Редко Живу Дома

Ждёте зиму? ❄️🟥

😳

С Днем работника транспорта!

🟢Праздник отмечается с 2020 года, он сплотил всех работников отрасли и стал еще одной доброй традицией в компании ОАО РЖД.

🌱Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.

🟥Ответственность, самоотдача, профессионализм, преданность своему делу — все это про железнодорожников.

🎉Поздравляем!

Правда?

Официальная страница общественной организации МОО "Железнодорожный транспорт" публикует информацию из истории железнодорожного транспорта. Приглашаем всех подписаться заинтересованных в данную группу! 🟥

Ссылка: https://vk.com/railwaytransport_info

Салонный вагон 1-го класса (протекционный), построенный в главных мастерских дороги в Ростове-на-Дону, 1896 г.
(С) Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации"
#Вагон #Салон #Ростов #1896 #Россия #История #ЦМЖТ
🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆

🤝Завершим этот день постом о правилах поведения около железнодорожных путей:

‼️Если вы фотографируете подвижной состав, не нужно гнаться за красивым кадром для фото, нужно позаботиться о своей безопасности и учесть, что вы не создаёте никаких помех безопасному движению поездов.

❌Запрещается играть в игры рядом с железной дорогой.

❌Запрещено ходить вдоль жд путей и через них, если это не предусмотрено переходом.

‼️Думайте головой своей хотя бы чуть-чуть, себя не жалко - пожалейте родственников и локомотивные бригады.

🛑 Немного искренней радости, новому поезду)

⚡️Немного о том как НЕ надо фотографировать поезда!

⚡️ Продолжается обкатка фирменного поезда "Аврора"

Автор: @maks19552009

💫Привет! Запускаю пробную рубрику "Интервью". Посты будут выходить в формате статьи, где мы с вами познакомимся с разными людьми, если конечно, вы поддержите это.

✨Сегодня у нас в гостях Алексей Владимирович, работающий в Московской Дирекции Скоростного Сообщения.
👨- спикер Алексей.
🚆- Интервьюер.

🚆Представьтесь, расскажите немного о себе.
👨Здравствуйте, я Савушкин Алексей Владимирович, мне 21 год. Закончил колледж Московского транспорта. Являюсь сотрудником компании ОАО РЖД и занимаю должность помощника машиниста электропоезда "Ласточка ". В своей должности я работаю 2 года.

🚆Почему именно железная дорога?
👨Для меня железнодорожный транспорт играет ключевую роль в моей жизни. Свист уходящего поезда, запах креозота на шпалах, мерный стук колес - всё это с детства манило меня к железной дороге. Неудержимое желание путешествовать, открывать новые горизонты и быть частью этого сложного механизма привело меня в профессию. Каждый рейс, каждый состав, каждая новая встреча - это страница в моей железнодорожной жизни. И с каждым годом я все больше убеждаюсь, что сделал правильный выбор, связав свою судьбу с дорогой из стали.

🚆Помните ли свой первый рейс?
👨Мой первый железнодорожный рейс проходил на Московском Центральном Кольце. В свою первую самостоятельную смену я очень волновался и понимал, что от меня зависит большая часть успешного следования поезда. Тогда я ощутил огромную ответственность в  своей жизни.

🚆МЦК или скоростное движение?
👨Если ставить в сравнение МЦК со скоростным сообщением, то могу сказать, что у каждого участка,есть свои плюсы и минусы. В данный момент я работаю на радиальном сообщении. Каждому своё.

🚆Как относитесь к молодому поколению, любящих железнодорожный транспорт?
👨Молодое поколение, проявляющее интерес к этой сфере, вселяет оптимизм.  Возможно, именно эти юноши и девушки в будущем станут инженерами, машинистами, проектировщиками, которые будут развивать и совершенствовать железнодорожную отрасль.  Важно поддерживать их стремление к знаниям, предоставлять доступ к информации и создавать условия для развития их талантов.  Ведь именно от новых поколений зависит будущее  всей транспортной системы.   Их энтузиазм и пытливый ум – залог прогресса и инноваций.

🚆Как Вы считаете, есть ли  будущее на этой специальности у женского пола?
 👨Стереотипы о профессиях постепенно уходят в прошлое.  Женщины всё чаще выбирают для себя специальности, которые раньше считались исключительно мужскими.  Управление поездом — сложная и ответственная задача, требующая высоких профессиональных навыков и выдержки.  Однако, девушки-машинисты с успехом доказывают, что могут справляться с этой работой не хуже мужчин.  Их целеустремленность и любовь к своей профессии  —  достойны уважения.

🚆Спасибо за ответы, желаем только зелёного и только прямо!

🤩М62- дизель поезд на электрической передаче. Тепловоз, локомотив,( 6-осный, 2-го типа). Выпускался на заводе "Луганский Теплостроительный Завод" (ЛГЗ). Страна производства:УССР во времена СССР. Выпускался с 1965-2001 год.Модификации:2М62,2М62У, 3М62У, ДМ62,3М62П, 2М62М, М62УК.
🟢3М62У-0058-Обычно в РЖД окрасе, но в этом году везет Поезд Деда Мороза на восток страны через всю страну чтобы с востока отправился поезд деда мороза, но с другим локомотивом. Приписка к ТЧЭ-30 Суоярви. Был построен в 1988 году и приписан к Окт. Жд.
🔴3М62У-0045-окрас:РЖД МЕДИЦИНА. Приписан к ТЧЭ-30 Суоярви к Окт. Жд.
Был сделан на Ворошиловградском Тепловозостроительном Заводе(ВТЗ).
👦4 августа был в Перми, Машинист поезда(Макс) перевозил его из Санкт-Петербурга в Хабаровск провезя его по БАМу.🟥🟥🟥
1️⃣Автор 3М62У-0058: @Matveiverx
2️⃣Автор 3М62У-0045: @pravalevo

Автор: @nikita37rus

Вот она наша Аврора 💙🥹

Автор : @mskbern12

❤️🟥

🙃

Доброе утро☕️
Подписчики всё продолжают радовать нас всех контентом! ( Даже нам стараться не приходится😄) 🟥

Автор: @Coniferousforest_198rus

Автор: @nikita37rus