Казанец

И это фасад достойный центра Казани?

История о том, как халатное отношение застройщика уничтожило эстетичную архитектуру.

Перед нами ЖК «Резиденция МОН» от застройщика СК «Аркада». Когда появились первые новости об освоении пустыря, а также рендеры проекта, редакции было сложно скрыть радость. Застройка проплешины в центре, удовлетворительная этажность, сквозная планировка общедоступного квартала для всех и, главное, качественные и стильные фасады — казалось бы, ничто не предвещало подвоха.

Но не тут-то было. Застройщик умудрился облицевать фасад в уродливую туалетную плитку под вент.фасад...

По какой-то неведомой причине застройщик вдруг решил, что можно уродовать центр Казани и обманывать людей, с одной стороны, презентуя красивые картинки с качественными фасадами, а с другой — возводя блеклые серые коробки.

Обратите внимание на эскиз 5 и фото 6. На эскизе изображена красивая кирпичная кладка, на реальном фото унылая и кривая плитка. Застройщик равняется на фасады "Рамады" 12-летней давности?

Подытожим: позор СК "Аркада". Очень надеемся, что это их последний проект в центре города.

Данный случай лишь подтверждает мнение редактора о том, что в исторический центр стоит запускать только проверенных и зарекомендовавших себя застройщиков с опытом возведения жилья высокого класса.

В Казани до сих пор существует проблема с упрощением и жадностью застройщиков, даже когда речь идет о жилье бизнес-класса. Никакие «Казаныши» и «Диалоги» пока не в состоянии искоренить "колхозное" мышление некоторых индивидуумов.

Где авторский надзор, где контроль от УАИГ, где совесть застройщика?

Прилагаем для сравнения эскизы и реальность. Ну и реакции подписчиков на нашем Live говорят сами за себя.

Подписаться на Казанца

Коса у Кремлевской дамбы.

2014-2024гг. За это время изменился и скайлайн правого берега.

В 2012м здесь проходила дорога- временный объезд строительства нового моста. Об этом будет отдельный материал.

#было_стало


Подписаться на Казанца

В продолжение поста

🔈«Казанец» запускает голосование

Для территории М8 в своё время было разработано много различных концепций развития. Мы предлагаем вспомнить три наиболее яркие из них, а также проголосовать за лучшую.

Да, наш голос уже ничего не решит, ведь рабочий проект согласован, и в ближайшие годы начнётся строительство (но это не точно). Однако нам всё же интересно, какой из проектов больше нравится подписчикам.

ℹ️ В рамках голосования для каждого проекта мы демонстрируем по три эскиза (с высоты и внутриквартальная архитектура), чтобы вы могли полноценно оценить старания архитекторов.

Представляем участников голосования:
- проект от OCA (эскиз 1-3),
- проект от KAMEN (эскиз 4-6),
- проект от Сергея Скуратова (эскиз 7-9).

Давайте выясним, какой проект выиграет приз зрительских симпатий.

Под Новый год мы разыгрывали подарки для наших любимых подписчиков.

Победителей получилось найти не сразу, но всё-таки мы справились и смогли всем вручить по фирменному казанскому шарфу от @sweaterrarium! Чему прилагаем неопровержимые фотосвидетельства.

Напишите в комментах, хотите ли вы ещё розыгрышей, и почаще? 😁

Квартал М8 наконец-то застроят. Но небоскрёбов не будет ❌

На прошедшем Казаныш было несколько громких анонсов. Помимо загадочного «Яр Парка» нам показали короткую презентацию застройки квартала М8.

Ранее мы уже делились с вами проектом, но не ожидали, что «Ак Барс Дом» всё же решится на застройку этой территории, учитывая, какими черепашьими темпами они осваивают свой флагманский проект «Мой Ритм». Что ж, им удалось всех удивить, но не будем спешить.

Что планируют построить?

😐Начнём сразу и без прелюдий: небоскрёбов не будет. Взамен нам предлагают умеренную высотность зданий — предположительно до 20 этажей.

Площадь застройки составит 27,6 га. Помимо жилой застройки предусмотрены школа и два детских сада. Также необычным можно назвать тот факт, что квартал будет включать в себя сразу три класса жилья: комфорт, бизнес и премиум.

Философией квартала станет гармоничное сочетание европейской и азиатской культур.

Главная изюминка — искусственная река

✨Весь квартал будет пересекать искусственный водоём. Со слов главного архитектора проекта Сергея Скуратова, для этого ему пришлось лично уговаривать заказчика и руководство города. Мы похвалим архитектора за смелые решения и настойчивость. Но будет ли реализован водоём — вопрос открытый.

Одинокие «Лазурные небеса»

✍️В целом мы позитивно оцениваем проект застройки. Архитектура зданий выглядит очень привлекательно: много экологичных материалов, приятные оттенки фасадов, плавные формы и продуманное благоустройство с искусственным водоёмом. Всё это делает проект свежим, стильным и уникальным.

Но нам не хватает высоток, которые могли бы стать яркими акцентами. У них был шанс появиться, но, видимо, КАПО им. С.П. Горбунова со своими ограничениями всё же победил.

Избирательные высотные ограничения — это современная «фишка» Казани. Теперь 37-этажные «Лазурные небеса», которым в своё время никакой КАПО не мешал, будут возвышаться в гордом и нелепом одиночестве вечно. Печально, но такова реальность.

Подписаться на Казанца

🔥Сергей Скуратов лично презентовал МФК "Яр Парк". Казань дождалась небоскрёба?

Свершилось! Нам наконец-то показали долгожданные и официальные эскизы. Но есть одно "НО".

Как мы знаем, в эти дни Казань собрала у себя лучших отечественных архитекторов, а также международных экспертов в области строительства под одной крышей. Всё это происходит благодаря форуму "Казаныш", который с каждым годом набирает обороты и вырастает в по-настоящему статусную и солидную площадку.

Что нам предлагает один из лучших архитекторов России?

✨На эскизах нам продемонстрировали сочные и яркие сценарии с облагороженным берегом Казанки, консолью, соединяющей "Чашу" с островком, а также многофункциональный комплекс из стекла и бетона, который обещает стать точкой притяжения и новой визитной карточкой города.

Также мы можем наблюдать медные оттенки, которые перекликаются с комплексом "Millennium Panorama" и в будущем сформируют единый ансамбль.

Но нас заинтересовали далеко не медные оттенки и даже не мост у "Чаши", чьи эскизы мы вам показали самыми первыми.

Супер-доминанте всё же быть?

Полной неожиданностью стала запредельная для Казани этажность главной доминанты комплекса. А она, на минуточку, поражает своей смелостью и параметрами.

Немного цифр:
- средняя высота зданий комплекса составит от 60 до 100 метров;
- главная доминанта будет высотой 225 метров.

✍️Сергей Александрович Скуратов очень надеется и планирует возвести башню высотой 225 метров, которая станет абсолютной доминантой местности. Последние этажи башни планируется отдать под общественные пространства — рестораны и зоны отдыха.

Важно понимать, что в данный момент доминанта не согласована, но архитектор прилагает все усилия, чтобы Казань наконец-то обзавелась своим первым и настоящим небоскрёбом.

Пожелаем же ему удачи! Но, как мы знаем, в Казани всё сложно с высотным строительством, и мы уже не удивимся, если высоту "срежут" вдвое.

#ЯрПарк

Подписаться на Казанца

Посмотрим, как обстоят дела у застройщика GloraX на начало февраля 2025.

GloraX Камалеева (фото 1)

На площадке заметны первые шевеления - сняли плодородный слой и складировали его с краю участка. Забора пока нет.

GloraX Урицкого (ранее Мухамедьярова) (фото 2)

Снесли остатки старой застройки, установили забор. Иного прогресса нет.

GloraX Экосити (фото 3-8)

А вот тут уже неплохой прогресс, дома заметно выше уровня земли.

Фото 3-6 - застройщика.
За фото 7-8 редакция благодарит подписчика.

#ЖК_GloraX_Камалеева #ЖК_GloraX_Урицкого #ЖК_GloraX_Экосити

Подписаться на Казанца

#Московский_рынок

Сроки опять съезжают вправо. Заявленного открытия торговой части здания "после новогодних праздников" не состоялось, новых сроков не названо.

Продолжаются работы по установке металлоконструкций на здание (фото 1-3).

Монтируют новые модульные торговые помещения, на фото 3 показан фундамент и вид изнутри в процессе сборки.

Делают навесы со стороны ул. Ш. Усманова (фото 4).

На значительной части территории рынка пока ничего не происходит, просто площадка под снегом (фото 6).

Подписаться на Казанца

🚗 Нас тут журналисты периодически просят выступить в качестве экспертов и высказаться на какую-то релевантную тему. Уровень экспертности разных редакторов может вызывать вопросы, но шанс высказаться мы стараемся не упускать. Итак, вашему вниманию полный текст комментария одного из наших редакторов для статьи Вечерней Казани по теме каршеринга.

Каршеринг - изобретение уникальное, отличное дополнение к общественному транспорту. Он вообще расширяет понятие общественный транспорт, заходя на территорию личных автомобилей. ОТ - это же не только автобусы, троллейбусы, трамваи, метро и электрички, где перевозятся десятки и сотни пассажиров одновременно. Маршрутное такси в классическом виде как микроавтобус, где едут в одну сторону 5-10 человек, это тоже общественный транспорт. Такси как таковое, особенно с функцией поездки вместе - тоже очень даже общественный транспорт, потому что одна машина хоть и по очереди возит много людей. Так и каршеринг, на одной машине по очереди ездят порой десятки людей каждый день, будь это короткие поездки между двумя точками или пару часов ездить по делам. Лишённое водителя такси, это очень даже общественный транспорт.

Такси и каршеринг кроме прямой функции перевозки людей, это эффективные средства противодействия пробкам. Ими часто пользуются те люди, которые не поедут на автобусе, ввиду сложных или дальних маршрутов, нехватки или позднего времени, неудобства, социофобии и чего угодно ещё, а предпочтут поехать на свой машине, если такси и каршеринг будут недоступны. Если у кого-то нет машины, то они будут рассматривать покупку любой машины как единственное средство решения своих транспортных потребностей, потому что классический ОТ им будет неудобен. Жителям города выгодно, когда на дороги выезжает меньше машин, это меньше занятого пространства на дорогах, а значит меньше пробок и больше свободных мест для парковки.

