AVTOSLIV.RU

НСИС: доля ДТП с максимальными выплатами по ОСАГО выросла в 2,5 раза 📈📄

🔺С 2021 по 2024 г. каждый год показатель рос на 1%. С 2% за 2021 г. достигнув 5% за 2024 г.

🔺В итоге в прошлом году каждое двадцатое урегулирование влекло выплату максимальной страховой суммы по ОСАГО — 400 тыс. р. по «железу».

🗣️«Любое увеличение лимитов ответственности по договорам ОСАГО нельзя рассматривать вне вопроса тарифов и удорожания стоимости. А это очень непопулярная мера», — при этом рассказал «РГ» глава НСИС.

 РСА поддерживает возможность оформления ДТП через мобильные приложения страховщиков 🚙📄

🔺Об этом президент РСА Евгений Уфимцев рассказал в эфире радиостанции «Москва FM». 

🔺В настоящее время извещение о ДТП (Европротокол) можно направлять через мобильные приложения «Помощник ОСАГО» и «Госуслуги Авто». С 1 января 2025 г. все страховые компании обязаны принимать заявления на урегулирование убытков по ОСАГО в электронном виде. 

🔺Как пояснил Евгений Уфимцев, оформлять ДТП электронно непосредственно через страховую компанию возможно только с использованием её сайта, однако у автомобилистов должна быть возможность делать это через мобильное приложение страховщика, что удобнее и быстрее для клиента, пояснил президент РСА. 

🗣️«Электронное урегулирование с помощью мобильных приложений активно используется гражданами Российской Федерации. В день оформляется около тысячи фотофиксаций, большое количество электронных извещений. Конечно, кроме мобильных приложений Российского союза автостраховщиков и Госуслуг нам бы хотелось, чтобы активно использовались мобильные приложения страховых компаний. Реализация данной инициативы позволяет подключать страховые компании к возможности более быстрого и удобного для клиента урегулирования убытков. В настоящее время обязательно электронное урегулирование, которое должны выполнять страховые компании, возможно только с использованием сайтов страховых компаний. Но не у всех же удобно на телефоне открывать сайт страховщика. Удобнее в приложении страховой компании это делать», — сказал Евгений Уфимцев.

 РСА: Расширение тарифного коридора по ОСАГО позволит страховщикам делать более точные «настройки» при расчете страховой премии 📈💵

🔺Банк России скорректировал тарифные подходы в ОСАГО для некоторых категорий транспорта, ряда регионов, а также для полисов ОСАГО мультидрайв для физических лиц с 27 января 2025 г.

🔺Расширение тарифного коридора по ОСАГО позволит страховщикам снижать тарифы для безубыточных автовладельцев и повышать их для рисковых клиентов, что сделает расчёт страховой премии более точным, сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

🗣️«Банк России традиционно расширил тарифный коридор в обе стороны. Это позволит страховщикам делать еще более точные «настройки» при расчете страховой премии конкретному клиенту, т.е. при необходимости более дорого оценивать рисковых клиентов, однако в то же время снижать тарифы для безубыточных автовладельцев», — пояснили в РСА.

🔺Как объяснили в союзе, последние изменения коснулись не только базовых ставок страховых тарифов для некоторых категорий транспорта, но и отдельных коэффициентов. В частности, изменились территориальные коэффициенты (КТ) для определенных территорий, причем в ряде крупных городов КТ снизились, следовательно, автовладельцы соответствующих территорий будут приобретать ОСАГО несколько дешевле, чем было бы при прежних значениях данного коэффициента.

 Комитет Госдумы поддержал поправки об электронном оформлении европротокола 🚙❗️

🔺Владельцы полиса ОСАГО смогут оформлять электронные извещения о ДТП через портал госуслуг. 

🔺Правительственный законопроект о возможности удаленного оформления извещений о ДТП Госдума приняла в первом чтении 20 ноября 2024 г. Документ, по словам главы думского Комитета по финрынку, сделает более удобной жизнь автомобилистов и будет способствовать росту случаев оформления электронного извещения о дорожно-транспортных происшествиях, а также сократит страховое мошенничество.

🔺Сервис «Госуслуги.Авто» свяжут с Единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА), следует из законопроекта. Это позволит привлечь страховщиков к реализации возможностей сервиса «Европротокол онлайн». Европротокол предусматривает регистрацию аварии на месте водителями без присутствия сотрудников полиции.

🔺Ко второму чтению законопроекта поступило пять поправок, все их профильный комитет одобрил и рекомендовал к принятию, как и сам законопроект. Его планируют рассмотреть на одном из ближайших пленарных заседаний Госдумы.

 ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для байков, автобусов и «Газелей» 📈🚌

🔺С 27 января 2025 г. границы тарифного коридора по ОСАГО расширяются в обе стороны на 11,57% для общественного транспорта (троллейбусов, трамваев, автобусов) и на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже.

❗️При этом базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне, сообщает Банк России.

🔺Необходимость расширения тарифного коридора вызвана высокой убыточностью этих категорий транспорта. Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тыс. р. Что касается мототранспорта, то за последние годы размер ущерба от аварий по их вине вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Они влияют на размер страховой премии.

🔺Кроме того, указание обязывает страховщиков при расчете стоимости полиса ОСАГО для иностранных граждан учитывать стаж вождения, который указан в их национальном водительском удостоверении.

🔺Банк России также актуализировал для ряда регионов значения территориального коэффициента (КТ), который влияет на стоимость полиса. Они снижены для 21 территории, где в 2024 г. оформлено около 6 млн классических полисов (без учета краткосрочных), средняя стоимость по которым была на 17,1% выше среднероссийской. Для 18 территорий, где действующие показатели КТ не соответствуют возросшим убыткам, их значения повышены. На этих территориях за 2024 г. заключено чуть более 4,4 млн классических договоров ОСАГО со средней стоимостью на 31,8% ниже среднероссийской.

 Количество проданных полисов ОСАГО на новых территориях приблизилось к московским показателям 📈📊

🔺На долю электронных полисов приходится до 90% продаж в каждом из 4 указанных регионов.

🔺С момента вступления в силу на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей законодательства РФ об ОСАГО, т.е. с начала 2025 г., количество заключённых договоров ОСАГО в этих регионах практически сравнялось с показателями Московского региона.

🔺По данным НСИС за период с 1 по 12 января 2025 г. первые два места рэнкинга по количеству проданных страховщиками договоров ОСАГО занимают Луганская и Донецкая Народные Республики — 28 246 и 24 235 штук соответственно. Почти в два раза меньшее количество таких договоров заключено на территории Запорожской области — 15 292 штук. Замыкает эту четвёрку Херсонская область с показателем — 6 279 штук.

🗣️«Для масштаба — в Москве за этот же период заключено 83 286 договоров ОСАГО. При этом всего по стране насчитывается почти миллион действующих договоров ОСАГО, а точнее 959 775 штук, то есть на новые территории приходится 7,7%», — отмечает НСИС.

💵За две недели по стране средняя премия равна 6,5 тыс. р., по новым территориям — от 5,5 до 6,2 тыс. р.

 «Росгосстрах»: цифровое урегулирование в ОСАГО и каско сократило на четверть сроки ремонта 📉🛠️

🔺«Росгосстрах» внедрил полноценное цифровое урегулирование в моторных видах страхования еще до того, как оно стало обязательным для страховщиков, работающих в сфере ОСАГО. 

🔺К началу января 2025 г. в компании проанализировали, какие преимущества дает автомобилистам обращение после страхового случая по цифровым каналам — через канал Госуслуги или личный кабинет клиента.

🗣️«Наша статистика за прошлый год показывает, что при цифровом урегулировании убытка по ОСАГО или КАСКО через личный кабинет получить направление на ремонт клиент может на 25% быстрее, а денежную выплату по соглашению — в 4 раза быстрее. — Несмотря на определенный консерватизм российских автомобилистов, их привычку к бумажным документам, мы видим, что постепенно набирает популярность полноценное цифровое взаимодействие со страховой компанией — когда не требуется промежуточного посещения офиса, заявление на возмещение можно подать удаленно, самостоятельно провести осмотр и фиксацию повреждений, а затем дистанционно отслеживать статус выплатного дела. Предполагаем, что в этом году уже более 50% обращений по ОСАГО будет через личный кабинет. И не столько потому, что страховщики теперь обязаны предоставлять автомобилистам такую возможность, а потому, что это удобнее и быстрее для наших клиентов».

🔺На довольно высоком уровне остается и индекс клиентской удовлетворенности (Customer satisfaction index — CSI), хотя на этот показатель влияют в том числе и внешние факторы, не зависящие от страховщика. В частности, на оценке клиентов сказываются общий рост цен на автозапчасти, сложности с логистикой и увеличившиеся сроки записи на дефектовку и ремонт у официальных дилеров.

НСИС подвела итоги продаж полисов с момента запуска АИС страхования 📖📄

🔺За четвертый квартал 2024 г. заключено через АИС страхования 12,4 млн полисов ОСАГО, без учета краткосрочных — 11,7 млн полисов ОСАГО.

🔺Также было загружено договоров по страхованию каско транспортных средств — 2,6 млн штук, договоров по страхованию жилья граждан — 3,4 млн штук, сообщает пресс-служба НСИС.

📊За первую неделю каникул заключено 383 тыс. договоров ОСАГО, в том числе 61,5 тыс. краткосрочных договоров ОСАГО, из которых на одного страховщика приходится 97% всех краткосрочных договоров ОСАГО, на Москву приходится 16,25% всех краткосрочных договоров ОСАГО. Годовых полисов ОСАГО заключено 321,7 тыс. штук, на Москву приходится 8%.

❗️Как отметил глава НСИС, всего в 2024 г. было оформлено более 43,6 млн полисов ОСАГО (не считая краткосрочные), что на 2 млн больше, чем в 2023 г.

С 1 января закон об ОСАГО начал в полном объёме действовать на новых территориях 📄📖

🔺Законодательство об ОСАГО, ОСГОП и ОСОПО будет в полном объёме действовать на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей.

🗣️«Владельцы транспортных средств, а также перевозчики пассажиров и владельцы опасных производственных объектов обязаны застраховать гражданскую ответственность до 1 января.  Использование транспортных средств, перевозки пассажиров и эксплуатация опасных производственных объектов при отсутствии договора обязательного страхования после указанной даты не допускается».

«Не купил – штраф»: россияне возмущены новым штрафом для водителей 📄😱

🔺С 1 марта 2025 года вступят в силу поправки в административный кодекс, которые увеличат штрафы за повторную езду без ОСАГО. Теперь они достигнут суммы от 3 до 5 тысяч рублей. При этом первый штраф за отсутствие страховки останется на том же уровне – 800 рублей.

🔺В социальных сетях россияне активно возмущаются. Они жалуются, что компенсация всегда приходит минимальной, когда повреждения могут стоить куда более крупных сумм. Кроме того, по их мнению, страховка является услугой, а не обязательной нормой.

🗣️А почему вообще страховка должна быть обязательной? Что даже штрафуют за её отсутствие? Кто-то когда-то задумывался, что сотрудники ГИБДД просто сотрудничают со страховой компанией и имеют с этого деньги? Раньше вот все страховали дома, сейчас страхуют единицы, может, тоже принудите всех страховать под угрозой штрафа, а сами процент будете иметь? Я не водитель, была бы – написала бы коллективное письмо и разобралась с этим вопросом!

Здравствуйте, уважаемые партнеры!

От всего коллектива компании AVTOSLIV.RU мы поздравляем Вас с наступающим Новым 2025 годом!

