Адама Смита можно почитать тут, пост уже был.

Кто же такие либертарианцы? Да фактически это те же либералы, сторонники свобод. Почему же они называют себя другим словом? Само слово не новое, оно появилось тогда же, в XVIII веке, однако современное значение оно обрело только в ХХ столетии. Тогда уже были не просто либералы, а неолибералы; были даже и те, кто вроде как бы либералы, но не против вмешательства государства в экономику в случае кризиса, например, Великой Депрессии. Так вот, либертарианцы стали называть себя так, чтобы быть отличными от этих вот «новых либералов», которые не очень-то против государства. В XIX веке либертарианец вообще было одним из синонимов анархиста.

Грубо говоря, базовый либертарианец — классический либерал образца Адама Смита. А вот если он уходит в какое-либо течение или часть спектра, то там уже во взглядах происходят метаморфозы.

То есть либертарианство предполагает максимальное количество свобод для человека. Свобода веры, свобода предпринимательства, свобода слова, свобода совести, свобода передвижения и выбора места пребывания и жительства, свобода выбора работы и свобода труда в целом. Вы не находите ничего знакомого? Всё это есть и в нашей конституции, и в конституциях многих стран, едва ли не большинства — то, что далеко не всё соблюдается, уже другой вопрос.

Что очень важно — свобода человека ограничена свободой другого человека. Т.е. свобода не подразумевает вседозволенность.

Была (да и есть) такая Либертарианская Партия России, у неё раскол произошёл и некоторым членам по шапке надавали власти. Так вот, они провозглашали принцип ненасилия — то есть полная свобода, пока нет принуждения и насилия по отношению к другим членам общества.

Либертарианцы очень не любят государство. Почему? Потому что государство же фактически обладает монополией на насилие, а также занимается тем, что не только гарантирует права и свободы, а также имеет все возможности для их ущемления. И не просто имеет эти возможности, а именно что регулярно прибегает к таким методам.

Вмешательство в работу «невидимой руки рынка» — это насилие над свободой предпринимательства. Установка всяких МРОТов, прожиточных минимумов и прочих финансовых норм, из-за чего частный бизнес получает рамки, ниже которых он не может платить зарплату — это тоже ограничение предпринимательства, урезание экономических свобод. Поддержка национальной валюты через инструменты ЦБ — тоже вмешательство, посягательство в работу рынка, нарушение экономических свобод.

В следующей части экономической теории я расскажу про правых и левых — сто процентов большинство из вас слышали про эти политико-экономические спектры, а кто-то даже орёт с мемов про политические координаты.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

04 Jan, 18:15


Давно мы не разбирали экономистов — знакомьтесь, Милтон Фридман, Нобелевский лауреат по экономике и одна из самых знаковых фигур либертарианства. Его я уже не раз упоминал на канале — он был учеником Саймона (Семёна Абрамовича) Кузнеца и помогал Пиночету строить правую экономику Чили.

Что такое либертарианство, стоит разобрать отдельно вообще, слишком уж большая тема. Скажу коротко — экономисты-либертарианцы представляют собой крайних либералов, т.е. они выступают за максимальные права частной собственности и максимальное невмешательство государства в рыночную экономику. В либертарианстве свобода индивида — главный постулат. В особенности экономическая свобода, поэтому если государство вмешивается в экономику, то оно нарушает свободу.

Милтон Фридман был сыном еврейских эмигрантов из Закарпатья, которые переехали в США и имели небольшой продовольственный магазинчик. Хотя в целом они были небогатыми, потому что в семье было было ещё 3 сестры, но еда на столе всегда была — об этом пишет сам Фридман в своей автобиографии на сайте Нобелевского комитета.

Милтон Фридман получил очень хорошее образование — у него была отличная школа, благодаря которой он поступил в Ратгерский университет и получил частную стипендию. После него он пошёл учиться в Университет Чикаго, закончил там магистратуру, а потом учился в Колумбийском университете — снова по стипендиальной программе.

Самая интересная и даже забавная часть его биографии — во времена Великой Депрессии он остался без работы, как и многие учёные мужи, но охотно воспользовался программой господдержки «Новый курс» от Рузвельта и поступил на госслужбу. Не очень вяжется с невмешательством государства в экономику, конечно, но в конце концов — если ты не переобуваешься, то у тебя воняют ноги. Карла Маркса спонсировал лютый капиталист и ничего, даже соавтором его был. Но да ладно.

Милтон Фридман выступал одним из ключевых критиков кейнсианства, которое наоборот, предполагает активное вмешательство государства в экономику. Вернувшись в академический мир с госслужбы, он стал одним из рупоров неолиберализма в экономике — то есть он адаптировал воззрения Адама Смита под современные ему реалии. Выступал против любого контроля над ценами и против любого экономического шовинизма — то есть ни раса, ни пол, ни религия не должны мешать индивиду реализовывать свой экономический потенциал, т.е. зарабатывать деньги.

Он основал т.н. «Чикагскую экономическую школу» — интеллектуальный клуб экономистов-неолибералов и экономическую школу, где они не просто занимались научными воззрениями и исследованиями, но и устраивались в качестве экономических советников. Чили тому явный пример.

Кстати, жена Милтона, Роуз Фридман, тоже была экономистом, она писала книги на тему экономики. У него и сын, и внук тоже экономисты — это прям профессиональная династия.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

31 Dec, 19:27


🎄Друзья, поздравляю всех с наступающим 2025 годом!🎄

Желаю вам роста достатка и сбережений, чтобы все были живы-здоровы и при солидном капитале!

P.S. Заранее прошу прощения за качество, монтаж — не моя сильная сторона.

Заметки Адама Смита

30 Dec, 19:14


Торговля США в связи с открытием Панамского канала

Карта Панамериканского союза от 1913 года, когда на канале была взорвана последняя строительная дамба и воды двух океанов были соединены. Знаете, как понять, что карту делали именно американцы? Оба американских континента в центре карты расположены, а все остальные по краям.

Эпопея со строительством Панамского канала длилась десятки лет и объясняется это просто — этот инфраструктурный проект на корню менял торговлю во всём регионе, поэтому противников у него было немало, особенно среди стран Южной Америки, мимо которых шли торговые корабли, нуждающиеся в дозаправке.

В одной части серии постов про экономику Чили я как раз поднимал этот вопрос — Панамский канал очень сильно подкосил портовые города этого государства.

Панамский канал в первую очередь нужен был для того, чтобы снабжать товарами из Европы западное побережье США, т.к. именно Европа тогда была промышленным сердцем планеты. Панамский канал сократил морской маршрут до западного побережья в 2,5-3 раза.

P.S. Друзья, так как сейчас праздники, то я заранее напишу много постов и поставлю в отложенное, потому что я тоже живой человек и хочу отдохнуть. Поэтому посты будут больше историческими-теоретическими.

Заметки Адама Смита

29 Dec, 20:23


Мир, если бы каждый бассейн реки был отдельной страной

В древности, да и в более поздние времена, города всегда основывали на реке как на источнике пресной воды. Из городов позже вырастали первые государства — Древний Египет возник на Ниле, Шумер в Междуречье (между 2 рек — Тигра и Ефрата), Древнекитайская цивилизация возникла на реках Хуанхэ и Янцзы, Древнеиндийская — на Инде и Ганге.

А что если бы каждый бассейн реки был отдельным государством? Ну во-первых, у нас было бы не пара сотен, раза в 3-4 больше государств. Но и среди них были бы крупные, с площадью в 1-2 миллионов квадратных километров.

Самые крупные государства, которые выделил художник карты — Конголия (река Конго в Африке), Нилотик (река Нил в Африке), Амазония (Амазонка в Южной Америке, самая полноводная река мира), Миссиссипия, Маккензия и Юконландия (реки Миссиссипи, Маккензи и Юкон в Северной Америке).

В Европе, очевидно, была бы Волгария (очень созвучно с Волжской Булгарией, не так ли?), Днеприя и Данубия-Дунаия (по реке Дунай). Крупнейшие государства Азии были бы на территории северной Евразии — Обистан (Обь), Енисеистан (Енисей), Ленария (Лена), Амурия (Амур), Колымия (Колыма).


Получше качество тут.

Заметки Адама Смита

28 Dec, 19:07


ЦБ Турции снизил ключевую ставку впервые за 2 года

Турецкий Центробанк на неделе снизил ключевую ставку на 250 базисных пунктов — с 50% до 47,5%. Почти 2 года ключевая ставка в Турции не снижалась, ЦБ нещадно закручивал гайки и я об этом неоднократно писал.

О турецкой экономике мы много говорили на канале, даже целая серия разбора была про неё. Эрдоган плевал на законы экономики и доступными кредитами разогнал инфляцию в Турции до уровня галопирующей. Местный ЦБ долго упирался, Эрдоган менял его глав, однако регулятору всё же удалось немного сбавить обороты кредитования.

И результаты этого уже стали видны — в ноябре годовая инфляция в Турции замедлилась впервые с лета 2023 года, снизившись с 48,58% до 47,09% за месяц.

На мой субъективный взгляд, надо было и дальше держать такую ставку, чтобы снижение инфляции было более заметным. Банально потому, что турецкая экономика уже перестроилась под новые условия высокой ставки и всё равно показывает рост — в III квартале ВВП вырос на 2,1%, во II квартале на 2,5%, в I квартале аж на 5,7%.

#Турция

Заметки Адама Смита

27 Dec, 17:46


Прогнозы на 2025 год

Исследовательская компания Ipsos провела опрос среди жителей 33 стран мира касательно потенциальных событий 2025 года.

Абсолютное большинство респондентов уверено в 3 вещах — средняя температура по больнице на планете вырастет, искусственный интеллект лишит людей мест работы, а цены будут расти быстрее доходов.

Почти 60% уверено, что ещё больше людей будет жить в виртуальном мире. Спорное заявление на мой взгляд, ибо проекты метавселенных (от Цукерберга, например) откровенно стопорятся, всем не до этого. Число задротов, не вылезающих из-за компа месяцами, вроде бы всегда стабильное.

Примерно четверть ждёт, что война на Украине и конфликты на Ближнем Востоке прекратятся. Хотелось бы, но я в это не особо верю — мне кажется, всё будет ещё больше распаляться, у крупных игроков слишком много сил и слишком много претензий друг к другу, чтобы вот так вот всё просто закончить.

Заметки Адама Смита

26 Dec, 15:27


Эпопея импортозамещения. Часть 6. Лёгкая промышленность, начало

Прошлая часть здесь, дальше по ссылкам в начале можно переходить.

Тема крайне прелюбопытная, потому что она напрямую касается абсолютно всех людей — мы не в Эдеме, чтобы нагими ходить. Я с ней даже чуть ближе знаком, чем со всеми предыдущими, ибо на втором курсе полгода отработал в Zara, где волей-неволей пришлось изучать продукцию лёгкой промышленности — надо же знать, что продаёшь.

