Уважаемые водители-экспедиторы, это традиционная по вторникам минутка безопасности дорожного движения в сообществах ITECO. Рассказываем о типичных происшествиях, чтобы вам никогда не пришлось попасть в похожую "схему". Впрочем, в этом происшествии вины водителя ITECO нет. Не будем забегать вперёд. Внимание на схему!
Автопоезд ITECO (КАМАЗ с полуприцепом Schmitz) двигался по одной из автодорог в Волгоградской области. Условия были далеки от идеальных: несмотря на светлое время суток, стояла пасмурная погода, а под колёсами - мокрый асфальт. В какой-то момент времени ВАЗ-2105, следовавший сзади, врезался в наш автопоезд, что привело к повреждению полуприцепа и самого легкового автомобиля.
Происшествие было внимательно изучено. Установлено, что водитель легкового автомобиля не справился с управлением, не выдержал безопасную дистанцию и не учёл дорожные условия, что и привело к столкновению с автопоездом ITECO. Таким образом, водитель ВАЗ-2105 нарушил п.9.10 ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения» и п 10.10 ПДД РФ п.10.1 ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая дорожные и метеорологические условия и дорожные знаки».
Хотя в этом случае водитель ITECO не смог бы предотвратить ДТП, на дороге бывают ситуации, когда происшествие, спровоцированное другим участником дорожного движения, таки можно предотвратить или снизить ущерб от него с помощью универсального средства - повышенной внимательности за рулём. Помните: она никогда не бывает лишней!
Желаем всем удачных рейсов без происшествий!