دریانوردان

https://www.coinex.com/register?refer_code=se9w7

@saveourseafarers

🔻به دنبال طوفان گائمی در شرق آسیا در تایوان و فیلیپین دست‌کم پنج کشتی به گل نشسته‌اند و نشت نفت در آب‌های فیلیپین موجب نگرانی‌های زیست محیطی شده است.مناطق زیادی از تایوان هم دچار آب‌گرفتگی شده‌اند.

طوفان گائمی حوالی نیمه شب به وقت محلی چهارشنبه (۴ بعد از ظهر به وقت گرینویچ) در ساحل شمال شرقی نزدیک به شهرستان ایلان به تایوان رسید.

در ابتدا انتظار می‌رفت که طوفان به سمت شمال برود، اما کوه‌های شمال جزیره تایوان آن را کمی به سمت جنوب به سمت شهر هولین هدایت کردند.

طوفان گائمی همچنین باعث غرق شدن یک کشتی باری به نام فو شون در سواحل تایوان شد و یک تانکر سوخت به نام ام ترا نوا در فیلیپین واژگون شد که منجر به نشت « بسیار زیاد» نفت شده است.

همزمان پنج کشتی دیگر در تایوان به گل نشسته‌اند.

مقامات گارد ساحلی در خلیج مانیل می‌گویند که تمامی تلاش آنها در جهت مهار بدترین نشت نفت در تاریخ فیلیپین است.

نفتکش ام ترا نوا که تقریباً یک و نیم میلیون لیتر نفت حمل می‌کرد، در دریای مواج ناشی از طوفان غرق شده است.

https://t.me/saveourseafarers

🖤بازگشت همه بسوی اوست🖤
با نهایت تاثر و تاسف خبر درگذشت همکار و دوست عزیزمان جناب سرمهندس عیسی شاکری ما را در بهت و افسوس فرو برد.
ضمن عرض تسلیت به خانواده محترم ایشان و دوستان و همکاران دریانورد از خداوند متعال آرامش روح آن بزرگمرد را طلب میکنیم.
روحش شاد و یادش گرامی

@saveourseafarers

🔸درهم امارات : 16,300
🔸يورو : 63,580
🔸دلار آمريکا : 59,400
🔸پوند انگليس : 75,150
🔸يوآن چين : 8,180
🔸لير ترکيه : 1,810

https://t.me/saveourseafarers

لینک گروه دریانوردان

https://t.me/+RwQyc3p3_ti-Va9x

لینک را برای دوستانتان بفرستید.

اینقدر در حق دریانوردان ایرانی ظلم کردن و اینقدر این ظلم‌‌کردن‌ها براشون عادی شده که الان هیچکدوم از شرکت‌های ایرانی حتی روشون نمیشه تو این کمبود نیرو، بگن حداقل اونایی که تو هر رنکی تعهد چند ساله‌شون تموم شده با حقوق بین‌المللی بیان رو کشتی کار کنن،‌
اینجوری هم میتونن نیروهای باتجربه و آموزش دیده خودشون رو نگه دارن،‌
هم جوان‌تر‌هایی که تازه اومدن رو به همین امیدِ تموم کردنِ تعهد و ادامه با حقوق بین‌المللی حفظ کنن!‌ واقعا ده سال کار با یک سوم قیمت بس‌تون نیست؟
‌
قبلاً رنک های بالا خروج می‌زدن، الان خروج از کمپانی‌های ایرانی از ابتدایی‌ترین رنک ها داره اتفاق می‌افته، اگه خودتون رو به خواب نزدین بیدار شین!‌‌

‌هرچند که بازشدن مجدد پای هندی پاکستانی‌ها به ناوگان ایرانی برای بعضی‌ها اتفاق خوبیه، مصداق بارز ماهیگیری از آب گل آلود،‌
مصداق بارز کاسبان تحریم، اما این‌بار به قیمت تحریم نیروهای داخلی.
‌
مثال بزنم روشن بشی؛‌
پیرمرد پاکستانی ۱۲سال قبل با حقوق ۱۵۲۰۰دلاری سمت سرمهندس رو برعهده داشت؛ حقوقش حدوداً سه برابر حقوق حال‌حاضر سرمهندسین ایرانی بود، حقش بود می‌گرفت نوش جانش، سوال اینجاست چرا ما ایرانی‌ها نباید این دستمزدها رو بگیریم؟‌‌
‌

ما که درس خوندن‌مون سخت تر از اوناست،
امتحاناتی رو پاس می‌کنیم که انگار کنکوره؛
ما که همون کار رو با عشق و دلسوزی انجام می‌دیم،‌ ما که هر رنکی رو چند ماه اضافه پُر کردیم و ارتقا گرفتیم، ما که هر ارزی هم دست ما بدین تو همین مملکت خودمون خرج می‌کنیم و خروج ارز نداریم که دلواپس بشین، پس مشکلتون چیه؟‌
‌‌
شما که آثار منفی این نادیده گرفتن های دریانوردان ایرانی رو دارین می‌بینید و حس می‌کنید؛ تا کی میخواین به همین روال ادامه بدین؟‌‌
‌
سی‌تایم‌‌
🆔 @Seatime 💯

لینک گروه دریانوردان

https://t.me/+RwQyc3p3_ti-Va9x

لینک را برای دوستانتان بفرستید.