Так вот именно та категория людей, которая хочет и может ездить на отдельных машинах, является целевой аудиторией такси и каршеринга. Но такси значит, что в машине есть водитель, ему тоже надо платить зарплату, и такси вообще подорожало, на такси нормально проехать можно только между двумя точками, а ездить по делам на протяжении пары часов на одной машине малореально. И тут мы получаем финалиста - каршеринг, который лишён упомянутых минусов. В итоге городской житель, который уже может позволить себе машину, а нам ведь не обязательно рассматривать новые за несколько миллионов, есть ведь и Калина за 200-300 тысяч, которая вполне справится с задачей перевозки "дёшево и сердито", возможно не станет её покупать, если вокруг дома всегда стоит несколько доступных и свежих машин каршеринга на автомате.

Если говорить про недостатки, то обычно упоминаются неопытные, невнимательные или пьяные водители, но ведь и на обычных машинах они все ездят. И это не вина сервиса, это вина конкретных людей, вплоть до нарушений УК. А неопытность с годами проходит у любого водителя. Так что каршеринг - дело полезное и удобное. Автор этих строк знает, о чём говорит, на машинах главных игроков рынка Делимобиль и Яндекс.Драйв наезжена не одна тысяча километров по Казани и окрестностям. А потом настала насущная необходимость и своя машина всё-таки была куплена. Мои потребности каршеринг в итоге покрыть не смог, но на несколько лет покупку своей машины однозначно отложил. К слову иногда пользоваться сервисом приходится даже при наличии своей. И каждый раз, когда вижу на дороге машину в характерной окраске, мысленно говорю её водителю "Спасибо, что не на своей!"

А вы как считаете?


Подписаться на Казанца

Лазерная эпиляция от 150₽ в LaserLime 💖

Удаляем до 99% нежелательных волос с помощью итальянского диодного лазера премиум-класса.

• подмышки — 300₽ вместо 780₽
• подмышки+бикини — 850₽ вместо 1.700₽
• ноги полностью — 2.150₽ вместо 4.300₽

Специалисты с медицинским образованием.
Все аппараты имеют сертификаты соответствия РФ, что гарантирует эффективность и безопасность процедуры.

Оцени результат после первой процедуры.

Акция действует до 13.02.25г. для новых клиентов
__________________________
Пиши секретный промокод “LIME48” в @laserlimekazan и бронируй скидку

📲WhatsApp +7(960)-936-5050

Ждем вас по адресам:
ул Юлиуса Фучика, 90а БЦ Франт
ул Галимджана Баруди 4к2

В конце прошлого года у парка Горького переоткрылся после длительной реконструкции магазин Бахетле. Это не флагманский магазин сети (флагман у них на Павлюхина), но, пожалуй, второй по значению.

Из плюсов:

• Реконструкция получилась в целом добротной, хотя и без внимания к деталям (к примеру, не предусмотрели места для щипцов и упаковки в отделе выпечки, в итоге они валяются где попало).

• Ассортимент обширнейший, качество еды собственного производства подтянули (по небольшой выборке опробованного автором).

Из минусов:

• Не предусмотрели, хотя площадь помещения позволяет, достаточно места для употребления еды на месте. Из бренда домашней еды напрашивается открытие небольшого кафе со столиками при магазине. А не крошечный уголок с единственной микроволновкой и единственным кофеавтоматом (показано на последней фотографии). Нужно больше места и персонал, который будет готовить горячий чай с горячими эчпочмаками! Ну и хороший кофе тоже, конечно, а не нечто из автомата.

• Персонал магазина остался тот же, что и был до реконструкции. Работают плохо, культура общения с покупателями низкая. К примеру, посмотрим фото 3. Несколько покупателей стоят у прилавка. Но там 0 сотрудников! А где они? Стоят в стороне, разговаривают о нерабочих темах, пока покупатели ждут обслуживания.

#обзор #ритейл

Подписаться на Казанца

#итоги_года #метро #метрострой

За прошедший год на строительство второй линии метро в Казани было выделено 3.9 млрд рублей.

Это слегка больше позапрошлого года, но с учётом инфляции ежегодное финансирование метростроя даже снижается.

При таких темпах наш прошлый прогноз готовности первого участка второй линии остаётся прежним - где-то в районе 2040 года. Для более адекватной скорости работ нужно в разы (а лучше на порядок) увеличивать финансирование.

Источник данных: контракты АО "Казметрострой"

Подписаться на Казанца

Продолжение рейтинга, первая часть тут.

6. Medina

Позиционируется как заведение татарской кухни, но татарская кухня представлена недостаточно хорошо, при этом в меню немало блюд иных кухонь. По отдельным блюдам есть недоработки. В целом неплохо, но лишь шестое место.

7-8. Греческая таверна by bigvava и Not only poke by bigvava

Заведения шеф-повара Бигвавы (с партнёрами), греческая и гавайская/азиатская кухни соответственно.

К еде значительных замечаний нет. А вот к подаче замечания есть - одноразовая посуда заметно портит впечатление.

Другое обстоятельство, которое резко не понравилось - положительные отзывы на оба заведения в 2ГИС имеют признаки накрутки - написаны пачками почти одновременно, имеют схожий стиль и смысловые ошибки, выдающие то, что авторы положительных отзывов в реальности тут не были.

Организовать работу кухни Бигвава явно умеет, но над работой заведений в целом не помешало бы поработать более тщательно. Поэтому пока лишь делят места 7-8.

9. Кыстыбый

Идея у заведений хорошая - сделать фастфуд по мотивам татарской кухни. Но реализация получилась не очень.

10. Numi

Самое непонравившееся заведение. Плов почти без мяса (кусочки сверху вводят в заблуждение) и специй (кроме перца, его наоборот избыток) - скорее варёный рис с перцем, а не плов (а ведь это главное блюдо заведения по позиционированию). Самса тоже очень так себе, да ещё и подача странная - в бумажном стакане.

Ezymils (вне рейтинга)

Gluten, lactose, sugar free.

С остальными сравнивать некорректно.

Итоги

Впечатления противоречивые.

Из положительного - в одном месте собрали (в большинстве) хорошие заведения различных кухонь.

Из отрицательного - сотрудники заведений жалуются, что выделили мало площади для приготовления еды, из-за чего пришлось сокращать меню. За два месяца так и не доделали приложение для заказа.

Два заведения (Кыстыбый и Numi) портят впечатления от фудхолла, их бы заменить.

Ждём открытия Московского рынка (а позже и Чеховского), будет интересно сравнить с реализацией фудхоллов там.

Подписаться на Казанца

Новая рубрика на канале - #обзор чего-нибудь.

Сегодня обозреваем фудхолл Арт центра (серия постов с первыми впечатлениями про сам community-центр у нас уже была ранее).

План фудхолла представлен на рис. 1. За рамками поста останутся бары, островки-ларьки с десертами и напитками, заведения в здании вне фудхолла (всё это требует отдельного рассмотрения). Таким образом, в тест входит 11 заведений, расположенных вокруг пространства со столиками.

Но обозревать их мы будем не по часовой стрелке, а в порядке от самого понравившегося до самого непонравившегося, образуя рейтинг. Рейтинг совершенно субъективный, с полным произволом вкуса автора.

У фудхолла есть мобильное приложение, но с момента открытия его так и не доделали - заведения не все, меню неполные или без фотографий и описаний (рис. 2). Пока лучше не пользоваться приложением, пусть доделают вначале.

1. Farш

Бургерная Новикова, единственное неказанское заведение на фудхолле. Это вторая точка сети в Казани, первая работает уже довольно долго в Меге. Можно лишь согласиться с вердиктом обзора Славного Друже "хрен докопаешься вообще". Однозначно первое место.

Но из этого вытекает и неприятное следствие - временами образуется большая очередь как желающих сделать заказ, так и, потом, долгое ожидание готовности заказа. Но вне пика спроса готовят заказ довольно быстро.

2. Hot Pot

Южнокорейский стритфуд. Тут у читателя может возникнуть вопрос, а почему стритфуду второе место? Это же по определению нересторанные блюда. Справедливо, еда тут действительно самая простая, стритфудная. Но очень уж внимателен директор сети Аяз к деталям южнокорейской культуры, а не просто открыл заведение и всё на этом. За комплексный подход, а не только лишь хорошо приготовленную еду им достаётся второе место.

3-5. Баже, Asian Fan, EmPasta

Просто хорошие заведения грузинской, азиатской и итальянской кухни соответственно. Всё хорошо, вкусно, но и ничего необычного. Поэтому делят 3-5 места.

Продолжение следует.

Подписаться на Казанца

Посмотрим, что происходит в #ЖК_Сиберово, первый дом которого планируется сдать в III квартале текущего года.

Работы на объекте идут, но что-то вяло. Рабочих мало.

Терминал по продаже квартир (фото 8 и 9) в рабочем состоянии, но никто не чистит подходы к нему от льда и снега. На выбор пользователю предлагается 188 квартир.

На перекрёстке Халитова и Сибирского тракта ведётся снос киосков (фото 1). Вероятно, этот участок вскоре тоже уйдёт под новую застройку.

Подписаться на Казанца

#итоги_года #skycity20

В прошедшем году в Казани сдали 14 домов высотой 20 этажей и выше.

А именно, сдали следующие высотные дома:

• #ЖК_Авалон_Сити - 3x25
• #ЖК_Открытие - 1x20
• #ЖК_Savin_Family - 1x21, 1x24
• #ЖК_Родина, д. 12 - 1x24
• #ЖК_Uno - 3x20
• #ЖК_Плутоний - 1x20
• #микрорайон_М14, дом 1-1 - 3x25

Это меньше рекордов прошлых лет, однако и больше позапрошлого года.

Прогнозы сдачи на 2025 год благоприятные, сказывается существенный задел со времени обильного спроса при доступной льготной ипотеке.

Но с 2026 года, вероятно, начнётся опять падение числа сданных высотных домов, так как спрос при текущей экономической обстановке существенно просел и часть проектов съедет вправо или вообще отложится до иных времён.

Подписаться на Казанца

Традиционный ежегодный обзор программы дорожных работ по РТ

Пока выложен лишь проект программы 2025, но вероятность крупных изменений к моменту утверждения мала.

Общий объём 39 млрд рублей (в 2024 на момент утверждения было 54 млрд руб., то есть имеем заметное падение даже без учёта большой инфляции). Несмотря на снижение объёма финансов резко прибавилось число объектов нового строительства, ниже перечислим лишь наиболее интересные. Это произошло из-за высвобождения денег после завершения строительства Вознесенского тракта и дороги Алексеевское - Альметьевск.

Строительство и реконструкция

Обход Бавлов (100 млн руб.) и Тюлячей (150 млн руб.)

Реконструкция въезда в Зеленодольск со стороны Казани, 178 млн руб.

Новый мост через Мешу у с. Мингер (Сабинский район), 90 млн руб.

Строительство освещения дорог (460 млн руб., столько же было в прошлом году)

Кроме того, запланированы многочисленные работы по подъездам к деревням и садоводствам, в том числе в окрестностях Казани.