Вряд ли кто-то будет спорить с тем, что одежда это товар постоянного спроса. При царе крестьяне, составлявшие 80% населения, шили себе её самостоятельно (традиционно женское занятие), верхи же могли позволить себе портного. Но в советские годы была корневая модернизация труда, его усложнение — народ переезжал в города, где никто себе сам одежду уже не делал. Остро встал вопрос наличия собственной лёгкой промышленности — и, по правде говоря, несмотря на обилие ткацких фабрик, до конца советской эпохи вопрос с нехваткой одежды и обуви так и не был решён.

Кто-то из моих читателей лично застал те времена, когда каждую единицу одежды берегли, за обувью стояли часами — и обязательно всё чинили, потому что найти новое надо ещё постараться. Я, лукавить не буду, эти времена не застал — носки себе сам ни разу не штопал, всегда выбрасывал, а нитку с иголкой нормально освоил только лет в 20, когда учился пришивать подворотничок к воротничку.

Статистики по уровню производства изделий лёгкой промышленности крайне мало, к сожалению — узнать, сколько «жигулей» произвели в условном 1973 легче, чем сколько пар той же обуви. Поэтому не судите строго, что не хватает информации для сравнения — её реально сложно отыскать. Но вот нашёл данные, что в 1954 году, сразу после смерти Сталина, советская обувная промышленность произвела 257,8 млн. пар. Меньше 2 пар обуви на душу населения в год. Думаю, это хорошая цифра, показывающая, что несмотря на действительно огромные масштабы производства, советская лёгкая промышленность не удовлетворяла запросы населения. Есть ещё пример — Ростовская обувная фабрика в 1970-х на пике производила в год до 12 млн пар обуви — население Ростова-на-Дону в те года не превышало 1 млн человек, в области же проживало около 4 млн. Т.е. 3 пары обуви на человека в год, если предположить, что продукция фабрики шла только на местное потребление.

В 1990-м году в СССР действовало 4,5 тысячи предприятий лёгкой промышленности. Они производили 8449 млн квадратных метров тканей всех типов — хлопчато-бумажных, шёлковых, шерстяных и т.д. Сколько из этого производилось одежды сказать сложно — потому что номенклатура у неё просто огромная, тысячи моделей всего и вся, если всё подсчитывать, то с ума сойдём. Поэтому условимся на показателе площади произведённой ткани как на знаменателе.

Есть интересные цифры на 2021 год от Андрея Павлова, основатель сети обувных магазинов Zenden — в СССР предприятия лёгкой промышленности давали 12% ВВП, в наше же время они дают примерно 0,5%. Подход с ВВП не совсем корректен для плановой советской экономики, но не суть. И в то же время советские фабрики не могли полностью удовлетворить спрос населения в условиях ограниченного импорта...

А если платёжеспособный спрос, то что? То будет и предложение. В конце концов, штаны очевидно стоят дешевле машины и любой трудящийся может себе их купить, если б они были. Именно поэтому в лёгкой промышленности наблюдался тренд, совсем противоположный другим отраслям: если в 1990-м году, как я указал выше, в СССР было 4,5 тысячи предприятий лёгкой промышленности, то в 1991-м в России было уже 22,3 тысяч. И это в 90-е годы, когда советские заводы нещадно пилились и банкротились. Парадокс!

Ответ на него очень простой — появилось огромное количество частных мелких предприятий, которые производили одежду и обувь для населения. Также рынок наполнялся импортом, те самые рынки и челноки с баулами. Впрочем, в последующие годы число таких «микрофабрик» постоянно сокращалось, к 2002 году было уже 17 тысяч предприятий лёгкой промышленности.

#Россия

Заметки Адама Смита

25 Dec, 16:37


Тут недавно Илон Маск вновь стал одним из богатейших людей планеты, в связи с чем появляются вот такие карты — страны, чей ВВП меньше, чем состояние Маска.

Такие карты — не более чем развлекуха, потому что информативности в них не особо. Просто показывают, насколько разогнался фондовый рынок США.

Состояния сверхбогатых людей — зачастую это стоимость акций компаний, которые им принадлежат. Цена акций определяется рынком. Ликвидность акцией не такая, как у денег — если тот же Илон Маск захочет продать все свои бумаги Tesla, то он не получит столько, сколько они стоят сейчас. Просто потому, что они обесценятся, пока он их продавать будет.

Капитализация не равна ВВП, это база. Нельзя сравнивать цену на все товары в «Ашане» и результат труда миллионов граждан целой страны, вкупе с её активами.

В реальности же та же Монголия объективно богаче Илона Маска, потому что в её недрах сокрыты огромные богатства. А у Маска нет столько земель, а даже если бы он и был латифундистом как Билл Гейтс, то вряд ли бы государство американское позволило ему в соло забирать себе все ископаемые ресурсы. Нет уж, дорогой друг, придётся делиться.

Да и не только Монголия — все эти страны Африки тоже богаче Маска. По той же причине — у них очень много активов в резервах, спрятанные в недрах нефти-газы-золоты-алмазы.

Если что, к Илону отношусь с большим уважением, потому что он толкает космонавтику вперёд, «Маск — мужик» (c). Многоразовые ступени ракет — это будущее.

P.S. Завтра будет новый пост из серии импортозамещения.

Заметки Адама Смита

24 Dec, 19:53


Эпопея импортозамещения. Часть 5. Авиационная промышленность. Текущее состояние и будущее

Прошлый текст тут.

Пора закругляться c авиацией, тем более что это уже 4-й пост про неё.

В 2022 году было очень много сообщений о том, что российской авиации кранты, потому что компании лишатся западных компонентов. Доля правды в этом была — Россия и правда очень зависит от их поставок, тем более что большинство самолётов у нас на тот момент были западными. В 2017-м 550 самолётов западного производства. В 2022-м у российских авиакомпаний был 1101 пассажирский коммерческий самолёт, всего же в руках частников 1287 самолётов, из них 67,1% — западного производства, то есть 863 штуки. Более 700 западных самолётов российских авиакомпаний были в лизинге.

С комплектующими встряли основательно, конечно, спору нет. Поэтому то, что разрешили «самолётный каннибализм» (разборку самолётов на детали для других), вообще неудивительно. Ну конечно же, комплектующие всё равно возят — через ту же Киргизию, к примеру.

Сейчас по-прежнему летают всё те же самолёты, что и до санкций — буквально в минувшие выходные я летал на Airbus A320 и Boeing-737, распространённых моделях. Всё работает, до полётов допущены, без эксцессов. Когда их будут заменять на наши самолёты — очень большой вопрос, потому что реальные подвижки куда меньше планов.

Как дела у нас с собственным самолётостроением, я уже говорил в прошлой части — у нас все надежды на 3 модели, Ту-214, Sukhoy SSJ-100 и МС-21. Из реального пока что есть только «суперджет», на который и хотят обновлять большую часть авиапарка.

Но это будет явно нескоро. Почему? Потому производство тех же авиационных двигателей сокращают — в 2025-2026 годах авиапроизводители получат вместо 192 двигателей только 128. А по планам к 2030-му планируется выпустить 142 «суперджета» и 210 МС-21. Я ни разу не пессимист, но я не верю в эти планы — как минимум потому, что авиаперевозчики планируют и дальше эксплуатировать имеющиеся западные самолёты, они не создают такой спрос, какой должен быть для интенсивного импортозамещения.

Что с вертолётостроением? На самом деле, всё куда лучше и связано это со спецификой вертолётов. В отличие от самолётов, вертолёты в разы меньше используются для пассажирских авиаперевозок, только в отдалённых краях. В основном же главные покупатели вертолётов — силовики, армия и МЧС, немного Минздрав и другие структуры. Им вполне хватает всем известного Ми-8 (одна из лучших машин в истории мировой авиации) или «Ансатов», которые собирают в Казани.

#Россия

Заметки Адама Смита

22 Dec, 17:32


Добыча нефти в мировом океане

Эту карту, точнее, две карты сфотографировал сегодня в Музее мирового океана Калининграда. Со школы знал, что в океане добывают нефть, но только сегодня узнал, что это делают ещё и в Балтийском море.

Вообще основные запасы нефти мира находятся всё же не на суше, а в океане — до 70% всех запасов. Что абсолютно логично, ведь именно вода покрывает большую часть нашей планеты.

Что интересно, так это то, что разведанные запасы распределены криво, точнее даже неравномерно. Больше половины находится в Северном Ледовитом Океане, в Атлантике 19%, в Индийском океане 23%, а в Тихом океане всего 6%.

P.S. За качество простите, чукча не фотограф, чукча писатель. Да и телефон у меня самый простой.

Заметки Адама Смита

21 Dec, 12:11


Эпопея импортозамещения. Часть 5. Авиационная промышленность. Луч надежды

Прошлый текст тут.

Но ведь что-то хорошее есть в нашей авиации, чего я всё о плохом да о плохом? Есть, конечно.

На самом деле конструкторские бюро, несмотря на плачевную ситуацию, всё же занимались разработками, делали прототипы, а некоторые даже пошли в производство — вы прекрасно все наслышаны про тот же Sukhoi Superjet 100. Да-да, я в курсе про его репутацию, однако тем не менее, уже больше 230 единиц произведено, а недочёты постоянно устраняются.

Помимо «суперджета» есть ещё Ту-204/214 — разработанный на закате Союза и модернизированный уже в наше время. Вот он напичкан всей современной электроникой — как думаете, чьего производства? Правильно поняли, западного. И вот как раз Ту-214 стал такой «летающей лабораторией», на которой оттачиваются проекты импортозамещения компонентов. До СВО успели выпустить 89 штук и вот сейчас их современную начинку импортозамещают как могут — в 2023 году он был на 87% локализован, в этом году обещали полностью локализацию закончить. Собственно, и закончили — ровно месяц назад первый Ту-214 из полностью российских компонентов таки поднялся в воздух, всё хорошо. Так что надежды есть, тем более что до 2030 года обещают поставить авиации ещё 70 таких самолётов.

Есть ещё Ил-114, турбовинтовой ближнемагистральный самолёт, тоже разработанный в конце 80-х. Его практически никак не использовали, но в связи с санкциями к нему вновь появился интерес и его начали потихоньку снова производить — всё потому что этот самолёт предназначен для коротких авиалиний, куда нецелесообразно ставить здоровые лайнеры. Ил-96, классический пассажирский лайнер, разработали в те же года и успели выпустить чуть более 30 штук — более того, они до сих пор летают.