Мы искренне ценим наше плодотворное сотрудничество и благодарны Вам за то, что Вы были с нами весь 2024 год. Благодаря совместным усилиям и взаимопониманию мы смогли достичь значительных результатов.

В наступающем Новом году мы полны решимости продолжать развивать наше партнерство и открывать новые возможности для совместного роста. Мы верим, что вместе мы сможем добиться еще больших успехов.

Желаем Вам и Вашим семьям крепкого здоровья, благополучия, мира и процветания в Новом году!

С наилучшими пожеланиями,
Команда AVTOSLIV.RU

ЦБ: при продаже Е-ОСАГО нужно дать возможность указывать мощность в киловаттах 🚗📄

🔺Регулятор опубликовал письмо относительно электрокаров.

🔺Страховые компании при продаже электронных полисов ОСАГО обязаны дать потребителю возможность указывать мощность двигателя как в киловаттах, так и в лошадиных силах — в зависимости от того, как она отражена в документах клиента, говорится в информационном письме Банка России.

🔺При отсутствии такой возможности потребители вправе зафиксировать этот факт и обратиться в Интернет-приемную Банка России, прикрепив скриншот (снимок экрана) с подтверждением.

🔺Сейчас на сайтах некоторых страховщиков форма электронного договора ОСАГО позволяет внести данные только в лошадиных силах. Таким образом, потребитель, у которого в документах на автомобиль мощность двигателя указана в одной единице измерения, должен или самостоятельно её пересчитывать, или отказаться от заключения договора.

Срок ремонта по ОСАГО в 2025 г. могут увеличить до 45 дней 🛠️📈

🔺Увеличение срока ремонта по ОСАГО до 45 дней поможет чинить примерно вдвое больше машин.

🔺Об этом рассказал глава Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Однако он подчеркнул, что это одно изменение «не вылечит рынок». Нужно провести серьёзную реформу натурального возмещения по ОСАГО.

🗣️«Я думаю, в начале следующего года состоится второе чтение соответствующего законопроекта, и в 2025-м срок ремонта по ОСАГО уже могут увеличить до 45 дней», — сообщил он.

🔺Сейчас из-за увеличившихся сроков поставки запчастей страховщикам крайне сложно восстановить автомобиль за 30 дней, пояснил Уфимцев. Только детали доставляют в среднем от трех недель до нескольких месяцев. Поэтому даже за 45 дней получится отремонтировать не каждую машину.

🔺Изначально страховщики предлагали выделить срок поставки запасных частей из времени ремонта, но пришли к такому компромиссу, отметил он.

 Страховщики готовы к запуску обязательных видов страхования на новых территориях ❗️📄

🔺С 1 января 2025 г. законодательство об ОСАГО, ОСГОП и ОСОПО будет действовать на территориях Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской и Херсонской областей в полном объеме.

🔺Владельцы транспортных средств, а также перевозчики пассажиров и владельцы опасных производственных объектов обязаны застраховать гражданскую ответственность до 1 января 2025 г.  Использование транспортных средств, перевозки пассажиров и эксплуатация опасных производственных объектов при отсутствии договора обязательного страхования после указанной даты не допускается. В случае использования транспортных средств, перевозки пассажиров и эксплуатации опасных производственных объектов при отсутствии договора обязательного страхования с 1 января 2025 г. предусмотрена административная ответственность (штраф) в соответствии с законодательством Российской Федерации.

🗣️«С января 2025 г. выполнение требования по заключению договоров обязательных видов страхования для физических и юридических лиц будет являться обязательным. Со своей стороны, страховое сообщество готово к реализации этих видов страхования. На новых территориях уже открыты филиалы ряда страховых организаций, кроме того, заключение договоров ОСАГО, ОСГОП и ОСОПО возможно и в электронном формате. При этом порядок заключения договоров, а также условия страхования регулируются в соответствии с федеральными законами РФ», – сказал Евгений Уфимцев.

🔺Оператор АИС страхования будет в штатном режиме взаимодействовать со страховыми организациями, которые будут заключать договоры страхования на территории новых субъектов федерации. Страхователи и лица, допущенные к управлению транспортными средствами, смогут проверить данные по своим договорам страхования на сайте АО «НСИС». Вся информация будет оперативно отображаться в личном кабинете пользователя АИС страхования. Все сервисы проверок валидности договоров также будут работать.

РСА: повышение лимита по ОСАГО возможно при стабилизации цен на запчасти 📊📄

🔺По судебным выплатам сверхлимита ОСАГО, господин Уфимцев сначала отметил, что этот подход неправильный, «выплаты должны проводиться в рамках закона».

🗣️«Корректировки лимита, наверно, одна из задач на 2025 год. На весах всегда стоит то, что одновременно увеличивается, к сожалению, стоимость запчастей. И поэтому для потребителя…. что не увеличивалась средняя премия по тарифам по ОСАГО, это наверное, было более важно. 

🔺Если сейчас будет стабилизация, о которой мы пока надеемся… по запасным частям, то наверное, да, страховое сообщество будет рассматривать вопрос, предложения по повышению лимита, но законное». При этом он уточнил, что сейчас выплаты сверхлимита по ОСАГО не оказывают «сильного влияния».

СФ одобрил закон о штрафе до 5 тыс. р. за повторную езду без полиса ОСАГО ❌📄

🔺Совет Федерации одобрил на пленарном заседании закон, которым в том числе вводится штраф в размере до 5 тыс. р. за повторную езду без полиса ОСАГО.

🔺Сейчас предусмотрен штраф в размере 800 р. за неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует. Законом вводится штраф от 3 тыс. до 5 тыс. р. за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО.

❗️Закон также предусматривает увеличение штрафов за ряд нарушений ПДД. Он должен вступить в силу с 1 января 2025 г.

 Вступили в силу новые справочники запчастей 🔩📖

🔺В целом стоимость в справочнике средней стоимости запчастей, вступившем в силу 19 декабря 2024 г., выросла на 0,5% по сравнению со справочником, действовавшим с 19 сентября 2024 г.

📊Такая динамика говорит о том, что ситуация с запчастями в среднем стабильная, хотя тенденции по ценам на запчасти к автомобилям различных марок заметно различаются, сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Cильнее всего — на 3,2% — подорожали запчасти для ВАЗ, из марок иностранного производства — на Volkswagen (+2,5%). Запчасти для Renault стали дороже на 2,1%, для KIA — на 1,9%. При этом средние цены на Audi снизились на 1,5%, на Mazda и Mitsubishi — примерно на 2,5%.

🔺При формировании предшествующей актуализированной версии справочника средней стоимости запасных частей, вступившей в силу 19 сентября 2024 г., были использованы результаты исследования рынка, проведенного в июне-июле 2024 г. В этот период уже начала обостряться проблема оплаты товаров, поступающих из зарубежных стран, и соответственно объем предложения на рынке запчастей начал сокращаться. Однако, несмотря на опасениями страховщиков, сейчас по завершении исследования рынка запчастей видно, что средняя стоимость запчастей показала незначительный рост, сообщает РСА.

🗣️«Динамика цен на запасные части от обновления к обновлению справочника средней стоимости запасных частей отражает ситуацию поставок и наличия тех или иных автозапчастей на рынке. Логистика поставок зависит от многих факторов, особенно в условиях экономических санкций, поэтому расходы поставщиков и продавцов запчастей на российский рынок все время меняются, и именно это влияет на конечные цены для потребителей», — подчеркнул Евгений Уфимцев.

 Рэнкинг страховщиков по каско за 9 мес. 2024 г. 🪖🚗

🔺Сборы по каско выросли на 23% за счёт продаж авто на фоне повышения утильсбора. Топы привлекают клиентов благодаря денежному потоку от инвестиционной деятельности.

📊В целом по каско собрано 234,1 млрд р. (+23% или 43,4 млрд р.). Выплаты игроков растут, они достигли 115,8 млрд р. (+23% или 22,0 млрд р.). Но всё равно уровень выплат пока на приемлемом уровне и за сравниваемые периоды не изменился — 49% от сборов.

🔺1-е место сохранил «Ингосстрах» — 38,5 млрд р. сборов за январь-сентябрь 2024 г. (+21% или 6,8 млрд р.). Выплаты выросли на 11%, достигнув 18,4 млрд р. «Драйвером тенденции стал рост продаж ТС на фоне предстоящего повышения утиль сбора с 1 октября 2024 г. Мы отмечаем рост спроса и продаж, почти в 1,5 раза превышающий прогнозные значения в третьем квартале. В четвёртом квартале… мы не ждём столь значительных показателей», — рассказал АСН директор домена каско «Ингосстраха».

🔺На 3-ем месте «РЕСО-Гарантия», собравшая 28 млрд р. (+12%) по каско. «Сейчас мы несколько изменили подходы, т.к. инвестиционная деятельность позволяет более эффективно использовать денежный поток, поэтому активно привлекаем новых клиентов — как физических, так и юридических лиц. Мы планируем укреплять свои позиции и продолжать активный рост во всех указанных сегментах бизнеса», — сообщил старший управляющий продуктом Департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантии».

 РСА: средняя удовлетворенность размером и сроками выплат по ОСАГО увеличилась 📈📄

🔺Средняя удовлетворенность размером выплат по ОСАГО составила 76%, что на 2 п.п. больше, чем в прошлом году.

🔺Это следует из результатов исследования индекса потребительской лояльности (NPS) по ОСАГО, которое провел Российский Союз Автостраховщиков (РСА) совместно с компанией ORO в целях определения отношения потребителей к сервисам страховых компаний, их доверия к страхованию в целом. По данным РСА средняя выплата по ОСАГО в октябре 2024 г. составила 104 284 р., что на 4,1% больше, чем в начале 2024 г., и на 6,3% больше по сравнению со средней выплатой в октябре 2023 г. (98 063 р.).

🔺Основным драйвером высоких оценок NPS остается скорость урегулирования, в частности начисления выплат и оформления документов в целом. Сроками выплат по ОСАГО почти в полном объеме удовлетворены клиенты всех страховых компаний — средняя удовлетворенность по ним составила 93% что больше на 1 п.п., чем в 2023 г., об этом сообщили от 89 до 97% респондентов. На ответы клиентов влияли такие факторы, как получение детальных и понятных обоснований по решению о сумме выплаты, оформление документов, обслуживание и взаимодействие с сотрудниками, качество и скорость обслуживания в целом.

🗣️«В июле 2023 г. вступили в силу изменения в закон об ОСАГО, благодаря которым введено электронное урегулирование убытков по ОСАГО для Европротокола через портал „Госуслуги“. В первом полугодии после запуска проекта (втором полугодии 2023 г.) было подано 7,4 тысяч заявлений через новый сервис, а по итогам 10 месяцев 2024 г. — 36,7 тыс. таких заявлений. Электронное урегулирование убытка по ОСАГО через портал „Госуслуги“ по Европротоколу, теперь требует значительно меньше усилий граждан для урегулирования убытка, чем ранее. С 1 января 2025 г. данный сервис будет работать у каждой страховой компании», — отметил резидент РСА Евгений Уфимцев.

Власти под прикрытием изменений в ОСАГО решили ужесточить штрафы за нарушения ПДД ❗️😱

🔺Как уже сообщало АСН, парламент Кабардино-Балкарской Республики инициировал законопроект об ужесточении штрафов за повторную езду без ОСАГО, он уже принят в I чтении.