Капитальный ремонт дорог

Суммарно на 9.4 млрд рублей, список участков очень большой, даже не будем пытаться вместить его в пост.

Помимо капитального ремонта есть список и на просто ремонт, ещё на 2 млрд руб.

Казань

Столица с соседними районами идёт отдельным разделом программы. Тут подкинула республика 2 млрд на ремонты. Из важного стоит выделить ремонт ул. Аделя Кутуя (от Гвадрейской до пр. А. Камалеева) и ремонт короткого участка пр. Ямашева у перекрёстка с Адоратского. Третья транспортная дамба, находящаяся в плохом состоянии, ни в один список программы не попала.

Приведут в порядок дорогу Сорочьи Горы - Шали, но пока без расширения до четырёх полос.

Ранее: обзор программы 2024

Подписаться на Казанца

Почему сейчас все покупают квартиры в рассрочку?

Никита Григорьев на своем канале подробно описал все преимущества этого инструмента.
ЧИТАТЬ ТУТ

Основное⬇️

✅Получить ипотеку возможно только с «белой зарплатой»

✅Людям не хватает на первый взнос (6 млн ₽ для семейной и 9 млн ₽ для IT)

✅В любой момент можно перейти на льготную ипотеку

Сейчас много выгодных предложений в рассрочку, например:

🤔Квартиры в ЖК с ремонтом и меблировкой. Платеж 30 000 ₽/мес.

На канале более 13 000 подписчиков.
👤Подписывайтесь — https://t.me/kazannovostroiki

🏙Башни Зиганшина, или уже модный Millennium Panorama

Похвалим инвесторов и маркетологов гостиничного комплекса за прекрасное чувство юмора. Ведь отнять прекрасную панораму города у простых смертных и назвать в её честь свои отели — это нужно додуматься! Тонкий троллинг удался, поздравляем, молодцы.

Но не будем сильно иронизировать и вернёмся к строительству. К счастью, после БРИКС работы на площадке не заморозили, как опасались многие.

🏗За забором присутствуют рабочие, шевелятся краны и кипит работа. В данный момент идёт активное строительство двух корпусов. Да, естественно, темпы строительства замедлились, ажиотажа и хаоса нет, но это и к лучшему. Скоростная стройка ещё никому не шла на пользу.

Также отметим, что доделывают важные недочёты, которые не успели устранить к БРИКСу. Например, у 78-метровой башни закрывают фасадом технический этаж (фото 1). Мы рады и приветствуем это, потому что небрежные технические этажи портят любую архитектуру.

#Башни_Зиганшина #Millennium_Panorama

больше фото смотри тут и тут

Подписаться на Казанца

🏛Началось строительство нового музея икон под Кремлём

Активные строительные работы были зафиксированы редакцией "Казанца". Участок на пересечении улиц Большой Красной и Батурина огорожен забором, работает тяжёлая техника. Завершился снос здания, которое долгие годы мозолило глаза и выбивалось из общего ансамбля.

На участке планируется возведение нового музея Казанской иконы, владельцем которого станет коллекционер Валерий Сорокин. Точные сроки реализации объекта пока не озвучены.

Архитектура проекта

В здании планируется четыре этажа, один из которых будет подземным. Для фасада архитекторы предложили экологичные материалы: кирпич, дикий камень и дерево, за что мы им говорим спасибо. Кровля у объекта будет скатной, и её планируется использовать для выставок, небольших выступлений и концертов.

В целом редакция высоко оценивает архитектуру будущего музея. Специалисты постарались отразить в проекте крепостную архитектуру определённой эпохи (XVI века). Это редкий случай, когда удалось достичь цели и избежать китча. Плавные объёмы, толстые массивные стены, белый цвет фасада — всё это гармонично перекликается с архитектурой Казанского кремля.

Мнение

✍️Мы против слепого копирования определённых стилей былых эпох, так как подобные объекты не несут архитектурной ценности и убивают такое понятие, как архитектурная прослойка города.

В данном случае специалисты изящно обыграли тонкую грань, отдав дань почтения историческому наследию, но в современной интерпретации. Похвалим архитекторов и пожелаем строителям качественной реализации проекта.

Подписаться на Казанца

Обещание так и осталось обещанием: Казань лишилась исторического сграффито?

Очередной пример халатности и лжи был зафиксирован нашей редакцией во время свежего визита на территорию КХТИ. Ещё весной, при проведении так называемого "капитального ремонта фасадов", мы обнаружили, как строители "заботливо" утеплили стену, закрыв изображение теплоизоляционными плитами. 🤦🏻‍♂️

После шумихи, которую нам удалось поднять в СМИ, тут же начали появляться оправдательные посты с заверениями о восстановлении "как было". Однако, несмотря на заверения, сграффито "Химия" так и не восстановили. Да и в целом результат на рендере (изображение 1) выглядит иначе.

Давайте посмотрим, каким получился актовый зал КХТИ на Сибирском тракте (он же корпус Д).

Работы были завершены ещё осенью: установлены камеры видеонаблюдения и табличка с адресом. Это говорит о том, что продолжения работ не ожидается — ведь камеры и таблички обычно не устанавливают до завершения отделочных работ.

Нам остаётся только "похлопать" "бережному и уважительному" отношению лиц, принимающих решения, к истории нашего города. Продолжайте в том же духе.

#Кривая_Казань

Подписаться на Казанца

Этот день в истории - 19 января 2014 года: скайлайн Горок

Еще не замутненный человекохранилищами на Габишева, зимнее Заречье и действительно лазурные небеса на фоне Лазурных небес.

#Этот_день_в_истории

🏛Православный комплекс у Кремля отреставрируют всего за 6 месяцев

Недавно мы написали большой пост про восстановление Казанского Богородицкого монастыря, где не скрывали радости от грядущих перемен и печалились об утраченном. И словно услышав наш посыл, «Бизнес Онлайн» опубликовал обширную статью о воссоздании обители.

Космические сроки и неожиданный инвестор

Из интересного и неожиданного в статье можно выделить сроки работ. В последние годы Казань сильно пристрастилась к высочайшему строительному дедлайну. Правда, не всегда удаётся уложиться в срок, и не всегда это идёт на пользу. Однако фасадные работы планируют завершить всего за полгода! И это с учётом сложнейшего процесса реставрации: противоаварийных работ и воссоздания архитектурных излишеств.

Главное о восстановлении комплекса:
- срок воссоздания фасадов составит всего 6 месяцев;
- основным инвестором выступит лидер ЛДПР Леонид Слуцкий;
- за восстановление комплекса возьмётся компания «Евростройхолдинг+» Владимира Казилова.

Курировать строительство будет лично Раис РТ. Именно после встречи Минниханова и Слуцкого последний заявил о себе в качестве инвестора. Сумма инвестиций в первый этап строительства (восстановление фасадов) составит 1,6 млрд рублей. Из них около 1 млрд рублей поступит через лидера ЛДПР Леонида Слуцкого, а оставшаяся сумма — от меценатов из Татарстана.

С большим интересом будем наблюдать за развитием событий. Если уже этим летом полуразрушенные корпуса обретут былое величие со всеми колоннами, куполами и лепниной, это станет настоящим чудом и достойным пополнением в копилке жемчужин Казани.

эскизы: «Бизнес Онлайн»

Подписаться на Казанца

🪜⚒️ 🏛Рассмотрим здания, где проходят реконструкция и ремонтные работы. Часть 2.

📸1️⃣2️⃣ Ул.Миславского, 4.

📸5️⃣➡️🔟 Комплекс номеров Дворянского собрания

Больше фото этих и других объектов здесь


#реконструкция_реставрация_восстановление

Подписаться на Казанца

🪜⚒️ 🏛Рассмотрим здания, где проходят или уже закончены реконструкция и ремонтные работы. Часть 1.

📸1️⃣2️⃣Ул.Патриса Лумумбы, 47А. Здание старого аэропорта.

📸3️⃣4️⃣Ул.Подлужная, 49

📸5️⃣6️⃣Ул.Маяковского, 29

📸7️⃣8️⃣Колокольня Собора Петра и Павла

📸9️⃣🔟 Ул.Баумана, 32,34 Номера Щетинкина

Больше фото этих и других объектов здесь

#реконструкция_реставрация_восстановление


Подписаться на Казанца

Новая Портовая не перестаёт удивлять🔥

Рассказываем и показываем вам редкие эскизы ещё одного проекта на Новой Портовой. Комплекс зданий предположительно расположится рядом с ЖК «Минтимер».

✨Отметим необычную архитектуру проекта. Особенно выделяются пластичные фасады с использованием эффекта «вмятого» стекла. Выглядит свежо и креативно, здание словно приглашает подойти поближе, дотянуться, потрогать на ощупь.

Особенно приятно, что проектированием занимается казанское архитектурное бюро, а процесс проектирования лично курирует главный архитектор города.

✍️Действительно, подобные проекты могут сделать Новую Портовую магнитом для жителей и туристов, генерируя огромный поток людей с различными сценариями жизни.

Но есть пресловутое казанское «но»: проект может так и остаться красивой картинкой на пыльной полке. Тем не менее будем надеяться на лучшее.

Мы горячо приветствуем такой смелый подход к архитектуре и желаем успешной реализации проекта без упрощений.

Подписаться на Казанца

Этот день в истории - 9 января 2012 года:

Ее уже нет с нами: "летающая тарелка" АЗС "Татнефти" на Ямашева.

Их еще нет с нами: ДВВС, ЖК "Столичный", "Леруа Мерлен", стадион "Казань Арена".

Его до сих пор нет с нами: подземный пешеходный переход под пр. Амирхана в районе ЖК "Современник".

#Этот_день_в_истории

Подписаться на Казанца

🏛В Казани восстановят комплекс Казанского Богородицкого монастыря, но, к сожалению, не весь.

Редактор долго этого ждал, и вот, наконец-то, один из ценнейших с точки зрения архитектуры и истории объектов восстановят.

Начались активные строительные работы на одном из корпусов. Конкретно речь идёт о церкви Николы Тульского возведённой в 1810–1816 годах📸(фото 2). На объекте проводятся противоаварийные работы, а также демонтаж поздней перестройки — третьего этажа корпуса.
📸(фото 3-8) В советское время в здании храма размещались цеха бывшей табачной фабрики.

Первостепенной задачей стоит вернуть церкви первозданный исторический облик📸(фото 2), а уже потом приступить к внутренним работам, которые являются наиболее кропотливыми.

Помимо церкви, планируют восстановить настоятельский корпус, здания сестринского корпуса, а также церковно-приходскую школу. Но приоритетным объектом монастырского комплекса определено здание церкви Николы Тульского.

😢Уникальный силуэт, которого больше нет и скорее всего не будет...

