Дром: Объявы, отзывы, видео

❗️Lada официально выходит на рынок Объединённых Арабских Эмиратов. Наконец-то шейхи смогут купить себе Ниву без заморочек 😅

По сообщению ТАСС, первый официальный шоурум марки открылся в Дубае. Там можно пройти тест-драйв и заказать себе новенькую Ладу. Сейчас модели «АвтоВАЗа» проходят сертификацию для рынка ОАЭ, там будет представлена вся линейка компании.

Известны некоторые стартовые цены:
→ Niva Legend — от 67 000 AED (около 1 830 000 ₽).
→ Niva Travel — от 81 700 AED (2 230 000 ₽).
→ Vesta Sedan — от 88 700 AED (2 420 000 ₽).

Для сравнения: близкая к Весте по габаритам Toyota Yaris Sedan стоит в ОАЭ от 64 000 AED (1 750 000 ₽). Ваш прогноз насчёт продаж? 🤔

drom.ru/s/U9n

❗️Собрана последняя партия суперкара Donkervoort F22: 500 л.с. на 716 кг, мотор от Audi и 2,5 сек. до сотни 🔥

Donkervoort — компания из Нидерландов, собирающая вручную спорткары ещё с 1970-х годов. В 2011 году они перешли на 5-цилиндровые турбомоторы TFSI от Audi и теперь представили финальную серию с такими двигателями.

F22 Final Five — это пятёрка суперкаров с впечатляющими характеристиками:
→ 2,5-литровый мотор на 500 л.с. (640 Нм).
→ 2,5 сек. до сотни, 7,5 сек. до 200 км/ч, максималка — 290 км/ч.
→ 5-ступенчатая механика с функцией автоматической подгонки оборотов коленвала при переключениях.
→ Задний привод с самоблокирующимся дифференциалом Torsen.
→ Карбоновый кузов, изготовленный по собственной технологии. Он очень лёгкий и жёсткий.
→ Карбон-керамические тормоза, титановый выхлоп и колёсные диски из углеродного волокна.
→ Двухрычажная подвеска и электронно-регулируемые амортизаторы. Автомобиль выдерживает боковое ускорение в поворотах 2,15g.

Но за такие характеристики придётся раскошелиться. Каждый экземпляр стоит примерно $330 000 (33 100 000 ₽).

Дорогая игрушка или достойная плата за удовольствие за рулём? 🤔

❗️Jaguar начинает всё заново: компания полностью меняет модельный ряд, позиционирование и логотип. Уже есть шпионские фото их новой машины 😎

Ранее глава Jaguar заявил, что ни одна модель не приносит им прибыли, поэтому они решили переосмыслить бренд. Если раньше конкурентами считались BMW или Audi, то теперь ими станут Bentley, Maserati или Porsche. Соответственно, новые Ягуары станут дороже нынешних.

Заодно пересмотрели логотипы. Знаменитый прыгающий ягуар стал тоньше, шрифт бренда — проще.

Примерный стиль новых моделей можно оценить по фото первого автомобиля в линейке, хоть он и закрыт камуфляжем. Замаскированный прототип выделяется пропорциями с высокой боковой линией и длинным капотом. Само собой, это электромобиль, ими же будут и другие новые модели бренда.

Как думаете, получится успешно перезапустить бренд или Jaguar уйдёт в историю? 🤔

❗️Эта Toyota Land Cruiser взяла приз зрительских симпатий на фестивале тюнинга SEMA в классе «народных» доработок. Оцените проект 😉

У нас этот внедорожник известен как новое поколение TLC Prado, но в США он называется просто Land Cruiser. Версия для фестиваля была подготовлена в ателье Auto Trim Restyling. Среди доработок:
→ Лифт подвески на 64 мм.
→ Колёсные диски Method и внедорожные покрышки Toyo Open Country 35”.
→ Экспедиционный багажник на крыше с лестницей.
→ Мощная светодиодная люстра.
→ Жёсткие панели над задними боковыми окнами, к которым можно подвесить полезный груз.
→ Буксировочные петли и защита днища.
→ Подножки и дверь багажника с электроприводом.
→ Наклейки на кузове в стиле 1980-х годов.

Техника рамника — стоковая гибридная установка с турбочетвёркой 2,4 л на 330 л.с. и АКПП-8.

