Взгляд человека в лампасах

Самый неприятный для нас эффект от ракет ATACMS заключается вовсе не в самих по себе непосредственных результатах их возможного боевого применения. Оружие работает не только тогда, когда убивает. Угроза воздействия порой важнее самого воздействия.

Для происходящего в зоне конфликта это означает следующее. В данный момент главным ударным инструментом российских войск являются авиабомбы с УМПК – ФАБ-250/500/1000/1500/3000 и т. д. Страшная для врага вещь, поверьте.

Применяют ФАБ полки бомбардировочной авиации. Боевая эффективность этих полков – количество самолето-вылетов в сутки, количество полезной нагрузки – прямо зависит от расположения аэродромов базирования.

Чем ближе аэродром базирования к линии фронта, до цели – тем меньше подлетное время, тем больше самолето-вылетов в сутки можно совершить. Меньше дистанция полета – меньше топлива требуется для заправки, выше полезная нагрузка, больше бомб на точках подвески, выше их калибр. При взлете машин с аэродрома, находящегося в 100 км от цели, полк каждые сутки обрушивает на врага в несколько раз больше взрывчатки, чем при базировании на аэродроме на дальности в 400 км.

Одним только разрешением применять ATACMS на расстояние до 300 км Байден немедленно лишил нас возможности базировать авиаполки сразу на нескольких удобных и близких к ЛБС аэродромах. Просто из-за угрозы применения данных ракет – потому что это самая вкусная и очевидная для них цель. И тем самым – резко, в разы снизил мощность ударов, которые российские ФАБ каждый день наносят по украинским войскам.

Звучащие в США оговорки, что ракеты ATACMS в их дальнобойном варианте предназначены для применения ВСУ только «по Курской области» и только «в связи с наличием там войск КНДР», мягко говоря, смешны.

ATACMS, напомним – тактическая ракета с разными видами БЧ, в том числе кассетными. Она предназначена для поражения неподвижных наземных целей особой важности. Хорошая ракета, хотя наши ПВО и РЭБ уже научились с нею бороться.

ВСУ применяли ATACMS по нашим аэродромам, складам, хранилищам топлива, казармам, местам построения личного состава, системам ПВО, портам, штабам и т.д. По больницам били, по мостам. Это ракета для ударов по самым ключевым и уязвимым тыловым точкам. Заранее и хорошо известным.

Про «войска КНДР» ничего не скажем, но в Курской области ведутся в настоящий момент маневренные боевые действия. Там есть, конечно, штабы некоторых частей. Есть и склады, кто спорит.

Но в целом вся ключевая инфраструктура снабжения, обеспечения и управления группировки «Север», ответственной за изгнание ВСУ из Курской области, находится за пределами региона. Куда бить-то будут «атакмсы», если с нашей стороны там фактически рассредоточенные штурмовые группы и БПЛА в воздухе? Опять по больницам, видимо?

Впрочем, есть в области действительно серьезный объект – Курская АЭС. Что ж, будем считать, что намек мы поняли.

И еще немного про Су-57 и его показы в Китае.

Несомненно, все то искусство техники пилотирования, которым открыв рты любуются зрители – оно в боевой обстановке, на строевой, не выставочной машине, строевому летчику – не пригодится. Однако это не значит, что эти, как принято говорить, показухи делаются только для забавы массовой публики. Нет, тут есть чему восхититься даже уставшему от суеты таких выставок человеку с большим опытом и большими погонами.

Профессионал увидит важнейшую, может быть, даже ключевую именно для демонстрации настоящих боевых возможностей машины деталь. То, как безупречно, фантастически работают двигатели.

Если бы не поразительное совершенство движков Су-57, многие фигуры исполнить было бы невозможно. Это в принципе привычная для реактивных двигателей советской школы проблема – внезапное самовыключение при определенных режимах, маневрах, на определенной скорости.

Например, исполнение знаменитой фигуры «колокол» формирует специфический скос воздушного потока или даже задувание воздуха в сопло. Это часто приводило двигатели к факелению, помпажу и самовыключению. Двигатели некоторых моделей советских боевых самолетов при определенном направлении и скорости ветра невозможно даже запустить на стоянке – из-за нарушения обтекания машины.