Поначалу я думал, что почему вполне хорошую разработку не пустят на полные обороты, а потом узнал про его глубокую модернизацию — Ил-496. Вот его начали как раз делать после крымских событий, выделили 50 млрд рублей, эта, простите, здоровая дура должна перевозить до 400 пассажиров, что очень много. Пока что смогли сделать только один самолёт, но зато он уже успешно прошёл первые лётные испытания — так что вполне имеет все шансы на производство.

Ну и конечно же, МС-21. Буквально надежда российской авиационной промышленности, на который едва ли не молятся (вполне справедливо). Это очень долгий конструкторский проект КБ Яковлева, в ходе которого было перепробовано очень много зарубежных компонентов и технических решений. Но в конечном счёте был создан хороший самолёт, который тепло был принят экспертами, но... тут снова вмешалась СВО.

Нужно теперь полностью импортозамещать готовый к производству продукт, потому что его делали с зарубежными комплектующими — хотя казалось бы, ещё с 2014 года у нас программа импортозамещения идёт! Этим активно занимаются, но 100%-ой локализации пока не достигли — как минимум, композитные крылья всё ещё импортные, хотя их производство уже освоили в Ульяновске. Бортовое оборудование тоже всё ещё частично импортное. Кстати, полёт первой версии импортозамещения МС-21 должен вот-вот состояться, в конце декабря.

Если обобщать, то спасение российского гражданского самолётостроения кроется именно в 3 моделях — «Суперджет», МС-21 и Ту-214. Для них строятся дополнительные производственные комплексы, которые будут производить компоненты двигателей ПД-8 и ПД-14, на них стабильно оформляются предзаказы. Я думаю, что при текущей ситуации авиапарк будет в любом случае меняться, причём для международных направлений будут максимально держать Airbus'ы и Boeing'и, потому что у них всё в порядке с международной сертификацией и они всем знакомы, а вот на внутренних рейсах будут переходить на новые импортозамещённые самолёты.

Полетали бы на них, кстати? Я да — во-первых, наших инженеров поддержать, а во-вторых — если разобьёшься, то сразу насмерть, а там ни кредитов, ни ипотек, ни харкающих себе под ноги людей, ни обочечников.... жить можно.

#Россия

Заметки Адама Смита

18 Dec, 15:58


Карта, показывающая корабли теневого флота, который... что делает?

Вывозит нефть из России, правильно. Санкции это, конечно, здорово, «борьба добрых парней с плохими» и всё такое, но 20 долларов это 20 долларов. Особенно если это скидка на баррель.

Российская нефть под санкциями, но перевозка её танкерами с мутной юрисдикцией как бы чудесным образом обеляет её — она перестаёт быть "токсичным" товаром.

По разным оценкам, теневой танкерный флот, перевозящий российскую нефть, состоит из 600 судов. Это примерно в 2,5 раза больше, чем ВМФ России и в 2 с копейками раза меньше, чем зарегистрировано торговых судов под российским флагом.

Заметки Адама Смита

17 Dec, 19:23


Устаю много писать, честно. Скоро выйдет большой пост из серии импортозамещения, а пока решил разнообразить контент небольшой образовательной викториной.

Надеюсь, зашло.

Заметки Адама Смита

19 Nov, 18:12


Продажи крепкого алкоголя растут 3-й год подряд.

То, что в России любят выпить, далеко не секрет. Но справедливости ради, потребление крепкого алкоголя в нашей стране с 2000 года стабильно снижалось, у меня был даже пост про это.

Но увы, после пандемии тренд развернулся в обратную сторону — пить стали больше. И СВО его только усилила. Особенно хорошо это видно по всем знакомой водке.

А если присмотреться, то можно увидеть, что продажи импортного алкоголя тоже растут. Санкции санкциями, а сверхприбыльная торговля алкоголем всегда будет идти.

Источник тут.

#Россия

Заметки Адама Смита

19 Nov, 16:01


Для тех, кто ценит свое время ⌚️

TIMELINE подберет классические механические часы от Rolex, Patek Philippe, Audemars Piguet по любым вашим критериям👌

Сделка в TIMELINE:
🟢Конфиденциальность и честная цена.
🟢Возможность проверить изделие на оригинальность перед покупкой.
🟢При покупке вы получите бонус бесплатный сервис в мастерской TIMELINE.

👉 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА TIMELINE, закажите безопасно любое изделие и получите его в максимально короткие сроки.

#реклама

Заметки Адама Смита

18 Nov, 16:26


Протесты в Абхазии

В Абхазии уже около недели продолжаются бурные беспорядки, протестующие захватили парламент и отказываются его покидать, а президент республики покинул её столицу. Почему так?

Всё из-за инвестиционного соглашения с Россией. Абхазия — это почти никем не признанная республика в Закавказье, на побережье Чёрного моря, которая завоевала свою фактическую независимость от Грузии ещё в 90-х годах, однако де-юре по-прежнему является частью этой бывшей советской республики. Всего 5 стран-членов ООН признали Абхазию: Россия, Венесуэла, Науру, Сирия, Никарагуа.

Думаю, ни для кого не секрет, что независимость Абхазии полностью держится на России. В армии Абхазии меньше 10 тысяч штыков, у Грузии же больше 140 тысяч. Население очень небольшое, около 250 тысяч человек, меньше, чем в московском Марьино. В Абхазии в качестве валюты используется российский рубль, а одна из главных отраслей экономики, туризм, держится именно на гостях из России.

Так, допустим, что там с инвестиционным соглашением? Согласно нему, российские инвестиции освобождаются от налогов в последующие 25 лет, российские бизнесмены получают в собственность участки земли. Также освобождение от уплаты таможенных пошлин на ввоз стройматериалов на 8 лет, ставка НДС в 2 раза ниже — 5%, инвесторы получают квоты на иностранных работников и приоритетное подключение к системе электроснабжения.

Абхазская оппозиция считает, что это соглашение очень одностороннее, никакой пользы Абхазии от него не будет, а российский бизнес задушит весь местный. В принципе, логика проста и понятна — ведь действительно, если деньги российских инвесторов потекут в Абхазию (особенно в сферу туризма), то никакой местный бизнес не выдержит конкуренции, это просто невозможно. Местные будут банкротится, их места будут заниматься крупные российские компании, а в самом худшем сценарии — ещё и привозить своих работников, в чём, впрочем, я сомневаюсь, учитывая нехватку кадров внутри России.

России же соглашение выгодно с той же целью — российский бизнес хочет поджать под себя туристическое направление Абхазии, чтобы прибыль от российских же туристов шла в российские же карманы. Потому-то и было подписано соответствующее соглашение.

Неужели никакой пользы Абхазии нет от него? Есть, всё-таки это же инвестиции — в любом случае будет обновляться инфраструктура, а местные получат работу с более высокой оплатой. Однако экономическая независимость Абхазии, и без того очень шаткая, действительно будет поглощена Россией. Это-то и крайне не нравится оппозиции — которая, кстати, своего добилась, ратификацию соглашения об инвестициях отозвали.

Что думаете?

#Россия

Заметки Адама Смита

17 Nov, 18:52


Стране не хватает дворников

Тут HeadHunter провёл исследование, представителей каких профессий в стране больше всего не хватает. Угадаете кого? Правильно, дворников — на одну вакансию приходится меньше одного резюме.

Из-за этого в ноябре средняя зарплата дворника в России выросла на треть — до 35,6 тысяч рублей в месяц. Классический пример спроса и предложения, из-за низкого предложения при стабильном спросе цены на товар (т.е. труда) растут.

Но это ещё не всё, также в топе дефицита оказались следующие специальности: врачи, слесари, повары, кондитеры, автомеханики, сантехники, мерчендайзеры, товароведы, машинисты, кладовщики, фармацевты-провизоры, уборщицы, электромонтажники, маляры.

То есть представители самых нужных специальностей, на которых и держится общество. Дефицита модных фотографов, тревел-блогеров, инста-моделей, дизайнеров не наблюдается.

Здесь главный плюс в том, что такой дефицит неизбежно приведёт к росту зарплат специалистов. К заслуженному росту, надо сказать.

Заводы простаивают! Одни телеграм-блогеры в стране!

#Россия

Заметки Адама Смита

16 Nov, 18:47


В догонку к вчерашней теме автомобилестроения. Объём производства автомобилей в СССР и современной России.

Видно, что в 30-х и 40-х Советский Союз безбожно отставал от других индустриальных стран по этому показателю, производство не дотягивало и до 250 тысяч единиц. В Великой Отечественной это обернулось большой кровью — у немцев пехотные дивизии были хорошо моторизированными, благодаря чему они успешно совершали манёвры, в то время как наша пехота передвигалась нередко на своих двоих. Именно поэтому самой полезной техникой американского ленд-лиза были не танки-самолёты, а грузовики и легковушки, «Студебеккеры» и «Виллисы». На первых же и стояло огромное количество знаменитых «Катюш».

Только в послевоенный период уровень производства пошёл в уверенный рост, да и то, сначала были сильные просадки из-за уничтоженной в годы войны промышленности.

И то, вплоть до 1975 года СССР отставал от всех автомобильных держав того времени, только в конце 70-х обогнав Великобританию. До США и тем более Японии.... как пешком до Луны.

Российская автопромышленность, впав в глубокий кризис и лишившись производственных мощностей в других советских республиках, конечно очень сильно просела в оборотах, хотя и восстановилась со временем. До советского рекорда ещё не дотянула, конечно, но на пике в первой половине 10-х был показан хороший результат — тогда как раз сотрудничество с французами и немцами привело к запуску отвёрточных производств.

#Россия

Заметки Адама Смита

15 Nov, 19:29


(продолжение, не хватило знаков)

7) ПАЗ. Павловский автобусный завод, расположенный в Нижегородской области, выпускающий автобусы, в том числе легендарные «пазики». В 00-х полностью влился в группу ГАЗ, хотя и до этого тесно сотрудничал с ними.

8) ЛиАЗ. Ликинский автобусный завод из Подмосковья, в 90-е был в глубочайшем кризисе, дошёл до банкротства, но был спасён концерном «РусПромАвто», а после передан группе ГАЗ. Производство автобусов возобновилось, появились новые марки, проводился рестайлинг и предприятие буквально ожило.

9) КАВЗ. Курганский автобусный завод, который производил «мордастые» капотные автобусы на шасси грузовиков. В 90-х выживал за счёт спецзаказов для вахтовиков, осваивающих далёкие и богатые ресурсами просторы Арктики и Сибири, позже повторил путь ЛиАЗа, сначала став частью «РусПромАвто», а потом и группы ГАЗ.

10) УАЗ. Куда же без Ульяновского автозавода, выпускающего всем известные «буханки» и «бобики» для милиции/полиции (у военных они «козлики»). Во многом за счёт заказов на эти популярные во госструктурах модели предприятие и пережило 90-е, встал на рельсы рестайлинга уже в 00-х и 10-х.