Крузак победил в категории Pro Cup Challenge, где выставляются автомобили с базовым набором тюнинга. Важное правило — на трансформацию доступно не более 40 человеко-часов. Стоимость доработок этой машины — около $19 000 (1 900 000 ₽). Сейчас она выставлена на продажу за $90 000 (около 9 000 000 ₽).

Идеальный оптимум или вы добавили бы ему что-нибудь ещё? 🤔

🗞Стоит ли смотреть Hyundai Sonata, когда нужен простой и комфортный седан на вторичке? Собрали самые распространённые проблемы этих машин седьмого поколения с пробегом 😉

Цены на Дроме:
— Обновлённые седаны с мотором 2,0 л — от 1 400 000 ₽, с 2,4 л — от 1 200 000 ₽.
— Встречаются и «американцы» с мотором 2,4 л — от 1 500 000 ₽.

Кузов и салон:
— Тонкое ЛКП, часто встречаются сколы и царапины на переднем бампере, капоте, стойках крыши и колёсных арках.
— Запущенная коррозия — редкость, спасает оцинковка.
— Рано вспучивается хром, легко затираются стёкла и оптика.
— Типичные поломки — ненадёжные ограничители дверей и кнопка замка багажника.
— Материалы отделки выносливые, сильный износ говорит о большом пробеге.
— Часто отказывают парктроники, глючит мультимедиа и датчик дождя, быстро сгнивает антенна бесключевого доступа в багажник.

Моторы и коробки:
— 2,0 л G4NA страдает масложором, болячка — задиры из-за слабого катализатора и цепь ГРМ, которая растягивается. Перескок ведёт к загибу клапанов, рекомендуется чаще менять масло, регулярно чистить радиатор и обновлять антифриз. Ресурс — 300 000 км.
— 2,4 л G4KJ очень боится перегрева, рано появляется нагар на клапанах, подтекает масло из-под клапанной крышки и сальников коленвала через заглушку муфты фазорегулятора. Задиры не так часты, но масложор может быть из-за залегания маслосъёмных колец.
— 6-ступенчатый автомат — лучше менять масло почаще, иначе есть риск, что забьются каналы гидроблока, симптомы — толчки и рывки. Слабое место — проводка соленоидов и различные датчики, поддон коробки висит слишком низко.

Ходовая и тормоза:
— Слабые задние пружины легко проседают.
— Ресурс стоек и втулок стабилизатора — до 100 000 км.
— Срок службы оригинальных передних тормозов маловат, но на рынке много качественных аналогов.

Интересный вариант или лотерея с задирами может отпугнуть? 🤔

drom.ru/s/x1w

Когда грабители решили напасть на фаната GTA 😅 Как думаете, реальный ролик или постановка?

Раньше Москвичи не только шли на экспорт, но и собирались в других странах, например в Болгарии. Как думаете, каково было качество таких экземпляров? 🤔

Обычная ситуация, когда припарковался в луже ☔️

Немного прекрасного: оцените салон Aston Martin Lagonda из 1970-х годов 😃 Кстати, под капотом у него V8 5,3 л. Жалко, что на видео не завели мотор.

Внимание: видео вызывает выброс адреналина 😃 В Германии канатоходцы прошлись между воздушными шарами на высоте 2,5 км. Впечатляет?

Колесо покинуло чат 😬

#объявадня
🚗Во-первых, это красиво! В Томске продавался Mazda RX-7 1996 года за 2 575 000 ₽ 🔥

Под капотом — турбированный 1,3-литровый роторный мотор с кучей доработок. По словам продавца, реального собственника, его отдача — около 500 л.с. Коробка — механика с керамическим сцеплением. В подвеске — фултапы. Также тюнингованы выхлоп, охлаждение и многое другое — хоть сейчас в NFS Underground или на съёмки «Форсажа» 😉

Салон в идеальном состоянии, установлена музыка с сабвуфером, кожаный руль. Снаружи — обвес и задний диффузор с граунд-эффектом. Заявленный пробег — 35 000 км. Торг уместен.

Хороший вариант для души или слишком много потенциальных проблем? 🤔

drom.ru/s/erF

❗️Lexus ES пережил второй рестайлинг, его представили на автосалоне в китайском Гуанчжоу. На местном рынке марка бьёт рекорды продаж 😎

Lexus — это единственный из старых премиальных брендов, который растёт в Китае. В первой половине года они продали на 20,3% больше, чем за тот же период 2023 года. Возможно, по этой причине они не торопятся с новым поколением седана ES, которому просто приготовили второе обновление. Актуальная генерация была представлена ещё в 2018 году — кстати, тоже в Китае.