К сожалению, в данной новости присутствует ложка дёгтя — уродливые и неуместные хрущёвки, которые советские власти умудрились воткнуть на территории исторического квартала.

На месте ныне стоящих хрущёвок ранее величественно возвышалась колокольня 📸(фото 1), которая, ко всему прочему, выполняла ещё и акцентную роль, являлась доминантой берега Казанки.

Шестиярусная колокольня XVII века, высота которой достигала 55 метров, была взорвана в 1930-е годы, а позже застроена хрущёвками, которые современники облицевали ещё и дешёвой плиткой.

Православный комплекс с восстановленной колокольней вернул бы Казани уникальный силуэт, сделав берег Казанки более художественным, богатым и интересным. Однако нужно понимать, что исторического в этом будет немного, по крайней мере в ситуации с колокольней.

Кроме того, восстановление комплекса стало бы мощным толчком для дополнительного развития паломнического туризма в Казань, а значит, приносило бы дополнительную прибыль в городскую казну со всеми сопутствующими дивидендами.

больше фотографий православного комплекса ТУТ

Подписаться на Казанца

#ТЦ #Мега

Тут была IKEA.

Сейчас о былом напоминают лишь цвета стен и пустые места от логотипов (их сняли без замены на что-либо).

На малой части площади теперь работает магазинчик диванов и точка продаж автомобилей (китайских и б/у).

А основную часть площадей пустили под склады маркетплейса Мегамаркет (дочка Сбера), для экспресс-доставки заказов по городу в день покупки. По сообщениям пресс-службы, новые склады заработали с конца 2024 года.

Редактор проверил, как оно работает. Опытным путём выяснилось, что в действительности ещё не работает - сайт обещает доставить товары в дом недалеко от Меги лишь в середине января, что совсем не заявленное "день в день".

#ecommerce #ритейл

Подписаться на Казанца

Недалеко от ЖК "Сад камней" у ПИКа будет ещё один ЖК, на пересечении улиц Ботаническая и Шаляпина (см. приложенную карту).

Документы на ЖК были готовы осенью 2024, но на местности о грядущей стройке пока ничего не говорит, нет ещё даже обычного для ПИКа баннера на заборе.

А локация тут будет получше, чем у Сада камней. И к центру города поближе, и сильного запаха зоопарка нет, и шума (пусть и небольшого) поездов на железной дороге, как в Саду.

#ЖК_по_улице_Ботаническая

Подписаться на Казанца

Рядом с новым театром Камала, на месте снесенной котельной (см. приложенную карту), ведётся подготовка к строительству ещё одного нового ЖК.

Под объект создано отдельное юрлицо ООО СЗ "Назарбаева 64", учредитель Агапова Ольга. Она же является гендиректором застройщика ЖК на Бутлерова, 18.

Документы готовы, участок огорожен забором, но строительные работы пока не начались.

#ЖК_Назарбаева_64

Подписаться на Казанца

В комментариях к прошлому посту про реновацию окрестностей нового театра Камала нас обвиняли в том, что одна из фотографий ненастоящая (её нарисовали нейросети нагуглили).

Ладно, давайте сделаем пост с десятком точно настоящих фотографий окрестностей театра, раз редактор тут прогулялся, для познания вайба этих мест.

Подписаться на Казанца

У #ЖК_Costura_Town в декабре появился первый сданный дом.

В честь такого события застройщик украсил дом большим бантом (лентой), получилось красиво и оригинально.

Рядом со сданным домом делают дополнительный пешеходный переход через Островского - новым жителям будет удобно.

Остальные 6 домов ЖК в разной степени готовности.

Подписаться на Казанца

В жилом районе #Салават_Купере мало что произошло в 2024 году. Но всё же посмотрим на изменения.

Номера пунктов ниже совпадают с метками на приложенной карте.

1. В конце декабря открылась поликлиника.

2. В сентябре открылся детский сад.

3. Строится первая многоуровневая парковка

4-5. Готовы новые дома #ЖК_Мәхәббәт со стороны пр. Заречье.

6-7. Ещё три дома #ЖК_Мәхәббәт строятся

8. Первые шевеления между улиц Мустая Карима и Гумера Усманова. Установлен забор, охрана стройплощадки. Следующие очереди домов должны строить на этом большом участке земли.

9. Такая ситуация стабильно по всему Куперево. Обслуживать подземный сбор мусора не осилили (см. люки подземного бункера на заднем плане), в итоге всё валяется на земле в самых видных местах.

Подписаться на Казанца

Редактор канала стал одним из первых водителей, проехавшихся по открытому сегодня Вознесенскому тракту.

Ощущения? Восторг. Съехал с БКК, перед тобой широченная свободная дорога. Лимит скорости на зиму 90, летом, наверное, прибавят.

Дорога не прямая, как струна, но радиус изгибов большой, проблем они не создают.

Каких-то косяков на дороге замечено не было. Можно, наверное, придраться к незначительным неровностям асфальта в паре мест, но это будет именно придиркой. Отличная дорога. Без косяков, как на бессветофорном Горьковском шоссе с позабытыми светофорами.

Нужно ли добавить путепровод (тоннель) для связи разрезанных половинок Вознесенского? Да. Но это тема отдельных постов, тут мы о дороге без учёта градостроительного контекста. А вне него, стоит повториться, дорога - полный восторг.

#Вознесенский_тракт

Подписаться на Казанца

🏙Яр-Парк получил разрешение на строительство

Один из самых крупных инвестиционных проектов Казани наконец-то сдвинулся с мёртвой точки: Яр-Парк получил разрешение на строительство.

Об этом сообщил мэр Казани, а позже информацию подтвердила одна из крупнейших в России инжиниринговых компаний, которая занимается разработкой проекта в данный момент.

Напомним, что в портфолио инжиниринговой компании числится небоскрёб iCITY и "Башня Евразия" расположенная в "Москва-Сити". Иными словами, ребята знают своё дело и имеют опыт работы со сверхвысотными небоскрёбами столицы.

Но вернёмся к Казани

Бурдж-Халифа с AliExpress?

Разрешение получено на строительство первого этапа проекта: шесть корпусов высотой 5–25 этажей, детский развивающий центр и подземный паркинг. Общая площадь этапа составит 145 000 м².

Исходя из информации о первой очереди, можно сделать вывод, что обещанными Бурдж-Халифами даже не пахнет.

Но не будем торопиться с выводами и дождёмся вожделенных официальных рабочих эскизов, которые никак не могут презентовать общественности вот уже почти два года.

Подписаться на Казанца

⚡️В Адмиралтейской слободе появится стильный жилой комплекс

Мы всегда рады строительству жилья в пустующих местах исторических районов Казани. А если речь заходит о депрессивных территориях, то радуемся вдвойне. Представляем вашему вниманию жилой комплекс, который будет расположен совсем рядом с живописным Зилантовым монастырём.

Второй по масштабам после ЖК Statum, жилой комплекс разместится на улице Жуковка. Реализацией займётся застройщик «Унистрой», который, кстати, также возводит ЖК Statum.

Площадь застройки составит порядка 4,5 га. ЖК рассчитан на 1,7 тыс. человек, с квартирами общей площадью 40 тыс. кв. м и коммерческими помещениями площадью 5,7 тыс. кв. м. Важно отметить, что на данный момент заключение экспертизы получил только дом №1 (эскиз 5).

Архитектура и благоустройство

Особого внимания заслуживает архитектура проекта. Специалисты постарались передать промышленное прошлое локации через использование красного кирпича, а также атмосферных прозрачных проходов между зданиями, напоминающих переходы между цехами.

Отметим необычную цветовую гамму фасадов, умелую игру с объёмами зданий, а также, возможно, второй случай использования стеклянных кирпичей для фасадов🔥

Высотность зданий планируется до пяти этажей. В планах застройщика также значится воссоздание улицы, ведущей к колокольне Зилантова монастыря. Однако на данный момент остаётся неясным, насколько эти намерения актуальны.

В целом это второй нетипичный для «Унистроя» проект. Ранее застройщик не отличался особой любовью к красоте и эстетике. Но не будем радоваться раньше времени и дождёмся реализации обоих проектов в Адмиралтейской слободе.

✍️Мнение

На представленных эскизах вы видите планы застройщика двухлетней давности. Мы допускаем, что внешний вид комплекса может отличаться от актуального рабочего проекта, но, вероятно, незначительно.

Если ЖК будет реализован согласно рендерам, Адмиралтейская слобода получит модный квартал с изысканной архитектурой, который вдохнёт новую жизнь в этот район. Помимо жилья, здесь запланированы офисы, рестораны и арт-пространства. Конечно «Эффекта Винсента», ожидать не стоит, но свою аудиторию проект, безусловно, найдёт.

Особую радость вызывает реновация старых складов, гаражей и полуразрушенных бараков. Центр города можно и нужно уплотнять жильём — только так он будет развиваться, преображая депрессивные территории в стильные кварталы, наполненные жизнью и светом.

Мы желаем Адмиралтейской слободе развития и видим в ней большой потенциал.

фото: Бизнес Онлайн

Подписаться на Казанца

Эксперимент: неделю ездить по городу только на общественном транспорте

В обычной ситуации автор ездит по городу на машине и велосипеде. В этом декабре решил ездить ровно неделю только на ОТ. Результаты в этом посте.

Метро

Единственный годный транспорт в городе. Один заметный недостаток, над которым бы поработать - в пик всё же плотновато в поезде (хотя и не "в мясо"), при случившемся росте пассажиропотока пора уже докупать и выпускать на линию ещё поездов в пик для комфорта людей.

Мелкие недостатки тоже есть, но они вне контекста этого поста.

Наземный транспорт

А тут полный ужас, который не осознаешь, регулярно не пользуясь им. Но по пунктам:

1. Принудительный комендантский час. Всё едет в гараж (парк) типично часов в 7 вечера (что-то немного позже, а что-то даже раньше). Чуть задержался - никуда не уехал. Громадное отличие от свободы при поездках на машине, когда едешь куда угодно когда угодно.

2. Всё очень медленно. Медленная езда, долгие простои на остановках. Суммарно дорога занимала в два - два с половиной раза больше времени относительно поездок на машине.

3. Ужасная езда многих водителей (не всех). Без необходимости резко тормозят, резко разгоняются. В ДТП, к счастью, за неделю попасть не пришлось, но их количество с участием ОТ ужасающее. Как и просто из-за низкой культуры вождения (точнее, плохого контроля со стороны руководства водителей), так и из-за гонок с конкурирующим маршрутом.

4. С поддержанием комфортной температуры в салоне всё плохо. Или холодно, или чрезмерно жарко. Вдобавок многие салоны грязные. Да и в целом состояние плохое, ремонт повреждений толком не проводится.