11) БАЗ. Брянский автозавод в основном производил тягачи для военных (на них С400 и «Искандеры» стоят), до сих пор этим и занимаются. За счёт военных заказов и пережили 90-е, за счёт них же и живут.

12) ЗиУ, он же Энгельсский завод электротранспорта в Саратовской области. Старейшее предприятие отрасли, ещё при царе было открыто, выпускает троллейбусы. Смог пережить 90-е за счёт доступности продукции, эти троллейбусы шли во всех города страны. Владельцы менялись, был даже эпизод банкротства, однако производство троллейбусов идёт до сих пор.

13) Ижмаш. Ижевский автозавод, изначально спроектированный французами из Renault (да-да, они ещё при Союзе работали с нашим автопромом). Когда-то выпускал свои легковые автомобили «Иж» и модельный ряд ВАЗа, в 90-е же впал в глубочайший кризис и впоследствии вошёл в состав «АвтоВАЗа» (который сам ушёл под контроль того же Renault). Завод до сих пор живой и выпускает «ларгусы».

Заметки Адама Смита

15 Nov, 19:28


Эпопея импортозамещения. Часть 4. Автомобилестроение, начало

Прошлая часть.
О, сейчас будет больная тема, но обойти её сложно, да и в одном посте не расскажешь.

У нас с автомобилестроением всегда были, так сказать, сложные отношения. Ещё при царе собирали «Руссо-балты», но произвели менее 1000 штук (тех же Ford-T выпускали миллионами). Первый автозавод в Москве (позже известен как ЗИЛ, сейчас там жилой комплекс, напротив которого я работаю) основали в 1916-м, но на масштабное производство он вышел только в советскую эру. СССР вкладывал значительные средства в развитие автомобилестроения, при этом нередко прибегая к закупкам целых заводов за рубежом. Сталинградский тракторный завод, АЗЛК («Москвич»), Горьковский автозавод (ГАЗ) — это всё плоды сотрудничества с американцами. Известные всем «Жигули» — это лицензированная копия итальянского FIAT'a.

Хоть СССР и прибегал к закупкам технологий за рубежом, всё же отечественное автомобилестроение было более-менее самодостаточным. С распадом всё, ожидаемо, пошло по одному месту — нарушились производственные цепочки, сами производства банкротились и закрывались, а качество автомобилей не просто не росло, а падало на дно. Рынок наплодили иномарки, на голову разбивающие отечественный автопром, не оставляя шансов на конкуренцию — именно с этого момента и закрепилось уничижительное отношение к российскому автопрому.

Кто пережил лихие годины?

Не так уж и много заводов и марок, по правде говоря.

1) ЗИЛ, легенда отечественного автомпрома, очень долго дышал на ладан, что-то како-то выпускал, пока окончательно не прекратил производство автомобилей в 2010-х годах, а само предприятие (я по заброшенным цехам лазал) было снесено. Хотя формально компания ещё жива.

2) Лада-ВАЗ, после ребрендинга LADA. Системообразующий Волжский автозавод известен на всю страну, потому что именно он выпускал марки «Жигули», «Ока», «Спутник» (они же «Самара», т.е. «девятки», «восьмёрки» и т.д.). В 90-х стал объектом жесточайшей бандитской войны, а впоследствии центром колоссального вливания бюджетных денег на развитие автопрома. В конце 00-х на «АвтоВАЗ» зашли французы из Renault, в 2014-м они уже получили контрольный пакет акций. Французы переделали предприятие под себя, многие модели прекратили выпускаться, старые лаборатории закрыты, но в то же время они запустили линии более современных авто (Largus, Vesta и прочее). После начала СВО Renault покинул Россию и офранцузенная LADA вновь перешла под полный российский контроль.

3) «Москвич». Вообще «Москвич» не то, чтобы пережил распад. Предприятие обанкротилось из-за дефолта 98-го, а его оборудование с аукциона выкупили иностранные промышленники, бренд и марка и вовсе немцам из VAG'a достались. Тем не менее, всё те же французы из Renault выкупили оставшийся цех, организовали отвёрточную сборку своих «логанов», «дастеров» и прочих бюджетных марок. В 2022-м, опять же, Renault ушёл, а завод забрал себе Собянин, открыв там повторную сборку китайских моделей. Завод формально перезапустили под старым брендом, хотя де-факто он абсолютно иностранный.

4) ГАЗ. Горьковский автозавод хоть и тоже провалился в кризис, один из первых, кто смог адаптироваться к рыночным условиям — модель «Газель» стала буквально воплощением этого успеха, потому что это классический дешёвый малый грузовик, очень востребованный в коммерции, на его основе позже начали делать микроавтобусы. Деньги шли, появлялись новые модели, доля импорта, от которой теперь избавляются, в 00-х и 10-х росла.

5) КамАЗ. Тоже успешный пример адаптации. В 90-е предприятие было в очень глубоком кризисе, которое сказывалось на всём городе Набережные Челны, но постепенно из него удалось выбраться — тягачи и транспорт на их основе пользуются спросом. На рубеже 00-х и 10-х на завод пришли немцы (Daimler AG) и итальянцы (Fiat), вкладывая деньги и открывая производства новых моделей и даже видов техники.

6) «Урал». Уральский автозавод был построен на основе ЗИСа и изначально был во многом ориентирован на «оборонку», благодаря чему и пережил 90-е, а после был приватизирован и около 15 лет входил в группу ГАЗ.

#Россия

Заметки Адама Смита

14 Nov, 20:26


Разделение Европы на регионы, чей ВВП сопоставим с ВВП России

Вся Иберия, т.е. Испания и Португалия, вся Северная Европа и большая часть бывшего Варшавского договора имеет ВВП, сопоставимый с российским. Конечно, население намного меньше.

Бывшая Османская империя, т.е. Турция, Греция и Балканы — туда же. Самые маленькие по площади, но сопоставимые с ВВП России — восточная половина Германии (и то, за счёт Баварии, скорее всего), Австрия-Швейцария-Северо-Восточная Италия - Корсика с Сардинией, Центральная и Северная Англия с Уэльсом, а также южная Англия с Бельгией и южными Нидерландами и северные Нидерланды с северо-западной Германией.

Кстати, что любопытно. С 2022 года номинальный ВВП России в долларах превышает планку в 2 трлн, хотя у нас доллар уже по 100 (ладно, был и 60 летом 22-го) и санкции. Последний раз ВВП России превышал 2 триллиона году в 2012-2013, ещё до Крыма, с долларом по 30.

P.S. Завтра следующая часть импортозамещения — про автомобили.

Заметки Адама Смита

12 Nov, 16:42


В догонку к посту выше — ключевые игроки импортозамещения ПО, которые поставляют свои продукты на рынок и подходят для замены импорта. Собственно, в основном именно они и сотрудничают с государством.

Заметки Адама Смита

12 Nov, 16:41


Эпопея импортозамещения. Часть 3. IT-сектор, продолжение.

Начало про IT-сектор можно почитать здесь.

Что ещё из успешного есть? Ну, конечно же «Яндекс»! Разбирать все продукты IT-гиганта нет смысла, очевидно, что в том же сегменте агрегаторов такси он безусловный лидер. Проще всего сравнивать с поисковой системой, с тем же Google, хотя по правде говоря, «Яндекс» уже давно в нашей стране лидирует — в 2014 году доля от 50% до 55%, а в 2023 уже более 61%. Тем не менее, доля Google существенно снижается — в 2022 на «американцев» приходилось более 47% трафика, в 2023 уже около 37%.

Сюда же можно приплюсовать крайне нелюбимый мною Mail.ru. Совокупно с IT-продуктами «Яндекса» сервисы Mail.ru также держат большинство — более 61% используемых почтовых адресов в 2023 году имеют российское происхождение. Но.... и здесь это не новость, лет 10 назад на российские адреса электронных почт тоже приходилось больше половины. Получается, импортозамещения здесь и не было? Да, конкретно в этих случаях не было — зато в случае с «Яндекс.Диском» было! Точных данных нет, но известно, что в 2014 «Яндекс» шёл бок о бок с Google (в районе 33%), но к 2020 году доля «Яндекс.Диска» составила те же 30%, однако он существенно задавил Google Drive (у которого теперь 8%), и iСloud от Apple (23,4%), не говоря уже об остальных.

Что ещё?

Операционная система Astra Linux, по названию понятно, что разработана на основе бесплатного Linux'а. Её начали разрабатывать после 2014 года с целью перевода всех государственных органов с американского Windows на отечественный аналог.

Буквально недавно, 30 октября, стало известно, что 97% рабочих мест в органах власти республики Татарстан переведены на Astra Linux. ВТБ с начала года реализует аналогичный проект, переводя весь свой банк на эту операционную систему (ОС). Аналогично поступил и «Росатом» — 17 тысяч рабочих мест перевели на «астра-линукс». Это прям конкретный пример импортозамещения, когда уходят от иностранного ПО в пользу российского, которое разработано с нуля после первых санкций.

Есть и другие российские ОС, однако они пока не могут тягаться даже с Astra Linux в поле госзакупок, не говоря уже о потребительском рынке — РЕД ОС, «Эльбрус», «Стрелец», AlterOS и другие. Есть ещё ОС «Аврора» — это мобильная операционная система, которую разрабатывали с 2016 года. Её позиционируют как совместимую с системой Android, а также как альтернативу и кандидата на импортозамещение — однако пока что известно о небольшой партии устройств на «Авроре», закупленной РЖД.

Локомотивом импортозамещения в этой отрасли всё же остаются государственные органы, которых добровольно-принудительно переводят на отечественное ПО. Фактически в России есть уже большинство аналогов иностранного ПО, однако вопрос с его внедрением стоит буквально в основе всего — я нашёл очень большое количество примеров, однако чёткой статистики по годам найти трудно, потому что её либо нет, либо очень мало. Буду рад, если кто-то из подписчиков пришлёт информацию.

#Россия

Заметки Адама Смита

11 Nov, 15:05


Курсы по маркетингу стоят сотни тысяч рублей

Тысячи людей тратят деньги, когда можно экономить и получать больше.

Семён Фоломеев – строит парк-отель с капитализацией 2 миллиарда рублей, создаёт бизнес с нуля и делится всем этим в своём блоге.

Это лишь малая часть его достижений. На своём канале он рассказывает о своём многолетнем опыте абсолютно бесплатно.

Замените годы ошибок и потерь на подписку: @SemenFolomeev

#реклама

Заметки Адама Смита

10 Nov, 18:21


Интерактивная карта всех зафиксированных войн в человеческой истории.