У рестайла новый дизайн решётки радиатора (как у RX), изменённый рисунок матричных LED-фар и световая полоса, соединяющая задние фонари. Внутри ES получил сенсорный экран 14” с зоной для управления климатом и немного изменённый селектор коробки.

В Китае Lexus ES предлагается с мотором 2,0 л на 170 л.с. и вариатором, четвёркой 2,5 л на 201 л.с. и АКПП-8 либо в версии гибрида с ДВС 2,5 л на 178 л.с. Среди опций — панорама, вентиляция сидений и музыка Mark Levinson.

Напомним, в основе ES XZ10 лежит платформа GA-K как у Toyota Camry. Как думаете, стоит ли в данном случае переплачивать за шильдик? 😅

❗️Представлено новое поколение кроссовера Honda Passport. Его позиционируют как автомобиль для сурового бездорожья 😃

Новинка построена на базе модели Pilot, у них одинаковая колёсная база — 2 891 мм, но Passport короче и без третьего ряда сидений. Его габариты — 4 841 х 2 019 х 1 857 мм, клиренс — 211 мм, угол въезда — 23 градуса.

Под капотом Хонды — атмосферный 3,5-литровый V6 на 289 л.с. (355 Нм) с АКПП-10. Полный привод — система i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колёс. В подвеске — рычаги из кованой стали и чугунные поворотные кулаки, она настроена для бездорожья.

Интерьер похож на таковой у кроссовера Pilot: цифровая приборка 10,2”, мультимедиа 12,3” и множество физических кнопок. Среди опций — музыка Bose с 12 динамиками, дополнительные бытовые розетки, перфорированная натуральная кожа. Объём багажника — 1 246 л, его полку можно использовать как столик.

Цены стартуют примерно от $45 000 (около 4 400 000 ₽). Хороший аппарат или без рамы на бездорожье делать нечего? 🤔

Ну тут по первым кадрам всё было понятно 🤦‍♂️

#объявадня
🚗Для семейного автомобиля важны безопасность, экономичность, полный привод и комфортный салон, лучше трёхрядный. Похоже, Toyota Noah отвечает всем этим требованиям.

Этот серый вэн 2016 года ждёт нового владельца в Новокузнецке за 2 200 000 ₽. У машины множество подушек безопасности, комплекс безопасности Toyota Safety Sense с автоторможением и удержанием в полосе движения. Просторный трёхрядный салон с раздельным климатом и электрическими раздвижными дверями, есть две печки.

Силовая установка — 2-литровая четвёрка на 152 л.с., вариатор и полный привод. Средний расход в смешанном цикле по паспорту — всего 6,8 л. По словам продавца, реального собственника, вэн в отличном состоянии, обслужен, хранится в гараже, установлена сигнализация и евросвет. Заявленный пробег — 135 000 км.

Что может быть лучшим выбором для семьи в этом бюджете? 🤔

drom.ru/s/CJF

«Если ездить только по асфальту, то вам точно не нужен Suzuki Jimny!» — отзыв реального владельца о легендарном «проходимце».

В городе мотора хватит, на трассе всё печально. Вам потребуется длинная прямая и полностью пустая встречная, чтобы обогнать какой-нибудь грузовик, который тащится со скоростью 70–80 км/ч. Комфорта минимум, шумка никакая, подвеска очень прыгучая, сильно кренится в поворотах на скорости, радиус разворота большой.

Автомобиль для двоих, максимум ещё кого-то недалеко подвезти. В остальном складываем сзади спинки и получаем большой багажник. Проблема не в месте сзади, а в том, что машине реально тяжело тащить ещё двух людей. Едет ощутимо слабее.

Шикарные руль и ручка КПП. Пухлые, хваткие, отличная кожа. При этом в салоне очень мало ниш под мелочовку. Подлокотника нет, только два подстаканника между сиденьями. Крепление ремня безопасности ужасно стучит об обшивку прямо над ухом. Сначала терпел, потом не выдержал и наклеил к креплению мягкий материал. Обзорность объективно так себе, лобовое узкое, как амбразура. Со временем привыкаешь.

В комплектации владельца стоят LED-фары: «Ночью освещают просто шикарно! Есть система автоматического переключения с дальнего на ближний и обратно. Безумно от неё кайфую ночью на трассе».