Что увидит на этом показе потенциальный иностранный заказчик, привередливый и скептичный? За что ему отдавать миллиарды долларов, покупая партию Су-57Э?

За то, что при любых маневрах, любом направлении ветра, любом угле атаки, вообще при любых, даже самых экстремальных условиях взлета и полета в боевой обстановке – двигатель этого истребителя не захлебнется, не остановится, не потеряет тягу. Не подведет.

Создать двигатель такого уровня на планете могут меньше государств, чем у вас пальцев на одной руке. Это сложнее, чем постройка ракеты, способной вывести на орбиту гроздь ядерных боеголовок. Россия смогла. Это и показал в Китае своим виртуозным полетом полковник Сергей Богдан.

Восхищение от видео Су-57 на авиасалоне в Чжухае в полной мере разделяем. Но – с некоторыми примечаниями и оговорками:

1. Как уже замечено, видео явно ускорено. Иногда хвалят «бодрый взлет», но это – оптическая иллюзия. И странно, кстати, зачем – тяговооруженность машины настолько велика, что она и без иллюзий взлетит в несколько секунд.

2. И все же перед нами – не строевой, а специально подготовленный к выставке и подобного рода пилотажу самолет. Это значит, что он максимально облегчен: не несет оружия, заправлен по минимуму. Может быть, даже лишен некоторых систем, нужных для серийной, но лишних для выставочной машины. Чем меньше масса машины, тем выше тяговоруженность.

3. А почему он заправлен по минимуму, помимо прочего? Да потому что любой такой выставочный полет длится не более чем несколько минут. Выполнять фигуры сложного и высшего пилотажа умеют многие летчики. Но вот выполнять их подряд, в комплексе, один за другим – может далеко не каждый. На большее многим не хватит не только умения, но даже и здоровья.

4. Именно поэтому за штурвалом данного Су-57 – поистине легендарный летчик-испытатель, полковник Сергей Богдан. Он впервые поднял Су-57 в воздух. Он может на этом самолете буквально все. Летчик, уникальный в том числе тем, что может вытворять такое с истребителем в свои 62 года.

5. И да – эта демонстрация не для китайских потенциальных покупателей. По всем признакам, Китай будет закупать для своих ВВС аналогичные машины собственного производства. Но на выставке множество делегаций тех стран, которых Су-57 может заинтересовать и у которых нет и не будет доступа ни к американским, ни к китайским машинам такого класса.

Прошло три с лишним месяца с тех пор, как Украина получила систему вооружений, которую так долго вымаливала у Запада – истребители F-16. Первые десять машин.

За это время ВСУ уже точно потеряли как минимум одну машину – судя по всему, от дружественного огня комплексов «Пэтриот». Возможно, потеряны еще несколько от ударов «Искандеров», но об этом не заявляли официально ни МО России, ни тем более Киев.

Однако в любом случае за эти три последних месяца про украинские F-16 мы слышим гораздо меньше, чем за три предыдущих. Что это значит? Скорее всего:

1. И Запад, и ВСУ могут сколько угодно заявлять, что «летчики закончили обучение на F-16» – на самом деле это не так. Украинские летчики настолько неопытны, что командование просто не решается отправить их в бой – из-за слишком высокого риска потерь. Возможно, некоторые из этих летчиков способны уже воевать сколько-нибудь полноценно – но точно не все и точно не группой.

Даже в мирное время, даже если бы летчиков учили не по явно сокращенной и ускоренной программе, не два года, а несколько лет, как положено – по прибытии машин в строевую часть им надо доучиваться. И в данном случае – да-да, с западными инструкторами, которые должны находиться на украинских аэродромах.

2. Аэродромы эти наперечет, потому что F-16 – машина с крайне высокими требованиями и к качеству ВПП, и к системам обслуживания и ремонта. Создать их, особенно в такие короткие сроки, да еще в условиях войны, в значительном масштабе попросту невозможно. Скорее всего, Украина располагает не более чем тремя аэродромами, пригодными для базирования F-16.