❗️Но к II чтению к нему добавлены ряд поправок (в т.ч. Правительством РФ), увеличивающие штрафы и за другие нарушения дорожного движения.

1️⃣Превышение скорости на 20-40 км/ч было 500 р., станет 750 р. 2️⃣Непристёгнутый ремень был 1000 рублей, станет 1500 рублей.
3️⃣Пьяное вождение — было 30 тысяч, станет 45 тыс. р.
4️⃣С 1 до 1,5 тыс. р. будет увеличен штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика. За повторное правонарушение размер денежного взыскания возрастет с 5 тыс. р. до 7,5 тыс. р.

❗️Законопроект будет рассматриваться и может вступить в силу уже с 1 января 2025 г.

 Страховщики предложили минимальный срок в 10 дней для краткосрочных полисов ОСГОП для такси 📄🚕

🔺Страховщики поддержали предложение депутатов о разработке краткосрочных полисов ОСГОП для такси, но предложили ограничить минимальные сроки их действия 10 днями.

🔺Депутаты разработали законопроект о введении краткосрочных полисов ОСГОП (по аналогии с краткосрочными полисами ОСАГО) для удобства перевозчиков такси. Они по роду деятельности часто занимаются такими перевозками в качестве подработки, то есть эпизодически. В первоначальной версии законопроекта минимальный срок действия полиса ОСГОП авторами предлагалось установить на уровне одного дня.

🔺Согласно основному закону о такси, на получение разрешений на основную деятельность от уполномоченных госорганов им отводится 3-5 дней, в рамках гармонизации сроков минимальные договоры ОСГОП должны быть продолжительнее.

🗣️«Страховщики направили свои предложения по этой теме в комитет по финансовому рынку Госдумы РФ, после этого минимальный срок действия договора ОСГОП был увеличен в законопроекте, который был внесен 28 октября, до 10 дней. Таким образом, на наш взгляд, минимальный срок действия договора ОСГОП и срок рассмотрения заявлений перевозчиков должны соотноситься друг с другом».

 Договоры в рамках системы ОСАГО РФ и Белоруссии можно будет заключать электронно 🖥️📄

🔺Директор департамента финансовой политики Минфина России отметил, что это будет актуально для водителей грузовых автомобилей и пассажирских перевозок.

🔺Договоры в рамках единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) России и Белоруссии можно будет заключать в электронной форме, данные о них будут включаться в автоматизированную информационную систему страхования.

🗣️«При этом договоры можно будет заключать в электронной форме, данные о них будут включаться в автоматизированную информационную систему страхования. Благодаря этому, а также обмену сведениями между органами внутренних дел, таможенными органами, профобъединениями страховщиков двух стран факт заключения таких договоров можно будет проверить в режиме реального времени».

🔺В Минфине напомнили, что правом на заключение договора ОСАГО в рамках единой системы страхования могут наделяться исключительно страховщики с постоянным местонахождением в Российской Федерации или Белоруссии. При этом автотранспортное средство должно быть зарегистрировано на территории Союзного государства.

🗣️«Важно, что дополнительную премию за расширение риска по ОСАГО будут платить только водители, желающие использовать это расширение. Размер страхового тарифа, возмещение и другие условия будут определяться национальными регуляторами», — заключили в Минфине.

 Сборы по ДСАГО выросли на 47% на фоне «застывших» лимитов по ОСАГО 📈📄

🔺Рэнкинг всех игроков ДСАГО за I полугодие 2024 г. по «162-й» форме. Спрос на ДСАГО увеличился из-за роста стоимости автомобилей и запчастей.

📊В целом по ДСАГО собрано 2,2 млрд р. (+47% или 707 млн р.). Выплачено 665 млн р. (+24% или 131 млн р.). Количество заключённых договоров составило 893,6 тыс штук (+183% или 577,5 тыс штук). Средняя премия по ДСАГО с 4752 р. снизилась до 2472 р. (-48% или -2279 р.). Динамика сборов от выплат за январь-июнь 2024 г. составила +30% (-5%).

📈Лидером по «добровольному» ОСАГО стремительно стала  «Астро-Волга» — переместившись с 13-го сразу (всего 20 млн р. за январь-июнь 2024 г.) на 1-е место — 414 млн р. сборов за январь-июнь 2024 г. (+1924% или +393 млн р.). Выплаты компании выросли с 13,8 тыс. р. за I полугодие 2023 г. до 16 млн р. (+118365% или 16 млн р.).

🔺Рост выплат обусловлен удорожанием запчастей. «ОСАГО покрывает только часть убытка, остальную часть покрывает ДГО.

❗️На фоне роста стоимости автомобилей и запчастей спрос на полисы ДСАГО увеличился. Лимита по ОСАГО не всегда хватает на ремонт повреждений, поэтому клиенты хотят себя финансово обезопасить от претензий других участников движения.

 Средняя премия по ОСАГО за октябрь 2024 г. составила 7 638 р., снизившись на 5% по сравнению с началом года 📊💰

🔺Средняя премия по ОСАГО за октябрь 2024 г. составила 7 638 р., что на 5,2% ниже, чем в январе 2024 года (8 060 р.).

🔺При этом средняя выплата по ОСАГО в октябре 2024 г. составила 104 284 р., что на 4,1% больше, чем в начале 2024 г., и на 6,3% больше по сравнению со средней выплатой в октябре 2023 г. (98 063 р.). По итогам 10 месяцев 2024 г. общая средняя премия составила 7 655 р., что меньше на 1,8%, чем общая средняя премия за аналогичный период в прошлом году (7 800 р. в 2023 г.). В то же время общая средняя выплата за январь-октябрь 2024 г. составила 99,4 тыс. р., это выше общей средней выплаты за аналогичный период в прошлом году на 12,6% (88,3 тыс. р. 2023 г.).

🔺С момента вступления в силу поправок к закону об ОСАГО, разрешающих оформлять краткосрочные полисы обязательного страхования автогражданской ответственности сроком от одного дня до трех месяцев, было оформлено 516 596 таких договоров, средняя премия по ним составила 449 р., что в 8 раз меньше, чем по итогам первых продаж. Так, в марте 2024 г. средняя премия по ним составляла 3 755 р.

🗣️«Как и предполагалось, на этапе старта продаж, краткосрочные полисы ОСАГО в первую очередь интересны таксистам, осуществляющим деятельность не на регулярной основе. Цель использования транспортного средства в 93,4% таких договоров „такси“. Комментируя итоги рынка ОСАГО в целом, глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что вопреки росту цен на запчасти страховщики продолжают бороться за безаварийных водителей, что влияет на снижение тарифов для них. Он напомнил, что скидку за безаварийность имеют более 90% водителей», — отметил президент РСА.

 Президент подписал закон о создании единой системы «автогражданки» России и Белоруссии 📄🔄

🔺Президент РФ подписал закон о создании единой системы «автогражданки» союзного государства и расширении действия полиса ОСАГО на территорию Белоруссии.

🔺Закон предполагает создание единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в рамках союзного государства. Изменения также вносятся в закон об ОСАГО. Для того, чтобы закон заработал, потребуется разработка ряда нормативных актов.

❗️Срок вступления в силу нового закона — 1 января 2025 г.

🔺Полис ОСАГО с расширением на Белоруссию получил условное название «Белая карта». В рамках запуска «Белой карты» будет осуществлена интеграция информационных систем НСИС (оператора АИС страхования) и Белорусского бюро транспортного страхования. Эта интеграция необходима для осуществления проверки валидности полисов на территории соседних государств соответствующими службами, отвечающими за безопасность дорожного движения.

🔺Урегулирование убытков по ДТП (выплата или ремонт) в Белоруссии по российскому полису ОСАГО будет оформляться по белорусскому законодательству, которое организует партнер РСА — Белорусское бюро по транспортному страхованию, которое выставит счет на компенсацию российскому ответственному страховщику.

❗️«Синяя карта», как ранее и «Зеленая карта», является аналогом ОСАГО, действующим за пределами РФ. «Синяя карта» — это и международная система страхования, и страховой сертификат, подтверждающий наличие у автовладельца, выезжающего за рубеж, страхования его автогражданской ответственности.

Депутаты от ЛДПР предложили поднять лимит по ОСАГО до 520 тыс. р. 📈💰

🔺По жизни и здоровью лимит предлагается поднять до 650 тыс. р. Законопроект депутатами внесён в Госдуму. 

🔺Соответствующий законопроект направили в правительство представители фракции ЛДПР во главе с председателем Комитета по труду и социальной политике. 

📊Сейчас верхняя планка выплат составляет 400 тыс. р. и 500 тыс. р. соответственно. Представители ЛДПР указали, что установленные суммы не пересматривались с 2014 г. 

🗣️«В то же время рост за прошедшие годы страховых тарифов, стоимости запчастей и восстановительного ремонта автотранспорта, а также медицинских услуг при причинении вреда жизни и здоровью свидетельствуют о необходимости пересмотра размера страховых сумм», — добавили авторы проекта.

 Продажи полисов каско выросли в 4,5 раза 📈📄

🔺Эксперты фиксируют рекордный рост продаж полисов каско за 10 месяцев 2024 г. — более 360% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🔺В 89% случаев полис каско оформлялся сроком на год. В топ-10 марок машин, водители которых чаще всего приобретали каско, вошли: Chery, ВАЗ, Haval, Geely, Kia, BMW, OMODA, Hyundai, Volkswagen, Skoda.

🔺Средняя цена полиса каско увеличилась за 10 месяцев 2024 г. на 21,8%: 42,5 тыс. р. в 2024 г. против 34,9 тыс. р. в 2023 г. Такой рост во многом связан с повышением стоимости как самих автомобилей, так и запчастей и стимулирует водителей переходить на коробочные продукты с более высокой франшизой и более выгодной стоимостью.

🗣️«С ростом числа автомобилей на дорогах и, как следствие, увеличением уровня аварийности, владельцы транспортных средств стали более внимательны к своей безопасности, осознав важность страховой защиты личного автомобиля. Полис каско обеспечивает защиту от различных рисков, таких как угон, повреждения от ДТП и других форс-мажоров, что делает его привлекательным для автовладельцев».

❗️Стоит отметить, что динамика стоимости продаж полиса ОСАГО несколько иная: за 10 месяцев 2024 г. средняя цена полиса снизилась на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. — с 7130 р. до 6622 р. соответственно. Однако эксперты прогнозируют рост цен в 2025 г. до уровня 2023 г. в связи с подорожанием материалов и запчастей.

 Комитет Госдумы одобрил законопроект о штрафе за повторное управление авто без ОСАГО 📄🚙

🔺Ранее в Госдуму внесли законопроект, по которому увеличивается штраф за езду без ОСАГО. Вместо 800 р. придётся раскошеливаться на сумму от 3-х до 5-ти тысяч рублей.

🔺Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал палате парламента принять в первом чтении законопроект о введении штрафа до 5 тыс. р. за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО.

🗣️«Представленные меры… представляются в полной мере обоснованными, в связи с чем концепция законопроекта поддерживается», — указано в решении комитета.

🔺Законопроект внёс в Госдуму в октябре парламент Кабардино-Балкарской Республики. Новым положением предлагается дополнить статью 12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях (несоблюдение требований об ОСАГО).

❗️Сейчас повторная езда без ОСАГО влечёт наложение штрафа в размере 800 р. Законопроектом предлагается установить, что в случае повторного нарушения штраф составит от 3 тыс. до 5 тыс. р.