Казалось бы, минусов набирается больше, чем плюсов, но все недостатки перестают что-то значить, как только съезжаешь с асфальта. Не замечая, он проглатывает ямы и ухабы. Ты просто едешь, как по обычной дороге. Он довезёт куда угодно, по проходимости сравнится разве что УАЗик в «злом» тюнинге. В идеале Джимник должен быть второй или даже третьей машиной под свои особые задачи и поездки.

А вы что скажете про Suzuki Jimny?

drom.ru/s/mnJ

Встреча представителей двух великих цивилизаций 😅

Мастерам попалась удивительная Волга от местного Кулибина, который увлекается автоэлектрикой. Словами не описать, это нужно видеть 😅

Стартанули со светофора, и никто так и не вырвался в лидеры 🏎

Неудачный день на максималках: житель Москвы купил себе новый Mitsubishi и разбил его в тотал, только выехав из салона 😯 О состоянии водителя не сообщается.

Неужели что-то с шинами?

Вот так оставляешь машину в гараже, а потом удивляешься, откуда на ней царапины 😅

Tesla психанула, когда её заставили парковаться самостоятельно, и просто уехала 😅

#объявадня
🚗Бешеная табуретка из Франции продаётся в столице — это заряженный Renault Clio RS 2010 года за 1 100 000 ₽.

За яркой внешкой 4-метрового хетча скрывается горячее «сердце» — 2-литровая атмосферная четвёрка на 201 л.с. (215 Нм), которая в паре с 6-ступенчатой механикой позволяет разгоняться такой машине до сотни всего за 6,9 сек. Кстати, точно такой же двигатель устанавливался на Дастеры, так что обслуживание редкого Клио не должно стать проблемой.

Судя по отзывам и тестам, Clio RS отлично подойдёт водителям, которые привыкли получать удовольствие от активной рулёжки. По словам продавца, многое заменено, пройдено большое ТО, как внешнее, так и техническое состояние хорошее. Заявленный пробег — 124 000 км.

Какие конкуренты есть у машины в этом бюджете?

drom.ru/s/2WG

Любая дорога сразу после того, как помоешь машину 🤦‍♂️

❗️Вэн Mitsubishi Delica D:5 перешёл на тёмную сторону: представлена спецкомплектация Black Edition ⭐️

Версия основана на комплектации Chamonix. Фишки:
— Чёрная глянцевая решётка радиатора.
— Такого же цвета накладки на задние фонари, корпуса боковых зеркал, дверные ручки и рамки противотуманок.
— Чёрные легкосплавные колёсные диски 18”, колёсные гайки и эмблемы.

В салоне — натуральная кожа и декоративные деревянные вставки. Тоже чёрные 😎
Машина оснащена турбодизелем 2,3 л на 145 л.с., АКПП-8 и полным приводом. Для кузова Delica D:5 Black Edition доступно три цвета: чёрный, белый перламутровый или сочетание графитово-серого и чёрного.

Цена Mitsubishi Delica D:5 Black Edition в Японии — примерно от 2 920 000 ₽.

Подходит ей такой стиль? 🤔

drom.ru/s/iZC

❗️Легенда стала значительно мощнее: УАЗ повысил отдачу Хантера на треть и просит за это совсем небольшую доплату 😯

Ульяновцы установили под капот внедорожника Hunter 2,7-литровый двигатель ЗМЗ Про от Патриота, он выдаёт 149 л.с. (235 Нм). Кстати, он соответствует экоклассу Евро-5.

Штатно Хантер предлагается с мотором на 112 л.с. (198 Нм), так что внедорожник стал мощнее на 37 л.с. Доплата за новый для него мотор — 20 000 ₽.

Базовый УАЗ Хантер оценивается в 1 530 000 ₽. С мотором от Патриота — в 1 550 000 ₽.

Теперь классический УАЗ станет бестселлером или одним мотором его не улучшить? 🤔

drom.ru/s/eEN

❗️Toyota превратила внедорожник 4Runner в пляжный пикап в стиле 1980-х годов — это проект для выставки тюнинга SEMA 🔥

Спецы подразделения Toyota Motorsports Garage переосмыслили современную модель, вдохновляясь Тойотами той эпохи:
→ Внедорожнику срезали крышу и задние стойки — теперь их прикрывает жёсткий верх с багажником для сёрфа. Отмечается, что его можно установить в одиночку.
→ Над задними сиденьями установлен каркас безопасности.
→ Добавлены расширители колёсных арок, капот с огромным вентиляционным проёмом, бамперы от TRD.
→ Выполнен лифт подвески, установлен кастомный выхлоп, а также внедорожные покрышки 37”.
→ В салоне — откидной передний ряд для доступа назад, синие акценты и водонепроницаемые коврики.

