Возглавляемый Индией экономический торговый коридор может стать для Израиля настоящей золотой жилой. Более того инициатива Индия–Ближний Восток–Европа способна привести к оборонительному пакту между Израилем, Саудовской Аравией и Эмиратами.
Джозеф Пудер (основатель и директор ITAI - Межконфессиональной целевой группы по Америке и Израилю)
_________________________________________
На недавней встрече в Белом доме между президентом США Дональдом Трампом и премьер-министром Индии Нарендрой Моди два лидера сосредоточились на том, как сделать инициативу Индия–Ближний Восток–Европа (IMEC) реальностью. По ходу обсуждения двусторонних вопросов, таких как сотрудничество в сфере безопасности, передовые технологии, энергетика и торговля, ключевой темой стала та, что имеет огромную важность и для Израиля, особенно в это сложное время - воодушевляющая идея экономического коридора, который протянется из Индии в один из средиземноморских портов Израиля — Ашдод или Хайфу — а затем в Европу.
Идея экономического коридора впервые была поднята ещё в сентябре 2023 года на саммите G-20 в Индии и получила энергичную поддержку со стороны США, Европейского союза, Объединенных Арабских Эмиратов и Саудовской Аравии. Эти страны, а также Германия, Италия, Франция и Индия подписали соответствующую декларацию. План предусматривает два торговых коридора: морской коридор из Индии в ОАЭ и сухопутный железнодорожный коридор из ОАЭ через Саудовскую Аравию, Иорданию и Израиль в Европу. План также предполагает расширение подводных коммуникаций и газопроводов, улучшение энергетических сетей и телекоммуникационных линий, развитие чистых технологий в энергетике и расширение доступа в интернет с целью обеспечения стабильности и безопасности между различными регионами.
Заявленная цель коридора Индия–Ближний Восток–Европа — развитие экономически эффективной трансграничной сети транспорта «корабль-поезд», способной дополнить существующие морские и автомобильные маршруты. Товары и услуги будут перемещаться между Индией, ОАЭ, Саудовской Аравией, Иорданией, Израилем и Европой обеспечивая устойчивость региональных цепочек поставок и большую доступность торговли.
Израилю в этом проекте отводится важнейшая роль ворот в Европу. Хотя Израиль и Иордания официально не являются соавторами декларации, значение Израиля определяется не только его геостратегическим расположением, но и его технологическими достижениями. Навыки, которые Израиль может предложить, имеют решающее значение для успеха проекта IMEC и стран-участниц.
Для Израиля идея регионального экономического и оборонного альянса не нова. Ещё в 2017 году Израиль Кац, ныне министр обороны, а в то время министр транспорта Израиля, разработал план под названием «Рельсы ради регионального мира». Он предусматривал соединение Саудовской Аравии, Иордании и Израиля с Европой. Его преемница на посту министра транспорта, Мири Регев, в 2021 году предложила схожий проект под названием «От Залива до Залива».
Тем, что сделало эту концепцию более чем просто мечтой, — стали Соглашения Авраама, приведшие к нормализации отношений Израиля с ОАЭ, Бахрейном и Марокко. Новые подходы способствовали постепенному продвижению к нормализации отношений и с Саудовской Аравией. Одним из знаков этого процесса стала выдача саудовскими властями разрешений израильским коммерческим авиакомпаниям пролетать над их территорией, что позволило экономить топливо и сократило время полета из Израиля в Африку и на Дальний Восток. Периодически также проводились встречи между израильскими и саудовскими чиновниками, включая «не совсем секретный» визит премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу к наследному принцу Мухаммаду бин Салману. Эти предварительные контакты привели к первым этапам сотрудничества в области безопасности и торговли.
Увы, террористическое вторжение, организованное ХАМАСом на юге Израиля 7 октября 2023 года, и последующая война с ХАМАСом прервали усилия по реализации экономического коридора.