 РСА назвал регионы с самой высокой долей риска высокоубыточных договоров ОСАГО 📊📖

🔺Первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 октября 2023 г. по 30 сентября 2024 г., заняла Республика Дагестан: в пул было передано более чем три четверти (84,9%) заключенных договоров ОСАГО.

📊Второе место по этому показателю заняла Чеченская Республика: в перестрахование было передано 65,5% заключенных договоров ОСАГО. На третьем месте по доле переданных в перестраховочный пул договоров ОСАГО находится Республика Ингушетия — в пул было передано 53,1% договоров ОСАГО, заключенных в регионе. На четвертом — Кабардино-Балкарская Республика (52,1%), на пятом — Приморский край (49,1%), на шестом — Карачаево-Черкесская Республика (48,7%), на седьмом — Республика Северная Осетия — Алания (47,1%), на восьмом — Республика Тыва (41,1%), на девятом Республика Бурятия (34,5%), на десятом — Еврейская автономная область (26,7%).

🔺При этом одни из самых низких показателей доли, передаваемой в перестраховочный пул договоров ОСАГО, отмечаются в Москве и Санкт-Петербурге: в Москве в пул было передано 4,8% договоров, в Санкт-Петербурге — 3,7%.

🔺Президент РСА напомнил, что перестраховочный пул был организован для передачи в него договоров ОСАГО высокоубыточных сегментов рынка, что позволяет справедливо распределять выплаты по таким договорам на всех страховщиков-участников рынка ОСАГО, обеспечивая ценовую доступность услуги обязательного страхования автогражданской ответственности и не подрывая финансовую устойчивость страховых компаний.

 РСА назвал регионы с наибольшей долей безаварийных водителей 📈🚗

🔺Наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО за смещенный календарный год с 1 октября 2023 г. по 30 сентября 2024 г. зафиксирована в Москве.

🔺В столице почти половина — 49,3% автовладельцев имеют минимальное значение коэффициента бонус-малус (КБМ). На втором месте по доле автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО — Санкт-Петербург (46,1%). Также высокая доля водителей, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО отмечена в Московской области — 44,3%, в Пермском крае — 43,6% и в Ленинградской области — 43,6%.

📉Меньше всего автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийное вождение, живет в Республике Крым — 3,1%, Республике Дагестан — всего 5%, в г. Севастополь — 5,3%, в Чеченской республике — 6,5% и в Республике Тыва — 6,9%.

🗣️«За год средняя доля автовладельцев России, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО за скользящий календарный год с 1 октября 2023 г. по 30 сентября 2024 г. выросла на 4 п.п. и составила 34,5%, это значит, что более трети водителей страны не становились виновниками ДТП последние десять лет. Увеличивающееся количество таких автовладельцев, которые ездят аккуратно и не попадают в ДТП, не только снижает аварийность в регионе в целом, но и стимулирует других ездить более безопасно, соблюдая правила дорожного движения. Несмотря на то, что мы наблюдаем рост доли аккуратных водителей во всех регионах страны, в некоторых она все ещё остается критически низкой. Что может свидетельствовать о том, что в этих регионах существует системная проблема либо с подготовкой водителей, либо с дорожными условиями, либо высоки риски недобросовестных практик и мошеннических действий», — сказал Евгений Уфимцев.

 Проект приказа МВД: водители смогут регистрировать машины без ОСАГО ❌📄

🔺Владельцы авто смогут регистрировать машины без предоставления страхового полиса ОСАГО. Соответствующий проект приказа МВД РФ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.

🗣️«В частности, проектом приказа из административного регламента исключаются требования о представлении при проведении регистрационных действий страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО)», — уточняется на сайте МВД РФ.

🔺Кроме этого, в административный регламент вносятся изменения, предусматривающие необходимость проведения осмотра автомобилей при оформлении паспортов транспортных средств в отношении не состоящих на госучете авто либо в отношении состоящих на госучете транспортных средств взамен регистрационных документов, установленных и выданных до 1993 г., и порядка снятия с госучета транспортных средств после их гибели или уничтожения.

🔺Основанием для разработки проекта послужило принятие Федерального закона и постановления правительства РФ, что потребовало приведения действующих нормативных правовых актов МВД России в соответствии с законодательством РФ.

❗️Проект приказа проходит независимую антикоррупционную экспертизу на федеральном портале проектов нормативных актов.

 Законопроект об извещении о ДТП через сайты страховщиков по ОСАГО принят в I чтении 🚙🚗

🔺Госдума приняла в первом чтении законопроект, который расширяет возможность граждан составлять извещение о ДТП без вызова сотрудников полиции и заполнения бумажных бланков.

🔺Согласно действующему законодательству, водители автомобилей, попавших в ДТП, могут составлять извещение о происшествии в электронном виде. Это делается через единый портал госуслуг по форме, установленной Банком России. Внесенный законопроект предлагает дать возможность составлять извещение через официальный сайт страховщика в интернете (или через мобильное приложение) либо с использованием информационных систем профессионального объединения страховщиков по форме, установленной Банком России. Доступ к этим ресурсам может осуществляться через единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА).

🗣️«Обеспечение возможности страховщикам подключить свои информационные системы к ЕСИА позволит увеличить количество инструментов для оформления извещения о ДТП в форме электронного документа, что, в свою очередь, будет способствовать увеличению количества случаев составления электронных извещений о ДТП водителями причастных к ДТП транспортных средств без вызова сотрудников полиции», — говорится в пояснительной записке.

❗️Поправки ко второму чтению принимаются до 10 декабря. В случае принятия закон вступит в силу со дня официального опубликования.

 В России предложили ужесточить правила получения медсправки для водительских прав ❗️⛑️

🔺С такой инициативой выступил Национальный автомобильный союз, ссылаясь на статистику ДТП.

🔺Согласно данным, предоставленным НАС, за девять месяцев 2024 г. 10% от общего числа дорожно-транспортных происшествий в России произошло по вине или с участием водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения.

🔺Многие из этих аварий можно было бы избежать, если бы процесс оформления медицинской справки стал более сложным. Ведь практически все автошколы в настоящее время имеют связи с медицинскими клиниками и за небольшую сумму решают вопрос с документами.

🔺По словам эксперта, справку можно заказать через интернет с доставкой всего за 3 000 — 3 500 р., и в таком случае в документе уже будут стоять подписи нарколога и психиатра.
Кроме того, сообщается, что союз направил обращение в Минздрав с просьбой создать базу данных граждан, которые находятся под наблюдением у врачей, психиатров и наркологов. Инициаторы считают, что таких людей не следует допускать к управлению автомобилем «до полного выздоровления».

❗️Национальный автомобильный союз также предлагает ввести обязательное требование для будущих водителей сдавать анализы на наркотики и предоставлять соответствующие данные при получении водительских прав.

 Спрос на каско от бесполисных водителей за десять месяцев вырос на треть 📈⛑️

🔺Продажи полисов каско от бесполисных водителей выросли на 30% за 10 месяцев.

🔺Такой полис покрывает ущерб, причиненный застрахованному автомобилю, в случае аварии с тем водителем, у которого нет действующего полиса ОСАГО. Максимальный интерес к такому продукту наблюдался в июне и октябре 2024 г. — сделок в эти месяцы было больше всего. 

🔺Средняя стоимость каско от бесполисных водителей в третьем квартале 2024 г. практически не изменилась к минувшему году — выросла лишь на 7%. В третьем квартале она составляет 2 013 р., то есть, вполне доступна для широкой аудитории.

🗣️«Мы видим большой интерес со стороны клиентов, которые ищут гибкие и надежные решения для страхования своего автомобиля, и даем клиентам возможность выбрать и оформить оптимальные условия по продукту в одном удобном окне, обеспечивая бесшовность клиентского пути», — комментирует директор по развитию страхового бизнеса.

🔺Как подсчитали в Российском союзе автостраховщиков, в некоторых регионах больше 60–70% водителей ездят без полисов ОСАГО. Они же лидируют по числу страховых случаев. Больше всего автомобилистов без полиса оказалось в Республике Ингушетия — 77,8%, на втором месте Чеченская Республика — 60,7%. Более трети всех автовладельцев не покупают ОСАГО в Республике Северная Осетия — Алания (38,5%) и Республике Дагестан (34,4%).

 Владельцы 400 тыс. такси не оформили страховые полисы и могут потерять работу ❌📄

🔺Владельцы 400 тыс. такси не оформили полисы ОСГОП. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) на 14 ноября, полисы были оформлены только на 240 тыс. машин. По закону, это должны были сделать все включенные в реестр такси (более 620 тыс. автомобилей) до 1 ноября.

🔺Одна из причин неторопливости таксистов заключается в том, что им невыгодно оформлять полис на целый год — некоторые работают только месяц-два. Поэтому в Госдуме предлагают скорректировать условия заключения договоров ОСГОП, дав возможность приобретать краткосрочные полисы со сроком действия от 10 дней.

🔺В теории, водители около 400 тыс. машин сегодня могут лишиться работы, так как не выполнили условие, закрепленное в законе, — оформить страховку до 1 ноября. В РСА назвали несколько причин нерасторопности таксистов.

🗣️«Статистика говорит о том, что они ждут до последнего. Уже наступило 1 ноября, и вот они потянулись заключать договоры ОСГОП.— На 9 сентября было заключено 57,5 тыс. договоров, на 14 октября — 103 тыс., на 30 октября — 147 тыс. и на 14 ноября — 240 тыс.».

 Автомобильный союз обвинил РСА в занижении цен на запчасти по ОСАГО 📉😱

🔺В союзе автосервисов, в свою очередь, объясняют разницу тем, что в каталоге запчастей РСА могут не учитываться оригинальные компоненты.

🔺Стоимость запчастей в системе ОСАГО от Российского союза автостраховщиков (РСА) оказалась заниженной, в некоторых случаях компоненты в четыре раза дешевле реальной рыночной стоимости. Эксперты сравнили самые «ходовые» запчасти для популярных автомобилей. В частности, по данным НАС, бампер для BMW 5-Series страховщики оценивают в 47 051 р., в то время как его рыночная стоимость составляет 198 317 р. с учетом подходящих сроков доставки.

🗣️«Аналоги запчастей сегодня не так уж плохи, но все равно не оригинал, особенно оптика и кузовные элементы», — отметил член правления Российского союза автосервисов.

🔺Предполагается, что страховщики будут настаивать на том, что необходимо поднять стоимость ОСАГО минимум на 30% в 2024 г., рассказывая о росте стоимости запчастей.

🗣️«Запчасти, правда, дорожают только в реальном мире, который со справочниками РСА не пересекается практически никак», — добавил вице-президент НАС.

🔺Весной текущего года РСА изменил методику оценки стоимости ремонта автомобилей по ОСАГО. Изменения в основном коснулись сроков поставки запчастей при ремонте автомобилей. Так, в соответствии с поправками, для Москвы максимальный срок доставки запчастей для ремонта по ОСАГО увеличен с 14 до 30 дней, для остальных регионов — с 30 до 37 дней.

 ЦБ поддержал идею наделить клиента правом выбора СТО для ремонта по ОСАГО ⚙️📄

🔺В Центробанке поддержали идею разрешить компаниям выдавать направление на ремонт по ОСАГО на станцию техобслуживания (СТО), которую автовладелец выбрал сам.

🔺Если такая опция будет одной из многих, то это расширит возможности клиентов, сообщил директор департамента страхового рынка ЦБ.