Агрегаты без изменений — 2,4-литровый турбомотор на 278 л.с. и 8-ступенчатый автомат. Такой рамник — единичный проект, и запуск в серию не планируется. А может быть, зря? 😉

❗️В Петербурге начали собирать 7-местный полноприводный кроссовер XCITE X-Cross 8 — угадаете его оригинальное название? 😅

На бывшем заводе Nissan запустили производство локализованной версии Chery Tiggo 8 из китайских машинокомплектов. Передок модели взяли от китайской модификации кроссовера, салон — от Tiggo 8 Pro. Утверждается, что у машины была усилена оцинковка кузова.

Характеристики:
→ 1,6-литровый турбомотор на 150 л.с., 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями и 4WD.
→ Габариты — 4 740 х 1 860 х 1 705 мм, колёсная база — 2 710 мм, клиренс — 190 мм.
→ Багажник — 193 л, со сложенными сиденьями — 2 101 л.

Среди оснащения — цифровая приборка и мультимедиа 12,3”, раздельный климат, шесть подушек безопасности, беспроводная зарядка, электроприводы регулировок сиденья водителя и пятой двери, круиз, камеры по кругу, подогревы сидений и лобового стекла. Среди опций — панорама и атмосферная подсветка салона.

Цены пока не раскрыты. Как думаете, сколько попросят? 🤔

drom.ru/s/kfs

Перед переходом оживлённой дороги в Азии лучше бы сохраниться 😅

Решились бы там перейти?

Автовоз на максималках найден в Китае 😃 Интересно, как он разворачивается?

Вот оно, настоящее байкерское братство 🏍

#объявадня
🚗Скоро зима, и на некоторые дачи не получится пробраться даже на Ниве… Если это не такой Бронто Марш-Лонг, продающийся под Новосибирском 😉

Это снегоболотоход с кузовом внедорожника из Тольятти, установленным на раму. У машины гигантские шины сверхнизкого давления, гидрач и уазовские мосты с винтовыми дифференциалами. Двигатель — 1,7-литровый от Нивы на 80 л.с. и 5-ступенчатая механика.

Среди оснащения — лебёдка на 6 т, компрессор на 160 л/м, блокировка от БТР-80, люк и багажник на крыше. По словам продавца, выполнен антикор рамы, днища и пола в салоне, бамперы, подножки и крылья в защитном покрытии, проведено большое ТО.

Вездеход 2008 года стоит 2 000 000 ₽. Вам бы пригодился такой аппарат для отдыха или работы? 🤔

drom.ru/s/TJn

❗️Volkswagen хочет усилить позиции на американском рынке. Для этого они возродили марку Scout и представили сразу два рамника. Правда, на батарейках ⚡️

Scout — бренд компании International Harvester, под которым в 1960–1980-е годы продавались внедорожники и пикапы, конкурирующие с Jeep и Ford Bronco. Теперь уже немцы будут выпускать свои модели под этой маркой.

По словам главы возрождённого Scout, модели бренда сохранят простоту и функциональность своих предшественников. В основе новинок лежит собственная рамная платформа с повышенным внедорожным потенциалом.

Первыми представлены внедорожник Traveler и пикап Terra. Они выделяются минималистичным дизайном, поддерживают 800-вольтовую архитектуру, быструю зарядку и два типа силовых установок: чистый электромобиль и последовательный гибрид ДВС в качестве генератора.

Раскрытые характеристики:
→ Самые мощные модификации будут ускоряться до сотни за 3,5 сек.
→ Запас хода гибрида — до 800 км, электрички — до 560 км.
→ Клиренс — 300 мм, глубина брода — 900 мм.
→ Лебёдки и допоснащение среди опций.
→ Передний ряд сидений можно будет заменить на сплошной диван.

Цены без учёта субсидий — примерно от $60 000.

Как думаете, американцам зайдут такие новинки от Volkswagen? 🤔

❗️Chery представили рейстайлинг Tiggo 4 — одного из самых продаваемых кроссоверов в России. В этом году он входит в топ-5 по популярности, обгоняя даже Нивы 😉

Современная модель создана ещё в 2017 году, в России она с 2019 года, и это будет уже четвёртое её обновление. Передок стал напоминать старший Tiggo 7 Pro Max. На задних стойках добавили имитацию остекления. Увеличена доля оцинкованных кузовных элементов.