3. Все эти аэродромы, как и ЖБУ, предназначенные для базирования F-16, в точности известны российской разведке. Конечно, укрытий этих значительно больше, чем машин, и неизвестно, в каком из них в каждый момент времени базируется самолет.

4. И потому все эти аэродромы – среди них наверняка и Староконстантинов – подвергаются регулярным ударам российскими дальнобойными средствами поражения. «Регулярными» – ключевое слово. Аэродром – сооружение гигантское, бить надо постоянно, не только и не столько по ВПП, которая ремонтируется в несколько часов, но и по любым зданиям, с которых выполняется руководство и обслуживание полетов.

Таким образом, на данный момент фактор появления у Украины столь дорогостоящей игрушки, как F-16, скорее всего, Россией нейтрализован.

К очередному «рейтингу сильнейших армий мира» не стоит относиться всерьез. Это просто медийная игра, попсовое мнение неискушенной публики. Тень, проекция массового сознания.

Однако в нем есть зерно, верно ощущаемое даже теми, кто никакого отношения к вооруженным силам никогда не имел. Зерно это в том, что любое дело при прочих равных лучше всего делает тот, кто занимается им регулярно. На ежедневной основе.

Как мы много раз отмечали, никакие, даже самые лучшие учения – а уж про их обычное качество мы промолчим – не заменят настоящих боевых действий. Как самой сильной армией XX века была Красная армия образца 1944-45 годов, так и самой сильной армией начала XXI века станет та, что победит в текущем конфликте на территории Украины.

Российские системы и расчеты ПВО сегодня, несомненно – лучшие в мире, по понятным причинам. Колоссальный опыт получила авиация. Равно как и тыловики и снабженцы, штурмовики и танкисты, артиллеристы и ракетчики, связисты и даже моряки. А все, кто работает с беспилотниками в любых их видах и формах – просто почти из ничего создают новую главную ударную силу армии. Все они варятся в одном котле, который называется спецоперацией.

Российская армия ежедневно учится и растет – да, через кровь, кто спорит. Поэтому – может быть, не сейчас, но по итогам этого конфликта ВС РФ точно должны стать первой армией мира – как армия победителей. Эта армия и станет гарантией того, что никто не посмеет бросить России вызов на поле боя – по крайней мере, в сколько-нибудь обозримом будущем.

Украина продолжает структурную реформу Вооруженных сил. После создания Сил беспилотных систем обсуждается «проект создания киберсил» как нового рода войск. О чем официально сообщает украинский Генштаб.

Россия, кстати, за последние десятилетия базовую структуру (рода и виды) Вооруженных сил не меняла.

Что такое род войск?

Это отдельная структура с собственным штатным расписанием, руководством (штабом), уставом, инфраструктурой, системой отбора и подготовки личного состава, собственными принципами планирования и управления и собственным политическим голосом внутри более крупной структуры (в данном случае ГШ ВСУ). У этой структуры собственный – и весьма значительный – отдельный бюджет.

Если Украина создает уже второй новый род войск за последние два года, следовательно, эксперимент с первым (БпЛА) оказался удачным. Сконцентрированные на данном направлении интеллектуальные, организационные и финансовые усилия себя оправдали. Так считает противник.

Теперь он хочет повторить этот успех на новом направлении, и бросить на это крупные (значительно более крупные, чем раньше) ресурсы. Именно так и следует понимать данное сообщение ВСУ.

Видим сообщения иностранных СМИ, что десять тысяч северокорейских солдат якобы прибыли в Россию тем, чтобы быть отправленными в зону боевых действий. Подтверждений нет, но даже если допускать это, скромно предположим, что они доставлены в Россию не для того, чтобы воевать. Или – по большей части не только для этого.

Их просто мало. Будь это не одна, а хотя бы несколько дивизий – об их влиянии на ход боевых действий еще можно было бы поговорить. Российская группировка только в Курской области в разы больше. Что может сделать в таких условиях всего лишь одна-единственная пехотная дивизия? Строго говоря, ничего – за одним исключением.