Этой весной я написал небольшую серию постов про экономические основы войны — все войны имеют под собой то или иное экономическое обоснование. Поэтому человечество всю свою историю воевало — за землю, за ресурсы и за власть. Даже если мы послушаем Дробышевского и почитаем статьи про каменный век, то мы заметим, что и наши далёкие предки тоже постоянно находились в состоянии войны с кем-то. Поэтому для людей воевать это хоть и жестокое, но вполне себе естественное состояние.

Европа, Северная Африка и Ближний Восток — буквально цитадель военных конфликтов. Неудивительно, что самые передовые военные тактики чаще всего шли именно из этих краёв и военная наука развивалась намного активнее, чем в других регионах мира — и именно европейцы оружием покорили всех остальных.

Оранжевым цветом выделяется пятно Северной и Центральной Америки, что вполне объяснимо очень кровавой колонизацией, а также длительным периодом войны с североамериканскими индейцами. Ну и гражданской войны в США, в конце концов.

Юго-Восточная Азия пылает больше красным, потому что процесс освобождения от колониализма в ХХ веке был крайне жестоким — японское вторжение, Пол Пот и Вьетнамская война, писанных кровью страниц истории здесь очень много.

Ссылка на карту вот здесь.

Заметки Адама Смита

09 Nov, 15:29


Эпопея импортозамещения. Часть 3. IT-сектор, первая часть обзора.

Отвлечёмся от Трампа на ту сферу импортозамещения, где также, как и в сельском хозяйстве, есть реальные успехи. IT — это в первую очередь ПО, программное обеспечение, а во вторую услуги и сервисы.

Если в сельском хозяйстве про импортозамещение заговорили с первыми же санкциями, в 2014-м, и тогда же начали этим заниматься, то с «айтишкой» всё было иначе. Да, лозунги про уход от иностранного ПО были и раньше, но дальше них дело не то, чтобы прям шло — была неприятная история, что на разработку национальной программной платформы (НПП) в 2010 году было предусмотрено 410 миллионов рублей, но до самих разработчиков дошло только....5 миллионов.

В 2015 году «Ростех» оценивал зависимость от импорта IT-продуктов в оборонной сфере на уровне 90-100%. В 2020 году 47% госкомпаний даже не приступали к импортозамещению ПО. По сути, настоящим катализатором к реальному импортозамещению стал именно 2022 год и отключение России от многих IT-продуктов — гром грянул и только тогда перекрестились.

К 2022 году я могу выделить только один реальный успешный пример импортозамещения, самый главный по сути — это НСПК, Национальная система платёжных карт, она же «Мир». Это система, обеспечивающая все финансовые операции с банковскими картами, то же самое, что и Visa или Mastercard. Её разработку начали в 2014 году — тогда Visa и Mastercard ввели ограничения для карт нескольких российских банков и ЦБ (который и инициатор НСПК, и её владелец) понял, что нужна своя система. Уже в 2015 году практически все внутренние платежи по картам перешли в обработку именно НСПК — и что самое важное, зарубежные платёжные системы с этим согласились и продолжили работать, обрабатывая данные через российского оператора. Именно поэтому после отключения России от Visa, Mastercard, да и от SWIFT'a ничего внутри России не поломалось — всё уже работало на российском ПО.

В том же 2015 году были выпущены первые карты «Мир», а с примерно 2018-2019 годов их стали выдавать во всех бюджетных учреждениях. Помню, как я её получил и долго ругался, потому что пришлось в своё свободное время тащиться на другой конец Москвы только ради неё. В III квартале 2023 года платежи с помощью карт «Мир» впервые заняли больше 50% рынка, а доля эмиссии самих платёжных карт в 2023 году составила 55% — 287 млн единиц выпустили российские банки. Всё это было создано с нуля, до 2014 года в российская финансовая система полностью была зависима от Запада, в первую очередь от американских технологий.

И всё? Только это?

Ну нет, конечно. В 2019 году вышел закон о предустановке российского ПО, который получил в народе название «закон против Apple». Но уже тогда возник вопрос — как и что предустанавливать, если толком-то ничего и нет? Точнее, есть, но этого мало и пользователи всё равно выбирают иностранное ПО.

Принятие этого закона стало одним из катализаторов разработок и, самое главное, инвестиций в разработку российского ПО.

Пример — МойОфис. Это буквально аналог Miscrosoft Office, пакет программ для работы с текстами, презентациями, таблицами и т.д., в современной работе без этого никуда. Разработка МоегоОфиса (не знаю, как правильно это склонять) началась ещё до санкций 2014 года, но шла вяло — только с началом импортозамещения всё постепенно шло налаживаться и в 2016-м первые продукты поступили в продажу. Но с 2019 года, с принятия того самого закона, МойОфис стал закупаться уже почти всеми государственными учреждениями и госкомпаниями — Почта России, РЖД, ВГТРК, Аэрофлот, Росгвардия, Минтранс, Администрация Президента и многие другие. И это при том, что вступление в силу закона было отложено до 2021 года!

Пост в «телеге» не госбюджет — не резиновый, поэтому количество знаков ограничено и в следующей части мы ещё поговорим про импортозамещение в «айтишке».

#Россия

Заметки Адама Смита

08 Nov, 18:29


Рейтинг регионов по научно-техническому развитию

В принципе, картина примерно такая же, как и во многих других рейтингах — где есть деньги, там и будет развиваться наука. Поэтому в лидерах Москва и область, Санкт-Петербург, Татарстан.

Из чего складывается рейтинг? Критерии перечислены тут — затраты на науку, наличие высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов, количество учёных, результаты НИОКР, КПД научных групп и т.д.

Кстати, ещё более подробно про рейтинг и как он составляется можно почитать здесь, в документе Минобрнауки за 2022 год.

Источник карты вот тут.

P.S. Готовлю материал для следующей части про импортозамещения, там много всего, поэтому пока небольшая инфографика.

P.S.S. У меня день рождения, можете выпить за моё здоровье😏

#Россия

Заметки Адама Смита

01 Nov, 18:58


Изменение структуры торгового флота с 1980 года

Половина всех кораблей в 1980 году — танкеры, т.е. те, которые перевозят наливные (жидкие) грузы. Что у нас перевозят в жидком виде? Конечно же нефть, в первую очередь, для 1980 это была практически одна только нефть. В наше время это ещё и СПГ — охлаждённый до жидкого состояния газ. Сейчас же на танкеры приходится меньше трети всех кораблей.

Балкеры (зелёным отмечены) 44 года назад занимали 27% всех кораблей, сейчас у них самая большая доля — 43%. Спектр перевозимых товаров на сухогрузах обширен — щебень, песок, зерно, уголь, руда, цементи т.д.

Под general cargo, как я понимаю, имеют в виду сухогрузы — они перевозят штабельные грузы, как правило, т.е те, которые можно укладывать друг на друга. Если есть логисты среди читателей, подправьте.

В 7 раз выросла доля контейнеровозов — судов, которые изначально предназначены для перевозки стандартных 40-футовых или 20-футовых морских контейнеров. Да не просто выросла — именно контейнеровозы бьют самые большие рекорды по размерам кораблей.

Источник тут.

P.S. Завтра продолжим разбирать импортозамещение, собираю данные, сегодня не успел.

Заметки Адама Смита

31 Oct, 18:08


Эпопея импортозамещения. Часть 2. Сельское хозяйство

Хотелось бы начать с отрасли, где, по моим личным наблюдением, импортозамещение достигло наибольших результатов.

Как уже говорилось в предыдущем посте, Россия импортировала очень много продовольствия, говядины и молочки более 50%. Есть хорошие материалы Росстата с доклада на конференции по импортозамещению, 2016 год — в I полугодии 2014 года Россия импортировала более 600 тысяч тонн мяса, 1,2 млн тонн фруктов, 100 тысяч тонн молочных продуктов, 300 тысяч тонн рыбы и морепродуктов, 2 млн тонн овощей.

Внушительные объёмы, согласитесь? Более трети всей еды Россия импортировала в 2014 году — а то, что производилось внутри страны, изготавливалось из импортных составляющих на импортном оборудовании. Откуда шёл основной импорт? Правильно, из Европы.

Что же случилось такого, отчего я сказал, что отрасль сельского хозяйства оказалась, по моему скромному мнению, в лидерах импортозамещения? Догадались же? Да, я именно о продовольственном эмбарго. Каким бы бредовым оно не было, оно сыграло очень важную роль в том, что российский сельхоз «выстрелил» во второй половине 10-х и сейчас на очень хорошем уровне.

Можно ли было обойтись без эмбарго и развить сельское хозяйство так же? Наверное, да, разве что это точно заняло бы куда больше времени — наши производители не получали бы таких денег от потребителей, какие они получили в результате изгнания европейских продуктов с рынка.

Но на эмбарго всё не закончилось, тем более его продлили совсем недавно. В сельское хозяйство потекли бабки.

В 2015 году инвестиции в сельхоз выросли на 5% по сравнению с прошлым годом — до 530 миллиардов рублей. С 2010-го по 2018-й инвестиции в АПК выросли на 135%. В 2023 году инвестиции в основной капитал в сельском хозяйстве превысил 1 триллион рублей. В целом же есть посмотреть новости, в том числе по регионам — инвестиции в эту отрасль росли стабильно, примерно на 5% ежегодно.

Государство ввело широкие меры поддержки — субсидии на приобретение машин и оборудования, на приобретение скотины, на расширение площадей, на перевозку готовой продукции жд-транспортом и т.д. Объём господдержки только в 2024 году — 558 млрд рублей.

Так, а результаты каковы?

За 10 лет фактический рост производства в сельском хозяйстве (т.е. объём собираемых культур) вырос на 33,2%. Производство продуктов питания выросло на 42,9%. Производство плодоовощей (фруты, овощи, ягоды, грибы) в общем выросло в 1,7 раза, при этом производство тепличных овощей за 10 лет выросло в 2,6 раза, а ягод в 2,8 раза. Рекорды по выращиванию регулярно обновляются — в 2023 году урожай плодов и овощей составил 7,5 млн тонн (в 2013-м было 4,5 млн), а ягод и плодов 1,9 млн тонн (до санкций было 0,7 млн тонн).

Выпуск растительного масла за тот же период вырос в 2,5 раза, до 9,8 млн тонн в год. Производство рыбы — в 2,1 раза, до 402 тысяч тонн, мяса — на 84%, до 3,6 млн тонн, недавно, кстати, был пост про экспорт мяса.

Что особенно интересно, площадь сельхоз земель за эти годы не то, чтобы росла, скорее даже сокращалась — с 2010-го по 2020-й общая площадь уменьшилась с 400 млн. гектаров до 382,4 млн. гектаров, примерно на 5%. Но в то же время значительно росли земли во владениях фермеров — с 2006-го по 2016-й площади выросли на 47%, а в частных владениях (бабушкины дачи) на 30%.

