https://vk.com/video179335935_456251285
Жилетка Вассермана
@wasserman_anatoliy
Официальный Telegram-канал Анатолия Вассермана
VK https://vk.com/wasserman.anatoliy.
Для связи -
[email protected]
Жилетка Вассермана (Russian)
Жилетка Вассермана – это официальный Telegram-канал Анатолия Вассермана, известного общественного деятеля, политика и общественного мыслителя. Здесь вы найдете уникальные и актуальные материалы, аналитику и комментарии от самого Вассермана.
Анатолий Вассерман является одним из самых авторитетных и популярных экспертов в области политики и общественной жизни. Его мнения и точки зрения всегда вызывают интерес и обсуждения у широкой аудитории.
На канале вы также найдете ссылку на официальную страницу Вассермана в социальной сети ВКонтакте, где он также делится своими мыслями и публикациями.
Жилетка Вассермана – это не просто информационный ресурс, это возможность получить доступ к эксклюзивным материалам и видению одного из ведущих общественных деятелей современности.
Для связи с администрацией канала, вы также можете воспользоваться электронной почтой: [email protected]. Присоединяйтесь к Жилетке Вассермана и будьте в курсе всех событий и аналитики от этого выдающегося человека!
Жилетка Вассермана
22 Nov, 13:51
Насколько могу судить, коллективный Запад всё ещё надеется, что мы нуждаемся в нём больше, чем он в нас, и готов наплевать на все провозглашённые им принципы и свободы. https://t.me/rt_russian/221849
Жилетка Вассермана
18 Nov, 20:51
https://news.ru/vlast/v-gosdume-usomnilis-v-neobhodimosti-prinimat-prisyagu-v-14-let/
Жилетка Вассермана
18 Nov, 20:48
Пожелал нашим успеха в строительстве пролива имени Сталина — между Канадой и Мексикой. https://t.me/nwsruvideo/3531
Жилетка Вассермана
15 Nov, 04:19
https://telmenews.ru/224319/Deputat-Vasserman-rasskazal-o-budushem-soldat-VSU-pod-Odessoiy
Жилетка Вассермана
08 Nov, 10:40
https://a24.press/tv/shows/tsentr-novostey-109/7-noyabrya-2024-20-00-25206
Жилетка Вассермана
08 Nov, 08:40
На этой региональной неделе пришлось разбирать немало проблем, касающихся жилищно-коммунального хозяйства, судебных вопросов, транспортной доступности. Но более всего я хотел бы выделить следующий вопрос.
Ко мне обратилась группа жителей в связи со сносом автостоянок в одном из районов города. Вопрос далеко не праздный. Автомобилей на улицах города становится всё больше.
Правда, усилия правительства Москвы по контролю дорожной ситуации дают серьёзные результаты. Расширение улиц, строительство новых дорог и перехватывающих парковок. Всё это помогает организовать в Москве приемлемое движение. Несмотря на некоторые мифы, раскрученные вокруг московских дорог и пробок, в городе дорожная обстановка довольно себе приличная.
Стоит также сказать, что жители города в большинстве своём выбирают для передвижения общественный транспорт или каршеринг.
Но транспортный вопрос в Москве, как в любом городе такого уровня, безусловно один из важнейших. И весьма серьёзной его частью остаётся размещение автомобилей так, чтобы они поменьше мешали другим и поменьше страдали от погоды. В частности, вопросы, связанные с гаражными кооперативами, должны решаться с учётом мнения и самих автовладельцев, и окрестных жителей.
Лучшим решением, на мой взгляд, является симбиоз: развитие городского транспорта вкупе с интенсивным развитием инфраструктуры автомобильных стоянок. В неё стоит включить и давно сформировавшиеся гаражные кооперативы, если они не создают больше помех, чем произвольная стоянка тех же автомобилей. Это одна из тех задач, над чьим решением мне предстоит подумать.
Ко мне обратилась группа жителей в связи со сносом автостоянок в одном из районов города. Вопрос далеко не праздный. Автомобилей на улицах города становится всё больше.
Правда, усилия правительства Москвы по контролю дорожной ситуации дают серьёзные результаты. Расширение улиц, строительство новых дорог и перехватывающих парковок. Всё это помогает организовать в Москве приемлемое движение. Несмотря на некоторые мифы, раскрученные вокруг московских дорог и пробок, в городе дорожная обстановка довольно себе приличная.
Стоит также сказать, что жители города в большинстве своём выбирают для передвижения общественный транспорт или каршеринг.
Но транспортный вопрос в Москве, как в любом городе такого уровня, безусловно один из важнейших. И весьма серьёзной его частью остаётся размещение автомобилей так, чтобы они поменьше мешали другим и поменьше страдали от погоды. В частности, вопросы, связанные с гаражными кооперативами, должны решаться с учётом мнения и самих автовладельцев, и окрестных жителей.
Лучшим решением, на мой взгляд, является симбиоз: развитие городского транспорта вкупе с интенсивным развитием инфраструктуры автомобильных стоянок. В неё стоит включить и давно сформировавшиеся гаражные кооперативы, если они не создают больше помех, чем произвольная стоянка тех же автомобилей. Это одна из тех задач, над чьим решением мне предстоит подумать.
Жилетка Вассермана
07 Nov, 15:45
На этой региональной неделе посетил район Гольяново, дом 34 по Алтайской улице. Там некоторое время назад проведён капитальный ремонт. По словам жителей, работы выполнены отвратительно.
Со стороны дом вроде бы не выглядит плохо, за исключением некоторых недочётов. Но, как сказали мне жители, во время ремонта сетей во всех 14 подъездах уничтожены и до сих пор не восстановлены мостки с поручнями, находившиеся в нормальном рабочем состоянии. И это далеко не худшее. Некачественная покраска внутри подъездов, прогнившая водопроводная система, отвратительный ремонт подвальных помещений.
В связи с этим ранее составил депутатский запрос в прокуратуру города с просьбой проверить качество ремонта и подрядчика данных работ. Насколько мне известно, прокуратура уже сделала в этом направлении некоторые шаги. Жду результатов проверки, чтобы на их основании действовать дальше.
К сожалению, подобное отношение подрядчиков к своей работе - вещь нередкая. Но недопустимая. На мой взгляд, здесь стоит законодательно закрепить более серьёзные наказания за подобные вещи. Увы, это не самый быстрый процесс. А пока я буду делать всё от меня зависящее, чтобы добиваться справедливости в каждом конкретном случае.
Со стороны дом вроде бы не выглядит плохо, за исключением некоторых недочётов. Но, как сказали мне жители, во время ремонта сетей во всех 14 подъездах уничтожены и до сих пор не восстановлены мостки с поручнями, находившиеся в нормальном рабочем состоянии. И это далеко не худшее. Некачественная покраска внутри подъездов, прогнившая водопроводная система, отвратительный ремонт подвальных помещений.
В связи с этим ранее составил депутатский запрос в прокуратуру города с просьбой проверить качество ремонта и подрядчика данных работ. Насколько мне известно, прокуратура уже сделала в этом направлении некоторые шаги. Жду результатов проверки, чтобы на их основании действовать дальше.
К сожалению, подобное отношение подрядчиков к своей работе - вещь нередкая. Но недопустимая. На мой взгляд, здесь стоит законодательно закрепить более серьёзные наказания за подобные вещи. Увы, это не самый быстрый процесс. А пока я буду делать всё от меня зависящее, чтобы добиваться справедливости в каждом конкретном случае.
5,532
subscribers
1,294
photos
199
videos