Она может учиться – и потом передавать этот опыт дальше своим войскам. Учиться воевать там, где прямо сейчас идут самые интенсивные, самые высокотехнологичные, самые динамичные и самые жестокие боевые действия современности. СВО – это конфликт такого типа, в котором КНДР не участвовала со времен окончания Корейской войны. Российские и украинские вооруженные силы имеют сегодня наиболее актуальный боевой опыт, применяют самую современную военную технику, сталкиваются с самым серьезным уровнем противодействия. Ничего подобного вы не найдете ни в Африке, ни на Ближнем Востоке.

Если армия не воюет – она гниет, и никакие учения не способны это в полной мере исправить. Понятно, что мы решаем с помощью взаимодействия с КНДР свои задачи. Но если поставить себя на место северокорейского генералитета, то их главная цель в данном случае была бы обучить личный состав тому, как вести современные боевые действия. Только ради этого они бы согласились послать пехотную дивизию в зону российской спецоперации. И кстати, вполне допускаем, что примеру северокорейцев могли бы последовать и другие страны или начать приглашать к себе наших инструкторов для передачи актуального военного опыта.

Информация по горячей теме

Элитные подразделения армии Северной Кореи

По разным оценкам, в составе Корейской народной армии (КНА) проходят службу от 80 до 120 тыс. сотрудников подразделений специального назначения.

В их составе – 10 снайперских бригад, 12 бригад легкой пехоты, 17 разведывательных бригад и один воздушно-десантный батальон.

Это очень значительное число по сравнению со спецназом других стран. Их основными задачами являются разведывательные и диверсионные операции, организация партизанского движения в тылу противника.

Официально силы специальных операций (ССО) КНДР именуются Чосонмингун Тексуджангун. В СМИ эти подразделения называют «Черные ниндзя».

Курс подготовки военнослужащих спецподразделений рассчитан на семь лет. Спецназовцы КНА осваивают десантирование с парашютом и без него, обучаются владению разными видами огнестрельного и холодного оружия, использованию в ближнем бою подручных средств. Особое внимание уделяется курсу выживания в полностью автономных условиях.

Важным элементом подготовки элитных бойцов КНА является и обучение методам «самоустранения»: спецназовцы готовы жертвовать собственной жизнью при возникновении непредвиденных обстоятельств, когда выполнение задания и отход становятся невозможными.

Про «Охотник» можно напомнить разве что самое очевидное:

1. Быть сбитым в зоне боевых действий – лучше, чем упасть из-за отказа двигателя на полигоне или в сибирской тайге.

2. Было официально обещано начать серийный выпуск машины во «второй половине» 2024 года. Что ж, появилось доказательство того, что в данном случае никаких «сдвигов вправо» не произошло. Будем считать, что это был образец из установочной партии. Хотя, конечно, в наших реалиях «вторая половина» года почти наверняка означает выкатку первой машины 31 декабря.

3. Задача данного аппарата – нести ракетно-бомбовую нагрузку. Это тяжелый БпЛА-бомбардировщик. Он, собственно говоря, в том числе потому и сделан в виде летающего крыла. Данная схема обеспечивает наибольшую величину внутреннего объема, и прежде всего отсеков вооружений.

4. У этой схемы есть еще одно преимущество – малозаметность. Нести бомбовую нагрузку аппарат должен незаметно для средств ПВО противника под руководством идущего на удалении самолета-оператора (Су-57, Су-35). Самолет-оператор контролирует в штатном режиме не один, а группу «Охотников» (до четырех).

5. Именно контролирует, а не управляет полностью. В значительной мере аппарат работает самостоятельно, в соответствии с рядом алгоритмов как с точки зрения техники пилотирования, так и с точки зрения наведения на цель и применения вооружений. То самое, что принято называть «военным ИИ». Машина изначально разрабатывалась именно для работы под управлением ИИ, а не оператора. Решение на пуск ракет или сброс бомб принимает летчик самолета-оператора.