Но это ещё не всё — активно стало расти производство сельхозтехники, хотя это, наверное, надо будет расписать отдельно ввиду того, что это всё же относится больше к машиностроению.

Самый главный итог импортозамещения в сельхозе — это то, что россияне стали питаться собственными продуктами, а не привозными. И даже более того — Россия превратилась из страны, импортирующей продовольствие, в страну, которая его экспортирует — с 2020 года впервые с едва ли не царских времён Россия стала продавать еды, чем закупать.

Конечно же, при производстве полностью от импорта практически никто не ушёл (кроме Стерлигова, да и тот, на самом деле, часть импортирует). Везде есть импортные элементы и составляющие — но всё же их доля также сокращалась все эти годы.

#Россия

Заметки Адама Смита

30 Oct, 19:17


Основные хабы «серого» импорта

Санкции санкциями, а только дурак не наживётся на благоугодно сложившейся ситуации. Одни из главных бенефициаров экономического конфликта между Россией и странами Запада — бывшие советские республики, которые стали зарабатывать на параллельном импорте.

Поставки из Казахстана в Россию после 24 февраля выросли более чем в 2 раза. Из Молдавии, хотя та не входит в ЕАЭС и не имеет общей границы с РФ, импорт вырос тоже почти в 2 раза.

Аналогичная история с Грузией, Узбекистаном, Киргизией, Азербайджаном и Арменией — у всех почти двукратный рост экспорта "своих" товаров в Россию. Этому способствует, кстати, и оставшаяся ещё с советских-царских времён железнодорожная и автомобильная инфраструктура — бывшие части одного государства имеют достаточно логистических связок, чтобы без напряга увеличивать объёмы экспорта в несколько раз.

Заметки Адама Смита

29 Oct, 18:57


Эпопея импортозамещения. Часть 1. Истоки

Об этой теме мы говорили с постоянным читателем несколько месяцев назад. А уж сколько чин имеющие говорили... Я уже закончил университет, и не один даже, и помню эту первую волну политических заявлений об импортозамещении после 2014-го. Само собой, после 2022-го это направление стало ещё более популярным в связи с санкциями.

То есть берём условно, что какая-никакая политика импортозамещения стартовала в 2014 году. Вопрос — что изменилось за 10 лет? Ответ не так прост, как кажется на первый взгляд, поэтому это будет целая серия постов.

Экономика России в 2014 году — очень глобализированная. Советский Союз стремился по максимуму не зависеть от импорта, производя у себя подавляющее большинство необходимых товаров. Он развалился, вместе с ним в 90-х годах обвалились целые отрасли промышленности. Что пришло им на замену? Правильно, импорт. Импортные товары не просто пришли на российский рынок в 90-е — они буквально его заполонили. Конечно, в 00-е отечественные производители немного отыгрались, но при прочих равных они всё же проигрывали конкуренцию зарубежным товарам.

Поэтому в 2014 году Россия очень сильно зависела от импорта, была прям идеальной глобазированной страной по Милтону Фридману — продавала за границу ресурсы (то, что имеет и добывает лучше всего), покупала то, что не умеет хорошо делать, открывая рынок зарубежным поставщикам (все потребительские товары). Когда такие же рецепты успеха Фридман предлагал и Чили.

Немного цифр для понимания. В 2014 году в отрасли станкостроения, которая де-факто была убита в 90-х, доля импорта составляла 90%. В тяжёлом машиностроении — 80%, в лёгкой промышленности — 90%, фармацевтики — 80%, в радиоэлектронике — 90%.

В конце того же 2014-го «Парламентская газета» — одна из главных государственных газет страны! — прямо говорила, что зависимость от импорта продуктов питания критическая. Импорт только говядины и молока превышал 60%.

Про технологический импорт говорить не приходится — там зависимость в 2014 году была в районе 100%, потому что даже разработка собственных технологий, ПО и прочего велось при помощи импортного оборудования.

Даже в оборонке, казалось бы, традиционно локализованной отрасли, доля импорта до 2014 года стабильно росла — бронеавтомобили «Рысь», которые закупались в те годы, это итальянские Iveco LMV, также можно вспомнить эпопею с французскими десантными кораблями типа «Мистраль» и закупку партии израильских беспилотников ещё до 2014-го.

Это так, беглый обзор, чтобы было понимание ситуации на 2014 год.

А тут бац — 2014-й год, Крым, санкции — давайте всё импортозамещать. Сворачиваем лавочку глобализированной экономики, теперь будем локализировать всё. Что из этого вышло, будем разбирать в следующих постах.

#Россия

Заметки Адама Смита

28 Oct, 15:51


Самая актуальная инфографика по доходам населения за II квартал текущего года.

В лидерах — Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий АО, Чукотка, Москва и Магаданская область, в этих регионах среднедушевой доход населения превышает 100 тысяч рублей в месяц, что более чем в 3 раза превышает стоимость фиксированного набора необходимых товаров и услуг.

Самые низкие доходы у жителей Ингушетии, Чечни, Тывы, Карачаево-Черкессии, Ставрополья, Марий Эл и Калмыкии — менее 35 тысяч рублей. В целом же в 21 регионе среднедушевой доход населения не превышает 40 тысяч рублей, почти все они расположены в европейской части России.

В общем и целом, данные +- стабильны, сколько бы я не выкладывал подобную информацию, одни и те же регионы вверху и внизу рейтингов.

#Россия

Заметки Адама Смита

27 Oct, 12:32


Транссахарская торговля

Казалось бы, Сахара — крайне неприятное для жизни место. Большие перепады температур и вечная нехватка воды. Однако и в таких условиях люди умудряются вести торговлю.

«Вечно люди что-то продают» (с) А. Розенбаум

Торговые маршруты шли и как через всю Сахару с запада на восток (и обратно), так и по более коротким путям, так сказать, хордам — например, от Туниса и до Марокко.

Торговля шла с глубокой древности, ещё пунический Карфаген, главный соперник Рима, был ведущим торговым центром Африки, куда привозили товары через всю Сахару. Позже Рим занял его место и вёл торговлю с народами Сахары, в первую очередь с Гарамантидой (страной гарамантов).

После падения Рима через несколько веков пришли арабы — распространяя ислам, они по факту вновь оживили Транссахарскую торговлю. Уже в Средние века Империя Мали играла ключевую торговую роль в регионе — через Томбукту, Дженне и Гао проходили почти все караваны. Также в Мали было огромное количество золотых рудников — именно через Сахару малийское золото попадало сначала на Ближний Восток, а затем и во все остальные регионы.

Чем торговали? Как уже выше сказано, драгоценными металлами, а также камнями. Солью и прочими минералами, слоновой костью, кожей, орехами, медью, тканями. И, само собой, рабами. В общем, всем тем, что в состоянии пережить путешествие по одной из крупнейших пустынь планеты.

Транссахарская торговля сильно пострадала из-за развития транспорта — европейские парусные корабли и железные дороги гораздо эффективнее перевозили товары с одного конца Африки на другой, чем это делали верблюжьи караваны. Тем не менее, сама торговля никогда не прекращалась — как минимум между племенами в центре континента, теми же туарегами.

Первая карта — французская 1862 года, активное строительство Французской колониальной империи. На ней ровными линиями отмечены основные маршруты, по которым ходили торговые верблюжьи караваны. Вторая — схема торговых путей в поздние Средние века.

Заметки Адама Смита

26 Oct, 14:14


Знакомимся с ещё одним экономистом — Альфред Маршалл, живший в Британской империи в 1842-1924 годах. Профессор политической экономии (читай — экономики) Кембриджского университета, который закончил и где преподавал большую часть жизни.

Кто является одним из основоположников классической политической экономии, проще говоря, классической экономической теории? Правильно, Адам Смит. Так вот, Альфред Маршалл стал одним из основателей неоклассицизма в экономической науке.

Неоклассицизм отличается от классической политэкономии наличием маржинализма — это раздел экономической теории, который изучат предельную полезность. Мы коротко уже касались её при разборе австрийской экономической школы. Неоклассики делали упор на изучение рационального потребителя — Homo economicus, человека экономического, который всегда выбирает то, что для него лучше экономически.

По факту Маршалл стоял у истоков микроэкономики, которая изучает масштаб потребителей и компаний, а не отраслей и государств. Он же ввёл такие понятия как эластичность спроса и потребительские излишки. Он основал т.н. «кембриджскую школу» неоклассицизма — ряд ключевых учёных был из Кембриджского университета.

Но есть и то, что точно отделяло Альфреда Маршалла от Адама Смита — а именно степень вмешательства государства в экономику. Маршалл считал, что государство должно заботиться о бедных рабочих, которые в условиях капитализма не могут себя сами обеспечить. На эти его взгляды однозначно повлиял очень популярный в те годы в Европе марксизм.

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

25 Oct, 18:00


Рекордная ключевая ставка

Банк России сегодня всех обрадовал (для кого-то в кавычках, для кого-то нет), подняв ключевую ставку до рекордных показателей — 21%. Это самая высокая ключевая ставка в истории современной России.

Регулятор не скрывает своих целей — достичь уровня инфляции в 4%, для чего он готов максимально ужесточать ДКП, денежно-кредитную политику. Большой бизнес — «промышленное лобби» — по сути проиграли эту битву. Они хотели льготных кредитов, а получат кредиты по ставке выше 20%.

Почему так? Причин несколько, но одна из ключевых — это та самая льготная ипотека. Ипотечные программы не только дали миллионам россиян новое жильё, но и очень сильно увеличили денежную массу. А теперь добавим к этому печать новых денег с целью замены старых купюр, введение цифрового рубля. Рост государственных расходов в связи с СВО и теми же ипотеками и льготами.

Получаем то, что имеем — натуральное выражение экономики (выпущенная продукция, оказанные услуги) не успевает за ростом её финансовой составляющей. Классический пример работы уравнения обмена Фишера.

ЦБ абсолютно справедливо опасается инфляции — никто же не хочет у нас «эрдоганомики» с галопирующей инфляцией, так ведь? Так. Поэтому и будет такая жёсткая ДКП.

Как это скажется на нас? Ну, вы уже сколько читаете мой канал, прекрасно знаете всё. Кредиты станут ещё менее доступны, ставки будут ещё более конскими, ещё меньше будет взято ипотек и кредитов по бизнес, а сам бизнес будет ещё больше просить льгот у государства. Всё стандартно.

Дальше — больше. ЦБ не отрицает, что может взвинтить ставку ещё сильнее и я не просто ему верю, я не сомневаюсь, что это и будет сделано. А вы как думаете?

Заметки Адама Смита

23 Oct, 15:01


⚡️⚡️⚡️⚡️В Кремле призвали заблокировать канал анонимного советника из Центробанка.

Он появился буквально вчера, но уже произвел фурор в сети.