Кроссовер лишился приставки PRO, а также атмосферника 1,5 л и механики. Теперь все комплектации доступны только с турбополторашкой на 147 л.с. (210 Нм). Вариатор заменили на 6-ступенчатый робот с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод — передний. Кстати, разгон до сотни стал медленнее — 10 сек. вместо 9,7 сек.

Цены объявят позже, нынешний кроссовер стартует от 2 130 000 ₽.

Вам какой дизайн больше нравится: новый или старый? 🤔

drom.ru/s/ooa

❗️Subaru Legacy Outback уходит с японского рынка: компания анонсировала финальную серию модели в честь её 30-летия. У неё подвеска от STI 😎

Универсал Outback появился в 1994 году. Спустя три десятилетия автомобиль постепенно выводят с международных рынков. Судя по всему, в будущем модель останется только в США, где неплохо продаётся.

Финальная серия для Японии называется 30th Anniversary. Её отличия:
→ Передние амортизаторы Hitachi Astemo SFRD с электронным контроллером и настройки подвески от STI, сделавшие рулёжку острее.
→ Памятные шильдики и вышивки в салоне.
→ Чёрная памятная табличка.
→ Натуральная кожа Nappa.
→ Чёрные корпуса зеркал, радиаторная решётка, рейлинги и колёсные диски.

Техника:
→ Турбооппозитник 1,8 л на 177 л.с. (300 Нм) с вариатором.
→ Постоянный полный привод с симметричным распределением крутящего момента между осями.

Прощальный Outback на родине стоит примерно от 3 200 000 ₽. Тираж — 500 экземпляров. Если желающих будет больше, компания устроит лотерею за право покупки машины.

Как думаете, почему Subaru отказываются от этой модели в Японии? 🤔

drom.ru/s/7HT

❗️На наш рынок выходит новый рамник — внедорожник TANK 400. У него спорный дизайн 🤔

Новинка займёт нишу между TANK 300 и TANK 500. Характеристики версии для России:
— Габариты — 4 985 х 1 960 х 1 905 мм, колёсная база — 2 850 мм, клиренс — 224 мм.
— Гибридная силовая установка с турбомотором 2,0 л на 245 л.с. (380 Нм) и 48-вольтовым стартер-генератором.
— 9-ступенчатый автомат и 4WD.
— Передняя подвеска — независимая, задняя — зависимая.
— Рамная платформа GW P01, как у Haval H9.

Старт продаж намечен на первый квартал 2025 года. Цены и комплектации пока не раскрыты. На Дроме уже есть внедорожники, ввезённые по неофициальным каналам, они стартуют примерно от 5 000 000 ₽.

Как думаете, какая цена будет у официалов?

drom.ru/s/ymd

🗞16-летний кроссовер Honda CR-V — всё ещё хороший вариант или их время ушло? Разбираемся на реальном примере машины с пробегом 210 000 км 😉

Техника:
— Моторы ходят 350 000 км и больше, но подъедают масло. У двигателя 2,4 л могут стучать муфты фазорегуляторов, встречаются задиры выпускного распредвала.
— АКПП-5 надёжна, слабые места — обгонная муфта первой и барабан третьей передачи, они плохо переносят резкие старты. К МКПП претензий нет.
— 4WD быстро перегревается.
— После 150 000 км начинает стучать рулевая рейка.
— Подвеска выносливая, выбор запчастей широкий, стойки амортизаторов ходят по 120 000 км, основные проблемы — просевшие задние пружины.
— Коррозию стоит искать под внешним пластиком.

Салон:
— Не каждый минивэн настолько же продуман. Здесь два бардачка, множество ниш и кармашков, есть проход на второй ряд, отличная эргономика.
— Сзади просторно, диван двигается, регулируется наклон спинки, есть подлокотник.
— Двери открываются почти на 90°, пороги широкие, легко замараться.
— Багажник объёмный, двойная шторка позволяет лучше распределить поклажу.
— Материалы быстро теряют товарный вид, пластик облезает, ручки затираются, кожзам трескается, у кресла водителя слабый каркас.
— Из проблем по электрике: регулятор напряжения генератора, муфта кондиционера и реле его включения.

На ходу:
— Отличная управляемость и хорошая курсовая устойчивость, острый руль.
— Достаточно комфортная ходовая.
— Мотора 2,4 л на 166 л.с. хватает только на городских скоростях, на трассе он слишком задумчив. Расход в городе — от 15 л выше.
— Автомат нерасторопный.
— Тормоза хваткие, периодически требуется чистка пальцев суппортов и замена пыльников.