6. И эти бомбы, несомненно, должны быть прежде всего планирующими. На десятки км до цели. Чтобы «Охотник» со временем заменил в роли фронтового бомбардировщика Су-34, но только с еще большей эффективностью. Так «длинная рука» УМПК станет еще длиннее.

7. Если к чему-то в наших ВВС еще применимо навязшее в зубах «аналогов нет», то именно к данному аппарату. Осталось сделать так, чтобы у «аналоговнет» было множество серийных аналогов в родных Вооруженных силах. Измеряемых как минимум сотнями машин и полками, способными их применять в боевых действиях. Тем паче что сотен летчиков для этого годами готовить не требуется.

Нам пишут:

🖋"Так как немножко в теме последнего вопроса.

Проблема не в том, что Яндекс что-то замазывает. Проблема в том, что спутники (компании , которые предоставляют доступ к снимкам с них) забугорные, и , соответственно, замазывают свои базы при передаче данных Яндексу, а вероятного противника не замазывают, а наши спутники трудятся в интересах военки, а гражданским фото высокого разрешения не передают.

Единственное что было бы неплохо, это как-то попросить уважаемый Яндекс не публиковать фото наших военных объектов. Ну и Гугла за компанию. И вообще, если взять OpenStreetMaps то там есть даже подписи на объектах.

Была просто смешная ситуация с другом который служил в РВСН и хотел показать свою часть, на OSM даже ангар с Тополями отмечен как "Ангар с Тополями" =)

Два майора

Помнится, многие возмущались тем, что «Яндекс.Карты» услужливо показывают ключевые объекты российских Вооруженных сил. Спутниковые снимки, на которых можно различить много интересных подробностей: ангары, склады и даже отдельные единицы техники и вооружений.

А тут недавно в фокусе внимания оказались не только российские, но и израильские военные склады и аэродромы. И внезапно выяснилось – см. скрин – что важнейшая авиабаза ВВС Израиля на картах «Яндекса» замазана. А важнейший аэродром российских ВКС – Энгельс – можно рассмотреть во всей красе.

Правильно ли мы понимаем, что для российской компании «Яндекс» безопасность военных объектов Израиля важнее безопасности военных объектов России?

В последнее время в западных источниках (например, CNN) звучат заверения в падении морального духа в рядах ВСУ. Но не стоит заблуждаться и тем паче на основе подобных заблуждений поддерживать басни про скорое обрушение фронта и тому подобное.

Фронт движется на Запад, подчищается Курская область, однако все это делается размеренно, пОтом и кровью.

Да, боец ВСУ, загнанный в окоп государственным насилием, воюет хуже, чем доброволец ВС РФ. Да, на отдельных участках, в отдельных частях воля противника к сопротивлению может быть подорвана. Да, в рядах ВСУ встречается и массовое дезертирство.

Но если обобщать, то армия – это отражение общества. Украинское общество все еще ослепленно верит в свою будущую победу, это показывают любые опросы. И заражает этим даже тех, кто зряч и трезв. Даже тех, кто выловлен на улице.

Моральный дух противника все еще устойчив. Пробросы про его низкий моральный дух не подтверждаются средствами объективного контроля.

Что такое в данном случае «объективный контроль»? Очень просто: статистика сдачи в плен.

Сейчас сдаются единицы. Если военнослужащие ВСУ регулярно будут сдаваться хотя бы сотнями, полками и батальонами – вот это и будет признак реального слома морального духа противника. И настоящий признак скорого обрушения фронта.

С точки зрения военного управления история с Telegram и арестом Дурова выходит далеко за рамки угроз системам связи в зоне спецоперации.

В ходе текущего конфликта Telegram превратился в масштабную распределенную систему военного образования, причем самого современного. Люди, прямо сейчас участвующие в боевых действиях, передают бесценный военный опыт и его осмысление в режиме реального времени. С учетом секретности, с помощью закрытых чатов и групп – боевым товарищам, в открытых каналах – всем желающим.

Этот опыт подкрепляется фото- и видеопримерами, комментариями сторонних участников, вопросами из зала и обратной реакцией. В этих обсуждениях, открыто или под псевдонимами, участвуют действующие и только что вышедшие в запас офицеры от лейтенантов до генерал-лейтенантов.