5. Наземный электротранспорт в казанском исполнении - лотерея, а не транспорт. Да, за 3.5 года работы Абдулхаков порядка немного поднавёл, но судят по результату, а не процессу. А стабильной работы всё нет, то трамвай и троллейбус стоят из-за обрыва проводов (фото), то трамвай стоит, так как три водителя не могут проехать пересечку (фото), то ещё что-то. Два дня сорванных поездок за неделю - это недопустимо низкое качество работы.

6. Удивительно, но за это низкое качество ещё и хотят много денег, проезд в Казани один из самых дорогих в России. Платишь за себя, за льготников, за зайцев (которых никто не ловит - за неделю встретил контролеров 0 раз). За перекрёстное субсидирование поездок из разных Куюков (которые не город, но которых возят, за счёт других пассажиров, по городскому тарифу).

Да, конечно, автомобиль всё равно дороже (особенно если вспомнить про платные парковки), но это не повод делать высокий тариф за автобус. По бензину (о, при новом курсе он опять стоит 0.5 доллара за литр) сейчас нередко короткая поездка на машине даже дешевле такой же на казанском автобусе.

Выводы

Это ужасно, желание повторять эксперимент отпало надолго.

Наши власти часто говорят о высокой автомобилизации, но ведь гораздо важнее автомобилепользование. То есть автомобиль у человека может быть, но ездит он на нём 2-3 дня в неделю, избегая поездок на машине в загруженное время и загруженные места. А почему нет, если туда идёт комфортный скоростной автобус (трамвай, ЛРТ, метро)?

Для этого надо полностью перестраивать систему ОТ, обеспечивая высокий комфорт, скорости, безопасность. Малые интервалы и работу с раннего утра до поздней ночи. Адекватные тарифы (в идеале просто годовая подписка для горожан и посуточная для туристов).

Таким люди будут пользоваться. А текущий наземный ОТ просто негодный. Ездить на нем неприятно и опасно.

Подписаться на Казанца

💫Территория вокруг ЦУМа продолжает преображаться.

На улице Рустема Яхина появится новый офисный центр. Здание, по задумке архитекторов, будет четырёхэтажным с подземной автостоянкой. Проект бизнес-центра был одобрен на градостроительной комиссии ещё три года назад, но с тех пор решительных действий предпринято не было.

В данный момент на участке расположено здание медицинского центра. Вместо предполагавшейся изначально реконструкции старое здание будет снесено.

Воссоздание мокрой площади

Для редакции главной новостью является не капитальное строительство симпатичного объекта, а воссоздание мокрой площади! Площадь благоустроенной территории займёт половину всего участка.
Для принятия данного решения инвесторов пришлось уговаривать, за что мы благодарны всем причастным.

Концепция благоустройства площади будет прорабатываться, и вариант на эскизе не является окончательным.

🏛Соболевские номера

Офис будет располагаться рядом с многострадальными Соболевскими номерами. Эта заброшка является чёрным пятном на карте исторического центра и своеобразным памятником беспомощности.
Долгие годы власти не могут найти инвестора для этого сложного объекта, а тем временем здание разрушается всё сильнее, а необходимые вложения возрастают.

✍️Мнение

Каждый новый проект капитального строительства рядом с Соболевскими номерами вселяет надежду на спасение исторически ценного объекта. Наряду с ЖК «Резиденция МОН», новым бизнес-центром и воссозданной мокрой площадью будет сформирован новый, стильный квартал.

На этом фоне полуразваленное здание будет диссонировать ещё сильнее, толкая власти на усиленный поиск инвестора и более решительные действия. Также не стоит забывать, что в новом жилом комплексе премиум-класса будет жить соответствующий контингент со своими запросами и потребностями.

Платёжеспособная прослойка будущих жильцов премиум-жилья вокруг так или иначе уже меняет восприятие объекта и открывает новые горизонты перед возможным инвестором. Иными словами, полуразрушенное здание можно будет восстановить и разместить в нём гастрокластер с офисами и салонами, который найдёт отклик у новосёлов.

Подписаться на Казанца

СМУ-88 тем временем приступает к третьей (последней) очереди #ЖК_Вознесенский_квартал, состоящей из пары домов по 22 этажа и пары по 14 этажей.

Дома хоть и почти одинаковые внешне, но отличаются внутри - есть вариант с побольше маленьких квартир на этаж, есть вариант с поменьше больших (см. последние два скриншота).

Плановый срок сдачи несильно позже первой и второй очередей, IV кв. 2027.

С продажами в первых двух очередях, кстати, по статистике всё хорошо. В первой очереди продано уже 3/4 квартир, во второй очереди 1/4.

Страница ЕИСЖС

Подписаться на Казанца

🔥Нет, это не очередной проект для Сингапура — такое может появиться в Казани.

Для перспективной локации Новая Портовая спроектировали очередной объект с нестандартной архитектурой. На первый взгляд может показаться, что это старт продаж в Сингапуре или Дубае, но нет — на этот раз всё ближе, чем кажется.

Архитектура проекта

К необычным решениям архитекторов можно отнести кристальные фасады с огромными панорамными окнами, а также "зелёную" кровлю, буквально утопающую в зелени. Фасад настолько прозрачен, что кажется солнечные лучи будут пронзать здание насквозь с любого угла.

Кроме того, стоит отметить ещё одну особенность фасадов, они сформированы из модульных объёмов. Глядя на здание, создаётся ощущение, что его собрали словно из отдельных частей — как игрушку Lego. Смело, свежо и интересно!

Пока что данный проект существует только в виде концепции, и неизвестно, будет ли он реализован.

✍️Мнение

Вероятность появления жилого комплекса в том виде, который представлен на эскизе, крайне низка. Первым и главным препятствием на пути реализации станет местный климат.

Казань — это город, где 9 месяцев из 12 дуют ветра и царит холод. В Казани снег лежит 4–5 месяцев, так что о какой "зелёной" кровле с открытыми террасами может идти речь?

Подобное решение для Казани уже предлагали архитекторы из Испании. Тогда, для территории будущего МФК "Яр Парк", был представлен проект со скатной кровлей и зелёными насаждениями.

Однако архитекторы, родом из солнечной Испании, видимо, проектировали "как для себя", без учёта климатических особенностей города.

Подписаться на Казанца

Изучим последние редакции списков разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию по Казани. Они ещё октябрьские, но прошлый обзор был за лето (предыдущие можно посмотреть по тегу #разрешения).

Из интересного:

Строительство

• подростковый клуб на ул. Соловецких Юнг (участок 16:50:100418:1, площадь 0.1 га), застройщик Чербаева Лилия Михайловна.
• Госжилфонд строит многоуровневую парковку в Салавате (квартал 2)
• мост через Монастырскую протоку (Унистрой), см. фото
• #ЖК_по_улице_Хасана_Туфана (подробности)
• ЖК #Овражная_24 (подробности)
• Маленькое заведение общепита у выхода из метро "Козья слобода" (2 этажа, участок 16:50:100504:1694)
• Офис врача в Борисоглебском (подробности)

Ввод в эксплуатацию

• Гостиница на ул. Ульянова-Ленина, первый этап (долгострой)
• #ЖК_Элегия, этап 3
• ТЦ "Брайт" (коттеджный поселок Corner Bright)
• Налоговая на ул.25-го Октября д.3 (см. подробнее по тегу #ифнс_20)
• Реконструкция жилого дома под нежилое здание, расположенное по адресу: РТ, г.Казань, ул. 1-я Азинская, д.5 (теперь там магазин товаров для конного спорта)

Любопытно отсутствие в списке сданных домов #ЖК_Плутоний. Внешно он давно готов. Но что-то не сдали всё ещё.

Подписаться на Казанца

Как сообщают пользователи СТТС, началось строительство троллейбусной линии к зоопарку.

Линия односторонняя, на получившуюся петлю планируют ответвить маршрут 6 в направлении из центра, оставив по направлению в центр движение прямо, как сейчас. Таким образом, из маршрута в одном направлении пропадет остановка " Казанская ярмарка (ВДНХ)", но добавится остановка у зоопарка и, возможно, иные по новому участку.

Помимо зоопарка измененный маршрут начнет обслуживать Центр гребных видов спорта, гостиницу при нем, офисы Министерства юстиции, базу Горводзеленхоза, Архангельское кладбище. Все эти объекты сейчас вдали от остановок общественного транспорта.

Хорошее ли решение? Лучше так, чем совсем оставлять развивающийся район без транспорта. Но это классический случай костыля и технического долга - решение одной проблемы ценой общего ухудшения системы. Ведь текущие пассажиры троллейбуса 6 будут терять время на катание по петле вместо поездки прямо. Да и поездки из зоопарка в сторону центра измененный маршрут решает очень неудобно - нужно доехать до остановки Танковая, перейти дорогу и пересесть там на иные маршруты.

Для этого района нужен отдельный маршрут, а не создавать петли на существующем.

#ОТ #троллейбус

Подписаться на Казанца

Посмотрим ещё три объекта рядом с предыдущим.

Фото 1: #ЖК_Аристократ. Работы подходят к завершению, в том числе восстановили исторический дом из дерева (на переднем плане).

Газовая труба (даже покрашенная в цвет стены) чуть портит вид, а так получилось хорошо.

Фото 2: #ЖК_по_улице_Хади_Атласи (Сувар). Работы продвигаются не самыми быстрыми темпами, но прогресс заметный. Во II кв. 2025 по плану уже сдача. Укладываются.

Фото 3-6: #ЖК_Академик. Идёт установка забора. С участка ещё не вывезен строительный мусор после сноса старых домов. Имеющиеся деревья вряд ли сохранят.

UPD: Уточнение от подписчиков. Деревья в Академике планируется сохранять.

Подписаться на Казанца

Завершается ремонт заброшки по адресу #Красной_Позиции_2 (вблизи пересечения с ул. Ершова).

В здании теперь разместятся офисы.

На территории организована небольшая парковка.

Фото 5: здание на начало работ.

Отзывы о несчастной судьбе здания см. в прошлом посте.

#заброшки

Подписаться на Казанца

Пока подписчики обсуждают в чатике плюсы и минусы открывшегося Арт центра, посмотрим на состояние стройки конкурирующего проекта - реконструкции Московского рынка под заведения общепита и продуктовые магазины.

Степень готовности тут довольно высокая, но уже понятно, что в этом году они не запустятся. Реалистичный срок открытия - весна-лето 2025, возможно и осень. Официально срок запуска не называется.

Есть мнение, что многих сильных игроков перетянул на себя запушенный ранее Арт центр и Московский рынок будет ему проигрывать в плане выбора заведений. Так ли это, узнаем после открытия.

Расположенные рядом многочисленные ларьки пока не сносят, работают в обычном режиме. Продавцы надеятся, что их снос ещё долго не состоится.