🔺Он объяснил: в ином случае человек может получить компенсацию деньгами, и ему самому придётся разбираться с ремонтом. При этом ему выплатят сумму за вычетом износа (если авто не новое, то денежное возмещение будет меньше). Поэтому если у клиента появится право изначально самому выбрать сервис, в который он уже давно обращается, и провести ремонт с помощью страховщика, то этот вариант будет не хуже.

🔺Однако в этом случае страховая компания не должна нести ответственность за проведение ремонта строго в 30 дней, как это сейчас установлено законом об ОСАГО, добавил представитель ЦБ.

❗️Ранее с такой инициативой выступали в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Там отмечали, что это позволит расширить перечень доступных станций для ремонта по ОСАГО.

🔺У многих россиян уже есть знакомые станции ТО, на которых они обслуживаются и проводят ремонты, не связанные с авариями, отметили в пресс-службе РСА. Причём уровень и качество обслуживания, как правило, их устраивают, поэтому они и продолжают обращаться в «свои» сервисы.

 РСА начал публичную проверку новых справочников запчастей ⚙️📖

🔺На сайте Российского Союза Автостраховщиков (РСА) начата публичная проверка проектов актуализированной версии справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ.

🔺Новые справочники должны будут использоваться при расчете стоимости восстановительного ремонта автомобиля, подлежащей возмещению по договору ОСАГО. После окончания публичной проверки и доработки справочников с учетом полученных предложений и замечаний РСА планирует ввести их в действие с 19 декабря. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.

🔺При формировании предшествующей актуализированной версии справочника средней стоимости запасных частей, вступившей в силу 19 сентября 2024 г., были использованы результаты исследования рынка, проведенного в июне-июле 2024 г. В этот период уже начала обостряться проблема оплаты товаров, поступающих из зарубежных стран, и соответственно объем предложения на рынке запчастей начал сокращаться, что повлияло на рост средней выплаты по ОСАГО. Однако, несмотря на опасения страховщиков, сейчас по завершении исследования рынка запчастей видно, что средняя стоимость запчастей показала незначительный или умеренный рост, но говорить о завершении стабилизации рынка запчастей преждевременно.

🗣️«Динамика цен для разных марок автомобилей от обновления к обновлению справочника средней стоимости запасных частей различается. В условиях экономических санкций постоянно меняются каналы и схемы поставки запасных частей в Россию. Логистика поставок зависит от многих факторов, поэтому расходы поставщиков и продавцов запчастей на российский рынок все время меняются, и именно это влияет на конечные цены для потребителей», — подчеркнул Евгений Уфимцев.

 Об окончании срока ОСАГО хотят напоминать через «Госуслуги» 😱📄

🔺Гражданам планируют напоминать об окончании действия ОСАГО через портал «Госуслуги». Такой функционал Национальная страховая информационная система (НСИС) разрабатывает с Минцифры.

🔺Пользователям «Госуслуг» уже приходят уведомления о статусе действия некоторых документов. К примеру, мобильное приложение «Госуслуги Авто» напоминает автомобилистам об окончании срока действия водительского удостоверения. Возможность расширения функционала на полис ОСАГО ведомство сейчас обсуждает с заинтересованными министерствами и организациями.

❗️Такие напоминания помогут людям не выезжать на дорогу без ОСАГО по забывчивости, согласился президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. По его словам, это позволит автовладельцу избежать штрафа за отсутствие обязательной автогражданки, а потерпевшие будут защищены, если произойдет авария.

🔺Участники рынка поддержали инициативу. Большинство компаний следят за сроком действия договоров и напоминают о необходимости продлить полис, однако дополнительный канал всё равно поможет некоторым клиентам своевременно оформлять новую страховку.

Запчасти для премиальных автомобилей резко подорожали за месяц

🔺Набор автозапчастей по страховой корзине (включает детали, часто используемые при восстановлении машин после ДТП) для автомобилей премиум-марок значительно подорожал в октябре 2024 г.

🗣️ «Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало цены на оригинальные запчасти по страховой корзине для премиальных некитайских легковых автомобилей от агрегаторов. В октябре текущего года по сравнению с сентябрем средняя цена на оригинальные запчасти выросла на 8,2%», — отмечается в исследовании.

📊По данным НАПИ, колесные диски за месяц подорожали на 30%, до 141,4 тыс. р. Задние бамперы выросли в цене на 18%, до 139,4 тыс. р. Также более чем на 16% увеличилась средняя цена левой передней двери, она составила 281,8 тыс. р. Кроме того, на 13% и 11% соответственно за месяц подорожали фары и задние фонари для премиальных иномарок.

 РСА: Приморский край остается в «красной зоне» повышенной убыточности по ОСАГО 📄📉

🔺ОСАГО в Приморском крае остается убыточном видом бизнеса, сообщил директор по защите активов Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.

🔺По его словам, на начало августа 2024 г. убыточность достигла 136%, а средняя выплата по ОСАГО составила 129,7 тыс. р. — существенно выше, чем в других субъектах Дальневосточного федерального округа. Количество водителей с минимальным значением коэффициента «бонус-малус» (КБМ) в регионе — 32,5%. КБМ показывает, как часто водитель становился виновником ДТП, по которым страховая компания выплачивала возмещение потерпевшим. Он используется для расчета стоимости полиса ОСАГО: чем реже автомобилист попадает в ДТП, тем меньше он платит за страховку. Показатель КБМ в Приморском крае находится на среднем по РФ уровне, выше он только в Москве и Санкт-Петербурге (45% и 49% соответственно).

🔺Общее количество договоров ОСАГО, заключенных в Приморском крае, продолжает расти (в январе 2024 г. эта цифра составила 38 993, а в августе — 52 778), при этом показатель отношения судебных расходов при судебных выплатах по ОСАГО к сумме основных требований составляет 422%. «За счет пеней, неустоек и штрафов выплата увеличивается в результате в четыре раза», — прокомментировал ситуацию Сергей Ефремов. Часто к этому приводит деятельность недобросовестных «автоюристов». При этом доля урегулирования убытков по европротоколу, без участия полиции, составляет 65%, а на место ДТП полиция выезжает в 35% случаев. Кроме того, популярностью у жителей Приморского края пользуются электронные полисы ОСАГО — они составили 90% от общего количества заключенных договоров.

❗️Показатели в сфере ОСАГО по Хабаровскому краю несколько лучше: средняя выплата там составляет 117,9 тыс. р., а убыточность — ниже, чем в Приморье и составляет 105%. Намного ниже здесь и отношение количества судебных решений по ОСАГО к несудебным — оно составляет 273%, но это также достаточно высокий показатель.

НСИС подвела итоги первого месяца после запуска АИС страхования 📄📊

🔺За октябрь 2024 г. через АИС страхования заключено более 4,5 млн договоров и допсоглашений к договорам ОСАГО, а также переданы данные почти 1 млн договоров страхования каско транспортных средств и более 2 млн договоров страхования жилья граждан.

🔺За прошедший месяц в компанию поступило почти 15 тыс. обращений через разные каналы от пользователей системы.

🔺С 1 октября 2024 г. АО «НСИС» стал единственным оператором информационных систем по ОСАГО и по страхованию каско транспортных средств, добровольной автогражданской ответственности и по страхованию жилья граждан. В ночь с 30 сентября на 1 октября произошла бесшовная операция по передаче от РСА к НСИС функций по заключению договоров ОСАГО уже в АИС страхования.

 Комитет ГД одобрил увеличение предельного срока ремонта по ОСАГО до 45 дней 📈⚙️

🔺Решение принято из-за отсутствия запасных частей и разрыва логистических цепочек, обеспечивающих их своевременную поставку для ремонта автомобилей.

🔺Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, предусматривающий увеличение предельного срока восстановительного ремонта транспортного средства по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней.

🗣️«В условиях санкционного давления дилеры, осуществляющие ремонт автомобилей, станции технического обслуживания, страховые компании столкнулись с проблемой отсутствия запасных частей и разрыва логистических цепочек, обеспечивающих их своевременную поставку для ремонта транспортных средств. Вектор, взятый до 24 февраля 2022 г., направленный на получение владельцем автомобиля восстановленного транспортного средства после ДТП, становится сложным к исполнению», — говорится в пояснительной записке.

🔺На исполнение страховыми компаниями своих обязательств влияют в том числе и сроки проведения восстановительного ремонта транспортного средства. Срок составляет не более 30 рабочих дней со дня предоставления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта — время, за которое нужно привезти запчасти и отремонтировать автомобиль — в случае нарушения которого начисляются штрафные санкции. В силу того, что в текущей ситуации соблюдение указанных сроков зачастую становится невозможным, страховщики вынуждены расторгать договоры со станциями технического обслуживания, указывают авторы документа.

 РСА: в сентябре средняя выплата по ОСАГО выросла на 20% и составила 116 226 р. 📈💵

🔺Это на 19,8% больше по сравнению с предыдущим годом. Тогда средняя выплата равнялась 97 070 р., сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА).

📊По итогам 9 месяцев 2024 г. совокупные выплаты по ОСАГО выросли на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. и составили 141,6 млрд р. (123,4 млрд р. в 2023 г.). Общая средняя выплата за девять месяцев 2024 г. составила 98,9 тыс. р. — это выше средней выплаты за аналогичный период в прошлом году на 13,5% (87,2 тыс. р. в сентябре 2023 г.). За 9 месяцев 2024 г. урегулировано 1,4 млн убытков (рост 1% к 2023 г.).

🗣️«Рост стоимости запчастей, связанный с трудностями логистики и осуществления международных платежей, продолжает оказывать давление на размер выплат. При этом размер средней премии снижается. Это происходит благодаря конкуренции страховых компаний за безубыточных водителей. На фоне этого наблюдается рост количества заключаемых договоров ОСАГО, в том числе краткосрочных полисов сроком от одного дня до трех месяцев. В первую очередь, краткосрочные полисы ОСАГО интересны таксистам, осуществляющим такую деятельность не на регулярной основе. Так, целью использования 91% краткосрочных полисов ОСАГО является такси», — пояснил Евгений Уфимцев.

С 2025 года Volkswagen прекращает поставки запчастей в Россию ❌⚙️

🔺Автомобили Volkswagen, Skoda, Audi и Porsche останутся без запчастей в России. Volkswagen Group продала свои акции в ООО «Фольксваген Груп Рус», включая дочерние компании, ООО «Арт-Финанс». Таким образом, концерн снял с себя все обязательства по постпродажному обслуживанию ранее проданных в России машин и поставкам запчастей.

🔺В 2025 году Volkswagen Group эти услуги оказывать не будет. Это условие равнозначно для всех брендов, входящих в концерн, включая Volkswagen, Skoda, Audi и Porsche.

🗣️Сделка была одобрена со стороны госорганов России. «Она охватывает производственные мощности в Калуге, структуру импортера (дистрибуция и послепродажное обслуживание), а также складские и финансовые услуги со всеми соответствующими сотрудниками».

 «Ренессанс Страхование»: запчасти с начала года подорожали почти на 25%  ⚙️📈

🔺Цены на запчасти с начала 2024 г. выросли почти на четверть, свидетельствуют данные «Группы Ренессанс Страхование».

🔺Сильнее всего — почти вдвое — подорожали расходники для европейских автомобилей, тогда как запчасти для российских машин выросли в цене на 15%.

🔩Рекомендованные розничные цены на запчасти для российских и иностранных автомобилей с начала года выросли на 24%. Особенно сильно подорожали запчасти для всех популярных иномарок, прежде всего европейских, входящих в Volkswagen Group (+73%), и корейских (+24%). Наименьший рост цен наблюдался на запчасти для японских авто (+6,5%). Цены на запчасти для российских машин выросли на 14,5%, для китайских — на 16%.

