Дорогие друзья! ✍
Сегодня поговорим на тему ДТП с причинением тяжких телесных повреждений, или смерти (статья 264 УК РФ). Преступления, по этой статье относятся к неумышленным преступлениям (форма вины - неосторожность). Сегодня рассмотрим именно наезд на пешехода🚶♂🚗
Сама статья 264 УК РФ содержит аж 6 частей, в которых имеется множество квалифицирующих признаков (таких как смерть потерпевшего, состояние опьянения водителя, предыдущее лишение водительских прав, отсутствие водительских прав и т.д.)
Для простоты примера, рассмотрим случай с трезвым водителем и пешеходом, перебегавшим дорогу в неположенном месте.
К примеру, водитель совершает наезд на пешехода вне зоны пешеходного перехода, когда пешеход перебегал дорогу в неположенном месте. Вроде бы очевидно, что вины водителя здесь нет, а виноват пешеход, переходивший дорогу в неположенном месте.
❌Однако, всё не так просто. В этом случае, будет проводится судебная автотехническая экспертиза (исследование), которая должна показать, была ли у водителя техническая возможность остановить транспортное средство и предотвратить наезд на пешехода.
Если при помощи специальных формул, в которых учитывается множество факторов (таких как скорость, место наезда, состояние покрытия дороги, исправность транспортного средства и т.д.), эксперт придёт к выводу, что водитель не имел технической возможности остановиться, то уголовное дело в отношении водителя возбуждаться не будет. Если же наоборот, в результате такой экспертизы выясняется, что водитель имел техническую возможность остановить ТС, либо техническое состояние автомобиля не позволило это сделать, то возбуждается уголовное дело и водитель несёт уголовную ответственность. Угловная ответственность за ДТП наступает только в случае причинения тяжких телесных повреждений, либо смерти.
❗️Важно: даже в случае отсутствия вины водителя в ДТП, в котором пострадал человек, даже при наличии вины самого пешехода, водитель всё равно будет нести ответственность, как владелец источника повышенной опасности (так называемые деликтные обязательства). И хотя ответственность в этом случае будет не уголовной, а гражданской, в результате безответственных действий пешехода, у водителя появляется куча неприятностей.
Конечно, в этом случае, учитывается поведение пешехода, его вина в ДТП и суд может и снизить размер возмещения, или полностью освободить водителя от такой ответственности (крайне редко), всё равно неприятностей будет много. Лично у меня в практике есть пример, когда при отсутствии вины водителя, размер возмещения после наезда, удалось снизить только после обращения с жалобой на судебные решения в Верховный суд России.
Например, после ДТП с наездом даже вне зоны пешеходного перехода, водителя повезут на освидетельствование, а автомобиль на техническое освидетельствование, с целью проверки тормозов и т.д. При этом, очень часто бывает, что даже исправный автомобиль, по показаниям приборов станции тех.осмотра, обладает недостаточным тормозным коэффициентом.
❗️Важно:Что же делать, если приключилась такая беда? В первую очередь, остановится, вызвать на место специальные службы (скорую помощь, полицию и т.д.) и постараться оказать посильную помощь пострадавшему. На месте водителя попытаются письменно опросить сотрудники ГИБДД. Ни в коем случае, нельзя ничего говорить. Следует воспользоваться правом не свидетельствовать против себя (ст. 51 Конституции). Т.к. пребывая в шоковом состоянии, водитель может наговорить много лишнего, что потом будет очень мешать.
Так же после прохождения всех необходимых процедур после ДТП (освидетельствование, техосмотр), надо по возможности связаться с родственниками пострадавшего и предложить им посильную помощь (даже если водитель уверен в отсутствии своей вины в ДТП/наезде). При этом, такую помощь лучше как то зафиксировать по возможности (расписка, чек о переводе денег и т.д.)
Ну и конечно же обязательно связаться с адвокатом, подробно изложив все обстоятельства.
Будьте осторожны и внимательны на дорогах, берегите себя и окружающих.
В следующий раз рассмотрим более сложные случаи ДТП.