Цены на Дроме на дорест стартуют примерно от 1 100 000 ₽, обновлённые кроссоверы — от 1 500 000 ₽. Как вам такой вариант? 🤔

drom.ru/s/QFF

❗️Представлен Zeekr MIX — микровэн с одним из самых практичных салонов в индустрии 😃

Zeekr — это дочерний бренд китайской Geely. Их новинка — семейный 4,7-метровый электромобиль с ровным полом и тремя раздвижными дверями, причём у него нет центральных стоек, а максимальная ширина дверного проёма достигает 1 480 мм.

Характеристики:
— Габариты — 4 688 х 1 995 х 1 755 мм, колёсная база — 3 008 мм, клиренс — 165 мм, багажник — 568 л.
— Два электромотора на 422 л.с. и полный привод.
— Запас хода — 700 км.
— Пополнить заряд с 10 до 80% можно всего за 10,5 мин.

В случае бокового ДТП роль центральных стоек выполняют интегрированные в двери усилители из высокопрочной стали. За раздвижными дверями (кстати, дверь водителя открывается привычно) скрывается просторный салон. Кресла переднего ряда можно разворачивать и двигать, есть складной столик, холодильник, множество ниш для хранения, задние места оснащены выдвижными оттоманками.

На родине Zeekr MIX стоит около $39 000, или примерно 3 800 000 ₽.

Оцените уровень комфорта этой электрички в комментариях 😉

В Колумбии собака бежала за каретой скорой помощи, в которой везли её хозяина. Медики заметили преданного пёселя и разрешили ему сопроводить своего двуногого друга 🐕

#объявадня
🚗Mitsubishi Galant — тот же класс, что и Камри, только в полтора раза дешевле. Интересный вариант? 🤔

Один из таких седанов 2007 года продавался в Тюмени за 850 000 ₽. Это автомобиль с 2,4-литровым двигателем на 158 л.с. (213 Нм) и 4-ступенчатым автоматом. По паспорту до сотни он разгоняется за 11,5 сек., максималка — 200 км/ч. По габаритам и колёсной базе этот Mitsubishi сопоставим с Toyota Camry тех же лет.

В салоне Галанта — кожа, климат, подогрев передних сидений, люк. Среди опций есть круиз, дополнительно установлена камера заднего вида, ГБО и дополнительная помпа на печку. По словам продавца, реального собственника, выполнен антикор, заменены стойки, пройдено большое ТО. Заявленный пробег — 310 000 км.

Как думаете, почему Камри намного популярнее?

drom.ru/s/Qhb

❗️Nissan Qashqai и Patrol могут вернуться на наш рынок, но узнаете ли вы их — это большой вопрос 😅

По данным СМИ, китайская компания Sinomach Automobile привезёт к нам полноразмерный внедорожник и компактный кроссовер под маркой Oting. Новинки основаны на моделях Patrol и Qashqai.

В России уже продаются:
— Внедорожник Oting Paladin с турбомотором 2,4 л на 218 л.с. от Mitsubishi — это переименованный Nissan Terra для Китая, построенный на платформе пикапа Navara D23.
— Необычный пикап-монокэб Oting Palasso — лицензионный вариант Nissan Navara D23 с изолированным от улицы грузовым отсеком.

Автомобили Oting выпускаются в Китае на совместном заводе Nissan и DongFeng.

Ниссаны под другим брендом, собранные по лицензии в Китае, — это внушает уверенность? 🤔

drom.ru/s/yRP

❗️Папарацци поймали на дороге будущий суперкар Lexus — это преемник легендарной модели LFA 🔥

Перспективная модель называется Lexus LFR. По дизайну она ориентируется на концепт Toyota GR GT3 Coupe 2022 года. У новинки клинообразный силуэт, выдающееся антикрыло, четыре выхлопные трубы и длинный капот, под которым, по слухам, располагается турбированный V8.

Говорят, отдача мотора будет в районе 600 л.с., а сам новый Лексус будет конкурировать с Ferrari 296 GTB, Lamborghini Temerario, McLaren 750S и Mercedes-AMG GT. Причём сначала выйдет гоночная версия «японца» с битурбо V8 для класса GT3 — этот автомобиль уже попадался на шпионские фото во время испытаний на гоночных трассах. Будет ли у LFA электрифицированная версия силовой установки, пока неизвестно.