#Московский_рынок

Подписаться на Казанца

Community-центр Арт, часть 3 (заключительная)

1. Вид из коворкинга на ул. Ершова
2. Эскалаторы и лифт (работают).
3. Кусочек копии стены Арских казарм внутри здания. Очень спорное решение. Смотрится чужеродно, в таком виде исторического значения не имеет.
4. Подземная парковка. Пока закрыта, идут доделки.
5. Катания на детских машинках
6. Спар ещё не открылся
7. Во многих помещениях ещё идут отделочные работы
8. Ещё такой вид фудхолла
9. Один из немногих открывшихся магазинов.

Подписаться на Казанца

Community-центр Арт, часть 2

Поднимемся выше, на уровень фудхолла и коворкинга.

А чем фудхолл отличается от фудкорта? Гугл подсказывает, что в отличие от фудкорта, фудхолл ориентирован на качественную ресторанную еду и более высокий уровень сервиса.

Хотя тут это и не совсем выполняется - тот же Кыстыбый (фото 2, куда образовалась большая очередь) из категории фастфуда, а не ресторанов.

Процент открытых заведений фудхолла больше, чем у магазинов, но и тут ещё не все запустились (см. приготовления к открытию на фото 2 и 5).

Интерьер фудхолла получился уютный. Еду пока, наверное, рано дегустировать, пусть отладят работу и дообучат персонал.

Теперь к коворкингу (фото 8-10). Уже пользуется спросом. Интересное отличие - вход в коворкинг свободный (бесплатный). Посмотрим, как это будет работать на практике. Будет ли синергетический эффект с фудхоллом или будут массовые злоупотребления (приходящие на полные дни на халяву) и придётся что-то менять.

Подписаться на Казанца

Community-центр Арт, часть 1

Сегодня состоялось открытие community-центра на улице Ершова. Комплекс пока открыт в сыром виде, с множеством недоделок. Во многих местах ещё разложены стройматериалы, бегают строители.

Официальное (торжественное) открытие будет позже, дата ещё не объявлена.

Из крупных арендаторов пока открыт лишь магазин DNS. Спар, фитнес и примерно половина магазинов ещё не готовы к открытию.

Структура здания показана на фото 4. На подземном (-1) этаже находится парковка (пока закрыта, идут строительные работы), гардероб, Спар и ещё несколько магазинов. На первом этаже находятся магазины. На втором фудхолл. На третьем офисы (на схеме не показаны).

Въезд на наземную парковку временно свободный, монтируют шлагбаумы (будет система как в KazanMall, лимит времени бесплатной парковки пока не объявлен).

Режим работы арендаторов (фото 6) привели к удобному виду (по изначальному графику фитнес был уже закрыт в вечерний пик спроса).

Общие впечатления скорее положительные, но мелкие косяки всё же присутствуют. К примеру, нижняя часть экрана закрыта светильниками (фото 7).

В следующей части изучим подробнее фудхолл и коворкинг.

Подписаться на Казанца

По названиям остановок автобусов Казани можно изучать историю XX и XXI веков.

За актуальностью названий никто не следит, можно приехать на "Национальный архив", а архив оттуда съехал в село Столбище. Многие магазины, кафе, заводы, по которым названы остановки, давно закрылись.

Что такое "КЭМП" (за границей карты в посте) в Залесном даже не гуглится.

Отдельные названия (вроде кафе "Солнышко") можно признать имеющими большое историчесткое значение и сохраняющимися в разговорной речи. И оставить (как было с "Козьей слободой", историческим топонимом). Но всё остальное надо актуализировать. А то схема маршрутов постепенно превращается в кладбище исчезнувших объектов.

Примеч.: в действительности мертвых названий остановок значительно больше, на карте показана лишь часть.

#карты #гис #история #топономика

Подписаться на Казанца

⚡️🏗В Казани в очередной раз обсудили развитие Новой Портовой.

На днях прошла уже третья встреча, связанная с реновацией промышленной территории, на которую власти города возлагают большие надежды.

Участники обсудили варианты развития и попытались найти баланс между камерностью и открытостью, а также подумали, чем можно заполнить будущий "новый центр города".

Мечты главного архитектора и никакой конкретики

Главный архитектор поделилась своим взглядом на развитие локации, а также проектами, которые могут появиться. Если кратко, то:

- большой международный студенческий кампус;
- музейно-выставочное пространство мирового уровня;
- высотный деловой центр.

Что хочет город?

Исполком города мечтает привлечь на Новую Портовую побольше туристов, чтобы жизнь забурлила всеми красками, а бизнес фиксировал прибыль. Власти надеются, что при удачной реализации амбициозного проекта Казани удастся преодолеть отметку в 5 миллионов туристов.

Также подняли вопрос соединения исторического центра города с Новой Портовой. Первые предпосылки к этому звучали уже несколько лет назад, однако с тех пор никаких принципиальных шагов предпринято не было. Тем не менее, развитие и создание новых пешеходных маршрутов будет крайне полезно для общего развития локации.

✍️Мнение

Пока всё выглядит как беседа поздним вечером на кухне общежития, где студенты рассказывают о хотелках и мечтают о светлом будущем.

Никаких конкретных планов озвучено не было. Всё, о чем говорилось, кажется, находится лишь в стадии идейных предложений: нет конкретных проектов, нет инвесторов, нет сроков.

Тем не менее, такие собрания полезны прежде всего тем, что позволяют минимизировать риски и создать качественный продукт. Мы не раз отмечали, что Новая Портовая — это потенциальная жемчужина и козырь в рукаве города.

При должной проработке и качественной реализации Новая Портовая способна дать мощный толчок развитию Казани. У редакции есть свой взгляд на будущее Портовой, и мы кратко изложим главное.

Мы видим на Новой Портовой:

- правильные акцентные доминанты (без цыганщины и сильного уклона в колорит и национальный контекст);
- грамотное благоустройство;
- арт-объекты;
- широкую современную набережную;
- благоустройство улиц (парки научились делать, пора браться архитекторам и за улицы);
- единый дизайн-код (прежде всего в архитектуре, высотности, фасадных решениях).

Казани не обойтись без приглашения мировых архитекторов для проектирования акцентных доминант. Если город взялся за эту штангу, то придётся серьёзно раскошелиться. В случае же, если на каждый лот будут разыгрывать конкурсы с призовыми в 1,5 млн рублей, мы снова получим низкосортные проекты уровня ТЦ "Кольцо".

Подписаться на Казанца

#ЖК_Главные_роли

КСИ выложили в ЕИСЖС вторую очередь.

Значительных отличий от первой очереди нет.

Разве что плановая дата сдачи. I кв. 2029 (на три квартала позже первой очереди).

Подробнее про ЖК см. в прошлом посте.

Подписаться на Казанца

#ЖК_Manzara_Towers появился в ЕИСЖС (первая очередь).

Кто не верил, что они уместят столько корпусов на таком участке земли - то смотрите рис. 3, уместили. Даже со стороны Сибирского тракта ещё немного свободного места на участке под ещё что-то осталось.

Любопытна последняя картинка (ситуационный план). Автор документации тут ошибся, случайно передвинув границу на соседний ЖК "Сиберово" и дорогу. Но это очевидная ошибка, по чертежам и кадастровым границам участка всё сходится.

С подъездами что-то они запутанно сделали. В одном подъезде на этаже 21-25 квартир, но при этом номера из двух несмежных диапазонов. Скорее всего, речь о каком-то сдвоенном подъезде, в котором суммарно 461 квартира (рекорд для Казани!), но фактически это два объединенных под одним номером зачем-то подъезда.

Класс жилья застройщик заявляет как эконом. Ну да, всё верно, ничем иным это и быть не может.

Парковочных мест очень мало, лишь одно на каждые четыре квартиры.

Сдача IV кв. 2027.

Подписаться на Казанца

#ЖК_на_месте_Кулонстроя
#Кулонстрой

Застраивать первый участок снесенного завода Кулонстрой (переехавшего в новые цеха вблизи села Кощаково, что в ближайшем пригороде) будет ООО "СЗ Тектум-1", входящего в группу компаний, известную своими проектами "Открытие", "Паруса" и др.

Экспертиза на дальний участок (см. карту и пометку стрелкой) готова.

Процесс сноса цехов мы показывали в апреле.

#egrz

Подписаться на Казанца

Движется проект строительства дата-центра Таттелекома на ул. Ершова (на территории головного офиса, см. схему), получено заключение экспертизы. Сдача в эксплуатацию планируется в конце 2026 года. Для сложного и дорогого проекта (оценочно около 3 млрд рублей, не включая работы по иным зданиям компании на Ершова) срок вполне адекватный.

Проект должен быть коммерчески успешным - на отечественном рынке дата-центров после ухода компаний от иностранных услуг образовался значительный дефицит, своих денег для инвестиций в развитие у игроков не хватает, а кредиты закрыты текущей ключевой ставкой.

Судя по присутствию на церемонии торжественного старта проекта гендиректора СИНХа Валерия Сорокина, инвестором выступает СИНХ, что является грамотным вложением денег - прибыль с проекта с высокой рентабельностью пойдет в СИНХ и бюджет республики (как единственного акционера Таттелекома).

Дата-центр будет иметь 400 стойко-мест. Для масштаба: общее количество на рынке в РФ составляет порядка 100 тыс. стойко-мест (с ростом, но недостаточным при имеющемся спросе), дата-центр Росатома в Иннополисе имеет 1000 в сданной первой очереди, IT-парк на Петербургской 294 места.

Неудобств ближайшим жилым домам дата-центр создать не должен, в этом можно убедиться на примере схожего объекта IT-парка. Места на возможную вторую очередь рядом нет, но это отчасти и плюс, не класть все яйца в одну корзину. Набрав компетенций на первом объекте, можно построить ещё один ЦОД, в ином месте.

Проект можно лишь приветствовать, больше высокотехнологичных предприятий и рабочих мест в городе. Не только лишь склады в Новой Туре же развивать.

КДПВ: Бизнес Online

Подписаться на Казанца

Следующие большие дорожные стройки

В этом году завершаются крупные республиканские дорожные проекты - Вознесенский тракт, Горьковское шоссе, автомагистраль Алексеевское - Альметьевск (далее А-А). В относительно высокой степени готовности находится обход Сокур и реконструкция Р-239 до поворота на Лаишево.

То есть в 2025 году высвобождаются, во-первых, значительные силы дорожных строителей, во-вторых, финансы республиканского бюджета.

Строителей резко без работы не оставят. Официальных дальнейших планов дорожного строительства пока не озвучено, но давайте посмотрим наиболее востребованные проекты, которые пока ждут своего часа.

Казань

1. Завершение дублёра Горьковского шоссе до трассы М-7. Потребность: средняя. Дорога станет более актуальна после роста жилой застройки по этому направлению.