دستورالعمل صدور،تمدیدوتجدید گواهینامه های دریانوردی

https://t.me/saveourseafarers

🖤🖤انا لله وانا الیه راجعون🖤🖤
با کمال تاثر و تاسف درگذشت همکار گرانقدر جناب آقای مهندس قولنجی را به خانواده محترم ایشان و تمامی دوستان و همکاران دریانورد تسلیت عرض می نماییم.
از خداوند متعال خواهانیم که روح آن مرد بزرگوار غریق دریای رحمتش باشد.
@saveourseafarers

🚢قابل توجه دریانوردان عزیز:

جهت دریافت هزینه های الحاق و پیاده شدن از کشتی مدارک مربوطه به آدرس های زیر ارسال شود.

هزینه های الحاق:

[email protected]

هزینه های پیاده شدن :

[email protected]

https://t.me/saveourseafarers

🔺افزایش ۴۳ درصدی سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

🔹با تصویب مجمع عمومی فوق‌العاده، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سرمایه خود را به میزان ۴۳ درصد افزایش داد.

📌به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ با تصویب مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرمایه این شرکت بزرگ بورسی به میزان ۴۳ درصد افزایش یافت.

📌بر این اساس و با پیشنهاد هیئت مدیره و تصویب سهامداران، سرمایه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از رقم ۵۷.۷۲۲ به ۸۲.۵۰۰ میلیارد ریال افزایش داده شد.

📌مبلغ مزبور مطابق با پیشنهاد هیئت مدیره از محل سود انباشته این شرکت تأمین شده است.

📌شایان ذکر است مجمع عمومی فوق‌العاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور اکثریت سهامداران حقیقی و حقوقی و به ریاست دکتر جباری معاونت امور شرکت‌های شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی در محل سالن همایش شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.

@saveourseafarers

🛳اطلاعیه قرارداد جدید درمان تکمیلی
بیمه معلم
@saveourseafarers

🛳اطلاعیه تقویم آموزشی دوره های بلند مدت سال ۱۴۰۳ دریانوردان شرکت تأمین نیرو


https://t.me/saveourseafarers

لینک گروه دریانوردان

https://t.me/+RwQyc3p3_ti-Va9x

لینک را برای دوستانتان بفرستید.

https://www.karzar.net/108963

لینک گروه دریانوردان

https://t.me/+RwQyc3p3_ti-Va9x

لینک را برای دوستانتان بفرستید.

🔻نگرانی از تاثیر ریزش پل بالتیمور بر زنجیره عرضه کالا در جهان

در پی برخورد یک کشتی باربری به پلی در شهر بالتیمور آمریکا و ریزش پل، نسبت به آثار آن برای زنجیره تامین کالاها در جهان نگرانی‌هایی مطرح شده است.
برخورد کشتی «دالی» در ساعات نخست روز سه‌شنبه به یکی از پایه‌های پل «اسکات کی» باعث فروریختن پل شد.

این پل به ورودی بندر بالتیمور وصل می‌شد، که مهم‌ترین بندر آمریکا برای صادرات خودرو و نهمین بندر مهم آمریکا از نظر جابجایی بار وارداتی از خارج است.
حجم مبادلات سال گذشته بندر بالتیمور بیش از ۴۷ میلیون تن بار خارجی اعلام شده است.

شش نفر در این حادثه مفقود شده‌اند‌ که مقام‌ها اکنون فرض را بر مرگ آنها می‌گذارند.
مقام‌های آمریکایی گفته‌اند که تردد دریایی از این بندر «تا اطلاع ثانوی» معلق خواهد شد.


https://t.me/saveourseafarers

♦️ادعای مقام آمریکایی: ایران یک کشتی اطلاعاتی را در نزدیکی جیبوتی مستقر کرده و از طریق آن حملات حوثی‌ها را هدایت می‌کند

🔹فرمانده ناوگان آمریکا گفت که «اکنون حملات حوثی‌ها از موشک‌های کروز به پهپادهایی که خطرشان کمتر است، تغییر یافته» و افزود: «ایران یک کشتی اطلاعاتی را در نزدیکی جیبوتی مستقر کرده و از طریق آن حملات حوثی‌ها را هدایت می‌کند»/انتخاب

‌
‌

https://t.me/saveourseafarers