Дебют новинки намечен на 2026 год. Повторит ли она успех LFA? 🤔

В Амурской области фура с фейерверками попала в ДТП! 😱

В грузовик влетела легковушка, он перевернулся и задел провод. Одна искра — и началось…

Автопилот Tesla молниеносно среагировал, но без ДТП всё равно не обошлось 😢

Когда в детстве мечтал стать дальнобойщиком, но что-то не срослось 😳

#объявадня
🚗Новое поколение внедорожника Suzuki Jimny — вылитый Гелик на минималках. Эти рамные внедорожники и оцениваются на вторичке как большие, но есть один вариант сэкономить.


Машины с правым рулём оснащены турботрёшкой 0,7 л на 64 л.с. (96 Нм) — такие Jimny существенно дешевле леворульных аналогов.

Вот, к примеру, Jimny 2019 года, который продаётся в Иркутской области за 2 100 000 ₽. У него механика, неразрезные мосты, внедорожный обвес, багажник на крыше, «злые» покрышки и доработанная подвеска.

По словам продавца, реального собственника, Сузуки в идеале, заявленный пробег — 14 600 км, из них по России — 1 500 км.

Хороший вариант для любителя активного отдыха на природе?

drom.ru/s/sl0

🗞Ловите обзор самых интересных новинок российского авторынка 2024 года.

Haval F7. Новая модель заметно отличается от предшественника, в первую очередь по дизайну. Автомобиль стал длиннее, шире и ниже. По технике принципиальных новшеств нет, но изменились комплектации:
— Базовый 1,5-литровый турбо на 150 л.с. (230 Нм) теперь доступен только с передним приводом.
— 4WD только в сочетании с 2 литрами на 192 л.с. (320 Нм).

Цены — от 2 699 000 ₽.

VGV U70 Pro / VGV U75 Plus. Сборка налажена в Беларуси. Модель, по сути, одна, но с некоторыми различиями в облицовке, интерьере и технике:
— VGV U70 Pro подешевле, у него 143 л.с. (207 Нм) в 1,5-литровом турбо. На выбор АКПП-6 или механика. Клиренс — 200 мм.
— У VGV U75 Plus 2-литровый турбо на 199 л.с. (380 Нм) и АКПП-8. Клиренс — 190 мм.

Привод и там и там передний. Цены — от 2 149 900 ₽ за пять мест и от 2 209 000 за трёхрядный вариант.

Hongqi HS3. «Доступный» китайский премиум-кросс. В базе — 156 л.с. (258 Нм) в турбовой «полторашке», 7-ступенчатый робот и передний привод. У старшей версии — 2 литра на 245 л.с. (380 Нм), АКПП-8 и 4WD. Цены — от 3 990 000 ₽.

Geely Preface. Среднеразмерный седан с бескомпромиссным 2-литровым турбомотором на 200 л.с. (325 Нм) в паре с 7-ступенчатым роботом. Стоит от 3 056 000 ₽.

Haval H5. Полноразмерный внедорожник. Салон пятиместный, зато багажник на 700 литров. На выбор: 200 л.с. (380 Нм) в бензиновом 2-литровом турбомоторе и 2-литровый турбодизель на 150 л.с. (400 Нм). Коробка — 8-ступенчатый гидромеханический автомат. Цены от — 3 699 000 ₽.

Подробнее об этих и других новинках 2024 года читайте в статье: drom.ru/s/bW3

❗️На российский рынок выходит необычный пикап на базе Nissan Navara. Но, как всегда, есть нюанс 😅

Рамный Oting Palasso — «китаец», он построен на базе другого «китайца» DongFeng Rich 7, который, в свою очередь, является лицензионным вариантом Nissan Navara D23. Главная особенность автомобиля — монокузов.

Грузовой отсек как отделён от кабины, так и изолирован от улицы. Задние крылья переходят в боковины кузова, стальная крыша — в стык с кабиной. При этом у «бокса» есть боковое и заднее остекления, а доступ осуществляется через большую подъёмную дверцу.

Салон двухрядный, пятиместный. Под капотом версии для России 218 л.с. в 2-литровом бензиновом турбо в сочетании с АКПП-8 и 4WD. Комплектации и цены объявят позже, но, по предварительной информации, пикап будет стоить от 3 700 000 ₽.

Как думаете, кому подойдёт этот автомобиль?

drom.ru/s/HCY