🔺В ходе изучения статистики учитывались рекомендованные розничные цены на запчасти, которые могут отличаться от рыночных. Основной фактор, который влияет на разницу цен, — параллельный импорт.

📊Сильнее всего выросла рекомендованная розничная цена на запчасти для автомобилей Skoda (+78%), Volkswagen (+74%) и Audi (+69%). Почти на треть (+30%) подорожали запчасти для Hyundai, почти на четверть (+23%) — для Cherry, на 20% — для KIA.
Наименьший рост цен с начала года зафиксирован по запчастям для Ford (+2,6%), Land Rover (+2,4%), Mitsubishi (+2%) и Suzuki (+1,8%). На уровне прошлого года остались цены на запчасти для ٍVolvo и Subaru. Единственным брендом, запчасти для которого подешевели, оказался Mazda (-12%).

🗣️«Такой серьезный рост стоимости запчастей привел в частности к тому, что многие автовладельцы авто с большим сроком эксплуатации, которые раньше не планировали оформлять каско, теперь используют его как защиту от непредвиденных расходов в случае ДТП. На рынке появилась целая линейка программ мини-каско для этого сегмента».

 Страховое сообщество поддерживает старт проверки наличия ОСАГО через камеры 📸📄

🔺Страховое сообщество поддерживает старт проверки наличия ОСАГО через камеры, планируемый с 1 марта 2025 года.

🔺Важно, чтобы водители, исполнившие обязанность по страхованию, не пострадали на дороге от тех, кто не купил полис. С учетом того, что в следующем году полис ОСАГО не нужно будет предъявлять при регистрации авто, механизм для защиты автомобилистов в виде проверок через камеры окажется своевременным.

❗️В течение первого года эксперимента по проверкам водителям, у которых камеры зафиксировали отсутствие действующего договора ОСАГО, будут приходить уведомления на Госуслугах информационного характера, то есть без назначения штрафа и привлечения к административной ответственности, предусмотренной кодексом об административных правонарушениях.

🔺Эксперимент перед введением системы штрафов с камер необходим  для того, чтобы проверить работу системы, дать возможность автовладельцам подготовиться, а также этот механизм даст возможность  получить четкую аналитику по реальному количеству застрахованных по ОСАГО. Если этот этап будет проходить удачно, жалоб на некорректные предупреждения практически не будет, а число водителей без полиса начнет уменьшаться, то срок эксперимента могут сократить. Затем система заработает в полноценном формате и нарушителям начнут приходить штрафы.

🗣️«Этот эксперимент реализуется государством в целях защиты прав потребителей и, в том числе, призван стать индикатором законопослушности гражданина. Кроме того, он станет очень важным инструментом для выявления мошенников, которые продают поддельные страховки», – отметил Е. Уфимцев.

🗣️«Сейчас в России примерно 36 млн водителей, при этом без полиса ездят около 7-10% граждан», – сообщил глава РСА. Однако, по его словам, сейчас неизвестно, как именно они распределены. После запуска системы с предупреждениями будет видно, где больше всего автовладельцев без ОСАГО. Скорее всего, в сельской местности эта доля выше, чем в Москве и крупных городах. Проведение эксперимента как раз позволит таким водителям подготовиться и купить страховку. Этот этап также поможет бороться с мошенниками, которые оформляют поддельные ОСАГО», – заключил глава РСА.

 РСА предлагал приравнять каршеринг к такси 🚘📄

🔺Союз автостраховщиков предлагал в 3 раза повысить максимальную планку тарифа по ОСАГО для каршеринга. Но снова столкнулся о правовой пробел — на уровне закона не понятия «каршеринг». А значит нет и самого каршеринга.

🔺Сейчас в указании Банка России тарифный коридор для такси указан в диапазоне от 1490 р. до 15756 р. Российский союз автостраховщиков предлагал оставить этот диапазон как есть, но добавить туда и авто, используемые для проката, краткосрочной аренды и каршеринга.

🔺Однако ЦБ отклонил это предложение. Отметив, что действующее законодательство не содержит чёткого правового регулирования подобных транспортных средств. Регулятор также обратил внимание, что данные факторы страховщики вправе принимать во внимание в рамках диапазонов, под которые сейчас фактически подпадают данные авто. Скорее всего, сейчас каршеринг проходит как авто юрлиц, с тарифным коридором с 852 р. по 5722 р. (т.е. максимальная планка в три раза ниже). 

🔺Интересно, что и сам ЦБ в феврале 2023 г. поднимал этот вопрос — из-за повышенной убыточности каршеринга. Однако столкнулся на то же препятствие — отсутствия определения на законодательном уровне понятия «каршеринг».

❗️Также РСА предлагал перенести срок начала действия нового Указания — с 10 до 90 дней. Но это предложение тоже было отвергнуто регулятором.

Новый законопроект расширит возможности оформления Европротокола онлайн 📑📝

🔺Правительство внесло в Госдуму законопроект, который расширяет возможность составлять извещение о ДТП без вызова сотрудников полиции и заполнения бумажных бланков.

🔺С 2019 г. в России работает сервис «Европротокол онлайн». С его помощью водители, попавшие в аварию, могут оформлять извещения без вызова сотрудников полиции и заполнения бумажных документов.

🔺Как разъяснили в РСА, прямое указание в законе об ОСАГО на возможность оформления электронного извещения о ДТП с помощью мобильных приложений страховщиков существенно расширит круг автовладельцев, которые смогут воспользоваться сервисом «Оформление европротокола онлайн».

❗️В июле Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому сумма выплат по Европротоколу в случае разногласия участников аварии будет увеличена со 100 до 200 тыс. р.

 РСА инициирует принятие до конца года пакета изменений в закон об ОСАГО 📄🔄

🔺Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил пакет законодательных изменений в закон об ОСАГО и рассчитывает на принятие ключевых и бесспорных поправок, ориентированных на защиту прав потребителей, до конца этого года.

🔺Ключевые поправки в предложенном пакете изменений к закону об ОСАГО направлены на устранение условий для продолжения негативных практик необоснованного обогащения недобросовестных автоюристов-посредников. По мнению Уфимцева, снижение доли выплат недобросовестным посредникам позволит снять дополнительное давление на убыточность в ОСАГО и улучшить ситуацию в сегменте в целом.

🗣️«Ранее мы оценивали объем средств, которые уходили в ОСАГО в оплату недобросовестным юристам, на уровне 40 млрд р. Сегодня ситуация улучшилась, показатель таких выплат снизился в несколько раз и сегодня оценивается РСА примерно в 10 млрд р. в год — такая сумма уходит автоюристам-посредникам, которые получают эти выплаты на свои счета», — сообщил Уфимцев.

🔺Некоторые из предложенных в закон автостраховщиками изменений касаются реформы натурального возмещения в ОСАГО и направлены на устранение практики, используемой недобросовестными автоюристами для получения дополнительных выплат со страховщиков ОСАГО. Это касается ситуаций, при которых автоюристы используют затруднения, связанные с организацией выплаты в виде авторемонта в ОСАГО из-за отсутствия доступных станций авторемонта или в случаях, когда в регионе такой ремонт произвести вообще невозможно.

🔺Кроме того, по словам Уфимцева, РСА предложил изменить порядок получения выплат с тем, чтобы они поступали пострадавшему, но не посреднику в случае обеспечения выплат по спорным ситуациям в связи с решением финуполномоченного. «Мы выступаем за адресность в получении средств по решению финуполномоченного, чтобы возмещение получал именно пострадавший».

❗️Еще часть предложенных изменений касается порядка оценки «годных остатков», что связано с технической стороной оценки ущерба после ДТП и должно затрагивать интересы самих автостраховщиков.

 НСИС: проверить «вписанность» водителя можно по бумажному полису ОСАГО 🔎📄

🔺IT-«дочка» ЦБ разъяснила, как водители могут проверить данные полиса ОСАГО после ДТП и рассказала о планах по расширению доступа к данным.

❓Как после ДТП определить, что виновник вписан в полис ОСАГО, если инициалы водителей сейчас не отображаются в базе НСИС?

🔺НСИС поясняет, что определить, вписан ли водитель в полис, возможно по бумажной версии полиса, которая находится у виновника ДТП. Онлайн-проверка полиса на сайте служит для того, чтобы подтвердить, что на момент ДТП полис был действующим. Раскрывать инициалы или другие персональные данные третьих лиц публично не предполагается.

❓Будет ли предоставлен публичный доступ к расширенным данным по полисам ОСАГО (мощность автомобиля, КБМ, страховая премия, количество водителей и другие)?

🔺Публичный доступ к информации о стоимости полиса, мощности автомобиля или КБМ не предусмотрен, поскольку это ограничено условиями использования баз данных, предоставляемых сторонними поставщиками. Страховые компании имеют доступ к этой информации через АО НСИС, и могут предоставлять её своим агентам. Для пользователей планируется запустить сервис проверки корректности данных в личном кабинете на сайте НСИС.

❓Как проверить подлинность полиса ОСАГО, если система отображает неверные данные?

🔺Если данные в системе НСИС не совпадают с реальными, это может быть связано с ошибками при загрузке информации, например, неверно указанными ФИО или номером водительского удостоверения. Такие ошибки можно исправить через текущего страховщика, который оформит допсоглашение к полису, и оно будет загружено в АИС страхования.

❓Как организовано взаимодействие с пограничными службами РФ по проверке полисов ОСАГО?

🔺Сейчас сотрудники ГИБДД захотят на сайт НСИС и проверяют валидность полиса. Аналогичным образом могут действовать и другие государственные службы (в т.ч. и пограничные). Сейчас обсуждаются условия предоставления данных и информационного обмена с Федеральной таможенной службой (ФТС).

❗️НСИС подытожило, что главной целью их работы является обеспечение корректности данных по ОСАГО. При этом будут строго соблюдаться требования по защите персональной информации.

 РСА считает нужным вернуть техосмотр автомобилей с 2026 г. 📄🚘

🔺Российский союз автостраховщиков (РСА) считает целесообразным возвращение в РФ обязательного проведения техосмотра легковых автомобилей с 2026 г.

🔺Страховщики крайне заинтересованы в исправности автотранспорта, который выезжает на дороги, поскольку они страхуют его по договорам ОСАГО, автокаско и обязательного страхования ответственности перед пассажирами (ОСГОП).

🗣️«Средний возраст легковых автомобилей в стране составляет 15 лет, почти 70% всех легковых автомобилей имеют возраст 10 лет. Поэтому мы предполагаем к 2026 г. с учетом того, как развивается технический осмотр, вернуться к обязательному порядку проведения ТО для легковых автомобилей».

🔺Между РСА и региональными подразделениями МВД РФ, органами власти субъектов РФ установлено информационное взаимодействие, которое позволяет пресекать неправомерные действия операторов ТО.

🗣️«По итогам совместной работы за несоответствие требованиям аккредитации нарушений правил проведения технического осмотра в 2023 г. был аннулировано более 680 аттестатов аккредитации, а за девять месяцев 2024 г. аннулировано уже 440 аттестатов аккредитации операторов технического осмотра».

❗️Сейчас техосмотр обязателен только для грузовиков, автобусов и такси — то есть транспорта, который используется в коммерческих целях. Владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны получать диагностическую карту в случаях постановки на учет или перерегистрации ТС возрастом старше четырех лет. Пройти техосмотр придется и тем, кто намерен внести изменения в конструкцию машины старше четырех лет.

