Cocklomax's Anthill (pub)

Возможно немного непопулярное мнение. А может наоборот - типичное, популярное и через чур позитивное.

За сегодня мы пережили
0. Ночной ракетный удар
1. Санкции (в которых ГПБ!)
2. Падение индексной TRNFP еще на 10%
3. Выступление Путина

Повышение ставки до 24% не остановит ни рост цены огурцов, ни необходимость покупать новогодние подарки, если то, что сейчас происходит в геополитике - это прощупывание почвы для того, чтобы финализировать позиции перед переговорами - возможно наш рынок достаточно достойно выстоял в действительно очень опасный день, населенный негативом и страхом, РТС кольнул круглое число - 800, небывало низкий уровень, IMOEX2 сейчас торгуется уже на уровне вчерашнего закрытия

Да, я действительно немного поспешил с лонгам и подвстрял, и да мое мнение немного необъективно, я пытаюсь извлекать хорошее из всего новостного фона, но честное слово, я не удивлюсь если ниже рынок уже не пойдет, а я сам сдам свои позиции на первом отскоке и упущу основное движение

Ничего страшного, просто комментарии)

https://vgtrk.ru/russiatv

Ну капец

ЦБ поверит ситуацию с удалением сообщения Сегежи о допэмиссии

Банк России в курсе ситуации и проанализирует ее в соответствии со своими полномочиями, сообщили РБК Инвестициям в пресс-службе ЦБ.

То есть когда эмитент просто записывает бумер-стайл кружок для раскрытия информации - это ЦБ не так сильно интересует, как Сегежа :D

Есть конечно приятные нотки, но никто не заметит особо :D

Цены промпроизводителей в РФ в октябре снизились на 0,6%, за 10 месяцев выросли на 6,4% - Росстат

ИНФЛЯЦИЯ В РФ С 12 ПО 18 НОЯБРЯ УСКОРИЛАСЬ ДО 0,37% С 0,30% С 6 ПО 11 НОЯБРЯ - РОССТАТ

Беда)

Есть подозрение что шорт AFKS куда лучше Сегежи - им придется выложить много денег)

$SGZH $AFKS
❕️SPO SEGEZHA ПЛАНИРУЕТСЯ В ПОЛЬЗУ АФК "СИСТЕМА" И РЯДА ВНЕШНИХ ИНВЕСТОРОВ - КОМПАНИЯ — PN Alert
@prioritynews_bot

$SGZH ᅠ
❕️SEGEZHA ПЛАНИРУЕТ ПРОВЕСТИ SPO ПО ЦЕНЕ 1,8 РУБ./АКЦИЯ, ОЖИДАЕМЫЙ ОБЪЕМ ПРИВЛЕЧЕНИЯ - 101 МЛРД РУБ. — PN Alert
@prioritynews_bot

В сегеже случайно раскрыли информацию минуя сервер раскрытия и удалили информацию

Допку рассматривают до 101млрд рублей- это сильно больше чем могло быть - в идеале на этом факте уже должно быть нереальное падение, но почему-то этого не происходит.

Самый безопасный вариант, конечною собрать спред лонг фьюч шорт акция и не париться - доходность он дает хорошую

Также это хорошая новость для всех ближайших облигаций - объем допэмиссии хороший

🏆«Объединенная Вагонная Компания» признана победителем XIII конкурса ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем

НПК ОВК представила на ежегодный конкурс «Российских железных дорог» инновационную тележку грузового вагона модели 18-9855. Вручение награды состоялось в рамках XVII Международного форума и выставки «Транспорт России».
Конкурс проводится Центром технического аудита ОАО «РЖД» и является своеобразным подведением итогов по оценке эффективности деятельности предприятий, направленной на разработку инновационных решений, воплощенных в реальные проекты. Экспертная комиссия оценивает способность представленной на конкурс продукции удовлетворять требования эксплуатирующих организаций, ее надежность, ремонтопригодность и соответствие отраслевым стандартам, а также работу производителя по постоянному улучшению качества железнодорожной техники и комплектующих.
В номинации «Компоненты для подвижного состава и инфраструктуры» лучшей была признана продукция ОВК. Заявленная на конкурс тележка грузового вагона модели 18-9855 производства АО «Тихвинский вагоностроительный завод» отличается от типовых отечественных тележек принципиально новой для российского рынка конструкцией с увеличенной до 25 тонн нагрузкой на ось, улучшенными ходовыми качествами и сниженным воздействием на железнодорожный путь.
ОАО «РЖД» оценило повышенную надежность тележки, ее увеличенные межремонтные периоды. В частности, срок службы износостойких элементов подвешивания в данной модели тележки достигает 1,5 миллионов километров, а пробег колесных пар до первой обточки – 350 тысяч километров. Плановые ремонты тележки проводятся один раз в 8 лет, за этот период типовая тележка успевает попасть в депо 6 раз! В отцепке для проведения текущих ремонтов вагоны на 18-9855 по статистике попадают значительно реже типовых, а гарантийное плечо до 6500 км позволяет проводить осмотры на Восточном полигоне только при отправке состава.
По оценке экспертов, в результате массовой эксплуатации грузовых вагонов на тележке 18-9855 на сети РЖД значительно выросла эффективность перевозок, то есть масса и объем перевозимого груза в каждом поезде, с одновременным сокращением задействованного парка. Использование инновационной тележки выгодно и для собственников грузовых вагонов, расходы которых на техническое обслуживание и ремонты оптимизируются как за счет повышенной надежности тележки, так и за счет снижения количества вагонов необходимых для вывоза запланированных объемов грузов.
Плюсы инновационной ходовой части очевидны, прежде всего, в экономии на их ремонте. Так, применение колес с твердой поверхностью катания и колодок с чугунной вставкой позволяет продлить ресурс колесной пары и значительно сократить частоту захода вагона в текущий ремонт. В целом отцепки вагонов на тележках 18-9855 в ТОР в 4 раза меньше, чем на тележках 18-100. Немаловажным фактором является применение визуальных индикаторов исправного состояния изнашиваемых узлов. Они позволяют осмотрщикам вагонов и мастерам в ремонте определять техническое состояние узла или детали без измерительного инструмента. Это минимизирует влияние человеческого фактора и снижает время на техническое обслуживание.
Таким образом, по показателям безопасности, эксплуатационной надежности и стоимости жизненного цикла тележка модели 18-9855 не имеет аналогов на территории СНГ. Ее нормативный межремонтный период составляет до 1 млн. км пробега или 8 лет. Вагоны нового поколения, в производстве которых используется такая тележка, позволяют оператору получить дополнительную прибыль, а грузоотправителю ― снизить стоимость перевозки тонны груза.
Ирина Ольховская, генеральный директор ОВК, подчёркивает, что предлагаемые научно-производственной корпорацией технологические решения позволяют нарастить фактические объемы перевозок без увеличения нагрузки на железнодорожную инфраструктуру. И обеспечить собственнику подвижного состава почти трёхкратную экономию при его содержании на протяжении всего жизненного цикла.

Гордимся

⚡️Трамп уже в ближайшее время проведет переговоры с Путиным по Украине, — Bloomberg. @ejdailyru

12:04: KREMLIN PRESS SEC. PESKOV: PUTIN IS READY FOR TALKS ON UKRAINE, WITH TRUMP TOOTASS, 20.11.24, FIN TWITT

Ну вот и смена новостной повестки плавно идет

Вчера впервые я, и многие из нас услышали про фондовый рынок Польши, у которого в 10 раз менее объемистая паника, чем на нашем рынке произошла вчера. В каналах стали говорить что падение этого неликвидного рынка = тому что есть реальная угроза всему что вчера звучало в заголовках

Половину падения уже откупили, кажется мы больше никогда о нем не услышим