Он не стесняется писать о реальном положении дел, самых страшных решениях ЦБ и правительства, и понятно обьясняет, как санкции коснутся обычных людей.

Канал будет открытым еще 7 часов. Подписывайтесь, пока он еще доступен: @bankoff

Заметки Адама Смита

22 Oct, 18:08


Средний возраст атомного реактора — более 30 лет. В среднем же срок службы реактора составляет 30-40 лет.

Сейчас в мире 439 действующих атомных реактора. Они дают более 10% всей мировой электроэнергии. Более 160 реакторов уже перешли на рубеж последнего десятилетия эксплуатации.

Конечно, все реакторы находятся под постоянных наблюдением и регулярно обслуживаются, их срок эксплуатации может быть продлён и это регулярно происходит. Тем не менее, чем больше человечество будет переходить на «мирный атом», тем более актуальным будет вопрос замены реакторов.

Заметки Адама Смита

21 Oct, 17:13


Самый низкий уровень фертильности в 2024 году

Уже в нашем веке человечество впервые в своей истории столкнётся с проблемой старения населения и малодетности — молодые уже не смогут своим трудом оплачивать пенсию пожилым членам общества. Причина всему — низкая рождаемость.

В прежние времена высокая рождаемость была следствием двух причин — высокой детской смертности, доходящей до 50% и выше, а также вовлечённостью детей в трудовую деятельность с самого раннего детства. Проще говоря, рожали много, потому что очень много умирали ещё в младенческом возрасте из-за болезней и прочих бед, а также потому что каждый человек рассматривался как потенциальный работник на хозяйстве. Таков был уклад львиной части населения планеты.

Но хвала всем учёным, инженерам, биологам, врачам и прочим специалистам, мы необычайно прогрессерировали. Победили или подавили очень многие болезни, научились вытаскивать даже самых безнадёжных больных, а производство товаров достигло такого уровня, что удовлетворяет все потребности населения. Дети не просто до 18 лет могут не работать — уже и до 23 лет, пока университет не закончат.

Как итог — высокая рождаемость уже просто не нужна для выживания, тем более в мире, где поддерживать комфортный уровень жизни всё дороже и дороже.

В лидерах антирейтинга страны Азии, которые раньше вообще-то всегда славились высокой рождаемостью. Там уровень фертильности ещё ниже, чем в странах ЕС вроде Италии и Испании. Польшу удивлён видеть в этом списке, если честно, мне казалось, что консервативная часть населения там наоборот очень активно заводит детей — жду комментарий от нашего постоянного читателя.

Любопытно видеть в этом рейтинге одну африканскую страну — Маврикий. Маленькая индуистская островная страна, при этом очень богатая на фоне остальных африканских государств — богатым нациям нечего бояться за своё будущее, если нет диктата на повышенную рождаемость внешне, то они и не будут усиленно плодиться, как бедные.

Заметки Адама Смита

20 Oct, 11:45


Адам Смит о хозяйственной деятельности в разных странах

Давно мы не читали классика. Исправляюсь.

Если политическая экономия народов современной Европы больше благоприятствовала мануфактурной промышленности и внешней торговле, промышленности городов, чем сельскому хозяйству деревень, то политическая экономия других народов придерживалась противоположного направления и благоприятствовала больше земледелию, чем мануфактурной промышленности и внешней торговле.

Политика Китая благоприятствует сельскому хозяйству больше, чем всем другим промыслам. В Китае, как передают, положение крестьянина настолько же лучше положения ремесленника, насколько в большей части Европы положение ремесленника лучше положения крестьянина. В Китае заветная мечта каждого человека состоит в получении небольшого клочка земли в собственность или аренду, и аренда, как утверждают, даётся там на очень умеренных условиях и даёт достаточно гарантий арендаторам.

[...]

Политика Древнего Египта и правительства Индостана, по-видимому, тоже покровительствовала больше сельскому хозяйству, чем всем другим промыслам.

[...]

Государи Китая, Древнего Египта и отдельных государств, на которые в различное время разделялся Индостан, всегда извлекали весь свой доход или гораздо большую его часть из того или иного вида поземельного налога, или земельной ренты. Этот поземельный налог, или земельная рента, подобно десятине в Европе, состояла, как передают, в пятой части продукта земли, сдаваемой в натуре или уплачиваемой деньгами по определённой оценке, и таким образом изменялась в размере из года в год в зависимости от колебаний размеров валового продукта.

[...]

Политика древних республик Греции и политика Рима, хотя она более ценила земледелие, чем мануфактурную промышленность или внешнюю торговлю, всё же, по-видимому, скорее затрудняла эти последние занятия, чем непосредственно или сознательно поощряла первое. В некоторых из государств Греции внешняя торговля была совершенно запрещена, а в некоторых других промысел ремесленников и мануфактуристов считался вредным для силы и ловкости человеческого тела, поскольку он делал его неспособным воспринимать те навыки, которые старались развить в нём при помощи военных и гимнастических упражнений, а потому и неспособным в большей или меньшей степени переносить утомление и опасности войны. Эти промысли считались пригодными только для рабов, а свободным гражданам государства запрещалось заниматься ими.


Исследование о природе и причинах богатства народов. Книга 5. «О доходах государя или государства»

#адамсмит

Заметки Адама Смита

19 Oct, 18:43


Сегодня была прекрасная погода, у меня хорошее настроение, друзья, поэтому ловите экономический анекдот!

В Тридевятом царстве-государстве было 4 острова: на одном припеваючи жил царь в своём роскошном дворце, а на 3 остальных островах жили очень бедно его подданные. Царь решил, что пора развивать экономику своей страны и поэтому пригласил к себе трёх экономистов — Адама Смита, Джона Мейнарда Кейнса и Карла Маркса.

Каждому он дал по острову, разрешил делать всё, что угодно, лишь бы поднять экономику страны. Кто поднимет, того устроит себе в штат постоянным советником, построит для них дворец, даст жён и т.д. и т.п.

Уехали экономисты каждый на свой остров. Спустя месяц от них никаких вестей, тогда решает царь отправить на острова своего слугу проверить, как там обстоят дела. Отправил на остров к Адаму Смиту, слуга вскоре вернулся и докладывает:

— Ваше Величество, Адам Смит пришёл к нашему народу, рассказал им про свободный рынок, невмешательство государства в экономику и конкуренцию. Продал всем ограниченное количество луков, копий и стрел, чтобы частные собственники смогли наиболее эффективно ими воспользоваться.
— А народ что?
— А народ решил показать Смиту настоящую конкуренцию, они сначала передрались друг с другом из-за ограниченного количества оружия, а затем убили самого Смита и съели его...
— Господи, какой ужас... — сказал царь, — поезжай на остров в Кейнсу, может, там хоть лучше.

Слуга посетил остров, где был Кейнс и вернулся с докладом:
— Там всё ещё интереснее, Ваше Величество. Джон Мейнард Кейнс рассказал нашему народу про неэффективность чисто рыночной модели, о трансфертах и вмешательстве государства в экономику. В рамках социальной поддержки он раздал всем копья и луки со стрелами.
— Ну, а они что? Нормально восприняли?
— А они стали требовать от Кейнса всё больше поддержки, требовали, чтобы он им ещё и рыбы наловил, и дичи добыл, а они будут сидеть на попе ровно в кризисе.
— Ну?
— Ну он отказался и народ наш убил Кейнса, Ваше Величество...
— Кошмар. Отправляйся же к Марксу, последняя надежда на него.

Слуга посетил остров, где обустраивал экономику Карл Маркс, и вернулся обратно:
— Маркс рассказал народу про суть капитализма, про прибавочную стоимость, про отчуждение труда!
— Та-а-ак... И? — спросил царь.
— Маркс раздал всем все имеющиеся копья и луки, поднял народ на революцию! Они захватили гарнизоны острова, взяли ещё больше оружия! Высадились на царском острове и их броневики уже штурмуют царский дворец! Они требуют свержения царя и установления диктатуры пролетариата!
— Что?! Свергнуть — МЕНЯ?! Да ни за что я не отдам им власть, ни за что! — взбесился царь.

Слуга достал из кармана наган и сказал:
— А куда ты денешься, падла!!

Заметки Адама Смита

19 Oct, 17:25


Средиземноморская торговля в позднем Бронзовом веке, более 3000 лет назад.

Ключевые государства — Хатти, оно же Хеттское царство, расположенное на территории современной Турции, и Египетское царство, ещё тот самый Древний Египет. Единой Греции нет — это полотно из городов-государств, которые, впрочем, были очень хорошо развиты, а Минойская цивилизация на Крите и вовсе была одной из передовых.

Запад Средиземноморья ещё очень слабо освоен, но там уже есть греческие колонии. До активной экспансии финикийцев ещё несколько веков, хотя их города — Библ, Сидон и Тир — уже играют очень большую роль в мировой (на тот момент) торговле.

Чем торговали? Минойцы вывозили с Кипра медь. Египет торговал своим зерном, вином, мёдом, скотом, слоновьей костью, золотом и другими металлами, которые он добывал в Нубии (ныне Судан). Хетты торговали тем же самым, про них был целый пост.

Заметки Адама Смита

18 Oct, 16:29


Потрясающая инфографика

У Киргизии нет выхода к морю, она находится в 4000 километрах от Жёлтого моря и 2000 от Аравийского, регион не самый спокойный, к тому же вокруг горы. Да, есть китайский «Шёлковый путь», но по нему идут китайские же товары, а речь про европейские.

До 2022 года поставки из стран Европы, которые находятся за тысячи километров от Кыргызстана, были на совсем небольшом уровне, но как только началось СВО и пошли санкции... На пике в середине 2022-го поставки в Киргизию только из Литвы превысили 80 миллионов долларов! Уже к началу 2024 аналогичных показателей достигла и Германия.

Думаю, все прекрасно понимают, что это всё — обход санкций. Кыргызстан входит в ЕАЭС, благодаря чему поставки оттуда в Россию упрощены за счёт единых правил оформления документации и таможенного пространства.

По работе примерно полгода назад, даже чуть больше, общались с представителями Национального автосоюза России — они тоже нам рассказывали, что огромное количество запчастей для машин, оборудования и вообще любой техники эшелонами идёт именно через Киргизию. Эта небольшая постсоветская страна заняла крайне выгодное и удобное в сложившихся санкциях положение, зарабатывая миллионы на «сером импорте».

Заметки Адама Смита

15 Oct, 18:19


Ищу информацию по импортозамещению для серии постов и наткнулся на данные по экспорту мяса — за 10 лет он вырос в 5-6 раз.

Сильнее всего экспорт растёт за счёт мяса птицы, которое дешевле и проще производить. Основные покупатели — Саудовская Аравия, Китай и другие азиатские страны.