 Цены на автомобильные запчасти выросли почти в двое с начала года 📈⚙️

🔺С начала 2024 г. цены на запчасти некоторых автомобилей выросли на 78%, сообщили в страховых компаниях.

📊Страховщики изучают динамику цен на комплектующие для расчета полисов каско. Самый большой рост показали детали на автомобили концерна VAG, их стоимость увеличилась почти в два раза.

🔺В «Ренессанс страховании» рассказали о среднем росте рекомендованной розничной цены на запчасти автомобилей из США в 2024 г. на 2,6%, на японские — 6,2%, корейские — 24%, китайские — 15,5%. Европейские машины подорожали на 8,9%. Больше всего среди автомобилей прибавила Skoda с ростом цены на почти 80%.

🔺С 2022 г. американские марки прибавили 122%, корейские подорожали на 55%, китайские — на 60%. Стоимость комплектующих на европейские машины увеличилась почти вдвое. Рекордсменом по стоимости ремонта стала Skoda — цена на запчасти у этой марки взлетела на 264%. По данным страховой компании «Росгосстрах» наименьший рост показала Kia с удорожанием всего на 37% за два с половиной года. На втором месте «Лада» — плюс 38,5%, затем следует Hyundai — +42%, Haval (+45%) и Renault (+46%).

❗️Страховщики связывают повышение с усложняющимися из-за санкций условиями доставки. Для обхода запретов приходится искать новые пути, а страховым компаниям увеличивать стоимость полисов.

 В публичной базе НСИС по ОСАГО не будет ФИО и КБМ ❌📖

🔺Как пояснили в НСИС (IT-дочка ЦБ, которой перешли электронные базы ОСАГО, в т.ч. сервисы публичной проверки), третьи лица могут проверить только действительность полиса ОСАГО. Остальное относится к коммерческой тайне. В публичном доступе нет и данных о КБМ (коэффициент бонус-малус). Эта информация также доступна только самому страхователя, при регистрации личного кабинета на сайте НСИС.

🔺В НСИС сообщили, что в публичном доступе осталась только информация, которая ориентирована на возможность проверки валидности договора ОСАГО. Остальная информация по договору страхования относится к коммерческой тайне. «Доступ к персональным данным, истории страхования, расчёту КБМ доступен только для пользователя АИС страхования и для страховщика при оформлении договора страхования».

🔺Страхователь может самостоятельно принимать решение о передаче своей информации третьим лицам (например, распечатав или отправив кому-то свою страховую историю), но эта информация не будет раскрыта третьим лицам из АИС страхования, указали в НСИС.

Проверка наличия полиса ОСАГО перенесена на сайт НСИС ❗️🤔

🔺С сайта РСА на сайт НСИС (IT-дочки ЦБ, которой перешли электронные базы ОСАГО) перенесены различные сервисы проверки полисов, например, о наличии действующего договора ОСАГО у всех участников ДТП.

🔺На главной странице НСИС сейчас доступна функция проверки полиса ОСАГО при наличии информации о серии и номере полиса. Проверка наличия по госномеру также доступна в другом разделе, но без данных о ФИО страхователя.Также есть возможность создать личный кабинет путём авторизации через Госуслуги.

❗️На сайте РСА база проверки ОСАГО недоступна.

 РСА: за 8 месяцев 2024 г. выплаты по ОСАГО выросли на 15% 📈📄

🔺По итогам 8 месяцев 2024 г. совокупные выплаты по ОСАГО выросли на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. и составили 128,3 млрд р. (111,5 млрд р. в 2023 г.).

📊В то же время средняя выплата по ОСАГО в августе 2024 г. составила 119 305 рублей, в августе 2023 г. этот показатель был 90 952 р. (+ 31% гг). Общая средняя выплата за восемь месяцев 2024 г. составила 97,7 тыс. р., это выше средней выплаты за аналогичный период в прошлом году на 13% (86,3 тыс. р. в августе 2023 г.).
Средняя премия в августе 2024 г. составила 7 647 р., она снизилась на 3,1% или на 244 р. по сравнению со средней премией в августе 2023 г. По итогу восьми месяцев 2024 г. общая средняя премия составила 7 658 р., что меньше на 1,4%, чем средняя премия за аналогичный период в прошлом году (7 768 р. в 2023 г.).

🗣«Тенденция к снижению размера средней премии и росту выплат отмечалась на протяжении 2023 г. и продолжается в 2024 г. Рост средней выплаты влияет на размер средней премии по ОСАГО, которая снизилась на 3,1% в августе 2024 г., а по итогам восьми месяцев 2024 г. на 1,4%. Следует отметить, что несмотря на то, что выплаты стали выше, средняя премия не растет. Здесь, конечно, работает индивидуализация тарифов, благодаря которой увеличивается конкуренция за безубыточного клиента. Но важно также стремиться к увеличению доли натурального возмещения по ОСАГО, которая по сравнению с предыдущими годами упала почти в три раза. Это возможно реализовать, обеспечивая доступность для страховщиков и автосервисов получения необходимых для ремонта запчастей, изменениями в части увеличения нормативных сроков ремонта, а также расширением критериев доступности станций техобслуживания», — пояснил Евгений Уфимцев.

🔺Количество урегулированных убытков по итогам восьми месяцев 2024 г. составило 1,3 млн (рост 2% к 2023 г.). Количество заключенных договоров за этот период составило 28,4 млн договоров, рост на 4% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. Собранные за этот период премии по ОСАГО составили 216,2 млрд р. (+ 2% гг.).

 Штраф за езду без ОСАГО могут повысить до 5 тыс. р. 📄📈

🔺В Госдуму во вторник внесен законопроект, предусматривающий штрафы до 5 тыс. р. за повторное неисполнение автовладельцев обязанности по страхованию гражданской ответственности.

🔺Сейчас неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере 800 р. (при оплате в течение 20 дней — 400 р.).

🔺Предлагается установить за повторное такое правонарушение штраф в размере от 3 тыс. до 5 тыс р. Правительство РФ в своем официальном отзыве поддержало законопроект.

🗣️Разработчики поясняют, что именно наличие полиса ОСАГО у виновника происшествия защищает потерпевших в ДТП и гарантирует им право на получение возмещения за вред, причиненный здоровью или имуществу. При отсутствии полиса ОСАГО виновник ДТП должен самостоятельно возмещать вред, однако не всегда может или намерен это делать. Авторы документа полагают, что неисполнение владельцами транспортных средств обязанности по страхования своей гражданской ответственности связано с относительно низкой суммой штрафа, который сейчас за это предусмотрен по сравнению со стоимостью полиса ОСАГО.

 С 1 октября оформить ДТП по Европротоколу можно через QR-код 🚘📱

🔺На бланке извещения о ДТП, которое автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг с описанием порядка оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и возможностью скачать мобильное приложение для этого.

🔺Такой сервис позволяет не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Это изменение бланка предусмотрено обновленными «Правилами ОСАГО», которые начнут действовать с 1 октября 2024 г.

🔺Европротокол пользуется спросом среди автомобилистов. По данным Банка России, ежемесячно 50–100 тыс. аварий оформляются без вызова сотрудников ГИБДД.

❗️Для удобства водителей новые «Правила ОСАГО» также дополнены информацией, которая необходима им для оформления полиса и при наступлении страхового случая: список обязательных документов, порядок урегулирования ДТП и другие важные сведения. Этот документ страховщики будут предоставлять клиенту при заключении договора, как и сейчас, пояснили в ЦБ.

Стало известно, когда подорожают подержанные автомобили в России 🫣🚘

🔺Подержанные автомобили в России подорожают в конце сентября 2024 года. Об этом сообщает аналитическое агентство.

🗣️«Что касается автомобилей внутреннего рынка, то рост цен начнется с конца сентября и в течение нескольких месяцев достигнет максимальных значений. Конкретные цифры удорожания автомобилей с пробегом будут зависеть от множества факторов, таких как денежно-кредитная политика ЦБ, курсы валют, дефицит отдельных сегментов».

🔺До этого руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса заявил, что цены на новые автомобили в России к концу 2024 года вырастут на 15%.
Он отметил, что повышение утильсбора этого года не повлияет существенно на стоимость новых автомобилей, поскольку многие производители задолго до ожидаемой индексации начали закладывать расходы на оплату утильсбора в конечную стоимость своей продукции.

 ГД приняла в I чтении проект о расширении действия ОСАГО на Белоруссию ❗️📄

🔺Депутаты Госдумы приняли в I чтении законопроект, которым предлагается распространить действие полиса ОСАГО на территорию Белоруссии.

🔺Законопроект предусматривает создание единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Правом на заключение договора ОСАГО в рамках системы страхования будут наделяться страховщики с местом постоянного нахождения в России или Белоруссии. Автомобиль также должен быть зарегистрирован на территории Союзного государства.

🔺Для контроля над страховыми договорами и противодействия мошенничеству при пересечении водителями границы России оператор автоматизированной системы страхования будет обмениваться информацией о договорах с сотрудниками органов внутренних дел, таможенными органами и профессиональным объединением страховщиков. Сотрудники уполномоченных государственных органов также смогут самостоятельно проверять наличие данных о действующем договоре автострахования в системе АИС страхования, говорится в пояснительной записке к документу.

🔺В Госдуме отмечали, что автовладельцы России и Белоруссии смогут выбирать, будет ли их полис действовать лишь на территории страны регистрации авто либо же на территории всего Союзного государства. Спикер нижней палаты парламента Вячеслав Володин отмечал, что эта инициатива сделает более удобным передвижение по всей территории Союзного государства.

❗️Страховщики потом дополнили, что за расширение на Беларусь всё же придётся доплачивать.

В «Яндекс такси» поддержали идею снизить штрафы по ОСГОП для таксистов 📉📄

🔺В «Яндекс такси» поддержали инициативу пересмотреть и снизить штрафы при отсутствии полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) для сферы такси.

🗣️«Даже один штраф по ОСГОП может привести тысячи таксопарков к банкротству или серьезным финансовым проблемам, поэтому мы поддерживаем инициативу пересмотреть и снизить штрафы по ОСГОП для такси», — говорится в сообщении.

🔺Обязательное страхование такси по ОСГОП вступило в силу с 1 сентября 2024 г., перевозчик должен оформить полис в течение 60 дней с этой даты. Штрафы при отсутствии ОСГОП могут составлять до 50 тыс. р. для должностных лиц и до 1 млн р. для юрлиц. При этом, как отмечают в «Яндекс такси», больше 20% таксопарков — партнеров компании — это юридические лица с оборотом меньше 1 млн р. в месяц.

❗️В сервисе также добавили, что добровольно продолжают страховать всех участников каждой поездки — на сумму до 2 млн р. на человека.

 До конца 2024 г. ОСАГО для легковых автомобилей может подорожать на 30% 📈🤔

🔺Как сообщил Национальный автомобильный союз, стоимость ОСАГО для российских автомобилистов может повыситься на 30% уже до конца текущего года.

🔺Цены на запчасти для автомобилей растут. Только китайские запчасти за год подорожали на 45%. Китайских автомобилей на дорогах сегодня становится всё больше в связи с уходом других иностранных фирм из России, кроме того, именно китайские запчасти-реплики приходят на смену оригинальным запчастям от иностранных автомобилей. 

🗣️«Некоторые запчасти для автомобилей подорожали на 20–50% и даже больше в зависимости от марки и модели машины. Это произошло из-за нарушения глобальных цепочек поставок в результате пандемии и геополитических изменений. Кроме того, определённое влияние на стоимость запчастей оказали такие факторы, как увеличение цен на металл, пластик и другие материалы, используемые в производстве автокомпонентов».