Педагогический уровень этих преподавателей, разумеется, очень разный, зато у них есть колоссальное преимущество перед кабинетными профессорами – естественный отбор. Преподает тот, кто имеет мысль, опыт, голову, кто владеет языком, умеет рассказать и увлечь. Практика боевых действий очень быстро и всем показывает, кто из них прав, а кто нет. Чья мысль ценнее, лучше уничтожает врага, сберегает жизни наших бойцов, приближает нашу победу.

А главное, никто из выпущенных в последние годы из военных училищ не изучал многое из того, что происходит сейчас в зоне боевых действий – хотя бы потому, что война 2022 года радикальным образом отличается от войны 2024-го. Действующая система военного образования отстает от происходящего на поле боя, даже после недавних нововведений. Ругать ее за это было бы несправедливо – образование как структура имеет даже большую инерцию, чем Вооруженные силы.

Условия для появления всей этой грандиозной военной академии нового, распределенного типа – невольно, разумеется, как одно из побочных последствий – создали Дуров и люди, продвигающие Telegram. Точно так же, как Telegram стал вынужденным заменителем закрытой военной связи – так же он стал если не заменителем, то как миминимум существенным дополнением современного военного образования. Поэтому давление Запада на Дурова с Telegram есть попытка удушить новую русскую военную мысль.

Поздравляя сегодня всех, кто имеет отношение к ВВС, хотелось бы обозначить следующее. Главный итог более чем столетнего развития этого вида Вооруженных сил – тот, что воздух победил всё. Стал превыше всего, в буквальном и переносном. При всем, что называется, уважении ко всем прочим родам и видам.

Господство в воздухе стало определять доминирование на поле боя вообще – и на земле, и на море. И произошло это только в последние годы, буквально на наших глазах, путем стремительного размножения авиационной компоненты как таковой. В ее беспилотном виде, конечно же.

В дополнение к аэродромам на сотни гектар и ценой в миллиарды рублей точкой базирования и взлета стала любая сколько-нибудь ровная лесная поляна.

В дополнение к истребителям ценой в десятки миллионов долларов – копеечные одноразовые квадрокоптеры.

В дополнение к сотням прошедших дорогостоящее обучение выпускников авиационных училищ – десятки тысяч бойцов, закончивших двухмесячные курсы управления БпЛА.

Все это беспилотье кипит и ширится прямо сейчас. Летчиком – в значении «человек, умеющий управлять летательным аппаратом» – становится каждый солдат, обученный орудовать джойстиком.

Поле боя больше никогда не будет только двухмерным. Понимание боевого значения воздуха стало требованием, необходимостью, неизбежностью. Это и есть главное, с чем стоит поздравить сегодня российские ВВС.

Масштаб происходящих событий принимает понятные очертания. Нападение на Курскую область по значению приближается к прошлогоднему «контрнаступу» и войдет в историю как одно из ключевых событий текущей войны. Больше нет оснований считать это небольшой пограничной вылазкой и «разведкой боем».

Об этом свидетельствует сочетание следующих обстоятельств:

1. сам факт вторжения на «старую» территорию России через ее международно признанную границу;
2. динамика операции;
3. тактика операции (усовершенствованный вариант событий в Харьковской области осени 2022-го);
4. количество и качество непосредственно вовлеченных сил и средств (до нескольких бригад ВСУ с усилением);
5. скоординированные атаки БпЛА ВСУ на соседние российские регионы;
6. значимые для ВСУ цели для установления контроля (ГИС «Сунжа» и Курская АЭС).

Просим прощения за банальность, но она актуальна вот уже который раз.

Когда лучше всего уничтожать противника? Не в окопе, не в блиндаже, не в укрепе. Это тяжелый путь – выковыривать и доставать защищенного и готового к обороне врага.

Легкий путь – уничтожение на марше. В походных колоннах, особенно на остановках. При перемещении противника через минные поля. Тогда, когда он не ждет атаки или не способен защищаться.