2. Дублёр Сибирского тракта (от БКК до М-7). Потребность: высокая. Сибирский тракт стоит в пробках, в Дербышках ждут своего часа большие участки для жилой застройки (Хитон и др.)

3-4. Короткие, но важные дороги внутри города: дублёр Сибирского тракта внутри БКК (красная линия на карте, вдоль железной дороги) и выход улицы Аграрной к Акчарлаку. Потребность: высокая.

Впрочем, список коротких потребных улучшений городской сети дорог много больше, взять хотя бы завершение БКК. Это тема отдельного поста, ограничимся тут двумя пунктами.

5. Дублёр Оренбургского тракта. Потребность: высокая. Выезд к новой массовой жилой застройке, аэропорту, М-12.

Районы РТ

6. Завершение реконструкции Р-239 до моста через Каму. Потребность: высокая, сейчас (после открытия автомагистрали А-А) на пути Казань-Альметьевск тут образуется бутылочное горлышко.

7. Как альтернативу п. 6 (а в идеале в дополнение) можно ещё дорасширить до 4 полос всю дорогу Шали - мост через Каму (как это и давно планировалось). Но, наверное, п. 6 будет приоритетней.

8. Достроить участок Альметьевск - Бавлы автомагистрали Шали - Бавлы. Потребность: после остальных участков.

Подписаться на Казанца

Институт пространственного планирования РТ представил концепцию развития общественного транспорта для Большой Казани как один из блоков мастер-плана Казанской агломерации. Помимо необходимости увеличения автобусного сообщения и создания выделенных полос примечательны планируемые варианты развития рельсовых видов транспорта. Посмотрим, что же предлагают разработчики?

1️⃣  В рамках развития выделенных скоростных полос на магистралях в городе предлагается разместить линии легкорельсового транспорта или метробуса (BRT). Судя по трассировкам, обходящим центр, очевидна необходимость тесной увязки с метро. Новая трамвайная линия закладывается от Северного вокзала до Новой туры через район Салават Купере.

2️⃣ Железнодорожный транспорт. Планируется продление южного направления ж.д. линии от ст. Аэропорт до Лаишево с пуском туда электропоездов. Предусматривается запуск внутригородской кольцевой электрички в Казани по южному и северному ходам. Кольцевую железную дорогу в ядре агломерации предлагается дополнить сетью железнодорожного сообщения по трем хордам (аналог Московских центральных диаметров):

Волжск – Арск.
Волжск – Лаишево.
Арск – Лаишево.

Два варианта развития #метро: базовый и эконом.

3️⃣ Базовый включает 3 новые линии с 38 новыми станцями с длиной линий 67,2 километра, охватывающие большинство районов Казани (смотрим схему).  Из нового - продление первой линии от Дубравной в сторону Куюков в районы перспективной многоэтажной жилой застройки.

4️⃣ Экономвариант с 26 новыми станциями и длиной линий 43,6 километра, с упором на развитие в центральной и южной частях города. Этот вариант - новый для города. Фактически предлагается большая кольцевая линия метро, проходящая как через центр города, ЦПКиО, пл. Свободы, Кремлевскую, Центральный ж.д. вокзал и развивающийся район Речпорта, так и через окраинные районы, включая Азино, РКБ и новые районы застройки у Березовой рощи и территории ЖК Парк Маяк южнее Тихорецкой, откуда она замыкается с центральным участком. Уже строящаяся часть второй линии в будущем может стать составной частью этой большой кольцевой линии, имеющей пересадки на первую линию в районе станций Дубравная и Кремлевская.

#метрополитен #кольцевая_электричка #метробус #трамвай

Подписаться на Казанца

#ЖК_по_улице_Хади_Такташа_КСИ

Страшное на вид окружение нового театра Камала - вторая по популярности тема для обсуждений в чатике нашего канала (конечно, после темы небоскрёбов).

Но понемногу ситуация движется.

На месте гаражного кооператива у театра (см. карту) готовится строительство нового ЖК. По заказу застройщика - КСИ - архитектурное бюро Heads Group проработало два варианта - первый (рис. 2-4) и второй (рис. 5-7). Возможно, какой-то из них пойдёт в работу.

Застроят менее затратные для освоения участки (пустыри, гаражи - их пока ещё достаточно) - тогда и появится мотивация реновировать пятиэтажки рядом с театром.

Подписаться на Казанца

Небольшой апдейт по прошлому посту про статистику продаж #ЖК_GloraX_Экосити

Как выяснили там в обсуждениях, статистика в проектных декларациях имеет актуальность на прошлый месяц, но публикуется не позже 10-го числа следующего месяца. То есть там была сентябрьская, но зато сейчас уже выложили за полный октябрь.

Смотрим. Ну что, тут числа уже заметно больше.

Продана 61 квартира суммарной площадью 2001 квадратный метр, то есть средняя площадь проданной квартиры составила 32 кв. м.

Средняя стоимость квадратного метра составила 211 тыс. руб.

Квартира в 32 кв. м, конечно, тесновата, но зато вполне влезает (при ценах Экосити за кв. метр) в лимит льготной семейной ипотеки.

Каким может стать внутриквартальная территория нового жилого комплекса на Суконной слободе

Делимся с вами эскизами одного из возможных вариантов благоустройства территории ЖК Costura Town, который в ближайшем будущем кардинально изменит ритм жизни в этом районе.

🔎Детали

Как видно на эскизах, проектировщики предлагают обильное озеленение как крупными деревьями, так и кустарниками. Также можно заметить наличие малых архитектурных форм (МАФ), а на входе в квартал — стелу, обозначающую его начало.

Учитывая относительно интенсивное движение автомобильной дороги, пересекающей продольно квартал, плотная посадка крупных деревьев кажется логичным решением, и мы горячо приветствуем этот подход.

🚴‍♀️Велодорожка

Особое внимание уделим велосипедной дорожке, ведь у Казани с велосипедной инфраструктурой крайне натянутые отношения.

Но каждый раз, когда проектированием улиц занимаются архитекторы, происходит чудо. Так и в этот раз: мы видим велодорожку, выполненную практически по всем канонам.

Велополоса расположена рядом с автодорогой — это правильное решение. Между велодорожкой и пешеходной зоной предусмотрено разумное физическое разделение. Особенно стоит отметить стилизованные фонарные столбы и скамейки, которые отделяют дорожки. Это крайне грамотное решение.

Минус

Единственным минусом на рендерах можно назвать материалы дорожек. На эскизе велодорожка выглядит идеально ровной, а пешеходная часть замощена крупной плиткой. Если плитка будет с фаской, это может побудить мам с колясками воспользоваться велодорожкой, ведь никому не хочется трясти своё чадо.

Надеемся, что проектировщики и инвесторы учтут эту особенность.

☹️Заборы

И напоследок — просто немного критики в адрес казанских заборов. Они настолько уродливы и неуместны, что способны испортить даже самую приятную архитектуру и благоустройство.

эскизы: HeadsGroup

Подписаться на Казанца

Немного ещё рейтингов (как обычно, субъективных и спорных, но любопытных к изучению).

Рейтинг качества локаций для жилья в Казани. Зеленый - хорошо, красный - плохо.

Для подсчёта рейтинга учитывается плотность застройки, доступность объектов образования, медицины, транспорта, парковок, спортивных объектов и иной инфраструктуры.

Как несложно заметить, хорошими местами для жизни по этой методике являются центр, часть Кварталов, окрестности Советской площади. С чуть меньшим числом баллов ещё несколько мест. Похоже на правду.

Можно ещё вспомнить карту промзон Казани из прошлого поста. Хорошие для жизни места из той карты и из этой очень близки.

Интерактивная карта

#карты

Подписаться на Казанца

🪜⚒️ 🏛Рассмотрим здания, где проходят реконструкция и ремонтные работы. Часть 2.

1️⃣2️⃣📸 Ул.Баумана, 32, 34

3️⃣📸 Ул. Миславского, 11

4️⃣5️⃣📸 Ул.Кремлевская 7/1 "Дом Каменева"

6️⃣7️⃣📸Комплекс номеров Дворянского собрания

♦️♦️♦️Больше фотообзора тут



#реконструкция_реставрация_восстановление


Подписаться на Казанца

🪜⚒️ 🏛Рассмотрим здания, где проходят реконструкция и ремонтные работы. Часть 1.

1️⃣2️⃣📸 Ул. Маяковского,29

3️⃣📸 Ул. Некрасова, 11

4️⃣📸 Ул. Кремлёвская, 27

5️⃣📸 Ул.К.Маркса 41/13

6️⃣📸 Ул.К.Маркса 43/10

7️⃣📸 Ул. Лобачевского,

8️⃣📸 Ул. Пушкина, 17

9️⃣🔟📸 Ул. Подлужная, 49

♦️♦️♦️Больше фотообзора тут



#реконструкция_реставрация_восстановление


Подписаться на Казанца

#ЖК_по_Сибирскому_тракту_Самолет уходит в продажу под названием #ЖК_Manzara_Towers

Слово manzara в переводе с арабского означает "вид". Из арабского слово проникло в турецкий и татарский языки.

В Казани ранее планировался парк Манзара на правом берегу Казанки (между Кировской и Ленинской дамбами, то есть не рядом с этим ЖК). Но в прежнем виде он отменён, сроки реализации в измененном виде неизвестны.

Застройщик - Самолет. Локация - рядом с Сиберово (см. приложенную карту). До 24 этажей.

Подписаться на Казанца

В Казани может появиться больница с уникальной архитектурой.

Архитектурная жизнь города не перестаёт обрастать громкими анонсами, и на этот раз мы представляем вам проект детской больницы, которая, возможно, расположится на улице Гаврилова. Эскизы для редакции предоставила гл. архитектор ТИГП.

Архитектура

При проектировании специалисты вдохновлялись редким видом стрекозы, обитающей на территориях будущего строительства. Как видно из эскизов, связь постарались передать в цветах и отражении фасадов, и у архитекторов получилось исполнить идею тонко и ненавязчиво.

Также отдельного внимания достойны пластичные фасады и обтекаемые объёмы здания. В Казани критически мало подобной архитектуры, и каждый такой проект (в случае достойной реализации) поднимает уровень архитектуры города на ступень выше.

За последние годы ТИГП изменился в подходе к проектированию, виден прогресс и желание идти в ногу со временем, а также экспериментировать. Переломным проектом можно считать IT-парк Башира Рамеева. Будем надеяться, что компания закрепит положительный вектор.

Благоустройство

Редакция "Казанца" всегда хотела видеть в городе проект общественного пространства с наличием многоуровневых парящих пешеходных дорожек и мостов, и, кажется, что мы его дождались. На эскизах мы видим благоустроенную территорию, которая в плане эстетики и ландшафтной архитектуры может поспорить с любым общественным пространством города.