🔺Наибольшее подорожание наблюдается у запчастей для автомобилей Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota и других марок, официально покинувших Россию. Стоимость российских автомобилей также регулярно растёт, как и цены на запчасти для них.

🗣️«Безусловно, рост стоимости запчастей, скорее всего, отразится на коэффициентах и базовой ставке ОСАГО на будущий год. Пока сложно предполагать, насколько это сможет компенсировать повышение цен на комплектующие, поскольку в 2025 году, вероятно, рост продолжится в связи с вышеперечисленными факторами, а также изменением налоговых режимов».

 Единое ОСАГО для России и Белоруссии может стартовать только с 1 января 2025 г. 📄🔁

🔺Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендует перенести вступление в силу соответствующего законопроекта на 1 января 2025 г. 

🔺Согласно документу, с 1 октября 2024 г. договоры страхования ОСАГО могут заключать только страховщики, зарегистрированные в странах Союзного государства России и Белоруссии, где зарегистрировано транспортное средство. Оператор автоматизированной информационной системы (АИС) страхования будет в реальном времени обмениваться данными о договорах страхования и выплатах с правоохранительными и таможенными органами, с профессиональными объединениями страховщиков, в том числе иностранными. Профессиональное объединение страховщиков будет распределять уникальные номера полисов среди своих членов, контролировать их использование. Уточняется, что договоры ОСАГО в рамках системы страхования Союзного государства могут заключаться в электронной форме.

🔺Комитет отмечает, что синхронизация с законодательством Белоруссии требует корректировки сроков вступления в силу норм законопроекта, поскольку аналогичные изменения в стране-партнере планируются с 1 января 2025 г. Законопроект планируется рассмотреть в первом чтении на пленарном заседании 24 сентября.

 В новом справочнике средняя стоимость запчастей снизилась на 0,6% 📉⚙️

🔺В целом стоимость запчастей в справочнике средней стоимости запчастей, вступившем в силу 19 сентября 2024 г., снизилась на 0,6% по сравнению со справочником, действовавшим с 19 июля 2024 г. 

🔺Такая динамика говорит о том, что ситуация с запчастями во многом стабилизировалась, сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

📊Он отметил, что стоимость запчастей для различных марок транспортных средств в новом справочнике изменилась умеренно. Так, сильнее всего — на 3,8% — подорожали запчасти для Nissan. Запчасти для Renault стали дороже на 3,0%, для Hyundai — на 2,1%. При этом средние цены на Mercedes.Benz снизились на 3,2%, на Volkswagen, Toyota, Ford — примерно на 2%.

🔺Евгений Уфимцев напомнил, что на основании недавно принятых новых поправок в Единую методику РСА проводит базовое исследование рынка запчастей не только в Московском регионе, но и в Приморском крае. Объем автопарка там сравнительно небольшой, но его структура заметно отличается, и соответственно отличается рынок автозапчастей — как в части цен на запчасти, так и по номенклатуре, особенно для «праворульных» автомобилей. По таким запчастям по наиболее популярным на Дальнем Востоке маркам автомобилей отмечается рост средних цен: Toyota — 1,8%, Nissan — 5,0%, Mitsubishi — 4,1%. «Такой рост означает, что рынок запчастей и рынок ОСАГО в целом в Дальневосточном регионе стабилизировался и продолжает успешно развиваться», — сказал Евгений Уфимцев.

Кабмин поддержал штрафы до 5 тыс. р. за повторную езду без полиса ОСАГО ❗️🫣

🔺Правительство России поддержало законопроект, который вводит штраф от 3 до 5 тыс. р. за повторное управление авто без полиса ОСАГО.

🔺Инициаторы полагают, что действующий сейчас штраф в 800 р. (или 400 р. при оплате штрафа в течение первых 20-ти дней) слабо мотивирует нарушителей покупать ОСАГО. 

🗣️«Правительство Российской Федерации поддерживает законопроект», — сказано в копии проекта отзыва кабмина.

❗️Проектом предлагается дополнить статью 12.37 Кодекса об административных правонарушениях частью 3, устанавливающей административную ответственность за повторную езду без ОСАГО.

Депутат призвал отвязать ОСАГО от автомобилей 📄🚘

🔺Депутат Нилов призвал отвязать полис ОСАГО от автомобиля. В России хотят ввести новый штраф за повторную езду без «автогражданки». Однако в Госдуме уже раскритиковали такое решение и предложили дать россиянам возможность оформления полиса не на транспортное средство, как сейчас, а на водителя.

🗣️«К чему приведёт такое решение? Очевидно, как минимум — к росту стоимости услуги “трезвый водитель”. Далее по цепочке — желание сэкономить и, как следствие, увеличение количества пьяных за рулём. Дальше, думаю, всем понятно», — подчеркнул глава думского комитета.

🔺Чтобы избежать подобной ситуации депутат призвал провести реформу обязательного автострахования. В частности, он отметил, что у россиян должна быть возможность выбора между оформлением полиса на транспортное средство или непосредственно на водителя.

❗️Парламентарий уверен, что в будущем такая возможность появится, и призвал не затягивать с её реализацией.

«СОГАЗ» расширяет присутствие в Крыму и в новых регионах РФ 🔁📄

🔺Страховая группа «СОГАЗ» последовательно развивает бизнес в Крыму, городе федерального значения Севастополе и в новых регионах Российской Федерации.

🔺В настоящее время «СОГАЗ» активно осуществляет страхование имущественных интересов и ответственности юридических лиц, включая обязательные виды: страхование ответственности владельцев опасных объектов (ОСОПО) и ответственности перевозчиков (ОСГОП).

🔺До конца года запланировано открытие филиала АО «СОГАЗ» в Симферополе, что позволит компании продолжать наращивать присутствие и осуществлять страхование физических лиц.

 Из-за Указания Банка России ОСАГО может подорожать в Дагестане и Чувашии 📈🫣

🔺Полисы ОСАГО в Дагестане в среднем могут подорожать на 6%, в Чувашии — на 3%. В Тюменской области, наоборот, «автогражданка» может подешеветь на 4%.

🔺Как уже сообщало АСН, Банк России сейчас со страховым сообществом обсуждает изменение тарифов по ОСАГО. При этом, подробно объяснив изменения относительно байкеров, регулятор лишь обмолвился, что планируется повысить территориальный коэффициент (КТ) для 18-ти территорий и понизить его для 21-й территории. А от данного коэффициента зависит и итоговый чек по ОСАГО, который предъявят жителям регионов. 

📈Наибольшее повышение, по мнению ЦБ РФ, требуется в Дагестане (без учёта Махачкалы, Буйнакска, Дербента, Каспийска и Хасавюрта) и Чувашии (без учёта Чебоксар, Новочебоксарска и Канаша): коэффициент увеличится на 0,09. на 0,08 коэффициент может вырасти на части территорий Алтайского и Красноярского края, Волгоградской, Иркутской, Калининградской, Курганской, Липецкой, Омской, Оренбургской, Пензенской, Тверской и Ярославской областей, на 0,07 — в Крыму.

📉КТ может стать меньше в региональных столицах: Уфе (1,56 вместо 1,64), Казани (1,7 вместо 1,8), Барнауле (1,49 вместо 1,56), Краснодаре (1,56 вместо 1,64), Красноярске (1,56 вместо 1,64), Нижнем Новгороде (1,56 вместо 1,64), Перми (1,7 вместо 1,8), Волгограде (1,21 вместо 1,24), Воронеже (1,35 вместо 1,4), Ростове-на-Дону, Иркутске (1,49 вместо 1,56), Новосибирске (1,56 вместо 1,63), Омске (1,42 вместо 1,48), Саратове (1,42 вместо 1,48), Тюмени (1,7 вместо 1,8) и Челябинске (1,77 вместо 1,88). К ним должны примкнуть Тольятти (1,35 вместо 1,4) и Новороссийск (1,56 вместо 1,64).

Понабирали работников с улицы...

 ОСАГО обустраивают в седле 🏍️🫣

🔺ЦБ предложил расширить возможности ценообразования «автогражданки»

🔺Центробанк разрешит страховщикам повысить тарифы ОСАГО для мотоциклистов. Впервые в расчете стоимости полисов для байкеров будут учитываться мощность двигателя, возраст и стаж водителя. Владельцы двухколесной техники платят за ОСАГО в среднем втрое меньше автомобилистов, поясняет регулятор свое решение, при этом причиняемый ими ущерб в ДТП сегодня уже сопоставим с убытками от аварий с легковыми машинами. За два года он вырос на 32%.

➡️ЦБ, как регулятор рынка, подготовил проект указания расширяющего коридор базовых тарифов для мотоциклистов на 20% в обе стороны: с 324–2536 руб. до 259–3043 руб. «Анализ статистических данных по полисам для мотоциклов выявил необходимость пересмотра порядка тарификации»,— пояснили в ЦБ.

🔺Размер средней выплаты по страховому случаю с участием мототранспорта в 2023 году составил 93,5 тыс. руб. (+12,5% к 2022 году). Средняя выплата за вред, причиненный имуществу, была равна 86,3 тыс. руб., а за вред, причиненный жизни и здоровью,— 258,8 тыс. руб. Средняя стоимость полиса ОСАГО для мотоциклов в 2023 году составила 2,2 тыс. руб.— в 3,3 раза ниже средней цены для автовладельцев.

❗️Теперь для владельцев мототранспорта градация коэффициента при мощности двигателя будет такой: до 50 л. с.— 1, 50–60 л. с.— 1,11, 60–70 л. с.— 1,22, 70–80 л. с.— 1,36, 80–90 л. с.— 1,5, свыше 90 л. с.— 1,66.

🔺Для 22–24-летнего владельца мототехники со стажем вождения до одного года показатель составит 2,23 (против 1,88 у автомобилиста),для 30–34-летнего со стажем три-четыре года —1,33 (против 1,05). А вот для байкеров старше 59 лет ОСАГО, наоборот, может стать дешевле — для них ЦБ установит коридор коэффициентов от 1,15 до 0,76 (в зависимости от стажа).

 Изменения в условиях ОСАГО 📈📄

🔺Подорожает ОСАГО для автомобилистов, оформляющих страховку «мультидрайв» (без ограничения числа водителей, допущенных к управлению): соответствующий коэффициент вырастет с 2,32 до 3,16. На такие договоры сегодня приходится менее 2% от общего числа полисов.

🗣️«Сейчас их зачастую оформляют автовладельцы, для которых цена несущественно отличается от стоимости стандартного договора из-за высоких индивидуальных рисков (например, аварийность в предыдущие периоды)»,— пояснили в ЦБ.

🔺Актуализируются и территориальные коэффициенты: для 21 территории, субъекта и города их снизят (например, в Казани — с 1,8 до 1,7, в Барнауле — с 1,56 до 1,48, в Нижнем Новгороде — с 1,64 до 1,56), для 18 — повысят (например, в Дербенте и Махачкале — с 0,9 до 0,96).

🔺Ценовой коридор «автогражданки» расширяется на 11,5% для троллейбусов, трамваев, автобусов, совершающих регулярные перевозки пассажиров, и на 20% — для тяжелых грузовиков массой более 16 т.

🗣️«Это позволит продолжить курс на либерализацию и справедливые тарифы для аккуратных водителей»,— поддержали действия ЦБ в Российском союзе автостраховщиков (РСА), напомнив, что это уже не первое расширение коридора за последние годы.