За 9 месяцев 2024 года Россия экспортировала 264 тыс. тонн мяса птицы (рост на 11% по сравнению с 2023-м), 189 тыс. тонн свинины (на 24% больше), говядины — 37,7 тыс. тонн (на 22% больше).

Отчётливо помню, что ещё до Крыма многие сокрушались, что Россия очень много закупает мяса, хотя с нашими территориями должна его производить и экспортировать.

Даже у Пелевина в «Чапаеве» есть хороший отрывок с Бароном фон Унгерном, который объяснял отправку "братков" на скотобойню вечной нехваткой мяса в России.

Источник тут.

#Россия

Заметки Адама Смита

13 Oct, 17:55


Трансатлантическая торговля в XVI веке

Новый Свет делят между собой Испания и Португалия. Английских и тем более французских колоний в Америке ещё нет, они только в проекте — прежде чем основать первое поселение в Северной Америке в 1607 году, англичанам потребовалось для начала одолеть испанскую Непобедимую армаду (флот из 130 кораблей) в Гравелинском морском сражении в 1588 году.

Тордесильясский договор, подписанный ещё в 1494-м, позволил Португалии иметь постоянные колонии в Южной Америке — сейчас это Бразилия, про которую была целая серия. Португальцы очень быстро наладили торговлю рабами, которые нужны были для плантаций сахара и табака — рабов перевозили из Африки (поэтому в Бразилии много чернокожих и мулатов), либо же порабощали местных индейцев. Готовую продукцию отправляли либо в Европу, либо же в Анголу, свою колонию на юго-западе Африки.

Испанцы пошли куда дальше, завоевав всю Мезоамерику и тихоокеанское побережье Южной, а также Карибские острова. Колониальные испанские торговые корабли ходили не только в метрополию, но и пересекали Тихий океан, завозя товары (серебро) на Филиппины (Манила). Про испанскую колонизацию можно прочитать в первой части серии про Чили.

Заметки Адама Смита

12 Oct, 11:54


Австрийская экономическая школа

На прошлых выходных я рассказал вам — по запросу подписчика — о Людвеге фон Мизесе, австрийском экономисте, классическом представителе т.н. «австрийской школы». Но что это за школа?

Как можно понять из названия, эта экономическая школа (течение, направление мысли, философия), которая развилась в Австрии. Если быть точнее, в Австро-Венгерской империи, во второй половине XIX века. Основателем школы считается Карл Менгер (1840-1921), выходец из Галиции немецко-чешского дворянского происхождения. Он первым описал принципы «австрийцев» и последующие представители школы ориентировались на него.

Идеологию «австрийцев» можно описать так — экономика вещь сугубо субъективная, поэтому её невозможно измерить математическими формулами и невозможно построить идеальную теоретическую экономическую модель, а посему надо изучать экономику с точки зрения психологии и только на практике.

Именно из-за отрицания математики и упор на эмпиризм и психологию австрийскую экономическую школу долго не принимали в учёных кругах, поначалу считая несерьёзное, а затем уже очень активно вступая в диспуты.

Ничего, точнее, никого не напоминает? Зигмунда Фрейда, австрийского психолога, который шёл наперекор всем привычным научным устоям, чем не нравился более ортодоксальным учёным, но тем не менее заслужил большое внимание к себе и своему учению. Австрийские учёные мужи на рубеже XIX и XX веков нередко выходили за рамки общепринятых научных взглядов.

«Австрийцы» отрицают трудовую теорию стоимости, по их мнению, стоимость товара/услуги определяется только тем, сколько за это покупатель (субъект) готов отдать денег. По-умному (вдруг кто из подписчиков захочет выпендриться блеснуть знаниями перед кем-то) это называется концепция субъективной стоимости. Отец школы Карл Менгер считал, ценность — это исключительно субъективное понятие, которое основывается на редкости товара и его полезности для субъекта. Набор шахмат из хлебного мякиша или дерева, сделанный вручную зэками на заказ, и набор шахмат с китайской фабрики выполняют-то, в целом, одинаковую функцию — но ручные шахматы в единственном экземпляре это ручные шахматы в единственном экземпляре. За них отдадут гораздо больше деревянных.

Школа также внесла значительный вклад в т.н. «маржиналистскую революцию» — это явление в экономической науке, когда все экономисты вдруг резко стали обращать внимания на предельную полезность. Предельная полезность — это тот максимум потребностей субъекта, который товар или услуга может покрывать, ведь никакой товар не может бесконечно покрывать абсолютно все потребности, верно?

Экономические циклы, про которые уже был пост, «австрийцы» объясняли тем, что центробанки стран плохо работают, долго держат низкими процентные ставки и накачивают экономику необеспеченными кредитными деньгами, что приводит к сильным кризисам.

Из известных представителей школы можно выделить основателя Карла Менгера, Людвига фон Мизеса, Израэля Кирцнера, Мюррея Ротбарда, Генри Хезлитта, Питера Лисона, всего же видных «австрийцев» несколько десятков, а менее известных последователей сотни и тысячи.

Австрийская экономическая школа действует до сих пор, сейчас живо 6 поколение учёных, регулярно происходят научные экономические конференции

#экономическаятеория

Заметки Адама Смита

11 Oct, 17:01


Самые популярные генеративные нейросети

Данные на март 2024, но для ChatGPT, самой популярной «нейронки», есть и на прошедший август. 200 миллионов пользователей еженедельно, а в целом за март было зарегистрировано 2,4 миллиарда посещений — почти треть населения Земли воспользовалась ChatGPT, грубо говоря.

Следующая за ним нейросеть Gemini от Google отстаёт раз в 15 по числу запросов в месяц. Про остальных и говорить не приходится.

Kandinsky и GigaChat в статистике тоже нет, наверняка ввиду того, что продукты на март 2024 были всё ещё достаточно «сырые», да и сейчас остаются.

Заметки Адама Смита

10 Oct, 18:16


Индекс деловой активности в секторе промышленности Германии падает 4-й месяц подряд, а объём заказов в августе сократился на 5,8% по отношению к июлю и на 3,9%

Объём внутренних заказов в августе сократился на 10,9%, зарубежных — на 2,2%. Заказы из еврозоны упали на 10,5%, но зато из других стран партнёров выросли на 3,4%, что, увы, не компенсирует общее падение заказов германской промышленности.

Простыми словами — промышленность Германии находится в глубочайшем кризисе (об этом уже писал), который выражается в:

а) недостаточности заказов от клиентов
б) нехватке дешёвых ресурсов
в) повышении себестоимости, удорожании всех комплектующих, логистики и т.д.

По моему скромному мнению, всё это — следствие отказа от дешёвых российских энергоресурсов, Германия и её промышленность была одним из ключевых потребителей наших газонефтеметаллов в Европе.

#Германия

Заметки Адама Смита

10 Oct, 08:07


Следующую серию постов посвящу импортозамещению в России.

Заметки Адама Смита

09 Oct, 20:49


Экономика Турции. Часть 11. Обзор

Завершить серию про Турцию хотелось бы разбором текущей экономики Турции — по секторам, торговле и т.д.

Основу экономики Турции составляет сельское хозяйство, туризм, а также промышленность. О последней поговорим поподробнее.

Промышленность

Какую отрасль промышленности вы вспомните в первую очередь, думая о турецкой экономике? Правильно, лёгкую, то есть производство одежды, обуви и всего остального. И будете правы, потому что лёгкая промышленность играла и до сих пор играет весомую роль в экономике Турции — она даёт до трети всех рабочих мест. Турецкая одежда отправляется в основном на рынки европейских стран, как в ЕС, так и вне него — на крупнейших рынках вроде «Садовод» или «Москва» огромное количество одежды именно из Турции. На экспорте одежды Турция зарабатывает более 2 миллиардов долларов ежегодно.

Однако доля лёгкой промышленности в ВВП стабильно снижается ввиду дешевизны продукции и рабочей силы. Зато есть другой сектор промышленности, который как раз наоборот, вносит наиболее весомый вклад в экономику. Угадаете какой? Химический.

Да, у Турции достаточно развитая химическая промышленность, на химпром приходится более 10% основного капитала. В Турции производятся пластмассы, лаки и краски, моющие и туалетные средства, эфирные масла, клеи, крахмалы, резиновые изделия.

К химии также можно отнести фармацевтику и нефтепереработку. В Турции действует 5 крупных НПЗ, которые перерабатывают импортируемую нефть в топливо, которое потом идёт на внутреннее потребление и экспорт. Благодаря постоянной разработке нефтяных месторождений, о чём я писал в прошлой части и других текстах, зависимость от импорта нефти постепенно сокращается.

Из других развитых отраслей — автомобилестроение и судостроение. Мало кто знает, но в Турции располагаются производства многих европейских и азиатских автомобильных марок — MAN, FIAT, Renault, Mercedes, Opel, Toyota, Hyundai и другие. Более того, у Турции есть и свои автобренды — Tofaş («жигуль»), Otokar и TEMSA (автобусы), Devrim, Karsan, даже суперкары собирают.

Касательно кораблей, то в Турции производят не крупнотоннажные суда, а в основном яхты и прогулочные катера. Из военного — десантные и патрульные катера для своей армии. Также производят морское оборудование.

Про туризм был целый пост, про сельское хозяйство, думаю, многим и так понятно из серии — очень долгое время именно сельхозом Турция и жила. Хоть земли в Турции и достаточно гористые и каменистые, мягкий климат делает своё дело — Турция является одним из мировых лидеров по производству пищевых продуктов. Выращивают овощи, фрукты, ягоды всех возможных видов, орехи, очень много зерновых и бобовых, кукурузу и рис. Животноводство представлено птицей, козами, овцами и крупным рогатым скотом — с развитием туризма открылись даже свинофермы для снабжения отелей, а также европейской части страны, хотя страна мусульманская и свинина под религиозным запретом.

Внешняя торговля

Общий экспорт за 2023 год — 255 миллиардов долларов, общий импорт — 361 миллиард, т.е. дефицит торгового баланса превышает 100 миллиардов.

Основные экспортные товары: одежда и обувь, украшения (бижутерия, ювелирка, драгметаллы), нефтепродукты от местных НПЗ, автомобили, пластмассы, двигатели и запчасти, различные электродетали (кабели, соединители, выключатели и т.д.), фрукты и овощи.

Импортируемая продукция: нефть и газ, атомные реакторы и топливо, украшения (из жемчуга и камней), сталь, алюминий и металлопрокат в целом, органические химикаты, пластмассы, технику и электрооборудование, станки, инструменты для тонкой работы (медицинские, оптические и т.д.).

В целом же можно сказать, что у Турции достаточно дифференцированная экономика, при этом сильно зависящая от импорта как ресурсов, так и высокотехнологической продукции.

#разборстран
#турция