Мнение

Отдельная благодарность специалистам за то, что не стали использовать приторные и яркие цвета фасада, настенные рисунки и прочий китч, которые часто любят применять при проектировании детских объектов. Некоторые архитекторы живут по принципу: "детский — значит приторно пёстрый". Но от этого нужно уходить.

Если не знать, какую функцию выполняет здание, то его можно легко перепутать с театром, бизнес-центром или аэропортом. Тот самый случай, когда архитектура здания получилась настолько удачной, что хочется индивидуально отслеживать каждый этап проектирования и реализации.

Кстати говоря, об аэропорте: это тот случай, когда детская больница выглядит эффектнее, ярче и современнее проекта аэропорта, спроектированного для города с огромными амбициями и замахом на туристическую столицу Поволжья. Не верите? Смотрите наш пост об аэропорте.

Подписаться на Казанца

В сентябре подписчики нам рассказывали о рекламе #ЖК_GloraX_Экосити, согласно которой квартиры там разлетаются как горячие пирожки. "Успейте купить и себе одну, пока не закончились. А можно и две." (не дословно).

Конечно же, интересно узнать, а сколько же продали таких востребованных квартир.

Вчера выложили проектную декларацию на дату 30.10.2024, то есть данные свежайшие и официальные.

Скроллим до числа проданных квартир (рис. 2). Ой. 1 (одна штука) продана.

Скроллим далее. Площадь этой квартиры 36.89 кв. м, цена 4 795 700 руб. (это выходит ровно 130 тыс. руб. за квадратный метр). Хорошая скидочка вышла (для справки см. рис. 4, фрагмент прайс-листа по состоянию на сегодня).

Во втором доме ЖК (проектная декларация общая с первым) пока продажи по нулям.

Что-то маловато раскупили.

UPD: в комментариях пишут, что данные по продажам в проектной декларации, вероятно, всё же на более старую дату, чем 30 октября (хотя дата актуальности этого параметра там отдельно не указана).

Подписаться на Казанца

Как из-за плохо закрученных гаек разбили несколько вертолётов

Центральной частью выставки для делегаций саммита БРИКС2024 были два вертолёта Ансат казанского производства. Но почти одновременно произошли два связанных с моделью события.

Первая неприятная новость пришла ровно в первый день саммита - в Нижегородской области потерпел аварию санитарный Ансат. Детали инцидента пока не выяснены.

Вторая неприятная новость вышла в пятницу, уже после завершения БРИКСа. Опубликован окончательный отчёт расследования аварии этой же модели вертолёта в городе Иваново, случившейся ещё в 2021 году (такие длительные сроки расследования, к сожалению, являются нормой в отечественной практике).

И причина оказалась очень проста. Согласно заключению комиссии, на заводе плохо закрутили гайки шасси. При посадке вертолет сместился, задел лопастью бетон, получил иные многочисленные повреждения. К полетам более непригоден, был выставлен в продажу на запчасти.

В предыдущих схожих инцидентах с этой моделью, вероятно, причина была такой же.

Но есть и хорошая новость. После 2021 года таких же аварий больше не случалось. Эксплуатантам велели проверить шасси ранее выпущенных машин (и недокрученные гайки нашли и там). А на самом заводе, вроде бы, улучшили работу ОТК.

Нельзя не заметить, что плохо закрученные болты - не исключительно российская проблема. В январе 2024 года по этой же причине случился инцидент с самолётом Boeing 737 MAX, у которого в воздухе отвалился не до конца прикрученный на заводе кусок фюзеляжа.

Подписаться на Казанца

В Казани продолжают ухудшаться пригородные перевозки

Количество маршрутов в пригород сокращается. С конца сентября перестали работать два маршрута в Высокогорский район: 101 в Усады и 107 в Бирюли.

Маршруты были выставлены на новый конкурс в начале октября. Вместе с 101 и 107 на конкурс выставлялся и абсолютно новый маршрут №121 до с. Богородское (в Пестречинском районе), жители которого также жаловались на нехватку транспорта. Однако, Минтранс РТ с весны перестал публиковать протоколы вскрытия, что вероятно может быть связано с нежеланием демонстрировать отсутствие заявок со стороны перевозчиков.

Негативные тенденции в отрасли начинают доходить и до междугородних перевозок. Перевозчики стали часто срывать рейсы в Самару и Тольятти.

Один из основных перевозчиков Казани, работающих на пригородных и междугородних маршрутах (в т.ч. и на маршрутах в Самару и Тольятти) – КПАТП-1 – по-видимому, собирается уходить с рынка регулярных перевозок. В течение нескольких лет ПАТП-1 уходило с пригородных маршрутов. НефАЗы, которые работали на этих маршрутах, уже не эксплуатируются перевозчиком, несмотря на возраст менее 10 лет. Часть из них проданы в другие города.

На данный момент у ПАТП-1 ещё остается два пригородных и несколько междугородних маршрутов, но при этом с их сайта полностью исчезло расписание и информация о тарифах. В условиях нехватки водителей, предприятия концентрируют ресурсы на более выгодных заказных и вахтовых перевозках.

КДПВ: НефАЗ-5299-11-31, ранее работающий на пригородных маршрутах ПАТП-1

Подписаться на Казанца

#ЖК_по_улице_Родины_КСИ уходит в продажу под оригинальным названием #ЖК_Главные_роли

779 квартир, на них 506 парковочных мест.

Потолки как в эконом-классе, 2.7 м, для заявляемого застройщиком бизнес-класса низковаты (есть немного квартир с более высокими потолками).

С площадями тоже всё печально. Ну какой бизнес-класс из студий по 26 кв. м?!

Сдача II кв. 2028.

UPD: указаны лишь параметры первой очереди, состоящей из двух корпусов (суммарно 6 подъездов)

Страница ЕИСЖС

Подписаться на Казанца

#ЖК_по_улице_Лаврентьева по всем признакам станет очередным "Уникумом".

Так как теперь работу над документацией ведёт одно из юрлиц Унистроя. Что-то у них пока не получилось (отрицательное заключение экспертизы), но это не страшно, поправят и станет всё ОК.

#egrz

Подписаться на Казанца

⚡️🏗Башни Зиганшина за мгновенье, до начала БРИКС

В преддверии запретов и перекрытий, связанных с БРИКС, редакция телеграм-канала "Казанец" стремительно забралась на колесо обозрения, чтобы успеть сделать эксклюзивные и самые актуальные кадры башен Зиганшина. 

Как видно на кадрах, обе башни внешне практически готовы: отчётливо видно даже медное обрамление, о котором, на удивление, не забыли строители. 

Вокруг башен — строительный мусор и хаос, что наталкивает на главный вопрос: а заселят ли сюда хоть кого-нибудь в ближайшее время? 

♦️♦️♦️Здесь фотообзор с других ракурсов

#Башни_Зиганшина

Подписаться на Казанца

🏗🎭 Новый театр имени Г.Камала

Убрали забор, открыли пешеходную часть.
Вчера заканчивали работы на прилегающей территории и парка со стороны ул.Назарбаева Эсперанто.

♦️♦️♦️Больше фото благоустройства тут.

#культурные_учреждения


Подписаться на Казанца

#ЖК_Троицкий_парк

Как вам рендеры таунхаусов в Троицком лесу (левый берег Казанки, напротив Казань арены)?

Про проект планировки этого места мы рассказывали прошлым летом.

На каждую квартиру участок полторы сотки, на двух этажах 150 кв. м жилой площади. Место припарковать одну машину перед домом, кусочек земли за домом.

Сдача IV кв. 2025.

Подписаться на Казанца

Перед #БРИКС2024 на маршруте 197 "автовокзал Восточный - деревни у аэропорта" (с заездом в аэропорт) внезапно поменяли ПАЗ-3205 на автобусы поприличнее. Скорее всего, лишь до конца саммита, потом вернут обратно сельские ПАЗ-3205 (3204).

Фото Игорь 7666

Подписаться на Казанца

#ЖК_по_улице_Аделя_Кутуя_СМУ88, про который мы уже вкратце рассказывали в сентябре, уходит в продажу под названием #ЖК_Адали

Название неплохое, хотя и без большой фантазии. Адали - одна из форм имени Адель.

О значении имени ChatGPT подсказал следующее:
Имя Адали имеет германские корни и связано с понятиями "благородный" или "величественный". Оно часто воспринимается как символ утонченности и элегантности.

В ЖК три корпуса, из них один среднеэтажный и два высотных.

Квартиры

По площади квартир контраст в ЖК довольно большой.

Среднеэтажная часть состоит из только больших квартир - никаких студий и даже однокомнатных. В отдельных подъездах вообще только трёхкомнатные квартиры.

Башни - почти полная противоположность. В одной 11 маленьких квартир на этаж (от 27 до 66 кв. м), во второй квартиры более просторные, 8 на этаж, в основном средней площади.

Мнение

Как заметили сегодня утром участники нашего замечательного чатика при канале, ЖК получается довольно интересный, локация хорошая.

Но нельзя не согласиться со следующим отзывом:

надеюсь хоть тротуары к этому бизнес-классы предусмотрят по Аделя Кутуя, иначе придется драться с собаками идя по дороге

Со стаями собак и отсутствием тротуара там сейчас действительно большая проблема. Автору пришлось аккуратно покинуть окрестности ЖК при попытке посмотреть, что там происходят. Собаки бдят.

Подписаться на Казанца

🎭Интерьеры нового театра Камала

Делимся фотографиями интерьера театра. Работа кипит — театр приобретает всё больший колорит и национальный дух.

Если снаружи театр напоминает Lamborghini или космический корабль, то внутри всё выглядит человечнее, теплее, комфортнее и уютнее. Нет, редакция не критикует архитектуру театра — мы лишь проводим параллель между внешним и внутренним отличием объекта.

В целом, на данном этапе интерьеры театра оставляют положительное впечатление. Всё выглядит сдержанно и не пестрит яркими красками, как это было в начальной концепции. Подробнее о смысле интерьеров мы писали ранее.

Единственное спорное решение — это потолки театра. Примечательно, что они остались нетронутыми с момента создания концептуальных эскизов. Хотя интерьеры изменились кардинально, потолки сохранили свой изначальный вид.

Что это — элементарная нехватка времени на реконцепцию или удовлетворение авторов? Остаётся загадкой.

фотографии: SSC

#культурные_учреждения

Подписаться на Казанца

Вышла заметка об одном нюансе.

Дополнительные поезда только для дорогих гостей саммита #БРИКС2024, посадка по бейджам участника. Простых людей на эти доп. поезда не пустят.

#аэроэкспресс

#Скайлайны_Казани


Подписаться на Казанца