Делать это лучше всего авиацией (сегодня в т.ч. беспилотной) и другим высокоточным дальнобойным оружием (способным работать по движущимся целям). Собственно говоря, ровно это и делается.

В этом смысле, как ни парадоксально, спешить с уничтожением прорыва противника в Курской области не стоит. ВСУ обязательно бросят – и бросают уже – подкрепления, и в значительном количестве. Именно в момент движения этих подкреплений в сторону российской границы и уже на нашей территории – их и следует уничтожать.

На марше, повторим. Пусть они идут сами. Останется их только встретить – обнаружить и дать целеуказание.

И не забывать, что противник о нас думает ровно таким же образом. У него почти нет авиации, это правда, но есть много чего другого.

В который раз мы видим старую истину: в маневренной войне результат дает скрытная концентрация подготовленных войск на незащищенном участке, быстрота и межвидовое взаимодействие. Вторжение ВСУ в Курскую область демонстрирует именно это.

Прорыв украинских бтг в итоге сорван — он как минимум не достиг той глубины, на которую был изначально рассчитан. И разумеется, праздник на улице ВСУ будет длиться недолго. Тылы и резервы украинской группировки уничтожаются прямо сейчас, а без тылов и резервов много не повоюешь.

И уничтожаются в первую очередь с воздуха. Если ВСУ маневрировали мотопехотой и бронетехникой, то в распоряжении ВС РФ, к счастью, есть куда более мобильное и в то же время более мощное средство: штурмовая и бомбардировочная авиация.

Строго говоря, в классических условиях (подавленной ПВО, например) прорыв такого масштаба ликвидируется за несколько часов усилиями двух-трех бомбардировочных авиаполков / полков армейской авиации. Текущие условия по целому ряду причин далеки от классических, поэтому ситуация затянулась.

В любом случае т. н. «позиционный тупик» в зоне спецоперации — вовсе не тупик, а шаткое равновесие. Устоявшийся фронт балансирует и может сдвинуться в любой момент. И решающее значение в этом, рискнем предсказать, будет иметь маневр именно авиацией.

Как мы и говорили, никаких угроз для использования мобильных телефонов в целях выполнения боевых задач «законопроект о гаджетах» не несет. А чтобы это стало ясно без кривотолков, в текст сегодня добавлено предельно конкретно: «Данное положение не распространяется на военнослужащих и приравненных к ним лиц в случае, если указанные электронные изделия используются ими для выполнения своих обязанностей…».

Любые изделия, даже личные, даже бытовые, лишь бы использовались в настоящих боевых целях. Ни GPS-навигатор в кабине бомбардировщика, ни планшет артиллериста, ни телефон дроновода не являются предметом регулирования данного документа.

А если командир – самодур, он испортит дело и без этого закона.

Сопоставим две свежих официальных цифры.

Темп набора новых контрактников – около 1 тыс. человек в сутки.

Темп поставок FPV-дронов в войска – примерно 4 тысячи аппаратов в сутки. И это только FPV-беспилотники, без учета БпЛА других размеров и классов.

Судя по всему, в ВС РФ складывается условный стандарт, соотношение, которому должна отвечать современная армия: четыре БпЛА, управляемых от первого лица, на одного военнослужащего. Это и есть наглядная иллюстрация роли беспилотников в текущих боевых действиях.

Техническая информация. Добавлен новый электронный адрес для обратной связи с авторами канала: [email protected]. В связи ограничениями систем безопасности почта на предыдущий адрес (protonmail.com) могла не приходить.

Интерес т-ща Д. Булгакова к живописи показал, что бывший замминистра не чужд аллюзиям к генералам Русской Императорской армии. Что ж, будет не лишним напомнить, какими картинами обставлял свои квартиры русский генералитет конца XIX - начала XX века.

На фото квартиры: генерала от инфантерии Е.В.Богдановича; генерала от инфантерии А.Н.Куропаткина; помощника начальника Адмиралтейского Генерального штаба генерал-майора С.И.Зилоти; генерала от инфантерии В.В. фон Нотбека; генерал-майора, командира Собственного Его Императорского Величества Конвоя князя Г.И. Трубецкого.